03/10/08 18:06 XnqhJLjj
はっきり言って日産のブレーキ流用はやめたほうがいいです。
これは私がトヨタと日産を両方、新車で買ったのでいえることですが
日産の4ポットは見栄えはいいけど機能的にはだめ。
パッド交換してミニサーキットを走ってもすぐフェードして利かなくなる。
80の4ポッドブレーキよりかなり劣ります。
70の純正ブレーキで利きを改善したいなら新品のローター&パッドに交換
を薦めます。これで体感的には大違いです。
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 22:15 2AYOlfEY
>>934
僕はフルノーマルで70を楽しみたいと思っているのですが、唯一、
ブレーキがプアだなと不満でした。
新品の純正ローターとパッドに交換すれば良いのですね?
良いことを教えてもらいました。ありがとうございます。
70を手に入れた当初は、チューニングしてアレコレ改造計画を練って
いたのですが、ノーマルで十分かっこいいし、性能も満足できると
思い直した最近でした。
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 22:42 CXEzH2kD
>>935
大正解だね。
チューニングって結局車にとって毒でしかないからさ。
古い車に長く乗りたいならチューニングに回す金をメンテナンスに回せ、と言いたいヨ。
長く乗りたい割には足いじったりしてる人多いからなぁ。
言ってること矛盾してると思わない?
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 22:43 BagLrUCg
お前らもスープラメモつけてるの?w
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/09 00:24 WH8UA3Ud
1j乗りなんですが
ブローオフレスにしてみたいのですが
何処をメクラすれば良いのですか
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/09 01:51 4KTQsjo9
>>936
いやいや、ブレーキに関してはキャリパーがどうのというより
ハードに使うとローターの薄さ、熱容量の少なさで歪んだり
クラック入ったりで持たないという問題があるんだよ。
もちろんチューンよりメンテに金回せというくだりは禿同。>>935はその典型
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/10 18:52 SokY0fw6
2年ほど乗ってきてさっき初めてぶつけてしまった。
急いで車庫入れをしたら壁で左後ろをガガガッと。
降りて見てみるとガ━(゚Д゚;)━━ン!!バンパーが傷だらけ
ピカピカだったからものすごいショック(TдT)
黒ですけどみなさんどうやって補修してますか?
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/11 00:04 koS7MG6L
黒だったら玉数あるから、下手に補修するより
バンパー解体屋から買ってきて自分で交換するのが良いかも
942:940
03/10/12 22:56 fNu+uDwQ
あう…、とりあえず補修してみたらパテがうまく塗れなかった。
う~ん、どうみてもでこぼこ。
潔く交換にします。
943:名無しでGO!
03/10/13 17:07 N1f0n/wT
age
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/13 23:01 NuwxvkyY
もうだめぽ(´・ω・`)
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 08:53 SQUMYPqM
全然書き込みがないな
話題がないのかそれとも絶滅危惧種だからか…
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 10:41 21v++DSt
だから半ドア警告灯横のランプ点灯する だれか教えてよ
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 10:41 HgTCCChk
>945
両方だよ・・・(´・ω・`)
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 14:59 onFLW+E9
でもさ、70が好きな人はずっと好きな気がする。
オレも魅力にハマって10年、やっと今年、手に入れて想いを成就したのだが。
10年前に、ちょっとだけ試乗したあの感触がずっと忘れられなかった。
勿論、そのフォルムにも圧倒され、32RよりGTOよりずっとカッコよく思えた。
バブルがはじけて、クルマはみな1BOXやミニバン、ワゴンになり、純粋な
スポーツカーが絶滅しかかって、どこか「妥協」というか、ファミリーを
納得させつつスポーティみたいなクルマしか見かけなくなり、アナログで
電子制御すらない豪快?なFRマシン=70スープラが本当に好きだ。
トヨタさんも、なんとか基本的なパーツ供給はずっと続けて欲しい。
外装パーツは勿論、内装も、電装系も。フルレストアはTRDで受け付けて
くれるらしいが、大金今すぐつぎ込む余裕が無い。不具合箇所を治しつつ、
ゆっくり長く付き合って行きたいのです。
32RFANやスバリストみたいな「派手(と個人的に思うだけ)」なパフォーマンス
や走りをしなくても、アツい70乗りは寡黙に走り続けていると思う。
そういう「大人」なユーザーに、オレはなりたい。
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 15:34 VcFSeiV+
z32オーナーと近いものがあるな
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 20:22 uO/NBKEg
この間、内装部品を共販でオーダーしたんだが、ほとんどがメーカーオーダーで
一ヶ月ちょい待ちなのは良しとしよう。
でもついに製造中止部品を発見!シート横のシートベルトハンガー?を留める
ネジ穴を隠すカバーなんだが・・・
オイラのはハンガーが折れただけなので、カバーは現在のものを流用でOKな
わけだが、もしかしたら色が若干合わないかも・・・
他に製造中止の部品はありますかね?
