08/05/17 20:24:07 G2bXSQyc0
>>548
PiTaPa公式の履歴欄だと、全て「難波」で統一されてるけどね
551:名無しでGO!
08/05/17 20:28:21 9cTVAiRD0
擁護派(ID:HBb0IlNJ0)にも批判派(ID:w3O5SmHQ0)にも各1名ずつ人の話を聞かない奴がいるんだな。
どちらもコテハンを付けてくれますか。
552:548
08/05/17 20:29:47 RTlDXh1p0
>>550
PEEPERで見ると、入線区コードが違ってるね。
しかしそれは内部的な話なのに、VIEWERみたいな一般人向けで別表記にしちゃうのはちょっと不味いよな。
VIEWERは以前にも不具合(違う駅が表示されてしまう)があったりしたし、100％の信頼性はないな。
553:名無しでGO!
08/05/17 20:51:40 9cTVAiRD0
関西ではラッチ（改札）外乗り継ぎばかりなのでPiTaPaの改札機のみ対応が成り立つが、
もしJRとの相互直通運転を広域でやっていたら不可能だった気がする。
554:名無しでGO!
08/05/17 21:17:36 zSvEdKr1O
>>551
批判派と言うか、思い込み厨房が痛いですね。コテハンなくても粘着ＩＤだから分かります。
昨日今日の最多ＩＤ厨乙。一生昼飯食ってりゃいいのにな
555:名無しでGO!
08/05/17 21:22:43 zSvEdKr1O
補足痛い奴ってのは
ID: HBb0IlNJ0
ね。頭固いが、がんがれ
556:名無しでGO!
08/05/17 22:04:34 E5w8cpkb0
>>548
元々四つ橋線の駅が「難波元町」という別の名前だったからなぁ
557:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/05/17 22:10:17 G2bXSQyc0
一体何年前の話をしているのかと
558:名無しでGO!
08/05/18 00:01:42 +HdJduUE0
PiTaPa倶楽部で利用履歴をcsvで落とせるのはいいんだけど
乗車駅と降車駅も別の項目にして欲しいなぁ
559:名無しでGO!
08/05/18 04:16:50 HleDQvU00
>>548ってすごいな。
ほんとうに話の流れが変わった。
560:名無しでGO!
08/05/18 04:31:37 pv226NXt0
難波の話で思い出したが、地下鉄の乗降人員が発表される際、同じ改札内で
あるにもかかわらず線単位の数が出ている。無改札の同一駅で3線も乗り入れ
ているのはここと本町だけ。何らかの判別に使ってるんじゃないかな？
561:名無しでGO!
08/05/18 05:24:25 p/oulFNW0
>>560
降車駅から判別してんじゃね
562:548
08/05/18 08:40:48 Mg+zVCkz0
>>560
ってことは。
難波で千日前線を使うとき、乗るときは地下2階だが降りるときは地下1階という使い方をしている俺は、半分は御堂筋線としてカウントされているのか。
563:名無しでGO!
08/05/18 10:31:51 1ejR7H5K0
何個か質問させてください。
いつも阪神・ＪＲ・京阪使ってます。
スタシア作って、その１枚のカードに京阪・阪神の区間指定割引を併用することはできますか？
というか、阪神の場合ＩＣ定期券が付けることができるわけだけど、区間指定割引との組み合わせは意味があるのでしょうか？
（定期券代を先に支払うわけですよね？あまり乗らなかった月なんかはどうなるのでしょうか。）
あと、スタシアに南海のＩＣ定期券をつけることは出来ますか？
最後に、これが何気に一番疑問だったのですが、
スタシアというもの自体が、クレジットカードとピタパが同じになっていて、
スタシアをイコカのように改札口にタッチすれば良いということですよね？
564:名無しでGO!
08/05/18 10:43:16 iNRzTk2y0
思考停止しすぎ
565:名無しでGO!
08/05/18 10:51:38 zumHhymJ0
>スタシアに南海のＩＣ定期券をつけることは出来ますか？
可能です。
>スタシアをイコカのように改札口にタッチすれば良いということですよね？
そうです。
566:名無しでGO!
08/05/18 11:35:32 FjZDcio/0
>>563
阪神では区間指定割引は存在しない。
また区間指定割引と定期券は併用出来ない。
567:名無しでGO!
08/05/18 11:55:22 Mbkd+YafO
>>566
「併用できない」と言い切ると混乱する
定期券と区間指定割引は、同一区間では併用できない。
例えば阪神の定期券と阪急の区間指定割引は併用可能
頼むから区間指定割引やってくれ阪神
568:名無しでGO!
08/05/18 12:00:55 2z4Cs3kz0
ＰＩＴＡＰＡとＳＵＩＣＡの相互乗り入れはいつできるのかな？
569:563
08/05/18 12:55:55 1ejR7H5K0
みんな、ありがとさんです。
「阪神」と書いていたところは、「阪急」の間違いでした。
続けて質問してもよろしいでしょうか。
私の認識では、料金が
区間指定割引＞定期券
となることはない、と思っているのですがこれは正しいですよね。
あと、阪急と京阪を利用するとして、
一つのピタパに両方の区間指定割引を付けることはできますか？
570:名無しでGO!
08/05/18 14:11:30 iNRzTk2y0
ちょ、おま・・・
571:名無しでGO!
08/05/18 14:49:13 NAaxy/Wa0
>>569
PiTaPaのホームページを見なさい。
そして半年ROMってろ。
572:名無しでGO!
08/05/18 18:22:11 nW69+0c10
そんなことより神姫の急行バスでPiTaPaが使えた件
神鉄ますます涙目だな
573:名無しでGO!
08/05/18 18:33:07 2e6s0+XXO
ICOCAのPITAPA内オンリーの利用者はどのくらいいるんだろう
574:名無しでGO!
08/05/18 18:42:39 jX/CyfDY0
>>572
三田地区～三宮高速バス（三田特急）もPiTaPa可だよ。
575:名無しでGO!
08/05/18 19:22:30 iNRzTk2y0
>573
日本語でok
576:名無しでGO!
08/05/18 20:14:04 R0QADFgt0
阪神バス、まだかよ～
577:名無しでGO!
08/05/18 20:42:51 2e6s0+XXO
>>568
もうそれは絶望的
なぜならたかだか100万程度の加入者のPITAPAのために余計な設備投資をJR東もしたくないから。
578:名無しでGO!
08/05/18 20:54:36 11cCOVIv0
SUICAって枚数は1700万枚だけど
利用者数はかなり低いだろな300万人はいないだろ？わからんが
関西の俺でも2枚持ってて使わないしね
PiTaPaは発行枚数に近い利用者数だと思うな
579:名無しでGO!
08/05/18 20:56:17 2e6s0+XXO
そしてJR東はJRの総元締めとしてJR西を支援しなければならないから。だからショッピングでのICOCAとSUICAとの相五利用を急いだ。そしてPITAPAは反官思想阪急が作り上げたものだから潰さねばならぬのです。
580:名無しでGO!
08/05/18 21:26:27 a5L2agZTO
>>579
それを言い出したらスルットＫＡＮＳＡＩの歴史にまで遡る
581:名無しでGO!
08/05/18 21:42:47 rKxnezw20
>>572
>>574
神姫バスと神姫ゾーンバスは、深夜・高速バスなどを除いて全線使用可能だからな。
姫路北部の山崎あたりはもちろん、果ては津山辺りまで使えたりする。
>>573
PiTaPaエリア内のICOCA使用者なら、結構いたりする。
その逆は、ほとんど見かけたことがないが。
582:名無しでGO!
08/05/18 22:01:11 cp4TS8jhO
〉578 Suicaの発行枚数と利用者数にそんな隔たりがあるの? 関西でもICOCA定期だと利用者は多いがICOCAの利用者数は、かなり少ないのでは?
583:名無しでGO!
08/05/18 22:26:47 11cCOVIv0
所詮、プリペードなんでね
持ってるだけの人、無くした人、複数所持の人
だからICOCAも少ないね
関西の人は「デポジットの500円を払ってまで要らない」って人多いよ
それなら磁気カードを使ってるほうがマシみたい
584:名無しでGO!
08/05/18 22:46:05 cp4TS8jhO
さらに、関西の場合、金券ショップで切符を買って乗る人も多い。一度金券ショップに慣れると正規の運賃で乗るのは馬鹿馬鹿しい。関西の場合 ICOCA利用者が増えることは期待できない。ICOCA電子マネーもほとんど普及していない。
585:名無しでGO!
08/05/18 23:01:29 GTi9XE620
>>578
んなわきゃないだろ。
Suicaの場合チャージ時、あるいは定期の更新時に電子マネー対応カードへの更新ができたんだが、
1年くらい経った段階で普通に1000万以上行っていた。
今では総発行枚数に限りなく近づいている。
となると、発行枚数=実際に使われてる枚数ではなくとも、
どんなに少なく見積もっても6割くらいは普通に使われてるカードなのではなかろうか。
死蔵するようなのはオタに多いしな。
PiTaPaだってそうでしょ、ここだけ見てたら地域外の半ば死蔵のがかなり多いw
586:名無しでGO!
08/05/18 23:45:39 11cCOVIv0
利用件数は2000万くらいあるのは知ってるけど
利用者数がそんなにあるわけないじゃない。全都民1200万だよ
587:名無しでGO!
08/05/18 23:47:25 CDHCBznO0
首都圏全体と仙台に新潟か・・・ あと、中京圏に大阪も加えておくか
588:名無しでGO!
08/05/19 01:05:56 uXnY4CZr0
>>585
まあ、記念カードの総発行枚数はカウント外にしてもいいだろうな。
今まで発行された記念カードなんて10万位？だろうから誤差の範囲じゃろ。
発行枚数よりも取引件数が気になるわな
589:名無しでGO!
08/05/19 01:16:57 IOxiY1CM0
東京出張用に500円でICOCA用意して使った。
もうｲﾗﾈなんだけど、戻しにいくのも面倒なのでそのまま死蔵。
2,3年先にはまた東京出張があると思うから、そのときにまた使うことにした。
でもどこに仕舞ったか思い出せない。
関西でたまにJR乗るときはピタパで充分足りる。
590:名無しでGO!
08/05/19 02:12:23 o3z2QTiT0
>>588
記念SUICA以外が稼動SUICAっていうのは過大杉
半分以上は冬眠、仮眠、死蔵、紛失、ゴミ処理で稼動してないよ
591:名無しでGO!
08/05/19 02:53:47 niPm/Bpi0
URLﾘﾝｸ(plusd.itmedia.co.jp)
ちなみにPiTaPaの場合、全員が月44回利用したとすれば稼働率は77%だな。
一人頭平均17日交通利用してる計算になる。確かに稼働率は高い。
裏を返せば定期券の置き換えにしかなってなさそうなんだが…。
592:名無しでGO!
08/05/19 03:21:22 niPm/Bpi0
URLﾘﾝｸ(bizmakoto.jp)
一方Suicaだが、これを見る限り、だいたい300～400万枚は死蔵とみてよさそうだな。
もっとも1年半くらいは順調に非対応カードの交換が進むところを見ると、
1500万くらいは稼働してそうな感じでもある。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
これの上位50駅を単純合計しても822万人。
全員が定期で月22日、1日2回乗るとして560万人。
定期客比率が60～70%くらい、一日の利用客数はもっと多いのを考えるとやっぱり1500万人くらいは行くんじゃないかねえ。
もうちょっとおおざっぱに見て、電子マネーを一人一日2回かならず使っても1000万人はいる計算になる。
実際はそんなに使うわけじゃないので、半分が>>590つーことはないな。
593:名無しでGO!
08/05/19 05:06:49 KHZX/1LF0
>>577
TOICAはもっと少ない35万枚。
開始から日が浅いからこの枚数なのかも知らんが、
数が相互利用計画が前進しない理由ではないと思う。
たぶん九州3社の会社ごとの発行枚数も人口比等の理由から
東海並の数まで行かないかもしれない。
594:名無しでGO!
08/05/19 05:12:36 KHZX/1LF0
すまん。50万余りに訂正する。
595:名無しでGO!
08/05/19 06:51:38 Z1RZYc6M0
ICOCA定期持ちの場合、逆にPiTaPaは死蔵になる。
596:名無しでGO!
08/05/19 07:00:38 IOxiY1CM0
両方持つ必要もないしね。
597:名無しでGO!
08/05/19 07:17:19 UdOitj5h0
連絡定期がないから、両方に定期を入れてるんだが
598:名無しでGO!
08/05/19 08:42:57 S+1NiVTo0
クレジットなどが関わるカードはより明確な目的を持って所持しているから
（その為に申し込みをし年会費も払っている）、死蔵にはなりにくいのでは
ないですか？
599:名無しでGO!
