03/09/21 06:50 wRdRRX9H
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
3:kakosure
03/09/21 06:51 wRdRRX9H
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/06/26 13:14 ID:Omu+XNRG
・ｵｰﾅｰｽﾞｸﾗﾌﾞ・SHOPの伏字は禁止
・質問する場合は自分の車の仕様をできるだけ細かく
・荒しは放置
kakoスレ
空冷ＶＷスレ２
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
過去スレ
空冷ＶＷスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
関連スレ
【ＶＷ】フォルクスワーゲン総合スレ 05【ＶＷ】
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 08:28 Bn3x+HPJ
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ というお話だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´-｀） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────(~～ヽ::::::::::::|／ ＝ 完 ＝
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 08:53 hh2M3I9B
%81%79%83%72%81%5B%83%67%83%8B%81%7A%8B%F3%97%E2%82%75%82%76%83%58%83%8C2%81%79%83%6F%83%4F%81%7A%0Dhttp%3A%2F%2Fhobby2.2ch.net%2Fauto%2Fkako%2F1043%2F10432%2F1043234516.html
6:5
03/09/21 08:55 hh2M3I9B
【ビートル】空冷ＶＷスレ2【バグ】
URLﾘﾝｸ(hobby2.2ch.net)
文字化けした ｳﾄｩ
7:( ﾟдﾟ) ◆PpKAOqMrK2
03/09/21 09:14 impScWbK
駄スレ確定
8:( ﾟдﾟ) ◆PpKAOqMrK2
03/09/21 09:28 impScWbK
以前出てたトドって人。以前にも出てたけど
最近ますます舞坊主でのBBSの書きこみが痛いぞ
こいつなんなの？
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 09:39 +ScXpRV+
>>8 見た見た。あそこの掲示板でｽﾏｿとか（ぉとかつかっててイタタだな・・・。だれか止めてやりなよｗ
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 10:35 ZTD4oAPm
4っていれて欲しかった。
タイトルに・・・。
11:kakosure
03/09/21 11:15 wRdRRX9H
シュペールワーゲン
ゲレンデワーゲン
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 16:23 MI/zrB0u
part４って入ってないけど、たててしまったんだな…
>>1乙
もう東北はヒーター入れる時期だが、ヒーターケーブルつないでないのでつらい
来週雨降ってなかったらやるか......雨漏りも直さないと…
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 20:00 ol0D/bUm
%81%79%83%72%81%5B%83%67%83%8B%81%7A%8B%F3%97%E2%82%75%82%76%83%58%83%8C2%81%79%83%6F%83%4F%81%7A%0Dhttp%3A%2F%2Fhobby2.2ch.net%2Fauto%2Fkako%2F1043%2F10432%2F1043234516.html
14:5
03/09/21 20:00 ol0D/bUm
【ビートル】空冷ＶＷスレ2【バグ】
URLﾘﾝｸ(hobby2.2ch.net)
文字化けした ｳﾄｩ
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 20:59 kW7uydJ+
,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿,,＿＿＿＿＿
| (3) １５版 毎 朝 新 聞
| ─────────────
| |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| ┌‐── ┐
| | （ ・∀・） | | ｶﾞｯ | | | | | .| ＿「l_＿「「」｜
| | と ） | | | | | | | .相 ｜ 'ｰi r─i｜ |
| | Ｙ /ノ 人 | ─ 次. | ﾉﾉ . ﾉﾉ. .｜
| | / ） < >__Λ∩ | | | | | ..ぐ. .｜ ~ ^´ . |
| | ＿/し' ／／. Ｖ｀Д´）/ | | | | | ..糞.. ! .|
| | （＿フ彡 / | ─ .ス. |. |
|..└──────┘ | | | | レ .. ! |
| ガッされる>>1容疑者─21日 ..| | | | に | 「「」 /7 |
| ──────── .怒 .| ノ ' |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |. り |. |
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |. .の .└──‐ ─┘
| ──────── .声 ────
| | | | | | | | | | | | ：： | | | | | | | | | | | | | |. も | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | ：： | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
| ─────────────
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |￣痔には￣| | | | | |
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/21 22:08 KjslcJSx
>>8
どこ？見てみたいぞ
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/22 04:20 Zx71lVLZ
ド素人な質問で申し訳ないのですが、テッチンホイールに185/65/15はつきますか？
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/22 11:48 5/DnpbX7
>>17
純正？だったら４Ｊだっけかなわかんないけど…
タイヤのカタログ見てね
URLﾘﾝｸ(tyre.dunlop.co.jp)
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/22 16:38 gk23aL2H
フロアパン交換したいのですが。前後左右全部。
１００Ｖの溶接機でうまく溶接できるでしょうか？
それともロウ付けの方がいいのか、自分でやるのに一番手軽
な方法有りますか？
20: ◆25gOqLDK/E
03/09/22 17:20 /BcJQfrD
免許再取得の３０歳です。
子供の頃からの夢でもあったtype-1に乗りたいのですが、新車のメキビーに
しようか７０年代のにしようか迷ってます。
詳しいかたのご意見、お聞かせください。
予算は全部コミコミで１００万強くらい（でもそれだと新車はムリだからローンに
なります・・・）。
年に５０００～１００００キロくらい通勤に使う程度です。
中古車屋さんをまわっていて気になったんですが・・・
ドイツ製のほうが大きく見えるのは気のせいなんでしょうか？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/22 20:48 ifwjSdqU
>>19
溶接がいんじゃない、簡単だし。
>>20
30で100くらいの預金ないの？
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/22 21:24 eJ5cmA2C
通勤快速仕様は100じゃ無理ですね・・・・。
23: ◆25gOqLDK/E
03/09/23 00:25 bTaonl33
どうもありがとうございます。
貯金は３００万弱あるんですけど、やっぱりいろいろとあるであろう
急な出費も考えて、一括で払えるのは１００万かな、と思ってます。
別に快速使用に・・・とは思ってないんですよ。
ただ、時間に余裕を持って（車で３０～４０分のところを１時間前に出る）
出ようとは思ってます。
実際趣味で乗るほうが多いと思います。
実家に帰る（埼玉～金沢）時に使えるかどうかは別にして・・・。
（長距離って７０年代ビートルでイけるんでしょうか？）
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 00:46 27EfSvJn
>>20 車を趣味に出来るんなら、100万あれば止まらないビートルは買えますよ。
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 01:25 UR5F58lz
俺、長距離専門だよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 01:33 xv24SSp4
年に数度の帰省ぐらいなら問題無いのでは？
年に数回関東～関西600キロ往復してますよ。
高年式ドイツビートルなら込み込み100で買えると思います。
でも新車のウルティマモデルもありかも？アルティマだっけ？
27: ◆25gOqLDK/E
03/09/23 02:23 bTaonl33
止まらないビートル・・・
ビートルでも長距離は問題ないんですか？！
高年式ドイツビートルって何年式でしょうか？
ドイツ生産のって１９７８年で終わったって聞きましたが、勘違いでしょうか？
新車のアルティマは、本体のみで１５０万台ですね。
諸経費入れると２００万になっちゃうんで、さすがに新車メキビーに
それほど投資しようって気にはなりませんが、場合によっては・・・とも
思ってます。
いろいろと意見をもらえて感謝してます。
どうもありがとうございます。
明日、トヨタディーラーに行ってちょっと見てきます。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 11:17 7wifybEq
新車の方が良いかもよ。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 13:25 ALvHpBbk
止まらないビートル・・・
うっわぁ～
洒落になんねぇ
エンジンはへたれでも
ブレーキはしっかりしたのがいいと思う・・・
アルティマ買えるならアルティマがいいと思うなぁ
多分プレミアつくし・・・
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 16:47 vvk8OvLz
１９６７～１９７８のものをドイツの高年式と言います。
一般社会では廃車なので掛け離れた認識だね。不親切な書き方でｽﾏｿ。
でも十分はしるよ～。
31:VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2
03/09/23 19:31 wdS5l1Ev
アルティマは、ブルーはもうほぼ完売状態だそうです。
白はまだ若干あるそうですが・・・。
おもいきって乗り換えようかと思ったんですが、
「最終」ってプレミア以外は同じ車だし・・・カネも無いし・・・で断念しました。
でも欲しい！！！！！
でも俺は乗り倒す方だから、勿体無いかな？
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 23:24 6Gopr8mh
ウェバーツインのアイドルジェットって
何処にあるんですか？
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/23 23:36 nrLwtVOH
Fなら、横。Aだとしらない。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 02:06 lOO9a/wC
ターボとかはオイルが熱持つからしばらく
アイドルさせてエンジン切ったほうがいいけど
ワーゲンの場合どうなんだろ
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 02:48 EEJvnEsw
>>34 ターボ車のアフターイドリングって、オイルの熱じゃなくて
タービンの圧抜いてるんじゃなかったっけ？
36:ふっさーる ◆XBR5fZcq3w
03/09/24 03:38 g/hLV1kC
>>35
誤字の歴史にまた1ページ・・・（ｗ
>>34 ターボ車のアフターイドリング
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 05:08 JoNxwwyd
解体屋にてVDO5連メータの値段聞いたら5万円といわれました。
少し高いと思って遠慮したんだけど、世間の相場はそんなもんなんでしょうか?!
