08/08/28 01:04:30 dTGmlnHg0
>>823
>>825
運営は今でもＪＲ北だし、本数削減のときも自治体の了解を得ている。
いずれは消える可能性があるが、やはり段取りってのは重要。
上砂川線は地元バス会社の路線が頻発していたし、地元から廃止要望があった。
可部線はいきなりあと何年で廃止って言い出して、自治体もびっくり。
ＪＲが運営してほしいって要望も一蹴。
国会でも大騒ぎになり（中国地方は自民の有力政治家が多いこともある。ただし可部線沿線には
当時自民党の政治家はいなかった））、西は相当いじめられている。