03/08/13 18:53 kHuG6p3I
秋山も暇人だな。こんな人の少ない時期にご苦労なこった。
醤油でヒゲタ２だとよ。
ところで経堂工場さんて、結構な歳の人なのかな？。
34:名無し野電車区
03/08/13 19:12 pkie0Qe2
エグイすごいよ・・・。
35:名無し野電車区
03/08/13 19:13 pkie0Qe2
小19400 まんこ
まんこ 2003/8/13(水)19:11- p7096-ipbffx01hon.tokyo.ocn.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
36:名無し野電車区
03/08/13 19:14 pkie0Qe2
∧ ∧
/ ・ /:::::';,
/ '; /::::::::::';
/ ；＿＿＿＿＿＿/::::::::::::::；
／ ::::::::::::＼
／ ,,_＿ __ __、 ::::::::＼
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| ,,ー＝=-=, i. ,,-ー=＝ー 、 ::::::::::::::|
| "ヽ.（0。ソ） （0。ア) ／` ::::::::::::|
| `"" ￣" /:; ` ￣"" ` ::::::::::| ＜性器
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＼ -=二三-ノ ::::::::::::::::::／
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￣~`ヽ、 ,-─""′
＿＿＿ノ 人＿
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37:名無し野電車区
03/08/13 19:33 96NC1Agf
ヒゲタ関連 まだ収束してない罠。ここいらで名無しサンバ線の２ドア急行で起爆のﾖｶ-ﾝ
38:名無し野電車区
03/08/13 19:35 pkie0Qe2
>>37
このまんこってのもヒゲタ？
39:37
03/08/13 20:02 lvMt9MZ6
>38 その可能性大かなー。 昨日あたり猛批判くらったのでやけになっての嫌がらせと思われ
40:名無し野電車区
03/08/13 22:14 qQOfxijj
すふぃーさんも大変だネェ。
地下鉄が撮影禁止？スーパー内での撮影禁止は多く見かけるけど。
最近は本屋の中でも携帯電話での撮影やめてくれと呼びかけているな。
41:名無し野電車区
03/08/13 22:15 v2FmGmjP
早く夏が終わらないかなぁ
42:名無し野電車区
03/08/13 23:13 UaZSlwIp
>>33
経堂工場さんはたぶん20代後半くらいだと思う。
43:名無し野電車区
03/08/13 23:35 9+IwwK6y
>>35
その”ま〇こ”とかいう前後随分”あぼーん”されたね。番号飛びまくり。
大体これだけで荒れ模様は誰が見ても一目瞭然だ罠。て優香こんなの放置ﾌﾟﾚしたら管理人の人格それこそ疑われそう。
管理人も大変だな全く。
44:?
03/08/14 00:40 QfWQYJvk
漏れの書きこみもいつのまにかあぼーんされてる。
決してあぼーんされるような内容ではなかったのに。
45:名無し野電車区
03/08/14 02:02 HhL8B29q
>>44
最近多いよね＞とばっちりあぼーん。
46:名無し野電車区
03/08/14 09:38 o18DOvlD
>>37
いつもの持論だけど、お待たせ。
小19421 前の意見に賛成
名無し電鉄 2003/8/14(木)07:45- proxy114.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
急行は長時間乗車が多いので、車両は少しでも差別化して、座席定員を少しでも多くした方がいいと思います。
現行３０００系は一次はドアが大きく 二次はドア周りの立席部分が広めで 両方乗り降り効率重視の各停向きだと思います。
急行は少しでも座って頂くことを考え、１０００系オリジナルの内装を３０００系２次用イメージで作ると急行用として最適では？
特に現行３０００系二次はドア近くに人が座り込んだりして本来の目的に沿っているかは疑問です。
47:本人
03/08/14 13:01 eqQkkQd5
>>46 確かに３０００そのものは悪い車じゃない。この形式で作るのなら、要は各駅用５４人掛けと急行用５８人掛けぐらいにマイナーチェンジして作るべきであると思う。ダイヤ混乱時は共通運用も仕方ないが
48:ヒゲタ
03/08/14 13:47 k+jPZHMB
すべての形式は９０００系に劣る！！！！！！！！！
49:名無し野電車区
03/08/14 17:53 YviouFP9
エグイキモイ
50:名無し野電車区
03/08/14 20:28 ZGhplW/9
>> (new) 学ぶシネ 名前： ヒゲタ [2003/08/14,20:19:58] No.1369
学ぶシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネ
学ぶシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネ
学ぶシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネ
学ぶシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネ
学ぶシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネシネ
51:名無し野電車区
03/08/14 21:08 0ihGlyvc
お盆なのにみんな自論を展開するのに必死だねぇ。
52:名無し野電車区
03/08/14 22:13 FPuqSxSv
>>51
夏の終わりが近いからだよ、今年の夏は特に短そうだからねｗ
53:定番レス行きまーす！
03/08/14 22:17 C6AdD8av
重複。総合板「小田急電鉄を語ろう！Part6」
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
54:名無し野電車区
03/08/14 22:22 caBTL5Zf
>>53
ってか、それは廃墟スレだし(w
55:名無し野電車区
03/08/14 23:20 MeuS3jKq
ところで、１５００系って今も急行に使ってるのですね。
この車輌 各駅停車用のイメージ強かったんですが、去年あたりから６連が急行運用についてる光景をけっこう見かけます。
これは各停を６連から８連にするときに余ってきた車輌ですか。
56:名無し野電車区
03/08/14 23:57 ErMdo8Q2
小19429 名無し電鉄様へ
モゲタ 2003/8/14(木)23:30- f176.ag229.FreeBit.NE.JP 削除
--------------------------------------------------------------------------------
あなたはよほど着席定員にこだわっているようですが
それなら９０００系のセミクロス改造を私達と一緒に小田急に提案して
実現を願うのがいいと思います。
３日に１度くらいの割合でボイスセンターに提案するのです。
ヒゲタ様はあと４０年と言っておられますが、そうすることによって
あと６０年走ることも夢ではなくなると思います。
以上です。失礼します。
57:名無し野電車区
03/08/15 00:38 zZmDcQV1
エグイの「小田急路線編」の複々線画像がそろそろ更新されるかな？
だいたい２月と８月に更新されてるよね。
58:名無し野電車区
03/08/15 01:51 qW7e1xZ7
ゲロリーに「ひろ」とかいう煽り屋がきてるね。
ひろ＝ヒゲタ？
59:名無し野電車区
03/08/15 03:32 iDr4iMKY
お盆だからかな？こんな時間なのに嵐柿子が完全あぼんされたよ。
60:名無し野電車区
03/08/15 22:49 Hyr7Rlnj
ゲロリーに新手の画像加工厨登場！
61:名無し野電車区
03/08/15 23:36 Jn0WjIuT
学ぶ ってのも新手の害基地？
62:名無し野電車区
03/08/16 00:46 nxAUywFb
(new) この写真違う 名前： 学ぶ [2003/08/16,00:43:53] No.1413
この写真は2600系ではありません！
4055Fと8000系です。
ぜってぇ基地外だ
63:名無し野電車区
03/08/16 15:50 rYhua2YI
ニセ学ぶはID:nxAUywFbの自作自演か（ｗ
(new) 無題 名前： 学ぶ [2003/08/16,15:10:38] No.1423
最初に書いたのはぼくではありません 誰かが同じ名前をつかったいるだけです。
64:62
03/08/16 15:55 3WBqjBN4
>>63
いや、違うんだけど
65:名無し野電車区
03/08/17 00:23 PvNFUkE3
「学ぶ」のうち、騙りのほうはocv（小田急ケーブル）だな。
ほんちゃんのほうはヤフBBのもよう。
66:名無し野電車区
03/08/17 01:13 80bGyOr9
小19442 Re:小19401・小19416・小19428など
俗物 2003/8/16(土)02:34- 211.108.90.6 削除
小19428～35・37
そもそも1.5Mドアと1.3Mドアでの寒さ加減ってそんなに違いますかね？
私としてはドア幅に関係なく「寒いときには寒い」としか感じられませんが・・・。
LEDに関しても導入当時は良いものだった訳で、それを今の物と比べてしまっては・・・
技術革新の度に物を取り替えていたら今でも2600形は新車並みの車両だったことでしょう。
多少見劣りしても大きな問題がない限りは使い続ける方が良いとは思いませんか？
名無し電鉄の香具師は俗物のレス無視してるな
黙ってねーで答えろＹＯ
俺も俗物に同感だな
あれぐらいの扉の広さで寒さなんて変わんねーよ
名無し電鉄は単に１５００が嫌いだとはっきり言えばいーんだよ
67:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/08/17 01:42 FklCvMDf
そもそも名無し電鉄は朝のラッシュ時の急行を利用したことあるのかいな？
そりゃぁできることなら座りたいのは確かだが、1両あたり数人分の席が増えたところで
焼け石に水だろ。
そんなことより金払っても座って通勤したいという需要があるのは確かなんだから
急行にG車造血してくれよう！
でも、座席指定にしたらチケットがとれず、自由席だと結局座れなさそうな悪寒。。
68:名無し野電車区
03/08/17 02:12 IMxU13Gg
小田急相模原駅前で理容店を営む「秋山実」さんという人を発見！！
ただし５８歳という年齢と、さすがに「秋山実」というHNは本名ではないだろう
ということで、多分別人だとは思うのだが。
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
69:名無し野電車区
03/08/17 02:24 o/vBPkSn
>>68
まあ、秋山実なんて名前は吐いて捨てるほどいるだろうからな
鈴木一郎ほどではないにしろ（ｗ
70:名無し野電車区
03/08/17 10:09 B5G3cSOt
最近アグイ見てもいないよ(笑)
71:名無し野電車区
03/08/18 01:48 FJHuQSrQ
2600の鼻マネ聴きたいでつ
72:名無し野電車区
03/08/18 02:35 bMfWOzZP
>>67
彼は朝の下北沢～海老名を利用しているのよ。
下りだから座れるか、座れないかのところなのね
73:名無し野電車区
03/08/18 07:42 dk0Os57m
エグイキモイ
74:名無し野電車区
03/08/18 08:20 hsp9lVDN
いや、単純に考えて雑談スレが路車板にあるのは根本的に間違ってると思うんだが。
確か総合板にも「小田急について語ろう」とか言うスレがあったと思うから、そっち逝けば？
75:名無し野電車区
03/08/18 10:54 iibSA/Yw
>>74
反対！！
向こうはマターリスレ、ここは厨房隔離スレでつ
76:名無し野電車区
03/08/18 12:51 HwZiEVhW
ＪＲに急行型、近郊型があるのにヲタＱに特急型と通勤型しかないのはどうよ。
77:名無し野電車区
03/08/18 12:53 xOKGpPso
77げとー
78:東武８５３５Ｆ♂＠京王８０００マンセー ◆SNQF/MoMzA
03/08/18 12:54 hGbi1NmF
何で「Yeah!めっちゃ小田急」がいないの？
79:名無し野電車区
03/08/18 12:55 xOKGpPso
2670Fストーカーのdion厨・湯本急行とても卯在。
80:名無し野電車区
03/08/18 13:22 hpPAzm5x
ＡＧＵＩＮＥＴに模型掲示板が登場。
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
81:名無し野電車区
03/08/18 13:49 WoPwlNc3
>>74
このスレの成立過程を知らないな(w。
元々ここはスレタイにあるように4000について語るスレだったが、
だいぶ前からアグイの中身を転記してウオッチするスレに。
一時はヲチ板などにも立て直されたが、人が来ずあぼん。
それ以来伝統的かつ例外的にここは(ry
82:名無し野電車区
03/08/18 17:45 X0SSTmVp
>>81
総合板の小田急スレの成立過程を知らない人も多いみたいね。
83:名無し野電車区
03/08/18 17:49 X0SSTmVp
5 名前： 名無しでGO! 03/05/21 17:35 ID:8TVufW8m
どうして小田急は路線ネタを総合板でやってるの？
前からおかしいと思っていたんだけど。。。
6 名前： 名無しでGO! 03/05/21 17:51 ID:mIXZwkpx
>>3>>5
鉄道板が2分割される前の小田急スレはコテハンの馴れ合いが酷
く非常に閉鎖的だった。挙句、コテハンvs名無しの内紛が勃発。
便乗して他社私鉄スレを中心に荒らしまわる厨房まで発生、他の
スレ住民から大顰蹙をくらった。
鉄道板が2分割されて一旦路車板に新生スレがたったが、相変わ
らずスレ住人の内紛は収まらず、再度スレが崩壊。鉄道板に小田
急本スレが無い時期が数ヶ月続いた。
ほとぼりが冷めた頃、(当時)比較的規制が厳しくて荒れにくい
総合スレで再スタートを切ることになり、Part2位まではスレ住
人のいざこざがあったものの、今はマターリとしている。
過去ログより(本スレPart5)より転載。
84:名無し野電車区
03/08/18 17:51 X0SSTmVp
続き。
7 名前： 名無しでGO! 03/05/21 17:56 ID:mIXZwkpx
路線・車両板のほとんどのスレに小田急リンク（＝糞スレの象徴）が貼る厨房が
が発生、大顰蹙をくらった時期もあった。
大げさに言えば、路線・車両板を追い出されたって感じかな。
8 名前： 名無しでGO! 03/05/21 17:59 ID:30HAof35
まあ、コテハンのなれ合い以外はくだらない話題のループと
鉄ヲタキモいに占領されていたわけだが
85:名無し野電車区
03/08/18 19:31 VfmH1r89
>>80
CGIだけで18個とは多すぎる気がするのだが・・・
小田急チャットなどはEQSONとこに客移ってただでさえ人来ないのに、
あれでは無駄に鯖負担かける一方・・・
86:名無し野電車区
03/08/18 23:29 2fUiCIwY
>>85
まぁいいんでないの？
管理人が好きでやってるんだし。
わずか１８のCGIで問題が出るような糞鯖でもあるまい。
87:名無し野電車区
03/08/19 00:04 mN8g20UN
てゆーか、CGIの数よりアクセス頻度の方が重要ではないかと？
88:名無し野電車区
03/08/19 19:20 WjWExUCF
小19490 Re 19486
名無し電鉄 2003/8/19(火)13:11- proxy108.docomo.ne.jp 削除
そうですね。私は、乗り心地とラッシュ時の乗り降りのしやすさはトレードオフ関係だと思います。
だからこそ国鉄は通勤電車と特急電車の中間的なものとしてボックスシートの急行電車やセミクロスの中距離電車を作ったわけです。
確かに小田急線にはこの中間タイプがスッポリ抜けていますね。
これはあまりに混雑が酷すぎ 本来中電タイプの電車を走らせたいのにそれが出来ない状態 とも取れませんか。同じ考えでいくと 東京 横浜間を中電で行くのと京浜東北線で行くのとで同じ運賃はおかしい てことになりませんか？
お考え聞かせて下さい。
＞お考え聞かせて下さい。
＞お考え聞かせて下さい。
＞お考え聞かせて下さい。
名無し電鉄必死だな wwwww
89:名無し野電車区
03/08/19 19:30 olby6a2C
>>88
名無し電鉄祭りマーダー (ﾁﾝﾁﾝ
90:名無し野電車区
03/08/19 19:46 H1X4lveN
>>88
＞東京 横浜間を中電で行くのと京浜東北線で行くのとで
＞同じ運賃はおかしい てことになりませんか？
運賃って“移動に対する対価”じゃなかったっけ…？
91:名無し野電車区
03/08/19 21:33 xnKQ/avl
名無し電鉄出て来いｺﾞﾞﾙｧ!!!!!!!!!!
