03/03/03 09:21 JN/TxB2t
>>587
それはそれは、ご愁傷様でつ。
暖かくなったので、暮れに壊したﾊﾞﾝﾊﾟｰと右ヘッドライトを交換しました。
内部の鉄板（ﾒﾝﾊﾞｰというらしい）も叩いて、ｽﾃｰも無理やり位置を合わせました。
これで、とりあえずなんとかなった。
結局、部品は全部ﾔﾌｵｸ・・・
あ、ﾊﾞﾝﾊﾟｰをとめるﾌｧｽﾅｰ５個だけﾃﾞｨｰﾗｰで買いました（ｗ
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 10:50 aAiex+FK
保守
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 11:49 k9ZEbxFH
ＤＷってもう盛り上がらないのか？
594:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/04 12:17 CIYFWxR/
車にステイタス性は求めてませんが、初めて自分が手にした車
なのです。大事に乗って何が悪いのでしょうか？？たしかに
家にはロードスターやランドクルーザーとかもありますが、
初めて買ってそれを大事にしたい気持ちなんて、車を道具としか
思えない、自分の車に思い入れのない香具師にはわからないでしょうな。
とマジレスしてみる罠
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 16:23 SlJInL7b
>>593
個人的には盛り上がってますが。
それよりＤＹ系は盛り上がってるんだろうか（´Д｀）y─~~~
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 16:54 /FU3OX7H
新型デミオ買ったんですが、スレがないんで
ここにきてはダメポですか？
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 16:56 4hIo+3VT
堕ちちゃ他のかな
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 17:04 /FU3OX7H
見つけました♭(^∀)
お邪魔しました…
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 18:07 k9ZEbxFH
>>595
いや、個人サイトとかも覇気が無いような気がして・・・
ＤＹについては禿銅。素人がオーディオ交換すら出来ないとなると
手軽なネタにもできないし。
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 20:38 xDocxXb7
各々の知識のレベルに開きがあろうと、車を楽しむ方向性が違かろうと、
皆同じレベルで共有できたのが、かつての個人HP時代でしょうか。
車両も古くなり、時が経ち内容が熟成されてくるに従って、
個々の楽しみ方に大きな開きが生じているのも覇気が無いと感じる理由かもね。
デミオに限らずどんな自動車関係HPにも言えると思います。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 20:52 I/nK7u2W
ロードスター、ランドクルーザー
見栄っ張りな奴が乗っていそうな車種だな。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/04 22:26 GvlaC3+1
そうか？
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/05 15:21 3/rdgq+g
誤爆でつか
604:走るコンビーフ缶
03/03/06 22:29 5SqIOIKu
やっと復活しました・・
>>594 粥(略さま
禿同！車は使い捨て商品じゃない！
安い車を大事にのって何が悪い！
おかげさまで所々傷はあるものの今だぴかぴかです。
買いかえる気が起きない不思議な車ですな、DWって・・
ついで
そう言えば、デビュー当時
「３年（耐久性）もたねぇ」とかいいかげんなこといってた香具師がいたな・・・
605:E-DAJPF
03/03/06 23:42 G5/QqlOo
その前身となる車は10年選手がゴロゴロ居るから大丈夫でつ＜3年もたねぇ
606:M(略
03/03/06 23:54 X0KL7uMi
漏れの場合、
このまま１０年のったとしたら、２５万キロは行きそう。
(購入後丸一年まであと１４日、走行距離２４０００キロ弱）
果たして持つだろうか？
持ってくれるとうれしいんだけど・・・
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/07 16:08 sEbtBz4g
大してマツダに執着があったわけではないのに五年近く乗ってる
自分にとって手ごろなパッケージだったんだろう
今でも先代のフェスティバを見かけることは結構あるけど
デミオ/Ｆミニワゴンも息の長い車種になると思うよ
正直、金があったら乗り換えたい気持ちが無いわけではないが
残業全カット、ボーナス全カットで収入が安定しない今
乗り代えたくても乗り換え出来ない現状(´・ω・`)
608:走るコンビーフ缶
03/03/08 09:15 xXx+E7tQ
>>605 E-DAJPFさま
その前身となる車は近所にごろごろしています。それなりにくたびれてはいますが.
>>606 Ｍ(略さま
メンテさえきちんとやっていれば週1回も乗らない個体よりははるかにましと思われ。
10年持つかは？？ですが、たとえ10年持たなくてもこれだけ乗ってもらえれば車も本望でしょう。
>>607さま
漏れももう6年半になろうとしています。
初めてのマツダ(製フォードブランド)車でこんなにハマるとは思っても見ませんでした。
実用性で選んだら、「走って楽しい」というおまけがついてきてお買い得感高いっす。
心配した品質も、まあ、致命傷になるものは無く、慣れればどうってこと無いしね。
乗り換えたい気持ちは漏れも少しはあるけれど、収入とか他の支出を考えるととてもとても・・・
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/08 09:20 dHayzIFD
曲がらない・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
のが、旧型デミオの最大の弱点だな。
（アテンザが発売される以前のマツダ車全般に言えることだけど）
だから万が一の際の危険回避能力が劣るわけで
旧型デミオで回避事故を起してる奴多いのはそういう訳だな。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/08 18:47 cDKh5R8K
そうかぁ？
今までロクなFF乗ったことないからデミオは良く曲がるなと思いますた
「曲がらない＝回避事故」 に関しては良くわからんでし(´･ω･`)つ
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/08 18:51 9fS6kwSU
>>609 曲がりすぎて、事故るなよ
オメ－みてーのは、コーナーのイン側に刺さるぞ
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/08 18:54 kwqx7raa
曲がらないと思ったことは一度もないです。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/08 21:12 1BsfjzKD
ＦＤ３Ｓ初期のは、曲がりすぎて怖えーぞ
614:E-DAJPF
03/03/08 22:11 qj2Ck61f
っていうかハンドルさえ切れば曲がるホンダっぽい凄さはないけど、
ハンドル切る時はブレーキングとアクセルオフが
条件反射でセットになるようになってりゃ曲がると
＜フェスティバファミリー系旧マツダコンパクトの足
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/08 23:06 LyOY8eXz
ヤフオクでTEINのｼｬｺﾁｮｰ、いい値段でフィニッシュしたな
616:きゅいる
03/03/08 23:57 5ct7I1vx
>>605
/⌒ヽ ＜呼びました？
( ＿_ ）=33
ﾟ ﾟ
ｻｯ
ヽ ミ
）=33
ﾟ
617:走るコンビーフ缶
03/03/09 05:53 tJNBpP67
>>609 さま
漏れの乗ったことのある車（グランドシビック、AE100スプリンター、カプチーノ）と比較して
低速急カーブが続く山道なんかでは確かにひらひらとはいきませんな。
というか、ブレーキングできちんと前輪に荷重をかけないとどアンダーが出ます。
自然と車の性能に頼らない運転になる教育的なセッティング(w
むしろ60km/h前後の中速コーナーは気持ちいいくらいに決まりますよ。
かってな想像ですが、設計のねらいはこちらにあると思われ。
618:走るコンビーフ缶
03/03/09 06:04 tJNBpP67
追伸
回避事故しやすいとか危険回避能力が劣るとかそんなこと感じたことはありません。
自動車は命にかかわる機械。どんな車も危険です。
飛ばすなら車の特性を体に刻み込んで、あらゆる可能性を頭に入れて、ミスを犯しても大事に至らないように運転すべきです。
こんなこと、当たり前だと思いませんか？
619:大台デミオ
03/03/09 11:03 jnGYK7pY
＞609
突っ込みどころ満載の煽りだなあ。
スレ活性化のために、もっと煽ってくれ（自虐
620:大台デミオ
03/03/09 11:19 jnGYK7pY
＞609
突っ込みどころ満載の煽りだなあ。
スレ活性化のために、もっと煽ってくれ（自虐
621:大台デミオ
03/03/09 11:21 jnGYK7pY
↑２重カキコスマソ。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/09 12:31 gCnnzGww
ﾏﾀｰﾘ( ´ー｀)y-~~
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/09 18:07 g/i7Wgoc
デミオ板初レスだ。
自分も現在NA6CロドスタとDW５WのＧＬの５ＭＴ乗っているのだが、
両者とも本当に面白い。たまにデミオのほうがおもろいんでないのと思うこともある。
ロドスタの前に乗ってたＥＦ－９シビックも本当に面白い車だったけど、
ホンダとはまた違うマツダ車の魅力はあると思う.
624:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/09 22:08 02wcDM2f
うちもデミオの前はEF-7だお（兄のだが）
あれはよく曲がったけど、ボディー剛性が低くて怖かったです。
でもあれはあれで面白かったなぁ～。今EF-7からNB労働スター
に乗り換えたんですが（兄が）労働スターのほうが大人っぽい
走りします。暴力的な加速は無いけどきちんとした仕事はして
くれる感じかな？？ホンダは楽しいけどマツダだって楽しい。
そういう意味では >>623 さんと同意見です。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/09 23:18 /pCIzyHx
5年で5万ｷﾛで25万円で下取りってどう思います？
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/10 09:22 yGwDlYOk
参考までに、2年半落ち走行2万キロ車検半年付で下取り60万でした
627:M(略
03/03/10 10:24 sGwlv8qe
すると、２年で５万ｷﾛ予定の漏れのデミオの下取りは・・・
ま、買い替えはありえないけどﾅァ。
お金ないし（ｗ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/10 10:28 yGwDlYOk
>>627
2年で5万キロ予定
すごい走行距離ですね
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/10 11:28 XAMeZovI
>>609の意見に俺も同感です。
630:625
03/03/10 11:32 iyGew9z8
>>626
ﾚｽ、ｻﾝｸﾂ
下取り価格での譲渡の話があったので、
だいたいどれくらいなのかなと思いまして。
下取り価格＋車検費用＋譲渡手続き費用でも40万くらいかなぁ。
軽の新車を買うか、どうしようかと迷ってます。
譲ってくれる人は信用できる人なので、そこは問題ないんですが。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/10 12:22 Rg+PFeOY
>>625
ガリバー等で、ウェブ査定してみたら？
あとは、その車の調子がどうか。
故障以外にも、ブレーキ、タイヤ、バッテリー等の消耗品もチェック。
632:626
03/03/10 17:27 njoxERIo
>>630
追記だけど、おれの場合は知り合いの車屋に下取ってもらったから
他店だったらもっと叩かれてたかもね
傷ヘコミ事故暦無しで、15万円のアルミ履いただけの外見ノーマルで
カーオーディオに40万円くらい投資したデミオだったんだけど
その後、買い取ったオーナーは普通のオバチャンだったそーな
今でも絶対オーディオ使いこなせていないと思う
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/10 19:48 OqFbOkBp
15万円のアルミ履いただけの外見ノーマルで
カーオーディオに40万円・・・・・・
あんた、見栄っ張り？
634:626
03/03/10 20:31 ckeEQnFN
>>633
外見まで手がまわらなかったのだ（´Д｀）y─~~~
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/11 15:35 Sa9O6JA+
旧MAZDAマークのほうが好きなので，８年式GL-X,ATを買ってしまいますた。
当然中古，約78,000km走行，外見小傷だけ修復無し，車検２年つき，
キーレス付き，ATF，タイヤ新調……で，諸経費込43万ﾎﾟｯｷﾘですた。
これってお買い得だったんでしょうか……。
ちなみに色はエクセレントグリーンマイカです。
636:↑ それは、相場より高いんじゃないの？
03/03/11 17:38 RSVfW3Nu
637:E-DAJPF
03/03/11 20:00 IHd4GAnW
>>616
召喚したかも(w
何にせよこのファミリーは安価で丈夫で長持ちということで。
>>626
意外とお得な楽しみ方したかもと思ったり
＜ベース車を安く買ってオーディオとかに投資
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/11 20:53 ngvua7fI
>>635 やや高いかもしれないけど、これれから先消耗部品や修理代でお金かからないといいね
639:E-DAJPF
03/03/11 22:21 3Bh8f4uD
いい方向に解釈すると、10万km近く走っててなおかつ値段がつく中古車っていうのは
前オーナーの元でそれなりに良い管理を受けてたりして
結構マトモな個体である可能性が高いと。
640:635
03/03/11 23:22 Sa9O6JA+
>>636
高いんですかねぇ……。
まぁ個人的に納得して買ったので，とりあえず満足はしてます。
とりたてて破損している部分もなかったです。
（強いて言えばパニティミラーのカバーが千切れてた位）
>>638
そうですね。気を配って乗っていきたいなぁと思ってます。
>>639
前オーナーはかなり丁寧に乗っていたようで，
シートにシミ一つ無く，エンジンもオートマも不具合ありません。
自分で納得して買ったし，初期デミオのデザインも
GL-Xの異常に固い走りも大好きなので，頑張って乗っていきます。
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 02:46 5+jC3VVQ
>>635 俺のは9年式LXで6万キロのを40万。
フロントガラスすみに飛び石ヒビあるし、シートにちょいシミやタバコ穴
ボディに小傷ちらほら。おまけにハンドル曲がっとる。
でもタイヤは新しめだしブレーキパッドも交換してあったので、当分このまま乗れそう。
でも欲がでできちゃって、願わくば新車のコンパクトほしい。ﾌｨｯﾄｺﾙﾄﾃﾞﾐﾎﾟ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 07:18 u1vwZOJY
いくら丁寧に乗っていても
査定は年式で決まる
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 10:21 Wilip/wY
H10年式GLを最近入手しました。
これオーディオの取り付け位置がむっちゃ微妙ですね。
１DIN＋１DINスペース空いてるのに場所が離れてるという・・
コンソールボックスに入ってる空調スイッチを上に移動して、できたスペースに２DINオーディオぶち込む
なんてことやってる人いませんか？
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 10:25 7gryopmH
ボディ側面とフロントバンパーとガラスに傷
内装も傷だらけでタバコの焼け焦げ、ミラーは左右で違うし
下取りは限りなくゼロだろうなぁ、貴重なMT車だけどさ
乗り換えたいけどこんなご時世ローンなんて組めないし
宝くじ当たるまでがんばろー(･∀．)
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 10:33 7gryopmH
連続カキコｽﾏｿ
>>643
1DINスペースが離れているのもそうだけど
上と下とで縦位置がズレてるのも悲しい
ケンウッドのCD&MD組んでたことあるんだけど
どーにもかっこ悪いんで、カロの1DINCDのみに変えました
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 18:32 9kdBs/J1
>>643
昔同じ事を考えてディーラーで聞いたけどエアコンのパネルは
移動できないと言われたよ。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/12 22:00 zAN8l1Zj
できなくはないけど
面倒な作業だから、やらないだけ
１５ＧＬの押しボタン式だけど、移動してるよ。
けっこう面倒だったよ。ダイヤルスイッチが・・・・・
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/13 02:30 VNxx++7D
デミオ初期型ＧＬ－Ｘはハイオク仕様ですか？レギュラー？
649:蒼月
03/03/13 09:00 FGyBr1h2
2001年式を中古で買って1ヶ月
キ－レスの調子が悪い
ロックかかる時もあればいくらやってもかからない時もある
逆の時もまたしかり
電池切れかと思いかえたが一緒
これってディ－ラ－に持ってけば直してくれんのかな？
650:635
03/03/13 09:01 KJa8pv4j
>>648
初期初期型GL-Xですが，ﾚｷﾞｭﾗｰです。
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/13 15:15 6LreZN4z
>>649 ×＆テリーが弱ってるってのはどうよ？
652:M(略
03/03/13 15:39 vg8nnxsv
>>651
な、なっつかすぃ・・・それ。
653:1/12
03/03/13 18:15 i0SQ/sEN
フットペダル変えた人いませんか？
今日クルマ用品店に行ったんですが
品物の裏につけれる車って欄にデミオがのってないんす
なんかイイやつありますかね
ちなみに見た品物はカ－メイトのマグペダルセットってやつ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/13 18:30 vqS/h5iI
>>653
軽自動車用よりひとつ大きめのランクのに換えてる
はじめはクラッチ、ブレーキ、アクセル全部換えたんだけど
ペダルどうしの間隔が狭くなっちゃったから今はアクセルだけ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/13 20:09 VNxx++7D
10年式GL-X だけど、ガソリンキャップに「ハイオク」というシールが貼って
ありますた。最近セルフのスタンドに行って、そんなのが貼ってあるのをはじ
めて知った。もしかしてどこかのスタンドのアンチャンが勝手に貼ったのか？（ｗ
てなわけでハイオク入れてますです。
656:635
03/03/13 21:25 KJa8pv4j
>>655
GL-Xはハイオクじゃなく，レギュラーです。
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.co.jp)
にも「無鉛レギュラーガソリン」とありますしね。
でもまぁ，高いコストがかかるだけで，洗浄剤も入ってるし，
お好みで・・・ってところなんでしょうか。
657:若葉
03/03/13 22:11 CRyChFgD
今日若葉マーク付 デミオＧＬ－Ｘ？を２台見ましたよ
買いたい車もいろいろあったと思うがおそらく少ない予算の中で
デミオを選んだのだろう若人２人はいいセンスしている
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/13 22:30 UrX3KCTb
１１年式？のＧＬ－Ｘのクロのツートンに乗ってるんですが
買ったときから気になってた、運転席に座ったときに
左ひざの辺りにある、１ｃｍぐらいのスイッチは
何のスイッチですか？
659:十六茶
03/03/13 23:19 aNa5xHHE
社外品のフォグを付けてる人は
どこのなにを付けてるのか教えていただきたい
660:M(略
03/03/13 23:38 dQw1fow+
>>653
どこのペダルを変えるんですか？
ＭＴですか？それともＡＴ？
参考までに、漏れは１４年式のＭＴだけど、
アクセルはμの水色のﾔﾂで高さ調整ができるやつ。
ブレーキとクラッチは、カーメイトだったような気が・・。
>659
社外品でなくて参考にならないかもしれないんだけど、
漏れは、ﾔﾌｵｸで純正のフォグを買いました。10000円ちょいくらい。
で、ﾃﾞｨｰﾗｰでｽｲｯﾁ(3000円程度)だけ注文して購入。
取り付けは自分でしました。
661:1/12
03/03/14 00:06 dyW/6fEr
>>660
MT車です
カ－メイトのHP見るとMT車ではアクセルだけ適合するらしく
ブレ－キとクラッチは×ついてました
AT車はアクセル、ブレ－キ共に適合する商品ばっかなのに・・・
せめてアクセルとブレ－キだけは変えたいんですよねぇ
662:M(略
03/03/14 00:28 Cw51suKg
>>661
思い切りｳｿついてました。
今、アクセルだけは箱をﾊｹｰﾝ。
で、アクセルがｶｰﾒｲﾄのRP62というやつですた。
ﾌﾞﾚｰｷとｸﾗｯﾁは・・・
明日現物確認してからｶｷｺしまつ。
663:十六茶
03/03/14 09:28 dosDdPo4
>>660
ヤフオクで買って自分でつけたとなると
かなり安く済ませれたんでしょうね
ディ－ラ－に頼むと3マンくらいかかるだろうから。
それにしても周りを見てもすれ違ったのを見ても
社外品フォグを付けてる旧デミ見かけない
丸型フォグをつけようか、どうしようか、いつもイエロ－ハットの
ライト売り場で迷ってます
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/14 09:32 ZitT8+24
>>658
よくわからないんだけど…どんなスイッチですか？
黒のツートンって限定車だよね。
特別な装備とか付いていたっけ？
665:M(略
03/03/14 09:48 NHM3QfLZ
>>661
ﾌﾞﾚｰｷとｸﾗｯﾁはLONZAのｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙでした。
HPとかは探してみたけど見つかりませんでした。
>663
漏れも社外品でいいかなとおもったんですが、
それをｷｯﾁﾘ固定できるようなｽﾃｰもなさそうだし、
ｽﾃｰを作るのも面倒だったので、純正に落ち着きました。
で、送料とか消費税とか入れても15000円かかってません。
ﾃﾞｨｰﾗｰで注文してつけてもらうと35000円くらいだったと思います。
666:ﾆｺﾆｺﾓﾅｰ
03/03/14 11:18 R3u3lZI4
┏━━━┓
┃わ～い666 !┃
┗━┳━┛ ﾆｺﾆｺ.......
