03/07/17 22:40 ERYUg/f4
ハイパワーエンジンを積んだ2ＷＤ車で全開加速すると
馬力がありすぎてタイヤのグリップを超えてスリップするだろ？
そういう車なら4ＷＤにすることで馬力を4つに分散させることができるので
加速が良くなる。でも重くなるし、ロスも大きい。
>>370の車は4ＷＤにすることによって全開加速は上記理由によりプラスマイナスゼロってこと。
もちろんハイパワー車の全開加速の場合ってことで
2ＷＤでもタイヤのグリップが超えないような日常的な加速や
ローパワーな車においては4ＷＤの重さとロスというデメリットだけが出るだけだね。
まあ、雪道での安全性だけは上がるかもしれんが。