92:名無し野電車区
03/08/19 23:29 aXnMWXYq
3000の車端寸法いくつだっけ？。あそこにクロスシート入るのかなぁ。
ボックスにすると２人しかなかなか座らないから、２列×２にするしかないと思うけど、
それだって知らない人と２人掛けは、関東ではどうか。
93:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/08/20 00:17 X7qjeFCp
車端部クロスで確保できる席数は4人分
東急9000系をみると分かるけどかなり窮屈
一方車端部のスペースをめいっぱい使ったロングシート
これも詰めれば4人座れる
本当にこれでもクロスが着席定員増として有利なの？
ロングシートならばすいているときは3人がゆったり座れる。
これに対して車端部クロスはゆったり座れるのは2人が限界
それでもクロス欲しい？
94:名無し野電車区
03/08/20 02:02 2rJpa1IC
>>93
一部のヲタはクロスシートじゃなきゃ駄目なようでつ。
95:名無し野電車区
03/08/20 03:51 drGJecp4
いつから座席スレになったんだ？
ｱｸﾞｰｲ……
96:名無し野電車区
03/08/20 14:20 UkF4xaO7
チョコボ ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!!
97:名無し野電車区
03/08/20 18:24 Mnt0JGY5
↓↓↓「元記事」↓↓↓
小田急はぼろい
千代田もぼろい
０６系は1編成のみ
2600も4000も5000も9000も燃やせ！！
↓↓↓「チョコボによる引用」↓↓↓↓
＞小田急はぼろい
＞千代田はもぼろい
＞2600も4000も9000も燃やせ!!
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
をいをい、「千代田も」が「千代田はも」になったり
5000が抜けたり、全角の「！」が半角になったり、
つまりこれって、チョコボが「コピペ」を知らないってことだよね？
だとすると想像の限界を超えた厨房だな。
あきれて物も言えんわ（ｗ
98:名無し野電車区
03/08/20 18:57 Y+arzX7F
ｱｸﾞｰｲ荒れ放題だわさ。
99:名無し野電車区
03/08/20 19:14 bJf8LHSG
小19509 以前の勝敗的発言に対し、深くお詫び申し上げます。
K.A <VYB05313@nifty.com> 2003/8/20(水)12:59- 61.127.1.66 削除
--------------------------------------------------------------------------------
昨年３月頃に掲示板で発言した、ダイヤ改正で湘南急行・多摩急行のHM付記念一番電車を
逃したことに関して、この記事が各種鉄道雑誌に掲載され、ショックを受け、つい私の負け
でしたという発言をしてしまい、その結果迷惑をかけ、第三者に問題を犯したことおよび、
この挽回策を１０月のファミリー鉄道展に期待をしたのですがＨＭさえ用意してくれず、
ショックを拡大してしまい、ついには家庭、職場等での人権問題にまで至ってしまうなど、
深刻な状態となり、１年半も経過した現在でも人権問題が原因で小田急をはじめ、ＪＲの
大物までも逃す事態に至ってしまいました。
100:名無し野電車区
03/08/20 19:15 bJf8LHSG
>>99の続き
しかも、２００１年の初詣号も不幸に逃してしまい、この挽回策はこの年のファミリー
鉄道展と他社のコンサート団臨でしたが鉄道展は肝心の初詣号さえなく、またコンサート
団臨も恒例のＨＭを用意してくれないなど、悲劇を増大させ、しかも鉄道展の開催日に
他社では競技場のオープンを記念してＨＭをつけた電車を運転していたなど、そのＨＭを
付けていた鉄道会社が小田急のダイヤ改正当日に、１周年を迎えて一般公開があり、ＨＭを
期待したのですが用意してくれず、しかも不運が連鎖的に襲いかかり、これが翌日の品川駅
での新車試乗会とＤ５１展示でも悪夢が襲い、しかも翌週のＪＲのスペシャル団臨も、１０
月のファミリー鉄道展までダイヤ改正のＨＭさえない、悲劇的な不運の結末となってしまい
ました。最近でも、ＪＲで6/7に運転した鎌倉方面の豪華団体列車まで家庭事情で犠牲になり
、それに対し、7/12に高崎の行事では期待の機関車撮影会がＨＭなしで、7/26の上野駅の12
0周年記念行事もＨＭ展示なしなど致命的不運に巻き込まれるなど原因の人権問題が深刻にな
っております。
101:名無し野電車区
03/08/20 19:15 bJf8LHSG
>>100の続き
だが、2001年の初詣号を逃した原因を追求したところ、2000年に鉄道趣味以上に問題のある
失業が最大の原因で、このことで家族を含む第三者に重大迷惑をかけ、しかも面接を受けても
不採用が続いたほか、救世主の日雇いでさえ仕事なしで結局、出来高制の仕事を仕方なくやっ
たが結局無収入に終わり、資金さえも稼げず行く事ができず、逆に家庭怒られるばかりで、や
がては致命的攻撃などもうけてしまいました。その結果、重度の後遺症を訴え、人権問題最大
の原因に至り、このショックで毎年楽しみにし、17年間も続いてていた東海道・山陽新幹線の
乗車記録が途切れてしまいました。だが見合わせた原因が失業と人権問題、いじめなどでした
が、これも今までに勤務した会社がすべて失敗し、解雇や登録抹消などの処分を受け全滅に等
しく、これでは人生も変えられない状態でこの結末が初詣号取り逃しの原因となってし
まいました。
これ以降、鉄道写真に恵まれない毎日が続き、家庭も親が闘病生活を送る結果となり、外出
さえも困難に至り、唯一の楽しみが民放のバラエティ番組で楽しむだけでこの生活以外に幸福な
ことはないなど、満足のできない結果でそのなかでも木曜の21時のドラマとバラエティ番組で
口論になり、数年前のことであるが私は某ドラマを楽しみにしていたが両親は裏のバラエティ
にこだわり、このドラマなら面白そうも、バラエティでないといやとまで言い出し、結局
バラエティ番組を見る結末となり、このショックが私の鉄道趣味にまで襲い掛かりました。
この事件が私の負けという結末を抱いてしまいました。その結果、罰ゲームは大量のイベン
ト列車の犠牲をはじめ、職場でもいじめはもちろん、最悪のこと、契約社員のため不幸に解雇
処分を受けたほか、つい職場で負けたと話したところ罰金およびいじめを受け、最近では家族
から攻撃的に趣味控えろと言う言葉までも受けるなど、致命的な人権問題、あるいは負傷を
伴わない暴力行為などを受けるなど、深刻な状態が続くなど、最悪趣味を捨てないと解決
できない状況に至るほどですが、バラエティ番組一方的では私の趣味を奪う結末となるので
続けたいのですが、闘病生活の看護、失業状態ではそうはいきません。
102:名無し野電車区
03/08/20 19:19 bJf8LHSG
>>101の続き
だが、これらの原因は人権問題であるため、人権擁護課、警察署の生活擁護課、精神科など
のカウンセリングを検討して、解決したいと思います。
それより、あのダイヤ改正の苦情的発言をするより、人権問題や職場選択ミスがなければ
あのような発言はまずしなかっただろうと思いました。
長文ですが、心より深くお詫び申し上げます。小田急はもちろん、他社の取り逃しが
撲滅し、再就職と人権問題緩和に全力を尽くすよう努力いたします。
全部読破してしまった。
近々小田急線沿線で無差別殺人などが起こるかもしれないなぁ。
注意しないと、、、w
103:名無し野電車区
03/08/20 20:20 Ukczk66N
なんじゃいこりゃ。新香取刑事か？THEある日か？
104:名無し野電車区
03/08/20 20:33 d8USLJGJ
aguiの過去ログを見ると、昔は浦和のinfowebからカキコしてる>>K.A
内容も非常に怖い・・・
105:名無し野電車区
03/08/20 20:58 d8USLJGJ
104に追加、メアドで検索したら2chスレ＆秋○も引っかかってたｗ
www.google.co.jp/search?q=VYB05313&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=
106:名無し野電車区
03/08/20 21:02 U9SS/Ybq
名無し電鉄はまた俗物無視してるな
よほど嫌いなんだな
107:名無し野電車区
03/08/21 04:37 utW5AmVV
名無し電鉄晒しsage
108:名無し野電車区
03/08/21 12:25 uBy3mTYI
エ
グ
イ
キ
モ
イ
109:名無し電鉄
03/08/21 18:51 v4rLq+v9
だって 書き込み過ぎだとか言われるもん
110:名無し野電車区
03/08/21 19:02 LFtlEvRK
グリーンマックスの 急 行 シールかよ。
天然なのか？
111:名無し野電車区
03/08/21 20:01 xkhWw0vU
最近厨房が多いなぁ・・・
112:名無し野電車区
03/08/21 21:01 dXB6LoVC
ちょっと遊んでみました。一度ご覧ください。
名鉄掲示板だけど中身は小田急？？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
国鉄掲示板だけど中身は小田急？？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
民鉄掲示板だけど中身は小田急？？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
模型掲示板だけど中身は小田急？？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
憩い掲示板だけど中身は小田急？？
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
113:名無し野電車区
03/08/21 21:42 T0eizdL9
>109
自分で蒔いた種なのに情けねーやつ w
>107
晒すにsageてどーすんだよ wwwwwww
114:名無し野電車区
03/08/22 00:13 DBVhTf7Z
結局 ＞＞99～＞＞102
の奴って何やったの
115:名無し野電車区
03/08/22 14:20 55A2sfd6
小19562 Re) 19560
名無し電鉄 2003/8/22(金)08:10- proxy121.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
（ｒｙ