08/05/19 10:17:43 yauyJQypO
PITAPAって一年間利用していないと口座維持料千円取られるんでしょう。死蔵したらもったいない。
600:名無しでGO!
08/05/19 15:13:20 o3z2QTiT0
いま、ANA PiTaPaを使ってるんだけど
OSAKA PiTaPaに変えようと思ってる
そこで聞きたい
解約と申込はどちらが先にするものですか？
601:名無しでGO!
08/05/19 15:56:36 x4STlIMi0
>>600
万が一Osaka Pitapaから不幸の手紙が来るかもしれないので、
解約は、新しいのが来てからのほうが良い
602:名無しでGO!
08/05/19 18:11:34 4hE39AEN0
行く先々でご当地ICカードを買って集めている俺にとっては、この流れが理解できない。
死蔵くらい別にいいじゃん。記念に持っておけば。
603:名無しでGO!
08/05/19 18:15:12 pKKcODN00
「数字のマジック」に敏感な人がいるんですよ……
604:名無しでGO!
08/05/19 18:26:40 8pD9uZxXO
趣味の世界と実用の世界を別々に考えれば理解できるはず。
605:名無しでGO!
08/05/19 22:52:01 uXnY4CZr0
>>601
俺はそれで事務局から電話が来た。
既に持っているようですが？みたいな。
606:名無しでGO!
08/05/19 23:20:18 ZAfYuvTl0
>>605
うちはそんな電話なかった。
ちなみに三井住友PiTaPa→STACIA-V
607:名無しでGO!
08/05/20 00:57:20 HtMJHTBT0
この間、3人で出張行ったんだよ。
たまたま出先から帰るタイミングが悪くて
近くでイベント終わった人たちで駅がごった返してた。
自分は地下鉄通勤でマイスタ、一人はJR通勤だからICOCA定期でそのまま改札ｽﾙｰ。
でももう一人は阪神～地下鉄通勤で磁気定期しか持ってない。
券売機の長蛇の列に並び始めて散々待たされたよ。
せめてスル関でも持っててくれたら・・・ orz
ちなみに券売機に並んでいたのは幼女とその母～女子高生。
だから待ってる間もそれほど嫌な気分じゃなかったのは認めるがw
関心ない人ってそんなもんなのかなと思った土曜出勤でした。
608:名無しでGO!
08/05/20 05:05:38 LhN7wkbTO
>>603
死蔵って一般人はあんまりしないと思うぞ
609:名無しでGO!
08/05/20 06:00:19 QdumWOYE0
そう思うだろ? 記念カードが出る度に買い占めて、更にそれを転売する人が普通にいるんだよ
610:名無しでGO!
08/05/20 06:40:41 O35tE5S70
それは一般人とはいわん。
611:名無しでGO!
08/05/20 07:58:47 LhN7wkbTO
記念カードの死蔵は普通にあると思うけど一般カードの死蔵はあまりないと思う
612:名無しでGO!
08/05/20 10:20:40 y0iQ5SI80
>>609
クレカは転売なんてできないだろ
誰でも買えるＩＣＯＣＡやＳＵＩＣＡとは全く種類が違う
613:名無しでGO!
08/05/20 12:42:05 +ZxqqHRc0
阪急デパートのカードが欲しいだけなのにPiTaPaが付いてきたっていうパターンもあるぞ。
関空倶楽部も。
614:名無しでGO!
08/05/20 13:30:34 Pt5WcEqd0
区間指定割でも利用回数割でも利用額割引でもいいから
非定期の割引を何かしらやってくれと叫びたい…
北 大 阪 急 行
それはともかくminapitaのPiTaPaの更新カードが今月末期限なのにまだ来ない…
クレカの更新カードは今月早々に届いたのに…
615:名無しでGO!
08/05/20 18:41:56 Fs7bkuez0
今週いっぱい待って駄目なら問い合わせ
616:名無しでGO!
08/05/20 18:52:27 k61/Oiyp0
近鉄や京阪ってPitapaを定期券に
出来ないんだ
不便だね
617:名無しでGO!
08/05/20 19:21:52 UonpTu7B0
IC改札機の普及度合いにもよる。
京阪はそれなりに普及してるけど。
618:名無しでGO!
08/05/20 19:26:49 UonpTu7B0
Pitapa と表記するのは例の暴れ厨だったか。
レスして損した 藁
619:名無しでGO!
08/05/20 21:58:42 5IungtL8O
Pitapaに過剰反応するのも思い込み厨だけｗ
620:名無しでGO!
08/05/20 22:32:37 k61/Oiyp0
南海は出来るみたいだよＷＷＷ
621:名無しでGO!
08/05/20 22:38:37 k61/Oiyp0
>>617
それならＩＣ定期ももっと普及させないとね。
622:名無しでGO!
08/05/21 06:04:25 vk8a3iX+0
読売新聞10面
623:名無しでGO!
08/05/21 06:20:07 SNBhZm8d0
内容書いてくれや
624:名無しでGO!
08/05/21 06:48:24 Lv6YmOJi0
>622-623
アジアIC共通乗車券の記事？
産経にも記事が載ってた。
625:名無しでGO!
08/05/21 14:15:12 o4kyw9Ac0
>>605
うちもそんな電話無かったなあ
ベーシック PiTaPa→京都ぷらすOSAKA PiTaPa
626:名無しでGO!
08/05/21 15:07:33 8n0jwOBo0
ベーシック持ってて大阪pitapaも追加して持ってるけど
うちもそんな電話なかったと思う。
けど、日中はうちに誰もいないから、電話があってもわからないw
ベーシック、解約しようと思って忘れてる。
年1回だけ使ってるけど面倒だし。
627:名無しでGO!
08/05/21 16:49:01 txNMvHAaO
マジで年会費かかるから解約した方がいい
628:名無しでGO!
08/05/21 17:05:43 pd/cqNtp0
ココネットにミナピタを追加したが、同様に特に電話なし。
629:614
08/05/21 19:12:10 8IMQitaY0
本日新しいPiTaPaが到着しました。
これで一安心です。
私はベーシック、KANKU CLUB、minapitaと3枚持ってますが、
特に電話はないです。
630:名無しでGO!
08/05/21 19:34:41 3VVdUI+V0
今日、更新カードが来た。
今月が期限だと初めて気づいた。
カードに満額チャージしておけばよかった...orz
今月はもう西エリアに行かないからなぁ
631:名無しでGO!
08/05/21 19:43:33 673j491n0
定期も導入してくれ
モノレール
632:名無しでGO!
08/05/21 19:57:27 o+zeyPCZ0
定期と言えば、大阪市バスは相変わらず回数券の人気が高いな
定期(全線定期)使ってる人の方が少数派だ
633:名無しでGO!
08/05/21 23:43:13 rb5HtESa0
うちの店って、ＥｄｙとＰｉＴａＰａが使えるんだよなー。密かに。
でもＰｉＴａＰａを使った客は未だになし。
そう言えば、１年ほど前にスル関の営業マンみたいな椰子がいきなり来やがった。
定年間際っぽいやる気のなさそうな営業マン。関西弁丸出しで、敬語も知らない。
いきなり「営業や宣伝に協力しろ」と一方的にシールとか置いていきやがった。
あれで営業マンかよ。あんた何様じゃい！
あんな営業マンじゃ、スル関終わりだね。実際、ＰｉＴａＰａ使った客いないしな。
634:名無しでGO!
08/05/21 23:49:57 b00y5zIuO
コーナンで使えるようにしてくれ
635:名無しでGO!
08/05/21 23:56:17 j+ShBhof0
>>633
iDは使えるの？
636:名無しでGO!
08/05/22 07:06:53 BAJgGlEYO
>>633
そのおっさんって亀田パパみたいな奴ＷＷＷ
637:名無しでGO!
08/05/22 14:01:08 veXppyLs0
>>633
その香具師、名刺くらい置いていっただろ？
関西私鉄連合の顔に泥を塗るような香具師は、ここで名前を晒して「クビ」になる状況を作っちゃえば？
このスレって関係者もいっぱい見てるはずだぜ。
638:名無しでGO!
08/05/22 15:18:28 bjq9/gh/0
PiTaPaでタクシーでも利用できたらいいのに。
今はチケットで我慢している。
639:名無しでGO!
08/05/22 15:20:35 Wtu4UTSd0
近鉄タクシー(大阪地区)って、pitapa導入してなかったっけ？
640:名無しでGO!
08/05/22 15:25:56 GExFpbpZ0
してる。
“クレジットカードとしての機能”も含めれば、個人じゃない限り
ほぼどこでも行けるんじゃないの？
641:名無しでGO!
08/05/22 17:18:14 bjq9/gh/0
ベーシックだからクレジット機能でタクシーには乗れないんですよ。
642:名無しでGO!
08/05/22 19:20:05 cdDLUqKz0
知らんがな(´・ω・｀)
643:名無しでGO!
08/05/22 22:31:40 BSmOjGDV0
近鉄はすでにMUFGのPiTaPa出してるんだな。作りたくなってきた。
644:名無しでGO!
08/05/22 22:50:22 J52wUOql0
>>640
つまり「なんとかPiTaPa」という名称のクレカと捉えればPiTaPaでSuicaでもICOCAでも買えるわけで、
すなわちPiTaPa最強
…なんだかむなしくなってきた。
645:名無しでGO!
08/05/22 23:19:22 L3qGQv9G0
>>635
アイディも使えるます。蜜井の営業マンも来たけど、紳士的で低姿勢。
Ｅｄｙの営業マンは上品なお姉さん。しかも毎日シャリーンって利用者がおってです。
>>636
うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ（ガラガラ）声のおっさんでしたわ。
>>637
グッドアイディア！ あまりに失礼で生意気だったので晒しますか！！
646:名無しでGO!
08/05/23 10:16:18 vVcA184G0
URLﾘﾝｸ(www.shintetsu.co.jp)
神鉄事故
647:名無しでGO!
08/05/23 12:07:21 aT4hYWrF0
>>646
スレ違い。
偏差値が低い人間、頭の悪い人間は来なくて良い。
差別用語でもなんでもない。客観的事実。
※すべて国民は原則的に東大を始めとした優秀な大学を卒業した人間を
尊崇の念で見るべきである。
648:名無しでGO!
08/05/23 12:35:38 86dnuheC0
↑
基地外が現れたぞ
649:名無しでGO!
08/05/23 12:47:26 nzTrgE0i0
PiTaPaスレらしくなって来たお。
650:名無しでGO!
08/05/23 13:15:18 YN/25c6c0
>>647
私はモノレール沿線の超一流国立大学の学生です。
尊敬しなさい。
651:名無しでGO!
08/05/23 13:17:51 v7YXKtFs0
どうでも良いけど先週のように、
少数の人間のおうむ返しの質問の為だけにスレが消費されるのは
無駄やし、他の話が出来ないので、そう言う連中は直接連絡して
聞くようにしる。大人の対応をした>>547-548は偉い。
652:名無しでGO!
08/05/23 16:24:02 vVcA184G0
>>651
基地外の巣靴
PiTaPaはSuica連合に敗れたり
653:名無しでGO!
08/05/23 16:48:01 IxV/2+J80
>>650
尊敬させて頂きます。
財前先生のおっしゃる通りです。
>>607
亀レスだが、それに関してはすごく同意する。
よく使う交通、よく使う地域の交通であるにもかかわらず、そこで使える
磁気でもICでもカードを全く所持していないやつって何なのって思う。しかも
首都圏でもそれなりの規模の駅になるとズラリと券売機が並びそしてその前に
列ができるのはどうしてかと思う。もちろんJRだとICカードでは行けない駅、
ICだけでは乗れない列車もあるし、他地域から来ている人もいる訳だが、全体の
割合からすりゃ少ないだろうし。阪急の梅田あたりはラガールでかなり減ったけど。
654:名無しでGO!
08/05/23 18:34:13 vVcA184G0
>>653
それは何かのイベントかな？？？
電車にあまり乗らない人はSuicaなりPasmoの交通系ICカードは持たないと思うぞ。
そう人は普通に切符買えばいいんだし。
ただそういう人の中でSuicaなりPasmoを持っていても損じゃないという人は
多いかと思う。ここは入会に手間のかかるPiTaPaカードよりはICカード購入に対する
敷居は低いと思うぞ。もちろんSuicaなりPasmoでもオートチャージにしようとすると
クレジットに紐付けするとPiTaPa同様入会に手間にかかるけどな。
655:名無しでGO!
