08/05/21 23:14:32 J4CzIRHm0
1988年(昭和63年)11月３日。札幌駅付近の立体交差化事業が完成し、札幌駅が高架化しました。地下鉄東豊線開業１ヶ月前です。
その日は苗穂～白石間の踏み切り事故によりダイヤは終始乱れました。
旧国鉄からJRへの過渡期に入る、北海道の昔の鉄道を語りましょう。どのような事でも構いません。
地下名店街ESTAが入っていた札幌駅の旧駅舎、函館の青函連絡船乗り場、
道内を縦横無尽に活躍していたディーゼル特急や客車列車、複雑怪奇な運用の急行列車、
懐かしくそして伝統のある駅弁など…。国鉄・ＪＲだけじゃなく、定山渓鉄道(定鉄)やふるさと銀河線、
夕張鉄道、全盛期の札幌市電等、昔の北海道の鉄道に関する事ならなんでもいいです。
駅舎、ホーム、その当時発着の列車の画像の貼り付けも歓迎です。
またはその関連のリンクもどうぞ。age進行でお願い致します。
(前スレ）北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう２！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
JR北海道 URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
JR札幌駅 URLﾘﾝｸ(www.jsd.ne.jp)
北海道車内放送保管室 URLﾘﾝｸ(www5f.biglobe.ne.jp)
ちょりんの館URLﾘﾝｸ(northtrain.chorin.net)
北海道鉄道リンク集URLﾘﾝｸ(www.onitoge.org)
鉄道網URLﾘﾝｸ(www.iris.dti.ne.jp)
2:名無しでGO!
08/05/21 23:16:40 J4CzIRHm0
過去スレ
北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう３！！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
北海道の昔の鉄道の思い出を語ろう２！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
北海道の昔の鉄道の思い出
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
旧札幌駅駅舎当時の、昔の北海道の列車を語ろう！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
！札幌駅旧駅舎、当時の列車を語ろう！！
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
3:名無しでGO!
08/05/22 02:55:58 0SnzJX0X0
>>1おつ！
4:名無しでGO!
08/05/22 23:25:17 wytQFFe70
あげ
5:名無しでGO!
08/05/23 23:37:32 55Kiztda0
5
6:名無しでGO!
08/05/24 16:48:31 6t59vB/90
大夕張の動画発見
URLﾘﾝｸ(videocast.yahoo.co.jp)
7:名無しでGO!
08/05/24 19:18:00 9WPxO/b20
前スレ完了age
8:名無しでGO!
08/05/24 23:00:43 VtycdYh/0
>>6
おつ！！
9:名無しでGO!
08/05/24 23:36:45 YVaE6SxR0
ピク最新号キハ４０特集にちなんでネタ投下 （編成記録）
昭和５７年４月１８日
万字線
岩見沢方← キハ４０ １３８＋キハ２７ ４５
札沼線
新十津川方← キハ４０ １４５＋キハ４０ １１１
昭和５７年４月２９日
石北線
上川行き？
上川方← キハ２４ ７＋キハ４０ ２３１
10:名無しでGO!
08/05/25 16:41:42 pqch87gf0
10
11:名無しでGO!
08/05/26 22:27:35 oYYp0zvn0
12:名無しでGO!
08/05/26 23:00:37 w3FQ2bzw0
キハ１２
13:66613Ｆ
08/05/27 18:32:48 EzrgtxOd0
YouTubeの「風の歌」の動画を見たんだが、
それに711系おぼしき車両が出てたよ。
あと、最後にキハ22らしき気動車も。
その「風の歌」の動画は↓でつ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
14:名無しでGO!
08/05/27 20:27:23 WkF2BnsS0
ようつべなら「切手のない贈り物」
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これに出てるのって、宗谷本線の芦川駅だよね？
15:名無しでGO!
08/05/27 23:15:04 Bk55MB9I0
北海道放送発売の「懐かしい昭和のワンパク時代」
札幌市電、定山渓鉄道、夕張鉄道、青函連絡船など～
鉄道マニア向けかも～
URLﾘﾝｸ(www.hbc.jp)
16:名無しでGO!
08/05/28 11:02:40 3UkGcpt/0
【懐かしの】修学旅行で乗った車両【列車】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
17:名無しでGO!
08/05/28 17:01:25 5bwpFdEL0
修学旅行と言えば、修学旅行生のためにエルムを走らせたことだな。
時刻表で、運転しない日だった。貸し切りだった。
18:名無しでGO!
08/05/28 21:58:56 ZhID/ckqO
>>17 その臨時エルムのせいで通学電車が追い抜きの為、○○駅に長い時間停まると遅刻決定だった俺orz
確かに時刻表には時間が変更になるとかって案内は載ってなかった。
19:名無しでGO!
08/05/28 22:48:44 xBDgMb5n0
>>17
エアポートよりおそいエルム
20:名無しでGO!
08/05/29 23:12:13 lqYbTpJH0
>>18
その場合って、延滞証明とか、特別な計らいはあるの？
21:名無しでGO!
08/05/30 10:09:36 fuNUJgtg0
キハ１８４か１８３-１００の機械室の
通路に補助椅子、あった記憶があるのだが。
22:名無しでGO!
08/05/30 15:11:37 Q+StiVpj0
>>21
なんのためにその椅子が必要なの？
23:名無しでGO!
08/05/30 21:45:29 TxWcbjpI0
184は分からないけど、183-100には椅子あるね。
降りる寸前に少し使ったので間違いない。
24:名無しでGO!
08/05/30 23:31:30 xUDEkTL50
今は亡き
「えるぽよろこ」の思い出・・・。
25:名無しでGO!
08/05/31 11:55:53 xd+XdU3iO
グリーン車の調理室の横にも補助椅子があったな。
あれはずっと日食のオバチャンの休憩用だと思ってたw
26:名無しでGO!
08/05/31 16:36:57 0WB5nNFT0
特急のデッキ？トイレのすぐ隣に、ミニロングシートなかった？
27:名無しでGO!
08/05/31 23:05:04 DnmNzcmR0
>>24
うまかったよな
28:名無しでGO!
08/06/01 17:51:42 QrzU+RpQ0
昔の道央圏のバスの時刻表
URLﾘﾝｸ(www.h6.dion.ne.jp)
29:名無しでGO!
08/06/01 18:18:30 QmyKOuUP0
>>28
こんなサイトあるんだ・・・㌧クス！
30:名無しでGO!
08/06/01 22:51:40 NyfXPg0u0
>>29
すれ違いのバスだけれどね
31:名無しでGO!
08/06/02 17:40:30 znMTDfPO0
>>29
バス板覗かないのか。
札幌関連のバススレッドにリンクがたくさん貼ってあるぞ
32:名無しでGO!
08/06/02 23:18:03 VeenWgpl0
>>15
ＳＬはもーたまらん
33:名無しでGO!
08/06/03 18:52:28 R6C699FEO
急行[大雪]
知床へ行くとき乗った。今ほど知床に観光客が来なかった時代
34:名無しでGO!
08/06/03 23:19:37 324AvOQ20
>>33
映画でよく出ていましたよね。
刑務所関係で。
35:名無しでGO!
08/06/04 15:37:24 lOEQNAr/0
nurupo
36:858
08/06/04 15:45:47 X1NEP/pN0
がっ
37:名無しでGO!
08/06/04 15:47:19 BsDbNgy/0
>>35-36
この板はまだこんなことやってるのかよ
38:名無しでGO!
08/06/04 15:59:33 X1NEP/pN0
>>37
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
39:名無しでGO!
08/06/04 22:54:02 Y9gmfYse0
>>37
文化
40:名無しでGO!
08/06/05 23:02:27 COSO01kx0
昼間急行まりもの思い出
41:名無しでGO!
08/06/06 02:02:13 aUdK8/HM0
GoogleEarth（4.3beta）で見たら、
上目名駅跡がはっきり写っててちょっと感動。
42:名無しでGO!
08/06/06 16:25:26 yHg93rEz0
>>41
やっぱり新十津川でしょう。
43:名無しでGO!
08/06/06 23:43:37 dqImUTYz0
age
44:名無しでGO!
08/06/07 23:13:55 +cExmYZc0
常紋信号所って、今でも使用しているの？
45:名無しでGO!
08/06/07 23:47:53 xdUe/ctv0
国鉄からＪＲに変わる瞬間、小学生の私はテレビにかじりついていた。
特番目白押しだったから、
でも、眠気に負けて眠ってしまった・・・。
無念・・・。
46:名無しでGO!
08/06/08 02:14:20 Q48YOMyfP
>>45
自分も似たような経験が・・・。
ｽﾚ違いだけど、香港返還のときテレビラジオを沢山用意して待ってたのに、寝ちゃった。orz
47:名無しでGO!
08/06/08 07:03:47 AErKpmtWO
>>44
もうだいぶ前に廃止されている。
跡地は保線の基地として利用されていると思ったが…。
48:名無しでGO!
08/06/08 10:53:17 IkRtvDw+0
>>47
廃止ではなく「休止｣扱い。事実上は廃止みたいなもんだがな。
49:名無しでGO!
08/06/08 17:21:29 3o9niW9k0
>>46
花火が上がっただけだからな
50:名無しでGO!
08/06/08 20:01:10 GWDOpjHF0
>>45
俺は日テレで一時期力を入れていた年末の大型時代劇でそれをやった
51:名無しでGO!
08/06/08 23:22:19 ECR4ik6o0
>>50
そういうのって、人生最大の後悔になるよな。
52:名無しでGO!
08/06/09 07:06:15 sX0wKxgt0
>>45
自分は手宮（築港？）でＣ62の汽笛を聞いてた
53:名無しでGO!
08/06/09 08:32:59 YixxrLO30
>>51
そうそう、後で再放送やDVDを見ても不思議と心の傷は埋め合わされない。
54:名無しでGO!
08/06/09 19:48:10 pQrbu2gg0
>>45
>>52
スレチだけど謝恩フリーで垣ドンの突発臨乗ってました
とうとう道内夜行もなくなっちゃんですよね～
55:名無しでGO!
08/06/09 22:39:36 Kdk5ODtF0
>>54
イイヨイイヨ
56:名無しでGO!
08/06/10 23:24:51 w2Z54ueC0
青函トンネル開業の朝。
テレビのニュースで、函館からはつかりが発車？到着する映像。
札幌駅旧駅舎に、北斗星１番列車が到着する映像。
今でも記憶が・・・、
疑問に思ったんだけどね。北斗星やはまなすって、青函トンネル開業の時って、
開業の１日前に走らせたの？
そうじゃなきゃ、開業日の札幌・上野着とつじつまが合わないでしょ？
開業の１日前と当日とは、列車のダイヤが違うわけでしょ？
大幅なダイヤ改正の時に、日にちをまたがる列車はどうなるのかな？
57:名無しでGO!
08/06/11 00:24:39 EGukzi1K0
>>56
ヒント：連絡船
58:名無しでGO!
08/06/11 00:37:41 HPMz+DMI0
ぺ
59:名無しでGO!
08/06/11 05:28:40 eSVDfRHJ0
ぽ
60:名無しでGO!
08/06/11 10:08:39 x2gdR1VP0
>>56
北斗星とはまなすは、開業の夜だった気がする。
日本海１号は前日に大阪を発車していた。
61:名無しでGO!
08/06/11 11:02:51 M5Uhtnna0
>>57
北斗星などは、トンネル開業の日の夕方から走り始めた。
62:名無しでGO!
08/06/11 22:13:51 xJ00s18K0
札幌発北斗星の車両などは開業前の青函トンネルを通って送り込みされたはず。
63:名無しでGO!
08/06/11 22:15:39 xJ00s18K0
連絡船による車両航送は3/12で終了
3/13は客扱のみ
64:名無しでGO!
08/06/12 00:20:59 IdiGAu+F0
446 名前：名無しさん＠線路いっぱい ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2008/05/12(月) 07:16:51 ID:AlnLE8PB
不確かな記憶だけど、青函トンネル開業の日、函館発早朝４時何分だかの
臨時北斗が１３両という長い編成だった。
これはダイヤ改正にともなう特急編成２本分（7両＋６両）の回送を兼ねていて、
その境目の６、７両目が坊主同士の顔合わせだと思った。
３月１３日に限って↑のようなのが運転された。
連絡船接続の早朝特急は前日までだったし、北斗星ヒルネは翌日から
だったので、そのつなぎで。
65:名無しでGO!
08/06/12 07:04:01 /LJ/fCEv0
1988当時の北斗って183系だよな
俺は死ぬ前にもう一度でいいからｷﾊ82の北海(山線まわり)に乗りたい
66:名無しでGO!
08/06/12 14:03:55 SKLkZmwA0
>>65
平成元年８２系の臨時北斗を見た
67:名無しでGO!