従来通りの海老名結合 解体急行が早朝などに何本かあります。（ｒｙ
結合 解体急行って・・・
意味はわかるけど、初めて聞いた「用語」だわさ。ふつうは「分割併合」とか言わんか？
116:名無し野電車区
03/08/22 20:17 vU0cZldl
名無し電鉄は俗物氏だけでなく、妄想にお付き合い氏や名無し急行氏にもレスしなくなったな。
名前変えてもちっともかわってないな
117:名無し野電車区
03/08/22 21:02 l5vlPqQB
都合が悪くなると返答しない香具師となので
名無し電鉄を善多摩２号と命名しますた
118:名無し野電車区
03/08/22 21:06 qghPdCgX
ギャラリーに名無し電鉄のウソ電が堀り起こされてる・・・
名無し電鉄、まだ削除してなかったのかよと小一時間（ｒｙ
119:名無し野電車区
03/08/22 23:59 bLLUu/S0
すふぃークンは法律ネタになると飛んでくるな。
120:名無し野電車区
03/08/23 00:34 b2JLzdhq
☆★☆★☆★名無し電鉄晒しage祭開催中★☆★☆★☆
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来月はすふぃークンです お楽しみに！！
121:名無し野電車区
03/08/23 04:25 lE2Aj3Cl
bikkeが偉そう。
それとまた騙りの秋山が出てきたな＞ｷﾞｬﾗﾘ。
マッピー，ソック，騙りの湯本急行いずれもIPは211.4.63.144
etwork Information: [ネットワーク情報]
a. [IPネットワークアドレス] 211.4.0.0-211.4.169.0
b. [ネットワーク名] INTERNETKDD
f. [組織名] ケイディディ株式会社
g. [Organization] KDD Corporation
m. [運用責任者] MK2322JP
n. [技術連絡担当者] MK2322JP
p. [ネームサーバ] dns0.dion.ne.jp/211.4.0.0-211.4.168.0
p. [ネームサーバ] dns10.dion.ne.jp/211.4.0.0-211.4.168.0
p. [ネームサーバ] dns2.dion.ne.jp/211.4.0.0-211.4.168.0
んで調べるとdionなわけだ。つーか秋山の晒し祭りはないのんか？
122:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/08/23 09:27 49g1f5i7
>>116-117
下り利用者がというより香具師が座れればいい
上り利用者が積み残しがでようがなにしようが知ったことではない
というスタンスかね
123:名無し野電車区
03/08/23 10:21 B6nwGMAD
本厚木始発って何十分前から並べば座れますか？
空車増結は？
124:名無し電鉄
03/08/23 16:23 uX+zx/S9
>>122 上りも海老名４両増結を戻せば１～２列車送れば海老名で座れると思う。 渋沢あたりで席埋まる状況だけは何とかしたいですね
125:名無し野電車区
03/08/23 19:03 giUmBShn
今、新百合で車両故障発生。新百合ヶ丘の１番ホームが使用できない状態になっています。
そのため列車に遅延が発生しています。
126:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/08/23 23:22 49g1f5i7
>>124
帰りはよく新宿から１～２列車送って座るけど、朝はそのために早くでるってのはちょっと・・
極端かもしれないけど漏れはシートなんかは邪魔とおもうことがよくある。
座っている人の前にたっているとき後ろから押されて倒れ込みそうになるじょうたいで
倒れないように耐えてるのって結構つらいですよ。
だからこんなときはこんなシートさえなければ・・みたいにね。
127:名無し野電車区
03/08/23 23:59 eKbAfrrr
それで指令が騒いでいたのかー。無線機の電源途中で切っちゃった
から若欄買ったよ。
128:名無し電鉄
03/08/24 13:37 tU524fwv
>>126 禿同。 ＪＲ６ドア車みたいなつかまり棒があるといい鴨。
129:名無し野電車区
03/08/24 17:25 tEwDLqBW
すふぃーで逝ってよし
130:名無し野電車区
03/08/24 20:30 kLWcs/Fx
触らぬ秋山に祟りなし
触らぬすふぃーでごーに祟りなし
触らぬ伊勢原に祟りなし
131:名無し野電車区
03/08/25 00:06 L2DE0lJ0
age
132:名無し野電車区
03/08/25 00:45 vpBTAJKw
小田ギャのソースで211.4.63.144を検索してみるとおもしろいね。
133:名無し野電車区
03/08/25 00:47 ssKT9A0o
西たまをは分裂か？と思ったら今度は本当に騙りか
134:名無し野電車区
03/08/25 01:04 dblWvba5
>>132
そいつ、ちょっと前にｷﾞｬﾗﾘを思い切り荒らしていたﾔｼだよ。
ちなみにそいつ「湯本急行」だよ。
URLﾘﾝｸ(www.mse.co.jp)
で「211.4.63.144」を検索し、そのあと「IPドメインLOOKUPで検索」の
ボタンを押して詳細ホストを調べてから、掲示板の「湯本急行」のホストと
照合してみな。
135:134
03/08/25 01:24 dblWvba5
ちなみに「DION（湯本急行）」と聞いてヒラメク人もいると思うけど、
「湯本急行」は固定IPで、もう一人のDION（およびその他）の大御所「秋山」とは別人。
また、同じDION厨の「シゲタ」は（たぶん）どちらとも別人。
なお、最近暴れている「ヒゲタ」と「秋山」は（たぶん）同一。
（「ヒゲタ」と「秋山」の文体およびホストに共通点があり杉だから
→「ヒゲタ」がPRINかIIJで現れたら、同一であることが殆ど確定なのだが、
今のところDION、FREEBIT、DOCOMOでしか現れていないようだ）
136:名無し野電車区
03/08/25 01:38 lKByXHSE
こんにちは。
137:名無し野電車区
03/08/25 01:53 dblWvba5
>>136
こんにちは。
湯本急行さんですか？それとも秋山実さんですか？それともシゲタさんですか？
138:137
03/08/25 01:54 dblWvba5
>>136
ところであなたのID、HiSEですね。
139:名無し野電車区
03/08/25 08:17 OpDkoBYa
チョコボ
シゲタ
ヒゲタ
秋山
名無し電鉄
すふぃーで
湯本急行
T.N
学ぶ
たまがわのたまちゃん
140:4258F
03/08/25 11:10 Hrot8PtE
9000の廃車の話題が出ているが、なぜ「4000の次」という解説がつくのだ？？
「4000より早く」という予想を出す人はおらんのか？？
141:9001F
03/08/25 12:37 I1d9D+Dj
>>140
おらん。
142:名無し野電車区
03/08/25 13:09 GoLxiQqZ
ｱｸﾞｰｲの掲示板に出現する痛い厨房
URLﾘﾝｸ(dempa.2ch.net)
143:名無し野電車区
03/08/25 16:25 KaDo7jiG
模型ギャラリーに湯本急行が出現してまつね。
がいしゅつだったらｽﾏｿ
144:名無し野電車区
03/08/25 19:40 prbloxld
西湘急行小田原行きはリアル消防だったのか・・・。
145:
03/08/25 22:23 3C7dkrM0
金玉
146:コテハン
03/08/25 22:41 Ei/Diqym
不滅のHiSE、何熱くなってんだ？。
しかしアグイ見てから、ここ見るのが習慣になっちまったな。
削除記事があると、ここみりゃたいてい補完できるし(w。
ほんとはこんなところで油売ってる場合じゃないような気もするが
147:名無し野電車区
03/08/26 09:54 LHKnzOah
148:名無し野電車区
03/08/26 15:48 v9stOgyG
(new) 頭にくる（怒） 名前： T.N [2003/08/26,15:42:48] No.1667
＞あなたの明るさとコントラストがめちゃめちゃな写真よりよっぽどまし
失礼な！
うちはね、スキャナーでコピーしているからあのようになるんだよ！！
今年は残暑が厳しいそうです。
149:名無し野電車区
03/08/26 16:43 TOHFENNs
エグイキモイ
150:名無し野電車区
03/08/26 19:59 WYbgu/S2
めちゃめちゃな写真の理由 名前： T.N [2003/08/26,19:42:42] No.1680
パソコンに直接つなげられない普通のカメラで撮影して現像し、その写真をスキャナーでコピーして投稿しているわけです。
これでお分かりいただけたでじょうか？
151:名無し野電車区
03/08/26 19:59 WYbgu/S2
new) 無題 名前： 突っ込み [2003/08/26,19:48:42] No.1683
＞パソコンに直接つなげられない普通のカメラで撮影して現像し、その写真をスキャナーでコピーして投稿しているわけです。
別に普通の方法だと思いますが・・・・
デジカメを使わない方は皆さんそうやって投稿されていますよ？
私が言いたいのは、他人の写真にケチをつける前にご自身のことを考えては？
あれでよほど自分の写真に自信があるのかどうかは知りませんが・・・
152:名無し野電車区
03/08/26 20:31 /D6VNfMv
湯本急行 ＝ 211.4.63.144 ＝ JJ063144.ppp.dion.ne.jp
彼が最近使用したハンドルネーム。
この他にもギャラリーで「荒らし」で使ったものが多数あり
（削除されているためピックアップできず）
最後の２つ「たまがわのたまちゃん」と「学ぶ」は、他人の名前を無断借用。
湯本急行
湘南急行
江ノ島急行
２６７０Ｆ準急
Ｎ6準急
2660Ｆ
2663Ｆ
2670Ｆ
青白2600
小4151号
（続く）
153:名無し野電車区
03/08/26 20:31 /D6VNfMv
（続き）
Ｏ田急
小田急×2
グッド小田急
いせはら号
マガジン
ソック
ＦＦＮスピーク
急田小？
ずう
無題
カタカナ
デカデカ準急表示
削除跡
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
・・・・・・・・
無
たまがわのたまちゃん
学ぶ
154:名無し野電車区
03/08/27 10:01 dtwBS24U
金玉登場age
155:名無し野電車区
03/08/27 10:27 mtJoaqH0
金玉祭りﾜｼｮｰｲ.