┃ ∧ ∧
⊂（ ^∀^ ）≡≡
＼ ）～三三
( （ /
∪
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/14 12:38 vUXg00iE
>>658
リアウインドウの熱線のスイッチ？違ったかなぁ
668:1/12
03/03/14 13:31 OgJ4m34T
>>665
LONZAのｱﾙﾐﾍﾟﾀﾞﾙですか、今度カ－用品店行ってみたら見てみますわ
やっぱアクセル・ブレ－キセットでつけれるのってなかなか無いッスね
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/14 14:02 MLCuPcA9
669
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/14 14:55 SErdPHvY
>>647
じっ、自分でやったの？すげー。
おらは、二段コンソールの下段の小物入れ（？）の外し方さえわがんね。
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/14 15:58 kghlNQlt
>>670
小物入れ、ふつーに引っ張ったら外れたけどオレのだけ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/14 22:35 BZ2v2hms
レスありがとうございます。
>>664
特別な点は
エアロ、ＣＤ、が付いてます。後は良くわかりません。
>>667
熱線スイッチのことではないんです。
すごく見えにくい位置に１ＣＭぐらいの丸いスイッチがわからないんです。
673:大統領バンザイ
03/03/14 22:48 nLcaQav6
>>672
テポドン発射スイッチでは？
(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
674:まこと
03/03/15 01:49 u1r17mz/
みなさんの熱い書き込み読まして頂きました！
みなさんの中でホーンを変えている方はいますか？
ホーンは昔のデミオならグリルの後に隠れていますが２年前？
ぐらいのフェスティバミニワゴンですがエアークリーナーボックスの下
あたりから聞こえてくるんですよ・・・
もしそこならエアフローメーターのカプラーとかいろいろ外してから
やるのはめんどくさいななんて思ってます。
詳しくわかる方がおられましたらレスお願いいたします！
675:M(略
03/03/15 02:45 YztXy5c+
>>674
漏れの（１４年式)は、運転席側のﾊﾞﾝﾊﾟｰ裏側の鉄板についてます。
下からのぞけばすぐ見えると思う。
取り付け方は妙にﾍﾅﾁｮｺです（ｗ
取り外すには、
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの下から手を入れるか、
ヘッドライト等を外しておいて上からやるかになると思います。
676:E-DAJPF
03/03/15 10:23 AclO54Uq
お、おいまだこの世代になってもチョーク付いてんじゃないだろうな(w
＜>>658の謎のスイッチ
初代フェスティバの場合では一番安いあたりのグレードだけ
チョークボタンが付いてて、他のは同じ場所にプラグキャップがはまってたけど。
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/15 12:13 grSxRZxT
ホーン換えてブレーキ踏みながらクラクションならすと
ヒューズが切れますのでご注意を。
ブレーキランプと配線が一緒みたいで
ホーンがリレー不要でも結局リレー付けるハメになります
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/15 12:30 sigOWKEI
まじで？ホーンつけて数年経つけど今のところ大丈夫みたい
量販店購入のプラスティック製品2,500円安物ホーン大健闘中
679:エロ
03/03/15 13:15 SiH5abiy
チョークボタン → Ｘ
普通は、ノブっていわないか？
680:（；ﾟ∀ﾟ）ｳﾋｮｰ ◆QaHT6HayjI
03/03/15 14:52 sSs3XThE
呼び名はどっちでもいいが
1cmくらいの丸いスイッチなんて見たことないぞ
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/15 15:03 vb2kK52F
デミオにチョークはないだろｗ
682:エロ
03/03/15 15:25 JrHxQ1BT
チョークはあるが、手動じゃない
683:（；ﾟ∀ﾟ）ｳﾋｮｰ ◆QaHT6HayjI
03/03/15 16:17 sSs3XThE
ｵｰﾄﾁｮｰｸ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/15 17:21 PC2KPAt7
自爆ボタン
685:う
03/03/15 17:30 1O0CHrgc
私もホーンのヒューズを焼きました。
細い道で譲ってもらったときの
「ありがとう」ホーンで何度も・・
やっぱりマルコはアンペアが高いのかna
今はノーマルホーン
686:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/15 20:39 sv4A5iCG
>>658 さん
このスレ放置しててスマソ。そこのボタンは実は純正ライト自動減光システム
のスイッチですよ。ディーラーOPであります。うちの車についてますから確か
だと思う。ためしにスイッチを入れて、ヘッドライトを付けて、車を停止させてみ
てください。ヘッドライトが15％まで減光されると思います。
ちなみにうちは9年式の2万キロ走行のLX(Gパッケージ）ですが、2年半前に
59マソ（諸経費コミで７５マソ）で買いました。これは安かったと思う。ちなみに
ABS付き車です。
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 01:06 TIKT90LF
保守
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 09:48 dlyK7eBq
昔デミオのＣＭに出てたバスケの格好した外人って誰？
有名な人なのかな
バスケの選手ってマイケルジョ－ダンしか知らないんだよなぁ
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 10:08 AfW7g0cA
ピッペン
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 12:58 wlcaeUko
>>688
スコッティ・ピペンです。
当時、シカゴ・ブルズ。
マイケル・ジョーダンのチームメイトでしたよ。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 14:11 92uBL8lz
>>656
漏れもGL-Xだけど、体感的にハイオクの方がレスポンスはイイ感じ。
だからハイオク入れてる。ハイオクの方が燃焼しにくい等の話は一通り知った上での話。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 14:37 LaMttTP0
>>691
ｽﾊﾟｼｰﾎﾞ効果です
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 15:04 AfW7g0cA
確かに廃屋入れるとレスポンスが良くなる感じがする。
クルマがちょっと軽くなった感じ。
でも俺は貧乏だからレギュラー入れてる。
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 17:46 rVoETE97
↑
ハイオクのやつら
それらは、いい感じがするだけで暗示にかかってるぞ。
695:↑
03/03/16 18:14 Km3Fty4r
そうかな？
696:↑
03/03/16 19:37 9/JjLTFf
そうだよ
697:まこと
03/03/16 20:05 Wva9d65T
675のＭ（略さんへ
もう少し詳しくレスお願いできますか？
どういったやりかたがやりやすいとかあれはやってはいけないとか・・・
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/16 21:06 ULZW+ohg
URLﾘﾝｸ(plaza11.mbn.or.jp)
レギュラー仕様の車にハイオクガソリンを給油すると ?
699:ブルックリン
03/03/17 00:23 A36EEe+9
ガンヘッドは燃料切れの時かわりに酒を入れて闘ってたぞ！！
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/17 01:08 doeJ1Ulh
デミオのヘッドライトバルブ、左側は簡単にはずせたけど
右側はなんか無理っぽいね
明日あたり持ってってやってもらおうかな
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/17 02:35 lBTmXX7a
Ｈ13年11月登録でＡＴ 21000キロ走行のアレスペの下取り額Ｔ社では48万だって。
そんなものなのかな。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/17 08:51 8zqP+n0e
ポリフェノ－ルをもっととれ
703:M(略
03/03/17 10:20 G7aVSj6r
>>697
ﾚｽ遅くなってスマソ。
確か１２年の終わりごろに最終型にMCしていて、
それによっては作りが違うかもしれないので、あくまで漏れのﾃﾞﾐｵの場合ってことで書きます。
まず位置なんですが、ﾊﾞﾝﾊﾟｰにあるﾌｫｸﾞ取り付け位置の”穴”。
そこが開いていると仮定したとして、そこから中を覗くとすると、
ほぼ正面のそのちょい上くらいのところにあります。
取り付けは、ホーンのステー(１ｃｍ幅長さ8ｃｍ程度）を六角ﾎﾞﾙﾄ一本でねじ止めです。
ｶﾌﾟﾗｰもかなり簡易的なもので着いてました。
元のﾎｰﾝを取り外すであれば、ｸﾙﾏを持ち上げて下から作業するのが良いのでは？
もっとも平らな場所でちゃんとｳﾏかましての話ですけど。
これをもし、上からやるとなると、ｸﾞﾘﾙ・ｳｨﾝｶｰ・ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ・を順番に外すという作業が発生します。
漏れが一番面倒だったのは、ｸﾞﾘﾙの取り外しで、
ﾊﾞﾝﾊﾟｰ側に「爪」で止まってるのですが、これををいためないように外すのに一苦労しました（不器用？
それにﾍｯﾄﾞﾗｲﾄを一度外すと光軸もずれる可能性ありますし、余計なビスを何本も外さなければいけないし。
ということなんですが、
とにかく、一度下から覗いてみるのが一番だと思いますよ。
そこについているかどうか？をまず確認してみる必要があるかと。
704:（；ﾟ∀ﾟ）ｳﾋｮｰ ◆QaHT6HayjI
03/03/17 11:15 Jz0IKyJc
>>701
13年登録車でそれは売るのもったいないほど安いね（´；ω；` )
T社下取りはそんなものなのかな
705:つんく
03/03/17 12:06 Ie8Il/qJ
そんなもんだろ
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/17 13:31 fryaPJeY
>>697
>>703
ホーン迄はこのページの手順で辿り着くと思われ。ＭＣ後モデルだけど･･･
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
707:M(略
03/03/17 14:07 G7aVSj6r
>>706
わかりやすいページをどうもです。
>697
そのリンク先の上から３番目の写真にちょうど写ってますね。ホーン。
ﾊﾞﾝﾊﾟｰの角のすぐ内側(日本語変？)にあるのがそうです。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/17 15:42 V8EOIiNe
純正ホーンはほんとにダメダメですね
マヌケすぎてあんなのでお礼をされても
うれしくないし、危険を知らせるのも気づいてくれなそうです
いかついのじゃないくていいから換えてほしいです
709:（；ﾟ∀ﾟ）ｳﾋｮｰ ◆QaHT6HayjI
03/03/17 16:50 TwKc4/31
社外ホーン買ったときは取り付け場所に悩んだ
悩んだ挙句、純正フォグランプの裏にステー止め
水の浸入がちと怖いけど
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/17 17:56 H5rm75hr
ウヒョヒョヒョヒョ
711:６５８
03/03/17 21:27 uog4jiP7
>>686さんへ
レスありがとうございます。
その通りでした。
胸のつかえが取れた感じです。
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 00:34 6mqSS2Jc
牛乳を飲め
713:シナショ－
03/03/18 00:55 2iscm0I2
ボブサップの類似タレントは
さんぺいです
714:バカタリアン
03/03/18 01:12 f5LHaLQx
すみません質問があるのですがお願いします。
デミオLX-Sのシルバー、走行距離：17192
装備：A・FAT・フル・ABS・WSRS・キーレス・MD・CD・記保
年式：1208
で680000円、全部込みこみで914630円
こんなのを姉が欲しがっているのですがこの価格が安いのかどうか分かりません。
正直こんな高いのもったいなくて買って欲しくないのですがどうしたら良いでしょう・・・。
糞レスですみませんが悩んでいます。お願いします。
715:バカタリアン
03/03/18 01:42 f5LHaLQx
朝目がさめたらレスがついてますように。
おやすみなさい。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 01:51 8mb/Exwi
僕があと20万出して（貸して）あげるから新型の新車買いなようわーん！ と説得しなはれ
717:バカタリアン
03/03/18 01:55 f5LHaLQx
実は寝てなかったりする。
この価格は普通なんでしょうか？
718:（；ﾟ∀ﾟ）ｳﾋｮｰ ◆QaHT6HayjI
03/03/18 02:03 DJXMAGXX
