04/01/04 01:50 xeOIRDAU
確認してみたら、急行「いなわしろ」も1982.11改正あぼーん組だった。
あと、とうとう時刻表の復刻版を入手してしまいました。
1925(大正14).04 1930(昭和05).10 1934(昭和09).12 1940(昭和15).10
1942(昭和17).11 1944(昭和19).05 1945(昭和20).07 1947(昭和22).06
1950(昭和25).10 1956(昭和31).12 1961(昭和36).10
何か質問あったらどぞ。
338:名無しでGO!
04/01/04 02:13 vj9eWZKE
>磐越西線、只見線、会津線、水郡線へ４分割
水郡線ではなく、磐越東線経由水戸行。
この頃の編成表には主要急行しか載っていなかったから、いなわしろ・いわきレベルだと載ってない。
弘済の大型時刻表には多分載ってる。
水戸行いわきはたしか4両だったと思った（自由G車1両込）
339:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/04 02:57 crbpuckR
>>335の
＞よく見たら「玄海」の実走距離が810.5kmでした。
は無視してくらはい。
あと、「きたぐに」のキロ数を1062.3kmに訂正。
>>265 ●走行距離が長い昼行特急 in 1968.11
１ 白鳥 大阪～青森 1062.3km
下り【2001D】大阪830→2340青森
上り【2002D】青森440→2003青森
２ なは 大阪～西鹿児島（鹿児島本線経由） 940.4km
下り【1D】大阪740→2120西鹿児島
上り【2D】西鹿児島855→2236大阪
上下共、大阪～小倉間、宮崎発着「日向」を併結
３ つばめ 名古屋～熊本 928.9km
下り【5M】名古屋915→2136熊本
上り【6M】熊本740→1956名古屋
340:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/04 02:58 crbpuckR
>>265 ●走行距離が長い夜行特急 in 1968.11
１ 富士 東京～西鹿児島（日豊本線経由）
下り【7】東京1830→1857西鹿児島
上り【8】西鹿児島915→950東京
２ はやぶさ 東京～長崎・西鹿児島（鹿児島本線経由）
下り【5】東京1800→1058鳥栖1103→1553西鹿児島
【2005】 鳥栖1110→1341長崎
上り【6】西鹿児島1205→1701鳥栖1714→1010東京
【2006】長崎1440→1657鳥栖
３ さくら 東京～長崎・佐世保
下り【1】東京1640→1027肥前山口1032→1215長崎
【2001】 肥前山口1040→1148佐世保
上り【2】 長崎1550→1725肥前山口1737→1130東京
【2002】佐世保1615→1718肥前山口
341:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/04 03:00 crbpuckR
>>340
うわっキロ数書いてない（鬱
１ 富士 1574.2km（東京～西鹿児島）
２ はやぶさ 1493.6km（東京～西鹿児島）
３ さくら 1337.2km（東京～長崎）
>>338
仙台発着「いわき」のG車は福島回転だったらしい。時刻表に表記あり。
で、おっしゃるとおり、いなわしろ・いわきの編成表は載ってませんでした。
342:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/04 03:01 crbpuckR
>>265 ●走行距離が短い昼行特急 in 1968.11
１ くろしお 新大阪～白浜 166.8km
下り２・５号 上り２・６号
２ うずしお 新大阪～宇野 213.2km
３ あさま 上野～長野（信越本線経由） 217.2km
下り１・２号、上り２・３号
４ あずさ 新宿～松本 251.6km
５ しなの 名古屋～長野 252.3km
下り【11D】名古屋840→1251長野
上り【12D】長野1510→1924名古屋
343:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/04 03:02 crbpuckR
>>265 ●走行距離が短い夜行特急 in 1968.11
１ 月光 新大阪～博多 623.9km
下り２号【13M】新大阪2228→750博多
上り１号【14M】博多2015→545新大阪
２ はくつる 上野～青森（東北本線経由）739.2km
下り【5M】上野2155→705青森
上り【6M】青森2355→910上野
３ 明星 新大阪～熊本 742.3km
下り【11M】新大阪2028→725熊本
上り【12M】熊本2140→850新大阪
４ ゆうづる 上野～青森（常磐線経由）750.3km
下り１号【3M】上野1930→500青森
下り２号【2023】上野2100→935青森
上り１号【2024】青森1925→600上野
上り２号【4M】青森2110→６４０上野
５ 金星 名古屋～博多 810.5km
下り【15M】名古屋2242→1005博多
上り【16M】博多1850→615名古屋
344:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/04 03:10 crbpuckR
しかし、1968.10当時での走行距離が短い夜行特急って、全然短くないね（ｗ
短い方ではくつるやゆうづるが入るとは予想外ﾀﾞﾀｰﾖ。
>>305の３列車、1968.10では３列車全部夜行急行だし。
長距離特急はまぁ予想通り。
345:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 11:01 xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1982.11（1/2）
＜高崎線→上越線方面＞
急行「佐渡５号」【705M】上野1834→2335新潟
普通 【927M】上野1937→2250水上
普通 【933M】上野2056→2257前橋
普通 【937M】上野2253→044高崎
普通 【939M】上野2324→032籠原
＜高崎線→信越本線方面＞
特急「白山５号」 【3005M】上野1600→2254金沢
特急「あさま２１号」【3031M】上野1800→2236直江津
特急「あさま２５号」【3035M】上野2000→2310長野
＜東北本線・奥羽本線・磐越西線方面＞（仙台・秋田以北への在来線直通は夜行のみ）
特急「つばさ５号」 【1041M】上野720→1038福島1040→1515秋田
急行「まつしま９号」【109M】上野1654→1955郡山1959→2150仙台
急行「ばんだい９号」 【4209M】└2004→2133喜多方
特急「やまばと３号」【1033M】上野1820→2138福島2140→2304山形
急行「あづま」 【111M】上野1854→2244福島
普通 【629M】上野2010→2311黒磯
普通 【641M】上野2339→122宇都宮
346:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 11:02 xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1982.11（2/2）
＜常磐線方面＞
特急「ひたち１７号」【1017M】上野1600→2045仙台
特急「ひたち１９号」【1019M】上野1800→2203相馬
特急「ひたち２１号」【1021M】上野1900→2244原ノ町
普通 【487M】上野2017→2327高萩
特急「ひたち２３号」【1023M】上野2030→2310平
普通 【493M】上野2324→123勝田
＜上越新幹線＞
「とき319号」大宮2105→2315新潟
＜東北新幹線＞
「やまびこ35号」大宮2000→2317盛岡
「やまびこ59号」大宮2100→2259仙台
「あおば251号」大宮2130→2222那須塩原
高崎線・常磐線の最終は、今よりは少し早いようだ。
347:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 11:03 xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1986.11（1/2）
＜高崎線→上越線方面＞
新特急「谷川９号」 【2011M】上野1911→2133水上
普通 【981M】上野2140→2353前橋
普通 【989M】上野2245→038高崎039→048新前橋（◆【8989M】108→235越後湯沢）（◆11/1～29の土曜運転）
普通 【995M】上野2334→047籠原
＜上越新幹線＞
「あさひ354号」上野2109→2316新潟
＜高崎線→信越本線方面＞
特急「白山３号」 【3043M】上野1530→2148金沢
特急「あさま２９号」【3029M】上野1800→2209直江津
特急「あさま３３号」【3033M】上野2000→2258長野
348:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 11:03 xeOIRDAU
>>311 ●上野からの各方面・各時代別終電車 in 1986.11（1/2）
＜東北本線・奥羽本線・磐越西線方面＞（福島・秋田以北への在来線直通は夜行のみ）
特急「あいづ」 【17M】上野1438→1713郡山1715→1817会津若松
特急「つばさ１７号」【37M】上野1509→1819福島1821→2255秋田
普通 【665M】上野2006→2322黒磯
普通 【691M】上野2338→126宇都宮
＜東北新幹線＞
「やまびこ83号」上野2000→2321盛岡
「やまびこ131号」上野2105→2313仙台
「あおば253号」上野2200→2310那須塩原
「あおば255号」上野2238→2348那須塩原（◆当分の間運転）
＜常磐線方面＞
特急「ひたち３３号」【1033M】上野1600→2036仙台
特急「ひたち４１号」【1041M】上野1800→2153相馬
特急「ひたち５１号」【1051M】上野2100→2336平
特急「ひたち５３号」【1053M】上野2200→2352日立
普通 【499M】上野2324→123勝田
1982.11>>とあまり大きくは変わっていない。
349:名無しでGO!
04/01/04 12:59 geBhiYxx
>>342
くろしおは、天王寺でしょん。
350:名無しでGO!
04/01/04 15:03 zthv8SbM
>311 上野から各方面最終列車(74年8月)
東北線
特｢はつかり5号｣【1M】1600→青森015
特｢やまびこ5号｣【39M】1700→盛岡2238
特｢ひばり13号｣【1025M】1900→仙台2255
普【597M】2012→黒磯2306
普【629M】(大宮)2355→宇都宮114※2324発篭原行【925M】から連絡
奥羽･磐越線
特｢つばさ2号｣【3D】1204→秋田1952
特｢やまばと3号｣【1037M】1704→山形1704
急｢ばんだい4号｣【1109～4209M】1610→喜多方2125
常磐線
特｢みちのく」【11M】1448→青森2348
特｢ひたち6号｣【4011M】2003→平2242
急｢ときわ12号｣【1415M】2100→水戸2233
普【491M】2022→高萩2323
普【497D】2324→水戸128※土浦以遠石岡･友部のみ停車
351:つづきです[74年8月]
04/01/04 15:27 zthv8SbM
上越線
特｢いなほ2号｣【2043M】1508→秋田2235
特｢とき13号｣【2025M】1938→新潟2333
急｢あかぎ5号｣【2917M】2004→前橋2141
普【923M】2252→高崎040
普【925M】2324→篭原039
信越線
特｢白山3号｣【3007M】1434→金沢2107
特｢あさま4号｣【5027M】1634→直江津2050
特｢あさま6号｣【5031M】1934→長野2235
[新宿発] 中央東線
急｢アルプス4号｣【407～2427M】1600→南小谷2213※松本～南小谷 普通
急｢こまがね3号｣【1403～4403～4423D】1700→天竜峡2332※辰野迄【1403D】｢アルプス5号｣,飯田～天竜峡 普通
特｢あずさ9号｣【17M】1800→松本2144
急｢かいじ6号｣【509～2529M】2030→小淵沢2321※甲府～小淵沢 普通
普【425】2355→長野1012[大月140]
352:350
04/01/04 15:39 zthv8SbM
訂正
｢やまばと3号｣1704→山形2132
353:名無しでGO!
04/01/04 19:19 LIDFyFRV
>>345-352
1882.11改正はわかりませんが、その前は長岡行き夜行があったはずですが、
最終前橋or高崎行きよりも先に出てたのでしょうか
354:350-1
04/01/04 19:26 zthv8SbM
>>353
74年8月時点では
普【733M】上野2213→長岡454
このあと【923M】高崎行(2252発),【925M】篭原行(2324発) となります｡
それにしても当時の高崎線は夜間40分間隔だったとは…
355:350-1
04/01/04 19:41 zthv8SbM
追記
【733M】は高崎で40分停車だったゆえ
【923M】に乗っても高崎で追いつき乗換可能でした｡
356:３０７
04/01/04 19:44 9lJCS7nG
>水郡線ではなく、磐越東線経由水戸行。
いわきだからいわき市を経由してないといけませんね。どうも失礼。
>いなわしろ・いわきの編成表は載ってませんでした。
それは残念。当時は急行がたくさんあったから全部掲載は無理だったのでしょう。
仙台～郡山は１０両編成以上で走っていたと思われ、
長編成の気動車急行が珍しくなかった時代を思い出します。
357:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 20:14 xeOIRDAU
>>353
>>311に（夜行は除く）とあるので書かなかったけど、1982.11にも長岡夜行はありまする。
【733M】上野2207→445長岡
これに続いて
【937M】上野2253→044高崎
【939M】上野2324→032籠原
となり、1974.8>>354とほぼ同じ。
1986.11には長岡夜行はなくなってます。
358:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 20:15 xeOIRDAU
>>265
編成についてはここに資料があるかも。
URLﾘﾝｸ(urawa.cool.ne.jp)
359:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/04 20:16 xeOIRDAU
↑
レスアンカーが全然違う（鬱
>>356です
360:名無しでGO!
04/01/04 21:29 FAWMBQto
↓の列車名と時刻を教えてください。
192 名前： 名無しでGO! 投稿日： 02/09/16 01:35 ID:rbp/Y7wr
そういや、上野～川越に日光の合間使用でキハ５５の準急が設定されていたなぁ。
URLﾘﾝｸ(curry.2ch.net)
361:３０７
04/01/04 21:39 snehvlQO
>>358
ご紹介のHPにアクセスしたらありましたよ、いなわしろ・いわきの編成。
福島で増解結して福島～郡山を１１両編成で走っていたんですね。
只見、会津線へ分割する編成は単行なのも面白い。
どうもいろいろためになりました。
362:名無しでGO!
04/01/04 21:41 LIDFyFRV
あ、夜行は除外だったんですね
回線切って吊ってきます
363:名無しでGO!
