03/10/10 23:49 99D3QXH+
>>769 ●青函連絡船の接続列車（普通）上り（3/4）
（江）普通【728D】江差1106（【4828D】松前1050）→1336函館
（函）普通【630D】森1230→1350函館
�ﾏ【20】函館1505→1855青森
�ﾏ（津）普通【939D】青森2010→2056蟹田
�ﾏ（東）普通【48】青森2019→2227八戸
�ﾏ（奥）普通【638】青森2031→2131弘前
（江）普通【730D】江差1311（【4830D】1304）→1559函館
（函）普通【124】長万部1250→1628函館
�ﾏ【22】函館1700→2050青森
�ﾏ（奥）普通【640】青森2155→2245弘前
�ﾏ（津）普通【941D】青森2158→2244蟹田
�ﾏ（東）普通【538】青森2200→2252野辺地
902:1
03/10/10 23:50 99D3QXH+
>>769 ●青函連絡船の接続列車（普通）上り（4/4）
（江）普通【732D】江差1622（【4832D】松前1610）→1910函館
（函）普通【644D】森1619→1800函館
�ﾏ【24】函館1940→2330青森
以上この項終わり。
これで>>834の宿題完了！
903:1
03/10/10 23:53 99D3QXH+
>>901訂正
てなこといってる間にミスだよ・・・（鬱
×（【4830D】1304）
○（【4830D】松前1304）
904:名無しでGO!
03/10/10 23:55 hBW+Ka2o
>>897
当時の最高速度は210kmだったんで、今の7駅停車と大して変らん罠。
905:750
03/10/11 00:11 oIAwW4ED
>>899-903
１さん、お疲れ様。
今までのをまとめて
>>805のフォーマットに書き直してみようと思うが…
多分次ｽﾚになると思う。
無論誰か先にやってくれたり、
あるいはこのフォーマット使って他の年の連絡表作ってくれるのは大歓迎。
906:1
03/10/11 00:12 iA+BaTBw
>>897
東北新幹線については>>622-623参照。
仙台～盛岡間の駅は、古川、一ノ関、北上のみ。
「やまびこ」での所要時間は1時間16分。
今の各停の「やまびこ」よりは少し速いのかな？
907:1
03/10/11 00:21 iA+BaTBw
>>750＝905
おお、それは助かるよ。
当方ﾏｶｰなので、モニタ上のズレがどうしても避けられない。
他の人にはそのフォーマットの方が見やすいだろう。
908:1
03/10/11 00:47 iA+BaTBw
で、その次スレのことなのだが。
正直、このスレにこんなにレスがつくとは予想していなかった。
（まあ俺自身のレスが大量にあるわけだが）
どうせすぐ寂しくなるだろうから、その時には自分でスレを締めくくろうと思い、そのセリフまで考えていた。
だが今でも「持ってんだけど」スレが他にもいくつか立っているくらいだし、好評を得たと解釈してもいいんだろう。
このスレに参加して盛り上げてくれたみんなのおかげだ。感謝する。
909:1
03/10/11 00:48 iA+BaTBw
しかしこのまま「1982年11月」で続けられるかどうか？
俺自身は、質問がある限り答えていく意志はあるが、ネタ的にかなり限界に来ている気もする。
（まだ答えていない質問もあるのだが）
他にもいろいろな年代の時刻表を持っている人がいるようだから、
次スレを立てるなら、いっそ年代を限定せず、回答者も俺一人ではなく、
いろいろな年代の質問を、いろいろな人が答えるようにした方が、スレの将来性があるのでは、とも思うのだが。
（「古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？」とか何とか）
ただそういう形式だと、回答者は常時このスレに貼り付いていなければならないし（俺はOKだが）、
現在稼働している「1967年スレ」との関係（統合できるのかどうか）、
さらに本来の「鉄道板・質問スレッド」との関係がどうなるのか、
問題があるのも確かだ。
どうしたもんだろうか？
910:283
03/10/11 01:11 W980XWWv
上りをageる前に。
>>908-909
次スレについて。
鉄道板・質問スレッドとの棲み分けは
ここ・・・過去の時刻表に掲載されているデータについて色々
質問スレ・・・鉄道全般、現在の時刻関係
でいいのでは？と思う。
ここはある意味複数回答が出てくるわけだが、それがこのスレの良さだと思うし、
年代の変遷がわかってある意味勉強になる。
とりあえず俺も可能な限りここに張り付いている事は出来るけど。
1967スレとは統合する方向で。
年代を限定しないというのは大賛成なり。
911:283
03/10/11 01:17 W980XWWv
1968年10月の青函連絡表上りその１－１ 函館出航時間順でつ。
稚内1130（３０４D)急行天北（天北線経由）──────→旭川1634/1638→札幌1853
釧路910（６０４D)急行大雪３号（釧網石北本線経由）→網走1218/1235→旭川1646/1653→札幌1859/1904→小樽1935
┌─←────────────←─┘ ┌←─┘
旭川1710（１２D)特急北海（山線経由）───────→札幌1905/1910→函館2345┐
根室800（４０４D)急行ニセコ３号（山線経由）→釧路1038→帯広1249─-→札幌1700/1715→函館2241┤
札幌1605（２０４D)急行すずらん５号（海線経由）─────→函館2101┬──←─-─┘
札幌1331（４２）山線・渡島砂原・仁山経由─────→函館2236-─┤
森2017（６３６Ｄ）大沼公園・仁山経由──────→函館2147-─┤
江差2037（７３４Ｄ）江差線普通・渡島鶴岡通過─────→函館2301-┤
松前1857（８３４Ｄ）松前線江差線普通───────→函館2126┤
┌─青森355────←-─────（１２）函館005┘
※
912:283
03/10/11 01:18 W980XWWv
1968年10月の青函連絡表上りその１－２
※
├→青森440（２００２D)特急白鳥（奥羽羽越白新信越北陸東海道経由）→大阪2003
├→青森624（５０４Ｄ）急行しらゆき・きたかみ───→秋田939/951→金沢1930
│ 仙台1432←─（北上線経由）←急行きたかみ（７０２Ｄ）秋田955┘
├→青森629（４２２）奥羽本線普通───→秋田1219/1243→上野436
├→青森440（２M)特急はつかり１号→上野1310 秋田1235（４Ｄ）特急つばさ２号→上野2059→東京2107
├→青森520（２０２）十和田１号（常磐線経由）→盛岡820/825→上野1653
│ 盛岡900（１６M)特急やまびこ→上野1513→東京1520
└─青森420────←──────（２）函館030-─┐
上磯2338（７６０Ｄ）江差線普通・清川口通過──→-───→函館2357→┤
釧路1400（２D)特急おおぞら（海線経由）→帯広1555→札幌1945/1950→函館010─┘
913:283
03/10/11 01:19 W980XWWv
1968年10月の青函連絡表上りその２
名寄1820（２３０６D)急行なよろ２号→士別1841/1842─旭川1950┐
稚内1338（３２６D)→名寄1746/1754──-──→士別1827/1852→旭川2032│
┌───←──────┘
網走1520（５０６D)急行大雪４号→旭川2000/2005→札幌2213-┬札幌2255（６１１６Ｄ）季節急行ニセコ４号-┐
釧路1530（４０６D)急行狩勝２号──札幌2202─┬──┘ │
└札幌2300（１２１８）急行すずらん６号（海線経由）-┐ │
森530（６４０Ｄ）渡島砂原・仁山経由──────→函館709→─┐ │ │
