03/06/10 22:04 w2rgjMmM
>>906
毎時１２本（最大では１５本だったな）走らせる列車の全てを停めないからといって騒ぐのも如何なものかと
漏れは思うのだがな。
東京起点で考えると、
東京～三島～名古屋～新大阪～岡山～広島～博多
の ７ ７ ７ ３ ２ ２
ひ ２ ２ ２ １
ひＲ ２ ２ １
こ ３ ２ １ １ ２ ２
の本数ぐらいがピーク時には妥当と思うが、これで名阪間は１０本／時だ。
１～２本程度／時の通過列車の設定ってのは無茶な設定ではないような気がするのだがな。
03/06/10 22:04 w2rgjMmM
>>906
毎時１２本（最大では１５本だったな）走らせる列車の全てを停めないからといって騒ぐのも如何なものかと
漏れは思うのだがな。
東京起点で考えると、
東京～三島～名古屋～新大阪～岡山～広島～博多
の ７ ７ ７ ３ ２ ２
ひ ２ ２ ２ １
ひＲ ２ ２ １
こ ３ ２ １ １ ２ ２
の本数ぐらいがピーク時には妥当と思うが、これで名阪間は１０本／時だ。
１～２本程度／時の通過列車の設定ってのは無茶な設定ではないような気がするのだがな。