08/09/01 08:52:43 UTDp9Hwn0
>>222
＞東京駅を23時以降に発車する名古屋行き各バス（停？）停車便
うーん、深夜２時とかだとバス停までのアクセスに難があるな。
あと・浜松・静岡～新宿とかならバスでも大して時間かからないから夜行の意味も薄いし。
ながらだって特に混雑期は静岡県内で乗り降りする人はほとんどいないよね。
225:名無し野電車区
08/09/01 08:53:21 0yIM3YCOO
ドリームなごや 何便あると思ってるんだ?
民鉄系だって、新宿-岐阜、新宿-豊橋とかあるぞ。
226:名無し野電車区
08/09/01 08:55:03 RA3MDI+bO
倒壊が廃止について言い出すのはわかるが束も言い始めてるとか・・・車両はｳﾝｺでも
鉄オタには比較的やさしい会社だったんだがな主に切符的な意味でwｺﾋ＆束パスとか土日切符やら三パスとか。
オタ向けの臨時も走らせるしな。まあそれはどうでもいいんだがな
227:名無し野電車区
08/09/01 08:56:16 jhhO2pxq0
ドリームは静岡、浜松てのもあったような
228:名無し野電車区
08/09/01 08:59:46 sATaRUwg0
これは最近見た北海道夜行廃止と同じ流れだな
無くなるときはあっという間だぞ
229:名無し野電車区
08/09/01 08:59:54 PbGtxNbT0
>>204
妄想乙
230:名無し野電車区
08/09/01 09:01:11 +TcbG2sd0
バスが売り切れた時のために、週末は運行して欲しいな。
切符が取れなくて、金曜日休んで、木曜日夜出発てこともあったので
木曜日も希望
231:名無し野電車区
08/09/01 09:02:46 7LFG6MwG0
ドリーム号で名古屋どころか、静岡なんてのもあるんだね。
ずいぶんゆっくり走るバスなんだな。。。
>>224
確かに、高速道路のりばなんて大抵山奥だから、そんなところに夜中降ろされても、どうしようもないね。
232:名無し野電車区
08/09/01 09:08:09 UTDp9Hwn0
確かに高速バスは独特の揺れや圧迫感や苦手って人も多いし
今は３列シートのバスとか出て席自体は良くなってるけど
それでもやっぱ電車のほうが確実に乗り心地はいいんだけどねえ。
新幹線乗れってことですか、そうですか。
233:名無し野電車区
08/09/01 09:09:15 eY7XFjax0
>>231
夜中だろうが昼間だろうが、そんなところのバス停を利用する客は
そもそも家族に迎えに来てもらうとか、バス停近くの駐車場に車や自転車を停めてあるとか、そーゆーのだろ。
だから夜中だろうが関係ないかと。
234:名無し野電車区
08/09/01 09:09:55 jhhO2pxq0
>>231
途中止まって時間調整してるみたいだ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)ドリーム静岡・浜松号
繁盛期の臨時で事足りそうだけど、臨時でマイナーになり廃止となりそうな予感。
１８キップも止めたいんだろうな。
235:名無し野電車区
08/09/01 09:22:37 m9Uo2vAWP
急行ちくまも定期から臨時になっていつのまにか消えちゃった
ながらも同じなのかね
このスレにでてくる2席厨、強行厨、ゴネ厨や転売屋も廃止の要因なんだろうな
批判されても開き直って見苦しい連中だが
自分で自分の首を絞めれば世話ないわなw
236:名無し野電車区
08/09/01 09:25:53 +M86X6Mw0
単に静岡地区の駅（熱海、三島、沼津、富士、静岡、浜松）の終夜営業をやめたいだけなんじゃね？
寝台特急が全廃すれば、後邪魔なのはムーンライトながらとサンライズ出雲・瀬戸だけ
この分だとサンライズもかなり危ないな…
237:名無し野電車区
08/09/01 09:28:21 +M86X6Mw0
本当に廃止されたくなければ、反対運動をするしかないんじゃないんかね
国会議員も巻き込んでな
238:名無し野電車区
08/09/01 09:28:34 7LFG6MwG0
東京名古屋間のドリーム号6420円でしょ。
ながらだと6090円＋510円で6600円。
バスの窮屈な感じがいやってのは俺もそうだし、他にも結構そういう人いそうだし、
１８期間じゃなくても競争力ありそうな気がするけど。
やっぱり、トラブルが多くて、それだったらバスにでも乗ってくれるほうが人件費抑制、
めんどうなこと回避ってことなのだろうか
239:名無し野電車区
08/09/01 09:31:31 znXdgLC50
>>203
18きっぷは学校が休みのときに設定されている。
240:名無し野電車区
08/09/01 09:35:22 +M86X6Mw0
ながらは現実でもかなり人は乗ってるんだけどなー
少なくとも土日は席が7～8割方埋まってる
平日でも5割弱はいく
これが寝台特急が走ってた時代なら、問題は無かったどころか優良な乗車率だったんだろうが
さくらはやぶさ廃止で、東海道を走るのがながらと瀬戸出雲だけでは、
駅員配置する理由がなくなってしまう…
241:名無し野電車区
08/09/01 09:35:30 9oOYF3xA0
転売厨は本当に必要なやつに刺されて新だほうがいいｗ
242:名無し野電車区
08/09/01 09:35:32 v1ss3Id80
ムーンライトながら臨時格下げ記念マキコ
243:名無し野電車区
08/09/01 09:39:33 sATaRUwg0
>>232
3列シートでも鉄道に比べるとずっと窮屈だよね。
俺はあれの4列シートとかで夜行乗れる奴が信じられないのだが…
244:名無し野電車区