08/05/23 18:50:54 c9OVENV60
>>639-640
Suicaでも近鉄タクシーに乗れるようにしてほしいですね。
656:名無しでGO!
08/05/23 20:30:20 mi7KS3KP0
>>655
乗れない方が良い
657:名無しでGO!
08/05/23 22:21:34 6RANh5s20
>>654
関東圏だと1.5人に一人はスイカorパスモの保有者。都市部に限れば
もっと多いだろう。イベントなどの混雑時カードでなくても往復乗車券
なんかを事前に購入することも可能。券売機が一杯なら窓口や旅行会社、
金券屋を使うという裏技もある。
658:名無しでGO!
08/05/24 01:55:54 Cmys/Pi10
スル関を1枚持ってりゃ済む話。
659:名無しでGO!
08/05/24 07:29:10 c/WCi+gH0
マイスタイルって、自分で期限選べるんだよな
区間指定割引もそうしてくれれば良いのに
660:名無しでGO!
08/05/24 07:39:58 bgkKz35t0
suica＋pitapaが一番
661:名無しでGO!
08/05/24 09:18:40 ciCYrFM30
>660
死ね
662:名無しでGO!
08/05/24 10:36:58 AmL1q5h00
>>661
お前が死ね。
ICOCAスレじゃねえだろ。
663:名無しでGO!
08/05/24 10:50:11 ZYBFWHNY0
>>658
ＩＣだと定期と合わせれるのがいいと思う。
664:名無しでGO!
08/05/24 11:06:21 rRzlRtG+0
オートチャージにはできないけど、
モバイルスイカなら15分程度で発行できて、
自前でチャージ入金できる。
PitapaもモバイルPitapaアプリ作って、
好きなクレジットから引き落とされるようにしてくれたら
発行の手間が省けてもっと普及するのでは？
ただ、もともとPitapaは提携クレジットのシェア拡大も狙いだから、
別に普及させたいわけではないように思えるけどね。
５～１０年で徐々に浸透するのが目標かと。
665:名無しでGO!
08/05/24 12:30:44 AmL1q5h00
設定とか予約・確認とか、省けない項目が多いほどモバイルサービスの利点が生きてくる。
申し込みから設定から何から何まで1台&既存のカードで出来るならメリットあるだろうな。
つーか、ポストペイの理想型としてはそんな感じだな。
中途半端な対応だとモバイルの利点はまるでない。
PiTaPaの場合「金がない」から始まって今も三井住友とのしがらみがあるから、
そうそう簡単にできる気はしない(もちろんできるなら歓迎だけどな)。
これができたらプリペイドくらいとっくに出てるだろw
666:名無しでGO!
08/05/24 12:58:17 +GUbDzhk0
PiTaPaはチャージする必要もないから、どこにいてもチャージ出来るような
環境を作るためにモバイルSuicaのように携帯に載せる必要もないからな。
667:名無しでGO!
08/05/24 16:01:46 Fr6RvTbU0
ＩＣ定期券で一気に普及するが
ＰＩＴＡＰＡ対応自動改札機が
少ないとできない
更新時期に合わせてＩＣ定期券を導入
668:名無しでGO!
08/05/24 16:22:21 +uIc3bzg0
大阪市営と京阪は改札のIC対応率の割にまだ定期券を
入れないね。前者は敬老優待もICにした。もちろん
チャージで他のPiTaPa+ICOCAエリアの乗車も可能。
669:名無しでGO!
08/05/24 16:33:09 +tO03+f70
定期導入前から南海のPiTaPa普及率は異常でしたが何か
670:名無しでGO!
08/05/24 16:49:28 Fr6RvTbU0
>>669
南海の場合は難波と天下茶屋と新今宮だけ
ＰＩＴＡＰＡ対応改札機が多ければいいからな
普通の駅のＰＩＴＡＰＡ対応改札機は少なすぎ
671:名無しでGO!
08/05/24 20:17:28 TQNpf33K0
>>670が南海乗ったことないってのは分かった
672:名無しでGO!
08/05/24 20:43:22 ZYBFWHNY0
南海の天下茶屋、ひとつくらいはＩＣ専用改札入れてほしい。
673:名無しでGO!
08/05/24 21:36:47 QkIqxEvS0
磁気定期券の人も多いからねぇ
674:名無しでGO!
08/05/24 22:28:28 VSatHD390
>>670
各改札、二台はＩＣ対応改札機を入れている。
これが、尾崎だろうと関西空港だろうと、井原里だろうと春木の北口だろうと、とにかく二台。
尾崎なんかＩＣ対応改札機が渋滞するぞ。
675:名無しでGO!
08/05/24 22:41:22 52qqERpz0
春木に北口なんてありませんが何か
676:名無しでGO!
08/05/24 22:56:27 VSatHD390
ごめん、東口だ。
阪神間に住んでるんで、ついつい山側は北と思ってしまう。
677:名無しでGO!
08/05/24 23:27:56 hH4lfkux0
>>670
りんくうタウンも誰も使わないSuica・TOICA専用改札が１台あるのに
PiTaPa・ICOCAが使える改札機が少なくて困ってます＞＜
678:名無しでGO!
08/05/25 04:17:38 HJjhBSYO0
春木競馬場があった頃の臨時乗降口は北口では？
679:名無しでGO!
08/05/25 07:45:16 v7AdZFvX0
さてPitapaとICOCAってどう違うのかな？
680:名無しでGO!
08/05/25 08:19:06 OY5NIkl70
>>674
泉佐野もＩＣ改札が渋滞気味。
ＩＣ定期導入してる割には設備が足りんぞ。
681:名無しでGO!
08/05/25 09:28:21 +PdU7Ks30
裏を返せば>>669ってことか
682:名無しでGO!
08/05/25 09:43:52 IphHMSXZ0
>>671
だけど萩之茶屋はイランだろＩＣ
683:名無しでGO!
08/05/25 10:04:06 x0sGJgLb0
萩ノ茶屋が要らないなら、駅勢圏が被る花園町も動物園前も要らないな＞IC
というか、萩ノ茶屋は真面目に今宮戎より乗降客数が多いぞ
会社も中小ばかりだがたくさん有るし、花園町が近いって事はイズミヤ本部も近い
街のイメージだけで語ってんじゃねーよ池沼がよ
684:名無しでGO!
08/05/25 10:34:10 ZogHM9490
まぁ萩ノ茶屋でPiTaPa使えなくするなら、南海と神鉄は半分以上の駅でPiTaPa使えなくなるな
685:名無しでGO!
08/05/25 11:08:43 UUKX3Mpd0
萩ノ茶屋周辺の住民にばPiTaPaは敷居が高すぎるから目障りなんだよ
686:名無しでGO!
08/05/25 11:11:14 oIeO0I750
・・・マジレスだとしたら痛過ぎだな
687:名無しでGO!
08/05/25 11:37:31 kMsDiu+i0
京阪スレ的には、門真市あたりの人間はPiTaPa持てないと言っている様なもんだから噛みつくだけ損かと
688:名無しでGO!
08/05/25 11:52:48 85eK3tj70
寝屋川じゃなかったっけ？
689:名無しでGO!
08/05/25 17:45:14 LcO5n+IN0
俺は守口と聞いた
690:名無しでGO!
08/05/25 19:26:09 r+olW1Iy0
>>635
アイディも使えるます。蜜井の営業マンも来たけど、紳士的で低姿勢。
Ｅｄｙの営業マンは上品なお姉さん。しかも毎日シャリーンって利用者がおってです。
>>636
うちに来たスル関の営業マンは、チビでダミ（ガラガラ）声のおっさんでしたわ。
>>637
グッドアイディア！ あまりに失礼で生意気だったので晒しますか！！
691:名無しでGO!
08/05/25 20:36:46 r+olW1Iy0
>>636
692:名無しでGO!
08/05/25 21:29:49 f5YDXoTp0
遠距離通勤の場合
複数路線、しかも間にJRを挟むとかあるのだが
piatapa定期券に
A駅～B駅、E駅～F駅の定期って組み込めるのかな？
間のC駅～D駅はJR
693:名無しでGO!
08/05/25 21:53:20 Zprwwbjw0
印字できないので㍉
694:名無しでGO!
08/05/25 22:53:28 f5YDXoTp0
>693
あんがと、まぁそーだわな
他の人はどーしてんだろ
定期複数で通勤ってヒトは世の中に一杯いると思うがICカードは磁気カードより扱いがシビアで困る
695:名無しでGO!
08/05/25 23:28:55 ytXG+SyRO
>>694
ICカードの方が磁気カードよりも情報をいっぱい乗せられる気がするから一枚に出来そうな気がする。
696:名無しでGO!
08/05/25 23:29:58 ytXG+SyRO
>>694
ICカードの方が磁気カードよりも情報をいっぱい乗せられる気がするから一枚に出来そうな気がする。
697:名無しでGO!
08/05/25 23:50:50 drpodRIs0
だから、定期と区間指定割引とマイスタイルは一緒に載せられるだろ？
698:小学生
08/05/26 10:40:18 ecUA/aj00
PiTaPaの中のおとうさんたちへ
僕は小学生で、毎日日能研に通っています。
で塾帰りにPiTaPaで駅中で頭が疲れていたので
チョコレートを買おうとしたら
「僕、キッズカードではショッピングが出来ないんやでー」
URLﾘﾝｸ(www.pitapa.com)
キッズカード ショッピング
（小学生用） 家族会員
（キッズ） 本会員と生計を共にするご家族のうち、小学生のお子様 同上 ×
小学６年の３月末
だからショッピングは×なんやでー
といわれてしまいました。
699:小学生
08/05/26 10:43:18 ecUA/aj00
僕の親戚の小田急線沿線に住んでいる親戚の男の子に聞いてみると
PASMOにはそういう制限はないそうです、
700:小学生
08/05/26 10:48:16 ecUA/aj00
僕は頭をいっぱい使っているのでチョコレートが食べたくなってしまうのです。
チョコレートを食べないと
>>651や>>547-548のような精神異常者の基地外になってしまいます。
だからキッズカードで駅中でチョコレートを変えるようにしてください。
ついでにショッピングもできるようにしてください
701:名無しでGO!
08/05/26 10:59:51 aZYKfPUy0
キャラを替えたID:w3O5SmHQ0はカエレ！！
自分から出て行ったクセに。
ゆとり世代で勉強量も競争相手も少ないガキがしんどいなんて言うなww
702:名無しでGO!
08/05/26 17:10:54 6px+2mPX0
大阪市バスの中で外国人がICOCA使ってた
703:名無しでGO!
08/05/26 18:16:42 cQkEx25i0
外国のカードと提携したPiTaPa作ればいいのかΣ(￣□￣;)!?
アメリカンエクスプレスとか
704:名無しでGO!
08/05/26 19:22:47 Ri7Qt1NY0
アジア共通乗車券、ピタパ機能採用
国土交通省は２０日、アジア各国・地域の交通機関を共通して使える
「アジア共通ＩＣカード乗車券」の実用化に向けた国際作業部会の初会合を大阪で開き、
２００８年度中にカードを開発して実証実験を始める方針を決めた。
作業部会には日本、韓国、香港、シンガポールでＩＣ乗車券を販売する５事業者が集まった。
ＩＣカード乗車券は、改札機を通る際に、電波で乗車情報を読み取る。
相互利用でネックとなるのは、電波を送る通信方式が異なる点だ。
これについて、部会では、各国・地域の乗車券の機能を１枚に集約すれば、
複数の通信方式に対応できるとの考えで一致した。
運賃の決済は、利用後に銀行口座から引き落とす方式が共通化しやすいため、
関西の私鉄を中心に導入されている「ＰｉＴａＰａ」（ピタパ）の機能を採用する方針が示された。
（2008年5月21日 読売新聞）
705:名無しでGO!
08/05/26 20:22:05 sdqaIgSs0
国交省さん！
まずはどんなクレジットカードでもPiTaPa利用可になるように圧力掛けて下さいよ。
ああ、それから国内ではすでにプリペイド方式が主流ですが、どうするつもりですか？
706:名無しでGO!
08/05/26 21:44:11 9HoyOG9G0
必死に言いたいのは最後の1行なんだろw
またまたキャラ変えてまでwww
707:名無しでGO!
08/05/26 23:07:41 Ri7Qt1NY0
なんのこと？バカなの？池沼なの？
708:名無しでGO!
08/05/26 23:59:58 sUhyfgWWO
↑いらん事書いて墓穴掘ったな！やってる事見え見えでｷﾓｽｷﾞ
709:名無しでGO!
