03/08/27 14:23 uciog9i7
HONDAのNSXみたいにさ、スープラも「リフレッシュメニュー」が
ディーラーで設定されてたら良いのになあ。
どのメーカーでもそうだけど、Q車の根強いFANをこれからもっと
大事にする姿勢とサービスが欲しいね。
今度リリースされるクルマは、環境問題や燃費などを考慮に入れた
「画一的な」性能とデザインに集約されてくだろうから、70~90年初頭
のような、自由でアグレッシブなクルマはもう出ないだろう。
だったら、過去人気を博したクルマが現存するならば、それらのサポート
をもっと考えて欲しいな。
アメリカなんかに行ったら、60年~70年代のクルマがバンバン
走ってる。ああいう環境がうらやましい。リビルト業者が豊富だし
パーツ供給も、メーカーが数十年前のクルマの部品をいまだに生産してる。
713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/27 17:54 1b36zX16
よーし、パパ「買取王」で70買っちゃうぞ!
と、言ってみた。
714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/27 19:40 9bf5fr5y
特大事がむかしポルシェにトドメを刺しそうになったのはスープラをはじめとする80年代の日本製スポーツカー
であるとか書いてたな。
当時RX7もスープラ・マークⅢもFRポルシェより安くて速く、これではポルシェが潰れると泣いていた。
715:エージェント
03/08/27 19:46 ZvgODwcl
近くの運送屋にあきらかに走り屋の70があった
フロントグリルに銀のパイプがついてた
空気を取り入れるのだろう
716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/27 20:04 UkscDa0c
>>715
いや、空気だけとは言いきれないぞ、と。
たぶんいろんなものを取り入れると思われ。
717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/27 22:09 bMEr5mMH
歩いてたら銀のパイプに取り入れられた
中は四次元ポケットになってますた
718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/27 23:30 EHUGBqD6
いいえ、あのパイプからはちびメカ達が列を成してずんずんと出てきます。
今週のビックリドッキリメカ~
719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/28 00:07 lgV+b5Gq
ナンバープレートは「4416」かい?(笑)
720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/28 07:32 JhHiMZ12
ぽちっとな
721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/28 20:18 D8Spscbg
なんだこの進行はw
やっぱオサーン多いな、オレモナー
722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/28 20:19 75MsjO/W
今回も俺たちの負けか…
723:おなごだいすき
03/08/29 09:57 vStNgQIW
70はリアウイング無いほうがカコいいと思うのは俺だけ??
724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/29 11:59 LBFbG/92
関係ないが
>>687.688
いい話だ・・・感動した。
725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/29 16:49 53Tt/uwU
>>724
有るのが普通だと思ってたから、無い姿は想像できない
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/29 22:03 gNtANGzU
無い奴みたことないから漏れも想像できないな。
どこかに写真ない?
727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/29 22:18 qKrZsx0z
MZ21からの乗り換えで、MA70の白欲しかったんだけど
中古車屋に激しく反対されて、JZZ30のATになりました
が第一印象は重い!!
よく考えるとあの巨体で2.5ってベンツの300SELみた
いだなソアラは・・・
728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/29 23:10 8AWKfw0A
中古車屋の意見に流されるお前は70乗りの資格無し!
つうか乗ってないか。
本当に乗りたい車乗ろうよ、ね
そんな車売ってゴキブリ買いなさいゴキブリをw
729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/30 03:58 6mpLpTlb
70って幅広くてでっかい車だと思っていたが
今日駐車場で隣に止まってたGTOと見比べたらスリムな車だってことに気付いた
730:おなごだいすき
03/08/30 09:01 oykkOkAK
>725さん
>726さん
うーむ。イメージ湧きませぬかぁ・・・
そういえば、ネットの画像でも見かけないですなあ。
雑誌でもみかけない・・・
俺のはリアウイング取っ払ってしまったんですが、
重心が低く、ワイド感が強調された感じで気にいってます。
リアのフェンダー部分がよりワイドに見えるっす!!
リアウイングがあると腰高感が有るのがなんとなく俺は気にいらなかったので・・・
もちろん俺の、個人的な感想ですが。
731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/30 21:01 5IpMFefJ
URLリンク(plaza.harmonix.ne.jp)
リアスポレス70見つけたヨ。
正直カコイイと思った。悪くない。
つーかイーストベアフロントリップにボメックスサイドステップ、ヒロのリアアンダー、
この組み合わせっていいね(;´Д`)
俺好みだ。
732:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/30 21:51 wP8jUJ1x
カコイイな
フロントエアダクトはどこの製品?
見た事無いな
733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/31 00:44 xcw60N8G
>>731
モールまで赤く塗るのはちょっと違うような気がする。
うまく言えないけど何かが違う。
734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/31 14:55 9b1oXsl7
>>731
シフトゲート Σd(・∀・)グッジョブ
こっちのほうに目が逝ってしまった…
735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/08/31 22:38 gdQ5j9xt
またもやageとくさ
736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/01 00:50 LkWX9gWW
最近アクセルを踏み込むと、ワンテンポおいて
「ピチュ!!」というか「チッ!!」
っていう高い音が鳴るんですけど・・・
何の音でしょうか?
鳴っている場所は特定出来ないんですけど、
エンジンルームのような、下周りのような・・・
他にそんな人いますか?
737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/01 00:54 mI4Wb8F6
>>736
ピカチュウが住み着いてる可能性あり。
738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/01 05:17 reeO31Td
ピチュウだよ
739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/01 16:30 ZOzCb6rl
i love supra みんな買ったか?
740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/01 22:59 ScTXMH62
>>739
それ80スープラばっかり掲載されてる雑誌じゃないの?
741:名阪のGA70
03/09/02 00:40 Em7twGsv
>>740
いや、そんなことないよ。
70と80の記事半々くらいかな。
いわゆるカタログ的な情報や歴史などは詳細に書かれてます。
ただ、チューニングとかの情報を知りたい人向けではないかな…。
742:おなごだいすき
03/09/02 08:30 yIn63TtK
>731さん
おお!このページの70はとてもカコいいですね!!
俺はどちらかというと、エアロ関係は無い方が好みでしたが
コレを見ると下回りは付けてもいいかな・・・って気になりました。
743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/03 02:17 rv1CQwZ/
あー、ターボA欲しい…
みつかんねぇ、見つかったとしても無駄に高すぎる…
744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/03 11:48 2S0OiBMV
>>743
マーシーオートさんで探してもらえば?
745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/03 20:35 eczOCqDk
>>743
キングバ(ry
746:726
03/09/03 21:49 i21kWZlY
>>731
遅レススマソ
無しも(・∀・)カコイイ!!
でもこういうまとめ方しないとしょぼく見えるんだろうな~
747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 19:05 fQDtJggi
最近FCから2.5Rに乗り換えたんだけど、ブレーキが・・・。
車重の問題もあるんだろうけど効かなすぎ。
とりあえずパッド交換で様子を見ようと思うんだけど
おすすめとかある? ステージは峠&ミニサーキットです。
748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 20:11 Oaio1upC
>>747
HCチタン改なんてどうよ?
コストパフォーマンスはいいと思うけど。
平野タイヤだったら安いしね。
749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 21:02 pfb/oVOn
>>747
ラジアルだったらCCMで桶。これでロックまで踏めなきゃ嘘。
Sでも踏力全開で、ロックまでいける。ただし・・・(謎
もちろんロックさせるのはブレーキング失敗って事で。効きの話ね。
冷えてる時の一発目も、ほとんど気にならない。
750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 21:08 r/X7GzXu
皆さん攻めてるんですね、漏れなんかフルブレーキなんて何回もしてないや。
751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 21:16 NKQ70CKG
>>749
CCM、使ったこと無いけど評判いいんだよなぁ。
PFCもいいらしいし、ロッキードのZCもいいらしいし、SEIのサーキット用もいいらしい。
ちなみに、ちゃんと使ってる人の感想ね。
漏れはチタン改がお気に入り。
っていうか、チタン改を使ってみたらよかったから違うの試してないだけだけど(w
ここに上げたようなのを買っておけば間違いないと思われ。
>>750
ストリートじゃフルブレーキなんて緊急回避以外使わないよ。
752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 23:13 j+97ZSkK
最近フルブレーキしたね。
ちょい余所見してたら前の車が急停車したよ。
70Kからのフルブレーキなんて初めてだった。
タイヤが白煙あげたのも初めて。
臭かった。
753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/04 23:31 dNaSDjIA
ABSは効かなかった?
