03/09/22 20:03 cMw13a09
関係ないけど今月のファソ５２ページ 血がついてるのか？
246:名無し野電車区
03/09/22 20:37 uVKy4H4K
AMBITIOUS JAPAN
カッコ悪い。
247:名無し野電車区
03/09/22 20:37 EPP0uiN8
東京駅を出て、ちょうど田町のあたりにある
富士山頂の気温、風速を表示してた看板のビル取り壊されてたね。
建て直しかな？
あの看板は残してほしいな。
248:名無し野電車区
03/09/22 20:41 cwRQQWn5
おまいら、AMBITIOUS JAPANと新・新幹線、どっちが好きですか？
249:名無しの電車区
03/09/22 20:44 BKR+8QDB
どっちも嫌いです。
250:名無し野電車区
03/09/22 21:07 Fh1dlXLG
>>247
名古屋のあたりにも似たようなLED看板なかったっけ？
251:葛西敬之
03/09/22 21:11 LaTtOtBl
ほうここですか、新幹線の事を良いの悪いのといってる人たちは。
いいですか。我々東海旅客鉄道株式会社は、３００００００００００００円
の借金を抱えてるんですよ。国民の一人である以上それを肩代わりするの
は当然じゃないですか。それがのぞみになったら千円も値上げがどうのと
・・・・・・。いいですか、１０月以降はのぞみは値下げされるんです。
それを金券ショップで切符を買ってるから値上げのように映るわけです。
いいですか、よ～く聞いてください。
正 規 料 金 で の ぞ み に 乗 っ て く だ さ い。
それ以外の客はゴミ同然ですからね。
252:名無し野電車区
03/09/22 21:11 GbMhTXzX
>>245
３００系Ｊ５５のやつか？
あのくらい別に珍しくないだろ
鳥とか狸とかを跳ねるんだよ
253:名無し野電車区
03/09/22 21:15 Fh1dlXLG
回数券利用はゴミか
254:名無し野電車区
03/09/22 21:15 Fh1dlXLG
ついでに，エクスプレス予約で自由席並料金でのぞみ乗ってる俺はゴミですか
255:名無し野電車区
03/09/22 21:47 RTmB59Ou
>116
今日、東京駅でＣ５４とＢ１２を同時に見ますた。
256:名無し野電車区
03/09/22 22:04 hANApgqY
時刻表の表紙はＴＯＫＩｐだったね
257:名無し野電車区
03/09/22 22:48 JB05qmQ7
AMBITIOUS JAPAN、いいCMだと思う。
さらに今日、ステッカー貼った700系を見た。
結構かっこよかった。
西の新新幹線はインパクトなし。
258:名無し野電車区
03/09/22 22:54 PoR8ap/3
>>241
公平に言って500系は狭い、俺はデブではなくどちらかというとヤセだが。
でも、しょーがないじゃん、許容範囲だし音も快適だし。
259:長瀬智也
03/09/22 23:26 Yx+Qu3c3
ＣＭあぷしたよ。右クリックでファイル保存でＤＬ。
URLﾘﾝｸ(uploaderlarge.42ch.net)
ついでにもう、あまり聞かないであろうひかりこだまのチャイム原音
URLﾘﾝｸ(www.42ch.net)
260:長瀬智也
03/09/22 23:29 Yx+Qu3c3
てか・・ここかなり重いな・・
261:名前はない
03/09/22 23:43 wwjIzNfh
そんなことより、大阪－名古屋の値上げを誰も何で問題にしないんだ！
いままで4,290円だったものが一気に5,500円。別に指定席なんて要らないのに。
確かに早得きっぷはあるが、1週間前までの発売なら出張には使えない。
在来線米原接続は思いっきり悪くなったし、いったいどんな殿様商売してるんだ！！
262:長瀬智也
03/09/22 23:45 Yx+Qu3c3
>>264
へ？？なにそれ。
そうなの？
まあ俺は東京名古屋だから関係ないけど
263:名無し野電車区
03/09/22 23:48 JB05qmQ7
>>261
ひかり使えばいいじゃん。
264:名無し野電車区
03/09/23 00:05 LDzZxHfR
>>259
俺は立ち回り先が蒲郡だから当分このチャイムは聞くことになる。
265:名無し野電車区
03/09/23 00:07 wZS8JIJ6
>>261
ｱｰﾊﾞﾝﾗｲﾅｰ使え！
266:名無し野電車区
03/09/23 00:44 2LeDBpRI
>>216
主に乗るのが山陽区間なので、酉編成に当たるのは仕方なさそうですね。
在来線運用サイトはそこそこあるのに、新幹線のは無いんですね。残念・・・
267:名無し野電車区
03/09/23 01:27 pHJ8146m
静岡駅の列車停止目標に通常の菱形に×印の手前に
菱形にＷ印があるけど、これって500って意味じゃないよね？
268:名無し野電車区
03/09/23 01:33 VFYrO4y6
>>261
大阪－名古屋間の利用が多いので非常に痛い
早得キップは、「１週間前までに乗車日を指定して購入」なんて条件では、とてもじゃないが
出張には使えないし
値下げを宣伝しながら、ビジネス客は実質値上げの最たるものでですね
269:名無し野電車区
03/09/23 01:59 wZS8JIJ6
>>268
どうせ会社負担なんだから関係ないだろ
いやならｱｰﾊﾞｿﾗｲﾅｰ使えって
270:名無し野電車区
03/09/23 02:02 91dnFR8v
>>262
つーか、そのｺﾃやめれ。うざい。
どういうつもりか知らんが。
271:名無し野電車区
03/09/23 02:15 mqZMh6xA
ＣＭﾀﾞｳｿﾛｰﾄﾞできない
272:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/23 02:23 cv+4FwjI
俺はやっと半分
273:268
03/09/23 02:31 VFYrO4y6
>>269
会社負担ならＯＫだろうって？ こう発言する奴出ると思っていたよ
もう少し、世の中の仕組みを大局的に考えた方がいいぞ
274:名無し野電車区
03/09/23 02:42 mqZMh6xA
>>273
会社負担の顧客が多いというのも大局的に要素のひとつとして捕らえるべき
275:名無し野電車区
03/09/23 04:31 JZyVAUl6
>>232
基本的にはタレント自身がかぶっていなければＯＫ。
まあ契約内容によりますが。（同時期にＣＭに出てはいけない企業の範囲とか）
276:名無し野電車区
03/09/23 05:04 nU5GTAcG
∧＿∧
（ ・∀・） 今年で二十歳になる者ですが、新幹線に乗ったことありません。
（ ∪ ∪ 一度乗ってみたいと思ってます。ちなみに最寄り駅は新神戸です。
と＿_）__） 旦
277:名無し野電車区
03/09/23 09:46 LDzZxHfR
>>270
ウチの会社にチト似ている奴いるから、この板に出入りしている奴が名乗るのは
イヤだな。
278:名無し野電車区
03/09/23 10:41 6PqpaXi9
大阪名古屋値上げってどういうこと？？
のぞみにのるからってこと？？
同じひかりこだまが値上げなの？？
279:名無し野電車区
03/09/23 10:52 JZyVAUl6
>>278
エコノミーきっぷ（自由席回数券）がなくなる。
280:名無し野電車区
03/09/23 11:05 +17fnuJe
それは酉にある
/|_D_I_S_C_O_V_E_R
~| W E S T
珍 珍 感 染
１ ０ ． １
倒壊堂・算用珍感染
ダ イ ヤ 改 姓
しЯ酉目木
281:名無し野電車区
03/09/23 11:34 R+OMnSIC
>>273
おまいの会社の仕組みはどうなってるの？
結局、出張等仕事で乗る香具師で文句言ってるのって、
今まで安く済まして差額を着服してたが、
その差額が小さくなるorなくなるから、文句言ってるような気がするんだが。
ウチの会社は、新幹線の主要区間は回数券支給だから、全然関係ないんだけど。
10/1からのぞみにも乗れるようになるし。
282:名前はない
03/09/23 11:46 TOMHjTWb
>>281他
出張族は確かに会社支給が多いかもしれないが、個人で移動する人間は回数券の
ばら売りに依存するところもあるだろ。
早割は、そういった遊びとかで使う人間のために（そういう場合事前に予定が立つ）
残したと善意にとることもできるが、結局取れるところは値上げ、の
最たるもんでないかい。
早割きっぷがが金券屋に並ぶことはないだろうから、少なくとも金券屋での
アーバンライナーの売り上げは増えるだろう。
283:名無し野電車区
03/09/23 11:57 yDwyE4R3
>281
っていうか、殆どの場合領収書必須ではないか?
飛行機とかで正規運賃の請求ばっかりだと、最悪酷税に指摘を受けるよ。
＃差額は所得！とか言って.....,
284:名無し野電車区
03/09/23 12:09 0J8C1uvc
>>278
ぷらっとこだまの売上げが増える予感
285:名無し野電車区
03/09/23 12:11 6PqpaXi9
有限会社AMBITIOUS JAPAN
URLﾘﾝｸ(www.ambitious.co.jp)
漁夫の利ってやつ？
286:名無し野電車区
03/09/23 12:18 zrB05lJP
>>285
微妙なショボさにワラタ。
287:名無し野電車区
03/09/23 12:19 R+OMnSIC
まあ、交通費月額固定支給だとか、個人で会社経営してるとかだと、
安く済ませようってのはわかるけどね。
>>283
ウチは交通費は基本的に領収書不要だな。
飛行機だと正規とバーゲン運賃の差額が大きすぎるから、領収書が必要だけど。
288:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/23 12:20 cv+4FwjI
>>285
hamamatuかよ！
289:名無し野電車区
03/09/23 12:37 VFYrO4y6
漏れの場合も、会社支給だから個人的には影響ない。
しかし、経費節減等必死になって努力している企業に対して、
経費の増大を求めるのはどうかと思う。
倒壊が赤字で経営で危ないというのなら話は別だが、民間企業といっても
公共交通機関だという自覚をもっと持って欲しい。
290:名無し野電車区
03/09/23 12:41 R+OMnSIC
>>289
倒壊が莫大な借金を背負っているというのも事実
291:名無し野電車区
03/09/23 12:48 JZyVAUl6
税務調査も最近は厳しくて、遠距離の切符は領収書を取っておかないと指摘されることもある。
ウチの会社は航空券も新幹線の切符も基本的に総務手配。
航空券は出張の変更が多いので、融通の効く正規か回数券。
292:名無し野電車区
03/09/23 12:57 VFYrO4y6
借金なってほとんどの企業が背負っている。
黒字というのと借金があるというのは、全く意味が違うことくらい知っているだろ（ｗ
293:292
03/09/23 12:58 VFYrO4y6
×黒字
○赤字
294:名無し
03/09/23 13:23 DrhoeO9F
>>259
のぞみのチャイム音てどんなのなんですか？
新幹線はほとんど乗らないし、チャイム音は始発と終点しか鳴らないんですよね。
東北は乗ったことありますが、いまいちぱっとしなかったです。
295:名無し野電車区
03/09/23 13:36 R+OMnSIC
>>292
たしかにそうだが、
倒壊の借金は他の一般企業では到底返すことの出来ない程の莫大な金額。
その他、莫大な設備投資なども考えると、致し方ない部分もあると思うが。
もっとも、利用者としては安いに越したことないけどね・・・。
「公共交通機関だという自覚」というのは何か違うような・・・
296:名無し野電車区
03/09/23 13:36 IJnNxsuU
URLﾘﾝｸ(hatsumelo.cool.ne.jp)
が少なくなって
URLﾘﾝｸ(hatsumelo.cool.ne.jp)
が増えるのね。個人的にはひかりのチャイムが好きなんだが･･･
>>294
URLﾘﾝｸ(hatsumelo.cool.ne.jp)
297:名無し
03/09/23 13:49 DrhoeO9F
昔ひかりのチャイム音ＣＭで使われてましたよね？
始発と終点で聞けるので、終点だと、あー帰ってきてんだなって旅の疲れが癒された気が・・・
もうあまり聞けないんですね。
298:名無し野電車区
03/09/23 14:27 3HFqomys
今度のコマーシャル、漏れのお気にの長瀬智也が恰好よく映って
いてサイコー！！
最近のセンズリのオカズです・・・・
299:名無し野電車区
03/09/23 14:29 IO0y7qGO
ひかり号に愛着があります
300:名無し野電車区
03/09/23 14:36 7jPvEu4i
酉のこの冬の新幹線ＣＭは水樹奈々を採用するようだ
301:名無し野電車区
03/09/23 15:05 4KKvcapC
>>295
それに東海道新幹線に限れば、東海の設備投資による出費において、
不必要なものへの出費というのが見当たらない。
一般企業の場合は必要ないものにまで手を出して自爆というのが多々あるし。
「その時は良かれと思って突っ込んだんだけどなぁ・・・」なんて言い訳は
東海道新幹線についてでは、聞いたことないし。
302:名無し野電車区
03/09/23 15:46 VFYrO4y6
品川新駅は？
303:名無し野電車区
03/09/23 15:48 Nmd70gPp
来週で東京駅は廃止？
304:名無し野電車区
03/09/23 15:55 pJH9TEcK
東海は何も悪くないんだよ
本当に悪いのはヘタレ国交省に国民
305:名無し野電車区
03/09/23 16:23 8I6ImbFG
>>301
オレもそう思う。
なんつうか、東海は自己中なんだよね。
利益が出ると確実でないものには絶対手をつけない。
でも本当に必要で効果があって、利益があるなら莫大な借金してでもつくる。
中国への新幹線輸出なんかへの異論なんかも、絶対東海が正しいと思う。
306:名無し野電車区
03/09/23 16:32 tleN5CtF
>AMBITIOUS JAPAN
ナゴヤ球場前で
ﾐﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!