08/06/12 16:51:20 qcULYTau0
パシナのDVDに山線迂回時の281北斗が収録されている。
もし、特急北海が廃止されていなければ、スーパー北海なんてのも・・・
ﾅｲﾅｲ
68:名無しでGO!
08/06/12 17:14:41 YoaB/d/50
山線を石勝線並みに高規格化すれば・・・
ﾅｲﾅｲ
69:名無しでGO!
08/06/12 18:45:06 jUYoonW90
>>67
豊幌水没の時、おおぞらが室蘭線迂回したのを見た。
70:名無しでGO!
08/06/13 06:54:17 03Q6aJrR0
>>69
北斗星も山線まわりじゃなかったっけ？
あの時は感動のあまり泣いた
71:名無しでGO!
08/06/13 06:56:07 03Q6aJrR0
あ、IDがJRか？
本当は国鉄(JNR)の方がいいんだけどな
72:名無しでGO!
08/06/13 18:17:26 ZwcLS+/J0
>>70
不謹慎だけど、自然災害の鵜飼は変にうれしい。
73:名無しでGO!
08/06/13 19:14:05 AvCFe2Ff0
>>72
自分はそれに乗らざるをえなかった。
74:名無しでGO!
08/06/13 20:30:01 7pArZ83tO
後15～20年くらいしたら又見れるぞwww
あ、一応地元民なんで不謹慎云々は無しで。
75:名無しでGO!
08/06/13 22:41:05 BfcEqnGc0
>>74
おいらはわかる
76:名無しでGO!
08/06/13 22:44:39 OOW5TWC+0
北斗星はその時まで残ってるかな？
77:名無しでGO!
08/06/13 23:43:28 9wPiRBo10
>>76
新幹線延伸で、貨物以外在来線あぼ～んでしょ？
78:名無しでGO!
08/06/14 00:08:50 ELD4sUhIO
そういえば、前回の有珠山噴火で室蘭本線が長期不通になり、優等列車が山線迂回になった時、
輸送力を確保する目的で、既に交換設備を撤去していた目名駅に再び交換施設を突貫工事で復活させた。
でも、完成と同じ頃に室蘭本線が復旧し、結局は１回も活用されなかったこの目名駅の交換設備は、
今はどうなっているのだろう。
確か非常用の施設として、残しておくという話だったと思うけど、現状では不要の施設だからな。
79:名無しでGO!
08/06/14 00:16:28 RcGRlPbc0
有珠山噴火のとき、迂回北斗星に乗れたのはよかった。
山線経由の寝台って何年ぶりだったんだろう？
80:名無しでGO!
08/06/14 00:38:32 a72vqX3C0
>>78
新型車両の走行試験のときは必要だろうなぁ。
81:名無しでGO!
08/06/14 06:45:32 MZZgq5s60
北斗星ニセコスキーっていう元から山線まわりの臨時もあった。
82:名無しでGO!
08/06/14 09:54:08 Becl6F3f0
>>78
そのまま残ってる。サビサビだけど砕石なんかきれいなもんだ。
使おうと思えばすぐに使えそう。
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
83:名無しでGO!
08/06/14 23:08:21 FaTeS01e0
>>82
さびさびで、いざという使用で大丈夫なのか？
84:名無しでGO!
08/06/14 23:22:11 VKmwvKnA0
>>79
山線の寝台って存在したっけ？
85:名無しでGO!
08/06/15 10:21:38 TB0QXwmgO
目名駅の交換設備まだ残っているんだね。
でも、大分前に見た時は線路に車両が入線した形跡もなかったし、
信号機も横向いていたから全く使っていない状態で放置してあった感じだ。
記憶なので確かかどうか分からないが、あの建設費が２億円だったと聞いたことある。
当時は緊急事態だったとはいえ、結果的には無駄な投資だったよな…。
非常用に活用できる機会が起こったとしても、再び生かすにはそれなりの整備も必要だし。
86:名無しでGO!
08/06/15 10:41:05 TQEww4Gd0
急行らいでんも目名行きがあったな。（末端区間は普通だったけど）
87:名無しでGO!
08/06/15 23:11:14 wzwNHT5y0
>>86
急行区間が短距離ってのも、なんか無駄だな。
最初から快速にすればいいのに。
今の時代だったらそうするでしょう。
88:名無しでGO!
08/06/16 20:00:47 QFbJgpY+0
末端区間は普通列車に化けるというのはそんなに珍しい事じゃ
無かったよね。（単線区間は急行も普通もそれはど時間の差は無い）
網走午後発のしれとこで石北線内は普通で網走から急行に化ける
のがあった。しかもキハ２２（又は４０）２両の遜色急行
（らいでんもキハ２２使ってた）
89:名無しでGO!
08/06/16 20:09:51 1Dg5bqjS0
ちなみに１９８２年９月１０日蘭越行き
←倶知安方
キハ５６ １３０＋キハ２７ ２６＞キハ２７ ４５
山線は勾配が多いので５６＋２７＋５６が妥当だと思ったが・・
90:名無しでGO!
08/06/16 22:45:30 VVQS830E0
>>88
でも、赤い気動車、普通専用のが急行だと、
「金返せー！！」って感じにならない？
５６だったら「これぞ急行」って感じだけど。
91:名無しでGO!
08/06/16 23:35:18 epnlBtZc0
>>90
なるねーｗ
反対にツートンの５６で、普通や快速だと得した気分に
得した気
あれ？洗面所がない
92:名無しでGO!
08/06/16 23:43:47 hH5owjv60
急行「るもい」はキハ22の単行だったけど、あれはあれで味があった。1985年のこと。
周遊券利用で急行料金とか気にしなかったのもあるけど。
93:名無しでGO!
08/06/16 23:54:02 tbndm9ma0
>>90
７１１系も遜色急行と言って良いだろう両端ロングシ－トだし
内装的には８０系（電車の方ねｗ）と同様
かむいはこんなのもあった。
キハ２７ １０↑ 旭川方
キハ２７ ７ ↑
キハ５６ ５ ↓
キハ５６ ４３ ↑ 増毛行き
キハ４０ ２１７
キハ５６ １３４ ↑ 富良野行き
キハ４０ ２２４
５６＋４０の編成は多数ありましたよ。
（非力な４０を２エンジンの５６で相殺したのかどうかは判らないけど）
94:名無しでGO!
08/06/17 08:32:41 BRtig3/30
キハ４０って足回りは５６よりいいんじゃなかったっけ？
95:名無しでGO!
08/06/17 10:40:27 U6HCNrnQ0
>>93
その一昔前は、旭川行きにキロ２６が連結され、
増毛、富良野は、キハ５５・２６の時代もあった。
96:名無しでGO!
08/06/17 11:03:26 dQwMhwiX0
そりゃエアサスだから当然足回りはいいだろう。
>>94が言ってるのはエンジンのことを指してるんだろうけどｗ
97:名無しでGO!
08/06/17 18:07:40 8O/mcRZP0
キハ４０のかったるさ、塩狩峠で実感してました。
４００になって、なかなかやるじゃんと。
98:名無しでGO!
08/06/17 22:31:13 Cbb5d8gE0
>>82
向かいのホームはまだ使えそうだな。
99:名無しでGO!
08/06/17 23:06:41 8hxkgeP60
例え旅行の足は飛行機やレンタカーやバイクに変わられたとしても、やっぱり北海道旅行ならではの魅力っていうのは綿々と受け継がれているものだと思いますね。
駅寝やＹＨから足は遠のいても、ホテルのロビーでは昔と同じように旅の醍醐味について語り合うグループがちらほらといたりして。
100:名無しでGO!
08/06/17 23:51:35 BsZfdB8t0
タバコも吸えない列車など何の魅力もない。
昔は良かった。
先頭のカマが煙吐いてたしね。
101:名無しでGO!
08/06/18 00:14:50 kYAK6MhH0
タバコの煙と蒸機の煙を同一視しちゃいかん。
前者は悪臭で後者は匂いだ。
102:名無しでGO!
08/06/18 00:25:39 h8QHQTZa0
>>101
嫌煙厨乙
103:名無しでGO!
08/06/18 07:18:20 yQDwgxWB0
>>101
なら国鉄債務支払ってよ。
喫煙者は国鉄債務を払い続ける民なんだぞ。
104:名無しでGO!
08/06/18 09:57:46 cZWrxW9P0
>>103
鉄ヲタとして最高の環境ジャン。
105:名無しでGO!
08/06/18 18:27:38 cwdt78y70
ここはたばこ摺れではありません
106:名無しでGO!
08/06/18 21:31:34 T3gMTUy00
青函トンネルが昔ならレスできるな。
オレは12系の快速海峡に乗った。窓開けて青函トンネルを楽しみました
臨時だったのでガラガラでした。
昔の北海道は交換待ち停車が楽しみの一つだったな。
今じゃ駅は無人駅だしもしくは廃止。街は店もロクにない。
人もいないしワンマンだし。
なんだかわからん。
107:名無しでGO!
08/06/19 22:08:47 StOagp1h0
>>106
トンネル内で窓を開けてどんな状態だったんだ？？
108:名無しでGO!
08/06/19 22:17:39 U9vYi0nL0
オラも窓開けたことがあるが、霧雨が車内に勢い良く入ってくるような感じで
開けてられんかった
109:名無しでGO!
08/06/19 23:38:53 /eLkU5j+0
hosyu
110:名無しでGO!
08/06/20 17:34:58 ReR43Nlv0
>>106
そういえば、修学旅行臨時海峡の１４系の折戸に乗ったことがあったな。
北海道をこの車両が走るのはびっくらこいた。
111:名無しでGO!
08/06/20 20:05:24 Iiz44Eas0
緑の椅子の八甲田運用車じゃないかな？
112:名無しでGO!
08/06/20 21:36:35 RneANQDa0
昭和５６年５月某日のしれとこ
キハ５６ ９ ↑網走方
キハ５６ ２４
キハ２７ ２
キハ４０ ２１９
キハ４０ １９９
キハ２２ ４ ↓釧路
キハ２２は板張り白熱灯の初期車 少数派のキハ２４も当然急行運用が
あったと思われ。
113:名無しでGO!
08/06/20 21:38:07 oAiVqSjC0
>>107
特になんともないが
「車掌さんが窓は開けないで下さい」って放送したので
あけてみた。
風の轟音でほとんど恐ろしい状態。
そういえば14系のトイレ窓が開いた車両あったな。
あんな感じだ。
114:名無しでGO!
08/06/20 22:55:39 ZumgZRFs0
>>111
５月の黄金週刊明けだったのを覚えている
115:名無しでGO!
08/06/20 23:42:10 PwGg+eRVO
１９８９年、中学校の修学旅行、函館から札幌の帰りの列車は山線経由のキハ８２だった。
鉄ちゃんだとばれないようにしていたのだが、うれしくて仕方なかったな。
函館駅ホームでキハ８２が待っていた時にはガッツポーズしたくなった。
116:名無しでGO!
08/06/21 17:09:51 dZvhHCw90
>>115
1989年、臨時の北斗は８２系だった。
中を見てみると、内装は（シートは）１８３と一緒だったぞ。
117:名無しでGO!
08/06/21 23:08:15 1HOPKxnQ0
北海道と近いけど範囲外だが、
よくテレビ番組で「ふるさと望郷列車」の青森行き急行って、
ちゃんと時刻表に載ってる正規の列車なんですか？
出稼ぎ労働者専用の特別臨時列車なんですか？
118:名無しでGO!
08/06/21 23:49:16 Zpj8mPpF0
８２系って、最高速度どれくらいだったっけ？
119:名無しでGO!
08/06/22 06:53:45 LEXbN60l0
100km/h
120:名無しでGO!
08/06/22 15:14:32 7qk4kcn70
急行と同じようなもんだな
121:名無しでGO!
08/06/22 15:24:20 nFJOEkW40
>>116
その座席は500番台と同じ物で老朽化して柔らかくなりすぎた当時の82系の
足回りにはあまりにも不釣合いでせめて0番台座席だったらとか贅沢な事を
ぶつぶついいながら乗っていた名北斗の80番台
動力系も老朽化していて苦しいエンジン音や停車駅での臨時に行われる
エンジン点検など痛々しいものがあった
122:名無しでGO!
08/06/22 20:03:35 Vh59CSWd0
でもフルノッチを入れて原野を快走するキハ８２のエンジン音・・・・・
やっべ、涙出てきた・・・・
123:名無しでGO!
08/06/22 22:04:10 IwTSk6ai0
>>121-122
やべ、当時の食堂車のうなぎ弁当思い出した。
富良野系由のおおぞら思い出した。
124:あぼーん
あぼーん
あぼーん
125:名無しでGO!
