04/02/05 22:45 7/aJsJz4
ヤフオクでV35いもら完全ばら売りしてるの邪魔くせい！と思うのは俺だけか？
でもこれが無いとグッチで検索してもかなり寂しい結果となる。
間違いなぁ～い！
551:７７４ＲＲ
04/02/06 20:46 eeaFczLw
_, ,_ ﾊﾟｰﾝ
（ ‘д‘）
⊂彡☆))Д´） >>544
552:７７４ＲＲ
04/02/07 05:01 CdImeAYo
ルマン３乗りです。
この前、フロントフォークＯＨしたら劇的に乗りやすくなった。
リアサスペンションを交換したいのだが、オーリンズだと３６ｐってのが適合みたいだけど、
別体タンクが、派手そうだな・・・ 36eってのはつくのかな、
今ついてるのは、コニです。（純正パイオリ、オイル駄々漏れして交換）
参考までに、皆さんはどんなのつけてます？
553:544
04/02/07 07:57 QJXPMaRe
>>551
ご苦労さん
554:７７４ＲＲ
04/02/07 08:06 IqyHXqlm
ブレバはほんとに売ってるのか？
555:５５２
04/02/07 08:45 CdImeAYo
>>552
自己レス訂正、ルマン３のリアサスは、マルゾッキが純正でした
556:７７４ＲＲ
04/02/07 09:40 bsW0ajg7
３６Ｐと同じサイズの３６Ｅはジャストフィット。
受注生産。
557:７７４ＲＲ
04/02/07 10:37 rd9hbBJK
来年ぐらいに市販される？レーサータイプのコンセプトマシンの名前、なんでしたっけ？
市販されたら、やっぱ４００万ぐらいするんでしょうかね・・・。
558:７７４ＲＲ
04/02/07 11:23 qXG0zMgq
>>557
MGS-01
市販バージョンは２００満前後じゃねーの？
559:７７４ＲＲ
04/02/07 14:40 yLqG7QSi
みんな日経Clickの表紙に気がついてるか？
560:７７４ＲＲ
04/02/07 22:01 a/PCXchN
＞５５９ なんだそれ？ 教えてたもれ。
561:７７４ＲＲ
04/02/07 22:05 a/PCXchN
見た。もしかしてグッチか？
562:７７４ＲＲ
04/02/07 22:35 yLqG7QSi
ＥＶだべ。
563:774RR
04/02/08 17:25 qsXIC02Q
日本入荷予定のMGS-01は完売してるよ。
価格未定だけどね。
564:７７４ＲＲ
04/02/08 21:16 xNVOV8/f
完売たってねえ、日本向けは１台だけだもの
その１台も発売前に完売ってどうなってるのＦ田は(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
565:７７４ＲＲ
04/02/08 22:22 UxOTuE3p
ごめんなさい。
566:７７４ＲＲ
04/02/08 22:33 UkTDmtLs
それはコルサですよね。
ストリート仕様は普通に入荷するのでは？
567:７７４ＲＲ
04/02/09 18:02 U4pRvJ1S
ほうほう。
568:７７４ＲＲ
04/02/09 20:01 2bApywPD
「道」のザンパノが乗ってたのはGUZZI？
569:７７４ＲＲ
04/02/09 22:24 U4pRvJ1S
ダーティー・ハリー２のお巡りが乗っていたのがＧＵＺＺＩ．
570:７７４ＲＲ
04/02/09 22:32 Io8JKEa0
海に落ちるときに乗っていたのはGUZZI？
571:７７４ＲＲ
04/02/10 09:43 rMbxx5Vw
「ラッシュアワー」でジャッキーが奪ったバイクは1100sport
572:744RR
04/02/10 16:08 wG7whdZi
MGS-01・・・・・ 4台も入ってくるっちゅうねん。
573:７７４ＲＲ
04/02/10 18:19 SlpAW+1R
>>570 そう。Ｖ７スペシャルのＰ仕様。
ハリーが乗っているのはＴＲＩＵＭＰＨ．
もっといえば、旧『ミニミニ大作戦』の中でトリノ市内で
ＭＩＮＩを追いかけているのはファルコーネのＰ仕様。
おたくネタでスマンな。
574:774RR
04/02/10 20:03 JVmfFWu+
>>573
いや、面白いからどんどん書いてください。
575:７７４ＲＲ
04/02/10 21:10 a/uOtO/D
今、カーグラＴＶ（ＢＳ朝日）でバイク特集やってる
576:575
04/02/10 21:38 a/uOtO/D
「意外なクルマが一位になった」と言って、アンケートで一番になったバイクは名前が発表されなかった...
577:７７４ＲＲ
04/02/12 01:22 6sI7WnDv
ちょいと質問ですが、MAGNIスフィーダ1000の相場ってどれくらいかな？
つーかMAGNIは相場があってないようなもの？
578:７７４ＲＲ
04/02/12 08:23 8fnzIowS
まあ50万ぐらいの素材を買って150万ぐらいでフルレストアでしょう
キャブもばらさなければまずいだろうし 部品なかなか来ないよ
579:７７４ＲＲ
04/02/12 18:13 Z9SU+3EG
>>577 ヤフオクのヤツの事をいっているのかい？アレは高いぞ。
580:７７４ＲＲ
04/02/12 18:37 x5OgaRMH
>>577
スフィーダ1000はなかなか市場に出てこない
欲しいんだったらヤフオクで落札するしかないな
この板に来てる連中なら、７０万位じゃないと入札しないんだろうけどな
581:７７４ＲＲ
04/02/12 20:26 qGFt0HBf
ヤフオクのはどうみても高杉
オーナーが秘密主義で、あとのトラブルも心配
582:７７４ＲＲ
04/02/13 11:07 wBm+RRTw
オークションを通信販売のように考えてる輩が最近多いよな
まあマーニと言うだけで値段上がるんだろうけど
妥当に考えても50が良いとこでしょう
皆パーツは欲しがってるんで ばらして売った方が金になるかも
583:７７４ＲＲ
04/02/13 11:26 e7nMS0eL
Ｖ７スポルト欲しいんだけど、どーやって探すの？ヤフオクなんかじゃでてこないし。
近くにショップもないし。
584:７７４ＲＲ
04/02/13 11:51 wBm+RRTw
ここで聞いてみたら
URLﾘﾝｸ(ha.sakura.ne.jp)
海外からベース車両を安く仕入れて自分のプランに合わせて
レストアするのも楽しい それなりの外観でも中身はわからない
高額な中古車は危だよ
585:７７４ＲＲ
04/02/13 11:54 wBm+RRTw
追伸 アルチュ－ロやスフィーダは
フレームのクラックに要注意！！
586:７７４ＲＲ
04/02/13 12:15 DjYPq9qJ
F田で1000Sが出てるけど高杉!!
幾ら人気車だからってさー、\750,000はないんじゃないの？
委託料分があるにしても、あれだと\700,000は絶対にいかな
いと思う。結局あとで手を入れなきゃなんないんだし。
売れずに60万円台の前半まで値が下がる方に1000点。
ちなみにcorsaもボリ過ぎだ!!!
587:５８３
04/02/13 12:23 e7nMS0eL
＞＞５８４
ありがとございます。やぱり輸入ですか・・・
588:７７４ＲＲ
04/02/13 13:41 wBm+RRTw
>>583 健闘を祈ります
1000Sでその値段出すんならルマン手に入るよな～
F田はいつも返事が遅くてハッキリしない ハァ～鬱
589:７７４ＲＲ
04/02/13 16:05 ALvoNMqK
1000ｓ、極上なら750000で買います
今から福田のｈｐ見てみます。
590:７７４ＲＲ
04/02/13 16:09 ALvoNMqK
見てきました、ボロでしたね。
がっかりです。
591:７７４ＲＲ
04/02/13 18:18 h4u2bEjb
綺麗にするまでが大変そうだよ。
592:７７４ＲＲ
04/02/13 23:14 hzSXctpw
ボロ1000S買えない
というか、触手が伸びない
1000Sが７５万というのは、一瞬興奮したのだが
593:774RR
04/02/14 03:48 tKU1tPB4
いまのV11系ってすごく、いいよ（＾＾）
1000S ってそんなに 魅力？？？
それとも、金ない＝中古＝1000S の式図？
594:７７４ＲＲ
04/02/14 06:28 P++mLnKE
釣られるもんか！
595:７７４ＲＲ
04/02/14 07:39 PQxxZB54
Ｖ１１系はホントにいいよね
でも、やっぱりダサいんだよね ルマン１０００に通じるものがある
よくできているのにカッコ悪い
色々名前と外装をチョロっと変えてたくさん出しているけど
みぃ～んな同じなのに気が付かないのかな？
乗っている人も「よくわかんないけど、外車だから買っちゃった えへへ」みたいな
なぜかアキバ系みたいな人が多いのはどうして？
以上 関東圏の話でした スマソ
596:７７４ＲＲ
04/02/14 07:50 Q/qwlAWt
萌え画像を集めるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(honobono板)
597:７７４ＲＲ
04/02/14 08:23 BlNu7nNU
>>595 金ない＝中古＝1000S の式図？
いや、中古ならV11の初期型なら60万円からだぞ。
寧ろ貧乏人にこそ，V11初期型リコール済みをお勧め。
>>597 みぃ～んな同じなのに気が付かないのかな？
気が付いてるでしょ？だから全然売れてないじゃん。
スクーラとか、いまだに2002の新車が残ってるんだから。
薔薇ビオなんか殆ど仕入れてないらしいよ。
598:７７４ＲＲ
04/02/14 09:16 yBOvRc/w
ブレバって48psしかないって本当？
599:７７４ＲＲ
04/02/14 09:21 t1wEkJ2k
グリソまだぁ？
600:774RR
04/02/14 10:01 tKU1tPB4
う～む～・・・
初期V11と現行V11は全然別物なんだけどな～
フレームのネック周り、ガソリンタンク、インジェクション等
ルマンやスクーラのエンジンフィーリングも別物ですから。
私はバラビオを評価しております。
追伸：どうしようもない不良在庫で値崩れおこしてる
ドカジャパン。
601:７７４ＲＲ
04/02/14 10:24 X2DjBXb9
750S、750S3ｶｺｲｲ
それに似せた1000Sもなかなか
602:OHV２バルブ
04/02/14 11:11 XnG6OGWa
>>595
＞乗っている人も「よくわかんないけど、外車だから買っちゃった えへへ」みたいな
＞なぜかアキバ系みたいな人が多いのはどうして？
激しく同意
キモヲタ愚痴海苔が増えた。
でもV11が良くなったのは２００３モデルから
それ以前のはちょっとね。
まー、ヲタには区別つかんだろうがｗ
603:７７４ＲＲ
04/02/14 11:29 99nYTDVy
グッチももっとハイパワーモデルを作ればいいのにな。
ドカだって水冷と空冷の住み分けが出来てる訳だし
格好は速そうなのに、実際はそうでもないってところがね。
ルマン時代の最高速２００ｋｍ弱の時代なら十分だろうけど
今時の250ｋｍ巡航が楽勝なバイクから乗り換えると
激しくツマラン。俺の1100スポルトもメーターは260ｋｍまであるけど
実際はメーターで220がいいとこ。ＤＯＨＣとまではいかなくても
せめて水冷のOHＣで尖がったバージョンでもあればと思う。
604:７７４ＲＲ
04/02/14 11:47 pUwOyQOn
どこで走らせるん？
605:７７４ＲＲ
04/02/14 14:08 XnG6OGWa
>>603
絶対スピードにしか価値を見いだせないオコサマは
愚痴に乗らんでよろしｗ
606:７７４ＲＲ
04/02/14 14:24 DRFa/wUh
＞６００さま
そういうディテールじゃなくて、バイクの「質」というか、雰囲気がないというか・・・
綺麗にはできているんですけどね・・・スンマセン
＞６０３さま
最高速なんて、まあＶツィンなら２００も出りゃ充分と思うとります。
２５０ｋｍ巡航など国産マルチにお任せいたします。
ＭＧＳ－０１が発売されたらそそられますが・・・
607:５８３
04/02/14 15:55 E9Bc7a2c
Ｖ１１とか欲しいと思わん。いいバイクなのは分かるんだけど。
現行車なら国産のほうが欲しいバイクがいっぱいある。
1000sとか750s3とかV7とかはイイ！
608:７７４ＲＲ
04/02/14 16:09 cAuTqoZ/
ＭＧＳ－０１もＧＲＩＳＯもいいけど、それこそ１０００Ｓ・７５０Ｓ３・Ｖ７とかの復刻版の方がよっぽど現ユーザーにも売れるし、新規ユーザーの獲得にもなるんじゃないかい？
もうちょっと時代を考えたマーケティングをしてほしいもんだ。
609:７７４ＲＲ
04/02/14 16:17 /07ITm/T
>>604
人に聞く前に練習しな。このアホがw
610:７７４ＲＲ
04/02/14 16:51 Nv+RsWjw
最高速や、高速巡航能力だけでバイクを選ぶのなら
ＧＵＺＺＩの存在意義は今は苦しい。
でも何故ゆえに今まで生き残ってこれたか。
もう少しいろんな楽しみを覚えたほうが、豊かだと思うが。
なぁ、>>609君よ。
611:774RR
04/02/14 16:59 RzOyqu4b
>>608
そんなの出しても買うのは極一部のマニアだけだろ。新規ユーザーなんか付かんよ。
まあ復刻版はマジでほしいから予約限定とかで作って欲しいけどね。
現にヨーロッパではブレヴァ売れてるし、アメリカはストーンが根強いから日本マーケットだけが
迷走してる感じはあるが。
612:５８３
04/02/14 17:55 E9Bc7a2c
>>611
>そんなの出しても買うのは極一部のマニアだけだろ。新規ユーザーなんか付かんよ。
そーでもないかも。実際漏れは全然グッチの事知らんし、ただ単純に写真でｶｺｲｲと思っただけ。
ﾎﾝﾓﾝ見たことない。
ﾄﾞｶも最近、ﾎﾟｰﾙﾅﾝﾄｶとか750ssとかネオレトロなの発表したときはマジｶｺｲｲと思った。
613:７７４ＲＲ
04/02/14 17:56 pwFcV3m4
まぁヨーロッパでも結局一番人気があるのは日本製リッターな訳だが。
速い方が楽しいってのは、まごうことなき事実だろ。
グッチと国産マルチを乗り分けてる俺には、どっちも楽しいバイクだが
速さ（加速力）で得られる快感ってのはグッチには無いもんな。
直進性の高さによる高速巡航もマッタリとした速度域で楽しむにはいいが
国産マルチの刹那的までのスピードの魔力も捨てがたい。
お上品に走るのもいいけど時には無茶もしたくなるってもんよ。
614:774RR
04/02/14 18:16 EeS70dFt
しかし どこぞのBBS （ぐｘち ふぁん）より
盛り上がってるぞ このBBS（＾＾；）
615:７７４ＲＲ
04/02/14 18:29 Nv+RsWjw
>>583 欲しいのなら本物を探しなさいナ。
それによっていい思いも、嫌な思いも出来るだろうに。
ＧＵＺＺＩのことを何にも知らないならば、
きっといい勉強になるよ。探すだけでもね。
７５０Ｓ，７５０Ｓ３は何処にも逃げないよ。
616:７７４ＲＲ
04/02/14 18:33 nzQWxrBE
>>>６１１
もちろん日本マーケットの話でっせ。
だいたいＧＵＺＺＩそのものがマニアックというか、日本じゃ狭い市場なんだからさ。
それに別にＧＵＺＺＩのみについて日本市場が迷走している訳じゃないだろ？
ヨーロッパでブレヴァ、アメリカでストーンが売れているから何だって？
で、それが日本で売れるわけ？
な～んてな。スマンな。
俺は単純にそこら辺のカスタム屋が作るんじゃなく、メーカーが作る「しっかりとしたネオレトロなモデル」が欲しいだけ。
結構、今はそんな時代なんじゃないの？
617:７７４ＲＲ
04/02/14 19:07 X2DjBXb9
>メーカーが作る「しっかりとしたネオレトロなモデル」
か...
