03/11/26 22:47 BWpuFmoK
>>72 ●門司港発着の特急・急行 in 1982.11
＜発＞
特急「有明３号」【1003M】門司港652→1308西鹿児島（鹿児島本線経由）
急行「かいもん」【101】門司港2202→612西鹿児島（鹿児島本線経由）
急行「日南」【501】門司港2230→543宮崎（以下普通【2523】549→943西鹿児島）（日豊本線経由）
普通「ながさき」【1421】門司港2240→640長崎／【4421】448佐世保（鹿児島本線経由）
＜着＞
急行「日南」（普通【2528】西鹿児島1950→2300）宮崎2309→706門司港（日豊本線経由）
急行「かいもん」【102】西鹿児島2208→720門司港（鹿児島本線経由）
普通「ながさき」【4420】佐世保030／【1420】長崎2300→744門司港（鹿児島本線経由）
特急「有明32号」【1032M】西鹿児島1616→2224門司港（鹿児島本線経由）
1980.10>>72とほぼ同じ。
意外に少ないもんだね。小倉発着なら「にちりん」がかなりあるんだが。
83:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/26 22:48 BWpuFmoK
>>72 ●門司港発着の特急・急行 in 1986.11
＜発＞
特急「有明３号」【1003M】門司港637→1224西鹿児島（鹿児島本線経由）
急行「かいもん」【101】門司港2202→615西鹿児島（鹿児島本線経由）
急行「日南」【501】門司港2250→543宮崎（以下普通【2541】621→916西鹿児島）（日豊本線経由）
＜着＞
急行「日南」（普通【2540】西鹿児島2008→2305）宮崎2315→635門司港（日豊本線経由）
急行「かいもん」【102】西鹿児島2215→656門司港（鹿児島本線経由）
特急「有明48号」【1048M】西鹿児島1648→2233門司港（鹿児島本線経由）
この頃の九州は「有明」「にちりん」（および「かもめ」「みどり」）が走りまくっているものの、
「ながさき」はあぼーんされ、門司港は寂しくなりました。
84:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/26 22:55 BWpuFmoK
>>82訂正
× 1980.10>>72とほぼ同じ。
○ 1980.10>>73とほぼ同じ。
85:名無しでGO!
03/11/26 23:52 52xS5Zcv
>>81
2903D～1903D「ひまわり１号」大分→小倉→熊本→大分→別府（左回り）
←小倉
4自-3自-2自-1自＋10自-9自＋8自-7グ-6指-5自 （グは指定席グリーン車）
※1～4号車は大分→小倉→門司港、9～10号車は大分→小倉→熊本、5～8号車が循環
1904D～2904D「ひまわり２号」別府→大分→熊本→小倉→大分（右回り）
←小倉
4自-3自-2自-1自＋10自-9自＋8自-7グ-6指-5自＋3自-2グ-1自
※1～4号車は門司港→小倉→大分、9～10号車は熊本→小倉→大分
1～3号車は「火の山３号」宮地→熊本→三角、5～8号車が循環
86:名無しでGO!
03/11/27 00:18 XpD8scSW
>>73
1971.07
ほとんど変わらんが、「かいもん52号」は定期筋。
「みやざき」は名古屋始発都城逝きの臨時。門司港逝かず。
1973.10の「みやざき」の前身と思われる列車はＢ寝台連結普通列車521鴨。
「ひまわり」はこの頃は全区間グリーン・指定席連結だったようだが、
重複区間の別府－大分間で同じ列車が同じ方向に２回通る不思議を
どのように捌いていたのか謎。
87:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/27 00:28 FLHN2160
>>70 ●最少乗換で日本の端っこへ in 1982.11（1/2）
可能な限り速くということで。
★最北端・稚内へ：乗換３回、24時間28分（＝最速）
上野2220－特急「はくつる１号」【21M】→715青森730－【23】→1120函館1145－特急「北海３号」【13D】→
1627札幌1640－急行「宗谷」【305D】→2248稚内
青函連絡船の時代は最少でも乗換２回だが、この時期には函館→稚内の直通列車がないので。
★最東端・東根室へ：乗換３回、41時間49分（＞最速23時間24分）
上野1950－特急「ゆうづる１号」【1M】→503青森525－【21】→915函館940－特急「おおぞら３号」【3D】→
1915釧路1041－普通【265D】→1339東根室
夜の釧路→根室の普通列車は東根室通過なので、やむなく釧路で一泊。
88:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/27 00:29 FLHN2160
>>70 ●最少乗換で日本の端っこへ in 1982.11（2/2）
★最西端・平戸口へ：乗換１回、17時間52分（＞最速10時間20分）
東京1700－「ひかり29号」→2345博多816→急行「平戸」【1501D】→1052平戸口
「さくら」から佐世保で乗換よりも、博多で一泊した方が速いという罠。
ちなみに「さくら」使用では、
東京1630－特急「さくら」【1】→1133佐世保1136－普通【646D】→1307平戸口（20時間37分）
★最南端・西大山へ：乗換１回、24時間49分（＞最速18時間10分）
東京1645－特急「はやぶさ」【3】→1439西鹿児島1550－普通【747D】→1734西大山
これは選択の余地なし。
89:名無しでGO!
03/11/27 00:50 XpD8scSW
1971.07
最北端 乗り換え２回 25:10
最東端 乗り換え３回 28:30
最西端 乗り換え１回 22:11
最南端 乗り換え１回 24:08
90:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/11/27 01:11 U0vYQdT2
>>72 門司港発着特急・急行 in 1968.10
＜発＞
特急「有明」【11D】門司港700→1312西鹿児島（鹿児島本線経由）
急行「青島」【2403D】門司港1140→門司【403D】→2101西鹿児島（日豊本線経由）
急行「あさぎり」【703D】門司港1240→1554湯布院（日豊日田彦山久大本線経由）
急行「くまがわ」【1117D】門司港1325→1807人吉（鹿児島本線・肥薩線経由）
急行「はんだ」【705D】門司港1442→1831湯布院（鹿児島筑豊伊田日田彦山久大本線経由）
急行「ひまわり」【2903D】門司港1732→小倉【904D】→2027大分（日豊本線経由）
急行「かいもん２号」【101】門司港2145→600西鹿児島（鹿児島本線経由）
◆急行「かいもん５号」【8103】門司港2230→625西鹿児島（鹿児島本線経由）
＜着＞
◆急行「かいもん５号」【8104】西鹿児島2140→630門司港（鹿児島本線経由）
急行「かいもん３号」【102】西鹿児島2300→722門司港（鹿児島本線経由）
急行「ひまわり」【903D】大分840→小倉【2904D】→1122門司港（日豊本線経由）
急行「あさぎり」【702D】天ヶ瀬935→1142門司港（久大日田彦山日豊本線経由）
急行「くまがわ」【1118D】人吉745→1230門司港（肥薩線・鹿児島本線経由）
急行「はんだ」【704D】湯布院1054→1420門司港（久大日田彦山伊田筑豊鹿児島本線経由）
急行「青島」【404D】西鹿児島753→門司【2404D】→1713門司港（日豊本線経由）
特急「有明」【12D】西鹿児島1655→2254門司港（鹿児島本線経由）
91:名無しでGO!
03/11/27 01:15 YVZrxOXK
>>86
>重複区間の別府－大分間で同じ列車が同じ方向に２回通る不思議を
>どのように捌いていたのか謎。
これで思い出したのが、佐賀での京都行特急「かもめ」（長崎・佐世保発）
長崎発と佐世保発の併合は、佐世保発が筑豊線回りのため肥前山口ではなく小倉で行っていた。
長崎からの編成（７～13号車）は、長崎を10:10に出発し、諫早・佐賀(12:03発)・博多と停車し、小倉
到着は13:42。佐世保からの編成を後部に連結し終着京都には22:18に着く。佐世保からの編成（１～６
号車）は、早岐・武雄・佐賀(11:50発)・飯塚・直方と停車し、小倉到着は13:45。佐賀では、京都行の
特急「かもめ」が11:50と12:03に続けて出発することになるので、どのように捌いていたのか謎。
92:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/11/27 01:24 U0vYQdT2
>>72 >>90の補足・訂正
急行「青島」は門司で広島編成と分割併合
門司港発急行「ひまわり」は小倉で別府発編成と併結
門司港着急行「ひまわり」は小倉まで大分発編成に併結
門司港発急行「はんだ」は日田→由布院間【603D】由布２号に併結
門司港発急行「あさぎり」は日田から【8607D】由布３号を併結（由布３号運転日に限る）
訂正 湯布院→由布院
93:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/11/27 01:38 U0vYQdT2
>>70
最少乗換で日本の端っこへ in 1968.10 ちなみに優先度は乗換回数＞早さです
●最北端・稚内へ：乗換２回、25時間2分
上野2155－特急「はくつる」【5M】→705青森725－【５】→1115函館1140－急行「宗谷」【305D】→2257稚内
●最東端：東根室へ：乗換３回、27時間24分
上野1540－特急「はつかり２号」【１M】→010青森030－【１】→420函館440－特急「おおぞら」【1D】→1451釧路1605－【241D】→1904東根室
94:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/11/27 01:59 U0vYQdT2
>>70
最少乗換で日本の端っこへ in 1968.10
●最西端：平戸口へ：乗換１回、23時間16分
東京1800－特急「はやぶさ」【5→2005】→1341長崎1424－急行「平戸」【1502D】→1716平戸口
●真の最西端・臼ノ浦へ：乗換２回、23時間51分
東京1800－特急「はやぶさ」【5→2005】→1341長崎1424－急行「平戸」【1502D】→1641佐々1745－【1827D】→1751臼ノ浦
新幹線使わない方が早いという罠。
●最南端：西大山へ：乗換１回、24時間15分
東京1800－特急「はやぶさ」【５】→1553西鹿児島1643－【745D】→1815西大山
これも選択の余地無し。
普通／快速で同じ事やったら、乗換回数・所要時間はどうなるんだろね・・・
95:72
03/11/27 10:53 mvVCOcyw
>>73-86>>90-92
みなさんどうもありがとうございます。
やはり新幹線博多開通の前後でかなり変わったようですね。
昔の多彩な急行の名前に萌えますです。
96:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/11/27 13:32 1mvC6Qfu
私から
1981.10以降に限定されてしまうけど、↑の時刻表では石北本線上川－白滝の普通列車が5往復もありますが、
いつから1往復になったんでしょう？
ちなみに
下り上川発
6：04、7：43、13：17、17：25、20：36
上り白滝発
7：04、10：43、14：28、17：00、19：10
上川－白滝全列車全駅停車、下白滝も普通列車全列車停車してる。
97:名無しでGO!
03/11/27 22:53 RXsSUpDW
>96
1986年.11改正からだったと思います。
手元に資料が無いので
ハッキリとした事は分かりませんが･･･。
(確かその頃発売された鉄道ジャーナル
に掲載されていた記憶が･･･)
98:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/27 23:26 FLHN2160
>>96 ●石北本線上川－白滝間の普通列車 in 1982.11： ５往復
＜下り＞
【523D】上川611→白滝717→808遠軽 （全駅停車）
【525D】旭川632→758上川807→白滝922→1032遠軽 （全駅停車）
【531】旭川1151→1314上川1318→白滝1412→1927網走 （旭川四条のみ通過）
【533】旭川1540→1705上川1729→白滝1830→2307網走 （旭川四条・西女満別のみ通過）
【527D】旭川1820→1952上川2034→白滝2151→2234遠軽 （全駅停車）
＜上り＞
【522D】遠軽549→白滝702→806上川818→935旭川 （全駅停車）
【534】網走625→白滝1043→1157上川1226→1343旭川 （旭川四条のみ通過）
【524D】遠軽1310→白滝1430→1535上川1608→1726旭川 （全駅停車）
【526D】遠軽1606→白滝1659→1800上川【546D】1811→1925旭川 （全駅停車）
【536】北見1605→白滝1927→2054上川 （全駅停車）
99:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/27 23:27 FLHN2160
>>96 ●石北本線上川－白滝間の普通列車 in 1986.11： １往復
＜下り＞
【521D】上川610→白滝709→755遠軽【569D】807→1102網走 （全駅停車）
＜上り＞
【524D】遠軽1617→白滝1710→1812上川【558D】1826→1947旭川 （全駅停車）
>>97のとおり、確かにこの時点で１往復に激減。
100:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/27 23:28 FLHN2160
>>94
青春18パターンですか。面白そうなのでやってみます。
ただもう少し時間を戴いて。
北海道方面はほぼ便が決まるでしょうが、九州方面がねえ・・・
バカ正直に山陽本線を通るとトンデモ状態になるので、あっちの方を見てみないと。
101:名無しでGO!
03/11/27 23:34 dzTcR2E2
1994年4月の特急時刻表持ってんだけど
まだ、ＪＲ各社がやる気に満ちていた頃です。
102:名無しでGO!
