08/06/08 08:22:55 NEx/vNP80
>>30 （亀レスだが）本州三社のバランスがいいものか！
当初の分割案では、本州は東日本と西日本の二社体制だった。
すると、東海道新幹線を西日本会社が持つことになり、
「関西を潤すから駄目だ」と政界から横槍が入り、急遽東海会社がつくられた。
結果、東日本・東海と西日本との間で経営体力に歴然とした格差ができた。
福知山線事故もアンバランスな本州三社の分割が遠因だったりする。
08/06/08 08:22:55 NEx/vNP80
>>30 （亀レスだが）本州三社のバランスがいいものか！
当初の分割案では、本州は東日本と西日本の二社体制だった。
すると、東海道新幹線を西日本会社が持つことになり、
「関西を潤すから駄目だ」と政界から横槍が入り、急遽東海会社がつくられた。
結果、東日本・東海と西日本との間で経営体力に歴然とした格差ができた。
福知山線事故もアンバランスな本州三社の分割が遠因だったりする。