03/01/09 23:48 mcW7B6gT
>>151
それは間違いなく越えると思う。というのも、すで
に受注台数が２万台越えてるわけだし。また２月、３月
も年度末が近いということで、少しは需要が見込めるの
で目標はクリアできる。...問題は４月以降だね。
155:１５４
03/01/09 23:50 mcW7B6gT
>>154
はトータルの話ね（補足）
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/09 23:55 ggQ6SqN9
まさに全盛期!! 上位は全てスモールカー…2002年車名別ランキング
1：ホンダ『フィット』---25万0790台
2：トヨタ『カローラ』---22万6222台
3：日産『マーチ』---13万9332台
4：トヨタ『イスト』---10万3579台
5：トヨタ『ヴィッツ』---10万0801台
6：トヨタ『ノア』---9万7080台
7：トヨタ『エスティマ』---9万5765台
8：トヨタ『ヴォクシー』---7万7958台
9：日産『キューブ』---7万5215台
10：ホンダ『モビリオ』---7万2242台
11：ホンダ『ステップワゴン』---7万1128台
12：トヨタ『クラウン』---6万8798台
13：ホンダ『ストリーム』6万4289台
14：マツダ『デミオ』---6万3050台
15：日産『セレナワゴン』---6万0492台
16：トヨタ『マークII』---5万9448台
17：トヨタ『プレミオ』---5万8800台
18：トヨタ『ファンカーゴ』---5万7525台
19：トヨタ『アルファード』---5万3428台
20：日産『ウィングロード』---5万3407台
URLﾘﾝｸ(www.autoascii.jp)
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 00:07 hF13DPIR
>>156
上位10車種中
ﾄﾖﾀ：６ ﾎﾝﾀﾞ：２ ﾆｯｻﾝ：２
上位20車種中
ﾄﾖﾀ：１１ ﾎﾝﾀﾞ：４ ﾆｯｻﾝ：４ ﾏﾂﾀﾞ：１
さすがにトヨタは利益率の高そうな車も多く売れてるな。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 02:05 h22Nbh9W
22 ：ニセ井崎脩五郎 ：03/01/08 20:31 ID:e7egsyew
俺も予想してみっか～
１位 フィット（得意の自社登録で23000台）
２位 カローラ（大安売りで20000台）
３位 コルト （箱根駅伝効果？で9500台）
４位 キューブ （変な形だが9000台）
５位 イスト （カローラに食われて8500台）
６位 マーチ （けっこうしぶとく8000台）
７位 アルファード （ミニバン最後の砦7500台）
８位 モビリオ（スパイク効果で7500台）
９位 アコード （ワゴン効果で7000台）
１０位デミオ （マツダの意地で6000台）
井崎が「珍しく」って事でよい？
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 02:07 h22Nbh9W
ごめんレス見てなかったまあいいかage
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 02:58 HOT24cfI
アコード自社登録は今月に限って違うと思うけど。
結構走ってるの見るし、実際。
来月だよな。
ところで聞いた話なんだが、ホンダはライフだけを自社登録してるらしい。
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 09:26 WslUKZEa
>ホンダはライフだけを自社登録してるらしい。
それだけじゃないはず。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 13:23 bw1bqhlk
>>160
新潟県ではホンダライフが販売台数だかなんだか1位とかいうCMしてる。
なんなんだ？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 14:21 kIK53f9F
2002年12月車名別登録台数
1位フィット ホンダ ２２，０９８
2位 カローラ トヨタ ２１，６３７
3位 コルト 三菱 ９，５５５
4位 キューブ 日産 ８，１９２
5位 マーチ 日産 ７，９３０
6位 イスト トヨタ ７，６４８
7位 アルファード トヨタ ７，３３９
8位 アコード ホンダ ６，３８６
9位 モビリオ ホンダ ６，３８１
10位 デミオ マツダ ５，９３２
11位 ノア トヨタ ５，６４６
12位 ヴィッツ トヨタ ５，４７０
13位 ステップワゴン ホンダ ５，３７９
14位 ストリーム ホンダ ４，６５９
15位 エスティマ トヨタ ４，５３３
16位 オデッセイ ホンダ ４，４５０
17位 ヴォクシー トヨタ ４，３０７
18位 レガシィ スバル ４，２９７
19位 クラウン トヨタ ３，９６０
20位 ウイングロード 日産 ３，５２０
21位 セレナワゴン 日産 ３，４１４
22位 インプレッサ スバル ３，４１２
23位 マークⅡ トヨタ ３，３７４
24位 ファンカーゴ トヨタ ３，１６２
25位 プレミオ トヨタ ３，０９６
26位 ランドクルーザー トヨタ ２，９０４
27位 カルディナ トヨタ ２，８５４
28位 サニー 日産 ２，７３４
29位 アリオン トヨタ ２，５３８
30位 ｂＢ トヨタ ２，４７６
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 14:21 kIK53f9F
2002年12月 軽乗用車新車販売台数
1位 ムーヴ ダイハツ 14,176
2位 ライフ ホンダ 11,869
3位 ワゴンＲ スズキ 11,312
4位 アルト スズキ 10,968
5位 ミラ ダイハツ 7,991
6位 eKワゴン 三菱 7,040
7位 プレオ スバル 5,690
8位 MRワゴン スズキ 5,142
9位 バモス ホンダ 2,778
10位 モコ 日産 2,600
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 14:23 5jbQtDa+
あげようぜ。
しかしムーブやりおるな。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 14:30 6R4g5ket
>>163
これ見るとホンダってすごいメーカーなんだなってつくづく思う
まさに綱渡り(w
167:ちんこ
03/01/10 15:38 ZUl33DPa
インプにも負けたかカルディナ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 15:46 fM4Jrypm
>166
ホンダのランキング作成は、アートだよね（w
この台数でもエルグランド、アテンザなんかは顔を出さないんだね。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 16:07 6R4g5ket
>>168
ホンダのすごさに圧倒されがちだが、よく見ると日産もひどいことなってるな
マーチ、キューブ、セレナ、ウイングロード、サニー・・・
あの利益はどこから出てるんだと小一時間・・・
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 16:45 WPzG7cpx
>169
貧相な売れ筋だよなあ（w
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 16:54 8pcXqk1H
ekワゴンえらい下がっとるね。
しかしライフはな～んもテコ入れしとらんのに
なんでこんなに売れてんだろ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 17:31 HU59LfoX
>>171
ekワゴン
1月はブルーエディションとekスポーツRSがでたから少しは持ちこたえるかも
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 17:36 vu0wnMQu
アテンザは何処逝った？
ボディ３タイプも用意してるのに・・・終わってる。
エルグランドも終わってる（藁
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 17:44 XxVxo/3t
トヨタ 15 車種
ホンダ 6
日産 5
スバル 2
三菱 1
マツダ 1
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 18:02 A0lGFxN/
2000年
ヴィッツ2位
ファンカーゴ5位
bB7位
ブラッツ16位
2001年
ヴィッツ2位
ファンカーゴ10位
bB13位
プラッツ圏外
2002年
イスト4位
ヴィッツ5位
ファンカーゴ18位
2002年12月最新ランク
イスト6位
ヴィッツ12位
ファンカーゴ24位
bB30位
イスト追加も効果無くトータルで減少。
いったい何のために追加したのかねw
そのイストも早くも失速。頼みの綱はモビリオパクり車か！
でも下げ止まらないと思う｡
ズバリ今年は年間シェア40%割れでしょう。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:11 GVMLgD7z
よく売れているクルマは－輸入車－(02年12月 輸入乗用車ブランド別登録台数)
1 メルセデス・ベンツ 4,898
2 フォルクスワーゲン 4,546
3 BMW 4,361
4 プジョー 1,987
5 アウディ 1,768
6 ボルボ 1,271
7 BMW MINI 1,233
8 アルファロメオ 728
9 ジャガー 494
10 オペル 492
11 クライスラー 481
12 フォード 290
13 シボレー 276
14 ヒュンダイ 257
15 ランドローバー 206
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:11 GVMLgD7z
よく売れているクルマは－輸入車－(2002年年間 輸入新車ブランド別登録台数)
1 フォルクスワーゲン 59,894
2 メルセデス・ベンツ 47,752
3 BMW 35,728
4 ボルボ 15,321
5 プジョー 15,162
6 アウディ 11,747
7 BMW MINI 10,024
8 オペル 7,846
9 アルファロメオ 7,426
10 クライスラー 5,908
11 フォード 5,399
12 ジャガー 5,238
13 シボレー 4,696
14 ヒュンダイ 2,423
15 ルノー 2,412
ヒュンダイ、年間で１２月のｂＢにも及ばない（ｗ
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:12 GVMLgD7z
よく売れているクルマは－軽自動車－(2002年年間 軽自動車新車販売台数)
1 ワゴンＲ 159,891
2 ライフ 149,707
3 ムーヴ 149,192
4 アルト 142,222
5 eKワゴン 131,456
6 ミラ 88,458
7 プレオ 80,853
8 MRワゴンｉ 78,295
9 MAX 69,661
10 ザッツ 45,443
179:??