松前423（８２２Ｄ）松前線江差線普通──→-───→函館700→─┤ │ │
┌─青森1120────←───（２０）730函館←─┴─←函館615──┘ │
├→青森1145（１０４D)急行くりこま１号→1752仙台1830（２２M）特急ひばり６号→上野2228 │
└→青森1151（５０２）急行きたぐに（奥羽羽越白新信越北陸東海道経由）→大阪922 │
┌─青森840────←───────臨時便（３０４）450函館430-─┘
├→青森900（２０２２Ｍ）特急はつかり２号→上野1732
├→青森1005（１０２Ｄ）急行八甲田１号・深浦→尻内1128/1135急行八甲田１号→上野2138
└→青森1030（２２８）常磐線経由→上野455 └尻内1133（２６１３Ｄ）急行深浦→鮫1150
914:283
03/10/11 01:20 W980XWWv
1968年10月の青函連絡表上りその３
長万部743（１０６Ｄ）急行せたな→国縫758─────→──-函館950─-┐
瀬棚650（２９０６Ｄ）急行せたな→─-┘ 木古内736（７４０Ｄ）江差線普通→函館850→-┤
長万部625（６４２Ｄ）渡島砂原・仁山経由→大沼901/905─→───函館946─┤
森756（６２６Ｄ）大沼公園経由→─-─大沼852 │
┌─青森1400────←────（１０６）函館1010───┘
├→青森1433（８５０２）臨時急行きたぐに５１号→大阪1329
├→青森1445（４０２）急行津軽１号→上野623 ┌一ノ関2016（１３１３Ｄ）急行さかり→盛2233
├→青森1505（１０６Ｄ）急行くりこま２号・さかり─→一ノ関2004/2010→仙台2140┬仙台2225（６１０８Ｍ）季節急行まつしま５号→上野503
└→青森1530（６２０４）季節急行十和田２号（常磐線経由）→上野500 └仙台2315（１１０２）急行新星→上野544
稚内2025（３１８）急行利尻２号→旭川238/306→札幌540┐
釧路2125（４１８）急行狩勝３号→帯広011→札幌630┬─┘ 森1022（６２８Ｄ）渡島砂原・仁山経由→函館1144
札幌730（２２D)特急北斗１号（海線経由）─-┐ │
┌──青森1605────←─────-（２２）1215函館1155┴─←─┘
├─→青森1630（２００２）特急日本海→大阪926
└─→青森1643（２０４）急行十和田３号（常磐線経由）→盛岡1955/2000→上野530
盛岡2030（１０６M)急行いわて４号→上野548
915:283
03/10/11 01:24 Y+B8OkFC
1968年10月の青函連絡表上りその４
松前1128（２８１４Ｄ）松前線急行松前→─木古内1242┐
江差1148（７１４Ｄ）江差線急行えさし２号→木古内1249/1253─函館1340-─┐
木古内1220（７４２Ｄ）江差線普通→──────函館1331─┤
旭川710（２０４D）急行すずらん３号（海線経由）→札幌920/925→函館1430─┤
┌青森1840────←─────（２４）函館1450-─┘
┌┼→青森1900（２０６）急行十和田５号（常磐線経由）→上野653
│├→青森1915（４０６）急行津軽２号→上野1013
│├→青森1925（２０２４）特急ゆうづる１号→上野414 ┌仙台237（８２１６）臨時急行→土浦827
│└→青森1950（８１１４）臨時急行八甲田５１号→─仙台157/210─────→福島354┐
│室蘭644（２４０）渡島砂原・仁山経由→函館1326┐ 大館1855（６４０２）季節急行おが３号→福島400/413→上野924
├青森1815←1425（３２４）臨時便（３２４）函館1425┘
└→青森1837（６２０６）季節急行十和田４号（常磐線経由）→上野606
916:283
03/10/11 01:25 Y+B8OkFC
1968年10月の青函連絡表上りその５
網走2040（１５２８）→北見2213/2223（５１８）急行大雪６号→札幌619/655（１２４）─┐
網走535（５０２D)急行大雪１号→旭川955/1000→札幌1205 ┌──←──┘
┌─←─────┘ ↓ └函館1635-─┐
旭川1020（４D）特急北斗２号（海線経由）→札幌1215/1220─-→函館1640─┤
松前1303（８２８Ｄ）松前線江差線普通→─────函館1542─┤
江差1350（７２８Ｄ）江差線普通→───────函館1621─┤
┌─青森2050────←─────（４）函館1700─┘
├→青森2110（ ４M）特急ゆうづる２号→上野640
├→青森2130（２０８）急行十和田６号（常磐線経由）→上野951
└→青森2110（１０７Ｄ）急行しもきた→弘前2149/2152（３３２Ｄ）→碇ヶ関2219
917:283
03/10/11 01:26 Y+B8OkFC
1968年10月の青函連絡表上りその６
稚内630（３０６D）急行宗谷（山線経由）→札幌1315/1320─-→函館1842─┐
松前1533（８４４Ｄ）松前線普通-→木古内1652 │
江差1610（７３０Ｄ）江差線普通─→木古内1722/1733──函館1837─┤
┌─青森2310────←─────（２６）函館1920─┘
├→青森2330（８２０４）臨時急行八甲田５２号→郡山817
│釧路900（２００６D)特急おおとり→──┐
│網走900（６D）特急おおとり（海線経由）→滝川1354→札幌1458/1503─-→函館1925-┐
├─青森2335────←────────（６）函館1945─┘
├→青森2355（６M）特急はくつる→上野910
└→青森2359（１０２）急行八甲田２号→上野1120
918:1
03/10/11 02:49 iA+BaTBw
>>841 ●最北端への旅（稚内まで24時間28分）
以下の２つが全く同じ所要時間。
「宗谷」を使うスジは1977年>>846とほとんど同じだが、札幌での乗り継ぎのせいか、わずかに遅くなった。
せっかく東北新幹線ができながら、札幌での接続が劣悪で、在来線使用と変わらないのは情けない。
上野2220－特急「はくつる１号」【21M】→715青森730－【23】→1120函館1145－特急「北海３号」【13D】→
1627札幌1640－急行「宗谷」【305D】→2248稚内
上野1720－普通【585M】→1746大宮1800－新幹線「やまびこ33号」→2117盛岡2130－特急「はつかり21号」【1021M】
→2354青森010－【101】→400函館445－特急「北斗１号」【21D】→857札幌1100－急行「天北」【303D】→
1748稚内
919:1
03/10/11 02:50 iA+BaTBw
>>841 ●最北端への旅（宗谷岬まで34時間10分）
上の「天北」では、稚内発の最終バスにタッチの差で間に合わない。
下は1977年>>846と似たスジだが、やはり少し遅くなっている。札幌での接続が悪杉。
上野2305－特急「ゆうづる９号」【9】→1000青森1015－【25】→1405函館1455－特急「北斗５号」【25D】→
1916札幌2125－急行「利尻」【317】→622稚内（31-17）810－【宗谷バス】→915宗谷岬
その他はもう少し待ってくれ。けっこう調べるのが大変・・・（汗
920:1
03/10/11 02:54 iA+BaTBw
>>919訂正
×622稚内（31-17）810
○622稚内810
921:713
03/10/11 03:13 daL1rON5
ところでページ数って何ページ？
JTBの大型やんな？
今って1200ページくらいか…。￥1,050で。
922:713
03/10/11 03:19 daL1rON5
連続ですまん。
物凄く余談だが、>>919の稚内乗換えの件、南稚内で乗り換えたらあかんの？
JRから宗谷岬行くんなら、南稚内乗換えが通常と思われ。
923:名無しでGO!