03/11/28 01:36 yRpvjakn
>>101
四国がまともなころですね。
今は滅茶苦茶です。もう四国人は高松除いて
鉄道を見放しています。ハズの方が安くて便利ですから。
103:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/28 23:09 Sxz75fg4
>>94 ●普通／快速のみの最少乗換で日本の端っこへ in 1982.11
★最北端・稚内へ：乗換５回、56時間2分（＞最速24時間28分）
上野507－【441M】→840平844－【231M】→1222仙台1343－【1537】→2230青森010－【101】→
400函館620－【121】→1946旭川543－【337D】→1309稚内
★最東端・東根室へ：乗換６回、62時間0分（＞最速23時間24分）
上野507－【441M】→840平844－【231M】→1222仙台1343－【1537】→2230青森010－【101】→
400函館620－【121】→1815滝川530－【421】→1439釧路1605－【269D】→1907東根室
★最西端・平戸口へ：乗換５回、54時間56分（＞最速10時間20分）
東京2325－【345M】→657大垣715－【749M】→922京都2206－「山陰」【829】→948出雲市1304－【831】→
2255門司2301－「ながさき」【1421/4421】→448佐世保502－【626D】→621平戸口
★最南端・西大山へ：乗換６回、79時間23分（＞最速18時間10分）
東京2325－【345M】→657大垣715－【749M】→922京都2206－「山陰」【829】→948出雲市1304－【831】→
2255門司2301－「ながさき」【1421/4421】→141鳥栖1012－【125】→1857西鹿児島514－【723D】→648西大山
104:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/28 23:09 Sxz75fg4
↑
思ったよりスムーズに行けた。
特に九州方面へは、「山陰」「ながさき」に乗れる上、京都で１日遊べるという絶好の帰省プラン！w
なお最南端へは、日豊本線経由でも同じ結果。
…門司502－【521】→836大分1205－【2533】→2139西鹿児島…
九州方面へは、山陽本線経由でも同じ乗換数で行けないことはないが、鬼のような待ち時間となる。
例えば最西端へは、
東京2325－【345M】→657大垣1901－【859M】→2303姫路1744－【355M】→2217広島910－【3121M】→
1315下関1349－【245M】→1523博多1212－【1647D】→1552平戸口（88時間27分）
105:1959-9
03/11/29 00:22 mK7GGhaq
>>94
久々にやってみるか。長距離鈍行は得意分野だ（ｗ
最北端：稚内 乗換３回 47時間32分
上野1952（115）1659青森1720（19）2150函館2210（419）856滝川1024（311）1924稚内
最東端：根室 乗換３回 61時間27分
上野1952（115）1659青森1720（19）2150函館2210（419）1749釧路540（441）919根室
最西端：平戸口 乗換２回 40時間14分
東京1440（111）2015門司2240（411）404有田500（615）654平戸口
→当時の最西端：臼ノ浦 乗換３回 41時間49分
東京1440（111）2015門司2240（411）404有田500（615）739佐々823（817）829臼ノ浦
最南端：西大山 乗換２回 47時間56分
東京1440（111）2015門司2151（119）832西鹿児島1251（723）1436西大山
さすが直通の威力か、1982.11より早いね。
根室の釧路１泊がイタイ。15分早く最終がいっちゃうから...
106:1959-9
03/11/29 00:39 mK7GGhaq
>>96
1959.9は５往復+奥白滝・遠軽間が１往復
上川0542網、0824北、1326網、1717網、1925遠 と奥白滝814遠
白滝0651旭、0748奥、1104旭、1409旭、1754旭、2011上
1956.11は５往復+夜行（函館発網走行）が中越と白滝のみ停車
上川0128網、0519釧、0831釧、1319網、1600網、1907北
白滝0648旭、0851旭、1203旭、1504旭、1645旭、2339函
網＝網走行、北＝北見行、遠＝遠軽行、釧＝釧路行
旭＝旭川行、奥＝奥白滝行、上＝上川行、函＝函館行
30年間本数が変わらなかったらしい。
107:名無しでGO!
03/11/29 00:48 wN5qhD7f
>>104
しかも山陰本線からながさき号への接続が恐ろしいほどいい罠。
今残っていれば18族が狂喜乱舞しそうです。
108:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/11/29 01:31 4YNd/vOu
上川－白滝
答えてくれた方みんなにサンクス。
109:名無しでGO!
03/11/29 01:53 FSSQm8Wv
どの時代とは問わないけど、旧客（急行も可）をひたすら乗り継いで日本縦断とか
食堂車付きの列車で日本縦断とかのプランてどんな感じのを作れるかな？
110:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/29 03:01 wbJhVFOz
>>109
まず食堂車について。
1982.11での食堂車付きの列車は以下のとおりで、連結していても営業休止のものがあったりする。
しかし何とか日本縦断に近いことはやれそうだ。
旧客の方とも併せて、考えてみよう。
＜特急＞
「さくら」「はやぶさ」「みずほ」「富士」「あさかぜ１・４号」「出雲１～４号」「まつかぜ１・４号」
「白鳥２・３号」「雷鳥１～36号」「北越１～６号」「しらさぎ１～14号」「鳥海」「白山」
「はつかり10・11・20・21号」「北海１・２号」「北斗１～８号」「おおとり」
＜急行＞
「立山」
《食堂車営業休止》
「なは」「彗星１・４号」「有明７・30号」「にちりん３・７・24・34号」「はくつる１～４号」
「ゆうづる１・３・５・６・８・10号」
111:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/11/29 10:40 24UU7XFz
>>109＆東京から最東西南北端１８切符版
仕事が一段落したらやってみまつ。すばらくおまちくだすぅあい。
>>103-105
さんくす！
なんかこういうの見てたら、いろいろなパターン妄想してしまう・・・
可能な限り乗換しまくって、最短時間で・・・とか（ｗ
最北端～最南端、最西端～最東端でやってみたりとか。
客レ限定でどれだけ長距離乗れるかとか。ああ、妄想が膨らみすぎて破裂しそう。
112:名無しでGO!
03/11/29 11:56 5M1/G1ll
客車普通列車だけとか、気動車特急だけとか、いろんなパターンの乗り継ぎが考えられるけど、
試しに、電車急行だけで青森から西鹿児島までの乗り継ぎが可能か調べてみた。
実現可能だった時期は恐らく極めて短かったと思うが1972年10月号では何とかうまくいった。
「伊那」の豊橋－名古屋が快速になるから、厳密には電車急行だけの乗り継ぎとは言えないが。
青森1245（くりこま１号）1754仙台
仙台1313（まつしま４号）1756上野1848（日光２号）1855東京
東京715（東海１号）933富士1006（富士川２号）1200甲府1229（こまがね２号）1528飯田1622（伊那４号）2023名古屋
名古屋730（比叡１号）1011大阪
大阪843（つくし１号）1810博多
博多955（かいもん１号）1507西鹿児島
すでに「東海」が静岡止まりとなっていたので、富士－豊橋で随分遠回りになってしまった。
他に中央西線や北陸本線を利用するルートも考えられたが、
中央西線はこの当時大部分が電化されておらず、
北陸本線の富山－糸魚川は「立山」の季節運転のみで、
糸魚川－直江津には意外なことに電車急行の設定がない。
113:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/29 12:44 wbJhVFOz
>>109 ●食堂車付きの列車で日本縦断 in 1982.11
網走858－特急「おおとり」【6D】→1924函館1940－【24】→2330青森450－特急「白鳥２号」【4002M】→
1825大阪015－特急「はやぶさ」【3】→1439西鹿児島
西鹿児島1220－特急「はやぶさ」【4】→2223広島2323－特急「さくら」【2】→357大阪955－特急「白鳥３号」【4001M】→
2351青森010－【101】→400函館1140－特急「おおとり」【5D】→2157網走
とりあえず最少乗換でやってみた。
「はやぶさ」の食堂車は熊本まで（から）だが、それはご勘弁。
南→北の場合、「はやぶさ」が大阪～京都に停まらないので、乗換が１回増える。
114:お前名無しだろ
03/11/29 18:23 Mq5mwiVp
山陽新幹線開通直後の広島⇔岡山のダイヤを教えてください。
快速があったと記憶してるんだけど。
115:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/30 09:42 e6deK/ll
>>114
岡山開通時？ 博多開通時？
116:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/30 09:43 e6deK/ll
●客車列車のみで日本縦断 in 1982.11
選択肢が多く、最速とか最少乗換とか場合分けしてたら混乱してきたので、
一部の例としてageてみる。
残念ながら客車普通列車のみというのは不可能。
急行を最短距離に抑えた例。
稚内932－【324】→1636旭川615－【122】→1948函館015－【102】→405青森702－【626】→
1150秋田1307－【838】→2051新津2155－急行「きたぐに」【502】→006直江津1215－【234】→
1916福井804－【222】→919敦賀1155－【936】→1523福知山056－「山陰」【829】→
948出雲市1304－【831】→2255門司2301－「ながさき」【1421】→141鳥栖1012－【125】→1857西鹿児島
逆に、急行を多めに利用した例。
稚内2100－急行「利尻」【318】→556札幌1020－急行「ニセコ」【104】→1608函館1700－【22】→
2050青森702－【626】→1150秋田1307－【838】→2051新津2155－急行「きたぐに」【502】→
745京都908－【835】→1906米子2131－急行「さんべ５号」【805】→727博多2359－急行「かいもん」【101】→612西鹿児島
117:114
03/11/30 17:13 j1z1quJi
すいません博多開通時です。
広島の祖母のところへ行くのが、いつも新幹線だったので、
普通しかなかったのかなと思って。
118:名無しでGO!
03/11/30 18:09 8Ly+qOnD
>>116
乙です。
そうか選択肢が多すぎるのか。。。
今となっては、、
119:1975.3
03/11/30 20:44 RRuh7HEW
博多開業当月の時刻表では、広島・岡山間には快速が
６往復設定されています。
そのうち全区間快速なのが１往復、その他広島・三原間
のみ快速（海田市、西条、河内に停車、三原・岡山間は各停）
や、呉線回りの全区間快速もあり。
120:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/11/30 23:02 e6deK/ll
>>118
や、選択肢が多いといっても、
よりどりみどりという意味ではないんでつ。
むしろこの時期では、客車列車が少なく、かつ接続がかなり悪く、
所要時間が非常識に長くなって、
通常なら無視できるようなルートや乗り継ぎを、
いちいち考慮しなければならなくなるからで・・・
121:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/01 08:44 3sbcthe5
ちょい時間が出来たので、>>109の食堂車付きで日本縦断 in 1968.10
釧路1400－特急「おおぞら」【2D】→010函館030－【２】→420青森440－特急「白鳥」【2002D】→
2003大阪2136－特急「あかつき２号」【25】→1237西鹿児島
西鹿児島1535－特急「あかつき１号」【26】→634大阪830－特急「白鳥」【2001D】→2340青森005－【11】→
355函館440－特急「おおぞら」【1D】→1451釧路
この当時の「おおとり」は食堂車は釧路編成に連結で、網走編成にはありませんでした。
当時はこんなルートも可能でした。
釧路1400－特急「おおぞら」【2D】→010函館030－【２】→420青森440－特急「はつかり１号」【2M】→700盛岡900－特急「やまびこ」【16M】→1520東京1800－特急「はやぶさ」【5】→1553西鹿児島
西鹿児島1205－特急「はやぶさ」【６】→1010東京1255－特急「やまびこ」【15M】→1915盛岡2045－
急行「十和田１号」【201】→2345青森005－【11】→355函館440－特急「おおぞら」【1D】→1451釧路
122:名無しでGO!