04/01/04 21:42 MJmEZ/6c
69年の交通公社の大判時刻表1200円で売ってたんだけど
これって安いですか？
364:名無しでGO!
04/01/04 21:59 NHurGfey
>>354
当時は東北・常磐線も夜間は40～60分毎で東北線のラスト2本は大宮始発でしたよ。
今だったら暴動モノですわね。
365:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/05 04:16 KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その１
上野駅 東北線
特急「はつかり２号」【1M】上野1600→010青森
特急「ひばり６号」【21M】東京1825→上野1832→2225仙台
急行「あづま１号」【1105M】上野1835→2207福島
普通【589M】上野2015→2258黒磯
普通【595M】上野2143→2318小金井
普通【599M】（大宮）2352→124宇都宮※2254発篭原行【997M】及び2259発直江津行き【341】から連絡
奥羽・磐越線
特急「つばさ２号」【3D】上野1215→2030秋田
特急「あいづ」【1013M】上野1415→1750会津若松
特急「やまばと２号」【1015M】上野1700→2135山形
（普通【421】上野2239→2155青森）
366:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/05 04:18 KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その２
上野駅 常磐線
急行「みちのく」【201D】上野745→2009弘前、1451鳴子、1900宮古
急行「十和田１号」【201】上野1210→2345青森
急行「ときわ１０号」【2413M】上野1745→2252相馬※原ノ町から普通列車
急行（ときわ１３号）【1417M】上野2015→2350平※水戸から普通列車
普通【487M】上野2133→2356勝田
（普通【227】上野2224→845仙台
普通【489D】上野2315→034土浦
上野駅 高崎上越信越線
特急「あさま３号」【1005M】東京1640→上野1647→2105直江津
特急「とき５号」【2009M】東京1800→上野1807→2202新潟
急行「信州６号【309M】上野1850→2219長野
普通【987M】上野1940→2248水上
普通【993M】上野2108→2319前橋
普通【995M】上野2131→2322高崎
（普通【725M】上野2212→453長岡）
（普通【341】上野2259→818直江津）
普通【999M】上野2324→039篭原
367:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/05 04:19 KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その３
上野駅
山手線内回り 050大崎行き
山手線外回り 023大崎行き、035品川行き、044池袋行き
京浜東北線北行 030大宮行き、046赤羽行き
京浜東北線南行 007磯子行き、018桜木町行き、039蒲田行き
新宿駅 中央東線
普通【423】新宿1235→2313長野
急行「アルプス４号・かわぐち４号・八ヶ岳」【1401D】新宿1310→1520河口湖（かわぐち４号）、1929中込（八ヶ岳）、2037糸魚川（アルプス４号）
急行「アルプス５号」【405M】新宿1450→2137南小谷（松本から普通列車）
急行「アルプス７号・こまがね３号」【1403D】新宿1640→2148松本（アルプス７号）、2336天竜峡（こまがね３号）※飯田から普通列車
急行「アルプス８号」【409M】新宿1855→2308松本
普通【553M】新宿2030→2336甲府
中央線→総武線直通 1951千葉行き、1955幕張行き
中央線（緩行）下り 033高尾行き、048武蔵小金井行き、057三鷹行き
中央線（緩行）上り 020東京行き、036東京行き
中央線（快速・特快）下り 1613特快高尾行き、2017快速高尾行き
中央線（快速・特快）上り 1536特快東京行き、2000快速東京行き
368:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/05 04:21 KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その４
東京駅 東海道新幹線
こだま１５１号【151A】東京1925→2325新大阪
ひかり ５３号【 53A】東京2030→2340新大阪
こだま２０９号【209A】東京2105→2336名古屋
こだま２２１号【221A】東京2205→2322静岡
東京駅 東海道本線
急行「伊豆８号」【819M】東京1505→1802伊豆急下田
急行「東海４号」【303M】東京1630→2241大垣
普通【341M】東京1727→2338豊橋
普通【883M】東京1742→2016御殿場
普通【345M】東京1826→2350浜松
普通【899M】東京1923→2108小田原、2124山北※国府津から【2899M】
普通【347M】東京1942→2336島田
普通【733M】東京2052→2328伊東
普通【933M】東京2218→043沼津
普通【935M】東京2255→051熱海※早川、根府川、真鶴、湯河原通過
（普通【143M】東京2330→727美濃赤坂）
普通【937M】東京2355→122小田原※大磯、二宮、国府津、鴨宮通過
369:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/05 04:21 KhNMWmK6
>>311 東京上野新宿から各方面最終列車 in 1968.10 その５
東京駅 横須賀線
普通【2331S】東京2315→044久里浜 普通【2301S】東京2350→054逗子
京浜東北線北行 022大宮行き、039赤羽行き、055上野行き
京浜東北線南行 017磯子行き、026桜木町行き、047蒲田行き
山手線外回り 2349、023池袋行き、058大崎行き
山手線内回り 015大崎行き、027品川行き、036池袋行き、055上野行き
中央線 1558特快高尾行き、1959快速高尾行き、012普通高尾行き、025普通武蔵小金井行き、035普通三鷹行き
370:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/05 04:28 KhNMWmK6
>>349
そーでした。訂正さんくす！
>>337他コテハンの方々
そろそろコテハン別対応可能時刻表でもまとめません？
誰がどの時代の回答可能なのかわかんないので・・・・・・。
ちなみにおいらが今現在対応可能なのは
1968.10（昭和43年10月）、1980.10（昭和55年10月）旅客貨物両方、2000.7（平成12年）、2003.7（平成15年）
です。
371:名無しでGO!
04/01/05 13:40 27qZqEGx
>>336
仙台どころか上野から只見へ直通急行が走っていた時期もあります。
◆急行[奥只見(6801～8410D/8411～6802D)]上野小出間[鳥海1号][よねやま]と併結。
運転していたのは71.8.29～72.10.1ですが、生憎その頃の時刻表が手元に無くて…
編成はこちらをご覧あれ
URLﾘﾝｸ(urawa.cool.ne.jp)
372:名無しでGO!
04/01/05 19:03 nK+loanG
>>363
かなり安い方だ。
373:３０７
04/01/05 20:39 xnYlXDB6
>>371
うぉ～、気動車14両編成とは凄すぎる！
国鉄急行は奥深いものがありますな。
374:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/05 23:33 x1Re9mCy
>>370 はい了解。
こちらで対応可能なのは
1982(昭和57).11 1986(昭和61).11 2003(平成15).10
それに>>337の
1925(大正14).04 1930(昭和05).10 1934(昭和09).12 1940(昭和15).10
1942(昭和17).11 1944(昭和19).05 1945(昭和20).07 1947(昭和22).06
1950(昭和25).10 1956(昭和31).12 1961(昭和36).10
375:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/05 23:51 x1Re9mCy
>>360
>そういや、上野～川越に日光の合間使用でキハ５５の準急が設定されていたなぁ。
1947(昭和22).06、1950(昭和25).10、1956(昭和31).12、1961(昭和36).10の時刻表では、
川越行きの準急は見当たらず。
これっていつ頃のことなのかな？
376:名無しでGO!
04/01/07 19:34 SibdX0r+
>>375
準急｢日光｣がキハ55で運転されていたのは56.10～59.9です。
川越準急については判りませんねぇ…。
377:名無しでGO!
04/01/07 20:16 TKf7Ws7f
そういや、黒磯～日光に、日光・中禅寺なすのの間合運用で１５７系の快速が運転されてたなぁ。
378:名無しでGO!
04/01/07 22:23 3908LtkL
東武特急に対抗して新宿～日光の準急を走らせたことがあるそうだけど。
379:名無しでGO!
04/01/07 23:59 rbaQ8mhO
>>378
中禅寺でつ。
日光と共通運用でした。
380:名無しでGO!
04/01/08 13:30 FwNR3GXj
伊東～日光の準急もあったね。
381:１９７６－１０
04/01/08 13:38 /BsQOcnh
この時刻表を持ってる人はいないよね？
取り敢えず日に一回程度来ますので。
382:１９７６－１０
04/01/08 13:43 /BsQOcnh
ちなみに、ダイヤ改正の内容は
・富士、出雲、はやぶさが２段式Ｂ寝台採用
・ゆうづる４往復２４系客車化
・おき１８１系化
・はまかぜ米子－倉吉廃止
・高山線ひだ増発、北アルプス新設
・特急、急行停車駅増加
・山陽、九州夜行列車編成変更
・横須賀線東京－品川開通、総武線快速増発
・千葉、新潟地区新型電車（１１３、１１５系のことだと思われ）投入
以上、参考まで。
383:名無しでGO!
04/01/08 14:06 iIui7zH7
>370様
遅くなってスミマセン。
私は1973.4、1975.2、1978.9
以上3つの時刻表を所有しておりますので
協力させていただきます。
384:名無し野電車区
04/01/08 15:56 ZNxZU+G5
>>383
早速ですが、当時の広島～下関間の夜行も含めた特急・急行のダイヤをキボンヌ。
385:名無しでGO!
04/01/08 18:44 lIS6EgR6
>>384
それは、紹介するのが大変だよ。
もうちと、的を絞ってくれんかなぁ。
386:383
04/01/08 22:26 +ufUQ3bB
>384
宜しいですが、何時のものを
書きましょうか？
3つともですか？
387:383
04/01/09 12:47 sIX+jHRR
連続投稿ｽﾏｿ
とりあえず返信が無い様なので
1973.4の下り列車のみ書いてみます。
臨時列車は省略。
()は発着駅
種別 列車名 広島 下関
特急 あかつき1号 23:35 通過(新大阪-長崎･西鹿児島)
特急 あかつき2号 23:40 通過(新大阪-熊本)
特急 明星1号 0:03 通過(新大阪-熊本)
急行 桜島･高千穂 0:13 3:57(東京-西鹿児島)
特急 彗星1号 0:38 3:51(新大阪-都城)
急行 雲仙3号 0:55 4:35(京都-長崎)
特急 明星2号 1:03 4:16(新大阪-熊本)
特急 きりしま 通過 4:47(京都-西鹿児島)
急行 西海 1:43 5:24(新大阪-佐世保)
特急 あかつき3号 通過 5:16(新大阪-佐世保･西鹿児島)
長くなりそうなので一旦切りますm(_ _)m
388:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/09 14:48 G24Trhw5
あけおめ、ことよろ。ちょっと遠いところに行っていたのでご無沙汰しました。
1948.7
1956.12
1969.1
1972.3 1973.10 1976.12
1980.9 1983.9 1984.1-2 1984.3 1987.4 1988.3
がありますです。
389:1976-10
04/01/09 20:37 oOh9iMU/
ども
>384
では私が上り列車を。そのいち
種別・名前（全て夜行）下関 廣嶋
特急彗星3 ０５７ ４１１
特急明星６ １１３ ４１９
特急明星７ 通過 ５１８
特急あさかぜ１ １６０５ １９１４
特急あさかぜ２ １８１９ ２１２５
特急富士 １９００ ２２０７
特急はやぶさ １９２１ ２２２７
特急みずほ １９５６ ２３０２
特急金星 ２００２ ２３０７
390:1976-10
04/01/09 20:39 oOh9iMU/
そのに
特急安芸 ２００５ ２３２５
特急さくら ２０１９ ２３２９
急行阿蘇 ２１０４ １００
特急明星１ ２１１０ ０２３
特急あかつき１ ２１３７ ０４６
特急明星２ ２１５７ 通過
急行くにさき ２２０２ ２０３
特急あかつき２ ２２１１ 通過
特急明星３（あかつき併結） 同上
特急彗星１ ２２１７ 通過
特急明星４ ２２３８ 通過
特急あかつき３（明星併結） 同上
特急なは ２２５６ 通過
特急彗星２ ２３１２ 通過
急行雲仙 ２３５５ ３４６
急行西海（雲仙併結） 同上
あー、疲れた・・・。
391:383
04/01/09 22:55 XTOZOqMH
>1976-10氏
乙です。
では続きを ()は発着駅
種別 列車名 広島 下関
急行 日南2号 2:10 5:58(大阪-宮崎)
特急 あかつき4号通過 5:45(新大阪-長崎･熊本)
急行 天草 2:44 6:30(京都-熊本)
特急 明星3号 通過 6:16(京都-博多)
急行 日南3号 3:18 7:13(京都-都城)
特急 明星4号 通過 6:46(新大阪-熊本)
特急 彗星2号 通過 6:51(新大阪-大分)
急行 阿蘇 4:05 7:44(名古屋-熊本)
特急 さくら 4:31 7:39(東京-長崎･佐世保)
特急 はやぶさ 4:46 7:54(東京-西鹿児島)
特急 みずほ 5:02 8:13(東京-熊本)
急行 つくし2号 5:21 8:56(大阪-博多)
急行 音戸1号 5:40 9:40(新大阪-下関)
特急 金星 5:56 9:05(名古屋-博多)
眠くなって来たので続きは明朝m(_ _)m
392:名無しでGO!