新型が発売されているから高めの金額に見えないでもない
お金に余裕があるのなら新型買ったほうが無難でしょ
719:ななしさん
03/03/18 02:09 L0p3xvmP
>>714
カーセンサーあたりでデミオを検索して相場を見てみると良いと思われ。
URLﾘﾝｸ(www.isize.com)
12年式のLX-Sだと60～70万くらいが相場みたいだから、
車両価格としては特に高いわけではないような。
ただこの価格帯だとあと少し足せば新車が買えてしまうので、
微妙なのは確かだと思う。
720:バカタリアン
03/03/18 02:14 f5LHaLQx
>>719
ありがとうございます。さっそく見ましたが普通みたいですね。
ん～・・・スレ違いになっちゃうんですが50万以下で買える中古車で
お勧めなのってありますか？
本当にすみません。
721:（；ﾟ∀ﾟ）ｳﾋｮｰ ◆QaHT6HayjI
03/03/18 02:22 DJXMAGXX
デミオの低年式ならコミコミ50万円そこそこで買えるんじゃない？
なんにも付いてない低グレードなヴィッツの価格帯に迫るかも
722:ななしさん
03/03/18 02:29 L0p3xvmP
>>720
つい最近65万で最初期型GL-Xを買った漏れに何を言えと（ｗ
まあ、車なんてものは個人の趣味が入るものだから、
いくら世間的に評判が良くても本人が気に入らなきゃ
意味がないと思う。なのでお姉さんの好きなように
させてやる方がよいんじゃないかな。
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 11:44 6HtqV8cZ
>>701
最近、１３年式アレッタＭＴを６８で買ったから
買取はそんなモノかと・・・
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 11:53 6HtqV8cZ
>>714
諸経費高くない？
希望ナンバー、納車、新車保証継続で８４．５だったよ。車両は同じ６８。
任意保険も込み？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 18:23 zahUu6Qr
>>724
それもたかいね
726:バカタリアン
03/03/18 19:33 lXmcW2Ow
>>724
込みだったと思います。
最初は絶対コスルし、いろいろと不安なんでもっと安いの買って
3年位したら自分が欲しいの買ったら良いと思うのですが普通はどうなんですか？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 20:55 6HtqV8cZ
>>725
どっちにしろ新車保証継続するにはディーラーで検査しないとダメだし、
ディーラーだったらそんなもんだと思ってたんだが高いのか・・・
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 20:58 VhJxyw/R
ほんと自分が買うんじゃなないの～ん？ >>バカタリアン
最初だからうんぬんと思ってるんなら、デミオだと50万以下がベストバイじゃないかなぁ。
そりゃMC後は色々よくなってるらしいけど、旧型は旧型だし。
俺はその口で50万以下で買って一度擦って、半年も経たないうちに新車が欲しくなってきた。
新車の方が愛着沸くんじゃない？
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 21:33 Th7NO/tZ
>>726
初心者だからって絶対擦るとは限らないし、長年運転している人でも事故るときは事故る。
車を色々と買い替えていく人も居れば、好きな車を買って、大切にして乗り潰す人も居る。
人それぞれだから、一概には言えんわな。
折れだったら、その時好きな車を買う。（支払いに大きな無理の無い範囲で。）
お姉ちゃんが金だして買うんだろうし、3年後に欲しい車が有るか分からないんだから、本人の好きにさせたら良いと思うよ。
ってか、お姉ちゃんの買い物で、あなたが悩む理由が分からないぞ。シスコンか？？
高いって言っても、生活出来なくなる程の無駄遣いでは無いだろうしね。
730:バカタリアン
03/03/18 22:14 vPoy9K23
ホントの所、姉は東京の専門出てその後仕事よりも遊びに夢中
東京が飽きてきたからそろそろ帰るかな！って感じで帰ってきて
今もろくに仕事しないでマンション借りて親のすねかじり生活
そこにきて今度は車とか言ってるんです。自分は地元駅弁だし移動手段はカブｗ
ﾁｮｯﾄおかしいと思いませんか？
車だって｢ローン組むともったいないからお母さんにお金返すのでいいよね！｣みたいな事言って
親に買ってもらう気です。
昨日からゴメンナサイ。スレ違いですねｗ
731:バカタリアン
03/03/18 22:16 vPoy9K23
あら途中が切れてる
親にあんまり迷惑かけさせたくないので
もっと安いので納得してもらいたいんです
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 22:33 Th7NO/tZ
>>731
軽にさせろ。
それと、親ローンならちゃんと返済させろ。
ってか、親が許してるんじゃ、仕方ないね。諦めろ。
733:E-DAJPF
03/03/18 22:38 VGxwpswb
滞納してますが何か(w＜親ローン出世払い
出世しそこなったからな。っていうかやっぱり今でも
サラ金並みに利子つけてちゃんと返したいんだが安月給に追われ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 23:19 GaPkRwZ4
>>700
漏れは何も気にせず交換したけどな
何があって抜けないのだろ
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/18 23:21 I62Mm7Mh
>>733
孝行したくとも親はナシ
少しずつでイイから返していこう
僕も安月給ですが毎月5000円～3万円ずつ返してます
全額返済するのに何年かかるのやら・・・
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 09:29 pRvs8d15
>>734
せまくて手が入らない
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 10:54 bwW1N8af
>>736
インテークパイプを外せばいいじゃん。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 12:06 GH+Dtxel
>>733
法律上、出世払い債権は債務者が出世したか、あるいは出世しないことがあきらかになったときに直ちに(ry
739:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/19 15:05 cQBSXp1E
親ローンだったら、滞納というより踏み倒し状態ですが何か？
というのも漏れをバイクから引き摺り下ろした親が原因なので
漏れは踏み倒してもいいとおもってる。タダでさえ維持費やら、
事故った時の修理費とかでひぃひぃ逝ってるので。
（事故しなきゃいいとはいわれても、それはちょいと無理。
バイクでは無事故無違反ですが・・・）
関係ないけど最近事故の原因を思うと、すべてATのクリープ
現象が絡んでる罠。もしかしたらATは合ってないのかもしれない。
もともとMT海苔だったし、旧デミオのクリープは結構弱いけど、
ちょっとアクセル踏んだら飛び出しちゃうし・・・青のMTのアレッタ
ホスィ～。
スレ違いなのでsage
740:青(略
03/03/19 17:22 sE3JYsw+
|ー｀)ﾅﾝｶ ﾖﾊﾞﾚﾀ？
…と言うワケではないんですが、日曜に定期点検出しました。
ついでにプラグとエアクリーナーも交換。
プラグはちと替えようかと思ってたんですが、結局標準熱価に。
交換直後なのもありますが、出足がよくてかなり嬉しいです。
でも、何げに飛び石のキズが増えてきましたねって言われて
確認したらいつの間にかホントに多くなっててちょっと鬱です…。
741:バカタリアン
03/03/19 19:49 jNvB1lM3
なんか買うことになったらしいです。
たぶん無理だろうけど毎月親に返すと言う事でｗ
車検も17年まで残っていて前のオーナーがタバコも吸わなかったみたいで
新車並にきれいだったのでこれにケテーイ！みたいです
皆さんありがとうございました。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 20:16 YpPeIX8u
>>739
オマエみたいな親不孝者は氏ね
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 20:34 skyCRq4t
もののふダ
744:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/19 21:52 upUgRhBM
>>742
ヲマエモナー
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 22:14 xJbDJu52
>>744
毎月親に小遣いあげてますが何か？
親ロ－ン、しかも踏み倒しってオマエいくつ？
文の内容から精神年齢は低そうやね（ププ
マジ氏ね
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 22:25 YD8WpvDL
>>744
いくらなんでもそりゃないと思うよ。
責任転嫁しすぎでないか、まじ。
煽ってるつもり無いけど、
もうちょっと自分のやってることについて
考えてみるべきだ、とまじレスしてみるテスト
747:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/19 22:39 sE6b8WFd
じゃぁ本当のこというけど、実はきちんと親に借金は返してる。
実際少ない額ではあるけど。ちっぴりずつ
ただ、好きなバイクを奪われ、親と親戚ののエゴだけで、
バイクは危ないから乗るなと、維持費の高い車に乗り換えさせられ
（まぁこれも家族がバイクで死んじゃったのが悪いのだが）
維持費に苦しんでる。しかも死んだのが双子の片割れだたーので
こっちは、精神不安定になってしまい、家庭もほぼ崩壊・・・
家族は、こっちが精神疾患が発病したにもかかわらず、それを
漏れのせいにして放置どころか、責めまくり。
ちなみに車を買ったのは、医者に行く交通手段が欲しかったため
仕方がなかったんですよ。
現在医者通いです。こういう話はメンヘル板逝きなのですが
あえてここに。
当然仕事はしてるけど、稼いだお金の大半は医療費に飛んでます。
748:粥（略 ◇I5KFDBsCiE
03/03/19 22:55 DXdDUWH7
親から金借りて風俗通い
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 23:17 IfAWhiIT
>>747
ｷｾﾂを考えてﾚｽするがよろし。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/19 23:26 /zPv+o/V
>>747
ネタか？
それとも親ロ－ン踏み倒しを正当化させようと？
維持費がたかくてつらいなら軽にすりゃぁイイ
751:粥（略 ◆I5KFDBsCiE
03/03/19 23:36 sE6b8WFd
>>750さん
今日の書き込みは、9割ネタです。混乱させてスマソ。
だからちゃんとお金は親に返してますよ（笑）当たり前じゃないですか。
完全返金はまだ先ですが(笑）
こんなにマジレスがくるとは思わなかった。
ちなみに軽自動車は本体価格が高い罠。
752:おかゆライス ◆I5KFDBsCiE
03/03/19 23:59 sE6b8WFd
えっと >>739 からの発言ですが、ちょっとスレを活性化させ
ようとしてネタとして振ってみたのですが、マジレスやら煽りやら
凄くってびっくりしてます。
一応、前の発言に書いてあるとおり、私は親借金はちゃんと返
してますよ。ここまで釣れると、さすがにびっくりです。
このスレも意外と活気がありますね。
>>740 青(略 さん
うちもバンパー交換直後に石ヒットしてかなり鬱になりました。
やっぱり走ってる限り石ヒットは避けられませんね。新型は
空力で、少しは石ヒットを抑えるようにできてるのかな？？
首都高速とか走ると付き捲りです(涙）
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/20 00:54 oQTjwzlc
>>751 752
（ ´_ゝ`）ﾌｰﾝ
ウソはイイからとりあえず親ロ－ンはかえせよ
1年以内に
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/20 02:06 dOMIlvYj
>>751
医者に行く交通手段が欲しかったためなら
安い中古でいいだろ
中古の軽で車両価格安いのなんてごまんとある
結局は甘えた大人のエゴ
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/20 07:59 WzclAgpE
>>754
厨房になに言ってもムダ
756:青(略
03/03/20 08:49 3PkU0JKS
…なんか、変なコトになってますね。
>>752 おかゆライス氏
高速でついたのもありますが、近所で年度末恒例の道路工事やってるんで、
そのせいもあるかなあと。
特にアスファルトはがしてからは洗っても洗ってもホコリだらけでそっちの方でも鬱だったりします。
まあ、置き物じゃないんだし、多少のキズ、汚れはなんとか割り切らねばとは思うんですが…。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/20 09:52 fSmdcBkJ
精神疾患がある，ということについてはあながちﾈﾀとは思えないな。（ｗ
758:↑
03/03/20 11:12 yiJCNplZ
ちなみに自作自演やってます
759:あっさりじゃないかも
03/03/21 00:33 SkBy7yT9
平成9年7月、初めての新車で旧デミオ買いました。
訳あって平成14年10月親に旧デミオを譲ることになりました。
代替車としてカローラフィールダーを契約してデミで家に帰る時
今までデミと過ごした様々な思い出があふれて涙が出た。
無理やり5人で海に行ったこと
山でアルテツッァを追いかけたこと
スリップしながらスキーに行ったこと..etc...
製品としてはカローラフィールダーには適わないが
五月蝿い旧デミは私にとって最高の道具（相棒）でした。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 08:01 ZVDdClms
>>759
泣けた
761:E-DAJPF
03/03/21 10:46 HLgwWHxl
学生時代に中古で買った初代フェスティバにまだ乗ってます。
たまーに同窓会とかで学生時代の知人とかにそのことを話すと懐かしがられます(w
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 11:22 JNpzvZ0F
>>761
じゃぁフェスティバスレにでも逝けよ
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 11:50 nM8X9g3z
>>762
無いじゃん！！
これはあったが。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)l50
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 12:00 JNpzvZ0F
>>763
じゃぁスレたてればイイじゃん
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 15:23 pHahwcF5
>>764
無駄スレは控えて下さい。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 16:22 RyvrZoC4
>>765
それはつまりフェスティバみたいなクソ車は作っても無駄
と言いたいわけか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 22:33 +wEMeuSV
まさか初代フェスティバ～旧型デミオまでのマツダコンパクトは
部品レベルまで含めて構造的な類似性が非常に高い、ということを
知らないわけでもあるまい(w
>>766
っていうか現存個体が結構あるだろうレビューでも
途中でdat落ちしちゃう訳で、
初代フェスティバともなるとスレが成立しないので
姉妹車のスレを転々とする訳よ。
768:E-DAJPF
03/03/21 22:34 +wEMeuSV
↑ｺﾃ入れ忘れた。ｽﾏｿ。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/21 23:44 OkyOmjdm
>>655
おれのGLXのキャップにもハイオクシール貼ってあるよ。あれって最初から貼ってあるんじゃないの？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 00:12 FTA4X2ur
>>767
悲しいな
泣きたくても涙が出ないってのは・・・
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 02:03 iS3bXCGS
アレッタ乗りなんですけど、16インチって大きすぎますか？
ホイール買い替えようと思ってるんで、履いてるひと、レス願います。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 05:26 0NPjpOww
レビューもえ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 07:39 nU7n7LiL
>>771 大き過ぎます
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 09:31 sSoHz4bC
20インチが丁度良い。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 17:17 XWl2rCHF
>>768
赤のＧＴ－Ｘですか？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 20:06 Maz/2RLd
デミオだけチョロＱになってない・・・
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/22 22:33 Lu7VnoW4
>>776
ミニカーも無い。
778:E-DAJPF
03/03/22 22:34 oEuvdtda
>>775
赤くないでつ。
>>776
デミオとミニワゴンはそれぞれチョロQより大きいスケールと
小さいスケールとでフリクションミニカー化されてる。
デミオの方がミッドレーサーぐらいの大きさのやつ、
フェスティバミニワゴンのは販促品として
スーパーカー消しゴムぐらいの全長のが製作された。
779:バカタリアン
03/03/23 01:01 lr4QKbLq
来月の頭に納車らしいです
また何かあったらお世話になりますがよろしくお願いします
780:７７１
03/03/23 01:06 si+04EfP
>>773
パワーが食われるって意味ですか？
１５インチまでがいいんでしょうか？
教えて君ですみません。
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 01:09 YtH13QJG
一度だけ女友達のデミオに乗せてもらったことがある。
煽りでも何でもなくめちゃめちゃうるさくねーか？あの車？？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 01:10 9UotSqkg
１４インチ最強説がありますが・・・・見た目なら１５かな。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 01:15 9UotSqkg
１４インチ最強説がありますが・・・・見た目なら１５かな。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 01:38 AGfKkQ8W
>>781
デミオのどこがうるさいんだろう、中古しか乗ったことが
なかったおいらのような貧乏人でもこんなに静かになっているなんて
おどろいたよ
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 01:42 6CsI1Xx7
>>781
現行型は知らないけど先代はうるさいよ
まぁ、デミオに限らず一世代前のコンパクトカーは大概うるさいかと。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 08:22 uL8n9snX
>>781 785
そんな気にするほどたいした違いはないと
思うが・・・
そんな事でぎゃぁぎゃぁ言ってるやつが一番うるさい
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 08:35 ebtJ7dfy
旧型デミオのエンジンって、
新車の状態からエンジンの慣らしが終わる１万キロぐらいを境目に
エンジン音もグンと静かになる傾向あるね。
１万キロ位を境目にエンジン音がグンと静かになるくらいの
旧式のエンジンを積まなければならなかったマツダの財政事情からしても
やむを得ない部分も有るけどね・・・・・・・・・・・
（エンジンそのものは結構いいんだけどね）
友達が以前所有していた旧型デミオがそうだった・・・・・・・・・・
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 13:51 ngqAMinJ
マイナー後はボンネット裏に遮音材が貼られてる。
俺のは付いてないがな。
789:E-DAJPF
03/03/23 14:06 TFrTmiY0
>>788
そういう場合、お入り用なら買って付けるのが正しいマツダ地獄道(w
んでそれはフェスティバには付...いやキャブ仕様はともかく
DOHCだとインテークの膨らみがひっかかるな。
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 16:37 ethPokqV
ヘボイマフラ－
791:781
03/03/23 17:04 YtH13QJG
>>786
確かその女友達のｵｶﾝの愛車だった。
新型は乗ったことないけど、ぐおーって音だけ威勢がよくて全然スピードが上がらなかったのよ…。
あの車だけだったのかな？
>>787
もっと走ってたな。
数千キロってことはないと思う。逆に10万キロに近いってこともないだろうが。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 20:24 ZW3L9Lsx
10万キロ越えると、こんなに危険
URLﾘﾝｸ(ime.nu)
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 21:19 p8NyGz4o
>792 はブラクラ
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/23 23:44 5lV0VYvi
>>792見るなら音量最小にしとけ
しっこちびるぞ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 00:13 uIbcJb3q
シ－トベルトがロックしない・・
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 00:32 4zFpK/DO
エアフィルタ－かえたひといる？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 06:16 WsTxpvZU
この前、修理した時、ふぉレスター貸してもらった。
ブレーキはカックンでした｡電子制御のステアリングもｱﾚでした。
ひじ置き？っていうのそれのパーツがカタカタ鳴ってうるさかった。
デミが帰ってきたとき、泣くほどうれしかったＹＯ・・
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 12:50 SJw5YDnq
すみませんが、質問があります。
現在H8のDW5Wに乗ってます。最近訳ありで通勤距離が700mから25kmに
のびました。いままでは気にならなかったのですが、最近乗り心地の悪さに
悩んでます。車はフルノーマル。
走行距離も80,000kmになりショックも抜けまくりなのか、小さな段差も
鋭い突き上げがひどく、最近腰が痛いです・・
とりあえず乗り心地の改善をしようと思っているのですが、なにから手を
つけるとてっとり早く効果があるのかわかりません。
ショック交換、サス交換、サイドタワーバー、ストラットタワーバーetc...
発泡ウレタンも一時は考えましたが、とりあえず今回はパス。
どなたかよいアドバイスをいただけないでしょうか？
よろしくお願いします。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 19:39 vcmQRoFk
ショック抜けたら、ホンワカ柔らかな乗り心地になるだろ。
あんたが考えてる
ショック交換、サス交換、サイドタワーバー、ストラットタワーバーetc...
発泡ウレタンなどをやると
さらに硬くなるんじゃないの？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 21:59 Y7ugS5PK
800もろたで～
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/24 22:24 GUshLApk
>>798
先ずは、ショックをチェックしてみましょう。
問題が無ければ、タイヤを換えましょう。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/25 08:37 lOdn3u0c
ご意見ありがとうございます。
>799
確かに言われてみればショック抜けたらポワンポワンとした乗り心地に
なりますね。ということはショックではなく元からこんな乗り心地だった
ということでしょうか。
>さらに硬くなるんじゃないの？
以前どこかのページでボディを補強するとボディのねじれが減る分、
サスペンションがきちんと仕事をしてくれるというのを読んだことがあって。
その分乗り心地が改善されることがあるそうです。
ゴツン→ｺﾂﾝといったレベルでしょうか。
>801
上記の乗り心地からするとショックではないのかも知れません。
タイヤは少し大きめの175/65-14inchで空気圧を少し下げてます。
でもタイヤのチョイスがまずかったのかなあ。
803:E-DAJPF
03/03/25 17:37 CyYDQsFA
>>795
それは大至急直さないとあぶない。
>>802
フェスティバのフロントにタワーバー＋デミオ用ロワバー入れてみた。
かえって乗り心地が良くなりますた(w
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/25 20:17 +QZMCWOl
↑そんな気がするだけ。 暗示にかかってないか？
805:E-DAJPF
03/03/25 22:14 sGrJ0CG+
>>804
いや流石にそれまでギシギシバキバキ言ってたような車だと
つっかい棒2本で結構な効果があるもので(w
806:走るコンビーフ缶
03/03/25 23:05 LF3aBZm+
>>802
175/65R-14は重過ぎ。ノーマルに戻そう。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/26 12:09 NMdAUTfG
>798
H9のDW5W乗りです、同じ距離（約25km）を通勤に使ってます。
今15万キロくらい走ってますが、サスもショックも換えてません
が、シートはレカロにしました。私も腰が悪いので、お勧めです。
標準のシートは同クラスのコンパクトのなかでは
イイのですが、背もたれが・・・低いですし
＃フルフラットにするためでしょうが
少し私にはやわらかすぎるようです。
タイヤは14インチの185/60（ロドスタのアルミ）はいてます。
ちょっと大きいかも。。。
>806
1500（DW5W）では、ノーマルでは？
165/70 13インチは1300の標準だったと・・・
808:デミデミ
03/03/26 17:50 zVmHrouN
中古車で10年式LX-Gを買いますた｡
エアロパーツとかつけて限界まで海苔つぶそうと思ってる漏れはｱﾌｫでつか？
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/26 18:27 1CG+2jhy
乗り潰すどころか、
愛着が沸いてしまう罠。
810:E-DAJPF
03/03/26 20:46 1+BQsyX1
>>808
フェスティバ買った頃の私を思いだしまつ(w
本体が安いんだから他に金かけまくるっていうのはまた楽しい。
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/26 21:37 T8etdbJJ
今日、透明でﾋﾞｯﾂさんにかるーくちぎられました。
踏み込んでみたけど、とてもおいつけず。
大井松田からの下り右回り、あれだとぬえわｷﾛくらいはでてたと思う。
普通の１３００にしか見えなかったんでびっくりしました。
あのｸﾙﾏ、あんなに走るのか・・・
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/26 22:31 IKDbPKEb
ビッチュの１．５ちゃうんかな？RSやっけ。
あれは軽いし、いじったら走るよー。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/26 22:39 IKDbPKEb
>>807
１．５のノーマルは１７５/６０－１４だったかと・・・たしか。
ちなみに私も１８５/６０－１４はいてます。
デミ１．３だしレグノだしでかなり重いですー。
同じサイズでも、レグノは重いんですよね・・・。
６本スポークの、初期型純正アルミだとマジで加速しなかったので、
BBSに変えて、やっと普通に走るようになりましたが、一番初めにはいてた
１６５/７０－１３とアルミの組み合わせより、足元は系４～５ｋｇ重いです。
燃費が悪いのはこいつのせいじゃないかと思って止みませんｗ
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/26 22:40 TwCFY6lA
>>811>>812
１．５にターボついてるﾔｼあったよね
それだったら追いつけないね（´･ω･`）
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 00:38 LXxOF+gs