08/05/27 00:55:16 goH2Xk090
隊長！我々の検索システムに
>説明が面倒だから上のほう読んでくれ
という言葉が引っ掛かりました！
最多ＩＤ厨：HBb0IlNJ0
かもしれません。
場所は
【道州制】大阪・兵庫・京都知事会議…道州制を巡っては温度差が明らかに [08/05/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:644番)
です。
710:名無しでGO!
08/05/27 10:20:45 OPoDQl2H0
確かにHBb0IlNJ0臭い。
どこでも同じような馬鹿はいるんだな。
711:名無しでGO!
08/05/27 14:07:36 CRB5n3BR0
>>
712:名無しでGO!
08/05/27 14:25:19 CRB5n3BR0
>>636
>>690
その香具師、K阪電車の元社員では？
K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
713:高校生
08/05/27 14:39:40 NPANSXLN0
PiTaPaの中のおとうさんたちへ
わては高校生で、今付き合ってる彼女がいるんや。
でPiTaPaで阪急そばで彼女にそばをおごってやろうとしたら
「ボク、ジュニアカードではショッピングが出来ないんやでー」
URLﾘﾝｸ(www.pitapa.com)
ジュニアカード
（中高生用） 家族会員 ショッピング
（ジュニア） 本会員と生計を共にするご家族のうち、中学生および高校生等のお子様 同上 × 満18歳の３月末
だからショッピングは×なんやでー
といわれたんや。
それでな、わての京王線沿線に住んでいる親戚の女の子の中学生に聞いてみると
PASMOにはそういう制限はないんやて。 それで京王系列のおしゃれなC&Cっていうカレー屋さん
でPASMOでおいしいカレーが食べられるんやって。そば屋さんでデートって本当に関西人ってダサいわね。って言われたんや。
もう、わて頭にきとるんや。>>651や>>547-548のような精神異常者の基地外をぶん殴ってやりたい気持ちで
いっぱいなんやわ。
だからジュニアカードで駅中で阪急そばを買えるようにしてくれへんか。
ついでにショッピングもできるようにしてくれへんか。
714:名無しでGO!
08/05/27 14:55:41 LKAHoiSu0
彼女に奢りたいなら自分で稼げ。
つか、やっぱりジュニアカードでショッピングできないのは正解だな。
715:名無しでGO!
08/05/27 18:44:11 h+M5FrxeO
あのカレー屋がおしゃれ？笑わせるなよ。
716:名無しでGO!
08/05/27 23:41:27 h+lwaCmP0
PiTaPaのジュニアカード持っているガキはうらやましいわ。
俺がガキだったら、大阪から名古屋・姫路に行きまくるのに。ポストペイだしwww
717:名無しでGO!
08/05/28 00:21:17 EjGdqfV70
それが許されるガキならPiTaPaなんかなくともいくらでも現生もらえるだろ。
718:名無しでGO!
08/05/28 00:29:05 9cIJrnHd0
普通電車の長距離移動は大変そうだね
719:名無しでGO!
08/05/28 18:25:28 WJcxuELY0
気のせい
720:名無しでGO!
08/05/28 21:40:22 7zzW4eyw0
>>713
そんな訳のワカラン文章書かなくても。
>>651や>>547-548は君と同じくらいのレベルだから攻撃するまでも無いよ。
721:名無しでGO!
08/05/28 21:45:10 Z6xII8Tq0
633です。
↓ マジかよ。こんなクズな営業マンがうちの店を担当？ 参ったぜ。
712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>>636
>>690
その香具師、K阪電車の元社員では？
K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
722:名無しでGO!
08/05/28 21:59:05 zgJgB9gCO
>>713
ICOCAやったらシオヤも、おあがりやも、天王寺うどんも、めりけんやも、あじさい茶屋も使えるで。
723:名無しでGO!
08/05/28 22:32:57 Mf3gPJJb0
関空でPiTaPaを使ってみた。
PiTaPaマークのR/Wが見当たらなかったのでどうするのかと思ったら、
iD/Edyの表示があるR/Wがそれだった。
724:名無しでGO!
08/05/28 22:51:43 uCWTU0HH0
ICOCAならブックファーストの一部店舗でも本が買える！！！
725:名無しでGO!
08/05/28 22:58:28 UhSqApkz0
>722
＞シオヤも
＞天王寺うどん
おいおい、、、嘘は、、、
726:ネットカフェ難民
08/05/29 11:29:29 1GYc9UYg0
PiTaPaの中のおとうさんたちへ
わてはネットカフェ難民で、鉄ヲタさんなんや。
わてやって鉄ヲタのはしくれで関西人や。だから保証金預託制PiTaPaカードを高い保証金払って手にいれたんや。。
でPiTaPaで阪急そばでかけそばを食おうとしたら
「ボク、保証金預託制PiTaPaカードではショッピングが出来ないんやでー」
URLﾘﾝｸ(www.pitapa.com)
20歳以上の方を対象に、事前に所定の保証金をお預けいただくことにより、PiTaPa交通サービスのみご利用いただけるPiTaPaカードを発行いたします。その特長は以下のとおりです。
入会申込書に勤務先や通学先などの情報を記入いただく必要はありません。
PiTaPa交通サービスのみご利用いただけます。
●１ヵ月間の交通ご利用枠は、保証金額に応じて１万円から５万円のなかから、１万円単位でご選択いただけます。ご利用額は別途、ご指定の金融機関口座から引き落としいたします。
●PiTaPaショッピングサービスはご利用いただけません。
●PiTaPa定期サービスはご利用いただけません。
●タクシーはご利用いただけません。
だからショッピングは×なんやでー
727:ネットカフェ難民
08/05/29 11:30:31 1GYc9UYg0
といわれたんや。わてな、そのおかげで ３日三晩、グッドウィルの日雇い派遣の仕事にありつくまで
何も食えんかったわ。岡田斗司夫みたいにズボンがダブダブにんってしもうたわ。
それでな、わての東急線沿線に住んでいるダチのネットカフェ難民に聞いてみると
PASMOにはそういう制限はないんやて。 それで東急系列のおしゃれなおそば屋さん
でPASMOでおいしいかけそばが食べられるんやって。それでそいつはかけそばを食べて飢えをしのいで
ついに玉川土手に青いテントのマイホームを建てて念願のネットカフェ難民から脱出したんや。
もう、わて頭にきとるんや。>>651や>>547-548のような精神異常者の基地外をぶん殴ってやりたい気持ちで
いっぱいなんやわ。
だから保証金預託制PiTaPaカードで駅中で阪急そばを買えるようにしてくれへんか。
ついでにショッピングもできるようにしてくれへんか。
728:名無しでGO!
08/05/29 12:01:41 EPuvhWUQ0
名前を変えて何度もしつこい。
出てけ！
729:名無しでGO!
08/05/29 13:06:35 OuzOg/m40
>>728
まあまあ落ち着いて
書いてるのは普通にPiTaPa発行されなかった人なのでしょう
やっと言いたいことをかけてうれしいがってるから、そっとしておきましょう。
730:名無しでGO!
08/05/29 17:46:48 dOWW1gLL0
>>726-729
ならば、阪急阪神グループがSuicaを直接導入して、
阪急そばでもSuicaでかけそばを食べられるようにしてほしいですね。
731:名無しでGO!
08/05/29 18:11:33 0bJghCNt0
PiTaPaとEdyって、重ねて使えないの？
732:名無しでGO!
08/05/29 18:19:37 b7qdVMJE0
複数の非接触ICカードを重ねたまま使わないようにするのが無難だと思われ。
ところで皆さん方は何枚の(非接触)(電子マネー機能付き)ICカードを持ってますか？ (携帯内蔵含む)
社食、学食の支払い、入館、入室用の鍵、IDもどんどんIC化されて行っておりますが。
733:名無しでGO!
08/05/29 19:20:46 sLnHQURV0
>730
ド、ド、ドリフの大爆笑
734:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/05/29 20:44:29 wAUym9m/0
大阪市バスのカードリーダだが、EdyとPiTaPaを同じパスケースに入れていたらまず読み取ってくれないな
>>732
PiTaPa・ICOCA・TOICA各一枚 Edｙ二枚 ICOCA、TOICAとEdyのうち一枚はほぼ死蔵状態〇|￣|＿
735:名無しでGO!
08/05/29 21:26:43 BcAD9DdQ0
Suica２枚、TOICA２枚、PASMO１枚、ICOCA３枚、PiTaPa１枚、ついでにEdy３枚
死蔵ってレベルじゃない orz
736:小学生
08/05/29 21:56:02 pEl84IJYO
>>713
>>726
僕のまねをしないでください
737:名無しでGO!
08/05/29 22:32:42 sBq5w/ew0
定期入れにPiTaPaとｉＤ付のキャッシュカード入れてるが
この組み合わせでトラブルはない。
738:名無しでGO!
08/05/29 23:09:47 yfQ4oaHh0
今度 京阪～市営地下鉄～南海で通勤することになって
今はイーケネットピタパやけど南海のPitapa定期にできるんかな。
739:名無しでGO!
08/05/30 00:40:38 y1Nlh3nJ0
IC定期はどこのPiTaPaでもＯＫ
740:名無しでGO!
08/05/30 02:20:09 3ikJTyRO0
>>732
Suica、PASMO、ICOCA、TOICA、IC-EX、PiTaPa、nimoca、Ica、passca、IruCa、ICい～カード、長崎スマートカード、
Edy、iD、QUICPay、SmartPlus、nanaco、WAON、八達通、上海交通カード、悠遊カード、Toutch'n Go、社員証
まだあるかも...
741:名無しでGO!
08/05/30 05:35:05 p7kin2wc0
>>739
待て OSAKA PiTaPaは無理だ
742:名無しでGO!
08/05/30 06:33:19 Yx4uzWG+0
KANKU CLUBﾓﾅｰ
743:名無しでGO!
08/05/30 07:27:29 /YUw3ZHF0
>>740
１人でそんなに持ってるのか？趣味で集めたんだろうが。
悠遊カード、Toutch'n Goは知らないな。
744:名無しでGO!
08/05/30 07:28:55 dUh4BrXQO
>>732
Pitapa1枚(ベーシック)
Suica3枚(1枚はイオンview)
TOICA1枚
ICOCA2枚
PASMO1枚
ナイスパス(遠州鉄道)1枚
PASPY(広島)1枚
Iruca(ことでん)1枚
ハレカ(岡山)1枚
番外編でEdy2枚、nanaco1枚、モバイルSuica。
これだけ持っている岡山在住の漏れって・・・。
745:名無しでGO!
08/05/30 08:24:20 MZcvv7tj0
>>732
い～カードもヨロ
746:名無しでGO!
08/05/30 14:25:56 7Euh0dmX0
>>740 >>744
このスレの鑑だ。
747:名無しでGO!
08/05/30 14:29:23 uJEW7cj10
ICカードでのJRと私鉄の間の連絡定期って発行できなかったんだっけ？？？
748:名無しでGO!
08/05/30 14:42:09 DkJwcMUG0
関西地区ではできません。
早く実現して欲しいですね。
749:名無しでGO!
08/05/30 16:13:58 QyAA0KTm0
みんなコレクションしとるなあ。
全然煙草を吸わないんだけど電子マネー機能があるというので
タスポを持ってみようかとも考えている。
750:名無しでGO!
08/05/30 16:57:19 qjz3cd9F0
PiTaPa作れるなら平気だな
751:名無しでGO!
08/05/30 17:01:28 USfqKr0W0
>>732
物理カードが
Stacia PiTaPa、suica(現在行方不明)、e-amusument PASS
お財布ケータイが
iD、モバイルsuica、Edy、ヨドバシポイントカード、ビックポイントカード、c-mode
意外と少ないかな。ICOCAを元彼女にあげちゃったんだよな、そういえば。忘れてた。
752:名無しでGO!
08/05/30 22:52:18 G1MrDvAY0
種類で言えばあまりもってなくても、記念カードコレクターだったら枚数が・・・
そういう漏れは記念カードは各種複数枚買うし、交通ＩＣも集めてるのですでに3桁枚だな。
753:名無しでGO!
08/05/31 00:17:13 URqAzR9S0
コレクターのほとんどがもちつつ発行枚数100万枚、稼働率80%弱ということは、
コレクター人口は20万人ほどじゃなかろうかw
754:740
08/05/31 01:07:37 fkU0OaEc0
記念カードってあまり持ってないなぁ...
一番最初のSuica記念カード、PASMOの開始記念カードと
ICい～カードの開始記念、松山のICカード実証実験のモニターカードとかｗ
あとはノーマルだけどどれも1、2年に1度は使うから死蔵って程でもないし。
>>743
悠遊カードは台北、Toutch'n Goはクアラルンプールの交通カードでどちらもMifareです。
755:名無しでGO!
08/05/31 07:29:27 jAN3jUQOO
クレ業界は通常1年に1度でも使うと稼働カード。2年に1度だと使わない年は死蔵カードらしい。あくまでもクレの場合だが。
756:名無しでGO!
08/05/31 07:59:09 coRIK8+n0
PiTaPaはいずれプリペイド方式も導入する気がする。
そうすれば記念カード発行して儲けれるし。
757:名無しでGO!
08/05/31 11:01:31 o14a0Dqh0
九州←→Suicaが実現するくらいだから、問題は多分にスル関なんだろう。
となるとやるやる詐欺の前例がついてしまってプリペイドはますます(ry
予定なしなら「やる」に変わる可能性はあるけど、
やるっていってたものが中止になるとまた「やる」に戻るのはけっこう難しい。
758:名無しでGO!
08/05/31 11:08:23 956QeUc70
また君か。
勝手に思っとけ。
九州と手を組んでもプラスになる見込みがないから、より九州に近い
東海以西のカードであっても関わらないんだろう。少なくとも今の段階では。
759:名無しでGO!
08/05/31 11:21:39 rRONGzxO0
オートチャージって外せるの？
割引が効かないからＪＲはイコカ定期にしようかと思うんだけど
まちがってピタパかざしたらお金取られるやん？
760:名無しでGO!
08/05/31 11:32:40 956QeUc70
>>759
可能。
>>740
クレジット系のものまで多数所持して何者なのかと思ってしまう。
それだけ国内各地、海外への移動が多いという事かな？
761:名無しでGO!
08/05/31 13:42:33 o14a0Dqh0
>>758
なぜそう噛み付く？
(やるって言ってから)同じくらい年月経ってる上に、Suica側がやる気ないわけではない例を出しただけだろ。
第一その理屈だとプリペイドだってプラスになる見込みがない、と言えてしまう。
まあ実際運営側のどっかにとってそうだから実現しないんだろうが、
ある程度の反例があるわけでもなく、君のは憶測でしかないぞ。
762:名無しでGO!
08/05/31 14:14:20 Fb7y4AZL0
いつもの他地域連携アレルギー君だろ。
763:名無しでGO!
08/05/31 14:22:09 LtxF8n880
パスモもトイカもイコカもいずれのローカルカードも九州とは結び
つかないのにどうしてピタパだけを否定的に見るのか？
その判断基準は公式なリリースがあったかどうかだけか？
スイカと結びつかない理由はピタパ側だけに原因があるかのような書き方も憶測だろ。
前もこの話が出たけど、九州だってイコカと組むよりスイカと組む方が良いから
そうしただけやろ。関東から福岡と、関西から福岡なら前者の方が移動人口が多い。
764:名無しでGO!
08/05/31 15:39:53 o14a0Dqh0
誰もPASMOやTOICAの話なんぞしてないわけだが。
なんで「やる」って言ったものが出ないのか、の話だろ。
765:名無しでGO!
08/05/31 15:59:19 5NYOWkmR0
機械的にいじる部分はICOCAと同じだし
大人の事情があるんでせう。
それをやる気の有無などと短絡的に片付けるのは
お子ちゃま。
766:名無しでGO!
08/05/31 16:13:39 o14a0Dqh0
>>765
やる気があっても事情で出来ないことはある、というかかなり多い。
が、やる気がなきゃそもそも検討すらされないわけだが。
767:名無しでGO!
08/05/31 16:22:37 5NYOWkmR0
>>766
詳しい事情は中の人でない限り分からない。
だから当分待つしかない。撤退したんじゃないし。
貴殿は相互に利用する事が出来なくて不便を感じて
いるのかも知れないけど、もうしばらく待とう。
768:名無しでGO!
08/05/31 17:39:23 tFuNVQ4o0
>>763
Suicaだって１００万枚しか会員いないものでポストペイのまんどくせー
ものとつなげたくないと思うぞ
769:着々と進むPiTaPa包囲網
08/05/31 17:45:25 tFuNVQ4o0
nimocaスレにこんなこと書いてたぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:34番)
34 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 00:38:43 ID:k2Uuo08Q0
>>33
PASMOは独自にセンターシステムを構築したわけではなくて、JR東日本と株式会社パスモが
共同出資した株式会社ICカード相互利用センターで行われています。誕生した時からSuica
システムの一部なんですよ。
nimocaはJREMから技術協力を受けて、独自にセンターシステムを構築して株式会社ニモカ
が運営しているから、まず、自システムを安定稼働させて運用を軌道に乗せてからじゃな
いとシステム接続なんて怖くてできない。
770:名無しでGO!
08/05/31 18:33:28 oj6Ylsqx0
>>768
スレの上の方で書いたけど、TOICAは現在50万だし、静岡拡大を終えた今、
爆発的な普及はないだろう。九州のカードも人口などからすれば各社それぞれ
100万もいかないだろう。kitacaもどうだろうか。
>>769
PiTaPaスレでまた遣唐使廃止が言ってるけど、商圏がかぶっとらんし、
どのように包囲されてるんだか。
771:闘えICOCA
08/05/31 18:51:30 tFuNVQ4o0
JR西日本、近鉄、南海、京阪でプリペイド型新ICカード発足か。
京福（嵐山電車）、叡山電車、比叡山鉄道も加盟しやすくなるし。
>>770
九州、四国広島でも使われないPiTaPaシステム
>>758
758 ：名無しでGO!：2008/05/31(土) 11:08:23 ID:956QeUc70
また君か。
勝手に思っとけ。
九州と手を組んでもプラスになる見込みがないから、より九州に近い
東海以西のカードであっても関わらないんだろう。少なくとも今の段階では。
これは誰が見ても負け惜しみですねＷ
772:名無しでGO!
08/05/31 19:01:58 oj6Ylsqx0
四国では伊予鉄道が独自にポストペイも入れている。
俺はこのスレで過去に出たと思うけど、長崎各社がPiTaPaを導入するん
じゃないかと見ている。相互利用じゃなく。
773:名無しでGO!
08/05/31 20:08:51 U9WGvHXK0
ＰＩＴＡＰＡは革新的すぎたかもしれないが
いずれ、全電子マネーがこの形態になるはず
でも とりあえず、スイカと提携してくれ
774:名無しでGO!
08/05/31 20:20:01 CHfN/6Nm0
さすがに全てとはならなくても、入金や精算の必要がない
またはどこでもできるポストペイ、オートチャージ、その他
クレジット、キャッシュに近い形、モバイルが出て来るだろう。
775:名無しでGO!
08/05/31 20:47:05 zT91VQuf0
話の流れを無視する。すまぬ。
今日、自分の住む街のiD加盟店を試しに検索してみたんだよ。
自分的には、関西地区ではかなりの割合で、iD加盟店がPiTaPa加盟店も兼ねていると思ったんだが、結果は全然違った。
iD加盟店の方が全然多い。
街中でPiTaPaが使えるようにならなきゃならん理由はないが、PiTaPaユーザーとしては使える場所が増えるに越したことはないよね。
スルＫＡＮももっと蜜墨と連係して加盟店拡大を図ればいいのに。
776:名無しでGO!
08/05/31 21:06:28 tFuNVQ4o0
>>772
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
のどこをみてもポストペイは書いてないよ。
URLﾘﾝｸ(www.naga-den.com)
長崎電気軌道はプリペイド方式だね。
この会社でも他のバス会社でも業績しだいでPiTaPaを入れるのかが
決まるでしょう。
777:名無しでGO!
08/05/31 21:33:07 jAN3jUQOO
ヒント-伊予鉄高島屋HP
778:名無しでGO!
08/05/31 21:46:52 zT91VQuf0
URLﾘﾝｸ(e-card.co.jp)
これか。
779:名無しでGO!
08/05/31 22:32:21 ay+dIbqW0
>>776
>長崎電気軌道はプリペイド方式だね。
まだ長電は入れたばっかで対応車輌が少なすぎて使い物にならない。
全車投入でカード定着まではいつになるやら。。PASPYみたいだ。
780:名無しでGO!
08/05/31 22:55:32 AszZUO640
定期入れがＩＣカードだらけになったけどどうしよう。
PiTaPaベーシック
奈良交通CI-CA
長崎スマートカード
全く使わなくなった記念柄ICOCA
こいつら思いの外かさばる。
最近新幹線のEX-ICカードまで加わった。
通勤は磁気定期なんだけどなぁ。
781:名無しでGO!
08/05/31 23:07:40 tFuNVQ4o0
>>778
独自技術は金がかかる。
PiTaPaと共通化すればいいのにね
782:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/05/31 23:11:49 TKARTvz40
>>780
使わないのなら持ち歩かなくてもいいだろう
783:名無しでGO!
08/06/01 00:11:12 0NBl8SDY0
>>775
iDってドコモ以外のユーザーは使えないよね？
784:名無しでGO!
08/06/01 01:15:28 hqK6CH5z0
>783
つ【三井住友カード(iD内蔵型)】
785:名無しでGO!
08/06/01 02:02:16 XXtBv4Fc0
>>775
iD、PiTaPaともwebサイトの検索で出てくる情報は古いし、なぜか出てこない店もある。
とくにPiTaPaは古くからの加盟店でも掲載されていない店が多いみたい。
ただJR住道駅前にオープンしたオペラパークのテナントのほとんどで利用できるように、
最近iDを導入したところは同時にPiTaPaも使えるところが増えてる気もする。
786:名無しでGO!
08/06/01 02:48:33 bSgzX9Kf0
>>784
ほう、そんなんもあるのか。
しかし、俺の生活パターンでは、
朝食：前の晩にスーパーで購入（クレカ決済）
昼食：社食で法人カードで決済
夕食：寮の食堂で現金払い
が月々の支出の大半を占めていて、
コンビニとかも使わんのでiDを使う場面が殆どなさそうｗ
787:名無しでGO!
08/06/01 09:56:32 gfNaVUWD0
スーパーだとQuicPayとかEdyとかその辺が導入されるとこもあるからな。
はっきりいって混沌。
かといって全対応すると関東地区のヨドバシのようにすごいことになってしまうw
788:名無しでGO!
08/06/01 10:45:42 0NBl8SDY0
>>787
所詮、利便性を高めるための規格に過ぎないんだから、さっさと統一したら良いのになあ
789:名無しでGO!
08/06/01 11:14:30 fDT9Kh9g0
淀の例だと共用端末入れたらすむ話やん。
結局のとこ統一したら主導権握って残ったとこに利益総取りされるのを嫌ってるんでしょ
790:名無しでGO!
08/06/01 13:53:12 gfNaVUWD0
そういうこと。
ヨドなんかSuica以外は全部共用できる端末であるにもかかわらず、
すべて専用状態でばらばらと端末が置いてある状態。
ローソンだとQuicPayだった端末がiD用だったり、PiTaPa/iD用でよく見る端末がEdy専用だったり、
見た目的にも混乱してしまうのでありゃなんとかしたほうがいいぞ本当に。
791:名無しでGO!
08/06/01 13:59:42 gfNaVUWD0
ちなみにだな、
>>781
その理屈で言えばプリペイド型なんて全部Suicaになっててもおかしくないが、
実際はセンターシステムは各社独自に構築してる。
独自のサービスを組みたい場合は自前で立ち上げた方が安いし融通も利くからだ。
とくにポストペイなんてもろバックグラウンドのシステムだから、
ICOCAとの共用を狙うのでもなければPiTaPaを入れるメリットはあまりない。
これで導入した例としては岡山地区とか静鉄だね(静鉄はSuicaとの共用化を狙っていたようだが)。
792:名無しでGO!
08/06/01 14:10:59 zLqw1eGJ0
>>771
プリペイド型新ICカードのニュースってどこに出てるの？
793:名無しでGO!
08/06/01 14:52:05 Dbc26P1dO
並べた会社名で人物特定できるだろw 釣られるな。
794:名無しでGO!
08/06/01 21:47:55 G0DMoj8XO
この前、四国を旅行したときに児島駅でJR西の京都の広告を見た。京阪、京福、叡山電車は地図に載っていたが阪急は仲間ハズレだった。
795:名無しでGO!
08/06/02 00:51:45 ouBaVZFh0
>>794
京阪グループ敵視されてない＝問題外という事とも考えられるな
796:名無しでGO!
08/06/02 07:48:10 Z8zegldEO
まあ酉は阪急への敵意だけで経営してるといっても過言ではないですから。
797:名無しでGO!
08/06/02 08:39:04 2Cqw42WbO
>>795
京阪は路線が平行していないしね
東海道線とは淀川で隔てられ片町線ともバス連絡なほど離れている
798:名無しでGO!
