08/06/06 12:51:43 RNbiTRl50
だから固有名詞が出るんですな。
以前、郵政省など役所もポストペイの試験をやってた。
（札幌のS.M.A.Pなど）
839:名無しでGO!
08/06/06 16:45:15 +9mCECBw0
賭場かい('A`)
840:名無しでGO!
08/06/06 19:17:01 DOdW0XX40
スル関は国交省が言ったんだからといってなし崩しに口座引き落としPiTaPaを始めるのかな。
だとするとなんかすげー嫌なやり方だな。
841:名無しでGO!
08/06/06 20:47:35 xKkycfkrO
なし崩しも何もプリペイドを廃止するのならともかく元々存在しないわけだか。
842:名無しでGO!
08/06/06 21:01:58 k6i7SNZD0
>>823
822です。
阪神電車に乗るので、PiTaPa取得しました。
>>830
ありがとうございます。
最初に乗ったのがJRだったので、まず1,000円チャージしました。
ところが、梅田から阪神に乗り換えたら、さらに2,000円チャージされました。
オートチャージ設定を忘れていたのですが、ちょっと驚きました。
843:名無しでGO!
08/06/06 21:17:38 x3HjaXO90
>>837>>838
システム屋の話によると韓国クレカとの提携は検討していたらしいが
アジア共通の話は2月末までPiTaPa側も寝耳に水だったらしい。
複数通貨処理はプリカでは解決すべきハードルが多すぎるから
お前の所で国内をまとめろという国交省お得意の方針だけ決めて
後は実績事業者への丸投げパターン。
各国が国内を代表する事業者が参加する中、日本側の窓口がJR東ではないのは
そういう経緯。
だだ実績のない西鉄が加わった経緯はわからないとの事だった。
844:名無しでGO!
08/06/06 21:42:24 ON3VaiFv0
>>843
ニコパとともにPiTaPa導入も視野に入れてるとか？
845:名無しでGO!
08/06/06 23:19:39 XzK4M6M/0
>>844
似てるけどそれは神姫バス
846:名無しでGO!
08/06/06 23:22:53 4h/6j47m0
ニモカニコパニモカニコパ・・・ニポパ
847:名無しでGO!
08/06/06 23:53:26 dI1El8VJ0
福岡は単にアジアと近い大都市だから、だと思ったんだけど、違うのかな？
韓国近いし、街中で結構あっちの人見かけるし
848:名無しでGO!
08/06/07 00:00:51 ON3VaiFv0
>>845
あ、すまん、素で間違えた orz
849:名無しでGO!
08/06/07 02:21:43 qU+h8O+g0
国交省のアジア共通乗車券構想って、なんかPiTaPaとは似て非なるもののような気がする。
あんな大風呂敷に乗せられてついていったら今のシステムは全部更新させられそう。
850:名無しでGO!
08/06/07 08:02:36 aFHReEF/O
いいじゃん、PITAPAが損するだけだから
851:名無しでGO!
08/06/07 08:08:34 aFHReEF/O
>>842
阪神利用の頻度によると思うぞ
少ないならICOCAの相互利用の方がいいと思っただけ
852:名無しでGO!
08/06/07 08:20:48 tnV890n+0
>>850
損をする事をするわけない。金がないんだから！
逆に国に金を出させるチャンスと)ｒｙ
853:名無しでGO!
08/06/07 19:13:35 W+pUR/3W0
>>841
何でそこでプリペイドの話が出るんだよ？関係ねーじゃん。
854:名無しでGO!
08/06/07 20:52:42 JgDnJf3l0
>>853
>840の書き方のほうが意味不明。
ポストペイしか無いカードに、なし崩しにポストペイを始めると言っても
第三者はどう理解できるのか?
別に真意があるのなら明らかに説明不足。
俺だって>841同様の感想を持った罠。w
855:名無しでGO!