307:名無し野電車区
03/09/23 17:03 Nmd70gPp
１時かん目にテレヴィで東京駅の空中券を売るってさ
３階建てになるんだってね
308:名無し野電車区
03/09/23 17:35 Nmd70gPp
内海の浜へ行こう！
ふいに言い出すなんて
君はまだ とろくさい
少年のまま
名鉄終わった駅
門限まであと5分
聞きわけが悪いのは
蒸し暑さのせい？
男の子なんて みんな 大須 boy
(ヲタ boy！)
素がき屋スーちゃん Oh! Like a baby
(Come on, baby)
新安城だけじゃ始まらない
(WOW WOW WOW WOW WOW WOW)
★もしも のぞみ停めたいなら
Catch me! Hurry up!
駅を造ってごらんよ
君のその手で
もしも 日付を越えたいなら
Moonlight! ながら!
恋は 一回勝負だから勝たなきゃだめさ
(おいでん おいでん!)
グー！ ピー！ パー！
いんちゃんほい！
309:名無し野電車区
03/09/23 18:19 gCs2I1k2
AMBITIOUS JAPAN のＣＭのロゴマークつき７００系ｔｒて
ＣＭ用かと思ったら実際に走ってるのね。
今日有楽町から見えた！
かっこよかった。
（ＧＴＡ３有楽町ビックでフライングゲットのウワサに騙されて有楽町いったんだけど、まあ
いいもん見れたのでよしとするか。）
310:名無し野電車区
03/09/23 18:28 pvhmC+kq
>>300
誰だよ？
311:名無し野電車区
03/09/23 18:42 MrDo/HHB
>>310
ぐぐってみたら歌手とアニメの声優をやってる人らしい。
はじめて聞く名前だけど。
312:名無し野電車区
03/09/23 19:38 vEk7Z6g2
↑311ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
↓313ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!
313:名無し野電車区
03/09/23 19:48 E+/jVV7I
(´-`).｡ｏO(313ｹﾞｯﾂ)
まだ完全に広告ステッカー取り付けられてないね．
314:名無し野電車区
03/09/23 20:02 bOoM1Vtf
愛知県豊橋停車ひかりスゲェ！
豊橋から乗って東京行くのに停車駅は新横浜だけ！凄い快感
これまで各駅停車＆通過待ちで一番時間がかかっていた区間が
早くなるし静岡県は、すっ飛ばしもイイネ！
315:名無し野電車区
03/09/23 20:04 OZYsw5Ft
>>314
そのかわり、大阪方面は今より所要時間がかかるわけだが・・・。
316:名無し野電車区
03/09/23 20:22 29qUHmuO
>>315
そう。下りのひかりは豊橋停車＝名古屋から新大阪まで各駅停車、になるからなぁ・・
今の豊橋→名古屋→京都→新大阪のほうがいいんだけど、まぁ1時間に2本のひかりだし、仕方ないかと。
なにより東京方面は便利になるからね。
317:名無し野電車区
03/09/23 20:30 RimM3i/R
>>316
大部分は対東京だしネ
318:名無し野電車区
03/09/23 20:54 gCs2I1k2
ま、大阪なんて存在しないしね
319:名無し野電車区
03/09/23 20:57 USc2dD/a
山陽新幹線の一部駅に発車メロディーを導入する計画が…
相生、東広島、新岩国、新山口、新下関の５駅で、
計画では安中榛名と同じメロディーになるとか。
320:319
03/09/23 21:04 USc2dD/a
それと、いよいよ山陽区間各駅にも自動改札を導入する方向で
話を進めています。
早ければ来年秋以後に導入される駅が出ます。（どの駅から導入
かは未定）
321:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/23 21:10 cv+4FwjI
いよいよ新幹線の有人改札がなくなるのか。
首都圏の駅が自動改札化されても、しばらくの間新幹線だけは有人改札だった。
新横浜の乗り継ぎ改札で、
駅員に切符を渡される時に「行ってらっしゃいませ」と言われるのが好きだったんだが…
322:名無し野電車区
03/09/23 21:12 RimM3i/R
>>319-320
君は嘘つくな
323:名無し野電車区
03/09/23 21:19 Ja2kylpk
まあ自動改札化で、指定券を簡単に持ち帰れるね！
324:名無し野電車区
03/09/23 21:29 Nmd70gPp
>>323は自動改札を利用したことが無い、田舎者
325:名無し野電車区
03/09/23 21:33 qAD9f0BM
>>247
パーパス(高木産業)に「看板残して」と嘆願しる！
URLﾘﾝｸ(www.purpose.co.jp)
326:名無し野電車区
03/09/23 21:35 eEcaJ08P
>>323
新幹線の自動改札は2枚同時投入がﾃﾞﾌｫです。
乗車券だけだと扉閉まりますよ。
最近は、乗車券と特急券が1枚で発券されることも多くなりました。
327:名無し野電車区
03/09/23 21:41 Ja2kylpk
>>324 >>326
いや、たくさん使ってるけど、束の場合出る時に1枚でも通れたよｗ
328:名無し野電車区
03/09/23 21:51 Nmd70gPp
>>327
束と酉は違う会社
酉は倒壊に合わせるだろうし
329:名無し野電車区
03/09/23 22:01 B3DfSk4l
一部の700系はああいう塗装になるんでしょうか？？
ＴＯＫＩＯが1日品川駅長やるんでしょうか？？
330:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/23 22:03 cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
331:名無し野電車区
03/09/23 22:17 lqpDBLv4
>330
駅長?
332:名無し野電車区
03/09/23 22:18 cx6CgZne
ちなみに京急もあるから３人じゃないの？
333:名無し野電車区
03/09/23 22:19 OfOycjGu
駅長だろとマジ突っ込みしとくｗ
334:名無し野電車区
03/09/23 22:56 Nmd70gPp
あの東海道新幹線の駅に駅員がたったの2人？
笑っちゃうよ
335:名無し野電車区
03/09/23 22:57 Nmd70gPp
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
336:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/23 22:59 cv+4FwjI
誤字でこんなに笑ってくれるとはありがたい。
お前ら毎日楽しいだろ。
337:名無し野電車区
03/09/23 23:02 8J9Niqb8
山陽新幹線も自動改札化を早急にして欲しいよな
それが実現したら束と同じく指定席検札スルー化もやってほしい
338:名無し野電車区
03/09/23 23:03 Nmd70gPp
こんばヴァカ見れて、ほんと毎日楽しいな
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
330 名前：三角つり革 ◆351YsgRNus 投稿日：03/09/23 22:03 ID:cv+4FwjI
そういや、品川開業で「駅員が2人いる駅」が1駅増えるんだな。
339:ぱっ
03/09/23 23:03 h9IwPhMb
昔の新幹線のきっぷがあった
URLﾘﾝｸ(azarashi.ddo.jp)
340:名無し野電車区
03/09/23 23:05 Nmd70gPp
>>339
ブラクラだ、気をつけろ！！
341:名無し野電車区
03/09/23 23:20 cx6CgZne
あまりにも幼稚な叩きだな
342:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/23 23:21 cv+4FwjI
Nmd70gPp、他のスレでも貼りまくっている…
ご苦労さん。
343:JR九州車両@ケータイ
03/09/23 23:23 SDCRmX0n
ネットの無い生活とを送っていたのでスレタイの意味が分からなかった。それが今日やっと分かりました。
だいぶ前からだったんですね。今日700系を見たらびっくり、東海がこんな事をするとは夢にも思わなかったです。
344:名無し野電車区
03/09/24 00:00 VrD931sD
AMBITIOUS JAPAN! ＣＭ再あぷきぼん
345:名無し野電車区
03/09/24 00:00 N7tzL5YD
誤字ごときでコテハン叩きか・・・みっともないな。
346:名無し野電車区
03/09/24 00:01 x0QLp+Uy
>>330-345
お前らがみっともないな
347:名無し野電車区
03/09/24 01:46 +TI3zWAI
>>345
しかし、誤字関係無くｺﾃがうざーなのは、常識かと。
348:名無し野電車区
03/09/24 02:03 x0QLp+Uy
酸核つり皮は、ここでは大人しいが、他のスレではDQNだからな～
349:名無し野電車区
03/09/24 03:58 sH4rL/1k
こんばヴァカねえ
^^^
350:名無し野電車区
03/09/24 17:58 X5X0FKFW
(・∀・) AMBITIOUS JAPAN!
351:名無し野電車区
03/09/24 18:04 evIcV2tK
>>344
自分も前のは重くてDL出来なかったので、
出来たら別のとこにどなたか再うpしてくれませんか…？
352:名無し野電車区
03/09/24 18:08 A/IBUiVy
「AMBITIOUS JAPAN」発売は10月1日とは、品川新駅と同じだね。
作曲はＣＣＢの「Romanticが止まらない」や庄野真代の「飛んでイスタンブール」、サザエさんのエンディング等でもおなじみの筒美京平。
↓作った歌は枚挙に暇ない。
URLﾘﾝｸ(village.infoweb.ne.jp)
AMBITIOUSというのはのぞみという意味なんだけど、もう知っているか。
353:名無し野電車区
03/09/24 18:19 y7ZyxDIS
>>352
クラーク博士
354:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/24 18:29 85q7SHck
東京駅八重洲口でアレンジ曲がＢＧＭとして流れてるな。
355:名無し野電車区
03/09/24 18:54 g8wzNXu2
豊橋停車ひかり東京行きはこだまに比べて一時間も短縮
反対の大阪博多方面は名古屋でのぞみに乗り換えればいいだけだし
356:名無し野電車区
03/09/24 18:55 MfWwxZq9
車販やキオスクで初回バージョンのCD売るつもりか？
357:名無し野電車区
03/09/24 19:09 VAuO52Y6
AMBITIOUS JAPAN!＞＞＞＞＞＞＞＞＞動き出す日。＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞新新幹線
酉は東海には敵わないね。
358:名無し野電車区
03/09/24 19:30 hkIyS5bf
火災天帝の記者会見だ。ありがたく拝聴せよ。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
359:名無し野電車区
03/09/24 19:33 G8UayqYb
貢いだお金がまるまるＪＲの懐に納まるのなら喜んで運賃料金支払うのだが
360:名無し野電車区
03/09/24 20:55 f/tR9kJs
所有車両に「AMBITIOUS JAPAN!」のロゴステッカーを貼る東海に対抗して、
西日本は、所有車両に「新・新ｋ(以下ry
361:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/24 21:07 85q7SHck
先頭車窓下の巨大ロゴもいいが、
編成中数ヶ所の円形ロゴも何気に良い。、
362:名無し野電車区
03/09/24 21:09 x0QLp+Uy
今日寝てたら、普通にCMが流れてて、「のぞみ」って聴こえたから見たら、トキオだった
前半見れなかった
夕方の倒壊テレビは良く出るよ
363:名無し野電車区
03/09/24 22:37 NkSVu0ZE
既出可能性ｱﾘの初歩的な質問でｽﾏｿが
なんで品川に新幹線の駅作ったの？
漏れはてっきり東京駅とは別の始発駅に
するのかと思ったら，時刻表の10月号見ると
始発駅ではなさそうだし，どうもよくわかりません。
京急や総武横須賀とかの乗り換えが多いから？
364:名無し野電車区
03/09/24 22:48 N7tzL5YD
>>114
AMBITIOUS(・∀・)JAPAN!