03/12/01 21:08 bH0IpdRF
今までにも散発的に出てきた内容ではありますが、
各年代の函館始発の特急・急行を、
一覧であげてもらえませんか？
123:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/02 00:04 B+xr+xDP
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1982.11
特急「北斗１号」 【21D】函館445→857札幌（海線経由）
特急「北海１号」 【11D】函館450→922札幌（山線経由）
特急「北斗３号」 【23D】函館740→1159札幌（海線経由）
特急「おおぞら３号」【3D/5003D】函館940→1915釧路（海線経由）
急行「すずらん１号」【6201D】函館945→1416札幌（海線経由）（◆運休中）
特急「おおとり」 【5D】函館1140→2157網走（海線経由）
特急「北海３号」 【13D】函館1145→1627札幌（山線経由）
急行「ニセコ」 【101】函館1432→2007札幌（山線経由）
特急「北斗５号」 【25D】函館1455→1916札幌（海線経由）
急行「すずらん３号」【6203】函館1620→2149札幌（海線経由）（◆11月20-23日運転）
急行「せたな」 【103D】函館1712→1857長万部（以下普通【933D】1911→2048瀬棚）
特急「北斗７号」 【27D】函館1900→2325札幌（海線経由）
この頃はまだ山線経由の優等列車があった。
「せたな」なんか乗ってみたいねえ。
124:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/02 00:05 B+xr+xDP
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1986.11
特急「北斗１号」 【1D】函館442→829札幌（海線経由）
特急「北斗３号」 【3D】函館456→853札幌（海線経由）
特急「北斗３号」 【5D】函館811→1210札幌（海線経由）
特急「北斗７号」 【7D】函館931→1325札幌（海線経由）
特急「おおとり」 【3027D】函館1135→2057網走（海線経由）
特急「北斗９号」 【9D】函館1302→1659札幌（海線経由）
特急「北斗１１号」【11D】函館1430→1828札幌（海線経由）
快速「せたな」 【3633D】函館1654→1905長万部（以下普通【933D】1921→2050瀬棚）
特急「北斗１３号」【13D】函館1712→2111札幌（海線経由）
特急「北斗１５号」【15D】函館1900→2258札幌（海線経由）
すべての急行と山線経由の特急があぼーんされ、ほぼ「北斗」オンリーに。
それでも「せたな」は快速で残っている。
125:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/02 10:34 2dv+O8eF
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1968.10 その１
特急「おおぞら」 【1D】 函館440→1451釧路（海線経由）
特急「北海」 【11D】 函館445→1116旭川（山線経由）
急行「ニセコ」 【101D】函館505→1005札幌（山線経由）
急行「えさし１号」 【711D】函館622→812江差
急行「すずらん１号」 【201D】函館729→1240札幌（海線経由）
急行「えさし２号」 【713D】函館917→木古内→1105江差
急行「松前」 └【2813D】→1120松前
126:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/02 10:34 2dv+O8eF
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1968.10 その２
特急「北斗１号」 【3D】 函館930→1557旭川（海線経由）
特急「おおとり」 【5D】 函館1135→滝川→2200網走（海線経由）
特急「おおとり」 【2005D】 └→2200釧路
急行「宗谷」 【305D】函館1140→2257稚内（山線経由）
急行「すずらん２号」 【203D】函館1410→2132旭川（海線経由）
急行「ニセコ２号」 【103】函館1415→2006札幌（山線経由）
急行「えさし３号」 【715D】函館1522→1712松前
特急「北斗２号」 【21D】函館1625→2046札幌（海線経由）
◆急行「すずらん４号」 【6205D】函館1630→2126札幌（海線経由）10/1→11/5、12/21→1/20
急行「せたな」 【107D】函館1720→国縫→1927長万部
急行「せたな」 【2907D】 └2024瀬棚
急行「すずらん５号」 【207D】函館1840→2326札幌（海線経由）
急行「すずらん６号」 【1217】函館2346→610札幌（海線経由）
127:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/02 10:36 2dv+O8eF
おいら的には、急行「宗谷」で往復して、尻の痛い思いをしてみたい（ｗ
128:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/02 10:49 2dv+O8eF
>>122 ●函館始発の特急・急行 in 1980.10（特記無しは海線経由）
特急「おおぞら１号」 【1D】函館445→1513釧路
特急「北海」 【11D】函館450→1113旭川（山線経由）
特急「北斗１号」 【21D】函館740→1202札幌
特急「おおぞら３号」 【3D】函館940→1956釧路
◆急行「すずらん１号」【6201D】函館945→1424札幌 運休中
特急「おおとり」 【15D】函館1140→2153網走
急行「宗谷」 【305D】函館1145→2248稚内（山線経由）
急行「ニセコ」 【101】函館1434→2004札幌（山線経由）
特急「北斗３号」 【23D】函館1530→2007札幌
◆急行「すずらん３号」【6203D】函館1620→2149札幌 10/10→10/12、11/1→11/3、11/22→11/24
急行「せたな」 【103D】函館1715→1859長万部
特急「北斗５号」 【25D】函館1900→2325札幌
◆急行「すずらん６１号」【8217】函館2335→604札幌 函館発10/31、11/1→11/3、11/21→11/23
129:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/02 10:52 2dv+O8eF
1980.10の下り急行「せたな」は瀬棚まで行きません。
上りは瀬棚発（と、熱郛発）なのに。謎だ・・・
130:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/02 11:29 RwS4UVmn
可部線へ行ってきたです。
安芸飯室駅には
「ワンマンのりば 横川方面」という足元の表示がまだ残っていました。
昔は直通があったのですね。
131:名無しでGO!
03/12/02 11:57 er4dtw2J
>>130
時刻表には名残が・・・あった
132:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/02 20:42 Raq3g6q6
>>122
9月30日まで
4:45 特急おおぞら1号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
4:50 特急北海 函館本線小樽経由旭川行
5:05 ◆急行すずらん51号 室蘭・千歳線経由札幌行
7:40 特急北斗1号 室蘭・千歳線経由札幌行
9:40 特急おおぞら3号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
9:45 ◆急行すずらん1号 室蘭・千歳線経由札幌行
11:40 特急おおとり 室蘭・千歳線・札幌・石北本線経由網走行
11:45 急行宗谷 函館本線小樽・宗谷本線幌延経由旭川行
14:34 急行ニセコ 函館本線小樽経由札幌行
15:30 特急北斗3号 室蘭・千歳線経由札幌行
16:20 ◆急行すずらん3号 室蘭・千歳線経由札幌行
17:15 急行せたな 長万部経由瀬棚行（長万部-瀬棚線内普通）
19:00 特急北斗5号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:35 ◆急行すずらん61号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:51 普通41レ 函館本線小樽経由札幌行
133:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/02 20:42 Raq3g6q6
10月1日から
4:45 特急北斗1号 室蘭・千歳線経由札幌行
4:50 特急北海1号 函館本線小樽経由旭川行
5:05 ◆急行すずらん51号 室蘭・千歳線経由札幌行
7:40 特急北斗3号 室蘭・千歳線経由札幌行
9:40 特急おおぞら3号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
9:45 ◆急行すずらん1号 室蘭・千歳線経由札幌行
11:40 特急おおとり 室蘭・千歳線・札幌・石北本線経由網走行
11:45 特急北海3号 函館本線小樽経由札幌行
14:32 急行ニセコ 函館本線小樽経由札幌行
14:55 特急北斗5号 室蘭・千歳線経由札幌行
16:20 ◆急行すずらん3号 室蘭・千歳線経由札幌行
17:12 急行せたな 長万部経由瀬棚行（長万部-瀬棚線内普通）
19:00 特急北斗7号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:35 ◆急行すずらん61号 室蘭・千歳線経由札幌行
23:51 普通41レ 函館本線小樽経由札幌行
134:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/02 20:48 Raq3g6q6
>>133の訂正
9:40 特急おおぞら3号 室蘭・千歳線・札幌・根室本線富良野経由釧路行
↓
室蘭・千歳線・札幌・石勝線経由釧路行（千歳空港－札幌間重複）
135:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/03 00:08 Fak+5HkW
函館といえば、1986.11を見ると、
函館⇔七飯、函館⇔上磯に、それぞれ数本ずつ普通列車が設定されているが、
その名前たるや
前者は「うきうき号」、後者は「わくわく号」
・・・泣けてくる・・・
136:122
03/12/03 12:15 FeNqx9De
函館始発の特急・急行について情報ありがとうございました。
こうしてみると、列車名は意外に変わってないですね。
かつては江差線・松前線にも急行があったとは。
あと「宗谷」が札幌発着になったのは1981年10月でしたか。
137:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/03 13:28 sbzePZkU
>>136
YES。この改正、石勝線開通があったので全道レベルで改正が行われた。
変更
おおぞら1､6号→札幌で分断の上、函館－札幌を北斗1､8号に。
おおぞら3､2号→石勝線経由に変更。千歳空港（現：南千歳）－札幌は重複運転。
特急北海→旭川発着→札幌発着に短縮。尚、札幌－旭川の代替補完列車はなし。
急行宗谷函館－札幌間の北海格上に伴い、号数（1，4号）付ける。
急行宗谷→札幌発着に短縮。函館－札幌は特急格上、北海3，2号とする。
138:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/03 13:32 sbzePZkU
↑
ゴメン、全道レベルというより、石勝線開通に伴う優等列車が改正された、というべき。
139:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/03 21:59 1ZoE9lJY
客車普通列車のみで日本縦断 in 1968.10
稚内755－【322】→1651滝川1816－【422】→500函館730－【20】→1120青森1502－【846】→2013秋田536－【832】→
1346新津1555－【528】→339敦賀626－【922】→911西舞鶴1007－【323】→1247豊岡1354－【837】→
018浜田426－【823】→1032門司2203－【521】（日豊本線経由）→945西鹿児島
山陽筋だと、岩国が限界でした＜客車普通列車
本州内については、結構選択肢があったので、一例としてageてみました。
西鹿児島1901－【522】（日豊本線経由）→739門司751－【751】→800下関858－【826】→
253福知山507－【933】→908敦賀912－【239】→1018福井1116－【241】→1739直江津1840－【331】→2217新津525－【833】→2000青森030－【１】→420函館608－【121】→1439小樽532－【321】→1857稚内
これも一例。上野から東北奥羽経由とか、常磐経由とかもできたり。
140:名無しでGO!
03/12/04 01:30 Z1a0ruho
すいませんが「なは」の４８５系時代のダイヤを教えてくださらんか。
141:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/04 03:20 QulS8WOt
>140
「なは」の４８１系時代は1973.10.1～1975.3.9までだから、おいらの手持ちじゃ登場当初か寝台電車化後のどっちかだし。
142:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/04 03:22 QulS8WOt
>>139訂正。
門司751発下関800着の列車番号は【724】です。
143:名無し野電車区
03/12/04 20:25 AW246qbJ
1975年ごろの東海道本線東京駅と東北本線上野駅を
発車する夜行列車の時刻わかる人いますか。
144:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/04 22:06 2IejE6HF
1973.10
なは
大阪発7:05->姫路発8:11->岡山発9:15->福山発9:56->尾道発10:11->広島発11:22
->岩国発11:54->徳山発12:43->小郡発13:17->下関発14:12->小倉発14:25->博多発15:17
->久留米発15:46->熊本発16:50->八代発17:17->川内発19:20->西鹿児島着20:04
西鹿児島発8:00->川内発8:41->八代発10:46->熊本発11:17->久留米発12:22
->博多発12:53->小倉発13:42->下関発13:55->小郡発14:48->徳山発15:21
->岩国発16:11->広島発16:45->尾道発17:53->福山発18:08->岡山着18:50
->姫路着19:53->大阪着21:01
この時は10.1に改正があったので「移り変わり列車の運転時刻」の掲載があっておもしろい。
145:1975.2
03/12/04 23:50 yu9oKMLU
>143
東京駅 ()は行先
急行 桜島･高千穂(西鹿児島)10:00
さくら(長崎･佐世保)16:30
はやぶさ(西鹿児島･長崎)16:45
みずほ(熊本)17:00
富士(西鹿児島)18:00
出雲(浜田)18:20
あさかぜ1号(博多)18:25
あさかぜ2号(博多)18:55
あさかぜ3号(下関)19:00
瀬戸(宇野)19:25
急行 銀河1号･紀伊(大阪･紀伊勝浦)21:30
急行 銀河2号(大阪)22:45
上野駅に関しては明日m(_ _)m
146:1975.2
03/12/05 08:40 7+ZDoII2
>143
という事で次は上野駅
()は行先
東北･奥羽･磐越系統
急行 八甲田 19:09(青森)
急行 津軽1号 19:27(青森)
あけぼの1号 22:00(青森)
急行 北星 22:08(盛岡)
はくつる 22:24(青森)
あけぼの2号 22:26(青森)
急行 津軽2号 22:41(青森)
急行 出羽 23:04(陸羽西線回り 酒田)
急行 いわて3号 23:32(盛岡)
急行 新星 23:41(仙台)
急行 あづま2号･ばんだい6号 23:55(仙台･会津若松)
常磐･信越･上越系統は、又後でm(_ _)m
147:1975.2
03/12/05 10:17 7+ZDoII2
>143
では上野駅の続きを
常磐線系統 ()は行先
ゆうづる1号 19:50(青森)
ゆうづる2号 20:00(青森)
急行 十和田2号 20:50(青森)
ゆうづる3号 21:40(青森)
ゆうづる4号 23:00(青森)
ゆうづる5号 23:05(青森)
急行 十和田4号 23:21(青森)
改行大杉との事ですので
上信越は又後で
148:1975.2
03/12/05 10:27 7+ZDoII2
>143
それでは上信越系統を ()は行先
急行 越前 20:51(福井)
急行 鳥海 21:14(秋田)
急行 北陸 21:48(金沢)
急行 天の川 22:38(秋田)
急行 佐渡4号 23:20(新潟)
急行 妙高5号 23:58(直江津)
以上です。長々とスレを占領し
申し訳ありません。m(_ _)m
149:名無しでGO!