04/01/10 01:06 EgBjve/s
┌-────┐
│質問券＠19**-0*│
└────-┘
┌-────┐
│質問券＠1987-04│ （上）コピペ用テンプレ （下）記入例
└────-┘
この「質問券」に希望する時刻表の年月を記入し、質問と一緒に貼り付けておけば見やすいかも（笑）。
393:1973.4
04/01/10 08:02 8QOGTX67
383で御座います。
では1973.4の続きを,()は発着駅
種別 列車名 広島 下関
特急 あさかぜ1号 6:26 9:34(東京-博多)
特急 あさかぜ2号 6:58 10:04(東京-博多)
特急 あさかぜ3号 7:13 10:27(東京-下関)
急行 青島 8:20 11:42(広島-西鹿児島(日豊本線経由!))
急行 出島 9:00 12:24(呉-長崎･佐世保)
特急 つばめ1号 9:42 12:32(岡山-博多)
急行 山陽1号 9:51 13:01(岡山-下関)
特急 はと1号 10:21 13:10(岡山-下関)
特急 しおじ1号 10:40 13:30(大阪-下関)
急行 玄海1号 11:11 14:27(岡山-熊本)
特急 つばめ2号 11:24 14:10(岡山-熊本)
特急 日向･なは 11:49 14:50(大阪-宮崎･西鹿児島)
特急 かもめ 12:27 15:29(京都-長崎･佐世保)
特急 みどり1号 12:46 15:35(大阪-大分)
急行 山陽3号 12:51 16:01(岡山-下関)
続きは後でm(_ _)m
394:1973.4
04/01/10 09:30 8QOGTX67
では1973.4広島-下関の続きを,()は発着駅
種別 列車名 広島 下関
特急 つばめ3号 13:21 16:10(岡山-下関)
急行 つくし1号 13:51 17:01(大阪-博多)
べっぷ1号 つくし1号に併結(大阪-大分)
特急 みどり2号 14:41 17:30(岡山-大分)
急行 山陽4号 14:51 18:01(岡山-下関)
特急 つばめ4号 15:41 18:30(岡山-熊本)
急行 玄海2号 15:50 19:01(岡山-博多)
特急 つばめ5号 16:21 19:10(岡山-博多)
特急 つばめ6号 16:46 19:35(岡山-熊本)
急行 はやとも 16:51 20:01(広島-博多)
特急 つばめ7号 17:40 20:30(岡山-博多)
急行 玄海3号 17:49 21:01(岡山-博多)
特急 はと2号 18:22 21:11(岡山-下関)
特急 つばめ8号 18:42 21:32(岡山-博多)
これで最後では在りません
まだ続きますm(_ _)m
395:1973.4
04/01/10 09:56 8QOGTX67
3連続投稿ｽﾏｿ
1973.4の最後です。()発着駅
種別 列車名 広島 下関
特急 はと3号 19:22 22:10(岡山-下関)
特急 はと4号 19:41 22:30(岡山-下関)
急行 山陽6号 19:47 23:00(岡山-下関)
特急 はと5号 20:25 23:14(岡山-下関)
急行 屋久島1号20:21 23:57(大阪-西鹿児島)
特急 しおじ3号20:47 23:37(新大阪-下関)
以上ですm(_ _)m
間違いがあればご指摘下さい。
書いている途中で思ったのですが
この頃使われていた車両を想像するだけでも
楽しいですね。485･583･153･475･キハ80･キハ58
モハ80･EF58･65･15etc。
鉄道が輸送の中心だった頃ですね。
396:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/10 16:55 7Uiw2RU/
>>376
>準急｢日光｣がキハ55で運転されていたのは56.10～59.9です。
亀レスｽﾏｿ
1956.12にないってことは、1957～1959ってことか。
他のコテの方々も、その期間はブランクになってるんだよなあ。
397:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/10 19:44 rRmH28dk
台湾でテレサテンのＣＤ買いました。津軽海峡冬景色が入っていました。懐かしい。
ということで手持ちの1976.12を調べてみました。1977のを持っている人調べてください。おながいします。
寝台特急「ゆうづる１号」【5013M】上野1950→青森503
寝台特急「ゆうづる２号」【13M】上野2000→青森508
急行「八甲田」【101】上野1910→青森615
急行「八甲田５２号」【8103】上野1924→青森747（上野発12月26日→31日運転）
特急「はくつる５１号」【9011】上野2000→青森622（上野発12月26日→31日運転）
急行「十和田１号」【6201】上野2010→青森812（上野発12月24日→1月15日運転）
寝台特急「ゆうづる３号」【15M】上野2140→青森705
寝台特急「はくつる」【5M】上野2220→青森710
急行「八甲田５４号」【6103】上野2108→青森837（上野発12月24日→1月10日運転）
急行「十和田２号」【201】上野2050→青森907（上野発12月20日→1月20日運転）※Ａ／B寝台連結
寝台特急「ゆうづる４号」【5007】上野2150→青森849
寝台特急「ゆうづる５号」【7】上野2210→青森927
寝台特急「ゆうづる６号」【517】上野2300→青森950
寝台特急「ゆうづる７号」【17】上野2305→青森955
急行「八甲田５５号」【8107】上野2249→青森1100（上野発12月29・30日運転）
急行「十和田３号」【203】上野2330→青森1212（上野発12月27日→30日運転）
398:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/10 19:46 rRmH28dk
う、上野発の夜行列車です。舌足らずでスマソ。
399:名無しでGO!
04/01/10 21:23 FoEpqj8f
>>397 77年じゃないけど、アッシの手持ちで正月ダイヤはこれしかないので
69年1月 上野→青森 夜行列車
◆急｢十和田2号｣【6201】上1620→青430 *12/28→1/8運転、全車2等座席車
急｢八甲田2号｣【101】上1900→青615
☆特｢ゆうづる1号｣【3M】上1930→青500
急｢津軽1号｣【401】上1935→青1001 (ロネ連結) ＊12/29→31は品川(1852)始発、上野では乗車不可
◆急｢十和田3号｣【6203】上1950→青815 *12/28→1/11運転
急｢十和田4号｣【203】上2035→青859
☆特｢はくつる｣【5M】上2155→青705
急｢津軽2号｣【405】上2222→青1336 (秋田迄ロネ連結) ＊12/29→31ハ品川(2126)始発、上野では乗車不可
急｢十和田5号｣【205】上2240→青1110 (ロネ連結)
☆特｢ゆうづる2号｣【2023】上2300→青935
◆急｢十和田6号｣【6205】上2305→青1140 *12/27→1/13運転、全車座席車
急｢十和田7号｣【207】上2330→青1230
400:名無しでGO!
04/01/10 21:32 kSf/CbQg
ALL
時期ネタですが上越線のスキー臨時列車お願いします
各時代というと大変そうなのでとりあえず1970年代後半でおねがいします
あと拾い物ですがおみやげとして昭和38年の中里スキー場のポスターを持ってきました
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
401:1986-7 1993-1 ◆oNwoV/bH1k
04/01/10 22:05 ppxQfQmM
大時刻表１９８６－７
ＪＲ時刻表１９９３-１
を所持しています。ご希望の方は指名の上どうぞ！
402:３９９
04/01/10 22:50 FoEpqj8f
一本見落としてました
普【421】上野2239→青森2155
上りには常磐線経由の夜行鈍行もあるんですけどね(下りは仙台行)
403:1973.4
04/01/10 23:23 sVuNXzjY
>400
当方,1975.2の時刻表を所有しておりますので,
下り列車(上野発)の時刻を投稿致します。
()は行先と到着時刻
列車名 上野
石打スキー1号 5:46(石打9:31)
小出スキー1号 6:00(小出10:16)
石打銀嶺1号 8:20(石打11:35)
石打スキー6号 9:07(石打12:25)
小出スキー2号 13:53(小出17:58)
小出銀嶺1号 15:15(小出19:00)
石打銀嶺2号 15:47(石打19:20)
小出スキー4号 17:35(小出21:20)
小千谷スキー 21:57(小千谷2:32)
小出スキー5号 23:44(小出4:10)
小出スキー6号 0:18 (小出5:02)
草津スキー1号 小出スキー6号に新前橋まで併結(万座･鹿沢口5:50)
小出スキー7号 0:32 (小出5:11)
石打スキー8号 0:45 (石打5:17)
石打スキー9号 0:55 (石打5:30)
404:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
04/01/10 23:40 sye5cZMu
今更だけど、↑の時刻表のみ（9月30日まで）。あとは現在版（ダイヤ改正毎、改正前のは捨てる）のみ。
ちなみこの時刻表、石勝線開通に伴うダイヤ改正路線の改正時刻（10月1日～）付き。
405:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/10 23:45 rRmH28dk
>>399
ありがとうございます。以外に６０年代は少ないですね。
この歌が流行った頃が上野駅の最盛期だったのでしょうね。
これ以降は新幹線が主力になり、東北新幹線、東京駅が開業したりして、
上野駅も以前のような賑わいはなくなったのですね。
急行の寝台車っていいですね。独特の雰囲気があって好きです。
だいせん５号が好きでした。
406:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/11 00:29 YOTzzPy/
代わりといっては何だが、1961.10の時刻表から>>377-380の情報でも。
＜日光線・下り＞
◆準急「中禅寺」 【501】新宿715→838宇都宮840→今市906→913日光
◆準急「だいや」 【503】上野745→赤羽755→大宮811→910宇都宮912→今市942→950日光
準急「日光」 【505】東京815→上野821→939宇都宮941→今市1007→1013日光
◆準急「湘南日光」【2502】伊東745→網代755→来宮807→810熱海812→湯河原818→835小田原836→
928横浜930→948品川→953新橋→957東京1000→上野1006→
1124宇都宮1126→今市1152→1158日光
◆快速 【952】黒磯1545→西那須野1554→1626宇都宮1627→鹿沼1642→下野大沢1657→1708日光
407:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/11 00:30 YOTzzPy/
＜日光線・上り＞
◆快速 【951】日光920→今市927→下野大沢936→鹿沼952→1005宇都宮1007→蒲須坂1028→
矢板1041→西那須野1051→1103黒磯
◆準急「湘南日光」【2501】日光1400→今市1406→1432宇都宮1434→1551上野→1557東京1600→新橋1603→
1624横浜1625→1711小田原1713→湯河原1727→1732熱海1733→来宮1736→
網代1746→1755伊東
◆準急「中禅寺」 【504】日光1620→今市1626→1653宇都宮1655→1819新宿
◆準急「だいや」 【506】日光1645→今市1651→1719宇都宮1721→1822大宮→1839赤羽→1850上野
準急「日光」 【508】日光1720→今市1726→1752宇都宮1754→1911上野→1917東京
◆11/30まで運転
408:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/11 00:54 B4uSC1Rb
>>400
1976.12より
○急行「石打スキー１号」 上野820→石打1155(1月15日→3月15日の休日運転）急行「石打スキー２号」 上野907→石打1217(1月9日運転）
○急行「奥只見スキー号」 只見1546→新潟2010(1月15日→2月27日の休日運転）
○急行「小出スキー１号」 上野1735→小出2124(1月14・28・29日・2月4・5・10・12・18・19・25・26日運転）
○急行「小出スキー２号」 上野2228→小出301(1月14日→3月11日の金曜日と2月10日運転、(2月11日は運休))
○急行「戸狩スキー２号」「妙高スキー３号」 上野2313→長野着319発328→関山432
↓桑名川511(戸狩スキー２号)
(1月14日→3月12日の金・土曜日と2月10日運転、(2月11日は運休))
○急行「野沢スキー１号」「信州スキー１号」 上野2355→屋代発347→木島443
↓長野404(信州スキー１号)
(木島行＝12月25・27→30日運転、長野行＝12月25・27→30日・1月2→5・7→9日運転）
○急行「草津スキー１号」「小出スキー３号」 上野018→新前橋220着224発→小出524
↓万座・鹿沢口550(草津スキー１号)
(1月15日→3月12日の土曜日と3月13日運転)
409:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/11 00:55 B4uSC1Rb
>>400
さらにつづき
○急行「信州６号」「志賀スキー号」 上野022→高崎202着227発→長野511
↓湯田中536（12月22日→1月10日じゃ湯田中着546に変更）（志賀スキー号）
(長野行＝12月14日までの土・日・月・火曜と12月18日→3月14日及び春○Ａ運転、
湯田中行＝12月22日→1月10日の毎日と1月14日→3月14日の金・土曜運転)
○急行「石打スキー３号」 上野032→石打435(12月26・30日→1月1・9日運転)
○急行「石打スキー４号」 上野045→石打522(1月16日→3月6日の日曜運転)
○急行「野沢スキー２号」「信州スキー２号」 上野050→屋代発506→木島559
↓長野851(信州スキー２号)
(1月15日→3月12日の土曜と2月11日運転、(2月12日は運休))
○急行「石打スキー５号」 上野055→石打527(1月15日→3月12日の土曜と2月11日運転、(2月12日は運休))
結構ありますね、今はハズや車で行く人が多いのでしょうね。
410:名無しでGO!