03/01/10 19:21 8pcXqk1H
マーチの年間３位をもっとみんなホメよう
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:34 sGXAqoFs
トヨタのコンパクトってガンガン落ちていく様がよく分かるね。
マーケットは伸びているのに合計台数ダウンか。
なるほど車種を追加しても前年実績割れになるわけだ。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:39 4MoyByOO
廃れるのが早いよね、トヨタ。
カローラの売れ方も例年に比べてかなり不自然なんで、下請への押し込み登録とかやってそう。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:54 Qv5LjekV
メーカー駄目スレを覗いてみて、トヨタが駄目になるのは納得できる。
ホンダが落ち目なのも納得できる。日産の車が売れないのも納得が出来る。
183:ちんこ
03/01/10 19:56 ZUl33DPa
他のメーカーは？
184:コピペ
03/01/10 19:58 eCfoz5B+
今日チラシが入ってきましたので紹介します。
「絶対お買得な登録済未使用車 お年玉価格で 大放出！」だそうです（ｗ
URLﾘﾝｸ(www53.tok2.com)
その中でも一番ﾋﾞｸｰﾘこいたのがストリーム。
チラシの表に新車価格174.8ﾏｿである 1.7 ｽﾀｲﾙS Ｌ
URLﾘﾝｸ(www53.tok2.com)
12月登録車がHID、ﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ塗装、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ+ｱﾙﾐでなんと135ﾏｿ
URLﾘﾝｸ(www53.tok2.com)
登録費用なんかも含めると1ヶ月で50ﾏﾝ以上の値落ち。（年式は違うけど
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 19:59 pKifhsYf
>よく見ると日産もひどいことなってるな
>マーチ、キューブ、セレナ、ウイングロード、サニー・・
モデルチェンジしようが、ｺﾞｰﾝ体制になろうが
全く変わってないのだな、売り方は。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 20:21 +GfyWbaU
トヨタはモデルチェンジして追加の車も出して減ってるけどね。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 20:25 b6X2yg0/
ファンカーゴの落ち方なんか酷いよね
まぁ貧相な車だし（以下略
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 20:28 D0ZcUZPg
レガシィ末期なのに売れすぎ。。。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 20:40 D1iHBwHG
トヨタあれだけ新車出しといて前年割って・・・
数字以上のシェアダウンしてるよな・・・。
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 20:48 hF13DPIR
>>189
おいおい、逆にシェアは前年よりうｐしてるぞ。
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 20:59 D1iHBwHG
>>190
>>148の表は間違ってるの？
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 21:12 HU59LfoX
>>191
あたま大丈夫？
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 21:13 AqZu8v8B
シェアの意味の分からない厨房ですか？
194:ちんこ
03/01/10 21:18 ZUl33DPa
なあ、糞コンパクト乱発してるトヨタだけど
的絞って渾身の車出してきたら他メーカーやばいんじゃねーかと思うが……
幸い当人に自覚無いようだし
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 21:21 AqZu8v8B
的絞って渾身のコンパクトカー＝ヴィッツ（但し４年前）
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 21:21 D1iHBwHG
ヤベェ・・・間違いまくってるな
148は販売台数の前年対比だった・・・
シェアは0.2％うｐですか
回線切って逝ってくる
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/10 21:54 C9VvgdZg
(･∀･) ｲｷﾛ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 02:58 4a7STd1O
今年はﾋｭﾝﾀﾞｲうれるかな（ｗ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 10:28 38ZunmZb
トヨタは前年割れシェア0.2%アップと書く君。
もう一度計算して桁をよく確認しなさいw
いつもの事だけどヨタヲタって…ww
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 10:39 +PJ8cyIk
>>195
ヴィッツってなんでここまで落ちぶれまくったんだろう
1～2年前はあれほど隆盛を誇っていたし
今でもイストとかに比べてもそれなりに長所はありそうなのに…
今でも営業車としてはそれなりに出てそうだから
一般向けにはからっきし売れてないってことじゃない？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 11:09 4a7STd1O
>>200
ヴィッツは最近CVT搭載、燃費向上モデルのCMさかんにやってるね。
どうなることやら。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 11:11 jJnw4fNO
CVT出るの遅いよ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 11:38 XXGcazpc
>>200
ヴィッツはトヨタの大傑作だと思うんだけど、トヨタはただの一車種としか見てなかった。
イストなんて中途半端な車出して、
営業用コンパクト→ヴィッツ
家庭用コンパクト→イスト
っていう変な構図を作ってしまった。
もっとヴィッツのブランドを大事にしていれば今でも月販8000は保てたと思うし、
これからのトヨタを支えていく車になったと思ったのにな。
もう終わりだね。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 11:40 lCxRHgPg
つうか、MCでデザインが改悪になったのが痛い。
(プラッツやデュエットも)
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 11:47 4a7STd1O
>>204
プラッツはそう思わないけど、ヴィッツ、デュエットの涙目は？？？
最近増えてきてるよね、日本車も外車も。
最初にやったのはHRVだったかな。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 19:21 TmbeSJJJ
ﾏﾂﾀﾞデミ雄はＭＣでインパネ改良したら買い。もち２dinオーディオレス仕様な
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 19:43 uzc2bVDF
オーディオレスが無い時点で若者は引くよねぇ。
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 19:47 7HGoK6Jh
>>203
まったく同意だね。
もったいないつーか、なんつーか。
でも、ビッツファミリー全体ではそれなりに台数上げてるから、
もうどうでもいいのではないかな？トヨタは。
209:ちんこ
03/01/11 19:52 u65YYpDa
ある程度のシャーシ作っておいて
他車に合わせてガワ代えてくるって戦略かもしれんな
金あるからガワ作るのは苦じゃないだろう
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 20:29 C3i/veCZ
最近のトヨタ流ガワ変え戦略車は一車種どのくらいの投資で出来るんだろ？
車格や車種によってピンキリだとは思うけど、トヨタはこういうことは
かなり研究して効率もいいだろうし、ｂＢなんかはかなり短期間で作ったから
200億くらい？
素人なんで適当に言ったけど実際どのくらい金かけて作ってるんだろ？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 20:48 dR8U/B12
開発費200億もかかると１０万台売れても製造コスト（型代とかのイニシャルは別）
とは別に一台あたり２０万円の開発コストがかかるからねぇ、そんなに開発費はかけていないと思うよ。
カローラ位売れる車であれば莫大な開発費をかけてもペイすると思うけどね
212:211
03/01/11 20:49 dR8U/B12
トヨタはその辺の金勘定はシビアだと思うけどね。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 21:44 W25qViK9
2002年12月 軽乗用車新車販売台数
1位 ムーヴ ダイハツ 14,174
2位 ライフ ホンダ 11,869
3位 ワゴンＲ スズキ 11,312
4位 ｅＫワゴン 三菱 7,040
5位 アルトラパン スズキ 5,905
6位 ミラ ダイハツ 5,854
7位 ＭＲワゴン スズキ 5,142
8位 プレオ スバル 4,386
9位 アルト スズキ 2,846
10位 バモス ホンダ 2,778
11位 モコ 日産 2,600
12位 Ｔｈａｔ’ｓ ホンダ 2,566
13位 ＭＡＸ ダイハツ 2,432
14位 Ｋｅｉ スズキ 1,721
15位 エブリイワゴン スズキ 1,479
16位 ＡＺワゴン マツダ 1,212
17位 アトレーワゴン ダイハツ 1,187
18位ジムニー スズキ 1,046
19位 テリオスキッド ダイハツ 980
20位 コペン ダイハツ 924
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/11 22:25 4a7STd1O
>>213
ageようぜ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 00:17 GfVLFQ2V
>>200
何言ってんの？
発売から４年も経てば台数落ちてくるのも当たり前じゃん。
フィットやマーチだって2～3年後にはそうとう落ちてくるだろ。
スターレットだって先代デミオだって先代マーチだってみんなそうだったよ。
お前にとってモデル中期～末期のクルマは全部落ちぶれたことになるのか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 00:21 mu+SChz9
煽り厨はほっとこうぜ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 00:27 VXkU5Mo9
>215
ビッツにはカローラのような売れ方を期待しているのではないかな。
それだけの素材だったと思う。思うに、イストがやはり中途半端だったな。
もっと価格を上げてプレミア性をつけて、出すべきだったと個人的に思うね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 00:42 GfVLFQ2V
>>217
ま、ヴィッツの販売減はイストの存在も大きいだろうね。
今ならよっぽどヴィッツが気に入ったという以外は普通イスト買うもんな。
とりあえずトヨタ的にはヴィッツは全然｢落ちた｣とは思ってないだろう。
（現在）ヴィッツ＋イスト>（イスト発売前）ヴィッツなら良しとする会社だから。
現在でもヴィッツは今でもトヨタとしては重要な車種だし、次期モデルも相当力入れてくるでしょ。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 02:46 av/PKWfr
ヴィッツも重要だろうし、イストも北米でサイオンｘａ（だったかな？）として
投入されるらしいから重要なモデルだろうね。
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 04:19 X/+NVrrZ
>219
イストは捨て駒でナイの？
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 15:41 nmaAPx5d
>>218
（現在）ヴィッツ＋イスト>（イスト発売前）ヴィッツ
だったら同じ台数でも利益は多そう。
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 16:08 8VH0+top
>>221
まあね。
車種で稼ぐというよりプラットフォームで稼ぐって感じだもんな。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 22:27 HfkPIE7b
ほうほう
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/12 22:34 hhhuhx09
ネッツ店でもイストを扱ったのが結構大きいかもね。
指名買いの客じゃなけりゃ、営業マンだってヴィッツより値段の高い
イストを売りたくなるだろうからねえ。
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/13 21:59 5kkTIBdX
age
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 13:09 6jofSd5Q
もういっちょage
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 14:05 j8fKyti3
もふたつage
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 14:24 I9cU2gBA
いつまでたっても同じこと言ってるな、みんな・・・
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 14:47 rsJbL+EO
2002年12月車名別登録台数
1位フィット ホンダ ２２，０９８
2位 カローラ トヨタ ２１，６３７
3位 コルト 三菱 ９，５５５
4位 キューブ 日産 ８，１９２
5位 マーチ 日産 ７，９３０
6位 イスト トヨタ ７，６４８
7位 アルファード トヨタ ７，３３９
8位 アコード ホンダ ６，３８６
9位 モビリオ ホンダ ６，３８１
10位 デミオ マツダ ５，９３２
11位 ノア トヨタ ５，６４６
12位 ヴィッツ トヨタ ５，４７０
13位 ステップワゴン ホンダ ５，３７９
14位 ストリーム ホンダ ４，６５９
15位 エスティマ トヨタ ４，５３３
16位 オデッセイ ホンダ ４，４５０
17位 ヴォクシー トヨタ ４，３０７
18位 レガシィ スバル ４，２９７
19位 クラウン トヨタ ３，９６０
20位 ウイングロード 日産 ３，５２０
21位 セレナワゴン 日産 ３，４１４
22位 インプレッサ スバル ３，４１２
23位 マークⅡ トヨタ ３，３７４
24位 ファンカーゴ トヨタ ３，１６２
25位 プレミオ トヨタ ３，０９６
26位 ランドクルーザー トヨタ ２，９０４
27位 カルディナ トヨタ ２，８５４
28位 サニー 日産 ２，７３４
29位 アリオン トヨタ ２，５３８
30位 ｂＢ トヨタ ２，４７６
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 16:52 ADy/lEqT
ヴィッツが減ってイストが増えてイストは単価が高いから儲かるとか､間抜けな事を書く奴がいるが、自分が馬鹿なことをアピールしたいのかなw
トヨタのコンパクトはトータルで減っているぜ。
おめでたいねぇ、ヨタヲタ。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 17:35 xlQMC/n1
スバル、マツダ、三菱はほんとツラそうだね
1車種ぐらいしか入ってないもんな...
