03/09/28 19:12 QlJXBwPG
>>571
ナローボディ機は乗ったことないけど、B777は好きでないなあ。
特に2-5-2配置で、ど真ん中に入れられた時は、かなり暗い気分になる。
比べると新幹線は、どれに乗ってもそこそこ快適だと思う。
574:名無し野電車区
03/09/28 19:49 ugrPU3kJ
価格の決定権は商売をする上で根本的に必要なもの
鉄道会社にそれがないのは絶対におかしい
価格決定権を奪取しようよ
575:名無し野電車区
03/09/28 20:49 IDrJpdu/
>>572
(´,_ゝ`)プッ
576:名無し野電車区
03/09/28 21:00 gDxX8IMe
（乗車）
東京：池袋、上野、大宮
品川：高田馬場、新宿、渋谷
（降車）
東京：上野、大宮
品川：渋谷、新宿、高田馬場、池袋
こういう棲み分けになるのかな？
577:名無し野電車区
03/09/28 21:02 5JhoOmFO
>>557
いじめでも何でもない。東海道は全て16両だから編成単位で運用してるに過ぎない。
ぶっちゃけ東海道からの直通を博多のぞみ毎時1本にしたって海はさして困らない。
新大阪駅のホームも20番線以外は海持ちの筈(すでに20番線も管理・運営は海)だし、
困るのは西の方だしょ。
578:名無し野電車区
03/09/28 21:50 C5PphfhX
上りで品川に止まらないのぞみ・ひかりでも
新横浜で降りれば直後にこだまが来るようにダイヤが組んであるのね
579:名無し野電車区
03/09/28 21:56 ygqq1kPP
>>578
たまたま、でもありがたい
580:名無し野電車区
03/09/28 22:01 LMhyTe4H
>>375
>>っていうか、品川のダイヤってひどくないか？
>>30分のこだまの次は、58分ののぞみで、この間約30分も待たせるなんて。
>>東京33分ののぞみと、36分のひかりを品川にとめろよ。
東京駅・品川駅の新幹線時刻表は、備考をたくさん書かなければならないので、
１時間のうちのうしろ３０分は時刻表の空白を多く取らねばならない事になっているのです。
知ってた？
581:名無し野電車区
03/09/28 22:02 JtBlqJqg
無くして解るありがたさ
親とセロハンテープ
582:名無し野電車区
03/09/28 22:05 WBd3CgNa
ショックデカイなぁ… あの味を聴けないのはもう残念としか言いようがない。
心からお悔やみを｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
583:名無し野電車区
03/09/28 22:08 WBd3CgNa
おもくそ誤爆してもうた（汗）
海・品川駅の「きっぷうりば」の文字、これでもかと言わんばかりにデカイねぇ。
東のみどりの窓口も頑張ってはいるが、多勢に無勢な感じ。
584:名無し野電車区
03/09/28 22:18 rkMNm3PE
>>573
え!? 2-5-2配置の777なんてあるんですか? 3-3-3(穴777-200)とか3-4-3(同777-300)
は存じておりますが。おじゃるとか蛇酢は良く存じませんが(レインボーシートのあぼーんは
見聞きしましたが)。
585:名無し野電車区
03/09/28 23:23 KBnRv4g8
>>581
オマエは三河安城か？
586:名無し野電車区
03/09/28 23:33 ZJctKoUp
>>581
親と健康とセロテープ
587:名無し野電車区
03/09/28 23:37 xPtgfnFG
お金より愛が大切さ
588:名無し野電車区
03/09/29 00:47 UzOUq7Gm
ひかり220キロ運転東京～名古屋ノンストップ最終便
下り 245号 東京20：50分発
名古屋 22：40分着
589:名無し野電車区
03/09/29 01:06 dob5gt4t
∥ ∥ ∥ ∥ ∥
△ ∥ ∥ ∥ △
△ ∥ △
△
DQN厨 三角つり革 ◆351YsgRNus
まだぁ？
590:名無し野電車区
03/09/29 03:34 9Ls8K7a1
地震で倒壊したら、直すときついでに300km/h対応にしてくんないかな。
591:名無し野電車区
03/09/29 05:04 yrOk4AAC
無理。
592:名無し野電車区
03/09/29 08:11 C2ma/jJ6
>>583
>海・品川駅の「きっぷうりば」の文字、これでもかと言わんばかりにデカイねぇ。
高齢者・弱視者にもわかりやすいよう、文字を大きくしたというのが表向きの理由。
593:名無し野電車区
03/09/29 08:52 pgTpQqd4
何で鉄道や電力・ガスなんかは価格決定権がないの？
納得いかないよ
これでどうやって商売しろっていうの？
594:557
03/09/29 12:31 8UeDgI5C
>>577
倒壊が少し譲歩すれば、酉がとても助かるのに、
自分が１円でも損するのは嫌だし、「困るのは西の方」だからと、
自分の都合は酉に押しつけるくせに、
酉の願いは全く聞かないのが、「いじめ」だと言っているのですが。
595:名無し野電車区
03/09/29 12:46 r2hSFm2j
品川駅開業せれもに～の内容きぼんぬ
596:名無し野電車区
03/09/29 12:49 BBtYaJLA
>>584
うん。蛇巣だけ252配列になってる。
邪瑠は穴と同じ。
597:557
03/09/29 12:53 k7d2r765
そういえば、倒壊の酉いじめって、可能性があるだけで口出しているのもあるね。
10月改正で山陽区間ののぞみ料金を撤廃しようと酉は考えていたのに、
山陽区間で撤廃したら、東海道でも取れなくなる鴨…ってことで、
倒壊の収益に関係ないはずの酉の料金体系にも口を出して、
10月以降もガラガラの16連のぞみを走らせることになるのでしょう？
598:名無し野電車区
03/09/29 12:59 lLsAt7ay
>>597
ソースは？
599:597
03/09/29 13:02 CPyRbx4K
連続投稿ｽﾏｿ;
ふと思ったんだけど、
新大阪-博多間の特急料金をのぞみ格差分値下げして、
レールスターをのぞみに格上げすれば、良かったんじゃないかな？
600:名無し野電車区
03/09/29 13:06 SD9RSSc2
今更レールスターを値上げしたら大変なことになるんじゃ？
登場時にのぞみと一緒にしておけば無問題（かな？）
601:名無し野電車区
03/09/29 13:51 rGkTsXOG
>>549
> 700は酉との共同開発なので500の技術を取り入れて当然だが・・・
そうとは言えない。酉にしてみれば「くれてやった」ようなもんだから。
それと，700系をｶｺｲｲと思うｲﾊﾟｰﾝ人もいるわけで。
>>550はそれこそヲタの我（ry
602:名無し野電車区
03/09/29 14:04 D6ZYN9TZ
７００の前面ってたしかに不細工だけど、そんなに悪くないと思うぞ。
Ｅ４に比べればはるかにまし。
603:名無し野電車区
03/09/29 15:46 dob5gt4t
;=' " ￣`ゝ､
,.r'" ｀ヽ
___ _____ ｸ" =･= =・= ヽ
~ヽ.`ヽ,r'",/" i" ヾ 人生一度は万博だ！末広まきこワショーイ！
,.r''''" "ヽ､ ﾚ __,.;ノ;''"｀v'-､i､_ ､|. とにかく入場券買えや！瀬戸に来いや！長久手に来いや！
ン ヽ/ |
｛ , ” ” ﾀ i i ｝
_,ﾘ ＜＞ _"5/ `-{_
`-i , }" |,, ,ﾉ
`!､__､ ,.__,イ'" `!､､ ､ ,. ﾉ'
|」 " |」 ⊂⊃''`-''"-''"そ⊃
604:名無し野電車区
03/09/29 17:12 7UZdvjN7
700は正面から見るとがきデカそのものだけど、斜め前とか横から見ると
なかなかなものだと漏れは思う。
でも一番ｶｺﾖｶｯﾀのは100かなぁ。
605:599
03/09/29 17:38 9IOtIBwH
>>600
>>599の案では、レールスター値上げしてないよ。
併せてベース料金を下げるので、のぞみ＆RSは、今のひかりと同料金、
ひかり＆こだまが、今より更に安い料金。
RS登場時ののぞみ格差は大き過ぎて、RSには合わなかった。
10月からの料金格差(\300)位であったなら、のぞみ料金にできていたのに。
606:名無し野電車区
03/09/29 17:47 dob5gt4t
東海テレビ、爆乳北
607:名無し野電車区
03/09/29 19:36 m5H6syT8
>>599 ：597 ：03/09/29 13:02 ID:CPyRbx4K
あなたは、倒壊の西いじめとか何とか言って結局酉の料金を下げて
欲しいだけなんでしょ。
608:名無し野電車区
03/09/29 19:43 412SbI3X
ビーーーアンビシャーーース
わーがー友よー
この電車よ～～
609:名無し野電車区
03/09/29 20:20 8/5ErnbI
ANBITIOUS JAPAN!のラッピング
ｶｺｲｲ!!
610:名無し野電車区
03/09/29 20:26 uEFXsDjq
半球梅田駅構内の巨大吊り広告が一面ANBITIOUS JAPAN！になってた。
一瞬JRの駅かとオモタヨ。んにしても気合い入ってるのねぇ。。。
611:名無し野電車区
03/09/29 20:31 ojL1Y3gv
>>610
ともに酉と仲悪いからな。
さて、10月1日の品川のイベントには半ズボソ氏が来るかな？
612:名無し野電車区
03/09/29 20:34 BBtYaJLA
マジだとしたらなんでなんでなんでなんで、阪急の駅なの？
阪急の方が西日本より転勤族が多く、宣伝効果が見込めるからか？
JR西日本が独自のキャンペーンをやってて、東海の広告は貼り出させてくれないからか？
まさかそこまで東海が西日本と仲が悪いとは思わなかった。
東海と東日本は仲が非常に悪いのは定説だが。
613:名無し野電車区
03/09/29 20:38 +6ZUcHaI
＞まさかそこまで東海が西日本と仲が悪いとは思わなかった。
必ずこういう方向に持っていこうとする奴がいるな。
614:名無し野電車区
03/09/29 21:08 dWZADCGZ
>>613
ヲタはどうしても、倒壊vs束、倒壊vs酉でケンカさせたいらしい(w
615:610
03/09/29 21:12 uEFXsDjq
さすがに朝通勤時にはっと気づいたんで写真は撮れませんでしたが（藁）
>>612
阪急の駅に張ったのは対大阪（伊丹）空港向けの宣伝効果って意味だと思われ。
宝塚線ダイヤ改定前後（あ、今でも張ってたかも）には梅田～大阪空港○×
分っていう広告張ってたくらいやしね～。
あ、ちなみに新大阪駅のおくばった所にも同様のANBITIOSU JAPAN広告発見
しますた。別に酉が倒壊の広告掲載を拒否してる様子はない模様。
616:名無し野電車区
03/09/29 21:22 cJXNXz80
10.1の鉄板のトップ絵、きっと
【AMBITIOUS JAPAN!】 が飾るんだろうな。今は加越だが。
617:名無し野電車区
03/09/29 22:06 hH54oykQ
明後日 普段新幹線とは縁が無く ひかりとこだましか知らないような
お袋が 急遽名古屋から新横浜まで行くことになった。
一応 のぞみの指定席を買うように 説明しておいたが・・・心配だな。
618:名無し野電車区
03/09/29 22:15 172Ikeio
どうやったら鉄道会社の負担は軽減されるの？
619:名前はない
03/09/29 22:52 Fy6eOxQA
あいかわらずフルムーングリーンパスではのぞみに乗れない。
なんか間違ってないか、やっぱり。
620:名無し野電車区
03/09/29 22:58 gV4AZyCK
>>615
利害関係のない束は上野で確認したが、盗難防止のためアクリル板が…
621:品川駅
03/09/29 23:04 41R9mUVA
27・28日東京～豊橋をこだまで往復しました。
「うおっこれが品川駅かっ！」って感じで
開業間近の誰もいない明かりだけが灯っている新駅を
こだまで通過するというシチュエーションに萌えました。
622:厨
03/09/29 23:05 ymGhDTMO
新幹線品川駅の入場券ってありますか？いくらですか？
623:名無し野電車区
03/09/29 23:14 a1NH9AAf
>>613
胴衣。だいたい西の駅にもAMBITIOUS JAPANのポスター
結構張ってあるのに、それは棚に上げて阪急に張ってあった
＝阪急も倒壊も西と仲悪い、つまりは倒壊vsその他、に持っていこうとする。
624:名無し野電車区
03/09/29 23:15 a1NH9AAf
>>622
釣りなのは承知の上で。
入場券くらいいくらでもある。値段はたしか２００円だ。
けど２時間しか中にはいれないからな。気をつけろよ。
625:厨
03/09/29 23:17 ymGhDTMO
Thanks!
