【ますます】東海道・山陽新幹線スレ9【盛況】at RAIL
【ますます】東海道・山陽新幹線スレ9【盛況】 - 暇つぶし2ch303:名無し野電車区
03/10/31 12:53 t2pEwSLK
最近、とっても久しぶりに新幹線に乗りました!!
この前乗ったのはのぞみが朝晩2本しか走ってなかったころでしたが、
のぞみ号の線路の継ぎ目を通るときの音のピッチがひかりと比べて速くて
頑張って走っているな、と感激しました。
でも、この前乗ったひかり300系では継ぎ目を通るときの音が、
新横浜を越えた急カーブのところまでほとんど聞こえなかった。
この十年で継ぎ目の溶接が行われたのでしょうか?
ご存知の方教えてくださいマシ。

304:名無し野電車区
03/10/31 13:03 i1KG4QpD
名古屋でのぞみに乗り換えるんだけどね
新大阪ではなくて

305:名無し野電車区
03/10/31 15:40 vuYCuwlc
>>303
ジョイント音といっても、実際は継ぎ目ある所だけでなく
溶接箇所でも音はします

まあ研磨して段差を無くしていけば音はしなくなるのですが
その頃と今とではその仕上げ基準や適応範囲が
厳しくなっているのかと思います。


306:名無し野電車区
03/10/31 15:49 t2pEwSLK
>>305
そうなんですか。
ちょっとしたことでも大分変わるものですね。
レス有難う御座いました。

307:名無し野電車区
03/10/31 16:13 3pVYDe6Z
>>302
のぞみ通過駅での待避なら、最低3分程度の停車時間でよいが、のぞみ停車駅で待避する場合、
通過する場合と比べて、当然だが前が空くまで時間が余分にかかる。
また、のぞみ停車駅でこだまにのぞみを待避させるのは、緩急接続の為であることを忘れぬように。

まぁもちろん、こだまが高加減速車になれば少しは短くなるだろうが。

308:名無し野電車区
03/10/31 16:47 uWJHaSG/
>>307
倒壊はダイヤ効率重視で、緩急結合を徹底的に排除してるよね。
静岡県内各駅から使いにくいと言われるのも、元を正せば…

309:名無し野電車区
03/10/31 17:29 1iAjkQWi
>>297
(・∀・)イイ!!

310:名無し野電車区
03/10/31 17:47 8/ZCP+zc
今日新幹線のトンネル付近で車の中で昼飯食いながら
ボーっと通過する新幹線見てたけど(たぶん小田原付近)

…やっぱり新幹線は凄いな
何km/h出てたか知らないけど(たぶん200km/h以上)
上り電車がトンネルから出てくる時が凄い
周りは木に囲まれてるんだけど、突然その木がトンネルからの風に煽られて
その数秒後さらに強い風(台風並?)がトンネルから吹いたと思ったらゴォォーという音と共に
700系が飛び出してくる、ついでに風圧で車が一瞬揺れる
と思ったら5~6秒で通り過ぎて行く
でもあんなスピードで移動してても中では居眠りこいてる人いるんだよなぁ…

間近で見ると凄さがよく判るね

311:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/10/31 18:40 QhaudRJ8
それでも今はいいよ。
今新横浜を通過する700系と、昔通過してた0系では風圧や騒音がぜんぜん違う。

312:名無し野電車区
03/10/31 21:29 B06tuD5u
>>297
実は明日、10月のダイ改後から初めて新幹線に乗るのだけど、
「予習」がてらに聞いてみた。
英語放送の声が、前の声に慣れてたので違和感ゆんゆんだけど、でも(・∀・)イイ!!

313:名無し野電車区
03/10/31 21:51 Ty4nDHLu
>>310
100系引退の時に初めて新幹線撮りしたけど、連写が全く意味がなかったよ。
一発撃ちしたのはうまくいったけど連写は全く使い物にならなかった。

314:名無し野電車区
03/10/31 22:46 yqgh7nc8
2つ以上新幹線ホームがある駅をもっと有効に利用しろぉ!!

東京・品川・新横浜・豊橋・名古屋・岐阜羽島・米原・京都
新大阪・姫路・岡山・広島・新下関・小倉・博多

315:名無し野電車区
03/10/31 22:46 yqgh7nc8
3つ以上ですた

316:名無し野電車区
03/10/31 22:50 NZM68bAB
三島通過時って270km/h出てるんだね

317:名無し野電車区
03/10/31 22:53 8/ZCP+zc
URLリンク(maddogsbreakfast.net)
KTXの過去スレに貼られてた300系の駅通過シーン
外人の驚きの声が笑える

318:名無し野電車区
03/10/31 23:27 Ij7XYFWC
「DISCOVER WEST」のCMって、首都圏じゃあ
どの番組でやってるんですか?

319:名無し野電車区
03/10/31 23:34 LOFakW0F
>>314-315
品川、新横浜、名古屋・・・ry
はホーム2つだが・・・。

320:名無し野電車区
03/11/01 00:21 9MFo2xw/
品川で退避するこだまってあります?時刻表見たら・・・

321:名無し野電車区
03/11/01 18:51 i0+cutHY
>>320
ありまつ

322:名無し野電車区
03/11/01 20:05 R+gtxkoZ
ところで、東京を出たら新大阪まで降りることの出来ないのぞみをつくってくれないかな
山陽直通は列車本数は少ないし,東海道新幹線区間のみ利用する客も乗車するからかなり混雑して発車間際で
指定席がなかなか取れないんだよな。

323:名無し野電車区
03/11/01 20:19 MyEeI+sp
>>322
名古屋を停車するかしないかで分ければいいと思う。
のぞみ1桁=名古屋通過
のぞみ2桁=定期列車
のぞみ3桁=臨時列車
みたいな感じで。

324:名無し野電車区
03/11/01 20:29 blKquY1J
ところで
東京ー品川ー新横浜ー名古屋という
のぞみが無いのは何故ですか?

325:名無し野電車区
03/11/01 20:45 LlLTfLG7
名古屋通過の前に、レールを取り替えて京都ののぞみ停車を減らしてくれ。


>>324
名古屋止まりってことかな?

326:名無し野電車区
03/11/01 21:26 blKquY1J
名古屋止まりの のぞみ
1時間に1往復ぐらいあってもいいと思うんだけど

327:名無し野電車区
03/11/01 21:30 Pu+jDvvR
>>326
名古屋人が怒ったの?

328:三島 令三
03/11/01 21:50 tDx2mJhA
>>307
別に緩急接続を行うなと言っているわけではないが、しかし現行の山陽新幹線のこだまは
もう少し切り詰めたダイヤにできないものかと思ってしまう。山陽新幹線の0系を100系に
統一すれば加速をよくできるのだが・・・。

>>323
停車駅を東京、品川、新横浜、京都、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多の
「ねがい」を運転すればいい。

329:名無し野電車区
03/11/01 21:57 R+gtxkoZ
ねがい
途中停車駅
新横浜・名古屋(下車不可)・京都(下車不可)・新大阪(下車不可)・新神戸・岡山・広島・新山口・小倉

330:名無し野電車区
03/11/01 22:00 H9EL6ZfJ
>>329

そこまでいう気はないが、せめて「名古屋下車不可」の「のぞみ」は1時間に1本ぐらいあっても
いいような気はするな。

案内が難しいからやれないんだろうけど・・・
32か所の出入り口で名古屋下車阻止(上りは乗車阻止)をすることなどは非現実的だし・・・


331:名無し野電車区
03/11/01 22:41 blKquY1J
早い話が東京から西日本直通の のぞみの需要が少ないんだろ
本数減らせばいいんだよ


332:名無し野電車区
03/11/01 23:01 g4+XJ/PH
朝の上りひかりの自由席混みすぎ!
静岡から乗車したけど、かつては静岡で自由席客が多量に降車して
静岡からは普通に座れたのが、今は・・・
のぞみ主体ダイヤになったら、これまでのぞみを使ったことがない
“ケチケチ関西人”が2本/時間のひかりに集中している。
のぞみに自由席ができたことを知らない、のぞみ自由席料金がひかり・こだまと
同一と言うことも知らない関西人が事実多いみたいである。
のぞみが停車する名京阪のお客さん、もっとのぞみに乗ってよね!


333:名無し野電車区
03/11/01 23:04 R+gtxkoZ
>>330
自由席のみ乗降可能で良いと思う

334:名無し野電車区
03/11/01 23:07 DgEKh7n7
>332

あのなあ....のぞみもひかりもひたすら満席なんだよ。だからしょうがなしに
ひかりの自由席に乗ってるわけ。

335:名無し野電車区
03/11/01 23:35 1sMVO4Wm
・・・ということは東海道新幹線は今まで以上に需要が伸びている、と?
そうなればJR東海の株は全力買いだなw

でも、ひかりは全車静岡、浜松停車でいいと思うが。今までの速達性はのぞみに任せて、
「そこそこ早い系列」と言うのが必要だと思うが。


336:名無し野電車区
03/11/01 23:38 O9qBzhm0
>>224
しばらくして落ち着いてくれば現状維持、
それでも乗客増が持続すれば品川始発着を投入、
というのが倒壊のシナリオだろうから大丈夫でしょ。
最初から品川始発なんて無駄なことはしない。
乗せるだけ乗せるというのが一番割りに合うからね。

337:名無し野電車区
03/11/01 23:39 g4+XJ/PH
>>334
しようがなしなら、のぞみ指定席使えば!


338:三島 令三
03/11/01 23:40 tDx2mJhA
のぞみの自由席が混んでいるのは自由席が3両しかないのも頭に入れておかなくては
ならない。これまでひかりを利用していた人がのぞみに乗ってきていたりしているのである。


339:小田原市民
03/11/01 23:58 cL2Xvais
俺だって乗れるならのぞみに乗りたいんだよ

340:名無し野電車区
03/11/02 00:10 YIF1GKCk
>>321
品川でのぞみやひかりを待避するこだまはホントにあるのか?
ないだろ!

341:名無し野電車区
03/11/02 00:19 ZYNFDt44
>>335
静岡、浜松、それと浜松と共に乗客増が大きかった豊橋はひかり停車本数増を
考えても良さげだな。

342:名無し野電車区
03/11/02 00:42 YSd+80Qb
下りの「ひぞみ」は、絶対に小田原or豊橋に停車しているのに、
上りの「ひぞみ」は、1本だけ名古屋-新横浜ノンストップがあるんだね。
せめて小田原に止めてください。

343:名無し野電車区
03/11/02 00:50 mY9Oc2g3
>>342
下りもあるぞ

344:名無し野電車区
03/11/02 00:55 2fGxQMY5
>>342
その1本だけあるひかり東名ノンストップ、やっぱり倒壊がわざと残してるのかな?
データ収集のためとしか思えないんだけど。

345:名無し野電車区
03/11/02 01:14 4nzeVwYs
>>329-330
>>333の自由席のみ乗降可能と同じ意味だが、
指定席については、マルスのプログラム次第で、下車不可とか設定することは可能だよな。

346:名無し野電車区
03/11/02 08:47 RTj9/FVH
>>335
>>341
ひかり停車本数増は賛成。ただし、
静岡は下り19時台、21時台に1本ずつ増発、上り9時台に1本増発。
ということで朝晩の混雑する時間帯に1時間に2本にするだけで
OK。終日1時間に2本停車させる必要性は感じない。
浜松、豊橋も上下合せて、あと2-4本増発させる程度でOKだと思います。

347:名無し野電車区
03/11/02 12:44 +fMmpyre
>>342-344
止めるなら静岡だな。

>>335
その前に品川・新横浜全停車が先である。

折れは別に静岡厨のたぐいではないことを断っておく。

348:名無し野電車区
03/11/02 12:57 YIF1GKCk
>>344
データ収集ではなくて、単に首都圏⇔北陸の最短所要時間短縮のためだろう。

349:名無し野電車区
03/11/02 18:20 mY9Oc2g3
今日ののぞみ12号、山陽新幹線内を走行中に急病人が出たらしい。
東京到着が5,6分遅れてた

350:名無し野電車区
03/11/02 18:24 +yn0/+A6
東海道新幹線の予約が激増したように見えるのは、エキスプレスカードの弊害じゃないかな?
たいがい、満席の列車でも、乗車10分前に空席がでるよ。

351:名無し野電車区
03/11/02 18:27 mY9Oc2g3
>>350
エクスプレス予約利用者ってかなり増えてるの?