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 17:37 5TLuWtvR
三つのうち二つも入ってるじゃん>スバル
233:100
03/01/14 18:16 UW+R+NEH
>>230
製造単価も下がっているのではと･･･
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 18:27 I9cU2gBA
>>230
おもしろいね、この人
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 18:52 jLHf2/cI
毎度御馴染みのカローラシリーズ別計版
1 フィット ホンダ 22,098
2 コルト 三菱 9,555
3 キューブ 日産 8,192
4 マーチ 日産 7,930
5 カローラセダン トヨタ 7,918
6 カローラフィールダー トヨタ 7,649
7 イスト トヨタ 7,648
8 アルファード トヨタ 7,339
9 アコード ホンダ 6,386
10 モビリオ ホンダ 6,381
11 デミオ マツダ 5,932
12 ノア トヨタ 5,646
13 ヴィッツ トヨタ 5,470
14 ステップワゴン ホンダ 5,379
15 ストリーム ホンダ 4,659
16 エスティマ トヨタ 4,533
17 オデッセイ ホンダ 4,450
18 ヴォクシー トヨタ 4,307
19 レガシィ スバル 4,297
20 ウィングロード 日産 3,520
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 18:53 jLHf2/cI
同じくアルト／ラパン別計版
1 ムーヴ ダイハツ 14,174
2 ライフ ホンダ 11,869
3 ワゴンＲ スズキ 11,312
4 ｅＫワゴン 三菱 7,040
5 アルトラパン スズキ 5,905
6 ミラ ダイハツ 5,854
7 ＭＲワゴン スズキ 5,142
8 プレオ スバル 4,386
9 アルト スズキ 2,846
10 バモス ホンダ 2,778
11 モコ 日産 2,600
12 Ｔｈａｔ’ｓ ホンダ 2,566
13 ＭＡＸ ダイハツ 2,432
14 Ｋｅｉ スズキ 1,721
15 エブリイワゴン スズキ 1,479
16 ＡＺワゴン マツダ 1,212
17 アトレーワゴン ダイハツ 1,187
18 ジムニー スズキ 1,046
19 テリオスキッド ダイハツ 980
20 コペン ダイハツ 924
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 19:31 JnriKNKw
>236
既出
>213
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 19:34 rHvL9jWE
>>237
既出でもいいじゃん。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 20:00 I9cU2gBA
そろそろ今月の予想でもやるかな
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 21:29 K2zaINqJ
>>237さんの性格診断
・場の雰囲気を考えないタイプ
・廻りの空気をよむのが不得意
・実は知ったか振りが多い
・先生にはウケが良いタイプ
・チクリは得意
・廻りから嫌われているが、それに気付いていない
241:ちんこ
03/01/14 21:35 Rt4RYo0D
レガシィのワゴンとB4に数教えてくれ
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/14 23:59 MbOxh46t
レガシィのワゴンとB4に数を教えるのは、犬に数を教えるより難しい
243:山崎渉
03/01/15 08:14 uayVWNLr
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 08:41 pcvHISW7
そういえばアリアはどうした？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 09:09 1ctWhpS6
(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 10:11 oIuenFbq
1月販売台数（現況）
1.フィット
2.カローラ
3.キューブ
4.マーチ
5.コルト
6.ヴィッツ
7.イスト
8.アルファード
9.モビリオ
10.デミオ
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 11:32 mHFpyLvV
>>76
買い手は安く新古車と呼ばれる新車を買えて、喜ぶでしょ。
買い手から見た「自社登録＝悪」論は、自社登録車を廃棄してないと成立しないような。
そもそも自社登録という商法はヴィッツの売り方から得た教訓があるのかも。
ヴィッツは頑なにワンプライス販売を守ろうとした結果、競争力を落とした。
だからと言って新車を大きく値引き販売すれば、価格イメージが崩れて
値引きせずとも買ってくれるような客を失ってしまうことにもなる。
だから新車とは別に、新古車という位置付けの値引き車を用意して、実質的な新車を
とにかく安く買いたいという客に応えている。これを実現するための手段が、自社登録。
自社登録後の値引き販売が丸で儲かっていないという根拠も無いだろうし、商売として
なかなか巧いやり方だと思う。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 11:43 Y2YYUC74
＞２４６
コルトって案外売れてるんだ
あんまりそういうイメージがない
＞２３５
マイナーチェンジ直後ウィングロード海苔なので２０位に入ったのは喜ばしいです
で、２４３の山崎渉は何なの？
あちこちで見るけどうぜーんだよね
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 19:02 nTxscWfg
URLﾘﾝｸ(www.kcn.ne.jp) この漫画家のこと。
暴力事件や勘違いした自画自賛コメントの連発で２chでヲチされていた。
この名前でのツールを使ってのあげ荒らしが流行している。
もちろん本人ではなくアンチの犯行と思われる。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 20:06 1UCfeqKo
８月に5000台も自社登録してるホンダ
ホンダは自社登録王だ！
もちろん自社登録はどこのメーカーもやってるし
悪いことではないＹＯ！
期末でもない８月にやってるから異常なんだＹＯ！
￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
∧＿∧ ∧＿∧ 自社登録王
（・∀・∩）（∩・∀・） 自社登録王ホンダ
（つ 丿 （ ⊂） 自社登録王
（ ヽノ ヽ/ ） 自社登録王ホンダ
し（＿） （＿）Ｊ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 20:11 mHFpyLvV
MMC時にMMC前のクルマを処分するにも使えるんですよ、自社登録って。
というかMMC前と後のクルマ、新車として並べて売れないでしょう？
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 20:26 Go6zCZ53
ＭＭＣ＝三菱？
253:ちんこ
03/01/15 20:57 uc6lX6bd
MMC＝めめしい
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/15 21:02 hbseyAZS
CCB=ツェツェ蝿
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/16 13:00 fugH7Hgf
CCB=Coconut Boys
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/16 23:19 5rsrtoei
1月予想
1カローラ
2フィット（年末駆け込み登録で息切れ）
3コルト（しばらくはこの辺りにつくと思われ）
4キューブ（なんとも言えんがしばらくはこの辺で安定か？）
5イスト（今月は大分頑張りそうだけどキューブには届かない？）
6マーチ
7アルファード
8ヴィッツ（MC効果。もっと上位にいく可能性も？）
9モビリオ
10ノア
軽
1ムーヴ（5月まではTOPキープか）
2ワゴンR
3ekワゴン
4ライフ（年末自社登録で息切れ）
5ミラ（新車効果でアルトを抜くかな）
6アルト
7プレオ（特別仕様車で少し伸ばす）
8MRワゴン
9モコ
10ザッツ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/16 23:48 rBQd8Oiv
今月もトヨタは前年同月割れと思う。
つーか一年通じて前年割れと予想。
フィットは一位キープ。
イストはヴィッツに食われて、さらに順位低下。
入れ替わりも有りかもね。
コルトは落ちてもイストの上かな。
後は変わらず。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 11:36 gPO0V3m6
1月予想
1フィット（しばらくはこのままか）
2カローラ（しばらくはこのままか）
3コルト（CMが多い、やる気がありそう）
4キューブ（まだ落ちない）
5マーチ（まだ落ちない、安定して売れそう）
6ヴィッツ（MCで巻き返し）
7イスト（ヴィッツの割を食うのはイストと予想）
8アルファード（個人的には何が魅力か分からんけど）
9デミオ（これくらいは売れないと困るだろうから）
10アコード（6000台売れれば10位くらい、モビリオかノアのほうが堅いかな）
259:ニセ井崎脩五郎
03/01/17 13:17 E6HuQR+4
>>257
トヨタの力を甘く見ないほうがいいよ。
今月のトヨタは対前年比プラスと予想。
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 14:57 rnANY6Cj
>>256>>258
コルト3位ってことはないだろ
先月はグループの支援で9000台越えたけど、今月はどうだろう？
三菱だぞ、三菱(w
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 16:56 ipNQBbYT
それにしても日産車って少ないね
本当に儲かっているのか？
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 17:07 jci5umkW
"儲"という字は、"信者"と書きます。
最近2chでも、日産信者はあまり見ないような気がします。
それほど儲かっていないのかもしれません。
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 17:28 c9Je5tKm
ウィッシュは２、３月の受注目標が合わせて５万台だそうだ。
しかも、車種別販売ランキングでベスト３入りをねらっているとのこと。
さてさて・・・
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 17:41 QFlYmoWZ
>>259
根拠のない主観や思い込みは予想をはずすよ。
去年の一月はフルチェンジしたばかりの、プレミオ、アリオン、ノア、ボクシーが絶好調（それでも前同マイナス）だったからね。
トヨタのさらなるマイナスは妥当な線。
95%以下も十分考えられる。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 17:46 rnANY6Cj
>>263
5万は固いところだろうな
1ヶ月で3万台受注くらいかな
まあ、コルトより売れるのは間違いない
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 18:45 SyyzOuEa
2ヶ月5万台受注だとイストやマーチの実績より下だね。
ま、事前受注なんて既納客主体だから他のトヨタ車ユーザーの切り替えにしかならないけどね。
張社長の号令かな？
しかし張（ちょう）という読み方も珍しいよね。
朝鮮に行くと金（キム）とか安（アン）とかあるらしいけど。
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 18:48 4eAlUw6n
珍しい名字と言えば、斎さんとか連さんという人もいるなぁ。
正直、読めんかった・・・
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 19:22 YbeDovN4
秦（はた）っていう名字は渡来系らすぃ。
269:ちんこ
03/01/17 19:25 oXMn10fP
渡来人の集まるスレはここでつか？
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/17 20:08 TvdpAX/b
そういや西武ライオンズに 張 誌家 という外国人選手もいるね。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/18 02:59 IvbhJ8Lk
ヴィッツにMC効果は殆ど無いと思う。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/18 12:45 NwwJ4EFS
>>271
同意
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/19 02:45 a+kHT/cB
マーチはやっと1万台割れか・・・長かったな。
キューブは1万台超えたのは11月のみ。
この2台は順位は大して変わらないと思うが、1月も大台を超えるのは無理だろう。
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 02:33 Dj+qYb3P
>273
お互いアンチ新日産のようですな。
今月こそは目標販売数を割って欲しいものですね。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 02:38 61+TQcin
超マイナス思考だねw
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 02:41 PVdIkB39
売れてる車ﾆｬ全然興味ない・・・
∧＿∧
∧＿∧ （´<_｀ ）ログ削除だな
（ ´_ゝ`） / ⌒i
／ ＼ | |
/ /￣￣￣￣/ |
＿_(__ﾆつ/ FMV / .| .|＿＿＿＿
＼/ / （u ⊃
￣￣￣￣￣
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 16:53 Y6LR/cuB
ウィッシュが発売されたね
CMソングは宇多田ヒカルだし、本気でストリームつぶしにかかってるな
がんがれ、ホンダ
負けるな、ホンダ
278:タクシー会社役員
03/01/20 17:06 dSvbjgSC
ウィッシュですが、トヨタの狙いとは裏腹にタクシーに使えそうで
嬉しいです。 地方なもので、小型枠に入って、かつ狭い路地でも
扱い易い車は大歓迎！ おまけに7人乗というのは、大きなセールス
ポイントですね。
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 17:08 gA+tkc/a
>>278
7人海苔にしたら実質利益へらない？
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 17:14 W3hUXwDS
／ ` ､
,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l､ .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';|
ｌ :::::::::::';、ヾ ￣ `‐-‐'/! ';. '
. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ |
| ::::::::／ ＼ ､＿, _.,.,_ ﾉ::: ! フィットが１位から
|::::／. _rl｀': ､_ ///;ﾄ,ﾞ;:::::./
.. `´ /＼＼ `i;┬:////ﾞlﾞl ヾ/ 一気にランク外に落ちますように