で、あそこの連中はまともな意見にレスしないのは何故？
156:名無し野電車区
03/08/27 13:20 m/SVD2Zo
というか、昔に比べたら金玉のキモさが目立たなくなってきたよね。
今は金玉以上にキモい香具師が続々登場してるし(w
ある意味、金玉は馬鹿の一つ覚えみたいに「江ノ島線ワッショイ！」
だけだし。
157:名無し野電車区
03/08/27 14:16 fOqdmY0P
全玉が代田に喧嘩売ってるよ。
チョコボ何か言ってやれよ。
158:名無し野電車区
03/08/27 14:26 rdooT7ZR
>>157
40のオヤジがリア厨、リア消相手に必死になってキーボード
叩いてる姿を想像すると・・・(ﾌﾟｯ
159:名無し野電車区
03/08/27 14:36 gEmB/WMy
ym意気がり過ぎ。うざい。
160:名無し野電車区
03/08/27 14:41 rdooT7ZR
小19707 善玉くたばれ！！
善玉くたばれ！！ 2003/8/27(水)14:27- f168.ag229.FreeBit.NE.JP 削除
--------------------------------------------------------------------------------
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
江ノ島線くたばれ！！ 訂正、江ノ島線に罪はない。善玉くたばれ！！
161:名無し野電車区
03/08/27 14:42 rdooT7ZR
小19708 善玉出入り禁止！！
善玉出入り禁止！！ 2003/8/27(水)14:29- f168.ag229.FreeBit.NE.JP 削除
--------------------------------------------------------------------------------
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
善玉は不愉快。出入り禁止！！
162:名無し野電車区
03/08/27 14:42 rdooT7ZR
小19709 善玉うざい！！
善玉うざい！！ 2003/8/27(水)14:30- f168.ag229.FreeBit.NE.JP 削除
--------------------------------------------------------------------------------
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
善玉は二度とくるな！！ うざい！！
163:名無し野電車区
03/08/27 14:45 rdooT7ZR
小19711 ym
奈々氏 2003/8/27(水)14:38- 130.94.106.251 削除
--------------------------------------------------------------------------------
意気がるな。うざいよ。
164:名無し野電車区
03/08/27 14:55 l1v6axhX
AGUI乱れ杉
チョコボの投稿がまともに見えてくる
165:名無し野電車区
03/08/27 15:11 7E2hUaEe
「ユウラキマキオ」って本名？
166:名無し野電車区
03/08/27 15:20 rdooT7ZR
小19713 うざいのは
七誌 2003/8/27(水)15:18- proxy107.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
ymじゃなくて全玉だよ。
167:名無し野電車区
03/08/27 15:53 l/yzXC0/
エグイキモイ
168:名無し野電車区
03/08/27 15:59 p4Dnc7n+
なんつーか、自己中な奴らばかりだよなｗ
他人のホームページだって事がわかってるんだか…
169:名無し野電車区
03/08/27 17:03 KxeyTr4j
>>165
さすがに本名ではないと思われ。
「秋山実」や「天野」もそうだが、さすがに本名で来る香具師はいないと思われ。
170:名無し野電車区
03/08/27 18:47 qGtzjthw
(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)
──────────────┐
──────────────┘
(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)
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.＼ ｺﾋﾟﾍﾟｶｷｺｷﾀｰ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!! ／
＼. ／
(ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ) (ﾟ∀ﾟ)
（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）
（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）（ﾟ∀ﾟ）
（ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ） （ﾟ∀ﾟ）
（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ﾟ∀ﾟ ）（ﾟ∀ﾟ ）
.（ ﾟ∀ﾟ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ﾟ∀ﾟ ）
（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ） （ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）（ ﾟ∀ﾟ ）
────────────────
171:名無し野電車区
03/08/27 18:51 TEdXgagW
てゆーか、最近のｴｸﾞｰｲって、荒れてるときは投稿数がすごいけど、
平和になるとホント書き込みが少なくてつまらないのも事実だぞ。
172:名無し野電車区
03/08/27 18:55 qGtzjthw
昔は今みたいな基地外は少なかったよ。厨房化したのはここ2～3年
じゃないかい？
173:名無し野電車区
03/08/27 22:06 jTCHRt0d
まともに調べるとｷﾞｬﾗﾘｰはTAKATYANN（＝改心オヤヂ）が根源だと思いまつ。
それまでは、naruがたまにＤＱＮな書き込みをするだけだった気がする。
174:名無し野電車区
03/08/27 22:37 5FWytoiE
もうすぐ夏休みも終わり♪
175:名無し野電車区
03/08/27 22:38 3riY/HJB
>>173
秋●の”貢献”も忘れてはならない鴨
176:名無し野電車区
03/08/28 10:21 ONmp7K2k
エグイキモイ
177:名無し野電車区
03/08/28 14:31 NPlpmJaW
でも昨日と一転して今日は穏やかだね。
全玉やヒゲタがいないとずいぶん違うね。
178:名無し野電車区
03/08/28 14:53 JHnke+HV
>>172
金玉がエグイキモイに登場したのもちょうどその頃だ罠。＜２～３年前
179:名無し野電車区
03/08/28 15:35 JHnke+HV
小19744 ９０００系の目撃情報も書いてください！！！
ヒゲタ 2003/8/28(木)15:12- f162.ag229.FreeBit.NE.JP 削除
--------------------------------------------------------------------------------
皆様こんにちは
２６７０系の目撃情報を書込みしている人がたくさんいますが
今後は９０００系の目撃情報も書いてください
編成番号は必ず書くこと
何時何分どこの駅にいてどちらに向かったかも必ず書くこと
わかれば運用番号も書く
こうしてもらえると９０００系全編成を短期間で撮影することできます
それではよろしくお願いいたします
180:名無し野電車区
03/08/28 17:22 BFkDVUVc
◆名前 ：チョコボ＆黒チョコボ
◆出没板 ：小田急掲示板・ギャラリー
◆部類 ：典型的な厨
◆厨度 ：★★★☆☆
◆対処法 ：無視
◆他のHN ：世田谷代田
◆情報 ：工房らしい
テンプレ作ってみますた。
181:名無し野電車区
03/08/28 17:53 w+q+Q2cE
エグイキモイの管理人は基本的に放置プレイだね。
というかＨＰの停車駅案内、いい加減更新してほすぃ（ｗ
でも他の掲示板(名鉄掲示板etc)はまたーり、というかあまり
柿子が無いのに、小田急掲示板だけあんなにぎわうのは何故
なんだろう？
もしかして他にもっとポピュラーなＨＰがあるせいかな
182:181
03/08/28 17:54 w+q+Q2cE
もしかして他にもっとポピュラーなＨＰがあるから、名鉄掲示板とか
は柿子少ないのかな？
183:名無し野電車区
03/08/28 18:30 0ytzQiRo
>>182
名鉄はともかく、民鉄・国鉄は他に腐るほど有名なページがあるからねぇ。
184:ロッテファティン
03/08/28 18:47 EUkwpDh7
昨日表参道から町田にかえる途中代々木上原で臨時急行相模大野行きが
走ってた。こういうのってよくあるなかな。久しぶりに小田急に乗った
もんで。ついでに人身事故で遅れてたような。
185:名無し野電車区
03/08/28 22:48 MDztty3B
もういい加減ヒゲタにはうんざりだよ、しつこい、真性キチガイ？
そーいえば夏休みになったら現れたなあ。
186:名無し野電車区
03/08/29 02:35 /7l0wZon
>>152-153
N34モナー
187:名無し野電車区
03/08/29 09:42 v1Aqa0TO
ヒゲタさんへ
新宿、大野駅他のあたりで9000形が（時／1～3回くらい）簡単に見つかりますよ。
そのような書き込みの返事を書くとは限りません！！
ヒゲタさんへ
URLﾘﾝｸ(www.yamatoweb.com) の掲示板の方、なるべく返事をください！
…なんだかなぁ。
188:名無し野電車区
03/08/29 09:50 v1Aqa0TO
なんだか、本気で書いてる厨房と
荒らしの区別がつかなくなってきた…
189:名無し野電車区
03/08/29 11:41 enLEdDYh
エグイキモイの平均年齢15.7歳
190:名無し野電車区
03/08/29 13:44 Rt77UlJk
今日は金玉来ないね
191:名無し野電車区
03/08/29 17:37 Buy+fgui
>>189
最近の小中高生は大人びてるっていうのにAGUIの厨房共は･･･
192:名無し野電車区
03/08/29 19:23 y7vq3yqF
(new) 20000 名前： チョコボ＆黒チョコボ [2003/08/29,19:16:45] No.1782
T.N様、こんばんは。僕は20000に一度も乗ったことがありません。
贅沢かもしれませんが、グリーン車にでも乗って、液晶テレビで番組を見たいです。
知ったかチョコ簿、市ね。
193:名無し野電車区
03/08/29 19:31 i6hqfF6m
>>192
チョコボがうざいのは激しく同意だけど、最近もっとすごいのがたくさんいるせいか、
チョコボがあまり目立たなくなったというか・・・
194:名無し野電車区
03/08/30 10:52 FPtvPqS2
エグイキモイ
195:名無し野電車区
03/08/30 11:12 JcF/yIsd
特急みちのく、嘘書いてるんじゃねーよ。
ちゃんと調べろよ。
196:名無し野電車区
03/08/30 11:15 FPtvPqS2
(new) 液晶テレビ 名前： 特急みちのく [2003/08/30,11:02:18] No.1796
御殿場線内でトンネルが多く、綺麗に写らないというのが撤去の原因だそうです。2編成とも1990（平成2）年度に作られているので、今年で14年目です。
197:名無し野電車区
03/08/30 12:11 Vgj/mBG4
ｷﾞｬﾗﾘｰが香ばしいですね。あれは湯本急行でつか？
198:名無し野電車区
03/08/30 12:13 Vgj/mBG4
小19780 京王３０００系の長所を小田急にも取り入れてほしい
名無し電鉄 2003/8/30(土)10:48- m008224.ap.plala.or.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
私は首都圏の私鉄車輌で最も望ましいロングシートの通勤電車は京王電鉄の名車３０００系だと思います。
終電間際の渋谷～下北沢では車端部の人の出入りでダイヤが滞りがちですが、それ以外の時間帯はほとんど問題なく動いているようです。
３扉の中型車輌のため単純に小田急と比較はできませんが、座席スペースとドアの間のあそび空間が狭いこともあって座席部の有効スペースが広く、中間車なら車端７人、中間８人 したがって１両で６０人座れます。
小田急の急行用車輌は京王３０００系の設計思想を取り入れるとよろしいのでは。
小田急の３０００系二次車もドア周りの空間配置を京王３０００系程度にすれば着席５８人は可能と思うのですが、今後もこのような改善は予定ないのでしょうか。
３０００系は今後は急行用座席、ドアピッチのものを作り、２系統で運用していくといいと思います。各停、準急用は現行のままで充分です。
199:名無し野電車区
03/08/30 13:22 35ouzmXx
伊勢原ワッショイ！！
＼＼ 伊勢原ワッショイ！！ ／／
+ + ＼＼ 伊勢原ワッショイ！！／+
+
. + ／糞＼ ／回＼ ／送＼ +
（ ´∀｀∩（´∀｀∩）（ ´∀｀）
+ （( （つ ノ（つ 丿（つ つ )） +
ヽ （ ﾉ （ ヽノ ） ） ）
（＿）し' し（＿） （＿）＿）
200:名無し野電車区
03/08/30 14:04 aDgn/Yhc
200げとー
名無し電鉄ｻﾝは、なんでそんなに５４人と５８人にこだわるん？。
それなら車椅子スペースなんぞいらん設備なんだから（本当の車椅子の人は、
エレベータから近い中間車のドア脇にいる罠）、あそこ座席に戻したほうが、
いいと思うぞ。扇のババァが黙ってないだろうが、そんなに座席数にこだわるなら、
車椅子スペースの現状を訴えて、国土交通省に請願するなり、
議員を動かすなりしたらどうなんだ？。
車端部３人掛けは、小田急としては不本意だろう。1000は独自に4人掛けにしたのに。
国土交通省のアホ役人が、「ヨに統一汁！」とか圧力かけて、3000はああなったんだろうな。
名無し電鉄はこんなことや、あんなところで油売ってないで、国交省を糾弾シル！
長文ﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ
201:名無し電鉄
03/08/30 14:12 f+cGlvjZ
>>200