626:名無し野電車区
03/09/29 23:20 kc62KJZ2
｢新幹線品川駅｣１日開業 ひかり増発、近づく東京
URLﾘﾝｸ(www.shizushin.com)
文章の一部抜粋
一方、最も利用客の多い静岡駅で期待した「ひかり」の停車増が見送られ、
今後に課題を残した。
典型的静岡人だな。
浜松と三島が増えれば静岡がもっと増えるって言う考えが浅はかだ。
627:名無し野電車区
03/09/29 23:21 kc62KJZ2
>>626
まぁ、浜松にいろんな意味で抜かれるという危機感に苛まれているというのも
あるんだろうが。
628:名無し野電車区
03/09/29 23:34 8/5ErnbI
>>610
まあ、正確に言えば、阪急梅田の釣り広告は
登喜男の歌の宣伝だと言ってみる罠。
>>624
入場券って130円でなかった。（東京地区）
629:名無し野電車区
03/09/29 23:36 stTirnoo
>>624
入場券は、130円ではないの？
東京駅では、130円で、2時間の間、
束の新幹線ﾎｰﾑ、倒壊の新幹線ﾎｰﾑ、在来線ﾎｰﾑを自由に行き来できるよ。
630:名無し野電車区
03/09/29 23:38 N4npTup9
130+東京駅までの精算金額
631:名無し野電車区
03/09/30 00:04 YgwOQK45
５：５５に東京駅入場券で入場
のぞみ1号で博多まで乗車
のぞみ14号で東京まで乗車
東京駅１６：５４に退場
追加料金５倍支払って、駅員に
「７００系よかったと」
と言って、逃走
632:名無し野電車区
03/09/30 00:07 uEgDjwLX
「AMBITIOUS JAPAN！」のラッピング車がひかり運用されてやってきていた。
思わず、プッ！となったよ。
ただ、プロジェクトX以降、この手の鼓舞系のコピーが増えているな。いよいよ右傾化
されてきたな。良いことだ。「のぞみ」という名前自体、満鉄の急行の名前だったと
いう話も聞いたことがある(本当か？、「ひかり」なら知っているが)。
633:名無し野電車区
03/09/30 00:11 NMVXMYoP
>>632
君は右左とかこだわりすぎだよ
634:632
03/09/30 00:15 uEgDjwLX
まぁ、石原閣下が都知事になってから一層そういう雰囲気は強くなっているよ。
でも、あの青帯に「ウリナラ、マンセー！」とハングルで書かれるよりはマシだろ(w
635:名無し野電車区
03/09/30 00:19 tjpyoXgF
階段を下りて新幹線ホームに向かうのって珍しいな。
今までは上野ぐらいしかなかった。
636:名無し野電車区
03/09/30 00:23 NMVXMYoP
>>635
豊橋
637:名無し野電車区
03/09/30 00:27 h/hKhx9A
米原も。
638:名無し野電車区
03/09/30 01:04 TtNyq8JY
静岡市 vs 仙台市or京都市or広島市
やっぱ政令指定都市になるんだから静岡も中核市なんか相手にならんよな。
鉄道網を見ても、いかに静岡市が公共交通機関に優れた大都会か分かる。
余裕で静岡市の圧勝（ｗ
639:名無し野電車区
03/09/30 01:24 TtNyq8JY
静岡市 vs 仙台市or京都市or広島市
やっぱ政令指定都市になるんだから静岡も中核市なんか相手にならんよな。
鉄道網を見ても、いかに静岡市が公共交通機関に優れた大都会か分かる。
余裕で静岡市の圧勝（ｗ
URLﾘﾝｸ(shizu.0000.jp)
640:名無し野電車区
03/09/30 01:29 XoAirtma
ひかりｲﾊﾟｰｲも今日で最後やね。
641:名無し野電車区
03/09/30 01:32 XoAirtma
>>555
遅レスだけど
築堤で作った東海道新幹線では、土が完全に固まるまで時間がかかったり、
大雨で法面が崩れるって被害が続出した。
ほんでそれ以降の新幹線ではコンリート橋脚って話になったはず
642:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 01:39 B09xYkXU
> ただ、プロジェクトX以降、この手の鼓舞系のコピーが増えているな。いよいよ右傾化
> されてきたな。
このことを広告板で押し付けがましいと批判してる奴がいた。
「プロジェクトＸ」がどうの、「世界にひとつだけの花」がどうのと…
まあ、俺はどうも思わないけど。
で、品川駅について。
在来線中央コンコースから連絡通路を抜けると突き当たりに倒壊のみどりの窓口があるわけだが、
その連絡通路の手前、つまり束のエリアにもみどりの窓口が準備中。
看板に堂々と「新幹線・ＪＲ全線」って書いてあるし…
つまりは連絡改札前窓口の混雑緩和、言い換えれば倒壊に対する嫌がらせ!?
643:名無し野電車区
03/09/30 01:40 NFJCkXDz
さっき名古屋駅コンコース通ったら、新幹線のイベントスペースに警備員が仁王立ち。
何を守ってるのかと思って見たら古い時刻表・・・。
同様のパネル展示（新幹線の歴史等）は豊橋にもあったけど、他の駅でもやってる？
644:名無し野電車区
03/09/30 01:45 3z17ANQ2
名古屋と豊橋でしかみないなぁ。たまには金山でやればいいのにね(w
645:名無し野電車区
03/09/30 02:54 e6W32m/V
すみません。
あんまし鉄道に詳しくないのですが、今度品川駅が東海道新幹線に出来ると
なぜのぞみがあんなに増発できるのでしょうか。
私のような一般人の感覚だと、
駅が余計に出来てかえって停車時間が増えたり（大した時間でないにせよ）してしまうのではと思うのですが・・・
東北新幹線の上野駅と違って品川始発の列車もないんですよね？
なんでなんですか？電車の性能が上がったからですか？
646:名無し野電車区
03/09/30 03:32 zo2Xo7hL
>>645
最も列車本数が多い時間を見れば分かるけど、
ひかりが減って同じ本数だけのぞみが増えた。そんだけ。
647:名無し野電車区
03/09/30 03:33 nlKUqlS5
結論だけ言うと、その分ひかりを削ったから。
品川駅自体は今回はあまり関係なかった。
648:名無し野電車区
03/09/30 03:36 Seoppu/H
結局は「のぞみ増発→実質的に大多数のひかり利用者にとって値上げ」
アンチ倒壊の皆様は
飛行機、高速バス（ＪＲバスはやめろ）、上越新幹線＆北陸線を
ご利用くださいませ
649:名無し野電車区
03/09/30 03:39 Seoppu/H
頻繁に利用する方は
URLﾘﾝｸ(www.jal.co.jp)
が使えるぞ。
650:名無し野電車区
03/09/30 05:49 FmH+prBW
Ｊ編成の博多乗り入れもなくなります
撮りたい方はどうぞ
651:名無し野電車区
03/09/30 05:56 68YKUSGm
>>645
今回の増発に関しては、品川新駅はなくてもできる。
車両がすべて270以上出せるのになったからだけ。
ま、これを前倒しで品川開業に合わせたんだけどね
652:名無し野電車区
03/09/30 07:16 YgwOQK45
港区であっているのに、品川区と言って訂正
先程、港区だったと訂正
653:名無し野電車区
03/09/30 07:27 kNpSgL/A
>>642
ちなみに品川駅東口、東海の窓口の手前にも束のみどりの窓口が出来るぞ。
ま、あのビルが束の所有だからな。
654:599
03/09/30 07:41 a4dYO5FD
>>607
やっぱり、レールスターものぞみに格上げすべきだったんだよ。
東海道と同様に停車駅で定義して、新神、姫、岡、福、広、徳、新山、新下、小以外に止まらない列車はのぞみ。
(併せて、レールスターも全速力ダイヤに変更。例：岡-新神(ﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ) RS:34～35分→のぞみ:33分)
ひかりは岡山-新大阪間各駅停車ひかりのみで、これのみこだまと同料金で問題なかろう。
あとは、東海道より速達感が低いので、追加料金を新大阪-博多で200円程度にして(これでも全体では値上げ)。
655:名無し野電車区
03/09/30 07:51 YgwOQK45
東海ツアーズ、マンセー
656:名無し野電車区
03/09/30 08:50 nvhl9cn7
追加負担はいまでも納得できない
657:名無し野電車区
03/09/30 09:54 M44/CFq/
>>648
>高速バス（ＪＲバスはやめろ）
倒壊系列が入っているのは東京～静岡・浜松・名古屋の“東名ハイウェイバス”の
他、「ドリーム名古屋」「ドリームとよた」「ニュードリーム名古屋」
「伊良湖ライナー」「ラメール」「ファンタジアなごや」くらいですが、何か？
関東～関西を結ぶ路線にJRバスが入っていても、それは束か酉の系列。
658:名無し野電車区
03/09/30 10:55 U1jVY9Ei
政府系金融機関のＪＡＬ／ＡＮＡ融資って、なにあれ？
長距離・国際線の独占的立場を利用して、国内短距離でダンピングしてる
じゃん。利用者集めて収入源なんて、国内経済にはマイナスのことしかし
てないクセに。
結果的にダンピングの資金を特別融資で賄ってやるんだから、大した政策
だよな。
659:624
03/09/30 11:29 0gnvbuQB
>>629他
失敬。調べもせずに適当に書いたのが悪かった。130円だな。訂正する。
>>635
そもそも地表に駅があると言うのが珍しいからな。
豊橋／米原くらい。あとは高架上だし。
660:名無し野電車区
03/09/30 11:51 DuXG6y5M
のぞみ：山陽の速達
ひかり：東海の速達
こだま：各停
にすればいいじゃん。新大阪で分断して
661:名無し野電車区
03/09/30 11:59 FHSa9anY
だからそうサクッと新大阪で分断できるかっての
662:名無し野電車区
03/09/30 12:01 xVvPzZgZ
どーせ東海道新幹線は値下げしねーんだろ？
だったら北海道・四国・九州の借金も負担してやれよ。
あの三社はいつ潰れてもおかしくない
663:名無し野電車区
03/09/30 12:05 /Ef8BA+5
所で明日開業の新幹線品川駅ってイベント有りですか？
会社が休みなんで有ればレポしてきたいのでつが
664:名無し野電車区
03/09/30 12:18 ctpVQVch
>>661
倒壊・酉の両社にまたがって走る列車は、互いのけがれを持ち込まぬために、
新大阪発車後、乗客の皆様にお清め用の塩をお配りします。(w
665:名無し野電車区
03/09/30 12:33 ltANpfYm
>>662
三島は国鉄債務の負担金が継承されてない。
九州新幹線も含めた整備新幹線、旧鉄道整備基金には東海道
新幹線等の売却益（売り切りにした際値上した分）が資金として
使われている。
貨物に対しても最低限の経費相当分で通行させている。
十分してるじゃん。
そんな負担せんでいいから値下げ汁て香具師の方が多いと
思ってた。
666:名無し野電車区
03/09/30 12:40 ganXO+UX
>>660
今度のダイヤ思いっきりひかりは東海の速達じゃん。
667:名無し野電車区
03/09/30 13:01 wSl+p5j3
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
この列車は2日から停車するんだな・・
668:名無し野電車区
03/09/30 13:23 1Aq6C5Uu
>>667 出たよ、またムショク者だよ。酒飲むカネがよくあるな。
でもこいつ、一旦、警察に連れて行かれた後、ＪＲ西の職員が
訪問して「どうだ？ 職についてみないか？」とか言って、
保線区＠重労働にでも引っ張ってっちゃえばいいのに。
ボロボロになるまで使って、あとは捨てるとかさ。
669:名無し野電車区
03/09/30 13:24 nvhl9cn7
>>665
同意
国交省は予算獲得して鉄道の負担を軽減しる
670:名無し野電車区
03/09/30 13:27 v/PWCjOw
ケキョーク静岡市民は「いや、ひかりも２７０キロで走りますから」ってことで
言いくるめられたわけですな。
671:名無し野電車区
03/09/30 13:58 ltANpfYm
>>669
どっかに飛行機の飯のﾀﾈが減った分を補填って話なら
出てたね。
672:名無し野電車区
03/09/30 14:24 WAlmcgaX
>>667
後ろの４４歳の男性も到着時刻を教えてあげればよかったのに。
673:名無し野電車区
03/09/30 14:38 bODESlF4
はっきり言って、あのＴＯＫＩＯ出演のＣＭって、
何を伝えたいのか理解不能。JR東海のＣＭじゃなくて、
ＴＯＫＩＯのプロモーションと勘違いしている人が多いと
思うよ。
674:名無し野電車区
03/09/30 15:03 Dudxhk3d
TOKIOのプロモーションかと思いきやなんで新幹線が！？
と思わせるのが狙いだった
675:名無し野電車区
03/09/30 15:05 nvhl9cn7
束もスキーで同じ失敗したんだよね
結局芸能人のプロモになって終わったって
676:名無し野電車区
03/09/30 15:08 nvhl9cn7
鉄道の線路や車両は経費として認定しろ
芸能人の豪邸や高級車は資産としてちゃんと課税しろ
いまのゆがめられた税制を正せ
677:名無し野電車区
