03/08/10 15:06 mr4qdlkc
ああ､連続投稿ですか｡
確かに大阪線は飛行機の方が安いし､サービスもいい｡（飛行機に普通運賃で乗る人は少数派）
ただ、倒壊が着々と国鉄の借金を返済しているのに対して､
日航と全日空は行き過ぎた価格競争でジリ貧…
倒壊万々歳…
交通関係の企業の目的は「乗客を増やすこと」でなく「金を儲けること」であることを痛感させられる｡
交通機関としては航空が優れているが､企業としては倒壊圧勝｡
03/08/10 15:06 mr4qdlkc
ああ､連続投稿ですか｡
確かに大阪線は飛行機の方が安いし､サービスもいい｡（飛行機に普通運賃で乗る人は少数派）
ただ、倒壊が着々と国鉄の借金を返済しているのに対して､
日航と全日空は行き過ぎた価格競争でジリ貧…
倒壊万々歳…
交通関係の企業の目的は「乗客を増やすこと」でなく「金を儲けること」であることを痛感させられる｡
交通機関としては航空が優れているが､企業としては倒壊圧勝｡