03/08/14 09:38 o18DOvlD
>>37
いつもの持論だけど、お待たせ。
小19421 前の意見に賛成
名無し電鉄 2003/8/14(木)07:45- proxy114.docomo.ne.jp 削除
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急行は長時間乗車が多いので、車両は少しでも差別化して、座席定員を少しでも多くした方がいいと思います。
現行３０００系は一次はドアが大きく 二次はドア周りの立席部分が広めで 両方乗り降り効率重視の各停向きだと思います。
急行は少しでも座って頂くことを考え、１０００系オリジナルの内装を３０００系２次用イメージで作ると急行用として最適では？
特に現行３０００系二次はドア近くに人が座り込んだりして本来の目的に沿っているかは疑問です。