,.:く::::::::`:､＼ 〉lﾞ:l / !.|
. ／:.:.:.:＼:.:.:.:.`:､ｿ/:.:| | |
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 17:17 j1aqkbtq
>>280
いきなりは無理だろう(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 17:18 usaKvIeq
正直なアンチは気持ちがいいものだな（ｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 17:36 mb/DnYt9
漏れもウィッシュでも買おうかな
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 17:53 mb/DnYt9
よく見たらウィッシュの月販目標7000台じゃないか！
コルトやデミオって一体・・・
285:タクシー会社役員
03/01/20 18:18 dSvbjgSC
>>279
考え方によるのですが、小型料金で6人まで乗れますというのを
売り物にして、他社から当社へシフトして頂ければ問題はありません。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 18:40 CpPDAC/m
(´-`).oO(なにが嬉しくて一台に無理矢理７人も乗るんだろう)
287:ちんこ
03/01/20 19:35 /DT7uX2N
貧乏性だからさ
７人乗り買ったって７人乗らずに廃車なんて事も……
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 20:35 VV6fvJGT
日本人の自家用車選び
２０年前：５人乗りのセダン
現在 ：７人乗りのミニバン
２０年後：９人乗りの１ＢＯＸ
平均乗車人数は１．５人で変わらず（ｗ
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/20 20:53 njk4G63e
新車登録台数 車名別 総合ベスト５０（2002年12月）
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 01:25 y4FlYZGz
>>289
素人な質問でもうしわけないけど
>17位 アコード 4,191
>35位 アコード 2,195
は、新型、旧型、でいいの？
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 02:19 4IFxYXfb
>>290
普通車と小型車って書いてあるじゃん。
つまり排気量の違い。2.4Lと2Lということ。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 07:59 q3t5Oq/A
それにしても、MPVは落ちたなー
去年の一時はオデッセイを完全に凌駕してたのに・・・・
出来もこのクラスでは良い方なのに、
マツダとしてはデミオやアテンザの不振以上にダメージあるんじゃないの？
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 08:47 NkRramlZ
>>292
大幅なマイチェンで大きく改善されたはずだったのにね。
雑誌等での評価も高かったし。
フロントマスクの改変が支持されなかったのが理由じゃないかと
いうのが漏れの予想。オデッセイなんかと比較して顔つきが
ガキっぽくなった気がする。
一方デミオは値引きのおかげか5000台超えで粘ってる。
トップ２０の中でも数少ない前月比プラスの結果。
ﾏﾀｰﾘ売れ続けるのか？
個人的にはフォレスターがしっかり売れてるなと思う。
今回のモデルが堅調に売れ続けて、脱マイナー車できると妄想。
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 10:01 2b4scHxv
>>287
クラウンワゴンの秘密の3列目を使ったことがある香具師って
全オーナーの3パーセントもいない気がする。
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 11:50 Cj1M4RCq
>>291
じゃあ旧型ユーロRと旧型ワゴンは17位に入ってるのかな？
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 12:05 uvDCwzAq
>>295
なんでそんなに旧型にこだわるの？(w
ほとんど入ってないでしょ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 15:49 9SAxWoiK
>>292
MPVもそうだがアテンザがもっとまずい。
２．３Lだけだが、２Lがそれほど売れてるわけじゃなさそうだし。
月販目標は２５００台のはず。１７００弱は・・・
つかやっぱりアルファードおかしすぎ。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 15:55 4IFxYXfb
>>297
セダン、ハッチバック、ワゴンの３種合計でそれはイタイよね。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 16:07 9SAxWoiK
>>298
痛さ爆発。
まぁ欧州で売れればいいんだろうけどさぁ・・・もうちっと売れてもいいと思うw
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 16:11 8DKsNpff
>>299
冗談じゃなくてフォード日本支社としてがんばってると思うよ
強引にスポーツイメージ路線やらされてる割にはいいクルマ出してきてるし
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 16:11 vYbvsBPW
>>299
的はずれかもしれないけど、RX-8とかぶる部分があって
お客が８を見てからと考えてるのではないでしょうか。
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 16:24 uvDCwzAq
>>301
「日本ではでかすぎる」
これに尽きる
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 16:30 CsmyICqU
アテンザいいんだけどなぁ
フィットやステップワゴンが売れる日本・・・
荷物が積める、人がたくさん乗れる、燃費が・・・とかいうのがないと
売れないんだろうね
で、実際は１人２人しか乗らないし荷物もめったに積まない
ああ、なんて貧乏性な国民性なんだろう・・・
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 16:59 8bdCMpvO
まぁ、アテンザとカローラ並べて
どっちでも好きな方あげるって言われたら
カローラと答える人の方が多い国民性だからね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/21 18:03 Trpw+2jz
スポーツイメージは今時ないだろうと思うけれどな（w
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 00:28 ivfEm0Fl
いつのまにか、アテンザは、15000台／月も生産しているようだ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 04:47 l9pYP5Jd
そしてほとんど輸出？
308:山崎渉
03/01/22 13:46 jb2xlFpg
（＾＾；
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 14:38 LVJinhzb
３０３と３０４の発言はいかにも日本の車評論家が使いそうな物言いだな（ｗ
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 18:56 JYDeGRw9
>>307
販売台数から行けば9割輸出。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 19:15 P1Yw7Ow0
１．くるまなんて単に移動する為の道具、人も荷物もたくさん載るにこした事はない。
２．くるまの運転が好きですが家族４人でスキーやキャンプにも便利な車が良い。
３．くるまが命のつぎに大切でミニバンなんてくるまじゃねーよ。
今はほとんどのひとが１か２だと思う。
２台持つ余裕があればスポーツカーも欲しいって人は多いんだろうがこの景気ではね。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 19:18 rCIhz8xa
シンガポールではカローラは500万円超の高級車。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 20:18 l9pYP5Jd
>>312
高いのは税金だけどね。買う側にすれば高価格車には違いない。
だから本皮仕様とかも出してくる。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/22 23:30 GTR2huwr
>>313
香港も同じような感じだそうです。在住者に聞きました。
関税１００％なので、金が有り余ってる人しか購入しません。
公共交通機関でどこにでも行けるから、個人で持つ必要が無い。
それを思えば、日本は国土が広い。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/23 00:31 zxaMP9dJ
シンガポールではベンツが死ぬほど多く走ってるね。
タクシーもほとんどベンツ。
シンガポールでのメルセデスベンツはどういった位置付けなんだろ？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/23 07:04 T8Ppw5Lt
>>315
あれはベンツにみえるベンシです。
メードインチャイナ。
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/23 12:18 +zrr0w9L
>>316
吉利かな？
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/23 18:42 HbTs8fcI
フィット アリア 受注状況について
2002年11月29日に発表、12月20日に発売いたしました新型スモールセダン「フィット アリア」の受注状況をご案内いたします。
2002年12月20日の発売後、約1カ月の累計ユーザー受注台数は、 約3,000台となりました。（月間販売計画：2,000台）
◆グレード構成比
1.5W（FF） 1.3A（FF・Lパッケージ） 1.3A（FF） その他
80％ 12％ 4％ 4％
◆カラー構成比
サテンシルバー グレイシャスベージュ タフタホワイト その他
メタリック メタリック（*）
47％ 42％ 6％ 5％
*フィット アリアより採用した新色
◆主要顧客層
30代以上の方を中心にご支持をいただいている。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/24 10:07 KA9fG7/P
フィットアリアは全店舗扱い？
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/24 10:22 mJEZVV7h
>>319
そうです。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 14:23 BN+YknJ+
コルトﾏｶﾞｼﾞｿ×ではボロクソに書かれてたね
6ヶ月後の販売が心配でつ・・・
322:ちんこ
03/01/25 14:25 ts+L9qB1
ああ、マガＸ出てたか
ざ総括はボロクソに言ってナンボだしなｗ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 20:35 eEAyLwz1
>>321
今後の販売台数、ランキングの落ち込み方に注目したい所。
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 20:40 s8bTygTv
新古車を販売台数にしているメーカーの販売台数はどうするんでつか？
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 20:47 neAPQQVD
>>324
しーっ…
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 20:52 s8bTygTv
はい、わかりまつた。今後のホンダの販売台数の経緯に注目いたしまつ。
あっ、ごめん。しーーーッ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 20:55 jTF3b6Yh
>>324
新古車は販売されないのですか？
クルマを廃棄しないと通らない道理は、いい加減見飽きました。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/25 21:04 s8bTygTv
大手自動車メーカー「ホンダ」の車を扱う販売会社が、新車を自社で登録した
「新古車」と呼ばれる中古車を販売した際、新車並みの自動車取得税を算定し、
顧客から本来の額より余分に受け取っていたケースが計１４件あったことが
２５日、ホンダの調査などで分かった。
中には新車の購入にしか必要ない重量税も取っていたケースもあった。
ホンダ広報部は「お客さまへの説明不足と契約手続きのミスが原因とみられる
が、申し訳ない」と話している。
ホンダによると、昨年１１月下旬、静岡県の販売会社で不適正なケースが発覚
したため、全国の販売会社を調査。埼玉、茨城、長野、福井各県の販売会社でも
同様のケースがあったことが判明した。
引用元
URLﾘﾝｸ(flash24.kyodo.co.jp)
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/27 01:57 FYC80xEN
【社会】中古車に新車の税金、ホンダ系販売会社で１４件
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/27 06:30 Q1Ys2xn6
RX-8ってどんくらい売れるんだろ・・・
アテンザの販売状況を見る限り（以下略
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/27 10:47 FSLRcAYN
>>330
日本じゃあまり売れないだろうが、別に日本で売ろうと思って作ってるわけでもあるまい
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/28 03:53 SG/Kcsmu
昔：若者向けの車→スポーシカー
今：若者向けの車→ミニバソ
そして昔スポーツカーに乗ってた世代の多数もｹｺｰﾝしてミニバソへ・・・
今のコンパクトカーはビンボ臭くない雰囲気してるから昔より売れるのは分かるけど。
早くミニバソブームが終わらないかな～
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/28 12:18 JBYM31nl
年明けに各社２００２年実績が出揃ったのでまとめた
２００２年世界生産台数（最も重要な項目）
第１位トヨタ５６３万５６８２台
第２位ホンダ２９０万０７８７台
第３位日産２６９万０２９５台
第４位三菱１８２万２６４４台
第５位スズキ１７９万８０８９台
第６位マツダ９４万３３３８台
第７位ダイハツ６１万９４５５台
第８位スバル５４万１０１８台
第９位いすゞ４５万５６１５台
第１０位日野５万４１７０台
２００２年国内生産台数
トヨタ３４８万５１６２台
日産１３９万２４３９台
ホンダ１３８万６３７９台
スズキ９３万９４１６台
三菱８７万１３０４台
マツダ７７万３７９８台
ダイハツ５９万９５４１台
スバル４３万６３５５台
いすゞ２３万１６５８台
日野５万４１７０台
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/28 12:19 JBYM31nl
２００２年海外生産台数
トヨタ２１５万０５２０台
ホンダ１５１万４４０８台
日産１２９万７８５６台
三菱９５万１３４０台
スズキ８５万８６７３台
マツダ１６万９５４０台