352:名無し野電車区
03/11/02 18:37 9jUjPOWZ
>350

エ糞プレス予約の慰特急券って、同時に1列車しか予約できないでしょ、で、
指定のみを取ることも不可能だから、エ糞プレス予約のせいで満席連発とは
ならないと思うが。

353:名無し野電車区
03/11/02 19:36 mBOY0NFW
>>342
実は、豊橋&小田原に対するワイロ増額への無言の圧力だったりしてな。

354:名無し野電車区
03/11/02 20:24 4ZPkanXk
しかし、「ひぞみ」で上り、下りで1本ずつ、一番いい時間帯を静岡に
取られてる。あれの方がよっぽどに痛い。

355:名無し野電車区
03/11/02 21:58 DrQQDC7L
>>352
えっ?乗車券込みでないとだめなの?<エ糞プレス予約

356:めっちゃ初心者
03/11/02 22:05 Tm9nBPy+
明日の朝とかならいきなり駅行っても新幹線乗れるよね?
自由席でどの車両でもいいんだけど、いくらぐらいなの?

357:名無し野電車区
03/11/02 22:15 Tm9nBPy+
あと、こだまって料金いくら?

358:名無し野電車区
03/11/02 23:06 /nDKSxfY
> 352&355
ここは無知&調査も出来ない奴の集まりか。
カードの仕様ぐらい理解してから書き込めや。

359:名無し野電車区
03/11/02 23:08 mY9Oc2g3
まぁエクスプレス予約の影響は十分あるだろうね。
俺も発車5分前に放出したりすることもあるし

360:名無し野電車区
03/11/03 00:14 ndFsSpSh
3月下旬、2泊3日の東京巡りをして、
たくさんの楽しい思い出を胸に、東京発「ひかり」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、4千円余りを支払って下さいとの事でした。
グリーン車でした。
財布の中は2千円少々しか入っていませんでした。
自由席を3両歩きましたが、全部満席。
疲れが出て、それ以上空席を探す気になれません。
出入り口のドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
切符は、金券ショップの格安店3点を回って買った9300円のものです。
車掌さんは横を通っても声をかけるでもなく、むなしい1時間50分でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」
という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
JRは1万円近い切符でも空席の案内もありません。
二度とJR新幹線は利用したくありません。サービスは三流です。

361:名無し野電車区
03/11/03 00:18 fobbSOr6
じゃあ二度と使うな。



と釣られてみる。

362:名無し野電車区
03/11/03 00:42 67bowuDq
>>360
そのコピペは読むと腹が立つからやめてくれ

363:名無しの電車区
03/11/03 04:06 8RpkkgGy
バスで帰ってくれ。

364:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/03 10:56 Fib9FRxg
URLリンク(asahi39.s16.xrea.com)
URLリンク(asahi39.s16.xrea.com)
URLリンク(asahi39.s16.xrea.com)

…恐るべし、JR東日本

365:名無し野電車区
03/11/03 11:00 b1D/yepO
>>364
1枚目はちょっとそんなこと書いてるのかwと思ったが
2,3枚目は普通じゃない?

366:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/03 11:11 Fib9FRxg
解説:
1枚目 横須賀線の階段を登ったところにある案内サイン。
新幹線乗り場ときっぷうりばが逆方向を指している。
後から付け足したらしい「クレジットカードが使えます」の表示がなんとも…

2枚目 港南口にあるJR東日本のみどりの窓口。
平日のみの営業のため、休日は東海窓口前を通過して中央改札横の窓口を使えとのこと(藁)

3枚目 南乗り換え通路内のJR東日本のみどりの窓口。
時刻表の案内図には載っていないのに、ゲリラ的に出現。
堂々と「新幹線きっぷうりば」と表記。多くの客がここで足を止め、きっぷを買ってから連絡通路を直進、
東海窓口をスルーして新幹線のりばへ。


367:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/03 11:23 Fib9FRxg
URLリンク(asahi39.s16.xrea.com)
おまけ

368:名無し野電車区
03/11/03 11:53 awmVYLeO
エ糞プレス予約スレに貼ったやつです

URLリンク(d.hatena.ne.jp)

369:名無し野電車区
03/11/03 13:26 /AaZUEoU
>>364 一枚目は強烈であった。
       三枚目のド真ん中に写っている案内のオネエたんの拡大を望む。

370:名無し野電車区
03/11/03 14:10 67bowuDq
確か新横浜のE券売機にかかれてた,Viewカードの絵に×印が打ってあった。

束が相当嫌いなのだろうな

371:名無し野電車区
03/11/03 14:39 BA/0l8dK
そういえば名古屋駅近くの金券屋では豊橋分割で東京名古屋間の自由席を売っていた。
それから東日本の券売機だとオレンジカードで自由席や主要区間の乗車券を購入
できる。

372:名無し野電車区
03/11/03 14:54 V7lmObWb
国鉄を分割民営化した黒い連中の思惑そのままなんだよな
JR各社の経営のあり方を微妙に変えて足並みを乱れさせるという
最近だと旧国鉄債務の追加負担でもその手を使っていいように負担を押し付けた

本当の意味での構造改革をして、鉄道がのびのびと発展できるようなシステムを構築するべきだよ

373:名無し野電車区
03/11/03 15:07 T7XpJbVX
>>366
>後から付け足したらしい「クレジットカードが使えます」の表示がなんとも…

使えない倒壊がわるいんじゃん。どんどん束の窓口で切符を買おう!

374:名無し野電車区
03/11/03 15:18 67bowuDq
漏れは乗車券はViewで束券売機、特急券はエクスプレス予約で倒壊券売機

375:名無しののぞみ
03/11/03 15:46 m9wQPsAf
>>374
スバラシイw

376:名無し野電車区
03/11/03 15:48 THQbqJGb
酉在住だけど窓口がふつうのクレジットカード使えるんで不便してません。
最近はカードの使える券売機が出てきたね。
いまはエクスプレスも持ってるけど。

377:名無し野電車区
03/11/03 16:33 x/on90Yp
ちなみにJR東海ツアーズを始めとする旅行会社ならクレジットで乗車券を購入
できる。

378:名無し野電車区
03/11/03 22:01 I4qAHR+Z
日本の鉄道開通を祝う「鉄道の日」の10月14日、
株式市場で東日本旅客鉄道(JR東日本)
の時価総額が東海旅客鉄道(JR東海)を初めて下回った。
株価終値は東日本が前日比1万4000円安の53万3000円と、
年初来高値を11%下回る水準。
一方、東海は1万3000円高の95万3000円と、
上場来最高値を更新し、時価総額は2兆1347億円と、
JR東日本を27億円上回った。
ここまで足元の株価の明暗を分けたのは、
世間を騒がせた最近の出来事にほかならない。
東海は10月1日の新幹線品川駅開業に伴うダイヤ改正により、
収益を左右する新幹線利用者数が増加。一方、東日本は中央線工事のトラブルなど一連の不祥事が悪材料になった格好だ。株式の40%近くを政府が保有する東海と違い、完全民営化した東日本はそれだけ株式市場の厳しい評価にさらされる。



379:三島  令三
03/11/03 22:07 2lsc+eXR
広島―東京間で空路に苦戦しているのは値段が手ごろで使いやすい割引きっぷが
ないのが要因である。これはJR東海が傲慢なのにほかならない。

380:名無し野電車区
03/11/03 22:11 9K+J7Pvo
>>364-366
束もヒドイ事するなあ。と思ったが、
倒壊の方が嫌いなので、許す。

381:名無し野電車区
03/11/03 22:15 gTxXVfhv
>>379
岡山もな>空路に苦戦

382:名無し野電車区
03/11/03 22:25 ipRbNDPC
>>381>>379
JREAを読んで真実を確かめて下さい。
マスゴミの報道を真に受けないように

383:名無し野電車区
03/11/03 22:30 3OMkj8cE
富士駅-新富士駅の連絡構想 来年度末までに結論
URLリンク(www.shizushin.com)

384:名無し
03/11/03 22:45 mEi8n/G7
名古屋駅にある立ち食いのきしめんはうまいと聞いたけど

385:名無し野電車区
03/11/03 22:55 2lsc+eXR
>>384
濃口だからまずい

386:遠州人
03/11/03 23:01 OslG7IW4
>>383
身延線を延長する方向で纏めるべきだな
そうすれば、新富士駅の価値は上がる

387:名無し野電車区
03/11/03 23:38 awmVYLeO
>382

何月号?時々しか読んでないのでわからん

388:名無し野電車区
03/11/03 23:42 noHCjwdP
>>383
あくまでも、新幹線接続は二の次で考えるべきだな
そうすれば、新富士駅周辺の通勤通学の利便性は上がる

389:名無し野電車区
03/11/04 08:51 qO7aKJu+
>>384
人によりけりだよね。
こないだ食ってたら逆に「なんだこの味のない汁は!醤油はないのか醤油は!」と
言ってぶち切れて、実際店に醤油はなくて店員が「ご用意しておりません」といったら
さらに切れて「こんなもん食えるか!」で9割のこして去っていった・・・

こんな人もいるからね。味の調整は難しい。
そういう意味ではあそこはうまいことやってるのでは?

390:名無し野電車区
03/11/04 10:22 O2ft3UnG
つーか、濃いしょうゆだし汁に平麺を入れたのがきしめん本来の姿
であって、うすだしのきしめんが偽物の罠。

391:名無し野電車区
03/11/04 13:13 YMPhBAVN
富士市が30万都市で、静岡東部で一番の町と思っているが
ひかりが止まらないため、「三島以下かよ」という憤怒の
気持ちを持っている。本社機能のある企業の吸収、某企業の
富士撤退、吉原・富士商店街の空洞化を目の前にして
回復の起爆剤として、新富士にひかり停車、そのための
接続線路と考えているのだろうが、うまくいくやら

392:名無し野電車区
03/11/04 19:18 1D/u+viP
>富士市が30万都市で



393:名無し野電車区
03/11/04 19:30 YOYhM5GW
静岡県東部に中心都市はないんだよ


394:名無し野電車区
03/11/04 19:39 7yQmzKIY
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

品川開業1か月、新幹線と航空は「共存共栄」


395:名無し野電車区
03/11/04 19:41 7t5895KJ
>>394

>ダイヤ改正で東京―新大阪間を最速2時間26分で結ぶ「のぞみ」が増発

品川-新大阪の間違いかな?

396:名無し野電車区
03/11/04 19:42 FFJ5X9SS
>>393
静岡市で十分

397:名無し野電車区
03/11/04 19:51 EtNmsyW8
富士市24万人、沼津市20万人、富士宮市12万人、三島市11万人
静岡県東部

新富士駅と三島駅は小選挙区が同じ5区に変わったな
1票の格差で全国10番以内に不利益を被る

398:名無し野電車区
03/11/04 20:59 tk9p/puA
>>395
 今見たら訂正されていました。

399:名無し野電車区
03/11/04 21:21 RDvDll2a
>>397
**と申します。
最近の種村氏の記事、読んでいるだけで不快になります。
身勝手な振る舞い(怒鳴ったりすることをさもいいことのように書いている)、
一方的な中傷(11月号の70ページの城端駅前食堂についてなどはやりすぎです)、
旅と鉄道の相談室での一方的な見解などなど・・・
レビューでは、のぞみ増発に違和感を覚える第一の理由が「自分の子供の名前がひかりだから」とか。そんなこと読者に向けて書かれても困ります。
もういい加減にこの人を降ろしてくれませんか?
鉄道ジャーナルは種村直樹ファンクラブの広報紙じゃないんですよ!!


400:三島 令三
03/11/04 21:34 J2NfvrsY
将来400km/h運転を行えばリニアは不要である

401:名無し野電車区
03/11/05 01:22 t+lV6VNi
午後に存在する、豊橋・小田原両方通過の上りのひかり号。
なぜか東京到着が39分。
発車・到着時刻がきれいにパターン化されている東京駅ですが、
パターン崩して速達性を高めているんですね。

午後は奇数時は小田原停車と思い込んでしたら、
ずっと19時36分は小田原停車かと思っていました。
思い込みで乗ってしまうとこわい。
静岡ひかりは停車駅パターンがいろいろあるので、その都度
確認する方が多いと思いますけどね。


402:名無し野電車区
03/11/05 07:22 k5/MoK0h
「ひだま」は停車駅を小田原、豊橋に統一した方がよい。
そうすれば、どちらの駅も片道7本ずつのひかり停車が
可能になる。
「ひだま」停車駅から締め出された静岡は、東京発46分の
のぞみの発車時刻を少し繰り上げて新横浜、静岡停車にし
てフォローすればよい。
上りも東京着33分ののぞみを静岡、新横浜停車とすればよい。

403:名無し野電車区
03/11/05 10:23 MJmqUVK6
>>402
「ひだま」はひかりの米原初停車あたりが初出の沸いて出たような
俗称なので、現行のひかりのどちらかに勝手に再定義するのはや
めてほしい。真面目なことを書いてるようだけど、ぱっと読み、どっ
ちのひかりかワカラン。

404:名無し野電車区
03/11/05 12:50 5oNlSdW/
わしらはいつもタダでグリーン車に乗りますので、
今回の「のぞみ」増発による値上げについても、なんにも不都合はありません。
よってここになにを書かれようと、改善はあり得ません。悪しからず。

                          JR東海上層部一同

405:名無し野電車区
03/11/05 13:10 tj3TiGBX
ひだまワロタ

406:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/05 17:27 0c044hs+
只今小泉首相ひかり279号に乗車中

407:名無し野電車区
03/11/05 18:18 RT5g8gpu
「ひだま」って名古屋~岡山各停列車の事でしょ?

408:名無し野電車区
03/11/05 18:29 MJmqUVK6
>>407
もとは米原~新大阪からだったかと(w
岡山開業以降の山陽区間各停運転から広まったんだけど、
一時、岡山・広島への速達化ということで山陽区間各停が
消滅した。
その間、各停区間と関係無しに、倒壊内部のパターン略称
「HK」を静岡ひかりが継いでいたせいらしいんだが、脳内
基準で静岡ひかりの事だと逝って聞かない香具師がちょっ
と前から居る。


409:名無し野電車区
03/11/05 20:03 mV/wFY1N
子ネズミは何処の駅から帰京したんだ?
まだこの時間はいるのか?

410:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/05 20:54 0c044hs+
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
車で帰った模様。

411:名無し野電車区
03/11/05 20:56 mV/wFY1N
やはり 新富士駅には、ひかり停車が無いのが響いたな


412:名無し野電車区
03/11/05 21:38 ZfQV369Y
どこに質問していいのかわからずここに来ました。

いつも新幹線で東京に帰ってきて、「○○-東京」の乗車券を持ったまま
新宿まで行きます。改札のところで清算しようと乗車券を見せると
そのまま何も払わず通らせてくれます。なんでですか??
JR線ならそのままどこでも何も払わず出れるんですか?

413:名無し野電車区
03/11/05 21:50 ryZd/kWQ
>>412
多分、○○-「東京都区内」になっていたと思われ。
東京都区内のJR駅なら何処でも下車できます。ただし、一度改札から出たら無効、同じ区間を2度通ってはいけません。

次からは質問スレッドでドウゾ。

414:三島 令三
03/11/05 22:00 LhpM8E9o
そもそも新富士の利用者が悪い原因の一つに在来線と接続していないのが挙げられる。
できれば在来線から離れたところに新幹線駅を設けるのは大都市を除いてあまりすべきでない。


415:名無し野電車区
03/11/05 22:37 mV/wFY1N
>>414
対東京の運賃が高いから利用者が少ないんだよ三島駅を利用する人が多い

東京ー熱海  3570円
東京ー三島  3890円
東京ー新富士 4930円

416:名無し野電車区
03/11/05 22:50 Wbf9BsXy
今回の改正の「ひだま」には山陽区間で超遅いのがある。
ひかり315号とひかり312号だ。はっきり言って「こだま」より遅い。
この2本に限らず、同じひかりのレールスターに抜かれてしまうのは
ワロてしまう。これは何かJR酉の嫌がらせに見えてしまうのはボクだけ?
まあ、こだまはさらに悲惨な岡山長時間停車もあるみたいだから
JR酉の能力では仕方ないか。

417:名無し野電車区
03/11/05 23:24 adTUqe4R
>>416
うをっ、マジで遅ぇw
原因は371A、73A、373A、57Aだな。
余裕時分を削って、姫路下2に315Aを逃がして、17:23発にして岡山まで逃がせば岡山17:50着
373Aは2分位遅くして…ってそうしたら57Aにまで影響が…
結局速達列車を優先させると仕方ない罠。

まぁ新大阪から岡山まで315Aに乗り通す人なんかいないしいいか。

418:名無し野電車区
03/11/05 23:51 DJOKj8hP
>>404
ちなみに上層部じゃない場合、10月まではのぞみ不可・ひかり可だったって知ってる?

419:名無し野電車区
03/11/05 23:53 dzgol5g6
>>402,403
違う違う、それじゃあ両方ともひだまになっちゃう。
「ひだま」は静岡県内に多数とまるひかり
「ひぞみ」が小田原、豊橋、米原などにとまるひかりのことでしょ。
少なくともこのスレや某新幹線ダイヤ掲示板などでは、
4年ぐらい前からそのように統一されていると思うけど。

420:名無し野電車区
03/11/06 00:10 Mk0RDnJc
>>416,417
320Aモナー。
下りで言うと、東京13分発のぞみが岡山行きで、
51分のRSが46分にずれて、59のRSも運転されるときにこうなるね。
4時間に1回のパターンだな。
ひかりのくせに、のぞみ2本、ひかりRS2本に抜かされるのか。

46発RS(371A)を削って、岡山のぞみ(73A)を博多行きにすれば万事解決なのだが。
需要はそこそこある時間帯だし。

ちなみに307A,323Aは、59発RSのスジを潰して、岡山51分着となっているが。

上りなら、356A,366Aあぼーんで、74A,76Aを博多始発に。
76A博多始発は、需要が少なくて少しムズいか?

これによって、博多のぞみが1.5本/hになる、というメリットもあり。

421:名無し野電車区
03/11/06 00:18 gp42HbiZ
平成13年秋改正時点ひかり内部呼称
東京~博多
東海道区間名古屋以西各駅停車:博米H
臨時(東海道区間新横浜静岡停車):博A

東京~広島
新横浜新神戸福山停車:広W
熱海岐阜羽島米原新神戸姫路福山停車:広米H
新横浜新神戸姫路福山停車:広A

東京~岡山
新横浜静岡米原新神戸停車:岡W
新横浜静岡岐阜羽島米原新神戸西明石姫路停車:岡A
新横浜小田原米原新神戸西明石姫路停車:岡A
新横浜岐阜羽島米原新神戸姫路停車:岡米H
(熱海三島)静岡(浜松豊橋)新神戸西明石姫路(相生)停車:岡HK

422:名無し野電車区
03/11/06 00:21 jWf2w1DS
>>414-415
漏れ的には新富士を使わない理由はその両方だな。
特急料金が高い上に駅に行くまでにさらに時間or料金がかかる。

車を使うと1000円/日
公共交通機関を使うと駅まで1時間弱、
さらに接続も悪いのでより一層時間が・・・で
在来線普通乗り継ぎとそう到着時間が変わらなくなる罠


423:名無し野電車区
03/11/06 00:23 gp42HbiZ
東京~姫路
(新横浜岐阜羽島)米原新神戸西明石停車:姫B

東京~新大阪
新横浜(小田原)岐阜羽島米原停車:米H
豊橋or浜松停車:HK
上記以外:H

つまり静岡に停まってもHKじゃないひかりもいるってことね。

424:名無し野電車区
03/11/06 00:32 Cmbfh/Qw
超遅いひだま:315A, 312A, 320A
遅いひだま:307A, 323A
早いひだま:325A, 327A, 302A

という事で。

425:420
03/11/06 01:20 Mk0RDnJc
超遅ひだま:315A, 312A, 320A ・・・西明石で(RS,岡山のぞみ),相生で(RS,広島のぞみ)待避(1:22,1:24)
遅ひだま:307A, 323A ・・・西明石で(RS,岡山のぞみ)待避(1:13,1:14)
ノーマルひだま・・・相生でRSor博多のぞみ待避(1:09,1:10)
早ひだま:325A, 327A, 302A ・・・待避無し(1:01,1:03)


426:名無し野電車区
03/11/06 08:02 4x4aFt/S
本日も普通車を中心に大変混雑しており、ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けします
11 月 06 日 東 京 → 名古屋 
空席案内
列車名 発時刻 着時刻  普 普喫G G煙
のぞみ 105号 08:03 09:43 × × ○ ○
ひかり 263号 08:10 10:04 × × ○ ○
のぞみ 7号 08:13 09:56   × × ○ ○
のぞみ 107号 08:26 10:08 × × ○ ○
のぞみ 45号 08:33 10:15 × × ○ ○
ひかり 305号 08:36 10:22 × × ○ ○
のぞみ 209号 08:46 10:26 ○ ○ ○ ○
のぞみ 9号 08:50 10:33 × × ○ ○
のぞみ 175号 08:53 10:36 × ○ ○ ○
のぞみ 109号 09:03 10:43 × × ○ ○
ひかり 265号 09:06 11:04 △ △ ○ ○
のぞみ 111号 09:13 10:56 × × ○ ○



427:名無し野電車区
03/11/06 11:09 wnl4WMtA
今日も空席だらけだね

428:名無し野電車区
03/11/06 11:19 8W7VRW+D
G車ガラ空きだね 
 

429:名無し野電車区
03/11/06 11:21 16Zrk2qy
>>426
これ見てグリーンは車内で変更可と思う香具師は、Gに乗る金が無い
G車童貞の貧乏人。まあ、新大阪逝きの名古屋から先とかは大丈夫
だが。


430:名無し野電車区
03/11/06 11:22 16Zrk2qy
ありゃ、ノロノロレス書いてたら、もう2人もいた(w

431:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/06 16:43 pdHu4/Zy
そういや、昨日小泉首相が静岡まで新幹線を利用したらしいが、
ポスターや700系車体に書かれたコピーを見てどう思っただろう。
日本がAMBITIOUSになれるかどうかはあんたにかかっているわけだが…

432:名無し野電車区
03/11/06 17:19 WpnUiG9n
>631
もう首相は菅直人ではないと決定ですか、そうですか。

433:名無し野電車区
03/11/06 18:01 UcmOzeTu
小泉にはあまり期待しない。
かき回してくれればそれでいいのですよ。

>>432
小泉が重大な失態をしない限り政権交代はないよ。(既に失態しまくりか)

434:名無し野電車区
03/11/06 18:20 lf2Vdt0n
そういや2000年春に売り出した(?)大型枕って今でも売ってるの?

435:名無し野電車区
03/11/06 20:45 THPjGP69
>>432
姦は、高速道路さえ無料にしたら、用なしになるから。
ついでに新幹線を含む全てのJR・私鉄も無料にしてくれればいいのに・・・w

436:名無し野電車区
03/11/06 21:13 wnl4WMtA
JR東海の旧国鉄債務を国が引き受け
東海道新幹線の運賃を大幅に値下げしろ

437:三島 令三
03/11/06 21:18 hskF0evY
500系は最終的に320km/h運転を行う予定である。
これで少しは空路に対抗できよう。だが東海道新幹線内でのスピードアップはしないし、
山陽新幹線内だけでのスピードアップで東京対岡山・広島の乗客をどれくらい確保できるか
見ものである。

438:名無し野電車区
03/11/06 21:23 n9xf8rbA
>>436
大幅といっても、2割~3割だがな。
といってもでかいか。けどそれでも割引券ののぞみ×は続きそう・・・

439:名無し野電車区
03/11/06 22:57 5lXDJO/F
>437
予定じゃなくて、車両性能を有してるの間違いだろ。
320km/h運転する前に車両寿命が尽きる可能性が現時点では高いが。

440:名無し野電車区
03/11/07 01:49 08BE/u67
最近朝の通勤時間帯に小中高校生の団体(100人以上)乗車が
やけに目立ってきたな(自由席)
昔は学校の遠足や社会見学などまとまった
人数で移動する時はバスを使ったものだが・・
今は新幹線の方が安いのだろうか?
入線時に「1~3号車には小学生の団体が乗車しております~」
なんてアナウンスされることが多くなった。
しかし、個人的には団体の通勤時間帯の利用は控えてもらいたい。
3日連続した日にゃ結構辛い。こっちは毎日使ってんだからさぁ

441:三島 令三
03/11/07 01:53 bHfraHvS
>>439
確かのその可能性が高い。だが車両は別として山陽新幹線では350km/h運転を
将来行う予定である。

>>440
近年は飛行機利用も多く、とくに修学旅行利用者は減っている。

442:名無し野電車区
03/11/07 13:33 kaoqN+VQ
そういえば、地元の私立幼稚園で
上野動物園への遠足で新幹線自由席使わせる所がある。

英語教育など早期英才教育を詠っているが
理事長があまりのDNQで教育も詰め込みだし、
この様な行為を平気でやらせる。

居会わせた乗客には迷惑だが
そんな事を無理矢理させられる、保母さんも気の毒だな…

443:名無し野電車区
03/11/07 13:39 5orKi2yl
のぞみのグリーン車ではドリンクサービスとかあるの?