03/10/11 03:29 tSgWZoHf
このスレの>>1は神だな。乙彼ー。
924:1
03/10/11 03:49 iA+BaTBw
>>921
710ページ ￥650
>>922
それがバスの時刻表には、南稚内が記載されていないのだ。
925:713
03/10/11 04:34 daL1rON5
>>924
ページ1枚あたりの単価は下がってるんか。
へぇ。
いつもくだらん質問ばっかすんません。
926:名無しでGO!
03/10/11 06:03 8hsqpdNH
>>922
>>924
天北の南稚内到着が17:35くらいじゃないと（南稚内発が17:44)
稚内ターミナルを17:30に出るバスに間に合わないでつ。
今となっては、推測することしかできないけど、天北⇒大岬行最終バスの乗り継ぎは困難と思われまつ。
927:1
03/10/11 12:07 iA+BaTBw
>>926
フォローthx
ということは1982年11月の時刻表を持っている・・・？
928:1
03/10/11 12:09 iA+BaTBw
>>841 ●最東端への旅
これは非常に接続がよく、1977年>>846よりかなり速くなった。東北新幹線が功を奏している。
★根室まで22時間36分
上野1720－普通【585M】→1746大宮1800－新幹線「やまびこ33号」→2117盛岡2130－特急「はつかり21号」【1021M】
→2354青森010－【101】→400函館445－特急「北斗１号」【21D】→821千歳空港841－特急「おおぞら１号」【5001D】→1325釧路1336－急行「ノサップ３号」【213D】→1556根室
★東根室まで23時間24分
（上の続き）根室1640－普通【272D】→1644東根室
★納沙布岬まで24時間10分
（上の続き）根室1645－【根室交通】→1730納沙布灯台
929:
03/10/11 12:11 jPhfouSR
>>921
1977.4は632ページで450円です。
930:1
03/10/11 12:20 iA+BaTBw
>>841 ●最西端への旅（平戸口まで10時間20分）
東京で日の出を見て、平戸口で日没を見る。太陽と競走だなw
1977年>>847よりやや速くなった。佐世保線の特急増発のためか。
東京700－新幹線「ひかり１号」→1340博多1358－特急「みどり13号」【2023M】【4023M】→
1608佐世保1615－急行「平戸」【1502D】→1720平戸口
931:名無しでGO!
03/10/11 12:31 AO314XUr
石勝線って開通してましたっけ？
932:名無しでGO!
03/10/11 12:33 AO314XUr
>>928を見ると、開通してそうですね。千歳空港で乗り換えてるし
933:名無しでGO!
03/10/11 12:39 AO314XUr
折れ、最近まで北海道芦別で勤務してたんですけど、
石勝線開通前の、根室本線・滝川－富良野間 のダイヤって
どんな感じだったんですか？
道東への幹線ということで、列車バンバン走ってたんですよね？
芦別駅のダイヤを教えてくれると嬉しいです。
（ちなみに、特急は全停車でしたか？）
934:名無しでGO!
03/10/11 12:40 AO314XUr
×ダイヤ
○時刻表
935:1
03/10/11 12:54 iA+BaTBw
>>931-933
石勝線開通は1981年（昭和56年）10月1日。
1977.4氏など、情報をお持ちではないか？
936:名無しでGO!
03/10/11 13:04 AO314XUr
>>935
このまえ（２年前になるのか）、石勝線開通20周年、っていうノボリが札幌駅に出てたんで、ﾋﾞﾐｮｰだと思ったんでつ。
937:
03/10/11 13:13 jPhfouSR
>>933
1977.4の時刻表では
滝川－富良野は
特急おおぞらが3往復、函館－釧路(1本は旭川行きを併結)
停車駅はこの区間内はなし、１本は富良野も通過
急行狩勝が下り４本上り３本、ニセコが上り一本。>>878,879参照
停車駅は赤平(1往復は通過)と芦別(全列車停車)、上芦別・茂尻は上り1本停車
普通は9往復、うち1本は寝台つきの「からまつ」
ほか滝川→芦別 上芦別→滝川がそれぞれ1本
938:937=1977.4
03/10/11 13:19 jPhfouSR
芦別発車時刻表
下り 上り
120 普 からまつ 釧路 319 普 からまつ 小樽
625 普 釧路 412 急 狩勝3号 札幌
(802 普 芦別止） 640 普 滝川
845 急 狩勝1号 釧路 708 普 滝川
1034 普 富良野 810 普 小樽 滝川から急行かむい2号、札幌から快速
1216 普 新得 907 急 狩勝1号 札幌
1400 急 狩勝2号 釧路 1125 普 滝川
1407 普 落合 1301 普 滝川
1528 普 釧路 1421 普 滝川
1704 普 池田 1607 急 ニセコ2号 札幌
1843 普 富良野 1722 普 滝川
1941 急 狩勝3号 帯広 1844 普 札幌
2219 普 富良野 2018 急 狩勝1号 札幌
2357 急 狩勝4号 釧路 2202 普 滝川
939:937=1977.4
03/10/11 13:21 jPhfouSR
訂正
上り2018は狩勝１号でなくて
狩勝2号が正当
940:名無しでGO!
03/10/11 13:30 AO314XUr
>>937-938
おぉ、感動でつ。ありがとう。
石勝線が開通していなかったら、JRを利用して札幌に行ったかな？とか思ってたけど、
そのダイヤじゃ無理ですわ。普通９本じゃ、今とたいして変わりません。
仮に、石勝線が存在していなかったとすると、現在の「(S)とかち」が停車、「おおぞら」が通過
ってとこでしょうか。
941:名無しでGO!