漏れのついてるけどそこまで強く踏んだことないから70のABSってどんな感じに効くのかわからないや
754:752
03/09/05 00:02 7UbAOBQN
俺の70はABSついてませんが何か?
755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 00:18 627jKSeS
>>753
とりあえずロックしないってだけ。
緊急時には無いよりマシ。
>>754
リミテッド以外はオプション設定だったもんね・・・
756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 00:33 yvNvV1uB
漏れのもABS付いてない
757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 07:16 u6ktdS/J
2.5ツインターボR H4 走行117300km AT
車検16/3 本体9.8万 フロントガラスひび割れ修理込み
フェンダー修理約3万 諸費用入れて25万 買おうと思います
デーラーの下取りで入ってきたそうです 見に行くとすぐに試乗させてくれました
正直、ブレーキ効きにくいなとおもいました
みなさんどう思いますか?ぶっちゃけ仕入れ4万でガラス直すのに2万くらいかかる
ので利益ほとんどないって言ってました 今商談中なのですが
アルミは純正 ターボタイマーとむき出しエアクリがついてました
マフラーはノーマルでした
758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 10:30 O7LCdC/B
>757
値段だけみればお買い得だね。いくら70でも10万切るタマはそうはないよ。
759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 13:29 lyaRcWXM
車検16/3なんてあっという間だから気をつけた方がいいよ。
760:MA70海苔(未婚・子なし)
03/09/05 14:45 nYOvBQL2
>>757
車体の下までよ~く見た方がいいよ。
俺もコミコミ25万で買ったがその後数カ月で修理代が20万以上かかった(w
761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 14:46 NWGJ2HZ5
762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 14:57 +Y64WCEb
すぐジャッキアップしてくれたので見ました
特に悪い所があるようにはおもいませんでしたが
どのあたりを見ればいいのか??
どこの部分に修理がそんなにかかりましたか?
12ヶ月点検整備後渡しです。。
フロントのブレーキローターはスリット入りの社外品でした
MDCDコンポも付いてました
763:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 15:16 +Y64WCEb
どのあたりをみるのですか?
修理代は何にかかったのですか?
764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 15:28 5ViZyepE
エンジンかけてマフラーから白煙、黒煙が出ていないか
白煙はタービンが死亡寸前、黒煙はガスケットが抜けてる
タイミングベルトの交換
リヤの雨漏り
パワステポンプがいかれてないか
ATの滑りの有無
エアコンが正常か
フロント、リヤのボルト、塗装を見て修復歴の確認
とりあえずこれが70+漏れの中古車の見かた
他にも注意点がまだまだあると思うので次の方ドゾー
安かったのに買ってから∑(・∀・) コワレテル !!はやだからね~
765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 20:32 DDRrCB+3
明日までに買うか買わないか決めないといけません
試乗時、低速でアクセル踏んでもなんかー加速が不規則というか
安定しないまと思いました。後、乗りにくい曲がりにくい止まりにくい
視界悪いなと思いましたがそういう特性の車なんですか?
そのかわり全開にすると今にも吹っ飛びそうな加速が、、、
766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 20:37 XfIKB5c4
泥沼でもだえるのが好きならそれも良し。
止めはしないしむしろうらやましい。
767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 20:44 DDRrCB+3
修復なし 白煙黒煙なしタイベル済み
パワステから異音等なかったです
768:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 21:17 rv2WUHW0
自分の直感を信じろ!
769:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 21:34 DDRrCB+3
これを逃すともう70に乗る機会
もないなあ___ 買おう!!!
770:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/05 23:24 8kqJvnVd
>769
買うのか~ま、9万8000円だからねw
おめでと~
771:MA70海苔(未婚・子なし)
03/09/06 00:03 g8NsivHy
個人的にはむき出しエアクリ着けてるのにマフラーがノーマルっていうのが引っかかりました。
ふつう吸排気は同時にやるもんじゃない?俺だけ?(w
もしかして触媒外してたり。。。
772:764
03/09/06 00:24 UhMSDT+2
下取り出す前にノーマルがあったから社外はうっぱらったって可能性もあるかも
物としては>>767のとおりならいいんじゃない
773:ここまではできない。
03/09/06 00:48 tnlUrWNW
みなさんまだ大丈夫です。 この人たちはもうだめでしょう。
URLリンク(www9.ocn.ne.jp) (左の二台)
URLリンク(ra.sakura.ne.jp)
774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/06 20:57 a/rg2RUE
金が無くて出来ないだけだろw
775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/08 22:04 Rr67Wvai
ヽ(`Д´)ノボッキアゲ
776:MA70海苔(未婚・子なし)
03/09/09 04:22 edKhusfr
ところで。。。
ポータブルナビ付けてる人いますか?
シガーソケットから電源とる奴。
もしいたら本体どこに付けてるか教えて下さい。
ルーバーに無理矢理付けたのですがブースト計は見えないし
何かグラグラしてて気持ち悪いので。。。
で、>>757はもう買った?
777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 15:52 BekTe/KW
買った 納車待ちです
778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 19:53 olDIHcEy
漏れはパナのやつだったんで、簡易取り付けキット(粘着シール付き・ビス止め
選択可)でグローブボックス右のインパネがせり出しているところにビス止めし
ますた。
もっとも、後日ナビを付け替えたので、7つの傷を持つクルマになりましたとさ。
ヽ(`Д´)ノ
779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 21:32 PEYSrL+x
今のナビはボイス機能でしゃべるから、オーディオ収納スペースに
装着すりゃいいじゃん。
画面なんかチラ見しかしないだろ
780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:18 uiib61fZ
ステアきったらなんかウィンウィンいいだしたんだけど
これってPSポンプがもうだめぽってことなの?
781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:23 KgwwbTZa
まずはPSオイルをチェック!
減っていたら(もしくは無くなっていたら)とりあえず補充すべし!
何れにしてもあぼ~んの可能性大
782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:25 X9tSqkqC
>>780
音が出だしたら時間の問題。
783:_
03/09/09 22:26 aWuJNOf2
>>780
パワステオイルを補充して泣きが止まれば、パワステホースからのオイル漏れの場合があり、
その場合は軽傷。 泣きが止まらないとパワステポンプがいってる可能性大。
784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:33 uiib61fZ
レスサンクスコ。
>>781>>782>>783
初めて症状が出たときにオイルみたら漏れはなかったんだけど
オイルがほとんど無くなってて、補充したんだけど。
次に少し全開で走って次チェックしたら結構oil漏れてたんですよ。
ということは・・・もうだめなのかも・・・_| ̄|○
後、ポンプの修理費はどれくらいかかるもんなんでしょうか?
785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:35 X9tSqkqC
>>784
新品使って6万くらいだったかな?
786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:42 uiib61fZ
>>784
6万かぁ・・・。しばらく様子を見ることにします。
親切に答えてくださったかたがたありがとうございました。
787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:47 X9tSqkqC
>>786
逝くときは突然だから覚悟しておいてね。
漏れのときは首都高で突然だったから死ぬかと思った(w
リビルドとかうまく使えば多少安くなるよ。
788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 22:53 MNTUtLDv
トラブルでよくあるというATのすべりってどういうことですか?
どなたかティーチミー!
789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 23:18 NAoJ4joR
走行中に逝くとどうなるんです?
790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 23:21 X9tSqkqC
>>789
突然重ステになる(w
791:_
03/09/09 23:41 aWuJNOf2
>>788
体感でいうとエンジンの回転に対して速度が比例しないって感じかな?
エンジンの回転をトランスミッションがプロペラシャフトにうまく伝え
られずにロスが出ている状態。 表現としては違うと思うけど、
歯車が欠けちゃって、滑ってるような感じ。
792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/09 23:51 rABLkLIB
漏れのときはディーラーで3マソ強で直ったんだが…
リビルト品だったかなぁ?