444:名無しの電車区
03/11/07 13:43 qml6Vmk1
>>442
DNQ!?
Do Not Quality(w

低品質な園児を育てると言う意味か、、、




445:名無し野電車区
03/11/07 13:43 QcJAPzat
>>443
おしぼりのみ

446:名無し野電車区
03/11/07 13:58 eoUo9lBb
団体は指定席使え。
というか自由席使うなんて教育者として論外。

指定席がない列車除く

447:名無し野電車区
03/11/07 14:14 5orKi2yl
>>445
サンクスコ

明日乗るんだが( ´・ω・`) ショボーン
仕方ないので乗車前にタヒボベビーダでも用意するか

448:岡フチ ◆W12xH8UpZY
03/11/07 14:22 KrLGiVqF
東海道山陽新幹線のグリーンってドリンクサービスないのか…
はやてはあったのにな…

449:名無しの電車区
03/11/07 14:24 32kOVPP+
東海道新幹線に関しては、自由席で団体はNGだろ。

漏れのガッコではくじ引きで乗車号車を決めてた。
グリーン引き当てたクラスの委員は英雄だったな。

450:名無しの電車区
03/11/07 14:50 qml6Vmk1
濡れのガッコもだ、、、

普通車クラスは移動中大騒ぎ
G車クラスは静かにマターリ

あれは不公平だった



451:名無し野電車区
03/11/07 16:11 kaoqN+VQ
>>444
スマソ、ミススペルだったがそれでも間違ってないなw

452:名無し野電車区
03/11/07 17:11 LQihJHiJ
団体ではないが、5~10人程度のスポーツ遠征で自由席に乗ってくる
高校生のグループをよく見るね。
先日までのひかり中心ダイヤでだが、自由席で2~1号車でもキワドイなぁ
というような日に、大抵空いてる喫煙自由に並んで、あっさり座れている。
自分の下車駅手前で、5号車方面へ息を止めて移動中彼らを見ると、引率
がいて吸うわけでもなく、当人らがヤンで吸ってるわけでもなく、そこだけ煙を
立てずにチョコンと座ってる。
ある意味、旅慣れてるのかね? 彼らが喫煙車回ったお陰で禁煙車もどう
にか立客出ませんでした、みたいなキワドイケースに数回当たってるのだ
が。折れも二十歳前は煙が平気だった(というか、長距離で禁煙なんぞ無
い)けど。あの連中の場合、受動喫煙で運動能力に影響で無いのかな?

453:名無し野電車区
03/11/07 17:12 LQihJHiJ
>>439
あのコテハソって、某妄言ヲタ作家の言う事を面白おかしく再発信
してる(つもり)だけじゃないの?

454:名無しの電車区
03/11/07 17:20 qml6Vmk1
「うめ」とか「梅本」とか言う香具師だったりしてな


455:名無し野電車区
03/11/07 21:01 DQCGe+9a
>>455
そのヤシではない、そいつは数字や英語を全角で書く。


456:名無し野電車区
03/11/07 21:20 jyzXQjwT
今は「修学旅行」の幕を出した団臨の需要は減少傾向にあるのか。
自分は学校の修学旅行で京都に行ったときは100系の団臨だった。
当時まだ新鋭だった300系の方が良いな なんて思ってた(笑)。
放送も「修学旅行 団体臨時列車」とアナウンスされてた

457:名無し野電車区
03/11/07 21:55 TBl1xuEK
わしらはべつに新富士駅など使いませんので、なんにも不都合はありません。
よってここになにを書かれようと、改善はあり得ません。悪しからず。

                          JR東海上層部一同

458:名無し野電車区
03/11/07 22:31 5um9VqY2
禿つまらな

459:名無し野電車区
03/11/07 23:28 rljOMBul
>>124
盛りの多い店にわざわざ来て残すな。
混んでる店では連れが食べ終わるのを待ってないでとっとと店を出ろ。
無理に連れと連席しようとするな。
タラタラ食うな。
香水付けて入店するな。
メディアに踊らされて単なるミーハー根性で乱入して店や常連に迷惑をかけるな。

460:名無し野電車区
03/11/08 01:58 gTgEImTf
確かに最近自由席の遠足/修学旅行多い気がする
先週10/30だったか、新大阪からのこだま649で大阪の小学生が自由席2両を占領していた
直前にひかり339号のスジを利用した団体専用列車が仕立ててあるのに
2週間くらい前も京都からのぞみの自由席に大挙して乗り込んできたし
大体、遠足でも修学旅行でも出張みたいに急に決まるわけでなく年間行事なのになんで指定おさえないのかな?
おまけに学生は完全に放し飼い状態で引率教員は何もしないし
特に最近の修学旅行生、車内で「びー、あんびしゃーす」と、大声で歌うし
最も東京⇔姫路以遠を毎週出張するオイラも「アンビシャス」と「いい日旅立ち」をつい口ずさんじゃうんだが

461:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/08 02:20 ln7qALf1
> 特に最近の修学旅行生、車内で「びー、あんびしゃーす」と、大声で歌うし
そいつ絶対鉄ヲタだ。

462:sage
03/11/08 03:00 4OIs/jX5
東京直前の自動アナウンスがショボくなってた。
品川停車では乗り換えアナウンスがあったのに、東京で無いのはナゼ?

のぞみの自由席は悲惨だな。
名古屋から東京まで立ちんぼの人がカワイソウ。
名古屋や大阪出張の帰りは必ず指定を取るけど、以前はよっぽど遅くならない限りひかりにしてた。
名古屋でのぞみ待ち合わせのひかりは大抵すいていたから。

でもひかりの本数が削減されてしまった今ではそれができなくなった。


463:462
03/11/08 03:02 4OIs/jX5
sageを間違えてた!

464:名無し野電車区
03/11/08 03:55 gTgEImTf
>>461さん
460ですが、女の子も歌ってました
おそらく、新幹線ラチ内で長い間体育座りで並ばされて、スピーカーからガンガン流れるトキヲに洗脳されてしまったのでしょう

465:名無し野電車区
03/11/08 07:01 7NTvFYOT
>>462
車内自動アナウンスキタ━━(゚∀゚)━━!!!
URLリンク(fox.zero.ad.jp)
↑の「お祭り広場」(・∀・)イイ!!

466:名無しの電車区
03/11/08 09:36 G4fp6FB4
そのうち名古屋からのぞみのる場合はGがデフォになったりしてなw

467:名無し野電車区
03/11/08 10:03 AmYPydIj
>466

既に平日夕方の名古屋→東京はそれに近い状態です。下手したら禁煙Gも
30分先まで満席とかいう状態で。

468:名無しの電車区
03/11/08 10:08 G4fp6FB4
漏れは喫煙G乗るくらいなら1号車or2号車で経って苦。
あるいはこだま。

469:名無し野電車区
03/11/08 10:57 d+hI3RrQ
ホンと自由席の団体(50人以上の学生)利用って増えてる気がする
たまにしか乗らない新幹線でもよく会うことが多いからな
マナーとしては指定を確保するのが礼儀だと思うが、このご時世
仕方ないのかなと思ってるよ。
最近はちょっと同じ組織に属している数の多い一般客と思うようにしている。
ただし!一般客なのだから周りに迷惑のかからないように乗車すること。
お友達と新幹線に乗ったからといって騒ぐなよ。動物園かと思うぞ
引率者もしらんぷりが多くて困る。まあ、最近は犯罪犯す馬鹿教師ばかり
だから仕方ないか・・

新幹線だけじゃなく京浜東北線、山手線での団体移動も通勤時間はずして
くれよな。リュック背負って団体でで乗るなよ!手にもって乗るのが
マナーだろ。引率者見たらこれまたリュック背負ったままだった・・
これだもんナ。

470:名無し野電車区
03/11/08 11:00 7gl7WyWf
>>469
まぁまぁそんなことで怒りなさるな。自分もそういう時代があったんだろ?

471:名無しの電車区
03/11/08 11:44 G4fp6FB4
>>470
満員のバスにリュックで乗る香具師みるとぶん殴りたくなる。
この親はどういう教育してきたのかと小一時間(ry

472:名無し野電車区
03/11/08 12:40 Zxz1iQ5x
>>471
べつに個人のリュックはいいと思うが団体を引率するならそれなりのやり方は必要。
金が無くて指定取れないんなら最初から行くなと思う。

しかし段々と階級社会化が進んで猥雑な普通三等車と優雅なグリーン二等車に分かれるんだろうな。
そして一等車が誕生・・・と。


473:名無し野電車区
03/11/08 12:56 XsMjWWdH
>>472
二等車のグリーン車でさえ、乗る人があまりいなくてガラガラなのに、一等車は必要ないだろう。

ただ、グリーン車が高いのが問題だから、グリーン車を値下げして(旧のぞみ追加料金程度)、
今のグリーン料金で一等車(グリーン個室とか)に乗れるならいい鴨。
更に、個室の稼働率を上げるため、1時間前までに予約者が現れなかったら、
定員に満たない部分に子供料金を払わなくてもいい制度にして。

474:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/08 14:35 ln7qALf1
  マクドナルド⇔モスバーガー
        au⇔NTTドコモ
    ダイエー⇔イトーヨーカドー
    全日空⇔JR東海

左側企業に客を奪われつつも、
結局儲かっているのは右側企業。

475:名無し野電車区
03/11/08 16:45 MkZtMFAG
たしかに東海区間でも個室の需要はかなりあると思う
まぁ、料金しだいだな

476:名無し野電車区
03/11/08 17:51 gb2qFXfK
米原はひかり全部停車で

477:名無し野電車区
03/11/08 17:52 1M2Astna
名古屋空港 地元 では
空港移転と共に職を失う人が結構います
「2年後に、ウチの親は無職になるから・・・進学はできない」
子供らの叫びが聞こえますか?!

478:名無し野電車区
03/11/08 17:55 7gl7WyWf
>>477
航空板からコピペすんな!ヴォケ!

479:名無し野電車区
03/11/08 17:55 UYW4ccHR
常滑に引っ越せ

480:名無し野電車区
03/11/08 17:56 mumeoEpn
>>477 自衛隊に入れ。今なら人員を必要としている。

481:名無し野電車区
03/11/08 17:58 w3Qb/LOf
スレ違いだし、だいたい今までは散々うるさいからと言って金を巻き上げておいて、
いざ移ると決まると今度は仕事が無くなるからとか税収が減るからとかいう理由で
一部を残せと言い出してわがまま杉



と釣られてみる

482:名無し野電車区
03/11/08 18:23 A0NjqtWQ
>>476
米原に停めるくらいなら浜松か豊橋にまわす。

483:名無し野電車区
03/11/08 18:47 PxmLpTYw
G車ってもう2両でいいんじゃないかなあ…
このまま3両で行くのならもうちょいG料金を下げた方がいいと思う。

484:名無し野電車区
03/11/08 19:08 sd8j5/7y
>>483
黒字商売で危機感のない企業に何を言ってもムダだよ

485:名無し野電車区
03/11/08 19:15 t4An0+3P
今後さらに物価が下がって、労働者の平均的な給料も下がったとき、
現状の生活を維持できる一握りの人にとっては、
グリーン車の有難みが分かるようになるのかもしれない。

486:名無し野電車区
03/11/08 19:28 gb2qFXfK
名古屋止めのこだまを新大阪行きに変えてくれ

487:名無し野電車区
03/11/08 19:45 fGjnFhQk
>>486
だったら名古屋~岡山各停ひかりは意味がなくなるような気がする

488:名無し野電車区
03/11/08 19:57 waWfWmTv
岡山ひかり乗ったけど山陽区間はガラ空き! 
車販の姉ちゃんも暇そうな顔してた

489:名無し野電車区
03/11/08 20:00 AmYPydIj
>488

ひぞみを山陽区間延長にすればまだ利用が見込めるのにねえ。

490:名無し野電車区
03/11/08 20:10 a6AVEhmT
>>489
漏れも、そう思う。

漏れの案:
岡山ひかりは、東京36発ではなく、東京06発のスジ(ひぞみ)の延長にして(新大阪56着58発,岡山07着)。
東京53発の臨時博多のぞみを新大阪止とし、東京13発を臨時博多延長(新大阪まで定期)とする。
RSは、新大阪54発の定期と、32発の臨時とする。
こだまを新大阪24発とし、西明石でのぞみ・臨時RS待避、岡山42着48発とする。


491:名無し野電車区
03/11/08 20:19 apG8l2ww
無理だよ。需要なんてそんなに簡単に創出できない。

492:名無し野電車区
03/11/08 21:42 3PPZeRib
乗り入れ航空会社は北鮮航空とでも話がついたんでつか?

穴や蛇留はいやがってるのにね?
田舎代議士に期待してるんでつか?
こんなご時世に《田舎代議士》のだみ声で重い腰上げる
航空会社があると思ってるんなら笑止でつね

新幹線新駅作れって言ってるのは静岡県民だけでJR自体が
迷惑してるし東京-名古屋でこれ以上停車駅増やしたら
東京-名古屋間の乗客も迷惑だろ

JRははっきり

 静 岡 空 港 駅 は 無 理 で す !

って言ってるのに


はっきり言って

 静 岡 空 港 は 一 部 人 間 の 

 エ ゴ と 利 権 の 権 化 で し ょ ?