すぐ踏め！
365:名無し野電車区
03/09/24 22:48 e6ympX6l
>>363
東海道新幹線の1時間あたりの最大運行本数は15本。
ところが、東京-浜松町間に大井車両基地への回送列車が毎時4本あるため、
実質最大11本しか運行出来なかった。
そこで、浜松町より西側、つまり品川にターミナルをつくり、品川始発の列車を設定すれば、
最大15本の列車が運行可能となる。
ってのが、当初の目的だったのだが、不景気のせいなのか知らんが、
需要が横ばいで15本化の必要性は今のところあまりない状況に・・・。
まあ、容量が増えたというのは良いことだと思うけど。
だから、現在の品川駅のメリットは乗り換えがベンリになるってことぐらいかな・・・
間違ってたらｽﾏｿ
366:名無し野電車区
03/09/24 22:57 SLlFmlPH
来年ＪＲ東海志望のやつらニュースです！
大卒社員の採用数を拡大へ＝ＪＲ東海
＊ＪＲ東海 <９０２２> は２４日、２００５年４月に入社する大卒社員の採用数を約１７０人にすると発表した。
管理部門で補助業務を行う一般事務職を「アソシエート職」に改称、現時点での０４年４月の採用予定数の
３１人から約６０人へと大幅に増やすほか、電気や車両などを専門とする「プロフェッショナル職」も新規に
約３５人を採用する。総合職は０４年と同じ７５人とする方針。 （時事通信）
367:名無し野電車区
03/09/24 22:59 qkRYCElJ
静岡県民憩いの掲示板、『静岡２ちゃんねる』
静岡市（＋県中部）＠しずちゃん板にて電波スレ発見
超大都会・政令指定都市静岡にはのぞみ号がよく似合う
URLﾘﾝｸ(shizu.0000.jp)
368:364
03/09/24 22:59 N7tzL5YD
>>364
しまった誤爆った。逝死・・・
>>363
さんざんガイシュツ。↓嫁。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
369:名無し野電車区
03/09/24 23:06 h2aAh3pK
倒壊のポスターを見てると、
松岡の横顔が300系に見えてしまう、というか似ている（W
一番年長で一番小さく写っているJO島がなんとなく0系に
見えるのは漏れだけか?
370:名無し野電車区
03/09/24 23:07 KSuIPnLf
キンキのやめないでＰＵＲＥ作曲した人なんだ。 ６０へぇ
371:名無し野電車区
03/09/24 23:40 Ej/UYfbH
仮に車両は300系700系がいっぱいあって、今の地上設備だったとしたら。
毎時15本も走らせたら東京～名古屋の各駅停車こだまはのぞみの大幅速度ダウンを
伴わない限りは前に進まなくなってしまいそう。
熱海うんぬんの問題ではなく、のぞみ＋ひかりで毎時12本もあったら、
平均10分に2本はしるわけで、のぞみ、ひかりを徐行させても
こだまは1駅進んでは2本待避の繰り返しとなる。
さすがに毎時15本はしらせるならば、各駅停車は作れないだろう、
372:名無し野電車区
03/09/25 00:27 9pognWOH
>>371
増発枠って、結局のところ朝夕の通勤こだまに多くが使われるのではないかと。
373:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/25 00:58 XhexpiSq
で、「AMBITIOUS JAPAN!」とか叫んでる倒壊が、
一番のUNAMBITIOUS企業だと思うのは俺だけか？
374:名無し野電車区
03/09/25 01:22 SFRxhyjc
お前だけだな
375:名無し野電車区
03/09/25 01:57 gWaKTCYp
っていうか、品川のダイヤってひどくないか？
30分のこだまの次は、58分ののぞみで、この間約30分も待たせるなんて。
東京33分ののぞみと、36分のひかりを品川にとめろよ。
376:名無し野電車区
03/09/25 02:07 SFRxhyjc
■ 7■ ＪＲ九州 九州新幹線の開業日が決定
九州新幹線新八代～鹿児島中央（現西鹿児島）間の開業日が来年３月１３日と決ま
り、開業までのカウントダウンが始まった。今月２２日からは列車走行試験がスター
トし、開業準備も佳境を迎える。開業まで半年、日々精力的にスケジュールをこなす
九州新幹線の周辺にスポットを当てた。
377:名無し野電車区
03/09/25 02:09 SFRxhyjc
■ 4■ ＪＲ東海・他 新幹線・高付加価値荷物輸送を実施
ＪＲ東海と西濃運輸（本社岐阜県大垣市）は１８日、東海道新幹線を利用した「高
付加価値荷物輸送」を１０月１日から、東京～名古屋間でも実施すると発表した。
■20■ ＪＲ西日本 キャンペーンＣＭソングに鬼束ちひろさんを起用
ＪＲ西日本は１８日、首都圏から西日本エリアへの観光誘客を図るキャンペーン
「ＤＩＳＣＯＶＥＲ ＷＥＳＴ」のイメージソングに採用した山口百恵さんのヒット
曲「いい日旅立ち」のリメーク版の歌手に鬼束ちひろさん（２２）を起用すると発表
した。
378:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/25 02:37 XhexpiSq
>>374
だったら新幹線値下げしろよ…
379:名無し野電車区
03/09/25 02:39 SFRxhyjc
＼連載第３回／ *=*=*=*=*=*=**=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=
・「新・新幹線！」ダイヤ改正 ★10/1実施の新ダイヤ情報をお届け！
・□_____________________________*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*=*
▼ ダイヤ改正にあわせて、停車駅の拡大など、利便性が向上します。
▼
▼ ＼停 車／ 全ての「ひかりレールスター」が姫路・福山駅に停車！
▼ URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
▼ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
▼ ＼改 称／ 小郡駅が「新山口」駅に改称します！
▼ URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
▼ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
▼ ＼便 利／ 東海道新幹線に開業する品川駅に「のぞみ」が停車。
▼ 渋谷、お台場地区や川崎エリアなど大変便利に！
▼ URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
380:名無し野電車区
03/09/25 04:23 SFRxhyjc
１００系オレカ？
URLﾘﾝｸ(www.quocard.com)
381:名無し野電車区
03/09/25 08:53 zaEzqAa0
悪いのはＪＲではない
予算をとれずＪＲを負担から守りきれず仕事ができない官庁が原因なのだ
382:名無し野電車区
03/09/25 10:11 XQweXA+d
>>373
ambitiousというのは"野望"という意味もあるので、むしろ倒壊にはぴったりと思われ。
383:名無し野電車区
03/09/25 10:40 8nxuQFWo
倒壊のCMのナレーターってシブイ声してる。
Xmasエクスプレスもそうだったど、若いタレントが出演してるCMでも
あの声でナレーションされると締まったカンジになるよね～
384:383
03/09/25 10:48 8nxuQFWo
訂正
×→そうだったど
○→そうだったけど
385:名無し野電車区
03/09/25 17:03 T9cnpPdj
AMBITIOUSあげ
386:名無し野電車区
03/09/25 17:25 Cgrm9/qm
>>329
聞くからには少しは調べよう。
東海がニュースリリースで「当社の700系C編成５４編成すべてに先頭車及び側面ステッカーを取り付け」
さらに「300系60編成についても側面ステッカーを取り付ける」そうでつ。
387:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/25 17:34 XhexpiSq
>>382
倒壊に飛行機から客を奪おうとする「野心」が全く見えないわけだが…
388:名無し野電車区
03/09/25 18:25 YAGGSVjm
>>387
これだけ宣伝しているだけでも充分
389:名無し野電車区
03/09/25 18:32 BBNFxD6M
>>387
まあ、飛行機が新幹線にシェアで勝つことは絶対ないからな・・・
新幹線の輸送力が飛行機と比べて桁違いだし・・・
品川開業・のぞみ増発自体がANAやJALにとっては脅威だから、
倒壊は特別何もしなくても大きなダメージを航空会社に与えているわけで・・・
390:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/25 18:54 XhexpiSq
>>389
「まあ、飛行機が新幹線にシェアで勝つことは絶対ないからな・・・」
とかいう楽観的な考えが、まさに「UNAMBITIOUS」なのだが…
輸送力を増やせば客が増えるってのは、バブルの頃の話だろ。
明らかに首都圏～大阪・岡山・広島で新幹線はシェアを落としている。
（東京～広島は50%を割ったというデータもあった）
航空2社は少しでも空席を減らすために「特割」「超割」なんてのを設定しているが、
新幹線は特別何もせず、多くの空席を抱えたまま走っている。
391:名無し野電車区
03/09/25 19:00 /vjYgOU2
品川で乗割って適用されないよね？
392:名無し野電車区
03/09/25 19:06 YAGGSVjm
適用される
393:名無し野電車区
03/09/25 19:21 DOP2Y9/Q
あの～、池袋・高田馬場から乗る場合、東京と品川どっちで乗り換えた方が便利ですか？
394:名無し野電車区
03/09/25 19:21 aGufUW0t
＞390
航空会社はいま大変なんだから、新幹線はしゃかりきにならなくてもいいだろう。
というのが、全体を仕切るお上の判断では？
395:名無し野電車区
03/09/25 19:23 PfkjXuX5
降りるのは品川だと思う。まずね。
ただ、乗る場合は使い分けるべきだと思うよ。
品川であわただしく乗るのは疲れるという場合は、
東京からゆっくりするのもいいと思う。
自由席なんか品川からじゃ座れないからね。
396:名無し野電車区
03/09/25 19:25 BBNFxD6M
>>390
結局のところ、好きな方乗ればいいじゃんってことよ。
空席あったくらいの方が、利用する側としてはﾏﾀｰﾘ出来ていいがな。
そもそも毎時最大11本（現状）の新幹線と毎時2本の飛行機、
輸送量はおよそ10倍の差があるんだし。
397:名無し野電車区
03/09/25 19:27 PfkjXuX5
>（東京～広島は50%を割ったというデータもあった）
もともと49％しかなかったけどと釣られてみる。
398:名無し野電車区
03/09/25 19:29 K+ompsIr
静岡県民憩いの掲示板、『静岡２ちゃんねる』
静岡市（＋県中部）＠しずちゃん板にて電波スレ発見
超大都会・政令指定都市静岡にはのぞみ号がよく似合う
URLﾘﾝｸ(shizu.0000.jp)
399:名無し野電車区
03/09/25 19:31 PfkjXuX5
>>396
ま、そういうこと。
結構直前までどちらでもいいようにしておいて、
気分次第でかえるのが贅沢だったりする。
400:名無し野電車区
03/09/25 19:31 YAGGSVjm
高田馬場に指定席特急券自動券売機設置気ボンヌ
401:名無し野電車区
03/09/25 19:33 Kj5xAj3k
>>390
必死になっちゃって（プ
新幹線が負ける筈無いの。肘熱マソは、岡山までなら会社から
なけなしの金払って乗ってくんだから。
402:名無し野電車区
03/09/25 19:38 BBNFxD6M
>>399
漏れも大阪行くときはいつも迷うよ。
私用の場合は、行き新幹線、帰り飛行機だな。
行きはﾏﾀｰﾘ旅気分、帰りはさっさと帰りたいってことで。
でも、仕事だと100％往復新幹線だけどね。
岡山までは、新幹線利用がﾃﾞﾌｫﾙﾄだもんで、ウチの会社。
403:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/25 19:52 XhexpiSq
おうおう、今度はスレの雰囲気がUNAMBITIOUSになってるな…
>>396
俺は利用客ではなく倒壊に言いたいのだが
>>401は何をもって「負け」と言ってるんだ？