（俺もバランスの崩れたカスタムバイクは嫌）
V11が出たころはそんな感じのモデルも出るのかなと思ったけど
アプリリア傘下になってからは、ネオレトロ感はほどほどのルマ
ン、TENNIまでしか作らないかな
618:７７４ＲＲ
04/02/14 19:38 /07ITm/T
>>610
>でも何故ゆえに今まで生き残ってこれたか。
（爆）イタリアの産業構造のおかげだろ。
もっとも今でも自立経営できているわけではないがなW
「独創性、乗り味、歴史性が...」ってな、甘ったれた一般論でも言いはじめるつもりかい？
そんなもんは多かれ少なかれどんなメーカーにもあんだよ。
>>もう少しいろんな楽しみを覚えたほうが、豊かだと思うが。
はぁ？その言葉そっくりそのまま返すわ。
もう少し腕を磨いて、まともに走る楽しみでも憶えてみたらどうだい？
619:774RR
04/02/14 20:10 RzOyqu4b
>>616
「復刻版」から「しっかりとしたネオレトロなモデル」に変わったか…まあよし。
おれもドゥカが展示したネオクラシコのモデルにはすごくひかれたな。こんなスタイルで
グッチを出してくれればなぁ。
620:７７４ＲＲ
04/02/14 20:47 6TTMfBs5
>>618 そんな上手な貴方と一緒に走ってみたいな。
甘ったれた一般論も話してみたいね。
がっかりさせるなよ、小僧。
621:７７４ＲＲ
04/02/14 21:09 XnG6OGWa
子供が一匹紛れ込んでるｽﾚはここでつかｗ
622:７７４ＲＲ
04/02/14 21:12 DfKen7yp
＞＞６１９
まあ、言い方は変えたが同じ意味のつもりだよ。
俺もＧＵＺＺＩがそんなことをやってくれないかと密かに期待しているんだけどね。
取り合えず、広報用のショーモデルでもいいんだけどな・・・
623:７７４ＲＲ
04/02/14 21:47 1Wh4fUSD
URLﾘﾝｸ(bike.hazukicchi.net)
624:７７４ＲＲ
04/02/14 21:49 bciFAvd5
＞＞621
お前だろ？
まだ言葉もまともにしゃべれんらしいな（w
625:７７４ＲＲ
04/02/14 22:03 XA23nreR
レベル低いなこのスレ・・・バイクもライダーも
626:７７４ＲＲ
04/02/14 22:39 JZWf5HBu
こういった展開になると、必ず>６２５みたいな事を言うやつが出てくる。
悔しいのはわかるが、大人気ないから止めとけ。
627:７７４ＲＲ
04/02/14 22:40 uWK3UykK
ビックマシンの3月号112P、ブレバの価格がキャンペーン価格終了で
4月より１０３ﾏｿだそうでし。
大丈夫？
628:７７４ＲＲ
04/02/15 00:28 FixWUq4R
ブレヴァが１０３万たァ舐めてるとしか思えんな。
どうせF田が勝手に決めてるんだろ？せいぜい
758,000円がいいとこだろ。適正価格ってのがあるよな。
今の時代外車だからって特別な事はないのにな。
629:７７４ＲＲ
04/02/15 00:59 yz7wLmLG
レプリカブームが無惨に終焉したことに気付いてないバカがいる
630:７７４ＲＲ
04/02/15 01:21 kkjJ7UYk
こうユーロが高くてはな。
ブレバ１０３万ですか。。
受注輸入になるだろう。
631:７７４ＲＲ
04/02/15 01:34 MDb4ny0E
グッチはこの数１０年来、慢性的に自立存続さえままならない事を知らないパーがいるな。
同時にロクな技術開発もできず、この場に及ぶと半ば開き直り。
ダメなコンストラクター（企業）の典型であることはEUの業界評価でも自明の理。
632:７７４ＲＲ
04/02/15 02:15 vWAGQw/x
URLﾘﾝｸ(www.kochi-jp.com)
長崎で1100SPORT inj売ってるやつがいるけど、調子どうなんだろ
検なし、不調で、この値段てことはねえよなあ
633:７７４ＲＲ
04/02/15 07:20 KjlBYIrR
>>631
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
＞この場に及ぶと
この期におよんで
と言いたかったのかな？ 日本語ベンキョし直して来いよ、小僧ｗ
ついでに
constructor
が「企業」だって？ｗ
英語も落第だな。辞書で意味引き直せ
こういうバカが、背伸びして「自立存続」とか「EU」とかいう単語をちりばめると惨めなだけ
藻前はチャリでも乗ってろｗ
634:７７４ＲＲ
04/02/15 08:23 kkjJ7UYk
「この場に及ぶ」という日本語はちゃんとあるぞ。
635:７７４ＲＲ
04/02/15 08:57 2y+zp+Gk
>>633に激しく同意
＞６３１って、このスレで時々まともそうなことを言って実は悲しい程ハズしているやつだろ？
他人の書き込みに一生懸命論理的に反論しているつもりが「話の意図違い」に気が付いていない。
すこ～しカスっているだけに尚更笑える。もしかして本当に若いのか？３０前後かい？
そうじゃなかったらシッタカのコスプレオヤジだろ？
まあ「この場に及ぶ」という言葉はあるから安心しな。
今日もいい天気だ。楽しくやろうぜ。
636:７７４ＲＲ
04/02/15 09:04 xbWD4B/H
>633みたいに「言葉の揚げ足取り」に終始して相手を貶めようとするやつは
必ず居るけど、結局有効な反論になってないんだよね。そりゃそうだ、揚げ足取りに
夢中になってるだけで肝心の内容に対する反論が無いんだもの。
日本語云々言う前に自分の文章を読み返してみたほうがいいな。
ツマラン揚げ足取りをすると言う事は、相手の意見に対する反論が見出せず
仕方ないから個人攻撃に走りましたって事を証明するだけだよ？
それ位のことも判らんのかな？
637:７７４ＲＲ
04/02/15 09:23 yCQ0bbgv
なんか、さびしいインターネッツですね
638:７７４ＲＲ
04/02/15 11:23 GhxMtNvY
あぁ、今朝もたくさん走れて気持ちよかった。
新品タイヤは気分いいや。
キーボードに向かっているよりも、
走ってきた方が数段面白いよ。
639:７７４ＲＲ
04/02/15 12:23 MNsyLRt4
そうかなあ
キーボードに向かっている方がおもしろいでしょ でなかったら２ｃｈに来ない方がいいよ
640:７７４ＲＲ
04/02/15 12:32 A6VOLkV7
楽しい話しようよ。せっかくのグッチ板なんだから。
昨日、王子のあたりで白バイに捕まってたグッチいたな。ｶﾜｲｿｳ
その他にも白バイが3,4台いて、そこらのﾔﾂみんな捕まってた。
200mぐらいの間にだよ。ﾋﾄﾞくねぇ？
どんな運転しててもｲﾁｬﾓﾝで捕まるからな、バイクは。
全然楽しくない話だな。
641:７７４ＲＲ
04/02/15 15:37 qk7Q+w6n
バラビオのポジションってどうですか？
日本の峠道ならバラビオのほうが
楽に操れそうな気がするのですが
ｵｰﾅｰさんのご意見聞きたいです。
642:７７４ＲＲ
04/02/15 16:17 QiDqjFp3
>>639 バイク糊かい？
643:７７４ＲＲ
04/02/15 17:58 mOEauRx1
オレも636におおむね同意。
633の滑った必死さ具合がなかなか滑稽でした。
644:７７４ＲＲ
04/02/15 18:52 3P0a68e2
で、悔しくてしょうがない>633が、「本当にグッチ乗ってんのか？」とか
「実際に峠で一緒に走ってみたいですなｗ」などと必死に矛先を
かわそうとするわけで。これも定番のパターンだね。
645:７７４ＲＲ
04/02/15 18:59 LKZg/MMN
「コンストラクター」と「企業」を同列に扱う場合はままあり得ます。
ことに業界やカテゴリがあらかじめ特定されている場合においては特に珍しい事ではありません。
製造者→メーカー→企業、を意味する場合は非常に多いですから。
これは英語圏でも国内においても同様です。
最近は「コンストラクター企業」なる言葉さえありますね。
マーケティングの現場などではよく使われます。
646:７７４ＲＲ
04/02/15 20:14 3MbCLK0F
オイル換えなきゃなぁ。
ま、もう少し暖かくなったらとしますか。
647:ballabio
04/02/15 20:18 1mcvxHxm
５月ごろにバラビオを購入予定出ております。
販売店でバラビオ見た時に’ピーン’と来たんです。
フレームマウントのシングルカウル。
無くなったチジミ塗装。
INJスロットルの２本引き。
太めのグリップ。
質感のよいバーハンドル。
などなど
福田さんの試乗会で初期がたV11以来の
試乗をしたんですよ！ これが最高！
俺はニッホンはやはりバーハンドルって痛感しました
やっぱ楽だし スクリーンやタンクに流れる景色が最高ですし
高速もスクーラよりも前に出たスクーンによるウインドプロテクトにより
こうか大であります。
まぁ～ 私はV11の完成型って思ってますから、買いますよ（＾＾）
GUZZI馬鹿ですハイ。
648:ぐっちい
04/02/15 20:58 Qm1wyBWk
ブレヴァに乗ってます。
のんびり走りたい私にはとってもいいバイクです。
値段的には国産より高いけど、高いだけに手を抜いていない
つくりしてるなぁ～って思ってます。
レディースシートも女の私には嬉しい。
ブレヴァに乗るまではモトグッチっていうメーカー
さえ知らなかったけど、今はすっかりモトグッチに
はまってます。
649:７７４ＲＲ
04/02/15 21:48 61Yu1rgD
>648さま
これからもずっとグッチに乗り続けて下さい。
650:ballabio
04/02/15 22:59 1mcvxHxm
ちなみにGUZZI 二台所有しており
バラビオにて三台目になります。
Guzziのりの 健全なBBSにしましょう！
651:７７４ＲＲ
04/02/16 00:00 sELBoVZ+
コテハンは止めろ。荒れる元だからな。それに２ちゃんに
健全さなんか求めるな、煽り叩きに罵詈雑言、なんでもありだから
逆に本音が聞けるんだ。匿名であることの意味がわからないやつは
ＭＬでもやってろよ。
652:７７４ＲＲ
04/02/16 00:59 lhSY8wKa
633,635はお笑い芸人コンビか？
なら、香ばしいの通り越して、素質あるわ。
も～、笑った笑った。
ある意味、あんがと。
653:７７４ＲＲ
04/02/16 01:40 VoS29vuN
ブレバは確かに高すぎだよね、実際に走ってるのも見ないし
ブレバの1100？なんかBMWぽいし やっぱりシャフトを極めていくと
スイングアームはあんな形がいいのかな？
伝統も大切だとは思うけど
技術屋として経験が邪魔して素直になれず向上心を無くし
「これでいいのだ！」とお仕着せで仕事してると事業としては失敗すると思う
グッチはあの無骨なエンジンと流麗なボディワークの融合が魅力
ボッテリした奴はどうもな
654:７７４ＲＲ
04/02/16 10:47 36sMaOab
ﾊﾞﾗビオのトップブリッジとハンドルポストとハンドル
でいくらするかな？俺もアプﾊﾝの方がいい
655:７７４ＲＲ
04/02/16 11:43 gL/XAum7
高いと思うよ ワンオフでバーハンクランプ作ったほうが安いと思う
多分２～３ヶ月待ちだろうし
656:７７４ＲＲ
04/02/16 11:49 Q+Gg2Tq+
>>578～582
遅れましたがレスありが㌧です。
ちなみにヤフオクに出ているヤツの話ではないです。
知り合いでMAGNI売りたいと言っている人がいましたので…。
そんでやっぱし100マソ以上は高いんですね。
657:７７４ＲＲ
04/02/16 13:57 gaqAOsJ2
>>653
>技術屋として経験が邪魔して素直になれず向上心を無くし
これって扱ってるショップの事？それとも会社の事？
まあどっちもあてはまるかな しかしゲッツイから引抜やったんで
新しい理論も取り入れられて行くだろう
ゲッツイ＆ブリアンみたいなのが量産されて安くなると良いな
658:７７４ＲＲ
04/02/16 15:36 f6pIUtAW
>>ballabio
バラビオよりカフェスポルトのほうがいいんじゃない？
少しは、いろんなとこ対策済みなんじゃないの？
659:７７４ＲＲ
04/02/16 15:38 36sMaOab
一緒だろ？オーリン以外
660:７７４ＲＲ
04/02/16 16:11 f6pIUtAW
>>659
そーなの？失礼シタ。
でも、オーリン入れたからってどーして名前が変わるのかね？
そんなのばっかじゃん。やたら限定とか多いし。
卑しさ全開だな、グッチは。
661:７７４ＲＲ
04/02/16 16:30 gaqAOsJ2
まあね、ショックの色で決めるようなアンポンタンも実際居るんだよ
662:平木尚里
04/02/16 17:39 uCEWIDWD
創業以来80年間、何度となく経営危機に遭遇してきたMOTO GUZZI
ええ、もちろん経営危機も伝統ですよ