利権について反論してみろや>推進マンセ君達

493:名無し野電車区
03/11/08 21:50 AmYPydIj
>490

そのプランだと、西明石駅利用者にとって新神戸での乗り換え無しで名古屋
方面へ行けて、のぞみ利用と分散できると思うんだけどな。姫路も2時間に1本
しかのぞみが止まらんから、この方がいいと思うんだが。

494:名無し野電車区
03/11/08 21:54 Wr6+m1NE
>>492
「あの」神戸空港でさえスカイマークが参入するって言ったもんなぁ

495:名無し野電車区
03/11/09 01:28 YueHQD9i

火災は基本的には嫌いだけど
中国高速鉄道とこの問題に関しては誰もが応援する。

496:名無し野電車区
03/11/09 04:09 SpXwN4xH
静岡県内から新幹線で移動する人の大部分は、新大阪までが
大部分ではないかと思う。(基本的に新大阪以西は新大阪で
乗り換えるのが普通と思っている人が多い?)
豊橋・岐阜羽島などの中京エリアからの方が、新大阪を越えて
移動する人が多いと考えるのが普通では?
論理的には06(10)分ひかりが新大阪行きで、36分発が岡山行きが
妥当だと思ってしまうのです。
むしろ、静岡停車のひかりが新大阪始発になって、使いやすく
好評だという声が増えているような気がします。
人気のある2大要素、山陽直通と静岡停車は分離して
正解だったと思うのですが。


497:名無し野電車区
03/11/09 06:06 L6/YSlNe
グリーン料金の通常料金を下げるのは無理だろうけど、
エクスプレス予約時のグリーン料金をもっと値引きして欲しいよ。

498:名無し野電車区
03/11/09 09:04 X1UsxEwe
>>496
>>488と合わせて考えると、今回の改正でのひかりの停車パターンの組み合わせ変更で、
喜んでいるのが静岡県の利用者、泣いているのが岡山~新神戸の利用者のようですね。

両方を満足する変更案を考えました。
――――――三―岐―新―――
―新小―新――河名阜―大―新西――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
0614--△△-12-34--05●●5712====== ひかり(東京⇔新大阪)
36-53△-----△--23●●●1719●●●●● ひかり(東京⇔岡山)
こだまは、東京56発を臨時に、10発を定期に。

499:498
03/11/09 09:15 X1UsxEwe
こだまの変更はおかしかったですね。訂正。
10発を定期に、23発を臨時に、56発を40発に。

500:名無し野電車区
03/11/09 09:31 KrglFJoZ
500desu

501:名無し野電車区
03/11/09 17:05 aUvr7Z/5
どの列車も混んでいる政策をとる倒壊が嫌である。
ここは、こだま新大阪行きの増発を図るべきである

502:名無し野電車区
03/11/09 19:00 oTY/9y0+
>>498
おいおい、下の列車の△は豊橋だろ。
それと●が意味不明。停車のつもりなのかい?
とすれば、下の列車は名古屋から新大阪まで54分は無理。
静岡県内停車と米原からの北陸連絡列車は分けるべき。
それと米原停車は必ず新横浜停車にすべし。あさひ~はくたかに負けちゃうよ。

503:名無し野電車区
03/11/09 19:36 O5QmdDPd
そういえば名古屋駅のツアーズのみどりの窓口自由席回数券廃止やクレジット
が使えるせいかJRのみどりの窓口以上に行列ができていたなあ。
クレジットだと店が開いている時間だけしか使えないが年末年始でも使えるし
ポイントもたまる。
これから自由席利用者旅行会社でクレジットで購入する人多くなりそう。

504:498
03/11/09 20:11 zfycS8jB
>>502
ミスったので、訂正します。

――――――三―岐―新―――
―新小―新――河名阜―大―新西――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
0614--△△-12-34--05●●5712====== ひかり(東京⇔新大阪)
36-53△------△-23--●1719●●●●● ひかり(東京⇔岡山)
●:停車、△:いずれかに停車、-:通過
こだまは、東京10発を定期に、23発を臨時に、56発を40発に。

「米原停車は必ず新横浜停車」という意見を参考に修正すると、
――――――三―岐―新―――
―新小―新――河名阜―大―新西――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京阪―神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都着発戸石路生山
06-●-△△-12-34--05●●5712====== ひかり(東京⇔新大阪)
36●-△------△-23--●1719●●●●● ひかり(東京⇔岡山)


505:名無し野電車区
03/11/09 20:19 K09yeRpv
>>504
おいおい、そんなの静岡から不満が出るぞ!!


506:名無し野電車区
03/11/09 21:32 SpXwN4xH
↑506の案
東京駅発の時間で19:06(H285)と20:10(H287)は、
このパターンですよね。
(現状では、こだま号の名古屋-新大阪間の振り替え処置を
兼ねている状態。)

このパターンで動かした場合、思いきった対応となりますね。
静岡ひかりはのぞみに道を複数回譲る。cf.19:06・20:10発のひかり
岡山ひかりは東海道区間は逃げ切る。

としたとしたら、
浜松と豊橋を入れ替えてほしい
といった要望が出るかもしれません。
ひょっとしたら、静岡も岡山ひかりの仲間に
入れてという要望も出てくるかもしれないですね。


507:名無し野電車区
03/11/10 00:26 EIyBJGpL
>>456
修学旅行での利用そのものは倒壊は出来るだけ断っている。

508:名無し野電車区
03/11/10 01:06 SMc+Yyq5
>>456
そうなんですか。以外でした

509:名無し野電車区
03/11/10 09:10 t5ddlPo2
三島駅、新富士駅
静岡5区は2議席獲得したよ

510:名無し野電車区
03/11/10 17:12 cnrRagZp
うちの時の修学旅行列車は幕は臨時だった

511:名無し野電車区
03/11/10 20:01 8RMKVsMh
     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ      ________________________
   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|    / 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|    | おやおや、苦言党は屈辱的敗退を喫してしまった。
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ  <  これは由々しき事態でありぞっとしないが、
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|    | 来年の参議院議員選挙にもそもそと備えることとしよう。
    f' __,-ムー、_  ` ノ      \
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


512:名無し野電車区
03/11/10 21:43 gLnlSUlJ
今回の選挙で浜松が一気に自民化したのがどう出るかね?
オサム君は間接的に不要論を言ってるしね。
んで、今回当選した2人はオサム君の犬。

513:名無し野電車区
03/11/10 21:44 gLnlSUlJ
>>512
ごめん、何を言いたいのか全く書いてなかった。
もちろん静岡空港のことね。

514:名無し野電車区
03/11/10 21:54 KEpWIY3o
>>512
ふーん、キミは物知りだねえ。えらいえらい。

515:名無し野電車区
03/11/10 22:24 GWBQWwbB
     __,_,_,_,_,_,_,_,_,_
    /(((///ノ/ンヽ,,
   f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ      ________________________
   ト; 二__ニ__ 二  ;ミミ|     / 
   ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_  ;ミミ|   | おやおや、苦言新党は屈辱的敗退を喫してしまった。
   f|.-=・=H-=・=~iー6)リ  <  これは由々しき事態でありぞっとしないが、苦言連合に合流して
    'ヒ______.ハ、_____ノ !!|     | 来年の参議院議員選挙にもそもそと備えることとしよう。
    f' __,-ムー、_  ` ノ     \
    ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人       ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____,// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /      |


516:名無し野電車区
03/11/10 23:18 IGGRXO7r
>.504
それじゃあ、どっちがひだまでどっちがひぞみかわからんな。
それに東京~新大阪のひかり、それも上り列車の米原~静岡が激しく混みそうなヨカーン。
新大阪発上りでひかりが5分差で続行しているのがなんか変だな。

517:名無し野電車区
03/11/10 23:23 IGGRXO7r
そこまでたくさん止めるんだったら、思い切って

――――――三―岐――――
―新小―新――河名阜―新新西――
東品横田熱三富静掛浜豊安古羽米京大神明姫相岡
京川浜原海島士岡川松橋城屋島原都坂戸石路生山
●●●●-●-●----●●●●●●-●-● ひぞみ
●●●----●-●●-●--●●●●●●● ひだま

これくらいにしてみたらどうだ。

518:名無し野電車区
03/11/10 23:29 IGGRXO7r
補足、上記の場合は、こだまを追い越す駅がどこであるかが重要。
変なところで追い越すと、こだまが死んでしまう。
ひぞみのこだま追い越し;掛川
ひだまのこだま追い越し;新富士
にできるのがベストだが、そうするとひぞみとひだまの発車時刻がトイメンではなく、カミチャの位置になってしまいそう。

やむない場合は
ひぞみのこだま追い越し;掛川or浜松
ひだまのこだま追い越し;新富士or三島
でもヨシとしよう。

絶対にいけないのは
ひぞみのこだま追い越し;新富士、西明石
ひだまのこだま追い越し;掛川、三河安城



519:名無し野電車区
03/11/10 23:37 ms3j+vef
ファイト!エクスプレス

520:名無し野電車区
03/11/11 01:43 LmlPvCue
エクスプレス予約の入会金をタダにしろ!!!

521:名無し野電車区
03/11/11 01:56 JGZy2/ds
>>520
入会金は無いんじゃないか?
年会費は1050円かかるが

522:名無し野電車区
03/11/11 10:05 Ry9SuXQ3
エクスプレス予約の年会費をタダにしろ!!!

523:名無し野電車区
03/11/11 10:09 BETXb5DX
一定額以上使ったら
ダダにしてもいいような気がする。

結構GS系のカードはそういうのが多いし。

524:名無し
03/11/11 11:13 2LUy6bgJ
オヤジが入院し、東京往復の機会が多くなりそうなんで、「新幹線回数券」を初めて
倒壊の駅で購入した。

表紙が18きぷみたいで藁タ

525:名無し野電車区
03/11/11 11:19 ZG9s+UBk
>>522-523
まあモトが取れるように使えってほどは高くないが、死蔵されな
いように高めの会費にしている戦略なんだろうね。
まだJCBとか付かないのかな? 9月のキャンペーンに駅構内で
オサーンらが鈴なりで申し込み記入してたときはもしやとオモタんだが。
セゾンと提携してくれれば、会費ゼロで持ちやすいんだが(w

526:遠州人
03/11/11 14:19 bSyQViIN
年会費の意味って知ってるか?

527:名無し野電車区
03/11/11 15:29 0RTZRyJZ
では>>526に「年会費」の意味を間違いのないようにきちんと説明してもらおう。

まさか自分は知らないとは言わないだろうからな。

528:遠州人
03/11/11 16:00 bSyQViIN
>>527
保険会社に払う保険金
どうかな?

529:名無し野電車区
03/11/11 19:06 kQwIxaED
そういえば名古屋のビックカメラで年会費がずっと無料のクレジットカードの
勧誘やっていたけどこのカードで旅行会社で乗車券や回数券って購入できるの?
それにしてもこれから名古屋地区を始め年末年始にかけて旅行会社でクレジッ
ト購入する人多くなりそう。

530:名無し野電車区
03/11/11 19:28 kQwIxaED
東京から大阪や神戸へ往復新幹線で行く場合西明石、加古川、和歌山までの往復
乗車券を買った方が安くなる。
また大阪の場合は熊谷、小山、土浦、成田まで、神戸の場合大宮か取手、千葉
までの往復きっぷを買った方が安くなる。


531:名無し野電車区
03/11/11 21:31 9fcVtiPD
>529
どこかのクレジット会社と提携していれば使えると思われ。
(JCBとかビザとかマスターとか)

532:名無し野電車区
03/11/11 22:08 ltaOPZAE
新幹線のチケットしか買えないのでは
年会費無料でないと入る気がしない

エクスプレスVISAカードとかにすれば妥当な会費だと思うが

533:名無し野電車区
03/11/11 23:38 3RsF2VCf
>>530 鉄なら常識。
      大人でも学割使えば、更に更にオトク。

534:名無し野電車区
03/11/12 01:13 GZt4sbtv
顧客囲い込みの為のカードは会費無料が筋なのだが・・・

535:名無し野電車区
03/11/12 12:44 Qt5Kq+QV
>>530
それ、ネタになっててあんまし珍しい話でもないんじゃないの?
最近トリビアブームで通しか知らない知識が俗化してる。

536:名無し野電車区
03/11/12 13:21 PqYIUhSq
>>530 大人普通だったら、片道90円しか安くなんねーぞ。
      でも、これで神戸に遊びに行くのが楽になるけど。
      しかし、料金追加しないと大阪環状線内に出られないのが
      イタいが。

       根本的に往復割引適用開始が601kmでは長すぎる。
      せめて401km以上に改定してくんねーかな?

537:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/12 15:58 QFnpS4zm
前は1001km以上だったんだよな。

538:名無し野電車区
03/11/12 18:19 qSt1wyqb
>>537
まぁ、>>536のようなガキンチョには大人の事情なんかわかんないだろうから、
許してやってくれ。

539:名無し野電車区
03/11/12 19:38 E9j9cptC
>>530
往復割引適用開始が601kmからなのを見るとやはり東京~大阪・神戸間といった
新幹線のほぼ独占区間から運賃を多めに取るという意図が見え隠れする。
もっともそれより距離が長くなると1キロあたりの運賃が安くなっていくが。
新幹線回数券でも1枚あたり独占区間の東京名古屋間は自由席と同額、近鉄と競合する名
古屋大阪間は自由席よりも若干安い値段、航空機と激しい競合区間の大阪博多間
は自由席に比べて1000円以上安くなっているし。
東京大阪間の20枚つづりの指定席回数券を残したのは若干航空機との競合を考えて
のことでは?