03/10/11 13:37 AO314XUr
そういえば、８時頃の芦別止まりって、今もあるんだけど、今JR北のHPで
調べたら、8:02着、同じですね。２５年も走ってるのかな？
942:937=1977.4
03/10/11 13:46 jPhfouSR
>>938
上り、もう１個訂正
1607 急 ニセコ2号 札幌 ←函館が正当
943:1
03/10/11 13:47 iA+BaTBw
>>941
それは1982年11月にもあるね。時間的に通学用？
普通【431D】滝川723→801芦別
944:1
03/10/11 13:52 iA+BaTBw
>>841 ●最南端への旅（１）
新幹線の始発でも、その日のうちに山川までしか行けないのは、1977年>>847と同じだが、
それよりわずかに速くなった。
ただ鹿児島交通を使う場合、その日のうちに枕崎には行けなくなっている。（鹿児島交通の便数が減った？）
しかしそれでも、枕崎までなら国鉄のみより速い。
★国鉄のみ（西大山まで18時間10分、枕崎まで19時間6分）
東京1824－新幹線「ひかり165号」→2252岡山2259－特急「なは」【27M】→1046西鹿児島1104－普通【737D】
→西大山1234－普通【737D】→1330枕崎
★鹿児島鉄道使用（枕崎まで17時間54分、西大山まで20時間31分）
東京1800－新幹線「ひかり31号」→2306広島2354－特急「明星」【21】→934伊集院1005－【鹿児島交通】→
1154枕崎1335－普通【748D】→1431西大山
945:名無しでGO!
03/10/11 13:54 AO314XUr
>>943
そうでつ。主に芦別高校の学生が利用してまつ。
当然のように、１両編成のワンマン車両。っていうか、今ここを走ってるのは、
富良野エクスプレスを除いて、全部ワンマンだけど。
946:926
03/10/11 14:35 8hsqpdNH
>>927
もってまつ。82年11月号は、生まれて初めて自分の小遣いで購入した時刻表でつ。
947:1
03/10/11 16:32 iA+BaTBw
>>841 ●最南端への旅（２）（佐多岬まで19時間15分）
1977年>>848とほぼ同じ。バスの接続が悪い分だけ少し遅くなった。
東京1700－新幹線「ひかり29号」→2345博多2359－急行「かいもん」【101】→
612西鹿児島619－普通【822】→713隼人717－普通【564D】→721国分725－普通【626D】→
823垂水930－【鹿児島交通】→1146大泊1150－【鹿児島交通】→1215佐多岬
日豊本線でもがんばってみたが、1時間ほど遅くなる。（20時間10分）
東京1800－新幹線「ひかり31号」→2306広島2339－特急「彗星１号」【3001M】→
828宮崎842－快速「錦江」【3551M】→936都城942－普通【425D】→1045志布志1049－普通【629D】→
1143鹿屋1155－【鹿児島交通】→1342大泊1345－【鹿児島交通】→1410佐多岬
948:名無しでGO!
03/10/11 19:55 hB0pma+o
昭和５７年１１月改正「はやぶさ」の東京、西鹿児島の発着時刻と編成は？
949:名無しでGO!
03/10/11 20:08 wsHm8Vz7
大和八木－新宮間の奈良交通バスの時刻は？
（奈良大仏前まで行ってたりはしませんよね？）
あと、同区間を池原経由で行く路線はのってますか？
950:283
03/10/11 20:36 Y+B8OkFC
>>841
1968年10月でやってみた。
西大山と佐多岬へ鹿児島本線で流浪の旅
東京1000ひかり１９号→1310新大阪1328特急はと２号→2104小倉2214→
（１０１）急行かいもん２号→600西鹿児島636（７２７D)→指宿759→802山川815→
（国鉄バス山川線）→822山川港830（錦江湾フェリー）→915佐多924→
（鹿児島交通）→1035佐多岬（２４ｈ３５ｍ）
東京1100ひかり２１号→1410新大阪1438（７８５M）1443大阪1500（２０１）急行しろやま→
830西鹿児島854（７３１D)→西大山1029（２３ｈ２９ｍ）
日豊本線経由は３６時間軽く越えるのでパス。
ちなみに鹿児島から日豊・志布志・古江線（大隅線）経由でも３６時間越える。
951:1977.4
03/10/11 20:49 jPhfouSR
1さんの回答前ですが、でしゃばります。比較用に
>>948
下り 東京1645→1446西鹿児島 上り 西鹿児島1236→1030東京
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
荷 A個 Bネ Bネ Bネ 食 Bネ Bネ Bネ Bネ Bネ Bネ Bネ Bネ
Bネは2段式寝台 └── 東京－熊本 ──┘
>>949
この時代は行ってたりします。
新宮 奈良大仏前 \2850
800 → 1429
900 → 1529
1404 ← 730
1504 ← 830
952:283
03/10/11 20:59 Y+B8OkFC
最西端の平戸口へ逃避行 ｗｉｔｈ 1968.10
つか、この時点だと平戸口より臼ノ浦が最西端な様な気がするが・・・一応両方載っけとく。
東京1800（ひかり４３号）→2110新大阪2128（２５～２０２５）あかつき２号→931佐世保935→
（８２８D)→1048平戸口 １６ｈ４８ｍ
東京1000ひかり１９号→1310新大阪1328（７Ｍ）特急はと２号→2104小倉2308→
（１４２１～２４２１）443佐世保511（３２４Ｄ）→552佐々612（８２１Ｄ）→618臼ノ浦 ２０ｈ１８ｍ
953:283
03/10/11 21:18 Y+B8OkFC
最東端へ強行軍 ｗｉｔｈ 1968.10
上野1540（１Ｍ）特急はつかり２号→010青森030（１便）→420函館440（１Ｄ）特急おおぞら
→1451釧路1520（４１５Ｄ）急行ノサップ２号→1742根室1800（根室交通）→納沙布岬灯台1845
東根室へ
（釧路から）釧路1605（２４１Ｄ）→東根室1904
>>951
熊野交通はもう橋本まで行ってないの？
1968年10月だと橋本まで行ってるんだわ。運賃は１０３０円
橋本700→新宮1322
橋本1000→新宮1632
新宮600→橋本1240
新宮1020→橋本1700
954:283
03/10/11 21:24 Y+B8OkFC
最北端へ物見遊山 ｗｉｔｈ 1968.10
この頃は宗谷岬へのバスが無い（もしくは未掲載）なので勘弁な。
上野2155（５Ｍ）特急はくつる→705青森725（５便）→1115青森1140（３０５Ｄ）急行宗谷→稚内2257
955:1
03/10/11 21:32 iA+BaTBw
>>948 ●特急「はやぶさ」
