03/10/31 11:52 r4y52vCM
山陽新幹線の「こだま」の利用率の悪さは、ダイヤが影響しているのがよくわかる。
一部を除いて広島や岡山で１０分以上停車している事が多い。これは「ひかり」や「のぞみ」
を先行させる他に在来線との接続や、臨時列車のスジを確保しているのかもしれないが、
これでは「こだま」停車駅間の移動は不便である。
03/10/31 11:52 r4y52vCM
山陽新幹線の「こだま」の利用率の悪さは、ダイヤが影響しているのがよくわかる。
一部を除いて広島や岡山で１０分以上停車している事が多い。これは「ひかり」や「のぞみ」
を先行させる他に在来線との接続や、臨時列車のスジを確保しているのかもしれないが、
これでは「こだま」停車駅間の移動は不便である。