08/06/02 15:45:44 KOtDrxjr0
>>775さんへ
633と721を見てごらん。無理っぽ。
799:名無しでGO!
08/06/02 20:05:06 sNKJiz5nO
>>785
確かに出てこない店も多いね。
マツダレンタカーがEdyとｉｄを全国的に導入したんだが、その際にピタパも使えるようにしてるっぽいんだよな。
女満別空港前の営業所の利用可能クレカ一覧プレートにピタパのロゴがあった。
なんで宣伝しないんだろう。
800:名無しでGO!
08/06/02 22:21:31 t7Sw3kqT0
宣伝しても使う奴がいないんだろ。
普通にクレジット払いにした方がメリットあるからな。
801:名無しでGO!
08/06/03 15:51:45 jcufmEFXO
女満別がどこにあるか知らない奴も多い
802:799
08/06/03 17:33:57 HUbVc12E0
いや、マツダレンタカーとしての宣伝で…
803:名無しでGO!
08/06/03 18:32:53 eSNbuxHi0
PiTaPaが使えるからマツダレンタカーにしました！なんてヤツは皆無だろう
804:名無しでGO!
08/06/03 21:56:42 I5Nl07rk0
PiTaPaのサイトのディアモール大阪の案内文
URLﾘﾝｸ(shop.pitapa.com)
地下鉄梅田駅や阪急梅田駅などをつなぐように作られたヨーロッパの町並みを思わせる石造り風のデザインの地下街
阪急は遠いぞ。
阪急阪神ホールディングスの傘下の鉄道なら近いが。
805:名無しでGO!
08/06/03 22:00:19 Eoe8Xc4I0
ディアモール自体が阪神阪急ホールディングスの傘下だからまけとけ。
806:名無しでGO!
08/06/03 23:22:23 MWCKFxfZ0
>794
かつてその近くに京阪グループの施設があった （与島ＦＷ）
下電バスも阪急系だった時代あるし・・
807:名無しでGO!
08/06/03 23:42:57 d1IEjEny0
ディアモールで使えるのは嬉しい。EDIFICEやUNITED ARROWS GREEN LABEL RELAXINGで使えるから。
808:775
08/06/03 23:43:46 I5Nl07rk0
>>798
なんかもの凄く納得してしまった…
でも営業担当が一人だけってことはなんぼなんでもないような…
それに、蜜墨だってPiTaPaを入れれば儲けは出るわけだし。
809:名無しでGO!
08/06/04 05:07:27 yz6kEnCz0
シベリアの善意を利用するバス･バス路線基地外、死ね
大阪市バスを語ろう【２０ あべの橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:97番)
大阪運輸振興を語る！part2
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:492-493番)
シベリア郵便局-7通目-【レス代行】
ｽﾚﾘﾝｸ(siberia板:474-481番)
基地外は、椿原真二でスレ建てするスレ。で個人名をだして誹謗中傷しています。
さらに【スレ名※】中絶をします、彼に伝えるべき？ではシベリア郵便局-6通目-【レス代行】を、相手を叩くときの
手段として利用してます。(自分に味方がいるように装う)
■つまり書き込み出来るのにここにシベリア郵便局に代行依頼してるわけです■
椿原真二でスレ建てするスレ。をよくご覧下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板:460-464番)
810:名無しでGO!
08/06/04 11:25:22 Hw0rHLx+0
>>808
>>でも営業担当が一人だけってことはなんぼなんでもないような…
ほぼ１人。それが事実であるピタパクオリティー
蜜の営業はピタパなんて糞くらえしか思ってないんじゃない？
ｉＤかクレジット決済のほうが、手数料額が大きいはずだし。
811:名無しでGO!
08/06/04 12:23:00 7j4sMwan0
蜜と組んだのが間違いだろ。
傍から見てもPiTaPaについてやる気無さ杉。
812:名無しでGO!
08/06/04 13:39:02 WqIh6AONO
>>811
しかしJCBみたいに逃亡されるのも困るし…
813:名無しでGO!
08/06/04 18:28:24 Fdg/+Prr0
クレカ板でやれ
814:名無しでGO!
08/06/04 19:34:54 heyzhlXN0
ななこ や わおん にも負けている
815:名無しでGO!
08/06/04 20:58:15 KVhGy3Yz0
>>810
iDは1決済ごとにdocomo(笑)にピンハネされるから...
816:名無しでGO!
08/06/05 00:00:33 ydJevsp60
すまない教えてくれ
クレジット機能は使わず電車賃の利用だけなんだけど
利用明細欄にはチャージ金額と利用料金が載ってて
請求額がチャージ金額＋利用料金なんだが
これってどうゆうこと？
チャージされた金額から電車代がひかれてると思ってたんだけど
なぜ利用料金が加算されるの？
817:名無しでGO!
08/06/05 00:04:05 vCmg4iiF0
>>816
素直にオートチャージ不可にしてもらえ。
話はそれからだ。
818:名無しでGO!
08/06/05 00:23:21 1MySLnPc0
>>816
JR利用の際には、プリペイド方式にさせられる。
ほんで、JRで支払う分のプリペイド額が、残額1000円を切った瞬間に、
自動で2000円がチャージ（プリペイド）されるという訳だ。
釣りか？
819:名無しでGO!
08/06/05 00:58:25 LX1CBP+90
そうかＪＲ利用分なんだね
ありがとう
ということは阪急しか利用しなかったら
請求額はチャージ代（\2000）が数回
利用明細に記載されると
820:名無しでGO!
08/06/05 01:47:14 VJvFLwCj0
>>819
釣りじゃないとしたら、PiTaPaとICOCAの違い、オートチャージの意味を勉強しなおした方がいい。
821:名無しでGO!
08/06/05 02:59:12 O3DaIOvk0
だがこういう馬鹿もいるからPiTaPaが普及しない、というのもある。
根本的にややこしいからな。
>>812
ありゃスルKANが1円も出さずに仕事させようとしたからだ。
822:名無しでGO!
08/06/05 03:01:16 l2I/rgjp0
>>818
ちょうど聞きたかった内容、ありがとう。
今回の関西出張ではじめてPiTaPa使ったんで、わからんことがあったのよ。
823:名無しでGO!
08/06/05 08:10:32 T3oNVVrDO
>>822
関西私鉄沿線に住んでいないならPITAPA持つ意義ないと思うぞ
824:名無しでGO!
08/06/05 08:42:13 7PXON9R40
本人が持ちたいんならええがな。>>732以降のレスでもみんな色んなカードを持っとる。
それにしても、ここは鉄ヲタ板だからかレスした人は誰もETCを持ってないみたいだな。
825:名無しでGO!
08/06/05 09:01:20 T3oNVVrDO
確かにどんなカードを持っても本人の自由だけどPITAPAはクレジットカードだから使う機会が少ないと損したような気がする
826:名無しでGO!
08/06/05 14:37:29 svQXauYU0
仕事柄、毎日あちこち移動するので、割引目当てでpitapaに入会しようとおもうのですが
勤続年数1ヶ月だと審査に通らないでしょうか。クレジットはいらないのですが
新しく入ったばかりの仕事があちこち行く必要があるので入りたいのですが。
827:826
08/06/05 15:02:09 svQXauYU0
追加です。最寄り駅は京阪なのでPitapaを考えていたのですが、調べていくうちにpitapaとicocaって相互利用できるんですね。
icocaの方が誰にでも即日で手に入りそうなのでicocaも考えています。
pitapaはポイントとかはつかずに割引でお得なようですね。
icocaはポイントがつくみたいですね。で、そのポイントでまた乗車できるようで。
どちらが割引率としてはお得なんでしょうか。
pitapaは乗れば乗るほど割引率アップだからpitapaでしょうか。
828:826
08/06/05 15:34:59 svQXauYU0
何度も追加ですいません。icocaは、Jwest会員になってSmarticocaでないとポイントつかないみたいですね。
やはり、いろんなところにいく私にはpitapaがいいようです。
１ヶ月だと審査通らないでしょうか。
829:名無しでGO!
08/06/05 15:46:06 dqUsVQxz0
>>828
早けりゃ一週間で来るだろ＞クレカの審査
830:名無しでGO!
08/06/05 16:41:03 INxj6u/50
PiTaPaはＪＲに乗るときはチャージが必要だから、それだけは注意して使ってね。
831:名無しでGO!
08/06/05 20:54:31 0Jg+Amm20
>829
勤続1ヶ月、だよ
832:名無しでGO!
08/06/05 23:11:41 TwoG63gQ0
>>826
アルバイトの大学生（20）ですら2週間で発行されたことを考えると、
既に持っているカードで何かやらかしていない限り審査落ちはまずないかと。
833:名無しでGO!
08/06/06 07:15:45 tW5J3CrI0
実際SM銀行系カードの某社はある時期から審査基準変えたようだしね。
834:名無しでGO!
08/06/06 08:55:36 I7GfEsCs0
こういうのは最初が肝心で、一度付いたイメージは取れない。
審査ゆるくしましたって宣伝する訳にもいかん品。
835:名無しでGO!
08/06/06 10:38:24 tW5J3CrI0
PiTaPaは出だしが最悪だったからな。
審査が通らない、割引が微妙、安いのか高いのか分からない状態で始まったから、
なんとか普通に使えるレベルにまでは改善された今でも印象が悪いんだろう。
836:名無しでGO!
08/06/06 12:26:48 SmB1axYC0
国交省のアジア共通乗車券は口座引き落としのポストペイだしね。
PiTaPa機能採用と言っても全く違うもの。
PiTaPaも開始を遅らせてでもそういうシステムにしていれば違ったかも。
その上でうちのクレカを作ってくれれば色々サービスしますよってな感じで。
837:名無しでGO!
08/06/06 12:36:27 xKkycfkrO
国交省と言っても推進の音頭取りに過ぎず結局胴元は事実上スル関ぽいからな～。
838:名無しでGO!
08/06/06 12:51:43 RNbiTRl50
だから固有名詞が出るんですな。
以前、郵政省など役所もポストペイの試験をやってた。
（札幌のS.M.A.Pなど）
839:名無しでGO!
08/06/06 16:45:15 +9mCECBw0
賭場かい('A`)
840:名無しでGO!
08/06/06 19:17:01 DOdW0XX40
スル関は国交省が言ったんだからといってなし崩しに口座引き落としPiTaPaを始めるのかな。
だとするとなんかすげー嫌なやり方だな。
841:名無しでGO!
08/06/06 20:47:35 xKkycfkrO
なし崩しも何もプリペイドを廃止するのならともかく元々存在しないわけだか。
842:名無しでGO!
08/06/06 21:01:58 k6i7SNZD0
>>823
822です。
阪神電車に乗るので、PiTaPa取得しました。
>>830
ありがとうございます。
最初に乗ったのがJRだったので、まず1,000円チャージしました。
ところが、梅田から阪神に乗り換えたら、さらに2,000円チャージされました。
オートチャージ設定を忘れていたのですが、ちょっと驚きました。
843:名無しでGO!
08/06/06 21:17:38 x3HjaXO90
>>837>>838
システム屋の話によると韓国クレカとの提携は検討していたらしいが
アジア共通の話は2月末までPiTaPa側も寝耳に水だったらしい。
複数通貨処理はプリカでは解決すべきハードルが多すぎるから
お前の所で国内をまとめろという国交省お得意の方針だけ決めて
後は実績事業者への丸投げパターン。
各国が国内を代表する事業者が参加する中、日本側の窓口がJR東ではないのは
そういう経緯。
だだ実績のない西鉄が加わった経緯はわからないとの事だった。
844:名無しでGO!
08/06/06 21:42:24 ON3VaiFv0
>>843
ニコパとともにPiTaPa導入も視野に入れてるとか？
845:名無しでGO!
08/06/06 23:19:39 XzK4M6M/0
>>844
似てるけどそれは神姫バス
846:名無しでGO!
08/06/06 23:22:53 4h/6j47m0
ニモカニコパニモカニコパ・・・ニポパ
847:名無しでGO!
08/06/06 23:53:26 dI1El8VJ0
福岡は単にアジアと近い大都市だから、だと思ったんだけど、違うのかな？
韓国近いし、街中で結構あっちの人見かけるし
848:名無しでGO!
08/06/07 00:00:51 ON3VaiFv0
>>845
あ、すまん、素で間違えた orz
849:名無しでGO!
08/06/07 02:21:43 qU+h8O+g0
国交省のアジア共通乗車券構想って、なんかPiTaPaとは似て非なるもののような気がする。
あんな大風呂敷に乗せられてついていったら今のシステムは全部更新させられそう。
850:名無しでGO!