03/12/05 11:52 1M2o6ZHq
これは1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek氏に訊くべきかと思いますが、
特急「北近畿」が登場したとき（1986.11）、
それ以前の福知山線の優等列車（丹波など）が消えたはずですが、
それらのスジは引き継がれたのでしょうか？
150:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/05 20:16 XKXJzP4/
>>149
1984.3の福知山線経由の急行、特急の状態（新幹線のりかえ案内より）
下り
711D急行 丹波一号 大阪発8:55->天橋立着12:37
704D急行 だいせん一号 大阪発9:50->浜田着19:31
21D特急 はまかぜ一号 新大阪発9:22->倉吉着14:29
7D特急 まつかぜ三号 大阪発12:05->米子着18:08
713D急行 丹波三号 大阪発14:05->城崎着17:57(4313D福知山より切り離し、豊岡着19:02)
703D急行 だいせん三号 大阪発14:50->鳥取着20:19
715D急行 丹波五号 大阪発17:10->福知山着19:36
717D急行 丹波七号 大阪発19:52->福知山着22:17
705急行 だいせん五号 大阪発21:35->大社着7:20
(客車三段式Ｂ寝台、全席指定、米子からは自由席
米子->出雲市 3735快速 出雲市->大社 135普通列車）
懐かしですね。だいせんはよく使ったものです。
最近まで客車だったような気がします。今の編成では乗る気が。。。
続けて、下りです。
151:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/05 20:35 XKXJzP4/
>>149
1984.3の福知山線経由の急行、特急の状態（新幹線のりかえ案内より）
上り
712D急行 丹波二号 東舞鶴発6:26->大阪着9:48(東舞鶴福知山間 254D普通列車）
714D急行 丹波四号 福知山発9:15->大阪着11:32
716D急行 丹波六号 浜坂発8:05->大阪着13:02(浜坂豊岡間 162D普通列車）
702D急行 だいせん二号 鳥取発9:22->大阪着14:38（鳥取香住間 3846D快速)
8D特急 まつかぜ二号 米子発11:13->大阪着17:09
704D急行 だいせん四号 益田発7:44->大阪着19:20(益田米子間 3254D快速）
718D急行 丹波八号 天橋立発15:59->大阪着19:51
6D特急 まつかぜ四号 博多発8:12->新大阪着21:19
706急行 だいせん六号 出雲市発21:09->大阪着6:32
(客車三段式Ｂ寝台、全席指定)
福知山線経由ではありませんが普通寝台「山陰」もありました。
あとは 1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek氏 おながいします。
152:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/05 23:49 Z4dfDvWz
>>150-151
三楠！ 使わせていただきます。
>>149 ●福知山線→山陰本線＜下り＞ 1984.3と1986.11の比較
1984.3 1986.11
特急「北近畿１号」 【11M】大阪805→949福知山951→1058城崎
「丹波１号」 → 特急「北近畿３号」 【13M】大阪905→1100福知山1102→1221城崎（◆福知山－城崎間は季節運転【7013M】）
「だいせん１号」→ 特急「北近畿５号」 【15M】大阪1005→1154福知山1156→1304城崎
特急「北近畿７号」 【7017M】大阪1105→1253福知山（◆季節）
特急「北近畿９号」 【19M】新大阪1258→大阪1305→1454福知山1456→1606城崎
「丹波３号」 → 特急「北近畿１１号」【21M】新大阪1358→大阪1405→1552福知山1601→1717城崎
「だいせん３号」→ 特急「北近畿１３号」【23M】大阪1505→1656福知山1658→1817城崎
「丹波５号」 → 特急「北近畿１５号」【25M】大阪1730→1925福知山
特急「北近畿１７号」【7027M】大阪1830→2024福知山（◆季節）
「丹波７号」 → 特急「北近畿１９号」【29M】新大阪1955→大阪2005→2154福知山
「だいせん５号」→ 急行「だいせん」 【705】大阪2220→033福知山049→416倉吉（快速【3735】418→649出雲市）
153:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/05 23:50 Z4dfDvWz
「北近畿１・７・９・１７号」を除き、両者のスジはほぼ合致する。
「北近畿１号」に対しては、1982.11での
特急「まつかぜ１号」【5D】大阪800→955福知山957→1102城崎1103→2055博多
が対応しているようだ。
「丹波５・７号」以外の1984.3の列車の福知山・城崎以遠に対しては、
1986.11には別の快速・普通が設定されている。
「北近畿１号」 →1058城崎 快速【3177D】城崎1110→1405米子
「北近畿３号」 →1100福知山 普通【333D】福知山1103→1238天橋立
「北近畿５号」 →1304城崎 快速【3179D】豊岡1248→1300城崎1307→2010浜田【179D】2012→2102益田
「北近畿１１号」→1552福知山 普通【265D】福知山1615→1717東舞鶴
「北近畿１３号」→1817城崎 快速【3185D】豊岡1812→1822城崎1823→2143米子
154:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/06 00:14 wJ6ogztB
>>149 ●福知山線→山陰本線＜上り＞ 1984.3と1986.11の比較
1984.3 1986.11
特急「北近畿２号」 【12M】福知山705→855大阪
「丹波２号」 → 特急「北近畿４号」 【7014M】福知山740→933大阪（◆季節）
特急「北近畿６号」 【16M】福知山840→1035大阪→1041新大阪
「丹波４号」 → 特急「北近畿８号」 【18M】城崎855→1005福知山1007→1151大阪→1159新大阪
「だいせん２号」→ 特急「北近畿１０号」【20M】城崎1058→1211福知山1216→1403大阪
特急「北近畿１２号」【7022M】福知山1339→1532大阪
特急「北近畿１４号」【24M】城崎1329→1435福知山1437→1622大阪（◆季節）
「まつかぜ２号」？ 特急「北近畿１６号」【26M】城崎1445→1601福知山1605→1753大阪→1800新大阪
「だいせん４号」？ 特急「北近畿１８号」【28M】城崎1540→1715福知山1717→1908大阪（城崎－福知山間は季節運転【7028M】）
「丹波８号」 ？
「まつかぜ４号」？ 特急「北近畿２０号」【30M】城崎1738→1846福知山1848→2032大阪
「だいせん６号」→ 急行「だいせん」（普通【736】出雲市2030→2204米子（快速【3736】2242→2351倉吉））
【706】2352→335福知山408→626大阪
155:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/06 00:15 wJ6ogztB
なんかあまり合ってない気もするが、1986.11の山陰本線の普通・快速の具合では、
以下のような対応があるような・・・
「だいせん２号」 ⇔「北近畿１０号」
「まつかぜ２号」「だいせん４号」⇔「北近畿１６号」
「まつかぜ４号」 ⇔「北近畿２０号」
（普通【174D】松江618→917鳥取）快速【3174D】919→1054城崎 「北近畿１０号」城崎1058→
快速【3182D】益田747→1436城崎1437→1446豊岡 「北近畿１６号」【26M】城崎1445→
快速【3186D】米子1432→1733城崎1734→1744豊岡 「北近畿２０号」【30M】城崎1738→
156:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/06 00:21 ZHDNSU2G
博多行きのまつかぜ乗ってみたかった。
明日、リバイバルがあるけど米子までだからね。
157:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/06 00:30 wJ6ogztB
>>154訂正
× ●福知山線→山陰本線＜上り＞
○ ●山陰本線→福知山線＜上り＞
158:名無しでGO!
03/12/07 20:08 gbVMyIHO
あげ
159:149
03/12/07 21:25 L7GBdp0h
>>150-155
お手数かけました。ありがとうございます。
やはり大体はスジを引き継いでいたみたいですね。
ついでといっては恐縮ですが、
「丹波」が走っていた頃、同じようなエリアに
似たような名前の「丹後」「但馬」という急行があったと思います。
これらについても情報いただけたらありがたいです。
160:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/08 01:05 bgXB8d+9
>>159
84.3 p73 京都 大阪 姫路のりかえ 東京名古屋方面－＞天橋立 城崎 鳥取方面
（下り）
711D急行 丹波一号 大阪発8:55->福知山着11:12->西舞鶴着11:53->天橋立着12:37
11D特急 あさしお一号 京都発8:52->綾部着10:11->西舞鶴着10:34->網野発11:40->城崎着12:27
701D急行 だいせん一号 大阪発9:50->福知山着12:00->和田山着12:42->浜田着19:31
13D特急 あさしお三号 京都発9:20->綾部着10:40->福知山着10:53->豊岡着11:51->倉吉着13:57
21D特急 はまかぜ一号 新大阪発9:22->姫路着10:44->倉吉14:29
901D急行 丹後一号 京都発10:15->綾部着11:47->西舞鶴着12:12->網野着13:40、敦賀着14:50（東舞鶴敦賀間4955D普通列車)
811D急行 丹後三号 京都発11:03->綾部着12:29->福知山着12:40->和田山着13:12->城崎着13:55
7D特急 まつかぜ三号 大阪発12:05->福知山着14:06->豊岡着15:02->米子着18:08
615D急行 但馬五号 大阪発12:40->姫路着14:00->浜坂17:43(城崎浜坂間625D普通列車)
15D特急 あさしお五号 京都発13:08->綾部着14:26->福知山着14:37->八鹿発15:26->城崎着16:00
903D急行 丹後五号 京都発13:20->綾部着14:50->西舞鶴着15:16->天橋立着15:57->城崎着17:28、敦賀着17:52(西舞鶴敦賀間普通列車)
713D急行 丹波三号 大阪発14:05->福知山着16:19->城崎着17:57(4313D福知山より切り離し、豊岡着19:02)
703D急行 だいせん三号 大阪発14:50->福知山着17:09->鳥取着20:19
805D急行 白兎 京都発14:38->綾部着16:01->福知山着16:12->和田山着16:46->米子着21:10(倉吉米子間3845D快速)
905D急行 丹後七号 京都発15:53->綾部着16:59->西舞鶴着17:39->東舞鶴着17:55
715D急行 丹波五号 大阪発17:10->福知山着19:36
161:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/08 01:06 bgXB8d+9
17D特急 あさしお七号 京都発16:32->綾部着18:00->福知山着18:11->和田山着18:43->米子着21:59
617D急行 但馬七号 大阪発16:58->姫路着18:33->鳥取着22:11
23D特急 はまかぜ八号 大阪発18:00->姫路着19:16->鳥取着22:23
907D急行 丹後九号 京都発18:05->綾部着19:50->西舞鶴着20:15->天橋立着21:05->豊岡着22:27
(綾部より切り離し、福知山着20:06、西舞鶴豊岡間927D普通列車)
909D急行 丹後十一号 京都発19:20->綾部着20:54->西舞鶴着21:19->東舞鶴着21:29
717D急行 丹波七号 大阪発19:52->福知山着22:17
813D急行 丹後十三号 京都発20:12->綾部着21:42->福知山着21:53
705急行 だいせん五号 大阪発21:35->福知山着0:37->和田山着1:36->大社着7:20
(客車三段式Ｂ寝台、全席指定、米子からは自由席、米子->出雲市 3735快速 出雲市->大社 135普通列車）
829 山陰 京都発22:06->綾部着0:16->和田山着0:37->出雲市着9:48(B寝台、一両）
これが全部です。宮津線経由、山陰本線経由、播但線経由と取り混ぜて掲載されていますので
わかりづらいかもしれません。時刻表を文字のみですっきりと表現する方法があればよいのですけどね。
上りはまた今度。
162:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/09 19:48 GBbfA5gN
>>159
俺もいこうか。
３つとも経路が異なるが、行き先は似たようなもので、こんなにややこしかったかと再確認。
なお「丹後」「但馬」は、1986.11の「丹波」あぼーん後も、1996年くらいまでは残っていたはず。
「丹波」：大阪－（福知山線）－福知山－（山陰本線）－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－豊岡－（山陰本線）－城崎
└（山陰本線）－綾部－（舞鶴線）－西舞鶴－（宮津線）－天橋立－（宮津線）┘
「丹後」：京都－（山陰本線）－綾部－（山陰本線）－福知山－（山陰本線）－－－－－豊岡－（山陰本線）－城崎
└（舞鶴線）－西舞鶴－（宮津線）－網野－（宮津線）┘
└（舞鶴線）－東舞鶴－（小浜線）－敦賀
「但馬」：大阪・姫路－（播但線）－和田山－（山陰本線）－城崎・浜坂・鳥取
163:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/09 19:50 GBbfA5gN
>>159 ●急行「丹後」＜下り＞ in 1982.11
急行「丹後１号」【901D】京都1015→1212西舞鶴1219→1340網野
└【4901D】1216→1224東舞鶴（普通【4955D】1244→1450敦賀）
普通【955D】福知山1145→1237東舞鶴┘
急行「丹後３号」【811D】京都1103→1418城崎
急行「丹後５号」【903D】京都1320→1516西舞鶴1522→1728城崎
└普通【4959D】1525→1533東舞鶴1538→1757敦賀
普通【959D】福知山1353→1507東舞鶴┘
急行「丹後７号」【905D】京都1532→1755東舞鶴
急行「丹後９号」【907D】京都1805→1950綾部1955→2015西舞鶴（普通【927D】2020→2227豊岡）
└【4907D】1956→2006福知山
急行「丹後11号」【909D】京都1920→2131東舞鶴
急行「丹後13号」【813D】京都2012→2153福知山
164:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/09 19:50 GBbfA5gN
>>159 ●急行「丹後」＜上り＞ in 1982.11
急行「丹後２号」【902D】東舞鶴650→725綾部736→905京都
【4902D】福知山715→726綾部┘
急行「丹後４号」（普通【924D】豊岡539→746）西舞鶴【904D】753→948京都
普通【4952D】敦賀526→738西舞鶴┘
急行「丹後６号」（普通【154D】豊岡653→819）福知山【812D】830→1011京都
急行「丹後８号」【906D】城崎850－－－－－－－－－－→1100西舞鶴1108→1259京都
急行「わかさ２号」【4906D】敦賀916→1058西舞鶴┘
急行「丹後10号」【908D】網野1408－－－→1520西舞鶴1536→1736京都
普通【4958D】敦賀1259→1519西舞鶴┘
急行「丹後12号」【814D】城崎1513→1831京都
舞鶴線・宮津線を通ったり通らなかったり、小浜線の列車を併結したり、けっこう複雑。
165:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/09 19:51 GBbfA5gN
>>159 ●急行「但馬」＜下り＞ in 1982.11
急行「但馬１号」【611D】姫路822→1114浜坂
急行「但馬３号」【6613D】姫路946→1157城崎（◆）
急行「但馬53号」【9601D】大阪1006→1125姫路1130→1354城崎（普通【9621D】1359→1456浜坂）（◆）
急行「但馬57号」【9605】大阪1220→1351姫路1406→1701城崎（普通【9635】1708→1739香住）（◆）
急行「但馬５号」【615D】大阪1240→1353姫路1400→1615城崎（普通【625D】1642→1743浜坂）
急行「但馬７号」【617D】大阪1658→1817姫路1833→2211鳥取（★）
◆「但馬３号」：11月20～23,27,28日、12月4,5,11,12,18,19日、12月28日～1月10日運転
◆「但馬53号」：11月20日～12月18日の土曜運転
◆「但馬57号」：11月20日～12月18日の土曜運転
★「但馬７号」：大阪～姫路間は急行「みまさか５号」併結：【4815D】姫路1823→2022津山（普通【2825D】2044→2236新見）
姫路で「但馬５号」が「但馬57号」を追い抜くのが面白い。
166:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/09 19:52 GBbfA5gN
>>159 ●急行「但馬」＜上り＞ in 1982.11
急行「但馬２号」【612D】鳥取544→916姫路926→1045大阪（★）
急行「但馬52号」（普通【9622D】浜坂909→959）城崎【9602D】1000→1241姫路1248→1359大阪（◆）
急行「但馬４号」【614D】浜坂1207→1512姫路1518→1634大阪
急行「但馬54号」（普通【9634】香住1238→1310）城崎【9604】1312→1604姫路1622→1746大阪（◆）
急行「但馬６号」【6616D】城崎1449→1715姫路（◆）
急行「但馬８号」（普通【628D】浜坂1753→1901）豊岡【618D】1911→2101姫路
★「但馬２号」：姫路～大阪間は急行「みまさか２号」併結：（普通【2822D】新見503→650）津山【4812D】713→909姫路
◆「但馬52号」：11月21日～12月19日の日曜運転
◆「但馬54号」：11月21日～12月19日の日曜運転
◆「但馬６号」：11月20～23,27,28日、12月4,5,11,12,18,19日、12月28日～1月10日運転
167:名無しでGO!
