【ｶｰﾄﾞ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ11【使える】at RAIL【ｶｰﾄﾞ】東海道・山陽新幹線ｽﾚ11【使える】 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト250:名無し野電車区 04/01/31 01:15 hu47QyTY てか、台湾の７００Ｔって、３００Ｘの両方の先頭形状をミックス したような形だな。台湾新幹線は東海も１枚噛んでいるわけだから、 絶対に３００Ｘの話は出ていると思うんだよね。そして、両方の 良いとこ取りをしたと。 で、台湾より更に騒音基準の高い日本では、Ｎ７００の先頭形状が 究極の形になるのだろうな。 251:名無し野電車区 04/01/31 13:45 yjHEw2V2 n７００は『簡易車体傾斜装置』搭載するが、架線への対応はどうするのだろう？ ３８１が振り子を作動している線区は架線で対応しているし、他は車両側で対応しているが。 （そうしないと曲線でパンタグラフが架線から離線するらしい） 252:名無し野電車区 04/01/31 16:04 eM1KnhgM 振り子ほど傾斜角が深くないから、 パンタの追随性だけで対応できるのでは？ 253:名無し野電車区 04/01/31 17:25 7IaYMS4B レールから集電できりゃ音の問題も解決すんのにな 誰かがんがって発明しれ 254:名無し野電車区 04/01/31 18:26 1q0UWgws >>253 レールからじゃなく、リニアの電磁誘導的な方法がベストだと思う。 本線→誘導起電 緊急時・待避線→架線から集電 パンタを伸縮させるのが問題かもしれんが、そこらへんはリニアのゴムタイヤの ノウハウを利用すれば、解決できるか…？ 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch