03/02/15 01:23 FqDJ6V6W
>>526
35,000キロ超えたあたりからクラッチとミッションの異音、ギア鳴り発生のため
クラッチ一式とミッションオイル交換のオーバーホールをしました。
クラッチのベアリングがいかれてギアの入りが悪くなったことが原因。
その後、クラッチペダルも軽くなり、ギアの入りも良好です。
費用55,500円くらいでした。
03/02/15 01:23 FqDJ6V6W
>>526
35,000キロ超えたあたりからクラッチとミッションの異音、ギア鳴り発生のため
クラッチ一式とミッションオイル交換のオーバーホールをしました。
クラッチのベアリングがいかれてギアの入りが悪くなったことが原因。
その後、クラッチペダルも軽くなり、ギアの入りも良好です。
費用55,500円くらいでした。