03/09/30 15:54 FmH+prBW
>>676経費になりますが何か？
678:名無し野電車区
03/09/30 16:37 ltANpfYm
>>673-675
ｱｲﾄﾞﾙｦﾀが乗ってくれることしか期待してなかったり。
それ相応の広告費しかかかって無かったり？
ダッシュ村がプチエコロジーイメージだったりして（ｗ
679:名無し野電車区
03/09/30 16:38 pv3tJm3y
Ｎ700って熱海や徳山でもやっぱり160キロ制限あるの？
680:名無し野電車区
03/09/30 16:39 ltANpfYm
>>676
資産計上に公共財としての優遇を認めろって事かな？
ほかの交通機関だったら公的インフラを一定の負担だけで
使えるのと比べて。
大抵の公的インフラの負担って、使えば使うほど得で、イン
フラ（上下分離でいう『下』）側が赤字出そうが輸送機関には
影響ないし。
681:名無し野電車区
03/09/30 16:44 nvhl9cn7
>>677
なってないだろ
資産として課税対象にされているはず
682:名無し野電車区
03/09/30 16:55 rllvhEq5
まあ、どこにあろうとも、品川のみどりの窓口は、東日本のほうが人気出るよ。東海の方はあまりいい売り上げでない。全ては葛西の現金主義のせいで。
683:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 16:59 B09xYkXU
のぞみ増発…でも乗れない 高齢者ら向け割引切符対象外
１０月１日の東海道新幹線「品川駅」開業と同時に実施されるダイヤ改定で、
東海道・山陽新幹線が「ひかり」から「のぞみ」中心のダイヤに変わることに、
「ジパング倶楽部」などの割引切符を利用する中高齢者らが怒っている。
（中略）
「ジパング」会員の東京都内の男性（７０）は
「のぞみばかりのダイヤにしておいて、年寄りの旅行客はのぞみに乗るな、ということか」と憤る。
ほかに、夫婦の年齢の合計が８８歳以上になれば、グリーン車を乗り放題できる
「フルムーン夫婦グリーンパス」や、外国人観光客向けの割安切符
「ジャパンレールパス」なども「のぞみ」利用を認めない。
いずれも旧国鉄時代から続く人気商品で、ＪＲ旅客６社の共通切符だ。
９２年の「のぞみ」導入時から、これらの切符には「のぞみ」が適用されなかった。
ＪＲ東海と西日本は「のぞみがビジネス客で混雑する状況は１０月以降も変わらない。
ひかり、こだまも一定本数は走るので、割引切符の利用者にもさほど不便にはならないはず。
時間に余裕がある方にはゆっくりと旅を楽しんでいただきたい」と理解を求めている。
(09/30 13:41)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
やはり、クレームが寄せられているようで…
684:名無し野電車区
03/09/30 17:14 Rcn31Edr
>>683
ざまあみろJR東海＆西日本
クレームをどんどん送って早く改正させろ
685:名無し野電車区
03/09/30 17:18 ganXO+UX
どうせ飛び乗るわけでもないんだろうが。
年寄りがしょうもないクレームつけるなよ。
年寄りの鉄ヲタって最悪。
686:名無し野電車区
03/09/30 17:19 FHSa9anY
>「のぞみばかりのダイヤにしておいて、年寄りの旅行客はのぞみに乗るな、ということか」と憤る。
言っちゃいけないんだろうけど、まあそういうことなんでしょうねえ。
687:名無し野電車区
03/09/30 17:24 T3OKsNi7
ひかりが1時間に2本あるんだからそれで十分な気がする。
どうせ旅行なんだから前もって指定席取るんだろうし。
688:名無し野電車区
03/09/30 17:28 B8tNh/hw
割引切符で特別料金必要な列車に乗せろと言う方が
筋違いだと思うのだが。
689:名無し野電車区
03/09/30 17:37 oKXjby2I
同じ料金で女しか乗せないよりはまし。
690:名無し野電車区
03/09/30 17:37 gyJWct/t
ジャパンレールパスに関してはのぞみ解禁にしたほうがいいんでは？
のぞみに外人は乗るなと言ってるようなもんだ。
外人から日本は排他的な国と見なされかねない。
691:名無し野電車区
03/09/30 17:38 EgK8WN4c
どうせ、こういうダイヤ考えたりする輩どもは、ＪＲはみんなタダ乗りだろ。
そんな連中に金払って乗ってる人間の気持ちなんてわかりゃしねぇよ。
692:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 17:41 B09xYkXU
のぞみは日本の看板列車なんだから
「ジャパンレールパス」使えるようにしろって！
日本にきた外国人は「スカイライナー」が乗れないだけで「詐欺だ！」とか言い出すらしいが。
693:名無し野電車区
03/09/30 17:45 uaDxsBoU
どうせ、こういう割引切符使って乗ってる輩どもは、ＪＲはのぞみ以外なら一定料金でタダ乗りだろ。
そんな旅行気分の連中にせかせか働いて正規料金でのぞみに乗ってる人間の気持ちなんてわかりゃしねぇよ。
のりたきゃ正規払えや。エクスプレス予約でもでもなんでも他に割り引きあんだろ、乗車拒否などしていません
それ相応適正な料金をいただくだけです
694:名無し野電車区
03/09/30 17:48 uaDxsBoU
>>684
赤日はＪＲ東海がお嫌いなようで・・・ワラタ
シャトル便でものってろ。
695:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 17:52 B09xYkXU
ところで、ひかりを乗り継いで広島や九州に行く年寄りはどれだけいるだろうか？
多分いないんだろうな。おそらく岡山以遠の旅行は断念するか、航空利用だろう。
年寄りはいくらでも暇がある。だから超割も使い放題。
長い目で見れば、良い方策とはとても言えない。
696:名無し野電車区
03/09/30 17:55 fbnpcmTU
>>690
ユーレイルパスでもTGVやペンドリーノに乗るときは若干の追加料金が必要
それを日本に置き換えると…
まぁ、のぞみ料金相当の差額位取ってOKでもいいんじゃない？と思う
ところで、「のぞみ」自由席はそのままで乗れるのかね＞ジャパンレールパス
697:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 17:56 B09xYkXU
>>696
不可
698:名無し野電車区
03/09/30 17:56 uaDxsBoU
>>695
今こそ九州寝台特急・あさかぜを売り込む絶好のチャンスだ。
是非がんばってもらいたい。
699:名無し野電車区
03/09/30 17:57 uaDxsBoU
>>697
それまでダメか。それはちょっと酷いな・・・
700:名無し野電車区
03/09/30 17:58 FHSa9anY
しかしジャパンレールパス７日間で２万８千円てどういうことだ。
のぞみ利用可能だったら東京・大阪往復で元取れるじゃねえか。
っつうかTGVもICEも各方面毎時２本か１本程度なんだから「ひかり」でいいだろ。
それか正規料金払え、正規料金
701:名無し野電車区
03/09/30 18:18 B8tNh/hw
>>692
ユーレイルでN'EXのれるのか？
702:名無し野電車区
03/09/30 18:19 B8tNh/hw
ちゃった、ジャパンレールね
703:名無し野電車区
03/09/30 18:25 FDKUl1Uz
>>693 >>700
そういう傲慢で官僚的な姿勢が飛行機を利することになるんだろうな。
ちなみにあなた方倒壊社員ですか？ いや、煽る気は毛ほどもないけど確認のつもりで。
>>694
朝日は伊丹擁護のABC包囲網(Asahi-Buraku-chousen)敷いてるからな（ｗ
なんかTBSで１０時丁度に出発してTBSからMBSまで飛行機と新幹線どっちが早いかと言う競争やってた。
んで驚いたのがその結果。なんと飛行機が３０分早くついた。
絶対に新幹線のほうが早いと思ったのに（理由：MBSは新大阪～大阪で線路のすぐ近くにあるから）
704:693
03/09/30 18:30 uaDxsBoU
>>703
ぜーんぜん。ただ自分がそう思っただけ。世の中には様々な戦略がある。
ただ値下げすればそれがベストと思わない。ただそれだけのこと。
デフレ戦略で東海が芳しくないなんてなったら一体日本の長距離鉄道はどうな
ってしまうことか・・・
もちろん。一利用者としては少しでも安く乗りたいと言う気持ちはありますが
705:運転士＠急行擬古行 ◆XVYhks4pWY
03/09/30 18:31 PtBggsSV
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,;;;--'''''ﾞﾞﾞﾞ__─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿─￣ヽ. ＿─ |￣| |￣￣|
＿─￣ ノ_─ |□| |┌┐| |￣￣| |￣￣| |￣￣| |￣￣| |￣￣| |￣￣|
＿─￣￣￣￣￣￣ | | |└┘| |＿＿| |＿＿| |＿＿| |＿＿| |＿＿| |＿＿|
＿─￣ ＼二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
＿─￣ ￣￣─＿＿＿ . 丶─|─|─|─|──AREWABISQUIT JANAI！───
＿─￣ ￣￣─── ￣ .￣￣
.(＿ -─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣二二二二二二二二二二￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣──────＼_____／ ＼_____／─────────────
706:名無し野電車区
03/09/30 18:34 ltANpfYm
>>703
シェアが取れれば収益はどうでもいい航空と、収益ベースの倒壊の違いでそ。
いや、航空みたいな手段選ばない攻撃も、本来は独占の長距離や国際線で
収支が取れるから始めたんだろうけどね。そっちがコケてる。
競争相手潰しが基本の安値乱売をやったところで、東海道新幹線が完全に
潰れるわけも無いし、そうなっても飛行機じゃ運びきれないんだし。
新幹線側は安値攻勢を掛けて相手を叩き潰してから値段を戻す…なんて
アメリカの大手航空会社みたいな手が使える側なのに使わないし。
どっちも何を考えてるんだか。
707:名無し野電車区
03/09/30 18:36 FDKUl1Uz
>>704
これから団塊の世代がリタイアして労働力人口が減っていくというのにビジネスマン以外切り捨てる戦略が
正しいかどうかは結構疑問だがね
あと、倒壊は債務を完済した段階で大幅な値下げに踏み切ると思う。半分願望だがね。
そのときにはビジネスマン以外にも門戸を開くかと。
708:名無し野電車区
03/09/30 18:36 C9Z8Pich
ジパングにしてもレールパスにしても
窓口で若干の手数料払ったらのぞみに乗車可ってすれば波風立たなかったのに…
全部ダメなんて言うからマスゴミに叩かれるんだよ。
もうちょっと巧くやれよ東海。
709:名無し野電車区
03/09/30 18:38 uaDxsBoU
イイ代弁です、
あんないい加減な飛行機戦略は身を滅ぼすだけ。
マックのファーストフードシェアは大したものだがハンバーガー59円じゃ
一個売っても実質利益は数円（場合によっては－）そんなんじゃどうしょうもない
710:名無し野電車区
03/09/30 18:42 uaDxsBoU
>>707
運行本数が増やせるシステムが一応できたからねぇ。
けどやっぱり今解禁するのは危険、収益性の低い状態で安いのが当たり前と
思われては困る。一回解禁したことを制約することは不可能だから事は慎重
に運ぶべきだと思うが。ちょっと嫌な部分もあるが将来を考えれば一番妥当な
判断だと思う。
＞あと、倒壊は債務を完済した段階で大幅な値下げに踏み切ると思う。半分願望だがね。
＞そのときにはビジネスマン以外にも門戸を開くかと。
次には施設更新とリニアを熱望する東海。果たして・・・
711:名無し野電車区
03/09/30 18:44 uaDxsBoU
>>709
は
>>706
へです。。。スマソ
712:７０６
03/09/30 18:50 ltANpfYm
>>709
ハンバーガーでﾋﾟﾝと来たけど。
新幹線で独占すると、米国が貿易摩擦問題でﾈｼﾞ込んでくるのが怖いんだったり
してと妄想（ｗ
新幹線は典型的な国内産業集積で、一方で航空は機材から燃料（石油）まで
米が握ってる分野だし… エネルギー１／１０しか喰わねえというのも気に入ら
ないだろうしな。
国内の電機、電力、機械など産業関係の人間は新幹線、外資、石油関係など
は航空使えって指示でも出てたりして（ｗ
713:名無し野電車区
03/09/30 19:02 uaDxsBoU
おもしろい。なかなか頭切れまねぇ。
まぁ日本もまた国産飛行機作るかも知れないんで。。。
それにしてもいつどのタイミングで東海は門戸を開くか？もしくはこのまま
狭き門でも企業として延びていけるか？飛行機も新幹線実質値上げで色気づ
いてるし。ここ２，３ヶ月は目が離せない