663:７７４ＲＲ
04/02/16 19:19 N/lzDp2S
>>661
オーリンズがいいとか抜かす香具師に限って、サーキット走ったこともないという罠ｗ
664:ballabio
04/02/16 19:27 FS5H7X+K
いィ～んじゃない 名前変わっても
他社でもアルファベット入れるでしょう！
それと・オ・ン・ナ・シ・
限定ね・・・ 福田の表現でしゃ～
665:７７４ＲＲ
04/02/16 19:31 wnXMdfLO
>>663 すぐサーキットを出す悪いくせ。ｗ
公道でも充分わかるだろうに！
666:774RR
04/02/16 19:35 FS5H7X+K
>>663
へ～スゲー！
サーキットでオーリンズやショーワの履き比べしたこと
あるんや。 しかも同じバイクで・・・・
あんたスゴイネ。
667:７７４ＲＲ
04/02/16 20:35 6IJNKlBb
お前らガキかい・・
668:７７４ＲＲ
04/02/16 21:49 7MOfDAgY
チェンタウロ買いました。
本当は１０００ｓが欲しかったんだけどね。
乗ってみたら結構イイネ。
V１１より好きだな。
ＯＨＣって話題にならない様だけど
人気無いのかな。
マイナー×２のバイク。
669:７７４ＲＲ
04/02/16 22:15 wnXMdfLO
ｽﾏｿ｡
670:774RR
04/02/16 22:41 FS5H7X+K
ワルギはないけど、
だめだめ、なんだよそのOHC系
デザインに惚れて下さい。
671:７７４ＲＲ
04/02/16 23:08 T0F0SV2B
本当にグッチ乗りは程度が低いな
御託並べる前にバイク乗れ
672:７７４ＲＲ
04/02/16 23:26 KhaVOPG2
いえ、俺もですね。結構前に、デイトナRSの出物がありまして
某有名ショップに伺ったんですが。売ってる本人（ショップ）に
「正直お勧めはしません。どうしても欲しいという人向けです。」
って言われちゃった。正直な店だな。
673:７７４ＲＲ
04/02/16 23:33 nps1IwsK
>>672
バイクって売り物だよな、ワロタｗ
デイトナほすぃな
674:７７４RR
04/02/16 23:41 FS5H7X+K
>>671さん
ホント、グッツィしらへんね（－－；）
・・・ところでアンタのグッツィは何乗ってんの
答えてよ。
答えらへんと思うわ。 ち○かすやろう。
675:７７４ＲＲ
04/02/17 00:46 P862R8VR
( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
子供ばかりのｽﾚｗ
676:７７４ＲＲ
04/02/17 00:59 oDk9SOVI
>668
いいねっ！チェンタ。俺1100スポルトでグッチに乗り始めたけど
チェンタも激しく欲しかった時期がある。
677:７７４ＲＲ
04/02/17 08:36 N/6fu8NV
>>672
スモールツインの4バルブモデルを探してると言うと...
同じようなことを言われる
678:７７４ＲＲ
04/02/17 09:22 fDyN9UzI
>>677
スモールツインはダメでしょう。チェンタとかデイトナのＯＨＣとは違うもん。
ＯＨＶの４バルブなんだよ。全然ダメ。
679:ぐっちい
04/02/17 10:41 jrOruWH2
>>653
ブレヴァって高いけど、去年日本に入ってきた分は
完売したってF田の人が言ってたよ。
ただ単に日本に入ってきた台数が少なかっただけかな。
私の場合、ブレヴァを見かけないというよりモトグッチ
自体見たことがない。
唯一、あるサーキットでの走行会でマーニ海苔の方と
話したことあるくらいかなぁ・・・。
680:７７４ＲＲ
04/02/17 11:53 Vh20nfhR
完売かもしれないけど、ショップが買っただけです
店頭在庫です 誰か買って！
681:７７４ＲＲ
04/02/17 14:24 yO/TCI7E
>>679
マーニのほうが希少だぞ。
682:７７４ＲＲ
04/02/17 19:08 ffF8wGE3
ブレヴァは汗クサくないとこが良い。
683:７７４ＲＲ
04/02/17 19:45 N/6fu8NV
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
これいいよな
俺のグッジーに入れたいぜ
684:７７４ＲＲ
04/02/17 21:35 eVXaUJvj
入れたくてもラジエターないもんナ。
金魚ばちにでも入れるか。
685:７７４ＲＲ
04/02/17 22:07 LNGHW/U8
性能だけなら駄目バイクだと思うが
趣味で乗るなら良いと思うな。
バイクなんて、そんな物だし。
気楽に乗れる奴が欲しくなる時があるよ。
ツーリング用
峠用
蔦や用 とかね。
686:７７４ＲＲ
04/02/17 23:00 LiuLd6cJ
今頃蒸し返すようだが、
V11に乗ってる人にアキバ系みたいな人が多い、
じゃなくて、
V11に乗ってるとアキバ系に見える、
なのかも、とふと思った。
同じ人がカルフォルニアとかに乗ってたら、
案外普通に見えたりしてな。
ファッションみたいなもんだしね。
V11が悪い訳では無くて、着こなしが難しいんじゃなかろーか。
687:７７４ＲＲ
04/02/18 00:30 qHczheyw
>>686
だからバイクに無知なヲタが買うんだってばｗ
688:７７４ＲＲ
04/02/18 00:48 83r7+I7V
今どきの若い奴は、殺伐ブサイク系でないとヲタっぽいって言われるんじゃないの？
V11にどんな奴が乗ってるか知らないけどさ、オジサン以外に
689:７７４ＲＲ
04/02/18 07:39 0M4bfblg
Ｖ１１乗りに罪は無い。Ｖ１１自体に問題がある。以下欠点。
１ なんかデブい。タンクやマフラーが太く丸く末端肥大気味
２ 色が変。ビビッドともいえるが逆に言うと「アニメ塗り」な色合い。
俺にはこの2大要素がＶ１１をダサくしているところだと思う。
イタ車ならではのデザインオリエンテッドな部分が感じられないんだよね。
690:７７４ＲＲ
04/02/18 08:14 vKUrJzp9
>>689 禿同
全然Ｖ７を彷彿させるデザインじゃないね。
何年か前の国産のデザインを追っかけてるｶﾝｼﾞ。
1000ルマンなんてよくﾆﾝｼﾞｬと間違われるっていうし、1100ｽﾎﾟﾙﾄの異型ﾗｲﾄなんかも
国産っぽいし。
日本市場が大事なのは分かるけど、ﾎﾟﾘｼｰなさすぎじゃね？
って言うか、自尊心がないのかね？
691:７７４ＲＲ
04/02/18 09:14 3JQUw1qF
そうか？
日本のデブの懐古主義だけの馬鹿なオッサンたちに迎合するより
なんぼかポリシーあると思うぞ。
「うちはこれで良いんです」
ってな感じか
692:７７４ＲＲ
04/02/18 09:41 Dv6DNH07
これで良いと言うポリシーは無い罠
MGSなんてエンジンだけグッチと言う感じだしな
V7や850ルマン、1100sportとV11が違うのはあのぼってりしたタンクでしょ
693:７７４ＲＲ
04/02/18 09:47 vKUrJzp9
>>691
なるほど。そーいう考え方もあるわな。
「うちはこれで良いんです」ってのがｶﾜｲｸ思えてきた。
・・・俺もグッチバカだな。 ＿|￣|○
ってか、俺がポリシーねーな(笑)
694:７７４ＲＲ
04/02/18 10:38 PcwjjJAl
>>693
ノンポリがポリシーか？
695:７７４ＲＲ
04/02/18 12:58 xJ96j81H
エイムックのGUZZI本にブレヴァ乗りの痛いヤツが出てた
世の中にはあんなGUZZI乗りが100倍はいるんだろうな
696:７７４ＲＲ
04/02/18 13:36 mzAVvJ1t
このスレのグッチ乗りがどんなにカッコイイ奴なのか是非
見てみたい。
697:７７４ＲＲ
04/02/18 13:48 xJ96j81H
URLﾘﾝｸ(www.cyclegarden.com)
GUZZI乗りは皆カッコイイわよ
野暮なこと言わないでね
www.motorino.co.jp/owner/photo/image/00050.jpg
698:７７４ＲＲ
04/02/18 14:52 u7C8gvx6
>>695
100倍いるほど売れてるか，が問題だ
699:７７４ＲＲ
04/02/18 15:52 vKUrJzp9
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
あんまり盗難には遭わないグッチ。ﾊｲﾘｽｸ､ﾛｰﾘﾀｿだからかな。
ここ、大変なことになってるみたい。香ばしい・・・結末が見たい。
700:７７４ＲＲ
04/02/18 16:26 VhHtVtSz
今だ！700ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
701:７７４ＲＲ
04/02/18 20:38 fis9gCti
>>699
嫌な話だなぁ・・・。
V11は結構盗難されてるみたいよ。車種狙い撃ちで。
国内向けに盗まれてるとも思えないんで、海外で人気って事なのか？
702:７７４ＲＲ
04/02/18 20:48 91EL+C6/
俺１１００スポルトが初めてのグッチ。で、北海道にツーリングに行ったとき
温泉の駐車場に停めてたら、知らないやつが話しかけてきた。
「お～グッチっすか。珍しいッすね～、これはあれですか？デイトナですか？」
「あ～でも、こことここが違うからスポルトッすね～、そうスかスポルトすか。」
なんだかアッタマ来た。
703:７７４ＲＲ
04/02/18 21:19 QwJM16T0
またオマエか、１１００スポルト。
704:７７４ＲＲ
04/02/18 21:29 tBV5ra75
カッコいいグッチ乗りはＶ１１系に乗らないよ。
705:７７４ＲＲ
04/02/18 21:59 PcwjjJAl
>>702
スポルトとデイトナの違いが判るそのアンちゃんに・・・
>>695
死亡遊戯のアンちゃんか？まあ許してうあれよ
あの高額なブレブァ買うだけ偉い
706:７７４ＲＲ
04/02/18 22:14 8dI4NLSF
>>702
わかってくれるだけ、いいぢゃん。
「あ～～VTRっすねぇ～～」
と言われた江差のキャンプ場。
えんぢんの向きが違うだろうがよ！
707:７７４ＲＲ
04/02/18 22:58 ks+XAGvc
なんかの雑誌では、ブレバがナンバーワン評価になってたけど。
どう？
708:７７４ＲＲ
04/02/19 00:14 zVOj+aT3
あれはモトナビで宮城が絶賛したんだろ
あいつは尻が天を向いたようなカスタム刀に喜んで乗ってたようなセンスだからな
かつては八代・宮城の森脇ワークスで華やかだったがな
ブレバは国産400よりもクオリティ低いだろ
名前だけでベラボウな値段をつけるのはどうかと
売り方が女、子供に媚びてるみたいで
男が買うと恥ずかしいようなPRの仕方もイカガナモノカ
709:７７４ＲＲ
04/02/19 00:43 Y4zR6vPx
PRの仕方はいくないねbreva
女、子供、初心者向け、てよりも
デカクテ重いバイクに疲れた(精神的にも)人向けじゃないかとも思う。
乗りやすい乗りやすいばっかり言われてるけど、日本製で
もっと乗りやすいのいくらでもあるような気もするし。
そもそも初心者がはじめっからbrevaだったら特にそんなに軽い、とも
乗りやすい、ともおもわんだろな、と。
710:７７４ＲＲ
04/02/19 01:02 zVOj+aT3
グッチが欲しい！と言う拘りなしにブレバを買って感動が得られるのだろうか
グッチは、そもそも「足が着かない」「低速はスカ」「燃費悪い」
でもどうしてもホスィというと言うコアなファンのマシンだったと思う
カルフォルニアを見れば判るようにブレバは当たらないよ日本では
711:７７４ＲＲ
04/02/19 01:13 klomzjiC
>>710
ブレバ「も」
V11みたいに３０代毒男に人気が出るのもｲﾀｲけどねｗ
712:７７４ＲＲ
04/02/19 01:16 ciw3HI3k
じつは重いグッチが嫌になったりすることがある。
「低速トルクあり」「軽量」のブレヴァがセカンドマシンに最適に思える。
でもあのデザインに金は出したくない。750GTなんてのがあればよかったかな。
713:７７４ＲＲ
04/02/19 01:40 zVOj+aT3
合わせホイールに昔のZみたいなサスで１００万はネ～
>>712
それならドゥカの空冷2バルブ買ったほうがいいです
M800なら100万しない
714:７７４ＲＲ
04/02/19 05:36 +PE6zLAn
最低だねグッチ乗り
715:７７４ＲＲ
04/02/19 08:13 TgI2nbPY
M800もいいけど、ムルチストラダ800出してくれないかな。
200kmも出なくていいから、軽くて，下からしっかり
力があるの。
716:７７４ＲＲ
04/02/19 09:39 scn5BsAO
ムルチ800 (・∀・)ｲｲ!