04/01/11 14:36 5RTqMbZg
>>397
ゆうづる３号とゆうづる４号の到着時刻の差がなんとも…
411:399
04/01/11 14:55 SLcAk0re
>>405
自分でも書いてて案外少ないのに驚きました。
東北常磐線線で8000番台の臨時夜行はこの年だと正月過ぎのスキー列車のみですね。
｢ざおう銀嶺1～2号｣｢ざおう57号｣(山形行)
｢ばんだい56号｣(会津若松行)｢ばんだい57号｣(猪苗代行,郡山迄｢ざおう57｣と併結)
｢ひたち銀嶺｣[普通・水戸～猪苗代(磐越東線経由)]
412:360
04/01/11 18:54 qeWlHhyu
>>375-380>>406-407
色々ありがとうございました。
鉄道運輸年表（「旅」1999年1月号別冊付録）という本を
持っていたことを思い出し、調べてみたのですが、
該当する列車は見当たりませんでした。
この本、元々は1977年発行の時刻表復刻版についていたものだそうです。
413:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/11 20:09 FjDvPC8D
補完 日光線 １９７６年１０月号
下り 上野→日光
種別 列車名 上野 宇都宮 今市 日光 備考
急行 日光１ 704 832 906 912 高崎までわたらせ１号と併結
急行 日光２ 810 943 1010 1017
◆急行 日光２ 810 950 1029 1035
◆…10/3.10.11.17.11/3.7はこのダイヤに変更
上り 日光→上野
種別 列車名 日光 今市 宇都宮 上野 備考
◆急行 日光１ 1440 1446 1518 1707 宇都宮－上野間なすの４号で毎日運転
急行 日光２ 1656 1702 1730 1915
◇急行 日光３ 1717 1723 1750 1940
★急行 日光４ 1754 1800 1830 2012
◆…12/20まで毎日と12/24-1/17運転
◇…10/3.10.11.17.11/3.7はこのダイヤに変更
★…12/20まで運転
あのー、上りと下りの数が合わないのですが＿|￣|○
414:名無しでGO!
04/01/11 22:26 hHIJfZdk
>>406-407
「準急だいや」があったんだ。
この愛称東武の快速急行も使ってたな。
415:名無しでGO!
04/01/12 00:51 dCyKIFZd
>>406
「なすの」は？１５７系に限ると、「だいや」は無関係になります。
運用は、
５０１→９５１→なすの上り→なすの下り→９５２→５０８
５０５→臨時日光上り→臨時日光下り→５０４
416:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/12 02:29 Lh4MGxOe
>>415
「なすの」見逃しｽﾏｿ
●準急「なすの」 in 1961.10（ともに◆11/30まで運転）
＜下り＞
【507】上野1327→1444宇都宮1446→氏家1512→西那須野1532→1541黒磯
＜上り＞
【502】黒磯1110→西那須野1119→蒲須坂1140→1158宇都宮1159→1316上野
「日光」「中禅寺」もそうだが、準急なのに上野／新宿～宇都宮間ノンストップだったんだな。
東武とのスピード競争？
417:名無しでGO!
04/01/12 08:04 MlOqihjN
>>416
東武がＤＲＣを走らせたり、激しい競争だったので、
国鉄は対抗上、急行形の足回りに特急並みのアコモを乗せた１５７を投入した。
東京－日光が１時間５７分というのは驚異だな。
その後は年々遅くなるばっかりで、あぼーん。
418:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/12 12:28 Lh4MGxOe
>>417
フォローさんくす！
比較のために、1961.10の東武の特急について（東武日光関係のみ）
＜下り＞
【101】浅草640→下今市829→836東武日光
【103】浅草740→下今市930→937東武日光
【107】浅草840→（下今市通過）→1035東武日光
【319】浅草1940→下今市2130→2139東武日光→2152鬼怒川温泉
＜上り＞
【302】鬼怒川温泉955→東武日光1006→下今市1018→1206浅草
【104】東武日光1110→下今市1122→1309浅草
【108】鬼怒川温泉1155→東武日光1210→下今市1220→1408浅草
【112】東武日光1612→下今市1625→1813浅草（土日以外運転）
【116】東武日光1715→下今市1727→1915浅草
【118】東武日光1800→（下今市通過）→1954浅草
419:名無しでGO!
04/01/12 13:34 jBQIldSY
>>418
ＴOBも国鉄も,2時間切るのが目標だったんだろう。
420:名無しでGO!
04/01/12 20:47 4wn071c7
それにしても末期の上野～日光2時間20分前後と言うのは情けないよね。
キハ55以前にあった坂に弱いキハ17･キロハ18の快速でさえ2時間40分くらいだったモンなァ。
421:名無しでGO!
04/01/12 22:51 6Cd8w/0s
>>420
リバイバルで？昨年日光号とかいうのが走った筈だけど、
滅茶苦茶遅かったよね。
２時間切るのはすごいね。
422:名無しでGO!
04/01/14 18:25 UeSmgxU+
キハ５５時代ですでに上野－日光２時間だったかしら。
すさまじい。一度乗ってみたかった。
423:名無しでGO!
04/01/14 21:51 SozsK+O1
ガイシュツだったらｽﾏｿだが
各時期の特急「瀬戸」の停車駅と発着時刻を教えて下さらんか？
424:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/14 22:29 4P1GjJaq
>>423
★瀬戸
1973.10
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2157/2159→名古屋016/021→姫路404/404→岡山522/530→宇野612
宇野2105→岡山2139/2144→姫路2248/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1976.12
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2158/2200→名古屋014/019→姫路404/404→岡山512/516→宇野600
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1980.9
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2156/2258→名古屋018/023→姫路403/405→岡山507/515→宇野603
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡449/451→熱海553/554→横浜着657→東京725
425:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/14 22:46 CWgUO8sA
東京1925→横浜1951→熱海2056→静岡2158/2200→名古屋014/019→姫路404/404→岡山512/516→宇野600
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜657→東京725
426:名無し野電車区
04/01/14 23:14 8vSXFeke
>>383
どうも、ありがとうざいました。
また、返信をせず、大変に失礼致しました。m(_ _)m
この場を借りて、お礼とお詫び申し上げます。
427:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/14 23:15 4P1GjJaq
>>423
訂正追加！６９年は急行瀬戸1,2,51がありました。入ります？
1972.3
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2157/2159→名古屋017/022→姫路404/405→岡山522/530→宇野612
宇野2105→岡山2139/2144→姫路2247/2248→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1973.10
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2157/2159→名古屋016/021→姫路404/404→岡山522/530→宇野612
宇野2105→岡山2139/2144→姫路2248/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1976.12
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2158/2200→名古屋014/019→姫路404/404→岡山512/516→宇野600
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡451/453→熱海553/554→横浜着657→東京725
1980.9
東京1925→横浜発1951→熱海2055/2056→静岡2156/2158→名古屋018/023→姫路403/405→岡山507/515→宇野603
宇野2100→岡山2133/2141→姫路2249/2249→大阪2354/2358→静岡449/451→熱海553/554→横浜着657→東京725
428:萌国主義者 ◆Orwl8kHb4M
04/01/14 23:15 4P1GjJaq
つづき
1984.1-2
東京1905→横浜1930/1931→熱海2033/2034→富士2105/2106→静岡2137/2139→名古屋2400/005→姫路355/357→岡山509/515→宇野554
宇野2058→岡山2133/2139→姫路2242/2244→大阪2349/2353→静岡439/441→富士508/508→熱海540/541→横浜646/647→東京711
1987.4
東京2105→横浜2126/2127→熱海2224/2225→富士2225/2225→静岡2322/2324→姫路519/521→岡山629/631→宇野703
宇野2108→岡山2141/2143→姫路2253/2255→三宮発2338→大阪002/005→静岡439/441→富士512/513→熱海543/544→横浜647/648→東京711
1988.3
東京2100→横浜2126/2127→熱海2224/2225→富士2255/2255→静岡2322/2324→姫路519/521→岡山628/630→児島発659→坂出715/716→高松736
高松2032→坂出2053/2053→児島発2112→岡山2140/2143→姫路2249/2251→三宮発2338→大阪002/005→静岡443/445→富士512/515→熱海543/544→横浜646/647→東京709
429:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/15 00:29 +f//7VOP
>>423 ●特急「瀬戸」
★1982.11（≒1984.1-2>>428）
＜下り＞【15】
東京1905→1931横浜1932→2033熱海2034→2107富士2107→2137静岡2139→2400名古屋005→
352姫路354→458岡山502→536宇野
＜上り＞【16】
宇野2058→2134岡山2138→2241姫路2243→2349大阪2353→439静岡441→508富士508→540熱海541→
646横浜647→711東京
★1986.11（≒1987.4>>428）
＜下り＞【13】
東京2105→2126横浜2127→2224熱海2225→2255富士2255→2322静岡2324→519姫路521→
628岡山630→703宇野
＜上り＞【14】
宇野2108→2141岡山2143→2253姫路2255→三ノ宮2338→002大阪005→443静岡445→512富士513→
543熱海544→647横浜648→711東京
2003.10の「サンライズ瀬戸」を加えて、以上>>424-425>>427-429のまとめ。
↓
430:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/15 00:30 +f//7VOP
●特急「瀬戸」 東横熱沼富静浜名大三姫岡宇 児坂高
古 ノ
京浜海津士岡松屋阪宮路山野 島出松
１９７２．０３┓ １９２５●●●→→●→●→→●●● ６１２（10時間47分）
１９７３．１０┛ ７２５●●●←←●←←●←●●●２１０５（10時間20分）
１９７６．１０┓ １９２５○○○→→○→○→→○○○ ６００（10時間35分）
１９７６．１２┛ ７２５○○○←←○←←○←○○○２１００（10時間25分）
１９８０．０９ １９２５●●●→→●→●→→●●● ６０３（10時間38分）
７２５●●●←←●←←●←●●●２１００（10時間25分）
１９８２．１１ １９０５○○○→○○→○→→○○○ ５３６（10時間31分）
７１１○○○←○○←←○←○○○２０５８（10時間13分）
１９８４．１・２ １９０５●●●→●●→●→→●●● ５５４（10時間49分）
７１１●●●←●●←←●←●●●２０５８（10時間13分）
１９８６．１１┓ ２１０５○○○→○○→→→→○○○ ７０３（09時間58分）
１９８７．０４┛ ７１１○○○←○○←←○○○○○２１０８（10時間03分）
１９８８．０３ ２１００●●●→●●→→→→●●＝＝●●● ７３６（10時間36分）
７０９●●●←●●←←●●●●＝＝●●●２０３２（10時間37分）
２００３．１０ ２２００○○○○○○○→→→○○＝＝○○○ ７２６（09時間26分） サンライズ瀬戸
７０８○○○○←○←←○○○○＝＝○○○２１２６（09時間42分） 〃
431:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/15 00:36 +f//7VOP
>>427
この際、急行もやってみようか？
432:名無し野電車区
04/01/15 00:55 C48Ei/hG
1958.11と1959.7に、キハ55時代の準急「日光」があるので貼っておきます。
なお、1958と1959のダイヤは全く同じです。
＜下り＞
準急「だいや」【3511】上野715→赤羽727→大宮746→宇都宮852/857→今市934→日光945
準急「日光」【505】東京810→上野820→宇都宮940/941→日光1019
準急「しもつけ」【809】上野1230→赤羽1241→大宮1300→宇都宮1405/1413→今市1453→日光1504
（宇都宮で黒磯行編成を切り離し。宇都宮1407→矢坂1438→西那須野1451→黒磯1502）
433:名無しでGO!
04/01/15 00:56 C48Ei/hG
＜上り＞
準急「しもつけ」【810】日光1620→今市1629→宇都宮1708/1715→大宮1820→赤羽1842→上野1855
（宇都宮で黒磯発編成と連結。黒磯1605→西那須野1621→宇都宮1705）
準急「日光」【506】日光1707→宇都宮1743/1744→上野1905→東京1915
準急「だいや」【3512】日光1725→今市1733→宇都宮1808/1813→大宮1918→赤羽1937→上野1950
「日光」のみが気動車で、他の準急は客車列車なので停車駅の数もあいまって、所要時間に大差がついています。
なお、同時期の東武特急は浅草～東武日光間を1時間55分で結んでいます。
434:名無しでGO!
04/01/15 01:03 1I8srP3/
戦前の津～伊勢市（参宮線）って、どれくらいの運転頻度だったのでしょうか？
今でこそキハ11単行ですが、戦前は複線でしたし、
平行して近鉄だけでなく伊勢電という鉄道もありました。
跡地は旧国道23号線になってしまいましたが。。
前スレで質問したけど回答してもらえませんでした。
435:名無しでGO!