714:名無し野電車区
03/09/30 19:06 9KVfA0pZ
>>683
種村が怒りそうだな。
あいつジパング愛用者だし。
715:名無し野電車区
03/09/30 19:08 uaDxsBoU
散々印税で儲けてﾋﾞﾝボー旅行か
だからあんなやる気のなさそうな文しか書けないんだな
716:名無し野電車区
03/09/30 19:14 FDKUl1Uz
>>710
今、はね。
ちょうど団塊リタイアの時期と債務完済の時期は同時になりそうだし。
今は債務完済に向け必死で高利益を上げにゃあならん時期だと倒壊は思ってるのかもね
あとリニアはもうやらんと思う。１０兆円なんてお金はもはや国も出せない上に公共事業への批判も根強いし。
>>708
同意。マスコミ操縦法＆イメージ戦略は航空会社のほうが格段に上手。
一連の報道でも大抵は航空寄りに報道されてるし。
717:名無し野電車区
03/09/30 19:19 uaDxsBoU
のぞみへ 先行ってるね （しかも鉄道伝言板）
望みは叶う （のぞみは敵う）
玄人向けは後者だが、パンピーの馬鹿相手にする直感がだいじなフレーズは
明らかに前者 ここら辺のもお堅い体質が見え隠れ
718:名無し野電車区
03/09/30 19:20 9KVfA0pZ
>>715
頭が化石化してるねｗ
719:名無し野電車区
03/09/30 19:24 uaDxsBoU
ごめん。気悪くした？自分もﾋﾞﾝボーだからﾋﾞﾝボー旅行するし。
そう言うこと言いたいんじゃなくてただ種村が嫌いなだけ
720:名無し野電車区
03/09/30 19:35 FDKUl1Uz
>>717
倒壊からすればこれ以上ないえげつないあてこすりだろうな
これ思いついたJALの社員が誰か知りたいくらい
あと、ANAは国内線収入の１割が東京大阪線だそうで。
そして時刻表を見ればついに表紙裏に東京大阪線に関しては電車と同じような時刻表まで作ってた
いつの間に電車と同じ形式の時刻表が出来るぐらい増やしたんだと驚いたりもする。
721:名無し野電車区
03/09/30 19:35 9KVfA0pZ
>>719
スマソ。「ビンボー旅行」じゃなくて「種村」が嫌いなのか。
確かに・・・
722:名無し野電車区
03/09/30 19:40 9KVfA0pZ
そういえば、TBSの夕方ニュースで、飛行機と新幹線でそれぞれ毎日放送まで競争、というのをやってたね。
結果は飛行機が4時間、新幹線が4時間半だった。
これで束モノがスピードアップとかしたら、祭りだな。あるいはKQの快特が130km/h運転しても・・・
空港アクセスが良くなると、新幹線はやばいかも。
723:浜松マンせー
03/09/30 19:43 JwSKo7/L
そもそも独占企業の倒壊の連中がまともなサービスをすると
思ってるのか。爺＆婆どもは。それを期待して古ムーン買う方
がおかしい。そんなに旅行に逝きたきゃとーほぐにでも逝ってりゃ
いいの。
724:名無し野電車区
03/09/30 19:44 KepqLOMa
明日の６時頃が鉄ヲタだらけになり、７時半以降は無職の鉄ヲタ以外は
日常の光景になるか？？
725:名無し野電車区
03/09/30 19:44 9KVfA0pZ
>>723
束のほうが考えているよね。「大人の休日パス」とかいう格安きっぷを定期的に出してるし・・・
726:名無し野電車区
03/09/30 19:46 uaDxsBoU
東はリーマン少ない土日連休に格安解禁したからなぁ
こまちもつばさも好調で、けどあの値段設定はかなりの人数が
利用することを前提にしないと発売できないなぁ。
もっとも公共交通なのだから本来安くイイ商品を提供するのが
当たり前だと思うが。。。国鉄民営化の短所だ
727:名無し野電車区
03/09/30 19:49 ltANpfYm
>>722
それの詳細が分からないけど、たとえばビジネス客全部が搭乗締め切
りｽﾚｽﾚに駆け込むようになったら、まともに運行できなさそうな悪寒。
＞空港アクセスが良くなると、新幹線はやばいかも。
東京－大阪便が常時満席になっても大した影響が無いから、あんなに
鷹揚に構えてるんでしょう。ﾔﾚﾔﾚでつな。
728:名無し野電車区
03/09/30 19:50 FCfX3kIy
>>703
逆にMBSは梅田から（なぜか）六本木ヒルズまで、新幹線か飛行機かどちらが早いかを競争していた。
その結果は、
飛行機の方が新幹線より10秒速かったw
729:名無し野電車区
03/09/30 19:50 9KVfA0pZ
>>726
おまけに、元旦にも出すしな。
おかげで正月から繁盛。
730:名無し野電車区
03/09/30 19:52 FCfX3kIy
>>728ちなみにこれね。
URLﾘﾝｸ(mbs.jp)
731:名無し野電車区
03/09/30 19:56 T5fZ+vxL
>>725
そうでもしないとガラガラになる。
732:浜松マンせー
03/09/30 20:02 JwSKo7/L
>>726
束は、ここ数年鉄道利用者が減り続けてる。結局李マン少ないから
仕方なくやってるんでしょ。
倒壊はそんな事する事無いよ。いくら値上げしても利ーマン乗って
くれるから。ただこだまは例外。ひかりは未知数。だからぷらっと
つくったり早割りやったりしてリーマン締め出して、旅行者を取り
込んでる。
733:名無し野電車区
03/09/30 20:06 FDKUl1Uz
>>728-730
MBSもやってたんか（ｗ
しかもたった10秒差の結果にﾜﾗﾀ。確かにヒルズは東京駅からも羽田空港からも乗り換えに手間がかかりそう。
でもこの勝負、品川が出来てたら新幹線の勝ちだったんじゃないかな。
734:名無し野電車区
03/09/30 20:09 LQSeqLN2
時間で比べるのもいいけど歩数は新幹線の方が少なそうだな。
大阪まで１分１秒を争う仕事をする人なんてそんなにはいないんだし。
735:名無し野電車区
03/09/30 20:09 FHSa9anY
>>703
ここまで亀レスになるとあれかもしれないけど。
>>700でいったように、レールパス７日間（指定席用）のヤツが２万８千円。
別に外人さんがのぞみに乗れないからってパスを買わずに飛行機に乗られたところで
もしその外人さんがのぞみで東京大阪を２往復、３往復するくらいなら（というか１往復以上するなら）
ジャパニーズビジネスマンが正規でのぞみ１往復してくれたほうが利益になるんだし。
いいんじゃないの？飛行機を利することになっても。日本人の利用者数が変わらないなら。
というか俺は専らひかり利用なのでこのダイヤ改正自体はむかつくことこの上ないんだが。
736:名無し野電車区
03/09/30 20:11 9KVfA0pZ
>>727
＞たとえばビジネス客全部が搭乗締め切 りｽﾚｽﾚに駆け込むようになったら、まともに運行できなさそうな悪寒。
飛行機はすぐには空港出れないもんな。そこが新幹線との大きな違いだね。
>>728
TBS系列なのになぜ六本木ｗ
個人的には、関テレからお台場フジテレビまでで競争してほしい（ｗ
品川開業でそちらの方が近くなるし・・・
>>730
のぞみなのに写真が300系になってらｗ
>>731-732
束は仙台、さいたま以外に途中に大都市ないもんな。
だから力を入れているね。
昔は束が一番やる気なさそうに見えたんだけど、今では・・・
737:名無し野電車区
03/09/30 20:17 Z+NdksrX
MBSはＴＢＳを「キー局」だと思っていませんから・・・
それにかつてＭＢＳは「NET(現・テレ朝)系列」でしたから・・・
738:名無し野電車区
03/09/30 20:28 i0N5n6bB
東海道新幹線は未だにコンスタントな利用率キープしてるからこそ
こんな商売が出来るんだろうな
739:名無し野電車区
03/09/30 20:35 9KVfA0pZ
>>737
そうなんだ。だから2局で別々に・・・
740:名無し野電車区
03/09/30 21:04 yWcGuAG0
>>730
しかし、飛行機班はここからが長い…。
モノレール、ＪＲ山手線、地下鉄を乗り継いで六本木へ。
飛行機班は空港から１時間１０分、ようやく六本木ヒルズに到着。
↑おかしい気がするが
モノレール 23分
浜松町－大門 乗り換え 10分？
大江戸線（大門－六本木） 6分
が普通では？ １０分くらいは短縮できそう
741:名無し野電車区
03/09/30 21:12 FkclpmIu
>>740
仮に１４時１５分頃にモノレールの羽田空港駅に到着できた場合・・・
羽田空港 東京モノレール(浜松町行) 14:17～14:40 [23分] 16.9 km 470 円
浜松町 山手線東京方面行 14:47～14:51 [4分] 2.3 km 130 円
有楽町/日比谷 営団日比谷線(中目黒行) 14:56～15:04 [8分] 4.0 km 160 円
で、日比谷線の六本木に。
そこから大急ぎで六本木ヒルズに向かったと思われ。
ジョルダンの乗り換え案内ウェブ版を使ったが・・・
URLﾘﾝｸ(www.jorudan.co.jp)
742:740
03/09/30 21:20 yWcGuAG0
>>741
日比谷線六本木の方が地上に早くでれるメリットはあるかな？
あと
京急－浅草線－（大門）－大江戸線
の方が早いかも。乗り換えも楽そう
743:名無し野電車区
03/09/30 21:24 NMVXMYoP
>>740-741
六本木へ行くのに京急を思い浮かべないのは地方人の証拠
京急もあと一歩の努力だな
744:名無し野電車区
03/09/30 21:26 NMVXMYoP
>>742
須磨祖
745:名無し野電車区
03/09/30 21:27 vHI6Dx7R
新幹線定期券フレックス
のぞみにも乗せろやｺﾞﾗｧ
746:名無し野電車区
03/09/30 21:28 9KVfA0pZ
>>740
わざわざ浜松町から山手線使うか？
エアポート快特→大江戸線のほうが圧倒的に速いが・・・
747:名無し野電車区
03/09/30 21:34 NXwP4IXd
>>745
年寄りの旅行客も通勤の庶民も通学のガキも
のぞみには乗るな、ということです。悪しからず。JR束海
748:名無し野電車区
03/09/30 21:49 wHVfadCz
最終博多ひかり
749:名無し野電車区
03/09/30 21:50 a+GnL0ui
>>685-686
ジパング倶楽部よりも青春18使う傾向が多いのでのぞみ禁止でもいいのでは？
でーーーーーーもジャパンレールパスは解禁したほうがいいよ。葛西一家の悪事を世界にさらすことになるから。
750:名無し野電車区
03/09/30 21:50 1T7Tz42s
明日内定式で会社から東京新大阪間のビジネス切符
送られてきたのですが、のぞみ使う場合どれくらい追加したら
乗れるのか教えてください。
751:名無し野電車区
03/09/30 21:52 a+GnL0ui
>>714
もうすでに竹島紀元の巣で暴れてますが何か？
752:名無し野電車区
03/09/30 22:01 DjG9aO2T
来月の時刻表からは「ひかり」を細字にして欲しい。
あれだけ途中停車駅が多いとローカルの特急みたいでダサイ。
753:名無し野電車区
03/09/30 22:03 FjRv+ItQ
やはり、ひかりから指定席が満席になってるね
１０月１日にｻｲﾊﾞｽﾃｼｮﾝ
754:名無し野電車区
03/09/30 22:10 2xR/UjLK
広告・CM板 「■■ＪＲ東海品川駅開業！TOKIOをCMに起用！■■」 より
ｽﾚﾘﾝｸ(cm板)
246 名前：提供：名無しさん[sage] 投稿日：03/09/30 02:23
URLﾘﾝｸ(masa-ya.jp)
No_0038.mpg（時刻表示が入っていますが）うｐしてみました。
755:名無し野電車区
03/09/30 22:13 U1jVY9Ei
>>753
飛行機板だと、それは朝の上りの傾向。
下りはのぞみからだと。
大阪人はケチって結論になってる。
鉄板の方がし尺煽りが多いんだ…
756:名無し野電車区
03/09/30 22:22 0fWAHNXI
>>717
あの世へ？（ww
757:名無し野電車区
03/09/30 22:26 6bevYeAr
>>754
総務省統計局って何だよ？
758:名無し野電車区
03/09/30 22:46 heFzNomg
>>750
のぞみの自由席に座って知らん振りしとけ。
759:名無し野電車区
03/09/30 22:48 aOJvfypF
今回のダイヤ改定、のぞみは本来最速であるはずのＷのぞみが品川、新横浜の両方に停まるのに
ひかり（定期）は品川と新横浜の両方に停まるのは１本もないんだよね・・・
760:名無し野電車区
03/09/30 23:03 FDKUl1Uz
>>737
同じくABCもテロ朝を「キー局」と思ってるかかなり疑問だな（ｗ
ちなみに東京大阪テレビ局移動でたぶん新幹線が勝てそうなコースは読売テレビ～日テレ
京橋から汐留で両方ともJR線沿いだし（ｗ
761:名無し野電車区
03/09/30 23:04 Ja2YvKSe
NEWS23ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!!
762:名無し野電車区
03/09/30 23:07 c38G7VNH
ＷＢＳｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!!!!!
