08/06/18 10:47:02 9BVA0SFf0
>>980 ＞ JRはきっちりしてるだろうから、
「だろうから」って何を根拠にそんなこと言ってんだ？
横浜人活みたいなでっち上げ刑事弾圧だとか、
尼崎電車区運転士不当日勤教育自殺事件とか、
それを怖れて過走報告通話に気を取られてブレーキ操作が遅れ１０８名死亡の大惨事にするとか、
実に無茶苦茶な職場がＪＲ各社。
JR幹部の思い込みの酷さは、事故調報告案がかなり煮詰まってからの丸尾副社長の懲罰的日勤教育有用論公述とか、
最初の安全対策方針で運転士のエラーだけを強調した原案を出して国交省に差し戻されて
日航が御巣鷹山事故後に出した安全対策書を見本に渡されようやくでっち上げたものだったとか、
まるきり分かってないで責任回避に走るもととなっている。
ＩＴ関係のように作業中こっそり２ちゃんねるにRes.なんてゆとりは無いんだよ(w
作業時間の長さと納期のプレッシャーは確かにすごいけどね。その代わりの非公式の休憩の仕方はいろいろあるだろう。
門真とか、日立中研周辺とか、開発部門の廻りは関連の病人が多く、キ印会社とか地域から呆れられるほど酷い、
日立なんか研究開発者が何人空中遊泳を試みて命を失ったかワカラン。
が、自分とこだけきついと思うのはあまりに厨房。
そういう想像力に欠けるヤシが、同僚を追い込むとともに、自分の首も絞めてパンクする。