03/09/10 21:34 oXp3vgKJ
>>368
結論を言うと、確か野洲は車庫か何かあったよね？
早朝、深夜の列車は車庫等の近い駅逝きが多いということは、皆さんご存知
名古屋の場合、上り方面は何も無くて、下り方面は大垣がある
よって、こうなったのである。（豊橋はいい打線専用？117系等も良く停まっているが、豊橋みたいな遠いところで普通電車で逝かせると、名古屋発が早くないといけない）
岡崎かその付近に車庫を作るべきだったね
03/09/10 21:34 oXp3vgKJ
>>368
結論を言うと、確か野洲は車庫か何かあったよね？
早朝、深夜の列車は車庫等の近い駅逝きが多いということは、皆さんご存知
名古屋の場合、上り方面は何も無くて、下り方面は大垣がある
よって、こうなったのである。（豊橋はいい打線専用？117系等も良く停まっているが、豊橋みたいな遠いところで普通電車で逝かせると、名古屋発が早くないといけない）
岡崎かその付近に車庫を作るべきだったね