だって、京王本線も東急も基本５８人ピッチじゃん。
あんなドアを大きくしたり思い切った試みするのも小ＤＱＮぐらいじゃない？
202:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/08/30 17:34 1Un0dDsa
京王は5扉をやってるよ。4扉になおしたみたいだけど。
203:名無し野電車区
03/08/30 17:47 s5MfOqPF
小19785 Re;小19780 名無し電鉄さんへ
通り言葉 2003/8/30(土)16:25- proxy27.rdc1.kt.home.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
名無し電鉄さん
なにを考えているんだ？ お前は！
うるせぇ！お前には関係ないだろ！
「くだらない」という言葉がある！
いい加減しろ！
204:名無し野電車区
03/08/30 19:10 H+OniRA6
>>200
小田急3000の二次車は一人あたりのシート幅拡大したらああなっただけだと思う。
一人あたり１ｃｍでも２７人だと結構な値。＋１３ｃｍでもう１席追加可能。
やろうと思えば車端部４人掛も可能でしょ。それこそフレーム自体は京成とも同じ。
一次車ができた時のタレコミでは日射にいろいろ要求したら、あんなへぼいのに
なって、しかもかえって高い車両になったとか。今度は名古屋に兄弟ができるみたい。
URLﾘﾝｸ(www.nrrt.co.jp)
車椅子スペースに強引に折りたたみ椅子つけてるのも小田急独自の方針。
>>201
東急は58じゃねーぞ。車端部ロング部は３人、9000の片側クロス部は４人。
車端部を３．５人掛けにでもすればいいんだよ。やせてる人間なら強引に
４人座れるだろ。冬は無理だと思うが。
205:名無し野電車区
03/08/30 19:34 /iMR09bM
登戸の朝の赤・青階段なんとかせぇ
206:名無し野電車区
03/08/30 23:25 9lF4aXRz
>>204
東急は8000系列で7.5人がけをやって失敗したわけだが？
207:名無し野電車区
03/08/30 23:55 aC4dnqSj
名無し電鉄キモイ
208:名無し野電車区
03/08/31 00:27 JUVzqKJn
>>204
>>201を読んでてなんかおかしいと思ったんだよね。
やっぱり東急は車端部３人がけだよね。
８０００系更新車も３人のものに取り替えられたはずだし。
何より、新３０００系と新５０００系は原設計がね。
ＪＲ新系列ベース、製造メーカーが子会社と来れば、
４人がけのはずあるまい。スレ違いスマソ。
209:名無し野電車区
03/08/31 15:16 OGXeVMly
>>今後の小田急の策について
急行と各停の車輌区別論をいくつか提案しましたが、どうも無理がある との意見が多かったようで、このレスをもってしばらくオフにしようかと思います。
まあ実際かなり多くなってしまった５４人掛け（３０００系など）はこの際仕方ないとして、あとは１５００系が気になります。僕が思うに５０人掛けなんかじゃ長距離利用者の多い急行用電車としては問題外。
６両編成の１５００系の運用が気にかかる所です。各停用に編成組み換えで８両にするのは不可能なんでしょうか？削除することになってしまい残念ですが、１０００系２両ユニット増結もありかと。
>>あと1000系の2両なんて出来るわけないでしょ。
学ぶさんの指摘について
片側のクハをクモハに改造してパンダを付ければできると思うのですが。
現に京王３０００系を松本電鉄に売却するときなんかそういう改造がされたはずですよ。
パンダ晒しage
210:名無し野電車区
03/08/31 15:24 KYXeoCI4
エグイキモイ
211:名無し野電車区
03/08/31 18:46 7sm/Kohu
この際だからはっきり言おう。名無し電鉄ｻﾝよ、もっと本質的な問題を考えなきゃダメだ。
ドア数を減らしたり、座席定員を増加させたりというのは、今の乗降人数ではムリ。
ただし、ただしだぜ、このまま永遠に東京の人口が減らないわけでもないし、
高齢化が進めば、現在の状況が絶対ではなくなる。それは漏れたちが、
じじばばになる頃かもしれんし、もっと早いかもしれん。その時改めて、考えるときが来る。
これは必ず来る。その意味で君の意見は先見性が無いとも言えないが、
今その議論をしたり、あるいは3000の車端部や1500の急行運用について、
ここやあそこでぶつぶつつぶやいてもダメだ。だいたい>200の書き込みにも、
一行レスじゃないか。
今の小田急の本質的問題は、やはり朝ラッシュの改善だし、慢性的な遅延も、
解消しなければならない。そのために何をするか。小手先の改善ではダメだ。
もっと大局を見なければダメだ。
本板に書くべきだが、今書くと最後だけしゃしゃり出たように思われるから、
あえてここに書く。・・・長レスしちまった。
212:名無し電鉄
03/08/31 20:09 O2ryUOGi
>>211
ゲロリーのうそ電とか顰蹙買いすぎたので、残念だけどしばらくあそこへの要望投稿は自粛するよ。
確かに無理のある発言いろいろ言いすぎたのは認める。特にダイヤと車輌はどうしても一筋縄にはいかないね。
それと、５４人掛けの２０００、３０００についてはもはやどうのこうの言うにはまだ無理があることはわかる。
しかし、その辺は目をつむるにしても、せめて１５００系の急行運用だけは抑止できないだろうか。特に昼間比較的空いてるはずの時間でもあんなのが走ったら座席スペースの無駄遣いとしか
言いようがない。全部は無理でもせめて昼間時間帯から改善すべき課題だとは思う。筋違いだったらスマソ。
213:名無し野電車区
03/08/31 20:39 sH/p+0XF
小19803 Re:19802
チョコボ＆黒チョコボ 2003/8/31(日)20:33- st3u037238.ocv.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
帰ってきた通りすがり様に警告です。
オンボロファンや燃やせ、壊せー、ぶっ潰せは小田急のマニアや利用者などに
対して大変失礼です。
僕も貴方のお気持ちはわかりますが、古い電車を大切にしてあげてください。
ﾜﾛﾀｗ貴方のお気持ちを分かってどーすんだｗ
214:名無し野電車区
03/08/31 21:14 C2dlH9F/
>>212
だったらオマエが小田急に入って中から提案すれば？まあ、まず無理だろうが。
手段を選ばないというのなら、1500形車両を破(以下略)
215:名無し野電車区
03/08/31 21:17 C2dlH9F/
>>213
チョコボの管理人気取りはギャラリイだけかと思ったら、
ついに本板でも始まったね。
216:名無し野電車区
03/08/31 21:40 RFfsSIOX
１５００形のどこが悪いんだ？
そりゃ２ｍフルにドアが開いていた時代は座席数が明らかに少なくイヤだったが、改造されてからはそんなこと感じないぞ。
中間車でたかだか８席少ないだけでそんなに毛嫌いする理由がわからん。
だからｴｸﾞｰｲでも叩かれるんだろ、藻前。
217:名無し野電車区
03/08/31 22:00 ejXwB2GD
漏れも216に同意。
そりゃー座席数が増えたほうがいいけれど、廃車だ改造だとそんなに必死に
なるほどの問題ではない。
さすがに２ｍドアの急行は漏れも引いたし、新宿駅でも「次の急行の前６両は
ワイドドア車です、ご了承を」と放送していたけれどもね。
結局、たかが何席かの違いだけで「改造」だ「廃車」だと大騒ぎしているから
現実味がない単なるクレーマーだと思われておしまいなのよ。
本当に座席数を増やしてほしかったら、提案なんてことは言わずに
ボイスセンターへ投書するだけでいいでしょ。わかってる？
218:名無し電鉄
03/08/31 22:25 O2ryUOGi
>>1500系
一般客にとってはそれ程大した問題じゃなかったのですかね。
例えば秦野あたりから新宿まで毎日使ってるような人にとっては苦痛感があるんじゃないか 等と思ったのだが、思い過ごしだったのかな。
219:名無し野電車区
03/08/31 22:34 1hnoU5+e
本当に苦痛を訴える人は
直接鉄道会社へ苦情を入れるだろう。
何も関係ないおまえがネットで吠える必要は無いと思う。
220:名無し野電車区
03/08/31 22:55 S/BZ9OLc
６両ワイドはたかだか２編成だろ？そんな少数民族に執着するなよ。
あの小田急がドア改造までして座席増やしたんだ。
これ以上改造の手間を掛けるとは思えないし。それぐらいでもう諦めな。
221:名無し野電車区
03/08/31 23:18 MJ/neZ+u
あ、だれかさんが降臨してる、これは祭だあ
222:名無し野電車区
03/08/31 23:21 0ah5NHTC
東急８０００の未更新初期車で見ていると、座席スペースとドアの間のあそび空間を０cmにしても、
必ずそこに無理矢理立つ人がでて、しかも乗降時にも退かない。
結局ドアの有効開口幅が極端に狭くなり、乗降時に無用の時間と混乱を生じる原因になっている。
223:名無し野電車区
03/08/31 23:25 L8n/3TxF
名無し電鉄へ
投稿を自粛するとか云々はここに書き込めじゃなくてアグイに書き込めよ。
ここで反省なんてしなくていいからアグイに反省文を書き込めよ。
掲示板の連中やＲＯＭしてた奴らに対してちゃんと謝罪もしろ。
だいたいお前の書き込みは筋違いとかじゃなくて常識を逸脱してるから顰蹙を買ったんだよ。
いい加減それくらい理解しろよ。
そして自粛じゃなくてもう書き込むな。
わかったな。
224:名無し野電車区
03/08/31 23:39 MJ/neZ+u
ｱｸﾞｰｲの夏も今日でおしまいか～、これで運用厨はじめ各種厨が少なくなる
のか!?
225:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/08/31 23:41 CUdIRVkz
>>218
ほぼそれくらいの区間を通勤で使ってるが、むしろ乗り降りがスムーズでいい
位にしか思ったことがない。
そもそもが着席志向そのものがあまり現実的でないくらいだし。
226:名無し野電車区
03/09/01 00:43 mw38ctyr
>>225
そこだよね～問題は＞着席志向が非現実的。
そもそも定員乗車状態で、座っている人の２倍の人は立ってるわけで。
それが定員の倍以上乗っている朝のラッシュとすれば、
座っている人の6-7倍は立っている人がいる計算に。
とすると1輌300～400人位乗っているうちのたかだか8席程度増えたところで、
焼け石に水。本当はそれが異常なんだけど･･･。
227:名無し野電車区
03/09/01 00:46 mw38ctyr
連投ｽﾏｿ
1500も悪いところばかりでもないと思うが。ラッシュ時の乗降が楽の他、
データイムは車端の２人席はなかなかいいぞ。窓寄りに荷物置けるし。
ああいう試作車的な車を、鋼製車の改造でなく、
いきなりステンで作ってしまう小田急は、無計画と言われてもしょうがないが、
一応改造はされているのだから、再改造するよりも、
使い潰すほうがいい罠。
228:名無し野電車区
03/09/01 00:48 mw38ctyr
再度ｽﾏｿ
小19802 小田急新車希望
帰ってきた通りすがり 2003/8/31(日)20:16- p13183-adsan11honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp 削除
２，６００ ４，０００ ５，０００ ９，０００
小田急 オタク オンボロ ファン様
渋谷のチーマー 燃やせー！！ 壊せー ぶっ潰せ！
そしてオール新車に即時交換
こいつもし本当にチーマーの方々が実行したら、教唆でﾀｲｰﾎだな(w
229:名無し野電車区
03/09/01 01:20 kCArfKl8
無題 名前： たまがわのたまちゃん [2003/08/31,13:08:08] No.1849
私の名前をすぐ近くに載せてもらえば転用してもいいです。
しかし著作権は放棄したわけではありません。
なぉ転用の際は必ず転用先のURLと管理人の連絡先を記入した上でメールください。
なんでこんなにエラそーな書き込みすんだろうな。
「ｵﾚの名前載せてね。あと、連絡ヨロ」くらいでイイと思うんだがなぁ。
世の中、権利ビジネスが注目されてくるとこういう勘違いな香具師が増えてくるな・・・
そもそも小田急の権利はどこにいっちゃたの・・・
230:名無し野電車区
03/09/01 01:43 mw38ctyr
>>229
録音のこと言っているんじゃないの？。
「エラそー」には同意する(w。
231:名無し野電車区
03/09/01 09:39 5+jYQzHu
>>224
ｱｸﾞｰｲ地方は常夏なので、厨は減りません
232:216
03/09/01 09:47 88idOlMh
>一般客にとってはそれ程大した問題じゃなかったのですかね。
え、なに、それじゃ自分で勝手に思いこんでいただけ？
だったらなおさら論外じゃん！！ますますもって貴方の書き込みに疑問を持たざるを得ないよ。
３扉だって、乗り降りに時間がかかりすぎて、時間通り運転できないヲタ急がますます遅れる。
東海道線をみれば乗り降りの遅さがよくわかる。
座席を増やせば快適というのは必ずしも当てはまらない。
だったら立っていても本を読めるくらいのスペースが確保できる方がよっぽど快適だと思う。
233:名無し野電車区
03/09/01 12:04 EA91Qna9
>>232
極めて同意。
一般客は、車端が３人掛けだろうが４人掛けだろうが、気にしていないよ。
２人掛けは気になるけれども、それで怒り心頭というほどではない。
（新宿で車端に賭けている人間は厳しいけどね）
少なくとも、そんな座席数席のために運用変更や大改造をしている車両は
どこにもないし、そんな予算があるなら列車本数を増やして全体的な
着席促進をして欲しい。
もっと大きな目で見なさいな。既に車両１両の問題ではないんですよ。
234:名無し野電車区
03/09/01 12:07 EA91Qna9
ちなみに1500の最大の問題は、車端部が全て優先席という点だ！（藁
新宿で通常優先席のない車端を狙って並んでいるときに1500が来ると
極めて鬱だ。座席数なんてどうでもいい。
現実をもっと見据えなさい（藁
235:名無し野電車区
03/09/01 12:15 ZvQSVenh
ヲタＱ＝２分間隔 少しでも停車時間増やすと後ろが詰まる。
東海道線＝３分間隔
早く複々線化完成しろよ。
236:名無し野電車区
03/09/01 14:31 gU9UoEVY
エグイキモイ
237:名無し野電車区
03/09/01 15:29 X84H66M1
（新・湯本急行）
難しい問題だな。青帯があの位置になったのは、２０９系のライトをうまく隠し３０００系のように
上の部分だけ光らせるため。スカートは小田急の模型パーツを加工その後接着剤で２０９系の
ボディーと前面の間に完全に固めた。一番問題なのは資金、おとなりの１００００系を買ったばかりなので
模型代がまったくありません。この３０００系はまず１次車として２０９系を改造しデビューした。