08/09/01 09:41:54 jhhO2pxq0
船旅が寝るのには一番快適。時間かかるけど
245:名無し野電車区
08/09/01 09:43:58 o6I/oHMo0
寝台車が一番好きだな
高いけど
246:名無し野電車区
08/09/01 09:45:56 o6I/oHMo0
中国の長距離バス見たくに
ながらも上下３段×３列の寝台車化したらいいのに
247:名無し野電車区
08/09/01 09:51:40 k1oTrf7/0
寝台料金払うやついないだろｗ
バスは空席が出にくいのがいいんだろうな
248:名無し野電車区
08/09/01 09:52:03 rdq33poA0
１８きっぷと相性がいいのが問題なんじゃねえの
収益に貢献しない、っていうことなんだから
249:名無し野電車区
08/09/01 09:52:29 pt7uNonC0
JR貨物に1両くらい引っ付けてもらえよ
運賃も貨物扱いでｗ
250:名無し野電車区
08/09/01 10:02:37 wai2XFjB0
ながら廃止するんなら、始発4時台、終発23時台の新幹線のスジ作れと。
名古屋から東京に朝8時半なんて時間にしか着かない始発新幹線なんて使えねえんだよ。
251:名無し野電車区
08/09/01 10:03:03 PbGtxNbT0
>>237
国会議員は乞食夜行列車の存続のために動くほど暇ではない
252:名無し野電車区
08/09/01 10:07:18 TqwqAAaA0
ながら廃止はどうでもいいけど、それに便乗して静岡19:29発の
東京行が無くなるのは痛い。
253:名無し野電車区
08/09/01 10:10:38 bqMMuBVmO
>>252
もともと熱海分断の予定だったし
254:名無し野電車区
08/09/01 10:11:18 pt7uNonC0
>>250
それは走らせたいだろ
ちょっと沿線住民を説得してきてくれ
255:名無し野電車区
08/09/01 10:18:46 5uHhT9A60
送り込みも廃止？？
256:名無し野電車区
08/09/01 10:19:08 bqMMuBVmO
>>237
国会議員を巻き込もうとしても結果は変わらんよ。
ビジネス・観光に影響があるとして自治体ぐるみで反対運動が起こった寝台列車でも何も起こらなかったのは知らないわけでも無いでしょ。
>>250
だがしかし、その意見を主張した銀河厨は敗者となった
257:名無し野電車区
08/09/01 10:20:38 rdq33poA0
銀河か、ながら、どちらかは残して欲しかった
258:名無し野電車区
08/09/01 10:22:00 qDDNAWEn0
毎日新聞へやったように、一斉に電凸しかないだろうな
誰か電話番号うｐ！！
259:名無し野電車区
08/09/01 10:22:35 5uHhT9A60
上りは大垣～豊橋でホームライナーかな
260:名無し野電車区
08/09/01 10:24:04 PbGtxNbT0
>>258
１８乞食必死杉
261:名無し野電車区
08/09/01 10:24:20 LeyG5xDMO
>>251
前原と石破に頼んでみる？
他にもヲタはいそうだが。
262:名無し野電車区
08/09/01 10:24:28 qDDNAWEn0
これからは、貨物にコッソリ乗るやつが増えるだろうな
263:名無し野電車区
08/09/01 10:29:45 o6I/oHMo0
>>262
それだ
アムトラックにはそういう旅をする集団が居る
264:名無し野電車区
08/09/01 10:37:14 PbGtxNbT0
>>261
１８きっぱーのために国会議員は動かないよ
票にならないからな
265:名無し野電車区
08/09/01 10:37:28 iDtmRqGl0
根暗キモヲタ曰く「ながら廃止だってｗ ヲタざまあｗ」
というタイプが意外と湧きませんね。
266:名無し野電車区
08/09/01 10:38:34 RXhDbaldO
ながら定期廃止は束がデジタル列車無線導入が一番の理由では？
ふじぶさやコミケトレインも同様かと。
267:名無し野電車区
08/09/01 10:39:03 Jd2s+21L0
>>258
危険を感じて臨時すら残さないかもな。
268:名無し野電車区
08/09/01 10:39:25 rdq33poA0
>>264
若者対策は今の政治課題だから、
安く旅行できるオプションをなくすな（俺らは新幹線建設の被害者だ）
というのは、野党には受けがいいかもしれない。
党本部にでも、電話してみたら？
269:名無し野電車区
08/09/01 10:39:39 PbGtxNbT0
根暗キモヲタはながら愛用者だったのかな？
270:名無し野電車区
08/09/01 10:42:10 aE+wnxgQ0
東京ゾーンの周遊きっぷと併せて重宝してたのに。
つっても年に何度かだから大層なことは言えないけど。
てか、バスは窮屈なんだよね。
271:名無し野電車区
08/09/01 10:42:37 Gh3yh3gSO
91、92のみの運行となります。
272:名無し野電車区
08/09/01 10:44:33 qDDNAWEn0
>>270 バスは窮屈
デブはバスに乗ってくんな！！！！
273:名無し野電車区
08/09/01 10:45:09 9k1j+JV80
何でも規制緩和、民営化だとこういう弊害が出る。
274:名無し野電車区
08/09/01 10:47:11 rdq33poA0
株主になって、JR2社に圧力をかけるぞ！
275:名無し野電車区
08/09/01 10:48:07 3oxp0RQiO
九州、えちごまで無くなったら本当の地獄がはじまるぜ…