シェアは明らかに下降しているわけだが、50%あれば勝ちだといいたいのか？
その考えのどこが「AMBITIOUS」なんだ？
404:名無し野電車区
03/09/25 21:33 GMQxSNIO
>>403
スレの空気を変えたのはあんただよ。
405:名無し野電車区
03/09/25 21:54 Uzvp2FYY
昨日品川駅でJALかどっかが、
配っていたチラシに、
「のぞみへ、先に行ってまってるね ♥ 」
っていうよーなキャッチのがあるって聞いたんだが･･
そんなちらしもらった香具師いる？
406:名無し野電車区
03/09/25 22:01 yBArxxFz
>>403
実は航空の稼ぎ頭の便は、朝と夜。
これは新幹線がほぼ満席の状態の時に飛行機に
乗客が流れるから。
のぞみが増えて朝と夜の本数が増えれば
シェアはある程度回復すると思われ。
407:名無し野電車区
03/09/25 22:05 16R7zMOk
今日寝てたら、普通にCMが流れてて、「のぞみ」って聴こえたから見たら、トキオだった
前半見れなかった
俺スレを昨日>>362まで読んでて今日夕方全く同じ体験をしたのだが
408:名無し野電車区
03/09/25 22:05 16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
409:名無し野電車区
03/09/25 22:13 U0pyRI+C
>>390
> 航空2社は少しでも空席を減らすために「特割」「超割」なんてのを設定しているが、
値引きしなければ売れないってだけのこと。
> 新幹線は特別何もせず、多くの空席を抱えたまま走っている。
横綱相撲だ罠。
410:名無し野電車区
03/09/25 22:15 MhLXhpKF
ってか品川から下りに乗る人はやっぱり少ないのでは？
上りで降りる人は多いだろうけど。
411:名無し野電車区
03/09/25 22:22 16R7zMOk
>>410
多いよ
汚DQN沿線の君は黙っててね
412:名無し野電車区
03/09/25 22:25 /4WV0O0+
あの格安航空券…あれ、儲かるのかな？
413:名無し野電車区
03/09/25 22:30 YLYPCZD3
飛行機ってやっぱイメージ的に敷居が高いと思う。
遠距離なら当然飛行機だが、
大阪程度の距離ならわざわざ飛行機乗らなくても新幹線で行こうって感じで・・・。
仮に飛行機の方が安くて便利でも、固定概念はなかなか変わらんからなぁ。
>>410
自由席なら確実に東京駅だな。
でも指定席なら品川から乗るんじゃないの。
品川が東京より便利な人はね。
414:名無し野電車区
03/09/25 22:43 l581iAIX
エクスプレスヨヤクの割引はいろいろな往復割引と重複しててきようれるれる？
415:名無し野電車区
03/09/25 22:45 aOpEIz8E
>>413
そのイメージをブチ壊すのが最近のエアラインのサービス低下。
穴の777なんか乗ると700系でもゆったりしているということを痛感する（ｗ
まあ平均価格が下がればそれだけ人件費とサービスをケチるしかないな。
昔のようなハイソな客室乗務員はもはやおばさんになってしまっている。
416:名無し野電車区
03/09/25 22:48 yBArxxFz
実は飛行機のシートってすごく狭いよ。
特に前後の幅。
また、飛行機の真ん中のブロックって、
Ｂ席よりさらにしんどい。トイレなんて気軽に行けないし。
417:名無し野電車区
03/09/25 22:50 aOpEIz8E
スーパーシートでやっと普通車並のシートピッチなんじゃないかな。
（国際線の間合い運用や、国際線から転用されて未改造のものは除く）
418:名無し野電車区
03/09/25 22:59 kUed/pG7
>>409
>>390
＞> 新幹線は特別何もせず、多くの空席を抱えたまま走っている。
＞横綱相撲だ罠。
もう少し言うと、輸送の弾力性が全く違う。新幹線が航空と同程度の
輸送弾力性だったら、日本は終わる罠。
平日の夕刻なんか、新大阪始発上りのぞみのＧ車、発車３０分前で
窓側が余裕で取れる。そりゃ当然なんだが。
京都で窓側は埋まるもんだなーと思ったら、名古屋で完全に満席に
なったりする。名古屋の窓口で見てると、発車直前ののぞみ･ひかり
はＧまで断るばかりで、みんなひかりの自由に流れてるしね。
東京夜着の博多発のぞみなんかもう、新大阪発１時間前くらいじゃな
いと危ない事が多いね。
データイムや休日、早朝深夜、混雑の逆方向、山陽末端区間で空席
が半分以上増えたって込む時はこうだからな。
航空は空く時は原価割れでも席を埋めるが、ピークに十分な席を用
意する事も出来ないよ。
419:名無し野電車区
03/09/25 23:05 e5mxDP00
>>414
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
に、
※ 予約したきっぷのお受け取り時に、エクスプレス券売機では
東海道・山陽新幹線着駅とその周辺駅までの乗車券を、駅窓口
ではＪＲ全線の乗車券を購入していただくことができます。
※ 東海道新幹線駅までＪＲ東日本線、ＪＲ西日本線をご利用の
場合は、東海道新幹線駅までのきっぷを、別途、お買い求めください。
とあることを考えると、「JR全線」の乗車券の中には601km以上の
往復乗車券(自動的に割引適用)が含まれるため、少なくとも
JR東海発行の往復割引乗車券との併用はOKと考えられます。
その他、他社発行の往復割引乗車券や学生割引乗車券、
普通回数券(大阪－名古屋)などとの併用が可能かどうか
わかる人がいましたら教えてください。
420:名無し野電車区
03/09/25 23:14 l7swGCau
>>491
そもそもエキスプレス予約では特急券だけで買えるのですが。
したがって、他社窓口で乗車券買えるよ。
421:名無し野電車区
03/09/25 23:15 YXhHWWFd
山陽区間でのぞみが苦戦するのはひかりレールスターの存在があるからでしょ？
のぞみよりシートの待遇が良いし（指定席）おまけに最高速度も700系なら同じ。
これじゃのぞみが空気輸送になるのも致し方あるまいに。
山陽区間だけのぞみ料金無くせばと言う訳にもいかずでJR西は苦労してるな。
422:名無し野電車区
03/09/25 23:23 RIqMnmsO
>>419
ああ、都区内のＪＲ束の駅で往復割引券を買って、特急券は
エクスプレス券売機で受け取ったよ、このあいだ。
都区内ー西明石を買うと往復割引適用だから、都区内ー大阪市内の
個札買うより１８０円ほど安いんだよね。
エクスプレスカードって親権者の同意があれば学生でも作れるから、
当然、ＪＲ発行の学割も適用されるし、学割＋往復割引を併せれば
東京ー新大阪の片道は相当安くなる。
423:名無し野電車区
03/09/25 23:27 v4lM07Ia
>>421
レールスターが快適でも、所詮新大阪止まりだろ。
のぞみに乗る客の大半は東京へ行くのが目的なのだから、そもそも客層が
全く違うわけだが。
単純に、飛行機との争いだよ。
424:名無し野電車区
03/09/25 23:40 KfGcLpPV
>>421
１６両編成はもともと山陽では輸送力過剰なんだよ。
特に広島以西。
425:名無し野電車区
03/09/25 23:44 u1txqPKg
レールスターもそのうちE2みたいに中間者を組み込んで
10両にしそうなよかーん
426:名無し野電車区
03/09/25 23:45 ZQbxdG3H
年配者には「飛行機は贅沢もの」という感覚が残っているようだ。
昔の飛行機は気軽に乗れる金額ではなかった。
逆に最近あの手この手で割引運賃を駆使する若者にとっては
飛行機こそ庶民の乗り物。
遠距離だと飛行機で時間と金の節約になる。
超遠距離だと実は鉄道が一番高価な移動手段。
座席の快適性では、一般的な国内線（エコノミークラス相当）は
新幹線の普通席にも及ばない狭さ。777なんて聞こえは良いが
ANAの横10列シート(3-4-3)なんて狭苦しいのなんの。
正直に言って、正規航空運賃では乗りたくない。
漏れはいつも超割で乗っている。^^;
427:名無し野電車区
03/09/25 23:50 RIqMnmsO
東海の宣伝によると、１０月からはエクスプレス予約利用だと、
東京ー新大阪ののぞみは回数券利用より安くなるらしい。
通常期１３２００円になるというから、この内の運賃分は固定の
８５１０円なので、単純にのぞみ特急券は４６９０円となり、
個札より８５０円安く、高過ぎだと揶揄されていた９/３０までの
のぞみ料金と比べると、１５２０円も安くなっている。
まあ、本音を言えばのぞみ特急料金なんざ、個札でも東京ー新大阪
で４６９０円程度であるべきなんだけどね。
428:名無し野電車区
03/09/26 00:10 RyhP/Y2S
>>425
そうすっと留置線での空きが６両分しかなくなるからやらない。
429:名無し野電車区
03/09/26 00:13 Yn+0sCnL
>>420
どうでもいいけど、ｴキｽﾌﾟﾚｽだけはやめてくれ・・・
430:名無し野電車区
03/09/26 00:35 PREmb09B
大同特殊鋼 日東電工 住友ベー クライト
431:名無し野電車区
03/09/26 00:40 bVSwGlgX
なんでTOKIOなの？のぞみは5人＝5本？
のぞみは7本でせう？
432:名無し野電車区
03/09/26 00:56 KsCWk5G/
>>232
SMAPはとある事情によりJ事務所内では本流から外れた存在なので
（415とE501みたいな関係だと思ってもらえばいいかな？）
むしろそれで飛行機との対立感が煽られて宜しい
>>369
その昔本当に「松岡の顔は新幹線」というスレが立ちました（ｗ
>>370
ぉぃぉぃ、日本歌謡界に燦然と輝く大物作曲家ですぞ｡･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
433:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 01:10 2Fn0+hCN
>>431
電車と競争したから。
阪神ジェットカーに勝ったから。
>>418
時間帯によっては混むということは分かってるが、
平日昼間はがら空きのまま東海道を走っている。
まして、岡山・広島の客を引っ張り込もうなんて考えはほぼゼロだし。
これでも倒壊の経営が成り立っているのは分かるが、
「AMBITIOUS JAPAN!」と叫ぶ資格はないといったまでだ。
434:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 01:18 2Fn0+hCN
要は「守りに入っている、向上心がない＝AMAMBITIOUS」ということだ。
435:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 01:19 2Fn0+hCN
×AMAMBITIOUS
○UNAMBITIOUS
また誤字厨が荒らしそうなので一応訂正しておく。
436:名無し野電車区
03/09/26 01:29 baN5OpwU
10月号の時刻表の列車編成表を見ると、500系と300系の売店の表示が無くなって
いるけど、アボーンされたの？
だとしたら、冷水器に続いて売店までも700系の悪いところを見習わされるわけで、
700系ってホント悪い意味での標準車だよな。
437:名無し野電車区
03/09/26 01:40 Yn+0sCnL
>>433
何を偉そうに・・・
企業がどんなキャッチコピーつけようが勝手じゃんか
多少大げさであってもポジティブなコピーを付けるのが普通だろ
とりあえず、倒壊に電話して文句言ってくれ
URLﾘﾝｸ(www.jr-central.co.jp)
438:名無し野電車区
03/09/26 02:19 +COMKoKN
のぞみ1号が米原に停まれば、８：００に米原に着ける
ようになるんですけどね～。
あーあー、のぞみの米原停車期待してたのに(>_<)
あと10月1日の改正で米原停車の700系のひかりが
減ってるんですけど。
上り5本⇒4本
下り7本⇒5本
なんでなんですか？
439:名無し野電車区
03/09/26 04:35 p38wEuJ2
>>426
>逆に最近あの手この手で割引運賃を駆使する若者にとっては
飛行機こそ庶民の乗り物。
例えば、大阪発着のTDLのツアーでは、大概が飛行機利用のプラン。
まあこれは倒壊がツアー利用を断ってるというのもあるが。
倒壊は修学旅行での利用も断るらしいが。
最近の若者（といっても漏れも若者だが）は、例えば大阪から東京方面
に遊びに行くにも最初から飛行機利用を前提とすることが多い。
新幹線のビジネスマン一色のギスギス･ピリピリした雰囲気が嫌いという意見も
多い。だって折角遊びに行くのに周りがﾋﾞｼﾞﾈｽマンばっかだと旅行してる気分には