717:７７４ＲＲ
04/02/19 10:14 +PE6zLAn
イタイなんてもんじゃないなグッチ乗り
718:７７４ＲＲ
04/02/19 12:22 scn5BsAO
(・∀・)ｲｲ! ムルチ800 (・∀・)ｲｲ!
719:７７４ＲＲ
04/02/19 12:31 rOJLrgkY
確かにブレヴァは国産に比べれば割高。
でも、カタログでしかみたことない人には
あの良さは分からない。
ちなみに国産ネイキッドに比べれば、はるかに
取り回しは楽で軽く感じる。
重さはさほど国産とは変わらないけど、
低重心だから軽いんだろうね。
デザインは確かに好き嫌いがあるだろうね。
まぁ最近の国産の個性のないデザインよりは
マシだけど。
720:７７４ＲＲ
04/02/19 13:43 7cin4sR7
国産もデザイン厳しいよね
916以降のライトとシートカウル内のマフラーで
皆似たようなもんでしょ 機能優先するとああなるのかね
バイクなんて趣味の物だし気に入った人が買えば良いのでは・・・
721:７７４ＲＲ
04/02/19 15:19 1O6QFMq8
買わないであれこれケチつけるのもまた一興。
722:７７４ＲＲ
04/02/19 15:35 PJnz7qq8
ブレヴァ買って
「あ～、グッチィはデケェ方がおもしれえや、これ上げるからオマエ乗りなよ」
と貧乏な若者にバイクあげちゃうようなお大尽になりたい
723:７７４ＲＲ
04/02/19 15:41 h6lviDU4
>>722
沼から出てきた神様が998とMGSを差し出して
あなたの落したバイクはどちらですか？と聞いてきたらどっち貰う？
724:７７４ＲＲ
04/02/19 15:57 PJnz7qq8
>>723
いえ、わたしが落したのは、ヤフオクで誰も落札しなかったV40カプリでございます
725:７７４ＲＲ
04/02/19 18:29 p4k1EVTj
>>724
ﾜﾗﾀ
正直者のあなたにはこのレッドバロンのステッカーをあげましょう
726:７７４ＲＲ
04/02/19 19:44 VQ5iS0Pq
ブレバは試乗したことあるけど､ぜんぜん面白くない
デザインの好みは人それぞれとして､
あの値段であの程度だったらゼハ750の方が絶対良いって
その後ストーンに試乗したら感動したよ
軽くて乗りやすいのが欲しいなら国産をお勧め
ブレバはデザインに惚れた人が買うバイクだね
727:７７４ＲＲ
04/02/19 21:45 zVOj+aT3
>レッドバロンのステッカーをあげましょう
(・∀・)ｲｲ! 最高にﾜﾗﾀ
728:７７４ＲＲ
04/02/19 22:22 aSUr8bZ0
(・∀・)ｲｲ! キムチ (・∀・)ｲｲ!
729:７７４ＲＲ
04/02/19 23:54 xStgjJi7
NTX750 出してくれないかな。
キャストホイールで
車重180以下でね
730:７７４ＲＲ
04/02/20 00:42 EObeEbJd
ツーリングマシンにキャストは大切
チューブは一気に抜けるもんな
スポークチューブレスも少しづつ出てきたけどね
731:７７４ＲＲ
04/02/20 00:48 IjB0GCxR
ちょっと前に晒しあげられてた福田の
ボロ1000sさ～85マソに値上げして
商談中になってるよ。素晴らしいね。
732:７７４ＲＲ
04/02/20 01:21 YN9lEsHb
それだけ欲しい人がいたって事か？
お金持ってる人には85万程度なら安い買い物なのかもね。
探してて見つかるの待ってるよりも、さっさと手に入れて乗りたいだろうし。
733:７７４ＲＲ
04/02/20 09:46 tEBgtRnd
㌧ティフレーム使ったクラシックラインを出して欲しい
734:７７４ＲＲ
04/02/20 12:17 APRbfQHV
さっさと手に入れてレストア始めたいだと思う
Ｆ田は良い商売してまんな～
735:７７４ＲＲ
04/02/20 12:24 FkohjbNd
ほんとに乗りたいだけなのかな。
ｺﾚｸﾀｰ(GUZZIって結構いるじゃん。床の間に飾って満足してる奴)
とかﾚｽﾄｱ好きもいるのでは？
もしかするとﾌﾟﾛかも...数か月後は150ﾏｿでどこぞの街のSHOPで
売られてたりして。そういや、こないだV7sportのﾌﾙﾚｽﾄｱ済みが
150ﾏｿ近くで売られてて、買った奴がいるからな。
結構ﾎﾞﾛｲ商売なのかも知れん。
こっちは色々想像するだけだから気楽だわ。
736:７７４ＲＲ
04/02/20 12:25 aPbPNEMz
>>726
ゼハ７５０は重い。
デザインもいけてない。
そんなにいいかぁ～？？
737:７７４ＲＲ
04/02/20 13:26 +rClnuNc
裸婦乱コーニ欲しい。けど、ナイんだよな。結構探してんのに。
ﾔﾌｵｸで出てたのは1000s用だし。ミドルなもんで。
誰か知らない？
738:７７４ＲＲ
04/02/20 13:37 hYG5t0vD
MOTO冬木GUZZI裕三
739:７７４ＲＲ
04/02/20 13:39 IB/P5zWy
ここで聞いてみな
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
純正部品もＦ田より速い
740:７７４ＲＲ
04/02/20 14:59 +rClnuNc
>>739
ｻﾝｸｽ!聞いてみまつ。
741:７７４ＲＲ
04/02/20 16:25 vREa6Urk
>>740
今日は休みだよ
742:７７４ＲＲ
04/02/20 22:42 khals59+
またヤフオクネタ
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
ストーンなの？ジャッカルじゃないの？
743:７７４ＲＲ
04/02/20 23:39 lwiN3Fvx
おい、デスラー。テメーも荒らしじゃねーか。
オレにチョットでも反感を覚えるなら、
五月蝿いマフラーはずしてやたらエンジンふかすの止めろや。
お前ら五月蝿いよ。 信号待ちであおんの止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
五月蝿いマフラーつけるのも止めれ。マジ止めれ。マジ迷惑。
殺したくなる。バイクを壊したくなる。殲滅してやりたくなる。
交差点の住人
744:デスラー総統マンセー
04/02/20 23:40 Ho76yFJV
交差点の住人=ホームレス？ 死ねば楽になるよ
|==((OO|
└|；ﾟДﾟ) ＼MM/
:(つI[二二i＝━━ Σ >>交差点住人死ね
ijｺﾆlﾆ└||‐┘ ／WWヽ
,.ｨﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆｨ============ヽ__
／ | i‐―il|iー‐‐[]||；´Д｀）|（；・Д・||;[j
／＿_| |＿__|||＿＿|||ﾞ-r----''------ﾞー-,､..
|jー‐､| |: |||: :||ﾞ^i､ｨー-ﾍjﾆlOlijijijijijijlOlﾆj
ｨ'"｀ヽi|＿__|||＿＿|| / ｨ'"｀ヾヽﾍ;;ﾆﾆﾆﾆ;;/､ヽ
i 〇 lﾍﾆﾆﾆ二二二/__i 〇 ;lll,ｨ'ﾝ===ヽﾍ) ;lll
ヽ＿.// ヽ＿_// ヽ＿.//
745:７７４ＲＲ
04/02/21 00:26 dwgtUtYl
>>743
>五月蝿いマフラーはずしてやたらエンジンふかすの止めろや。
マフラーはずすとよけい五月蝿いでつ。
746:あすか＠まさき
04/02/21 00:27 H2AbHTnd
ある日ひとりぼっちの>>交差点の住人に
手紙が届きますた・・・
＿＿＿＿＿
/ ヽ＿＿__／/
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￣￣￣￣￣
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/ 氏 ね / / /
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/ / /
747:７７４ＲＲ
04/02/21 11:39 gY2EXMR2
よっぽどＧＵＺＺＩが通る交差点なんだな。
俺も行って見たいや。
ＧＩＮさんちの前か？ＦＵ○ＵＤＡの前か？
はたまた、マンデロのラリオにお住まい？
748:７７４ＲＲ
04/02/21 13:53 HqEmHd+Q
コピペでつよ
749:７７４ＲＲ
04/02/21 16:19 6W7Nzdib
>>747
これだからお前は馬鹿だと言われるんだ
750:７７４ＲＲ
04/02/21 17:57 gY2EXMR2
>>749
冗談の分からんお前に馬鹿と言われたくないね。
お前には難しすぎたんだな。ｗ
751:７７４ＲＲ
04/02/21 19:38 gY2EXMR2
次行こう、次ッ！
752:７７４ＲＲ
04/02/21 19:52 6W7Nzdib
>>750-751
やっぱりお前馬鹿だな
場の雰囲気を読め
753:７７４ＲＲ
04/02/21 22:44 TEaMhIf1
５・６年前まで，マーニあうちゅーろ乗ってた。知人の薦めで試乗もしないで
買ったが，乗って帰ったその晩ベッドの中で，明日にも誰か買い手を探そうと
眠れなかった。
まるでテｲーラー（耕運機）に乗ってるみたいだった。
そして，仕方なし乗りつづけた。価値観も知らず。…
ツーリングにいくと結構注目された，音もデカク一緒の
コンチマフらのドカ連中よりもデカかったらしい。グッ
チは曲がらないと言われたが，慣れるに連れ車体は全く
別物で寝せるとドカより曲がるし，スピードも２４０km
/hまで出したが，まだスロットルの余裕はあった。俺に
はそこまでだった。
９００ｓｓを借りて乗ったらまるで日本車の感じだった。
ただ，若いときバイクで事故って右足が短い，グッチのエン
ジン配置が逆だったらピッッタンこだった。
なつかしく楽しいスレだね。
754:７７４ＲＲ
04/02/21 23:21 qoAbx0Pj
耕耘機でブッ飛ばしてーなー、でもスピードがなー
しかたねーグッチでも買うか
というのがグッチ乗りですか？
755:753
04/02/21 23:45 TEaMhIf1
８年間のりました。経済的・体力的事情で手放しました。
左右コケたのに思ったより言い値で売れた。
楽しかったです。
756:７７４ＲＲ
04/02/22 01:13 Oipb2kdM
いいなー
漏れもグッチのりたいぞ
757:７７４ＲＲ
04/02/22 09:51 9eRjb3az
＞739 は正しい情報です。
インポーターさん叉は、正規代理店さんに発注するより、入荷が早い、価格がお値打ち、対応が親切は、
間違ではありません。
758:７７４ＲＲ
04/02/22 22:54 IZwwtapa
モトグッチにノロジーホットワイアって相性どうなんでしょう？
759:７７４ＲＲ
04/02/22 23:58 rRHrbRQO
>ノロジー
俺の鈍い感性では何も体感しなかった… ＿|￣|○
760:７７４ＲＲ
04/02/23 02:07 oBr7C07N
ノロジーは一時期流行ったけど今は下火だね
一部車種にホットワイヤーを付けるとCPUが誤作動する事例があった
１番失火しにくくて体感できるのはデンソーイリジウムかな
アチラモンのプラグは店にある奴の中にも不良品あるもんナ
スプリットファイヤなんか切り欠きと中心電極ずれてるのが店頭でもゴロゴロ
761:
04/02/23 07:59 PcIDv/zW
>>753
某お店でマーニの出物があって購入を検討しているんですが、
買うときのチェックポイントとか、気をつけて見るべき点などありましたら教えて下さい。
こわれるところとかないのかな？
762:７７４ＲＲ
04/02/23 08:22 yamVDQ5k
車輌価格と同じくらいの修理費が用意してあるか、財布の中身を見ておく
763:７７４ＲＲ
04/02/23 09:47 6QUHjSbH
それと丸1年修理入りするかもという忍耐力も持っているか
フレームのクラックは致命的だから良く観察する様に
764:７７４ＲＲ
04/02/23 10:06 B1JmNdIF
>>737
うちのV40 Capriには(前のオーナー曰く)1000用のラフランコーニ付いてるけど、問題ないよ。
765:７７４ＲＲ
04/02/23 11:37 6QUHjSbH
>ドカより曲がるし
いくらなんでもこれは脳内でしょ
それじゃ禿げは何の為にオリジナルフレームまで作ったか
766:７７４ＲＲ
04/02/23 15:32 QA08VJlc
サーキットレベルの話じゃないでしょ。
いちいちうるさい奴だ
ヘタレﾄﾞｶより乗れてるマーニのほうが
良く曲がるってことだろ？
767:７７４ＲＲ
04/02/23 16:03 mP9D5tKB
そうカッカするな！釣られたか？
768:７７４ＲＲ
04/02/23 16:53 uXlGBPoo