08/06/22 23:39:03 nhPmuXyN0
>>122
何か辛いことがあったんですか？
126:122
08/06/23 07:09:16 iWowxf2a0
>>125
辛いことばかりじゃんよ人生は
あの頃からやり直せるならもっとマシな生き方が出来たのに
127:名無しでGO!
08/06/23 07:25:52 ZLmKoWyr0
まったく、俺も組合がらみがなきゃ最後までキハ８２に乗れてたかもしれん。
動力車操縦・・・まぁ清掃会社もいいんですけどね。
いつからだろうな、運転士の背広みたいな上着の制服。
128:名無しでGO!
08/06/23 07:42:59 UlGpMR800
ここらあたりのスレにはコヒの関係者がリアルに住んでいる件
129:名無しでGO!
08/06/23 08:44:52 5tDvvtSa0
>>127
広域配転に応じなかったから清掃会社？
俺の友人は札鉄局からヤテ線の運転士だぜ
チマチマ発進と停止を繰り返すのが苦痛だとよく愚痴ってたな
結局辞めちまったけどな
130:名無しでGO!
08/06/23 09:19:56 ZLmKoWyr0
>>129
いや、俺は子供の療養や両親の面倒のため退転職した。
> チマチマ発進と停止を繰り返すのが苦痛だとよく愚痴ってたな
俺の友人も首都圏に行ったのだが、
結構な速度でw、場内に進入しホームから溢れそうな乗客の前を通過したり
とうとう、見通し不可のホームで「グモ」に当り
強迫緊張と鬱の症状で退職したらしい。
131:129
08/06/23 10:55:28 ZvbbYy4p0
>>130
配転は応じなくて正解だったね
道外に異動して幸せになれた人の話は聞いた事がないからね
132:名無しでGO!
08/06/23 18:08:04 ra09K+ek0
>>131
おもいいっきりいいテレビでやってたよな
133:名無しでGO!
08/06/23 22:58:24 KY0N38O50
>>128
長年勤めりゃ思い出がいっぱいさ。
特に、国鉄→ＪＲと跨いだ人なんかは特に・・・。
134:名無しでGO!
08/06/24 22:42:02 PFgoQb7t0
>>128
いいじゃん別に
135:名無しでGO!
08/06/24 23:01:04 qQHUI82r0
そういや12系・東日本14系海峡の乗車レポ
ってあまり見ることがないから新鮮
136:名無しでGO!
08/06/24 23:14:42 1rogd8X3O
テアトルポー
鉄道の購買
ごばんかん
ヨーク松坂屋
SOGOそごうへ行こう！
創世川のアンダーパス
北口の拓銀
137:名無しでGO!
08/06/24 23:27:18 L/d+usKn0
アスター
とかｗ
138:名無しでGO!
08/06/24 23:58:48 tu2o90sK0
やっぱりそごう７階の鉄道模型店
139:名無しでGO!
08/06/25 04:51:21 S959rewU0
>>134 コヒに批判的な事をかくと全力でつぶしにくるのがイタイ
140:名無しでGO!
08/06/25 05:11:18 cb7ym5cq0
>>139
街Bと比較したら皆無に等しい
141:名無しでGO!
08/06/25 05:45:26 odojVDGU0
>>140 ごまかしご苦労
142:名無しでGO!
08/06/25 08:52:34 QwJquwf60
まちBは本当に底辺だよな
鉄ヲタ出て行けとかバカ丸出し。
143:名無しでGO!
08/06/25 08:54:51 elK+HnM40
>>138
レールウェイ78ナツカシス
あれで鉄道模型の道にハマってしまったな。
144:名無しでGO!
08/06/25 14:46:56 ACQdBhrd0
>>143
それがなくなって以降、
札幌に大きな鉄道模型店がなくなったよな。
札幌駅周辺に、tsukumoくらいの大きさの、
模型（鉄道や車ラジコンなど）センタービルみたいなものがほしいよね。
145:名無しでGO!
08/06/25 18:30:49 PttuMceY0
>>142
でも、書き込みの規制に関しては厳しいし、
削除依頼を頻繁にする人も、ちょっとの角の立つ言葉１つで削除依頼対象にする。
146:名無しでGO!
08/06/25 18:33:41 PttuMceY0
145の続き
だから、まちＢを閲覧するを数年前から止めた。
147:はい消えた
08/06/25 18:42:42 JLd1weSf0
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
148:名無しでGO!
08/06/25 21:11:53 K/bO3ypg0
>>144
大きかったか？
品揃えなら地味にトイメの方が大きい。
まぁ、全商品陳列というのはあの時代の素敵さだったな。
東急百貨店もいい陳列だった。
割引しなきゃ、そういう経費は出るんだろうけどさ
149:名無しでGO!
08/06/25 22:26:04 +r7d3eWP0
>>148
あれってさ、北海道関連の車両は多く入荷し、
それ以外のやつは品揃え少ないよね？
150:名無しでGO!
08/06/25 23:47:36 oZqMqCS10
>>147
北海道とは関係ありません
151:名無しでGO!
08/06/26 00:57:22 RLVPdzbR0
>>149
正確には
北海道関連の入荷はオーナーが勢い良く多く、
本州通勤電車は某氏の趣味でちゃんと入れて一等地に飾り
ほかは予約中心。
てな感じ。
152:名無しでGO!
08/06/26 00:58:39 4RCGWkcx0
俺南区だったからそごうとライターとセントラル位しか行った記憶無い
あと俺が初めて鉄道ファンを買ったのはそごうの9F
153:名無しでGO!
08/06/26 02:04:13 HRrZdnYT0
スポホがワオに有ったころはかなりあったんで3時間ほど固まったことがある
154:名無しでGO!
08/06/26 02:16:43 IdAzd/nc0
>>131
そうなの?
なんかしらんがこちらでは定年を迎えた人は知っているぞ
たまなテレビにも出たりするけど。
155:名無しでGO!
08/06/26 18:44:34 cuC/B7AT0
>>153
なんですそれ。
156:名無しでGO!
08/06/26 22:54:47 TIcUtQMV0
>151
こだわりが認められる業界ですな
157:名無しでGO!
08/06/26 23:46:14 ddPA1qa50
７１１の今走ってる塗装って何年頃からだったけ？
158:名無しでGO!
08/06/27 00:01:05 RLVPdzbR0
>>155
新琴似のＷＡＯって言う商業施設に出店していた時期があったのだよ。
159:名無しでGO!
08/06/27 17:16:41 abSAYFa50
>>152
書籍か。７階の間違いと言うところだった・・・。
160:名無しでGO!
08/06/27 19:35:57 kIts7Vw60
イモン札幌ビルにモデルズ・イモンが出店して欲しい
161:名無しでGO!
08/06/27 20:00:06 MAEc9vYD0
>>160
社長が足繁く通うネタをＪＲｺﾋが作ってくれればありえるかもｗ
162:名無しでGO!
08/06/27 23:40:54 gmN9HFca0
えるぽよろこ
復活祈願age
163:名無しでGO!
08/06/28 00:35:46 oJz6RfM20
>>157
1985年頃から
164:名無しでGO!
08/06/28 15:52:19 2E++1nmV0
>>161
どういうこと？
165:名無しでGO!
08/06/28 23:32:44 6TUyWPkG0
>>163
新塗装と旧塗装の混血がよく見られたよね。
166:名無しでGO!
08/06/28 23:40:39 7ozditMmO
昔 中札内に住んでいた頃は 母親とよく広尾線に乗って帯広に行ってた。
167:名無しでGO!
08/06/29 03:43:59 Kd4I6hrI0
piano, synthesizers - Jim Beard(ジム･ビアード)
９年ぶりの新作Revolutions
CDはスパーCD(音が良い)
URLﾘﾝｸ(profile.myspace.com)
クイックタイムURLﾘﾝｸ(www.apple.com)
ライブURLﾘﾝｸ(www.jimbeard.com)
ライブURLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
ホームページURLﾘﾝｸ(www.jimbeard.com)
PokeURLﾘﾝｸ(www.jimbeard.com)
Gonna Tell on You URLﾘﾝｸ(www.jimbeard.com)
Haydel Bay URLﾘﾝｸ(www.jimbeard.com)
Jon Heringtonの新作Pulse And CadanceURLﾘﾝｸ(www.jonherington.com)
Pulse And CadanceURLﾘﾝｸ(info.hmv.co.jp)
168:名無しでGO!
08/06/29 16:19:36 bx3KRGWg0
>>166
当時は主導ドアだったな
169:名無しでGO!
08/06/29 22:57:43 Rs3fGqwi0
主導×→○手動
170:名無しでGO!
08/06/30 02:17:40 Zv+5igQC0
>>168-169
なんでキハ40の手動ドアってあんなに重いんだ
171:名無しでGO!
08/06/30 16:44:40 EATcVtrS0
>>170
軽すぎるのも問題でしょう。
動き出したら、開いて、コントどころではなくなるぞ。
172:名無しでGO!
08/06/30 18:44:50 wYfgWke90
重さで閉じロックしているわけではないからなｗｗｗ
>>170
手動に対する対策は、実はほぼ打っていないから。
それだけ。
エア抜きで動かせるだけで対応といっていたようなもん。
１１５系なんかと一緒。
173:名無しでGO!
08/06/30 19:57:46 mlM3WROgO
ﾃｱﾄﾙﾎﾟｰ覚えてる？
174:名無しでGO!
08/06/30 20:16:26 +6TpB2mc0
200円映画館
日本映画がピンクとポルノ主流時代にATGとかやっていた名画座
またバブルの絶頂期だったので仕事しなくても稼げるサラリーマンの暇つぶしの場所
というか飲み屋営業までの調整用
当時の大女優のデヴュー当時の裸を扱ったものなども多かった
多岐川由美 秋吉久美子など
175:名無しでGO!
08/07/01 10:59:48 eTgGR4Pi0
>>173
旧札幌駅南口地価の映画館だっけ？
がんばれタブチくんを見に行った記憶があるｗ
176:名無しでGO!
08/07/01 13:23:51 ihvAeU1U0
映画館なんてあったの？
177:名無しでGO!
08/07/01 13:57:24 JNQ8zGCS0
地下通路の映画館だろ？
今はアピアビジョンの放送機器室になっている
178:名無しでGO!
08/07/01 22:15:29 aStouvxk0
>>175
あのマンガのおかげで田淵を結構誤解していた
179:名無しでGO!
08/07/01 23:54:07 hF015rFT0
>>166
幸福駅の光景が今も頭の中にくっきりと残る。
180:名無しでGO!
08/07/02 00:44:55 VmFh6H4A0
>>179
今も変らずそこにある
181:名無しでGO!
08/07/02 12:37:28 x5jyuKMC0
幸福駅かなつかしいな。
乗客は減るが、切符の売り上げがやたら伸びて、
広尾線の収支係数は、千歳線に次いで良かったと、
記憶している。（赤字だが）
182:名無しでGO!
08/07/02 12:55:26 Ci8jKC0O0
広尾線と士幌線の上士幌までは残してほしかったね。一応大都市帯広と直結してるし。
広尾線も帯広空港駅でも作ればもっと乗ったんじゃない？
ちなみに23年前の工房の時黒石平で駅寝したんだけど、未だにあの時の情景を思いだすよ。
非常に懐かしい…
183:名無しでGO!
08/07/02 13:30:23 w+4Aiwyx0
帯広空港なんぞ、帯広市内から人が行くんじゃなく、
畑の中から利用者が生えてくるようなもんだから鉄道不要。
184:名無しでGO!
08/07/02 18:15:05 t0dUEFlK0
>>183
空港利用者はキノコかよｗｗｗ
中標津も似たようなもんだな
185:名無しでGO!
08/07/02 22:04:18 rCqS4V8K0
>>179-180
近くに高速のインターができて
すっかり風景が変わってしまったけどな
186:名無しでGO!
08/07/02 22:04:35 e3jrJFGm0
>>182
廃線寸前に乗って、降りる時、切符を駅員に渡そうとしたら、
「廃止前なので、記念に持って帰ってください」と言われた切符、
どこにしまったっけ～～～。
187:名無しでGO!
08/07/02 23:41:37 N7QFXjfK0
>>185
高速道路って幸福駅の近くに走ってた？？？
帯広の北側の方じゃなかった？？
188:名無しでGO!
08/07/02 23:43:44 w+4Aiwyx0
十勝縦断する帯広・広尾自動車道だろ？
無駄な路のひとつ。
下通っても殆ど時間が変わらないどころか・・・
189:名無しでGO!
08/07/02 23:48:04 6PrVGyR30
基本的に鉄道が廃線になった地域に高速道路つくったらいかんと思う。
190:名無しでGO!