763:名無し野電車区
03/09/30 23:07 sJzwH4Yk
今すぐＲＣＣ見ろ！！
764:名無し野電車区
03/09/30 23:13 IDMYzFLD
752 名前：渡る世間は名無しばかり[] 投稿日：03/09/30 23:11 ID:cxJyocfK
飛行機は30分前には行かないと危険だろ。
しかもなぜ羽田からモノレールだ？
渋谷なら京急だろ。
753 名前：渡る世間は名無しばかり[] 投稿日：03/09/30 23:11 ID:r3WLN8ro
アホか！！飛行機は待ち時間が最大のネックなんだろうが！！！！！！
754 名前：渡る世間は名無しばかり[] 投稿日：03/09/30 23:11 ID:/RtVKVXa
で・・・
何が、言いたいんだ！！この番組は・・・
飛行機の宣伝か？？
765:名無し野電車区
03/09/30 23:14 J0D+8vRz
NEWS23の比較は杜撰すぎ。
普通 伊丹までＯＫＫのリムジン使うだろ。
つーか、飛行機は待ち時間なしで計算するのは反則だろ・・
766:名無し野電車区
03/09/30 23:19 T3OKsNi7
TBS待ち時間含まないって言うのは無理がある
767:名無し野電車区
03/09/30 23:19 kpgevJUs
西村京太郎も顔色なしだな
768:名無し野電車区
03/09/30 23:20 gIA47+wB
TBSすげー モノレールの大阪空港から飛行機離陸まで0分かよ
チェックインもセキュリチーチェックの時間も無しかよ
不動産広告（昼間時 乗り換え時間含まず）よりすげーな
769:名前はない
03/09/30 23:20 qLvvboNh
やっぱり、おかしい。
「エクスプレス予約ならのぞみが安くなる」っていっても、結局東京なり品川なり新大阪までの切符はいるわけでないか。
一般人からすれば、新幹線対飛行機であって、東海旅客鉄道対全日本空輸ではないはずだ。
なら、新幹線のメリットって、地元の駅ですぐに切符が買えて、その切符でそのまま目的地まで、というのが強みでないのかなぁ？
なんでも自社で自己完結しようという姿勢、どうしても理解できない。
むしろ空港内で京急の切符が買えたり、よっぽど空の方が他の交通機関（競合相手まで）との連携を真剣に考えているような。
いつでも同じ価格で、どこでも買えるのが鉄道のメリットではないのかな？
確かに飛行機だって空港までの運賃は別にかかる。しかも比較的高い。
だからといって、東京や品川でわざわざ切符を買う必要性を要求するのだろうか？
別に割引にこだわらなければいっしょだろ、と反論はあるだろうが、今の客に対する姿勢、
航空各社とJR東海のどちらがより真剣だろうか？
770:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 23:21 B09xYkXU
> 飛行機が40分速かった
待ち時間やら搭乗手続きやらで吹っ飛ぶな。
まぁ、テレビはだますのが仕事だから。
771:名無し野電車区
03/09/30 23:21 nvDJ/VOJ
のぞみへ (群馬に)先行ってるね
772:名無し野電車区
03/09/30 23:23 DCL4TgwO
>>769
東京・品川・新横浜・京都・新大阪乗り換え改札の前で
エクスプレス予約の切符は受け取れるようになってるんだろうか？
それだったら束や酉の駅では運賃だけ払えばいい話。
773:名無し野電車区
03/09/30 23:29 Tyw9bSBA
えくそだと東京までの乗車券は別に買う必要があるんでしょ。そう考えるといいのか悪いのか･････
774:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/30 23:33 B09xYkXU
「動き出す日。」の夜明け前…
775:名無し野電車区
03/09/30 23:37 7tliNkuk
>>765
料金計算も杜撰だったな
大阪－新大阪と品川－渋谷の分別払いになってるし
776:名無し野電車区
03/09/30 23:38 vv7POomQ
>> 769 772
ちゃんと見ろよ。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
窓口並んだら、あまり意味ないな。
エクスプレス予約の割引対象はあくまで特急券で、希望すれば乗車券も買えるってだけのはず。
777:名無し野電車区
03/09/30 23:40 2wmkQbhr
そこへいくと、ＷＢＳの方は比較的視点ではなかったので
良かった
778:名無し野電車区
03/10/01 00:11 uC6F/hkP
10/1あげ
779:名無し野電車区
03/10/01 00:31 2QEW2uHj
いよいよ本日より新たなダッシュが始まります
～上りしおかぜ車内にて～
／用意・・・ドン岡山ダッシュ～ 岡山ダッシュ 萎え～ ＼
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
|＿∧∧＿∧ ∧＿∧ |
|. Д｀）；´Д｀）（；´Д｀） | 終点岡山だ
| ∧＿∧ /⌒ ヽ∧⊥∧ 新大阪へは新幹線に乗り換えだ
|（；´Д｀） /| ∧＿∧ .（；´Д｀） 乗り換え列車は東京行きのぞみだ
|⌒ ∧＿∧（；´Д｀ ） ∧＿∧ 自由席ははるか西の1～3号車、16両中たったの3両だ
|） （；´Д｀ ） ∧＿∧（；´Д｀ ） やくものほうが1分先に着くぞ、やくももしおかぜ到着までドアはあけずに同時にスタートだ
| /⌒ ヽ （；´Д｀ ） ヽ アンパンマンの口を広げてドア代わりにできねーのかよ
| /| | | |/⌒ ヽ | | のぞみの指定券を持っているヤシドケドケ、自由席客優先だ
|ノ ＼＼ ／|/| | | |＼.／| | 乗り換え時間8分だ・・・
| ＼＼ ノ ＼＼.／| |＼＼ | |＿＿ 在来線～新幹線の自動改札はすべて開放だ
|/⌒＼し'/ .＼＼ | |ヽ し'(ノ ∥ ダッシュ終了まで自動改札は一方通行だ
| >/ /⌒＼し'(ノ > ) ┌─┴─┐階段上がる方向間違えたら、指定席にいっちまうぞ
| ／ ／ > ) / ／ │ｱﾝﾊﾟﾝﾏﾝ
| / / つ / ／ （＿つ └──┘
| し' （＿つ |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ドドドドドドドドドドドド…これぞ本日誕生；岡山ダッシュラプソティー
780:名無し野電車区
03/10/01 00:33 we7FAVV4
既出かもしれんが、今回のダイヤ改正がかわるところなどを教えて欲しい。
品川駅開業、小郡駅を新山口に変更
のぞみ増発、自由席設置、特急料金値下げ
レールスター姫路駅全停車
新神戸駅のぞみ通過廃止
ほかにもあればよろしく
781:名無し野電車区
03/10/01 00:35 2xITv7Q/
>>780
小田原停車のひかり増発
782:名無し野電車区
03/10/01 00:39 BHngIST5
梅田～渋谷が飛行機で１１６分てのは恐れ入った。
もちろん、ＴＶ局のアバウトな仕事っぷりに。
一瞬だけ、梅田を発車する阪急の並走シーンが見れた
のは収穫だった。
それから、新幹線の窓から上空の飛行機を映すのは
ヤメレ。確かに新大阪近辺は上空に飛行機が飛んでいるが、
あれが競争相手の飛行機だと思ってしまうバカもいるかも
しれないし。
783:名無し野電車区
03/10/01 00:42 BHngIST5
そして極めつけは、羽田から渋谷へ向かうのにモノレールで浜松町に
出るところ。これなんざ、いかに番組スタッフが東阪で飛行機を使って
いないかモロ出しで判明する。
んで、最後が不思議だったんだけど、新幹線は東京まで行ったの？
品川ならまだ降りること出来ないのになぁ？
784:名無し野電車区
03/10/01 00:44 9Oh9ApGK
>776
エ糞で特急券を券売機から受け取れても、そこにたどり着くまでに、長距離
切符を買うために並ばなければいけないわけで。
そういうところを指して、自社完結を目指すJR倒壊を批判しているわけで。
785:名無し野電車区
03/10/01 00:49 9Hutp59m
>>779
岡山に自動改札？？（ｗ
たった５本しかない始発も、乗り継ぎチャンネルに入ってるんだなぁ。
鵜呑みにしてるが。
786:名無し野電車区
03/10/01 00:55 X3jqdixZ
>>783
>品川ならまだ降りること出来ないのになぁ？
そこにつっこむか、君は。
787:名無し野電車区
03/10/01 00:59 BHngIST5
>>784 融通の利かねー奴だな。
最初に乗る駅の（束の最寄だろ？）長距離出札が込んでる
と判断したら、すぐさま自販機で東京駅まで買うことに
切り替えればいいだけじゃん。
行列の緑窓でボ～って待っているわけ？
どうせ、東京駅の新在乗り換え口でカード専用券売機で
予約しておいた指定券を受け取るんだから、同じ券売機
で、東京駅までの近距離切符を長距離に変更してもらえば
よい。おまけにエクスプレス用券売機は幸いにも今の所、
行列が出来るほど込んでいない。
批判ばっかしてねーで、そういった制約をイヤだと思うなら
エクスプレスを使わないか、さもなくばな少しでも早く切符を
買える算段を考えろ。つまり知恵使えってこった。
788:
03/10/01 01:04 T3rNJs/c
のぞみへ 先行ってるね。 ひかり
789:名無し野電車区
03/10/01 01:13 1nkwTpcJ
(・∀・) AMBITIOUS JAPAN!
790:名無し野電車区
03/10/01 01:14 WXztpVei
>>780
レールスター福山全停車。
791:名無し野電車区
03/10/01 01:14 xYep16+/
>>788
途中でぬかすってか・・・
792:名無し野電車区
03/10/01 01:33 XAZ6LqxO
>>661
山陽新幹線がJR化後の開業なら、間違いなく新大阪で分断されてただろうね。
今でも倒壊の本音は新大阪分断だし。
793:名無し野電車区
03/10/01 01:40 fKMOqO9n
結局東京大阪間なら時間的には飛行機も新幹線も変わらんよな。
794:名無し野電車区
03/10/01 01:40 XAZ6LqxO
>>678
>ｱｲﾄﾞﾙｦﾀが乗ってくれることしか期待してなかったり
少なくともJR倒壊はアイドルヲタに新幹線には乗って欲しくないはず。
795:名無し野電車区
03/10/01 01:55 ehh1SIZA
>>709
>マックのファーストフードシェアは大したものだがハンバーガー59円じゃ
>一個売っても実質利益は数円（場合によっては－）そんなんじゃどうしょうもない
一時、全日空が言ってた「ハンバーガー計画」って、こういう意味だったのか…。
796:名無し野電車区
03/10/01 02:42 gsWHhhjE
今まで岡山東京間をひかり自由席を使っていたけど、
ひかりの直通が無くなって、のぞみ主体になったということは
同じ距離を3輌しかないのぞみ自由席に乗るしかないのか。
山陽にとっては改悪ではないのか。
797:名無し野電車区
03/10/01 03:02 kTVps2KD
>>796
ええ、残ります東京―岡山ひかり
名古屋以西各駅停車でも、以前のＷひかり並みの所要時間！
798:名無し野電車区
03/10/01 03:06 kTVps2KD
レールスターの姫路停車って結局のぞみと差を持たせることだけが目的のような
799:名無し野電車区
03/10/01 04:05 alibUzb9
>>796-797
岡山の人から見た帰り＝下り山陽方面の自由席は、
改正前ひかり５両×２～３本→改正後のぞみ３両×２～３本＋ひかり５両×１
でつか。
実際のとこ、喫煙車は２両有ってもそうそう埋まらないんだよね。
禁煙車ベースでは３両×２～３本→２両×２～３本＋３両×１本か。
800:名無し野電車区
03/10/01 04:26 VVog1xTs
あばれはっぴゃく
801:CHIPO CHIPO
03/10/01 04:35 N2khwqXr
慶 ☆ 東 海 道 新 幹 線 開 業 39 周 年 ☆ 祝
39年前の初心を忘れずに、そして品川駅開業で「事実上第二の開業」となる
今日の初心を忘れずに、安全運行を祈願しつつ･･･。
802:名無し野電車区
03/10/01 05:13 +iKbseUf
さて、もう１時間切った訳だが、俺はいつ品川駅視察しに逝こうかな・・・・・
803:名無し野電車区
03/10/01 06:28 hoh1lrsP
C53
804:東京～新大阪
03/10/01 06:48 DnAoPP/b
ひかり：２時間５０分～３時間
のぞみ：２時間３６分
こだま：４時間
805:名無し野電車区
03/10/01 07:34 hoh1lrsP
あげ
806:名無し野電車区
03/10/01 07:58 SLeKOApU
ＮＨＫでやってるよ
807:名無し野電車区
03/10/01 08:19 suhMwF9T
新聞全面広告あげ
808:名無し野電車区
03/10/01 08:50 TSHQaF4S
のぞみ1号をなぜ品川に止めないのか不思議だったけど、
品川駅初列車の出発式をテレビで見て、
倒壊は酉の500系で出発式をやりたくなかっただけかと思った。
809:名無し野電車区
03/10/01 09:00 Mkt/KhBv
主婦向けのズラダネで30分も品川特集やってたな。
笠井くん鉄ヲタ発覚。
810:名無し野電車区
03/10/01 09:04 wiU//V72
フジでB12が写ってた
811:名無し野電車区
03/10/01 09:12 qAwuX/Kf
投入当初はのぞみには使わないとしていたB編成も
とうとうのぞみに運用されるようになったか。
812:名無し野電車区
03/10/01 09:16 alibUzb9
>>811
今までも運用都合だそうだが、しばしば使われてたけどね。
側面表示がＬＥＤだし、入線してきてほんとにのぞみか！って
分かるまでタイムラグがありました（ｗ
813:624
03/10/01 09:16 +7Ftq+9J
>>811
そりゃぁこれまでB編成が担当していたひかりが
そのままのぞみになっちゃったりしてるからねぇ・・ある意味では。
これでひかりだけ担当させるとしたら、それこそ岡山ひかりくらいしか
ないし。いっそN編成みたく東海道でひたすらこだま運用のアルバイトに
するか（藁
814:名無し野電車区
03/10/01 09:19 6S5GFkAM
>>811
改正前から頻繁にのぞみ運用に就いていたが
815:名無し野電車区
03/10/01 09:24 sKzkKQTl
ちなみに10/1以降のB編成の運用ってどうなってるの？
今日は、東京0736発のひかり303号がB編成だった。
改正前は東京0633発のひかり141号がそうだったよね。
816:名無し野電車区
03/10/01 09:41 rSRMZY2C
>>808
700系代走じゃだめなん？とか言ってみる。
漏れは8月に乗ったときにはのぞみ1号に700系(倒壊車)が着たが...
