02/12/18 09:16 k6sTGB86
最初期型1500-4AT乗りです。
型が変わるたびに試乗してたけど、地道に進化してると思う。
相変わらず椅子は良いし、ものすごく静かになってるし、足回りも良かった。
ラゲージも広くなってる。
ただ、個人的に残念なのは、最初のマイチェン以降車重が1t超えちゃったことかな。
最初期型の1500-4ATは990kgなのよ。
1t以上の車には乗らない主義なので、次に乗るのは個人的に次点だと思っている
マーチになると思う。
とりあえず、もっと軽くしてくれ。
02/12/18 09:16 k6sTGB86
最初期型1500-4AT乗りです。
型が変わるたびに試乗してたけど、地道に進化してると思う。
相変わらず椅子は良いし、ものすごく静かになってるし、足回りも良かった。
ラゲージも広くなってる。
ただ、個人的に残念なのは、最初のマイチェン以降車重が1t超えちゃったことかな。
最初期型の1500-4ATは990kgなのよ。
1t以上の車には乗らない主義なので、次に乗るのは個人的に次点だと思っている
マーチになると思う。
とりあえず、もっと軽くしてくれ。