03/10/27 23:22 4TD0nPGU
>>322
(･∀･)ﾉｼ 幹事～。
漏れは４輪ドラム。しかもレースがんがん走ってまつ。
ドラムには自己サーボ効果があるので制動力に問題はありません。普通の場合は。
でもその自己サーボが仇となって、限界付近では自分からロックしにいくので
限界付近のコントロール性はかなり悪いです。ちょっとブレーキ離しただけじゃロックが収まりません。
それともう一つの問題はパーコレーションがおきやすいことと。（ブレーキにおけるフェードとパーコレーションは同義と考えていいのだろうか？）
これは沸点の高いブレーキフルードを用いることでｶﾅｰﾘマシ(というか無問題)になることを夏場のレースで確認済み。