08/07/03 00:20:43 uILzxqNe0
>>188
もういっそ限界までぶっ飛ばして、轟音と共に過去の世界へ旅立とうぜ…
191:名無しでGO!
08/07/03 00:27:35 OBMwU0ln0
>>189
それはたしかにそうかもな
192:名無しでGO!
08/07/03 01:20:53 02UtqmPB0
ｋｌｓｄｆｚＵ＋ＬＨ￥／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／／
193:名無しでGO!
08/07/03 12:43:23 zYNtorwX0
今朝の同心にまりもの特集記事があったな。
194:名無しでGO!
08/07/03 23:09:07 2d+gIR0q0
おいらは昔の昼間急行のまりもの記憶しかない
195:名無しでGO!
08/07/03 23:46:48 Sl2HkCJF0
>>188
これですか
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
196:名無しでGO!
08/07/04 15:36:06 +Qbpqi0c0
急行にセコ
197:名無しでGO!
08/07/04 23:27:14 ASEq0Atj0
>>188
よくも敷設したな～。
誰の力よ
198:名無しでGO!
08/07/05 00:11:11 wHgcI2AxO
つ中川昭一
199:名無しでGO!
08/07/05 01:27:07 /bKscylS0
戦犯かｗｗ
200:名無しでGO!
08/07/05 01:42:45 y9WEYW+x0
中川の大地盤は南十勝だからな。
非常に解りやすいわけ。
201:名無しでGO!
08/07/05 02:33:15 4K5DUHGu0
5年前の幸福は静かな農村だったが、すっかり変わっちゃったのか・・・
202:名無しでGO!
08/07/05 05:19:31 y9WEYW+x0
静かだよ。
高規格道路なんて無料だから車がいるけど、有料になったら閑古鳥でしょ。
別に道を引いたから需要が高くなるわけが無い。
203:名無しでGO!
08/07/05 10:46:27 P7AW/z2K0
>>200
オヤジの頃は道東全部だった・・・
204:名無しでGO!
08/07/05 12:37:24 W5g8DFxT0
無○御
じゃないの？
205:名無しでGO!
08/07/05 12:38:58 W5g8DFxT0
宮崎のように客観的に不足してる所もあるけれども、
北海道にそんなに道路いるかね？
道路つくりまくって、思い出の詰まった鉄道特にローカル線を廃止に追い込む原因なんだぞ。
206:名無しでGO!
08/07/05 14:03:23 FA6tVGyW0
宮崎が客観的に不足してるなら北海道はその10倍くらい不足してるな
207:名無しでGO!
08/07/05 16:33:16 Vrt+pVRj0
道東道とか峠部分以外いらないじゃん
208:名無しでGO!
08/07/05 18:38:54 xeBEa2W60
てか広尾に通す意味なさすぎだろ、フェリーもなくなったし
日高道と繋げる気なのかよw
北海道なら国道をフェンスで囲って人入れなくして、交差する道路は立体交差化するだけで高速道路になるだろ
209:66613Ｆ
08/07/05 19:17:50 jwsxRsdN0
>>13で言ったようつべの「風の歌」の動画、
消されとる・・orz
711やキハ22が出てたのに・・
210:名無しでGO!
08/07/05 22:37:23 2GmD8vh+0
ﾏﾓﾉｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
211:名無しでGO!
08/07/05 22:38:14 2GmD8vh+0
ｽﾏｿ誤爆
212:名無しでGO!
08/07/05 22:55:46 n85ZCtSp0
>>210-211
どこと間違えたんだ？
213:名無しでGO!
08/07/05 23:59:26 IhK9UXnN0
>>209
今は髪の毛とともに～
>>208
ルール違反はいけないが、直線で周りに人がいない時には、
高速並みに飛ばす現状があるのにね。
それでも高速ってのは・・・？
214:名無しでGO!
08/07/06 00:33:06 yojtd0Tn0
>>210
長谷川がエラーしたときか？
215:名無しでGO!
08/07/06 11:22:01 OXngVfvu0
高速道は札幌市内でも、札幌貨物（タ）を渡る橋。
高速と国道２７４が並行していて、高速道を走っても、
国道を走る車に抜かれることがある。
216:名無しでGO!
08/07/06 23:21:17 DgSCgJgk0
車社会 否定しないが 鉄路廃れる
217:名無しでGO!
08/07/07 23:07:12 hmfwJ6000
age
218:名無しでGO!
08/07/08 22:31:21 2XR5PEYo0
>>206
宮崎はちゃんと検証してるんだけどな。
219:名無しでGO!
08/07/09 02:08:14 veenC2ZX0
北海道も客観的に検証してるんだが何か？
220:名無しでGO!
08/07/09 02:18:14 lO0CBhPE0
ド田舎どうしで喧嘩すんなよｗ
221:名無しでGO!
08/07/09 08:50:54 95ehcALy0
>>220
試されてるんだぞ＜北海道
222:名無しでGO!
08/07/09 13:46:52 1feXx12D0
もう試されつくして疲弊してます
223:名無しでGO!
08/07/09 17:24:33 y1uutK4J0
新夕張～夕張も将来的に廃止になるのか？
バス転換になるのか？
224:名無しでGO!
08/07/09 20:32:06 Y/pWCEN20
DMVにぴったりだと思うんだけどな。
225:名無しでGO!
08/07/09 21:22:12 en7MULn60
>>223
あの辺はバスの方がヤバくないか？
226:名無しでGO!
08/07/09 21:56:28 P8AAIrjm0
夕鉄バスは、全くやる気は無い。はやく夕張撤退しないと、会社自体夕張の二の舞になりそう
227:名無しでGO!
08/07/09 23:11:22 tbypMa4a0
国鉄末期の苗穂駅の貨物駅の博覧会？の記憶がうっすらと・・・。
どうだったか語れる人いる！！！
228:0097
08/07/10 00:17:59 A0cT59E40
知ってます
日通の中央区オフィス街向けの宅配荷物配送センターになっていました。
229:名無しでGO!
08/07/10 01:01:34 0jG2qdit0
>>227
アメリカントレインか？
ホームから撮ったなぁ
230:名無しでGO!
08/07/10 10:09:34 dnMbaFUdO
50系 10連位で白地に赤と青と星のマーク入っていたような…
231:名無しでGO!
08/07/10 12:58:29 0jG2qdit0
そうそう。
系列はオニ５０とオニフ５０に変更。
ＡＵ１３クーラを積んで10連で全国を行脚した。
機関車はＥＦ60-19
今も現存しているアレね。
非電化区間でも飾りとして一緒に行脚した。
アメリカ物産展のパビリオンカーだな。
クーラー電源は何台かに小型発電機積んで、見た目には50系冷房車と思うほど格好が付いていたけど、
その後は五能線で何台かノスタルジックビュートレインに改造された以外は、ビアカーにされて転じようで終わっりして不遇だった。
写真探してみようか？
232:名無しでGO!
08/07/10 13:27:17 ixh/stSQ0
>>229
アメリカントレインって何？
233:名無しでGO!
08/07/10 13:33:01 XS1GV9gFO
「ポンパ号」
知っている人いるかな？
234:名無しでGO!
08/07/10 13:44:00 NKeJCpRb0
>>232
>>231に書いてあるだろ
235:名無しでGO!
08/07/10 14:47:17 fA9tK+3U0
>>224
ＤＭＶにぴったり？
道路はばっちりいいのがある。交通量は少ない、バス向きでないかい？
ＤＭＶって存在価値がイマイチわからん
スレ違いスマソ
236:名無しでGO!
08/07/10 15:04:18 kgJofK+o0
>>233
蟻が出すまで知らなかった
237:名無しでGO!
08/07/10 16:56:47 rCR2xrOf0
>>235
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
を百万回読め！！
238:名無しでGO!
08/07/10 18:11:40 fA9tK+3U0
>>237
読めば読むほど、一般的でないことが見えてきた。
ま、wikiだからなｗｗｗ
239:名無しでGO!
08/07/10 21:48:23 nbny/UTX0
軍用車両以外に存在価値がないのがDMV
240:0097
08/07/10 22:07:33 A0cT59E40
北海道のよさこいに次ぐ恥 DMV
241:名無しでGO!
08/07/10 23:50:42 ff8b46Ur0
恥って、おい！！！
242:名無しでGO!
08/07/11 02:07:13 C30Xu+7R0
>>239
軍用？路盤が爆撃されても俺には前進あるのみ、ってことか？
>>240
まあそう言うな。見た目面白けりゃいいじゃん。
いっそ変形合体させて(ry
243:名無しでGO!
08/07/11 02:10:52 TCEy8fAi0
歴史的に鉄道と道路の両用車両が開発されたのは
ヨーロッパの軍事国家
WW1からWW2にかけて
244:名無しでGO!
08/07/11 07:24:57 IJWu4LmBP
ｗ
245:名無しでGO!
08/07/11 08:32:19 yujqojYM0
>>243
そりゃあ海をこえて侵略するしかないアメリカはその必要がないもんな
246:名無しでGO!
08/07/11 08:43:10 tPJxpHTb0
昔、マイクロバスそのままのボディーに車輪が付いた物体を写真で見たことあるんだが
保線用の人員輸送車だと思うんだが。
247:名無しでGO!
08/07/11 17:18:01 /MH3FQ3K0
>>246
外国のやつ？
248:名無しでGO!
08/07/11 17:29:02 8ciP7wLr0
>>246 さん
北海道だったら、これじゃないかしら？
URLﾘﾝｸ(www2.lnet.ne.jp)
確か昔国鉄バスの車体を、そのまま利用したのもあったわ。
ひいじいさんが、本州で開発研究に携わっていたとかいないとか。
249:名無しでGO!
08/07/11 20:09:19 IJWu4LmBP
ｗ
ハンドルの用途が気になる
250:名無しでGO!
08/07/11 21:25:20 bNQV6k7x0
>>233
ポンパ号、知ってる。やたら派手だった。
251:名無しでGO!
08/07/11 22:37:15 6l7tInZM0
>>248
どこ？
北海道なのはわかるが。
252:まり ◆JlrpA9Opsw
08/07/11 23:16:23 8ciP7wLr0
さて、どこかのおじさんのHP画像だから、私は知らないけど
同じタイプのは北見や音威子府で見たわ。
本州でもあるわよ、
URLﾘﾝｸ(www.solanet.info)
私鉄だと、
URLﾘﾝｸ(stat.ameba.jp)
軌陸車って呼んでるはずよ、免許は内燃甲が必要。
253:名無しでGO!
08/07/11 23:36:32 jZxxbjcA0
個人所有のＤＭＶもいいよな。
無理かもしれないけど。
254:名無しでGO!
08/07/11 23:50:16 dHcZg6eE0
>>227
あのにぎわいはすごかったな
255:名無しでGO!
08/07/11 23:59:26 0egYyYMPO
旧白糠線上茶路駅のレール、計４８本を盗んだ奴は元に戻せ！
256:名無しでGO!
08/07/12 03:23:40 ZfzYtDi30
>>255
どうせもう屑鉄として売っ払われちゃってるんだろうけど、
改心して戻すにしても大変そうだなｗｗ
257:名無しでGO!
08/07/12 10:52:43 TMkVjiPJP
>>253
レールの残ってる廃線を走ってみたいな
>>255-256
October Sky みたいな話だｗ
258:名無しでGO!
08/07/12 12:05:05 bzw6Z3oB0
>>255
鉄道マニアとして切腹しそうになった瞬間
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
259:名無しでGO!
08/07/12 13:08:59 g4rUTXfY0
どんなに時代が変わり、ローカル線や連絡船が消えようとも北海道の良さは何も変わることがない。
北海道の風景も、北海道に憑かれた人の熱い気持ちも。
260:名無しでGO!
08/07/12 15:17:05 ZfzYtDi30
>>259
> 北海道に憑かれた人
呪いみたいに言うなｗｗ
261:名無しでGO!
08/07/12 16:10:51 ITklfmdG0
>>260
いやぁ、呪いでしょうｗｗｗ
262:名無しでGO!
08/07/12 22:38:30 QwPlKJL40
魅かれた の間違いなんじゃね？
263:名無しでGO!
08/07/12 23:59:30 +4Rt+hqM0
>>255
あんな長いのをどうやって・・・
264:名無しでGO!
08/07/13 00:14:35 v+/LHXvl0
>>253
線路の際までは自分で運転、後は自動連結/統括制御で寝てりゃ目的地の近所まで。
また切り離して自分で運転…
どうよ？
265:名無しでGO!
08/07/13 11:29:20 VDYsmzlc0
>>264
いいね～。
ＤＭＶが一般発売されたら買う人いるかな～
266:名無しでGO!