>761
その買うお店がまず問題だよな。
へたなお店で買うと痛い目会うよｗ
某お店ってどこよ。
769:７７４ＲＲ
04/02/23 17:51 fBUp+y0i
そうだよな、出来ればちゃんとした修復暦と領収書を確認汁！
そうでなければ>>762の言うように200は自由に使える金が無いと
貯まるまで動かせない、もしくは出てきたパーツを押さえられない
とにかくアルチューロや1000スフィーダは金と根気と愛情が必要
オーストラリアか1100スフィーダぐらい新しければな～
770:７７４ＲＲ
04/02/23 21:43 mW6wu9mo
マーニって、フレーム屋って感じなのに、そのフレームに欠点ありですか！？
771:７７４ＲＲ
04/02/23 22:10 fBUp+y0i
それを言ったらビモータも同じだよフレーム屋が目指した乗り味と
ストリートでの耐久性は必ずしもイコールでは無いよ
772:
04/02/24 09:37 XK63Ttpa
マーニのフレームにクラック入るって聞いたことないなあ？
ブレーキきゃりぱーとかは入るけど。
どの部分に入るん？
773:７７４ＲＲ
04/02/24 09:43 No18Yo2C
ブレーキ伽理パーにクラックって・・・
こわいよー
こわすぎ
774:７７４ＲＲ
04/02/24 10:52 m93h+ksD
>>772
スイングのピポットあたりと聞いたことがある。
何台も修理したと言っていた。
強度不足らしい。
なんだっけ、あのリフトしない構造の名前？
775:７７４ＲＲ
04/02/24 12:14 2yhwQVA9
修理例聞いてみたら
URLﾘﾝｸ(members.jcom.home.ne.jp)
パラレモグランモ
リフトしない代わりに、スクワットするけどな
776:７７４ＲＲ
04/02/24 21:33 93s8Bx/F
パラレロだろ
777:７７４ＲＲ
04/02/24 22:05 JpzoJFtH
ポポンがポンだろ！
778:７７４ＲＲ
04/02/25 00:49 KQUKG5Sr
>パラレモグランモ
>リフトしない代わりに、スクワットするけどな
知りませんでした。参考になりますた。
779:753
04/02/25 23:22 zwVnK66X
クラッチワイヤーが切れたことがあった。ウン十キロも
人力シンクロギヤ変速で途中まで帰ってきたが，ついに
根も気もなくなり販売店に救援頼んだ。しんどかった。
780:７７４ＲＲ
04/02/27 00:12 7MY36ZIw
>>779
そんなことがあったんですか。
ちなみに手放すまでの走行距離は何万㌔くらいでしたか？
他にトラブルは出ませんでしたか？
教えて君でスマンです。
781:７７４ＲＲ
04/02/27 00:55 8pSN2Qik
Ｖ１１にミストラルのマフラー付けてる人います？
重さと音質はどんなでしょう？
ＦＢＦと迷ってます。
782:７７４ＲＲ
04/02/27 22:45 OT0/Jt3H
FBF使ってます
音は住宅地では遠慮したいなって感じ
FBFのエアクリキットとPC２で使ってるけど
5000からのフケ上がりが別物になる
2000から3500までトルクがどっと出て
この辺でドコドコ流すとキモチ良い。
でも一番の良い所は軽いってこと
切り返しが全然違う。
買うなら通販で買うといいですよ
783:７７４ＲＲ
04/02/28 00:56 owdVl2i9
>>780 たしか７００ｋｍ位のを買って７５，０００ｋｍ乗りました。
クセが有りすぎるので好みは極端に分れると思います。
前オーナーが７００ｋｍ位で手放したのが納得できます。
784:７７４ＲＲ
04/02/28 01:10 PCx3YACq
7マンも走ればクラッチワイヤーくらい切れるべさ。
785:７７４ＲＲ
04/02/28 01:24 owdVl2i9
今のは良く判らんが，グッチは１０００以上ないと
パンチ力に欠ける。
786:７７４ＲＲ
04/02/28 08:57 D5bhAjoV
>>785
でも、ミドルは8000～9000近くまで回ります。
回さないと走りませんけどね。
見た目同じエンジンなのに性格違いますね。
787:780
04/02/28 10:30 1Qx9rTtz
>>783
ずいぶん乗ったんですね。
クセにはまると楽しいんですね。興味津々です。
７万㌔の間に、クラッチワイヤー切れ以外に
こわれたところ、大きな出費はどんなことがありましたか？
788:７７４ＲＲ
04/02/29 12:19 8p0/g4NU
立ち後家でも，必ずどっか壊れる。
789:７７４ＲＲ
04/02/29 18:12 XwQxpfer
ウインカーレンズがすぐ割れる
790:７７４ＲＲ
04/02/29 19:59 GCf11SJG
ところで『なまら』ってどういう意味でつか？
基本的？質問でスマソ。
791:７７４ＲＲ
04/02/29 21:27 NlKtyWfc
>>790
1から読め
792:７７４ＲＲ
04/03/01 15:54 K6MMD37C
すごいっていう意味の北海道弁だったような
違ってたら誰か指摘よろ
793:７７４ＲＲ
04/03/02 00:37 DoFDAFwX
神様の所のクロスパイプって4000～5000の谷の
解消に効果あるんですか？あるなら買おうかなと
思っておるのですが。
794:７７４ＲＲ
04/03/02 01:51 KZxSgL+S
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:682番)
＞ 682 名前：名無しさん＠４周年[] 投稿日：04/03/01 20:53 ID:Ft/PW5tP
＞ エンジンがジャイロ効果……ｸｸｸｯ……ﾌﾟ……ﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ……アハハハハハッ！
＞ ブアハハハハハハハハハハハハハハハハハ！……アー、腹イテーよ
四輪乗りがこんなこと言ってます。
一度グッチにまたがらせてみたい。
795:７７４ＲＲ
04/03/02 07:42 d0u8648P
>794
引用するなら流れをフォローしろや。煽りっぽいとこだけ抜き出すなよ。
796:７７４ＲＲ
04/03/02 15:07 8ZqH+QN+
>>794
エンジン本体のジャイロ効果とは違うと思われ・・・
グッチの場合、アクセルあおると右に傾くのはクランクが左回転なので
それに反発する「右に傾く」発生する力がクランク軸のジャイロ効果
>>ジャイロ効果とは、ものが回転している時には、
その軸の向きを保とうとするため、その回転軸の向きを変える力が加わっ
た時、元の状態に戻ろうとする力が働くことです。
797:７７４ＲＲ
04/03/02 19:50 OKYGWGnC
「ようし、オイル交換 エレメント交換だ」
と思いたち、実施しました。
で、前々から思ってたのですが、オイルエレメントは純正のしか使用できないの
でしょうか？ 当方グッチのスペシャルショップがなく、国産の自動車用で
対応できるのがあるかな～と思い、オートバックス等を探してみました。
外周の大きさと、オイルが上がってくる通路のネジ径と高さがあえばいけそうな
気がしたんですが、グッチのはネジ径が細くだめでした。
流用パーツとして国産の者を使用されている方いらっしゃいませんか？
聞いたことが無いので、無いのかなとも思ってます。
798:797
04/03/02 20:12 OKYGWGnC
>>797
スマソ バイクはＬＭ３です。漏れました
799:７７４ＲＲ
04/03/02 20:24 vdqr+Mhm
突然の雪で転倒してプラグキャップｱﾎﾞｰﾝ 冬を乗り切ったと思ったのに…。
800:７７４ＲＲ
04/03/03 00:20 lwPy66Cy
おお！８００げと
801:７７４ＲＲ
04/03/03 09:09 rqBIH8z2
>>797
今ヤフオクに600円で出てますよ。＞フィルター
802:７７４ＲＲ
04/03/03 15:01 KTsY9iE1
GUZZIも飽きたな
次は何に乗ればいいんだ
チェーン駆動とか４発とか乗る気ないし
MAGNIがあったか ...中古でも探すか
803:７７４ＲＲ
04/03/03 19:42 wvmCMaF+
俺はグッチと４発、２ｓｔ２５０を使い分けてるから、特に飽きが来たって事は無い
804:７７４ＲＲ
04/03/03 20:54 rqBIH8z2
俺も2st.110と1200-OHVと使い分けてるから
乗るたびに「ウワッ、のりづれえ」って呆れるよ。
805:７７４ＲＲ
04/03/03 23:13 yp+FTOJy
うーーん。皆さんクセの有りすぎるのを乗ってる方が
多いようで。
806:７７４ＲＲ
04/03/04 09:43 dk6csV4U
俺はグッチと単気筒を乗っているが、グッチ稼働率が断然多い。
全然飽きないけどなぁ。今後メインが変わってもグッチは残すつもり。
次は2stﾚﾌﾟかリッターＳＳが欲しい。やっぱ速いのは1台欲しいね。
807:７７４ＲＲ
04/03/04 10:54 LcEGgpau
ビッグツインと250オフ
クオータと2stレプリカ
850ルマンとVespa
GUZZIとDUCATI
イモラとGL400
カリフォルニアと耕耘機
２台のバイクをどの組み合わせで持ったら面白いかな～
妄想は脳内を駆け巡る
808:７７４ＲＲ
04/03/05 02:01 h45UwORD
>>806
単気筒は何だ アエルマッキ350か？
809:７７４ＲＲ
04/03/05 12:29 nXAIuT6N
>>808
･･･GBのTT。ｽﾏｿ
810:イタロカスタム
04/03/05 22:47 W55pXL+W
URLﾘﾝｸ(www.firestartergarage.it)
URLﾘﾝｸ(www.firestartergarage.it)
URLﾘﾝｸ(www.firestartergarage.it)
URLﾘﾝｸ(www.firestartergarage.it)
URLﾘﾝｸ(www.firestartergarage.it)
URLﾘﾝｸ(www.firestartergarage.it)
URLﾘﾝｸ(www.rossopuroitalia.it)(V11用ビレットパーツ）
811:７７４ＲＲ
04/03/06 00:35 FSvpWXjm
「◇散歩の途中、変わった車？を発見。もしかしたら、バイク扱いか？
タイヤは前２本、後ろ１本。エンジンはボンネットの外に剥き出しで、Ｖツイン。
シートはシングルで、もちろんフルオープン。よく見たらモトグッチのエンブレム。
やっぱ単車か？丁度所有者と思しきドライバー（ライダー？）が乗り込み、
エンジンをかけた。なんだこりゃ、そのまんまＶツインサウンド。
そう、ハーレーと一緒。ドドドドッってヤツ。
マフラーもキャブトンのような形状で、剥き出しのエンジンから、
そのままボディの脇を通してある。いいなあ。
ナンバーを良く見なかったけど、ヘルメット無しで走り去ったので、
やっぱり自動車での登録なんだろうな。乗ってみたい。」
↑検索で見つけた誰かの日記。
ＢＭＷのエンジンを使ったスコーピオン？みたいなやつか。
812:７７４ＲＲ
04/03/06 00:46 BuEISMnu
>>811
triking？
URLﾘﾝｸ(www.triking.co.uk)
813:７７４ＲＲ
04/03/06 01:20 ggQwQxHm
ハマの神さんとこ、中野の諸井さんとこ、渋谷の福田さんのところ以外に良いお店があったら教えて下され。
どこも高いのと、最近はリコール対応もあって時間がかかってしょうがないっす。
814:７７４ＲＲ
04/03/06 15:41 ZEidRe4Q
どこか壊れましたか？>>813
815:７７４ＲＲ
04/03/06 20:08 ggQwQxHm
>>813
グッチーノさんから買ったパーツつけたいんですけど、３軒ともやってくれなさそうで。
リコールの件もあって忙しいから とGSJさんには言われました。
816:７７４ＲＲ
04/03/06 20:25 2wKIG4Gb
815さん
グッチーノに直接聞けばどうですか？
あそこの親父は、親切丁寧に教えてくれますよ！
自分で行えばいいと思いますが如何でしょうか。
817:７７４ＲＲ
04/03/06 20:49 ZEidRe4Q
>>815
まずパーツ持ちこみってのが印象悪いと思います。
難易度高めなのでしょうか？そのパーツ取りつけは。
818:８１５
04/03/06 21:13 ggQwQxHm
パーツはDYNAⅢです。中古の
取り付けは出来るんですが、タイミングライト持ってないので調整が自分では出来ないです。
この際中古のタイミングライト買って自分でやるかな。
東京でグッチやれる店はやっぱり福田さんと諸井さんしかないんですか？
グッチというか、外車はじめてなんでよくわかんなくて、。
819:７７４ＲＲ