あ、後「このようなメーターもう無いですから。」といった発言に
少し??だったのも遠慮した理由か。。。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 08:10 B9fYYwd8
>>37
タイプによるが、まだ売ってるぞー
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 20:55 eQoIcALi
>>37
解体屋晒せや
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 21:59 RbpdEdgM
役オフにコイルオーバーショックが出てたけど
１００００円から
新品より高いじゃん
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/24 22:19 eQoIcALi
質問でつっこんでみれ。
42:37
03/09/25 00:11 XSPQ74FC
FLAT-4の2003年カタログのと同じだったので、
37>為替レートにもよりますが、この新品の相場が大体
4、5万位だった様に思います。
もう少し価格に色を付けて頂けないでしょうか。
当方の勘違いでしたらゴメンナサイ。。。
解体屋>VDOの新品を購入された方が宜しいと、思いますが。（メーターの白が新し
いと、価値ありませんが）
ホントかなぁ。。。と、
43:37
03/09/25 00:17 XSPQ74FC
っで、センサー類はある/無いとかのやり取りの後、
37>センサはもう無いのですね。残念です。
突然のメールに丁寧な対応をして頂き有難うございます。
って返したら
解体屋>センサーは、ありますが、価値の解らない方に、売りたくないだけです。
???、なんか私おかしかったかなぁ。。。しょぼーん
39>解体屋晒せや
う～ん向こう私のメアドとか知ってるから怖いなぁ。。。
44:エンジンを保護するためにクラッチが抜ける ◆5m18GD4M5g
03/09/25 00:18 nZz3aIQG
そもそも中古電装品に価値などない。
使えてなんぼだから。
コレクターアイテムとしてなら欲しいやつは
大枚はたいてでも買うだろうが
その解体屋はぼった栗ですな。晒しなさい
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/25 01:44 mJ5rAOn0
>>33
横って何処ですか？
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/25 07:53 /6BI1EbP
>>45
現物もってんの？それで聞いてんの？
燃料ホースがキャブにつながるよね～？
そこにフィルターあるでしょ？
そのフィルター部分の両外側
それでもわかんないなら見えてるねじ全部外してみ～
そのうち見つかるからさ
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/25 08:50 N7N5HGaW
ニップルにグリス注入する道具を売ってる場所を教えてください
近くのホームセンターには無いので・・・
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/25 10:16 /x/psRcq
>>47
ぜったいある！
カー用品じゃないので気をつけて
逆にカー用品屋さんで聞いてみたら
“今時グリスニップルがある車なんてワーゲンとミニぐらいだからねぇ”
と言われました
ホームセンターの店員さんに“グリスガンどこ？”って聞いてみましょう
間違っても
“乳首にあれこれ挿入する器具はどこ？”
なんて聞いてはいけません
グリスはカセット式のやつが使いやすいでしょう
モリブデンがいいとか何とか・・・
がんばってコキコキしてくれ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/25 14:03 mJ5rAOn0
>>46
サンクス
見てみるよ
でもフィルターなんてあったっけな？
50:47
03/09/25 21:08 lFPG9WvK
>>48
どうもです。週末にでも探しにいきます。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/26 00:11 oZhH3aTD
モリブデングリスはゴムパッキンなんかのある所だと
リップが痛むから気を付けるべし。
俺は普通にシャーシグリスを使用。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 08:17 RyDqjacs
天高く空冷音響きわたる秋
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 15:30 rSADSTfW
小一時間街中を走行してアイドル時油圧が2kg/cm油温が70℃くらい
なんですが正常なのでしょうか。オイルはバルボリンの40です。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 16:04 jvWyphFq
油温130℃まであがりますが何か？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 16:04 jvWyphFq
おっIDにVWでた、初めてだ！
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 16:56 rSADSTfW
どっちかっていうと油圧がきになるんですよね。低くないかと・・・どうなんでしょ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 17:04 FpG3auWq
>>56
俺の車もそれくらいだし良いんじゃないのかな？
以前にエンジン壊したときは０．５キロってこともあったけど・・
58:sage
03/09/28 17:44 ghxpQ14y
I(はーと）NYのシールカブトムシに似合うな
真似すんなよ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/28 18:39 rSADSTfW
ダサ！
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/29 00:17 Q1hOpIUo
ダサイにもうｲﾋﾟｮｰｳ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/29 01:55 UBWeXyco
>>58 ﾃﾞｯﾄﾞﾍﾞｱのｼｰﾙも似合い過ぎるよね！！
62:sage
03/09/29 02:46 dN9uRRPa
weezerとかsuperchunkとかのｼｰﾙもカブトムシに似合いそうだなぁ
真似すんなよ！カブトムシってパワーポップとかネオアコって感じがするよね
メキビーがいいよね
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/29 21:22 umojlgA3
130℃はアウトだろ～！
70℃は無問題！
油圧は回転あげて油圧も上がればOK!
ちなみに油圧上げてから（回転上げて）エンジン切って、
すぐキーオンにしてプレッシャーランプがちょっとしてから点けば尚可。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/29 22:08 RA2706pC
カブトムシに｢返せ！ 北方領土・愛国義勇会｣ステッカー
はかなり似合う。真似すんなよ！
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 00:01 xRihUU2e
こいつらなんざんしょ？
ただいま吊り上げ中
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
２４０００円で買えるのに
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 00:04 Jocwdjjb
>>65
リプロの値段だろソレ
これは純正だから5マンでかっとけｗ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 00:53 clvUdeUj
>>65
それリプレイスメントだよ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 10:06 FsB5f0a6
>>67
質問！
どこでリプレイスメントって見分けたんですか
マジレス希望
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 10:10 VBr8AYQc
オルタネ－タ、高電流の６０Aなんかに交換したら遅くなったりしない？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 11:37 PzEXvEoq
>>62
似合うかどうかは微妙だが、心情的にはｸﾗﾌﾄﾜｰｸを略
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 11:59 VBr8AYQc
ヤフオクにオルタネーターが出てたけどこの品番が見当たらない・・・。
URLﾘﾝｸ(page3.auctions.yahoo.co.jp)
値段も安過ぎで本当なのって感じ。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 14:28 Nw28uUlq
つーかWEEZER＝W＝とビートルのつながりは有名でしょ
実際リバースもビートルフリークだし、1303かなんか乗ってるしょ。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 17:28 f/rVxL7G
>>71
オルタネーターじゃなくて、ジェネレーターだと思われ・・・
この品番はよく見るぞ。現行F４のカタログにもありまつ、14500円
ビートルに使えまつ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 20:11 xRihUU2e
オルタネーター ダイナモを一括してジェネレーターと言うんじゃなかった？
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 20:46 EKmxFuPZ
>>68
24000円と言う値段がリプロの値段と言っているんだ。
ヤフオクのは純正だろ。リプロと外箱からして違うじゃん。
別にコレクターじゃないならリプロでもぜんぜんアリだろ。
でも純正新品で3万代はまぁまぁ安いほうだな。
俺は買わないけどｗ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 21:24 FsB5f0a6
>>75
あ、ＯＫ ＯＫ
箱も本物っぽいのにどうやってリプロって見抜いたんだろう
って不思議に思ってたのだ
僕も同様にいらないな、使う気ないし
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 21:40 IQLcuUGR
>>74
一般的には○
空冷VW界では73も○
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/09/30 23:11 PzEXvEoq
>>72
20へぇ
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/01 00:48 JUY+d4Ba
ジェネ＝ダイナモ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/02 20:37 Gd3/Wc+I
借金は身を滅ぼす
↑
これ全部読んだけど、ネタくさい
いくらなんでもここまで負ける香具師おらんだろ
俺も暇な時とか、たまにスロ打ちにいくけど、ここまで負けんぞ。
普通勝ったり負けたりだろ、絶対ネタ1確。
関連掲示板
↓
ｽﾚﾘﾝｸ(cigaret板)l50
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 00:32 sytMvcf0
おれは別に車が趣味じゃないけど足として空冷ＶＷに乗り、整備は店任せですがあり？
一応エンジン着脱くらいのスキルはあるけどめんどい。
自分で整備しないやつはだめだみたいな空気があるけどどうよ。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 00:50 FyrTdOy+
>>81
べつに整備を自分でするしないはどうでもいいことだけど、
車の調子をまったく気遣わないヤシはダメ。
そういう意味での「自分で」ってところが大事だと思う。のが持論。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 01:43 dhy3kYSk
「どうよ」 なんて言う香具師は駄目。
信憑性のカケラも無い。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 04:11 sytMvcf0
>>83
信憑性をもとめられても別にしかたがないんだが？
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 09:08 dhy3kYSk
>>84
人間としての信憑性じゃないの？ガキッぽいしさ。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 11:15 8x56IRHk
そういえばここ１年くらいノントラブルだな……。
最後のトラブルといえばちょうど一年位前コイルが突然死亡したことか。
う～ん。やっぱそうそうは壊れないな。ﾜｹﾞｰﾝは・・。
まぁ、基本的な点検整備をたまにしてる裏づけってのもあるか。
みんな、整備してる？
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 11:50 pOxZS1Gy
>>86 本日ｶﾄﾞﾛﾝのOHしまつ。
ってゆってもｷｯﾄ組むだけだけど。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 13:44 sytMvcf0
>>84
おいおい、自作自演かよ・・・・。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 13:45 sytMvcf0
まちがいた 83＝85
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 14:16 8x56IRHk
｡o0(さらに自作自演？ それとも同じ串なだけ？)
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 14:17 8x56IRHk
あう、アンカー見間違えた。鬱・・。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 15:38 azB9w/s6
>>91
★←持ってるの？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 16:20 WLEa2J3b
自作自演をするようなやつが
人間としての信憑性を語っても信憑性が無い（ﾌﾟ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/04 23:28 sytMvcf0
>>93
まぁまぁ、そこまで言ってやらなくてもきっと家庭にまで虐げられて
2ｃｈにしか居場所がない寂しいt厨年なのかもしれないし優しくしてやれ。ｗ
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/05 02:33 xQZSzJQP
空冷ＶＷはエンジンを保護するためにギアが自動で抜けると聞いたのですが
ほんとうなんですか？
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/05 02:37 7qJlfIw7
一週間ほど出張で駐車場にとめておいたType－１
帰って見てみると左リアフェンダーがベッコリ
犯人探しは別にしてパーツどうにかせな、と思い
ヤフオクでリアフェンダーが￥５０００
でもアイロンテールだったのでＡＳＳＹは？
で見つけたら￥８０００
これは高いのか？
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/05 03:43 SScqT/UV
高いぞ。出して5000円でしょう。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/05 07:04 vC/IFmIV
>>95
ああ、過去スレで見たことあんなあ、そのネタ…
ネタっつーかＤＱＮショップの実話だったんだっけ。
まあ一言でレスするなら、
抜 け る わ け ね ー だ ろ 。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/05 14:35 xQZSzJQP
>>98
ネタにマジレスとはおめでたいな。氏ね。
100:100ｹﾞｯｼ
03/10/05 23:21 snlb7Rrg
>>99
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ ｡o0（変なヤツ。 普通そこに氏ねは付かないだろ｡）
101:赤尾ｯｽ
03/10/06 00:41 Ro2GyklR
いいねぇいいねぇだんだん殺伐としてきた！！
煽りに免疫が無いヤツは去れ去れ！！
ﾜﾗﾜﾗ
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/06 00:46 J66i1WqQ
>>101
別に煽りに弱くありませんが何か?
いったいあんたはなにがしたいのか、きちんと理由を述べなさい。
103:赤尾ｯｽ
03/10/06 01:10 Ro2GyklR
>>102
臭いレスしてんじゃねぇボケが。
おまえになんで何をしたいのか理由を述べる必要が
あるのかきちんと理由を述べなさい。（藁
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/06 01:19 go1/vEYp
まあまあ・・・
空冷といえば最近新車でも売ってましたね。
ＶＩＮが３から始まるやつが・・・
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/06 01:19 x7k4JEa6
>>102 反レスしてる時点で十分煽りにまけてるとおもうよ
106:赤尾ｯｽ
03/10/06 01:20 Ro2GyklR
うんこ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/06 04:00 AArFbTxG
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
誰かこれ保存している人うぷして下さい。おながいします。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/06 15:07 oVJwGf7k
>>107
２ちゃんねるViewer使え。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/06 20:32 Ah4a8+SM
>>71のオルタ１２V、値段付いてるね～
６０Aなら入札したかも
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/07 01:39 xRqdtTLH
キチガイ警報！！
今うちの駐車場できちがいみたいなのが
奇声をあげてる！！！！
くっそー俺の車を守らねば！！！
ちょっとパトロールしてくる！
111:ふっさーる ◆XBR5fZcq3w
03/10/07 01:45 iQwzOkgU
＞＞110
俺の持ってる一番でかいモンキーレンチ貸そうか？
６０センチぐらいあって振りまわすのも難しいが（ｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/07 02:02 xRqdtTLH
なんか近隣住民がｋ察よんでお縄になった模様。
薬やってるらしい。
おそろすい
113:↑
03/10/07 02:07 BSLRSX4i
どの地域でっか？
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/07 09:32 FCpNJpIu
i_think_you_should_know_better@jp-c.ne.jp
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/10 13:54 F5lGAx2c
漏れの’７７が燃料漏れ！
インジェクションで燃圧高いからエンジンルーム内の
ホースの亀裂からすごい勢いでもれてた。
マジ火災にならなくて良かった。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/10 23:53 LMRm1Zr5
つか、ホースも当時もんかよ。変えろって。。。。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/11 16:05 wwulLc21
明日関ヶ原行く人？手あげて！
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/11 16:58 2a9ihi6W
雨だから行く人少なそうだな。
俺は行かないよ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/12 06:52 Md5dzmiC
今日関ヶ原ﾅﾉｶｰ？ 知らんかった・・・
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/12 09:55 K+EsTkd4
関が原では2ちゃんねらー数人で合流してます。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/12 20:10 p/Wu8Hjt
エントリーしてる車も少なかったような～
だんだん縮小してるのかな？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/13 00:21 VDU8igZj
:;; .:;'
.:;::;:;:;:;;;;,
;;' ',:;' .;::;., .:;;;;;;;;;;.