08/07/13 11:47:31 5eZ1g1VuP
よく酔っ払って踏切から軌道内走行する人がいるけど・・
ヤフオクで出品あった
URLﾘﾝｸ(page4.auctions.yahoo.co.jp)
267:名無しでGO!
08/07/13 12:29:15 S0gvV+T30
>264
塩狩峠で、連結器外れちゃ イヤ～ン Σ(Ｔ▽Ｔ;)
268:名無しでGO!
08/07/13 23:00:10 66vxtKRR0
>>266
そんなものまでオークションに・・・
269:名無しでGO!
08/07/14 14:05:24 N7AwBnp00
>>267
そういう事件あったの？過去に
270:名無しでGO!
08/07/14 15:15:20 zXnvwxC50
>>267
いくら昔のことといっても不謹慎だと思う。
271:名無しでGO!
08/07/14 15:22:12 zKJP1lH90
総武線や有楽町線、千代田線で千切れた状態とは訳が違うからな・・・。
272:名無しでGO!
08/07/14 17:50:32 dRflFa750
>>269
ググレカス
273:名無しでGO!
08/07/14 21:33:14 8RkP+7Mu0
>>269
本は読まないし、自分の無知を平気でさらけだしてるわで、
さすがにこれはゆとりが非難されても文句は言えないぞ。
274:名無しでGO!
08/07/14 21:57:27 +5EF44GQP
ゆとりがじゃなくて269が非難されるんじゃね？
ゆとりと非難されてもならわかるけど
275:名無しでGO!
08/07/14 21:58:50 qW4olVKh0
無知だとは思うけど非難されるほどの事でもない
三浦綾子の塩狩峠なんてそれほどの作品でもない
276:名無しでGO!
08/07/14 22:03:40 lFxLzBIZ0
何も知らずに塩狩に泊まってその話を知って驚いたオレが来ましたよ
277:名無しでGO!
08/07/14 22:13:51 zcZOFbLb0
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
278:名無しでGO!
08/07/14 23:37:47 L64pkRn40
平均年齢が高いスレで「ゆとり」という言葉を使うのやめましょうよ！！
279:267
08/07/15 00:23:59 5oGSqAyp0
267です、ごめんなさい。
ご自分の命を犠牲にしてまでの、躊躇のない高爽の精神の方が
関係した事故を、ネタに用いて恥じ入ると共に申し訳なく反省しています。
職務中以外であっても、非常時には乗客の身を案じて鉄道員としての揺るぎの無い
高尚な実践行動に至った方の功績を思い偲び、ご冥福を祈りながら懺悔させていただきます。
280:名無しでGO!
08/07/15 22:26:59 b/uy1Qc+0
いや、事故でも客観的に振り替えることも重要なことです。
不謹慎ではない。
281:名無しでGO!
08/07/16 06:56:58 uT7z9Tx20
>>280
＞塩狩峠で、連結器外れちゃ イヤ～ン Σ(Ｔ▽Ｔ;)
これの何処が客観的なんだか・・・・・
僕ちゃん、客観的の意味判る？ｗｗ
282:名無しでGO!
08/07/16 09:52:01 kabLeUFn0
age
283:名無しでGO!
08/07/17 22:33:34 AAH3vY/L0
>>281 僕ちゃんという言い方がうっとうしい件。
284:名無しでGO!
08/07/17 22:48:05 XSzeVl9R0
塩狩峠のあの件は、物事に疎い作者の品性が浮き彫りにされる駄作だ
人間の体で下り坂を惰性で走っている貨車を止められる訳が無い。
285:名無しでGO!
08/07/17 22:48:49 XSzeVl9R0
失礼客車です
286:名無しでGO!
08/07/17 23:09:39 4ktuGb1v0
その事故自体は実話
手軽には「当時鉄道院（国鉄の前身）職員でありキリスト教徒であった長野政雄という人物が列車に身を投げ、客車の下敷きとなり乗客の命が救われた」とウィキにも書いてある
ので
そのつっこみは不穏当
287:名無しでGO!
08/07/18 01:08:20 81dMckyE0
確かに史実ということではあるが、>>284は俺もｵﾓﾀ。
人体噛ましただけで車両って止まるもんなのか？
288:名無しでGO!
08/07/18 01:28:09 dVRtEpoS0
必死に手回しブレーキかけて、最後にこれでは足りないと思ったんだろう。
あるいは飛び込まなくても止まったのかも知れない。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
289:名無しでGO!
08/07/18 01:42:41 +Xjq8xjV0
>>288
飛び込んだのが余計な話なのですが
遺族補償などの都合で体でとめたということで
めでたし めでたし？
290:名無しでGO!
08/07/18 02:59:12 GUHxM7Z80
短い車長の２軸の客車なら普通に止まるだろ
落ち始めなら時速30とかせいぜい40だろうし
ただ飛び込まなくても助かったかもしれないというのには同意する
だけども史実はいたましい事故だし、ゆかりの皆さんが、
間違ってここをご覧になる事だってあるんだから
史実自体には
もう少し気を使ってやれ
三浦の作品はけなしたければけなせ
291:名無しでGO!
08/07/18 03:27:51 NoKjtJAi0
>>289
飛び込まなくても助かったかもしれない…
ただ、飛び込まないと皆が助からないかもしれない、ということで行動する人もいたんだぜ。
うわ俺、なんかいいこと言っちゃった！ (*^_^*)
292:名無しでGO!
08/07/18 06:29:28 bD9P13Vr0
誤って落ちたという説もあるわけだが
293:名無しでGO!
08/07/18 07:07:16 tCz4XcX40
>>292
だから何だよ
ここは原因追求スレかよ
294:名無しでGO!
08/07/18 16:44:31 Fb1VAl4h0
>>293
はっきりしてないのは検証する必要はあると思う。
295:名無しでGO!
08/07/18 18:15:09 SRkIL3wR0 BE:1263060689-2BP(100)
鯨飲追求は日航機スレみたくなってアレかもわからんね。
296:名無しでGO!
08/07/18 21:00:46 v5nDXskr0
ロケはほぼ全編、三菱大夕張鉄道
教会も鹿ノ谷の教会が撮影に使われていた
URLﾘﾝｸ(www2f.biglobe.ne.jp)
297:名無しでGO!
08/07/18 22:21:28 EdRLhBwK0
>>252
パクリか？
どっちがパクてるんだ？
298:名無しでGO!
08/07/18 23:38:00 Ns2lVKRD0
小学生の頃、豊平川の鉄橋で電車をよく眺めていた。
そこで、なんかスピーカーで放送？してた記憶があるんですけれども、
今はそういうのないですよね。
あれはなんだったんだ？？
299:名無しでGO!
08/07/18 23:57:49 PxLHUyjY0
>>298
ダム放水による豊平川増水の警告放送じゃないか？
十五島公園に遠足に来ていた中学生が流された事件の後放送されるようになった。
300:名無しでGO!
08/07/19 01:13:39 1Sym0sZN0
>>299
定鉄廃止後、3～4年過ぎた頃の秋ですね。
白石区の中学校の炊事遠足中の悲しい事故でした。
301:名無しでGO!
08/07/19 01:50:54 NTa67zD10
Ｓ53年位にも流されてる。
ちなみに小学校の歌詞で「豊平（川）で遊び」という歌詞の2番を持った校歌があったが、
見事に抹殺されてた。
なんと今は復活しているらしい。
302:名無しでGO!
08/07/19 16:48:14 xNE/xDBV0
>>299
鉄道に関することだったよ。
303:名無しでGO!
08/07/19 17:35:29 JErF2tuC0
>>302
保線用のトークバックじゃないの？
「下り○○列車、接近」とか知らせるやつ。
304:名無しでGO!
08/07/19 22:52:55 rc3H6jVw0
age
305:名無しでGO!
08/07/19 23:32:58 ofhUJ1tH0
>>303
最初にサイレンが鳴ってね
306:名無しでGO!
08/07/19 23:34:45 khYetVVU0
>>303
国鉄時代はポイント切り替えが間に合わないのか
臨時貨物が多いせいかガスタンク前でよく待たされました。
あれを聞いているとあの人たちは神に思えたものです。
人間の感覚無しには出来ないようで到着ホームの変更なども多く
あのアナウンスは重要だったようです。
307:名無しでGO!
08/07/20 10:35:13 2tSD+LvC0
>>298
昔の岩見沢でもあったよ。
操車場や西側の番人の居る大きい踏切のあった頃・・
308:名無しでGO!
08/07/20 12:41:44 W0XkfnCH0
>>306
ガスタンク前で毎回異常に減速するよね
309:名無しでGO!
08/07/20 14:42:07 CvBQzZqS0
>>307
ホームにも流れてたよ
「３０５、６番進入！」とか
310:名無しでGO!
08/07/20 23:02:56 DDJFforE0
nuru-po
311:名無しでGO!
08/07/21 22:43:47 Wo3puRWm0
ga
312:名無しでGO!
08/07/22 16:38:58 nnxN1xON0
>>303
今はそういう放送は聞こえないが、
完全電子自動化されたからなんですか？
313:名無しでGO!
08/07/22 17:38:58 v8rj+HgA0
構内作業員が無線機を持つようになったから、必要がなくなったのではないかな。
314:名無しでGO!
08/07/23 18:38:16 GZ7PLuP20
職人ですな～
315:名無しでGO!
08/07/23 23:06:16 ZnC2Z2V60
ほしゅ
316:名無しでGO!
08/07/24 06:56:22 N73u/D+M0
保守age
317:名無しでGO!
08/07/24 14:03:56 AmeXkfOI0
札幌駅地下街も１００パーセント様変わりしたな。
318:名無しでGO!
08/07/24 15:15:46 kTuDGKgT0
さっぽろ～えきであ～い～ませんか～♪
い～えすてぃ～え～えすた～♪
319:名無しでGO!
08/07/24 20:42:59 a9uu5yUfO
エス・オー・ジー・オー
そごうへ行こう
エス・オー・ジー・オー
そごうへ行こう
りょうてにいっぱいおかいもの
そろってそごうへ
い・こ・う！
320:名無しでGO!
08/07/24 23:29:33 1ReWZ0JG0
懐メロだ～
321:名無しでGO!
08/07/25 02:26:08 0mjPJjl+0
>>319
あったな。でもサビしか覚えてないやｗ
フルコーラス知ってる人、いる？
322:名無しでGO!
08/07/25 02:31:13 vBkHimgK0
このむねが はちきれそう
くらしのゆめが いっぱいだ
そうよそうだわ そごうよ
そごうでいっぱい おかいもの
ＳＯＧＯ そごうへ行こう
ＳＯＧＯ そごうへ行こう
両手に一杯 おかいもの
そろってそごうに い・こ・う
323:名無しでGO!
08/07/25 07:57:21 WUqlH82O0
きた～ぐにの～あお～いそらに～
ながれるくも～がよ～くにあう～♪
324:名無しでGO!
08/07/25 09:17:47 EeG5EFwH0
いしぐろホ～マ
325:名無しでGO!
08/07/25 13:04:08 mpPuVY/p0
さるにゃんやんやん
いぬわんわんわん
かえるもあひるも
弁釜カマ
326:名無しでGO!
08/07/25 14:54:35 0mjPJjl+0
>>322
㌧
書かれてるの見ても全然思い出せないってのもすごいな。
サビの印象強過ぎｗｗ
327:名無しでGO!
08/07/25 19:16:11 fG8sKDVZO
エス・オー・ジー・オーの歌って全国のそごうデパートのテーマソングだったのか？
それとも札幌そごうオリジナル？？？
328:名無しでGO!
08/07/25 19:16:56 JjlbOFcC0
しかし「札幌西武」とはね。
西武ってそんないいイメージあると思ってるのかな。
あ、カネくれる企業グループなんだよな＜西武＠北海道
329:名無しでGO!
08/07/25 21:41:02 OV2vSdrP0
そごう
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
330:名無しでGO!
08/07/26 15:46:47 gV1bZx6+0
捕手
331:名無しでGO!
08/07/26 17:43:18 vY2rAL2W0
>>328
１９８０年代の五番館はやたら天井が低い（今も？）イメ－ジ
があった。（当時から丸井今井一条本館と並んでぼろい印象）
他に当時の代表的ボロ百貨店（ス－パ－）は小樽丸井今井 岩見沢※金市館
改装前の白石ダイエ－ 池内 ※金市館は旭川 稚内 釧路等にあったが
どれもパッとしない感じ
帯広駅周辺はステ－ションデパ－トを含めて全滅だった。
ダイエ－ ヨ－カド－ ニチイ 等の進出が著しい時代
長崎屋はその先駆者だったな。
内地はともかく道内の各店舗は成績良かったんじゃない？
332:名無しでGO!