下り【3】東京1645→1439西鹿児島
上り【4】西鹿児島1220→1030東京
下り
東京1645→1709横浜1710→1914静岡1916→2137名古屋2139→2201岐阜2201→2336京都2337→
011大阪015→神戸038→444広島448→523岩国524→657小郡658→727厚狭728→759下関804→
812門司818→824小倉825→920博多922→948鳥栖950→958久留米959→1026大牟田1027→
1108熊本1113→1142八代1143→1236水俣1237→1253出水1255→阿久根1316→1350川内1350→1439西鹿児島
上り
西鹿児島1220→1305川内1307→阿久根1338→1405出水1407→1423水俣1424→1512八代1516→
1548熊本1601→1644大牟田1645→1713久留米1713→1721鳥栖1723→1748博多1750→
1849小倉1850→1857門司1902→1910下関1915→1943厚狭1944→2014小郡2014→2149岩国2150→
2223広島2227→510岐阜511→535名古屋540→759静岡801→1005横浜1006→1030東京
956:1
03/10/11 21:32 iA+BaTBw
>>948 ●特急「はやぶさ」（編成）
↑ 荷物車
西鹿児島 １ Ａ寝台車個室
２ Ｂ寝台車（客車二段式）
３ Ｂ寝台車（客車二段式）
４ Ｂ寝台車（客車二段式）
５ Ｂ寝台車（客車二段式）
６ Ｂ寝台車（客車二段式）
７ Ｂ寝台車（客車二段式） ┐
８ 食堂車 │
９ Ｂ寝台車（客車二段式） │
１０ Ｂ寝台車（客車二段式） │東京～熊本
１１ Ｂ寝台車（客車二段式） │
東京 １２ Ｂ寝台車（客車二段式） │
↓ １３ Ｂ寝台車（客車二段式） ┘
957:1
03/10/11 21:33 iA+BaTBw
>>949
奈良方面～新宮のバス路線で、大和八木～新宮（池原経由を含め）というのは載っていない。
あるのは以下の路線。奈良交通。￥4,100
７３０ １２００ │（発）奈良大仏前 （着）↑ １２５９ １６０３
９１４ １３３９ │（〃）五条バスセンター（発）│ １１３０ １４３４
９１６ １３４１ │（〃）五条駅 （〃）│ １１２３ １４２７
１２１２ １６４６ │（〃）折立 （〃）│ ８２３ １１３６
１２２７ １６５９ │（〃）十津川温泉 （〃）│ ８１５ １１２８
１３０４ １７３６ │（〃）熊野本宮 （〃）│ ７３３ １０４１
１３０９ １７４１ │（〃）請川 （〃）│ ７２８ １０３６
１３２９ １８０１ │（〃）志古 （〃）│ ７０８ １０１６
１４０５ １８３７ ↓（着）新宮駅 （着）│ ６３２ ９４０
958:1
03/10/11 21:34 iA+BaTBw
>>949
こういうのもある。これも奈良交通。￥3,850
８４４ １２２４ │（発）近鉄奈良駅（着）↑ １４３７ １８３７
１０２０ １４００ │（〃）大和上市駅（発）│ １３１０ １７１０
１１５６ １５３６ │（〃）わさび谷 （〃）│ １１２９ １５２９
１４３１ １８１１ │（〃）熊野市駅 （〃）│ ８５５ １２５５
１５１５ １８５５ ↓（着）新宮駅 （発）│ ８１０ １２１０
959:1
03/10/11 21:38 iA+BaTBw
さて、950を超えたな。
>>910の方向でよければ、次スレの準備をするが？
960:951
03/10/11 21:38 jPhfouSR
>>953
熊野交通はこの時代も橋本まで行ってます、1本だけですが。
新宮1130→1640橋本 橋本920→1429新宮 \2550
>>949
>>951のルートは十津川、五条つまり国鉄バス五新線で
池原経由ってのは大和上市、わさび谷、熊野市を通るルートのことかな。
それなら
近鉄奈良 新宮 \2700
834 → 1518
1204 → 1848
1453 ← 810
1853 ← 1210
961:名無しでGO!
03/10/11 22:11 PvFzAYWn
>>958
>>949の池原経由ってのはこのルート
「南紀縦断ルート(2)」って書いてない？
962:1
03/10/11 22:20 iA+BaTBw
>>961
確かに「南紀縦断ルート(2)」だ。
池原という名前がないから気がつかなかった罠。
ご指摘感謝。
963:948
03/10/11 23:04 hB0pma+o
>>955-956
丁寧にありがと。
当時はソロ、ロビーカーもないのは知ってたが、串木野と伊集院は通過だったんだね。
全区間Ａ個室連結だったてのも今ここで初めて知った。
>>951の話だと、上り「はやぶさ」の西鹿児島発は５年半後に１６分繰り上がってる。
てことは当時でも「有明」を優先させるために「はやぶさ」が冷遇されてたわけね。
964:
03/10/11 23:15 jPhfouSR
>>955=1
ひょっとしたら、はやぶさの下り神戸は三ノ宮の誤りでないでしょうか？
上げ足取りのようですいません。
965:1
03/10/11 23:23 iA+BaTBw
>>964
ｳｵｩその通りだｽﾏｿ
>>955訂正
特急「はやぶさ」下り
× 神戸038
○ 三ノ宮038
966:283
03/10/12 00:28 oPWh8Eem
>>933
1980年10月（千歳室蘭線電化完成、千歳空港駅（現：南千歳）開業）
１９８０年１０月１日改正 芦別駅時刻表
下り 帯広・釧路・根室方面 上り 滝川方面
６２３ ４２１レ普通 羽帯通過 釧路 ４１６ ４１８レ急行狩勝８号 札幌
８５１ ４０１Ｄ急行狩勝１号 釧路 ６３９ ４３０Ｄ普通 滝川
８３５ ４３３Ｄ普通 羽帯通過 釧路 ７１０ ４３２Ｄ普通 滝川
１２３５ ４３５Ｄ普通 落合 ８１５ ４４３４Ｄ普通 小樽滝川から急行かむい４号
１４０１ ４０３Ｄ急行狩勝３号 釧路 ９３２ ４０２Ｄ急行狩勝２号 札幌
１５１３ ４３７Ｄ普通 釧路 １１２２ ４３６Ｄ普通 滝川
１７２０ ４３９Ｄ普通 羽帯通過 池田 １３３２ ４３８Ｄ普通 滝川
１８３８ ４４１Ｄ普通 富良野 １６１７ ４０４Ｄ急行狩勝４号 札幌
２０１７ ４０５Ｄ急行狩勝５号 帯広 １６４７ ４２２レ普通 滝川
２１５８ ４４５Ｄ普通 富良野 １８５２ ４４０Ｄ普通 札幌
２３５９ ４１７レ急行狩勝７号 釧路 ２００９ ４０６Ｄ急行狩勝６号 札幌
２２２６ ４４２Ｄ普通 滝川
967:名無しでGO!
03/10/12 00:29 lqugLw/m
>>965
そうそう。
それが現行の富士に受け継がれてる。
時間帯は違うがね。
968:名無しでGO!
03/10/12 00:32 lqugLw/m
富士が宮崎で打ち切られたのがそれより２年前の８０，１０，１改正。
翌８１年にダイ改はなかったの？
969:名無しでGO!