276:名無し野電車区
08/09/01 10:50:33 7LFG6MwG0
18キップ廃止だったら国会議員動くかもな。
じじぃばばぁにも愛用者おおいから
1列車の廃止でそこまであるかね？
277:名無し野電車区
08/09/01 10:50:47 Y0jhGpho0
転売厨ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
278:名無し野電車区
08/09/01 10:51:15 aE+wnxgQ0
>>272
窮屈＝デブという発想しかできないってことは
背が低い人なのかな。
こういうことに関しては、うらやましいよ。
279:名無し野電車区
08/09/01 10:51:26 PbGtxNbT0
>>268
政治家から見た若者対策は非正規雇用者の常用雇用への対策
教育現場の改革、年金加入率を上げるetc.…
格安旅行の足を確保することが政治のやることとは思えない。
参考までに石破氏、前原氏のＨＰアドレスを貼っておく。
党本部に「ながら廃止の件で…」と伺っても多忙な政治家に
会える分けないから、ＨＰからＭＬながら廃止反対について
ご助力いただきたのですがとメールでも送ってみたらどうよ？
石破しげる氏のＨＰ
URLﾘﾝｸ(www.ishiba.com)
前原誠司氏のＨＰ
URLﾘﾝｸ(www.maehara21.com)
280:名無し野電車区
08/09/01 10:51:23 cjvCK46l0
373ながらが18期間全部で臨時として運転されて
ながら91・92は夏なら15日前後、冬なら年末年始にごく僅かな期間で運転とかになっちゃうのかな
登場したての頃はもっと長い期間運転されてたよね
281:名無し野電車区
08/09/01 10:52:26 m9Uo2vAWP
>>266
それはない
373系には順次デジタル対応無線機が搭載されている
282:名無し野電車区
08/09/01 10:54:51 Ex6etBxA0
18乞食ざまぁｗ
283:名無し野電車区
08/09/01 10:56:30 Gh3yh3gSO
>>280
臨時列車は残るということだから91、92号だけの運行ってことだろ。
284:名無し野電車区
08/09/01 10:59:08 Mk+i9cLnO
下りサンライズを大阪に停めてくれたら許す
285:名無し野電車区
08/09/01 10:59:15 nnuA/t2s0
国会議員は電車フリーなんでしょ？全然実感湧かなそうだ
286:名無し野電車区
08/09/01 11:00:02 3oxp0RQiO
夜行とブルトレが永久存続なら18は廃止でもいいよ
287:名無し野電車区
08/09/01 11:01:39 qLMaqVZXO
倒壊の次の一手は、『しなの』『ひだ』の大阪乗り入れ廃止だな。両方とも『ながら』と一緒で共通運用組む列車無いし、廃止すれば名古屋まで新幹線乗ってもらえる。
288:名無し野電車区
08/09/01 11:02:25 e/JZ5y7W0
永久存続ｗｗ
両方廃止しても企業的には好判断なのが現実
289:名無し野電車区
08/09/01 11:03:34 GPRZ7P1D0
仕方ないか。これからはサンライズでも使うかな
290:名無し野電車区
08/09/01 11:04:05 ofz5H+aiO
そもそも、送りこみの静岡始発すら運転したくないんだから、
現91･92号の方を残して、東海の方が撤退するだけだろ。
291:名無し野電車区
08/09/01 11:04:17 0wfyHrtF0
記念真紀子
国会議員を通して夜行列車廃止を訴えるとか頭がおめでたすぎる。
なんか去年あたりのレスで全指→見かけの乗車率低下→廃止へ
みたいなのがあったと思うが探せなかった
292:名無し野電車区
08/09/01 11:04:17 ZupxsoSeO
>>250
前日泊
293:名無し野電車区
08/09/01 11:04:24 wai2XFjB0
>>287
むしろ「しらさぎ」の米原打ち切りの方が可能性高いな。
米原－名古屋は新幹線使えと。
294:名無し野電車区
08/09/01 11:05:04 5TIuKs7i0
2009年度の臨時運行日
盆暮れの8/12～8/16と12/28～12/30、2010年1/2～1/3のみ
車両は183の6連モノクラス
2010年度の運行予定はなし
同時に、倒壊は熱海～函南の旅客営業から撤退し３セク化
295:名無し野電車区
08/09/01 11:05:13 +M86X6Mw0
>>279
政治家にメールはだめ
請願送るなら証拠の残る手紙で
296:名無し野電車区
08/09/01 11:05:38 nnuA/t2s0
>>287
確かに大阪乗り入れってどれだけ需要あるのかな、と思ってた。
それやったら、そのうちしらさぎも名古屋乗り入れ断るとかになりそう
297:名無し野電車区
08/09/01 11:06:04 QhPSsWhd0
今度、東海は金曜の深夜に名古屋⇒豊橋の快速を設定するからなぁ。
来春から定期化すれば、ながらの代替になる。
298:名無し野電車区
08/09/01 11:08:14 7LFG6MwG0
>>297
ついでに、豊橋⇒熱海の快速も設定しようよ
それに接続するように
299:名無し野電車区
08/09/01 11:09:09 rdq33poA0
>>295
まず電話
300:名無し野電車区
08/09/01 11:09:51 3oxp0RQiO
倒壊が目指してるのは在来線全線の三セク化か民鉄への移管なのかも。いずれリニア&新幹線会社へ完全移行するかもな リニアが始まったら在来線にまで手が回るとは思えないしね