08/07/26 18:26:17 ignDj0Mc0
ヨークマツザカヤも天井低いイメージがあったけどよく覚えてないや
岩見沢の金市館（マル友ですね）もなんとなく覚えてる
あと帯広と言えば藤丸ですな
333:名無しでGO!
08/07/26 19:36:37 susPakre0
>>331
五番館建物は今もそのまま現存だから、低いままだぞ。
池内改めIKEUCHも同じ。
334:名無しでGO!
08/07/26 22:19:18 /UOUEVEX0
今は人の流れが札幌駅中心になったからな～
335:名無しでGO!
08/07/28 17:16:27 j/2m83RR0
age
336:名無しでGO!
08/07/28 23:19:43 BRLqFZ1w0
>>328
え？
どういうこと？
337:名無しでGO!
08/07/29 07:20:03 w4ahwWi60
>>328
豚肉偽装で返金パニックってことがあったよね。
声優元町店だったっけ？
338:名無しでGO!
08/07/29 12:12:06 0bJ2da9e0
>>337
そ。
でも西友と西武デパートは既に１０何年も前から一切関係ない会社だからな。
（元からあんまり仲良くねぇし）
西友はウォルマートの会社
西武はいまやセブンイレブンの会社。
牛肉のときは西武は十河との合弁会社で、西友はファンド預かりだったけど。
西武が金くれたってのは、堤が盛んにリゾートの投資や、自治体にいろんなこと仕掛けてたからな。
339:名無しでGO!
08/07/29 15:53:52 9KGA+mhM0
>>337
はい
340:名無しでGO!
08/07/29 23:41:06 1Bhr6bCW0
える ぽよ ろこ
うまかったなー
341:名無しでGO!
08/07/30 18:17:35 H8UgAVRW0
大丸建つまで、札幌駅旧駅舎の１番ホームの桑園側のはしきれが残ってたな。
342:名無しでGO!
08/07/30 18:58:11 VaUQXq0c0
荷物ホームの跡か？
343:名無しでGO!
08/07/30 23:13:34 uEbYukma0
>>342
１番ホームは通常の１番ホームでしょ？
344:名無しでGO!
08/07/31 08:56:56 ULpWBvo/0
思ひ出の０番ホーム
345:名無しでGO!
08/07/31 10:56:21 6tU0zTGe0
街も深い眠りに入り
今日もまた 一日が終わろうとしています
昼の明かりも闇に消え
夜の息遣いだけが聞こえてくるようです
それぞれの想いをのせて過ぎていく
このひととき
今日一日のエピローグ
クロスオーバー・イレブン
346:名無しでGO!
08/07/31 13:21:17 mwVl2ona0
寝てねぇよ
347:名無しでGO!
08/07/31 18:02:06 zzvxiLAD0
>>344
一度も０番ホームで乗降したことがありません
348:名無しでGO!
08/07/31 18:55:57 PrcPRAAJ0
>>345
こういうのを北斗星の減光時間間際に流してほしい。
349:名無しでGO!
08/07/31 19:56:00 QBSo4yBTO
自分的にはやっぱ、「JET STREAM」だなぁ。
今は亡き城達也のナレーションとフランクプウルセル･オーケストラの奏でるテーマ曲「Mr.Lonely」が
寝る前のひと時には一番だな。
ただ、JALのイメージ曲としての印象が強いから、鉄道には合わない気がするけれど…。
350:名無しでGO!
08/07/31 21:04:29 Js27vudJ0
>>347
アルコンが落成したときの試乗会で利用した憶えがあるなぁ。
千歳線沿線民じゃないと、なかなか使う機会がなかったかも。
351:名無しでGO!
08/07/31 22:23:38 XtsrXYqe0
>>347
0番ホームから定鉄直通って乗った人いる？
その年齢で２ちゃんって、ある意味神だぬ。
352:名無しでGO!
08/07/31 23:57:47 WKtFT3QU0
>>351
３０年以上前？？？
353:名無しでGO!
08/08/01 04:15:51 fWZkOr/Y0
69年廃止だからそろそろ40年だな
354:名無しでGO!
08/08/01 05:47:34 olcFqpYZ0
ジャンボとケロコのヤングデート
355:名無しでGO!
08/08/01 23:18:39 4PDMFhxU0
じょうてつが札幌駅まで乗り入れてたんだ。
356:名無しでGO!
08/08/01 23:37:10 6LWIKUH00
さっぽろ文庫 －電子本
URLﾘﾝｸ(www.sapporobunko.jp)
ソフトのインストールが必要ですが、暇なときでいいので、
若い人にはこれを眺めておくのをおすすめ。
第11巻「札幌の駅」第22巻「市電物語」からでも。
＃札幌の図書室には大抵、紙媒体のが置いてあるでしょうけど。
357:名無しでGO!
08/08/02 19:34:39 i1pp1iwq0
>>351
1960年生まれの私は、国鉄バスで定山渓へ行き、帰路は定鉄を
利用した事があります。バスの方が速かったと思いますが
電車の風情を楽しもうと言う事で乗ったような事だったと思います。
358:名無しでGO!
08/08/02 21:57:17 nIEwd6k20
もし、定鉄が真駒内～定山渓間だけでも存続していたら
おもしろかっただろうね。
大井川鐵道みたいな観光メインで残せばよかったのに・・・
それにしても電車に気動車を連結して、
当時非電化だった札幌駅乗り入れとは、すごいジャマイカ！
359:名無しでGO!
08/08/02 22:37:12 k3rWvXzG0
石山の国道との平面交差をどうするかとか問題多いけどね
実家近いから残ってたらうれしいけど
360:名無しでGO!
08/08/03 02:18:11 Jl7Ww6q90
遠い地平線が消えて、ふかぶかとした夜の闇に心を休める時、
はるか雲海の上を音もなく流れ去る気流は、たゆみない宇宙の営みを告げています。
満天の星をいただく、はてしない光の海をゆたかに流れゆく風に心を開けば、
きらめく星座の物語も聞こえてくる、夜の静寂の、なんと饒舌なことでしょうか。
光と影の境に消えていったはるかな地平線も瞼に浮かんでまいります
361:名無しでGO!
08/08/03 07:31:24 VKSXwQjB0
じょうてつか・・・
雰囲気の残っていたのは豊平の駅 小金湯？のホ－ムと駅名板
真駒内駅の先や十五島公園付近の道床
肝心の定山渓駅はバスの折り返し場になっていた（今も？）
362:名無しでGO!
08/08/03 10:24:32 L2maqVMP0
豊平駅も小金湯の駅名板と便所(？)も無くなってしまいましたなorz
定山渓駅は今のスポーツ公園の辺り？
363:名無しでGO!
08/08/03 10:50:13 2TH/Cd5o0
定山渓駅自体は回転場。
但し、公園までずーーーーと構内。
この写真で位置関係確認するがヨロ氏。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
定山渓グランドホテルの位置関係を見よ。
定山渓別角度
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
石切山
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
オマケ・ある駅。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
364:名無しでGO!
08/08/03 11:28:35 L2maqVMP0
>>363
㌧
石切山なんか違うと思ったらホーム側からの写真か
おまけは真駒内？背後は種蓄場かな？
365:名無しでGO!
08/08/03 11:33:54 clzi5llQ0
>>363
これは良い雰囲気ですな。
つくづくもったいないと思うね。
石切山は現存してるけど全然別モノですね。
オマケは真駒内か慈恵学園前？
それにしても、ホームに車ってなんだべか？
366:名無しでGO!
08/08/03 12:25:56 ZDaCTPoB0
839 ：名無し野電車区：2008/07/28(月) 00:50:03 ID:/po5RnTE0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
10年くらい放置されてついに・・・
367:名無しでGO!
08/08/03 13:40:11 L2maqVMP0
＞ホームに車
郵便物や荷物を積みおろしするトラックなら見たことあるけどこれは明らかに普通車だなｗ
368:名無しでGO!
08/08/03 15:30:01 2TH/Cd5o0
>>364
>>365
今だってまるで雰囲気は同じ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
建物が残っているのは、改修されながらも「利用」されているからであって、
利用されてなきゃ跡形もないよ。
道楽じゃないからね。
維持費用も地元の基金だけだし。
事務所取り付けは防犯上やむ得なかったが、ま。それは残念
ホーム側はこのような感じ
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
369:名無しでGO!
08/08/03 15:36:36 2TH/Cd5o0
>>365
慈恵学園
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
正解は真駒内。
澄川なんてこんな廃屋同然。
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
開業時の建物がほとんどなんでこんな状態ばっかり。
石山が残っているほうが奇跡。
370:名無しでGO!
08/08/03 15:44:10 2TH/Cd5o0
ある意味今も変わらない緑ヶ丘
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
真駒内近影
暇なとき
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
ラッシュ時
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
角度かえると
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
371:名無しでGO!
08/08/03 17:05:29 clzi5llQ0
>>368-370
石切山・・・あんまりきれいすぎてイメージと違うのかな？
モノクロ写真で勝手に想像するとギャップがあるね。
って、おいらの想像力不足か。orz
それにしても、定鉄ネタってあるもんだね。
372:名無しでGO!
08/08/03 17:25:40 L2maqVMP0
写真㌧
やっぱり石切山は石造りだったのが大きいんだろうね
木造だったらどっかのタイミングで建て替えられちゃっただろうし
あとは結果的に地下鉄が来なかったことで取り壊されることも無くなった
373:名無しでGO!
08/08/03 17:55:26 g1LtIrCt0
いろいろと懐かしいを写真ありがとう。
私は0番線以外に、札幌駅の5番だったか4番線から国鉄の気動車と併結で乗りました。
東札幌駅で、併結作業を見るのが楽しかったなあ。
そうそう、東札幌駅は定鉄が先に開業して、その後に国鉄（の前身）が接続したんですよ。
よく、旧国鉄の東札幌駅から定山渓までの鉄道を建設して なんてインチキ説明があります。
374:名無しでGO!
08/08/03 21:55:15 JgQjwbOh0
じょうてつ写真貼り付け乙！！
375:名無しでGO!
08/08/03 22:58:39 L2maqVMP0
正確には東札幌駅は定山渓鉄道開業時にはまだ無くて国鉄接続駅は白石
その後北海道鉄道(苗穂～沼ノ端～辺富内)開業時に接続駅として東札幌駅が開業という流れですね
376:名無しでGO!
08/08/03 23:16:24 QiOTl3B90
東札幌-函館本線のデルタ線の遺構はまだ残っています
377:名無しでGO!
08/08/03 23:48:37 GaV0m7mK0
コンクリート屋のあたりね
378:名無しでGO!
08/08/04 00:04:12 j3h54ekc0
>>377
昭和50年代は東札幌方向からデルタ線中へコンクリート工場引込み線もあったよ。
379:名無しでGO!
08/08/04 01:43:02 37clLx7o0
定鉄の写真はまだまだあるけど、
正直照合作業が非常に面倒くさい。
豊滝駅と東札幌駅舎だけが無いんだよなぁ～。
380:名無しでGO!
08/08/04 21:58:18 X9YfiROA0
そういえば定鉄の保存車両って
小樽にある1等車（だっけ？）のほか何かあるのかな？
意外と現物資料がないような気がする。
381:名無しでGO!
08/08/04 22:37:32 xxinBVRE0
小樽の開拓使号は元々幌内鉄道の車両だからねぇ
多分他は全部解体されたんじゃないかな
譲渡車両自体
ﾓ1201･ｸ1211→十和田電鉄
ED5001・5002→長野電鉄→越後交通
DD4501→北海道拓殖鉄道→旭川通運
しかないし(DD4501は正確には豊羽鉱山の所有だけど)
車両以外の現物なら定山渓郷土資料館にいくつかあったかと
382:名無しでGO!
08/08/05 02:32:22 iM05ESQr0
定鉄は開拓使以外保存なし。
全部砕けた。
保存物資は、野幌の記念館所蔵で駅名板や広告板などくらい。
なんせ札幌市が手厚く金投じたから、解体部品すら殆ど処理されてしまっている
383:380
08/08/05 19:55:51 U0w/Zkfk0
>>381 382
サンクス
やっぱり当時じゃ現在とちがって
文化遺産とか産業遺産なんて考えがなかったんだろうね。
当の定鉄にしてもウマーな話だったのかな？
384:名無しでGO!
08/08/05 22:17:54 5ZFbXGAh0
>>361
札幌市民は今でも十五島公園で休日にジンギスチックなパ－ティ－をやっているのか？
♪ジンジンジンジンジンギスカン ジンジンジンギスカン
新聞敷き敷きジンギスカン敷き敷きジンギスカン
385:名無しでGO!
08/08/05 23:13:11 +7O6rd080
定鉄の車両が譲渡されなかったのは
運転席が右側にあったのが嫌われたからとも言われてる
386:名無しでGO!
08/08/05 23:15:09 +7O6rd080
>>384
学校の遠足でしか行った事無いよ
連投スマソ
387:名無しでGO!
08/08/06 00:51:58 5V/Xiw6x0
定鉄は
オリンピックにあわせて廃止大合唱（官民警）
バス数十台と運転士の公務員化
潤沢すぎる保証金
そいで北海道東急中核企業としての資金力を得たから万々歳。
売る必要なんぞ無かった訳よ。
譲渡先も東急の長野進出に際して地区開発に使う穴（その後田中角栄鉄道予約済み）と、
小佐野賢治鉄道に中古バス見返りもあって渡しただけ。
五島昇ルートしかない。
388:名無しでGO!
08/08/06 22:25:30 Z+Y7fPr10
定鉄ありがとうage
389:名無しでGO!
08/08/07 01:12:22 v7rc2XYF0
街も深い眠りに入り
今日もまた 一日が終わろうとしています
昼の明かりも闇に消え
夜の息遣いだけが聞こえてくるようです
それぞれの想いをのせて過ぎていく
このひととき
今日一日のエピローグ
クロスオーバー・イレブン
390:名無しでGO!
08/08/07 23:08:58 Fd/C1AIC0
>>389
何の文章？
391:名無しでGO!
08/08/08 05:38:03 bhBJeYWg0
うひゃー
392:名無しでGO!
08/08/08 23:27:29 P1FFdxw+0
どひゃー
393:380
08/08/09 17:31:37 DuLdmDi20
定鉄ネタが終わったら、急に過疎ってるな。
つぎは寿都鉄道でもいってみる？
おれは知らないけどね。
394:名無しでGO!
08/08/09 23:29:57 amoc5z8B0
そんなのあったの？
395:名無しでGO!
08/08/10 00:38:24 P9dElg0u0
札幌駅の近くから市電で豊平に向かった。
まだ車掌が乗っていたので、回数券を記念に買った。
豊平から車庫の横を東札幌まで歩いて、結局定鉄線から到着した気動車に乗って札幌駅に戻った。
東札幌では千歳線の気動車が併結されたようにも。
札幌で撮影した写真は改札口方向に歩いてゆくときに撮影し、定鉄の気動車が写っているので先頭になっていたのだろうか？
気動車の色は近鉄マルーンと阪急マルーンの中間ぐらいだった。
昭和４４年８月。
396:名無しでGO!
08/08/10 12:14:03 pz14Yhxi0
>>394
晩年は一日一便、片道だけ運行していたとかなんとか。
397:名無しでGO!
08/08/10 12:42:41 KaJ+UfNZ0
いやいや、札幌温泉軌道の話をするんだ。
西友旭丘店の横の路が跡地
398:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/10 18:20:11 F2inX7L90
>>396
そうそう、黒松内--湯別---寿都 の混合55列車だったらしいですね。
16：20 16：56 17：20
なんでも良く運休したらしいって聞いたわ。
399:名無しでGO!
08/08/10 18:49:02 db0FItNy0
>>397
なんですか？それ。
昔は北海道あちこちに私鉄が走ってましたね。
400:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/10 19:33:51 F2inX7L90
>>397 399
現在の健康ランドみたいな施設が目玉でしたよね。
円山の三丁目にあった市電停留場から、双子山通りの二股道あたりまで。
変電所の火災とか、電気料金の滞納で止電されたり、最後は無許可で運行を休止して免許が召し上げらちゃったとか。
しかし、定山渓から導管でお湯を引くのって大変だったんでしょうね？
401:名無しでGO!
08/08/10 23:19:06 whvBjNkS0
hosyu
402:名無しでGO!
08/08/11 07:59:16 q7zuwYkO0
そういえば、札幌の市電延長して
創成川の東側を回ってどーのこーのって
話なかったっけか？
403:名無しでGO!
08/08/11 21:42:20 b8QFvpJD0
>>400
しかもそんな経営状況なのに琴似方面への延伸を申請したとかｗ
ついでだからこれ置いておきますね
つ「軽石軌道｣｢札幌軌道｣｢札幌石材馬車鉄道｣
404:名無しでGO!
08/08/11 22:16:48 P7EIlZ+50
昔（といっても昭和50年代）、釧路行き「からまつ」に乗るのに、札幌からでは
座れないかも、と考えて桑園から乗ったけど、札幌駅のとなりとは思えないくらいの
田舎駅テイストだったなあ。
405:名無しでGO!
08/08/11 23:08:29 i6cN5G0N0
>>400
温泉施設があった場所って、南藻園の場所だっけ？
406:名無しでGO!
08/08/12 02:02:48 9+c3V2q00
街も深い眠りに入り
今日もまた 一日が終わろうとしています
昼の明かりも闇に消え
夜の息遣いだけが聞こえてくるようです
それぞれの想いをのせて過ぎていく
このひととき
今日一日のエピローグ
クロスオーバー・イレブン
407:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/12 09:52:08 YGcsgPmb0
>>405
そうですよ。
昔は、吉野さんの牧場があったらしいの。
そこを札幌温泉土地会社が、温泉施設建設のために買い取ったんですよね
今でもおばあちゃんなんか、「温泉山」って聞いたらすぐにわかるみたい。
> 南藻園の場所だっけ？
1950年に鉄道弘済会が、一帯を買い取って1953年に札幌南藻園を開園ですね。
鉄道弘済会って、駅の売店や時刻表の出版の会社って思われてるけど
こういう社会福祉事業や、駅構内で旅行者への病気やケガの無料処置も行ってるって
意外と知られていないんですよね。
啓明、堺川の中学校で郷土の歴史で調べないのかしら？
私の学校では、リンゴと定鉄なんですよ。
408:名無しでGO!
08/08/12 10:28:14 7JxWAdLG0
啓明、堺川の中学校とありますが
啓明中学校の事だと思います
出身なのでよく知っていますが
南藻園とか温泉の事は調べられません
409:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/12 10:49:35 YGcsgPmb0
408さんはもう卒業しちゃったんですね。
私の学校では地元の歴史や、郷土の生い立ちの学習があるんです。
もし、同じような郷土の学習で出てきたらと思ったんです。
410:街の明かり、ちらほら
08/08/12 20:09:01 MivrAdfJ0
定鉄に窓の開かない車両がいたよ。ク-ラ－が付いてないので夏は地獄だった
411:405
08/08/12 20:38:48 P0AuU27n0
>>407-409
南藻園と界川の間だとかなり距離と勾配があるけど、温泉客歩かせていたのかなぁ。
自分は実は25年くらい前の緑丘小卒で、教師の雑談の中で温泉軌道の話は知ってましたが、啓明中に行かずに
転校してしまったので郷土の勉強はしてないのです。
同級生に何人か南藻園の子供がいました。
医大分院前ー旭山公園のバス定期で通学してる子もいました。
412:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/12 20:43:31 YGcsgPmb0
こんばんは。
>>410
1933年製造のモ200を、1964年に改造した2300形ですね。
十和田電鉄にも嫌われて、解体されたそうですね。
ゲロ電なんて悪口も。
413:街の明かり、ちらほら
08/08/12 20:49:30 MivrAdfJ0
ステンレスの電車でカッコよかったけど、あまり長く使われなかったみたいでしたね
あと、東京から東急の電車が試験的に入った来たので見にいったよ。
しかし、半年もしないうちに戻っていった
414:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/12 20:51:43 YGcsgPmb0
>>411
多少歩いたみたいだけど・・・
建物や電車を写した古い絵葉書が結構ネットに出てるわ。
そうそう、園のグラウンドにはまだ、当時の基礎や階段のコンクリートが残ってるわよ。
415:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/12 20:54:13 YGcsgPmb0
ステンレスは違う車両だと思うの。
「街の明かり、ちらほら 」 さん
素敵なHNだわ。
416:名無しでGO!
08/08/12 21:32:28 myp6UJx+0
>>410>>412>>413
昭和13年に国鉄から購入したﾓ300もﾓ2302に改造されてます
そのため2301と2302は台車もモーターも違います
窓が開かないので車内にゲロ袋が常備されてたそうでｗ
なお車体にコルゲートっぽいものが付いてますが鋼製です
まぁ車体は新しくても足回りは古いので十和田が足回りの新しい
ﾓ1200+ｸ1210にしたのは当然のことかと
東急から電車が試験的に来て短期間で戻ったというのは初耳です
ﾃﾞﾊ3608～3610が譲渡されてﾓ2201～3になったのは知ってますが
417:街の明かり、ちらほら
08/08/12 21:52:25 MivrAdfJ0
こんばんは。ステンレスじゃなかったんだ。てっきりステンレス電車だと思っていました。あと豊羽の専用線があって貨物が走ってた
いたって言うのは知ってたけど、定鉄の専用線で従業員の家族用に朝晩は
客車が走っていたみたいです。一般客は乗せて貰えず、バスで行ったことが
ありますけど、豊羽鉱山は山の中に巨大な工場があって鉄筋のアパ－トが
ずらりと並んでいて商店街もかなり立派だった。今はどうなっているかはわからない
ですけど。
418:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/12 22:06:33 YGcsgPmb0
昭和38年まで鉄道があったんですよね。
定鉄のモ2300の写真を探したけど、どこにしまったのか出てこない(ﾉ△･｡)
でも切符が出てきたわ、もう鉄道が廃止された後のなんだけど。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
419:名無しでGO!
08/08/13 00:14:50 jYF3su8e0
( ´_ゝ`)ﾉ ---===≡≡≡ □ ｼｭｯ!
URLﾘﾝｸ(blogimg.goo.ne.jp)
プリント複写元が鮮明じゃないからよい写真じゃねぇけど
>>417
それ、客車じゃないよ。
客車を改造した自走単端。
420:名無しでGO!
08/08/13 00:17:35 jYF3su8e0
あと、豊羽鉱山は4年位前かな。
完全に死んだ。
枯渇とか言われているけど、まだあるんだが長大規模な露天掘りでもしない限り無理ってこと。
それまでは最後に商店２軒あった。
イリジウム鉱山だから、ホント貴重なんだがな。
421:名無しでGO!
08/08/13 00:55:53 rl5+EuvQ0
>>416
ゲロ袋常備なんてやけに手回しがいい割に、
なんで窓がハメ殺しだったんだろう？ｗ
422:名無しでGO!
08/08/13 01:31:18 jYF3su8e0
>>421
げろ袋は２年目からじゃなかった金
いまならハメコロシ数箇所外して２ダンサッシ嵌めると思うけどね
なんせ５年未満だから
廃止決定は新製３年目だったかな
五輪決定受けてすぐだったから
423:名無しでGO!
08/08/13 01:32:37 jYF3su8e0
>>なんで窓がハメ殺しだったんだろう？ｗ
ブルーガラスにしときゃ北海道の夏なんぞベンチレーターで充分
って思ったらしい。
ところが初年度に３８度の猛暑が数日続いてだね・・・。
424:名無しでGO!
08/08/13 02:23:43 rl5+EuvQ0
ゲロ続出かｗｗ
自然は甘く見るなということだなｗ
425:名無しでGO!
08/08/13 18:41:13 d2ijSdEP0
地獄絵図を想像してしまった
426:ゆり ◆JlrpA9Opsw
08/08/13 19:48:16 9At4sug90
でも、1965年にはラッシュ時優良電車としてローレル賞を受賞しているのよね。
汚いお話はもうこのくらいにして、きれいな思い出のお話を教えてください。
427:名無しでGO!
08/08/13 21:18:27 TuuPpNDB0
ネカマいいかげん引っ込めよ
暑苦しい
428:名無しでGO!
08/08/14 00:03:37 /g+NTozv0
ほんとにそうだ
こいつうざすぎ
429:名無しでGO!
08/08/14 08:04:00 1RnRiexg0
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
430:名無しでGO!
08/08/14 16:50:17 P5xnsMGt0
>>429 ???
定鉄関係の物品を展示している喫茶店の場所か？ 少し違うぞ。
厚別西3-4-8 喫茶ガラクタ
紹介されてるページは
URLﾘﾝｸ(www.digi-pad.jp)
トップは、
URLﾘﾝｸ(www.pad-web.com)
431:名無しでGO!
08/08/14 23:10:49 vuzfTe/x0
432:名無しでGO!
08/08/15 23:31:02 hc3BCP/70
鉄道模型専門店って、
ここ数年減ってない？
433:名無しでGO!
08/08/16 01:42:37 iwRTQQG10
趣味人口がた減りだし。
プラモやラジコンなんか青色吐息だぞ
434:名無しでGO!