その後、鉄道雑誌（鉄道ダイヤ情報）で２次車が発表された直後に側面の改良がおこなわれ今の形が
できあがっている。（制作費２万円）今現在も子供たちに人気だ。
ついにあの素晴らしい模型の真相が明らかになりますた。
238:名無し野電車区
03/09/01 19:36 py8GmLQc
19814 Re:19809
チョコボ＆黒チョコボ 2003/9/1(月)16:40- st3u037238.ocv.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
善行駅ー多摩センター利用様、こんにちは。
●混雑率について
来年度に梅ヶ丘～喜多見間の複々線化工事が完了すれば、増発もできるように
なりますし、混雑も緩和される事と思います。
朝の通学時、僕は代々木上原を経由しますが、急行（千代田線直通準急は除く）
と各停の小田原寄り先頭車はほとんどの乗客が千代田線に乗り換えます。
代々木上原開通前は大手町や御茶ノ水も新宿から中央線・丸ノ内線を利用しなけ
ればなりませんでしたが、今は千代田線で大手町や御茶ノ水も行けるようになっ
たので、新宿駅の混雑も代々木上原開通前より解消されてると思います。
小19816 Ｒｅ１９８１５
？ 2003/9/1(月)17:21- proxy105.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
来年度の線増では、ラッシュ時の増発はありません！
知ったかチョコ簿、氏ね！
239:名無し電鉄
03/09/01 21:05 yOwYgGGR
現実的に との事ですが それでは複複線完成の頃には３ドア急行ぐらい期待していいのだろか
240:名無し野電車区
03/09/01 21:46 Vb8NLfQV
>>239
できない。
241:名無し野電車区
03/09/01 22:01 3ARDatrO
名無し電鉄へ
>223 名前： 名無し野電車区 投稿日： 03/08/31 23:25 ID:L8n/3TxF
>名無し電鉄へ
>
>投稿を自粛するとか云々はここに書き込めじゃなくてアグイに書き込めよ。
>ここで反省なんてしなくていいからアグイに反省文を書き込めよ。
>掲示板の連中やＲＯＭしてた奴らに対してちゃんと謝罪もしろ。
>だいたいお前の書き込みは筋違いとかじゃなくて常識を逸脱してるから顰蹙を買ったんだよ。
>いい加減それくらい理解しろよ。
>そして自粛じゃなくてもう書き込むな。
>わかったな。
242:216
03/09/01 22:09 88idOlMh
>>239
できないにしても理由がある
複々線完成後、３扉で乗降に時間がかかるようではラッシュ時のスピードアップなども意味がなくなる
ましてや他の方がおっしゃってた乗降場所の不一致、これは限定すればいいとのことだが、車両運用上とても分けては行えないと思う
新宿で４扉部分に並んでいて、運用狂って３扉車なんてきたら目も当てられない
あと、ラッシュをさけた昼間だけの運用ってのも無しね
・・・なんかマジレスすんのがバカバカしくなってきた
243:名無し野電車区
03/09/01 22:47 ZvQSVenh
>>238
今日は始業式で学校が早いからね。
244:224
03/09/01 22:49 LpJkGN1r
>>238
あ～ナルホドねぇ～、アナルね～。
245:名無し野電車区
03/09/01 22:51 KHW1Vob3
保健室で休息中の少女に何が起こったか・・・
当然のようにＨな事態に発展していくのですがいやーリアルリアル。
オマンコからダラダラ流れ出るマン汁、青筋の浮き出たチンチン。
現実ではあり得ないシチュエーションにリアルさがある秀作！
エロアニメがいっぱい。セーラー服美少女実写版も大好評。
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246:244
03/09/01 23:25 LpJkGN1r
ｱｸﾞｰｲ模型ｷﾞｬﾗﾘ湯本急行ボロクソage
247:名無し野電車区
03/09/02 01:37 ANasgvP0
無理に３扉にしなくて、４扉の転クロやセミクロでもいいんじゃない？
なぜ扉位置の原則を壊すかなぁ。
半パな３扉なんて作るなら、いっそのこと中２扉潰して２ドア転クロの快急専用車・・・なんて車両のほうが、
よほどいいと思うが。
・・・どっちもどっちか（藁
漏れもマジレス疲れてきた。
248:名無し野電車区
03/09/02 01:39 jouTn8/H
３ﾄﾞｱ厨かよ
249:名無し野電車区
03/09/02 14:22 W+3vrnOc
>>237
以前はプラバン自作とか言って小田急ギャラリーに投稿してなかったけ？
250:名無し野電車区
03/09/02 17:53 myLa8iKI
9000系 名前： 世田谷代田 [2002/12/01,08:43:17] No.7770
シンパ化されて、きれいになりましたね。ただ、転落防止幌が設置されなかった
ことは気になります。同世代に登場した京王6000はもう廃車しているのに、
小田急は30年以上、大切に使っているイメージが大きいです。この9000も
千代田線直通向けとして登場した車両で、不燃化対策があげられますので、
50年は使えそうだと思います。
結構前だがこいつこんな事言ってたぞ
251:名無し野電車区
03/09/02 18:28 j7e1Yh+9
ギャラリー祭り記念age
252:名無し野電車区
03/09/02 18:41 pXEWhVsc
ヒゲタさんへ 名前： おとてつ [2003/09/02,15:14:41] No.1916
ヒゲタ、お前バカか！？9000があと40年走るだと！？何寝ぼけたこと書いていやがるん
だ！9000があと40年走るわけねえだろー！！バカ野郎！！お前もう帰れ！！みんなの迷
惑になるだろう！
おとてつ氏ってこんなこと言うっけ？ニセモンかな～、氏はｱｸﾞｰｲでは数少ない
常識人だったよな
253:名無し野電車区
03/09/02 18:53 W+3vrnOc
>>252
100％偽者
254:名無し野電車区
03/09/02 19:13 z1W6/EMV
エグイ終結
255:名無し野電車区
03/09/02 21:07 lvRTwd75
今日は善多摩、チョコボ、ym 、湯本急行、そして名無し電鉄と揃い踏みだね。(シゲタ等は論外）
荒れてないだけいいけど、ウザイ香具ばっかだからか読んでて腹が立つ、、、
256:名無し野電車区
03/09/02 21:14 YoDih5tm
小19847 ９００４と９３０３
名無し電鉄 2003/9/2(火)20:53- proxy111.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
連結面にヘッドライトがありません。
このペアは固定編成ですか。９０００は他にもこんな車両があるのですか。
をいをい、こいつ今ごろこんなこと言ってるぞ。
こんなことも知らない真性厨房か・・・と最初思ったんだが、、、
「知らない」のではなく「知らないフリ」して荒らそうとしているんじゃないか？
とも思われ。
257:名無し野電車区
03/09/02 21:44 Dd7t18cp
>>252
>>253に禿銅。間違いなく騙り。
それはそれとして、辛口
ｷﾀ―(ﾟ∀ﾟ)―!!
258:名無し野電車区
03/09/02 22:47 Xd0WRVll
>>255-256
チョコボ ｽﾌｨｰ ym 名無し電鉄と、知ったか＆クソ知識でエバる香具師が多いな
259:名無し野電車区
03/09/02 23:04 W+3vrnOc
結局、ヒゲタとかって基地外は何なの？
260:名無し野電車区
03/09/02 23:05 M5nfhvUs
それはそうと今ｱｸﾞｰｲを見たらヒゲタ降臨で荒れてたみたいでアボーソ
がイパーイされてたなあ、補完キボーヌ
261:名無し野電車区
03/09/02 23:34 vcAF6qWR
ヒゲタじゃなくて
辛口降臨で荒れたみたい
あいつも一緒に消して欲しかったけど
262:すふぃーでごー ◆8sOsfBxax6
03/09/03 01:08 +vSFLbFW
>>258
呼んだ？。漏れ知ったか&クソ知識なの？。
263:名無し野電車区
03/09/03 02:10 6zsLA9AI
エグーイの小田急掲示板が完全に2600形運用板と化すのも近いね
ということでそろそろ隔離してほすぃ
おかどタソなんとかしてくれないかな
264:１
03/09/03 02:19 OSJmjUQm
うまい棒
265:名無し野電車区
03/09/03 02:49 PKo2dh/8
>>263
誰かこーゆースレッド立てればいいとか？（ｗ
【リアルタイム】小田急2670F運用情報【旧塗装？】
1 ：名無し野電車区 ：03/09/03 08:12 ID:ABCDEFGH
小田急2670Fの運用情報をリアルタイムで公開するスレッドです。
携帯からのカキコが予想されるので、同一IDだからと言って
自演と決め付けない方がいいと思います。
2670Fの乗り鉄、撮り鉄の皆さんにお役に立てればと思います。
266:名無し野電車区
03/09/03 03:51 0vwBAvwK
>>258
ｽﾌｨｰ君は知ったか&クソ知識ではないな
>エバる香具師が多いな
ここは当たってるなw
267:名無し野電車区
03/09/03 08:43 ocPFTyHs
エグイには複々線工事関係の写真をうｐする香具師は少ないね。
後々貴重な写真になると思われるのだが。
268:名無し野電車区
03/09/03 14:02 Omc02Ka1
>>262
自覚症状無かったんだ、、、
269:名無し野電車区
03/09/03 15:06 0FmAha7V
エグイキモイ
270:名無し野電車区
03/09/03 15:45 rQCZv4XM
小19866 高速運転
ヒゲタ 2003/9/3(水)15:30- f179.ag229.FreeBit.NE.JP 削除
--------------------------------------------------------------------------------
Ｆｉ－ＳＥ様.チョコボ＆黒チョコボ様こんにちは
９０００系がＶＶＶＦなったあとは今よりも高速運転できるようになると思います
ym様こんにちは
ご存知ない方も大勢いると思いますので補足しますと９０００系はかつては
９０００系同士１０連を組んで千代田線直通の運用に就いていました
--------------------------------------------------------------------------------
お馴染みの書き込みでございます
271:名無し野電車区
03/09/03 16:20 f6PZHZZt
>>270
「ご存知ない方」なんて一人もいないと思うのだが（ｗ
272:名無し野電車区
03/09/03 17:57 epdn4WBs
VVVF化すると高速運転なんて可能になるの？
273:名無し野電車区
03/09/03 18:09 f6PZHZZt
>>272
新幹線０系と１００系はＶＶＶＦではないでつけど速いでつね。
274:名無し野電車区
03/09/03 18:11 ygYJXK7A
因みにコレは実物じゃなくて模型です（笑
香具師のサイトでも同じこと逝ってたが、
そうとう気に入ってるんだな（藁
275:名無し野電車区
03/09/03 18:25 OlsNzESX
ヒゲタ､相当9000系が好きなのね｡あと40年走るってそんなわけな(以下自粛
276:名無し野電車区
03/09/03 19:12 mnpIx2rq
ヒゲタに相当難しい9000型についての質問して答えられるか試して
みたいなあ、そいで答えられなかったら皆で総攻撃。ダメ?
277:名無し野電車区
03/09/03 19:21 epdn4WBs
>>276
面白いなｗ てか問題を誰が出すんだよ。
278:276
03/09/03 19:41 mnpIx2rq
漏れの知識じゃ問題出せないよう、他力本願スマソ
279:名無し野電車区
03/09/03 19:53 z4zo2vQw
学ぶ様、島線利用者者様、こんばんは。
現在、2600のマスコン流用している9000は9001・02・06～08F（4連固定）、9401・05～09F（6連固定）です。だいたい、シングルアームPT化に改造されることが多いです。
↑これも知ったかか？
280:名無し野電車区
03/09/03 19:55 ygYJXK7A
ブレーキ電制の区切りとかｗ
281:276
03/09/03 20:24 mnpIx2rq
あ～、ダメだ、9000形開発者の好きな体位は？とかそんなのしか思いつかん
282:263
03/09/03 23:40 5LJVa9J7
>>265
でも2ちゃんにたててもヤシらは奇相もないね…。
Odakyu Netに運用板があったけど現在あそこはパス制でヤシらを排除してるし。
283:名無し野電車区
03/09/04 15:39 tmgIYlG0
「9000形の車体寸法は？」とか「9000形の手すりが違うのはなぜ？」
とか簡単なのでいいんじゃないの？簡単でもどうせ答えられないんだし・・（藁
284:名無し野電車区
03/09/04 18:37 DqYZEVJM
9000形で4連で登場しその後6連になった編成の番号は？とか
マスコンを交換している理由はなぜ？ とかでも分からなそうｗ
285:名無し野電車区
03/09/04 20:09 VMmIPSpk
209系からの改造というアイディアは良いと思いますが前面を
もう少しリアルにした方がいいのではないでしょうか？
まあ、ＧＭからキットが出てますので3000形の
製作に再チャレンジしてみてはどうですか？
湯本急行ぼろくそでつね。
286:名無し野電車区
03/09/04 23:52 NHOkazZS
憩19913 実態を知らなさすぎです
放置民 2003/9/4(木)22:17- ntkngw065147.kngw.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
> 小19909
> 仮に停車駅を考えるとしたら、新宿・代々木上原・登戸・町田・相模大野・海老名・本厚木・秦野・新松田・小田原から各駅になると思います。
なぜ、上のような案にしたのかを聞きたいものですねぇ…。
ずばり、2ちゃんの小田急関連スレからの受け売り。
287:名無し野電車区
03/09/04 23:57 hB21Qs7L
ｽﾌｨｰ君大活躍！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
288:名無し野電車区
03/09/05 18:07 gjQBD3g2
＞URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
＞無題 名前： たまがわのたまちゃん [2003/09/05,16:24:20] No.1969 返信
＞複々線になってますます高速化が進む小田急ですが、まだラッシュ時の成城学園より先の区間が満足できる速度ではないですね。
＞この黄色い橋とも、もうすぐお別れでとても残念です。多摩川を越えるあのゴトンゴトンんとゆう音が大好きです。
複々線になって高速化って和泉多摩川～喜多見ができてってことか?高速化されたとは思えんｗｗｗ