>789
重いでェ、この車は。(いろんな意味で)
おそらく太くしてるんだろうからさらに重くなってること間違いなし!
補充用PSオイルは常に携行するべし!
んで間違ってもその状態でコーナー攻めないよーに!(w
793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/10 19:48 lry52c7F
パワステは頑丈な70唯一?の弱点です。ここ、テストに出ます!
ところでみなさん、純正タービンがダメぽになるときはどんな症状になりますか?
経験ある方いらっしゃいませんか?
794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/10 21:37 myoG4x0i
アイドリングを10分ぐらいするとマフラーより白煙モウモウ。
ブーストコンマ2よりあがらず。
タービン付近よりオイル滲み。
体感出来るほどの加速の鈍り。
パワーチェックすると218PS(オートマ・ノーマルだと通常260PS前後)
795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/10 22:39 lvpBVtEN
>793
先生!まだありますよ。リアの雨漏りがw
796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/10 23:15 ryWVrOix
なるほど!ハッチ自体がヤヴァイ時は金額・精神的ダメージはパワステ修理くらい
逝くかもしれませんね!
じゃあそこもテストに出しましょうかw
あと点火コイルの樹脂の部分・ラジエター・ヒーターホースが熱でやられやすいし、
オイル漏れにもそろそろ気を使ったほうがいいでしょう。
今回はテストに出しませんが、少し予算があればフロントロアアームと、MTの
場合はシフトブッシュとリテーナー(シフトの台座)を交換するとFeelがGoodに
なります。いや~先生今回の車検(もちろん上記+αで)で230K逝っちゃったよ~
794さんありが㌧!
795さんは10点+しますw
797:MA70海苔(未婚・子なし)
03/09/10 23:31 L9mVVT30
アク禁で書き込めなかった。。。
>>778
その方法も考えたんだけど外したときが恐くてできませんでした(w
>>779
今2DINのデッキ入れてるからスペースないんです。。。
798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/11 01:27 8dqHQdXW
リアのクロスメンバーもクラック入る
にしても、エンジン自体は異様に丈夫だなぁ
次に逝くのはなんだろな?
次はオルタか燃ポンだろうなぁ
799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/12 21:42 X8MGGuPx
>>797
ナビは持ち歩き可能のタイプがあるじゃない
それ買えば?今のタイプは精度も高いみたいだし、何より
助手席に放り投げといてもGPSはちゃんと作動するらしいよ
俺の友人がR32乗ってて、オンダッシュタイプのナビ付けるの
嫌だし、オーディオスペースにはブーコンやら何やらをはめてて
結局、持ち歩きタイプを購入してた。
800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/12 23:08 +0cC3mng
漏れもリアメンバー、クラックで交換したyo
でもその後おんなじ使い方しているんだけど割れないな・・・不思議。
エンジンは丈夫だけど、冷却水ちゃんと交換してないと水路で詰まって
結局エンジン交換となる罠 ま、70に限らずだろうけど
801:MA70海苔(未婚・子なし)
03/09/13 00:17 N71hbHsE
>>799
レスどうも。
新しく買うほど必要性は感じてないんですよ(w
ただ今持ってるナビもらいもので、せっかくもらったんだから使おうかなーって思って質問してみました。
当面は外しておいて迷子になったら>>799さんのアドバイス通り助手席にナビ放り投げる事にします(w
皆さんどうもありがとうございました。
802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/13 21:38 4MyMaJTP
どうも 納車されてから150kmほど走りましたが
現時点ではかなり調子いいです ブーストもストレスなくかかりますし
ただし燃費は、、、6~7キロですね エンジンルームがものすごくあつくなって
るのが気になります エアクリのみ交換してました マフラーを交換したいので
すがお勧めのメーカーとかありますか?
803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/13 21:48 LU4zpcKp
俺はアペックスのn1使ってる。
音もあまりうるさくないし気に入ってる。
ただ70に砲弾型はあまり似合わないとかいうヤシがいた。
あと話はそれるが
最近ラジエーターの水がなくなるのが早い・・・。
気になる。気付くと空になってたりして(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル
804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/13 22:02 4MyMaJTP
あの加速は癖になりますね やはりマフラー変えたら低速はタルくなりますか?
高速は伸びますよね?
805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/13 22:04 Noqr7Ha8
>>802
漏れはHKSのリーガル
一昔前の70の定番マフラー
>>803
なくなるのが早いのはやばいでしょ
早急に点検しる!
806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/13 22:47 gq3+a3WC
・・・了解っす。
もうあれだな、あちこちガタが出てきてるよ、はぁ・・・。
807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/13 23:14 81Yb3A2a
低速減るのはそんなに気にならないレベルと思われ。
燃費はそんなもんでしょう。エンジンルームは熱くなるよ。
808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/14 03:09 NR96TBEG
目玉焼きが焼けるよね。
809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/14 11:12 t4jA7lnJ
長距離乗ると運転席が熱くなるな
触媒の真上だからか
俺は暑くてクーラー強めにかけるが
助手席の彼女は寒いと言うので設定温度上げてる
810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/14 16:16 oQGMEEhg
ハンドア警告灯の横のランプが点滅
気になる804です
811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/14 16:22 oQGMEEhg
純正レカロだからでしょうか?
腰が痛くてたまりません シート柔らかいのにしたいよー
きょう1日で高速と普通の
812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/14 16:23 oQGMEEhg
道路あわせて130キロくらい走った
813:JZA奈々丸。
03/09/14 23:45 Cp+3KaY1
>>811
純正レカロ結構良いですよ。生地弱くて破けるけど(w
他のグレードのだとアジャスト多いんだけど、距離走るとかなり疲れます。
ただし、レカロのはキチンと座らないと、固定される分逆に痛くなるかも…?
ちなみに約3年、往復200K弱の通勤使ってました。 しかも下道…(w
814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/15 00:48 cMuOEYWY
>>813
あれ?なんかかなり久しぶりな感じ?
815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/15 13:58 UnmDFwjU
たしかにほつれますね 特にリアの上の方がボロボロです
816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/15 22:24 bFyYkK/O
>>815
ディーラー経由で補修出切る筈ですぞ。
生地の総張替えは結構な¥が飛んで行くけどね(鬱)
もしかしたら、部分補修出来るかもしれない(要確認)。
純正モノにこだわる人は、レカロもハンドル・ギアノブのMOMOも
張替え補修が可能なので、ディーラーへ相談してみるべし。
それ駄目なら、直接MOMO、RECAROへコンタクトしてみたまえ!
817:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/16 17:45 RCC05z0r
RECAROの張り替えをやってる認定ショップ?って工賃高すぎ!
張り替えくらい安くできないものか・・。
818:JZA奈々丸。
03/09/17 00:57 Z8l3bayw
>>814
ちと体壊れてて…
ちなみに、レカロSHOPの張替えは、並行品のSR系の新品買うより高いです(w
(今は座椅子のCSEで背面・座面のみで7万以上だった記憶が…)
もう7,8年近く前の値段だけどね。今でもそんなに変わらないんじゃないかな。
ディーラーだとそれにマージンがプラスされるのかなあ。。。
あと、momoシフトノブは部品でも出てますよ。在庫有るかは?ですが。
そーそー、何で純正momoBOSSって汎用BOSSとネジ山違うんだろ?
おかげで使ってるRACEのホーンリング(?)付けられなくて困ってるんだけど。
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/17 18:03 Ew0VW9tg
70age
820:北のJZA70
03/09/17 22:47 A39RjlgL
>JZA奈々丸。 氏
おひさです。
もう5、6年位?前だけど漏れもRACE付けようとして
すんなり付かず、ホームセンターにてビスを購入しますた。
もうビスのピッチとか長さとか覚えてないけど(役立たずな情報でスマソ)
リングもちゃんとつきますよ。
821:ぷーちん
03/09/18 19:52 8X/u3JJR
みなさんはじめまして!
免許取って2週間。バイトで金貯めて、ついにJZA70手に入れました
車についても 運転についても ほとんどわかりませんが よろしくおねがいします。
このスレはいつも見ていましたが ついに仲間入りできました
822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/18 22:10 mWmf9axx
>>821
心よりオメデトウ!!