俺の自慢のパーツは薄型ハイマウントストップランプだ！
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 00:59 OmEfHRqw
>>815
オレもディーラーで取り寄せてもらった。
オプション表から消えた後だったのでネットで型番調べてから
担当の営業の人に頼んだら、そんなのあったかなぁ？っていわれちったよ。
純正のストップランプは妙に大きくてジャマ、あれ何でオプションからはずれたのかなぁ？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 05:06 UF0gtiXa
>>810
あなたのは多分ＤＯＨＣだと思いますが
キャブ車の場合は合うタワーバーとかってありますか？
あといずれどうしてもミッション乗せ変えと、できれば
デミオあたりの同じＢ３エンジンに乗せ変えとかも
やってみたいのですが、いかがなものでしょうか？
ミッションもエンジンも同じ車種じゃないと合わないって
ことはないですよね？
Ｂ３じゃなくて１３Ｂとか可能ですか？
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 09:58 9EXYD5Et
>>817
同系列のエンジンならともかく１３Ｂ？
掛かる金で新しい車買った方が良いと思われ。
819:M(略
03/03/27 16:20 zx2Ou5QN
ﾀｰﾎﾞ付きのﾋﾞｯﾂ？
そんなのがあったのか・・・
ﾋﾞｯﾂ恐るべし。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 17:50 EJ899Oxy
>>813
折れも１.３デミ海苔
１８５/６０－１４って履けるんですか、知らなかった
今度それに履き替えようかな
821:E-DAJPF
03/03/27 20:18 ssaBZfAi
>>817
もしかしたらクスコあたりで設定があった気がしないでもないのと、
あとはデミオ用orDOHCフェスティバ用がそのまま付くのかもしれないけど
そのへんはちょっと記憶が曖昧＜シングルカム系フェスティバにタワーバー
ヤフオクとか解体車とかから格安で入手できるんでもなければ
買って試すのはお勧めしない感じ。
エンジンに関しては、B型は基本的にブロックが一緒なんで
B5のキャブ仕様を積むor丸ごと換装じゃなくて中身だけ組み替えるとかなら
多分そんなに難しくない。
ファミリア用B6ツインカムとかに組み替える場合は
補機類が結構違う（マスターシリンダーの位置もツインカム系のみ左だったり）から
結構手間がかかるか、あるいは不可能かも。
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 20:41 5/KKDpQI
＞Ｂ３じゃなくて１３Ｂとか可能ですか？
ものすごい質問だなw
金と手間暇かければどんなエンジンでも載るよ・・・。
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 21:29 grwRIjpv
１５００のＧＬは１３でつ・・・
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 22:18 bzBx62o8
>>812 おまえビッチュをいじって走るようにした事あるのか？
無いのなら、いい加減なこと書くんじゃない。
>>813 あんたの車は、ホイルで加速の変化が体感できるほど敏感なのか？
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 23:01 iW/gzZpY
>>824
うるせーばか
826:E-DAJPF
03/03/27 23:04 AgxeLC/c
>>822
っていうか簡単に出来るんなら俺がやりたいでつ＜13B
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 23:09 hzj5hBv5
軽いホイールに代えて加速が良くなったとか、
リアシート外したら動きが軽くなったとか、
タワーバー入れたらハンドリングがシャキッとなったとか、
イリジウムに代えたらフィーリング変わったとか、
いろいろ意見はあるけど、
おれ、違いが全然わかりませんですた（；・∀・）
違いのわかる人、すごいなと思いまつ
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 23:30 fZrR9oRF
違いのわかる男
昔見たコ－ヒ－のＣＭ思い出したYo！
829:E-DAJPF
03/03/27 23:34 AgxeLC/c
>>828
そういえば由良さん謹製デミオエアロってあったな(w
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/27 23:35 hzj5hBv5
>>829
ムーンクラフトだっけ？デミオ用あったね。
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 01:48 aEjFPxq+
ホイールとタイヤでの変化はすぐに解るよ。
むしろ、あの体感差を解らないほうが鈍感すぎるくらい。
もちろん、軽量や超軽量アルミに変えた場合ね。
オートバックスの特売品とかの重めのアルミなら解らないかも。
連れが↑を買ったとき走らせてもらったけど、そいつが前はいてた
テッチンと変わんないなーって思ったよ。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 06:55 idnI/1Ks
↑そんな気がするだけ。 暗示にかかってないか？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 07:23 6HM/dzoi
>>832
その通り
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 10:30 8bnDdd5S
旧型のオプションってどうやってわかるの？
もうカタログもないじゃん
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 18:52 nM84e1Pd
>>834
ディーラーに行けば見せてくれるよ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 20:55 s/e+dzCE
>>832 >>833
釣り？ｗ
足元１２ｋｇ違えばぜんぜんちゃうよ？
837:M(略
03/03/28 21:04 HhZvMqC5
>>836
走り方によっては感じ方もかなり違うと思われ。
なので、こういう議論は不毛かと。
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/28 21:30 Hj4O/F44
もうほっとけ。テッチンや安アルミしか履いたことの無いﾔｼらだろ。
839:E-DAJPF
03/03/28 22:53 r8VBtT4D
実は純正鉄チンは案外あなどれない性能を示す罠。
下手な安アルミより軽かったり精度が高かったり。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 00:47 AJbYVeUN
軽トラ
至
上
主義論
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 00:55 oc2fOYkj
フロントにタワーバー入れたときは何にも感じなかったけど
リアにピラーバー入れたときは違いを感じた。
うまく言葉に言い表せないけどね・・・。
確かにこの種の議論は結論でませんな。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 03:38 oQzSTPof
ＧＬ－Ｘに １８５－６０－１５インチ のタイヤとか履けまつか？ ホイールも込みでタイヤ換えようかと
思ってるんですが。
現状はどノーマルで１７５ー６０ー１４インチを履いてるのですが、タイヤの外径をちょこっと大きくしたいんです。
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 03:47 8imcbpWF
>>842
スピードメーターの修正が面倒だと思うけど
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 03:54 oQzSTPof
スピードメーターはずれててもいいかなと。
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 04:19 8imcbpWF
>>844
車検のときまずいんでない？
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 04:22 8imcbpWF
>>844
あ、大した誤差にはならんかな？
タイヤの外径大きくすると、以前よりブレーキ効かなくなると思うけど
なんつーか加速も鈍りそうだなぁ、安定するんだろけど･･･
一応履けるとは思うよ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 04:52 oQzSTPof
次の車検のときはたぶん違う車買っちゃうし・・・
エンジン回転の割りには前に進まないような気がするのでちょっと外径大きくすれば気持ちよく
走るんじゃねーかなー、とかの素人考え。あと見栄えよくなりそうとか。
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 05:06 8imcbpWF
>>847
外径でかくすると加速鈍るだろ
今までと同じギア比なのに、今までよりでかい物回すんだから
抵抗が増えて加速悪くなるよ
つーかタイヤの幅増やした時点で、接地面積が増加するんで
加速は鈍る
想像しているのとは逆行ってるぞ･･･
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 05:06 C+ubpV/D
俺も新型マーチより旧型のほうが好きだ といってみる
850:E-DAJPF
03/03/29 05:58 amrtTs5a
>>841
ハッチバック車はリア周りの剛性が低いからそれは確かに効きそう。
で、やりたいけど今や対応品が無い｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 07:12 orgRvsT6
>>848 わかってねーなー
ハイギヤードにしたいんだろ
そんで静かに巡航したいんだろ
852:848
03/03/29 07:21 Br2hOIDr
>>851
あ、最高速重視だったのかぁ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 08:37 ZnWOLkA1
URLﾘﾝｸ(gooparts.com)
適合表
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 08:39 ZnWOLkA1
URLﾘﾝｸ(www1.pos.to)
無理なサイズを履くとリヤフェンダーに干渉するそうな。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 10:23 bHHR3da1
>>850
お店で作ってもらいましたヽ(´･ω･`)ﾉ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 19:46 9Wz7RWMz
おれのは１．５ＧＬだけど
車から降りる時に左足の靴が
コンソール部分にひっかかってしょうがない！
おまえらのはどう？
俺の靴がわるいだけ？普通の運動靴だけど。
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/29 21:56 KBxZnhQf
走10万キロにしてついに故障ｷﾀ━━(´Д｀;)━━!!!!!
走行中だんだんと水温計の針が上がってMAX振りきり、低速でカリカリ音が。
家の近くまで来てたので、なんとか家まで戻ったんだけど、なんだか焦げ臭い臭いがして
走ってきた道沿いにぽたぽたと水漏れ。昨日までは快調だったのになぁ。。
とりあえず修理に取りに来てもらうよう頼んだけど、どうなるかなぁ｡･ﾟ･(ﾉд`)･ﾟ･｡
858:E-DAJPF
03/03/29 23:50 xgywXF90
>>855
で、リアバーはシート畳んだ時に積載性に影響する
（デミオならともかく初代フェスティバとなるとシート立てた状態では
荷室は大して広くないんで）のでなおのこと問題だったり。
シートの背もたれを固定するためのフックは結構頑丈っぽいので
分割可倒式の背もたれの左右を何か剛性高い板とかで繋ぐだけでも
多少はマシかなと思って物色中。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 00:08 MuxXL+Th
>>858
リアタワーバーなら積載時に不便だけど
ピラーバーなので今のところ邪魔ということは無いですね。
860:E-DAJPF
03/03/30 00:43 QQVmYzMg
>>859
リアが3点式ベルトじゃないし
ハッチゲートのガスダンパーも片側のみなのでやっぱり付かない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
まあ色々考えれば手はありそうなんだけど。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 08:30 buY4021U
>831
そんなもんはっきりわかるわけない。
タイヤの違いはすぐわかるけどね
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 10:17 cLQ5xH3r
デミオ☆
URLﾘﾝｸ(csx.jp)
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 11:50 kJL1LGiM
>>861
(ﾟДﾟ)？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 12:12 GFEVB9N4
タイヤの違いは何となくわかるな。
たとえばロードノイズが減った、乗り心地が変わった、
ハンドルが重くなった、または軽くなった程度だけどね。
雑誌インプレみたいにショルダー剛性が高くなったとか
熱ダレの変化なんかは全然わからない。
ブレーキパッドはペダルタッチが変わった、
制動力に変化が出たくらいしか感じない。
個人HPとかで細かくインプレッションしている人、
まるでレーシングドライバーのインプレみたいで感心するよ。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 15:08 GkC/RZiz
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 17:31 KWL1G/Dg
(・∀・)ｸｽｸｽ
867:E-DAJPF
03/03/30 18:27 /YcvxqTK
>>864
純正鉄ﾁﾝ＋1本6千円のグッドイヤーから
純正アルミ＋ネオバに履き替えた時は全てが変わったけど(w
あとスクーターを純正タイヤからセミレーシングに履き替えた時も。
だから、どこが変わるとどの現象が出るか分かってれば
（たとえばケース剛性落ちるとギャップの吸収性が上がるとか）
ちょっと敏感なだけでもプロっぽいインプレが書けるんだと思う。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 20:33 xC4AcEKq
↑ プロ気取り？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 20:49 Xdy6zAOj
↑
市ね
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 21:05 rWRbEE5F
旧型前期の1.5Lに乗ってます。初期モデル。
後期のアレッタのショック＋バネ＋アッパマウント一式に
付け替えたいんすけど、前期のボディーに問題なく装着できますかね。？
知っている方いらしたら教えてくれませんか？
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/30 21:23 ZsJVHS9r
前期の社外ダンパーとSP、アッパーマウント一式が
後期にポン付け出来たから大丈夫でしょう。
872:870