04/03/06 21:15 ggQwQxHm
中古の
が変なところにもくっついてしまいました。
DYNAは中古じゃないです（笑
820:７７４ＲＲ
04/03/06 21:40 JW96kZ8K
世田谷の喜多見のカウスペースとかいうお店もグッチ得意だと聞きました。
あとは、世田谷のラサというお店もドカやハーレー、BMなど
いろんな外車のお客さんが居るみたいです。ただしこのお店は
夜中しかやっていないと思います。場所は、246から用賀中町通りを
等々力方面に向かって、青龍門とかいうレストランの隣？だったかな。
小さいお店なので見落とさないように注意です。
821:８１５
04/03/06 22:02 ggQwQxHm
>>820
カウスペースはHP見つけました。今度行ってみます。
ラサはHP見あたりませんが、青龍門は行ったことあるので場所はわかりました。
どうもありがとうございます。
822:７７４ＲＲ
04/03/06 23:48 SMx9saEQ
やっぱりGUZZIの方がおもしれえや
他のバイクのラクさ加減も、ある意味感動的だったけど
GUZZIは乗ってて辛れぇ
でも、それが気持ちいい
俺バイクに関してはマゾかもしれん
823:７７４ＲＲ
04/03/07 00:43 jGjXJ8IA
んじゃ、俺もマゾかも
824:774RR
04/03/07 10:12 ojid+GQ1
>>821
カウのおっさんは諸井のメカニック出身ですごく良い人です。
825:７７４ＲＲ
04/03/07 21:21 JwgKzmry
本日ＧＵＺＺＩ買っちゃった、手屁。
ル・マン ロッソコルサです。
納車が楽しみだなあ。
ＧＵＺＺＩ乗りの皆さんよろしう。
826:７７４ＲＲ
04/03/07 22:55 zMNqeQmT
購入オメ
ロッソコルサかあ～ウラヤマスイです。
なにはともあれ、面白いバイクですんで
末永く付き合ってみてください
827:７７４ＲＲ
04/03/08 03:19 2XjOt1oz
オメ
俺は新しいLeMansも結構好きだよ
ケチ付ける奴もいるけど気にすんなー
828:７７４ＲＲ
04/03/08 06:01 iNWpeTdC
>826 ,>827
ありがとうございます。
自分がいくつか試乗した中で一番自分にあってた
バイクがロッソコルサだったんで
そのへんについて他人にケチ付けられても
あんたが乗るんじゃないからいいだろ？
てなかんじで流します。
人それぞれどこに面白さを見出すかは
違いますからね。
829:７７４ＲＲ
04/03/08 11:08 cmRL5Dnd
>>826
最初、故障が出尽くすまでは我慢だよ
830:７７４ＲＲ
04/03/08 11:49 ERXGSSyn
おれのグッチはよく言われる初期不良がまったく出なくて
逆に不安になったｗ
831:７７４ＲＲ
04/03/08 14:10 mCFuTWnS
その運の良さが後から倍返しとなって降りかからん事を
ただただ祈るのみでつ
832:７７４ＲＲ
04/03/08 18:14 Uv8ER1Rv
>>827
ケチつけんのは、古グッチ原理主義者とオーナーだけだ
ロッソコルサ見た目かっこえぇ
833:７７４ＲＲ
04/03/08 22:11 JaFHcfni
825です。保証期間がアプリリアやドゥカティなどに比べて短いので
なるべく時間作って乗るように心がけます。
ソニータイマーみたく1年過ぎたらあぼーんは
なしにしたいので。
あとは運ですね。
834:７７４ＲＲ
04/03/10 00:28 ji+q9kCY
ルマンの１０００ってミッション丈夫ですか？
835:７７４ＲＲ
04/03/10 00:33 II0Bti4e
あの5速買うならsport後期
836:７７４ＲＲ
04/03/10 01:03 5jG1iHGs
>>835
インジェクションとか、コルサってことか？
837:７７４ＲＲ
04/03/10 01:42 CSNIx5vc
コルサってさ～かっこいいよね。1100sportのコルサ。
なんか外車って感じなんだな、ただ者じゃ無いよね
低くて長い、カッコイイね～
今のV11ルマンなんかカウルがでっかくてな～
後からとって着けた様に見えるんだけど気のせいですかね
あと、シートカウルがボッテリしててイマイチだね
エンジンやハンドリングなんかは良いんだろうけどね
なんかスペシャル感が足りないっていうか
街で見かけても驚きが無いんだよね。
その点1100スポルトは素晴らしかったね。
昔近所のバイク屋に1100スポルトとマーニスフィーダ
がならんでてね、その頃俺は中坊だったんだけど
学校の帰りとかワザワザ遠回りして毎日見に行ったな
838:７７４ＲＲ
04/03/10 08:47 TYr/3jtT
↑
確かにネ 今のマーニにしてもスズキの油冷に普通のスイングアームで？？？
初代ルマン→ルマン1000（忍者？）→1100sport→Ｖ11（ボッテリ）
次はヒットするだろう
839:７７４ＲＲ
04/03/10 10:12 CSNIx5vc
マーニのインジェクション1100スフィーダもまあまあ
かっこいいね。お店で見たけれど
アレも低さと長さが半端じゃ無いですね。
横っちょにバッテリー二個積みしてるらしいんだけど
転けたら、硫酸ブチマケで悲惨だろうな
昔バイク雑誌で連載してたけど、最後は事故って終わりだった
ような記憶があるな。
840:７７４ＲＲ
04/03/10 10:33 kj4lInKp
>>839
ビッグマシンのだったら復活したみたいだけど
841:７７４ＲＲ
04/03/10 16:44 pdizC1bj
>>839
マーニのバッテリーは1個だよ。
それに転倒したときにまずイクのはグッチガード､シリンダーフィン､
ステップあたりからだろ。
MFタイプだし、硫酸ぶちまけまでは行かないと思う。
バッテリーがクランクケース横にあるって､メリットもあるのよ。
交換がチョー楽なんだわ。
何回もあげてる俺が言うんだから、間違いない!
842:７７４ＲＲ
04/03/10 18:41 II0Bti4e
↑
あげない様にしょっちゅう乗ってやれよ
そんなにしょっちゅうバッテリーを廃棄するなんて
ある意味 2stより悪だぞ
843:７７４ＲＲ
04/03/10 19:06 /eAirpmK
俺のスポルトは２個積んでるせいか知らんが、全然上がらない
844:７７４ＲＲ
04/03/10 19:42 II0Bti4e
9Aでも大丈夫
845:７７４ＲＲ
04/03/10 20:42 NM2bIpjg
>>841
マーニこわれない？
846:７７４ＲＲ
04/03/10 20:51 II0Bti4e
壊れるよ あ～困った(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ショップの親父も(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
847:７７４ＲＲ
04/03/11 00:15 7LWJ0B2l
GUZZI壊れたみたいね
今年もダメかぁ、ネモケン
848:７７４ＲＲ
04/03/11 00:16 OO4aOlx4
>>846
おめーには聞いてない。
８４１さんにきいてんだ。
849:７７４ＲＲ
04/03/11 00:22 0JNE2vcR
>>848
メール欄も見てね
850:７７４ＲＲ
04/03/11 00:27 7LWJ0B2l
850 LeMans
851:７７４ＲＲ
04/03/11 00:33 0JNE2vcR
やられた 851SP-3
852:841
04/03/11 04:16 qDA+vb3E
>>842
わりい、ちょっと大げさだった。
5年乗って、バッテリー交換2回。まあ2stよりはマシかと。
>>845>>848
意外なことに､でかいトラブルは全然ないよ。
エンジンは旧タイプの５速だし、フレームも無問題｡
峠やサーキットをガンガン攻めるような乗り方してないんで、
シャシに負担がかかってないせいか…。
タイヤ交換､夏までにする予定。けど､何にすべえ。
ミシュラン・マカダム100あたりかなあ。
ちなみにGSJで、リア(180)を1サイズダウンさせるといいって
言われますた。
853:774RR
04/03/11 13:14 DecFEeSC
ミシュラン・パイロット・スポーツが安くなった。
V11にはオーバースペックという話だが、そんなのは気にしない。
これはいい。
854:７７４ＲＲ
04/03/11 17:57 0JNE2vcR
Ｐスポーツは在庫整理だよ
今後は Ｐロード、Ｐパワー、Ｐレースというラインナップになる
マカダムやロードは切り返しが鈍重であまりお勧めしません
855:７７４ＲＲ
04/03/11 20:52 503RyMqz
ルマン系のバイアスは、何かいいでしょうか？マカダム、ピレリマッチ、Ｋ３００ＧＰ，ＢＴ４５Ｖ・・・
856:７７４ＲＲ
04/03/11 20:54 Y8fQ/jAp
>>855
TT100GP
857:７７４ＲＲ
04/03/11 23:21 yscqRAej
元口さんが作ったんだよ
858:７７４ＲＲ
04/03/12 11:03 GneDLF7v
FUKUDAで出されるコーヒーが好き
用もないのに行ったりしないけどさ
859:７７４ＲＲ
04/03/12 23:35 Fw5/fxSP
>>857
違うよ、本口さんだよ
860:７７４ＲＲ
04/03/13 00:27 Oa7q0Zux
>>857,859
軽ロさんに決まってっだろ
MOTO GUZZIを知らねぇ奴と気の利いたこと書けねぇ奴は帰っておくんな！！
861:７７４ＲＲ
04/03/13 08:40 SjA8BYHx
いちいち反応すんな
862:７７４ＲＲ
04/03/13 18:41 oHj2kBGd
マーニ・スフィーダ１１００（キャブ）のサイズダウンはとても良かったですよ。新車時のピレリからすぐにマカダムに換えましたが、その後Ｐロードに換えてマカダムより切り返しが軽くて気持ちいいです。
あ、それと後期型のインジェクションになるまではバッテリーはＭＦが右側に２個です。
因みに転倒すると、グッチガードとシリンダー下のＭＡＧＮＩロゴの入っているケース（右側はバッテリーケース）がほぼ同時にイッちゃいます。
863:７７４ＲＲ
04/03/13 21:40 NlYYjEDb
Rosso Corsa 納車されました。
さーてガンガン乗るぞ
864:７７４ＲＲ
04/03/13 21:53 O3AM1OGT
>>863
おめ！
保証が効く間にガンガン乗りまくれ！
865:７７４ＲＲ
04/03/15 03:50 G17f6HF5
V11 LeMans Trip 注文した。
リストラで首切られたときの退職金が消えた。
元を取るまで大事に乗ろうと思う。
866:841
04/03/15 20:26 eUJKgy5q
>>862
情報サンクスコ｡タイヤ交換の際には考えてみます｡
キャブ時代はバッテリー2個だったんですね。知らんかった｡
しばらく前､義父の車に倒された(w 時は､ウインカーがイキますた。
バッテリーのケースは無事ですた。
お互い大事に乗りましょう。
867:７７４ＲＲ
04/03/15 22:08 YrYY6cj5
>>863
さぼらずにちゃんと乗るんだぞ
それなりの装備も忘れずにナ R/C別冊のねーちゃんはジェットであごに傷が残ったとか
868:863
04/03/15 23:08 NuMGzm1M
>>863
ご心配すぐそこサンクス
ジャケ、パンツはプロテクター入り。フルフェイスメットで
ツナギほどではないにせよ一応フル装備でつ。
でも立ちゴケしてしまいました。
まあ、バイク乗りならいつかは通る道とむりむり納得しました。
ちなみに、被害
ウィンカーレンズ破損。内側のねじ山が割れた。マウント、ランプは無事。
グッツィガードが微妙に削れた。ヤスリで馴らせるレベル。
バックミラーに傷。粘土で正常なところからシボの型とって、バーナーで傷口あぶってから型押せば直る？
マフラーのはしっこに傷少々。
幸いカウル類、タンクは無傷。はみ出たシリンダーヘッドのおかげ。
カウル類が傷ついてたら泣くほど凹みます。
グッツィガードは懐も守ってくれました。エライ
869:７７４ＲＲ
04/03/15 23:25 YrYY6cj5
ウィンカーはドゥカ純正が安くて入手が早いです
純正部品も福田以外のルートも考えるべきです
今はいろいろ選択肢も増えてグッチを維持する為の泣き寝入りも少なくなりました
それもこれも先人の苦労あってのことだけどね
インターネットが広く浸透したおかげで以前の商社は法外な値段で儲ける事が難しくなったね
オーナーやこれからグッチを買おうと思ってる人たちが自由に選択でき
泣き寝入りすることなく堂々と「それはおかしい！」と言える環境になるといいね
870:７７４ＲＲ
04/03/16 02:19 DKmQ29r4
ウインカーレンズ、ホントに簡単に割れるね。
しかも内側のネジ山