08/06/07 21:22:36 6x9FX3rc0
クレカ決済しか出来ないポストペイに口座引き落としのポストペイがプラスされるって話だろ。
どんだけ理解力無いんだか。
856:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/07 21:49:04 /nDlSE1t0
>>840の書き方が悪い で丸く収まる
857:名無しでGO!
08/06/07 21:52:52 6x9FX3rc0
>>856
君が言ったのでは丸く収まらない
858:名無しでGO!
08/06/07 22:00:10 ShHfrr140
相変わらず自分が置かれている立場が理解できていないんだな。
859:名無しでGO!
08/06/07 22:10:21 zqHZTfRGO
このスレの住民は阪急信者と同様のレベル
書き込みの際にはご注意下さい
860:名無しでGO!
08/06/07 22:29:14 kb/Dzl2CO
口座引き落としでも後払いなら債務保証をとる為に貸金業免許事業者が必要。結局ピタパベーシック。
861:名無しでGO!
08/06/07 22:43:08 ShHfrr140
>>860
そうなの？
水道局とかNTTとか電力会社とかプロバイダとかNHKって貸金業免許を持ってるの？
862:名無しでGO!
08/06/07 22:56:20 kb/Dzl2CO
最初はインフラ企業のような事も視野に入れたようだが、システムの金を金貸屋に出させた事と関西私鉄の今の経営状態からして単独では債務保証する事はリスクが大きすぎるので事実上不可能。そこで今の形になったようだよ。
863:名無しでGO!
08/06/08 08:52:31 qLM/r7Hw0
情け無いな。
864:名無しでGO!
08/06/08 10:08:22 va5wac8EO
それが阪急くおりてい
865:志賀ぬこ
08/06/08 11:20:26 vygTTaXEO
PiTaPaってなに？
866:名無しでGO!
08/06/08 11:22:06 E+9BItAg0
関西に限らず債務保証なしに後払いを受け入れている鉄道会社は無いね。
これからも難しいだろう。
867:名無しでGO!
08/06/08 11:22:29 e1JJINKX0
ICOCAスレに帰りたまえ
868:名無しでGO!
08/06/08 17:28:20 FKGhXezD0
>>867が言ってるうちはいいが中の人がこんな発想だからPiTaPaは巨神兵のような状態でスタートした。
869:名無しでGO!
08/06/08 18:10:29 WgBWqdKQ0
腐ってやがる 早すぎたんだ
870:名無しでGO!
08/06/08 18:43:48 T/qw3+Oc0
PiTaPa以外で、PiTaPaのように
ポストペイにしろって要求が出ていて
大変らしいねぇ。
871:名無しでGO!
08/06/08 19:25:35 pXmGuoIL0
PiTaPaを放り出して逃げてしまったクレカ会社がやっているような所に
要望出しても技術的に無理というものだわなw
872:名無しでGO!
08/06/08 22:45:47 FKGhXezD0
だから放り出したのはスルKANが1円も出そうとしなかったせいだと…
873:名無しでGO!
08/06/08 23:00:12 vYJF7CmU0
>865
死がぬこ死ね
874:名無しでGO!
08/06/09 01:03:34 YPo8LEoA0
>>870
無茶言われて大変だな
まあ客としては言いたくなるのは分かるがw
875:名無しでGO!
08/06/09 03:40:06 ZjVie3o70
ＩＣＯＣＡ持っている友人は
ＰｉＴａＰａに切り替えるって言っていた。
876:名無しでGO!
08/06/09 06:42:41 5Zk4IKIMO
>>870
具体的にどこ
877:名無しでGO!
08/06/09 06:49:13 5Zk4IKIMO
>>875
JR西利用のときは PITAPA利用でもプリペイド
不便だね
878:名無しでGO!
08/06/09 07:07:13 dX9W8OXz0
JRがポストペイにできると便利なのにね
879:名無しでGO!