08/06/07 08:02:36 aFHReEF/O
いいじゃん、PITAPAが損するだけだから
851:名無しでGO!
08/06/07 08:08:34 aFHReEF/O
>>842
阪神利用の頻度によると思うぞ
少ないならICOCAの相互利用の方がいいと思っただけ
852:名無しでGO!
08/06/07 08:20:48 tnV890n+0
>>850
損をする事をするわけない。金がないんだから！
逆に国に金を出させるチャンスと)ｒｙ
853:名無しでGO!
08/06/07 19:13:35 W+pUR/3W0
>>841
何でそこでプリペイドの話が出るんだよ？関係ねーじゃん。
854:名無しでGO!
08/06/07 20:52:42 JgDnJf3l0
>>853
>840の書き方のほうが意味不明。
ポストペイしか無いカードに、なし崩しにポストペイを始めると言っても
第三者はどう理解できるのか?
別に真意があるのなら明らかに説明不足。
俺だって>841同様の感想を持った罠。w
855:名無しでGO!
08/06/07 21:22:36 6x9FX3rc0
クレカ決済しか出来ないポストペイに口座引き落としのポストペイがプラスされるって話だろ。
どんだけ理解力無いんだか。
856:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/07 21:49:04 /nDlSE1t0
>>840の書き方が悪い で丸く収まる
857:名無しでGO!
08/06/07 21:52:52 6x9FX3rc0
>>856
君が言ったのでは丸く収まらない
858:名無しでGO!
08/06/07 22:00:10 ShHfrr140
相変わらず自分が置かれている立場が理解できていないんだな。
859:名無しでGO!
08/06/07 22:10:21 zqHZTfRGO
このスレの住民は阪急信者と同様のレベル
書き込みの際にはご注意下さい
860:名無しでGO!
08/06/07 22:29:14 kb/Dzl2CO
口座引き落としでも後払いなら債務保証をとる為に貸金業免許事業者が必要。結局ピタパベーシック。
861:名無しでGO!
08/06/07 22:43:08 ShHfrr140
>>860
そうなの？
水道局とかNTTとか電力会社とかプロバイダとかNHKって貸金業免許を持ってるの？
862:名無しでGO!
08/06/07 22:56:20 kb/Dzl2CO
最初はインフラ企業のような事も視野に入れたようだが、システムの金を金貸屋に出させた事と関西私鉄の今の経営状態からして単独では債務保証する事はリスクが大きすぎるので事実上不可能。そこで今の形になったようだよ。
863:名無しでGO!
08/06/08 08:52:31 qLM/r7Hw0
情け無いな。
864:名無しでGO!
08/06/08 10:08:22 va5wac8EO
それが阪急くおりてい
865:志賀ぬこ
08/06/08 11:20:26 vygTTaXEO
PiTaPaってなに？
866:名無しでGO!
08/06/08 11:22:06 E+9BItAg0
関西に限らず債務保証なしに後払いを受け入れている鉄道会社は無いね。
これからも難しいだろう。
867:名無しでGO!
08/06/08 11:22:29 e1JJINKX0
ICOCAスレに帰りたまえ
868:名無しでGO!
08/06/08 17:28:20 FKGhXezD0
>>867が言ってるうちはいいが中の人がこんな発想だからPiTaPaは巨神兵のような状態でスタートした。
869:名無しでGO!
08/06/08 18:10:29 WgBWqdKQ0
腐ってやがる 早すぎたんだ
870:名無しでGO!
08/06/08 18:43:48 T/qw3+Oc0
PiTaPa以外で、PiTaPaのように
ポストペイにしろって要求が出ていて
大変らしいねぇ。
871:名無しでGO!
08/06/08 19:25:35 pXmGuoIL0
PiTaPaを放り出して逃げてしまったクレカ会社がやっているような所に
要望出しても技術的に無理というものだわなw
872:名無しでGO!
08/06/08 22:45:47 FKGhXezD0
だから放り出したのはスルKANが1円も出そうとしなかったせいだと…
873:名無しでGO!
08/06/08 23:00:12 vYJF7CmU0
>865
死がぬこ死ね
874:名無しでGO!
08/06/09 01:03:34 YPo8LEoA0
>>870
無茶言われて大変だな
まあ客としては言いたくなるのは分かるがw
875:名無しでGO!
08/06/09 03:40:06 ZjVie3o70
ＩＣＯＣＡ持っている友人は
ＰｉＴａＰａに切り替えるって言っていた。
876:名無しでGO!
08/06/09 06:42:41 5Zk4IKIMO
>>870
具体的にどこ
877:名無しでGO!
08/06/09 06:49:13 5Zk4IKIMO
>>875
JR西利用のときは PITAPA利用でもプリペイド
不便だね
878:名無しでGO!
08/06/09 07:07:13 dX9W8OXz0
JRがポストペイにできると便利なのにね
879:名無しでGO!
08/06/09 17:55:02 UVRrirf/0
>>876
束
880:名無しでGO!
08/06/09 19:02:02 PgEFV/qo0
対応改札機の増強とＩＣ定期の導入が先だ！
881:名無しでGO!
08/06/10 20:51:56 bCXDnUIRO
>>879
ポストペイ方式とプリペイド方式を併用するとコスト高になるから東はやる気ないのでは。西も同じ理屈
882:名無しでGO!
08/06/10 22:54:05 onR3UxOG0
>>881
やる気ないのなら、なんでそもそも最初に「やります」リリースを出したんだ？
883:名無しでGO!
08/06/11 01:37:55 peFKw3vP0
そんなリリース出てないだろ、まさか相互利用のアレのことか？
884:名無しでGO!
08/06/11 10:53:54 VmSgJg9JO
相互利用ってJR乗るときはプリペイドになるんでしょう
885:名無しでGO!
08/06/11 11:03:11 vljGGWxO0
JRでチャージできないけどね
886:名無しでGO!
08/06/11 11:22:58 SNrk9kqq0
何言ってるんだ。できるぞ。
887:名無しでGO!
08/06/11 11:48:43 pDuMydw10
>>886
885が言いたいのは、改札通過時のオートチャージ不可って事では。
888:名無しでGO!
08/06/11 11:59:25 vljGGWxO0
>887
そゆことです。ありがとう。
889:886
08/06/11 13:43:33 SNrk9kqq0
了解。
890:名無しでGO!
08/06/11 17:55:19 V+Iavxie0
友人の勧めでＰｉＴａＰａを持ったのですが
私鉄⇒地下鉄（オートチャージ）⇒ＪＲ西・・・
カード１枚で便利になりました。
891:名無しでGO!
08/06/11 22:58:08 wNgsHVlAO
結局スイカの携帯電話やピタパのオートチャージでもって、労せずして便利にした酉は偉いと思います
892:名無しでGO!
08/06/12 00:26:31 +2LLVY5I0
test
893:名無しでGO!
08/06/12 00:28:24 +2LLVY5I0
pitapa入手後関西のあちこちに所要で出かけているが、チャージ機使ったのは京橋から新三田まで往復したときだけだわ。
チャージ機を探すのがまず面倒。
894:名無しでGO!
08/06/12 07:03:24 ROWMuWy1O
>>891は究極の皮肉たなw
895:名無しでGO!
08/06/12 22:38:41 azf1hWnZ0
>>893
窓口とか対応券売機でチャージしましょう
意外と対応機が増えてますね
896:名無しでGO!
08/06/12 23:14:39 Y6gon36U0
PiTaPaって入場券みたいに使えますか？
要するに入場駅と同じ駅で出場できます？
できるとしたら料金とられるの？
897:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/12 23:19:38 qL92uDfj0
それは、普通切符とかスル関カードが入場券代わりに使えるのか？と訊いてているに等しいぞ？
898:名無しでGO!
08/06/13 00:42:20 ZzavvTrl0
IC定期入れててもダメなん？
899:名無しでGO!
08/06/13 18:15:55 i69Pfajv0
っ「普通切符」
PiTaPaはあくまでPiTaPa
900:名無しでGO!
08/06/13 18:57:32 p2pN+rkN0
お持ちのクレジットカードで、“ＳＭＡＲＴ ＩＣＯＣＡ”をお申し込みいただけるようになります
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
「みどりの窓口でのチャージ」を、6月30日（月）の営業終了時をもって終了させていただきます。
901:道化師の案山子 ◆Xl0P.S.9MM
08/06/13 20:48:32 9RFB+42x0
>>900
ミナピタカードで作ろうかな？
>>899
さり気に意味不明だぞ
902:名無しでGO!
08/06/13 22:18:02 vuB89DiV0
ピタパも窓口でカードチャージ出来なくなるのかねぇ。
まぁオートチャージあるけど
903:名無しでGO!
08/06/13 23:10:05 p2pN+rkN0
>>902
ＩＣカードへのクレカチャージは不可ってことだろう
マイラーなんで迷わずスマイコに移動します
お世話になりましたPiTaPa
904:名無しでGO!
08/06/14 07:15:12 /Y4ay2TdO
窓口クレカチャージがだめになるのだから結局同じ。
905:名無しでGO!
08/06/14 16:46:38 WbO0EAMV0
違うだろ。任意のカードからクイックチャージできるのは大きい。
906:えいちゃん
08/06/14 17:03:11 xCb6Po260
陸マイラー対策かも知れない
907:名無しでGO!
08/06/14 17:21:14 yqQ2BBPq0
陸マイラーだが今回は歓迎
みどり窓でクレカチャージが邪魔くさかったんで
すんなりPiTaPaから乗り換えできます
908:名無しでGO!
08/06/14 17:22:23 /Y4ay2TdO
クイックチャージと言っても所詮手動チャージwww トイカスレで自慢すれば？w
909:名無しでGO!
08/06/14 19:48:14 gtRk8o5+0
だが金を入れなくてもどのカードでもできるんだぜ
今回一番がっかりしたのはTOICA定期券所持者だろうwwww
910:名無しでGO!
08/06/14 21:06:32 lDKrv2F9O
タパがある関西で、今さらこんなんをやる意図が謎
911:名無しでGO!
08/06/14 21:15:13 fUh88PBO0
>>906
× 陸マイラー
○ マイル乞食
912:名無しでGO!
08/06/14 23:14:24 yqQ2BBPq0
スマイコ開放でPiTaPaとのＳＦカードでの差は無くなったかな
むしろ東京、名古屋で使えるからICOCAが優位になったな
電子マネーの分野でICOCAがSUICA並みに展開すれば
もうPiTaPaは用無し
913:名無しでGO!
08/06/14 23:29:57 lAubkR7n0
PiTaPa定期とか、割引の恩恵にあずかれるほど私鉄を使わないのなら、そうかもしれない。
914:名無しでGO!
08/06/14 23:52:55 yqQ2BBPq0
>>913
ﾉｼ
915:名無しでGO!
08/06/15 00:53:43 zye2b6GGO
SFの差！最も大きなものが残っているが。
916:名無しでGO!
08/06/15 01:40:08 nWxwkTYq0
>913
それなら最初からピタパ作る意味ないし
917:名無しでGO!
08/06/15 01:51:10 BSw79YKS0
>>911
Suica死蔵説は本当だった ｽﾚﾘﾝｸ(train板:787-788番)
918:名無しでGO!
08/06/15 02:17:24 QJNsER0v0
鉄拳制裁ヨロ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:787-789番)
919:名無しでGO!
08/06/15 02:26:36 i+5rDogL0
>>917
5000人が100枚やってせいぜい50万枚なのだが。
だいたいこんな無茶やるやつばっかでも(ry
920:名無しでGO!
08/06/15 12:34:26 pwMqDC3H0
てか、何？ そのブログ…… 真性の乞食？
921:名無しでGO!
08/06/15 12:38:47 ieeLJsUQ0
>>920
自称「陸マイラー」らしいが、必死でマイル貯めるのに
どんだけ時間を浪費してるのか気になるｗ
922:名無しでGO!
08/06/15 14:56:35 UTKAI0aC0
また、てかてか野郎がいてる
923:名無しでGO!
08/06/15 20:54:51 qx85ubPe0
今日PiTaPaのオートチャージ止めたよ
残金１６６０円。今月中では無くならねえな
PiTaPaの返金もしてくれよ
924:名無しでGO!
08/06/15 21:27:39 t1I9rlpL0
633です。
↓ マジかよ。こんなクズな営業マンがうちの店を担当？ 参ったぜ。
712 ：名無しでGO!：2008/05/27(火) 14:25:19 ID:CRB5n3BR0
>>636
>>690
その香具師、K阪電車の元社員では？
K阪で使い物にならず、子会社に飛ばされ、そこでも使い物にならず。
スル関に転がり込んで泣きつき、なんとか拾ってもらった屑鉄。
925:名無しでGO!