540:現役H大生
03/11/12 20:33 DBZbV8Xn
>>534
顧客を囲い込みの為には会費無料にするのが一番だが、年会費1050円以上のサービスを受けられる使用頻度があり、その対価
を支払ってくれる優良顧客に絞っているとおもわれ。
無料にすると年に1回しか利用しない客が出てくる上、管理維持費がかかり
マーケティング上なんの利益を生まないサービスになってしまう可能性があるから。
要は新幹線を沢山利用してくれということ。

541:名無し野電車区
03/11/12 21:15 E9j9cptC
まあ既にクレジット持っている人はそれを使って駅のみどりの窓口や旅行会社
で乗車券特急券を購入した方がいいのでは?
下手に何枚もクレジットカードを持つと年会費だけでかなりかかるし。

542:名無し野電車区
03/11/12 23:18 GZt4sbtv
>>540
東海のみどりの窓口がハウスカード以外も受け付けていれば、
予約・割引サービスという付加価値の付いたexp.カードが会費制であっても、
企業倫理には反しないと思うのですけどね。

「営利企業という側面もあります」という言葉を盾にした、この手のやり方は好かん。

543:名無し野電車区
03/11/13 06:51 +zkqAhKR
>>539
大阪~博多間の場合さらに安い新幹線カルテットきっぷもあるし。
この区間の新幹線回数券でも今なら6枚につき1枚グリーン車に乗れる券がつい
ているし。
回数券1枚あたりの値段を見ると取れるところからたくさん取って競合区間から
は安めに設定しているという意図が見てとれる。
その他割引きっぷとかを見ても。
ところで新幹線回数券ができてから山陽新幹線のレールスターやのぞみの混雑
ってどうなったの?
おそらくのぞみ指定席や自由席にシフトしてレールスター自由席の混雑は幾分
緩和されたと思うが・・・

544:名無しでGO
03/11/13 11:14 xvim4/wC
みんなで酉系列の日本旅行の窓口で東海道新幹線のきっぷを花王。

545:名無し野電車区
03/11/13 11:57 TkGPNYmI
ところで旅行会社できっぷを買うと旅行会社にいくらかお金が入るみたいだけど
何%ぐらい入るの?

546:名無し野電車区
03/11/13 16:01 hrPYJ2IT
のぞみ衝突の危機!!!

URLリンク(ime.st)

547:名無し野電車区
03/11/13 16:03 h86AyTlw
スレリンク(news板)


548:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/13 16:59 eRLbRTg3
そういや、「のぞみの軌道が変わった」なんてニュースもあった。

549:名無し野電車区
03/11/13 19:21 NRIiGL2p
>>545
1%

550:名無し野電車区
03/11/13 19:41 eXiB9lTU
「のぞみ」、衝突の危機
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


551:名無し野電車区
03/11/13 20:07 NRIiGL2p
>>550
いい加減うざいよ。
それに板違いだし

552:名無し野電車区
03/11/13 20:11 MtdzO0kX
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりもレールスターが暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。

553:名無し野電車区
03/11/13 20:48 +UkrbkUO
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりもセントラルファイナンスが暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。


554:名無し野電車区
03/11/13 21:08 FApHVkpz
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりも機龍が暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。

555:名無し野電車区
03/11/13 22:09 s39QVU24
速報「のぞみ衝突の危機!!」
ヒコーキだけでは無かったのか?ATCの欠陥???

URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

556:名無し野電車区
03/11/14 17:21 LJlMB0e7
つーか、漏れ的にはのぞみの衝突よりもひかり109号が暴走したことの方が衝撃的でしたが・・・。

557:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/14 17:53 Q8xDLT+q
>>540
なるほど。
しかし、その理論でいくと、飛行機のマイレージサービスってのは本当に儲かってるのかね。


558:浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ
03/11/14 18:48 m3/Wesqc
のぞみの利用客が増えて、負債がかなり減ってるそうだが、値下げ
をやるだろうか。

559:名無し野電車区
03/11/14 18:52 uCul2F59
>>558
PS2は値下げだな

560:浜松マンせー ◆GuTbk9G1MQ
03/11/14 19:04 m3/Wesqc
>>559
うまい!
ひねりの入れたジョークですな(激藁

561:名無し野電車区
03/11/14 21:13 brPNTola
>>558
全然減ってない。

562:名無し野電車区
03/11/15 00:43 om/BD57n
減ってないことは無いだろ。

563:名無し野電車区
03/11/15 01:22 YA6lBUiS
利払い減少で過去最高益だからな。
主に在来が足を引っ張って上期は旅客伸び悩みで減収だったのに、
利益は増えちゃったと。

というわけだから、値下げ汁(w

564:名無し野電車区
03/11/15 02:34 raXGvI5a
13日の山陽新幹線全利用者対象のアンケートは誰も書き込まないのか、、、
東京からのぞみ7号に乗ってたら新大阪から一応スーツを着た学生風の調査員が各車2名乗り込んできて、全員にアンケートを書かせていた
「回答は各駅の改札口にいる調査員に」との事だったので、おそらく山陽新幹線の全列車/全利用者が対象か
回答に使うボールペンは5489のロゴ入りで、全員もらえたよ

565:700系
03/11/15 16:11 b/7G1E1J
700系にHIDヘッドランプ装備車ってありますか??
情報きぼんぬ(´・ω・`)
KATO社製の700系が白色LEDを装備してるのを見て疑問に思ったんで…

566:名無し野電車区
03/11/15 16:35 /OfIt98F
何で500系の7,11号車は加減速かかると五月蠅いの?

567:名無し野電車区
03/11/15 16:46 q0xEJzbx
>545
回数券の種類によって異なるが、大抵4%が多い。
(倒壊とは関係ないが、こまち回数券などはもっと手数料も高い・・・
 6%以上。逆にプラスαあり)
カードで買われると、販売手数料を取られるから儲けはほとんどなくなる。
切符の磁気化券だって、インクリボンだってタダじゃない。
換金目的によるカードで回数券を買うの、やめて欲しい。禁止すべき。迷惑。
現に、ギフトカードや旅行券での購入は、金券屋対策の為に通達で禁止されたし。


568:名無し野電車区
03/11/15 19:23 LzCSesVT
>>567
サンクス。
だから旅行券で回数券が購入できなくなってしまったのか。


569:名無し野電車区
03/11/15 20:44 7D1QvKY0
お前ら、のぞみ19号は西?それとも海?

570:名無し野電車区
03/11/15 21:51 0VHRCTjj
>>564
その学生風のバイトをやったけどかなりキツイっす・・・ってか学生やけど。
明日もあるから協力してちょ!

571:名無し野電車区
03/11/15 21:53 mlT6kIJ8
新大阪のひかり→ひかりの入線&発車は鬼だな。
非常停止ボタンを押させて無理やり接続させてやりたいくらいだ。

品川駅に行ったけど相当な速度で通過しますね。
楽しかった。

572:名無し野電車区
03/11/15 21:54 nN/ceDu9
>>570
具体的にどうきついんだ?

573:名無し野電車区
03/11/15 22:00 0VHRCTjj
>>572
新神戸-新大阪をほとんど休憩なしで往復し続けるから・・・。
お客さんも色んな人いるから精神的に参る。

574:名無し野電車区
03/11/15 22:44 N/c3muED
東京・大阪での膨大な発券手数料支払いを考えれば、Exp.カードのような物を
作るのは納得できるけどね。
手数料払うより値引きした方がお客も喜ぶのは当然。

システムの運用とか考えたら無料にするのは難しいだろうねえ。
実際には無料にしてあまり極端に利用者が増えると、直前の指定キャンセルが
増えて困るというのが本音だろうけど。



575:名無し野電車区
03/11/15 22:45 N/c3muED
> 542
クレジットカードが使えないのはたしかに困りものですな。
個人的には手数料欲しさに東京や新横浜の通路上で東海道新幹線の切符を売りさばく
東日本のやり方の方が好かんけどね。某駅では私鉄の旅行センターでのJR券の取り扱い
圧力かけてヤメさせたりしてるくせに。

576:名無し野電車区
03/11/15 22:56 iLDHgBuW
>>575
まるでライオンの残した餌を食べ漁るハイエナのようだな>束

577:名無し野電車区
03/11/15 23:07 0MlwG3sw
出光は関西ではなく九州の企業なんだが・・・

それとヅラキタ━━━(゚∀゚)━━━!!!!

578:現役H大生
03/11/15 23:42 kHT5dLMQ
>>557
ホームページによると結構、カードでの販売は売掛金となるからかなり
慎重に顧客審査しているようだ。デビットカード方式を取り入れれば
発売時点で100%回収できるのだが、銀行への手数料などであまり儲けがでなくなる可能性がある。

だから、1050円の何割かは貸倒引当金に当てても
自前でクレジットカード作ったほうが外部からうるさく言われずに
済むからいいと判断したんだろう。





579:名無し野電車区
03/11/15 23:45 raXGvI5a
>>570さん
564です がんばれー バイト代もらえて新幹線乗れるんだぞー 
ポジティブに行こう(逝こう、じゃないよ)
まあ、確かに無視する椰子もいるけれど、ああいう大人になってはいけないぞ
あれは、木・日の2日間でしか?

580:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/16 00:25 aRiBlO3i
>>575
新横浜に束の窓口はない。

ところで、改正のおかげで、のぞみの平均所要時間が遅くなった。
                   最速    標準
改正前(新横停車)       2:30     2:33
改正後(新横停車)       2:30     2:36
改正後(品川・新横停車)    2:33     2:37

品川停車で多少時間が延びるのはしょうがないが、今までと同じ停車駅の列車まで延びるのはなぜ?
なんで終日最速時間で走れないの?

581:名無し野電車区
03/11/16 00:26 KO2D7Yra
>567

クレジットカードの決済手数料は、大口の取引先だとかなり割り引かれている
ようです。西や東が新大阪・京都・品川・東京で「クレジットカードが使えま
す」ってPRしているのは、クレジットカードで買ってもらっても利益が出るから。


582:名無し野電車区
03/11/16 00:44 EgbiKJZS
N700系でも熱海や徳山では160キロ制限かかるの?

583:名無し野電車区
03/11/16 02:24 kfxPWj4d
>>580
そりゃダイヤが過密だから、贈れたときの回復力を持たせるために
終日最速で走らせないのと、3本目のこだまのスジを確保するため。
こだまを2本にすれば、のぞみの所要時間は日中はすべて2:33に戻るだろう。

584:名無し野電車区
03/11/16 11:28 C0o8VxwE
>>580
新横浜には篠原口という立派な束窓口があるだろう
・・・と釣られてみるテスト

ちなみに正面口のJR東海ツアーヅでもクレカは使えるが営業時間が欝

585:名無し野電車区
03/11/16 12:28 GPge/Jao
てか、岡山ひかりもういらんだろ。
なんだよあの有り様は。

586:0系腹(・○・) ◆0keiEm2ooM
03/11/16 12:35 nuz0o2JL
ひかりしかつかえない割引きっぷユーザへの嫌がらせだな。
家裁からの・・・


587:名無し野電車区
03/11/16 12:49 3INrZqgk
>>585
名古屋~岡山各駅停車になりしかも西明石10分停車で客減った。

588:名無し野電車区
03/11/16 16:33 uUeqs1C4
>>587
けど東海区間内では小田原・豊橋停車で客が増えたね。
ようするに長距離客はのぞみに乗り継げ、という火災のお告げなのかねぇ・・・欝だけど。

589:名無し野電車区
03/11/16 16:38 H10UrfLM
名古屋以遠各駅停車の米原ひかりは
国鉄時代の山陽内各駅停車のひかりを思い浮かべる。

少なくとも、岐阜羽島、西明石、相生は通過してくれ

590:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/16 17:44 aRiBlO3i
何度も言うようだけど、
京都に行くツアー客はのぞみが使えて、
広島に行くフルムーンや外国人はのぞみが使えない。
なんだかなあ。

591:名無し野電車区
03/11/16 17:57 s8XB/CCA
>>539
これを見ると取れるところから取るというのが分かるなあ。

592:名無し野電車区
03/11/16 20:11 E29fOHVt
ひかりの停車駅はこれで十分
東京―品川―新横浜―静岡―浜松―名古屋―京都―新大阪新―神戸―姫路―岡山―福山―広島―新山口―小倉―博多