ならないだろ？飛行機は時間が短いから我慢出来るが、新幹線は多少でも
長いから堪えられないというのもあるかも。
440:名無し野電車区
03/09/26 06:11 0MQtPG+s
だから言ってるだろ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
408 名前：名無し野電車区 投稿日：03/09/25 22:05 ID:16R7zMOk
てか▼つり革が変人だってここ3日見ててようやくわかったよ
↑コイツは真の厨房だから（ﾜﾗ
441:名無し野電車区
03/09/26 06:32 RW0t3DB4
エクスプレスカードの回避は1050円でつ
442:名無し野電車区
03/09/26 06:58 3UtGUTvE
>420
それが面倒くさいので、駅ねっととe5489の両刀使いです
443:名無し野電車区
03/09/26 07:01 Y5KNBpGr
駅ねっとって受け取るまで席がわかんないからいやだ。
変更もきかないし。
444:名無し野電車区
03/09/26 07:28 0MQtPG+s
５４８９
445:名無し野電車区
03/09/26 07:55 0K3EU0z7
>>443
禁煙窓側ならどこでもいいじゃん
446:名無し野電車区
03/09/26 08:03 2nEE7+j8
新幹線にもマイレージと指定席予約の際のシートマップによる席選択を
激しくきぼんぬだな。
447:名無し野電車区
03/09/26 08:50 ZqeXPzJE
>>433
>まして、岡山・広島の客を引っ張り込もうなんて考えはほぼゼロだし。
>これでも倒壊の経営が成り立っているのは分かるが、
>「AMBITIOUS JAPAN!」と叫ぶ資格はないといったまでだ。
倒壊にとって“希望の日本”とは、自社の東京～新大阪間だけ。
酉の国（岡山・広島など）は、他社の「新・●幹線」や「DISCOVER ●EST」に
任せておけば済むこと。
いくら線路がつながっていようとも、東急が自社で日光・鬼怒川など東武沿線への
旅客誘致広告を出さないのと同じ。
448:名無し野電車区
03/09/26 09:00 UsThYw12
>>447
倒壊は、岡山や広島の客には関心がないのれすか？
酉は、必死になって航空への流出を防ごうとして大幅な割引切符の販売に踏み切ったけど・・・
449:名無し野電車区
03/09/26 10:05 2nEE7+j8
>>448
関心なんて全く無い。
それどころか東海の本音は新大阪で列車系統を完全に分離したいと思ってる。
でも線路が繋がってるし国鉄時代からの慣習で
便宜的に一部の列車を直通運転させてるにすぎない。
450:名無し野電車区
03/09/26 10:48 4DfuYpMb
>>448
>酉は、必死になって航空への流出を防ごうとして大幅な割引切符の販売に踏み切ったけど・・・
酉の切ない片思い…
>>449
両社は新幹線に対する考え方（特に営業施策）に関しては水と油のようなもの。
マスコミでも取り上げられた「グランドひかり」グリーン車シートテレビ施錠騒動は
その象徴。
451:名無し野電車区
03/09/26 10:53 iHOljqb8
倒壊は一番頭の悪い会社でつ。
452:名無し野電車区
03/09/26 12:45 7/fTrm+h
>>429
むしろ「駅スプレス予約」などとされなかったことに感謝すべき。ただ発音だけの問題だ。
>>433
Ambitiousは「（強い）のぞみ」を英訳しただけだからそう気にすんな。深い意図はない。
「新しさ」「力強さ」「変化」を表現したただのキャッチコピー。
>>438
700系は主にのぞみに充当されるから。じゃないの？
>>439
新幹線は若者はターゲットにしていない。この秋、旅行キャンペーンが
多く立ち上がるが、多くは高めの年齢層がターゲット。
453:名無し野電車区
03/09/26 13:00 93PTtw7g
>>446
それ、欲しいね。ただ券売機の占有時間が長くなるのが問題だな。
>>448
山陽直通ひかりを1本のぞみ化して、所要時間の期待値が短くなったことと
のぞみ料金の値下げだけでとりあえずは十分だと思っているのでは？
454:名無し野電車区
03/09/26 13:45 4F6Zcs1w
>>452
>新幹線は若者はターゲットにしていない。この秋、旅行キャンペーンが
>多く立ち上がるが、多くは高めの年齢層がターゲット。
倒壊の「AMBITIOUS JAPAN」、酉の「DISCOVER WEST」、どちらも幅広い年齢層に
アピールすることをコンセプトにしているようだが？
特に前者は今までビジネスマン特化形のCMが多かった倒壊が、よくぞここまで
やってくれた！という印象を受ける。
455:名無し野電車区
03/09/26 13:56 8L7SxF4d
＞東海の本音は新大阪で列車系統を完全に分離したいと思ってる。
本気で信じてる奴がいるのが恐ろしい。
456:名無し野電車区
03/09/26 14:16 +TOwnQSv
静岡県民憩いの掲示板、『静岡２ちゃんねる』
静岡市（＋県中部）＠しずちゃん板にて電波スレ発見
超大都会・政令指定都市静岡にはのぞみ号がよく似合う
URLﾘﾝｸ(shizu.0000.jp)
457:名無し野電車区
03/09/26 14:17 GE3tNIfL
東海は東京の人に対しては甘いけど、京阪神の人に対しては態度がでかいね。
458:名無し野電車区
03/09/26 15:46 RQv1GZSj
１０月に関西から倉敷へ旅行することになったのですが，新大阪～岡山間で，次の候補のうち往復をどれに乗るか迷っています。皆さんのご意見をいただければ幸いです。
（条件）旅行会社の商品なので，ひかりとのぞみは同料金で利用可能。グリーン車利用は片道１０００円増し。こだま利用で片道１０００円引き。
１：５００系のぞみグリーン車（＋１０００円）
２：７００系のぞみグリーン車（＋１０００円）
３：３００系こだまグリーン車（＋１０００円－１０００円＝基本料金）
４：０系こだま２×２シート車（－１０００円）
のぞみやひかり（レールスター含む）の普通車指定席，こだまの５列シートは候補に考えていません。
当初は１と４の組み合わせにしようと思っていました。
往復で追加額は相殺されるし，５００系と０系というのは鉄道趣味的には面白いと考えていたからです。
が，朝に１本だけ３００系使用のこだまがあるのを発見し，これのグリーン車も面白いんじゃないかと思いはじめました。
面白味のない３００系とはいえ腐ってもグリーン車，実質追加料金なしとなると乗り得だし，こだまゆえの長時間乗車を楽しむこともできようと。
ただ，そうなると，帰りはさっさとのぞみで帰着したいので０系には乗れず，痛しかゆしです。
１の利用はほぼ確定です。でも７００系のグリーン車も乗りたいという色気も皆無でもなし。。。
皆さんなら１～４，どういう組み合わせにされますか？
459:名無し野電車区
03/09/26 16:53 L9nNFVRN
AMBITIOUSという文字が入った車両がＣＭに出ているけど合成がうまい！
気になるのは、このような車両が実在していると勘違いしないかと、、、
460:名無し野電車区
03/09/26 16:56 34Yooc+p
>>459
それは、実写ですよ
461:名無し野電車区
03/09/26 16:59 A9X/3wLv
>>459
URLﾘﾝｸ(www.jr-central.co.jp)
462:名無し野電車区
03/09/26 17:01 L9nNFVRN
>>460
すいませんでした。実在したんですね。
463:名無し野電車区
03/09/26 17:26 jXR5ka7Y
今日だけで3本も見たな＞ペイント700系
>>454
今までの「そうだ京都」のイメージが強かったから
まさかTOKIOを持ってくるとは思わなんだ
実はANAのSMAPに対抗っていう暗喩が入っていたりして？
464:名無し野電車区
03/09/26 17:48 gqcbiZBC
実はTOKIOが鉄ｦﾀだったからとかだったら面白いな。
465:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 17:56 2Fn0+hCN
ふと気付いた。
「ジパング倶楽部」で10月以降ものぞみが使えないのは、
倒壊ツアーズの中高年向けツアー「50+」を強化したからなんだな。
まあ、新大阪で系統分離したがってるというのはオーバーとしても、
東京～新大阪より東京～広島のほうが倒壊の取り分は少ないんだから、
東海が山陽直通客を無視するのはある意味当然だが、
ＪＲグループとしてはおかしな話。
倒壊…というか今のＪＲ６旅客会社体制はこれでよかったのかと思う。
運賃や料金ってのは遠距離ほど１㌔あたりの値段は安くなるんだから、
自社のことしか考えない経営をする会社が現れるというのは予測できなかったのか？
466:名無し野電車区
03/09/26 18:09 fjW0oMd+
酉にとっては、東京－岡山、広島でのシェア減は経済的にも相当痛いのですか。
大半が倒壊区間なので、酉の取り分も知れていると思うけど・・・
467:名無し野電車区
03/09/26 18:24 Pz1DG8JV
だから直通客無視してないって。
新大阪で分断したがってるなんて妄想もいい加減にしろ。
468:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 18:27 2Fn0+hCN
>>467
だったら倒壊ご自慢の「エクスプレス予約」は倒壊管内でしか使えないのはなぜだ？
469:名無し野電車区
03/09/26 18:37 Pz1DG8JV
ＪＲ西が非協力的だから。
470:名無し野電車区
03/09/26 18:40 66/nLVVw
東京ー岡山・広島は飛行機に敗北宣言したようなもんだな。
471:名無し野電車区
03/09/26 18:41 0MQtPG+s
今度新幹線に乗ります
472:名無し野電車区
03/09/26 18:44 2+uUIATp
>>471
予防注射したか？
473:名無し野電車区
03/09/26 18:49 wtcjsSDN
ＪＲグループなんて有名無実じゃん。
474:名無し野電車区
03/09/26 18:54 0MQtPG+s
>>472
何で何で？
475:名無し野電車区
03/09/26 18:57 WJe+BQAP
鉄道で独占しようなどと思うなよ。
航空会社にも少しは客まわしてやれ。つぶれたら困るだろうが。
鉄ヲタどもはもっと全体を見ろ。
476:名無し野電車区
03/09/26 19:44 YdBhoSMv
>>457
光に乗るからでしょ
477:名無し野電車区
03/09/26 20:03 YEjAhNGb
TOKIOより堂本光一（鉄ヲタ）に今回のダイヤ改正を熱く語らせたほうがCMになるような
478:名無し野電車区
03/09/26 20:04 xkPqPChM
タモリもなかなか
479:名無し野電車区
03/09/26 20:16 k63vYzog
>>464
阪神ジェットカー他、各社の車両と競争してたから･･･
ってアレは番組の企画だが･･･
480:名無し野電車区
03/09/26 20:19 nMbfQQx0
>>470
いや、酉はあきらめてはいない。
酉は、岡山と広島では、テレビ等で１０月ダイヤ改正＆大幅割引切符の宣伝広告をこれでもかというくらいにやっている。
のぞみの増発と福山停車でそれなりに挽回できると思っているはずだ。
481:名無し野電車区
03/09/26 21:12 erUZAtTU
>>458
７００系はまだ当面（十年以上）残るはずだから、
別にあせって乗る必要もない。またの機会もあるだろう。
高速走行で酷使している５００系の余命は
意外に長くないと思われるので、乗るなら今のうちに５００系だろう。
３００km走行はやはり圧巻。７００系より最高速度がたった１５km
増えただけだが、体感差は意外にある。
あとは０系だろう。もちろん「乗るなら今のうち」だから。
１＋４の選択でいいと思う。
482:名無し野電車区
03/09/26 21:25 JkaiQXto
>477
堂本光一はF1ヲタとは聞いていたが…。
鉄ヲタでもあるのか？すげえな。
483:名無し野電車区
03/09/26 21:29 vm/+heie
>>420 >>422
Thanx
484:名無し野電車区
03/09/26 21:55 rpTsV2jO
未だに、みどりの窓口でクレジットカードが使えないうえ、
切符にローマ字表示が入っておらず、
Ｆ１関係者を名古屋駅で大混乱させる、
名古屋に本社があるＪＲ何とかは、おかしい！
485:名無し野電車区
03/09/26 21:58 Fch+kgDy
>>484
君はきっぷにローマ字が入っていないと困っちゃう人なのかな？
漢字読めないの？
486:名無し野電車区
03/09/26 22:04 IxQbcJon
>>436
車販準備室化されるのではないかな?