':;;::'' :;'',,;''':; .,,;;;;:''
'''::;,,
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:;; ....;;;.... ''::::''
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`‐-､_ （ ´∀）f、 `''､'';,;;;.''::,.
`-,ﾉ つ; /
（〇 〈-`'"
(＿,ゝ ） `‐-､_
（＿_） `'‐-､,_..
`‐-､._
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/13 03:39 nxzbWPYr
液状ガスケットって両側に塗ったほうがいいんでしょうか？
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/13 10:29 o3w6Sdta
>123
どこに塗るのか分からんが、
大体両面に塗るよね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/13 14:28 VDU8igZj
>>123
両面にぬったあと剥がしてつかうんだぞ。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/14 00:34 BJADVNWP
>>125
ボケ 帰れ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/14 23:18 1cub48O0
1192ccエンジンのOHのついでに
ビッグボアkitを入れるか新品の1600ccに
載せ替えるか迷っています。
ツインキャブにしようとも思っているのですが
[WEBER 34 ICT デュアルキャブKIT]
[SOLEX 40EISデュアルキャブレターKIT] 等、
とりあえず予算は考えないとして
どんな組み合わせがオススメでしょうか？
乗り方としては、街乗り中心で週末にロングドライブ。
坂道をラクに上れるようになりたいといったところです。
車は1965 Type-1 です。
よろしくお願いします。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/14 23:20 WppskZvK
STDで良いじゃん・・・。
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/14 23:44 1cub48O0
>128
オリジナルのままで良いということですか？
どうせエンジン降ろすなら、と思ったので…
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 01:13 cGsGYNQ1
914はどうしたの？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 01:37 ERKqHOjr
>>127
1192でも坂くらい登るけどな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 01:51 x012LWvn
１２００にスポーツマフラー二本出し最高！！
４０psで充分。
133:65年式Type-1
03/10/15 02:45 07rZXV3A
>>127
ノーマルでも普通に坂登るよ
1200ccクラスのを無理にボアアップするよりも
純正の1600ccを新品で買うなら新品で
どこからか引っ張ってくるならそれはそれでヨシ
と思いますね
>>130
914のType-4エンジンは僕です
バス買ってそれに乗っけてもいいなぁ
とか考えたりもしてます
・・・考えるだけはタダだしね(笑)
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 05:03 4rYmi32w
きちんと整備されたエンジンなら排気量問わずよく走るけどなぁ・・・。
坂登んないのは点火系がいい感じに弱ってたって実体験あり。
1600にカドロン・ツインがいいかも。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 09:42 zvPMc/ol
うちのは坂登らないなあ。メキなんだが。
136:127
03/10/15 12:36 GE8VQYfa
>131-135
みなさん、ありがとうございます。
>134
きちんと整備されたエンジンなら
そうですよね。まずきちんと整備して
それでも物足りなかったらまた考えます。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 22:34 ERKqHOjr
中古のマッドフラップ6000円ってぼたくり？
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 23:23 HVmvo7hh
URLﾘﾝｸ(www.streetvws.com)
何かひどいことになってるらしいけど
どこのショップだ
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/15 23:53 ERKqHOjr
さて、ここで祭りあげてやろうぜ＞クソショップ
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 01:40 nS1snlaD
これは酷いね、雑誌に載ってるってことで信用出来る
ショップだと勘違いさせてしまいそうだ。かわいそう
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 02:48 fNyS3TOa
バスフルオーダーシステムと言えば限られてくるな。どこだ？
みちのくから遠い場所みたいだが。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 02:53 LW4xdPBa
漏れの家から近いとこかも知れへんなぁ....
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 19:43 rGqW9X1j
さぁ、晒しなさい。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 21:39 jhc4SC19
酷いな・・・
145:FRAT'S
03/10/16 22:49 YLSk+ad0
イベントの告知をさせて下さい。
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
TURTLE CLIMB HILL 2003 ～3rd FRAT'S MEETING～
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
昨年は多数のご来場、誠に有難う御座いました。
今年も昨年同様スタッフ一同頑張りますので、
皆様お誘い合わせの上、是非遊びに来て下さい。
記
開催日時：2003年10月19日（日）友引 AM 8:00～PM5:00
開催場所：富士教育研修所（静岡県裾野市下和田６５６）
内容 ：オールカーショー＆スワップミート
参加資格：空冷＆水冷フォルクスワーゲン全車種エントリー対象
参 加 費：一般￥１０００／台、スワップミートブース￥３０００/ブース
注意事項：①ＢＢＱ等、芝生を傷める行為は禁止とします。
（コンロやグリル等、直火でなければOKですが
ゴミ等は各自責任持ってお持ち帰り下さい）
②吸い殻、ゴミ等は各自で責任を持ってお持ち帰り下さい。
③ペット同伴の方はフンの始末等確実に願います。
④会場内・外を問わずトラブル、盗難、事故等に関して
主催者側は一切責任を負いませんので,全て自己責任でお願いします。
◇◆◇好意により場所を貸して頂いているので上記項目は厳守下さい◇◆◇
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 23:12 hRQiqc4a
みちのくではないということは関東とかか。
バスのオーダーなんてやってるとこはそうそうないからな。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 23:24 8Dh5YxB/
俺が直接聞いた話だと九州でそんなとこあったな。
海外発注で「価格は円相場によって上下します」ってやつで、さんざ待たせた挙句に「買うの？買わねーの？」みたいに逆ギレされたとか。
そこがバスのフルオーダー専門店だかどうかは忘れたが・・・。
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 23:27 hRQiqc4a
つか早く晒せ。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 23:46 lf1cJopJ
晒せとか言ってる奴らﾏﾁﾞｷﾓｲ。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/16 23:46 oL/nA/Ms
俺は、結局８ヶ月かかったなぁ・・・もう今は
その店を通さず、本当に好きな人に譲っちゃったけど。
結局業者〇投げだから、時間かかるんじゃない？
あと、解約料をせしめる為かもと勘ぐってみる。
どちらにせよ、甘やかされている業界だとは思う。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 00:18 x3iosAMT
>>149
ビクビクしているショップ関係者降臨ですか？
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 00:34 QEfsfGQz
確かに最近そんな話よく聞くね。
バスも雑誌なんかで取り上げられて、
値段も馬鹿みたいに高くなってるし。
漏れも欲しいけど今は手がでない・・・。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 00:37 x3iosAMT
ほんとうのVW野郎なら今はぐっと我慢だな
いずれ値段はおちてくる。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 01:38 ntg2bzEl
そろそろ冬ですが 空冷でスキー場行くﾔｼいる？ おすすめｽﾀｯﾄﾞﾚｽあったら教えてください。 つうかﾊﾞｽで雪道走れるのか？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 03:26 qWny8pnB
雪道は滑るのです。ｽｲｽｲｰ
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 05:18 lfT5E+2c
ＲＲは雪道は登りも下りも強い。
去年雪降ったとき立ち往生してる現代の車を横目にしてしゃあしゃあと走ってやった。みんな目が点になってたよ。気分よかったー。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 05:27 x3iosAMT
上りは良いが下りは？だけどな。
158:65年式Type-1
03/10/17 09:40 KSDf175T
フルオーダーバス・・・
九州在住の私にはNEXTぐらいしか思いつかない・・・
初めて顔を出したお店がNEXTでお店の人に
（お店に来た人のType-1を見て）
思ったよりエンジン音が静かなんですね～
と言ったら組み途中のマフラー無しバスを思いっきりふかしてくれて
あまりのうるささに空冷VWを買うかどうかかなり悩みました
住宅街に住んでいるもので・・・
配慮と愛想に欠けるなぁ～って思いましたね
159:⇒
03/10/17 12:20 xGVNdHSF
ほんとに、フルオーダーすると何ヶ月も、何年もかかるのかな？
ほんとは、ぜんぜん車をしあげてなかったりして
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 12:29 Wl6t7CdE
ＲＲは雪道は登りも下りも強い。
去年雪降ったとき立ち往生してる現代(ヒユンダイ）の車を横目にしてしゃあしゃあと走ってやった。みんな目が点になってたよ。気分よかったー。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 12:35 e99nJuBD
>>158
そんなんで配慮と愛想に欠けるとかいわれたら日本のVWショップ
ほぼ全滅だとおもうけど？
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 12:41 e99nJuBD
まぁショップ晒しも当事者だから面が割れてる部分もあるし
いくら2ｃｈでも言い難いだろうよ。係争中ならなおのことだろう（いるのか？）
名前はいいから場所でもOKにしてやれよ。何県とか。
163:149
03/10/17 13:09 my+MmeCj
むかつくショップの名前を書き込むより、
経緯や対策を書き込むほうがはるかに有益だと思うのだが。。。
164:65年式Type-1
03/10/17 14:31 KSDf175T
>>161
いやね、当時空冷VWに触れ合う機会が全然なかったわけよ
んでもって乗るとしても近所の人々に迷惑になるような乗り方は嫌でさ
空冷VWはどの程度うるさいのか？
ってのが購入する上で一番の問題点だったのデス
そこでいきなり爆音かまされちゃぁ～ね・・・
>>163
うむ！
一理ある
特に経緯なんかは知りたいね
将来バスに乗りたい人間としては
けど、納期が大幅に遅れているってのは債務不履行によって
白紙撤回可能じゃないかな？さらに向こう側から説明もないんじゃ
義務を果たしているとは思えないし
あと、誤解が無いように言っときますが
僕の前の書き込みは別段むかつくとかいう事ではなく
こんなことがあったよぉ～
てことですんで勘違いしないようにお願いします。
配慮と愛想に欠けるなぁ～って思ったのは正直なる僕の感想
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 15:54 P1SByAgB
＞１２７
僕は１１９２ｃｃで充分だと思います～！
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 18:07 nX6D/spn
>>163
ショップを晒す（ある程度のヒントでも）のも対策にはなると思う。
つーか被害を受けてからでは遅い。
167:'66 Type2
03/10/17 18:32 KMkPyL3R
66年式のバスのバッテリー交換をしようと思ってます。
トミー毛塚氏のハンドブックとおりにしてるのですが、
これにはマイナスターミナルがアース側とありますが、
実際にはプラス側のような気がしてます。
# マニュアルの内容はほぼ下記と同じ。
# URLﾘﾝｸ(www.nippondenchi.co.jp)
プラスがアース側なら、
アースでないマイナスからつけるべきですよね？
また、皆さんのバスはどっちがアース側？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/17 19:46 KMkPyL3R
>>167
んなわけねーだろ。
・・・と自己レス。
解決しました。やっぱりマイナスがアース側。
真っ暗の中懐中電灯だけであせってたようです。
その懐中電灯も球切れするという電気系統のツイテなさ。
手探りでボルトをまわせるようになりました。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 01:43 KuH/F59x
>>163
ここは有益な情報より御祭りが優先の掲示板ですが。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 03:05 FS5bTwYn
九州ならたぶんＮＥＸＴ・・・・。
171:65年式Type-1
03/10/18 03:13 jdlL7VYf
>>169
誰が決めたのさそんなこと
>>170
みちのくって所を見ると九州じゃないよね
東北地方となると・・・どこがあります？
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 07:36 IvRgDcZC
ロスキャンプってとこもあるぜ。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 09:28 KfQMmRqi
ﾊｧﾊｧﾊｧ･･･
URLﾘﾝｸ(www.asahi-net.or.jp)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 10:06 JDxyef9m