823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/18 23:03 1qrw4vBS
漏れは純正モモステのビス無理やり締めこんで、
使い慣れた別のモモステ付けてるよ。何で微妙に違うんだろうね。
>821
うむ、良い車を買ったね!同年式同価格帯の2ドア3ドアの車の中では
70は壊れにくい車種だしね、維持が比較的楽かもよ。
32のスカイラインあたりなんて・・・(涙)
824:JZA奈々丸。
03/09/19 00:23 2e3SiUYV
>北のJZA70 氏
おひさでございます。
やっぱりRACEだとリング着けたいですよね~。 こんど探してみます。
>821
おっ、がんばれ!
長く付き合うなら、とにかく壊れる前に手を入れる(w ですよ。
>823
折れも同じ様にやってますよ。 これはこれでスパルタンなんだが…
ビス穴のテーパーから頭はみ出しませんか?
32は70以上に無茶やってる車多いしね(w、特に電装系は70よりアウトっす。
これまた好きな車なんだな(特に2Dr.の5ナンバー)
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 04:18 ySMf+gd4
1から一気に読みました。
「70スープラ」本当に最高にかっこいいと思うんですが、維持費&修理費がけっこうかかりそうですね…。
悲しいけど自分はまだ学生なので今は買えないな、と思いました。
今は外観がなんとなくほんの少しだけ似ている維持費の安い180に乗っていますが、
2年後に程度のいい70が見つかるか心配で夜も眠れません。w
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 08:18 Ho2neiUr
>>825
180も年式によるなあ。まさか後期のNAってことは無いだろうし。
180の方が人気あるから、誰か70と交換してくれるような人いたら
取り替えちゃえ!!
>>824
はい、ばっちりとびだしてます。慣れました(w
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 09:31 3pqf2QH2
パワステから異音・・・
828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 10:53 rOA5GzOJ
パワステ キタ━━(゚∀゚)━━!!
ヤバそう?
829:GZ 20
03/09/19 20:08 lvsr3uom
今日は、20ソアラ乗りですがおじゃましてよろしいでしょうか??
ソアラのスレではあんま原動機+αの話してないので、、。
830:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 22:07 iTrHpOvy
ゴキブリage
831:ぷーちん
03/09/19 22:38 VASx50px
ぷーちんです。今日は雨でした
友達を乗せまくってターボの力を見せてやる!と
1速全開で行くと すべりまくって左へ右へと死に掛けました
その後 別のときに友達がさっさと行ってしまいやべえ
と思い追いかけようと全開にすると また同じように....
今度は ガードレール バス停とマジでやばかったです
初心者なのに飛ばした罰でしょうか
どうも加減がわかりません。今度からは気をつけようと学びました
2回目の時にスピンして車線と逆の方向になり バックで直そうとしたら
ガードレールで 純正リアスポの左側 左後ろのライトのカバーが割れてしまいましたTT
車はtwin turbo Rで タイヤが18インチの265って聞きました
初心者には 早い車だったかもしれません マジショックです
832:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 22:46 baW1mifo
>タイヤが18インチの265
太いタイヤ履いてやがるナ。
うらやましいぜ(´・ω・`)
まぁ、初めてのクルマはぶつけてナンボでしょ?
俺は納車して一週間後ぐらいで電柱にこすったりしたぞ。
フロントリップつけたらその次の日に割ってしまったほどだ。
初心者は車幅感覚がよくワカランのだから無理はイクナイ!
悪いこといわんからマターリ走行しな、半年ぐらい。
833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 23:31 U4sL1u2g
70みたいな、ある意味素直なクルマだったからそのくらいですんだのかも。
悪路で電子制御なしの高出力FRターボ車を全開すればどうなるか…
君は70のおかげで公道で怪我も無くそれが分かったんだぞ~
楽しいのはこれからだぞ~
感謝しつつ大事にしろよ~
834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/19 23:49 NjksDdH+
>>833
> 悪路で電子制御なしの高出力FRターボ車を全開すればどうなるか…
慣れてくればそれが楽しくなるんだけどねぇ(w
今となっては、そのギリギリ感がないと楽しくないです(爆
835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 00:33 otlo3kUb
後期方の1G-GTEUって重量税は50400円?
税金たいしてかわらないなら1JZ-GTEのほうが良いでしょうか?
維持費がどれぐらい違うかわからないし、なるべく安く済むようにしたいので悩む…。
燃費はあまりよくないようですが、早く70オーナーになりたい!!です
836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 01:22 dV6e0UrO
>>831
ある程度小さなタイヤに変えて、定常円とかの練習でもしとくと
そういう不意に車が振ったときでも軽く卍切ったりできるようになるぜい。
それと、前にパワステで相談したものですが、オイルを足してしばらくは普通の状態に
戻るので様子を見てたんですが、足してすぐに車体の下覗くとギアボックスの辺りから
オイルがぼとぼと落ちてるんですよ・・・。これはギアボックスの破損と考えていいんでしょうか?
また、それ以外の場所も同時に逝ってる可能性はあるのでしょうか?
837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 02:10 ibj367MK
こんなとこで聞いたってわかんねーよ。修理に出せ。
838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 07:25 c+PrJY9k
>>831
そのショックを根性で乗り越え、克服しないと次の車はNAATになる罠
ま、それも否定せんがね・・・
839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 09:12 cmWVZ+Jk
>>831
ターボ車だからパワーコントロールは踏んでブースと掛かってきたら
少しずつアクセル戻すといいよ
初心者だからパワーで遊ぶの楽しいかもしれないけど
ほどほどにナー
漏れも買って三週間でフロント両サイド擦ってチョッと割った
以前は路肩に片足突っ込んだまま走る練習とかしてたよ
お陰で車幅感覚はバッチリ(のつもり)
840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 11:38 UslbdOtp
>>837
金さえあればとっくにそうしてる。
841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 11:52 CpdRS8Ey
>>836
オイル足して音が止まったのなら、まだポンプはセーフかも。
漏れはホースだと思われ。
見てもらうだけだったらタダだから、ディーラーに逝ってみてもらうのが確実。
842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 15:53 Qp7eizr0
831の連れは直感で気づいている
831は 今の状況であのクルマでは 最後の最後まで踏んでいけない
それは馬力じゃない
たとえ280馬力が350馬力になっても
なにも解決しない
アツさ・・
70というクルマを理解し研究する
例えば過去ログを読み返したりするそのちょっとしたアツさ・・
それがなければ・・
831は幸せな70ライフを送れない・・w
843:ぷーちん
03/09/20 20:48 fMVczCOi
押忍 70をもっと知って 自分との距離を近づけたいと思います
解体屋にテールランプで問い合わせたところ 5ナンバーのワイドボディならあると言われたのですが
3ナンバーのtwin tuebo Rには やはりテールランプは合わないですかね?
見に行くのがいいのですが 行く分の燃料もないもので 質問しました
844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 21:06 viY8HTqY
テールランプは共通だよ。
845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/20 21:10 REd4PbOE
>>843
5ナンバーにワイドボディは無い罠
2000ccでもサイズが大きくなって3ナンバーになっている
ガス代にも事欠くほどだったら、ホームセンターで透明な
荷造り用ビニールテープか、カッティングシートあたりを買ってきて
とりあえず水入らんように直すが吉
赤だの黄色だののレンズ色は、模型店でプラモ用のクリアカラーを買って
塗っておけば、おまわりさんにおこられずに済むyo 総予算数百円(w
846:JZA奈々丸。
03/09/21 09:50 KiC2+um4
>831
雨で一速全開かあ、オソロシ…(w
まあそれ位で済んでなにより。
70は割と早くからとっちらかってしまうから、実は立て直しも楽だったりする。
この辺りが面白くて乗ってるよーなモンだけどね。
847:北のJZA70
03/09/21 22:15 REBQdnbY
>70は割と早くからとっちらかってしまうから、実は立て直しも楽だったりする。
ま、挙動変化はその車重ゆえか、比較的ゆっくりだからね。
それでいて素直だし。意外と(?)乗りやすかったりするという
実はFR初心者向けといえる車だとおもふ…
…のは漏れの妄想でしょうか。
848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/21 22:27 YS3TpnCW
>>847
車重というか、ホイールベースの長さからでしょ。
漏れは、今は70に乗ってないけど、ハイパワーFRの乗り方は70で覚えたよ。
849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/21 23:29 CbjxGXAg
70は良くも悪くも、「前の時代」のハイパワーアナログカーだと思う。
それが面白くて乗ってる人も多いんじゃないすか?