08/06/09 17:55:02 UVRrirf/0
>>876
束
880:名無しでGO!
08/06/09 19:02:02 PgEFV/qo0
対応改札機の増強とＩＣ定期の導入が先だ！
881:名無しでGO!
08/06/10 20:51:56 bCXDnUIRO
>>879
ポストペイ方式とプリペイド方式を併用するとコスト高になるから東はやる気ないのでは。西も同じ理屈
882:名無しでGO!
08/06/10 22:54:05 onR3UxOG0
>>881
やる気ないのなら、なんでそもそも最初に「やります」リリースを出したんだ？
883:名無しでGO!
08/06/11 01:37:55 peFKw3vP0
そんなリリース出てないだろ、まさか相互利用のアレのことか？
884:名無しでGO!
08/06/11 10:53:54 VmSgJg9JO
相互利用ってJR乗るときはプリペイドになるんでしょう
885:名無しでGO!
08/06/11 11:03:11 vljGGWxO0
JRでチャージできないけどね
886:名無しでGO!
08/06/11 11:22:58 SNrk9kqq0
何言ってるんだ。できるぞ。
887:名無しでGO!
08/06/11 11:48:43 pDuMydw10
>>886
885が言いたいのは、改札通過時のオートチャージ不可って事では。
888:名無しでGO!
08/06/11 11:59:25 vljGGWxO0
>887
そゆことです。ありがとう。
889:886
08/06/11 13:43:33 SNrk9kqq0
了解。
890:名無しでGO!
08/06/11 17:55:19 V+Iavxie0
友人の勧めでＰｉＴａＰａを持ったのですが
私鉄⇒地下鉄（オートチャージ）⇒ＪＲ西・・・
カード１枚で便利になりました。
891:名無しでGO!
08/06/11 22:58:08 wNgsHVlAO
結局スイカの携帯電話やピタパのオートチャージでもって、労せずして便利にした酉は偉いと思います
892:名無しでGO!
08/06/12 00:26:31 +2LLVY5I0
test
893:名無しでGO!
08/06/12 00:28:24 +2LLVY5I0
pitapa入手後関西のあちこちに所要で出かけているが、チャージ機使ったのは京橋から新三田まで往復したときだけだわ。
チャージ機を探すのがまず面倒。
894:名無しでGO!
08/06/12 07:03:24 ROWMuWy1O
>>891は究極の皮肉たなw
895:名無しでGO!
08/06/12 22:38:41 azf1hWnZ0
>>893
窓口とか対応券売機でチャージしましょう
意外と対応機が増えてますね
896:名無しでGO!
08/06/12 23:14:39 Y6gon36U0
PiTaPaって入場券みたいに使えますか？
要するに入場駅と同じ駅で出場できます？
できるとしたら料金とられるの？
897:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/12 23:19:38 qL92uDfj0
それは、普通切符とかスル関カードが入場券代わりに使えるのか？と訊いてているに等しいぞ？
898:名無しでGO!
08/06/13 00:42:20 ZzavvTrl0
IC定期入れててもダメなん？
899:名無しでGO!
08/06/13 18:15:55 i69Pfajv0
っ「普通切符」
PiTaPaはあくまでPiTaPa
900:名無しでGO!
08/06/13 18:57:32 p2pN+rkN0
お持ちのクレジットカードで、“ＳＭＡＲＴ ＩＣＯＣＡ”をお申し込みいただけるようになります
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
「みどりの窓口でのチャージ」を、6月30日（月）の営業終了時をもって終了させていただきます。
901:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/13 20:48:32 9RFB+42x0
>>900
ミナピタカードで作ろうかな？
>>899
さり気に意味不明だぞ
902:名無しでGO!
08/06/13 22:18:02 vuB89DiV0
ピタパも窓口でカードチャージ出来なくなるのかねぇ。
まぁオートチャージあるけど
903:名無しでGO!
08/06/13 23:10:05 p2pN+rkN0
>>902
ＩＣカードへのクレカチャージは不可ってことだろう
マイラーなんで迷わずスマイコに移動します
お世話になりましたPiTaPa
904:名無しでGO!
08/06/14 07:15:12 /Y4ay2TdO
窓口クレカチャージがだめになるのだから結局同じ。
905:名無しでGO!
08/06/14 16:46:38 WbO0EAMV0
違うだろ。任意のカードからクイックチャージできるのは大きい。
906:えいちゃん
08/06/14 17:03:11 xCb6Po260
陸マイラー対策かも知れない
907:名無しでGO!
08/06/14 17:21:14 yqQ2BBPq0
陸マイラーだが今回は歓迎
みどり窓でクレカチャージが邪魔くさかったんで
すんなりPiTaPaから乗り換えできます
908:名無しでGO!
08/06/14 17:22:23 /Y4ay2TdO
クイックチャージと言っても所詮手動チャージwww トイカスレで自慢すれば？w
909:名無しでGO!
08/06/14 19:48:14 gtRk8o5+0
だが金を入れなくてもどのカードでもできるんだぜ
今回一番がっかりしたのはTOICA定期券所持者だろうwwww
910:名無しでGO!
08/06/14 21:06:32 lDKrv2F9O
タパがある関西で、今さらこんなんをやる意図が謎
911:名無しでGO!
08/06/14 21:15:13 fUh88PBO0
>>906
× 陸マイラー
○ マイル乞食
912:名無しでGO!
08/06/14 23:14:24 yqQ2BBPq0
スマイコ開放でPiTaPaとのＳＦカードでの差は無くなったかな
むしろ東京、名古屋で使えるからICOCAが優位になったな
電子マネーの分野でICOCAがSUICA並みに展開すれば
もうPiTaPaは用無し
913:名無しでGO!
08/06/14 23:29:57 lAubkR7n0
PiTaPa定期とか、割引の恩恵にあずかれるほど私鉄を使わないのなら、そうかもしれない。
914:名無しでGO!
08/06/14 23:52:55 yqQ2BBPq0
>>913
ﾉｼ
915:名無しでGO!
08/06/15 00:53:43 zye2b6GGO
SFの差！最も大きなものが残っているが。
916:名無しでGO!
08/06/15 01:40:08 nWxwkTYq0
>913
それなら最初からピタパ作る意味ないし
917:名無しでGO!
08/06/15 01:51:10 BSw79YKS0
>>911
Suica死蔵説は本当だった ｽﾚﾘﾝｸ(train板:787-788番)
918:名無しでGO!
08/06/15 02:17:24 QJNsER0v0
鉄拳制裁ヨロ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:787-789番)
919:名無しでGO!
08/06/15 02:26:36 i+5rDogL0
>>917
5000人が100枚やってせいぜい50万枚なのだが。
だいたいこんな無茶やるやつばっかでも(ry
920:名無しでGO!
08/06/15 12:34:26 pwMqDC3H0
てか、何？ そのブログ…… 真性の乞食？
921:名無しでGO!
08/06/15 12:38:47 ieeLJsUQ0
>>920
自称「陸マイラー」らしいが、必死でマイル貯めるのに
どんだけ時間を浪費してるのか気になるｗ
922:名無しでGO!
08/06/15 14:56:35 UTKAI0aC0
また、てかてか野郎がいてる
923:名無しでGO!
08/06/15 20:54:51 qx85ubPe0
今日PiTaPaのオートチャージ止めたよ
残金１６６０円。今月中では無くならねえな
PiTaPaの返金もしてくれよ
924:名無しでGO!
08/06/15 21:27:39 t1I9rlpL0
633です。
↓ マジかよ。こんなクズな営業マンがうちの店を担当？ 参ったぜ。
712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>>636
>>690
その香具師、K阪電車の元社員では？
K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
925:名無しでGO!
08/06/15 21:49:22 FbT185gd0
>>923
普通に使い切ればいいじゃん。
スマイコはまた別に作って。
926:名無しでGO!
08/06/15 22:27:48 zNEkNzSw0
>>923
PiTaPaには返金も何も、そもそも前払いはJRのチャージしか無い訳だが？
927:名無しでGO!
08/06/16 07:39:37 YTQNP3DJO
PiTaPaの返金という意味がよくわからんがJR用残額を返せという事かな？
928:名無しでGO!
08/06/16 10:00:16 5XUql4SS0
解約すればチャージ残高は普通に返ってくるわけだが。
929:名無しでGO!
08/06/16 20:44:31 dNvW4Zde0
解約の場合は手数料を差し引いて引き落とし口座に振り込みになるはず。
更新の場合は無手数料。
930:名無しでGO!
08/06/18 18:31:11 nCd5sQC90
エクスプレスカードに紐付けPiTaPaを……
931:名無しでGO!
08/06/18 20:47:10 G+3gUfXW0
PiTaPaエリアがSuicaに対応してくれればSuicaだけで関西エリア桶になるんだが。
932:名無しでGO!
08/06/18 20:51:46 rAxUYLit0
>>931
素直にICOCAかPiTaPa持てよｗ
933:名無しでGO!
08/06/18 20:58:45 K2cfw094O
そんな事言う奴がICOCAいらない厨を叩き起こす。
934:名無しでGO!
08/06/18 23:54:46 wFFSwr6p0
>>932
ループしてるが、既に4年前に導入を公式発表しているのに未だに実現しない方がかなりおかしい。
935:名無しでGO!
08/06/18 23:56:24 3fP3nXgX0
4年も待ってるのか。
936:名無しでGO!
08/06/18 23:59:32 wFFSwr6p0
再掲
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
937:名無しでGO!
08/06/19 00:13:03 /rXEnl5M0
>>936
あっそれね、無いよ 忘れな
文句はパスモ陣に言えば
938:名無しでGO!
08/06/19 07:22:01 BXEOhMD5O
PiTaPa&ViewSuicaで桶。
939:名無しでGO!
08/06/19 08:26:28 LNzkKCAz0
VIEWはﾎﾟｲﾝﾖがﾍﾀﾚだから嫌。
つか鉄道系ってどこもこうケチなんだろうか。
J-WESTの初期みたいな大盤振る舞いなカードはもうないのかね。
940:名無しでGO!
08/06/19 12:31:39 BXEOhMD5O
前身のJRWEST時代も最初は大盤振る舞い最後は酷いものだった。それよりクイックとはいえ西はチャージがﾏﾝﾄﾞｸｻ。
941:名無しでGO!
08/06/19 12:36:09 nDTB1j6N0
オムロン、自動改札連動情報サービスから撤退
URLﾘﾝｸ(response.jp)
オムロンは、子会社であるPiTaPaグーパス（PTGP）を解散すると発表した。
10月31日に清算終了する予定だ。
PTGPは、主に関西圏の主要鉄道各社局が発行しているICカード『PiTaPa』の
利用者向けに、自動改札機連動型情報配信サービスを提供してきた。
しかし、当初の事業計画どおりの収益を確保することができず、
今後も改善の見込みがないことから、同社を解散することにした。
PTGPはオムロンが65％、スルッとKANSAIが35％出資して2004年3月に設立した。
資本金は1億円。
PiTaPaグーパスは、PiTaPaのマークの付いたカードを改札機にタッチすると、
事前に登録した携帯電話に好みの情報がメール配信される情報サービス。
942:名無しでGO!
08/06/19 13:57:24 /rXEnl5M0
改札通るたびにメール送られたら鬱陶しいのは
当初から想像できたはずなのに
943:名無しでGO!
08/06/19 15:26:07 zsk4r9Qf0
メール鬱陶しいのもあるが、それよりもパケット代が
944:名無しでGO!