593:名無し野電車区
03/11/16 20:16 jI5CIRNt
>>592
米原か岐阜羽島の追加をおながいします。

594:名無し野電車区
03/11/16 23:25 toMLzNru
岡山ひかりがあの惨状なので東京へはサンライズのA寝台に切り替えますた。

595:名無し野電車区
03/11/17 02:10 q/ZH/Kmb
新横浜駅には東日本旅客鉄道会社の窓口もありますので是非ご利用ください。

596:束
03/11/17 10:05 rEzXBCgZ
クレジットカードもご利用いただけます。

597:名無し野電車区
03/11/17 13:13 3s9wy/qZ
三原駅の利用者が10年前に比べて35%も減ったそうだが

598:名無し野電車区
03/11/17 16:20 kzT7H+5k
>>592
豊橋を追加して、
東京―品川―新横浜―静岡―浜松―豊橋-名古屋―京都―新大阪新―神戸―姫路―岡山―福山―広島―新山口―小倉―博多

599:名無し野電車区
03/11/17 18:00 yEQqXscC
>>597
単に三原周辺が貧しくなっただけだろ。

600:名無し野電車区
03/11/17 19:52 fYRdsyVu
>>597
広島空港の移転で、空港が三原に近くなった影響が大きいと思われる。

601:名無し野電車区
03/11/17 19:55 Imobg3Z3
>>597
瀬戸大橋、しまなみ海道開通で松山、今治航路廃止の影響もある

602:現役H大生
03/11/17 22:18 qghFtYfM
・シャトルきっぷ
穂積・大垣地区~米原間の在来線普通車自由席と米原~京都・新大阪間の「ひかり」「こだま」の普通車自由席を利用して往復するきっぷ。
穂積 → 京都 4,480円 2,240円
垂井 → 京都 3,960円 1,980円
関ヶ原 → 京都 3,600円 1,800円
近江長岡 → 京都 3,280円 1,640円
柏原 → 京都 3,600円 1,800円
大垣 → 京都 4,480円 2,240円
醒ヶ井 → 京都 3,280円 1,640円
利用条件]
・米原~京都・新大阪間を在来線をご利用の場合は、別途運賃または料金が必要です。

こんな切符があるとは思わなかった。完全なる酉への嫌がらせとしか思えない。
まあ、束から可哀想な仕打を受けているから、「取れるところから取れ」の論理で
こんな事をしたんだろう。

603:名無し野電車区
03/11/17 22:20 goDUXwbM
JR東海はぼったくりと文句を言うかと思えば
割引切符にも文句をつける。
鉄ヲタはどうしようもないな。

604:名無し野電車区
03/11/17 23:12 k8fNO6VB
三島駅の北側に三共(医薬品大手)の工場があったが、いつの間にあぼーんされたのかしら。

605:名無し野電車区
03/11/18 02:44 HT9NSL7z
>>603
禿銅。

606:韓国の地下鉄は郊外に直通 しかも安いですよ
03/11/18 02:46 xfSPWFDM
URLリンク(www.seoulnavi.com)


607:名無し野電車区
03/11/18 03:56 /iAgQmmN
新幹線運転中女性にメール JR東海 42歳乗務員が1日数十通も
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)


何やってんだか・・・

608:名無し野電車区
03/11/18 06:57 B4bgf+ry
>>607
その写真欲しい

609:名無し野電車区
03/11/18 08:49 96+0mBWi
>>607
>「今日で100系新幹線電車の営業運転終わりなんだ。東京8:30発ひかり309号がさよなら列車です。
  しっかし、マニアが凄(すご)いっす…(後略)」等々。

おもろい

610:名無し野電車区
03/11/18 09:21 wGS0yLbB
>>604
どうやら今年3月に閉鎖されて平塚に統合されたらしい。
跡地はパーク&ライドのために駐車場になったらいいと思うが。

611:名無し野電車区
03/11/18 09:40 2FgLTEfz
>マニアが凄(すご)いっす…(後略)

ワラタ

612:名無し野電車区
03/11/18 09:46 dEdjyQrE
やっぱりバスだけでなく電車もだったか。
殿様商売極まれり。

613:名無し野電車区
03/11/18 09:56 qJ6jNNQk
利用者にとって安全性だけが唯一の取り柄なのにね。
信頼が揺らぐような事をするなよ…。

614:名無し野電車区
03/11/18 10:02 VshP1lHU
バス会社も鉄道会社もJRに限らず気持ちがたるんでるよな、
大事故起きないと目が覚めないんだろうな


615:名無し野電車区
03/11/18 10:16 Mno2q+GR
居眠りしてても、写メ送信してても安全に運行できる新幹線ってスバラシイわぁ。
お猿が運転してても気付かねえだろうな。

616:名無し野電車区
03/11/18 10:46 wPWlUjU+
正直、運転席カラにして帽子探しに行くほどのインパクトは無いなぁ。
テロ後問題になって禁じられたけど(暫くやってた)、高い金出して乗ってる
客を操縦席に入れてやってたのを思い出した。

617:616
03/11/18 10:47 wPWlUjU+
当然、あれが有った後でのコレなんだから、風化させてんじゃねーよと
思うわけだが。

618:名無し野電車区
03/11/18 11:28 TYRqfo3/
新幹線の運行システムは凄いと言うことよいか?

619:名無し野電車区
03/11/18 11:30 jP3HhGOn
東海道新幹線の男性運転士(42)が乗務中、カメラ付き携帯電話で撮った写真や
メールを運転席から交際中の女性に送信していたことが分かった。
写真やメールの送信は一日当たり最高で数十通に上り、
一昨年から最近まで二年間にわたっていた。
国土交通省中部運輸局は事実を確認の上、
JR東海から安全運行に関する乗務員の管理や指導体制について事情を聴く方針。

この運転士はJR東海の名古屋運輸所所属。
関係者によると二〇〇一年秋、東海地方在住の女性(43)と知り合ったのをきっかけに、
運転席からの写真やメールの送信を始めた。
女性の夫が見つけJR東海側に今月、通報した。

写真は富士山や花火など沿線の風景のほか、
運転する自分の姿や運転席の計器類、
さらに見習いの運転士と同乗した際、
指導する様子を写したものなど。
中にはことし九月十六日、東海道新幹線を「さよなら運転」した「100系」列車を
“すれ違いざま”に撮影した一枚もある。

メールは「見習い、おれがなーんも言わなくても、上手に運転してるよ。
はっきし言って、横で座ってるだけです」
「今日で100系新幹線電車の営業運転終わりなんだ。
東京8:30発ひかり309号がさよなら列車です。
しっかし、マニアが凄(すご)いっす…(後略)」等々。

この運転士は「現在はやっていない。今考えると、よくなかったと思う」と話している。

新幹線は一列車(十六両編成)に、運転士は通常一人が乗務するだけ。
新幹線運転士の免許は国土交通相が交付する。
国土交通省中部運輸局は「事実なら大変遺憾」と話している。
(西日本新聞)

620:名無し野電車区
03/11/18 11:39 c3S6KaiI
>>619
ベタコピーするなよ。著作権が(ry

621:名無し野電車区
03/11/18 11:43 h/pVThYP
パート従業員で十分だな。
運賃下げろ。

622:名無し野電車区
03/11/18 11:49 W91mrGME
>>615

>お猿が運転してても気付かねえだろうな。
ワロタ

623:名無し野電車区
03/11/18 12:13 jO/BN1s2
携帯電話をご使用のお客様はデッキか運転席でお願いします。

624:名無し野電車区
03/11/18 12:13 LFmbpD27
いま制作中のN700は
ワイドビュー化しる!

625:名無し野電車区
03/11/18 13:00 c3S6KaiI
やっぱ、リゾート21みたいにガラス張りにしないとダメか…。(w

626:名無し野電車区
03/11/18 13:17 PpHm204c
誰が通報したのかと思ったら…( ゚д゚)ポカーン

627:名無し野電車区
03/11/18 13:20 c3S6KaiI
このウテシが独身かどうか知らんが、人妻誑かして勤務中に写メかよ…。
肉体関係があった場合、離婚でもされたら慰謝料が結構な額に…。
おまけに会社も…

ま、人間悪い事をしちゃいけないって事だな。(w

628:名無し野電車区
03/11/18 13:51 I0MCcClk
>>626
俺もどうやってばれたのか不思議だった。

629:名無し野電車区
03/11/18 14:02 JZWpNZk0
旦那からバレたんでしょ。。。
まさか不倫の糸を解きほぐしたら100系さよなら運転の画像が
携帯とかからでてきたとか・・・
(詳しくは今朝の中日朝刊でどうぞ)
旦那が「これは危険だ」といってJRに通報したとか?
けさの中日新聞見てちとこれは・・・と思った。
おまけにきょうは本社のウラの倒壊バスに特別監査が重なって
まるで合わせたかのような厄日になってしまった・・・。

630:名無し野電車区
03/11/18 14:09 F1+4HJCX
運賃値下げのためのパート運転士化を求めていきましょう。

631:名無し野電車区
03/11/18 14:14 VshP1lHU
>630
パート運転士になったとしても、その分を値下げに回さない
のが倒壊

632:名無し野電車区
03/11/18 14:19 Kp0nGdeN
安価で乗りたければ在来線に乗れ

633:名無し野電車区
03/11/18 14:30 xfSPWFDM

運賃値下げのためのパート運転士化を求めていきましょう。
>同意


634:名無し野電車区
03/11/18 14:51 6UnH6CJ6
貧乏人必死だなw

635:名無し野電車区
03/11/18 14:56 dgugvgQA
これで、今度登場するN700系は、ICE-3のように運転室丸見えに
なることが決定したな。
まあ、窓が相当ナナメになっているから、最前列に陣取っても、殆ど展望で
きないだろうけど。

636:名無し野電車区
03/11/18 16:34 vE99xNge
つーか、
車販バイトのコーヒー差し入れを
運転席から降りてきて受け取ってたぐらい(10年前の話)だから
別に驚くほどのことではないと思うけど・・・

637:名無し野電車区
03/11/18 16:45 fXcWlS82
ここでいいのかわからないんですが質問させて下さい。

来月27日に新横浜まで行き、28日に新大阪に帰る用事があるのですが
安く行く方法をご存知ではありませんか?
金券ショップのチケットは27日から使えませんので
今のところ株主優待券を手に入れて使うしかないと思っているのですが、
安くても1枚900円くらいするのであまりかわらない気がします。

みなさんどうされてるのでしょうか?

638:名無し野電車区
03/11/18 17:00 2FgLTEfz
>>637
27日はまだ回数券使える。28からは駄目だが。
漏れはエクスプレス予約しか思いつかないな・・・
時間はかかるけど,プラットこだまという手もある
URLリンク(www.jrtours.co.jp)

639:名無し野電車区
03/11/18 18:10 2Lp1rarO
ウテシ
写メール age (藁

640:名無し野電車区
03/11/18 18:22 S57WOec/
朝のテレビ朝日でこの事やってたな。
確かどっかの新聞社がその写メの画像を載っけてた
確かに100系が写っていたよ。
夫に浮気がばれて携帯からこの画像が出てきて、「安全上問題がある」って言って通報したんだと。
ただ単に浮気された事に怒っただけで安全上の事なんて考えてねーだろw
その後にだれかが、「夫も妻の管理をちゃんとしないとねぇ・・・」と言っていたのにワロタ。


641:名無し野電車区
03/11/18 18:47 ECV/ArXW
撮ったウテシは首かな?

642:名無し野電車区
03/11/18 19:31 xfSPWFDM
>>636
車販バイトのコーヒー差し入れを
運転席から降りてきて受け取ってたぐらい

そのあとそのバイトの女の子をひざの上に乗せて
    「これが新幹線の運転席だよ!操縦させてあげよう、大丈夫僕が後ろに付いているから。」って首になった運転手がいたな


643:名無し野電車区
03/11/18 19:50 v/Rc/qZy
運転士、乗務中の写メールばれる。彼女に景色を送信。

644:名無し野電車区
03/11/18 20:07 c+y0WhU6
>>637でも出てる株主優待券ってどんなだ?
以前新宿の金券ショップに見たがその購入額2000円(一口1000円×2)で2割(?)引きって書いてあった。
詳しく解説キボンヌ

645:名無し野電車区
03/11/18 20:19 0mfTUiq4
>>644
そのとおりで倒壊のエリア内でなら運賃・特急料金が2割引になるが
当然まとめて窓口で買わないといけない

646:名無し野電車区
03/11/18 20:42 U2raI5Gv
>>645
東海の株主優待券の場合東京都内からの場合東京駅か品川駅からでないと乗れ
ないのでそれ以外の駅から乗る人は東京か品川までのきっぷを別に用意してお
かなければならない。
また大阪の場合は大阪市内でなく新大阪までのきっぷとなる。
東京か品川、新大阪、京都を目的地にするユーザー以外の人にとってはかえっ
て損をすることが多い。




647:名無し野電車区
03/11/18 21:18 FaYEXwVQ
素人です。
東海道新幹線ひかり290号の車両は何系ですか?
また、700系、500系、300系
それぞれの運行車両がわかる時刻表を知りたいのですが
どこかありますか?