ノスタルジーじゃない、今でもバリバリ現役の力を持ちながらも、
時代は前に進んで今じゃ、電子制御のモンスターマシンが常識な世の中
じゃ、ちと住み辛いかもしれないけど、それでも70しか見えないのです。
850:JZA奈々丸。
03/09/21 23:31 8soD8UYC
うーん、悪い言い方だと限界低いとも言われてるんけど、そんなトコかなあ。
「ヲヲッ!」と思うのが早く来る分、車速ノッてないんで対応が楽な気がする。
…ビビリなんでそんな乗り方滅多にしないんだけどね(w
確かに挙動は結構素直だと思う。見た目と違って(?)ヘンな癖無くて乗りやすい。
リア駆動車初心者にはホントお勧めかも。取り回しの悪さは慣れてもらってさ(w
851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/22 13:56 XZBK7j4D
そろそろ「用品」=オプション外装品は欠品が相次いでいるので、
ぶつけないように慎重に走りましょう。
それ以外の、内外装品はまだまだ大丈夫だと、トヨタ店から
お墨付きをもらいますた。
リトラライトのクルマが絶滅状態にある今、道行くMR2や180SXなど、
リトラのマシンは妙に親近感を覚えてしまいます。
>>JZA奈々丸殿
取り回しの悪さはそんなに感じないですよー街中でも。
それよか、リバースギアの「鳴き」がイヤで、一旦停止してから
一呼吸おいて、ゆっくりギアをリバースに入れるクセがついてるので
ショッピングセンターの車庫入れは鈍く、周囲に迷惑をかけてます。
でも、クルマがクルマなので誰もクラクション鳴らしません(笑)
この辺は、役得、というところでしょうか。
852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/23 11:09 h/ZdyAQy
彼女が出キタ━━(゜∀゜)━━!!
うれしカキコ。告白は雨の日、70の中で言って、その後停車してだべって…
車買ってよかった…と強く思いました。
もうちょっと燃費がよければ…
853:ぷーちん
03/09/23 11:33 ajSjgAhX
おめでとうござぁいます~
俺も70買ったことだし 彼女できちゃう頃かなw
70と一緒に楽しい思い出たくさん作ってください
70で定常円旋回の練習してるんですが うまくいきません~
アクセルがおおすぎちゃってるのかなぁ
854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/23 15:13 DZsWU2AR
>>852
おめでとさん!
いやー、70も維持費やらなんやらで金掛かるけど、今時の女も金かかるから
大変だね。
855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/23 15:55 OIEeSS5o
I LOVE SUPRA
856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/23 17:14 We7Vbs8t
>>853
すぐ廻っちゃうんならアクセルが多いかカウンターが遅いかだね
もしそうなら、何度か回ってるのでスピンモードに入りそうなタイミングは
わかってると思うから、その時点である程度カウンターはあたってると思うから
もう少し逆ハンの角度増やし思い切ってアクセル抜いてみるといいよ。
857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/23 17:57 OVL6aYYp
>>852
> 彼女が出キタ━━(゜∀゜)━━!!
> もうちょっと燃費がよければ…
ゼイタク言うなぁあ!!w
彼女と燃費を同時に意識した気持ち、 良く解るよ( ^Д^)y─┛~~
858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/23 19:12 lAC0DuSz
で、おまえら愛車の70と彼女とどっちとるわけ?
俺は車を取りそうだけどナー
859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/24 02:21 R8Io/7n+
両方ヽ(´ー`)ノマンセー
860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/24 08:08 qUaHg+lC
>>858
彼女は交換きくけど、ン百万もつぎこんでしもた70今更交換きかねーYO(泣
861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/24 10:06 8enlOJLk
両方維持してこそ、オトコ。
862:俺、70スープラが大好きだ!
03/09/24 13:31 zbpzD+ml
女房にするつもりもない女なら、一日も早く自由にしてやれ。ダラダラやってるとロクな事がないぞ。
その判断が早く、潔いほど、男の余裕があると思うぞ。
俺は、70スープラが大好きだ。
大好きな女もいたが、死んだ。
だから、70スープラが大好きだ。
863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/24 22:22 6idYOlCy
>>862
なんかよく分かんないけど、よ~く考えよ~
お金は大事だよ~
864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/24 23:20 42KEgora
すぐ>>862を釣りと疑ってしまう漏れはダメな男さ・・・
865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/25 00:00 P35tLWxj
今、32のスカイラインGTSに乗っているんだけど、
次の車は70スープラにしたいな。理由は至ってシンプル。
見た目がカッコいいから。内装の古さが好きです。
でも正直この車のことはまだよく知りません。
866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/25 10:07 kQdjwvIp
>>865
すげーカッケーよ!是非お乗りになってください。
867:俺、70スープラが大好きだ!
03/09/25 10:30 VEL2ZMQ5
>>864
そういうヤツは、必ず出てくるとは、予想していた。
釣りのネタに人の生き死にを使うほど、俺は、腐ってない。
色々な事があって、70を手放したが、また機会があれば、乗りたいと思う。
868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/25 20:48 8RcgRepq
なんだ手放したのかよ・・・。
869:864
03/09/25 22:17 NTFnXcRL
そうか、疑った漏れが間違っていたYO
ここで出会ったのもなんかの縁だ、過去になにがあったのか
良かったら話してくれまいか。
と釣られてみるテスト
だなんて言わないからさ。
でも明確な意思をもたないと、またの機会はないと思うぞ。
870:俺、70スープラが大好きだ!
03/09/26 09:18 IlZB8ulz
>>869
ま、よくわからんが、何かの縁だろう。
過去の話しは、あまりしたくない。
乗ってたのは、86から乗り換えの、2.5ターボRだった。死んだ彼女は、AW-11から乗り換えて、同じターボRを買ったばかりだった。
今は、写真しか残っていない。
871:864
03/09/26 21:50 4FgGtfp4
>>870
そうか・・・
きっともう70には乗らないほうがいいと思うYO。870の心の中には
いつまでもあの日の70があるんだろう?その記憶をいつまでも大事に、な。
漏れたちもずっと70に乗るから、どこかで70を見る度に蘇るであろう
思い出を、いつまでも忘れず大切にとっておいてくれYO
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/26 23:24 Xz+BZA2G
>>870
でもそのうち必ず70に乗りたくなる日が来るぜ
そん時は迷わずブン回してくれ カッ飛ばしてくれ
あんたは既に、70に魅了されちまったんだからな
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/27 00:39 on6bCWrK
ここにいる70糊の方はどんなエアロつけてますか?
もしくは、どこのエアロがかっこいいとおもいますか?
個人的にはアブフラッグのリップがほすぃ・・・。
後、昔雑誌で見た侍スープラだっけかはかっこよかったなぁ・・・。
70はノーマルでかっこいいからエアロ付けてない率高そう。
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/27 12:07 TbZRTPC5
ぼくはノーマルをキープします
875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/27 13:49 it6602bR
フロント トラストバンパー+たーぼAダクト
サイド アブフラッグサイドステップ
リア レグルスリアアンダーTYPEⅡ
876:873
03/09/27 18:48 4oe3FRSA
>>874
ノーマルでも十分かこいいですよねぇ。
漏れも今ノーマルでっす。
>>875
ターボAダクトいいな~。後から埋め込んだんですか?
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/27 23:06 UsOLVCkN
>>873
>>773の下のスープラ
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/28 00:26 sfNm6XS6
>>877
お~!かっけぇ~。
フロントマスクむちゃいかついですね!
というか雑誌に載ったんですね。うらやますぃ~。
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/28 00:40 ExN7KYZb
このスレ見てたら70スープラ激しく欲しくなった。
サブ車として買うか。
込み込み30万位で探してみよう。
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/28 00:48 kecrXHXz
>>878
ワタシの車とちゃいます、ワタシはフロント純正リップのみです(汗
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/28 04:20 xEtDKr+C
燃費はどう?だいたいどのくらいなんでしょ?
