04/08/21 16:31 04h4musG
>>972
マルチUｚeeeee
982:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 17:40 UFYGKDjt
＞ちょい前に出てきて、高さ的にもちょっと左に体傾ける
だ～か～ら～運転姿勢が悪いんだよ。
自分で作れ！
983:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 19:26 AGfeDDht
寒冷地仕様ってありますか？
984:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 19:33 1+a8gFiY
>>982
おまえ言ってることがよく分からんぞ。
煽るにしても文章整理してから煽ってくれよ。
面白いから一言。
オレが言ってるのは
左に傾けないとヒジが着かない（>>979）→高さが足りない（>>974）
てことだろ。
「高さが足りないのは運転姿勢が悪いせいだ」（>>975）と言っておきながら
今度は「左に傾けるたあ何事。やっぱり姿勢悪いじゃねぇか。」（>>982）と言ってる。
どうも「オレの姿勢が悪いから高さが足りなくなる」っていう最初の煽りは
訂正してくれたようだな。ありがとうよ。
で、最後に「自分で作れ」か。確かにそうだな。低いと思ってるんだから
自分で何とかするよ。ｗ
落ちます。
985:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 23:00 gtP+ucoq
>>984
横からレス失礼。
感情的な>982氏も悪いけど、スレの雰囲気等を読まず自分の欲求だけを吐き出すアナタも悪いような。
そもそもが、サイドブレーキが足踏み式で無く、あの位置に有る設計である限り、アナタの用途に足る
『アームレスト』なるものは搭載不可能なんです。
そしてスバルの走行性能設計思想から、サイドを足踏み式にすることはないでしょう。
上記の点はスバルの思想をそれなりに理解していれば自明なんですよ。
そして、車を運転する『姿勢』を考えるに、運転席にアームレストは不要。むしろ有害である。
といった考えを持つ人が、走行性能にもこだわりを持つスバル海苔には多いようです。勿論アウトバックでも。
そう言った『流れ』でもう八代目まで来たスレですから。
どうぞ相互理解に勤めた上、またいらっしゃってください。
因みに私は先代のターボ車海苔ですが、やはりアームレストの必要性など感じたことが有りません。
私の意見も主観に拠っているので、ＲＯＭな方々で、アームレストが必要だとの意見をお持ちの方、
おられましたらレス付けていただけますでしょうか。
＞ID:1+a8gFiY氏へ
別にアナタを攻撃してるわけでも何でも無く、ただ意見交換の場としてのこのスレに拠って発言させていただきました。
986:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 23:46 04h4musG
>>985
教養を感じます！
987:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 23:51 P3AA05tb
てか、>984ってば、自分に攻撃的なレスは全て同一人物による単独レスだとでも思ってるのかにゃん
988:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/21 23:54 SyT8jp2n
ｽﾊﾞﾙのｸﾙﾏってﾄﾖﾀのｽﾏｰﾄｷｰや
日産のｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰみたいなの､持ってないんでしょうか？
ｷｰは日常使うだけに便利そうだし､あれが今のｷｰﾚｽみたいに
近い将来ﾃﾞﾌｫになりそうなので設定欲しいなぁ…。
989:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 00:12 3g0wtGAY
オレも横ﾚｽ失礼
初期180SX→FD→初期ステージア→OBと乗り継ぎました。
家族などの絡みで途中からちょっと車種のニュアンス変わりましたが
基本的に走ることが好きで、乗り味重視で車選んでるつもりです。
ただ、ATワゴン２台乗って、正直アームレストはいると感じてます。
ドラポジ的にも昔から変わってないつもりですが、ATに乗ってると
左手がとても暇です。片手運転はｲｸﾅｲとか書かれてますが
前２台の時は左手はほとんどシフトノブの上にありました。
常にお仕事してたんで特に置き場に困ると言うこともなかったのですが
後半のAT２台では以前からの癖でシフトノブ上にある左手が
何か寂しいのです。暇なんだからちょっと落ち着きたいみたいな。
OBにはアームレスト不要とおっしゃる方も大勢いらっしゃるとは
思いますが、やっぱりアームレストがほしいと言う意見もあると思いますよ。
特にAT乗りの場合。もちろん姿勢を崩してアームレストに腕乗せるって
言うんじゃなく、姿勢良く乗った上でやっぱり左手が暇だということです。
あと、今回のOBになってからずいぶんと車の位置づけ変わってきてませんか？
レガやフォレと違ってなんか落ち着いてる感じがするのですが。
それもあってあった方がいいかなと思います。
まあ、サイドブレーキの位置により着かないというのは分かります。
でもデザイン上の問題だけなら何とかなるのではないでしょうか。
ただ、ここはメーカーへの要望スレでも何でもないのですから
意見が異なるからと言って「そんなの実現させる必要ないんじゃ。」
と言う必要もないのではないでしょうか。あったらいいなぁって言ってるだけで。
990:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 00:27 BSLpcvhZ
アームレストが付いているミニバン海苔ですが
実際に使ったこと無いなあ。それより、その分
シート幅をゆったり作ってﾎｽｲ。スバル車はどう？
991:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 07:41 p1m85SgY
>>989
元ＭＴ海苔で手持ち無沙汰なんだったら、ＡＴシフトレバー触ってりゃいいじゃん。
てか、漏れの経験上、デフォが片手運転の香具師って、ハンドル操作がON/OFFスイッチ
みたいな操作する香具師ばっかで待ち海苔で横に乗るのが苦痛な香具師ばっかだった。
ハンドルは基本的に両手で持て
992:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 07:53 UkioVber
>>989
左手が暇なら嫁さんのマムコでもいじってればいいんじゃないかと思います。
993:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 08:47 dO7SbP/W
アームレストだがＯＰ付けようと無かろうと高さ的には、全く問題なく出来てるよ。
シート高を最低位置まで下げればＯＰ無しでもアームレストとして使える。
問題は、長さが短いと言う事だ。
普通に肘を置いたら、その先端に肘が当たり落ち着いた体制が取れない。
994:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 09:23 3JjTvZ36
>>991
漏れもMTも乗ってるんで、アームレスト使ったこと無い。
特にアウトバックはけっこうマニュアルシフトも使うので
アームレストがついてると邪魔。
シートにアームレストがついてるフォレスターも乗ってたけど
かえって邪魔で邪魔でしかたがなかった。
欲しい人もいるだろうけどOPであってもかまわないけど、
それでメーカーの姿勢をどうこういうのもちょっとな。
サイドブレーキがアソコになる以上、アームレストを
前に出すのはきついんじゃないの？
結論：フォレのシートを中古で買って交換するべし。
995:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 10:15 unyjztyj
>>989
左手暇なんだったら、ハンドル持ってればいいじゃん。
力学上でも、一点支持より二点支持のほうが遥かに安定するものだし。
自分がいままでどんなに荒いハンドル操作をしてたかわかるよ。
996:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 10:23 94SXuZV+
997:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 10:24 94SXuZV+
998:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 10:25 94SXuZV+
999:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
04/08/22 10:25 L6FRIQ0C
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04/08/22 10:25 94SXuZV+
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