08/06/19 21:57:53 Zz/qruyb0
>>941
今春までに30万人の会員を見込んでいたのが僅か6万7000人にとどまったとか
ソース＝今朝の日経近畿経済面
945:名無しでGO!
08/06/19 22:55:35 D8//3zOG0
小田急グーパスも3月で終了していたから時間の問題だと思っていたよ。
946:名無しでGO!
08/06/20 12:29:13 3gLQ7pL30
最近、グーパスは土日は配信していなかったから、利用者が少ないのかと思ってはいたが、
残念。
947:名無しでGO!
08/06/21 16:45:11 NqadMVWF0
神鉄バスでＩＣＯＣＡ・ＰＩＴＡＰＡが利用できるん？
948:名無しでGO!
08/06/21 16:50:25 NAHn0nHT0
>947
YES！高須クリニック
949:名無しでGO!
08/06/21 16:56:00 GBm5S4aQO
>>947
できません。
950:名無しでGO!
08/06/21 18:01:25 NqadMVWF0
利用できるって書いてあるサイトがあったけど
951:えいちゃん
08/06/21 18:34:21 Dt2ZSVcb0
関西も関東と同じようにPiTaPa・ICOCA専用と表記するわかりやすい
952:名無しでGO!
08/06/21 18:37:11 jsuzgBUx0
神鉄(電車)や神姫バスとの混同かもしれんな。
953:名無しでGO!
08/06/21 20:35:56 NqadMVWF0
混同だとしたら１つだけではなく３つ以上のサイトで
利用できる（した）の記述があるのか疑問なんだけど
954:名無しでGO!
08/06/21 21:04:12 GBm5S4aQO
>>953 >>950
950であなたが見たというサイトの製作者が、神姫バスor神戸電鉄と神鉄バスとを混同したのでしょう。
神鉄バスやスルッとKANSAIのサイトには神鉄バスでPiTaPaが使えるとは書いていません。
955:名無しでGO!
08/06/21 22:57:56 NqadMVWF0
混同したにしても多すぎるんだけど
混同っていう根拠はどこから？
956:名無しでGO!
08/06/21 23:17:30 F99kFgxY0
>>955
ひとつが間違った情報載せても、必ずと言ってもいいくらい確かめもせずに転載するやつがいるから、複数あるから信用出来るってもんでもない。
957:名無しでGO!
08/06/22 00:53:47 /be7Gr0W0
>>937
それ確定なん？ソースあったら教えて。
958:名無しでGO!
08/06/22 06:26:55 ZkLeZAgl0
>>956
同意。カードではないが、阪急2300系の冷房改造時期について
98年のピクトリアルの特集が間違った記載をしたから、それを参考に
して書いたと見られる、改造当時まだ生まれてなかった世代が造った
ページはほぼ全部間違っとったし。ウィキも間違ったままでようやく
訂正された。
959:名無しでGO!
08/06/22 22:11:32 yuxVFQo10
>>904
ピタパへのクレカチャージ（ＪＲ運賃用の分）が出来なくなるっぽいから、微妙に不便だ。
カード２枚になるのも面倒。
こんな技使ってる奴も少ないだろうな。公式の方法だったのに。
960:名無しでGO!
08/06/23 01:55:16 HykJQAWw0
>>959
ほんとにPiTaPaチャージも出来なくなるの？
公式にはICOCAしか書いてないのだが・・・それとも元々PiTaPaは公式じゃなくて、PiTaPa=ICOCAの扱いで副次的に出来てただけ？
961:名無しでGO!
08/06/23 02:25:32 FmH1lVzh0
あちこち書きすぎ
962:名無しでGO!