882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/28 04:42 OQfhiB6i
一台逝っておくか
883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/28 11:25 9Ff1jjVZ
>>881
5km前後
884:878
03/09/28 15:00 sfNm6XS6
>>880
はやとちりすまそ。w
たしかにこの雑誌の車きれいにまとまってますよね。
>>881
当方、M型ですがノーマルのときに低燃費走行でがんばれば7.8位いきましたよ。
885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/29 00:05 7aSrUL8n
今日道沿いの駐車場の車んとこいったら、他県ナンバーの車が
道に停まってて車内から俺の車じろじろ見てた。不審に思って
その様子を立ち止まって見てたらそれに気付いて走り去った。
いくら古い車だからって70の盗難もあってるみたいだから皆
さん気をつけましょう。
しかし気になる・・・、単に70スープラが好きな人だったん
ならいいけど・・・。
886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/29 08:49 Wi9hdB2u
>>885
今流行の軽量ホイールとか履いてたりしない?
887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/29 15:39 SigXOUCg
パーツ泥のヨカーンがする
狙われてるかも
888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/29 19:28 OPqRkCTi
>>886
その日にR32GT-R純正(ほぼ新品)履きました。
だから余計にコワい・・・。
ロックナット買いに行ったら在庫切れでとりあえず普通の
ナット使ってるし・・・。
やっぱ普通のナットはまずいかな・・・?
889:886
03/09/29 20:33 OyrNGLsU
>>888
4本ともR純正?だったら取り合えず2本だけ別のホイールにしておけば。
どうせ盗むなら4本セットの車を狙うのだろうし。
でもR純正は2本でも需要があるからなあ・・・
ロックナットは正直あまりあてにならんよ。気をつけなされ。
890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/30 12:58 HungryKb
こんなのがありました。
スレリンク(car板)
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/09/30 17:53 r7/wgUVX
フルブッシュ交換したんだけどリヤ下回りのギシギシ音治ら無いんだよなと独り言
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/01 14:31 paOBDVuW
それはスプリングコイルが錆びてヘタってるんじゃないの?
893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/01 14:33 +MkI6lEW
894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/01 15:03 UF5H8LLz
>>891です いやそんなんじゃない車高調なんべんも取り替えてるから 折角なのにごめんね
895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/01 16:24 DxFebVw6
デフキャリアの緩みかクラック
896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/01 20:25 azNc9in1
70のトラブル?で下回りからのギシギシ音って初めて聞いたよ
それって大抵の個体が抱える問題なの!?
俺のはリアハッチ周辺のミシミシ音がするけど・・・・
下回りはまだ無いなあ。
897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/01 20:48 UF5H8LLz
>>895 補強いれてるからそれは考えられないな わざわざどうもね
898:70兄弟
03/10/01 21:01 elQQM9iL
さて、早く家に帰ろう。
__________家には誰もいないけどな
/ ∧_∧ ∧_∧// ̄\\
__ ⊂∠__(´<_` )_(´<_` _/_⊃___| |\フ ヽ
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899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/02 14:13 pKTPmZ+u
んじゃ酷使しすぎでボディー全体的な剛性低下によるキシミ
900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/02 14:59 XkNWRUTb
ま、そんなトコかな。見えない部分のスポットが剥がれてるんでしょ。通常走行は問題無いけど不快指数120%ですわ。
901:ぷーちん
03/10/02 23:20 MbqkApBP
最近70買ったぷーちんですが...
走ってて後ろ滑ってコントロール不能になって 道路の横の溝に落ちて
廃車になりました....
はじめての車としていい車に巡り会えてよかったです
さよなら スープラ さよなら ナナマル....
902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/03 03:46 LrtZ3oLh
>>901
南無南無~
903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/03 07:23 LiMFVJp6
また70が一台・・・
904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/03 20:38 B73jdHhb
>>901
やっぱそうなったか…
正直JZA70が可哀想だ
もっと良い主人に巡り会えていればと70も思っているだろう。
905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/03 21:45 2Iib2JtA
>>901
また無茶な運転したんでしょ?
まだ一ヶ月も経ってないのに・・・・・
906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/03 22:26 b4+qkImm
>>901
とりあえず、他人を巻き込まないでよかったナ。
ちょっと厳しいこというけど
キミはもう車を運転しないほうがいいヨ。
周りに迷惑だと思われ。
907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/03 23:09 tvsmxn1L
>901
おいおい、最初のレスからきっかり2週間で廃車かよ。
スープラ以前にクルマの運転にも慣れてない状態で無茶したんじゃ
そーなるのも当然だわな。
さっさとつぶしといていい車と本当にわかったのかと小一時間(ry
>904 禿同
908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 05:05 eXvZ4O8n
漏れも免許とって初めての車がJZA70だが、リアの流れはじめぐらいわかるでしょ
マニュアルでこのマイルドな車&リア265でも扱えないなら、NAの100PS~ぐらいからはじめたほうがいい
そっちのほうが君には面白いと思うよ
909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 06:58 9fAv6IPG
おまいらネタにマジレスか?
まぁそれもよかろう
910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 09:24 hbLRTWKn
>>909
もうネタに思えない車になっちゃんったんだよ。悲しいけど。
あと3年たてばほとんど潰されるだろうから、残った車の
オーナーさんはいい人だろし、価格も安定するだろう。
ここ1,2年が底値だな。 もう一台、手元に置いとこう。
911:おなごだいすき
03/10/04 09:36 zjDmlk6B
2週間で廃車か・・・
しかも能動的(?)に・・・・あう・・・・
912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 18:52 6v5t792i
平成4年式、2.5Rモスグリーン、ワンオーナー、走行6万km、フルノーマル
、MT、無事故車(と車屋は言っている)、記録簿有り(車検だけでなく、定期点
検等の記録簿も有り)、車検2年付き、コミコミ90万弱。買いかな?
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 20:11 hbLRTWKn
>>912
内容が本当だったら買いかも。最終型だし。
ワンオーナー・記録簿付きは貴重。
コミコミで40-50万でゴロゴロしてるけど、よく見ると
ほとんど当たってるし。
914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 21:54 uIsnFOPV
2.5にするのがわからん
程度悪いに決まってるやん
915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/04 22:18 etwl6wPC
無事故車だけど修復歴ありだと思われ。
916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 00:56 yxGy38+k
明日中古車めぐりしてくるか...
917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 01:27 Mdely01l
今どきの中古市場、「程度の良い」70にめぐり合うのは奇跡に近いぞ
大体がイジってる個体だしな
本気で70が好きで欲しいのなら、手に入れればいい
ちょっとでも躊躇するなら80でもFDでも、高年式で程度の良いモノが
色々あるだろ
要は70にどこまで愛情を注げるか=¥を惜しまずにいられるか、だろ?
今70転がしてる皆は、それこそ70と心中するくらいの覚悟と愛情の
持ち主だろ?
だからこそ、オーナーで居られるんだろ?今でも???
スポーツカーで馬力があってかっ飛ばしたいなら、80でもFDでも180でも、
いくらでもあるぞ
そっちにいけば?
918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 02:59 0zwMxQyu
80やFDなら分かるがなぜ180?
70に似てるから?
180も程度いいのなんてないと思うが(w
919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 04:09 B0zlXjRt
漏れも70GETして3日後に事故ったなぁ・・・。
修理費に”70手に入れるためにかかった金+5万ぐらい”必要だった・・。
もう諦めて中古の180sx買うっ手のも考えたんだけど、何とか直して
今も乗ってる。学生の漏れには結構つらかったTT なんだかんだでもう3年の付き合いになってるけど、
でも何故か直したかったんだよな、その何故かって気持ちはこのスレの住人には分かるよナ?
920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 09:20 aqRuvmtw
わかるけどその修理代だったら
俺ならもう一台買うわ
内装など良い方を移植して使う
921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 12:20 wCSgepew
>>916
キングバイヤー逝けば
922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 23:09 Mdely01l
そこは「ヤバイ」ともっぱらの噂だわな。
923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/05 23:33 XRv794JK
10年落ちのセルシオから70スープラへの乗換えを
検討してるんですが、もうATでもあんまり程度のいいものはないの?
