03/11/12 19:38 E9j9cptC
>>530
往復割引適用開始が６０１ｋｍからなのを見るとやはり東京～大阪・神戸間といった
新幹線のほぼ独占区間から運賃を多めに取るという意図が見え隠れする。
もっともそれより距離が長くなると1キロあたりの運賃が安くなっていくが。
新幹線回数券でも1枚あたり独占区間の東京名古屋間は自由席と同額、近鉄と競合する名
古屋大阪間は自由席よりも若干安い値段、航空機と激しい競合区間の大阪博多間
は自由席に比べて1000円以上安くなっているし。
東京大阪間の20枚つづりの指定席回数券を残したのは若干航空機との競合を考えて
のことでは？