08/06/23 04:17:50 yo99RT9P0
>>960
（他社が発売したＩＣカード乗車券による乗車等の取扱方）
第43条 3
前項に定める鉄道会社等が発売したＩＣカード乗車券で、当社線において乗車等の取扱いをする場合は、
(略)、第15条から第17条まで、(略)、の規定を準用します。
(以下略)
第15条 ＩＣＯＣＡ乗車券は、ＩＣＯＣＡ乗車券用の自動券売機、自動精算機、入金機（チャージ機能
付きの無人駅自動券売機を含みます。以下同じ。）又はＩＣＯＣＡ乗車券の発売窓口で
チャージすることができます。
つまり、ICOCA以外へ窓口チャージが出来たのは、この規程類があるおかげ。
その規程は、7月1日から次のように変更されます。（公表済み）
第15 条第１項中「、自動精算機、入金機（チャージ機能付きの無人駅自動券売機を含み
ます。以下同じ。）又はＩＣＯＣＡ乗車券の発売窓口」を「、自動精算機又は入金機（チャ
ージ機能付きの無人駅自動券売機を含みます。以下同じ。）」に改める。
ICOCA取り扱いの規程が変わるから、当然PiTaPaもSuicaもTOICAも窓口ではチャージできなくなる。
963:名無しでGO!
08/06/23 10:19:24 9r0APKM20
クレカが問題であって、窓口はどうでもいい
964:名無しでGO!
08/06/23 11:16:46 9oGa7SnM0
関東から来る何十枚もチャージするどアホに西が切れたんだろ。
965:名無しでGO!
08/06/23 19:24:55 yo99RT9P0
>>963
窓口以外ではクレジットカードチャージできないだろ。
するようにもしない。
966:名無しでGO!
08/06/24 19:55:59 OALppPFk0
初めてIC乗車カードを持ったのですが
PiTaPaのオートチャジに満足しています
967:名無しでGO!
08/06/24 20:45:53 G0PscE130
今回のJR西の措置はクレカポイント厨には辛いだろうが、
窓口でわざわざクレカでチャージするPiTaPa餅は少数だろうし
チャージﾏﾝﾄﾞｸｻ族の多いPiTaPa餅にはオートチャージという選択
もあるので大きな影響はないだろう。
968:名無しでGO!
08/06/24 22:44:19 LW274uVz0
PiTaPaのJR利用分チャージもポイントいらんから券売機か精算機で
クレカから好きなだけチャージ出来るようにして欲しいぞ。
大阪から彦根往復の出張だと間に合わん。
969:名無しでGO!
08/06/24 22:52:14 1LqiKS5h0
確かに、スマイコチャージ機で、PiTaPa引き落としでチャージっていうのはその気になればできそうだな。
自動改札をポストペイ対応にするよりは障壁が少なそう。
ま、その気になる日は来ないだろうけど。
970:名無しでGO!
08/06/25 00:26:04 /wZRR9tZO
西に期待しても無理だから>>968の様な場合をPiTaPa側でカバーするとすればSuica同様オートチャージの設定金額やチャージ金額を個々のライフスタイルに合わせて選べるようにすればいいと思うんだが。
971:名無しでGO!
08/06/25 00:51:59 ZZoFlhBL0
オートチャージ選べたら便利だろうね。
自分は今のでも余るぐらいだけど、選択肢はある方がいい。
972:名無しでGO!
08/06/25 05:42:05 qEQeFDNJ0
５００円単位とは言わんが１０００円チャージは欲しかったな。
ICOCAエリア相互利用は手動チャージで済む程度の利用頻度なので、さほど困ってはいないんだけど。
973:エビフリャー
08/06/28 21:48:13 LKGYXX630
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
974:名無しでGO!
08/06/29 16:17:11 +Ji3th7h0
友人に勧められて、PiTaPaを持ったのですが
私鉄、地下鉄、JR西と、乗ったり、降りたりなので
オートチャージが便利で、重宝してます。
975:名無しでGO!
08/06/29 17:00:01 xOkFg4ud0
JRで長距離乗らないなら本当に便利だよね。