03/10/12 01:05 XIYRCODi
>>968
81年10月のダイヤ改正
石勝線開業。あまぎ⇒踊り子。津田沼～千葉間の複々線化
970:713
03/10/12 10:02 eWqOLHEZ
>>955 を見て思い出した。
山口県内って中規模都市が数多くあるから
九州ブルトレは分散してとまってたんやんな。
消防だったころ（ちょうどこの時刻表の頃)、
列車名と停車駅を結び付けて覚えてたわ。
厚狭 → はやぶさ
小野田、光 → みずほ
徳山 → さくら
下松 → 富士
宮島口（広島県やけど) → あさかぜ?号
やったけ？
1さん、フォローお願いします。
この辺の地名ってブルトレの停車駅から吸収してたよなぁ。
971:713
03/10/12 10:14 eWqOLHEZ
思い出しついでにもう一つ。
時刻表のページ構成が
東海道本線（東京-名古屋）下り
東海道･山陽本線（名古屋-岡山）下り
山陽本線（岡山-下関）下り
山陽本線（岡山-下関）上り
東海道･山陽本線（名古屋-岡山）上り
東海道本線（東京-名古屋）上り
やったね。
それが日が経つにつれ、下り上り順の掲載になり、
切れ目が熱海・米原になり、路線名の下に[東海]とか表記するようになり…。
東北（仙台切り）、山陰（米子切り）も下下上上の順番やった。
あと、予讃、上野-新潟(高崎上越信越）が１ページ構成やったな。
972:564・849
03/10/12 11:17 ZaSlT2a1
親切な御回答ありがとうございます。
その当時の桜井線・和歌山線の大半は有人駅だったと思いますが、京終や巻向には
みどりの窓口はあったのでしょうか？
現在では天理，桜井，高田，御所，橋本だけですが
それとも、もうその当時は無人化が進んでいたのかな？
（尤も有人・無人は時刻表でも分かりませんが）
973:1
03/10/12 11:32 +o8FIiv+
>>970
そうそう、俺も>>955を調べていて思い出したよ。
広島以西の停車駅を挙げてみる。下りの時間順。★は上り下り共通。
彗星１号 （下り）広島、岩国、柳井 彗星２号 （上り）下関、宇部、小郡、徳山、下松
明星 （下り）広島、岩国 明星 （上り）下関、宇部、防府
あかつき１号 （下り）広島 あかつき２号 （上り）下関、厚狭、小郡、防府、徳山、光
彗星３号 （下り）下関 彗星４号 （上り）広島
なは （下り）下関 なは （上り）広島
あかつき３号 （下り）下関 あかつき４号 （上り）下関、宇部、小郡
★さくら 広島、徳山、小郡、宇部、下関
★はやぶさ 広島、岩国、小郡、厚狭、下関
★みずほ 広島、岩国、徳山、小野田、下関
★富士 広島、柳井、下松、防府、宇部、下関
★あさかぜ１・２号 広島、宮島口、岩国、徳山、防府、宇部、下関
★あさかぜ３・４号 広島、岩国、柳井、徳山、防府、小郡、宇部、下関
時間帯によって上り下りでかなり異なっていたり、停車駅数が異なったりするが、
★を見ると、列車によって固定されていたのがわかる。
974:1
03/10/12 11:32 +o8FIiv+
>>971
東海道本線・山陽本線については>>971のとおり。ただし山陽本線は（岡山－門司）
東北本線は［下上下上］
（上野－仙台）下り → （仙台－上野）上り → （仙台－青森）下り → （青森－仙台）上り
山陰本線は［下下上上］
（京都－米子）下り → （米子－門司）下り → （門司－米子）上り → （米子－京都）上り
予讃本線は（高松－宇和島）１ページ
高崎線・上越線・信越本線は（上野－新潟）１ページ
975:1
03/10/12 11:33 +o8FIiv+
>>971
1986年11月になると既に、
東海道本線（東京－熱海）下り＋上り 平日用
東海道本線（東京－熱海）下り＋上り 土曜・休日用
東海道本線（熱海－米原）下り
東海道本線（米原－熱海）上り
東海道本線・山陽本線（米原－岡山）下り
東海道本線・山陽本線（岡山－米原）上り
山陽本線（岡山－門司）下り
山陽本線（門司－岡山）上り
東北本線のみならず山陰本線も［下上下上］
予讃本線は（高松－宇和島）、高崎線・上越線・信越本線（上野－新潟）はともに１ページ
個人的には、ガキの頃の刷りこみのせいか、
［下上下上］という掲載順には、いまだに違和感があるな。
976:1
03/10/12 11:39 +o8FIiv+
>>972
みどりの窓口がある駅は、
桜井線は天理、桜井のみ。
和歌山線に至っては皆無・・・寂しい・・・
977:名無しでGO!
03/10/12 11:50 mBxdxhhY
札幌～函館
札幌～釧路
札幌～旭川
それぞれの列車本数と所要時間をお願いします
978:1
03/10/12 14:59 +o8FIiv+
>>977 ●函館→札幌（下り）13本
特急「北斗１号」【21D】函館445→857札幌 4時間12分（海線経由）
特急「北海１号」【11D】函館450→922札幌 4時間32分（山線経由）
普通【121】函館620→1551札幌（1611→1946旭川） 函館→札幌：9時間31分（山線経由）
特急「北斗３号」【23D】函館740→1159札幌 4時間19分（海線経由）
特急「おおぞら３号」【3D】函館940→1350札幌（1356→1915釧路） 函館→札幌：4時間10分（海線経由）
急行「すずらん１号」【6201D】函館945→1416札幌 4時間31分（海線経由）（運休中）
特急「おおとり」【5D】函館1140→1555札幌（1600→2157網走） 函館→札幌：4時間15分（海線経由）
特急「北海３号」【13D】函館1145→1627札幌 4時間42分（山線経由）
普通【125】函館1355→2334札幌 9時間39分（山線経由）
急行「ニセコ」【101】函館1432→2007札幌 5時間35分（山線経由）
特急「北斗５号」【25D】函館1455→1916札幌 4時間21分（海線経由）
急行「すずらん３号」【6203】函館1620→2149札幌 5時間29分（海線経由）（臨時）
特急「北斗７号」【27D】函館1900→2325札幌 4時間25分（海線経由）
979:1
03/10/12 14:59 +o8FIiv+
>>977 ●札幌→函館（上り）15本
特急「北斗２号」【22D】札幌723→1153函館 4時間30分（海線経由）
急行「すずらん54号」【8212】札幌849→1402函館 5時間13分（海線経由）（臨時）
急行「すずらん２号」【6202D】札幌900→1408函館 5時間8分（海線経由）（運休中）
特急「北斗４号」【24D】札幌945→1414函館 4時間29分（海線経由）
急行「ニセコ」【104】札幌1020→1608函館 5時間48分（山線経由）
特急「おおぞら２号」【2D】（釧路720→1219）札幌1225→1640函館 札幌→函館：4時間15分（海線経由）
普通【122】（旭川615→950）札幌959→1948函館 札幌→函館：9時間49分（山線経由）
特急「北海２号」【12D】札幌1355→1858函館 5時間3分（山線経由）
急行「すずらん４号」【6204D】札幌1430→1919函館 4時間49分（海線経由）（運休中）
特急「おおとり」【6D】（網走858→1459）札幌1505→1924函館 札幌→函館：4時間19分（海線経由）