もう素人が手を出す車ではないんでしょうか。
924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/06 02:27 OJcyhtf8
>>923
素人でも別に大丈夫だと思うけど、セルシオからスープラに乗り換えて
乗り心地にゲンナリしないかどうかが不安
家族がいるならそちらにも不評買いそうな予感が…
自分は2.5R乗りで他のグレートは知らないけど噂ではリミテッドなら
TEMSをソフトに固定すれば標準でもクラウン並の乗り心地とかなんとか…
まぁ、新車の状態での話ですけどね
925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/06 20:14 9uiotMxU
うちの2.5Rはノーマルでも快速急行並にガタンゴトンします。普通に乗る分には
横揺れとかしないんで、同乗者は大抵酔わずに寝てしまいまつ。
926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/07 02:38 znjOVvyi
70大好きage!
927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/07 03:39 rR8UqUcY
2.5R乗りなんですが
本日久しぶりにエンジンをかけた所、マフラーから白煙!!
修理に持っていったところ、おそらく「タービンではないか」との事でした
この間ミッション周りのパーツ交換したばかりなのに・・・
ちと欝です。
ここまで来たらエンジンASSY交換考え中
928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/07 18:31 sFEAjVhx
エンジンを注文してもターボは付いて来ない罠。
おいらもこないだターボを新品にしたよん。
ふけ上がりの途中のガタガタがなくなりいい感じ。
929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/07 20:02 BtBo4dGG
>>927
少なくとも3日に一回はエンジンかけないと
930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/07 21:23 mwSJRVtx
z32のブレーキキットをつけてる方いませんか?
アルミのマッチングサイズを教えてください。
自分では80スープラ純正とアルテ純正がいけそうな気がするのですがどうでしょうか?
931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 03:55 k49qr7ni
たしかどっかから80のキャリパー付けれるキットが出たはず
ポン付けは無理でしょ
932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 15:03 ukphp2qz
>>931
z32のキットを付けるにあたりアルミの選択肢がなくなるので履けるアルミを探しているわけです。
80キャリパーキットよりz32キャリパーキットの方が安いですし・・・
933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 16:09 z87oqjps
>>932
z32のキットってZ32用の社外ビックローターキットですか?
それならアルミの選択肢はほとんどなにも変わらんでしょ。
なにが問題なんですか? オフセット? クリアランス?
16インチでも履くんですか?
934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 18:06 XnqhJLjj
はっきり言って日産のブレーキ流用はやめたほうがいいです。
これは私がトヨタと日産を両方、新車で買ったのでいえることですが
日産の4ポットは見栄えはいいけど機能的にはだめ。
パッド交換してミニサーキットを走ってもすぐフェードして利かなくなる。
80の4ポッドブレーキよりかなり劣ります。
70の純正ブレーキで利きを改善したいなら新品のローター&パッドに交換
を薦めます。これで体感的には大違いです。
935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 22:15 2AYOlfEY
>>934
僕はフルノーマルで70を楽しみたいと思っているのですが、唯一、
ブレーキがプアだなと不満でした。
新品の純正ローターとパッドに交換すれば良いのですね?
良いことを教えてもらいました。ありがとうございます。
70を手に入れた当初は、チューニングしてアレコレ改造計画を練って
いたのですが、ノーマルで十分かっこいいし、性能も満足できると
思い直した最近でした。
936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 22:42 CXEzH2kD
>>935
大正解だね。
チューニングって結局車にとって毒でしかないからさ。
古い車に長く乗りたいならチューニングに回す金をメンテナンスに回せ、と言いたいヨ。
長く乗りたい割には足いじったりしてる人多いからなぁ。
言ってること矛盾してると思わない?
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/08 22:43 BagLrUCg
お前らもスープラメモつけてるの?w
938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/09 00:24 WH8UA3Ud
1j乗りなんですが
ブローオフレスにしてみたいのですが
何処をメクラすれば良いのですか
939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/09 01:51 4KTQsjo9
>>936
いやいや、ブレーキに関してはキャリパーがどうのというより
ハードに使うとローターの薄さ、熱容量の少なさで歪んだり
クラック入ったりで持たないという問題があるんだよ。
もちろんチューンよりメンテに金回せというくだりは禿同。>>935はその典型
940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/10 18:52 SokY0fw6
2年ほど乗ってきてさっき初めてぶつけてしまった。
急いで車庫入れをしたら壁で左後ろをガガガッと。
降りて見てみるとガ━(゚Д゚;)━━ン!!バンパーが傷だらけ
ピカピカだったからものすごいショック(TдT)
黒ですけどみなさんどうやって補修してますか?
941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/11 00:04 koS7MG6L
黒だったら玉数あるから、下手に補修するより
バンパー解体屋から買ってきて自分で交換するのが良いかも
942:940
03/10/12 22:56 fNu+uDwQ
あう…、とりあえず補修してみたらパテがうまく塗れなかった。
う~ん、どうみてもでこぼこ。
潔く交換にします。
943:名無しでGO!
03/10/13 17:07 N1f0n/wT
age
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/13 23:01 NuwxvkyY
もうだめぽ(´・ω・`)
945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 08:53 SQUMYPqM
全然書き込みがないな
話題がないのかそれとも絶滅危惧種だからか…
946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 10:41 21v++DSt
だから半ドア警告灯横のランプ点灯する だれか教えてよ
947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 10:41 HgTCCChk
>945
両方だよ・・・(´・ω・`)
948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 14:59 onFLW+E9
でもさ、70が好きな人はずっと好きな気がする。
オレも魅力にハマって10年、やっと今年、手に入れて想いを成就したのだが。
10年前に、ちょっとだけ試乗したあの感触がずっと忘れられなかった。
勿論、そのフォルムにも圧倒され、32RよりGTOよりずっとカッコよく思えた。
バブルがはじけて、クルマはみな1BOXやミニバン、ワゴンになり、純粋な
スポーツカーが絶滅しかかって、どこか「妥協」というか、ファミリーを
納得させつつスポーティみたいなクルマしか見かけなくなり、アナログで
電子制御すらない豪快?なFRマシン=70スープラが本当に好きだ。
トヨタさんも、なんとか基本的なパーツ供給はずっと続けて欲しい。
外装パーツは勿論、内装も、電装系も。フルレストアはTRDで受け付けて
くれるらしいが、大金今すぐつぎ込む余裕が無い。不具合箇所を治しつつ、
ゆっくり長く付き合って行きたいのです。
32RFANやスバリストみたいな「派手(と個人的に思うだけ)」なパフォーマンス
や走りをしなくても、アツい70乗りは寡黙に走り続けていると思う。
そういう「大人」なユーザーに、オレはなりたい。
949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 15:34 VcFSeiV+
z32オーナーと近いものがあるな
950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 20:22 uO/NBKEg
この間、内装部品を共販でオーダーしたんだが、ほとんどがメーカーオーダーで
一ヶ月ちょい待ちなのは良しとしよう。
でもついに製造中止部品を発見!シート横のシートベルトハンガー?を留める
ネジ穴を隠すカバーなんだが・・・
オイラのはハンガーが折れただけなので、カバーは現在のものを流用でOKな
わけだが、もしかしたら色が若干合わないかも・・・
他に製造中止の部品はありますかね?
951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 21:07 MmFiYujO
とりあえず、フロントリップスポイラーのブレーキダクトパーツが欠品。
再販予定なし。
そのくらいかなあ。今知ってるのは。
内装カーペットも、今でもオーダー受け付けてくれるから、¥に余裕の
ある諸氏は新車のかほり(笑)を楽しむために交換してみたら?
952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 22:09 mGooXGVT
>>946
どんなマークのランプ?
953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 22:15 B6BDuq8b
なんで、スレタイがリストラなんだと思ってしまった俺
先週リストラにあいました
954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/14 22:33 u65vjY3f
>>953
ワロタ
955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 16:59 qEbxFOo/
オレンジ色のランプです>952
956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 17:08 hyzxjox3
>>953
強くイ㌔。
957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 22:17 +iADspKl
ワインレッドっていうか渋いあずき色の2.5Rをたまに見かけるのですが
あの色は純正カラーなんでしょうか?