アノ構造なら当然ながらすぐ壊れるよなぁ。。。
871:７７４ＲＲ
04/03/16 06:59 cfDYkXaK
あ、あとブレーキレバーの端っこも少し削れました。曲がりはなし。
不思議なことにまず被害をこうむるはずのグリップエンドが無傷でした。
>>869
ドカ部品が使えるんですか。知らなかった。
情報ありがとうございます。モンスター用ですか？
グッツィ純正は丁度在庫切れで、次の船便で入荷とか。
一個１０５０円（税別）はやっぱりちょっと高いですよね。
872:７７４ＲＲ
04/03/16 07:02 cfDYkXaK
連投すまぬ
>>870
まあレンズが吹っ飛ぶおかげで、他のマウント等の
被害が免れた、といえなくもないですが。
もうちょっとウインカーの幅が狭ければ、接地しないかもしれないですね。
873:７７４ＲＲ
04/03/16 13:26 jAfHIipO
船便は危だよ 今回の便に乗ってなかったなんて良くある話
874:７７４ＲＲ
04/03/16 22:08 AgH1A5zt
我が家のウインカーはビュエルと
同じだった。
875:７７４ＲＲ
04/03/16 23:31 oaoX//fD
ところでV11tripってどういうの？
876:７７４ＲＲ
04/03/16 23:41 6Qqkemjg
>873
メル欄になんか書くのはもう流行らんよ。
プラウザだと丸見えで、すごく馬鹿っぽく見えるから
止めた方がいいと思う。
877:７７４ＲＲ
04/03/16 23:56 uPo/oxE9
この間リパラレ逝ったんですが、なんか雰囲気怖くて、整備頼めず逃げ帰ってしまいますた
878:７７４ＲＲ
04/03/17 03:03 cNILwx6C
＞875
V11 ルマン Trip
福田さんが普通ルマンの在庫処分のためにでっち上げたカスタム。
ヘッドカバーが金色
売りは+40kでキャリアとバッグ3種が付いて来る事。
お得なおまけスペシャル。
他は何の変わりもなし。
そんな感じ
879:875
04/03/17 10:22 G3or0FuC
THX。
あの布っていうかナイロンバッグ一式ですか。
そうでしたか。。。。
880:７７４ＲＲ
04/03/17 12:03 1Yu143OI
あいかわらずの底意地の悪さですね
881:879
04/03/17 20:45 G3or0FuC
>>880
わかった？（w
882:７７４ＲＲ
04/03/17 22:44 1Yu143OI
バレバレ仮面です
883:７７４ＲＲ
04/03/18 11:43 ThVAl29V
どの店もコンロッドとミッションのリコールでてんてこ舞い
884:７７４ＲＲ
04/03/18 23:42 rL7E/Skb
本当に大変そうだよね
いまだにリコールの入荷あるみたいだし
実際にそれらの部品で逝った人はおるんだろうか
885:７７４ＲＲ
04/03/19 00:05 ZbzK4pwS
でも実際アレだよな。リコールなんて
こうやってネットで晒されなかったら対応すら
あやしいもんだよ。
事実、カリフォルニアのスロットルの件は
結構前のモノだろ？
やっぱ定期的に海外のリコールニュースを
当たっておいた方がいいな。
886:７７４ＲＲ
04/03/20 21:53 d+5uiLSO
雨の中走ってたら左折のときに白線でこけそうになったよ。
慣れないバイクで新品タイヤという悪条件は
やっぱ自殺行為でふ。
887:７７４ＲＲ
04/03/21 10:23 jTJ1kgQb
右バンクだけアフターファイヤが凄いんですけど
まず何処をチェックしたらいいのでしょうか？
1100sportinjです。
888:７７４ＲＲ
04/03/21 10:23 jTJ1kgQb
age忘れ
889:７７４ＲＲ
04/03/21 15:35 F1M2SSJJ
インテイクマニフォウルドのゴム劣化
890:７７４ＲＲ
04/03/21 21:10 jTJ1kgQb
>>889
プラグと一緒に新品に変えて、何度も取り付けを見たんですけど
問題ありませんでした・・・。
とりあえずインジェクタクリーナーぶっこんでみて様子みてみます。
891:７７４ＲＲ
04/03/22 00:40 MePCZj7R
今日出先でさ、エンジン掛けようとセル押したんですよ。
そしたらカチ！って言って、その後電気系統が一切作動
しなくなったんです。ヒューズかと思ったがそうではなく。
バッテリーのターミナルがちょっと緩んでいただけでした。
本当に冷汗モノでしたよ。
892:７７４ＲＲ
04/03/22 02:42 v+hAlllA
アフターファイヤが凄いんですけど
バッテリーのターミナルがちょっと緩んでいただけでした。
893:887
04/03/22 07:43 mYK5Awel
>>892
そういえば冬の間バッテリーはずしていて
冬眠あけから様子がおかしくなりました。
チェックしてみます。
894:７７４ＲＲ
04/03/22 11:36 LNJEWhrC
最近のタイヤは新品だから滑るという事は少ないとオモワレ
基本的に乗り出して中のワイヤーが揉まれて発熱すれば性能が出るはず
長い事展示してあって溝だけある古いタイヤは
走り始めて最初の交差点であぼーんはあるとオモワレ
895:７７４ＲＲ
04/03/22 16:07 i7lfcDoF
>>893
釣られるなよ
896:７７４ＲＲ
04/03/22 17:10 LNJEWhrC
爆釣防止age
897:７７４ＲＲ
04/03/22 17:51 d/Kw2Lqn
GUZZIはバッテリーのターミナルが緩むんだよ
というか、分かっているんだったら、ちゃんと締めとけ＞俺
898:７７４ＲＲ
04/03/23 13:04 HHBgBLvP
☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ 吉警の刑事サ～ン！令状まだ～？
＼＿／⊂ ⊂＿ ) ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣ ／|
|￣￣￣￣￣￣￣| |
| さくそん |／
899:７７４ＲＲ
04/03/23 15:17 cyDz8Wc9
>>898
無いジェル蛭って因果系ショップと商売するよね。
散弾巣とか。散弾巣も市販予定がいつの間にやら。。
900:７７４ＲＲ
04/03/23 16:03 1BT5KMi6
今だ！900ゲットォォオオオオオオオ！！
￣￣￣￣￣∨￣￣￣ (´´
∧∧ ） (´⌒(´
⊂（゜Д゜⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣ (´⌒(´⌒;;
ズザーーーーーッ
901:７７４ＲＲ
04/03/24 11:59 /K/H14rm
ターミナル閉めたか！ オイッ
902:７７４ＲＲ
04/03/26 08:05 ZSh0N3fi
>>901
締めたけど変化なしですた
おとなしくバイク屋に持って行きますage
903:７７４ＲＲ
04/03/26 15:15 e1PfS/ls
V40 Capriをアーシングしようと思うのですが、ヘッドカバーのボルトって気軽に緩めていいモンなんでしょうか?
トルクレンチとか持ってないんですが...
904:７７４ＲＲ
04/03/26 21:13 ZSh0N3fi
>>903
ヘッドカバーだけなら無問題
905:７７４ＲＲ
04/03/27 22:45 9sYBBlwI
赤男爵で買うのも有でしょうか？
906:７７４ＲＲ
04/03/27 23:58 6jQC4IPY
>>905
やめとけ、アフターサービスがﾄﾞｷｭｿだから、元口さんみたいな壊れるイタリアンには対応しきれない
907:７７４ＲＲ
04/03/28 20:30 w4YlsG10
オイルタンクからシリンダーにオイル供給する二股のパイプがほぼブチ切れてるのに金沢～埼玉移動後に気付いた
よく死ななかったもんだ
908:７７４ＲＲ
04/03/28 21:25 CV7e7qaz
>>907
機種は？
909:７７４ＲＲ
04/03/28 22:08 ffqHVIEY
>>907
オイルキャッチタンクのこといってるんじゃねーよな
910:７７４ＲＲ
04/03/28 23:07 b2CSXyR8
オイルタンク？ドライサンプの縦置きVなんてあったか？
911:７７４ＲＲ
04/03/28 23:31 rH0KUG3m
>907
ヘッドに送ってるやつだろ。単なる欠陥品。
俺もダダ漏れして足回り油だらけになったことある。
ある時期のルマン1000 1000Sに多いらしい。
912:903
04/03/29 00:00 x9qOrEwF
>>904
アリガ㌧
913:７７４ＲＲ
04/03/29 00:10 SdMqiHWU
ギャップで跳ねて、エンジンに膝ぶつけた。痛ぇ～っ。
気をつけてるんだけど、時々やっちゃうんだよね。
914:774RR
04/03/29 01:38 sS0PGfWQ
足長いんすね～。おれは腹がタンクに当たるど。ついでにチ◎コもな。
915:７７４ＲＲ
04/03/29 03:25 mG+p5G87
>907
あっしがかつて乗っていた１１００スポルト・コルサでも、メッシュホース内部のゴムが経年劣化して漏れた～！
エンジンオイルでリアタイヤがベトベトになって、怖かった。
漏れはお約束か！？
916:９１５
04/03/29 03:31 mG+p5G87
それだけでなく、ガソリンタンクに接続されている、ゴムのフューエルホースも経年劣化でひび割れして、ガソリンが漏れた～！
ガソリン、エンジンオイル、ステアリングダンパーのフルード、リアのデフオイル、全て漏れた事がある…。液体で漏れなかったのは、ブレーキとダンパーのフルードだけだった…ｗ。
917:907
04/03/29 08:39 GwlGirIr
ちょっと古めのタイプなんですが、二股の片っぽが根元からポッキリ、もう一本は真ん中ぐらいで破れてますた
こんなんでよく七時間も走ったもんだ
ちなみに機種はカプリっす
オンボロもらって自分で修理して乗ってるもんで
918:７７４ＲＲ
04/03/29 09:23 Ge9LogaY
2か月ぶりにｖ１１がバイク屋から帰って来ました。正規ディーラーではない店なので少々時間がかかりましたけど。対策前のコンロッドも土産に貰ってきたけど何に使いましょうかね。特に変化はないみたい。ただこのリコールが最後のリコールではないような気が・・。
919:７７４ＲＲ
04/03/30 05:57 qOWQz9E4
>>918
ゴジラかよｗ
920:７７４ＲＲ
04/03/30 18:31 K/0lHFs8
>918
性器ディーラーでも宜しくない店があるよ。
921:７７４ＲＲ
04/03/31 23:23 noRyuboH
今週末の東京モーターサイクルショーには、
何か面白い出展とかあるんだろか？
今年もまた、GGのCRUSOとか、
MAGNIのSPORT1200Sが置いてあるのかなぁｗ
922:７７４ＲＲ
04/04/01 09:15 lkeLM4q8
誰か木っ端伊太利亜買おうとしてる人いる？あれいいのか？
923:７７４ＲＲ
04/04/01 09:25 lkeLM4q8
GUZZIが出してるチタンマフラーがカッコいいと思うんだけど付けてる人いるの？
924:７７４ＲＲ
04/04/01 10:29 PfJgcVeO
GUZZIが出してるって純正？
ボクも給排気いぢりたい。
ちなみにＶ11
925:７７４ＲＲ
04/04/01 11:39 lkeLM4q8
GIZZIのﾛｺﾞがはいっててｶｯｺｲｲですよ。
↓のACCESSORIを見て下さい，値段高いのでしょうね。
URLﾘﾝｸ(www.motoguzzi.it)
926:９２４
04/04/01 11:42 lkeLM4q8
字，間違えた･･･
GIZZI→GUZZI
927:７７４ＲＲ
04/04/01 15:36 wKBWwHE5
USのディーラーから買えるっす
ecuとステーがついて1000ドルちょいです。
今円高なのでチャンスですよ
928:７７４RR
04/04/02 23:45 RCOju5YO
USのディーラーってどこなんでしょう？
929:７７４ＲＲ
04/04/03 00:45 R893ozOX
モーターサイクルショー逝ってきたけど、寂しいブースだったｗ
930:７７４ＲＲ
04/04/03 04:55 pPsoaWZV
(,,ﾟДﾟ)∩先生質問です
1100SPORT CORSA（通しナンバー付）に乗ってるんですが
資金難の為、売りを考えてます。。。。
いくらぐらいで売れるんでしょうか？ てか、人気ないから売れない？ｗ
ちなみに車検は１年、走行５万で結構ボロかも
931:７７４ＲＲ
04/04/03 08:18 JGzGrmZ/
ヤフオクなら50はいける
932:７７４ＲＲ
04/04/03 14:36 xznvH8iO
ＳＨＩＮＪＯ～！
933:７７４ＲＲ
04/04/03 15:42 IRzfGGjN
KINJO~!