08/08/16 03:19:48 mJdcDVrd0
>>430
そこ実家の近所なんだけど、
今回の帰省でも行けんかった
435:名無しでGO!
08/08/16 08:31:35 N6Rlx6aJO
>>433
“青色吐息”って、知ってて敢えて書いたなら笑えるんだがな…。
資金繰りに苦しむ社長さんの“青色吐息”www
その横でお姉さんの“桃色吐息”……。
それを言うなら「青息吐息」な！一応ね。
436:名無しでGO!
08/08/16 09:22:21 CSic9Xa00
>>432
ヤマダとかジョーシンと言った、大型電器屋が
趣味市場に参入してきたからなぁ
437:名無しでGO!
08/08/16 18:57:16 +j9ztcOK0
>>436
大手の店って、店員の商品知識が薄いように見えるしね。
こだわりオヤジの店の方がいいよ。
438:名無しでGO!
08/08/16 22:44:40 WFGBx4zB0
江当軌道の江別駅跡の場所知ってる方居ませんか？
439:名無しでGO!
08/08/16 23:16:34 0cmxixpK0
↑
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
440:名無しでGO!
08/08/16 23:42:19 IfWkrUuD0
>>438 江当軌道の基点。
URLﾘﾝｸ(map.yahoo.co.jp)
江別駅からの接続もどきの「軌道」は江別町営人車軌道じゃないのかなぁ。
441:名無しでGO!
08/08/16 23:47:39 IfWkrUuD0
江当軌道の跡碑。
URLﾘﾝｸ(hikyou.sakura.ne.jp)
442:名無しでGO!
08/08/17 04:28:14 uuOMvcq60
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
%E5%8F%B7%E2%80%95%E5%85%A8%E7%B7%9A%E3%83%BB%E5%85%A8%E9%A7%85%E3%83%BB%E5%85%A8%E5%BB%83%E7%B7%9A-1-
%E6%96%B0%E6%BD%AE%E3%80%8C%E6%97%85%E3%80%8D%E3%83%A0%E3%83%83%E3%82%AF/dp/4107900193/ref=pd_sim_b_2
このｽﾚにいる人でこの本買った人多いんだろうか？
俺も買ったけど不満がひとつ
札幌市内拡大図で南区部分が切られたせいで
札幌石材馬車鉄道の八垂別・石切山部分が載ってないorz
443:438
08/08/17 22:02:30 QPv0Km0Z0
>>439-441
サンクスです
>>441の記念碑が>>440の位置に建っているということで
間違い無いでしょうか？
444:名無しでGO!
08/08/17 22:20:37 mWEHRFss0
こんな小規模な私鉄があったのか～
445:名無しでGO!
08/08/17 23:26:06 z6xV+mPL0
遠く翳る空から たそがれが舞い降りる
ちっぽけな街に生まれ 人混みの中を生きる
数知れぬ人々の魂に届く様に
凍りついた夜には ささやかな愛の歌を
吹きすさんだ風に怯え くじけそうな心へと
泣かないで この道は未来へと続いている
限りない命のすきまを やさしさは流れて行くもの
生き続ける事の意味 誰よりも待ち望んでいたい
さみしさは琥珀となり ひそやかに輝き出す
446:440
08/08/17 23:57:09 8Z3QLR7u0
>>438 さん
住所で言うとね、51番地付近。 大きな建物を目印に行くと道道からも気がつくと思うわ。
少し前までは「軌道前」っていうバス停も近くにあったわ。
ここで使用していた、2.5tガソリン機関車は札幌軌道の2.5tガソリン機関車と同じ製作メーカーで兄弟よ。
447:440
08/08/18 08:38:33 YPzYCKnl0
>>438 さん
江当軌道に興味があるようなので、どうして場所が解ったのか参考にしてね。
「農産物の輸送を主目的に、人の往来の便宜に当別市街から江別大橋の集積場まで」
って、事なので「江別大橋の集積場」で調べたら、その住所にぴったりの物件があったの。
農協 江別支所Ａコープ江北店 篠津５２－１
農協 江別支所江別園芸資材店 篠津５１
URLﾘﾝｸ(www.chizumaru.com)
上の写真が江当軌道の江別駅、下が当別駅よ。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
本当に詳しく調べたいのなら、江別市の広報 平成16年～とか
江別の歴史記録を調べたり、執筆されている藤倉氏に接触してみてね。
URLﾘﾝｸ(hokkaido.yomiuri.co.jp)
448:名無しでGO!
08/08/18 08:45:38 azl4pkRl0
>>444
「鉄道旅行地図」買いましょう
449:名無しでGO!
08/08/18 11:44:39 6rEsxt+S0
今北海道で非冷房車ってあります？
ちょっと（っていっても20年くらい）前まで、冷房ある列車は、
優等列車＆札幌近郊電車だけだったのに。
窓を開けて、ディーゼルの音と匂いと涼しい風を受けて
峠を越えていったのがなんか懐かしいな。
450:名無しでGO!
08/08/18 12:27:40 HPmQqxfo0
特急用
７１１系のうち３扉改造車以外
７２１系
７３１系
学園都市線北海道医療大学以南運用車
キハ１５０苗穂車・旭川車
ハマナス用客車
寝台車
キハ４００
以外のキハ４０系とキハ５４、キハ１５０苫小牧車、ノロッコ号など多く非冷房ですわ。
漏れはあるかもしれない
451:438
08/08/18 19:51:51 lRSj14/t0
>>440さん
とても参考になりました。ありがとうございます。
452:名無しでGO!
08/08/18 22:47:20 mKDwqb3R0
>>440
僕もありがとう
453:百合姫
08/08/18 23:48:45 YPzYCKnl0
万葉集だと、但馬皇女の
「秋の田の 穂向きによれる 片寄りに 君に寄りなな 言痛くありとも」
が、好きだわ。
認められない恋だと知りつつも、秋の稲穂が風になびくように
私の想いもあなたになびき、言葉にするのも、歌を書くのも胸が痛みます。
同じ女性として、「何もかも捨ててあなたとやり直したい」
そんな気持ちがわかる様な気がしますね。
454:名無しでGO!
08/08/18 23:53:26 YPzYCKnl0
ごめんなさい、間違えて書き込みしちゃいました。
455:名無しでGO!
08/08/19 09:40:25 MGHpQPBf0
いかんいかん、目がどうかしてる
>>453の「但馬皇女」が「倶知安」に見えたorz
456:名無しでGO!
08/08/19 12:30:22 NlABiO1k0
>>450
ありがとう＾＾
７１１って、冷房追加されたんだ・・・
４０ ５４って、まだ現役なんですね。
気がつくと51系客車が消え ５６系が消え寂しく思ってました。
ノロッコは、冷房つけようがないなｗｗｗｗ
そおいえば、C６２引っ張ってた、旧型客車ってまだ残ってます？
457:名無しでGO!
08/08/19 13:02:18 +Fa6yOpw0
>>456
カフェカー、スハシ４４ １だけかなぁ
458:450
08/08/19 14:29:29 dBn2Bghu0
>>451.452 さん
参考になって嬉しいわ、じゃあもう少し。
国費補助金を受けて開業したけど、廃止時にも国費で補償金を貰っているんですよ。
曰く、
「札沼線が開通して、乗客は85.5％ 貨物は98.9％も減って運輸収入は
90％も減っちゃってとうとう廃止になりました。損害を補償して下さいよ。」
って、国会に請願して認められたの。
まあ、当時はそんな法律もあったんですけど北海道の私鉄では珍しい話よね。
URLﾘﾝｸ(sakuratan.ddo.jp)
江当軌道にあった2両の蒸気の内、昭和4年に来たのは
南予鉄道 2号機→伊予鉄道 10号機（南予鉄道を買収）→遠州鉄道奥山線 4号機（旧､浜松軽便鉄道）
と、色々廻って来たイギリスのフレッチャー・ジェニングス(Fletcher, Jennings & Co.)社の蒸気なのよ。
クラウス、コッペル社はお馴染みだけど、何それどこのメーカーって思うでしょ？
でも、「きかんしゃトーマス」達の生みの親なんですよね。
459:450
08/08/19 14:32:13 dBn2Bghu0
>>456 さん
そうねえ、457さん以外だと
小樽ワインの敷地に9600型蒸気につながってるスハフ44-6、44-7と
川端駅裏で、とんでもない塗装色になってるスハフ44-11、スハフ44-27かな？
>>455 さん お年を召した方かしら？
460:名無しでGO!
08/08/19 15:29:00 +Fa6yOpw0
>>459
え、カタチ残ってるの？＜川端
しまった、見に行けば良かった…
461:名無しでGO!
08/08/19 20:15:55 CNLJxQ8q0
>>458
札幌軌道も札沼線開業による補償金もらって廃止しましたね
462:名無しでGO!
08/08/19 20:28:08 +ZJOpFMkO
むしろ道路から補償を受けとるべきだね。
463:名無しでGO!
08/08/19 20:32:26 qdGGX2Tv0
川端は夕鉄色でもないな～
464:名無しでGO!
08/08/19 22:17:28 dBn2Bghu0
>>461さん そうですね そう言うのってあまり書かれていないですよね。
札幌軌道についての、北区役所のHPってちょっとひどいわ。
URLﾘﾝｸ(www.city.sapporo.jp)
「茨戸―札幌間に何とか陸路が確保されたのは明治44年。
札幌軌道株式会社が馬車鉄道の運行を開始したのである。」
札幌- 新琴似-中島-篠路-前田農場-茨戸-川岸 の区間を
開通時の社名は札北馬車軌道で、明治44年に途中の前田農場まで開通して翌年の45年に茨戸まで全通ですよね。
営業の廃止は昭和10年になってからだわ。
>>463さん
うん、まったく保存とか車両にはこだわりはないのよね。
月形皆楽公園のキハ27や北区太平のキハ24みたいな使用施設なんでしょうね。
元色だった喫茶店の頃に、北区太平のキハ24の車内で食べたｼｰフードカレーはウマｰでしたわ。
月形のキハ27は、管理のおとーさんが「無料の休憩所ですよ」って教えてくれて
車内で詩でも書こうかなって思ったけど、とても座席には座れないわ！
鳩小屋じゃないのぉ、座席はフンだらけ。
465:名無しでGO!
08/08/20 08:03:35 g7Eom8kO0
悪いんだけどさ、コテでも酉でも付けてくんないとNG設定できないんだわ。＞ネカマ野郎
消えてくれるのが一番だけどな。
466:名無しでGO!
08/08/20 16:30:22 7H0K9YQQ0
＞＞456
旧型客車がゴルフ場においてあった
467:名無しでGO!
08/08/20 16:42:44 L1cjx00K0
>>465
川端駅に２台
北海道ワインに２台
復帰してイベント用に１台
468:名無しでGO!
08/08/20 18:08:27 mHzC6tJC0
客車はあまり興味がないので知らんかったが
川端駅のスハフ44がニセコ号に縁のある車だったとは。
＞４５０さん
北区太平のはどうみても札幌市電の電車です。
469:安倍なつみは野外放尿や男子の水着を盗撮
08/08/20 19:32:26 nQ9fTUKx0
だから、芸能人不祥事だらけ。
紋別に、安倍なつみが盗撮に現れたのは、滝ノ上辺りにマイカーをとめて、バスで来て、中学生が目撃で、公舎の裏からプールの方に、野外放尿してた。
470:名無しでGO!
08/08/20 19:59:56 q/PoEyX/0
>>468
運転終了後、川端に運ばれて再利用されてるとは知っていたけど
未だにあるとは・・・
471:名無しでGO!
08/08/20 21:00:20 02f2NgnoO
>>459
さっそく、盆休みの振替休暇なんで子供連れてドライブがてら見て来たぞ。
去年塗り替えたらしい、確かに、、、年増のなんとか。
余市にある、そーらんラーメン屋の客車もニセコに使われてなかっただろうか？
472:名無しでGO!
08/08/21 00:34:42 QcrumG1S0
>>471
まぁ、スハ４５だから昔のニセコ二つ使われていただろうね・・・・
それなら大麻のじかん、小樽のパスタ屋もそうだけど。
復活ニセコのは、川端と北海道ワインだよ。
473:名無しでGO!
08/08/21 03:42:51 pm4idQYs0
丸瀬布のいこいの森にも旧客なかったっけ？
474:名無しでGO!
08/08/21 12:08:48 QcrumG1S0
あるよ。
475:名無しでGO!
08/08/21 12:48:14 eD1nDh9jO
今、営業中妹背牛駅前で休憩していたのだが、旧客３両が旭川方面に回送されて行ったよ。
476:名無しでGO!
08/08/21 18:22:47 vD4wflvZ0
こんなスレあるんだな
【JNR】国鉄の思いで【鈍行・急行・特急】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)