普通【44】札幌1312→2149函館 8時間37分（山線経由）
特急「北斗６号」【26D】札幌1736→2201函館 4時間25分（海線経由）
特急「北海４号」【14D】札幌1920→2355函館 4時間35分（山線経由）
特急「北斗８号」【28D】札幌2000→020函館 4時間20分（海線経由）
普通【48】札幌2133→501函館 7時間28分（山線経由）
980:1
03/10/12 15:00 +o8FIiv+
>>977 ●札幌→釧路（下り）７本
急行「まりも３号」【413】札幌2210→615釧路 8時間5分（石勝線経由）
特急「おおぞら１号」【5001D】札幌805→1325釧路 5時間20分（石勝線経由）
急行「狩勝１号」【401D】札幌705→1355釧路 6時間50分（滝川経由）
急行「狩勝３号」【403D】札幌1220→1853釧路 6時間33分（滝川経由）
特急「おおぞら３号」【5003D】（函館940→1350）札幌1356→1915釧路 札幌→釧路：5時間19分（石勝線経由）
急行「まりも53号」【8417D】札幌1536→2139釧路 6時間3分（石勝線経由）（臨時）
特急「おおぞら５号」【5005D】札幌1715→2214釧路 4時間59分（石勝線経由）
981:1
03/10/12 15:01 +o8FIiv+
>>977 ●釧路→札幌（上り）７本
特急「おおぞら２号」【5002D】釧路720→1219札幌（1225→1640函館） 釧路→札幌：4時間59分（石勝線経由）
急行「まりも52号」【8416D】釧路828→1439札幌 6時間11分（石勝線経由）（臨時）
特急「おおぞら４号」【5004D】釧路1025→1540札幌 5時間15分（石勝線経由）
急行「狩勝２号」【402D】（根室922→1145）釧路1155→1814札幌 釧路→札幌：6時間19分（滝川経由）
急行「狩勝４号」【404D】釧路1527→2155札幌 6時間28分（滝川経由）
特急「おおぞら６号」【5006D】釧路1715→2236札幌 5時間21分（石勝線経由）
急行「まりも4号」【414】釧路2235→625札幌 7時間50分（石勝線経由）
982:1
03/10/12 16:17 +o8FIiv+
>>977 ●札幌→旭川（下り：1/2）計26本
特急「オホーツク１号」【31D】札幌700→845旭川（848→1248網走） 札幌→旭川：1時間45分
特急「ライラック１号」【1001M】札幌740→923旭川 1時間43分
急行「かむい１号」【801M】札幌820→1015旭川 1時間55分
急行「かむい３号」【803M】札幌840→1032旭川 1時間52分
普通【145M】札幌902→1146旭川 2時間44分
特急「オホーツク３号」【33D】札幌928→1113旭川（1116→1539網走） 札幌→旭川：1時間45分
特急「ライラック３号」【1003M】（室蘭743→935）札幌940→1123旭川 札幌→旭川：1時間43分
急行「天北」【303D】札幌1100→1257旭川（1301→1748稚内） 札幌→旭川：1時間57分
特急「ライラック５号」【1005M】（室蘭943→1135札幌）1140→1323旭川 札幌→旭川：1時間43分
急行「かむい５号」【6805M】札幌1230→1422旭川 1時間52分（臨時）
急行「なよろ３号」【313D】札幌1240→1434旭川（1445→1606名寄） 札幌→旭川：1時間54分
特急「ライラック７号」【1007M】（室蘭1143→1355）札幌1340→1523旭川 札幌→旭川：1時間43分
普通【149D】札幌1400→1711旭川 3時間11分
急行「かむい７号」【807M】札幌1440→1636旭川 1時間56分
特急「ライラック９号」【1009M】（室蘭1343→1535札幌）1540→1723旭川 札幌→旭川：1時間43分
983:1
03/10/12 16:18 +o8FIiv+
>>977 ●札幌→旭川（下り：2/2）
特急「おおとり」【5D】（函館1140→1555）札幌1600→1746旭川（1751→2157網走） 札幌→旭川：1時間46分
普通【121】（函館620→1551）札幌1611→1946旭川 札幌→旭川：3時間35分
急行「宗谷」【305D】札幌1640→1831旭川（1834→2248稚内） 札幌→旭川：1時間51分
急行「大雪３号」【503D】札幌1710→1905旭川（1916→2336網走） 札幌→旭川：1時間55分
特急「ライラック11号」【1011M】（室蘭1543→1735）札幌1740→1923旭川 札幌→旭川：1時間43分
急行「かむい９号」【809M】札幌1820→2015旭川 1時間55分
急行「かむい11号」【811M】札幌1900→2052旭川 1時間52分
急行「かむい13号」（普通【573D】小樽1844→1931）札幌【813D】1940→2142旭川 札幌→旭川：2時間2分
特急「ライラック15号」【1015M】札幌2100→2243旭川 1時間43分
急行「利尻」【317】札幌2125→001旭川（024→622稚内） 札幌→旭川：2時間36分
急行「大雪５号」【515】札幌2215→056旭川（111→726網走） 札幌→旭川：2時間41分
急行「大雪３号」は、深川で急行「はぼろ」【4803D】を分割（深川1848→2240幌延）>>266
〃 旭川で急行「紋別」【4603D】を分割（旭川1910→2354遠軽）>>266
急行「かむい13号」は、滝川で普通【445D】を分割（滝川2105→2227富良野）
〃 深川で急行「るもい４号」【4714D】を併結（幌延1600→2052深川）
〃 深川で普通【741D】を分割（深川2135→2303増毛）
984:1
03/10/12 16:21 +o8FIiv+
>>977 ●旭川→札幌（上り：1/2）計30本
急行「利尻」【318】（稚内2100→246）旭川315→556札幌 旭川→札幌：2時間41分
急行「大雪６号」【516】（網走2114→323）旭川345→615札幌 旭川→札幌：2時間30分
急行「かむい２号」【802M】旭川716→914札幌（普通【540M】928→1011小樽） 旭川→札幌：1時間58分
特急「ライラック４号」【1004M】旭川745→923札幌（930→1122室蘭） 旭川→札幌：1時間38分
普通【122】旭川615→950札幌（959→1948函館） 旭川→札幌：3時間35分
急行「かむい４号」【804D】旭川806→1016札幌（普通【542D】1024→1110小樽） 旭川→札幌：2時間10分
急行「かむい６号」【806M】旭川840→1035札幌 1時間55分
特急「ライラック６号」【1006M】旭川940→1123札幌（1130→1322室蘭） 旭川→札幌：1時間43分
急行「大雪２号」【502D】（網走540→956）旭川1015→1211札幌 旭川→札幌：1時間56分
急行「かむい８号」【808M】旭川1040→1230札幌 1時間50分
普通【140M】旭川1026→1309札幌 2時間43分