487:名無し野電車区
03/09/26 22:04 0MQtPG+s
石原都知事の息子も
>>485
Ｆ１客に外人も良く来ることを知らないヴァカ発見！
488:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 22:09 2Fn0+hCN
動 き 出 す 日。
１０．１東海道新幹線品川駅開業＆ダイヤ改正まで
あと、６日
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
,,;;;--'''''ﾞﾞﾞﾞ__─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿─￣ヽ. ＿─ |￣| |￣￣|
＿─￣ ノ_─ |□| |┌┐| |￣￣| |￣￣| |￣￣| |￣￣| |￣￣| |￣￣|
＿─￣￣￣￣￣￣ | | |└┘| |＿＿| |＿＿| |＿＿| |＿＿| |＿＿| |＿＿|
＿─￣ ＼二二二二|二|二|二二|二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二
＿─￣ ￣￣─＿＿＿ . 丶─|─|─|─|──AMBITIOUS JAPAN！────
＿─￣ ￣￣─── ￣ .￣￣
.(＿ -─￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣二二二二二二二二二二￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣──────＼_____／ ＼_____／─────────────
489:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/26 22:09 2Fn0+hCN
あと５日に変えるの忘れた
490:名無し野電車区
03/09/26 22:13 63ROk3PH
>>484
東海の窓口、英語の切符を出せるようになっていて、
外国人の人が来ると、切符は英語で発券されるみたいだよ。
知り合いの外国人と旅行したとき、東海の窓口で切符買ったとき
連れのだけ英語の切符でびっくりしたことがあるから。
491:名無し野電車区
03/09/26 22:26 reZtoA2E
>>490
小さくでいいから、全ての切符にローマ字表記を入れるといいと思いますよ。
中国に行った時、英語表記のありがたみを肌で知った。
>>485
日本に引きこもってないで世界を見てみれば。
492:名無し野電車区
03/09/26 22:28 5zL7X28X
>>439
修学旅行での利用、断るどころかそのために臨時列車走らせまくってますが、何か？
（もしかしてそんな貸切まで行かない中規模な団体のものを歓迎してない、という意味なら失礼）
あと、>>447とか>>449
そんな無茶な理論、どっから聞いた？火災から直接にでも聞いたか？
推論でそんなことを言い切るべきではないと思うが。
さらに>>468。
>>467に対する反論に並んだろう。それは。関係のない話だ。
そりゃ全国（少なくとも山陽まで通しで）エクスプレス予約が使えればいいのは確かだが、
それができない＝西とは仲が悪い＝新大阪で分断したがっている。って、そりゃぁネタだろうよ。
まぁ、倒壊はたたかれるのがデフォのここで何を言っても無駄だとは思うが（藁
493:名無し野電車区
03/09/26 22:29 E9Ms9SGc
>>486
既に片側しか機能していないからね
494:名無し野電車区
03/09/26 22:39 +kMr0hf8
>>454
ところがなかなかその高めの年齢層がついてこないのも悩み。
青春１８きっぷを知ってしまうとなかなか動かないのが主因。
495:452
03/09/26 22:47 tg15CdEZ
>>454
説明不足でスマソ。
新幹線は若者にターゲットを絞っているわけではない、ということ。
ビジネスや個人利用の優良顧客にターゲッティングすればいいだけのことで、
あえて格安割引で若者を誘引する必要はない。
事実、ダイヤ改正を機に立ち上がっている旅行会社の企画は、多くが高齢層向け。
496:名無し野電車区
03/09/26 22:47 rpTsV2jO
>>490
へぇ、それは初耳です。
再来週の名古屋駅は注目だね。
今年は、改札口の前で切符片手に迷っている
Ｆ１関係者の世話をする川井ちゃんの姿が
見られないって事だな。
497:名無し野電車区
03/09/26 22:55 ENcxuBCm
>>481
500系の日平均走行キロは確かに長いのだが、
編成当たり汎用車とくらべて１０億以上製造費が多く掛かっていることもあって、
車体が頑丈であり、想定寿命を１２００万㎞走行までとしている。
（１００系Ｖ編成は９００万キロ）
なのであと１０年は残ろうかと思われる。
498:名無し野電車区
03/09/26 23:23 a4uJ/Swt
>>475
駄目だ。
負債完全返済までは
499:名無し野電車区
03/09/26 23:31 a76QtbyJ
>>497 漏れも５００系の引退は九州新幹線の博多開通時くらいだと思う。
ただ、西からは未だ何も新形式開発についての情報が入ってこない
のが不安材料だが。
500:名無し野電車区
03/09/26 23:32 nuF+fwYM
>>497
んな～こたない（w
300km/h運転時って剛性不足でガクブルいってない？！
501:名無し野電車区
03/09/26 23:32 pjROc0gI
,,,,iiiiiiiillliiiiiii,,,,、_,,,,,iiiiiiiiiiiiii,,,,,_
,,iilllllll!!!!ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!llllllll!!!!!!!!!!!!!lllllllii,,
.,illllll!ﾞﾞ｀ ﾟﾞﾞ゛ ﾞﾞ!lllll,、
.,,,,,,,,iillllll!° 'llllli,,,,,,,_
.,,,iillllllll!!!!ﾞﾞﾞﾟ,,,,,,,,,, .,,,,,, !!!!!!lllllliii,,
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502:名無し野電車区
03/09/26 23:35 BaL9OLQY
>>499
単独での開発はやらないんじゃないの？
金かかるし・・・。
吸収だって、ベースは700だし。
倒壊と共同開発で、塗装や内装でオリジナリティーを出すって方向だと思う。
レールスターのように。
とりあえず、現時点での次世代形式はN700系でしょうね。
503:名無し野電車区
03/09/26 23:38 omk7gc2o
>>480
わざわざ「桃太郎」だもんね
でもCMがCMだけに倒壊に比べるとまるでインパクトが…
三都物語も賀来千香子といい竹内結子といい微妙（´・ω・`）
504:名無し野電車区
03/09/26 23:51 a76QtbyJ
>>502
うん、新形式といってもＮ７００系に肉付けした程度のものかもしれないね。
３００km/h走行が出来るわけだし。何か今後は西日本方面の新幹線車両は
東海ベースの車両で行きそうだし。
只、以前に３２０km/hが可能な車両を山陽専用で出すようなことを聞いたこと
あるし、また、東海道～山陽直通はＮ７００でも良いとして、山陽～九州直通
には、ＪＲ西独自のそういう看板列車を走らせて欲しいという願望もある。
505:名無し野電車区
03/09/26 23:57 adKgIh0+
>>502-504
「WIN350」の走行実験に心血を注ぎ、石坂浩二出演の「グランドひかり」や
「のぞみ」CMで倒壊への対抗心をあらわにしていた、'90年代前半の酉が懐かしい。
506:名無し野電車区
03/09/27 00:01 4fPooQMk
まだ何も決まっていないので妄想段階だが、新幹線の熊本駅ホームが
何両編成まで対応可能な長さに造るかによって、山陽～九州直通にも
微妙な変化が現れそう。
熊本が１６両対応は無いとしても、１２両まで対応可ならば、ＪＲ西担当
の車両は新大阪から熊本までで打ち止めとして、とにかく山陽区間を速く
走り、熊本までは飛行機に完勝するというシナリオも考えられる。
鹿児島中央のホームは物理的に８両対応までで決まりだろうから、
新大阪～鹿児島はＪＲ九州担当の短編成に任せるというのも考えられる。
507:名無し野電車区
03/09/27 00:33 nstOt0K1
なんか、山陽専用の車両をつくる話は聞いたことある。
８両編成で４列シートだったような気がする。
ただ、最高速度は３５０キロとか行ってたような…。
試験車両のことかな？
508:名無し野電車区
03/09/27 00:37 F8yyeoyg
>>494
え～と、「高めの年齢層」って、５０、６０代とかそういうレベルの話を
してたんですけど・・・青春１８って・・・。
509:名無し野電車区
03/09/27 05:41 jZEG7yF7
CM うPきぼんぬ。
ウチは酉住民だから疹・疹漢線しか見られないヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧｧﾝ
510:名無し野電車区
03/09/27 05:48 QSXvG1Be
珍・痴漢線
511:名無し野電車区
03/09/27 06:58 QSXvG1Be
筋・弛緩線
512:名無し野電車区
03/09/27 08:14 fmFBF3cG
>>508
ループになるけど、青春18きっぷの利用層は高年齢化が進んでいます。
おっさんおばはん連中：鉄ヲタ：若造が５：３：２ぐらいじゃないでしょうか。
513:名無し野電車区
03/09/27 10:16 F8yyeoyg
>>512
高齢層が長距離移動に青春18は辛かろう・・・
さすがに東京から京都や、山陽方面への旅行には使えんでしょう。
プチ行楽にフリーきっぷ的な使われ方をされてるんじゃないの？
514:名無し野電車区
03/09/27 11:22 fV/nv2zp
>>513
そうかな？
515:名無し野電車区
03/09/27 11:27 4fPooQMk
たまたま同じ車両に乗っていて、やけに高齢者が目に付いただけではないのかな？
年間統計でも取ったら、高齢者は決して多くはない筈。
ジワジワと勢力を付けてきているのは在日の中韓でしょう。
516:停車駅考える
03/09/27 11:34 BKRtbkey
●●―●―●――●―●×――●●―●×―×―×――●●のぞみ500
●●―――●―――●×――●●―●×―×―×――●●のぞみ700
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●―●×―×―×――●●のぞみ（ＪＲ東海道）
＝＝＝＝＝＝＝●――●―●×●―●●―●×―×―×――●●のぞみ（岡/広）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●×●●●●●●●●×―●×●×――●●●ひかり
●●―●―●――●―●×●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＲＳ－ａ
●●●―●●―●――●―●×●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＲＳ－ｂ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●×●●●●●●●●×●●×●×●●●●●●東海こだま
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝山陽こだま
博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東
多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京
＿＿関＿口＿国＿島＿道＿敷＿＿＿石戸阪＿＿羽屋安＿＿＿＿士＿＿原浜＿＿
皆の意見が欲しい
517:名無し野電車区
03/09/27 13:01 +nk1CTBB
>>513-515
スレ違いだが…。
１８きっぷ利用可能期間の、立川・八王子・高尾と甲府・松本方面を結ぶ
中央線普通列車は中高年ハイカーで混雑している。
518:名無し野電車区
03/09/27 13:22 k8eJDFeK
>>514
ババァは団体行動するから一人分だけ買った上で
それをばらして>>513が言うように使ってる
>>516
博多のぞみは新横浜止めれ
あと相生・新富士よりも新尾道・厚狭の方が(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
519:名無し野電車区
03/09/27 13:35 I5Vkc1P6
すれ違いｓｕｍａｎｎが
ばばあは18時を過ぎるとパタッといなくなるよな
それと>>517の言うとおり朝の下りにはリュックサックの集団がいぱいだが、
不思議と上り列車ではそういう光景をあまり見ないんだよな。
かえりはみなどうしてるんだ？バスか？特急か？
520:名無し野電車区
03/09/27 13:40 1DNSqTyv
>>48*
へたくそ
521:名無し野電車区
03/09/27 14:48 /C0ufqts
>>516
のぞみN700がない時点でヘタレ
522:停車駅考える
03/09/27 15:06 w+ZvykNA
●●―●―●――●―●－―●●●―●－―－―－――●●●のぞみ500
●●―――●―――●－―●●●―●－―－―－――●●●のぞみ700