スバル１０万４６６３台
ダイハツ１万９９１４台
いすゞ２２万３９５７台
日野０台
２００２年国内販売台数
トヨタ１６８万０４７９台
ホンダ９０万２６５８台
日産７７万３７４３台
スズキ６２万５７１８台
ダイハツ５０万４６３０台
三菱４１万６３７５台
マツダ２６万２９８８台
スバル２６万０３８１台
いすゞ２３万２１６２台
日野３万３２１５台
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/28 12:19 JBYM31nl
２００２年輸出台数
トヨタ１８１万６７８５台
日産６７万２６７１台
マツダ５２万１２７２台
ホンダ４７万５７９６台
三菱４５万１４７９台
スバル２９万４５３０台
スズキ２８万２４４９台
いすゞ約１７万台
ダイハツ７万６１０９台
日野２万２９２５台
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/28 12:52 qSluhDHq
トヨタ＞超えられない壁＞ホンダ、日産＞超えられない壁＞他
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 04:53 2hqvol8d
>>333
ホンダの背後からジワジワと日産がきてるね。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:11 8b07qxuC
WiLLｻｲﾌｧが12月も2475台も出たなんて驚き！
まだ走ってるのを見たことないYo
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:18 jFn2+7th
マツダの輸出はホンダより多いのか。
で、世界生産台数では三菱の半分。
びみょ～
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:31 KsXkdgS/
>>339
ホンダはアメリカでの現地生産が、かなりあるからでは？
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:36 o/QrYDZe
WiLLｻｲﾌｧ確かに走っているのは見たことない。
近所に赤のｻｲﾌｧあるが。今だ走っているのも、
車庫を出て行った跡も見たことない（藁
ﾃﾞｨｰﾗのおじさんも「こんなの売れると思いません」って言ってたﾖ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:39 rHZfHe46
2回見たことｱﾙﾖ。
ｴｯ！って感じだったけど。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:42 k0e49Ofr
>>339
だって～、マツダはフォードの（以下略
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/29 23:57 zJy1WGC+
>>343
フォードの工場だもんな
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 00:00 3EwAzSdX
>>344
おいおい（ｗ
せっかく>>343が．．
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 00:24 RjYwZ17y
>>341
どっかで「ｻｲﾌｧは前代未聞のｶｯｺ悪さ。売れるわけが無いし売る気もない。」
ってﾃﾞｨｰﾗｰの人が言ってた記事を見たな。
347:ちんこ
03/01/30 00:26 gBHItpoZ
その割にはカルディナ並に見るぞ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 00:34 RjYwZ17y
うそん。
俺、道走ってるサイファ見たことないぞ。
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 01:04 e8DEovGE
>>346
MAGX
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 01:05 JUL+Awac
俺、一日一台は走ってるところ見るなあ。しかもいろんな色。
うちの方がたまたま多いだけかな？
けど走ってるの見ると結構カワイく見えるよ。
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 01:40 ZfCWUUsB
カルディナ見たことねぇなw
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 01:46 luCZGk7H
漏れは某SAで働いているのでヒマさえあれば駐車場でクルマを見ているが
サイファやカルディナは結構見かけるよ。
カルディナはNAばかりでGT-fourはまだ未確認。
見かけないのはヴォルツだね。まだ2回。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 01:46 Wv/9ARlh
確かにカルディナ見かけない。販売も早くも失速したみたい。
354:Drive Your Dreams. TOYOTA
03/01/30 02:06 7afKY2yK
大田区の国道１号線で黒のカルディナGT-four目撃した。
サイファはまだみたことない。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 02:08 IQfmL0rF
20代半ばぐらいのにいちゃんが乗っていますた。>GT-four
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 02:45 RjYwZ17y
ああ、カルディナも１回しか見たこと無いな。
ヴォルツも１回だけ。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 11:48 hmhlQLY5
そろそろ今月の予想でもやっちゃおうかな
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 12:01 InFhRhPu
カルディナは東京で二度ほどみたけど、GT-fourはまだいない。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 12:18 Y/H/3S8M
1月予想（軽）
1位 ムーヴ
2位 ライフ
3位 ワゴン尺
4位 ミラ
5位 ekワゴン
6位 アルト
7位 プレ尾
8位 MRワゴン
9位 模糊
10位 場も巣
本当はミラを3位にしてMAXを9位にしてツインを10位に(w
360:1月予想
03/01/30 13:04 hmhlQLY5
1.フィット 18000 詐欺だと言われようと決算までは突っ走る
2.カローラ 17000 今年は1位奪取
3.ヴィッツ 8000 よくわからんがMC効果と言うことで・・・
4.マーチ 7000 そこそこ売れる
5.イスト 6800 まあまあ売れる
6.キューブ 6500 失速気味
7.コルト 6000 もう限界 グループ支援効果も今月まで？
8.アルファード 5500 まだまだ売れる
9.デミオ 5000 とにかく売りたい
10.モビリオ 4500 売れないと困る
他はともかくコルトに注目したいですな
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 17:15 L5TdA/2x
カルディナ、愛知では良くみるよ さすがトヨタのお膝元
コルトも最近よくみるようになった
愛知って車の回転が速いのだろうか
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 17:36 dC1ekbn3
デミｶﾞﾝｶﾞﾚ・・・・
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 23:16 xzH1OTZz
愛知県はトヨタと取引している会社が多そうだから
古い車に乗っていると買い替えを迫られるのでは
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/30 23:17 jII94cKW
つーか普通に販売台数が多いだけ。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/31 01:23 PpPCxipy
また、｢カローラって言ってもどうせ4車種の合算でしょ？｣とか
｢え？スパシオもカローラに含まれるの？｣とか言うﾔｼがいるんだろうね。
それと｢カローライスト、カローラアルファードに改名しました｣とか言う恥ずかしいﾔｼも。
毎度毎度飽きもしないで。
ランキング発表時の風物詩ですな。
366:これも風物詩?
03/01/31 01:31 RMdu2/Zi
>カローラはカローラ店でしか扱わないが、
>フィットはホンダ全店で扱ってるよね?
欲しいから買うんだから、ディーラーの数は関係ないでしょ。
買おうと思えば、町の自動車屋さんでも買えるわけだし。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/31 04:44 ie1SFB2f
>>360
受注台数から考えるとコルトの6000台は少なすぎだな
三菱が今後の落ち込みを予想して生産調整してるなら話は別だが
年度末までは、決算に向けてフル稼働だと思う
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/31 09:56 n5uqdhjU
軽予想ランキング １月（乗用＋商用）
１ ムーブ １３０００台
２ ワゴンＲ １００００台
２ ミラ １００００台
４ ライフ ９５００台
５ アルト＋ラパン ９０００台
６ ＥＫワゴン ７０００台
７ プレオ ６０００台
８ ＭＲワゴン ５０００台
９ ＭＡＸ ３０００台
１０ｋｅｉ ２８００台
こんなもんかなあ？
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/01/31 18:27 F0HlPIm1
>>366
そんなことないと思うよ。車にそんなに興味持ってない人だと、
付き合いのあるディーラーにある車からしか選ばない場合が結構あるよ。
トヨペットでサーフ買おうとしたら販売チャネルが変わっちゃって、ちょうど
そのとき新型として出てきたハリアーを買った人が身内にいるし…。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 00:52 AtIY8VPv
確かに居るだろうけど、
そのような人は今は一握りで、
統計に影響するほどかなぁって思う。
よっぽどのおっちゃんか、
村にディーラーが１つしかなく、（村にはディーラーなんて無いかな？）
付き合いで仕方なしにってな人意外は、
チャンネルとか気にしないんじゃ？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 05:45 aozFC0dz
ひとにぎるはどこからえたじょうほうなの？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 11:48 liigmTRe
>>370
その、よっぽどのおっちゃんが日本の新車を買う層だろ。
大多数の車に興味の無い人は安心感を求めて継続して同じチャンネルから車を買うから
ほんとチャンネルって重要だよ。
車屋にとって重要なのは車ヲタでは無く、
車に興味の無いおっちゃん、おばはんの心をつかむことの方がよほど重要。
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 21:14 zu+1+m2s
立派なカタログで釣られる層。これが大衆。これがミドル。
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 22:21 vpcRD4x/
突然お邪魔して申し訳ございません。
ネットキャッシング。24時間年中無休宣言!!
ここのネットキャッシングは来店不要で遠方の方でも全国振込融資OKです。
モットーは勤務先や身内にばれない様、絶対秘密厳守です。
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申し込みコーナー有。融資率95％以上だそうです。
一週間無利息なので試しに申し込んでみては。
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375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 23:45 hKqk+d/f
テレビ神奈川新車情報 室内騒音測定値 放送日
59～60dB トヨタ セルシオ 2000年10月2日
59～60dB 三菱 プラウディア ?年3月6日
62dB トヨタ クラウン ?年12月20日
62dB トヨタ クラウン エステート 2000年2月14日
62dB トヨタ プロナード 2000年5月15日
62～63dB トヨタ カムリ ?年11月12日
62～63dB トヨタ ブレビス ?年7月9日
62～63dB ヒュンダイ XG ?年10月8日
62～63dB メルセデスベンツ E320バンギャルド 2002年7月29日
62～63dB BMW X5 ?年1月8日
63dB トヨタ ランドクルーザープラドTZ G 2002年11月25日
63dB 日産 シーマ ?年3月5日
63dB スバル レガシィ ランカスター6 ?年6月26日
63dB オペル ベクトラ2.2プレミアム 2002年8月12日
63dB VW パサートW8 4MOTION 2002年7月22日
63dB メルセデスベンツ C200コンプレッサー ?年11月13日
63～64dB トヨタ カローラ 2000年10月30日
63～64dB トヨタ ウィンダム ?年10月1日
63～64dB トヨタ エスティマ 2000年2月28日
63～64dB アルファロメオ アルファ166 ?年11月15日
63～64dB シトロエン C5 ?年9月17日
64dB トヨタ オーパ 2000年7月10日
64dB トヨタ クルーガーV ?年1月29日
64dB トヨタ プリウス 2000年8月7日
64dB ホンダ アコード24TL 2002年12月2日
64dB ボルボ V70 2000年5月22日
64dB ローバー 75 ?年12月13日
64dB VW ボーラ V6 4MOTION ?年2月26日
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 23:45 hKqk+d/f
64～65dB トヨタ エスティマ ハイブリッド ?年7月23日
64～65dB トヨタ マークⅡ 2000年11月27日
64～65dB 日産 ステージア ?年11月26日
64～65dB 日産 スカイライン350GT-8 2002年4月29日
64～65dB 日産 バサラ 2000年1月24日
64～65dB スズキ グランドエスクード ?年2月12日
64～65dB スズキ エリオ ?年3月12日
64～65dB アルファロメオ アルファスポーツワゴン ?年11月20日
64～65dB オペル ザフィーラ ?年5月29日
64～65dB フォード モンデオ ワゴン ?年6月18日
65dB トヨタ ヴェロッサ ?年8月13日
65dB トヨタ カローラ フィールダー ?年1月15日
65dB トヨタ ソアラ ?年5月28日
65dB 日産 ティーノ ハイブリッド 2000年5月8日
65dB 日産 ブルーバード シルフィ ?年10月16日
65dB ホンダ インスパイア/セイバー ?年5月21日
65dB ホンダ オデッセイ ?年2月7日
65dB 三菱 ディオン ?年2月21日
65dB VW ゴルフワゴン ?年3月20日
65dB ランチア リブラ ?年7月31日
65dB プジョー 406ブレーク ?年5月1日
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 23:46 hKqk+d/f
65～66dB トヨタ ist 2002年5月27日
65～66dB トヨタ bB 2000年4月17日
65～66dB トヨタ WiLLサイファ1.3 2002年12月9日
65～66dB トヨタ WiLL VS ?年5月14日
65～66dB トヨタ プレミオ/アリオン 2002年2月11日
65～66dB 日産 エクストレイル ?年12月18日
65～66dB 日産 スカイライン ?年7月16日