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 21:07 MmFiYujO
とりあえず、フロントリップスポイラーのブレーキダクトパーツが欠品。
再販予定なし。
そのくらいかなあ。今知ってるのは。
内装カーペットも、今でもオーダー受け付けてくれるから、¥に余裕の
ある諸氏は新車のかほり(笑)を楽しむために交換してみたら?
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 22:09 mGooXGVT
>>946
どんなマークのランプ?
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 22:15 B6BDuq8b
なんで、スレタイがリストラなんだと思ってしまった俺
先週リストラにあいました
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 22:33 u65vjY3f
>>953
ワロタ
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 16:59 qEbxFOo/
オレンジ色のランプです>952
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 17:08 hyzxjox3
>>953
強くイ㌔。
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 22:17 +iADspKl
ワインレッドっていうか渋いあずき色の2.5Rをたまに見かけるのですが
あの色は純正カラーなんでしょうか?
(7Mの頃にあったワインレッドとは違う渋い色です。)
昔の雑誌にもチューニングしたやつとか載っていたので、純正カラーだと思うのですが
平成4年頃にディーラーで貰ったカタログには載っていませんでした。
昔からあの色に憧れてるんですが、限定色とかなのでしょうか?
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 23:12 rc9Yj3cL
>>955
リアの電球切れランプだな
切れてなきゃリレーの水没
ナンバー灯が切れているんでないか?
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/16 00:15 2dEJlZUP
>957
純正色です。
平成4年のだとカタログ落ちかな?スーパーレッドと入れ替わりで。
960:957
03/10/16 01:08 KKCXw1D7
>>959
ありがとうございます。
やっぱり純正色だったんですね。
そうです、スーパーレッドが持ってるカタログには載ってました。
あの色渋くて好きなんですよね、最終型にはあの色はないんですね。
961:959
03/10/16 01:23 2dEJlZUP
ワインレッドは私も好きな色でしたが、あれは最終型には設定ないと思いますよ。
って言うか、最終型だと黒以外を指名買いは至難ですよ。。。
ちなみに私は白又はモスグリーン、最後には黒以外なら何でもと最終型の2.5Rを
しばらく探してましたが、結局黒買いました(w
ちなみに最終型の見分け方は、年式とリア3点シートベルトだったかな?
確か1JZのタービンも対策品になってるんで、長く乗るならお勧め。
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/16 06:02 ZVD9sRMx
あとガスケットもメタルになってるからそれ以前とは耐久性が別物になってますよ
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/16 07:56 29TeXiX+
ガスケットは最終型とか関係なく1JZなら全てメタルガスケット
964:962
03/10/16 12:35 ZVD9sRMx
1JZは全部メタルなんですか。
マイナーチェンジした時に変わったんだと思ってました。
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 15:53 HGkKP2ZR
やっぱり車体色は黒が一番多いんですかねぇ
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 18:28 CoWeEwST
>>965
多分そうだと思います。
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 19:44 011rAb6g
JZA70スプーラ、買ったら
ナイトライダーって言われた・・・・
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 21:41 eHc2e1p6
もうずっと前に終わったのにナイトライダーってみんな言うんだよね
でも悪い印象はないでしょw
漏れはKITTに似せて作ったのかなっていつも思ってるんだが
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 22:36 UD/NxqCo
俺は180?
っていわれたゾ。
確かに同じリトラだけどさぁ・・・(滝汗
70のフロントにLEDくっつけてナイト2000仕様にしてた
ヤシいるけど、あれはちょっとなぁ・・・(滝汗
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 12:52 xtImOD1+
ターボAなんて同じ黒のディッシュ・ホイールで(2.5Rは5本スポーク)
まんまナイト2000でしょ!発売時期と放送時期も一致してたような・・・
あれは絶対狙っているな。
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 13:33 VDe4dKGd
元々スープラは日本市場よりアメリカ市場を狙った車種だからな。
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 15:55 3gekZUgS
そろそろ次スレだな~アヒャ。1000とるぞ~。
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 23:13 9+hEASjP
うp
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 18:04 8VfP0PO/
ちりちりダンス。
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 18:50 l8qiM1vq
そういえば黒のホイールが色あせてきたんだけど
ボディと同色のタッチアップでやったらまずい?