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●―●－―－―－――●●のぞみ（ＪＲ東海道）
＝＝＝＝＝＝＝●――●―●－●―●●●―●－―－―－――●●●のぞみ（岡/広）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●－―●－●－―●―●●●ひかり－ａ
＝＝＝＝＝＝＝○－－－○－○－○－○●●●●●－☆●☆●―★●★●●●ひかり－ｂ
●●―●―●――●―●－●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＲＳ－ａ
●●●―●●―●――●―●－●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＲＳ－ｂ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●東海こだま
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝山陽こだま
博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東
多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京
＿＿関＿口＿国＿島＿道＿敷＿＿＿石戸阪＿＿羽屋安＿＿＿＿士＿＿原浜＿＿
★★
☆☆
は各どちらかに停車
皆の意見が欲しい
523:名無し野電車区
03/09/27 15:33 /ehBr6vl
>>519
上りは分散するから目立たないだけで結構乗ってるよ＞爺婆
うちの婆の話だと、「鈍行に乗れば余計な料金がかからない」のがいいんだとさ。
券売機の前で毎回○○逝きはいくらで・・・とか探してるような向きに
支持されてるのは分からなくはないかな。
スレ違いにつきsage
524:名無し野電車区
03/09/27 15:34 /ehBr6vl
>>522
熱海を過大評価しすぎ
525:名無し野電車区
03/09/27 16:09 9AET4ebC
>>522
こっち逝け。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
526:釣られた人（その１）
03/09/27 17:11 vpqhLgBV
●●―○―●――○―●－―●●●―●－―－―－――●●●のぞみ500
●●―――●―――●－―●●●―●－―－―－――●●●のぞみ700
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●―●－―－―－――●●のぞみ（ＪＲ東海道）
＝＝＝＝＝＝＝●――●―●－●―●●●―●－―－―－――●●●のぞみ（岡/広）
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●－●－●●●●－●－―●－●－●－―●●●ひかり－ａ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○○○○○●●●－●－☆●－●―●－★●●●ひかり－ｂ
●●―●―●――●―●－●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＲＳ－ａ
●●●―●●―●―○―●―●－●―●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ＲＳ－ｂ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●東海こだま－ａ
＝＝＝＝＝＝＝○○○○○○●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝東海こだま－ｂ
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝山陽こだま
博小新厚新徳新広東三新福新岡相姫西新新京米岐名三豊浜掛静新三熱小新品東
多倉下狭山山岩島広原尾山倉山生路明神大都原阜古河橋松川岡富島海田横川京
＿＿関＿口＿国＿島＿道＿敷＿＿＿石戸阪＿＿羽屋安＿＿＿＿士＿＿原浜＿＿
★★
☆☆
は各どちらかに停車
こんなのダメか？
527:名無し野電車区
03/09/27 17:20 EiqzdpjN
新幹線パーサーの制服が変わるようです
URLﾘﾝｸ(www.jr-cp.com)
528:名無し野電車区
03/09/27 17:50 1JTcxbqu
東海に比べて山陽は知名度の低い都市多すぎ。
有名＝神戸・明石・姫路・岡山・倉敷・尾道・広島・山口・下関・北Ｑ・福岡
529:名無し野電車区
03/09/27 18:22 ybJaVmv5
ＮＨＫ総合ＴＶに葛西タン出演
「品川駅を造ったことで品川再開発も進み、駅周辺にビルや商業施設ができて大変な経済効果があった。」
「品川駅の建設費が９５０億円。スピードアップのための車両購入や線路の改良費
が７０００億円。総額８０００億円の事業はのぞみ料金を戴かなければ到底不可能だったこと。」
「１００系は１２年間毎日走りつづけてきたので充分焼却した。７００系は従来の車両とは違い全く新しいもの。」
「大きな飛躍はもうない。あとは磨き上げることだけ」
「今後新型ＡＴＣを導入すれば従来７キロだったのが４キロで止められ、１駅あたり２０秒縮められる」
「新幹線料金はあと２０％安くできる。でも安くできないのは国鉄の赤字と東北・上越・山陽新幹線の借金を背負ってるせい。」
530:名無し野電車区
03/09/27 19:20 ilXzQS08
>>529
何と自己満足に満ちて自己中に丸だしなコメントだろうか…
しかも線路がつながってる山陽新幹線まで悪者扱いするなんて…酉はこれだけ言いたい放題言われてもっと怒れと言いたい。
531:名無し野電車区
03/09/27 19:24 CtkCRjDk
>>国鉄の赤字と東北・上越・山陽新幹線の借金を背負ってるせい。
まあ、それでも東海道新幹線を買います、って言ったのは
他でもない倒壊の経営陣だったのだから、誰をも恨みようがないな。
532:浜松マンセー
03/09/27 19:32 +vNmQ8KO
>>531
>>国鉄の赤字と東北・上越・山陽新幹線の借金を背負ってるせい
まあいってる事が全く間違いと言う訳じゃないけどね。
葛西疸が駄々こねる理由の一つが中央リニアをくれなかった事にも
あるのでは？
533:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/27 19:51 vQ3CgUys
見逃した奴、
ＢＳ第一で今夜0時から再放送やるぞ。
（ダイエーが優勝すると潰れる罠）
534:名無し野電車区
03/09/27 20:00 LSn7naHY
いってる事自体は間違っていないのだが、それを他のＪＲになすりつけようとしているのが間違い
オール鉄道を代表して国鉄改革の矛盾点を衝いたり道路財源の転用を主張していれば熱烈に応援していた
535:浜松マンせー
03/09/27 22:16 +vNmQ8KO
>>534
>道路財源の転用を主張していれば熱烈に応援していた
東京人は、やっぱしЯを含めた、鉄道依存が激しいけど、だからって、
それは無いでそ。大半の地方の人にとって、満員電車でももみくちゃ
っちゃとは無縁だし。ガソリン代高杉っていうのが殆どの日本人の本音。
536:名無し野電車区
03/09/27 22:24 bM2owbGo
ガソリンって約半分が税金だもんね。
おまけに消費税まで加算されてるんだもん。
しかし今やガソリンより原価が高いのは水である。
ミネラルウォーターはもとより、海洋深層水はぼったくりの極み。
石油は中東からタンカーで運んで精製までしてあの値段だが海洋深層水は（ｒｙ
537:名無し野電車区
03/09/27 22:48 Gv4DRUCp
あの～質問ですが、AMBITIOUS JAPANのロゴが入った700系ってどの列車に入るんですか？
538:名無し野電車区
03/09/27 23:32 KPqmwPKm
700系使用の列車全部｡但し､西の700系使用の列車もあるから､それが来たら､見れません｡確立として高いのは､ 東京～博多間の700系"のぞみ"だと思う
539:名無し野電車区
03/09/27 23:38 Gz0oSFxO
AMBITIOUS JAPANってどういうキャンペーンなのですか？
静岡なので700系も情報も通過するのでよくわからないです。
ＴＯＫＩＯCMも殆ど放送されず0.5回しか見てないし、京都CMばっかりだし。
540:名無し野電車区
03/09/27 23:47 F8yyeoyg
>>529
投資家と顧客に対する説明だよな。今ある事実を事実として受け止めているのだと思う。
541:名無し野電車区
03/09/27 23:50 dDCtYWS9
>>529
そんなこと言ってたのかあのおっさんは・・。
１～２言目：経営者としてまあ真っ当な発言でしょう。
３つ目：それ以上あの不恰好で５００系の技術をちゃっかり頂いた７００系を持ち上げるな。
かえって「葛西必死だな（ｗ」としか思われないぞ。
４つ目：それはあの不恰好な７００系を長期にわたってのさばらせるつもりかね？
５つ目：早く導入して東京～新大阪を２時間半に戻しやがれ
６つ目：おそらく、このおっさんの評判が悪い理由が端的に表われてる一言かと。
もう束と酉は合併してこんなとこは挟み潰してしまえ（ｗ 酉本社が束の大阪支社になっても構わない
ちなみに総合板の看板からも５００系が抹殺されているが、これも葛西の陰謀かね（ｗ
542:名無し野電車区
03/09/28 00:00 XhxE7C6Y
>>529
車輌購入費１編成４０億として７００系５４編成で２１６０億か。
ま、それは品川駅開業や全列車２７０キロ化とは関係なく掛かった費用だな。
ずっと１００系を使うわけにも行かないし。
543:名無し野電車区
03/09/28 00:03 eLYDvniV
当方岡山だけど今日の午後ロゴの入った７００系を見てちょっと驚きました。
てっきり束区間でしか見れないもんだと思ってた揉んで。
BS７ｃｈ始まったよ。
544:539
03/09/28 00:05 Fn7wsv5X
自己レスです。PDFを見て静岡に対する皮肉ということがわかりました。
545:静岡
03/09/28 00:13 Fn7wsv5X
>>543
BS知らなかった、ありがとう。
100系大好きスクラップ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
546:名無し野電車区
03/09/28 00:27 Q1lnCT5T
>>531
国鉄分割民営化が行われたときには、
新幹線を買い取りするよりさらに条件が悪かった。
買取することで、初めてメンテナンスとか運営に関して
コストが認められるようになったんだよ。
547:名無し野電車区
03/09/28 00:40 xPtgfnFG
また▼がしゃしゃってるよｗ
548:名無し野電車区
03/09/28 01:23 /XzbCkYL
BSのを観たが、>>529とはちょっとニュアンスが違ったな。
> 新幹線料金はあと２０％安くできる。でも安くできないのは国鉄の赤字と東北・上越・山陽新幹線の借金を背負ってるせい。
とは言え、東海道新幹線の運賃水準は他の新幹線路線とほぼ同じ。これは国鉄時代も同じだった。
1人あたりの単価は安くてしかるべきだが、当分の間は少し余分に負担して頂いている。
分割民営という、国家的な大改革を成功させるための必要条件なので合理的な範囲だと思っている。
お客様がお乗りになる「サービス価値」という観点から見ると、それだけのサービス価値があると考えている。
いずれ、もっと安くなる時期が来ると思う。我々はそうなるよう努力していく。
だってさ。
549:名無し野電車区
03/09/28 01:36 H2RngUYB
>>541
＞３つ目：それ以上あの不恰好で５００系の技術をちゃっかり頂いた７００系を持ち上げるな
700は酉との共同開発なので500の技術を取り入れて当然だが・・・
＞それはあの不恰好な７００系を長期にわたってのさばらせるつもりかね？
かっこよさは一般利用客にはどうでもいい。単なる鉄ヲタのわがまま。
＞早く導入して東京～新大阪を２時間半に戻しやがれ
たかが数分で何が出来る？便所行く時間ぐらいしか稼げんぞ・・・
そもそも、品川（東京都）から乗れば2時間半切ってるがな
結局、ヲタのわがままにしか思えんのだが・・・
550:名無し野電車区
03/09/28 02:42 r7NUrcjj
７００系は座席に座ってれば
他の車両より快適なのだが、座ってることしかできなのは辛い
551:名無し野電車区
03/09/28 05:29 Emxq5i0H
のぞみは全駅に停めろ！
その代わりめっちゃめちゃ速よ走ればいいんだ！！
552:名無し野電車区
03/09/28 05:40 Emxq5i0H
ついでに博多－八戸の直通がほすぃ
東京乗換え超面倒
553:名無し野電車区
03/09/28 06:44 3wE5aAzA
>>552
一体何時間新幹線に乗るつもりなんだ？
554:名無し野電車区
03/09/28 08:38 kRqOkjVB
>>550
便所に逝け
555:名無し野電車区
03/09/28 08:47 RUcsPHRF
>>548
>東北・上越・山陽新幹線の借金を背負ってるせい。
だな。何でそもそもこの新幹線共は、金のかかるコンクリート高架
にしてるんだ。ろくに乗客なんかいないんだから、雨でストップしても
金のかからんやり方で建設しろっつーの。
556:名無し野電車区
03/09/28 09:01 LyUuY+/Z
>>549
>かっこよさは一般利用客にはどうでもいい。単なる鉄ヲタのわがまま。