いい加減な整備するところあるね。
ブレーキ引きずってるのに、コレが普通とかのたまった。
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 10:21 KuH/F59x
なんか2ｃｈですらショップの実名もだせない
ＶＷ業界っていったい何。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 11:01 JDxyef9m
狭い業界だし、各々車に特徴があるし、台数も少ない。
個人特定が怖いんだよ。 おれだってそうだ。
>>175
お前は何か言えるのかよ？ 個人特定できるような狭いジャンルでさ！
お前は素直に「どのショップが悪徳か教えて？」って他の人に聞いてみたら？
そういうふうに素直なら、案外教えてくれるかもよ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 11:49 hGb5N7vW
どっちにしても、楽しみにして待っているオーナー（候補）の気持ちを踏みにじるようなショップは長続きしないと思われ･･･（ｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 11:56 KfQMmRqi
水平対向四気筒はどうよ
179:ウンコＶＷベンベン
03/10/18 14:30 nR61bNr6
やばいフルオーダーも困るけど、通常メンテが適当なところも困るね。
あと、売却したのに、金払ってくれないところ。
180:65年式Type-1
03/10/18 15:45 jdlL7VYf
>>178
Flat-4のことかな？
この会社がなかったら空冷ＶＷ業界は大きくなりえなかったと思う
その功績は大きい
けども競争相手が（ほとんど）いない事に胡坐をかいて
客の扱いはぞんざい
スバルのことであるなら好きだけど満足に乗った事はないので
他の人に譲る
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 20:32 PmB3cF1X
なんでﾌﾙｵｰﾀﾞｰってﾊﾞｽばっかりなの？
ﾌｧﾆｰ位じゃねぇ？ﾊﾞｽ以外もやってるのって。
昔からの疑問なんだけど。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 20:55 HiD2KbXZ
>>173
おいおいキューベルってセミトレでノンスリかよ。
スイングアクスルだと思ってたよ。
でもほしくな～い。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 23:11 KuH/F59x
>>176
ようするにヘタレがおおいということなわけだな。
まぁ良いカモどもってことだな。
これじゃ改善なんて程遠い離しだわな。
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/18 23:24 fteKP6jy
>>181
んなわけないじゃん
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 00:05 B3O58mSN
>>183
まぁな。カモにされるやつもアレだから一概にショップ側にだけ
どうこういうもんでもない。予習もしないで300万近くする
古い車を遠方の店で”フルーオーダ”なんて正気の沙汰とはおもえん。
”フルーオーダ”って都合の良い言葉だよね。完成してないうちに
金ハラわすんだから。完成品を買ったほうがぜんぜんありだろ。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 00:46 jCXBzXns
ポルシェ914に乗ってるﾓﾝですが、いいですか？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 02:16 7MfRAD0s
>>186
お待ちしてました。
188:ふっさーる ◆XBR5fZcq3w
03/10/19 02:22 fWyOi1ZF
>>186
お互い肩身狭いよな・・・。
いや・・。なに。
オーバルより遅いと馬鹿にされ
本家に行くとＶＷと言われ。
でもなぁ、ミッドシップの利点でル･マンでは911本家よりも
コーナーリング速度は速かったんだけどな・・・。
しかし、それでいいのか！！
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 02:44 8/pOVzA2
914は渋いな～
華やかなカルマンギアとは対極の、無骨で力強いスタイル
っていう印象
190:だよ～ん
03/10/19 13:59 K48swl1f
前に、聞いたことあるよ～ん。
ロ●キ●●プ で購入した人のお話でした。
そこもフルレストアで、納期もずれずれで、途中問い合わせてもなかなかつながらず、
やっとつながって途中の写真を送ってもらったら、注文の仕様と違うものができあがっていってて。
その件は、注文書もあるから注文書の通りにはやりなおしてもらったらしい。
でも、その分また納期が遅れてしまったと。
で、やっとの思いで納車されると…
まず、ガスいれにスタンドでいれると！！！！
あら不思議！車の下が水浸し？いや、ガソリン浸しに！！！
ちょー、危険だったとか…。
それから、ブレーキがいきなり効かなくなって、
赤信号で止まらず交差点の真ん中までいってしまたりと…
ブレーキは、ラインがなにかにはさみこまれて取り付けてあって、
ラインが潰れてオイルがもれていたらしいでしよ～ん。
それでそれで、納車すぐの出来事だったので、
クレーム付けたら、その人は店から遠方だったので近所の工場を紹介されて、
そこに持っていいったら、そこの人はすごく丁寧に対応してくれて…
あ～、、、そこはこういうクレーム多いよって言われたとか～ん。
注文までの対応はいいのだが、いざ発注後は急に連絡がといづらくなって、
対応も悪くなったんだって…
やっぱ電話だけじゃだめなんだろな～。
遠方でも最低1回はお店まで出向いて、顔合わせて話しをすると違うとか…という話も聞きますね。
注文してからなかなか連絡とれない方は、一度お店まで訪ねていくのもイイと思いますよ！
ん百万円の大金だして買うのだから、
交通費のん万円ぐらいは信用確認とるためならやすいんじゃないかと思います。
そんな塩梅です。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 15:50 Yt5VDeVp
>>190
俺のＴー２
フルで３００マンで買ったという人から
１半年落ちで１７０で購入。
領収書も見せてもらった。
３００払うなら
ベース車両をかって、近場の工場で
こつこつ仕上げたほうが完璧かな。
米国でレストアだから板金があらい。
どこかのオークションに２３Ｗ１２０マソ売り切りが
あったけど、残１８０でかなりいいものができる予感。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 18:35 369/gX9P
>>190
それで良い。よく晒してくれた。
キミの勇気が業界の浄化に繋がる。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 21:35 XFZkb+OD
＞１９０
２０へぇ～
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/19 22:30 nJ9R09U4
一部伏字でもいいから、こういう情報は晒すべき。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:02 Ae1Brn5L
CBA板にもお馬鹿ショップ現れたり！
誰かこっちに誘導してやれ、2ch代表恩田さんとか。
あ、でもさすがに個人特定されまくりか？
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 03:24 nnO8DqlN
今回あらためて雑誌見たらバスのフルオーダー打ち出してるとこ、結構いっぱいあるね。
よくわかんねぇなぁー。やっぱ言い出しっぺがコソっと晒せ。
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 03:38 Y6mEOZ9d
車に限らずだけど、そういう安くはない買い物するときって
いろいろ店を直接回って、現物見たり、店員に聞いたり
あーじゃねー、こーじゃねー言いながら、
「よし、コレに決めよう」ってなるまでの過程が楽しいんじゃないかな
空冷VWみたいな、古くて、必ずしもいい状態とは言えないものだったら、なおさらそう思うんだけど
それをいきなり、雑誌の広告を見てフルオーダーで注文っていうんじゃ
楽しい部分を自ら半減させてる気がしないでもない
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 06:11 O0LyLsY/
>>197
理想の上では激しく同意。
しかし、自分の場合は乗った後で「遠くても通販で頼めばよかった」と思ってしまうくらい地元には専門店も少なくあればひどい店だ。
ひょっとしたらそんな地域の人やそう思ってしまっている人がカモにされてる可能性はある。
最近近くで妙に空冷ＶＷ乗りが増えてきたが、みんな知り合いの整備工場なんかで嫌がられながら
誤魔化し誤魔化し乗ってる様子。プライベーターで腕と知識が確かな人が皆に開業を望まれたりしている。
だがもう少し乗る人が増えないとまともなショップ目指す人は開業には踏み切れないという事実がある。
でもホントに真剣ならいくら遠くてもショップ回るかもな・・・・。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 06:47 Y6mEOZ9d
>>198
うん、俺は真剣に欲しくなれば、どんなに遠くても店回って直接見るし
すぐには行けなかったりしても、欲しいと思ってる間には、ネットとかで情報集めてるだけで我慢してる
それも十分楽しいし、いろいろ見ていくうちに、知識もたまるしね
で、いざ店を回れるぞってなったら、すげーワクワクするし、
行ったことがない所なら、観光もできるし、一石二鳥じゃん
好きなものの為にすることだし、楽しまなきゃもったいないからね
200:ふっさーる ◆XBR5fZcq3w
03/10/20 07:10 34eSZSXP
べつにＤＱＮショップを擁護するわけじゃないけど
智識のあるぷらいべーたーが修理工開業してしまったとする。
そのうち倒産
ＤＱＮショップになる
か、どちらかになってしまう可能性が大。
逆にいえば、いまはＤＱＮショップでも最初は良い店だったところもあるはず。
無知な客に笑顔で対応 これを続けるのは苦行かもしれん。
好きな事でもいつもやってたりすると飽きてしまう。とおれは思う。
むしろ、信頼できるプライベーターがいるなら友達になっておくに限る。
まちがってもショップ開業なんてのは吹きこまないほうがいい。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 07:24 ILD5OKT5
そうやって散々ディスカッションを重ね、信頼関係を築いたと思っていて
裏切られたヤシはどうしたらいいんだ？
過程をたのしんだんだから、もうイイだろうってか？
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 11:58 PMPy/3LH
初心者に優しくないみせはﾀﾞﾒ。
これは間違いない。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 18:23 PqMq8anN
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
話題変わるが、このおじさんおもしろい。Q＆Aもみてね
つーか、10万て何よ。ディスクブレーキで作れちゃうじゃないの・・・・
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 18:27 PqMq8anN
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
国内未登録車って、15万で登録できるか？？？
落札した方はせいぜい苦労してください。
つーか、ゲテモノに見えるのは俺だけ・・・・？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 21:13 1kxZYK6f
教えて君で申し訳ないのですが、今回74年式のタイプ1を購入するのですが大阪でメンテ
などを頼むとしたらどこに出したらいいでしょうかおわかりの方いらっしゃったら教えてください
お願いします。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 21:59 NooZDpsL
>>205買ったところはダメなの？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 22:26 ngoI3Hpx
BAJA-BUG海苔っていまつか？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 23:06 e2tE39GW
>>204
おまえもそれに入札してただろ。
そのバスはブラジルバスだなレイトの15窓と
ハンドルの形状とか
本当にドイツからもってきたのかあやしいな。
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 23:13 MewhBWWu
すっごく安いとこあるけど。。。大阪でね。
ただ専門店ではないです。
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 23:27 RCy9Y8BU
神奈川のK'Sｺﾚは、冷凍バスをとにかく買いあさってる模様
そのうちいくらで売りに出すのか楽しみっ
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/20 23:30 e2tE39GW
こんどは冷凍バスで大磯を暴走するのかな？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 01:27 lf3qOFyP
この寒い時期になったらセルが廻らなくなる。
バッテリーあがってないんだけど電圧がおちていて
充電したら元にもどるってことはリレーかませばよいのでしょうか？
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 03:06 vU5zWdcl
>>205
漏れは迷うことなくガレージ辻本をオススメする。
問題なのは社長の辻本さんが個性強い人なので合うかどうかと、
君が山の中にぽつんとある工場にたどり着けるかどうかだ。
あと、君のワーゲンがデイリーユースなら老舗のCHELMも良いとこらしい。
ただし人に勧められたことがあるだけで俺個人は行ったことない。
国道２４号線がわかるなら京都のOLDCOMMERも良いかも。
仕事はお願いしたことないが遊びにいってみたら責任者の方はとても良い人だたよ。
ふと思ったが、一押しショップをあげていけば、
最終的にはＤＱＮショップが晒されてるのと同じことになるんじゃあるまいか。
しかも悪いこと言ってないんだから良心も痛まない。
おまいら、とりあえずオススメショップの名前を挙げませんか？
214:65年式Type-1
03/10/21 10:54 Bg5EkRoU
聞いた話で裏が取れないので参考程度の話で・・・
ロ●キャンプが売りっぱなし、アフター無しってのは有名らしい
んでＮＥ●Ｔってのはロスキャン●の元従業員がやっていて
中身的にはあんまり変わらないとか
誰か詳細、訂正があれば指摘してね
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:43 6cwB0Mc8
>205
京都のオールドカマーさん、良かったですよ！
値段も良心的だし・・・
社長はアメリカのＶＷショップで修行した方だそうです。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 15:29 3JlPhRuj
京都にはFlat4さん、オールドカマーさんの他にも
新国道24号線の大久保に一軒、
槙島の近鉄沿いにも一軒あるよ。
おっと。
Mackさんと、新堀川の近くにももう一軒。
結構あるなぁ。
知ってる人、情報求ム。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 16:26 LWtQro2L
＞213
お勧めしたところがDQNショップだったらどうするのさ?