(7Mの頃にあったワインレッドとは違う渋い色です。)
昔の雑誌にもチューニングしたやつとか載っていたので、純正カラーだと思うのですが
平成4年頃にディーラーで貰ったカタログには載っていませんでした。
昔からあの色に憧れてるんですが、限定色とかなのでしょうか?
958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/15 23:12 rc9Yj3cL
>>955
リアの電球切れランプだな
切れてなきゃリレーの水没
ナンバー灯が切れているんでないか?
959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/16 00:15 2dEJlZUP
>957
純正色です。
平成4年のだとカタログ落ちかな?スーパーレッドと入れ替わりで。
960:957
03/10/16 01:08 KKCXw1D7
>>959
ありがとうございます。
やっぱり純正色だったんですね。
そうです、スーパーレッドが持ってるカタログには載ってました。
あの色渋くて好きなんですよね、最終型にはあの色はないんですね。
961:959
03/10/16 01:23 2dEJlZUP
ワインレッドは私も好きな色でしたが、あれは最終型には設定ないと思いますよ。
って言うか、最終型だと黒以外を指名買いは至難ですよ。。。
ちなみに私は白又はモスグリーン、最後には黒以外なら何でもと最終型の2.5Rを
しばらく探してましたが、結局黒買いました(w
ちなみに最終型の見分け方は、年式とリア3点シートベルトだったかな?
確か1JZのタービンも対策品になってるんで、長く乗るならお勧め。
962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/16 06:02 ZVD9sRMx
あとガスケットもメタルになってるからそれ以前とは耐久性が別物になってますよ
963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/16 07:56 29TeXiX+
ガスケットは最終型とか関係なく1JZなら全てメタルガスケット
964:962
03/10/16 12:35 ZVD9sRMx
1JZは全部メタルなんですか。
マイナーチェンジした時に変わったんだと思ってました。
965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 15:53 HGkKP2ZR
やっぱり車体色は黒が一番多いんですかねぇ
966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 18:28 CoWeEwST
>>965
多分そうだと思います。
967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 19:44 011rAb6g
JZA70スプーラ、買ったら
ナイトライダーって言われた・・・・
968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 21:41 eHc2e1p6
もうずっと前に終わったのにナイトライダーってみんな言うんだよね
でも悪い印象はないでしょw
漏れはKITTに似せて作ったのかなっていつも思ってるんだが
969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/17 22:36 UD/NxqCo
俺は180?
っていわれたゾ。
確かに同じリトラだけどさぁ・・・(滝汗
70のフロントにLEDくっつけてナイト2000仕様にしてた
ヤシいるけど、あれはちょっとなぁ・・・(滝汗
970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 12:52 xtImOD1+
ターボAなんて同じ黒のディッシュ・ホイールで(2.5Rは5本スポーク)
まんまナイト2000でしょ!発売時期と放送時期も一致してたような・・・
あれは絶対狙っているな。
971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 13:33 VDe4dKGd
元々スープラは日本市場よりアメリカ市場を狙った車種だからな。
972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 15:55 3gekZUgS
そろそろ次スレだな~アヒャ。1000とるぞ~。
973:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/18 23:13 9+hEASjP
うp
974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 18:04 8VfP0PO/
ちりちりダンス。
975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 18:50 l8qiM1vq
そういえば黒のホイールが色あせてきたんだけど
ボディと同色のタッチアップでやったらまずい?
976:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 19:21 ZWCRSAOg
>>975
ハードブレーキをしないのなら良いかもしれないけど、
熱で禿げてくるんじゃないかなぁ
977:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/19 22:10 gY0t0HzT
>>970
ちょっとそれは賛同しかねるな~。
アメリカでナイトライダーが放映されたのは、スープラmk2(セリカXX)の時だし。
発売時期はセリカXX(1981~)→トランザム(1982~)→スープラ(1986~)
確かに70スープラの発売時期と日本でのナイトライダーの放映は重なっている
時期はあると思うけど、ターボAは1988年8月発売で、限定車でホイールはボディ
と同色にしただけと考えるのが自然。
よく70スープラがトランザムを真似したって人がいるけど、それだったらトランザムが
61セリカスープラを真似したというほうが説得力があると思うけどね。
ナイト2000型のトランザムの前の型は角目4灯だったんだから。
978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:08 jyOVpZQh
ナイト2000てオートマなのがナー
979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:18 A4PJzzGB
俺的には、70のリア斜めからのフォルムがマッドマックスの黒い追跡車を
髣髴とさせるものがあると思ってる。
フロントマスクはナイトライダーっぽいかもしれんが、70はもっと
ストイックなクルマですぜ。
980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 00:47 oJoc/HPC
>>975
問題なし。ノーマルの塗装の上からホイール用のカンスプレー+普通の車体用の
スプレー+ウレタンクリヤー(缶)塗って1年半経過 現在きれいなまま
981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 11:44 D0fJKgZk
デジタルよりアナログメーターの方が好きだったなぁ
982:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 15:36 /L6ZwEvk
「I LOVE SUPRA」本を買った。
中古車買うお勧めショップとして「K○NGバイヤー」が掲載されてた。
あそこはヤバイ店だってゆうのに・・・・
知らんぞ、「ニ○イチ」車両つかまされても。
983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 19:40 TUUM8TZE
「ニ○イチ」ってなんですか?
最近寒くなってきたせいか
エンジンかけるとパワステから異音が(;´Д`)
ウィォン、ウィォン、ウィォンみたいな感じ。
で、走り続けてエンジン暖まると音しなくなる。
ヤバイ?ヤバイか。そうですか(´・ω・`)
984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 21:09 A4PJzzGB
>>983
それはパワステポンプが昇天される瞬間が近づいているサインです。
ウチの70君も、そーゆー異音が鳴り出した1ヵ月後、パワステが
オモステに変わりました(笑)
今のうちにディーラーへ駆け込むのが吉かと思われまする。
新品かリビルト品の交換になりまする。
「ニ○イチ」=○にはカ行のどれかの文字を入れると完成しまする。
985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/20 21:51 OM7S8yRF
肉一??
986:983
03/10/20 23:53 TUUM8TZE
雪降ってからオモステになったらシャレにならないナ(;´Д`)
なにせこっちは20センチぐらいは積もるから・・・。
987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 07:08 /DMimxPO
走っててハンドル切ってる時に壊れるとヤヴァイ
その音が出てるなら早急にかえませう
988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 09:42 m4rZ02ka
漏れも昔唸り音放置してベーンポンプ逝ったよ・・・(´・ω・`)
交換修理48kだったかな。
漏れのは停止中だけ重くてエンジン回転数上げると軽かった。
989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 10:15 JFe6wqMi
漏れは止まってるときに壊れた。
パワステポンプと耐圧ホースの交換
あとパワステのコンピューターも壊れてたので交換
合計70Kくらいだった・・・
990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 10:41 UiBqc7y2
おっ990
991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 11:18 vSVOZ2Uq
>>983
雪国にお住まいでつか。
ゴムシール関係は大丈夫でつか?
ドアのモールとか、リアハッチゲートのウエザーストリップとか。
あそこらへんが劣化してたら、じわじわと水分が浸透して
車内に侵入して来るので、ディーラーでよく見てもらったら
よろしくてよ。
992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:30 AJf9QnPC
『道』
この道を行けば どうなるものか
993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:32 AJf9QnPC
危ぶむなかれ 危ぶめば道はなし
994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:33 AJf9QnPC
踏み出せば その一足が道となり その一足が道となる
995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:33 AJf9QnPC
迷わず行けよ 行けば分かるさ
996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:35 AJf9QnPC
行くぞぉ――――――――――――っ!
997:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:37 AJf9QnPC
いー――――――――――――っち!
998:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:37 AJf9QnPC
にぃー――――――――――――っ!
999:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:38 AJf9QnPC
さぁー―――――――――――――ん!
1000:名無しさん@そうだドライブへ行こう
03/10/21 12:39 AJf9QnPC
だぁー――――――――――――――――っ!!
1001:1001
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