301:名無し野電車区
08/09/01 11:11:00 Yrvk0EXk0
１８切符と鉄道の日の期間中だけ運転すればええよ
まあ､臨時運行にでもなれば一般の利用者より､
クズヲタどもが意味無く興奮して乗ってくるんだろうねｗ
302:名無し野電車区
08/09/01 11:11:17 xaNO6KBa0
>>298
じゃあ束にはそれに接続するように熱海⇒東京の快速を･･････
あれ？
303:名無し野電車区
08/09/01 11:12:01 8dBFrZc70
>>300
単なる合理化だろ。ガラガラの列車を廃止するのは一般企業としては当然の行い。
304:名無し野電車区
08/09/01 11:18:49 vWAnu9xF0
9両で動かすからガラガラに見えるんだよな、あれ。
でも豊橋くらいまでは結構乗るから3両とかにも出来ないし。
305:名無し野電車区
08/09/01 11:20:05 ofz5H+aiO
＞ダイヤ改正で毎夜運行が終わっても、
＞『盆や正月などに運行される臨時列車』は
＞残る方向という。
つまり、残るのは、９１号、９２号の方で、
373の方は全廃ということです、
306:藤沢市民
08/09/01 11:23:07 0uBCsjWi0
ながら自体はどーでもいいけど373の送り込みがなくなりそうなのが残念(･ω･｀)
18時期しか使ってないのに文句言ってる飽食は黙ってろよ
307:名無し野電車区
08/09/01 11:23:46 8dBFrZc70
>>304
ながら廃止後は同じスジでホームライナーが豊橋まで走るかと。
308:名無し野電車区
08/09/01 11:24:55 pt7uNonC0
束もグリーン車付きでない列車は邪魔だっただろ
309:名無し野電車区
08/09/01 11:26:20 qDDNAWEn0
>>278
なぜそう言う発想しかできないのか理解に苦しむな。
背が高い椰子は狭苦しくてかわいそうだからだろ。
310:名無し野電車区
08/09/01 11:28:03 nFXvpHzUO
利用者が東海クラスの伊那路もほぼ廃止決定
373系は3ドア化と転クロ化で大垣の117系と関西線の213系を置き換え
ふじかわはどうなるか知らん
311:名無し野電車区
08/09/01 11:33:57 NT70ouj20
>>310
そんな簡単に3ドア化とかできないから
余った373どうすんだろ
312:名無し野電車区
08/09/01 11:34:30 PBUtn6kM0
この記事、微妙に穿って読めるんだけど
>盆や正月など乗客が多い時期だけ運行されている臨時列車は残る方向
これって「残したいなら束持ちの枠でどうぞ」と検討会議で倒壊に言われてる悪寒w
313:名無し野電車区
08/09/01 11:37:50 kT43UiwcO
>>265
結構湧いてね?
自分を棚に上げたキモヲタのヲタ叩きは2ちゃん名物だね。
314:名無し野電車区
08/09/01 11:42:31 E6w5KKmHO
祝！ながら廃止決定！
今でも夜行バスの方が臨時ながらが走るときを含めても数倍以上運んでいるし、子会社(バス)の利益を
改善する上でも当然な話。既に大多数の一般人の感覚では疲れる夜行で時間掛けるぐらいなら新幹線や
飛行機で行けばよいと考えているのだし、嫌なら朝始発に乗って行けばいいだけ。そんな暇人一握り
なので早晩廃止だとは思ってた。
315:名無し野電車区
08/09/01 11:43:05 PbGtxNbT0
１８きっぷで「乗せてもらっている」という感覚がなく
普通乗車券買った椰子と同列の扱いを求める
自己中な人間に駅員、乗務員は悩まされていたから
ながらの定期運行廃止は現業では歓迎ムード
と予想してみる
316:名無し野電車区
08/09/01 11:46:34 0IIewz2vO
どっちが廃止言い出したなんかバレバレ
乗車率50％前後の銀河を廃止し新幹線に誘導した倒壊でしょ
「走らせたいなら貴方(東日本)の車両で」とか言ったんだろ 東日本は東京→小田原が収入だし。
317:名無し野電車区
08/09/01 11:48:32 +M86X6Mw0
>>314
国に請願だすしかないんでねえの？
国の大動脈を走る夜行列車をなくすなと
実際かなり人乗ってるわけだから十分勝てるはず
318:名無し野電車区
08/09/01 11:50:28 8dBFrZc70
>>316
銀河の乗車率が50％www
まぁ閑散期のながらの豊橋以東の乗車率は10％前後だがなwww
319:名無し野電車区
08/09/01 11:50:29 m9Uo2vAWP
>>317
だったら寝台は廃止になっていないわけで
320:名無し野電車区
08/09/01 11:51:23 CGFxpGpp0
大垣民以外のながら廃止歓迎カキコがCKとヲタ叩きヲタの仕業にしか見えない
ながら使ってない層なら「どーでもいい」ってのが本来あるべき感想だと思うんだが
321:名無し野電車区
08/09/01 11:51:41 joxBHpqHO
結局は373を製造した東海が悪い。
あの車両じゃ東日本の使い勝手が悪すぎる。廃止はおそらく東日本の判断。
小田急新宿乗り入れの可能性はどうだろうか。合算運賃なら東海も採算とれるとおもうがね。
322:名無し野電車区
08/09/01 11:52:52 rDZ1PXOE0
>>320
どうせ便乗して被害者面しているだけじゃないの
323:名無し野電車区
08/09/01 11:54:16 Ohw5REVQO
無くすなら代わりに
東京⇔熱海・熱海⇔静岡
静岡⇔豊橋・豊橋⇔大垣の全車自由快速設定キボン
熱海-静岡は下りのみ豊橋-静岡は上りのみでもおk
