鉄道車輌製造総合スレッド―第九工程―at TRAIN鉄道車輌製造総合スレッド―第九工程― - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト470:名無しでGO! 08/09/06 01:39:50 Kvvqeili0 >>468 名鉄の3150／3300・2200・5000系のドアは化粧版ではない。 確かエナメル塗装を施してたはずだよ。 471:名無しでGO! 08/09/06 01:52:58 Fv1mBH+J0 あのタイプのドア（所謂走るんです扉）で内側が化粧板なのは りんかい70-000増備車くらいじゃなかったかな。 472:名無しでGO! 08/09/06 15:31:43 gRQ4yQI/0 >>470 名鉄のエナメル塗装は、あんまり見た目はよろしくないですな。 >>471 東急5000も、増備途中から張られてる。 473:名無しでGO! 08/09/06 18:58:24 fIlGtt3f0 実際に名鉄のエナメル塗装は見たことないんだが どうして見た目がわるいの？ 474:名無しでGO! 08/09/07 00:23:15 8PyMoKbU0 >>473 なんかやけに表面がテカテカしてて塗り壁みたい 475:名無しでGO! 08/09/07 01:19:29 jjKf8G9W0 >>428-429 別に追い詰められては無いだろ。 グループ全体では黒字。 高野線の営業係数は関西でもトップレベルで御堂筋線より良い数字だぞ。 空港線は公表取り止めたが、南海線は北部区間は黒字は南部区間は赤字で 本線全体では黒字。 高野線は橋本以南も全区間黒字。 ちなみに泉北高速は赤字。南海線ほどではないが乗客の減少が大きくピー ク時に比べ3割乗客減。 泉北の方がやばいよ。 >>243 ＞否定意見が多数出てる ソースはどこかしら？ >>255 メーカーである東急の既製品をセットで購入した方が単品で購入する より安くなるからね。仕方ないよ。 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch