08/07/15 16:03:57 lp/qlIqT0
>>145
おまえバカ？
この際トラック労働者の労働条件なんてまったく関係ない。
トラックから鉄道へ貨物輸送がシフトすればそのコスト上下は別にして，
スピードの面で今日のトラック輸送の代替にはならない。
それに，おまえのいっていること矛盾している。
お前の言うとおりほとんど請負＆ピンハネ契約でないほどのコストダウン必至の
業界ならば，なんで日本人労働者だけじゃまかなえないほど労働力不足になるんだ？
08/07/15 16:03:57 lp/qlIqT0
>>145
おまえバカ？
この際トラック労働者の労働条件なんてまったく関係ない。
トラックから鉄道へ貨物輸送がシフトすればそのコスト上下は別にして，
スピードの面で今日のトラック輸送の代替にはならない。
それに，おまえのいっていること矛盾している。
お前の言うとおりほとんど請負＆ピンハネ契約でないほどのコストダウン必至の
業界ならば，なんで日本人労働者だけじゃまかなえないほど労働力不足になるんだ？