04/01/26 21:43 BXM8B7tw
オクタン価はノッキングのしにくさ。調べたら意味も測定方式もいろいろあるらしいけど割愛。
日本の場合、ハイオクの方が清浄剤多めでエンジンが綺麗になる、て話もあるけど
実際のところ少しは汚れにくいかもね、程度の差しかないらしい。
ぶっちゃけた話、ノッキングさえしな(させな)ければハイオク入れるメリットはない。
レギュラー入れてみて、カリカリ言わさないような運転ができるなら、
後はフィーリングや燃費を比べて好きな方を入れれば良い。
２回続けて入れればほぼ入れ替わるとみて良いでしょ。
エンジンによってはレギュラーじゃ低回転でパワーが出ない分、
無駄にスロットルを開ける癖がついて値段以上に
燃費が悪くなる可能性だってある。もちろんエンジンにも良くない。
後、カリカリ言わなくても、気付かない程度のノッキングが起きてる場合もある。
まあ大型バイクなんて結局は趣味のものなんだから、
ジュース一本で安心なり自己満足なりに浸っても罰は当たらないと思う。
俺は一台は乗れたものじゃなくなるからハイオク、
もう一台は問題なさげだからレギュラー入れてるよ。