ある程度はそうだとしても、限度を超えていると思うけどね。
ビジネス客だけを相手にするならともかく
557:名無し野電車区
03/09/28 09:10 XPDn4SfX
>>529-530
山陽新幹線の黒字が少ないのは確かだけど、
ダイヤ的に・乗り入れ車両的に酉をいじめて、黒字を少なくしているのも事実。
例えば、2&2ｼｰﾄではなく2&3ｼｰﾄで、G車3連連結するとして、
山陽8連、東海道8+8の16連という運行形態にした時に
倒壊の受ける損失よりも、酉の経費削減額の方が大きいと思われ。
558:名無し野電車区
03/09/28 11:15 RUcsPHRF
>>557
だからと言ってガラガラのこだま漫然と走らせている、酉のヲ馬鹿
経営の言い訳にはならないと思われ。
559:名無し野電車区
03/09/28 11:31 DkqfNC0d
東京～博多のぞみを３０分ヘッドで運転せぇやっ！！
560:名無し野電車区
03/09/28 12:01 503r5KDU
するんじゃね～の？
561:名無し野電車区
03/09/28 12:02 rtDPxz26
>>559
倒壊ヲタだが、それは禿洞！
ちなみに東海道は１５分ヘッドキボンヌ
562:名無し野電車区
03/09/28 13:09 pWyUHtfj
>>556
700seriesは機能美。
あれはあれでいいと思う。
563:名無し野電車区
03/09/28 13:16 J0Gt57wZ
>>562
機能美と言う言葉は８００系こそ似合うと思うが
あれのどこに美を見出したか聞きたい
>>549
最後の件だが、それをいうとN７００開発すら無意味になるが？
なんでもかんでも「鉄ヲタだけだ」と決め付けての倒壊擁護も結構だが自爆するような発言は慎もうね（ｗ
564:名無し野電車区
03/09/28 13:51 YBHXZrbP
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
機能美は500以外に無いだろう
565:名無し野電車区
03/09/28 15:13 U3xxKK2P
>>564
嫌いじゃないが、500は快適な室内空間を提供すると言う機能を果たしてないと思う。
700は、美しくはないけど、機能的にはとても良い。
566:名無し野電車区
03/09/28 15:25 GoETTaym
>>565
確かに500系は新幹線車両としては狭いが
ほぼ同じくらいの機体サイズであるＪＡＳのＭＤ－８１、８７、９０各機よりは広い。
567:名無し野電車区
03/09/28 15:27 xPtgfnFG
中央・関西特快 313系4両編成＋キハ75系2両編成
東京ー新宿ー三鷹ー立川ー八王子ー高尾ー大月ー山梨市ー甲府ー上諏訪ー岡谷ー辰野ー塩尻ー木曽福島ー南木曽ー中津川ー恵那ー多治見ー高蔵寺ー千種ー金山ー名古屋ー桑名ー四日市ー亀山
中央・関西特快 キハ75系2両編成
亀山ー柘植ー伊賀上野ー加茂
中央・関西特快 キハ75系2両編成＋223系2両編成
加茂ー木津ー奈良ー王寺ー天王寺ー新今宮ーＪＲ難波
発車時刻表 6時～20時
東 京 ０，１０，２０，３０，４０，５０
ＪＲ難波 ５．１５．２５．３５．４５．５５
568:名無し野電車区
03/09/28 16:48 WBd3CgNa
>>567
特快のくせにわざわざ大八回りかよ
569:名無し野電車区
03/09/28 16:52 J0Gt57wZ
>>566
比較対照がナイス（ｗ
ナロウボディ機に乗った人にはわかる狭さ
570:三角つり革 ◆351YsgRNus
03/09/28 17:17 VWJHAYYd
品川開業を喜べない人々
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
571:名無し野電車区
03/09/28 17:26 yOuuuEBv
天井の高さではB777にはかなわないな
シートピッチは新幹線がいいが
572:名無し野電車区
03/09/28 17:36 xPtgfnFG
特快「東海」 113系6両＋313系4両
東京ー品川ー横浜ー小田原ー熱海
特快「東海」 313系4両
熱海ー沼津ー富士ー清水ー静岡ー浜松ー豊橋
特快「東海」 313系4両＋211系2両
豊橋ー蒲郡ー岡崎ー安城ー金山ー名古屋ー尾張一宮ー岐阜ー大垣
特快「東海」 313系4両
大垣ー米原
特快「東海」 313系4両＋213系6両
米原ー彦根ー近江八幡ー草津ー大津ー京都ー新大阪ー大阪ー三宮ー神戸
発車時刻 6時～19時
東京 ０，１２．２４．３６．４８
神戸 ３．１５．２７．３９．５１
573:名無し野電車区
03/09/28 19:12 QlJXBwPG
>>571
ナローボディ機は乗ったことないけど、B777は好きでないなあ。
特に2-5-2配置で、ど真ん中に入れられた時は、かなり暗い気分になる。
比べると新幹線は、どれに乗ってもそこそこ快適だと思う。
574:名無し野電車区
03/09/28 19:49 ugrPU3kJ
価格の決定権は商売をする上で根本的に必要なもの
鉄道会社にそれがないのは絶対におかしい
価格決定権を奪取しようよ
575:名無し野電車区
03/09/28 20:49 IDrJpdu/
>>572
(´,_ゝ`)プッ
576:名無し野電車区
03/09/28 21:00 gDxX8IMe
（乗車）
東京：池袋、上野、大宮
品川：高田馬場、新宿、渋谷
（降車）
東京：上野、大宮
品川：渋谷、新宿、高田馬場、池袋
こういう棲み分けになるのかな？
577:名無し野電車区
03/09/28 21:02 5JhoOmFO
>>557
いじめでも何でもない。東海道は全て16両だから編成単位で運用してるに過ぎない。
ぶっちゃけ東海道からの直通を博多のぞみ毎時1本にしたって海はさして困らない。
新大阪駅のホームも20番線以外は海持ちの筈(すでに20番線も管理・運営は海)だし、
困るのは西の方だしょ。
578:名無し野電車区
03/09/28 21:50 C5PphfhX
上りで品川に止まらないのぞみ・ひかりでも
新横浜で降りれば直後にこだまが来るようにダイヤが組んであるのね
579:名無し野電車区
03/09/28 21:56 ygqq1kPP
>>578
たまたま、でもありがたい
580:名無し野電車区
03/09/28 22:01 LMhyTe4H
>>375
>>っていうか、品川のダイヤってひどくないか？
>>30分のこだまの次は、58分ののぞみで、この間約30分も待たせるなんて。
>>東京33分ののぞみと、36分のひかりを品川にとめろよ。
東京駅・品川駅の新幹線時刻表は、備考をたくさん書かなければならないので、
１時間のうちのうしろ３０分は時刻表の空白を多く取らねばならない事になっているのです。
知ってた？
581:名無し野電車区
03/09/28 22:02 JtBlqJqg
無くして解るありがたさ
親とセロハンテープ
582:名無し野電車区
03/09/28 22:05 WBd3CgNa
ショックデカイなぁ… あの味を聴けないのはもう残念としか言いようがない。
心からお悔やみを｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
583:名無し野電車区
03/09/28 22:08 WBd3CgNa
おもくそ誤爆してもうた（汗）
海・品川駅の「きっぷうりば」の文字、これでもかと言わんばかりにデカイねぇ。
東のみどりの窓口も頑張ってはいるが、多勢に無勢な感じ。
584:名無し野電車区
03/09/28 22:18 rkMNm3PE
>>573
え!? 2-5-2配置の777なんてあるんですか? 3-3-3(穴777-200)とか3-4-3(同777-300)
は存じておりますが。おじゃるとか蛇酢は良く存じませんが(レインボーシートのあぼーんは
見聞きしましたが)。
585:名無し野電車区
03/09/28 23:23 KBnRv4g8
>>581
オマエは三河安城か？
586:名無し野電車区
03/09/28 23:33 ZJctKoUp
>>581
親と健康とセロテープ
587:名無し野電車区
03/09/28 23:37 xPtgfnFG
お金より愛が大切さ
588:名無し野電車区
03/09/29 00:47 UzOUq7Gm
ひかり220キロ運転東京～名古屋ノンストップ最終便
下り 245号 東京20：50分発
名古屋 22：40分着
589:名無し野電車区
03/09/29 01:06 dob5gt4t
∥ ∥ ∥ ∥ ∥
△ ∥ ∥ ∥ △
△ ∥ △
△
DQN厨 三角つり革 ◆351YsgRNus
まだぁ？
590:名無し野電車区
03/09/29 03:34 9Ls8K7a1
地震で倒壊したら、直すときついでに300km/h対応にしてくんないかな。
591:名無し野電車区
03/09/29 05:04 yrOk4AAC
無理。
592:名無し野電車区
03/09/29 08:11 C2ma/jJ6
>>583
>海・品川駅の「きっぷうりば」の文字、これでもかと言わんばかりにデカイねぇ。
高齢者・弱視者にもわかりやすいよう、文字を大きくしたというのが表向きの理由。
593:名無し野電車区
03/09/29 08:52 pgTpQqd4
何で鉄道や電力・ガスなんかは価格決定権がないの？
納得いかないよ
これでどうやって商売しろっていうの？
594:557
03/09/29 12:31 8UeDgI5C
>>577
倒壊が少し譲歩すれば、酉がとても助かるのに、
自分が１円でも損するのは嫌だし、「困るのは西の方」だからと、
自分の都合は酉に押しつけるくせに、
酉の願いは全く聞かないのが、「いじめ」だと言っているのですが。
595:名無し野電車区
03/09/29 12:46 r2hSFm2j
品川駅開業せれもに～の内容きぼんぬ
596:名無し野電車区
03/09/29 12:49 BBtYaJLA
>>584
うん。蛇巣だけ252配列になってる。
邪瑠は穴と同じ。
597:557
03/09/29 12:53 k7d2r765
そういえば、倒壊の酉いじめって、可能性があるだけで口出しているのもあるね。
10月改正で山陽区間ののぞみ料金を撤廃しようと酉は考えていたのに、
山陽区間で撤廃したら、東海道でも取れなくなる鴨…ってことで、
倒壊の収益に関係ないはずの酉の料金体系にも口を出して、
10月以降もガラガラの16連のぞみを走らせることになるのでしょう？
598:名無し野電車区
03/09/29 12:59 lLsAt7ay
>>597
ソースは？
599:597
03/09/29 13:02 CPyRbx4K
連続投稿ｽﾏｿ;
ふと思ったんだけど、
新大阪-博多間の特急料金をのぞみ格差分値下げして、
レールスターをのぞみに格上げすれば、良かったんじゃないかな？
600:名無し野電車区
03/09/29 13:06 SD9RSSc2
今更レールスターを値上げしたら大変なことになるんじゃ？
登場時にのぞみと一緒にしておけば無問題（かな？）
601:名無し野電車区
03/09/29 13:51 rGkTsXOG
>>549
> 700は酉との共同開発なので500の技術を取り入れて当然だが・・・
そうとは言えない。酉にしてみれば「くれてやった」ようなもんだから。
それと，700系をｶｺｲｲと思うｲﾊﾟｰﾝ人もいるわけで。
>>550はそれこそヲタの我（ry
602:名無し野電車区
03/09/29 14:04 D6ZYN9TZ
７００の前面ってたしかに不細工だけど、そんなに悪くないと思うぞ。
Ｅ４に比べればはるかにまし。
603:名無し野電車区
03/09/29 15:46 dob5gt4t
;=' " ￣`ゝ､
,.r'" ｀ヽ
___ _____ ｸ" =･= =・= ヽ
~ヽ.`ヽ,r'",/" i" ヾ 人生一度は万博だ！末広まきこワショーイ！
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604:名無し野電車区
03/09/29 17:12 7UZdvjN7
700は正面から見るとがきデカそのものだけど、斜め前とか横から見ると
なかなかなものだと漏れは思う。
でも一番ｶｺﾖｶｯﾀのは100かなぁ。
605:599
03/09/29 17:38 9IOtIBwH
>>600
>>599の案では、レールスター値上げしてないよ。
併せてベース料金を下げるので、のぞみ＆RSは、今のひかりと同料金、
ひかり＆こだまが、今より更に安い料金。
RS登場時ののぞみ格差は大き過ぎて、RSには合わなかった。
10月からの料金格差(\300)位であったなら、のぞみ料金にできていたのに。
606:名無し野電車区
03/09/29 17:47 dob5gt4t
東海テレビ、爆乳北
607:名無し野電車区
03/09/29 19:36 m5H6syT8
>>599 ：597 ：03/09/29 13:02 ID:CPyRbx4K
あなたは、倒壊の西いじめとか何とか言って結局酉の料金を下げて
欲しいだけなんでしょ。
608:名無し野電車区
03/09/29 19:43 412SbI3X
ビーーーアンビシャーーース
わーがー友よー
この電車よ～～
609:名無し野電車区
03/09/29 20:20 8/5ErnbI
ANBITIOUS JAPAN!のラッピング
ｶｺｲｲ!!
610:名無し野電車区
03/09/29 20:26 uEFXsDjq
半球梅田駅構内の巨大吊り広告が一面ANBITIOUS JAPAN！になってた。
一瞬JRの駅かとオモタヨ。んにしても気合い入ってるのねぇ。。。
611:名無し野電車区
03/09/29 20:31 ojL1Y3gv
>>610
ともに酉と仲悪いからな。
さて、10月1日の品川のイベントには半ズボソ氏が来るかな？