65～66dB ホンダ ストリーム 2000年12月4日
65～66dB ホンダ ステップワゴン ?年5月7日
65～66dB マツダ トリビュート ?年4月23日
65～66dB ヒュンダイ エラントラ ?年4月23日
66dB トヨタ ヴォクシー/ノア ?年1月14日
66dB トヨタ・マークⅡブリット 2002年3月4日
66dB トヨタ アルファードG MS 2002年6月10日
66dB トヨタ ヴィッツ 1999年3月?日
66dB トヨタ カルディナ GT-FOUR N 2002年11月11日
66dB 日産 エルグランドXL 2002年6月17日
66dB 日産 プリメーラ ?年3月26日
66dB ホンダ シビック ?年10月23日
66dB ホンダ モビリオ 2002年1月28日
66dB ダイハツ ネイキッド ?年1月10日
66dB スズキ スイフト ?年3月27日
66dB スバル インプレッサスポーツワゴン ?年11月6日
66dB ヒュンダイ サンタフェ ?年1月22日
66dB プジョー 307SW 2002年10月21日
66dB BMW 316ti 2002年4月8日
66dB アウディ TTクーペ ?年1月31日
66～67dB トヨタ イプサム ?年6月11日
66～67dB 三菱 ランサー セディア ?年6月19日
66～67dB VW ポロ ?年7月3日
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 23:46 hKqk+d/f
67dB トヨタ RAV4 2000年7月24日
67dB トヨタ カローラ ランクス/アレックス ?年3月19日
67dB 日産 キューブEX 2002年11月18日
67dB ホンダ モビリオスパイクA 2002年10月28日
67dB ダイハツ YRV 2000年10月9日
67dB スバル インプレッサWRX ?年9月25日
67dB シボレー クルーズ ?年12月24日
67dB アルファロメオ アルファ156GTA 2002年9月9日
67dB VW ポロ 2002年7月8日
67dB プジョー 607Comfort 2002年7月1日
67dB クライスラー ネオン ?年1月17日
67dB MCC スマート ?年6月5日
67dB ジャガー X ?年9月24日
67dB ランドローバー フリーランダー ?年4月30日
67dB アルファロメオ アルファ147 ?年10月22日
67dB アルファロメオ アルファ156GTA 2002年9月9日
67dB オペル ヴィータ ?年4月16日
67～68dB トヨタ カローラ スパシオ ?年6月25日
67～68dB 三菱 エアトレック ?年7月30日
67～68dB ダイハツ アトレー7 ?年9月18日
67～68dB ダイハツ オプティクラシック ?年4月24日
67～68dB スバル トラヴィック ?年10月15日
67～68dB ヒュンダイ TB 2002年11月4日
67～68dB クライスラー PTクルーザー ?年8月14日
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 23:46 hKqk+d/f
68dB トヨタ WiLL Vi 2000年3月13日
68dB トヨタ ヴォルツS 2002年9月23日
68dB 日産 マーチ 2002年4月15日
68dB ホンダ ザッツ 2002年3月11日
68dB マツダ アテンザ 2002年6月24日
68dB マツダ MPV 2002年6月3日
68dB ダイハツ MAX ?年12月10日
68dB スバル フォレスター 2002年3月25日
68dB ミニ クーパー 2002年4月22日
68dB ジープ チェロキー 2002年2月4日
68dB シトロエン C3 2002年10月14日
68～69dB 日産 キャラバン ?年6月4日
68～69dB 三菱 コルト スポーツX 2002年12月23日
68～69dB VW ルポ ?年9月10日
68～69dB プジョー 307 ?年12月3日
69dB トヨタ セリカ ?年11月29日
69dB ホンダ インサイト ?年11月22日
69dB ホンダ フィット ?年8月6日
69dB マツダ デミオSPORT1.5 2002年9月2日
69dB 三菱 eKスポーツR 2002年10月7日
69dB 三菱 ランサーエボリューションVⅡ GT-A 2002年3月18日
69dB スズキ MRワゴン ?年1月21日
69dB フィアット プント ?年7月17日
69dB ヒュンダイ クーペ 2002年5月13日
69～70dB トヨタ MR-S ?年12月6日
69～70dB ホンダ シビック ハイブリッド 2002年2月18日
69～70dB ホンダ CR-V ?年11月19日
69～70dB ダイハツ ミラアヴィX 2003年1月27日
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/01 23:47 hKqk+d/f
70dB ホンダ ライフ ダンク ?年2月5日
70dB スズキ アルト ラパン 2002年2月25日
70dB ダイハツ ムーヴL 2003年1月13日
70dB ダイハツ ミラジーノ1000X 2002年9月30日
70～71dB ホンダ インテグラ タイプR ?年9月3日
70～71dB ルノー カングー 2002年5月20日
70～71dB オペル アストラ カブリオ 2002年5月6日
71dB トヨタ プロボックスバンDX1.5 2002年8月5日
71dB ダイハツ Copen 2002年7月15日
71dB 三菱 eKワゴン ?年12月17日
71dB スバル インプレッサWRX STi 2003年1月20日
71dB スマート 2002年12月16日
72dB 日産 フェアレディZ T 2002年9月16日
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 00:04 +tZIPhed
長すぎ
ｳｻﾞｯ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 14:00 mZhCVF8K
>>375
カローラ・・・すげぇ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 21:04 SF/TUicU
さて今月神はあらわれるのでしょうか？
>>256
>>257
>>258
>>359-360
>>368
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 23:31 s7D71Kzj
漏れの関心は
これだけパクリだと叩かれているウイッシュがどの程度までいくか、
ウタダのCMしつこいくらい流れているので相当逝くのではと思うが。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 23:33 XT6SlCXY
まあ発売から10日間しかないから、ほんとの数字は２月のランキングからだろうな。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 23:33 EQX5Hlq7
まあ発売から10日間しかないから、ほんとの数字は２月のランキングからだろうな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/02 23:36 h9kAxFkX
ウィッシュは確かに売れそうではあるが…
…が……………が……………
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 00:54 DVO6nM3V
2月には3位になるだろうな＞ウィッシュ
10000台は越えるだろうが、かなり生産してるみたいなんですごいことなるかも
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 00:55 JnUB+yvA
>388
ホンダ包囲網は完成という事ですか？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 00:57 XAmYhLvO
昼間ネッツトヨタの前通ったらお客でいっぱいだったな
ウイッシュの客かな
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 00:59 YYPRV77F
２月にはランサーにエボが加わってTOP20に返り咲きか？
ウイッシュは１月はないだろうけど、２月には結構売れるだろうね。
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:00 zvqccQvu
ディーラーの外に置いてあるウィッシュにすごい群がってたよ
こりゃ売れるなと思いますた
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:10 MbMZQ5gl
話題に出すのが怖いんだけれど、ティアナはどうだろう
日産も迷っているみたいで、そうだなと深く納得したんだけれど、カローラに見える
という声も挙がっているんだけれど（ｗ
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:11 YYPRV77F
ローレルとセフィーロの後継なんだからバカ売れ間違いなし
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:12 DVO6nM3V
他社だけどティアナは売れて欲しいな
ああいう攻め方で全く売れないってことになると
じゃあセダンはどうやって売ればいいのかと・・・
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:36 OmRDYJI8
>>395
セダンのメリットは？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:43 64SCHrt0
ティアナの購買層は５０歳代～ぐらい？
メーカーの狙いは何歳ぐらいなのでしょう？。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:46 5VReAahV
そもそも日本人を相手にしているのかどうかすら・・・
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:46 82Ndh6OX
>>397
５０～６０歳代
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:49 Diho+m11
20代前半だけどティアナには興味あるよ
スポ車にも飽きた頃だし、次はセダンでしょ （お金があれば
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 01:50 U6CI/4Yf
ティアナって所詮50以上のオッサン層ぐるまだろ。
その層のどのくらいの割合が今更ミニバンではなくセダンを選ぶかだな。
しかも日産の。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 02:15 64SCHrt0
>>399
やっぱりそうですよね。ありが㌧。
インテリアが売りみたいだけど好き嫌いが分かれそう。
自分は木目自体が好きでないからあの手は駄目です。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 02:54 MCjnYQL1
コルトがマーチより売れる理由がわからん
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 03:01 64SCHrt0
コルトは出たばかりだからでしょう。
マーチはキューブに喰われているし
405:ニセ井崎脩五郎
03/02/03 10:31 Hs6XWqMs
まあ今月ホンダは大苦戦だろうな。
ストリームもWISHに食われてるだろうし・・・
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 10:36 4A2/cZJP
>405
詐欺事件の影響がもろに出てたら笑うな
フィットとか激減してたりしないかな
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 12:12 /A2suVYq
俺としては、ランク外だとは思うが、スカクーペの出だしがどうであったか気にかかる。
あとホソダアコードの動きかな。
フィットはそろそろ息切れの予感・・・
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 12:26 UlxDU0r1
昔：若者向けの車→スポーシカー
今：若者向けの車→そこらへんの安い中古ワゴンとか。
若者は新車買わないぜ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 13:13 5ZfkfNvm
フィットは年度一位確定まで、今までの売り方を続けると思う。
でもソフトランディングは出来ず、インセンティブ引き下げで一気に落ちると思う。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 13:34 YVDAwNhm
>>375の
高速道路室内騒音測定値で各クラスのトップ成績をたたき出しているのが全てトヨタだということに注目！
セルシオ、クラウン、カローラ、ist・bB・ WiLLサイファなど
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:11 +BtxCVvs
ホ ン ダ 32,779 90.6
マ ツ ダ 19,448 112.4
三 菱 14,544 136.6
日 産 52,326 107.8
ス ズ キ 4,712 149.3
ト ヨ タ 107,636 102.1
１月販売台数と前年同月比
全体は259,661台 104.5%
ホンダ、ダイハツ、富士が前年実績割れ。
トヨタとホンダ、ダイハツ、富士がシェアダウン。
伸び率ではスズキ、三菱（ふそう含む）かな。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:34 ym8DLxGH
いまさらだけど、フィットが25万790台を売って年間販売のトップにたった。
対するカローラは22万6222台ということで完敗。
ところでカローラは、セダン8万227台、フィールダー6万8299台、ランクス2万9379台
スパシオ4万7084台、先代を継続販売するワゴン1374台の合算が台数になる。
アレックス2万1424台は別計算だ。
仮にカローラがそれぞれ単独車種だと、セダンが7位に入る。
上位はフィット、マーチ、イスト、ヴィッツのコンパクトカーだ。
販売の中心がカローラクラスからコンパクトカークラスに移行したということだろう。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:43 ym8DLxGH
トヨタのコンパクトカーは、イスト10万3579台、ヴィッツ10万801台、
ファンカーゴ5万7525台、プラッツ2万4893台、サイファ8092台とよく売れている。
仮にこれらが全てヴィッツシリーズとして合算されていれば、年間販売トップは
ヴィッツシリーズであった。
ヴィッツ発売当時もカローラの販売トップが脅かされたが、そのときは同じグループ
内ということで調整が出来た。
しかしそれは先送りでしか無く、昨年ホンダのフィットにトップを譲る結果となった。
コンパクトカーの販売の伸びを予測し切れなかったトヨタの自爆である。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:46 ym8DLxGH
どうせならば素直にヴィッツにトップを譲っておけばよかったのにと思った。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:50 eH+QwiSR
>413
それは正しいな。
ヴィッツがカローラを抜けそうだったときに、ヴィッツが
1位になっていればトヨタの中での世代交代っていう感じで
世間も見てくれただろう。
カローラの記録にこだわってしまったために、逆にヴィッツを
育て損なってしまった。ヴィッツはいい車なのに。
コンパクトへの市場移行がホンダ主導で行われたような印象に
なってしまったのはトヨタの判断ミスだろうね。
ただカローラが自社でなく他社にやられたということで
社内的な危機感から結束力が高まるというのなら大したもんだが。