648:名無し野電車区
03/11/18 21:33 sF3W2hk3
>>647
大型のJR時刻表買いなさい

649:名無し野電車区
03/11/18 21:46 NJXLT9AN
>>647
209系車両で運転です。

650:名無し野電車区
03/11/18 22:32 cTCTe2ZK
>>647
成田新幹線レールスターです。

651:名無し野電車区
03/11/18 22:48 2FgLTEfz
>>647
ひかり290号ってある?見あたらないのだが。

使用車輌は新幹線停車駅でポケット時刻表貰ってくれば良い。
700系と500系は書かれてる。東海道新幹線なら,何も書かれてなければ300系

652:名無し野電車区
03/11/18 22:50 2FgLTEfz
スマソ,名古屋始発だったな。新大阪→東京で検索してた。
駅すぱあとによれば700系で運転と書かれてる

653:名無し野電車区
03/11/18 23:00 S57WOec/
URLリンク(up.2chan.net)
あった

654:名無し野電車区
03/11/19 00:12 pkxcFuut
運転士と交際中の女性の夫が通報?

夫が妻をウテシに取られると思ったので通報したのか?

655:名無し野電車区
03/11/19 00:42 TlNXSTyq
>>646
だから梅田の地下の金券屋では倒壊の優待券が酉や束より安いのか。

656:名無し野電車区
03/11/19 00:59 NNMYKJig
東海道新幹線は、なぜ夜12時過ぎにも運転してないんですか?
三島行きの最終は、東京発を23時台にしてもいい気がするんですが。

657:名無し野電車区
03/11/19 01:31 YDZ84ycO
>>655
違う
倒壊の株優は1枚で1割引だから
束、酉は1枚で2割引

658:名無し野電車区
03/11/19 01:32 gqlZFpNi
>>656
ホシュ

659:名無し野電車区
03/11/19 06:59 2c/Vv5HF
東海の株優は特急料金、乗車券それぞれ1枚1割引で東京~大阪間の場合東京・品
川駅~新大阪駅までの乗車券となるので新幹線に乗るときは注意が必要。
新宿や池袋からでは乗車できない。
東京・品川・新大阪、大阪市営地下鉄沿線以外の場所から行く場合はかえって
高くつくことが多い。


660:名無し野電車区
03/11/19 08:36 ypHy9FaC
    -= ∧_∧
  -=≡ ( ´∀`)
    -=( つ┯つ  ちょっとと通りますよ
   -=≡/  / //
  -=≡(__)/ )
   -= (◎) ̄))

661:名無し野電車区
03/11/19 17:24 UYvH9Bn3
>>654
夫よりも妻の運転がうまいのかな>運転手

662:名無し野電車区
03/11/19 18:11 mtcZuK6M
みなさん、たくさんのお答えありがとうございました。

東海HPで「ひかり早得きっぷ」なるものを発見し、
12,000円で27・28日も使えるとのことなのでそれにしようと思います。

しかしみどりの窓口でしか取り扱ってないらしく、
現在地方に住んでいる私は友人に頼むはめになってしまった…。
しかも乗る予定日の1ヶ月前からの発売なので
27日に一気に往復購入できないのがイタイ。

今まで年末に新幹線に乗る機会がなかったんだけど
自由席はもちろん指定でも満席になるの?


663:名無し野電車区
03/11/19 18:22 e0HKaiTj
>>662
早特は席の割り当てに限りがあるから注意しろ。

664:名無し野電車区
03/11/19 18:47 9jzyjaDa
>>662
年末の下りは凄いぞ。自由席の通路に客がずら~っと並んでいる。
そしてもちろんG車も満席

665:名無し野電車区
03/11/19 18:57 RVu6HXyb
そういえば以前金曜日の夜東京から新幹線乗ったとき通路までぎっしりと乗って
いるのにはびっくりした。

666:名無し野電車区
03/11/19 19:05 VTWRGsYf
>>664
普段でも、G車も上りなら名古屋発車時点では埋まっちゃうんだよね(w
かなりの時間帯において。

667:名無し野電車区
03/11/19 19:19 AD8b+OE3
>>656
なんかの法律にあるらしい。

668:名無し野電車区
03/11/19 19:32 5vffSAjA
>>662
帰省のニュース見た事ない?

669:名無し野電車区
03/11/19 20:14 Sif3VSxy
酉に残っている100系も2010年ごろには新幹線から撤退し琴電で余生を過ごすでしょう

670:名無し野電車区
03/11/19 20:16 s8PW7/5i
>>669
線路が埋まって走れません

671:名無し野電車区
03/11/19 20:50 KPcXVbnA
 素人が取材した記事だな。
これを載せた新聞社は「形態操作=即、事故」という、クルマの事例と同じ
感覚で新幹線の運転を見なしているんだろうな。

 あー、ヤダヤダ、大卒して人を押しのけてまで入ったブンヤの記者が、
その辺に転がっているヲタより物を知らないなんて。


672:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/19 21:05 34iLhCvy
携帯で遊んでる奴が運転してる列車なんて、怖くて乗れねーよ。
ATC云々の問題ではない。

673:名無し野電車区
03/11/19 21:54 vH5MoI3t
人を乗せて金もらってる職業だから問題あるんじゃねーのか?

674:名無し野電車区
03/11/19 22:36 KSpvglFO
>>670
琴電自体が(ry

675:名無し野電車区
03/11/20 00:33 KAasjpTc
N700系っていつ試作車できるの?

N700系が営業運転はじめると
東海道区間では500系はもう必要なくなるから
山陽区間のみの320キロ運転なるんですかね?

676:名無し野電車区
03/11/20 01:10 TOKeUyGL
>>672
鉄ヲタだったら、そんな素人臭いこと言うなよ。
ウテシが寝てても安全に停まれるんだから。な?しЯ酉?

677:名無し野電車区
03/11/20 02:25 NkZzd/iY
>>676
禿同。居眠り運転が唯一許される乗り物だしな。

678:662
03/11/20 13:30 WjsWR5Qc
>>663
限りがあるというのはどういう意味ですか?
席数が少ないということ?
友人は29日にしか買いに行けないらしいんだけど売り切れてるかな?

>>668
テレビでは見たことありますよ。
実際年末じゃないけど通路まで埋まってるのに乗った事もあります。
ただその時は自由席だったので指定でもそうなるのかなと思ったんです。



679:名無し野電車区
03/11/20 13:35 r5x8gVRZ
>>678
飛行機や「ぷらっとこだま」プランにしたってそうだが、出血大サービスと言うことで座席数を絞る(→特定の号車にのみ割り当て)
となってるのではないかね。

680:名無しの電車区
03/11/20 15:45 czhOIts1
倒壊の株優は「印西牧の原から羽田空港行のって品川からシンカンセン乗り、新大阪から千里中央まで御堂筋線」
こういうユーザー以外にとってはただの紙屑。

681:名無し野電車区
03/11/20 17:47 vqttfBtP
>>678
>席数が少ないということ?
そう。だから29日にはキボンヌ列車の早得が発売終了って事もありうるね。

>>679
座席の数が限定なだけで、特定の号車に割り当てって事はなかったはず。


682:名無し野電車区
03/11/20 18:24 jC6CM7mD
一回分(?)の株優を買っただけで家族何名にも適用できんの?

>>680
中京圏で降りる人ならいいんじゃん

683:名無し野電車区
03/11/20 23:02 Os+fPLIc
>>675
ピク今月号の特集内の対談で
2004年度発注・2005年度納入とのこと

684:名無し野電車区
03/11/20 23:04 7kvSgNLF
東海の株優使うとすれば東京・品川駅から名古屋を中心とする中京圏・米原・
京都・新大阪駅間ぐらいかな。
それ以外の場所から使う場合は金券屋購入の場合かえって高くつく場合が多い。
それよりも自由席利用する場合は東日本の券売機で金券屋で購入したオレンジカ
ードを使うのがいいのでは?
これだと東京都区内の駅からの場合東海道新幹線の乗車券と自由席購入できるみた
いだし。
ただ11月いっぱいで50枚買うと1枚おまけがつく特典がなくなるから買うなら
今のうちに買っておくのがいいと思う。



685:名無し野電車区
03/11/20 23:16 7kvSgNLF
N700系が営業運転始まる時が500系の命日なのでは?
ところで500系って東京~博多間を1日で1.5往復する運用ってあるって話本当?

686:名無し野電車区
03/11/20 23:22 KAECtvix
>>685 なことはないだろう。N700は2007年に就航予定。
      そのとき500系は就航開始10年だぞ。N700も一気に
      増えるわけではないし。
      ただ、その2~3年後に初期編成アボーンが始まるかもしれん。
      そして、後期編成も東海道直通はN700に譲り、山陽内に
      特化され、2012年の九州全通で山陽~九州直通車の登場で
      完全撤退と見る。

687:名無し野電車区
03/11/20 23:36 rkvi4CNm
>>685
早く廃車になればいいですね。

688:名無し野電車区
03/11/20 23:46 9ZhTGFgG
>>687
500系廃車より山陽区間に残る0系、100系の廃車はいつでしょうか?
山陽新幹線も東海道新幹線みたいに
300系以降の車両での全列車最高速度270km/h運転して欲しいよ。

689:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/20 23:51 nez4Kvu0
N700系の正式形式名はどうなるんだ?

690:名無し野電車区
03/11/21 01:15 en4Agoeu
>>685
500系は300kmで走れるので
N700登場後も、のぞみ運用に残る
700系がのぞみから順次はずれ300系J編成が初期車から廃車、
300系F編成は6連への改造が進んで0系を置き換える

691:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/11/21 01:45 azQML6XJ
J編成の山陽都落ちもありそう。
100系みたいに。

692:名無し野電車区
03/11/21 02:56 gmIDf9Xs
N700系でも熱海や徳山では160キロ制限かかるの?

693:名無し野電車区
03/11/21 10:07 QcSJFTJg
 横浜線ユーザーの漏れは、SUICA定期にするとたまに新横浜から新幹線に乗ろうとするときに連絡改札口前の特急券券売機が対応しなくなり一旦外に出るようになってしまうので未だ磁気定期で通してる。
 デポジットの500円取られるし。

694:名無しの電車区
03/11/21 10:24 99gKqyDK
300系にするくらいなら、700系線路星をこだま編成にしたほうがよい。
そうすればこだまでも285km/h運転が出来る。

695:名無し野電車区
03/11/21 10:44 8Rz0sn15
アナルにも火災に負けずに静岡空港拒否宣言してほしいよ。


696:名無し野電車区
03/11/21 10:45 BG6M9R/H
 >>694
 西の経営状況では700系を投入する余裕が無いのでは。

697:695
03/11/21 10:45 8Rz0sn15
ほとぼりの冷めるまで、じゃなくて
「お前等にはほとぼりもないんじゃ!!」って感じで。

698:名無し野電車区
03/11/21 12:07 U0/VwRaJ
>>685
下一行は本当。

699:名無し野電車区
03/11/21 13:09 ypY0mcam
>>692
ホームに擦るんじゃないか?傾斜させたら

700:名無し野電車区
03/11/21 13:10 PSN7PYo0
■□■□■□■□■□■□■ 緊急あぼ ■□■□■□■□■□■□■



701:名無し野電車区
03/11/21 14:16 KK84kQoX
東京発の、朝一番ののぞみの自由席に乗るためには、早く並ばなければならないのかな?


702:名無し野電車区
03/11/21 19:49 bpyMCULo
>>701
座らなければ別に発車直前でも乗れるだろ?
着席するとは一言も書いていないようだし。

703:名無し野電車区
03/11/21 20:03 7VgpkVsU
>>701
日にもよるけど,発車30分前には並んだ方が良いかな

704:名無し野電車区
03/11/21 20:37 xYQulpmN
>>685
以前は300系にも東京~博多1日1.5往復運用があった。

705:名無し野電車区
03/11/21 21:00 HMd/ApWD
URLリンク(www.westjr.co.jp)

ry)10月のご利用状況は、新幹線全体で前年比102%、11月1日から20日までは
前年比101%、ダイヤ改正後の累計でも前年比101%と堅調に推移しています。
今回のダイヤ改正がお客様に支持されており、特に「のぞみ」のご利用が前年比
246%となっていることが、全体を押し上げていると考えています。
 また、航空機との競合区間での新幹線のご利用状況を推計したところ、岡山~
首都圏では約5%、広島~首都圏では約10%、新山口~首都圏では30%以上お
客様が増加しています。今回のダイヤ改正で、山陽エリア~首都圏の新幹線の競
争力は飛躍的に向上しており、(ry

ぱっと見、近畿圏~福岡県の話が無いようだが。
RS投入以来航空ジリ貧、10月改正に対して航空は羽田発着便に対策重点で、
大阪~福岡は対策がお留守…ということから一番簡単に効果が出る区間だと思っ
ていたんだが。
もうシェアが決していて変化が大きくないのか、別段なんの効果も無かったのか?
それとも『話題として』大きくないのか(折れ予想ではコレw)


706:名無し野電車区
03/11/21 21:17 UKAZLUhV
新幹線が格安で買えるそうです。
URLリンク(ipn.hp.infoseek.co.jp)




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