04/01/15 01:33 8vAZgtef
>>434
昭和15年当時の山田駅（現：伊勢市）を発着する列車を抜粋する形式なら書けます。
こういう方式で良いですか？
436:①
04/01/15 02:30 bfxqpgHx
それでは、下り列車のみですが、どうぞ。
＜下り＞ ※は不定期列車
※【448】大阪030→山田445/448→鳥羽508
【314】湊町2350→山田519/522→鳥羽542
【221】山田625→鳥羽645
【223】亀山545→山田716/718→鳥羽738
【225】亀山630→山田754/756→鳥羽817
【227】亀山711→山田839/841→鳥羽900
※【1241】東京2225→山田848
【241】東京2235→山田909/913→鳥羽933
437:②
04/01/15 02:32 bfxqpgHx
【201】名古屋636→山田943/946→鳥羽1007
【203】名古屋800→山田1002/1005→鳥羽1025
【440】姫路524→山田1015/1019→鳥羽1039（草津線経由）
【229】亀山925→山田1048※【444】京都818→山田1105/1110→鳥羽1129（草津線経由）
【442】姫路650→山田1117/1122→鳥羽1142（草津線経由）
【205】名古屋913→山田1212
【306】湊町900→山田1216/1218→鳥羽1237
※【446】柘植1105→山田1238/1239→鳥羽1259
【231】山田1321→鳥羽1341
438:③
04/01/15 02:38 bfxqpgHx
【308】湊町1000→山田1412/1417→鳥羽1437
【207】名古屋1255→山田1536/1539→鳥羽1559
【209】名古屋1315→山田1637/1639→鳥羽1659
【836】京都1355→山田1733（草津線経由）
【310】湊町1427→山田1737/1740→鳥羽1801
【211】名古屋1541→山田1901/1908→鳥羽1928
【213】名古屋1640→山田2000/2006→鳥羽2026
【215】名古屋1737→山田2100/2105→鳥羽2125
【312】湊町1738→山田2209
以上、27本（定期23本、不定期4本）が設定されていました。
当時の下関駅（関門連絡船と関釜連絡船が発着）の列車が28本（定期26本、不定期2本）だったことも
考えれば、当時としては本数が相当に多かったと考えられます。
439:名無しでGO!
04/01/15 19:27 otUZYPl4
伝説（でないかな？）の姫路ー鳥羽快速は、
いつからいつまで走ってなのでせうか？
440:434
04/01/15 21:12 1I8srP3/
>>436-438 おお、さんくすこです。
大阪～伊勢は近鉄との勝負を諦めているようですが、
名古屋～伊勢は頑張っていたんですね。
203列車の2時間0分は、亀山回りで方転の蒸気としては、
かなり速いと思います。
241列車は、あれば今でも便利そう。
441:名無しでGO!
04/01/15 22:31 rZsSku/e
>>440
鳥羽行き準急行は、
昭和初期、新たに大臣に就任した政治家たちが
伊勢神宮に参拝するためにしばしば２等寝台を利用したことで有名。
東京から新聞記者が乗り込んで、車中コメントをとったとか。
442:名無しでGO!
04/01/15 23:06 BSVuQ10f
>>440
成れの果てが、急行「伊勢」だろう。
「大和」「紀伊」と併結していた。
443:434
04/01/16 00:24 vCxaxesg
>>441-442
そうそう「伊勢」あったね。
貧乏な一般庶民は座席車に乗車するんですが、
伊勢市（山田）からだと座れないので、
鳥羽まで乗りに行ったとのことです。
444:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/16 00:33 szpWmngk
>>439 ●参宮快速（姫路～鳥羽）
終戦前：1929（昭和04）.9 ～ 1943（昭和18）.2
終戦後：1953（昭和28）.3 ～ ？ （←ご存じの方フォローよろ）
＜例＞
★1934（昭和09）.12
【442】姫路645→加古川703→724明石725→兵庫744→747神戸749→753三ノ宮754→820大阪825→
900京都902→大津913→1019亀山1020→津1036→松阪1054→1117山田1121→二見浦1131→1141鳥羽
【447】鳥羽1602→二見浦1613→1621山田1625→松阪1647→津1506→1521亀山1522→1818草津1819→
大津1831→1840京都1843→1917大阪1919→1945三ノ宮1946→1949神戸1951→兵庫1955→
2013明石2014→加古川2038→2056姫路
★1956（昭和31）.12
【442】姫路624→加古川641→明石702→729神戸730→三ノ宮736→807大阪810→849京都855→大津907→
草津925→貴生川948→1004柘植1007→1030亀山1034→津1050→松阪1109→相河口1118→山田1136→
二見浦1144→1153鳥羽
【441】鳥羽1528→二見浦1539→山田1550→相河口1606→松阪1617→津1638→1655亀山1659→
1733柘植1734→貴生川1753→1817草津1825→大津1841→1853京都1905→1946大阪1949→三ノ宮2018→
2022神戸2023→明石2046→加古川2106→2125姫路
445:名無しでGO!
04/01/16 01:58 CoKiOMP8
>>444
1964.10では存在するのに、1967.9では急行「志摩」（京都～鳥羽間）になってますね。
この3年間のどこかで急行に昇格してるようです。
446:名無しでGO!
04/01/16 02:33 CoKiOMP8
＜1964.10＞
【2442】姫路623→加古川640→明石700→神戸723/727→三ノ宮732→大阪801/807→京都844/852→
大津904→草津923→貴生川955→柘植1014/1018→亀山1040/1048→下庄1055→津1107→松坂1125/1126→
多気1135/1135→伊勢市1152/1154→二見浦1202→鳥羽1211
【2441】鳥羽1530→二見浦1542→伊勢市1550/1552→多気1607/1608→松坂1615/1616→津1637→
亀山1654/1700→関1709→柘植1732/1733→貴生川1750→草津1816→大津1829→
京都1840/1848→大阪1921/1923→三ノ宮1950→神戸1955/1959→明石2021→加古川2040→姫路2056
447:名無しでGO!
04/01/16 02:34 CoKiOMP8
＜1967.9＞
急行「志摩」1号【712D】
京都914→大津926→草津940→貴生川1006/1006→柘植1024/1030→亀山1051/1054→
津1113→松坂1132/1133→多気1142/1143→伊勢市1200/1201→二見浦1208→鳥羽1217
急行「志摩」2号【715D】
鳥羽1646→二見浦1656→伊勢市1702/1704→多気1725/1725→松坂1734/1734→
津1753→亀山1810/1812→柘植1836/1836→貴生川1852/1852→草津1916→
大津1929→京都1940
448:名無しでGO!
04/01/16 03:00 CoKiOMP8
同じ「志摩」でも京都行き1号（714D）は、多気から紀伊勝浦発の「くまの」（紀伊勝浦→京都）
と「はやたま」（紀伊勝浦→名古屋）を連結。
亀山では「はやたま」を切り離して、桑名発の「平安2号」（桑名→京都）を併結しています。
同様に鳥羽行き2号（713D）は、亀山まで桑名行き「平安1号」、多気まで紀伊勝浦行き「く
まの」を合体して走っている他、「平安1号」を切り離す亀山で、「うしお1号」（名古屋→
紀伊田辺）を併結してます。
449:名無しでGO!
04/01/16 12:26 K0rLrcUU
>>445
1965.3 準急格上げ
1966.3 急行格上げ
450:423
04/01/16 13:29 WrwEl1bm
>>424-425>>427-430
「瀬戸」の情報感謝！
JR開業前後に時間帯が変わっていたんですな。
>>431
よろしければ急行時代のもプリーズ
451:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/16 17:21 U8ZZhFo9
大垣夜行の時間の変化ってまだ出てないよね。
各時刻表できう゛ぉんぬ。
1976年10月改正
列車番号 入線 東京 横浜 熱海 静岡 浜松 名古屋 岐阜 大垣
347M 2246→2328→ 2357→113/114→228/237→349/403→ 610/630→ 700/701→ 713着
344M ---- 440← 408← 248/249←042/057←2325/2329←2107/2132←2035/2036←2023発
452:名無しでGO!
04/01/16 18:05 IYa8OJvN
すれ違いかもしれないんですが関東の路線の遍歴みたいのが見られるサイトってないですかね？
何年にドコとドコが繋がったみたいなの。
453:名無しでGO!
04/01/16 18:58 mAkLwp+x
>>452
454:名無しでGO!
04/01/16 22:32 pInsyy2T
>>453
なにが言いたいんだ？
455:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 00:27 BalGzLle
>>450 ●急行「瀬戸」 in 1956.12
＜下り＞【23】
東京2115→品川2126→2146横浜2148→大船2207→2248小田原2250→2315熱海2317→2338沼津2343→
042静岡045→205浜松210→249豊橋250→402名古屋410→尾張一宮429→442岐阜444→458大垣459→
544米原549→彦根557→大津653→704京都710→750大阪800→三ノ宮834→839神戸842→明石906→
加古川926→944姫路949→和気1047→1114岡山1121→茶屋町1140→1203宇野
＜上り＞【24】
宇野1615→茶屋町1639→1658岡山1706→和気1733→1833姫路1844→加古川1902→明石1923→
1945神戸1948→三ノ宮1955→2028大阪2042→2125京都2132→大津2146→彦根2242→2249米原2254→
2332大垣2333→2347岐阜2349→尾張一宮003→023名古屋030→217浜松222→340静岡343→430沼津435→
457熱海459→525小田原527→大船615→633横浜635→655品川→704新橋→710東京
456:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 00:27 BalGzLle
>>450 ●急行「瀬戸」 in 1961.10
＜下り＞【25】
東京2100→品川2109→2130横浜2132→大船2152→2235小田原2236→2303熱海2305→2330沼津2332→
029静岡031→152浜松155→351名古屋405→尾張一宮424→436岐阜437→451大垣452→537米原538→
大津635→646京都652→726大阪733→三ノ宮804→808神戸810→明石834→加古川852→909姫路912→
和気1003→1028岡山1034→茶屋町1052→1114宇野
＜上り＞【26】
宇野1635→茶屋町1701→1718岡山1728→和気1752→1842姫路1846→加古川1901→明石1919→
1939神戸1941→三ノ宮1946→2011大阪2016→2057京都2100→大津2113→2216米原2220→
2303大垣2304→2319岐阜2320→尾張一宮2333→2355名古屋001→148浜松150→309静岡312→
410沼津413→440熱海442→508小田原510→大船558→617横浜620→639品川→650東京
457:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 01:57 BalGzLle
>>451 ●大垣夜行
★1982.11
＜下り＞【345M】
入線2308：東京2325→2353横浜2354→118熱海119→229静岡237→350浜松403→606名古屋614→644岐阜644→657大垣
＜上り＞【340M】
大垣2049→2101岐阜2102→2131名古屋2133→2325浜松2327→042静岡059→245熱海246→408横浜409→440東京
★1986.11
＜下り＞【345M】
入線2302：東京2325→2353横浜2354→122熱海124→250静岡256→355浜松416→610名古屋615→644岐阜644→658大垣
＜上り＞【340M】
大垣2215→2228岐阜2229→2257名古屋2259→049浜松051→148静岡155→312熱海314→415横浜416→442東京
下りはほとんど変わらないが、上りは1986.11でかなりスピードアップしてるね。
458:名無しでGO!
04/01/17 02:28 eGJe/Y0f
近鉄名古屋線が改軌前の名阪特急ありまっか？
459:名無しでGO!
04/01/17 02:49 DF4LQWdT
>>451 大垣夜行
〔１９７２．３〕
＜下り＞【143M】
入線2246：東京2335→横浜004→熱海124/125→静岡234/238→浜松348/354→名古屋616/628→岐阜658→大垣710
＜上り＞【144M】
大垣2032→岐阜2044→名古屋2115/2117→浜松2311/2317→静岡031/059→熱海242/243→横浜406→東京440
〔１９９３．３〕
＜下り＞【375M】
入線2329：東京2340→横浜006/007→熱海122/124→静岡233/240→浜松339/415→名古屋608/614→岐阜642/643→大垣656
＜上り＞【372M】
大垣2240→岐阜2252/2253→名古屋2320/2321→浜松102/103→静岡158/200→熱海312/314→横浜415/416→東京442
460:名無しでGO!
04/01/17 03:22 DF4LQWdT
>>458
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
全線改軌されるまでは、乗り換えを伴う形で存在。
大阪上本町からだと、伊勢中川駅で宇治山田方面と名鉄名古屋方面への接続特急に乗り換え。
461:名無しでGO!
04/01/17 03:56 0gzXBSNO
１８１系時代の『あさま』の編成を教えて。
停車駅と到着時刻の一例もプリーズキルミー。
462:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 04:00 BalGzLle
>>458 ●近鉄・名阪特急 in 1956.11（改軌前）
＜大阪→名古屋＞
大阪上本町 伊勢中川 近畿日本名古屋
「すずか１号」 0740 → 0909／0913 → 1022
「すずか２号」 0840 → 1010／1013 → 1122
「あつた１号」 1140 → 1309／1313 → 1422
「あつた２号」 1340 → 1509／1513 → 1622
「おわり１号」 1540 → 1709／1713 → 1822
「おわり２号」 1740 → 1909／1913 → 2022
「おわり３号」 1940 → 2109／2113 → 2222
＜名古屋→大阪＞
近畿日本名古屋 伊勢中川 鶴橋(発) 大阪上本町
「かつらぎ１号」 0800 → 0908／0911 → 1041 → 1043
「かつらぎ２号」 0900 → 1008／1011 → 1140 → 1142
「なにわ１号」 1200 → 1308／1311 → 1440 → 1442
「なにわ２号」 1400 → 1508／1511 → 1640 → 1642
「あすか１号」 1600 → 1708／1711 → 1840 → 1842
「あすか２号」 1800 → 1908／1911 → 2040 → 2042
「あすか３号」 2000 → 2108／2111 → 2240 → 2242
463:名無しでGO!