たとえば次にコンパクト以外のクルマがカローラを気にせずに
1位になれるチャンスもでてきたわけで・・・
ある時期に（フィットが1位を狙っていると感じられた昨年秋ごろから）
そこまで計算しているとしたらトヨタ恐るべし、ということなんだが･･･
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:51 eH+QwiSR
>>414
ｶﾌﾞｯﾀ･･･
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:53 MfgZWi00
WISHのコマーシャルに異様にお金使ってるような気がするのは気のせいですか？
それともホンダ潰しの序章ですか？
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:58 VcV0LGA3
3年前は40万台も売ったトヨタのコンパクトも去年は30万台割れか。
落ち込みか激しいね。
そのせいか、先月トヨタはシェアダウン。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 14:58 ym8DLxGH
>>413
bBとオープンデッキの4万3820台を忘れた。これもヴィッツの仲間。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:01 eH+QwiSR
>>418
ホンダのほうが落ち込みは急激なわけで･･･
フィットの次がないことがｲﾀｲ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:02 Nip5icTX
前年同月にはイストがないのに、シェアダウンということは、新エンジンのヴィッツも効果無かったのかな？
イストが落ち込んでたりして。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:07 wuzigI6x
>>411
ホンダの落ち込み振りが凄まじいな。
まあ12月に無茶な台数裁きやってたツケかな。
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:09 CsSqzSRu
>>421
台数ｳﾌﾟしてるんだから、ﾏﾀｰﾘと効果があったんだろ？
シェアは日産・三菱・マツダの回復とも関連するんだから。
ｳﾞｨｯﾂの新エンジンは、残念ながら、あのｸﾗｽを普通に買う人間には大した
効果は無いだろね。ﾌｨｯﾄだって怪しげな燃費で売れたわけじゃないだろうし。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:11 4A2/cZJP
>>411
>ホ ン ダ 32,779 90.6
もしかして・・・詐欺事件の影響？
425:ちんこ
03/02/03 15:29 5C7jFI0X
ノアとヴォクシー足しても結構な数字だと思うが
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:38 70c0axKM
>425
唐突すぎて意味がわかりません
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:38 MfgZWi00
URLﾘﾝｸ(www.nikkansports.com)
そうこうしてるうちにアンナは離婚した訳だが？
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:40 CsSqzSRu
>>425
足さないでも結構なランクにあるわけだが
429:ちんこ
03/02/03 15:43 5C7jFI0X
足すと３，４位くらいになると思うのだが
ノアとノアヴォクシーにしてノアでカウントすれば良かったんじゃねーかとちょっとｵﾓﾀだけ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:45 70c0axKM
ホンダ32779台ってことは、フィット1位は無理か？
今後も伸びようがないよな・・・
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:53 PA2sRqOQ
ホンダ･････Fitだけ売れてもなぁ･･････
他が駄目じゃぁなぁ････
アコードのセダン、容姿は中々だと思うけどな。
ここでは結構叩かれてるが。
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 15:54 CsSqzSRu
>>429
タウンエースとライトエースでも別勘定だったしね。
カローラとスプリンターの、たとえばセダン同士もそう。
カローラはプラットホームが一緒なら全部同一に数えるのかよ！？
って方に目が行くが、実はプラットホームどころか実質同じ車でも、
販売チャンネルと名前が異なれば分けてある。ﾗｲﾄ／ﾀｳﾝエースも
そっちのやり方。
>>430
９割がＦＩＴかも（ｗ セダンも含むのかな？ 生産国違うけど。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:00 70c0axKM
同じ勘定にするかどうかはメーカーの思惑だから、漏れたちがどうこう言うものじゃないな
ノアとヴォクシーは明確にターゲット分けたかったからだろうし、
カローラは1位狙うものだから一緒にしたんだろう
>432アリアは輸入車だから別勘定ですよ
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:11 Y6T3SKl8
この落ち込みでフィットが一位のままだったら
マジでやばそうだな
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:13 4A2/cZJP
今までネタみたいに言ってきたけど、ホントにフィットしか売れてないんだなあ
どうするんだろ？
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:15 g2iHDVUf
既出？
さいたまで売れるクルマの１０台に１台以上がフィトだって。
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:18 CsSqzSRu
>>433
ほぼ同意。上で書きたかったのは、ここで揶揄されてるような事が
真実だったら、オート店で売るのをスプリンターなんて名前にしな
いで、まんまカローラって売っておけばもっと効率が良かったはず
で、という忌みも含むけど。
アリアの件、さんくす。
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:18 bOOJBCJz
ランキング予想が難しくなってきたか？
これらの数字見て再予想するのはかえって難しいな･･･
昨年１月フィットは１万３千台だった。これは増産前。１万６千台キャパのときで
正月工場稼動日が少ないから。
フィットが現状２万台くらい（マイナー後の販売目標）だとすると
８がけとして１万６千台前後。まぁ１位は確保していると思うけど。
ただ32,779台の中で16,000台もフィットというのも違う意味で大問題な気も･･･
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:18 8cnRXe1I
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★☆★幸福になりたーい！！★☆★
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:30 bOOJBCJz
メーカーごとの販売台数から予想してみる。
1.フィット 16000 これ以上売れていたら逆にヤバい
2.カローラ 12000 1月はこんなものでは？
3.ヴィッツ 8800 ＭＣ後車両の社用車入れ替え効果はあるはず
4.コルト 8200 ｶｽﾀﾏｰﾌﾘｰﾁｮｲｽのＢＯ分がまだあるはずだから
5.キューブ 7800 キューブマーチはそろって同じくらいとみた。
6.マーチ 7500 営業マンの活動が一緒だから（ｗ
7.ノア 5000 根強いクルマはこういうときに浮上
8.デミオ 4800 特別仕様車効果を期待して。もうひとつ上かも。
9.ｱﾙﾌｧｰﾄﾞ 4300 無難な線で。
10.アコード 3200 2ヶ月くらいは頑張れるはず･･･でも自社登録やってないと無理か？
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 16:31 bOOJBCJz
あ、ウィッシュってまだこないよね？？
442:ちんこ
03/02/03 16:50 Dqtpazik
スーパーの駐車場にはフィットが２，３台止まってるけど
カローラは旧型ばかり
ホントどこで売れているんだろうと思う
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 17:22 ZZ7NG7Dp
三菱先月より1000台くらい増えてるな…コルト1万台越えしてるかも
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 17:27 wuzigI6x
今月のホンダの販売台数でフィットが一位だったらホンダやばすぎ。
今年は年末のFMCオデッセイくらいしか売れそうなのがないっていうのに。
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 17:52 EhWogbdv
>>442
うちの叔父がセダンを
親父がフィルダーを買いますた。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 19:43 cJqoXr5e
もしかして2003年はホンダ凋落の年になったりしちゃう？？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 19:45 70c0axKM
>>446
何を今さら(w
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 19:52 U6CI/4Yf
やっぱりそうか！！ｗ
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 19:53 73oz2IBM
なんでフィットがいいんだろ。
あんなに走り回ってる車のどこが！
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 19:56 2G4DvlXs
>>440 イストが無いというのはないだろう
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 20:02 /zkpTRl9
>>449
せいぜい頑張って誰にも見向きされないマイナー車に乗ってて下さい
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 20:03 70c0axKM
↑久しぶりにホンダヲタがキターー（・∀・）ーー!!
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 20:04 cJqoXr5e
いや、ヲタというよりフィット海苔なんだろうｗ
多すぎて見向きもされない車に乗ってて下さい
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 20:10 EhWogbdv
俺は誰も乗ってないような車に萌えるな。
ところでスズキのエリオってどうなったの？
新開発のコンパクトカーなのに誰にも見向きされてないような気がする。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 21:46 SrBiuVG6
>>454
「ワゴンRのスズキ」が放つ、白いナンバーのコンパクトマルチワゴン。
本格的な対欧戦略車だけあって、完成度は高く、しかも、「エッ、これがスズキ！」というくらいにヨーロピアン。
目隠しして運転していたら（できない）、絶対にスズキ車とは言い当てられない。
新開発の1.5リッター4気筒DOHCはフツーだが、ストローク感のあるサスペンションがとてもよい。
テールゲートの塗り分けを除くと、スタイリングにも奇をてらったところがないため、ボディ四隅の見切りもすぐれる。
内装は、シートがいい。
とくに見晴らしのいいリアシートの居心地はこの種のクルマとしても秀逸。
快適性ではワゴンRからステップアップする価値、十二分にあり。
って下野センセーがインプレしてた。
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 21:47 2G4DvlXs
そういえば見たこと無いや
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 22:07 OmRDYJI8
１月の三菱の新車販売台数が１４，５４４台
エアトレックスポーツギアがガンバっていなければ
コルト１万台以上はかたいのでは？
（１月は他に売れそうな車種は無いよね？）
458:10月予想氏
03/02/03 22:44 lIq/J4uQ
どうも皆さんこんばんは。
今回も予想いきます。
１位：フィット（アリア別勘定とは知らんかった。（藁）14000台くらい）
２位：カローラ（今年最初もマタ－リ登録（藁），13000台くらい）
３位：キューブ（増産体制完了という事で、10000台くらい）
４位：マーチ（同じく増産体制完了で、10000台くらい）
５位：デミオ（もうすぐU-LEVへの切替で在庫一掃？ひさしぶりの目標突破！8000台くらい）
６位：イスト（特別仕様追加で微妙だけど、マツダに期待で（？）8000台くらい）
７位：アルファード（相変わらずのフル稼働。8000台くらい）
８位：コルト（難しいなあ、この辺り。7500台くらい）
９位：ノア（なんとかTOP10には踏みとどまりそう。7000台くらい）
１０位：ヴィッツ（MC効果あるか？6000台kurai）
ウィッシュ・・3500台くらい。ストリームは3200台でさっそく敗北。（ありえないかな？）
アコード・・合計で3000台くらい。TOP20落ち。
スカイラインクーペ・・1000台くらい。試乗・展示車で終了。
という事でどうですか？
411さんのデータで、予想難しかったです。（台数も）
３位～８位はどうずれてもおかしくないでしょうねえ。
デミオについては・・許して下さい。（藁）
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 22:50 fwj02RH/
>>458
コルト7500台だったら あと何が7000台近く売れたのですか？
キャンター？
エアトレスペースギアは、発売間もないし
ちょっと無理がありますね
MC前のセディゴンの駆け込み需要もこれからだろうし
コルト以外に三菱に売れるもの無しだよ
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 22:52 uvfNtrlR
コルト１車種で販売台数の半数以上を占めてしまうほうがヤバイような気がする。
てゆうか三菱って先月までもそんな感じだったのかな？
ホンダより相当利益薄そうだな。（当たり前だけど）
461:10月予想氏
03/02/03 23:01 lIq/J4uQ
>>459
あれ、ランエボ８ってもう売り出してなかったかな？
ランサーで3000台くらいいったと思って、そういう数にしたんだけど・・。
まだ発売していないなら、今回予想は沈没です。（藁）
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 23:04 fwj02RH/
>>460
実際三菱はやばいんだよ 国内販売はね
海外が伸びてるから大丈夫みたいなものだが
それはどこのメーカも同じか、
コルトの開発費っておそらくDCがいくらか出してるんじゃないかな？
意外と開発コストは抑えられてるかも
コルトって割高ってイメージあるから、フィットほど薄利って気もしないし
売れば売るほど貧乏ってことはないでしょう きっと
今後、開発費を抑えた派生車が出て当たればなんとかなるかもね
とりあえずエボ8も出たし年度末まで大コケはなさそうだね
でもヤバイ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 23:05 fwj02RH/
>>461
1月31日発売です
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 23:06 QUw+/oaE
>>458
ウィッシュはまだはいらないんじゃないの？