324:名無し野電車区
08/09/01 11:54:31 6MrpEKhZ0
18きっぷも廃止して、3000円ぐらいで朝ラッシュ終了後から乗り放題のきっぷにしてはどうか？
9:00～23:59までJR全線乗り放題、1日単位で販売、価格3000円とか
325:名無し野電車区
08/09/01 11:55:35 0IIewz2vO
ぷらっとながらエコノミーきっぷ の設定を
326:名無し野電車区
08/09/01 11:55:54 1B08tC3F0
東海道は新幹線も夜行バスもあるんだから、身延線と飯田線増強しる
どうせ通過しかしない連中には途中停車駅無の臨時でも走らせれ
327:名無し野電車区
08/09/01 11:56:47 CGFxpGpp0
>>321
あさぎりはヲタＱ車片乗入れになるって噂が最近出てる
371がもうボロボロらしい
328:名無し野電車区
08/09/01 11:56:50 PbGtxNbT0
>>321
小田急の新宿口は２３時でもそれなりに混雑している
小田急新宿乗り入れとなると、町田、本厚木停車を
条件に出してくるだろうね
329:名無し野電車区
08/09/01 11:57:32 sI2Lu2xd0
豊橋～大垣間は上下とも代替列車を新設した上で、東京～大垣を全車グリーン自由席扱いにした列車を
走らせたら、１８きっぷでもそれなりに収益が入るんじゃねｗ自由席だから定員オーバー上等だしｗ
まあ１８きっぷが残ればの話だが
330:名無し野電車区
08/09/01 11:59:28 0IIewz2vO
>>329
夜の東京で夕方から並ばれたら迷惑だ 品川の臨時ホームだな
331:名無し野電車区
08/09/01 12:00:04 BJdHahwC0
次スレのスレタイは、
【来春】ムーンライトながら59号車【多客臨へ？】
で決定だな。
富士・はやぶさと、どっちにしても冬からまた忙しくなりますな。
332:名無し野電車区
08/09/01 12:00:11 6loYQLLr0
>>152
中央線スレの8月22日のレスにセントラルライナー転用が書いてある
ネタだと思ったけど内部からのようだ
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 27【坂下】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:652番)
333:名無し野電車区
08/09/01 12:03:48 PbGtxNbT0
名古屋地区の終電、豊橋からの始発がながらのスジで設定されれば
地元民は困らない。
心底困るのは１８きっぱーだけなんだからｗ
334:名無し野電車区
08/09/01 12:06:54 ljwD8Lz40
えちごは？
335:名無し野電車区
08/09/01 12:08:51 Cq+EhtvS0
>>310
２ドア・オールロングに改造して
富士～西富士宮、大垣～美濃赤坂のローカル運用に
セミコンパートメントとトイレ洗面所は撤去して車椅子スペースに
336:名無し野電車区
08/09/01 12:10:03 +M86X6Mw0
>>332
そこのレスをみてると、全面廃止とみせかけといて、名古屋止めで手を打つ腹とみえるな
337:周遊乞食
08/09/01 12:12:27 OXbQGT/cO
18乞食シーズン外によく利用する漏れとしては、せめて毎週末は運行して欲しいわ…
338:名無し野電車区
08/09/01 12:12:37 qDDNAWEn0
>>333 もう普通電車廃止でいいんじゃね？新幹線乗れば良いんだし。
339:名無し野電車区
08/09/01 12:14:23 8WV/d3B/O
乗らないから廃止でも関係無い
340:名無し野電車区
08/09/01 12:16:50 Cq+EhtvS0
>>331
【廃止への】ムーンライトながら59号車【秒読み開始】
でおｋ
341:名無し野電車区
08/09/01 12:19:22 qDDNAWEn0
新幹線や飛行機、深夜バスに押され、ブルートレインなどの長距離夜行列車が次々に姿を消している。ＪＲ関係者によると、「ながら」が毎夜走らなくなるのも同じ理由という。
原油がもっと高騰して、東海、東南海地震が起こればＯＫ
342:名無し野電車区
08/09/01 12:20:09 8dBFrZc70
不謹慎厨は死ね。
343:名無し野電車区
08/09/01 12:22:17 +M86X6Mw0
JRによる地域分断はもっと社会問題として取り上げてもいいと思うんだがな
344:名無し野電車区
08/09/01 12:23:13 +M86X6Mw0
たしか、日中でも熱海での列車分断が結構問題になってるじゃん
345:名無し野電車区
08/09/01 12:26:17 JfAh/od6O
>>341
お前、今日から二学期だろ？
それとも中退のニートか？
346:名無し野電車区
08/09/01 12:27:32 81RQ01Uf0
今朝の新聞でながら廃止と聞いて飛んできますた
これでまたJR東海が一層嫌いになった
高速バス嫌いだからながら使ってたのに
もう東海に金払いたくないからバス使うわ
347:名無し野電車区
08/09/01 12:27:50 ERoBZ5SE0
東京から熱海以遠へ行く、または熱海以遠から東京に来る時は、こだまが選択肢に上る。
普通の感覚の人間なら。それかバス。
348:名無し野電車区
08/09/01 12:28:03 MSNQA/oOO
>>345
始業式だからもう終わったんだよ｡
349:名無し野電車区
08/09/01 12:29:15 ERoBZ5SE0
>>346
