08/09/09 00:20:07 RnHt8Wba0
>>411
奈良～神戸直通のほうがまだ意味があると思うよ。
中之島線の存在意義なんて全く無いよ。
莫大な金を使ってどこにも接続しない地下線を作る必要性がどこにあるのか。
絶対みんなそう思っている。
きっと京阪の関係者も思っているに違いない。
近年開通した路線の中でこれほど無意味な路線は無いだろう。
お金が無いのは京阪に限らず関西の私鉄はみんなそうだろう。
儲かってるのはJR東日本、JR東海と東京の私鉄だけ。
08/09/09 00:20:07 RnHt8Wba0
>>411
奈良～神戸直通のほうがまだ意味があると思うよ。
中之島線の存在意義なんて全く無いよ。
莫大な金を使ってどこにも接続しない地下線を作る必要性がどこにあるのか。
絶対みんなそう思っている。
きっと京阪の関係者も思っているに違いない。
近年開通した路線の中でこれほど無意味な路線は無いだろう。
お金が無いのは京阪に限らず関西の私鉄はみんなそうだろう。
儲かってるのはJR東日本、JR東海と東京の私鉄だけ。