04/01/17 04:00 DF4LQWdT
やべ。うっかりしてた。
上本町からだと宇治山田方面へは、今も昔も直通だったし、近鉄と名鉄を間違ってる（鬱死）
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
464:名無しでGO!
04/01/17 04:26 DF4LQWdT
>>461
<１９７２．３>
ｸﾞﾘｰﾝ車指定席：8・9号車
普通車指定席：1～5・7・10号車
食堂車：6号車
上り1号（最速）
松本800→上諏訪847/848→茅野855→甲府943/945→大月1022/1023→八王子1056→新宿1128
465:名無しでGO!
04/01/17 04:42 0gzXBSNO
>>464
恐れながら…
それは『あずさ』なのでは…
466:名無しでGO!
04/01/17 06:52 YEJkyrBB
>>461>>464
<１９７２．３>『あさま』
ｸﾞﾘｰﾝ車指定席：6・7号車
普通車指定席：3～5・8号車
普通車自由席：1・2号車
下り2号（最速）
上野1125→大宮1148→高崎1234/1235→横川1302→軽井沢1320/1323→小諸1341/1341→上田1356/1356→
戸倉1408→長野1424
下り4号（運転距離最長）
東京1620→上野1625/1627→大宮1647→高崎1734/1734→横川1802→軽井沢1820/1823→小諸1841/1841→
上田1856/1856→戸倉1908→長野1924/1926→妙高高原2003→高田2030→直江津2039
467:名無しでGO!
04/01/17 07:57 oTo2QVnc
>>462
釣り掛け全盛期ですね。
大阪線では大出力車の2250系が、
名古屋線では軽快な6421系がそれぞれ特急車の任にあった頃。
翌1957年には冷房とシートラジオを改造装備しているんだからすごい。
468:名無しでGO!
04/01/17 14:27 0gzXBSNO
>>464
>>466
ありがとうございました。
中央、信越オタなのであずさ、あさまの時刻がわかってうれしいっす。
両編成が異なるって事は田町区から転属後ですな。
469:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 15:21 BalGzLle
>>442-443
●急行「伊勢」 in 1956.12
＜下り＞【203】東京2300→829鳥羽
＜上り＞【204】鳥羽2010→600東京
●急行「伊勢・那智」 in 1961.10
＜下り＞【201】東京2000→617鳥羽／822新宮
＜上り＞【202】鳥羽2015／新宮1805→610東京
時期によって併結の相方が違ってたんだね。
470:名無しでGO!
04/01/17 15:27 +4WARwPY
>>468
あさまとあずさの編成は最初から違いますが、何か？
471:名無しでGO!
04/01/17 19:58 vRk7CapF
★2003.10 新山口駅停車の「のぞみ」、「ひかり」
東京 4時間22分
新大阪 1時間50分（ＲＳ／2時間07分）（ひかり／2時間20分）
博多 0時間34分（ＲＳ／0時間37分）（ひかり／0時間40分）
＜下り＞
のぞみ 930（名古屋）、1023、1220、1620、2020、2220
ひかりＲＳ 812、837、957、1017、1116、1306、1358、1407、1455、1558、1758、1855、
1958、2107、2158、2255
ひかり 1058（名古屋）
＜上り＞
のぞみ 700、900、1300、1700、1900、1959（名古屋）
ひかりＲＳ 717、813、921、1013、1027、1121、1321、1413、1426、1521、1721、1811、
1938、2048、2113
472:471
04/01/17 20:05 vRk7CapF
↑のような感じで、小郡駅に停車する「ひかり」のダイヤと所要時間（東京、新大阪、博多）を
停車駅タイプ別にお願いします。
「ひかり」のうち、当時、まだ残っていたと思われる「新大阪以西は各停」と「岡山以西は各停」
のタイプは書かなくて結構です。
473:471
04/01/17 20:45 vRk7CapF
「レールスター」、「グランドひかり」、「ウエストひかり」は、停車駅パターンは無視して、ひとくくりにして下さい。
それと、名古屋発・行きの場合は、山陽新幹線部分の停車駅パターンだけで判断して貰って結構です。
以上、よろしくお願いします。
474:名無しでGO!
04/01/17 21:24 O/ecwduu
>>468
「あずさ」がサシ入りだったころは新潟持ちでしたよ。
475:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 22:37 BalGzLle
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1982.11（1/2）
この頃は停車駅タイプ別の名称がないので、勝手にＡ～Ｅと分けてみた。
岐
東 名阜 京新新 姫 岡 福 広新徳小新小博
古羽 大神 岩 下
京 屋島 都阪戸 路 山 山 島国山郡関倉多
Ａ ●－●－－●●－－－－●－－－●－－●－●●（東京：5時間53～54分、新大阪：2時間41～42分、博多：0時間51～52分）
Ｂ ●●－●●－－－－●－－－●－－●－●●（新大阪：2時間41～42分、博多：0時間51～52分）
Ｃ ●－－－－●－●－●－－●－●●（新大阪：2時間44～46分、博多：0時間51～52分）
Ｄ ●－●－－●●●－●－●－●－●●●●●●●（東京：6時間18～22分、新大阪：3時間06～10分、博多：0時間57分）
Ｅ ●●－●－●－●－●●●●●●●（新大阪：3時間06分、博多：0時間57分）
476:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/17 22:37 BalGzLle
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1982.11（2/2）
小郡発時刻（*は臨時）
＜下り＞
Ａ： 1153, 1453, 1753, 1953, 2253
Ｂ： 1053, 1143*
Ｃ： 951
Ｄ： 1230, 1330*, 1430, 1630*, 1934*, 2218
Ｅ： 1043*, 1130*
＜上り＞
Ａ： 651, 826, 1126, 1426, 1626, 1726
Ｂ： 1802*, 1826
Ｃ： 1931
Ｄ： 946*, 1150, 1350*, 1550*, 1650
Ｅ： 1143*, 1244*, 1444*
こんな感じで桶？
477:471
04/01/17 22:56 XrhXh9J7
>>475-476
早速、ありがとうございます。
そういう感じで、お願いします。
478:399
04/01/18 14:35 1XgqpfxN
69年の年末年始臨時、案外少ないなんて書いちゃったけれど
色ページにわんさか載ってるのを見落としてました(大恥
東京通り抜けの伝説的列車｢あおもり｣もあったので罪滅ぼしにその時刻を
急｢あおもり｣【8110～8105】 ハネ＆ハザ全席指定
名古屋1708→豊橋1807→浜松1838→静岡1938→富士2009→沼津2029→熱海2047
→小田原2108→横浜2157→品川2215→東京2225→上野2251→大宮2321→宇都宮042
→黒磯147→郡山251→福島341→白石414→仙台511→塩釜525→松島534→小牛田554
→一ノ関643→水沢710→北上729→花巻742→盛岡820→好摩839→一戸922→尻内1003
→三沢1023→野辺地1048→青森1130
479:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/18 14:46 KuVMdauC
>>423=450
1968.10で。
瀬戸 下り
１号【35】東京1955→品川2004→横浜2025→大船2045→2125小田原2126→2152熱海2153→沼津2216→
富士2234→2313静岡2315→022浜松026→202名古屋207→岐阜237→331米原333→草津418→
442京都449→525大阪532→三ノ宮557→神戸602→651姫路654→820岡山825→茶屋町842→908宇野
２号【39】東京2045→品川2054→横浜2115→2135大船→2215小田原2216→2242熱海2243→沼津2308→
2357静岡2359→107浜松109→256名古屋301→尾張一宮318→岐阜332→大垣344→421米原423→
523大津→534京都538→616大阪623→三ノ宮652→神戸657→明石716→752姫路754→915岡山921→
茶屋町940→1001宇野
480:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/18 15:00 KuVMdauC
>>423=450 瀬戸 in 1968.10 上り
１号【40】宇野1725→茶屋町1745→1801岡山1810→1923姫路1930→加古川1944→明石2001→
神戸2019→三ノ宮2024→2049大阪2059→2136京都2140→大津2152→2255米原2256→大垣2329→
岐阜2343→尾張一宮2356→013名古屋018→200浜松202→312静岡314→清水326→沼津409→
433熱海434→457小田原458→大船541→横浜559→品川619→630東京
２号【36】宇野1955→茶屋町2022→2038岡山2043→2157姫路2159→神戸2244→三ノ宮2249→
2315大阪2321→001京都005→116米原119→大垣158→岐阜211→241名古屋250→442浜松449→
607静岡613→富士655→沼津717→743熱海744→813小田原818→大船908→横浜927→品川949→1000東京
481:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/18 15:07 KuVMdauC
>>451 1968.10
＜下り＞美濃赤坂夜行
【143M】入線2305（９）：東京2330→横浜002→熱海122/123→静岡237/242→浜松354/359→
豊橋440/446→名古屋622/629→岐阜659→大垣719→727美濃赤坂
＜上り＞大垣夜行
【144M】大垣2032→岐阜2045→名古屋2116/2118→豊橋2237/2238→浜松2319/2324→
静岡041/100→熱海226/233→横浜403→435東京
482:名無しでGO!
04/01/18 15:47 1XgqpfxN
>>451 大垣夜行(74.8)
下り【347M】
東京(9番線)2330→横浜2357→小田原052→沼津135→静岡227/37→浜松350/59
→豊橋440/51→名古屋613/28→岐阜658→大垣711[連絡【749M】714発西明石行]
上り【344M】
[連絡【836M】姫路発2004着]大垣2032→岐阜2044→名古屋2115/32→豊橋2247
→浜松2324/29→静岡042/58→沼津227→小田原312→横浜408→東京440(7番線)
483:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/18 16:33 Pm21F6pA
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1986.11（1/3）
岐
東 名阜 京新新 姫 岡新福三広新徳小新小博
古羽 大神 倉 岩 下
京 屋島 都阪戸 路 山敷山原島国山郡関倉多
Ａ ●－●－－●●－－－－●－－－●－－●－●●（東京：5時間19～20分、新大阪：2時間21～22分、博多：0時間45～46分）
Ｂ ●－－－－●－－－●－－●－●●（新大阪：2時間21～30分、博多：0時間46～50分）
Ｃ ●●－●●●－－－●－－－●－－●－●●（新大阪：2時間26～27分、博多：0時間45～46分）
Ｄ ●●－－－●－●－●－●●－●●（新大阪：2時間37～40分、博多：0時間46分）
Ｅ ●－●－－●●●－●－●－●－●－●●－●●（東京：5時間41～47分、新大阪：2時間43～49分、博多：0時間46～47分）
Ｆ ●●－●－●－●－●－●●－●●（新大阪：2時間43～44分、博多：0時間46～49分）
Ｇ ●－●－－●●●－●－●－●－●－－●●●●（東京：5時間37～42分、新大阪：2時間39～44分、博多：0時間50～52分）
Ｈ ●●－●－●－●－●－－●●●●（新大阪：2時間39～40分、博多：0時間50～51分）
Ｉ ●●－－－●●●●●－－●●●●（新大阪：2時間40～41分、博多：0時間50～51分）
484:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/18 16:34 Pm21F6pA
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1986.11（2/3）
＜下り＞小郡発時刻（*は臨時）
Ａ： 1119, 1127*, 1419, 1719, 1919, 2119, 2231
Ｂ： 2031, 2052*
Ｃ： 1022, 1108
Ｄ： 922
Ｅ： 1253*, 1453*, 1753*, 2159*
Ｆ： 953*, 1153, 1753*
Ｇ： 1349*, 1650*, 1849*
Ｈ： 1043*, 1049* 1549*, 1949*
Ｉ： 841
485:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/18 16:34 Pm21F6pA
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1986.11（3/3）
＜上り＞小郡発時刻（*は臨時）
Ａ： 714, 826, 1126, 1426, 1726, 1756
Ｂ： 1441*
Ｃ： 1742, 1852
Ｄ： 1958
Ｅ： 752*, 1052*, 1352, 1652*
Ｆ： 857*, 1252, 1652*, 1913*
Ｇ： 852*, 1157*, 1457*, 1557*
Ｈ： 1157*, 1557*, 1827*
Ｉ： 2057
486:名無しでGO!
04/01/18 23:04 qM6wsdEt
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1999.1①
複雑なので、新大阪以西の停車駅だけで大雑把に分けてみた。
Ｓタイプ：新大阪以西の停車駅は新神戸、岡山、広島、小郡、小倉、博多
Ａタイプ：Ｓタイプに福山、徳山のいずれか、あるいは両方を追加
Ｂタイプ：ＳタイプにＡタイプの2駅と姫路を追加
487:名無しでGO!
04/01/18 23:05 qM6wsdEt
>>471-473 ●小郡停車の「ひかり」in 1999.1②
【のぞみ乗り換えなし】
東京 5時間30分（Ａタイプ：5時間36分）
新大阪 2時間28分（グランド：2時間29分）（Ａタイプ：2時間32分）
博多 0時間42分（Ｓタイプ・ウエスト：0時間44分）
【のぞみ乗り換え】
東京 4時間40分
新大阪 2時間08分
博多「ひかり」は、上下とも福山で「のぞみ」に追い抜かれているため、
対新大阪で見ると「ウエストひかり」の方が僅かに早くなっている。
488:名無しでGO!