03/12/09 20:22 Mgmt8vKv
どんな広告が載ってるか知りたい。
168:名無しでGO!
03/12/09 21:46 eiOcgDnU
>>165
>>急行「但馬７号」【617D】大阪1658→1817姫路1833→2211鳥取（★）
隔世の感ですなあ・・・大阪～姫路が優等列車でも79分もかかるとは。やっぱMax95km/hではなあ・・・。
現在は「バカっぱやい普通列車」で57分です。
まだこの頃の新快速は姫路行きが時間２本で西明石は通過していました（新大阪も通過する時代です）。
これに近いスジは今では5Dでしょうか。
169:名無しでGO!
03/12/09 22:32 dVCDNZhx
設定当初の京葉線快速の停車駅を教えてください。
170:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/09 23:32 q0jv35pf
84.3 p73 京都 大阪 姫路のりかえ 天橋立 城崎 鳥取方面 －＞ 東京名古屋方面
4902D急行 丹後2号 福知山発7：15￢
902D 急行 丹後2号 東舞鶴発6:50->西舞鶴発7:02->綾部発7:36->京都着9:05
4952D急行 丹後4号 敦賀発5:26->東舞鶴発7:28￢(敦賀 西舞鶴間普通列車）
904D 急行 丹後4号 豊岡発5:39->西舞鶴発7:53->京都着9:48
812D 急行 丹後6号 豊岡発6:53->福知山発8:30->京都着10:11(豊岡 福知山間154D普通列車)
4966D急行 わかさ2号 敦賀発9:15->東舞鶴10:49￢
906D 急行 丹後8号 城崎発8:50->西舞鶴11:08->京都着12:59
4958D急行 丹後10号 敦賀発12:59->東舞鶴15:11￢(敦賀 西舞鶴間普通列車）
908D 急行 丹後10号 網野発14:09->西舞鶴発15:36->京都着17:39
814D 急行 丹後12号 城崎発15:14->福知山初16:46->京都着18:31
712D 急行 丹波2号 東舞鶴発6:26->西舞鶴発6:38->福知山発7:30->大阪着9:48(東舞鶴 福知山間254D普通列車）
714D 急行 丹波4号 福知山発9:15->大阪着11:32
4316D 急行 丹波6号 豊岡発7:46->西舞鶴発9：50￢（豊岡 天橋立間4326D普通列車）
716D 急行 丹波6号 浜坂発8:05->和田山発9：51->福知山発10:14->大阪着13:02
718D 急行 丹波8号 天橋立発15:59->西舞鶴発16:48->大阪着19:51
171:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/09 23:33 q0jv35pf
612D 急行 但馬2号 鳥取発5:44->姫路着9:16->大阪着10:45
614D 急行 但馬4号 浜坂発12:07->姫路着15:15->大阪着16:34
618D 急行 但馬8号 浜坂発17:53->姫路着21:01(浜坂 豊岡間628D普通列車)
806D 急行 白兎 米子発8:03->和田山発12:07->福知山発12：40->京都着14：14（米子 倉吉間3846D普通列車）
702D 急行 だいせん2号 鳥取発9:22->和田山発11：48->大阪着14：38
704D 急行 だいせん4号 益田発7:44->和田山発16:22->大阪着19:20
706 急行 だいせん6号 出雲市発21:09->和田山発2:53->大阪着6:32（客車３段式B寝台、全席指定）
826 山陰 出雲市発19:23->和田山発2:13->京都着5:24（B寝台、1両）
22D 特急 はまかぜ2号 鳥取発6:21->姫路着9:31->大阪着10:49
24D 特急 はまかぜ4号 倉吉発15:10->姫路着18:56->新大阪着20:24
12D 特急 あさしお2号 米子発7:00->和田山発10:18->福知山発10：53->京都着12：22
14D 特急 あさしお4号 城崎発12:57->八鹿発13:27->福知山発14：13->京都着15：47
16D 特急 あさしお6号 倉吉発14:17->八鹿発16:44->福知山発17：26->京都着18：54
18D 特急 あさしお8号 城崎発16:29->網野発17:15->西舞鶴発18：19->京都着20：01
8D 特急 まつかぜ2号 米子発11:13->福知山発15:13->大阪着17：09
6D 特急 まつかぜ4号 博多発8:12->出雲市発14:35->福知山発19:17->大阪着21：19
172:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/09 23:35 q0jv35pf
>>169
いつ頃か教えてください。
173:169
03/12/09 23:55 Saj3hWv4
>>172
1990年3月の全通時です。
174:名無し野電車区
03/12/10 17:58 FhgKqhWY
＞145・146・147・148
どうもありがとうございます。
175:名無しでGO!
03/12/10 18:23 GZY5aS4z
山陰系優等列車の時刻皆様ありがとうございます。
登場したての「北近畿」って劇的に速くなっていないんですね。
485系モノクラスになって格が落ちたという野次もあったのですが・・・。
それよりも普通列車２両詰め込みという無茶をやって非難ごうごうだった改正ですな。
176:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/11 09:12 o0wevDMl
ついでにあげとこう。
●急行「丹波」in 1982.11
＜下り＞
急行「丹波１号」【711D】大阪855→1112福知山1117→1236天橋立
急行「丹波３号」【713D】大阪1403→1619福知山1632→1757城崎
└【4313D】1624→1700西舞鶴1705→1902豊岡
急行「丹波５号」【715D】大阪1710→1936福知山
急行「丹波７号」【717D】大阪1952→2217福知山
＜上り＞
急行「丹波２号」（普通【254D】東舞鶴626→722）福知山【712D】730→1005大阪
急行「丹波４号」【714D】福知山915→1132大阪
急行「丹波６号」（普通【162D】浜坂805→909）豊岡【716D】912－－→1027福知山1041→1302大阪
（普通【4326D】豊岡746→906）天橋立【7316D】909→1026福知山┘
急行「丹波８号」【718D】天橋立1559→1728福知山1732→1951大阪
「丹波」「丹後」「但馬」いずれも
1984.3>>160-161>>170-171とほとんど違わないわけだが・・・
177:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/11 09:13 o0wevDMl
>>167
>どんな広告が載ってるか知りたい。
目につく所を挙げると、
1982.11
表紙裏 ：はとバス（定期観光）、有馬温泉のホテル・旅館（古泉閣ほか11軒）
裏表紙裏：九観連「花と黒潮と太陽の国 九州・沖縄へ」ホテル・旅館の紹介
裏表紙 ：日本興業銀行 お祭りカレンダー（須賀川松明あかし）
1986.11
表紙裏 ：はとバス、有馬温泉のホテル・旅館（奥の坊ほか11軒）
裏表紙裏：九観連「九州・沖縄 旅情ほんのり……晩秋の南国路へ」ホテル・旅館の紹介
裏表紙 ：山一証券「サンライン」 パソコンでリアルタイムの証券情報や売買注文を
178:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/11 09:14 o0wevDMl
1982.11には、雑誌「旅」の広告があるんだが、
「特集＝上越新幹線開通記念 晩秋の上越・越後・佐渡」 の中に
上越新幹線車中対談
新幹線上越をゆく－－宮脇俊三 vs 種村直樹
乗心地、沿線風景など新幹線の内外を徹底的に語り合う。
つーのがある。
これ今でも読めるのかな。どっちかの単行本に収録されてたっけ？
179:名無しでGO!
03/12/11 09:38 boVqUxH9
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:981番)
180:名無しでGO!
03/12/12 10:37 GO5WXI8O
ここもマターリしてきたので、
すんませんがちょっとスペースとりそうな質問します。
東京や上野はよく出てくるが、新宿はあまり話題にならない。
そこで、新宿発の中央本線の特急・急行を、
年代別に教えてください。
特に「あずさ」乱発前の時代を知りたい。
181:名無しでGO!
03/12/12 10:44 wKantJYZ
昭和１５年１２月現在の「燕」の東京発の時刻を教えて！
182:名無しでGO!
03/12/12 11:44 F4f71soe
>>178
もそもそ氏の「鈍行急行記者の旅」の巻末に収録されていた気がする
高校時代に学校の図書館で読んだきりだから内容は覚えていないが
183:名無しでGO!
03/12/12 12:59 mFVLJQA+
>>180氏ではありませんが、
ついでに新宿発の中央本線普通列車もお願いします
184:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/12 14:13 EfzlaOnS
>>180と>>183まとめて
※種別は新宿発車時点。途中で普通、快速になる列車があるが、その注記は省略
※途中の時刻変更・行先途中駅止りは省略
※岡谷－塩尻はみどり湖経由新線開業前のため、全列車辰野経由
6:20 普通（長野）
6:40 ◆特急あずさ1号（松本）
6:45 急行アルプス1号（松本（◆信濃森上））・こまがね1号（天竜峡）
7:10 普通（甲府）
7:30 急行かいじ1号（甲府）・かわぐち1号（河口湖）
8:00 特急あずさ3号（松本（◆白馬））
8:20 ◆快速（甲府・河口湖）
8:37 ◆快速（甲府・河口湖）
9:00 特急あずさ5号（松本）
9:26 ◆快速（上諏訪）
9:30 ◆急行アルプス51号（上諏訪）
10:00 特急あずさ7号（松本）
10:30 急行急行アルプス3号（松本）・こまがね3号（飯田）
11:03 ◆快速（甲府・河口湖）
11:30 ◆急行アルプス5号（岡谷）・みのぶ（身延）
12:10 普通（松本）
185:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/12 14:15 EfzlaOnS
13:00 特急あずさ9号（松本）
13:16 急行アルプス7号（南小谷）
13:35 普通（小淵沢）
14:00 特急あずさ11号（松本）
14:14 急行かいじ3号（甲府）・かわぐち3号（河口湖）
14:45 普通（松本）
15:00 特急あずさ13号（松本）
15:22 ◆快速（甲府・河口湖）
16:00 急行アルプス9号（信濃大町）
16:25 普通（甲府）
17:00 急行アルプス11号（松本）・こまがね5号（天竜峡）
17:10 普通（松本）
18:00 特急あずさ15号（松本）
19:00 特急あずさ17号（松本）
20:00 特急あずさ19号（甲府）
186:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/12 14:15 EfzlaOnS
20:10 普通（小淵沢）
21:00 普通（甲府）
22:30 ◆急行アルプス13号（信濃森上）
23:00 ◆急行アルプス53号（松本）
23:20 急行アルプス15号（信濃森上）
23:30 ◆急行アルプス55号（信濃森上）
23:45 ◆急行アルプス17号（南小谷）
23:50 ◆普通（岡谷）※客レ
23:55 普通（長野）
0:30 ◆急行アルプス57号（松本）※客レ
上りは大変なので省略。希望の場合、レスで返事を。すぐには出来ないけど、時間を見てやります。
187:名無しでGO!
03/12/12 19:26 nnWdpNfV
>>45
併結は、北海道にもあったっしょ。
188:異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA
03/12/12 22:05 kWaIcgVf
前スレ989さんへ。
「白山」の運用に「あさま」からんでないですか？
498系使用の「あさま」が1往復あったはず。
ただ編成が189系と同じなので、時刻表から使用車両は判定できないかも……
軽くぐぐってみた限り、489系使用の「あさま」は
その時期だと2号と17号ではないかと思われるのですが、
どうもはっきりしませんでした。
189:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/12 23:22 XLscydR1
>>182
おおさんくす！
だがもう絶版だろうな。図書館で探してみるか。
>>169 ●設定当初（1990年3月の全通時）京葉線快速の停車駅
1986.11では対応できず。（西船橋－千葉みなと間オール鈍行の時代）
誰かフォローおながい。
>>181 ●昭和15年12月の「燕」の東京発の時刻
昭和９年なら前スレと別スレに 900 と出ていたが、
昭和15年のは誰かわかる？
190:名無しでGO!