08/06/15 21:49:22 FbT185gd0
>>923
普通に使い切ればいいじゃん。
スマイコはまた別に作って。
926:名無しでGO!
08/06/15 22:27:48 zNEkNzSw0
>>923
PiTaPaには返金も何も、そもそも前払いはJRのチャージしか無い訳だが？
927:名無しでGO!
08/06/16 07:39:37 YTQNP3DJO
PiTaPaの返金という意味がよくわからんがJR用残額を返せという事かな？
928:名無しでGO!
08/06/16 10:00:16 5XUql4SS0
解約すればチャージ残高は普通に返ってくるわけだが。
929:名無しでGO!
08/06/16 20:44:31 dNvW4Zde0
解約の場合は手数料を差し引いて引き落とし口座に振り込みになるはず。
更新の場合は無手数料。
930:名無しでGO!
08/06/18 18:31:11 nCd5sQC90
エクスプレスカードに紐付けPiTaPaを……
931:名無しでGO!
08/06/18 20:47:10 G+3gUfXW0
PiTaPaエリアがSuicaに対応してくれればSuicaだけで関西エリア桶になるんだが。
932:名無しでGO!
08/06/18 20:51:46 rAxUYLit0
>>931
素直にICOCAかPiTaPa持てよｗ
933:名無しでGO!
08/06/18 20:58:45 K2cfw094O
そんな事言う奴がICOCAいらない厨を叩き起こす。
934:名無しでGO!
08/06/18 23:54:46 wFFSwr6p0
>>932
ループしてるが、既に4年前に導入を公式発表しているのに未だに実現しない方がかなりおかしい。
935:名無しでGO!
08/06/18 23:56:24 3fP3nXgX0
4年も待ってるのか。
936:名無しでGO!
08/06/18 23:59:32 wFFSwr6p0
再掲
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
937:名無しでGO!
08/06/19 00:13:03 /rXEnl5M0
>>936
あっそれね、無いよ 忘れな
文句はパスモ陣に言えば
938:名無しでGO!
08/06/19 07:22:01 BXEOhMD5O
PiTaPa&ViewSuicaで桶。
939:名無しでGO!
08/06/19 08:26:28 LNzkKCAz0
VIEWはﾎﾟｲﾝﾖがﾍﾀﾚだから嫌。
つか鉄道系ってどこもこうケチなんだろうか。
J-WESTの初期みたいな大盤振る舞いなカードはもうないのかね。
940:名無しでGO!
08/06/19 12:31:39 BXEOhMD5O
前身のJRWEST時代も最初は大盤振る舞い最後は酷いものだった。それよりクイックとはいえ西はチャージがﾏﾝﾄﾞｸｻ。
941:名無しでGO!
08/06/19 12:36:09 nDTB1j6N0
オムロン、自動改札連動情報サービスから撤退
URLﾘﾝｸ(response.jp)
オムロンは、子会社であるPiTaPaグーパス（PTGP）を解散すると発表した。
10月31日に清算終了する予定だ。
PTGPは、主に関西圏の主要鉄道各社局が発行しているICカード『PiTaPa』の
利用者向けに、自動改札機連動型情報配信サービスを提供してきた。
しかし、当初の事業計画どおりの収益を確保することができず、
今後も改善の見込みがないことから、同社を解散することにした。
PTGPはオムロンが65％、スルッとKANSAIが35％出資して2004年3月に設立した。
資本金は1億円。
PiTaPaグーパスは、PiTaPaのマークの付いたカードを改札機にタッチすると、
事前に登録した携帯電話に好みの情報がメール配信される情報サービス。
942:名無しでGO!
08/06/19 13:57:24 /rXEnl5M0
改札通るたびにメール送られたら鬱陶しいのは
当初から想像できたはずなのに
943:名無しでGO!
08/06/19 15:26:07 zsk4r9Qf0
メール鬱陶しいのもあるが、それよりもパケット代が
944:名無しでGO!
08/06/19 21:57:53 Zz/qruyb0
>>941
今春までに30万人の会員を見込んでいたのが僅か6万7000人にとどまったとか
ソース＝今朝の日経近畿経済面
945:名無しでGO!
08/06/19 22:55:35 D8//3zOG0
小田急グーパスも3月で終了していたから時間の問題だと思っていたよ。
946:名無しでGO!
08/06/20 12:29:13 3gLQ7pL30
最近、グーパスは土日は配信していなかったから、利用者が少ないのかと思ってはいたが、
残念。
947:名無しでGO!
08/06/21 16:45:11 NqadMVWF0
神鉄バスでＩＣＯＣＡ・ＰＩＴＡＰＡが利用できるん？
948:名無しでGO!
08/06/21 16:50:25 NAHn0nHT0
>947
YES！高須クリニック
949:名無しでGO!
08/06/21 16:56:00 GBm5S4aQO
>>947
できません。
950:名無しでGO!
08/06/21 18:01:25 NqadMVWF0
利用できるって書いてあるサイトがあったけど
951:えいちゃん
08/06/21 18:34:21 Dt2ZSVcb0
関西も関東と同じようにPiTaPa・ICOCA専用と表記するわかりやすい
952:名無しでGO!
08/06/21 18:37:11 jsuzgBUx0
神鉄(電車)や神姫バスとの混同かもしれんな。
953:名無しでGO!
08/06/21 20:35:56 NqadMVWF0
混同だとしたら１つだけではなく３つ以上のサイトで
利用できる（した）の記述があるのか疑問なんだけど
954:名無しでGO!
08/06/21 21:04:12 GBm5S4aQO
>>953 >>950
950であなたが見たというサイトの製作者が、神姫バスor神戸電鉄と神鉄バスとを混同したのでしょう。
神鉄バスやスルッとKANSAIのサイトには神鉄バスでPiTaPaが使えるとは書いていません。
955:名無しでGO!
08/06/21 22:57:56 NqadMVWF0
混同したにしても多すぎるんだけど
混同っていう根拠はどこから？
956:名無しでGO!
08/06/21 23:17:30 F99kFgxY0
>>955
ひとつが間違った情報載せても、必ずと言ってもいいくらい確かめもせずに転載するやつがいるから、複数あるから信用出来るってもんでもない。
957:名無しでGO!
08/06/22 00:53:47 /be7Gr0W0
>>937
それ確定なん？ソースあったら教えて。
958:名無しでGO!
08/06/22 06:26:55 ZkLeZAgl0
>>956
同意。カードではないが、阪急2300系の冷房改造時期について
98年のピクトリアルの特集が間違った記載をしたから、それを参考に
して書いたと見られる、改造当時まだ生まれてなかった世代が造った
ページはほぼ全部間違っとったし。ウィキも間違ったままでようやく
訂正された。
959:名無しでGO!
08/06/22 22:11:32 yuxVFQo10
>>904
ピタパへのクレカチャージ（ＪＲ運賃用の分）が出来なくなるっぽいから、微妙に不便だ。
カード２枚になるのも面倒。
こんな技使ってる奴も少ないだろうな。公式の方法だったのに。
960:名無しでGO!
08/06/23 01:55:16 HykJQAWw0
>>959
ほんとにPiTaPaチャージも出来なくなるの？
公式にはICOCAしか書いてないのだが・・・それとも元々PiTaPaは公式じゃなくて、PiTaPa=ICOCAの扱いで副次的に出来てただけ？
961:名無しでGO!
08/06/23 02:25:32 FmH1lVzh0
あちこち書きすぎ
962:名無しでGO!
08/06/23 04:17:50 yo99RT9P0
>>960
（他社が発売したＩＣカード乗車券による乗車等の取扱方）
第43条 3
前項に定める鉄道会社等が発売したＩＣカード乗車券で、当社線において乗車等の取扱いをする場合は、
(略)、第15条から第17条まで、(略)、の規定を準用します。
(以下略)
第15条 ＩＣＯＣＡ乗車券は、ＩＣＯＣＡ乗車券用の自動券売機、自動精算機、入金機（チャージ機能
付きの無人駅自動券売機を含みます。以下同じ。）又はＩＣＯＣＡ乗車券の発売窓口で
チャージすることができます。
つまり、ICOCA以外へ窓口チャージが出来たのは、この規程類があるおかげ。
その規程は、7月1日から次のように変更されます。（公表済み）
第15 条第１項中「、自動精算機、入金機（チャージ機能付きの無人駅自動券売機を含み
ます。以下同じ。）又はＩＣＯＣＡ乗車券の発売窓口」を「、自動精算機又は入金機（チャ
ージ機能付きの無人駅自動券売機を含みます。以下同じ。）」に改める。
ICOCA取り扱いの規程が変わるから、当然PiTaPaもSuicaもTOICAも窓口ではチャージできなくなる。
963:名無しでGO!
08/06/23 10:19:24 9r0APKM20
クレカが問題であって、窓口はどうでもいい
964:名無しでGO!
08/06/23 11:16:46 9oGa7SnM0
関東から来る何十枚もチャージするどアホに西が切れたんだろ。
965:名無しでGO!
08/06/23 19:24:55 yo99RT9P0
>>963
窓口以外ではクレジットカードチャージできないだろ。
するようにもしない。
966:名無しでGO!
08/06/24 19:55:59 OALppPFk0
初めてIC乗車カードを持ったのですが
PiTaPaのオートチャジに満足しています
967:名無しでGO!
08/06/24 20:45:53 G0PscE130
今回のJR西の措置はクレカポイント厨には辛いだろうが、
窓口でわざわざクレカでチャージするPiTaPa餅は少数だろうし
チャージﾏﾝﾄﾞｸｻ族の多いPiTaPa餅にはオートチャージという選択
もあるので大きな影響はないだろう。
968:名無しでGO!
08/06/24 22:44:19 LW274uVz0
PiTaPaのJR利用分チャージもポイントいらんから券売機か精算機で
クレカから好きなだけチャージ出来るようにして欲しいぞ。
大阪から彦根往復の出張だと間に合わん。
969:名無しでGO!
08/06/24 22:52:14 1LqiKS5h0
確かに、スマイコチャージ機で、PiTaPa引き落としでチャージっていうのはその気になればできそうだな。
自動改札をポストペイ対応にするよりは障壁が少なそう。
ま、その気になる日は来ないだろうけど。
970:名無しでGO!
08/06/25 00:26:04 /wZRR9tZO
西に期待しても無理だから>>968の様な場合をPiTaPa側でカバーするとすればSuica同様オートチャージの設定金額やチャージ金額を個々のライフスタイルに合わせて選べるようにすればいいと思うんだが。
971:名無しでGO!
08/06/25 00:51:59 ZZoFlhBL0
オートチャージ選べたら便利だろうね。
自分は今のでも余るぐらいだけど、選択肢はある方がいい。
972:名無しでGO!
08/06/25 05:42:05 qEQeFDNJ0
５００円単位とは言わんが１０００円チャージは欲しかったな。
ICOCAエリア相互利用は手動チャージで済む程度の利用頻度なので、さほど困ってはいないんだけど。
973:エビフリャー
08/06/28 21:48:13 LKGYXX630
タモリ鉄道博物館
・名古屋市営地下鉄の車内搭載発車促進メロディーはフジテレビ系「なるほど・ザ・ワールド」の時間切れ前警報音を参考にして考案されたものです。
・ドレミファモーター（京浜急行）は芸能界の鉄道ファンタモリさんがテレビ朝日系「タモリ倶楽部」の中でで考案しました。
・名鉄パノラマカー7000系の発車音・走行音・減速音・停止音は日本テレビ系「欽ちゃんの仮装大賞」の不合格の時の効果音に似ている。
・西鉄のnimocaは歌手でタレントで倖田來未の実妹であるmisonoさんが考案したのもです。
タモリ空耳アワー
・高校三年生： あ、あー、あ、あ、あー 合ーコン三年生ーーーーーーーーーー
タモリさん名古屋大好き
・タモリさんはエビフリャーの名付け親です。
・タモリさんは日本の中で名古屋が一番好きであり、且つ地元の人以上に名古屋の文化や風習に詳しい人です。
・タモリさんは自分の第2のふるさとは名古屋であると言っており、将来名古屋市役所から名古屋親善大使として任命されると思います。
974:名無しでGO!
08/06/29 16:17:11 +Ji3th7h0
友人に勧められて、PiTaPaを持ったのですが
私鉄、地下鉄、JR西と、乗ったり、降りたりなので
オートチャージが便利で、重宝してます。
975:名無しでGO!
08/06/29 17:00:01 xOkFg4ud0
JRで長距離乗らないなら本当に便利だよね。