03/10/10 01:53 qTgYnYj7
>>660
>>661
街乗りの場合だよね？
２→３が気持ちいい。シフトレバーの手前側にそっと手のひらを添えてぐぅっと前へ押し出す感じ。
さらに３→４も楽しい。手首を手前へくきっと引っ張る。
で、スピードに乗ったところで５に上げて後はマターリ流すと。
その時のスピードは６０キロくらいかな。その辺でだいたい３０００rpmくらいだよね。
減速の時は、前車との車間調整くらいだったら５→４、もしくは４だったら３へ。
５→４は手首だけかな。手前へくぃっと引っ張る。バックに入るというのはスマンが正直想像つかん。
どうすりゃそんなんなるんだ？力はいり杉じゃないか？
カーブとか信号で止まるちょっと前とかの場合は５→３。ここで場合によってはＨ＆Ｔ。
どっちもニュートラルで一呼吸置く感じかなぁ。あくまでイメージね。
減速チェンジで２に落とすケースは街乗りではめったに無いなぁ。普通にブレーキ踏みなはれ。
いわんや１へのシフトダウンをや。どんな状況やソレ。