ま、学生時代にせいぜい頑張ってくれたまへ。
長距離出張が必要な会社に入ったら、そんなこと
言ってられんし。
350:名無し野電車区
08/09/01 12:29:32 m9Uo2vAWP
>>344
ないよ
18乞食がうだうだいっているだけ
分断すれば確かに乗換えが面倒になる
これは問題だが広範囲に列車遅延を発生させなくなるメリットもある
今日も辻堂で人身事故があったが熱海分断のおかげで静岡に遅延を
持ち込まないで済んでいる
351:名無し野電車区
08/09/01 12:33:02 55rHYgr10
>>350
まあそれは一利あるかな
でも熱海～沼津間の分断は異常って言うか
たんなる嫌がらせだな
静岡ー沼津間ですら新幹線使えって宣伝してる会社のな
352:名無し野電車区
08/09/01 12:36:02 2YGzNzLFO
コミケ期間中は運行されるんだな
送り込みの静岡行きや東京行きも無くなるから面倒になりそうだ
353:名無し野電車区
08/09/01 12:36:08 MW9/kkfLO
特急東海に続いてムーンライトながらの仕業まで召し上げられた373涙目
このまま伊奈路とふじかわも廃止→373廃車ってことにならなきゃいいが(´･ω･`)
354:名無し野電車区
08/09/01 12:36:17 m9Uo2vAWP
>>351
分断してもいいんだけど接続よくないのは確か
会社境界が熱海になったのが今更ながら悔やまれる
沼津で分断ならもう少しまともに接続できそうなものなんだけどね
355:名無し野電車区
08/09/01 12:39:48 Gh3yh3gSO
>>353
373はセントラルライナーだろ
>>354
沼津分断なんて最悪。熱海分断の方が数百倍マシ
356:名無し野電車区
08/09/01 12:40:31 +M86X6Mw0
>>354
熱海駅での日中の民族大移動、沼津方面3両大混雑が日常化してるのはそろそろまずいんでないのとか思う
あれって、時期によっては１８でなくても積み残しでるときあるからな
357:名無し野電車区
08/09/01 12:41:41 TTpEUDP+O
来春以降は多客期に臨時一本か…
指定券は今より更に争奪戦か。どっちにしてももぅダメだな…
358:名無し野電車区
08/09/01 12:42:33 +NCgDUqo0
名古屋から川崎まで18シーズン外の時もたまに使うからさびしくなるなぁ
しかしシーズン外はまじでがらがらだぞｗ
359:名無し野電車区
08/09/01 12:44:05 +NCgDUqo0
>>351
全ては熱海が境になった事をうらめｗ
ちなみに新幹線誘導はいいんじゃね。いやなら自分の車で移動するかバスか中央線経由でいけばいい
360:名無し野電車区
08/09/01 12:44:13 4xk63djvO
>>353
CLに移動
余剰313CLを通常版に転向
211追い出す
361:名無し野電車区
08/09/01 12:48:02 NfABNCwa0
>>360
211で全車自由席ながら復活の方がよくないか？
362:名無し野電車区
08/09/01 12:48:19 XbINIFShO
大垣ダッシュ→名古屋ダッシュになるわけか
363:名無し野電車区
08/09/01 12:50:44 PbGtxNbT0
211のロング車でＭＬながら
364:名無し野電車区
08/09/01 12:53:13 E3YmEBsY0
倒壊はやる気なさそうだから幕張の113でいいよ
てか何でもいいから走ってくれれば車両は贅沢言えない
365:名無し野電車区
08/09/01 12:54:53 4xk63djvO
静岡ライナーとか銘打って
豊橋・浜松～沼津・熱海に２時間１本程度でも有料快速を終日おながいします。
それならながらなくてもいいな
366:名無し野電車区
08/09/01 12:56:51 P+4/2FumO
『利用者が少ないから、日中の在来線普通列車設定はしません
ラッシュ時の通勤客輸送と送り込みのためだけに運行します
JR東海 静岡支社』
ここまでになったら神
367:名無し野電車区
08/09/01 12:58:01 PbGtxNbT0
>>365は１８乞食です
368:名無し野電車区
08/09/01 12:59:59 6loYQLLr0
>>360
373でセントラルライナー置き換え
313はセントラルライナー用も含め転クロ車は大垣117置き換えだそうです
369:名無し野電車区
08/09/01 13:00:53 6loYQLLr0
368追加
不足分は通勤に適した新形式車両を5連を集中配置（2M3T)
だそうです
370:名無し野電車区
08/09/01 13:01:32 9oOYF3xA0
１８旅でも（昼間）東北方面めざしたほうがマシかもしれんな。
黒磯以北でも運よきゃ７２１が来てくれるし
371:名無し野電車区
08/09/01 13:04:01 iZK5Iatp0
>>364
臨時化なら215系での運用も期待
372:名無し野電車区
08/09/01 13:04:52 m+JIyOFhO
臨時化されて最初の年は「18きっぷ利用日は毎日運転」だろうが、
すぐに「18きっぷ利用日の週末のみ運転」に変わり、
最後は「お盆・年末年始のみ運転」になり、早ければ2～3年で消滅だろうな。
373:名無し野電車区
08/09/01 13:04:58 55rHYgr10
そのうち倒壊なら
横川～軽井沢区間みたく
三島～熱海間を代行バスにでもと企んでいるんじゃないか？
やりかねないぞ
374:名無し野電車区
08/09/01 13:08:13 iZK5Iatp0
>>372
八甲田や津軽や利尻みたいな展開ですね。
375:名無し野電車区