817:名無し野電車区
03/10/01 10:27 Zcra30KQ
>780
岡山～新大阪間こだま毎時１本運転。
よって毎時運転の岡山ひかりは相生停車。ゆえに岡山ひかりは岡山～名古屋各停。
あ、796で既出だった。
今朝のＭＢＳラジオの原田信郎（あのねのね）の番組で新大阪駅から中継してた。
818:名無し野電車区
03/10/01 10:35 ULchyOAr
今日から予約なしでも５００系定期列車に座れまつね。
こりゃ年末すごいことになるな。今でもチビっこの本の表紙を飾るだけに
のぞみ自由禁煙は戦争になる悪寒。
819:名無し野電車区
03/10/01 10:40 L5rzfYLm
早くこのダイヤ改悪の各種欠陥が社会問題としてとりあげられないかなあ
820:名無し野電車区
03/10/01 11:08 Vmxvt+7Y
>>818
のぞみ自由席に漏れは乗らないから関係ないんだが、
ただ自由席分指定が減ってマズーなことが増えそう
821:名無し野電車区
03/10/01 11:20 Mqli3F3J
今日から「のぞみ」にも自由席登場なんですね。
URLﾘﾝｸ(www2s.biglobe.ne.jp)
東京・品川駅周辺や新大阪駅周辺などで東阪間のビジネス切符を安く売っている
金券ショップがあったら、場所と名前と値段を教えて下さい。まただいたいの
相場もお聞かせ願いたい。ビジネス切符１枚辺りの値段は12160円だそうですが・・。
822:名無し野電車区
03/10/01 11:21 wwyAFS1c
>>808
九州側での乗り継ぎが当面（来年3月12日まで）(ﾟдﾟ)ﾏｽﾞｰになるのを避けるためかも？
823:名無し野電車区
03/10/01 11:29 hpq5bvwp
>>822
利用者のことなど考えない会社が乗り継ぎの利便性なんて考慮してるわけなかっぺ。
824:名無し野電車区
03/10/01 11:31 LfT98q6Q
鉄ヲタｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
825:名無し野電車区
03/10/01 11:32 r//DpJtb
>>808
のぞみ1号を8時30分に新大阪に到着させるため。
826:上新庄
03/10/01 12:00 SBHqT0Sc
テレビ朝日系列見ろ
827:名無し野電車区
03/10/01 12:03 oO+F4iVm
今朝上りこだまに乗車したが、品川の到着アナウンス（自動）は
環七交差あたりで始まり、そのあと車掌の生アナウンスが続いた。
車掌声も若干緊張気味。
東京到着アナウンスはいままでは品川駅を少し過ぎたあたりで
始まったが、今日からは浜松町付近に変更になった。
通勤で毎日利用してるので今日はかなり違和感があった。
828:名無し野電車区
03/10/01 12:14 BHngIST5
>>826 渡辺宣嗣 鉄ヲタ発覚。マンセー！
東京ー大坂 全駅今でも言えるだと。
829:名無し野電車区
03/10/01 12:33 1Tczb7oL
>>828
フジの笠井アナに続いて
次から次へと隠れヲタが発覚しているな(ｗ
830:ひかり三島停車増で
03/10/01 13:08 wrMpA+2R
“キムタク夫妻”三島に転居の噂
「反町隆史さんも」の説
「木村拓哉さんと工藤静香さん一家が三島に引っ越してくる！？」―。三島市民の
間では今、こんな噂（うわさ）で持ちきりだ。この夏以降急速に広がり、九月の市議会で
も話題になったほど。十月から東海道新幹線・ひかり号も増発され、「首都圏の仲間入
りをした証拠」と喜ぶ人もいるが、噂はやはり噂に過ぎないようだ。
噂は、木村さん夫妻が三島市役所近くに新築された十二階建てマンションの最上階
を購入し、長女はお隣の沼津市の私立幼稚園に入るという内容。
さらに、「マンション完成を待って、工藤さんと子どもたちはすでに市内の別のマンショ
ンで暮らしている」「木村さんの友人の反町隆史さんも同じマンションを買った」などとい
う“発展形”もある。
主に口コミで広がっているが、三島市民が多く参加するインターネット上のメーリング
リストでも話題になっているという。九月十九日の市議会では、ある市議が名前こそ挙
げなかったが、「真偽のほどはともかく、有名タレントも住みたいと思えるほど、立派な
街づくりをしましょう」などと発言。議場にざわめきが起きた。
広がる一方の噂だが、木村さんと工藤さんのそれぞれの所属事務所は「そういう話は
まったく聞いてません」と一笑に付す。
マンションの販売元も全面否定。また、長女が通うとされた幼稚園は「来年度の入学
説明会をすでに開きましたが、ご夫妻はいらっしゃいませんでした。根拠はありません」
と話す。
工藤さんの所属事務所はこう話してくれた。「たまに、こういう噂が出るんですよ。もう
日本中の何か所にも住んでることになってます」
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
831:名無し野電車区
03/10/01 13:35 z73180sj
从‘ 。‘从里帰りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
832:名無し野電車区
03/10/01 13:39 9bZAmtzF
今のところトラブルはだいじょうぶかな。
ホームドアが開かなくなったり・・
833:名無し野電車区
03/10/01 14:34 Jrbsu63B
中日新聞みてﾜﾗﾀ
名古屋、岐阜羽島、豊橋の駅長がダイヤ改正について語る記事のタイトルに「新・新幹線」って青い字で書いてある。
834:名無し野電車区
03/10/01 14:58 Mkt/KhBv
>>833
やらかしたな、中日の広告局。
それにしても、三河アン嬢駅長が出てこないのは意図的ですか（ｗ
835:名無し野電車区
03/10/01 15:11 Td2mey0R
いつのまにか9月も31日まで来てしまったね
いよいよ明日、品川開業だ
出発式って見れるか分からないけど逝ってくるよ
みんなの予定は？
836:名無し野電車区
03/10/01 15:12 tyethEU8
>>835は前川
837:名無し野電車区
03/10/01 15:28 38usE+NU
関西ローカルのニュースを見てたら姫路駅で行われた
のぞみの出発式に姫路出身の歌手・松浦亜弥が出ていた
。告知されていたらすごいことになってたろう
838:名無し野電車区
03/10/01 15:37 FpOrjIgB
おまいらニッポン放送を聴いてみ
839:名無し野電車区
03/10/01 15:46 dUZK2U9L
品川開業により、
品川から「東京都区内→名古屋市内」の乗車券で入って、
東京から新幹線に乗ると、重複乗車だから余計に160円かかるらしいよ～。
840:名無し野電車区
03/10/01 16:35 f8aur5EQ
>>831
画像
URLﾘﾝｸ(caviar.dyndns.org)
841:名無し野電車区
03/10/01 16:50 uFARuVh/
>>835
細かいことなんだが、いわゆる９月には３１日はないわけだが。
842:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/10/01 17:19 21DNQRFU
新幹線品川駅が開業、初列車の「のぞみ」出発祝う
東海道新幹線の品川駅（東京都港区）が１日、開業した。同新幹線１７番目の駅で１５年ぶりの新駅だ。
同時にＪＲ東海は、列車をすべて最高時速２７０キロの車両に替え、「ひかり」から「のぞみ」中心のダイヤに変えた。
「のぞみ」指定席料金を値下げし、自由席も新たに設けて、割引攻勢の航空各社に対抗する。
午前６時２７分、品川駅停車の一番列車「のぞみ４１号」が広島に向けて出発した。
地元の小学３年生の男女４人が運転手と車掌に花束を渡し、ホームのくす玉を割った。
わずか１分の停車時間を利用したあわただしい式典だった。 （以下略）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
今日の品川駅の様子（動画）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com) (WMP)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com) (Real)
843:名無し野電車区
03/10/01 17:25 BKUhcgBB
日テレ、なんか品川リアルヲチになってる…
844:名無し野電車区
03/10/01 17:33 5JsZvTVG
将来的に現新尾道駅を廃止しＪＲ福山駅を「福山尾道駅」に改名する方針。
845:名無し野電車区
03/10/01 17:38 2xITv7Q/
東北新幹線の車庫と東海道新幹線の車庫を交換すれば良いんでねぇ？
846:名無し野電車区
03/10/01 17:38 NSaAjerB
あやや駅長
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
847:名無し野電車区
03/10/01 17:41 Fx3IUbGB
今日のぞみ1号に乗ったが、品川を通過するとき結構スピード出してたよ。
ホームに人影がいっぱいあった。特に自由席付近。
848:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/10/01 17:45 21DNQRFU
【社会】「わくわくするね」と歓声－ロボットも新幹線に乗車
URLﾘﾝｸ(www.sanspo.com)
ＴＯＫＩＯ、新幹線品川駅開業レセプションに出席
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
１番列車に乗ろうと５百人 忙しい出発式、品川駅
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
京舞で新ダイヤ祝う 新幹線品川駅開業、ＪＲ京都駅で式典
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
849:名無し野電車区
03/10/01 17:52 xi/Z6WaW
そういや、今日のぞみ乗って気づいたことが１つ。
自動放送の声が、日本語のほうはこれまでと同じで単に「品川」が増えただけだったが、
英語のほうがイントネーションがかなりかわってて違和感があった。前のに慣れてるだけに。
850:名無し野電車区
03/10/01 17:56 xi/Z6WaW
>>818
漏れが乗ったの、まさに500系ののぞみの自由席（2号車）だったけど、
席の埋まり具合は8割（B列はだいたいあいてる、D列も結構空きがある）ってな状態だった。
まぁ休みの日になるとどうなるのかわからないが。
851:
03/10/01 18:17 bS5REUU8
AMBITIOUSって、どういう意味なの??
852:名無し野電車区
03/10/01 18:19 OSQl3KzN
145 名前：番組の途中ですが名無しです ：03/10/01 18:14 ID:UeFiID8z
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
146 名前：番組の途中ですが名無しです ：03/10/01 18:16 ID:Rm4fspJ3
ガキのころ１年中半袖半ズボンのやついたな
147 名前：番組の途中ですが名無しです ：03/10/01 18:16 ID:Yl1zIQse
ああいう格好をして恥ずかしいと思わないのがすごいよね。
羨ましい
148 名前：番組の途中ですが名無しです ：03/10/01 18:17 ID:fR3CfcqQ
>>145
駅職員の直前に半ズボン氏
ｷﾀ━―━―━―━―━―━―━―━―━(ﾟ∀ﾟ)━―━―━―━―━―━―━―━―━!!!!
853:名無し野電車区
03/10/01 18:25 0VMQc/UJ
東海道新幹線の切り札か。
なんかそういうと妙にカッコよく見えるなｗ
854:名無し野電車区
03/10/01 18:26 0VMQc/UJ
ABCで今姫路あややフィーバー放送開始。
姫路城弁当すげぇｗ
855:名無し野電車区
03/10/01 18:27 dS07G1eK
新新幹線
大木 こだま・ひびき号
856:名無し野電車区
03/10/01 18:32 0VMQc/UJ
関西テレビ、飛行機サポート苦しすぎ。
最終便なら飛行機に軍配だって。
せめてもう少し苦しそうに表現しろよｗ
857:名無し野電車区
03/10/01 18:35 iab2u2Vo
>>852
ﾊｹﾞﾜﾗ
858:名無し野電車区
03/10/01 18:40 f8aur5EQ
ｽﾚ違いだがNHK教育見れ
859:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/10/01 18:44 21DNQRFU
デイリースポーツで興味深い記事発見！
きょう１日の東海道新幹線「品川駅」の開業にあわせてリリースされる「ＡＭＢＩＴＩＯＵＳ ＪＡＰＡＮ！」を歌う
人気グループ・ＴＯＫＩＯが９月３０日、東京・品川区のホテルで行われた同駅の「開業レセプションパーティー」に出席した。
また、開業を目前に控えた同駅構内で会見も行われた。
「―ＪＡＰＡＮ！」は平成の鉄道唱歌ともいえるもので、作詞とプロデュースはなかにし礼氏（６５）。
パーティーでは、リーダーの城島茂（３２）が「この歌とともにぼくたちも“のぞみ”に負けないよう走り続けたい」とあいさつ。
９月２１日にデビュー１０年目に突入した同グループ。松岡昌宏（２６）は「東京駅を出発点としたら、
ぼくたちはまだ品川駅。新大阪まで行けるよう頑張りたい」と、この日にふさわしい例えで、改めて決意を語っていた。
また、同パーティーには石原慎太郎東京都知事（７１）も出席。「新幹線は事故もなく見事に運営されている」
とホメ上げたうえで、開業時期が何度か変更されている韓国の高速鉄道（来年４月開業予定）について
「ＴＧＶ（仏の高速鉄道）というバカな方式を採用して、にっちもさっちもいかなくなっている。
突っ張るとロクなことにならない」などと、毒舌全開だった。
2ちゃんねらーみたいなことを平気で話す都知事…
860:浜松マンせー
03/10/01 18:47 D/ccMYFH
浜松ひかり大増発ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
861:名無し野電車区
03/10/01 18:51 2xITv7Q/
小田原ひかりやや増発ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!