03/03/30 23:19 ZrX8AJ34
>871
レスありがとうございます。
無事装着できそうで安心しました。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 01:14 RnSbdurP
なんか一人、テッチンしかはけずに嫉んでる貧乏人がいるみたいだね
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 01:41 CURq/w3r
>>857
症状からすると、ラジエーターからのサーモスタットと言う部品が機能
しなくなったか、ラジエーターが詰まったかのどちらかですね。サーモスタット
で済んでれば2万以下で直るのでがんがってください。でも水漏れしてる時点で
ラジエーターでしょうな・・・エンジンが焼きついていなければいいですね。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 02:43 /agolDVE
デミオで寝た
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 05:53 8v1T2zGy
デミオで寝ると仮眠のつもりが本寝になる。
先週、実家へ帰る途中、関越のサービスエリアで６時間爆睡してしまったよ・・
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 07:27 DuHFXwZi
デミオと寝た
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 09:59 /48R0Dr0
後ろの板ってまだディーラーに置いてあるかな？
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 14:06 JGNuYDhU
>>878
後ろの板？
880:M(略
03/03/31 15:39 YtvORXZt
>後ろの板
もしかして、トノカバーのこととか。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 19:37 GvyVxYew
トノカバー9千円だったかな。
現在は少し値上がりしてるようだが。
882:878
03/03/31 23:01 b0VvsFNg
そのトノカバーって旧デミ用のやつなんですか？
ディーラーにまだあるんでしょうか？
883:車初心者
03/03/31 23:15 Yn8xueRZ
何かブレーキかけるとき キーキー言い出してきますた。
これってブレーキパッﾄﾞ交換でしかね？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/03/31 23:59 OkfK6baq
>>883
原因は色々考えられるけど、まぁパッド交換だろうね
早めに交換したほうがいいよん
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/01 00:41 TUR1ugrt
>>882
ヤフオク
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/01 01:42 1joCcbUL
>>883
ブレーキパッド残量センサがあって限界まで減ると
キーキーと異音が発生するらしい。
車検の時にブレーキパッドの残量について話をしたら
メカニックの人が教えてくれた。
まあともかく見てもらいなはれ。
887:車初心者
03/04/01 08:00 MwdY0rjx
>>884,886
ありがとうございます。早速逝ってみます。
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/01 18:25 9wMdgdv2
>>876
COｘ撒き散らすな
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/01 23:18 U0wYsZRj
>>888
ちゃんとエンジン切ってたよ、アホが！！
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 00:37 usOxpm3Y
車上荒らしに合いますた････ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡
リアドアのはめ殺しの窓割られてなんか色々あさられてた
んで、ハイウェイカード盗られたよ･･･
デミオなんか誰も狙わねぇだろ（w
とか思ってたんだけど、やられるんだねぇ･･･（´･ω･`）
窓ガラス買う金が無いんで、ホームセンターで
アクリル買ってきて、アクリルウィンドウにしようかと
小一時間検討中でつ
とりあえず、おまえら気をつけて下さい！
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 00:55 uPyY05+b
>>890
可哀想に、確かにデミオじゃ狙われないだろって意識はあるな
防犯グッズ買ってこようかな、ちょっと不安になってきた
あそこの窓ってあんま湾曲してないから、
DIYでもアクリルはまりそうだな
がんがれよ
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 01:15 XkJYUbYC
今は不景気なんで、どんな車種でも狙われます。
以前は高級車が狙い目だったけど、それは相手がプロだから。
今は素人が小銭かき集めるためにやるのも多く、軽トラなんかでも
狙われます。つか、やられてます、うちの月極駐車場ヽ(`Д´)ﾉ
むしろ、素人の小銭稼ぎなら、デミでも軽でも、古い車種の鍵なら
壊しやすいぶんだけ狙われやすくなってると考えなければいけないかもです。
今回は窓だったそうだけど、やっぱこういう車って乗ってる人のセキュリティ意識
低かったりするから、自分で気をつけとくに越したことはないでつよ、ホント・・・
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 07:56 LmrmdeQX
そうなんだよなぁ
同じデミ海苔としては
人事じゃないよな
894:M(略
03/04/02 09:32 3vXsWYhF
>車上荒らし
どうやって気をつければいいんだ？？？
高級なセキュリティつけるほどのｸﾙﾏじゃないのは確かだし・・・
困ったもんだ。
>ﾄﾉｶﾊﾞｰ
ｸﾙﾏ買ったとき一緒に買ったけど、今は全然使ってないなぁ。
欲しい人がいるならあげてもいいくらい。
ﾋﾟｶﾋﾟｶにｷﾚｲっていうのは無いけどね。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 10:36 wsPsMzy1
イモビラみたいなのでないがそこそこのセキュリティーはちけてる
実際盗まれたり壊されたらイヤだし
カーナビとかつけてるし。
まぁ一応保険もかけてるこたぁかけてるけどさ
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 11:09 7bgbhJTm
私は車上荒らしはいままであったこと無いけど。
話を聞くと傾向としてこんな奴が荒らされる｡（らしい）
（一部に差別的表現も含まれるから、そういうの嫌な人飛ばしてね）
・ディーラーでなく、近くの整備工場に整備を頼んでいる｡
・自宅でなく、車にチラシが届く
・車関連で個人売買をした事がある
・中古屋さんで車を購入した
・車の色が赤や黄色である
まぁ総括すると不特定多数の人間があなたの車に触れる機会がある方は狙われやすい､と。
897:E-DAJPF
03/04/02 18:47 QzyDZ50V
>>890
アクリルは火災とか衝撃に案外弱いのでポリカーボネートがいい鴨。
そういえばマツダスピードのアクセサリーで、
三角窓のところじゃなくて後ろのクォーターウィンドウを塞ぐパネルはあったっけ。
898:890
03/04/02 21:50 A78jgRQB
>>891
ども、がんがります
>>892
もう車種は関係ないんですね、やっぱりセキュリティ意識低い
ってのが原因の一つですかね･･･
一度狙われるとまた狙われる可能性もあるって聞くんで、
セキュリティ用品買おうと思いまつ
>>893
気をつけてぇ ヽ（`Д´）ﾉ
>>897
ポリカーボネートの方がいいみたいなんですね･･･
もうアクリル板買っちゃった（´･ω･`）
窓ガラスが元からスモーク仕様だったんで、
アクリルにスモーク貼ろうと思ってます
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/02 22:35 7bgbhJTm
赤外線付きの監視カメラ導入、これ完璧。
900:892
03/04/03 00:00 Z+MHfYXl
892ス。
どういう層がデミオをいじくり対象にするか考えてみます。
いわゆる窃盗集団などの連中は、転売目的で車やナビを盗むので
腕があります。が、腕があるなら高級車などを狙いますわね。
デミオや軽などを狙うのは、ドライバー一本で車を開けられると
知ってしまった（この辺は防犯を推奨するTVの逆効果だと思う）腕の
ない、遊び半分の学生や、小銭にすら飢えてる無職の連中がほとんどだと思います。
ですので、たいそうなシステムのセキュリティではなく、そこそこの値段で
ちゃんと警報が鳴れば十分なんじゃないでしょうか？
うちは一応ダミーではなく、ちゃんと鳴るのを付けますた。１７８００円だっけ。
防犯の第一歩は、「防犯には気をつけてるよ」と言う意思表示だと聞きます。
>>898さんも言ってるけど、一度狙われて何もしない人は、それを向こうに気付かれた
時に良い獲物になるらしいです。
去年か今年にかけて、
うちのデミが車上荒らしにあい、周りの車も少なくとも５台が鍵をいじられてました。
その中には２シートの軽トラや中が丸見えで脚立や配線しか乗ってないバンも
あります。こんなんでもやるんかい、って感じ。
他に、連れの車が深夜にガラスを割られ、翌日ディラーに持っていこうと
応急処置をした後で車自体が盗難にあいました。
うちの親父も車通りの多いところに駐車していて鍵をいじられました。幸い開けきれ
なかったようで、やっぱ房の仕業かと思ったけど、実費で修理だからムカつくんだよな。
脅すわけじゃないけど、過去6年間では周りで全く聞かなかったのに、これだけ
耳にするようになったので・・・。やっぱ不景気ってやだねぇ。
長文すまんですー。
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/03 00:16 xU8m2e40
う～ん。こんな事書くとあれだけど、その房を寄せ付ける車もｱﾚだな､
要はそいつらの好みなんだろ、荒らされた車は。
一回、とある団地を通りかかったところ、みごとに三枚におろされてた車が横たわってたｗ
週末首都高にいるような走り屋系の感じのが。
まぁ僕には関係ない世界だけどね。
それともホイールとか変えたら寄ってくる？車上荒らしﾀﾝはｗ
902:892
03/04/03 00:28 Z+MHfYXl
そうじゃなくて、どんな車でも狙えるなら狙うのが増えてるの。
通り魔的な車上荒らしね。
>その中には２シートの軽トラや中が丸見えで脚立や配線しか乗ってないバンも
>あります。こんなんでもやるんかい、って感じ。
って書いたんだけどなぁ。。。
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/03 00:35 xU8m2e40
>>902
すまんかった。
ＤＱＮどもへの愚痴のつもりが・・・
というのも安い中古を買って遊んでる連中のパーツが盗まれ、
また別のＤＱＮがそれを中古で、と悲しい環を形成してるのがなんとも言えなくてね｡
いうまでもなくｲﾊﾟｰﾝ人の>>902さんは通り魔の被害者であって、そうしたやつらとは
ちがうです。
904:898
03/04/03 00:40 A/H8CMkY
>>900
参考になるんでコピペして知り合いに送ってもええでつか？
俺のデミオ狙ったﾔｼは、完全に現金狙いだったみたいです
CDやらカーステやらは一切盗られず、ハイウェイカードだけ
でしたから
近所にBMWやらS600、エボ７、シーマ等色々あるんですけど
逆にデミオだからセキュリティ意識の低さをつかれたんでしょうね
とりあえず警報鳴れば十分なんで、何か買わなければと･･･
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/03 01:01 sGe2qKTi
ウチは一応ダミーつけてるけど
ヤバイかなぁ・・・
906:粥（略
03/04/03 01:32 i++qCAoR
>>894 M(略 さん
じゃぁください（爆死）＞トノカバー
昼間、あまってたナビつけたんだけど、付けた後に説明書読んだら
「助手席SRSエアバック搭載車には付けないでください」って書いてあって
いそいではずしました・・・よく考えたらオンダッシュのナビだとエアバック
開くときにナビが吹っ飛んでくるんですよね(涙）
907:898
03/04/03 01:33 A/H8CMkY
>>905
無いよりはマシだろうと思うよ、『盗難防止装置作動中』のステッカー
貼るだけでも、ちょっとは違うってな話も聞くっすよ
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/03 02:12 7crvg9kb
車庫に監視カメラとりつけた
ダミーのやつ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/03 06:58 I+9WAux+
俺もやられたくちだけど．．．
新デミ助手席側の鍵穴なくなってるけど
全車リモコンキー装備なので鍵穴全部なくしてもいいんじゃないかな
それであらしが完全に防げるとは思わんけど、率は減るような気が．．．
910:M(略
03/04/03 14:47 +Eea67tb
>>906 粥（略さん
（爆死）ということは、冗談だってことなのかな？
もし、欲しいならあげるけど、手渡しですﾖ（ｱﾚ送るの面倒だから）
例のあそこまでなら出張るので、頑張って取りに来てください（ｗ
911:E-DAJPF
03/04/03 19:59 5pKIrXDA
>>909
それをやってしまうとバッテリー上がった際に開かなくなる予感。
フェイルセーフという意味では全てのドアからタンクキャップまで
鍵穴付いてるほうが確実だったり(w
912:890
03/04/03 22:24 JFsJdKdy
アクリルウィンドウができたんで、取り付けようと思ったんですが
どうやらリアウィンドウを外さないと入らない予感･･･（;´Д｀）
窓ガラス外すのにさらに１日費やしそうで、へこんどります
>>909
以前、鍵穴一つも無いｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞｿが紹介されてたのを見たことあるよ
確かにバッテリー無くなるとﾏｽﾞｰだけど、配線いじって
いざというときに、外部からバッテリーつなげて電気流せるように
すれば無問題だと思われ
んで、ドアとガラスの隙間から針金突っ込まれて開けられたり･･･
安全なんて無いなぁ～ （´･ω･`）
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/03 23:56 gng3DD82
先日譲ってもらった旧型デミオにも鳴る警報機がついてた。
ナビも装備されてたけど、そんなものつけなくても・・・と思って
警報機はセットせずに駐車してる。
明日ちゃんとセットしとこうと、このスレ読んで反省しました。
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/04 00:40 7CoMiN0X
>>913
警報機にナビか
羨ましい
915:粥（略
03/04/04 00:43 Vpd0DMZv
>>910 M(略 さん
例の場所には当分出かけられそうに無いのでしまって置いてください(笑）
よろしくですー。
916:M(略
03/04/04 01:04 tF0IhYVw
>>915 粥（略さん
了解しました。
でも、大事にしまっては置けないので、適当にほっぽっておきます（ｗ
暖かくなったら、その辺経由して青(略さんとこあたりまで遠征などしてみたい。
と、実は考えてたりします。
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/04 14:11 voL9Icdw
警報機買う金ないヤツはこれでも貼っとけ。
URLﾘﾝｸ(oobakaya.com)
918:M(略
03/04/04 17:32 tF0IhYVw
>>917
ﾜﾗﾀ
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/04 22:46 5Q0swiTa