どうみてもこの画像は新しい橋に見えるがｗ 古い方を黄色い橋って表現するかな､たしかに柵は黄色いが､橋自体は青だと思うがな...列車から見てても分かりにくかもしれんがｗ
289:名無し野電車区
03/09/05 18:18 sfThMI59
ｱｸﾞｰｲの夏はまだまだ終わりません。
これからが本番です。
290:名無し野電車区
03/09/05 18:50 NLQuNlk7
> フラッシュ撮影について 名前： あしがら・えのしま号 [2003/09/05,15:29:19] No.1966
>
> カメラが自動的にフラッシュがでるので仕方ありません。
これも凄いな。一体どんなカメラ使ってるんだ？
人様に文句垂れる前に取説くらい嫁（ｗ
まさに常夏の島ｱｸﾞｰｲ・・・
291:名無し野電車区
03/09/05 20:47 XWyO1hoC
フラッシュ厨新宿急行ウザイ。
後追いまでいちいちガタガタさわぐんじゃねぇ。
もうね、停車駅厨にボイスに意見するな厨(mo**)、仕切るな厨･･･
ｱｸﾞｰｲの熱い夏は続くw
292:名無し野電車区
03/09/05 21:03 gjQBD3g2
>>291
てめーが一番ウザイｗ
293:名無し野電車区
03/09/05 21:19 F4BHMGoi
シク急ウザいよ
294:名無し野電車区
03/09/05 21:47 M77KiHPo
エグイキモイ
295:名無し野電車区
03/09/05 22:12 gjQBD3g2
>> (new) よく考えましょう 名前： 小田急電鉄社長 [2003/09/05,21:48:55] No.1984
みなさん、こんな風にレスの内容などで
少々きつい事を言ってしまう方もいるかもかもしれませんが、
やはり投稿した方がどんな気持ちで投稿したかを
考えたほうがいいと思いますよ。
自分が投稿した写真で荒らしが発生してしまったら
投稿した方が、どういう気持ちになるかを・・・
こいつが一番ウザイ
296:名無し野電車区
03/09/06 00:54 xfApSTx3
>>295
でもまー本音ってとこだろね。
つーか、このスレも最近単なる叩きが多くて面白くない罠
297:名無し野電車区
03/09/06 08:54 XHxIVsMQ
何でいちいち４０年八”力に反応するの？
298:名無し野電車区
03/09/06 13:31 PlBr4LfS
小19962 Re小19961 鶴川急行停車について
tたまがわのタマちゃん <ym_m_m_my@yahoo.co.jp> 2003/9/6(土)13:18- YahooBB219052014087.bbtec.net 削除
--------------------------------------------------------------------------------
２面４線化が前提ですが鶴川ー玉川学園に和光大学駅か玉川学園ー町田に南大谷
駅を新設するなら急行停車してここで緩急結合させるべきです
↓
鶴川ー玉川学園に和光大学駅 これを作る理由はほとんどないと思います。
新設しても多少の学生の利用ぐらいしか見込めません。 付近住民の方は、バスやマイカーを利用しているのが現状です。
玉川学園ー町田に南大谷駅 これはまだましだと思います。 南大谷地区の場合
歩いて町田や玉川学園に行くのはちょっと遠いですしバスも満足できるほどありません
距離的にも問題ないしこっちを作るべきだと思います。
あの勾配と曲線の続く場所にどうやって駅作るんですか？？
299:あぼーん
あぼーん
あぼーん
300:名無し野電車区
03/09/07 01:55 wTmIGkMw
誰か名無し電鉄を助けてやって下さい。 またいつもの発作が始まったようです…。
301:名無し野電車区
03/09/07 02:10 DUZu428m
>>300
救いようが無いです。
302:名無し野電車区
03/09/07 03:58 EowoyVFS
名無し電鉄は単なるアフォだろ。
ひとりよがりの趣味で勝手に偉そうなことを言うから救いようがない。
もしかしてちしょー？
303:名無し野電車区
03/09/07 08:27 /poFuBrj
>>302
ちしょーだろうね（藁
304:名無し野電車区
03/09/07 11:33 xCI7wmT+
夏休み終わったんじゃねーのか？
名無し電鉄はいつまで夏休みなんだ？
305:名無し野電車区
03/09/07 14:11 u3OyNkYP
名無し電鉄君はちしょーなのでぷ～なのです
306:名無し野電車区
03/09/07 14:21 pYa5COKv
1週間前に発言自粛とかほざいておいて、懲りない香具師だな、
名無し電鉄は。そんなに3ドアクロスが好きなら、ｦﾀQ沿線から
引っ越せばいいんだよ。
307:名無し野電車区
03/09/07 14:40 4yhgXdtu
>>298
マイカーはともかく、和光学園にバスなんてない（通学バス除く）。
だいたいバス停に通じている道なんて舗装されてないし、
人間がやっとすれ違える程度の幅しかない。それも急勾配の上り下りで、
玉川大学の構内を通り抜ける必要もある。
まあもっとも人間自体あまり住んでないけど。
308:名無し野電車区
03/09/07 14:55 MdpWmGyh
>>298
絶対に不可能なんですか？
309:川島論者
03/09/07 16:56 2/Rhggtr
小田急線は車両をできるだけ速い速度で安定走行することを考えるべきである。急行の大野停車はオダサガに変更すべきである。
310:名無し野電車区
03/09/07 17:42 pYa5COKv
↑名無し電鉄
311:名無し野電車区
03/09/07 17:43 K5KOS1ID
名無し電鉄の野郎が20000のキリ番を取るとは…あいつにだけは取って欲しく無かったよw
312:名無し野電車区
03/09/07 18:41 xCI7wmT+
また今度は「自己責任」だって。
あのKanって奴、一番責任取れてないのが小田急だってわかってて言っているのかね。
自腹で引っ越した自分を正当化したいんだろうけど、
所詮小田急の犠牲になっているだけ。客は特々法に従って割増運賃払っているのに、
いつになったら工事終わるんだよ。もうとっくに予定期間過ぎているのよ。
責 任 と っ て く れ る ？ 小 田 急 さ ん。
京王は約束通り返金始めているのに。
ま、自腹で引っ越したＫａｎは自己責任というより、
小田急に騙されて渋々引っ越したと判断した方がいいと思うけど。
彼はそれを正当化して自慢したいんだろうね。プっ
313:名無し野電車区
03/09/07 19:44 AOdtKq93
大野通過でオダサガ停車って
成城、登戸通過で
狛江停車ってことでしょうか
314:名無し野電車区
03/09/07 20:34 K5KOS1ID
>>313
その通りです
315:名無し野電車区
03/09/07 20:41 SDALMyBu
>> (new) 無題 名前： 学ぶ [2003/09/07,19:08:02] No.2033
名無し電鉄様は関係ない事書かないでください。
>> (new) 2000係 名前： シゲタ [2003/09/07,19:18:02] No.2035
皆様こんばんは僕は小田原に2000系がきてくれて嬉しいです
名無し電鉄様関係ないことを書かないで下さい
珍しく２人共間違った事は言ってないｗ
316:名無し野電車区
03/09/07 22:27 RLK0a4F4
箱根金太郎って一体…？
317:名無し野電車区
03/09/08 01:00 OcEkA6gR
>>316
名無し電鉄の仲間でわ？
318:名無し野電車区
03/09/08 01:33 teAYSiB/
>>313-314
本厚木・伊勢原通過で愛甲停車みたいなものですね。
319:名無し野電車区
03/09/08 08:08 oYGZNhmz
エグイキモイ
320:名無し野電車区
03/09/08 11:12 c9rPeR87
名無し電鉄、なんとか構って欲しい、
みんなから賛美して欲しいと思って色々な意見を
よく考えもせず脊髄反射のように出してるみたいだが。
ヘタな鉄砲数うちゃ当たるとは言うものの
そのどれもが下手すぎ。あれじゃ叩かれる罠。
321:名無し電鉄
03/09/08 12:53 93V64Y8I
>320 じゃあ どうすれば劇的スピードアップできるの？町田 大野間の線形は結構厳しいよ
322:名無し野電車区
03/09/08 12:53 z+EusNK/
名無しまんこ
323:名無し野電車区
03/09/08 13:41 c9rPeR87
>>321
脊髄レスｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
だから脊髄ではなくちゃんと脳みそ使って考えれ。
324:ヒゲタン
03/09/08 17:05 j8o3oIH3
>>321
町田 大野間を福々線に汁。用地もありそうだし。
325:名無し野電車区
03/09/08 18:12 uaCuBEQ7
>>324
「髭」に吐き損ねた「痰」がこびりついているようなHNだな。。
326:名無し野電車区
03/09/08 18:53 +8Ba0Osj
>>324 寺と墓地セットが障害物になってまつ
327:名無し野電車区
03/09/08 21:02 OSWTv5SV
小20019 チョコボ＆黒チョコボ様へ
ヒゲタ 2003/9/8(月)16:42- U183020.ppp.dion.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
チョコボ＆黒チョコボ様こんにちは
それはよかったですね.さぞかし嬉しかったことだと思います
営団６０００系はあと４年くらいで廃車になってほしいですね
それでは失礼致します
ヒゲタ登場。今回も意味不明な発言。
営団6000系はVVVF改造をしている事を知っているのかな？
それ以前にあの車両は40年走る事を前提に作られ(以下自粛
328:ヒゲタン
03/09/08 21:35 j8o3oIH3
>>326
寺と墓地のセットは強制収用。その代わり、拭く拭く線事業とセットで車両基地ならぬ車両墓地として、２６００形、２４００形、２２００形などを葬りテーマパークに汁。
４年後には、９０００形も埋葬じゃ。
329:名無し野電車区
03/09/08 21:47 MGO7ewNR
小20025 ヒゲタさんへ
ハゲタ 2003/9/8(月)20:22- p13118-adsao12honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
ヒゲタ様こんばんは。
それはよかったですね.さぞかし嬉しかったことだと思います
９０００系はあと１年くらいで廃車になってほしいですね。
それでは失礼致します
不覚にもﾜﾗﾀｗ
330:名無し電鉄
03/09/08 21:47 n+usWF1A
車輌墓地送りは２０００系に汁。
ただあの”走るんです”はまだ元気そうだから、痴呆私鉄売却でも。
331:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/09/08 21:55 J526e8kB
>>321
劇的なスピードアップって必要？
どのような顧客層をねらったものなのそれは？
332:名無し野電車区
03/09/08 22:01 +8Ba0Osj
>>328 葬りテーマパーク 藁タ
でも墓地って墓石１つ１つに権利者がいる共有地でしょ？
強制収用は手続きに時間かかるし買収は困難極まるんでねーの？
とネタにマジレスしてみる
333:名無し野電車区
03/09/08 22:05 vFo5f9px
>>320
激しく激しく同意。
名無し電鉄のネタって、いつも新味を出そうとするだけで、必要性や効果を無視してばかり。さらに視野が狭いもんだから、もう見てらんなくていつも叩かれてる。
典型的な「木を見て森を見ず」のタイプと思われ。
あるいは、「理屈倒れのシュターデン」か。
とにかく、名無し電鉄は
も ち つ い て よ く 考 え れ （ｗ
334:名無し野電車区
03/09/08 22:07 z3qVFji5
そんな事より１よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、鉄道＠くらぶ行ったんです。鉄道＠くらぶ。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで重いんです。
で、よく見たらなんかバーナー張ってあって、夏のスマイルキャンペーン、とか
書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、スマイルキャンペーン如きで、くだらんページに来てんじゃねーよ、
ボケが。
スマイルだよ、スマイル。
なんかガキとかもいるし。夏休みでPCやり放題か。おめでてーな。
「よーし、アイコン作ってもらっちゃうぞー」とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、管理人のエロ画像やるからさっさと接続切れと。お前らのせいでサーバが重くなってんだよボケ。
インターネットってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
掲示板に書いて住民といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
荒らすか荒されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと動いたかと思ったら、掲示板の奴が、鉄道＠くらぶマンセー、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、鉄道＠くらぶでなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
＠trainのパクりじゃねーか。
それで得意げな顔して何が、鉄道＠くらぶマンセー、だ。
お前は本当に正常な鉄道ファンなのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、管理人に洗脳されてるだけちゃうんかと。
ネット通の俺から言わせてもらえば今、ネット通の間での最新流行はやっぱり、
＠train、これだね。
＠trainにいってチャットに参加。これが通のやり方。
@trainってのは遊び系コンテンツが多い。そん代わり写真が少なめ。これ。
で、それに京都からの荒らしに反発レス。これ最強。
しかしこれをやると次からここのオーナーにマークされ、気に入られるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、Star trainでも行ってなさいってこった。
335:333
03/09/08 22:08 vFo5f9px
しまった。
333は>>320ね。
漏 れ も も ち つ け
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
336:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/09/08 22:17 J526e8kB