03/12/13 02:27 NqeWEu//
前スレの989氏
白山とはくたかの運用のデータありがとう。
詳しく書いてあるうえ、予想運用まで書いてあって凄く面白かった！
191:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/13 02:49 ziOwL3HS
>>188
さすがにそこまでは。↑の時刻表持ってるだけで運用とかまでは全く分からないんですよ。
全スレの989もあくまで推測だし。
詳しい方の降臨待つしかない。1980、1982さんあたり詳しくないかな？
ちなみに上野入線＆到着時刻
白山1号 入9:00 7番線
白山3号 入10:36 6番線
白山5号 入14:33 8番線
白山2号 14:00 8番線
白山4号 17:00 7番線
白山6号 20:59 6番線
192:異端者でGO! ◆E5rgnRAMZA
03/12/13 03:04 QiMHB6Mx
>191
その着発時刻に、同じ番線に到着している「あさま」があれば……
東大宮とかに引き上げられてたらさすがに分からないですが。
193:名無しでGO!
03/12/13 08:17 NqeWEu//
質問ばかりでごめん。
今度教えてほしいのは寝台特急『北陸』の
登場したのが何年頃だったか、あと８０年頃の編成を。
ひょっとすると、８０年て北陸まだないかも…
あとはじめは１４系じゃなかったような…
194:名無しでGO!
03/12/13 09:01 R1sdIK64
>>192
確か白山→あさま→白山運用の上野は即折り返しじゃなかったっけ？
195:名無しでGO!
03/12/13 09:33 Moya40Xr
>>193
手元の一番古い時刻表（1962.8）を見ました。
「急行北陸」の表記があるので、特急格上げはこれより後ですね。
1979.10発行のヤマケイの本には、
1975.3に特急に格上げ（20系）
1978.10に14系客車化とあります。
14系時代の編成ですが（ヤマケイより）
ハネフ＋ロネ＋ハネ×3＋ハネフ×2＋ハネ×4＋ハネフ
←上野
EF58（上野～長岡）（水上～石打に前補機EF16）
EF81（長岡～金沢）
とのことです。
196:193
03/12/13 10:17 NqeWEu//
>>195
ありがとう。
７５年格上げとは、思ってたより歴史古いですね。
しかも２０系時代もあったとは…
『出羽』と同期ぐらいだと思ってました。
197:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/13 11:16 oJwa1DwQ
>>192,>>194
これから出掛けるんで、帰ったらもう一度見てみるね。
あと、1980年さん、見ていたら協力して下さい。年度的に大きく違わないと思うので。
>>193
この時は既に特急化。
下り
上野21:17→大宮21:43-46→高崎22:59-23:04→水上0:10-19→糸魚川4:02-03→魚津4:45→
富山5:10-12→高岡5:29-30→金沢6:06
上り
金沢21:00→高岡21:34-35→富山21:51-54→魚津22:16→糸魚川23:00-01→直江津23:34-37→
高崎4:02-08→大宮5:19-20→上野5:45
198:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/13 11:18 oJwa1DwQ
ちなみに機関車は、EF58→EF64-0→EF64-1000（現在）の変遷だったと思う。
199:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/13 11:59 6ALN4+lf
>>191
北陸・信越特急は1982.11改正でけっこう変わったし、
運用については確実なことがわかりません。
200:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/13 12:00 6ALN4+lf
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1982.11（1/3）
普通 【427M】新宿620→1529長野
特急「あずさ１号」 【1M】新宿700→1210南小谷
普通 【531M】新宿710→959甲府
急行「アルプス１号」 【1401M】新宿730→1058辰野1107→1239信濃大町（普通【2427M】1241→1341南小谷）
急行「こまがね１号」 【4401M】└1101→1319天竜峡
特急「あずさ３号」 【3M】新宿800→1146松本
快速 【6571M】新宿820→945大月955→1041甲府（◆11/21～12/19の休日運転）
快速 【4571M】└953→1046河口湖（◆11/21～12/19の休日運転）
特急「あずさ５号」 【5M】新宿900→1240松本
快速 【9621M】新宿921→1242上諏訪（◆11/21,23運転）
特急「あずさ７号」 【7M】新宿1000→1339松本
急行「アルプス３号」 【1403M】新宿1030→1352辰野1400→1437松本
急行「こまがね３号」 【4403M】└1356→1537飯田
特急「あずさ９号」 【9M】新宿1100→1443松本
快速 【6573M】新宿1110→1231大月1236→1320甲府（◆運休中）
快速 【4573M】└1234→1318河口湖（◆運休中）
急行「アルプス５号」 【6405M】新宿1130→1328甲府1334→1458岡谷（◆11/15～24, 12/24～1/10運転）
急行「みのぶ」 【7405M】└1344→1448身延（◆11/15～24, 12/24～1/10運転）
201:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/13 12:00 6ALN4+lf
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1982.11（2/3）
普通 【433M】新宿1209→1908松本
特急「あずさ１１号」 【11M】新宿1300→1641松本
普通 【539M】新宿1332→1700小淵沢
特急「あずさ１３号」 【6013M】新宿1400→1742松本（◆11/20～12/19の土曜休日と12/24～1/10運転）
急行「かいじ」 【511M】新宿1425→1541大月1545→1630甲府
急行「かわぐち」 【4531M】快速└1544→1629河口湖
普通 【437M】新宿1445→2127松本
特急「あずさ１５号」 【15M】新宿1500→1839松本
快速 【6575M】新宿1530→1647大月1653→1741甲府（◆運休中）
快速 【4575M】└1650→1750河口湖（◆運休中）
急行「アルプス７号」 【1407M】新宿1615→1937辰野1943→2018松本
急行「こまがね５号」 【4407M】└1941→2124飯田（普通【4427M】2134→2158天竜峡）
特急「あずさ１７号」 【17M】新宿1700→2046松本（11/15運休）
普通 【439M】新宿1710→2300松本
202:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/13 12:01 6ALN4+lf
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1982.11（3/3）
特急「あずさ１９号」 【19M】新宿1800→2143松本
特急「あずさ２１号」 【21M】新宿1900→2243松本
特急「あずさ２３号」 【23M】新宿2000→2200甲府
普通 【559M】新宿2010→2321小淵沢（12/14は甲府－小淵沢間運休）
普通 【561M】新宿2100→2326甲府
急行「アルプス９号」 【6409M】新宿2230→529信濃森上（◆新宿発11/19～23, 12/28～1/10運転）
急行「アルプス１１号」【411M】新宿2320→556信濃森上（新宿発12/6は新宿－松本間運休）
急行「アルプス１３号」【413M】新宿2345→451松本（普通【2423M】515→726南小谷）（新宿発12/6は松本止り632）
普通 【441M】新宿2355→958長野
急行「アルプス５７号」【8401】新宿010→605松本（◆11/20,21,23運転）
1981.10>>184-186から微妙に変わっている。
「アルプス」「かいじ」「かわぐち」が減便、「あずさ」は増便。
203:名無しでGO!
03/12/13 23:57 nzzlAtfr
新宿８時ちょうどの「あずさ」２号があったのは昭和５３．１０より前でしたか？
204:名無しでGO!
03/12/14 09:47 BaEEPI5Q
>>188
1979.7～1982.11までの間は「白山」編成の共通運用は「はくたか」だけで「あさま」には
運用されていませんでした。当時の金沢運転所の489系12両編成の運用です。
金沢6:56(3012M白山２号)14:00上野14:46(3015M白山５号)21:38金沢
金沢8:42(3002Mはくたか２号)15:33上野16:19(3003Mはくたか３号)23:04金沢(回送)南福井
南福井(回送)金沢13:53(3016M白山６号)20:59上野(回送)東大宮
東大宮(回送)上野8:19(3001Mはくたか１号)15:04金沢15:46(3004Mはくたか４号)22:33上野(回送)東大宮
東大宮(回送)上野11:16(3013M白山３号)18:10金沢
金沢9:55(3014M白山４号)17:00上野
上野9:16(3011M白山１号)16:11金沢
205:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/14 20:50 NJ/4TxNe
>>203
YES
URLﾘﾝｸ(homepage1.nifty.com)
206:名無しでGO!
03/12/14 22:35 DTifFNir
>>203
53･10改正で下り列車は奇数番号、上り列車は偶数番号になった。
つまりあずさ2号は下りと上り2本存在。。
207:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/14 23:09 NJ/4TxNe
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1986.11（1/3）
普通 【533M】新宿622→904甲府
特急「あずさ８１号」【8051M】新宿640→951松本（◆11/1～4,23～25運転）
特急「あずさ１号」 【1M】新宿700→1117南小谷
普通 【539M】新宿705→946甲府
特急「あずさ５号」 【5M】新宿800→1056松本（【8005M】1100→1206白馬）（◆松本－白馬間は11/1～24の土曜休日運転）
快速「ホリデー快速ピクニック号」【8571M】新宿822→938大月949→1047甲府（◆11/2～30の休日運転）
【4571M】└945→1028河口湖（◆11/2～30の休日運転）
特急「あずさ７号」 【7M】新宿830→1020甲府（【8007M】1021→1138松本）（◆甲府－松本間は11/1～12/14の土曜休日運転）
特急「あずさ９号」 【9M】新宿900→1159松本
特急「あずさ１１号」【11M】新宿930→1117甲府（【8011M】1118→1235松本）（◆甲府－松本間は11/1～12/14の土曜休日運転）
特急「あずさ１３号」【13M】新宿1000→1249松本（【6013M】1252→1411南小谷）（◆松本－南小谷間は11/1～30の土曜休日運転）
特急「あずさ８３号」【9053M】新宿1007→1321松本（◆11/1～3,22～24運転）
特急「あずさ１５号」【15M】新宿1030→1324松本
特急「あずさ１７号」【17M】新宿1100→1356松本
特急「あずさ８５号」【9055M】新宿1125→1427松本（◆11/1,2,4運転）
普通 【553M】新宿1125→1400甲府
208:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/14 23:10 NJ/4TxNe
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1986.11（2/3）
特急「あずさ１９号」【19M】新宿1200→1456松本
特急「あずさ２１号」【21M】新宿1300→1554松本
特急「あずさ８７号」【9057M】新宿1325→1514甲府
特急「あずさ２３号」【23M】新宿1400→1654松本
特急「あずさ２５号」【6025M】新宿1430→1618甲府【9025M】1622→1747松本（◆11/1～30の土曜休日運転）
特急「あずさ２７号」【27M】新宿1500→1757松本
特急「あずさ２９号」【29M】新宿1530→1716甲府
特急「あずさ３３号」【6033M】新宿1630→1813甲府（◆11/1～30の土曜休日運転）
普通 【573M】新宿1715→1954甲府
209:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/14 23:10 NJ/4TxNe
>>180>>183 ●中央本線・新宿始発の列車 in 1986.11（3/3）
特急「あずさ３７号」 【37M】新宿1800→2146信濃大町（普通【3437M】2146→2239南小谷）
特急「あずさ８９号」 【9059M】新宿1830→2141松本（◆11/3運転）
特急「あずさ３９号」 【39M】新宿1900→2159松本
特急「あずさ９１号」 【9061M】新宿1930→2119甲府（◆11/1,2,22,23運転）
特急「あずさ４１号」 【41M】新宿2000→2259松本
普通 【585M】新宿2010→2329小淵沢
特急「あずさ４３号」 【43M】新宿2100→2246甲府
普通 【585M】新宿2105→2326甲府
急行「アルプス８１号」【8401M】新宿2230→518南小谷（◆新宿発11/1,3,21,22,24運転）
急行「アルプス１号」 【401M】新宿2320→信濃森上（普通【2429M】538→552南小谷）
急行「アルプス８５号」【8405M】新宿2330→548信濃森上（◆新宿発11/1,2,21,22運転）
急行「アルプス３号」 【6403M】新宿2348→448松本（◆新宿発11/1～30の金土曜休日運転）
急行「アルプス８７号」【8407M】新宿2352→535松本（◆新宿発11/1,3,21,22,24運転）
普通 【441M】新宿001→557上諏訪
210:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/14 23:11 NJ/4TxNe
>>180>>183 ●付：中央本線・東京／千葉始発の列車 in 1986.11（普通はいずれも東京－高尾間特快）
特急「あずさ３号」 【4003M】千葉639→727新宿730→1024松本
普通 【873H】東京835→新宿849→1032大月（休日運休）
普通 【873H】東京848→新宿904→1032大月（休日運転）
普通 【1275H】東京1247→新宿1302→1427大月
特急「あずさ３１号」【4031M】千葉1510→1558新宿1600→1856松本
特急「あずさ３５号」【5035M】東京1640→新宿1700→1949松本
普通 【1875H】東京1842→新宿1857→2036大月（休日運休）
普通 【1875H】東京1851→新宿1906→2036大月（休日運転）
急行「シュプール白馬１号」【9302M】千葉2150→2244新宿【9415M】2252→625信濃森上
（◆千葉発1/8～3/28の木金土曜と1/14～17, 2/10運転）
急行「シュプール白馬３号」【9304M】千葉2230→2324新宿【9417M】2337→753信濃森上（◆千葉発1/8～3/30運転）
まさに「あずさ」乱発。「アルプス」は夜行に。普通列車も減便・短縮。
211:名無しでGO!