>>913
それはデミオに警報機をつけてたんじゃなくて
ナビに警報機をつけてたんじゃ・・・(w
920:913
03/04/04 23:24 kLd1zmMI
>>919
たしかに（ｗ
5年過ぎて、あと1年の車検つき
ナビ＋警報機＋アルミホイールのデミオを
10万という値段で譲ってもらったので、
あまりにもナメてました。大事に乗りたいと思います。
921:892
03/04/05 00:46 wEw8HcLF
892ス。
遅レスになってしまってどうしようと思ったけど、やっぱり一応。。。
>>903氏
文章の対象を読み違えてましたかな？ごめんね。
金も気持ちのゆとりの無いときに盗られたら「俺も盗ったれ！」
と思う人も増えていそうで怖いですやね。犯罪の悪循環みたいで。
>>904氏
あんな文でよければどうぞどうぞ（←今更ですまぬ・・・）。
腕の無い連中だから、高級車は手強そうでやんないんでしょうね。
デミオの鍵はドアノブと一体型じゃなくて独立してるし、尚更・・・。
鍵やられたときに、ディーラーで尋ねたことをひとつ思い出しました。
うちの鍵は変形どころじゃなく、ごそっと外され（剥がされ）ていたので、
「もうここ、パテ埋めでもしてキーレスだけで乗ろうかなぁ。リアハッチのだけ残してて
万一のときはそこ開ければいいし。どうでしょ？」
そしたら同じく鍵をやられたトリビュート乗りが以前やったらしいです。
「あれはあれで安心かもしれませんね。僕ならやっぱり鍵穴ある車を狙いますし」
そんな感じ。
俺は結局警報機にしましたけども。
922:おまえら、あっさりと語ってねーな！
03/04/05 16:17 NZ0qyT2f
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/05 19:03 KsS7J1WR
確かにアッサリとは語ってないな。
ドアノ鍵穴について、そんなに深く追求しないように。
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/05 20:01 S8nufT4d
穴への執着は、さすが童貞
925:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/05 20:30 +lpUVJEb
うちは右隣が交番、左が◎◎組系の土建屋で、駐車場も
パトカー、デミオ、黒塗りのﾔｳﾞｧｲ車が並んでとまってまつ。
これ自体が防犯になっているかも(w
現に他の駐車場では車上荒しを耳にしますが
今のところ、私の車も含め被害なし。
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/05 22:49 3BEC7UYR
26歳。ハイオク入れたらトルクUPした！
エンジンが綺麗になったのかな？
みんなもやってみなよ
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/05 22:52 2hBO/Pps
２７才 灯油に２ストオイル入れたら燃費が良くなった。
税金払わないで済むからかな？
みんなもやってみなよ
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 00:23 E6MqtC1T
28歳。サラダ油入れたら吹けがよくなった！
植物性だからかな？
みんなもやってみなよ
929:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 02:14 GDc1B8Lu
>>926 - 928
氏ね
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 10:01 Rn3Wd6HQ
最近2速で引っ張ってるとき息つきするんだよな～
なんか気持ち悪い
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 11:25 G7YY2DTp
車初心者です。
ロールをおさえたいのですが、ヤフオクに出てるダウンスプリングでも
おさえることができますか？何かお勧め品あったら教えてほしいのですが。
932:↑ ロールおさえるより腕を磨け
03/04/06 13:25 iuTtAqUt
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 13:59 yUASFxKo
>>931
バネだけ変えてもバランス崩れて、逆に挙動の怪しい車になりそう･･･
車初心者ならまず加重移動覚えたり、基本からやるのがいいと思われ
つーかロールの（ほとんど）無い車乗っても、限界がわからずに
いきなり滑りだしてコントロール効かずにあぼーんってな事になるかも
早い話が>>932の意見がとても正しいってことで･･･
934:904
03/04/06 14:10 yUASFxKo
>>921
文章お借りしますた
知り合いが被害に遭うとみんなちょっとは考えるみたいで
早速セキュリティグッズ買ったり、防犯意識が芽生えたみたいです
少しでも被害者が減ればいいなと思っとります
鍵穴無くすことで、防犯意識がかなりあるな、と見られれば
被害に遭う確立もかなり減るでしょうね
まぁ窓から定規みたいな物突っ込まれて開けられたらアレですけど･･･
ようやくアクリルウィンドウが付けられました、
2500円程度で作成出来たので、予定していた修理費を
警報機等にまわします
つーかみんな盗難とか気をつけて
935:E-DAJPF
03/04/06 16:56 UsG3PjaJ
>>931
っていうか軽い車はロールだけ抑えると
タイヤの面圧が上がらないんでかえってグリップが悪化する。
見た目にはユラーッとひっくり返りそうに傾いてても
実際には全然いい感じに路面を掴んでるのは初代フェスティバ以来の伝統ということで。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 18:25 TO243jeH
>>931
運転技術を磨きたいならロールさせて走ったほうが上達するよ。
ヤフとかで売ってる「ダウンスプリング」なら
大半が純正ダンパー対応のローダウン目的の商品だろ。
ロール量も多少は減ってキビキビするんじゃないのかな。
初心者なら自分なりに情報収集してコレだ！と思った物を買ってみ。
SP交換程度の出費なら失敗しても授業料と割り切ってさ。
それが次へのステップアップへの道でもあるぜよ。
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/06 18:27 FT2rrHNG
結論は>>932の言うことを聞くのが吉
てか、あんた車高を下げたいだけのＤＱＮでしょ？
938:931
03/04/06 23:52 xw5w35+d
２ちゃんって思い込みで人を決め付ける人が多いですよね・・・
>>937
できることならローダウンせずにロールを抑えたいですけど、手頃な値段で
目に付いたのがヤフオクのスプリングだっただけです。
他人の意見を引用だけして、悪態つくのはやめたほうが良いかと思います。
他の皆さんは、ご親切にどうもありがとうございました！
加重移動と言う言葉は知っていして、時々同じカーブを同じくらいの
スピードで曲がってロールがマシなときに、これがそうかな？とは
思うのですが、いまいち理解しきれずにいます。
まずはそこから始めることにします。その方が腕が上がってよさそうだし・・・。
どうもでしたｖ
939:
03/04/07 01:12 LTZviqIS
先月旧型デミオＨ11年式車検切れをジャックカートレット○浜で買ったんですが、
重量税が37800円取られてます。デミオって25200円じゃないんですか？
1トン以下の車は2年間で25200円ですよね。カタログではデミオは1トン切ってると
思うのですが、みなさんは車検の時いくらですか？
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/07 01:26 4IxxoBYu
>>939
カタログ見るより、車検証確認汁！
話はソレからだ。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/07 01:49 8cSCM4c+
>>938
そ。貴方の車なんだから好きにすればよろし。
純正スプリングが手元にあれば元に戻せるわけだし。
942:
03/04/07 01:49 quwhG99q
>>939
車検証は25200円です。購入時、一緒に車検も取ってもらったんですが領収書には
37800円と書いてあります。
担当が素人っぽかったんだよなあ。間違えてる！むかついた！明日抗議しる！
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/07 07:04 amHDmxBl
＞942
一応、メーカーオプションがついてないかだけ確認してみて。
ABSとかサンルーフとか。
あと、後期型のATは重かった思うけど、いつからだっけ。
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/07 20:44 6Om3hng7
射場嵐にあうのは委員だけど、なんか元とれないかなぁ？損失額だけでも。
945:DEATH
03/04/08 09:03 Ob3lgAcI
あげとくね。
946:DEATH ◆wKI0LSBFr6
03/04/08 12:55 Ob3lgAcI
みなさん、
新デミに乗り換えたくなりませんか？
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 14:29 FQTEgQ0W
伊東美咲がついて来るなら乗り換えます
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 15:35 Ro39kYbX
>>946
オマイはマツダの営業マンか？
いつも通りデミオのスレにいろよ
それともあっちじゃ誰からも相手にされなくなったのか？
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 15:50 r+sXhHzf
>>931
変えてみな、ｵﾚはすすめるよ
間違いなくロールは押さえられる
それとタイヤもハイグリップに交換
ただし、車初心者にはおすすめできない
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 18:21 kbrnZgvv
最初期型GL-Xなんですが、左に寄る癖が強いので、
アライメント測定してもらったんですが、
左のリアがだいぶ曲がっているようで、
直しようがないのだと言われてしまいました。
やっぱりこの手のクルマは長持ちしないんですかね。
同年式のマーチやスターレットもほとんど見かけなくなったし、
そろそろ買い換えるしかないのかなあ。
はぁ・・
951:DEATH ◆wKI0LSBFr6
03/04/08 18:29 Ob3lgAcI
>>948
逆です。昔のとんねるずの番組録ったビデオＤＶＤに落とし込んでたら、
旧デミのＣＭが。
なんかイイナァと。
私、旧デミに乗り換えたくなった（ｗ
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 18:31 5SijoPtX
>>949
横Ｇで滑り出すくらいになると
ハイグリップタイヤは、かえってロール過大になるんじゃ？
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 18:56 5Kc559So
>952
車高が高い方が遙かに怖いしコーナーでも攻めれんかった
トラクションがどうのこうのいう以前の問題
すごく傾くので横転してふっとびそうになる
車高下げて雨の高速のコーナーでぬあわで攻めたら
すーっと車体が流れたがロールが押さえられ踏ん張ってたので
怖さはなかった
晴れていればなお踏ん張れるのでぬふわ位までの低中速コーナーなら
ベタ踏みで逝けばヘタレスホーツカーにも負けない
ただし、車初心者にはおすすめできない
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 19:51 FZwwEJ6e
低μ路面では、スプリング定数を柔らかく設定するのが常識
ダートラ仕様が硬いのは、ギャップやジャンプなどで底付きさせないため
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 20:09 tPfEpWwO
限界って何ｷﾛぐらい？どんなカーブ？
オレ滑ったことない。山道のカーブ50ｷﾛぐらいで曲がるぐらい。
これではダメかい？
956:DEATH ◆wKI0LSBFr6
03/04/08 21:02 Ob3lgAcI
>>955
十分ですよ。滑らずともイイ。グリップ走行は基本。
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/08 21:31 mX7/22Jm
はぢめまして
当方、旧型10年、グレープパープルマイカ、１３００、３速ＡＴに乗っています。
燃費は通勤街乗りで９～１１キロ/リッター（家→会社９ｋｍ、朝途中渋滞あり）。
中古、昨年８月に購入しますた。３１０００ｋｍ、ＰＷ、キーレス、リアスポイラー、
ケンウッドのカセットデッキwith同ＣＤチェンジャー付でALL込で６５万は相場でしたか？
トノカバーとフォッグランプを付けたいのですがそれぞれいくらぐらいするのでせうか？
958:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 00:19 YYKHJeSw
微妙に高い気がする
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 00:56 q5b1Cq5L
>>957
ディーラーだと
トノカバー9000円前後
フォグは35000円くらいじゃなかったかな？
確実に知りたいならディーラーに聞くのが一番！
ちなみにオレはトノカバーは手作りして
フォグは社外品付けて安上がりにしました
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 05:23 EJzvKJmu
誰か次のスレ立てて頂戴
俺のプロバイダは規制かかって立てられんから
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 21:04 L/JOigQ/
↑まだ早いだろ？
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 21:20 8zD+NlTb
トノカバー、５年前に車買ったときにどーやってつけるんだろ？と一度つけてみた
だけで二度と使ってないよ・・・・
マジ、欲しけりゃあげる。東京限定ね。
963:E-DAJPF
03/04/09 21:32 Sumsne7s
むしろ安全上はトノカバーよりネットのほうが重宝。
964:957
03/04/09 21:46 3c4NDWqu
>>962
当方、神奈川の藤沢ですが、よろしいですか。
当方の車は、メッキのフロントグリルと前後のバンパーにメッキのモール
が付いており、フロントグリルとリアにclassicというエンブレムがついて
おります。classic仕様と言う限定車はありますたか？ちなみに初年登録は
平成10年9月です。山口県内で登録された模様。
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 21:49 8zD+NlTb
>>964
藤沢は遠いな（ｗ
蒲田で仕事してるけど、取りにくるならあげるよ。
966:DEATH ◆wKI0LSBFr6
03/04/09 22:31 HPa97SM8
>>961
次スレを早く！
始まっちゃうＹＯ！
１０００鳥。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/09 23:50 Ozj+aCwy
>>966
まかせた
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/10 00:14 mo/J8GKg
スレと同じくらい１０００取りも勢いが無い。
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
03/04/10 10:20 pfxwiHB9
>>960 やつてみませう。
970:969
03/04/10 10:39 i87aU/C3
たてますた。
旧型デミオをあっさりと語る 二つ目
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)