934:７７４ＲＲ
04/04/03 15:44 4gzkzIMf
>>930
50万で出しても入札あるかもね
ボロ具合にもよるけど
最低落札価格を設定して１０万位で出品、幾ら位までいくのか様子をみてみる
935:７７４ＲＲ
04/04/03 15:56 IRzfGGjN
50ﾏﾝなら即金で買いますよ。
50000キロ無問題
936:７７４ＲＲ
04/04/03 16:54 xDgu38gC
今日モーターサイクルショー行って来ました。
ルマンロッソコルサかっこいいね～。(･∀･)ｲｲ!!
ポジションもあまりきつくないし。
欲しくなってしまった。金ないけど・・・。
24じゃまだ早いかな!?
GUZZIってオジサンが乗ってるイメージあるから。
937:７７４ＲＲ
04/04/03 17:16 ripbbPhb
V11系は若い人の方が似合うよ
938:７７４ＲＲ
04/04/03 18:38 8qe7hE4t
漏れロッソコルサ海苔だけど２５歳だよ。
清水の舞台からコードレスバンジーですよ。
今日も２５０キロほどツーリングしたけど
あんまり疲れないね。
楽しさと心地よい疲れだけが残ったよ。最高。
939:７７４ＲＲ
04/04/03 19:47 +FPEThhq
オヂサンのほうがカネ持ってるからねぇ
背伸びしたガキンチョはモンスタとかパパサン乗って
２年で飽きて手放すイメージ有るが、
グッチに惹れるとは
粋なオヤヂ目指して今すぐ購入汁
940:７７４ＲＲ
04/04/03 20:58 qy6oUnBZ
みなさんレスありがとう！
若い人でも乗ってる人いるんですね！
友だちにグッチのこと話しても知ってる人少ないし、知ってる人は
グッチ買うならドカの方がイイとか言ってるし。
実は今日モーターサイクルショー行った目的がルマンに
またがることだったんで、実車見て益々欲しくなってしまったんですよ。
今すぐは買えないけど、後の購入候補として考えときます。
941:７７４ＲＲ
04/04/04 03:37 fBVGgNXH
>>940
> 知ってる人はグッチ買うならドカの方がイイとか言ってるし。
友達の言ってることは、たぶん正しいw
ドカ＞＞＞＞グッチの理由なら、１０個くらいはすぐに並べられるはず。
で、それを紙に書いて毎日何度もながめて、
一週間たってもそれでもまだグッチの方が欲しいのなら買うしかありません。
そういうさだめの星の下に生まれてきたということでしょう。
942:７７４ＲＲ
04/04/04 08:13 adFTBTZo
へえ
オレ900SSからV11乗り換えだけど
ドカの方が優れてるなんて思わなかったね
重量以外は。
943:７７４ＲＲ
04/04/04 10:18 qCLQZJu1
どう思うかは人それぞれ～
944:７７４ＲＲ
04/04/04 21:21 IJ/BMdwJ
東京モーターサイクルショーでベスラのブレーキパッド買いました。
ブレンボ用のやつ。１セット定価５５００円が半額以下の税込み２１００円！
思わず前後ブレーキ分で３セット買ってしまいました。
リアはフロントに比べて薄いからもう１セット買ってもよかったかも。
これだけで交通費と入場料の元はとれますた。
945:７７４ＲＲ
04/04/04 21:24 IJ/BMdwJ
ただ、今年のグッツィブースは面白みが今ひとつ。
MGS０１とかグリソとかなかったし。
またがれたのもルマントリップとブレヴァだけでした。
946:７７４ＲＲ
04/04/04 23:30 onJVe3ys
モーターサイクルショーは、
何気に中よりも外のバイクを見てた方が面白かったりｗ
３日は天気良かったんで、バイクで来てた人も多かったしね。
グッチも、カリフォルニアやらV11やら1000Sやらが止まってたな。
947:７７４ＲＲ
04/04/05 00:06 jSItX25M
俺グッチに興味があるだけの人間だけど､某インポーターの広告を見ていると
グッチって毎年かなり値上げしてない？？
ブレバもストーンも前は100万円を切っていたような気がするんだが。
いくら為替の変動があるとはいえ､いくらなんでもボッタクリでは･･･？？
それとも税込価格表示で上がっただけかな？？
948:７７４ＲＲ
04/04/05 00:15 /sF5jlqR
通貨レートの関係でイタ車はドカも値上げ（鬱
ブレバなんてもうちょっと値下げすれば売れそうなのに
経営努力しないのな
949:７７４ＲＲ
04/04/05 06:03 ITHSUo6c
赤字で売って他で吸収できるほど市場規模がないのかも。
950:７７４ＲＲ
04/04/05 07:41 8YBR/VeV
>>947
ブレバの場合はキャンペーン価格だったよ
以前の方が適正価格と言われたらそれまでだがｗ
951:７７４ＲＲ
04/04/05 11:12 jSItX25M
さんざん既出だが、ブレバは以前の価格でも高すぎる
70万くらいがいいところだろ?
952:７７４ＲＲ
04/04/05 15:30 lu4kDFhR
798000円でも買わないけどね。
全然欲しくならないﾊﾞｲｸだ
今時珍しいね。なんかディバージョン400とか
そんな感じだな。
953:７７４ＲＲ
04/04/05 21:25 0oBNBAay
あんま安いとガキが寄って来るからやめてくれ。
954:７７４ＲＲ
04/04/05 21:59 HmWbqgmk
V１１系のオイルフィルターって、社外品で流用できないんですかねえ。
純正品は２０００円越えるなんて。
ドカですら１２００円くらいなのに。
８００円くらいケチるなって言われたらそれまでだけど…orz
955:７７４ＲＲ
04/04/05 22:21 WzIreTmj
トヨタセリカとかと一緒だろ？380円くらいだよ。
956:７７４ＲＲ
04/04/05 22:44 HmWbqgmk
情報サンクス。グッツィ本だと内部構造が違うから
専用品使え、って書いてあるけどそんなに違うもんだとは思えないですね。
957:７７４ＲＲ
04/04/05 23:07 3+OaT6qp
グッチのパーツが高いのは昔から
ネジと一緒だよ 1個買うのと1000個買うのでは単価がぜんぜん違うだろ
年金問題とも一緒だ1人の老人を大勢で食わせれば若者1人当たりの負担は下がる
老人1人を3人の若者で負担するとなると大変だよ
エレメントは合うのがあれば国産で十分
ステップやブラケットの鋳物のバリ取りなんて高校生が技術の時間に
作った物よりもひどいのが何万もする
しかし縦置きＶツインに惚れてるんで我慢するしかないんだよな
958:７７４ＲＲ
04/04/06 14:08 NSJinAe1
新スレ立てちゃった
ちょっとはやかったかな？？
げにまっこと不人気モトグッチMOTO GUZZI Part8
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)
959:グッツぃんけい
04/04/06 15:11 r8UgcEvM
グッチんちん、乙！
でも、「げにまっこと」が分からん
960:７７４ＲＲ
04/04/06 19:30 2AbbZ5H/
「えびらを叩いてどよめきけり」て知ってるか
まじめに国語の授業受けてたよナ？
961:７７４ＲＲ
04/04/06 19:55 Y9hMfC7F
もう埋め立てれば。
新年度、新学期シーズンにちょうどいいさな。
962:グッチんちん
04/04/06 20:01 E0Eq1nYd
>>959
一応土佐弁のつもりです。
詳しくは色々ググッて見てください
963:７７４ＲＲ
04/04/06 20:27 RKULL2b7
ＧＬ４００って２００ｋｇ超えてる！
水冷とはいえホンダのくせになんでこんなに重いんだ？
カプリとかは１５０ｋｇくらいでしょ
これってグッチがすぐれてるのですか？ｗ
しかしキャブが連結されてるのはうらやましいナ
964:７７４ＲＲ
04/04/06 20:48 +NHIC+vt
ブリーザーホースの交換の為にバンクの間を覗いたら
製氷皿にオイルが溜まってた。
あれはケースの強度の為じゃなく、たんにオイル受けなのではないかと。
ところで、みなさんはブリーザーホースは純正品使ってますか？
適当なホースで代用したんだけど、大丈夫かな？
965:７７４ＲＲ
04/04/06 22:19 2AbbZ5H/
ステンメッシュで作りました
966:７７４ＲＲ
04/04/07 17:04 X1j/RtiP
>>930
あっしは赤男爵で１１００スポルト・コルサをちょうど５０万円で買い取ってもらいましたぞぉ～（ただし、付属品の輝美マフラー込みで）。
ちなみに走行距離は５０００ｋｍほどですが…。
967:７７４ＲＲ
04/04/07 22:28 CQEq5bK4
リセールバリューを考えると
ドカ、BMW、ハレになってしまうのかねぇ・・・・
968:７７４ＲＲ
04/04/08 18:46 QJJA/Q6/
埋め立てage
969:７７４ＲＲ
04/04/08 20:17 vvaB9BjH
ここでグッチのみの「下取り」を語ってくれ
車名：
距離：
年式：
売先：
値段：
説明：
970:７７４ＲＲ
04/04/08 20:27 n/4D51n0
埋め
971:７７４ＲＲ
04/04/08 20:39 vvaB9BjH
下取り期待埋め
972:おやぢ２＠ルマン３
04/04/08 21:25 ZjDkHNPJ
日曜日には、オイル交換をしよう。
こだわり
・オイルパンのパッキンを破かない
・アルミ、銅のドレンワッシャーは砥石で磨く
・オイルは下限管理、（餅は高い）
・適正なトルクで閉める（壊さない）
要はケチってことですか・・・でも、ひと冬越したから
交換するんだが、１０００キロ乗ってない。綺麗なオイルだなと
973:７７４ＲＲ
04/04/08 21:28 vvaB9BjH
おやぢ２＠ルマン３殿、来てますか？
sportもすでに10年落ち十分古いですよ
974:おやぢ２＠ルマン３
04/04/08 21:32 ZjDkHNPJ
この前、オイルパンをはずそうとしたら、
ネジを折ってしまいました。そんなに高トルクで閉めてないのに
エキストラクターでやっと取れました。
オリジナルのボルトは、あんまり良くないみたいです。
ネジ屋で新品ボルトを購入し、全部取り替えたら、スムーズにネジ込めるようになった。
ステンは、エンジン側がやせそうなので、鉄のネジを買いました。っとさ、めでたしめでたし。
975:おやぢ２＠ルマン３
04/04/08 21:34 ZjDkHNPJ
>>973
きてますよー sportが１０年落ちとは、歳をとるはずだ（しんみり）
976:おやぢ２＠ルマン３
04/04/08 21:52 ZjDkHNPJ
最近デジカメ買ったんです 親ばかみたいですみません
URLﾘﾝｸ(bike.hazukicchi.net)
以上でした。
977:７７４ＲＲ
04/04/08 22:20 vvaB9BjH
見ましたよ～ めちゃめちゃ綺麗じゃないですか
やはり850時代のルマンは(･∀･)イイ！
978:７７４ＲＲ
04/04/09 01:31 udLoa2th
埋め
979:おやぢ２＠ルマン３
04/04/09 06:25 HRcsQ5T2
>>977
どーもー サンクス
ね、かっこいいでしょ（親ばか）
980:７７４RR
04/04/09 19:57 TyUI+VWk
埋め
981:７７４ＲＲ
04/04/09 20:59 ZTzCrLB8
あと２０
どうやって埋めるか
982:７７４ＲＲ
04/04/10 08:03 ENNpGj/w
じゃ、グッチしりとりでも・・・
グッチ
983:おやぢ２＠ルマン３
04/04/10 09:47 cC3aAqZn
チェンタウロ
984:おやぢ２＠ルマン３
04/04/10 09:48 cC3aAqZn
ロドラ
985:７７４ＲＲ
04/04/10 09:50 zB4zbfAa
ラリオ
986:おやぢ２＠ルマン３
04/04/10 09:55 cC3aAqZn
オートショップ カ○イ
987:おやぢ２＠ルマン３
04/04/10 09:56 cC3aAqZn
イモラ
988:おやぢ２＠ルマン３
04/04/10 09:57 cC3aAqZn
ラフランコーニ
989:７７４ＲＲ
04/04/10 11:33 7u776dLh
二気筒
990:７７４ＲＲ
04/04/10 12:59 3EOqu2Lm
売れないバイク
991:７７４ＲＲ
04/04/10 13:00 RXuov/L4
クリトリス
992:７７４ＲＲ
04/04/10 13:03 3EOqu2Lm
スポルトコルサ
993:７７４ＲＲ
04/04/10 13:07 3EOqu2Lm
サイレンサーならラフランコーニ
994:７７４ＲＲ
04/04/10 13:09 3EOqu2Lm
ニコバッカーフレームで作って
995:７７４ＲＲ
04/04/10 13:10 3EOqu2Lm
テンニ
996:７７４ＲＲ
04/04/10 13:13 3EOqu2Lm
似たものバイクにライラック
997:７７４ＲＲ
04/04/10 13:16 3EOqu2Lm
苦しいけれどがんばるわ
998:７７４ＲＲ
04/04/10 13:18 3EOqu2Lm
私バカよね
999:７７４ＲＲ
04/04/10 13:19 3EOqu2Lm
寝るとき使うのは寝具
1000:７７４ＲＲ
04/04/10 13:19 Nbn1BZLS
笑えるバイクモトグッツィ
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