>>333
同意
目的のための手段ではなく
彼の場合、手段が先に立って目的がないがしろになってるんだよね。
337:名無し野電車区
03/09/08 22:56 2+alZowZ
>>336
まさに同感。
手段が目的化しているから、
「３扉車導入のために、全急行停車駅を２面４線化して、整列乗車が乱れないようにしよう」とか、
「時間短縮のために、急行停車駅を等間隔化しよう」などという発想になる。
次は、
“混雑緩和のために、ラッシュ時は一部の駅を全列車通過することで、需要をコントロールしよう”
とでも言い出すかな？
338:名無し野電車区
03/09/08 23:20 ix34tOms
小20030 スピードアップの目的
名無し電鉄 2003/9/8(月)21:55- m005086.ap.plala.or.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
＞＞新宿急行様 他
目的がはっきりしない との事ですね。
コレ→スペードアップして等間隔高速運行を行う →
車輌の流れを良くし、特定ポイントの滞留をなるべく軽減する →
滞留が解消されることで時間当たり輸送効率が上がる →
混雑率も緩和され、少しでも座れる可能性が高くなり、サービスが上がる。
目的地への所要時間が短くなる
トランプかよ！！
339:名無し野電車区
03/09/08 23:34 vFo5f9px
>>337
香具師が>>338で言ってることは、まさに「需要のコントロール」をしようとしているのに他ならないな。
しかし、ボトルネックになる駅は乗降客が多いからこそなのに、香具師の案では通過列車を設定した後のフォローがない。
これじゃ大野で積み残しを大量に出してダイヤが破綻するに決まってる。
東海道の通勤快速や西武の千鳥停車みたいな例は小田急の特情には合わないのにね。
340:名無し野電車区
03/09/08 23:43 c3PobNPk
>>338
「目的地＝名無し電鉄がよく利用する駅」でしょ？どうせ。
341:ヒゲタン
03/09/08 23:44 j8o3oIH3
>>小20037 箱根十里の金太郎さまへ
ネタをいれないで下さい。
９０００形と一緒に車両墓地（町田－大野間に新設予定）にいっしょに埋葬し鱒。
342:名無し野電車区
03/09/09 00:01 Ur2siuLL
9000系があと８０年だってさ。
金太郎君 下駄に輪をかけてホームラン級のアフォね。
343:名無し野電車区
03/09/09 01:38 tsJRayTP
名無し電鉄はやっぱり冷蔵厨か。冷蔵も最近はネタ切れ気味だし。
苦し紛れの珍案奇案ばかりなのも道理なわけだ。
それにしても彼の脊髄は相当発達していると思われ。
反比例して脳は未発達のようだが。
344:名無し野電車区
03/09/09 01:45 tsJRayTP
さて名無し電鉄、次はお決まりの千鳥停車かな？
それとも新快速130Km運転かなｗ
345:名無し野電車区
03/09/09 02:58 qtgBpaQ4
座席定員増・３ドア車導入の理由も、もっと他のアプローチならば
スムーズに受け入れられるのに。
たとえば、湯本急行のうち一部の車両にセミクロスシート車を導入とか
（相鉄8000・9000のように混雑度の低いごく一部の車両のみセミクロスなど）、
同じく湯本急行で時間２本ほど専用の２ドアor３ドア車を、オフピーク時のみ
導入するとか（京急2100のような存在で）。
と言っても、小田急には有料特急という存在があるから、特急料金を下げることで
代用できるような気もする。
湘南新宿ラインの対抗としても、JR運賃＝小田急運賃+特急料金 ならば、
十分に張り合えそうだしねぇ。
346:名無し野電車区
03/09/09 10:01 vvCxoKW0
頑張れ、2670F!(w
>>334
バーナーか…
347:名無し野電車区
03/09/09 11:12 EY+zxAAU
>>345
正直いって一般車のクロス化はどうなのかなと思う。
専用編成を作っても使える列車が少ないから、効率悪いだろうし。
L/Cカーなら、20年後くらいには投入できるかもしれんが･･･
俺も特急料金値下げの方が現実的と思う。
今でも関西方面から来る人で、小田原からロマンスカーに乗り換える人けっこういるもんね。
競合時間帯だけ特割チケットみたいなの作ってみるとか、どうなんだろう。
348:ヒゲタン
03/09/09 12:49 DXZaI0nD
>>347
禿げ同
ＪＲ束のような、グリン者日中割引回数券みたく、ノロマンスカーも日中超割回数券みたいな企画が欲しいでつ。
ヒゲタンも大阪方面に行くときは、場所によっては金鉄アボーンライナーを使いまつ。
名無し電鉄の次の珍案も楽しみでつ。
349:名無し電鉄
03/09/09 21:27 Rq3gn0NQ
今日出張に行く途中の新幹線から名鉄の各駅停車４連ｸﾛｽｼｰﾄﾊｹｰﾝ。各駅停車にクロスはウラヤマシイ
350:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/09/09 22:24 S0u9d0gN
>>349
いっそ京急沿線にでも引っ越してみては？（ｗ
京急と相鉄とクロスのある車両を乗り継いでいくという夢のような生活が待ってるよ
351:ネタ
03/09/09 23:46 EprakB8F
>小20062 急行間隔と人口分布のアンマッチ 名無し電鉄
>小田急線沿線は登戸周辺 町田周辺など いくつかの市区間町村にまたがった人口密集部分があり
>これが急行停車駅の望ましい間隔ピッチに合っていない というのがありますね。これは難しいですね。
>どんな優秀な都市計画もこれを料理するのは指南の技
急行停車駅の望ましい間隔ピッチに合っていない人口密集部分の住民を、
望ましい間隔ピッチの地域に強制移住させれば、簡単に解決するのでは…と思う。
小田急の理想的ダイヤの妨げとなっている都市構造を大胆に改造することで、速達性や快適性の大幅な向上が図れるはず。
向ヶ丘遊園や相模大野から移住させられても、新宿までの所要時間が現在よりも大幅に短縮され、
混雑度も低下するのだから、移住した人民にとっても、総合的な満足度は向上する。
352:名無し野電車区
03/09/10 00:36 I+gemneD
>>351
彼はもしかしてあの「偉大なる領導者」なんですかね？
「稲を田んぼに倍の密度で植えれば収穫も倍になる」
という理論をかざして百万人の餓死者を出したあの国の。
353:名無し野電車区
03/09/10 00:51 473Z5zMn
とうとう、一線を、越えたね
354:名無し野電車区
03/09/10 01:04 bL9+PHHF
とうとう>>338の言った通り、需要のコントロールに手を出したな。
名 無 し 電 鉄 は ア カ で つ か ？
さっさと代々木に移住しる！
355:名無し野電車区
03/09/10 01:22 fmHN3KdK
>>354
あの松田町民でさえ需要のコントロールのことまでは
書かなかったからなぁ・・・
356:名無し野電車区
03/09/10 01:26 MQwXgy5g
辛口が久々に降臨したね…
357:名無し野電車区
03/09/10 20:38 1auTIXO6
小20077 大野通過のメリット
名無し電鉄 2003/9/10(水)19:59- proxy114.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
１ 大野を挟む本線内長距離移動の場合のスピードアップが期待できる。
２ 本線の小田原側と江ノ島線の急行同士の乗り継ぎが大野から町田に替わり若干不便になるため、彼らはよほど長距離でなければ各停に乗り移る。このため急行に異常に片寄る混雑率が各停と相殺され 急行の乗り心地が マシになる。
３ 鶴川に新たに停車して住宅需要を喚起し、小田急のダンコダイヤの一因である神奈川県中央部の人口ドーナツ化部分をある程度薄める効果を期待できる。
相変わらず自分の都合にあわせた妄想をwww
358:ヒゲタン
03/09/10 20:39 2GnVYOpc
また、七死電鉄が大野通過論を唱えていmath。
あれほど叩かれたのに、懲りません。
誰かなんとか汁。
359:名無し野電車区
03/09/10 21:45 hti5CQzB
>>358
たんなる荒らしなんだから無視した方がいいよ。。
みんなの反応を面白がってるだけでしょ？
ヒゲタの「９０００系４０年」と同じで、本気で「大野通過」を言ってるわけでは
ないと思われ。
360:名無し野電車区
03/09/10 21:46 473Z5zMn
どこの駅を通過しようが、どうとでも書けることを、独創的アイデアと勘違いしているのか？
例：本厚木通過のメリット
１ 本厚木を挟む本線内長距離移動の場合のスピードアップが期待できる。
２ 本厚木利用者が急行を利用する機会が減るため、急行に異常に片寄る混雑率が各停と相殺され 急行の乗り心地が マシになる。
３ ○○に新たに停車して住宅需要を喚起し、(以下略）
361:名無し野電車区
03/09/10 21:49 hti5CQzB
小田急９０００系はあと４０年走ります 投稿者：ヒゲタ 投稿日： 9月 6日(土)04時29分10秒 f179.ag229.FreeBit.NE.JP
皆様はじめまして
小田急の９０００系は今後再度更新してあと４０年走るそうです
大変素晴らしいことです
（URLﾘﾝｸ(6200.teacup.com)）
９０００系はあと４０年走ります 投稿者：ヒゲタ 投稿日：2003/09/08(Mon) 18:57 No.395
皆様はじめまして
小田急９０００系はあと４０年走ります
今後４０年９０００系の活躍を楽しめます
それでは失礼します
（URLﾘﾝｸ(www1.bbss.tv)）
362:通りすがり
03/09/10 21:49 XjFltxru
26000系死ぬな！！
363:名無し野電車区
03/09/10 22:58 1auTIXO6
小20079 20078
名無し電鉄 2003/9/10(水)20:58- proxy109.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
こういうのも全ては急行が鶴川を通過すればこそ。鶴川と経堂は停まれ。
--------------------------------------------------------------------------------
小20078 また人身事故
デハ2736 <mgtu@docomo.ne.jp> 2003/9/10(水)20:51- proxy104.docomo.ne.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
鶴川駅で人身事故があった為、一部の列車が遅れているようです。最近、人身事故が多いすね。
名無し電鉄は何がいいたいんだ？
364:名無し野電車区
03/09/10 23:09 +Y56mJnA
名無し電鉄、この一連の発言で荒らし各停だね。
今までは脊髄から珍奇案を放出するだけだったから、
まあ生温かく見守ってあげていたけど。
もうこれはダメだね。
それにネタとしても既に面白くなくなってる。
365:三相加護形誘導電動機 ◆aibonCATyA
03/09/10 23:13 FHGxR4RJ
小20084 Re:小20022
快速準急小田原行き 2003/9/10(水)22:18- YahooBB219010228151.bbtec.net 削除
------------------------------------------------------------------------------
＜略＞
>長文、駄レスで失礼しました。
駄レスなんてとんでもない
逝っちゃってるとしか思えないネタフリ連発に対して、ここまでまじめかつ丁寧なレスを
返すなんて頭が下がりますわ。
366:名無し野電車区
03/09/11 01:21 Emo2sMWj
>>363
これは流石に騙りじゃないのか？
ドコモからなのが非常に怪しい。
まぁ漏れもドコモなんだが(w
367:名無し野電車区
03/09/11 01:29 qIQfoXYe
鶴川の人身の電車乗ってたんだけど
急ブレーキかけたわりには、そんなに
体倒れそうなほどのブレーキではなかったよ。
最近の車輌ってこんなもん？？？
ちなみに人身さんはどうなったのかなぁ？？？
368:名無し野電車区
03/09/11 01:41 6sV3pTai
>>363
鶴川と経堂が自分の使っている駅なのでは
369:ヒゲタン
03/09/11 14:19 sJghusIK
七死電鉄、今度は、ドーナツ厨と化したか。
今後は、全てシカトしましょ。
370:川島冷二
03/09/11 21:01 Z3Na72Qd
大野を急行が通過すれば少しは急行の混雑を各停が肩代わりできる。ひいてはトラフィックの負荷が分散できるのである。
371:プチ切れ急行
03/09/11 21:54 MXs8VwJb
七氏電鉄に反応してしまった。
鬱だsageよう。
372:名無し野電車区
03/09/11 22:45 EFOw7Rah
川島理論って、なに？
373:プチ切れ急行
03/09/11 22:49 MXs8VwJb
>>372
机上の空論
374:名無し野電車区
03/09/11 22:57 /Vieldfc
小田急版EAST-iはいつ出場？
375:ヒゲタン
03/09/11 23:06 sJghusIK
>>371
七死は、あの手この手で独自の独善リョーゾー理論（ちなみに川島令三は、「かわしまりょうぞう」と読むそうdeath。）を展開してくる。
七死とかヒゲタ（おいらじゃないよ！）とか、レスすると愉快犯的にまた反応する。
みんなでレスせず、シカトかましましょう。
376:名無し野電車区
03/09/11 23:11 WaMBUADh
>>366
香具師は前からドコモ使って投稿してたよ。
まして本人が騙られたって言わないし。
377:名無し野電車区
03/09/12 01:03 zneU++iV
URLﾘﾝｸ(www.gmstore-online.com)
シングルアームパンタ祭開催中！
378:名無し野電車区
03/09/12 02:27 JwEXyTzy
七死やはりわざと煽ってる。いやそう思いたい。
もっとも放置民氏のいうとおりシムシティーかなんかのやり過ぎで、
全能感と妄想が膨らんでいるだけかも知れないけど。
弊害がいくらあろうと、全てを犠牲にしてでも
急行の停車間隔を均一にしなければならないというのは
はっきりいって正気の沙汰ではない。
むしろ煽り目的ならば納得できる。
でも本気でそう思い込んでるならマジでﾔｳﾞｧｲ。七死。
そうなら荒らしではなく基地外各停。
基地外を説得しようとしても無意味。最初から話が通じないんだから。
379:南大阪線
03/09/12 08:07 QtPh9V4a
>>362
さ く ら ラ イ ナ ー で つ か ？
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ
380:名無し野電車区
03/09/12 13:18 /JPF8R1E
エグイキモイ