特急「ライラック８号」【1008M】旭川1140→1324札幌（1330→1522室蘭） 旭川→札幌：1時間44分
急行「かむい４号」は、深川で普通【732D】を併結（増毛640→826深川）
〃 深川で急行「るもい１号」【4711D】を分割（深川849→948留萌）
〃 滝川で普通【4434D】を併結（新得527→900滝川）
急行「大雪２号」は、旭川で急行「紋別」【4602D】を併結（遠軽536→1009旭川）>>267
〃 深川で急行「はぼろ」【4802D】を併結（幌延620→1026深川）>>267
985:1
03/10/12 16:22 +o8FIiv+
>>977 ●旭川→札幌（上り：2/2）
急行「宗谷」【306D】（稚内705→1135）旭川1145→1343札幌 旭川→札幌：1時間58分
特急「おおとり」【6D】（網走858→1307）旭川1312→1459札幌（1505→1924函館） 旭川→札幌：1時間47分
急行「かむい10号」【810M】旭川1320→1514札幌（普通【1594M】1521→1534手稲） 旭川→札幌：1時間54分
特急「ライラック10号」【1010M】旭川1340→1523札幌（1530→1722室蘭） 旭川→札幌：1時間43分
普通【142M】旭川1331→1604札幌 2時間33分
急行「かむい12号」【6812M】旭川1440→1634札幌（普通【570M】1638→1722小樽） 旭川→札幌：1時間54分（臨時）
急行「なよろ２号」【312D】（名寄1330→1453）旭川1512→1709札幌（普通【572D】1719→1806小樽）旭川→札幌：1時間57分
特急「ライラック12号」【1012M】旭川1540→1724札幌（1730→1922室蘭） 旭川→札幌：1時間44分
普通【838】旭川1600→1853札幌（1909→2004小樽） 旭川→札幌：2時間53分
急行「天北」【302D】（稚内1155→1657）旭川1700→1858札幌 旭川→札幌：1時間58分
特急「ライラック14号」【1014M】旭川1740→1923札幌 1時間43分
特急「オホーツク２号」【32D】（網走1354→1757）旭川1801→1953札幌 旭川→札幌：1時間52分
急行「かむい14号」【814M】旭川1840→2034札幌（普通【586M】2039→2123小樽） 旭川→札幌：1時間54分
普通【146D】旭川1747→2059札幌（2104→2150小樽） 旭川→札幌：3時間12分
特急「ライラック18号」【1018M】旭川1940→2123札幌 1時間43分
普通【844】旭川1949→2240札幌 2時間51分
特急「オホーツク４号」【34D】（網走1702→2116）旭川2119→2304札幌 旭川→札幌：1時間45分
普通【150M】旭川2123→2357札幌 2時間34分
986:1
03/10/12 16:26 +o8FIiv+
>>978-985
見にくくなってｽﾏｿ
1967年スレと統合することになった。
次スレ立てます。
987:713
03/10/12 16:57 eWqOLHEZ
>>973
ありがとさんくす。
1往復のみ停車の駅なんか結構印象に残ってて、
今でも「小野田」って聞くと反射神経で「みずほ」って出てきます。
988:名無しでGO!
03/10/12 17:19 UdZdQmLq
1の努力で名スレになった。
内容的にも楽しいし、今後も定番スレになるよう、頑張ってほしい。
989:名無しでGO!
03/10/12 18:28 qXxEtiDO
>>988
禿同。次も良スレになるようにしましょう。
990:1
03/10/12 18:37 +o8FIiv+
ﾔﾊﾞｲ・・・「立てられません」攻撃を喰らっちまったよ・・・
誰か他に立てられるか？ 立ったら後でフォローするが。
スレッド名と１の文案は次のとおり。
スレッド名 → 【拡大版】古い時刻表持ってんだけど何か質問ある？
（１の文案）
前スレ 1982年11月の時刻表持ってんだけど
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
姉妹スレ 1967年4月の時刻表持ってんだけど
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
が「併結」し、年代を限定しない統合拡大版となって再スタート。
なつかしくも新鮮な過去の旅へ、いざ。
991:ｸﾓﾙ145-6[東ﾔﾃ] ◆Vix7HAIKYU
03/10/12 18:58 SoGlUut2
>>1の中の人は乙。
次スレからはコテか鳥付けた方がいいかも。
立てようとしてみたがやっぱりだめぽ。
jp以外規制うざい。これのせいでtmpにもqbにもbbspinkにも立てられない。
YahooBBじゃないよ。
992:805
03/10/12 19:06 Sc/c/68c
>>1
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
たてました。
フォローよろ。
993:1
03/10/12 19:13 +o8FIiv+
>>992=805
ありがとう！
古い時刻表を持っている方々、
次スレでも引き続き、よろしくおながいします。
994:名無しでGO!
03/10/12 19:13 d15ItQwo
>>970
「みずほ」が光なんか停まってた？
確か昭和６０年３月改正で「あさかぜ２・３号」が光に停まるようになったんだよ。
995:283
03/10/12 19:25 oPWh8Eem
>>972
その頃の和歌山線・桜井線でみどりの窓口があったのは
天理、王寺、和歌山だけ。
京終・巻向は無かった。
ちなみに当時の桜井線・和歌山線の無人駅は
桜井線・・・金橋
和歌山線・・・下兵庫、紀伊山田、中飯降、大谷、西笠田、紀伊長田、下井阪、紀伊小倉、千旦
の１０駅。
和歌山線和歌山～五条電化後に更に増えた。
996:283
03/10/12 19:26 oPWh8Eem
>>995
あ、奈良も追加で。＜みどりの窓口
997:名無しでGO!
03/10/12 19:33 fLKr2jMV
最後なのでこんな質問でも。
1982年11月現在のダイヤで、１さんの一番思い入れのある
列車は何でしょうか？
ちなみに私はリア工房当時に乗った、弘前8時10分発の五能線1730レ東能代
ゆきが一番でした。オハユニ62の板張りシート・・・
998:713
03/10/12 19:33 eWqOLHEZ
>>995
うろ覚えで書いたもんで…。しかも小学生時代の記憶。
>>973見ると九州ブルトレは光は停まってないみたいやな。
999:名無しでGO!
03/10/12 19:36 wqeQxaQq
ノつ
ノつ ／ ／ ∧＿∧
／ ／ ∧＿∧く （ ´_>｀）
| く （ ´_ゝ`） ￣ ＼
＼ ￣ ＼`７ |
７ ./￣￣￣￣/ |
/ ＿ / /＿＿|＿＿
￣￣＼/＿＿＿＿/
1000:名無しでGO!
03/10/12 19:37 wqeQxaQq
2
1001:１００１
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。