862:名無し野電車区
03/10/01 18:52 BKUhcgBB
さすがは石原良純、品川開業ネタは取り上げないわけがない。
863:名無し野電車区
03/10/01 19:39 9pj/btsy
新横-東京ﾌﾚｯｸｽ通勤してんだけどさ、今回の改正では
新横利用者（通勤通学）の恩恵が無いと思ったんだけど、
今日帰りに「のぞみ」に乗ってみたら席は埋まってるけど
デッキはガラガラ、今までは名古屋大阪こだまはデッキまで人
あふれているし、ひかりも18時台は結構混んでいる。
唯一三島行きのみ座れたし、デッキもガラガラだった。
で、今日乗ったのぞみ（東京18：33）はガラガラで
気分ﾖｶﾀ。車掌も車販のｵﾈ-ﾁｬﾝもデッキに人が立ってる
のにちょっとなれない様。さらに品川通過でさらに快適。
とりあえずこの列車を毎日使うことにしますた。
朝もあまり客降りないし、帰りもホームは人まばらだったぞ品川駅。
新横通勤者から見たら品川はいらん。
864:名無し野電車区
03/10/01 19:42 J0C7GN++
↑
これから品川が徐々に認知されていくだろう。
今回の最大勝者は姫路。
865:名無し野電車区
03/10/01 19:56 SLeKOApU
ＮＨＫ本社へのアクセスが良くなるからって、沖縄県民には迷惑
866:名無し野電車区
03/10/01 19:58 0V8DIglS
夕方のニュースで、新幹線ダイヤ改正の事をトップでやっていますた。（静岡の全局）
浜松・三島の「ひかり」増や羽田・成田へは、品川を使うと便利になるという内容だった。
ＮＨＫは、増発された静岡始発の「こだま」・京急を使って実際に羽田空港まで行っていた。
今までの東京経由でモノレール使うより35分程度早くなるらしい。
帰りは、品川からでは着席出来る可能性が低いから、指定を買っておいた方が良いと言っていた。
実際に東京で９割は埋まっている感じだった。
867:名無し野電車区
03/10/01 20:09 HUmGAIqx
品川駅新横浜と小田原以外東京駅と運賃と料金同じだし下りの場合自由席の
着席保障がないところを見ると下りよりも上りで下車する人の方が多くなるのでは？
ところで今回の改正で最速こだまって東京～名古屋・新大阪って最速何時間何分
になったの？
868:名無し野電車区
03/10/01 20:10 tyethEU8
TOKIOもあややも一体いくらふんだくったんだろう？
鉄道の運賃は許認可制に縛られているのに芸能人のギャラは青天井なのが許せない
869:名無し野電車区
03/10/01 20:14 KhzWZWWd
のぞみの自由席ってE2系の8両時代のやまびこのよーなもの？
870:名無し野電車区
03/10/01 20:19 KhzWZWWd
はやてには自由席ｲﾗﾈｰ米、スレ違いだが、この前の日曜に
仙台ー東京でこまち10号 喫煙指定したら１２号車でてきた
乗客は３０人くらいだった、倒壊幹なら乗車率３０％程度の
号車なんてないよね、スレ違いスマソ、束新幹線ヲ
タなもので
871:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 20:25 SLeKOApU
お金をいっぱい渡しただけあったね(#^.^#)
872:名無し野電車区
03/10/01 20:28 tyethEU8
俺は鉄道の発展のためにお金を払っているんだぞ
債務の返済や芸能人のギャラのためじゃないんだぞ
873:名無し野電車区
03/10/01 20:46 Yk2G+Z5A
>>866
いずれにしても、静岡に止まる「ひかり」の大混雑は今後も延々と続くわけだが。
874:名無し野電車区
03/10/01 20:47 m00E+2ab
品川通過ののぞみも、２時間36分かかるのか。
いみないじゃん
875:名無し野電車区
03/10/01 20:55 pChn1ooK
>>873
まったくさあ、結果としては馬鹿なことを
してくれたと思うよ。地道にひかり全停車を
目指していれば良かったと思うが。
876:名無し野電車区
03/10/01 20:57 ClVj+vvA
吉本興業の品川庄治を開業式典に呼ばなかったＪＲ倒壊は馬鹿だね。
また馬鹿の一つを覚えたね。
877:名無し野電車区
03/10/01 20:57 xnyqtMw/
新山口駅の開業イベントで
山口県知事が「のぞみの車輌は下松市（日立笠戸）で生産される県の特産品です」
と言ったのにはﾜﾗﾀ
878:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 20:59 SLeKOApU
今日は名古屋駅で会長さん、豊橋駅で市長さんが挨拶してたね(#^.^#)
879:名無し野電車区
03/10/01 21:01 SuDJ4+xB
新ダイヤのデメリットに全くマスコミがふれないのは
なぜ？
キヨスクで雑誌が売れなくなるから御用マスコミ化してるのかな？
880:名無し野電車区
03/10/01 21:05 HUmGAIqx
そういえば新大阪発東京行き最終のこだま４３２号って新大阪東京間3時間57分で
運転するのに気がついた。
他のこだまもほとんど4時間運転だし。
881:名無し野電車区
03/10/01 21:06 V9thb1q7
>>879
100人の人が全部満足するダイヤなんて有り得ないよ
882:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 21:07 SLeKOApU
デメリット、ＮＨＫでこの前してたよ。
確か東京駅の名店街のお客さんが減るって(#^.^#)
883:名無し野電車区
03/10/01 21:08 SuDJ4+xB
879>>881
話がずれてるよ。
マンセーしかしないのは変だ、といっている
884:名無し野電車区
03/10/01 21:09 HUmGAIqx
品川～新大阪間を見れば2時間30分を切っているのぞみが多いのでは？
一応品川も東京の一部だし。
885:名無し野電車区
03/10/01 21:10 JXPPpEha
ヲタは倒壊を叩きたくてしょうがないんだろ(w
マスコミはみんな品川開業ﾏﾝｾｰばっかだからな
普通に考えれば、こういう祝いのニュースでﾃﾞﾒﾘｯﾄなんて報道しないがな・・・
886:名無し野電車区
03/10/01 21:12 f8aur5EQ
>>884
これ以上のスピードうpはN700登場時?
887:名無し野電車区
03/10/01 21:12 xwpj/XzO
>>883
ひかり減便で困る奴がいるって話はさんざん出てただろ。
888:名無し野電車区
03/10/01 21:13 V9thb1q7
>>883
まだ極端な問題が表面化している訳じゃないから、今日はお祝い
雰囲気を流しただけなんだろ。
新幹線嫌いな久米が、ニューステで問題点挙げるかもしんないから
それまで待ってたら？
889:名無し野電車区
03/10/01 21:13 yjZFyuPJ
ところで静岡にのぞみを止めないと
県内通行税取るとかぬかしてたDQN知事はどうなった？
890:名無し野電車区
03/10/01 21:13 SuDJ4+xB
>>88ヲタは君だよ
結婚式のスピーチじゃないんだから
891:890
03/10/01 21:14 SuDJ4+xB
>>890は
>>885の間違い。
892:名無し野電車区
03/10/01 21:16 V9thb1q7
しかもよく考えりゃ、今日の報道は「品川新駅」について取り上げたのであって、
新ダイヤをマンセーしているわけじゃないしな。
>879=883こそ、話の論点がずれていると思う。
893:名無し野電車区
03/10/01 21:18 f8aur5EQ
>>885
東北新幹線八戸開業の時はﾃﾞﾒﾘｯﾄも報道されていたが
（並行在来線廃止やはやて・こまちの全席指定席化など）
894:名無し野電車区
03/10/01 21:22 W7fi//2x
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
なんと窓口では「イオンカード」が処理できるそうです。
895:名無し野電車区
03/10/01 21:28 9AMDlKJX
東京－新大阪間往復で８分から12分の無駄な時間が発生するようになった。
時給3000円として、これは400円から600円に相当する。大いなる無駄。
896:名無し野電車区
03/10/01 21:30 e/zyWrW0
2004年3月のダイヤ改正案をおながいしまつ。
1.「のぞみ」の自由席廃止。
2.全「ひかり」の静岡停車（そのかわり当然「のぞみ」は止めさせない）。
3.「ジパング倶楽部」などの割引切符の「のぞみ」利用許可。
……ダイヤ改正と関係ないぞごるぁ。
897:名無し野電車区
03/10/01 21:32 JXPPpEha
2004年3月にまた改正するの？
10月から半年しか経ってないのに。
やっても部分的な修正程度だと思うが・・・
898:名無し野電車区
03/10/01 21:33 2+nycW25
静岡厨ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
899:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/10/01 21:33 21DNQRFU
相変わらず博多のぞみが比較的混雑しているので、
広島のぞみを品川に停めては？
900:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 21:36 SLeKOApU
>>894
うちはイオングループとは提携してないから、ゴメンね(#^.^#)
901:名無し野電車区
03/10/01 21:38 V9thb1q7
>>895
突っ込み所満載のレスだな。
レス読み返して、自分の恥を反省しな。
902:名無し野電車区
03/10/01 21:42 9zryQLmn
>>896
またひかりが減るのか
903:名無し野電車区
03/10/01 21:45 6uRB1mx9
>>874
しかし、１号はなぜ２時間３０分？
904:名無し野電車区
03/10/01 21:46 HTgq4NLV
中京テレビに漏れが映ったらしいが知らねえか？
905:名無し野電車区
03/10/01 21:47 V9thb1q7
>>903
先行列車が無いからだろうね
906:名無し野電車区
03/10/01 21:48 jQnnKidM
今日品川駅を使って関西に戻ってきたけどそんなに広くなかったな。
売店もそんなに無かったし。お土産を買いたいなら品川駅よりも
東京駅のほうがいいね。
907:名無し野電車区
03/10/01 21:49 ClVj+vvA
東京－新大阪間往復で８分から12分の無駄な時間が発生するようになった。
時給3000円として、これは400円から600円に相当する。大いなる無駄。
908:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/10/01 21:50 21DNQRFU
>>904
ああ映ってた映ってた、多分。
ちなみに、TOKIOの「AMBITIOUS JAPAN」がオリコンデイリーチャートで1位です。
この売れ行きならウイークリー1位もいきそうという話。
URLﾘﾝｸ(www.oricon.co.jp)
俺は今日ＣＤ屋を3件回ったが、どこも売り切れ…
909:へぇ～
03/10/01 21:53 0eqpNuLv
何故、静岡駅と浜松駅と岐阜羽島駅と米原駅にのぞみ号が
停車しないのでしょうね？。
次回のダイヤ改正まで上記に示した駅にもちゃんとのぞみ
号が停車して欲しいちょんまげ。
910:名無し野電車区
03/10/01 21:54 ClVj+vvA
今日から新幹線グリーン車のミュージックサービス野中にＴＯＫＩＯの「AMBISIOUSJAPAN」が
入ってるそうだ。
911:名無し野電車区
03/10/01 21:57 9Oh9ApGK
今回のダイヤ改正、実は静岡は恐ろしく不便になってるな。DQN知事が逆恨み
を買ったとしかおもえん。
912:名無し野電車区
03/10/01 22:04 f8aur5EQ
>>911
静岡にのぞみ停めろとか静岡空港駅作れとか、
倒壊に嫌がらせしているとしか思えない品。
あのDQN知事が在職中、冷遇は続くと思われ。
913:名無し野電車区
03/10/01 22:09 9AMDlKJX
>>909
静岡駅と浜松駅と岐阜羽島駅と米原駅に停車すると、ひかりになります。
914:名無し野電車区
03/10/01 22:10 BKUhcgBB
>>909
静岡、浜松、米原に関して停車してほしいという話はここでも出たけど
岐阜羽島とは驚いたねぇ。
915:名無し野電車区
03/10/01 22:12 kjEQrFTY
>>861
下り8:07新大阪行きがあぼ～んされてる罠
916:名無し野電車区
03/10/01 22:16 TSHQaF4S
>894
藁った。
>900
ずれてる
917:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 22:16 SLeKOApU
>>904
ああ、あの太った気色悪い鉄道愛好家さんね
918:名無し野電車区
03/10/01 22:17 ZWztwRvP
そういえば、11時ごろに種村らしきジジイいなかった？
919:名無し野電車区
03/10/01 22:19 ElNXxL3y
>>907
だからのぞみ料金が下がった(ｗ
920:名無し野電車区
03/10/01 22:21 w/B7RVgL
けど、東京－博多で５時間台になった。スーパーのぞみが必要なんじゃないか。
駅絞って車両もＮ７００とは違う特別なので、酉はやりたそうだが壊がな……。
921:名無し野電車区
03/10/01 22:22 xwpj/XzO
>>920
東京ー博多全区間乗る奴は少数だから問題なし。
922:名無し野電車区
03/10/01 22:24 w/B7RVgL
俺はその少数派だ、問題あり。
923:名無し野電車区
03/10/01 22:25 qgriJplH
>919