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 19:21 ZWCRSAOg
>>975
ハードブレーキをしないのなら良いかもしれないけど、
熱で禿げてくるんじゃないかなぁ
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 22:10 gY0t0HzT
>>970
ちょっとそれは賛同しかねるな~。
アメリカでナイトライダーが放映されたのは、スープラmk2(セリカXX)の時だし。
発売時期はセリカXX(1981~)→トランザム(1982~)→スープラ(1986~)
確かに70スープラの発売時期と日本でのナイトライダーの放映は重なっている
時期はあると思うけど、ターボAは1988年8月発売で、限定車でホイールはボディ
と同色にしただけと考えるのが自然。
よく70スープラがトランザムを真似したって人がいるけど、それだったらトランザムが
61セリカスープラを真似したというほうが説得力があると思うけどね。
ナイト2000型のトランザムの前の型は角目4灯だったんだから。
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:08 jyOVpZQh
ナイト2000てオートマなのがナー
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:18 A4PJzzGB
俺的には、70のリア斜めからのフォルムがマッドマックスの黒い追跡車を
髣髴とさせるものがあると思ってる。
フロントマスクはナイトライダーっぽいかもしれんが、70はもっと
ストイックなクルマですぜ。
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:47 oJoc/HPC
>>975
問題なし。ノーマルの塗装の上からホイール用のカンスプレー+普通の車体用の
スプレー+ウレタンクリヤー(缶)塗って1年半経過 現在きれいなまま
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 11:44 D0fJKgZk
デジタルよりアナログメーターの方が好きだったなぁ
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 15:36 /L6ZwEvk
「I LOVE SUPRA」本を買った。
中古車買うお勧めショップとして「K○NGバイヤー」が掲載されてた。
あそこはヤバイ店だってゆうのに・・・・
知らんぞ、「ニ○イチ」車両つかまされても。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 19:40 TUUM8TZE
「ニ○イチ」ってなんですか?
最近寒くなってきたせいか
エンジンかけるとパワステから異音が(;´Д`)
ウィォン、ウィォン、ウィォンみたいな感じ。
で、走り続けてエンジン暖まると音しなくなる。
ヤバイ?ヤバイか。そうですか(´・ω・`)
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 21:09 A4PJzzGB
>>983
それはパワステポンプが昇天される瞬間が近づいているサインです。
ウチの70君も、そーゆー異音が鳴り出した1ヵ月後、パワステが
オモステに変わりました(笑)
今のうちにディーラーへ駆け込むのが吉かと思われまする。
新品かリビルト品の交換になりまする。
「ニ○イチ」=○にはカ行のどれかの文字を入れると完成しまする。
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 21:51 OM7S8yRF
肉一??
986:983
03/10/20 23:53 TUUM8TZE
雪降ってからオモステになったらシャレにならないナ(;´Д`)
なにせこっちは20センチぐらいは積もるから・・・。
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 07:08 /DMimxPO
走っててハンドル切ってる時に壊れるとヤヴァイ
その音が出てるなら早急にかえませう
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 09:42 m4rZ02ka
漏れも昔唸り音放置してベーンポンプ逝ったよ・・・(´・ω・`)
交換修理48kだったかな。
漏れのは停止中だけ重くてエンジン回転数上げると軽かった。
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 10:15 JFe6wqMi
漏れは止まってるときに壊れた。
パワステポンプと耐圧ホースの交換
あとパワステのコンピューターも壊れてたので交換
合計70Kくらいだった・・・
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 10:41 UiBqc7y2
おっ990
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 11:18 vSVOZ2Uq
>>983
雪国にお住まいでつか。
ゴムシール関係は大丈夫でつか?
ドアのモールとか、リアハッチゲートのウエザーストリップとか。
あそこらへんが劣化してたら、じわじわと水分が浸透して
車内に侵入して来るので、ディーラーでよく見てもらったら
よろしくてよ。
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:30 AJf9QnPC
『道』
この道を行けば どうなるものか
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:32 AJf9QnPC
危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:33 AJf9QnPC
踏み出せば その一足が道となり その一足が道となる
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:33 AJf9QnPC
迷わず行けよ 行けば分かるさ
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:35 AJf9QnPC
行くぞぉ――――――――――――っ!
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:37 AJf9QnPC
いー――――――――――――っち!
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:37 AJf9QnPC
にぃー――――――――――――っ!
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:38 AJf9QnPC
さぁー―――――――――――――ん!
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:39 AJf9QnPC
だぁー――――――――――――――――っ!!
1001:1001
Over 1000 Thread
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。