08/08/09 14:15:16 YZxRXnpX0
ここで、JR西の肩を持って廃線派を気取っている偽善者は
廃止したら経営体力がどうとか言っているが
廃止したときに沿線の住民の足がなくなることを念頭において
発言をしてもらいたい。そうやって困った人たちが
結局は都会に移住するのだから、
三江線を例に挙げれば江津-粕淵は鉄道(浜原は車庫代わり)
粕淵-口和は線路を残して日中はバス(通勤通学時は鉄道)
(代行でないのでバスの値段になる鉄道よりは高くなる)
口和-三次は鉄道。せめて口和の人間は
楽に広島市内にアクセスができるようにしてほしい。
鉄道で三次まで出てしまえば後はバスで楽に広島まで行ける
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