その代わりにひかりとこだまは値上げされた
924:名無し野電車区
03/10/01 22:26 qWqsEsUu
>>921
倒壊の駅で豪遊券買って博多まで新幹線を使うヲタぐらいいるだろ。
925:名無し野電車区
03/10/01 22:27 xwpj/XzO
>>924
号有権は廃止になったから大丈夫。
926:名無し野電車区
03/10/01 22:28 qWqsEsUu
>>925
マジで？でじま？マジでじま？
927:904
03/10/01 22:28 HTgq4NLV
誰か品川で見てない？
「我々に撮らせろ」厨の3m後方
928:名無し野電車区
03/10/01 22:32 xwpj/XzO
>>926
URLﾘﾝｸ(www.jrkyushu.co.jp)
929:名無し野電車区
03/10/01 22:39 R50n/3zV
>>926
そうよ。でも倒壊ねたではないのでsage。
930:９２６
03/10/01 22:40 lRXUUJJB
>>928-929
無くなってる(泣 正月に使おうと思ってたのに・・・・
931:名無し野電車区
03/10/01 22:58 ZWztwRvP
漏れが映ってる・・・ 鬱氏
URLﾘﾝｸ(no.m78.com)
932:名無し野電車区
03/10/01 23:06 IQ6BeWLX
左の後ろか？
ってか限られてるじゃん。
933:名無し野電車区
03/10/01 23:12 oU+onXzv
手前の方のガキに3000点
934:名無し野電車区
03/10/01 23:16 0VMQc/UJ
WBS
火災「京都－米原間の新駅で終わり」
嫌そうな言い方だなぁｗ
935:名無し野電車区
03/10/01 23:17 9AMDlKJX
＞907
時給数万円の俺にとっては、
4000円から6000円に相当するぞ。
936:名無し野電車区
03/10/01 23:18 xjlkdFQW
てか、新駅ｲﾗﾈ
937:名無し野電車区
03/10/01 23:22 sm9fbxC0
【あぼ】新幹線品川駅開業祭りに半ズボン氏登場
URLﾘﾝｸ(www.k-raito.net)（中日新聞にもうｐされた半ズボン氏）
URLﾘﾝｸ(www.k-raito.net)（他人の携帯を覗き見してる半ズボン氏）
URLﾘﾝｸ(www.k-raito.net)（自動改札機を通れない半ズボン氏）
URLﾘﾝｸ(www.k-raito.net)（袋の中身が気になる）
938:名無し野電車区
03/10/01 23:23 m09mU6op
鉄男タの皆に聞きマース！
なんで東海道と東北新幹線の直通運転はないんすか？線路がつながってないの？
品川開業だけでなしに上野や大宮まで東海道から直通があれば便利なのに。
なんで東京くんだりで分断されとるんじゃい！ええかげんにさらせよ！！
博多ー八屁直通運転せんかい、ワレー
939:名無し野電車区
03/10/01 23:23 Br+Chs5M
>>931
鉄っちゃんばかりだな。
俺は昼のニュースに映ったらしいが
940:名無し野電車区
03/10/01 23:23 0VMQc/UJ
なんか数値を比較するやり方が禿しくなりそうだね。
エプソン×キャノンのプリンタ戦争みたいだ。
941:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 23:29 SLeKOApU
>>938
都会向けののぞみは、田舎を走りたくはないです(#^.^#)
942:名無し野電車区
03/10/01 23:30 HTgq4NLV
>>937
163.jpgはよく見るとプレスエリアの中からとられてるけどだれがやった？
943:名無し野電車区
03/10/01 23:30 CYWhmecz
今日、入場券を買って品川駅を見学してきました。
まず、案内文字が大きくなってたのは高評価。２０代にして
目が悪くなった俺にとっては、ありがたい措置です。
コンコースには大きな”リニアモーターカー”のＰＲ写真あり。
”次は５００キロのリニアだ！”って・・・まだやる気あるみたいだね。
ホームはちょっと狭い感じ。今日開業したばかりだというのに、
ビジネスマンは当たり前のように品川駅から”のぞみ”の自由席に
並んでいたのは、さすがだと思った。
今、ＷＢＳの特集の中で、JR東海の葛西社長が”これでインフラは
ほぼ完成、あと滋賀に駅を一つ造って、それで終わり”と言ってたね。
つまり、相模新駅と静岡空港駅はボツということか。まあ、当然だけど。
どうでもいいけど、３００系の初期車はプラグドアだから側面がキレイ。
引き戸の後期型と７００系は、ちょっと安っぽい気がする。長文スマソ。
944:東海 希 ◆z8ev7LMhtc
03/10/01 23:33 SLeKOApU
希の顔(#^.^#)
img.yahoo.co.jp/images/mobile/centerbox/031001/cccc.jpg
945:名無し野電車区
03/10/01 23:33 xjlkdFQW
>>938
プラグドアは漏れ的には萎え。開いてるときがダサい。
946:名無し野電車区
03/10/01 23:34 8VB4iJ4q
時夫の曲、すごく(･∀･)ｲｲ!と思うのは漏れだけ？
947:名無し野電車区
03/10/01 23:34 Br+Chs5M
>>943
21、22番線が広くて23、24番線が狭いね。
23-24の最後方に喫煙所を設けたのは勘弁。
撮影車と喫煙者がﾜﾗﾜﾗいて暑苦しいｗ
948:名無し野電車区
03/10/01 23:36 fyGmqiFA
質問
のぞみ自由席は３両とも禁煙席ですか？
（てか当然禁煙席だろうな。もし喫煙あったらだったらブチキレ）
あと車内チャイムはいままでと同じ？？
949:名無し野電車区
03/10/01 23:37 a5zMBTY4
品川駅にのぞみってどのくらい停まるの？
全部ってわけじゃないよね？
950:名無し野電車区
03/10/01 23:38 xwpj/XzO
ＴＢＳで出るよ。
951:名無し野電車区
03/10/01 23:39 xjlkdFQW
URLﾘﾝｸ(nozomi.jr-central.co.jp)
952:名無し野電車区
03/10/01 23:39 JXPPpEha
>>945
それは、外側にスライドして開くタイプのプラグドアでしょ。（371・251系など）
新幹線のは内側にスライドして開くから、
開いているときも見た目は引き戸と同じだけど。
漏れはあのスライドして動くのに萌え。
953:名無し野電車区
03/10/01 23:40 m09mU6op
>>949
週３便です
954:名無し野電車区
03/10/01 23:40 2Zh3ajQR
おまいらWBSは見てたか？
葛西が痛快なほどの毒舌トークを披露してたぞ（ｗ
いわく「航空会社なぞ敵ではない、２社で潰しあってろ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ」と。
あと「新駅はびわこ栗東でおしまい」とも言ってた。
ちなみに今日の出発式、７００系の最終編成だった。
今日のために営業運転に入らせず置いといた・・・・・なんてことはないだろうな。
ちなみに最後のとこのコメンテーターが思いっきり航空よりなのがちょい気に食わない（ｗ
955:名無し野電車区
03/10/01 23:43 TJ9vNXr4
>>954
そりゃテレ東は日経子飼いのテレビ局。
企業から小遣い銭貰えば何とでもいいように報道する。
956:名無し野電車区
03/10/01 23:44 Nea1j0Cf
>>945
プラグドアは走行時の側面がつるんとしていて風切り音小さくなってよいな。しR束のキハ110がプラグドアなのはちょっと豪華すぎるが。
つか700系のあの先頭職人さんが整形するという金のかかるデザインするならドアまで気を配って欲しかった。
957:名無し野電車区
03/10/01 23:47 BHngIST5
>>954
「航空の方にも問題あり」って言うから何だと思ったが、東京～羽田に高速
の交通機関を！ だって。
958:名無し野電車区
03/10/01 23:48 a5zMBTY4
>>953
ウホっいい待遇
959:名無し野電車区
03/10/01 23:49 V9thb1q7
>>957
ここの板にいる厨房並みの妄想だなそりゃ
960:名無し野電車区
03/10/01 23:50 BHngIST5
東京新聞には２ｃｈで散々言われていた、ひかり自由席派にとっての
実質値上げの記事が結構割かれていたよ。
961:名無し野電車区
03/10/01 23:53 Nea1j0Cf
のぞみ早特往復切符逆バージョン欲しい！
一番割引率の低い広島市内→横浜市内でも学割より安い！
962:名無し野電車区
03/10/01 23:55 0gp9QTxU
>>896
東京～鹿児島中央の新幹線特急料金通算（リレーつばめは幹在特？）
963:名無し野電車区
03/10/01 23:56 fyGmqiFA
自由席って全部禁煙席？？？
964:名無し野電車区
03/10/01 23:56 CYWhmecz
>>957
要するに、成田～東京～羽田にリニアを導入してみろ、
という事では。もしくは、都営浅草線を東京駅に引き込んで
東京～羽田に高速列車を走らせるとか・・・。
まあ、どちらも構想はあるみたいだけどね・・・。
965:名無し野電車区
03/10/01 23:57 b7nAXRlY
>>963
喫煙車もあるよ
966:名無し野電車区
03/10/01 23:57 6NFRLrDb
半ズボン氏(ていうか、短パン？)って、有名なんですか？
967:名無し野電車区
03/10/01 23:58 HTgq4NLV
>>966
超有名
968:名無し野電車区
03/10/01 23:58 fyGmqiFA
マジ？貴重な３両のうち１両？が喫煙席なの？
最悪・・・
空気読めよ東海・・
事実上２両だな。
969:名無し野電車区
03/10/01 23:59 HTgq4NLV
>>968
お前が空気飲め
970:名無し野電車区
03/10/01 23:59 0gp9QTxU
安全性に関しては，言うまでもなく
ｼｿｶｿｾｿ＞＞（越えられない壁）＞＞飛行機
971:名無し野電車区
03/10/02 00:00 1SRHr2rI
全部禁煙だったらそれはそれでクレームくると思うんだが。
972:名無し野電車区
03/10/02 00:00 WiN5z7XX
>>966
そうでしたか、ありがとうございます。
鉄道マニアの方なのでしょうか。
973:８８３
03/10/02 00:00 zVC9KD10
>>892
くだらない話のすり替えをするな。
974:名無し野電車区
03/10/02 00:07 /38SL+fn
ていうか最近記念列車が運転されても
半ズボン目当てで行く奴＞＞記念列車目当てで行く奴
と言う状況になってないかい？
>>955
なんとなくだが日経と穴は関係有りそう
WBSでもJALは一切報道しなかったあたり
穴はイメージ戦略に長けてる
975:名無し野電車区
03/10/02 00:08 zl9HXii4
ＷＢＳで葛西は、「東京～岡山では鉄道が利便性が圧倒」と、ちゃんと山陽区間
にも言及していたのには気に入った。
976:名無し野電車区
03/10/02 00:13 JW1hKGN4
>>885
倒壊を叩きたくてしょうがないヲタの集まる掲示板
URLﾘﾝｸ(bbs2.on.kidd.jp)
977:名無し野電車区
03/10/02 00:14 WyjcFdkD
本当は知ってる？
鉄道より飛行機のほうが事故は圧倒的に少ないんだよ。
さらに、船にも鉄道は負けてるんだよ。
978:名無し野電車区
03/10/02 00:15 v0QaNeDM
つーかＪＲ東海ＨＰ㌧でないか？
979:名無し野電車区
03/10/02 00:19 /38SL+fn
>>975
あれは意外でしたな（ｗ
てっきり「新大阪より西は化外の地であり我々は関知しません」とでも言いそうだったのに
980:名無し野電車区
03/10/02 00:19 +tWPUBkG
>>977
そりゃ空中や洋上でそう事故をポンポン起こされたら、いくら
氏人出るか判んないからな。
981:名無し野電車区
03/10/02 00:26 c/Bq4T1L
新スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
982:名無し野電車区
03/10/02 00:31 zl9HXii4
>>977 統計上はそうかもしれないが、今年の国内ではどっこいどっこい
と感じるけど？ それも、鉄道は自損事故は少ないような。
多くがクルマとの衝突など、鉄道の責任による事故ではない。
航空は消息不明のあと、調べてみたら墜落していたなんてのばっかり
のような。
まあ、細かく見れば路面電車の軽い脱線なんてのもあったけど。
983:名無し野電車区
03/10/02 00:35 TXMFFVVF
>>975
そりゃ、大阪まで7割しかないんだから、岡山や広島までの客も取り込むのに
ある程度は必死でしょ。
でなきゃＮ７００なんか作らない
984:名無し野電車区
03/10/02 00:39 H0Z44ZVA
>>954
航空機は嫌いですか？
985:名無し野電車区
03/10/02 00:44 JW1hKGN4
>>982
船に至っては漂流・・・
986:名無し野電車区
03/10/02 00:47 10zM9vNq
鉄道も航空も好きな俺としては複雑な気分だ……
２人の息子がケンカしてるみたい。
もうみてらんない ﾟ・(つД｀)・ﾟ・
987:名無し野電車区
03/10/02 00:48 WyjcFdkD
988:名無し野電車区
03/10/02 00:50 DTXLifAp
すまん、WBSってなんだ？
989:名無し野電車区
03/10/02 00:50 c/Bq4T1L
>>988
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
990:そろそろ１０００獲？
03/10/02 00:57 zl9HXii4
>>988 なんだ、スレの最後のほうにきてこういう質問するか？
ワールド・ビジネス・サテライト だ。