08/07/30 19:18:45 9h5Fln7B0
>>20
宇野線は残さないと四国への渡り道が無くなるかもしれないので残っていると思う
>>46 >>185
東京のようにステップがない車両だったら少し客が増えるかも
なのでバス転換は次の条件を満たさないとやらない方がよい
1 全車ノンステップバス
2 運転本数を鉄道の本数より10倍する
3 運賃を鉄道時代より安くする。
たぶん無理だなこれは
08/07/30 19:18:45 9h5Fln7B0
>>20
宇野線は残さないと四国への渡り道が無くなるかもしれないので残っていると思う
>>46 >>185
東京のようにステップがない車両だったら少し客が増えるかも
なのでバス転換は次の条件を満たさないとやらない方がよい
1 全車ノンステップバス
2 運転本数を鉄道の本数より10倍する
3 運賃を鉄道時代より安くする。
たぶん無理だなこれは