465:10月予想氏
03/02/03 23:08 lIq/J4uQ
>>463
サンクス。
それでは、沈没します。（自爆）
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 23:23 6RzN1ShN
トヨタウィッシュの店頭発表会が1月25、26日開催された。ディーラーに行ってみて驚いたのは、ものすごい勢いで売れていることだ。5ナンバーの7人乗りということであれば、いやでもストリームが想定ライバル車になってしまうだろう。
セールスマンもそれは認めている。成約した客層は色々。驚いたのはエスティマを下取りに出してウィッシュを購入したという人。
「ミニバンは便利そうだったので購入しましたが、7人乗る機会もほとんどないし、エスティマはとにかくボディが大きいので、もう少し小型のミニバンが欲しくてオーダーしました」という意見である。
実は、ストリームもこのような顧客をターゲットに販売を伸ばした実績がある。考えが似ていても後発の強みでクルマの出来は非常にいい。現段階ではあくまでも予想に過ぎないが、1週間から10日強で1万台以上のオーダーが入ると思われる。
URLﾘﾝｸ(www.isize.com)
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 23:32 OmRDYJI8
１位：フィット（約14000台）
２位：キューブ（約13500台）
３位：マーチ（約12000台）
４位：カローラ（約12000台）
５位：コルト（約10000台）
６位：イスト（約8000台）
７位：ヴィッツ（約7000台）
８位：アルファード（約6500台）
９位：モビリオ（約6000台）
１０位：ノア（約6000台）
マツダは（デミオ）ベスト１０落ちかな？
もしかしたらキューブがもう少し売れていて１位かも
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/03 23:34 fwj02RH/
>>467
キューブの伸びはある程度予想がつくが
マーチの伸びは疑問だ脳
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 00:20 eCj1qUUB
フィットがまた２万台超だったら笑えるんだが
さすがにそんなこたねーか
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 00:21 FQD5d35b
ホンダのフィットぶりを見ると、「駄車乱発」といわれようと同じような車を
味付け変えて複数売り出すやり方の方が正しいビジネス戦略なんだろうか。
アサヒスーパードライは結構頑張ってるのになあ。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 00:43 mG5rb9il
全体の販売台数がこれだけ伸びたのは意外じゃない？
472:CIMA ◆fHUDY9dFJs
03/02/04 01:06 oUEjg5A+
>>471
なんの？？
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 01:18 l9YuCR34
>>472
>>411のことだと思われ
474:CIMA ◆fHUDY9dFJs
03/02/04 02:08 5+XyRSIP
>>473
ご丁寧にありがとうございます。
須々木伸びてますね～。前年が酷かったのかな？？
日産も調子いい！！
ひょっとして 今って車バブルなのかな？？
475:ちんこ
03/02/04 02:35 DO6jlv8q
コンパクトカーバブルかも
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 02:55 l9YuCR34
>>475
それは一理ありそう。
しかしずいぶんﾁｯｻｲバブルだな（ｗ
477:予想 ◆Wgj75tf8gY
03/02/04 06:20 l9YuCR34
１位：フィット
２位：カローラ
３位：マーチ
４位：キューブ
５位：イスト
６位：コルト
７位：アルファード
８位：ノア
９位：デミオ
１０位：ヴィッツ
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 07:00 tr0PrTcK
>>471
全体が伸びてるのにホンダだけ１０％減っていうのも凄いな。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 08:51 TGVy4xVH
>478
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
これだね。ホンダは先月との落差があり過ぎ。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 09:01 518xvoff
軽自動車、ホンダの落ち込みが予想以上にひどい。
てっきり１２月がそれほどでもなかったので、
自社登録はしてないのかと思ってたのだが・・・・・。
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 09:34 GBwegSP8
>>479
ホンダさんは何か特別な事情があるんでしょうね。
しかし前々からホンダって自社登録言われてたけど
ここまで露骨になってきたのって最近じゃない？
昔はホンダ叩きの連中しか口にしなかったような。
かといって信者の反論みたいなもんも聞かれないし・・・
俺は車板あまり来なくなったからニュー速＋とかの情報の聞きかじりなんだけどさ。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 11:43 6j1QZ7vW
>>458
10月予想氏はマツダのディーラーだったんだ それとも本社勤務？
デミオには詳しいが、ランエボのことは全くご存知ないようで
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 11:51 YIEEIzF9
ニュースになってますた
＜東証＞ホンダが上げ幅縮小―１月の新車登録台数は9.4％減
（14時40分、コード7267）後場は4240円（前週末比250円高）まで買い進まれ、
一段高となる場面があったが、その後はやや伸び悩んでいる。25日移動平均
（１月31日時点で4244円）に接近したことで、戻り待ちの売りも出ているようだ。
日本自動車販売協会連合会は３日午後、１月の新車登録台数を発表した。
企業別の登録台数では、ホンダが３万2779台と前年同月と比べ9.4％減少した。
市場では「昨年１月の水準が高かった反動で、今年１月の減少は織り込み済み」
（新光証券の北山信二シニア・アナリスト）との見方が多いが、目先筋にとっては
利益確定売りを出すきっかけとも受け止められたようだ。
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 12:02 YIEEIzF9
>>483 ホンダもうだめぽ
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 12:31 QG+kWjK+
>>481
＞ここまで露骨になってきたのって最近じゃない？
「軽自動車ならしばしば聞くが、こんな利幅の高い車で大丈夫か？」
と言われたのがオデッセイＶ．Ｓ．フルチェンジしたエスティマの
台数争いが注目されていた末期。ググればautoascii24あたり
の記事が引っかかると思うが、一昨年じゃなかったかな。
去年になって経済紙に書かれるなど再燃した感じ。そういうｿｰｽに出
るようになったから、速報板なんかに書かれるんでしょ。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 13:22 WUD5lrD8
【ランキング予想ヒント】
日本経済新聞社の調べによると、1月の自動車メーカー各社の新車販売台数は、
25万9000台に達したとみられる。
フィットのほか、日産自動車の「キューブ」と「マーチ」、マツダ「デミオ」
トヨタ「イスト」などがけん引役となった。
ミニバンは各社とも伸び悩んだ。大型車は低迷が続いている。
[2月2日/日本経済新聞 朝刊]
デミオが伸びてそう。カローラ、コルト、モビリオあたりが続くかな。
ミニバンが伸び悩んだ、というとノア、アルファードは微妙。
大型車（普通車のことだろう）が駄目ということはアコードも落ちたか？
フィット、カローラ、マーチ、キューブ、デミオ、イスト、コルトあたりが当確。
モビリオ、ノア、ヴィッツが次点、アルファード、アコードあたりが微妙な線かな？
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 14:23 HaVh+5xb
>>483
>昨年１月の水準が高かった反動で、今年１月の減少は織り込み済み」
（新光証券の北山信二シニア・アナリスト）との見方が多いが、
目先筋にとっては....
やはり、ここで「ホンダもうだめぽ」とか言ってる連中は、
目先しか見えない素人さんだったといいたいのか！？
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 15:08 /gLGI28t
>>487
逆だろ？
>昨年１月の水準が高かった反動で、今年１月の減少は織り込み済み」
つまり去年一年しか勢いが持続せず今年だめぽなのは予測済み
だからこそ去年後半じわじわ株価が下がったんだろ
489:1月予想 ◆OxrC56YIw.
03/02/04 16:43 6j1QZ7vW
1.フィット 15000 自社登録も詐欺ももうだめぽ
2.カローラ 14000 今年は1位奪還
3.コルト 9000 3位キープ 今月で目標越えは最後？
4.キューブ 8000 そこそこ売れる
5.デミオ 7800 脅威の値引きで復活
6.マーチ 7500 まあまあ売れる
7.ヴィッツ 7000 MC効果もここまで
8.イスト 6500 ヴィッツと潰しあい
9.アルファード 5500 引き続き売れる
10.ノア 5000 しぶとく売れる
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 17:44 X7kWRt+4
いつ発表？
491:1月予想 ◆OxrC56YIw.
03/02/04 17:56 6j1QZ7vW
6日発表です
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 18:03 pffd6V3n
結局デミオは値引きで投売りしないと売れない罠
どうなることやら
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 18:15 6g98QhdD
>>492
しかも投売りしてくれる事まで買う側は予想できてるって事だね
すぐ売れなくなったし
494:ニセ井崎脩五郎
03/02/04 19:04 huyC2wDB
ウィツシュはベスト20には入りますな。
あの展示会の賑わいは半端じゃないでしょ。
今月は更なる上積みが期待できますな。
ランキングも458氏の予想でほぼ正解でしょう。
495:10月予想氏
03/02/04 21:17 UruywFPs
>>482
いや、違いますよ。
ただね、デミオぐらい売れないと、
マツダやばいでしょって事で。
・・・じつはスバルやばいですか？
>>494
そう言っていただけると、嬉しいですけど、
なんせランサー誤爆した身ですからね。
結果は違うんじゃないかなあ・・。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 21:49 6j1QZ7vW
>>495
何してる人なんですか？
スバルはいつもこんなもんでしょ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 22:42 Rke68qfu
ベスト１０内の７車がコンパクトカーでつ！ ﾀﾌﾞﾝ…
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/04 22:45 5sLhaEWF
デミオふかーつの予感（ｗ
悪い車じゃないから、値が下がれば買うよな。しくしく
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 00:25 zS+TTMNC
日本の1月はいまいちだったけどアメリカでは凄いね。
企業のグローバル化ってこういう事なんだろなぁ。
北米の新車販売２％減 １月、ホンダは過去最高に
北米に拠点をもつ自動車各社が３日発表した１月の新車販売台数は、業界全体で
前年同月比２．０％減と２カ月ぶりにマイナスとなった。前月、米３社中心の値引き
競争激化で同１４．３％増となった反動減といえ、「個人消費はまだ底堅い」
（エコノミスト）との見方が出ている。
日本勢では、スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の新型車などが好調だったホンダが同６．０％
増の約９万台を売り、１月としては過去最高だった。日産自動車も中型セダン「アルティマ」
の人気で１．２％増。トヨタ自動車、三菱自動車、マツダは前年同月の実績を１～９％下回っ
た。
米３社ではリンカーン、ボルボの各ブランドで大きく伸ばしたフォード・モーターが４．１
％増だったが、最大手のゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は２．２％減、ダイムラークライス
ラーの北米部門は１２％減だった。
(18:22)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 00:27 fp5OBbQu
ホンダ凋落の予感。。。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 01:25 OxyBpWG6
もうホソダはアメリカに本社移すべ。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 01:30 ZXVkh98F
ホンダとマクドは敗北！
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 01:32 aYJhBiUC
＞スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）の新型車
これってエレメントの事なのかな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 01:35 uWtLSsrd
>>502
ユニクロも入れとけ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 01:59 Q9ufUOVx
国内9.4%減はシカトしてアメリカでの6%増はニュースにすんのか
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 08:49 F7gayVee
トヨタのシェアダウンはコンパクトじゃないと思う。
アルファ―ドの大幅値引きを止めたからかな？
エスティマより安いくらいのバーゲンセールは、さすがにいつまでも続けられないよね。
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 08:53 xkja6IKi
アルファードなんてたいして開発に金かかってないだろ。
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/02/05 08:55 FH8HypFv
ヒントになるか？某所の書き込み（信憑性は△）
＝＝
２００３年1月の国内販売台数は前年比９０％前後に落ち込んだ。
軽自動車も含めた台数では日産、スズキに抜かれて４位？
トヨタが１月発売したストリームの対抗車種であるＷＩＳＨは４３００台、一方、ストリームは２３００台と前年比５０％とかなり落ち込んでいる。
今年の国内販売は大丈夫か？
フイットＶＳカローラはフイットの勝ち。
頑張れ、ＨＯＮＤＡ．
＝＝
509:ニセ井崎脩五郎
03/02/05 09:00 sMsLMG6Z
>>495
いやいや。479の表をみるとマツダは大幅な前年比増となってるわけで・・・。
マツダで売れる車といったらデミオとアテンザくらいでしょ？
1月アテンザはせいぜい売れても2000台くらいだし。
ってことはデミオが8000台くらい売れないと割に合わないことになる。
あと三菱も大幅な前年比増だけど前年があまりに酷かったからね～。
コルトが7000台近く売れても479の数字くらいにはなる。
問題はモビリオが何位くらいになるかだな・・・