04/02/04 20:40 lvcJRIdz
>>620
確かにね。日中の急行は大抵2回特急退避をしたから
黒磯での機関車交換11分停車を引いても
まだ十数分のアドバンテージにはなりますな。
ついでに言うと同一所要時間で走る[まつしま3号]も昼間では珍しく退避1回(2本)です。
04/02/04 20:40 lvcJRIdz
>>620
確かにね。日中の急行は大抵2回特急退避をしたから
黒磯での機関車交換11分停車を引いても
まだ十数分のアドバンテージにはなりますな。
ついでに言うと同一所要時間で走る[まつしま3号]も昼間では珍しく退避1回(2本)です。