行く人によって感じ方ちがうだろうし実際いったことのないショップがいいと言われてもねぇ。
実際行ってよかったショップあげるほうがいいぞw
ちなみに俺のツレはあんたの2件目のところでドツボにはまったぞ!!
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 18:21 aNga5MrI
そんときゃそんときでそう書き込めばいいだろ。何を喧嘩腰になってんだか。
情報の取捨選択が自己責任に基づくことくらい当然です。
つうか213の二件目は最初から人に勧められただけっつってるし。
もちつけ
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 18:37 rbiSowWN
>>213ではガレージ辻本が一番オススメだと書いてあるじゃないか。
文面的にもそこでお世話になっていたことは間違いなかろう。
他は知っているかぎりで他に良いショップを挙げただけで、
情報が間違ってるならフツーに突っ込めばいいだけ。
どうでもいいが>>217よ、お前、最初の三行が激しく矛盾しとるぞ。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 18:51 3kHRKn5m
217はゲンワーに乗る価値もない。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 19:08 dNtAT+27
ｶﾞﾚｰｼﾞ辻本の66bugて激しくｶｺｲｲよね。
最近売りに出てたが、もう売れちゃいました？>>213さん
一回行っときたいんだが、正直微妙に遠くて足が向かん。ｗ
ｵｰﾙﾄﾞｶﾏｰはｲｲお店です。
車検の時、ついでに色々(凄く地味な所ばっかり)頼んだんだが、
完璧に仕上がってきて、嬉しくなった。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 19:17 8RRQK/KZ
と言うことで
東京西部で良いお店知りません？
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 19:50 6cwB0Mc8
長野県のショップ情報も求む！
最近長野県民になりました。＜σ(･_･)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 20:20 CNP57ami
213だが、不完全な情報流してすまんかった…と一応言っておいたほうが良さそうな予感。
どんなドツボか聞きたいもんだが、そこまでいくと個人特定できそうだしなぁ…
>>221
すまんがその66bugがどれやら皆目検討つかん…深緑のショーカーかコンバチかな。
最近売れてないって言ってたんでまだあるかもしれないけど、
クルマを大事にしなさそうな人とかにはガンとして売らないっぽいので覚悟は必要ですｗ
説明しづらいんだけど、辻本さんのところってforsaleのクルマが店先にずらっと並んでて…
っていう小綺麗なショップじゃないんです。
なんていうか、童心に返って男心が熱くなるようなすごく変なところｗ
辻本さん曰く「ここはワーゲンの秘密基地」らしいんだけどすごく言い得て妙。
人によっては苦手だろうなと思うけど、俺はあの店の全部がたまらなく好きだった。
時間作って遊びにいく価値はあるところだと思うよ。
でも、２chなんかにこんなカキコしたって知られたら辻本さんに怒られそうだ…(((((;ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
225:205
03/10/21 20:41 A+vj/nA/
教えてくださった皆様ありがとうございます。
ガレージ辻本ですか参考にさせていただきます。
今回自分は知り合いから譲ってもらうのですがその方は普通の整備工場で修理してたみたいなんですが
自分としては何かあった時は専門の所の方がいいと思いまして・・・
ちなみに大阪市内の住之江区にあるショップが内からかなり近いのですがご存知の方いましたら情報お願いします
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 21:12 W4jjgyHo
車でフェリー→北海道を旅行していたら（我が家の日本車）、
偶然十勝のワーゲン屋を通った。 思わず寄りたくなったが
北海道は流れが快調なうえに、時間も詰んでたから通過してしまった。
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 21:55 ZMibSVAJ
>>220
ゲンワーとは初耳だが、甲虫生産終了後に生まれた世代の新語か？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 22:23 BhUMzGGT
>225
カモにされんなよ！
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 22:26 lf3qOFyP
>>227
>>1見ろ。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 22:34 v96/6KPQ
>>214
おらのＴー２
そこだけど、やっぱあらかったよ。
旧の配線そのままで、新の配線とか。
テスターたよりにはずしてなんとかしたけど
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 22:55 ZMibSVAJ
>>229
なるほど>>1から小僧だったのか･･･
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 23:04 lf3qOFyP
>>231
Don't complain to me ! It's not my fault !
I don't know who started it. You must be tired .
Go home, take a crap and sleep! :-)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 23:15 mGWnm1qc
>225
自分はそこ行ってます、間違いないと思いますよ。
エンジン、ミッション、足廻りはそこでメンテしてもらえば間違い無し!!
とにかく安心できるのでドライブが楽しみになるかもってぐらい。
StVW誌に載ってるので住所確認して行ってみれば?
初めはとっつきにくいかもしれないですが・・
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 23:42 ZMibSVAJ
This is a pen!
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/21 23:48 lf3qOFyP
>>234
incompetent....(haha
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 00:07 Rn1JUixr
Bugってﾊﾆｰ
といってみたりするが。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 00:12 GYdp9h3L
首チョンパ
といってみたりしよう。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 00:46 tY8YCqFN
関東方面DQNショップ情報ないっすか～？
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 01:26 wfVpL0d/
>>238
kコレ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 01:31 wfVpL0d/
さっきCBA板見たが
空冷ＭＬ＝全てとおもっているやつ大杉。
マルチとかいわれちゃって、可愛そうだな。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 06:26 XXVxk85o
新品のメキシコ製1600エンジンを搭載したらナンダコリャ！
仕事柄長距離乗ることが多く油温が上がる上がる。店のやつはワーゲンは
そんなもんだとか言うけどウソばっかり、昔新車で買ったワーゲンは、
120KM/hで2時間巡航してもなんでもなかったぞ！
結局、まじめなショップを見つけてエンジンオーバーホールしてもらったら
シリンダーヘットが、シリンダーに当たって磨かれてた。まぁマイクロロンが
入っていたから焼き付きはなかったけど、メキシコエンジンは精度悪すぎ。
結局、50万もかけてオーバーホールして、やっとまともになった。
こんなことなら、前のエンジンをオーバーホールしたほうが、安かった。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 10:02 QG3l9gRX
つかＯＨで50もかかったとかほざいてる時点でネタ確定。
もしくはカモ。
だいたい慣らしの終わってない新エンジンにマイクロロン
なんかいれんなバカ。
もしこの話が事実ならお前が慣らしをろくにせずにぶん回したから
アタリが出なくなったのだと思われ。自分の無知をエンジンの
精度のせいにするなよ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 10:28 Q/B9yh1R
メキシコやブラジルの新品エンジンはあまり悪い話は聞かないね
特にインジェクション。
キャブより楽なのは非常にありがたい。気温の低い雨の日とか、
特に通勤に使っている人間にとっては。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 15:48 X4Ey552X
空冷ＭＬって何？
245:241
03/10/22 18:07 XXVxk85o
242)さんへ
乗せ変えてから600kmで一度目のエンジン交換しオイル状態チェックし粉状の
金属粉確認、1500kmで二度目のエンジンオイル交換同様にチェック確認、3000km
にて三度目交換慣らし運転、その後5000kmまではエンジンの回転数を2700回転
迄にしての話だけど、もっと慣らし運転必要かい? あとマイクロロンは、その後の
高速運転時の焼きつき防止の苦肉の策で使用したけど結果的には良かったよ。
街中チョコチョコ乗ったり、改造して短距離がんがん行くのじゃなくてノーマルで、
長距離巡航が出来ないエンジンは、おかしいよ！ そもそもアウトバーンをアクセル
床まで踏んで走れる車だよ、もともとは(でも、速度は速くないけど)
まぁ、あたりはずれというのもあるだろうけど、ＯＨしてやっと西ドイツ製の新車
当時の状態になったし、クランンクシャフト他かなりの部品を厳選して取替えて
精度出させて込みこんだから値段としては妥当だよ。
長くなるからこれ以上書かないけど最近の部品はかなり精度が落ちてる気がする
しますねぇ。あと内のはキャブ仕様なのでインジェクション仕様は知りません。
246:241
03/10/22 18:19 XXVxk85o
エンジン交換しオイル状態 → エンジンオイル交換しオイル状態
他誤字多数勘弁してください。変換ミスでした。く
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 18:45 mHezISKv
>>242
横ﾚｽだが、もしかしてOHってｶﾞｽｹｯﾄの交換だと思ってる？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 19:34 IMezBFIy
>238
バグブ○ザース
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 21:10 wfVpL0d/
>>247
あまり調子に乗ってると実名さらすよ？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 21:40 l7SJdKI4
ブラジルってクランクキャストだったりするよね。
連れがブラジルエンジン載せて油温上がるはブロバイ吹くで降ろして
結局組み直してたよ。
クランク コンロッドはドイツのにしたみたい。
結局20000kmしか走んなかったらしい。
まー当たり外れがあるんじゃない？
>>247そんなこと出来るの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 21:42 l7SJdKI4
まちがえた>>249だった
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 21:53 wfVpL0d/
内通者がいるからね。
でもここじゃ晒さないけど。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 22:03 ZEg9Meyv
んじゃ意味なし。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 22:17 wfVpL0d/
ここで晒さないってことはよそでってことさ。
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 23:01 Rn1JUixr
晒すよ？
とか厨なコトいってるヤツがワーゲン乗ってるかと思うと父ちゃ略
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/22 23:07 Hp4Um0ZV
中部地方の情報求む！！
257:ブラバス
03/10/22 23:50 grl5b1jL
雑誌に載っていた、ブラジル製レイトバス２００３年製って、どうでしょうか？
検討していて情報ほしいんですが・・・
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 00:02 UXgypQes