04/01/18 23:07 qM6wsdEt
●小郡停車の「ひかり」in 1999.1③
＜下り＞
グランド 1031（名古屋）、1838、1938、2036、2138
ウエスト 841、1213、2113
Ｓタイプ 1125（名古屋）
Ａタイプ 1145、1241、1341、1441、1541、1636、1741、2313
Ｂタイプ 946（新大阪）
＜上り＞
グランド 642、738、844、1139、1927（名古屋）
ウエスト 808、1008
Ｓタイプ 1732（名古屋）
Ａタイプ 938、1038、1243、1338、1438、1543、1638、1814
Ｂタイプ 1955（新大阪）、2101（新大阪）
489:名無しでGO!
04/01/20 01:15 lhP1TL8X
「レールスター」デビュー直後の1ヶ月くらい、「レールスター」用の編成の数が足りずに
暫定的に「ウエストひかり」が代走してたんだけど、その時の「ウエストひかり」のダイヤ、
置き換え後の「レールスター」のダイヤをキボンヌ。
>>486-488
「ウエストひかり」って、そんなに少なかったっけ？
490:名無しでGO!
04/01/20 16:22 E0Mdggyw
>>489
2000年4月22日から定期列車になる「レールスター」は4往復、「レールスター」で運行される広島～博多間の「こだま」が1往復。
うち、「ウエストひかり」が代走していたのは新大阪～博多間の「レールスター」1往復、広島～博多間の「こだま」1往復。
他に、レールスターの1往復が他の通常車両（300系？）で代走され、残りの2往復はしばらく運休扱い。
◆＝ウエストひかりで3月11日～4月21日運転
●＝通常車両で3月11日～4月21日運転
（どちらも代走なので、列車番号は臨時列車の9000番台）
★＝レールスターで4月22日から運転
491:名無しでGO!
04/01/20 16:23 E0Mdggyw
＜下り＞
◆【こだま597号】広島640→新岩国658→徳山714→小郡731→厚狭743→
新下関755→小倉804/805→博多825
★【こだま563号】広島648→新岩国704→徳山718→小郡733→厚狭744→
新下関755→小倉804/805→博多823
●【395号】新大阪625→新神戸639→岡山713/714→福山731→広島756/757→
徳山822→小郡845→小倉909/910→博多929
★【353号】新大阪625→新神戸639→岡山712/713→福山729→広島754/755→
徳山819→小郡833→小倉854/855→博多912
◆【397号】新大阪1854→新神戸1909→岡山1949/1950→福山2010→広島2043/2051→
徳山2119→小倉2154/2155→博多2215
★【381号】新大阪1858→新神戸1911→岡山1945/1946→福山2003→広島2028/2029→
徳山2054→小倉2125/2126→博多2143
492:名無しでGO!
04/01/20 16:24 E0Mdggyw
＜上り＞
◆【552号】博多1502→小倉1522/1523→徳山1600→広島1628/1636→福山1706→
岡山1729/1730→新神戸1811→新大阪1826
★【372号】博多1539→小倉1556/1557→徳山1627→広島1650/1651→福山1717→
岡山1735/1736→新神戸1809→新大阪1822
●*【392号】博多2030→小倉2047/2048→小郡2109→徳山2124→広島2147/2148→
福山2214→岡山2232/2233→姫路2255→新神戸2312→新大阪2325
★【386号】博多2035→小倉2052/2053→小郡2113→徳山2127→広島2150/2151→
福山2216→岡山2233/2234→姫路2256→新神戸2312→新大阪2325
◆*【こだま598号】博多2144→小倉2204/2205→新下関2215→厚狭2227→
小郡2239→徳山2256→新岩国2312→広島2329
★【こだま588号】博多2146→小倉2204/2205→新下関2214→厚狭2226→
小郡2237→徳山2253→新岩国2307→広島2322
*＝4月21日はレールスターで運転。
493:486
04/01/20 22:00 YG8MHvwk
>>489
「のぞみ」との差が大きいせいか、全7往復のうち4往復が新大阪～広島間になってる。
博多まで行く「ウエストひかり」のうち、下り2本、上り1本は小郡で「のぞみ」に追い抜かれてるし、
一番速い列車でも3時間かかってたからね。
こういう列車を、何本も走らせるのは難しかったと思う。
494:489
04/01/21 08:45 adRiCMrZ
>>490-493
サンクス
495:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/21 22:18 nxXZM/V/
●大垣夜行 >>451>>457>>459>>481-482よりまとめてみますた。
1968.10【143M】東京2330→大垣719→727美濃赤坂（大垣まで7時間49分）【144M】大垣2032→435（8時間3分）
1972.03【143M】東京2335→710大垣（7時間35分）【144M】大垣2032→440東京（8時間6分）
1974.08【347M】東京2330→大垣711（7時間41分）【344M】大垣2032→440東京（8時間6分）
1976.10【347M】東京2328→713大垣（7時間45分）【344M】大垣2023→440東京（8時間17分）
1982.11【345M】東京2325→657大垣（7時間32分）【340M】大垣2049→440東京（7時間51分）
1986.11【345M】東京2325→658大垣（7時間33分）【340M】大垣2215→442東京（6時間27分）
1993.03【375M】東京2340→656大垣（7時間16分）【372M】大垣2240→442東京（6時間2分）
496:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/22 02:04 UdCfIH4t
>>495 まとめ乙。
で、1980.10改正の大垣夜行。
下り【345M】入線2308（9）:東京2325→横浜2353/2354→熱海118/119→静岡229/237→浜松350/403→
豊橋443/451→
名古屋607/617→岐阜646/647→659大垣
上り【340M】大垣2025→岐阜2037/2038→名古屋2109/2126→豊橋2245/2246→浜松2324/2329→
静岡042/059→熱海246→横浜408/409→440(7)東京
497:名無しでGO!
04/01/22 14:21 t9bfHUu3
東海道線、東京発の浜松行の列車が消滅したのはいつごろでしょう？
それと、東海道線東京口の113系が、方向幕を使用しだした時期もわかる方お願いします。
498:名無しでGO!
04/01/22 20:04 Rw/vX9OQ
>>497
東京～浜松の列車が静岡で分断されたのは1988.3改正。改正前は下り３本上り２本だけでした。
329M 東京14:43→浜松19:07 211系田町車10両【折返し338M東京行】
331M 東京15:33→浜松20:26 113系田町車11両＋静岡車４両(山北行)【折返し586M沼津行】
333M 東京16:23→浜松21:07 113系国府津車11両【折返し翌日328M東京行】
静岡以西で田町の211系が見られたのは１年強の間でした。113系11両編成の場合、現在の片浜と
同様に、安倍川・西焼津・六合の新設駅ではホームが10両しか対応できないため、最高部１両は
ドアが開きませんでした。方向幕の使用開始時期は自信がないのですが1986.11からだと思います。
499:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/22 20:21 YODO6BL8
新幹線東京～博多間の運賃各時刻表できぼんぬ こんな感じで。
１９７６年１０月
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
東京－名古屋 1890 2000 3890
東京－新大阪 2810 2700 5510
東京－広島 3810 3600 7410
東京－博多 4510 4500 9010
名古屋－新大阪 970 1100 2070
名古屋－広島 2710 2700 3410
名古屋－博多 3610 3600 7210
新大阪－広島 1690 2000 3690
新大阪－博多 3110 3000 6110
広島－博多 1480 1600 2080
500:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/22 21:46 CPdNG/J7
>>499 ●新幹線の運賃・特急料金 in 1982.11
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
東京－名古屋 ４７００ ３７００ ８４００
東京－新大阪 ６６００ ４９００ １１５００
東京－広島 ８９００ ６４００ １５３００
東京－博多 １０５００ ７９００ １８４００
名古屋－新大阪 ２５００ ２３００ ４８００
名古屋－広島 ６４００ ４９００ １１３００
名古屋－博多 ８４００ ６４００ １４８００
新大阪－広島 ４３００ ３７００ ８０００
新大阪－博多 ７３００ ５４００ １２７００
広島－博多 ３８００ ３０００ ６８００
1976.10からの値上がりがすごひ・・・50％値上げをはさんでるからなあ
501:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/22 21:47 CPdNG/J7
>>499 ●新幹線の運賃・特急料金 in 1986.11
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
東京－名古屋 ５８００ ４３００ １０１００
東京－新大阪 ８１００ ５０００ １３１００
東京－広島 １０８００ ６４００ １７２００
東京－博多 １２８００ ７９００ ２０７００
名古屋－新大阪 ３１００ ２８００ ５９００
名古屋－広島 ７８００ ５０００ １２８００
名古屋－博多 １０３００ ６４００ １６７００
新大阪－広島 ５２００ ４３００ ９５００
新大阪－博多 ８９００ ５４００ １４３００
広島－博多 ４７００ ３６００ ８３００
502:
04/01/22 22:43 RjRK08Gr
>>499 ●新幹線の運賃・特急料金（1989.7） >>501と比べると、消費税導入の影響のみ
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
東京－名古屋 5970 4410 10380
東京－新大阪 8340 5140 13480
東京－広島 11120 6580 17700
東京－博多 13180 8120 21300
名古屋－新大阪 3190 2870 6060
名古屋－広島 8030 5140 13170
名古屋－博多 10610 6580 17190
新大阪－広島 5360 4410 9770
新大阪－博多 9170 5140 14310
広島－博多 4840 3690 8530
503:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/22 22:46 YODO6BL8
ｽﾏｿ。誰か現行の料金きぼんぬ。
504:1989.7
04/01/22 22:57 RjRK08Gr
じゃあ、テンプレを借用して・・・。
東北・上越新幹線の運賃・特急料金は、どうなってた？
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
上野－仙台 ５６７０ ４５２０ １０１９０
上野－盛岡 ８０３０ ５３４０ １３３７０
大宮－仙台 ５３６０ ４５２０ ９８８０
大宮－盛岡 ７８３０ ５０３０ １２８６０
上野－越後湯沢 ３１９０ ２９７０ ６１６０
上野－新潟 ５３６０ ４５２０ ９８８０
大宮－越後湯沢 ２８８０ ２９７０ ５８５０
大宮－新潟 ５１５０ ４５２０ ９６７０
505:2003.10
04/01/22 23:08 RjRK08Gr
>>503 東海道・山陽新幹線の運賃・特急料金（のぞみ） 2003.10
区間 運賃 特急料金（N指定） 合計
東京－名古屋 6090 4690 10780
東京－新大阪 8510 5540 14050
東京－広島 11340 7210 18550
東京－博多 13440 8880 22320
名古屋－新大阪 3260 3120 6380
名古屋－広島 8190 5640 13830
名古屋－博多 10820 7210 18030
新大阪－広島 5460 4690 10150
新大阪－博多 9350 5540 14890
広島－博多 4940 3960 8900
506:2003.10
04/01/22 23:22 RjRK08Gr
ついでに、これも。
★東北・上越新幹線の運賃・特急料金（2003.10）
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
東京－仙台 ５７８０ ４８１０ １０５９０（上野からは、特急料金が－200）
東京－盛岡 ８１９０ ５６５０ １３８４０（上野からは、特急料金が－200）
大宮－仙台 ５４６０ ４６１０ １００７０
大宮－盛岡 ７９８０ ５１３０ １３１１０
東京－越後湯沢 ３２６０ ３２３０ ６４９０（上野からは、特急料金が－200）
東京－新潟 ５４６０ ４８１０ １０２７０（上野からは、特急料金が－200）
大宮－越後湯沢 ２９４０ ３０３０ ５９７０
大宮－新潟 ５２５０ ４６１０ ９８６０
507:名無しでGO!
04/01/23 00:21 +9DE8e/V
交通公社大型 表紙写真
1972.03 0系 区間不明・橋梁（新幹線岡山開業）
1986.06 115系湘南色 尾道俯瞰
1986.11 100系 東京駅 「新幹線ニューモデル車」
1987.03 100系 根府川付近
1987.08 485系いなほ 桑川付近(海水浴場)
1988.07 JTゆ～とぴあ(九州) 薩摩大川-西方
1989.07 JTリゾートライナー(東海) 焼石-下呂(飛騨川)
1992.03 300系 浜名湖
1995.01 400系 羽前中山-かみのやま温泉(雪景)
1995.03 351系 新府-穴山(桜?)
1996.03 300系 三島-新富士(富士山と菜の花畑)
1997.03 E3系 田沢湖線(雪景色)
1998.08 キハ52ほか 好摩-岩手川口（ひまわり)
1998.10 500系 流し撮り
1999.02 E255系 内房線(菜の花)
皆さんの号はどうですか？
508:名無しでGO!
04/01/23 00:35 +9DE8e/V
ちなみに
JR大型 表紙写真
1987.04 金字でJRロゴ(JNR編集)
1988.03 計34列車サイドビュー(レールが結ぶ、一本列島)
1989.03 CGで100系
1990.03 流し撮り100系と200系
1991.03 CGで100系と200系2000
1995.12 雪景色にキツネ一匹｢新雪の一番のりはだ―れ。｣
1996.03 イラスト日本地図上に切り絵風JR6社代表列車
1996.12 383系(ワイドビューしなのデビュー)
1997.12 500系流し撮り(東京-博多間運転開始)
2003.09 700系RS ｢山陽路を走るインテリジェントサルーン｣
JRは旅情がないなぁ。95.12は列車写ってないけど…。
509:名無しでGO!
