08/08/10 21:05:00 IoW9VxBb0
>>343
まずね、リストラクチャリングってのは事業の再構築。
赤字部門からの撤退がまさにリストラ。
それがJRの場合は、赤字路線の廃止って事。
減益になって手を付けなきゃ行けないリストラ対象はまずここでしょ。
JRは株式上場の経緯で配当＝利益水準は落とせないから利益は減らせない。
労組との関係がややこしいから賞与カットとかも無理（運輸業界特有の問題）。
08/08/10 21:05:00 IoW9VxBb0
>>343
まずね、リストラクチャリングってのは事業の再構築。
赤字部門からの撤退がまさにリストラ。
それがJRの場合は、赤字路線の廃止って事。
減益になって手を付けなきゃ行けないリストラ対象はまずここでしょ。
JRは株式上場の経緯で配当＝利益水準は落とせないから利益は減らせない。
労組との関係がややこしいから賞与カットとかも無理（運輸業界特有の問題）。