>>255
俺ぁお前さんがこの世におっこってくる前からワーゲンのってんだ
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 00:42 GeFNVWb1
>>258
グノォム博士ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 00:45 GFX7iDeR
偉大なる冒険者たちよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 00:54 GeFNVWb1
ヘンズコビク准尉萌え。
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 01:09 +EmAMXys
ｱﾝﾀﾊﾞﾗｲ
ﾉｼ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 13:12 T/D2WKjv
イヤー！ワーゲンは難しい。店ごとに流儀はあるしいうことも違う。
古い車だからこんなものといわれちゃうと、そう思うし、3ヶ月6ヶ月
と始業点検が必要な車で、たまにスタンドでボンネット開けて見ても
らうような車とは違うから、放置しておくと火災を起こす事だって十分
可能性がある(例えば、燃料パイプの亀裂、外れやキャブの軸からの
燃料噴出し、配線の接触等々)乗る前にちょっと見る習慣が必要です。
ただ、今の車にはない運転感覚を味わえる、それでも一番安くて安全な
車であるともいえるので、もう30年近く乗っています。でも、さすがに
通勤には使わなくなったなけど。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 17:14 UXgypQes
おいワーゲンだ！
よく見ろ。ありゃ不動車だ
ハーリボーテーハリボーテ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 18:28 7jy47Mqp
>>248
関東地方 ○○ファクトリーってどう？
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 20:14 UXgypQes
>>265
普通。とくにdqnではない。
おまえがDQNなだけ
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 22:15 5nImuLmA
新車レイト実物見たよ。
世話になってるショップに行ったら違う客が乗ってきてた。
車高が高いせいかすごくデカく見えました。
ショップのひとは、安心感があっていいと思うと言ってましたが。
しかし各部のシルバー塗装はいただけませんな
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:05 9TzlipXu
>>267
そのチープさが委員じゃネーか
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:14 mOZAF8hS
ワーゲン乗りはワーゲンと運命を共にするそうだ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:17 UXgypQes
>>240
cheesのことか。MLって。あそこの連中と付き合うのはやめとけ。
完全に初心者御断りだからな。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:22 5eL9+0r4
今度はヤマトの沖田艦長か、それとも大日本帝国海軍のならわしか？ｗ
っていうか君らガイナネタとかよく即座に反応できるよな…
漏れ今日初めてグノォムとかが王立宇宙軍だってことに気づいたぞ。
ワーゲン乗りってヲタ多いのか？……多そうだな、なんとなく。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:29 UXgypQes
空冷載りじゃなく2ｃｈだからじゃねーのか？
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:45 zrKbCLBI
これがなんだかわかるか？10円硬貨だ。
うまい棒なら一本。五円チョコなら二枚分の価値がある。
だが近所のガキはこれのために人を殺す！
な？そう思えば大金だろぅ？
残業手当だ。( ﾟ∀ﾟ)ﾉ⑩
先渡しとはありがたくて涙が出る。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/23 23:59 UXgypQes
テカタテカタヨースクテカタ！
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 00:00 QkU9Jg8Q
>>273
オイル交換なら400回分だ。
エンジン載せ変えなら 500回
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 00:40 GZ+h/iTq
「スレ住人の意見…『条件付でヨシ！』」
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 01:20 gzcyGGFZ
秒読み再開だ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 01:29 Ogt6ytgV
<<257
俺もお店で実物見たよ、5分位ジロジロとｗ
でも内装とかは正直イマイチと思った
新車なのでイロイロやるのも楽しみだね
279:ふっさーる ◆XBR5fZcq3w
03/10/24 01:45 iYQsFOln
あのさ。
オネアミスネタはちょっとウケタよ。
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 02:04 QkU9Jg8Q
ボウズに作業たのみたいんだけどなんか
順番詰まってるぽくてたのみづらいな。
あそこは社長ひとりでやってるのか？
281:65年式Type-1
03/10/24 10:38 dXHOZkHX
>>281
広告にメカニック募集手書いてあった記憶があるな
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 12:42 C7gkYczO
280>
そうだね、僕的にはいい店と思うけど、何度も通って仲良くなって
できるところは自分でやってできないところをやってもらうように
なれたらいいね。いそがしそうだよね。怒らせたら怖そうだし。
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 14:05 AOhfUBcv
息子も大きくなってきたし、もう家族旅行も無いと思うので
旧車をゲットしてスローなドライブと休日メンテナンスの楽しみを増やそうと思います。
今浮かんでいるのは、チンクチェント、MGF、旧ビートル、そしてカルマンギア。
メンテナンスはいいんですが、パーツの入手難とかは切ないので
できればパーツ（汎用等）がちゃんと手に入って直せる車を考えてます。
カルマンギアは中身がビートルだと聞いたので頑丈でシンプル、
パーツはビートルの流用なので極めて豊富、と雑誌で見ました。
いくらぐらいのカルマンギアがベターかご教示願います。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 14:23 TCJ6fsvW
カルマンギアいいですねぇ以前乗ってましたよ。
カルマンギアはボディの程度のいいものを探すことが重要ですね。
パーツはよほどレアな年式の特殊なパーツでなければ大丈夫でしょ
予算がなければビートルのほうが安く手に入るんじゃないかな?
よりパーツの心配いらないし同じくらい楽しめると思いますよ。
今カルマンの相場は下がってるみたいなんでひよっとすると
狙い目かもしれないですが・・実際実車の程度を見て回って
決めた方がいいと思いますよ
285:65年式Type-1
03/10/24 16:15 dXHOZkHX
今Type-2が高騰していてカルマンは確かに割安な気がしますね
きっと底値になったあたりで雑誌とかで取り上げられまくって
高騰するんだと予測してます
んで高騰したバスのほうは飽きられて捨てられて・・・
ブームってやつは嫌いですね僕は
あるShopの方が言うには空冷ＶＷは
死ぬまで部品があるから平気だと言ってたんで
変なこだわりが無ければ部品はいくらでもありますよ
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 18:20 UW2fIKBt
代表の恩田さ～ん！
2ch空冷チームは会費とかあるんですか？振り込みたいんですけどぉー……
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 21:16 pQk/tDp8
>>266
？？？？
そうかな？
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/24 23:09 c7GxUsuC
キャトルにしとけ
289:ｶﾙﾏﾝ58
03/10/24 23:15 /jaUMyfw
ｶﾙﾏﾝは中身はビートルなので、壊れても部品がなくて
直らないってことはないです。
ただし外装ﾊﾟｰﾂなんかはﾘﾌﾟﾛすらないものもあるので
買う場合はﾎﾞﾃﾞｨの状態と合わせてﾁｪｯｸしたほうがいいです。
あと50'sの場合、純正ﾊﾝﾄﾞﾙ付のものがﾍﾞﾀｰだと思います。
290:恩田
03/10/24 23:54 QkU9Jg8Q
>>286
現金主義なんで直にください。
年会費10リラです。
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/25 00:56 jbyho4Iq
>>290
安！つかいまユーロ
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/25 02:45 v2xcQ3/R
65年式カルマンギアコンバーチブルに乗っています。
部品はともかくボディーの錆はかなり深刻になります。フェンダーが全て溶接なので、溶接部分からのひび割れ
が発生しやすい事や前面部分はすぐにさびます。もともと車内に水を呼び込みやすい構造のため、知らないで
水抜き用の穴を埋めいしまうと、水がたまりそこからさびます。
あと年式によってエンジンの排気量が違うので注意が必要です。乗せ換えようのエンジンは、新品ではなかなか
いいものにめぐり合えないでしょう。
もし、ワーゲンが初めてならタイプ１の方が無難です。
それでも購入されるのであれば、６０万程度で比較的状態の良いのを買ってから、気に入れば最低６０万最高で
３００万程度かけてレストア（５０万では最低限度の一時的な修理）をすれば良いでしょう。
お金はいくらでもかかりますから、どの程度の状態で乗るかを自ら決める必要があります。
いまも女房と近所までナイトキャップに行った帰りですが、ドライブには最高の車です。が、色々な意味で
道楽な車でもあります。購入してから価値が上がる車ではありません。何かの事情で手放すときにはただ同然
の金額になるでしょう。業者はただ同然で仕入れていろいろな修理をして値段に似合う車両に仕上げていると
考えるべきでしょう。
293:64年式Type-1
03/10/25 05:28 Br3++Bm6
>>285
とうとう運転席のドアが傾きましたね。ご愁傷様。
確かに空冷ワーゲンの中でも特に道楽的ですよね、カルマンは。
実際ボディの修復などにはType-1よりお金掛かるでしょうし、Type-1ほどパーツ溢れてません。
けっこう「化ける」為にツギハギしてるあんま価値が無いのがけっこう転がってます。
しかもフェンダーボルトオンのType-1と比べて元に戻すのは割に合わないと思いますし・・・。
しかしそんなんでも偽バスなんかに乗るぐらいだったらボロボロでも本物の方がマシです。
うまいことやって外装ボロでもオリジナルで中身がしっかりした物を試しに安くでご購入されてみてはどうでしょうか？
このテの車は見た目は問題じゃなかったりしますので・・・。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/25 13:05 /QM3S+5K
フォルクスワーゲンポロ 黒 ５Ｄ
１２年後期 １３年１４年のポロ黒を至急探しています
予算は１００マンちょっとくらいで
ある方は至急お電話下さい
０９０－９８９１－４７１４
名古屋からです
全国ＯＫ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/25 19:26 jbyho4Iq
>>294
削除対象
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 00:33 C4auh8N5
「こーんなに話題がなくてだいじょーぶなんですかー？」
「あーん、だいじょぶだいじょぶ。 昔はスレの流れが止まるたんびに
dat落ちしたもんだがな。ﾊﾊﾊ｡
ス ネ る 。 駄 々 を こ ね る 。」
「機嫌が悪い日にはレスをつーけーなーいー。」
「ああ。だがいきなりってことはない。必ず知らせ(>>294)が来る。」
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 02:31 rW+G29GF
ショップオーナーさんへ
お付き合いしていく上で
こういう客は(･∀･)イイ！
こういう客は(･Ａ･)イクナイ！
というのを教えてください
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 11:38 J/Dah67Y
>297
とりあえず2ちゃんねらは敬遠します。
何書かれるかわからないので・・・
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 12:43 kMKYqZRJ
>>298
すみませんでした、もう行きません…
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 19:11 rW+G29GF
>>298
へんな事を書かれるような商売をしている
あなたが悪い。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 19:30 gvFxxV4S
冬の寒さ対策ってどうやってる？ バスが来て初めての冬が来る…。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 19:48 U4ZZtUxE
>>301
その質問に対する答えの終局は、
A：20万くらいの燃焼式ヒーター買う
B：膝掛けと根性で耐え忍ぶ
の二つになっちゃうのよ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 20:27 rW+G29GF
カセットヒーターいいぞ。
値段も安いし。但し、換気は十分にね。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 20:47 Op/Phnim
オークションで買ったシートヒーターとひざ掛けで今年の冬は乗り切るぞ～。
305:301
03/10/26 23:02 gvFxxV4S
>>303
カセットヒーターって
イワタニボンベ使う屋外型のやつですか？
換気すれば問題ないんですか？
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/26 23:31 f2+zTKu0
常にセコンドで走る
307:205
03/10/27 00:05 IdJzb94p
以前大阪のショップのことで皆さんに教えてもらった者ですが、本日始めてタイプ1
に乗りこの車独特の味みたいなものにすごく感動したのですが実際車にのって思ったのですが
当方72年式なのですがサイドブレーキの両サイドにあるレバーこれが何か全くわからないのですが
なんなのでしょうか？ご教授ください、後前後ドラムブレーキとはわかっていたのですがせめてフロントだけでも
ディスクブレーキにしたいと思うのですがキットみたいなのはでてるのでしょうか？
それとも純正流用とかになるのでしょうか？教えてくださいお願いします
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 00:57 BLsWFtLq
>>307
そのレバーはヒーターです。
多分72年式は2本あって右側がヒーター全体のｏｎ、ｏｆｆ。
左が後部座席のｏｎ、ｏｆｆ。
（間違えてたら逆です）
つまりヒーターを出すときは、右のレバー上げれば前の座席に大部分が来ます。
おまけに左を開けると、後部座席も出ます（前が減ります）
左だけ上げてもヒーターは出ません。
さらにおまけで、右を空けて、左を閉めて、前の足元のレバーを閉じると？？
そう、フロントガラスにすべて行きます。
窓が凍った時や、曇り止めに使うらしい。（効果は？？？）
ディスクブレーキは、純正流用や、キットも出てますよ。
確かキットで5万くらいかなと。
工賃別ね。
309:
03/10/27 01:05 w9r9exzS
コーナー攻めるんじゃないのなら、ドラムでも問題無いと思うよ。
普通の運転していれば、ドラムで十分です。お金は他にかけましょう。
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 01:11 BLsWFtLq
>>309
そうかね？例えばどこにかける？
ディスクにするメリットは大きいと思うよ。
別にドラムの制動力じゃ足りないって話じゃなくて、
整備性、雨のときとかドラムだと水が入って云々・・・
ついでに速い車作るにしたってまずはストッピングパワーでしょ？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 10:38 rohPuCf6
ディスクブレーキのほうが効き味はいいと思います。
制動力自体はあまり変わらないみたいですね～
７２年式だったら、４穴なので、純正のディスク使えますね！
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 12:05 qWi8CaBy
ただ、構造変更の申請は必要なはずだけどね。＜ブレーキのディスク化
何かとめんどくせーのは確実なので、今現在不便がないならそのままでもいいと思われ。
でも、車検証に（改）がつくのって憧れだよなｗ
313:65年式Type-1
03/10/27 12:30 hHkE6cmN
>>307
お金があるのならディスクブレーキにすべきでしょう
道楽の車も足としての車もまずは身の安全からでしょう
僕のも４輪ドラムですがディスク化したいですね
ドアも腐り落ち始めるし最近ブレーキの調子も悪いなぁ
治す為のお金が欲しぃ・・・
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 14:40 rJpE9wl7
初めてタイプ１に乗った307には
そのドラムブレーキが本来の効き味かどうかなんてわかるわけないでしょ？
まず完調なブレーキの状態を体験させてから、その先どうするか
本人に考えさせないと意味がないでしょ。
一足飛ばしにディスクを薦める気にはなれないな。
あくまでも改造なんだし。
315:65年式Type-1
03/10/27 16:35 hHkE6cmN
>>314
でも“せめて前輪だけでもディスクブレーキに・・・”
って言うくらいだしこれ以上のストップパワーが得られる
ならそうしたいってことでしょ？
実際試乗しての感想でしょうし
それに購入してからディスクにするのと
車検通すついでにShopでやってもらうのでは
結果的に安いのではないでしょうか？
事故なんていつ起こすかわからないし
>>301
遅レスながら私の寒さ対策
手袋、コート着用、以上
つまりはお外で遊ぶ時と同じ格好ってことで・・・
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 18:42 Aw7lvp5G
ビートルレベルならドラムでも大丈夫だよ。
案外最初の効き出しは強い。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 19:42 lPWSrswN
>316
つまりはカックンという悪寒・・・
しかし、初心者ならドラムでも充分じゃないの？
別にレースする訳でもなし。それこそ他に金掛けるとこ
ナンボでもあんでしょ？
なんでドラムブレーキの車に乗ってたら必ず事故起こすような
書き方すんのかなァ。
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 19:56 qu5bgdSr
ノーマルならドラムで十分事足りる。
モアセーフティを求めるならディスクはアリだろう。
しかし、ドラムできっちり制動できないような
状態or運転の仕方を見直すほうが先ではないだろうか。
ディスクにする前に
倍力装置つけたほうが安上がりかもな。
よく空冷海苔はモアパワーを求める傾向が強いが
気持ちはわかるんだけど、現状の車の状態が芳しくなく、
自分の車の非力を感じるのは車の性能がほとんど
引き出せていないことがほとんどだそうだ。
ノーマルをきちんと100％の性能を引き出してみて
それを体験してからチューンの門を叩いて欲しいと
おっちゃんは説に願うのです。
でもワーゲンっていきなり壊れるってことがないよな
必ず先に知らせが来る。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 20:00 ocB8LlxN
ディスク化って構造変更必要なのかね？
もともとディスクのビートルもあるんだから問題ないって思ったんだけど。
オレのはふつーに車検通したし。
ディスクを勧めると必ず317みたいなやつ現れるなぁ
レースがどうこうじゃなくて、絶対的な安全性よ。整備性もいいだろうし
コストパフォーマンスも低いんじゃないかな？
そんなオレは四輪ブレンボディスク！コストパフォたかいよ～
走る為じゃなくてみせる為。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 20:55 Rssq6qUM
ﾃﾞｨｽｸ化をEgﾁｭｰﾝ等と同等に捉えるのはどうかと。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 21:18 lPWSrswN
>レースがどうこうじゃなくて、絶対的な安全性よ。
だから、ドラムが危険みたいな書き方すんじゃねえって言ってんだろ。
お前みたいなヤツはダート走って石でも噛んでろ。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 21:58 yKQIQrg4
おれも4輪ブレンボだよ。
レースやってドラム割った事あります。
そんなこと書くとだれか分かっちゃうかな？
その時のドラムは社外でした。
ドラムでも制動力自体は高いと思うよ。
絶対制動自体はドラムの方が高いのでは？
接地面はドラムの方が多いいでしょ？計った事ないけど。。
タッチやメンテナンスはディスクですね。
ディスクにするデメリットはお金くらいだから、お金あるならディスクもイイのでは？
ドラムにこだわるなら面研・ホイルシリンダー・オイル交換・ラインのチェック位すれば充分！
結局お金掛かっちゃうな～
あとドラムも種類あるからちゃんとしたのがいいですよ～
長くてごめん
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 22:00 cCTnxA8D
自分でドラムの利き具合を把握し、それに見合った運転が出来るのならドラムのままでいいんじゃない！？
それと、ちゃんと整備に出すこと。
ペダルのふみしろ、フールドの残量、色を確認する。
それで満足出来ないならディスクでもかまわないですね！
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 22:01 ocB8LlxN
>321
もしもし～～
だから～、「相対的」にじゃなくて、「絶対的」って書いてるんですが・・・ﾌﾟｯ
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 22:10 Aw7lvp5G
>>318
が、この「しらせ」が突然来るので欝。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 22:36 /M+BM4cQ
関係ないけどocB8LlxNはゲンワーに乗る資格無し
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 22:37 Qtu+/DSx
ディスク改造には一長一短があります。ブレーキのききは良くなりますがタイヤがちょっと外側に出ます。
アルミをはく場合には、そのままでは若干飛び出してしまう場合があります。また社外キットの場合、ボルトが埋め込まれているものがあり、後輪同様にするには、ボルト抜きをする必要があります。
新車当時の説明書には、出来るだけエンジンブレーキを使用し、フットブレーキは最後に使用するように、また、フットブレーキが利かなくなった場合は、エマージェンシーブレーキ(サイドブレーキ最新ではパーキングブレーキ)を使うように書いてありました。
サイドブレーキは、ケーブルの調整と交換をこまめにしましょう。
結論から言えば最近の自動車に乗りなれている人は無理せずディスク仕様のほうが良いかも。ドラム仕様の車でディスク、しかもオートマみたいなブレーキの踏みかたしたらちょっと危険。
すぐに熱もって効きにくくなりますから、たくみにギアダウンしてエンジンブレーキを利かせるには、ダブルクラッチ程度は踏めるようになればいいでしょう。
最近足元にラックをつける人が多いですが、私はあれをつけると足が引っかかり細かい操作が出来ないので、いまは使っていません。今の来るのとはかなり運転スタイルが違いますよね。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 23:08 xfExych3
今日は盛り上がってるね。
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/27 23:22 4TD0nPGU
>>322
(･∀･)ﾉｼ 幹事～。
漏れは４輪ドラム。しかもレースがんがん走ってまつ。
ドラムには自己サーボ効果があるので制動力に問題はありません。普通の場合は。
でもその自己サーボが仇となって、限界付近では自分からロックしにいくので
限界付近のコントロール性はかなり悪いです。ちょっとブレーキ離しただけじゃロックが収まりません。
それともう一つの問題はパーコレーションがおきやすいことと。（ブレーキにおけるフェードとパーコレーションは同義と考えていいのだろうか？）
これは沸点の高いブレーキフルードを用いることでｶﾅｰﾘマシ(というか無問題)になることを夏場のレースで確認済み。
330:322
03/10/27 23:28 yKQIQrg4
>>329
おおーおまえかー
おおーおれだー
でもレースやるならディスクがいいよ。
329はいうこと聞かないと思うけど（笑
331:閑話休題
03/10/28 00:19 Tjjo6Sk2
あぁ、それとワーゲンの後部座席じゃ寝ないほうがいいねぇ。
健康に悪い。
from ﾁｬﾘﾁｬﾝﾐ
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 00:20 ultjlUY9
馴れ合いはVW-CBAでやれ
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 00:23 PtyCNfhY
>>319
それは車検を担当した陸運局のヒトがビートルに無知だったんだと思われ。
