04/06/28 23:45 HgDKNxxO
>>812
一緒だ、私もサイレントハイパワーとEVC4
ホント加速とかってすぐ慣れちゃいますよねｗ
Aモードは通勤用で0.5程度、Bモードは1.0程度にしてます。
話変わりますが、近々エアクリ換えたいんですが
吸入効率とかは別によくて、乾式でトラブル報告少なそうなのって
どこのですかね？
ていうのも、こないだエアフロ掃除したら結構ベトベトした感じで
何かいい感じしなかったんですよ。BHのB型です。
04/06/28 23:45 HgDKNxxO
>>812
一緒だ、私もサイレントハイパワーとEVC4
ホント加速とかってすぐ慣れちゃいますよねｗ
Aモードは通勤用で0.5程度、Bモードは1.0程度にしてます。
話変わりますが、近々エアクリ換えたいんですが
吸入効率とかは別によくて、乾式でトラブル報告少なそうなのって
どこのですかね？
ていうのも、こないだエアフロ掃除したら結構ベトベトした感じで
何かいい感じしなかったんですよ。BHのB型です。