03/12/15 10:52 YPIwm8PS
「丹後」「但馬」の情報を質問した者です。
遅レスですが、どうもありがとうございました。
あの複雑な運行経路が懐かしい…
212:名無しでGO!
03/12/15 11:53 +FPJiFgu
>>180>>183 ○中央本線・新宿始発の列車（1962.8）(1/2)
普通 【423】新宿620→1633長野
準急「穂高1号」 【2405】新宿700→1233松本
普通 【517M】新宿705→10024甲府
急行「第1アルプス」【401D】新宿800→1015河口湖/1255松本
急行「第2アルプス」【403D】新宿1000→1436松本
普通 【425】新宿1030→2021長野
普通 【427】新宿1133→1938松本
急行「第1上高地」 【405D】新宿1230→1711松本
普通 【429】新宿1250→2228長野
準急「白樺1号」 【1405】新宿1348→1951松本（◆8/26まで運転）
普通 【431】新宿1356→2102辰野
準急「奥利根」 【2205D】新宿1420→1759水上（八王子から八高線）
準急「かいじ」 【2505D】新宿1450→1719甲府
213:名無しでGO!
03/12/15 11:57 +FPJiFgu
>>180>>183 ○中央本線・新宿始発の列車（1962.8)(2/2)
普通【433】新宿1530→2329松本
普通【527M】新宿1610→1923甲府
普通【435】新宿1643→2328上諏訪
普通【529M】新宿1700→2017河口湖
急行「第2上高地」【407D】新宿1715→2151松本/2321天竜峡（準急辰野→飯田・普通→天竜峡）
普通【531M】新宿1801→2104甲府
普通【535M】新宿2027→2333甲府
急行「第1白馬」【409D】新宿2200→408松本
準急「穂高2号」【2407】新宿2235→445松本（普通【417】610→750長野）
急行「第2白馬」【411D】新宿2300→518松本（準急529→643信濃森上）
準急「白樺2号」【1407】新宿2330→638松本（◆8/26までの毎日、9/1～30の土・日）
普通【437】新宿2345→1041長野
214:
03/12/15 20:55 IFf9rROI
山陽新幹線岡山開業～全通（1972～1975）当時の「つばめ」のダイヤをキボンヌ。
215:名無しでGO!
03/12/15 22:50 SLHkDFJD
>>214
４７．３．１５改正
下り
つばめ１号 ２１Ｍ 岡山発７３５→広島発９４２→博多着１３３７
つばめ51号 9021Ｍ 岡山発８３５→広島発１０４２→博多着１４３４→熊本着１６０９
つばめ２号 ２３Ｍ 岡山発１１１５→広島発１３２１→博多着１７１５→熊本着１８５０
つぱめ３号 ２５Ｍ 岡山発１３３５→広島発１５４１→博多着１９３６→熊本着２１１０
つばめ５号 ２９Ｍ 岡山発１４４０→広島発１６４６→博多着２０３９
つばめ６号 ３１Ｍ 岡山発１６３５→広島発１８４１→博多着２２３４
上り
つばめ１号 ２２Ｍ 博多発７３０→広島着１１２２→岡山着１３３０
つばめ２号 ２８Ｍ 博多発８２５→広島着１２１７→岡山着１４２５
つぱめ３号 ２４Ｍ 熊本発７５５→博多発９３２→広島着１３２２→岡山着１５３０
つばめ５号 ２６Ｍ 熊本発９５５→博多発１１３２→広島着１５２２→岡山着１７３０
つばめ51号 9022Ｍ 熊本発１１５５→博多発１３３６→広島着１７４４→岡山着１９５１→大阪２１５８
つばめ６号 ３２Ｍ 博多発１６００→広島着１９５１→岡山着２２０１
216:183
03/12/16 00:01 XIg/G7cl
新宿発の普通列車（特急･急行なども）についてのデータ、どうもありがとうございました。
夜行の普通列車には10年位前に乗ったことがあります。
確か、当時の時刻表に、新宿－甲府と甲府－松本の別々の列車として掲載されており、
甲府での１時間以上の接続時間をどう過ごそうかと心配していましたが、
新宿駅での行先案内は「甲府（松本）」となっており、
実際、通しで新宿から松本までの乗車が可能でした。
217:183
03/12/16 00:12 XIg/G7cl
この甲府(松本)行きの時刻も教えて頂けないでしょうか。
218:昭和９年スレ住人
03/12/16 03:11 rWxq3SVn
>>181
>>189
東京駅の発車時刻は昭和15年も昭和17年も、900で変更なし。
下り／特急「燕」（11列車）【昭和15年】
東京900→横浜926/927→沼津1056/1100→静岡1145/1148→名古屋1417/1422→
大垣1458→京都1625/1626→大阪1700/1704→三ノ宮1733→神戸1737
上り／特急「燕」（12列車）【昭和15年】
神戸1220→三ノ宮1226→大阪1255/1300→京都1334/1335→名古屋1541/1545→
静岡1815/1818→沼津1903/1907→横浜2034/2035→東京2100
219:218②
03/12/16 03:13 rWxq3SVn
下り／特急「燕」（11列車）【昭和15年】
東京900→横浜926/927→沼津1056/1100→静岡1145/1148→名古屋1417/1422→
大垣1458→京都1625/1626→大阪1700/1705→三ノ宮1733→神戸1737
上り／特急「燕」（12列車）【昭和17年】
神戸1225→三ノ宮1230→大阪1257/1300→京都1334/1336→名古屋1541/1545→
静岡1815/1818→沼津1903/1907→横浜2034/2035→東京2100
220:218
03/12/16 03:17 rWxq3SVn
>>219は、上下ともに【昭和17年】。
221:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/16 12:38 CXAj0WbF
>>197 1980.10から「白山」の上野入線時刻 （）内数字は発着番線
白山
１号 入900（７）出916
３号 入1036（６）出1116
５号 入1433（８）出1446
２号 着1453（７）
４号 着1700（７）
６号 着2059（６）
で、これに対応する「あさま」は１本も無し。
どうやら尾久か東大宮あたりに引き上げてた模様。
ちなみにこの当時のあさま２号と１７号の上野入線時刻は以下の通り。
２号 着1000（９）
１７号 入1800（９）出1846
>>180
来年まで待ってくれるなら、1968年の新宿駅を投下するけど。
今仕事でかなーりテンパッってるんで、ちとしんどい・・・
222:180
03/12/16 20:54 sRWgSrfx
中央本線新宿発の特急・急行につき、皆さま情報ありがとうです。
特に>>212-213の急行・準急に萌え。
>>221 1968&1980 ◆pUpmnDQNmg様
お仕事お疲れさまです。
「よんさんとお」の時のも興味がありまして、
厚かましくて申し訳ありませんが、
お暇のあるときで結構ですので、教えていただければ幸甚です。
223:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/16 22:33 gYHnqVI8
お久しぶりです。
１９７２．３新幹線岡山開業時の大判、
復刻版ですが１９５６．１２と昭和２３．７を入手しました。
224:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/16 22:57 gYHnqVI8
>>180
1956.12
普通【４１１】新宿830->1637長野
準急（穂高）【405】新宿810->1348松本
普通【413】新宿1020->2020長野
普通【415】新宿1132->1957松本
準急（白馬）【407】新宿1225->1810松本
普通【41７】新宿1305->2245長野
普通【435】新宿1400->2056辰野
普通【419】新宿1530->塩尻着2300発2308->2328松本
?538名古屋
普通【1693】新宿1625->1924甲府
普通【1691】新宿1645->1942河口湖
普通【437】新宿1710->2318上諏訪
普通【445】新宿1815->2143甲府
普通【447】新宿2012->2329甲府
準急（アルプス）【409】新宿2245->758長野
普通【421】新宿2355->1009長野
長野まで９－１０時間ですね。今はうとうとしている間に着いてしまいます。
225:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/16 23:19 AUKFx7dx
遅くなったけど、白山＆はくたか＆あさまの運用について補足してくれたみんな、サンクス。
226:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/16 23:22 gYHnqVI8
>>180
1956.12つづき（上り）
普通【690】河口湖456→802新宿-東京819
普通【444】甲府614→940新宿
普通【792】甲府724→1017新宿
普通【432】塩尻355→1057新宿
名古屋2240↑
普通【434】辰野539→1159新宿
普通【412】松本600→1325新宿
普通【414】長野615→1546新宿
普通【446】甲府1320→1657新宿
準急（白馬）【408】松本1100→1630新宿
普通【436】塩尻1133→1810新宿
普通【448】甲府1612→1940新宿
普通【416】長野1115→塩尻着1328発1353-2109新宿
名古屋810↑
準急（穂高）【406】松本1524→2039新宿
普通【440】塩尻1630→2302新宿
普通【418】長野1825→400新宿
準急（アルプス）【410】長野2050→445新宿
227:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/16 23:46 gYHnqVI8
>>180
1948.7(昭和23.7)
下り
普通【421】新宿600→1340鹽尻
普通【413】新宿930→1816松本
普通【415】新宿1200→2056松本
普通【425】新宿1430→2315鹽尻
普通【431】新宿1640→2120韮崎
普通【433】新宿1800→2157甲府
普通【435】新宿1947-2356甲府
準急【2403】新宿2130-松本521
普通【417】新宿2345-長野1035
228:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/16 23:46 gYHnqVI8
>>180
1948.7(昭和23.7)
上り
普通【418】長野1702-427新宿
準急【2402】松本2110-522新宿
普通【432】甲府610-1002新宿
普通【422】鹽尻400-1148新宿
普通【412】松本555-1424新宿
普通【424】鹽尻830-1706新宿
普通【414】長野748-1846新宿
普通【434】甲府1615-2002新宿
普通【426】鹽尻1408-2123新宿
普通【416】松本1530-2330新宿
＃鹽尻は塩尻です。このころはまだ旧字体でした。
229:名無しでGO!
03/12/17 09:20 /PTaw7+O
しかしなんてこったい・・・。
今の山陰系優等列車の時刻を見ると、大阪VS舞鶴の優等列車ってなくなっているんですね。
ちょっと昔は「エーデル北近畿」の二分割をやっていたのですけども。
230:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/17 09:59 rXOa+fJN
>>180>>183 中央本線・新宿始発列車 in 1968.10 その１ 普通列車は高尾以遠行きのみ。
（）内数字は発車番線 （）左側数字は入線時刻、右側は発車時刻。
◆快速「霧ヶ峰高原」【8431】新宿2350（２）020→555岡谷
◆快速「蓼科高原・八ヶ岳高原」【8433】新宿2355（３）040→708岡谷 【8133】「八ヶ岳高原」→731野辺山
◆快速【8593M】新宿001（６）050→421甲府
普通【421】新宿445（４）615→1608長野
急行「アルプス・こまがね１号」【1401M】新宿505（２）650→1104松本 【2401M】「こまがね１号」→1210飯田
普通【638M】新宿638（６）705→1014甲府
◆急行「かいじ・かわぐち１号」【8501M】新宿655（２）730→1008甲府 「かわぐち１号」【2531M】→935河口湖
特急「あずさ１号」【1M】新宿654（５）800→1142松本
◆急行「かわぐち２号・甲州ぶどう」【6503M】新宿740（６）810→1027甲府 「かわぐち２号」【2533M】→1027河口湖
◆特急「あずさ５１号」【8001M】新宿852（１）955→1347松本
急行「アルプス・こまがね２号」【1403M】新宿939（２）1010→1422松本 【2403M】「こまがね２号」→1525飯田
◆急行「かいじ・かわぐち３号」【6505M】新宿1007（１）1030→1244甲府 【2535M】「かわぐち３号」→1234河口湖
◆急行「アルプス３号」【6401M】新宿1045（２）1120→1525松本
231:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/17 10:01 rXOa+fJN
>>180>>183 中央本線・新宿始発列車 in 1968.10 その１ 普通列車は高尾以遠行きのみ。
◆急行「かいじ５号・かわぐち６号」【6509M】新宿1504（３）1520→1737甲府 【2539M】「かわぐち６号」→1731河口湖
急行「アルプス６号」【407M】新宿1414（１）1553→2002松本
普通【437M】新宿1558（３）1620→2245松本
急行「アルプス７号・こまがね３号」【1403D】新宿1548（２）1640→2148松本 【2403D】「こまがね・天竜３号」→飯田（普通）【2423D】→2336天竜峡
特急「あずさ３号」【5M】新宿1617（１）1700→2047松本
普通【545M】新宿1529（５）1705→1951甲府
普通【549M】新宿1732（５）1800→2113甲府
急行「アルプス８号」【409M】新宿1810（５）1855→2308松本
普通【553M】新宿1941（３）2030→2336甲府
232:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/17 10:02 rXOa+fJN
>>231はその１じゃなくてその２だす。
>>180>>183 中央本線・新宿始発列車 in 1968.10 その３ 普通列車は高尾以遠行きのみ。
◆急行「アルプス９号」【6403M】新宿2152（４）2230→532信濃森上
◆急行「アルプス５１号」【8401M】新宿2215（３）2300→430松本
急行「アルプス１０号」【411M】新宿2255（６）2315→信濃森上（普通）【2421M】→634南小谷
◆快速【8585M】新宿2248（２）2320→147河口湖
◆急行「アルプス５２号・こまがね５１号」【8403M】新宿2259（１）2330→500松本 「こまがね５１号」辰野から（普通）【8413M】→505駒ヶ根
急行「アルプス１１号」【413M】新宿2308（３）2345→松本（普通）【2423M】→726南小谷
◆快速【8591M】新宿2329（６）2350→255甲府
普通【425】新宿2330（５）2355→1016長野
◆普通【8587M】新宿2338（１）001→245河口湖
追記
【6503M】急行「甲州ぶどう」は基本的に千葉始発(千葉705発）。新宿始発の日もあり。
233:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/17 10:08 rXOa+fJN
そーいえば、新宿発着の気動車急行がｱﾎﾞﾝされたのはいつ頃？
1980.10ですでにあぼんされてるから、それ以前？？
1980.10の中央線の時刻見てたら、上諏訪発美濃赤坂逝きﾊｹｰﾝ。
234:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
03/12/17 16:16 JkIdM0Z+
>>233
↑にもあったよん。上諏訪→美濃赤坂。上りは大垣発ね。
急行伊那8号 上諏訪14:14→美濃赤坂21:37（豊橋→美濃赤坂間普通）
235:名無しでGO!