08/09/01 13:10:20 +M86X6Mw0
>>373
さすがにそうなると行政介入食らうぞ
静岡県辺りがいろいろやりかねん
ってか今、静岡県とJR東海ってものすごく仲悪いんじゃなかったっけか
376:名無し野電車区
08/09/01 13:14:23 8dBFrZc70
>>372
91,92号のみ残り、定期は全面的に廃止。
377:名無し野電車区
08/09/01 13:14:43 NfABNCwa0
東は他でもやってるように舞浜行きにしたいんじゃないか？
東海道沿いからなら18シーズンだけでなく毎週末の臨時でも乗ると思うが。
378:名無し野電車区
08/09/01 13:18:00 joxBHpqHO
>>375
静岡県警が介入するよ。既に電車のキセルにはノータッチ、高速道路のキセルには厳罰の方針だよ。
379:名無し野電車区
08/09/01 13:19:25 eY7XFjax0
>>375
なんたって「のぞみ」は静岡を完全に無視してるからね
380:名無し野電車区
08/09/01 13:25:40 BJdHahwC0
>>379
毎時６本も７本ものぞみ走らせているなら、
毎時１本程度静岡停車に振り分けても、
良いと思うんだけどね。
>>364、>>371
来年N'ex運用から撤退する、253系もあるかもしれないぞよ。
381:名無し野電車区
08/09/01 13:29:08 m9Uo2vAWP
静岡浜松はひかりが1時間に1本止まるしな
のぞみが止まらなくても別に不便だとは思わないんだが
そんなにのぞみが止まってほしいの?
382:名無し野電車区
08/09/01 13:30:44 sI2Lu2xd0
>>372
しかし今のながらは18期間内なら平日休日問わずずっと「×（満席）」の状態だが
真ん中のステップは飛ばして一気に「お盆・年末年始のみ」になりそうな。
というかそもそも最初のステップが残るかどうかだな
383:名無し野電車区
08/09/01 13:31:03 55rHYgr10
>>381
下りはともかく
上りは止まって欲しいね
最終大阪発ののぞみが静岡に止まってくれたらどんなにありがたいか
倒壊社員か？ちゃんと上に要望として上げとけよ
384:名無し野電車区
08/09/01 13:34:37 3Lfb94uP0
>>381
「優等列車が止まる」というのは大きいのだろうと思う
385:名無し野電車区
08/09/01 13:34:49 NfABNCwa0
>>380
ながらよりこだまの方が停車駅が多くて便利じゃないか。
廃止と引き替えにこだま１本増の方が速くて静岡のためになる。
386:名無し野電車区
08/09/01 13:37:46 VcobQ/aI0
>>380
ひかりがあるじゃん
ひかりものぞみもおなじでしょ？
静岡とまるのだけわざわざひかりと別の名前にして
優遇してるんじゃないの？
387:名無し野電車区
08/09/01 13:39:09 eY7XFjax0
>>386
全然違うだろ そもそも使用車両がのぞみから優先的に新型をあてがわれる
388:名無し野電車区
08/09/01 13:40:08 +M86X6Mw0
>>385
こだまでもやはり高いものは高いよ。確かに割安ではあるが、絶対的に安いわけじゃないからなあ
ぷらっとこだまは旅行商品にすぎないから、やめようと思えばすぐやめられる
ながら廃止に乗じて終了したらどうしようもなくなる
389:名無し野電車区
08/09/01 13:41:55 2I8f5FE20
伸びがすごいな
まあ、それだけ定期廃止は問題なわけだが
390:名無し野電車区
08/09/01 13:42:00 bl8ut2fT0
ながらが運転されなくても、現行ダイヤだと九州方面は１回分で海老津まで
（博多までは＋７２０円？）は行けるので何とかなる。
逆方向は新山口だが
391:名無し野電車区
08/09/01 13:43:33 JfAh/od6O
>>388
悪いが貧乏人の旅費感覚を言われてもな
新幹線代が出せなくてピーピー言っても似合うのは
学生さんくらいだよ
392:名無し野電車区
08/09/01 13:45:18 mo+dT4+60
>>390
東京朝一の列車がルンペソ化する悪寒ｗ
393:名無し野電車区
08/09/01 13:46:00 E3YmEBsY0
鉄ヲタだけじゃなくてサカヲタ野球ヲタジャニヲタとかも影響受けそうだな
394:名無し野電車区
08/09/01 13:47:13 49INQnRW0
ながら運用廃止後の373の使い方
・ふじかわ増発
・伊那路増発
・大垣－米原運用増
・まさかの東海復活
なんか新しい使い方が思いつかない…
西に譲渡して183の置き換えとか。
395:名無し野電車区
08/09/01 13:47:13 mo+dT4+60
>>391
今は格差社会なんだよ
ワープアの俺は18きっぷが無ければ休みはどこも行かれない
新幹線など一生縁がないだろうな
396:名無し野電車区
08/09/01 13:49:44 +M86X6Mw0
格差社会だから、しょっちゅう首都圏に用がある人は新幹線を毎回つかうわけにはいかないだろ
それに、バスの予約は必ず取れるわけじゃない、臨時も必ずあるわけじゃないというのも忘れちゃ困る
ながらの500人、臨時含めて1000人って収容人数は、今東海道を走ってるバスでは吸収不可能
397:名無し野電車区
08/09/01 13:49:55 bpunuHK90
こうなったら熱海～豊橋ノンストップの全車グリーン車指定でもいいよ。
398:名無し野電車区
08/09/01 13:51:18 uTsF9cTH0
東と倒壊と仲が良い大鉄、動いてくれ!
