04/01/12 08:04 MlOqihjN
>>416
東武がＤＲＣを走らせたり、激しい競争だったので、
国鉄は対抗上、急行形の足回りに特急並みのアコモを乗せた１５７を投入した。
東京－日光が１時間５７分というのは驚異だな。
その後は年々遅くなるばっかりで、あぼーん。
04/01/12 08:04 MlOqihjN
>>416
東武がＤＲＣを走らせたり、激しい競争だったので、
国鉄は対抗上、急行形の足回りに特急並みのアコモを乗せた１５７を投入した。
東京－日光が１時間５７分というのは驚異だな。
その後は年々遅くなるばっかりで、あぼーん。