03/06/10 21:01 w2rgjMmM
>>882
禿同だ。
単に乗降人員（利用客）が多いから優等列車を停めろってヤシは自分のことばかり考えて全体の利益ってのを考えていないからな。
静岡停車厨に言っとくが、静岡あたりの人には可哀想だけど、最大の需要が東京方面にあることを考えると、１時間程度で
到着する「ひかり」の利用で充分。
「のぞみ」を停めて乗客の大多数に５～６分の時間ロスを生じさせるってのはいかがなものかと思うし、
それ以上に３両と少ない自由席にシフトしそうな乗客のおかげで乗客の多数派である
「東京～名古屋～大阪間の利用者」に立席を強いたり、ましてや東京～静岡だけの指定席がとられる
ことによって彼らの乗車チャンスを奪うってことには納得しかねるな。
ま、２本の「ひかり」を３０分毎に静岡に停められるようにダイヤ調整を汁ってのなら漏れも賛成するがな。