そんなこと言い出したらディーゼルエンジンのゴルフにガソリンエンジン積んでも
「ああ、ゴルフだから普通に両方あるんだよね」で検査無しで車検通っちゃうことになる。
インジェクションからキャブ化するだけで改造申請要るんだし。
つーか、前後ディスクって自分でやったの？
フラット４のカタログにだって、後輪ディスクキットは（どのビートルも積んでないから、
交換とか修理はありえないので）装着の際は改造申請してくれって書いてあるはずだ。
それを黙ってやってるのがショップだとしたら、ちょっとどうかと…
実際、メキシコビートルとかはふつう54年度以降の排ガス規制適応なんで
純正の触媒マフラーでなきゃ絶対車検通んないんだが、
陸運局によってはクワイエットつけたまんまでも通っちゃうそうな。
実際には法律違反なのに「ああ、通るから大丈夫」ってナアナアで仕事請ける＆改造しちゃう
ショップも多くて、オーナーは説明もされずに知らないまんまってのが非常に多いです。
バレたら損害食うのは漏れらなんでお気をつけ下さい…
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 00:56 ultjlUY9
319は要するに馬鹿ということだな
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 01:11 gBxow6RE
ドッカン
,､､ ドッカン
━━━） ）＝ ☆ゴガギーン
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこいや>>319！
ｒ ⌒￣ ノ ＿＿. ｜ （｀∀´ ） ＼
| イ |＿＿| | / ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | | .| | | /＼＼
| | | .| へ//| | | |
| | | (＼／,へ ＼| | | |
| ∧ | | ◎＼／ ＼ / （ ）
| | | |.| .| | |
/ / / / | .| | |
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 01:12 CWyOxzXB
まあなんだな
ドラムのままでもディスクに替えるのも自由だけど
最低限ブレーキだけはきっちり整備して乗りましょう、てことだな
337:
03/10/28 02:18 n3n+weJh
そだね、今の車は触っただけでカックンするし。
ゲンワーは踏み込まないときちんと効かない。
昔教習所で、ブレーキ踏む時はかかとあげてしっかり踏むと
教えられた気がするが、教官は昔の人だったのかなあ？
今、そんな踏み方したらそれこそ追突されるわな。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 04:14 RwUQfNsz
輸入車の場合の仕様については、不明なことが多いから現実問題として
改造の届出といっても無意味な場合が多いでしょ。並行物は車検証では
形式不明動力形式不明なんて良くある話しだし、輸入の時点のものだか
ら５年だったかすると書類残ってないでしょ。ディーラー車でも動力は
不明と記載されているのもあるし、そうなると排ガス既成みたいな一般
的規制や車検にきさいのあるエンジン排気量等のの変更以外は、そもそ
もオリジナルが判らないというのが、本当のところだと思います。
要は改造の結果、事故につながった場合は、全て自己責任であるという
ことです。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 08:03 gvHVSZDr
>>332
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 08:42 nDatyxTq
>>338
だから好き勝手に改造してもいいと言うのか？
おまい考え方改めた方がいい。
それじゃ珍走団の言い分とほとんど変わらんぞ。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 12:05 WXw98XU8
>>340
またそんな極端なこと言ってまぜっかえすなよ。
そんなこといったら、50年以上前の設計の自動車をそもそも現在の交通事情で
乗ること自体が、本来問題になるでしょ。
よく雑誌などでｵｰﾊﾞｰ2000といって改造届出なしの5ナンバー車が出てるけど、
こんなのは脱税行為で立派な犯罪で論外だけど、それとはまったく別の次元でしょ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 12:27 aIBv12Pz
ドッカン
,､､ ドッカン
━━━） ）＝ ☆ゴガギーン
∧_∧ | | ／ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ）| |＿＿＿＿＿ ∧＿∧ ＜ おらっ！出てこいや>>319！
ｒ ⌒￣ ノ ＿＿. ｜ （｀∀´ ） ＼
| イ |＿＿| | / ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| | | .| | | /＼＼
| | | .| へ//| | | |
| | | (＼／,へ ＼| | | |
| ∧ | | ◎＼／ ＼ / （ ）
| | | |.| .| | |
/ / / / | .| | |
343:65年式Type-1
03/10/28 17:07 mrMF9KY2
>>319のどこが悪いのかわからない・・・
知らなかったら今から改造車検通せばいいじゃん
僕は空冷ＶＷは自分自身にとっては最高の車だと思っているけど
知らない人にとっては うるさく、古く、ぼろい、不便な車
と思われている可能性が高いと思う
だから誰にも後ろ指刺されないように最低限マナーは守るように心がけ、
空冷ＶＷというのは礼儀正しく、良い車であると回りに認知させようと
思いながら動かしている。
そうすればたとえば右折する時、道を譲ってくれたり
いろいろといい思いをすると思うんですが？
なまっちょろい意見で申し訳ありませんけどもね
んで本当に聞きたかった事・・・
ブレンボのブレーキつけて純正ホイール付けれる？
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 18:39 3MJM6s4b
>>341
混ぜっ返してるのは君のほうだ…過去ログちゃんと読んでくれ。
>>343
言いたいことは同上なんだが、
319は前後ディスクにしているのに改造申請やってないんです。
しかもその必要性があると自覚もしてません。だから突っ込んだの。
法律や制度に穴があるのは百も承知だが、
だからといって俺らの勝手な判断や趣味のレベルでクルマの構造変えて
「前より安全になったんだからそれでいいじゃん」では旧車乗りの傲慢だ。
>>341が言ってる２リッター５ナンバーと本質的に一緒なんだぞ。
ここの点において珍走団と同じレベルだと言ったんです。
…なんか漏れ間違ってる？口うるさいのは自覚してるけど。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 18:52 3MJM6s4b
補足。
>>338は「全ては自己責任」という結論になってるが、
自己責任で改造申請通さずにブレーキ変えて、
そのブレーキがいかれて事故して人を巻き込んだらどうするんだと。
珍走団だって自己責任で改造やってるよ？
「事故しなきゃいいんだろ？」「俺は命賭けて走ってんだよ！」って。
同じ事言うけど、制度に穴も欠陥もあるのは百も承知だが、
改造申請だの車検だのはクルマに乗ってる大人ならやっとかなきゃいけない
最低限のところだし、ドライバーの負うべき社会的な責任だよ。
自己責任じゃ済まないでしょ？ってこと。
最近思うんだが、見た目が珍走団に見えないだけで、
最近のワーゲン雑誌って本質的にはシャコタン竹槍を競うＤＱＮカー雑誌と
紙一重になってると思うよ…自動車ってそんな簡単に改造できんっちゅうねん。
カスタムを否定してるんじゃないよ。ショップも乗り手も雑誌も感覚が摩耗してるのが怖いってことです。
長文ｽﾏｿ
346:319
03/10/28 18:57 UbymQZrJ
みなさまお騒がせしました。再登場です。
今日確認しました。
やはり構造変更は必要みたいです。
ただ、純正ディスクにする場合ならほとんどが構造変更はやらないとの事。
ゴルフのディーゼルをガソリンに載せかえるのは形式ちがうので
さすがに黙ってライン通す勇気はないそうです。
>>343
ピッチがポルシェになってるので純正ホイールは履けません。
今17インチカップ入ってますが、
もしVWピッチにしたとして、多分15インチにするとキャリパーあたります。
>>ALL
大馬鹿なことを言って申し訳ないっす。
当分逝ってきます
347:VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2
03/10/28 19:29 KSJw9IOf
折れの車、今年の車検では「スモールランプが点いたままウインカーが点滅してるからダメ」（Fバンパー）
と言われて、補助ウインカー付けて車検を通したらしい。前回はスルーだったのに・・・。
車検って、担当官によってかなり判断基準が違うみたいですね？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 19:56 bj5fLtxE
度々失礼、345です。
>>346
いや、こっちこそ小姑みたいですみませんでした。
雰囲気悪くして申し訳ない、このカキコ済んだらこちらも逝ってきます。>ALL
>>347
天地ほど違うらしいです。ＶＷ雑誌の読者コーナーにも投稿ありましたけど、
担当者の勘違いでダメだとか言われてバンパー曲げさせられたビンテージとか…
こんな話聞くとクソ役人の言うことなんか聞くかって気になるんですけどね（汗
ちなみにこのへん、ショップと陸運局の信頼関係でも変わってくるらしいです。
結局、いいショップ見つけるのが鉄則だってことなのかも。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 20:33 1YoWfg0B
おまいら太陽の風を背に受けて銀河の闇にでも羽ばたいて来い。
行く手を覆う混沌に裁きのときは近いぞ！
350:sage
03/10/28 22:01 9I3lllZi
>>347
ウインカーが増減式（ダブル球）を使用しているため、日本の基準には合わないそうです。
でも梁瀬モノのワーゲンでさえそこは改良されていないとこをみるとどうなんでしょうね！
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 22:43 ultjlUY9
>>350
ヤナセが扱ってたのは昔だぞ
352:VW SEDAN'98 ◆0LXLfthxR2
03/10/28 23:06 KSJw9IOf
う～ん、どうなんだろう？
確か74年式以降の車は、保安基準が変わって点滅式で無いとダメだったような・・・？
でも、ビートルのバンパーにウインカーが付いたの74年式からだから、ヤナセ物でも引っ掛かるはずだよね？
輸入車は車検が甘いって話は良く聞くけど・・・。
折れ、本当はクワイエット付けたいんだけど、そのような理由で躊躇してます、
触媒外すってのも罪悪感あるし・・・。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 23:11 ultjlUY9
あ、そうだそうだ。おれのヤナセもんだけど
ウインカーはシングル玉単体で車幅灯はヘッドライトと一緒になってるけどな。
ちなみに74年式
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 23:18 wJlc+6SM
ワーゲンでレースやってるって話をしたら、国産走り屋軍のバカどもにこんなん言われますた。
「はっはーん。アメ車連中にゃおめえらとやりあってくれるヤシがいるってのかよ。
いたら教えてくんな。ぶち抜いてやるからよ。」
>>349
だんだんさり気なくなっていくな。w
怒られるまでちょくちょく続けてみっかな。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/28 23:29 vFWkNDgQ
>>354 『誰にでも出来る事に漢は逸らないもんだゼ？』とでもゆっといてくらはい。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/29 00:18 UgR1OGNs
>>345 そのブレーキがいかれて事故して人を巻き込んだらどうするんだと。
珍走団だって自己責任で改造やってるよ？
つまり、何言いたいの？ ディスク化が問題なの？改造手続きしないことが問題なの？改造手続きして
車検通ったら自分に責任なくて陸運局の責任だとでも言うの？
この程度の問題は指摘を受けてから手続きすればいい問題でしょ。どの部品を選ぶかは程度の差こそあれ
100%自分の責任でしょ。 この時代の車は、ノーマルでもブレーキに支障が出ることがあることは、長年乗って
いれば解るでしょ。 その場合でもメーカーやショップの責任は、基本的にはないんですよ。
申請すれば通る程度のことが前提の話でしょ。なんでそんなに極論に持っていくのかなぁ。
まぁ議論しても噛合いそうもないから、これでやめとく。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/10/29 00:33 XtaFN3/l
>>356
だから混ぜっ返すなと…
はっきり言う。申請してないのが問題。それだけ。
ドラム→ディスク化は申請要るから法的手続きとりなさいと。
それ以外の論点は最初から持ち出してないよ俺は。
最終的にビートルの原型なんかわかんないんだから改造の届け出は無意味だ、
とか言い出して論旨をごちゃごちゃにしたのは文面見る限り君（>>338）だろうが？
だから君にはログ読み直してくれとしか言わなかったんだ。解った？
あと、いちいちageんな。