04/01/23 00:46 8jbjG5iS
教えて君ですみません。
普通車のグリーン料金の変遷を知りたいです。
それと、関西の普通にG車が連結されていた頃、
どれくらいの割合でG車に乗れたのか知りたいです。
以上よろしくお願い申し上げます。
510:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/23 01:47 sm0VnubL
注文が一杯・・・（ｗ
とりあえず>>509から。
1968.10改正時です。
普通列車のグリーン料金（一等）ですよね？
1968.10の時刻表には表記は無いです。
普通旅客運賃が１等と２等に分かれてるので・・・
とりあえず主な区間の１・２等運賃を。
東京～横浜(28.8km) ２等１１０円、１等２１０円 東京～熱海(104.6km) ２等３９０円、１等７２０円
京都～大阪(42.8km) ２等１６０円 １等３００円 大阪～三ノ宮(30.6km) ２等１２０円、１等２２０円
京都～三ノ宮(73.4km) ２等２７０円、１等５００円
関西の普通列車のＧ車を連結している割合ですが、日中時間帯（大阪駅基準で４本／１ｈ）では１時間あたり２～３本ｈがＧ車連結してました。
511:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/23 02:14 sm0VnubL
>>499
１９６８年１０月
区間 運賃 特急料金（指定） 合計
東京－名古屋 1890 2000 3890
東京－新大阪 2810 2700 5510
名古屋－新大阪 970 1100 2070
まだ東京～新大阪ですから・・・（ｗ
>>507
公社時刻表
1968.10 583系 東北本線上福岡付近（馬仙峡）と、国鉄バス
1980.10 781系ライラック 地上時代の札幌駅３番線
2002.06 キハ40 米川～周防高森（何かの花（あじさい？））
>>509
ＪＲ時刻表
2000.07 北海道・富良野（多分）のラベンダー畑
512:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/23 02:14 sm0VnubL
アンカーミス。>>509じゃなくて>>508だった。
513:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/23 02:26 sm0VnubL
>>511
自己レス。思いっきり自爆してます（鬱
正しくはこちら。
>>499
１９６８年１０月の新幹線の運賃・料金 その１
ひかり（２等）
区間 運賃 特急料金 合計
東京－名古屋 1340 1200 2540
東京－新大阪 1730 1600 3330
名古屋－新大阪 680 600 1280
ひかり（１等）
区間 運賃 特急料金 合計
東京－名古屋 2460 2640 5100
東京－新大阪 3180 3520 6700
名古屋－新大阪 1250 1320 2570
514:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/23 02:27 sm0VnubL
>>499
１９６８年１０月の新幹線の運賃・料金 その２
こだま（２等）
区間 運賃 特急料金 合計
東京－名古屋 1340 1000 2340
東京－新大阪 1730 1300 3030
名古屋－新大阪 680 500 1180
こだま（１等）
区間 運賃 特急料金 合計
東京－名古屋 2460 2200 4660
東京－新大阪 3180 2860 6040
名古屋－新大阪 1250 1100 2350
515:450
04/01/23 18:22 J55mwgyc
>>455-456, >>479-480
急行「瀬戸」サンクス。お礼が遅くなってスマソ。
516:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/23 21:50 j1bo3utz
>507
１９７６年１０月 阿波池田～三縄間を走行中のキハ１８１系特急「南風」
皆さんひかりの運賃サンクスでし。
初期と比べてかなり変化してるんだな・・・。
急行銀河の時刻の変貌って既出でしたっけ？
517:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/23 21:52 /t9cgx2n
>>507
交通公社時刻表・表紙
1982.11 200系 越後湯沢付近を走る上越新幹線
518:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/23 21:53 /t9cgx2n
>>509 ●普通車グリーン料金
50キロまで 100キロまで 101キロ以上
1982.11 ８００ １０００ １７００
50キロまで 100キロまで 150キロまで 151キロ以上
1986.11 ８００ １０００ １７００ ２０００
いずれも通行税１割を含む。おとな・こども同額。
519:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/23 21:55 /t9cgx2n
●急行「瀬戸」 スレの容量を気にしつつまとめ >>455-456>>479-480
尾
東新品横大小熱沼富清静浜豊名張岐大米彦草大京大三神明加姫和岡茶宇
田 古一 ノ 古 屋
京橋川浜船原海津士水岡松橋屋宮阜垣原根津津都阪宮戸石川路気山町野
１９５６．１２ ２１１５●→●●●●●●→→●●●●●●●●●→●●●●●●●●●●●●１２０３（14時間48分）
７１０●●●●●●●●←←●●←●●●●●●←●●●●●●●●●●●●１６１５（14時間55分）
１９６１．１０ ２１００○→○○○○○○→→○○→○○○○○→→○○○○○○○○○○○○１１１４（14時間14分）
６５０○←○○○○○○←←○○←○○○○○←←○○○○○○○○○○○○１６３５（14時間15分）
１９６８．１０
＜下り＞１号 １９５５●→●●●●●●●→●●→●→●→●→●→●●●●→→●→●●● ９０８（13時間13分）
２号 ２０４５○→○○○○○○→→○○→○○○○○→→○○○○○○→○→○○○１００１（13時間16分）
＜上り＞１号 ６３０●←●●●●●●←●●●←●●●●●←←●●●●●●●●←●●●１７２５（13時間05分）
２号 １０００○←○○○○○○○←○○←○←○○○←←←○○○○←←○←○○○１９５５（14時間05分）
520:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/23 21:58 /t9cgx2n
>>516
「銀河」は未出と思われ。やってみますか。
521:1973.4etc
04/01/23 22:48 CNOKXtv4
>507
国鉄監修の交通公社時刻表・表紙
1973.4 桜の木の横を駆け抜けるキハ80系(列車名は不明)
1975.2 山陽本線福山駅付近を走る新幹線試運転(!)電車
1978.9 北陸本線新疋田-敦賀間を走る特急｢雷鳥｣
522:1976-10 ◆TDdmWgwaVk
04/01/23 23:09 j1bo3utz
>520
やりましょう。
下り
号数 入線 東京発 横浜発 熱海 静岡 浜松 名古屋 岐阜 米原 京都 大阪 編成
51 2134 2155 2226 2347-48 102-08 211-41 416-27 通過 552-55 659-706 742 座席
1 2200 2245 2313 031-32 140-42 250-59 446-53 519-20 610-14 724-25 800 寝台
52 2334 2359 034 158-59 318-20 420-23 649-54 725-26 820-22 934止 座席
上り
号数 大阪発 京都 米原 岐阜 名古屋 浜松 静岡 熱海 横浜 東京 編成
50 2004 2043-45 2154-56 2247-47 2322-32 120-22 228-42 356-57 516 545 座席
1 2310 2349-50 通過 通過 205-20 416-27 532-37 726-28 901 936 寝台
51 2323 010-15 112-14 通過 236-45 434-40 548-50 732-33 911 品川934 座席
523:名無しでGO!
04/01/23 23:58 7JcvPNvq
妄想乗り鉄旅行とか・・・・
とりあえず東京発北海道乗り鉄・流氷旅行を計画中（55年10月）だが、
大問題発生。上野→青森の列車が決められん！！
候補
① 伝統の1M・・・はつかり11号
② 日本海の夕暮れを食堂車で眺めながら・・・いなほ3号
③ 板谷峠越え・・・津軽1･3号
④ 旧客鈍行乗り継ぎながら 常磐線→東北本線
⑤ 昼行急行を乗り継ぎながら・・・もりおか1号→しもきた
等よりどりみどりだよ・・・
まあ行程が決まったら発表しまつ。。
524:名無しでGO!
04/01/24 00:31 lvhG860L
>>523
５５年１０月だったら、
千歳まで飛行機で逝け。
空港線初糊
525:1981.10 ◆wpKYPEe7TA
04/01/24 00:55 rBRJRZRN
>>523
⑥往年の名車両、20系で行く・・・十和田3号
なんでのはダメかい？
526:1982.11 & 1986.11 ◆TLkJ15pgek
04/01/24 01:37 BomfwkaX
>>523
いやいや、急行「北斗」で・・・
と一瞬考えてしまった俺は、時刻表復刻版の読み過ぎか？
1955年かとｵﾓﾀﾖｰ
527:名無しでGO!
04/01/24 02:47 VAHb9IYl
>>524
空港線？
528:名無しでGO!
04/01/24 04:11 uvr8AfBF
198010改正で千歳空港駅（今の南千歳）が開業した。
529:名無しでGO!
04/01/24 04:42 f6sX4ItQ
からまつってどっからどこまでだったっけ？
530:名無しでGO!
04/01/24 05:53 +LB3IVsk
>>529
小樽－釧路
531:名無しでGO!
04/01/24 05:59 f6sX4ItQ
↑サンクス
532:名無しでGO!
04/01/24 07:09 +LB3IVsk
>>530
愛称がつく前は、
函館発着だった
533:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/24 09:36 QmVF8Rid
>>532
1968.10だと、下りが函館→釧路、上りが釧路→小樽だよ。
>>520>>522 いっちょやってみますか。
急行「銀河」 in 1968.10 下りその１
５１号【8115】入線2059(12) 東京2110→品川2119→横浜2140→大船2159→2040小田原2041→
2307熱海2308→沼津2330→026静岡028→139浜松141→212豊橋213→317名古屋324→岐阜352→
446米原448→大津547→559京都601→639大阪 全車２等自由席
１号【101】入線2124(14) 東京2145→横浜2215→2314小田原2315→2339熱海2340→
沼津007→057静岡059→211浜松214→353名古屋358→岐阜428→520米原522→
大津622→634京都638→717(4)大阪
郵便車＋マロネ４０＋マロネ４１＋１０系寝台車＋２等指定席＝１３両
534:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/24 09:51 QmVF8Rid
>>520>>522
急行「銀河」 in 1968.10 下りその２
５２号【8117】入線2143(12) 東京2200→横浜2230→大船2250→2358熱海001→沼津026→富士043→
113静岡115→225浜松227→300豊橋301→411名古屋416→岐阜443→536米原540→654京都656→736大阪 全車２等自由席
２号【103】入線2200(14) 東京2240→品川2250→横浜2310→大船2328→009小田原011→038熱海039→
143静岡145→257浜松310→343豊橋344→岡崎411→448名古屋453→556米原557→大津658→
709京都711→751大阪(3)804→三ノ宮829→神戸833→明石851→加古川910→929姫路
荷物車＋オロネ１０（２両）＋１０系寝台＋２等自由席＝１３両
急行「銀河」 in 1968.10 上りその１
５１号【8114】大阪2120→2201京都2202→大津2213→2317米原2319→岐阜009→035名古屋042→
145豊橋148→221浜松225→333静岡335→富士407→沼津431→457熱海458→520小田原525→大船607→
横浜625→655東京(9)
535:507
04/01/24 09:55 F7r8XkDH
交通公社大型 表紙写真
1968.10 583系 東北本線上福岡付近（馬仙峡）と、国鉄バス
1972.03 0系 区間不明・橋梁（新幹線岡山開業）
1973.4 桜の木の横を駆け抜けるキハ80系(列車名は不明)
1975.2 山陽本線福山駅付近を走る新幹線試運転(!)電車
1978.9 北陸本線新疋田-敦賀間を走る特急｢雷鳥｣
1980.10 781系ライラック 地上時代の札幌駅３番線
1982.11 200系 越後湯沢付近を走る上越新幹線
1986.06 115系湘南色 尾道俯瞰
1986.11 100系 東京駅 「新幹線ニューモデル車」
1987.03 100系 根府川付近
1987.08 485系いなほ 桑川付近(海水浴場)
1988.07 JTゆ～とぴあ(九州) 薩摩大川-西方
1989.07 JTリゾートライナー(東海) 焼石-下呂(飛騨川)
1992.03 300系 浜名湖
1995.01 400系 羽前中山-かみのやま温泉(雪景)
1995.03 351系 新府-穴山(桜?)
1996.03 300系 三島-新富士(富士山と菜の花畑)
536:1968&1980 ◆pUpmnDQNmg
04/01/24 10:05 QmVF8Rid
>>520>>522 急行「銀河」 in 1968.10 上りその１
１号【102】大阪2130(10)→2210京都2214→大津2228→2323米原2325→岐阜017→044名古屋049→
231浜松233→347静岡351→富士425→沼津447→507熱海509→534小田原535→横浜633→
品川655→705東京(10) 編成は101レと同じ
２号【104】姫路2105→加古川2122→明石2142→神戸2200→三ノ宮2205→2231大阪(10)2240→
2322京都2327→大津2340→157名古屋207→317豊橋328→406浜松417→543静岡554→富士631→
沼津702→728熱海730→755小田原757→大船842→横浜900→品川926→939東京(7)
編成は１０３レと同じ
５２号【8116】大阪2345→027京都030→草津059→148米原151→岐阜240→310名古屋315→423豊橋424→
458浜松503→624浜松625→富士707→沼津729→752熱海805→831小田原837→大船911→
横浜931→品川955→1006東京(12)
５１・５２号は全車２等自由席