03/12/17 23:13 ydze9ZDS
２５年ほど前（？）の「しらさぎ」で食堂車に乗った思い出が有るのですがいつ頃まで存在してたのでしょうか？
236:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/18 00:27 YcLoc0Nr
>>235 ●特急「しらさぎ」の食堂車
1982.11 食堂車あり
1986.11 〃 なし
この間になくなったわけだが、1985.3の改正ではなかったかと思われ。
237:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
03/12/18 00:49 UPYDdKFT
>>236
1984.2には食堂車あります。
238:名無しでGO!
03/12/18 10:43 EJihvv0b
>>235-237
1985.3改正の直前の2月号には既に「しらさぎ」には食堂車がありません。
大阪･米原－富山のページを見ると、
食堂車を連結しているのは「雷鳥」18往復のうち10往復だけで、
そのうち3往復は1月下旬に外されたようです。
239:238
03/12/18 17:13 MSdg6d2m
>>238
1985年2月号の本文には、「しらさぎ」に食堂車のマークはついていませんが、
巻末の編成表によると全列車（７往復）に食堂車が連結されており、
臨時の１往復については営業休止と書いてありました。
実際はどうだったんでしょうね。
240:235
03/12/18 19:02 3XDl6f3H
>>236 237 238
ありがとうございました。
241:180=222
03/12/19 11:16 vMDJiqNR
>>230-232
お忙しいところ申し訳ない。
どうもありがとうございました。
>>224>>226-228にもサンクス！
>>210
その時代には「白馬」の他にシュプールはどんなのがありましたか？
242:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/20 01:43 KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11（1/4）
＜上越線・下り＞
★急行「シュプール上越１号」（◆大船発1/8～3/15運転）
【9814M】大船2147→2225品川【9713M】→2255新宿2300→610小出
★急行「シュプール上越３号」（◆品川発1/8～3/21の木金土曜と1/14～17, 2/10運転）
【9715M】品川2236→2353新宿2359→640小出
＜上越線・上り＞
★急行「シュプール上越２号」（◆1/9～3/16運転）
【9714M】小出1500→1914新宿1921→品川【9815M】1959→2033大船
★急行「シュプール上越４号」（◆1/9～3/22の金土曜・休日運転）
【9716M】小出1700→2141新宿2142→2201品川
243:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/20 01:44 KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11（2/4）
＜信越本線・下り＞
★急行「シュプール信越１号」（◆新宿発1/8～3/28の木金土曜と1/14～17, 2/10運転）
【9317M】新宿2321→622妙高高原
★急行「シュプール信越３号」（◆東京発1/8～3/30運転）
【9101M】東京2333→2351新宿【9319M】2356→806妙高高原
＜信越本線・上り＞
★急行「シュプール信越２号」（◆1/9～3/29の金土曜・休日運転）
【9314M】妙高高原1618→2058上野
★急行「シュプール信越４号」（◆1/9～3/31運転）
【9316M】妙高高原1701→2210新宿
244:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/20 01:45 KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11（3/4）
＜中央東線・下り＞
★急行「シュプール白馬１号」（◆千葉発1/8～3/28の木金土曜と1/14～17, 2/10運転）>>210
【9302M】千葉2150→2244新宿【9415M】2252→625信濃森上
★急行「シュプール白馬３号」（◆千葉発1/8～3/30運転）>>210
【9304M】千葉2230→2324新宿【9417M】2337→753信濃森上
＜中央東線・上り＞
★急行「シュプール白馬２号」（◆1/9～3/31運転）
【9416M】信濃森上1505→2149新宿【9305M】2151→2245千葉
★急行「シュプール白馬４号」（◆1/9～3/29の金土曜・休日運転）
【9418M】信濃森上1615→2242新宿【9307M】2244→2337千葉
＜奥羽本線・下り＞
★急行「シュプール蔵王」（◆横浜発1/9～3/30運転）
【9816M】横浜2234→2254品川【9509M】2306→2323新宿2328→011大宮【9407M】013→620山形
＜奥羽本線・上り＞
★急行「シュプール蔵王」（◆横浜発1/10～3/31運転）
【9404M】山形1518→2102大宮【9510M】2105→2147新宿2149→2205品川【9819M】2243→2302横浜
245:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/20 01:46 KRfgnoCN
>>241 ●急行「シュプール号」in 1986.11（4/4）
＜中央西線・下り＞
★急行「シュプールユーロ赤倉」（◆名古屋発1/9～3/28の金土曜（2/6運休）と1/14, 2/10運転）
【8811】名古屋2326→433長野【9331】452→605妙高高原
★急行「シュプールつがいけ」（◆名古屋発1/9～3/28の金土曜（1/30,31運休）と1/14, 2/10運転）
【9819M】名古屋2350→729信濃森上
＜中央西線・上り＞
★急行「シュプールユーロ赤倉」（◆1/10～3/29の土曜休日運転（2/7運休））
【9336】妙高高原1504→1553長野【9816】1600→2032名古屋
★急行「シュプールつがいけ」（◆1/10～3/29の土曜・休日運転（1/31, 2/1運休））
【9818M】信濃森上1800→2310名古屋
＜北陸本線・下り＞
★急行「シュプール妙高・志賀」（◆神戸発1/8～3/14運転）
【9918M】神戸2058→2130大阪【9517M】2135→直江津【9312M】→824長野
＜北陸本線・上り＞
★急行「シュプール妙高・志賀」（◆長野発1/9～3/15運転）
【9307M】長野1855→直江津【9502M】→537大阪【9913M】542→610神戸
246:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
03/12/20 01:47 KRfgnoCN
未回答の項目
>>169 設定当初（1990年3月の全通時）京葉線快速の停車駅
>>216-217 10年くらい前の新宿→甲府→松本の夜行普通列車の時刻
>>233 中央本線・新宿発着の気動車急行がｱﾎﾞﾝされたのはいつ頃？（1980.10以前？）
247:名無しでGO!
03/12/20 03:15 oH1Mv7ZP
>>246の未回答分を分かる範囲で
>>233
1978.5の時点でありません。
>>169
平日
東京ー八丁堀ー新木場ー舞浜ー新浦安ー検見川浜ー稲毛海岸ー蘇我
休日
東京ー葛西臨海公園（終日停車）ー舞浜ー新浦安ー検見川浜ー稲毛海岸ー蘇我
通快
現行と同じ
武蔵野
（上記新浦安まで同じ）ー市川塩浜ー西船橋
だったと思われます。ネットカフェで初電待ち中なので
手元に時刻表が無いので、違っていたらすみません。
休日夕方に舞浜から新木場に行こうとして快速２本と通過特急を見送って
やっと各駅が来た記憶があります。
>>216-217
ごめんなさい
248:名無しでGO!
03/12/20 09:11 ww037Fln
>>233
URLﾘﾝｸ(www.railfan.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(park10.wakwak.com)
>>61の富士急キハ58が1975年に有田鉄道に渡ったらしいから、
新宿発着の気動車急行もその頃までなのでは？
249:名無しでGO!
03/12/20 10:45 cckE9aJa
>>248
URLﾘﾝｸ(hpcgi2.nifty.com)
によると75年３月改正で糸魚川アルプスと八ヶ岳が廃止、
かわぐちがEC化されているから、この時っぽい
>>216-217
おぼろげな記憶だと新宿発0:01、甲府発4:00だったような
250:
03/12/21 18:40 Oj2s3iIQ
>>183
1993年3月号だと・・・
新宿002→（1521Ｍ）→甲府225⇒⇒⇒甲府400→（421Ｍ）→松本634
上りに似たような列車は無く、下りだけの設定だと思われ。
登山客用列車？
>>249
確かに、1975年3月号には載ってない。
少なくとも、この時点では存在しなくなってる。
251:250
03/12/21 18:46 Oj2s3iIQ
なお、この下り列車。
1990年3月号だと、時刻表上でも1本の列車になってる。（ただし、行き先は上諏訪）
【421Ｍ】新宿001→甲府302/400→上諏訪546
上諏訪以西に行きたい場合は、1531Ｍに乗り換え。
【1531Ｍ】上諏訪558→松本635/639→長野754
252:183
03/12/21 20:22 r8j9Z7hH
>>250
どうもありがとうございました。
甲府に１時間半も停車していたんですね。
当時の時刻表からは、
通し乗車出来ることは読み取れなかったような記憶があるけど、
どこか見落としていたのかな。
中央本線新宿発列車の時刻を書いてくれたみなさん、
どうもありがとうございました。
253:名無しでGO!
03/12/21 21:15 exhYJCcG
>>252
分断された当初は何の注釈もありませんでした。
新宿駅の発車案内でみんなはじめて実態がわかる状況でした。
254:名無しでGO!
03/12/24 19:19 B0PfeZfF
age
255:名無しでGO!
03/12/25 09:54 uMeUHjFy
路車板に米坂線スレが立っていた。
ということで、昔の米坂線の運行本数や急行について教えてくらさい。
256:名無しでGO!
03/12/25 18:35 d3Zc90oD
>>255
米沢～今泉間／下り11本、上り11本
今泉～小国間／下り6本、上り6本
（他に、下りは羽前椿止まりが1本。上りは羽前椿発が1本。）
小国～坂町間／下り6本、上り6本
（他に、下りは越後金丸～坂町間に1本）
257:名無しでGO!
03/12/25 18:54 d3Zc90oD
>>255
優等列車は、急行「あさひ」（仙台～新潟間）が2往復走ってます。
【下り／1号（611D）】
仙台720→山形849/855→米沢943/947→西米沢959→羽前小松1013→今泉1021/1022→
羽前椿1034→小国1111→越後下関1135→坂町1146/1148→新潟1234
【下り／2号（613D）】
仙台1625→山形1752/1817→米沢1912/1916→羽前小松1933→今泉1940/1941→羽前椿1951→
小国2028→越後下関2054→坂町2104/2107→新潟2159
【上り／1号（612D）】
新潟719→坂町808/816→越後下関828→小国854→羽前椿929→今泉939/940→羽前小松947→
米沢1006/1008→山形1055/1101→仙台1230
【上り／2号（614D）】
新潟1528→坂町1616/1621→越後下関1637→小国1703→羽前椿1741→今泉1754/1756→
羽前小松1805→米沢1825/1832→山形1917/1925→仙台2052
以上。1975年3月号からでした。
258:名無しでGO!
03/12/25 22:39 wNitUpG4
中央東線が出たので、
中央西線の方も、名古屋始発の急行・特急をageてもらえませんか？
259:名無しでGO!
03/12/26 10:27 qFrXoAZF
アボン必至のちほく高原鉄道ですが、
昔の池北線のダイヤはどんな感じだったですか？
今より少しはマシだったんだろうか…
260:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/26 13:46 Oggot7ti
>>258
中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通その１
普通【825】名古屋551→1330長野
急行「きそ２号」【801D】名古屋740→1240長野 ◆【6811D】→1306南小谷
◆急行「白樺高原」【8502D】（名古屋～塩尻間は「きそ２号」に併結）→1156茅野
◆快速「木曽路」【8823D】名古屋802→1055木曽福島
普通【827】名古屋810→1400松本
特急「しなの」【11D】名古屋840→1251長野
急行「きそ３号」【803D】名古屋940→1420長野
急行「赤倉」【2801D】名古屋1100→1934新潟（篠ノ井線・信越本線経由）
普通【829】名古屋1122→1920長野
急行「ちくま１号」【1801D】大阪1000→名古屋1245→1743長野
普通【831】名古屋1325→1841塩尻
普通【833】名古屋1419→1958塩尻
急行「きそ４号」【805D】名古屋1445→1930長野
普通【529D】名古屋1502→1750坂下
普通【835】名古屋1617→2040木曽福島
261:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
03/12/26 13:47 Oggot7ti
>>258
中央西線名古屋発急行・特急及び中津川以遠行き普通その２
急行「きそ５号」【807D】名古屋1750→2250長野
普通【837】名古屋1824→2215木曽福島
普通【839D】名古屋2015→2239南木曾 【1839D】→2145美濃大田
◆急行「きそ６号」【6813】名古屋2235→443長野
急行「きそ７号」【809D】名古屋2327→506長野
◆急行「こまくさ」（名古屋～松本間は「きそ７号」に併結）【8809D】→416新島々
急行「きそ８号」【815】名古屋2355→548長野
◆急行「ちくま２号」【6811】大阪2027→名古屋010→634長野
急行「ちくま３号」【1803D】大阪2151→名古屋115→653長野