399:名無し野電車区
08/09/01 13:51:39 duO65hVw0
ついに急行化、大阪行きですか？
400:名無し野電車区
08/09/01 13:51:56 wai2XFjB0
>>394
セントラルライナー充当ってのが、内部情報から流れてきてるらしい。
401:名無し野電車区
08/09/01 13:53:13 49INQnRW0
>>400
増発ってこと？
それとも313は用途変更するの？
あ、それと使い方としてＪＲ東海博物館に展示するってのもあったｗ
402:名無し野電車区
08/09/01 13:55:40 4BKlZCuuP
みんな原付で行けばいいよ。
403:名無し野電車区
08/09/01 13:56:18 2I8f5FE20
「格差社会」この言葉を、お偉方はご存知でしょうかねえ(苦
404:名無し野電車区
08/09/01 13:57:09 VfRm+E1B0
>>401
某スレによると
セントラルライナーに使ってた313は
在来車両置き換え用に使われるとか
405:名無し野電車区
08/09/01 13:57:46 VcobQ/aI0
>>401
中央線すれ見ておいで
東海道の117置き換えのために
中央線の313は大垣にいくみたいなことが
かいてあった
本当かどうかはしらないけど
406:名無し野電車区
08/09/01 13:59:13 wnlx9K+AO
>>394
特急エメラルド
名古屋～（長浜、敦賀経由）～西舞鶴
407:名無し野電車区
08/09/01 14:00:28 mo+dT4+60
どうせならながらの代わりに115系でﾑｰｿﾗｲﾄﾌﾟｱｰでも走らせろ
408:名無し野電車区
08/09/01 14:02:21 CK9hlPZQ0
>>394
あえての特急ごてんば
どうせ臨時になるんなら93・94号も出してくれないかな。
大宮・幕張6連×2とかC編成登板とか
409:名無し野電車区
08/09/01 14:02:29 nMGxlfIoO
>>406
この経路、電車が運行できるようになってたんだなw
410:名無し野電車区
08/09/01 14:02:55 y77ODkMTO
ながらもついに廃止か。
１８きっぷが使えるシーズンはずっと運転してくれれば困らないが、ホントに盆暮れ正月のみ運転じゃあ不便になるな。
411:名無し野電車区
08/09/01 14:06:22 /5aS38bB0
>>151
後半、君は何をいっとるんだ？
JR東海の株主と配当金を見ていっているのかい？
412:名無し野電車区
08/09/01 14:06:59 +M86X6Mw0
１８がなくても、関西圏、中京圏で就職活動してる人にとっては大変使いやすい列車だったわけなんだけどなあ
あと、社用以外で頻繁に首都圏行かないといけない人
413:名無し野電車区
08/09/01 14:08:42 +M86X6Mw0
>>151,411
正直、客や監督官庁、国を舐めてることを隠さなくなってきたような感じがする
さすがに東海、増長しすぎだなとおもうがなあ
いくら貧民列車といわれようが、交通手段の確保は必要なわけで
しかも赤字でないならなおさらな
414:名無し野電車区
08/09/01 14:13:27 JfAh/od6O
いくらワープアとはいえ、例え18きっぷで旅行できる金あるなら
ワープアという範疇から離れる
自分でワープアと言っている椰子は単なる甘ったれ
415:名無し野電車区
08/09/01 14:20:17 3cLYsQ+gO
青春メガドリームとかだと3500円だから、激安求めるならバスへの誘導は適切だ。
非１８シーズン以外の利用率からバスで賄いきれると判断したんだろう。
416:名無し野電車区
08/09/01 14:21:30 G1/+bmId0
朝一の新幹線使うくらいなら、高速バスのプレミアムドリームかなぁ・・・
自分にとっては移動しながらゆっくり寝ていられることのほうが重要
417:名無し野電車区
08/09/01 14:22:30 qDDNAWEn0
ひかり１００系でながらを運行するんだ！
|
＼ __ ／
＿ （ｍ） ＿ﾋﾟｺｰﾝ
|ミ|
／ ｀´ ＼
('A`)
ノヽノヽ
くく
418:名無し野電車区
08/09/01 14:23:06 fM214GNFO
>>409
しかも全区間直流だ。
419:名無し野電車区
08/09/01 14:23:13 D/nF1nAG0
しかし座席車両は本来昼間の電車。
昼間のやや上等な車両が不足している名古屋－多治見や名古屋－四日市の増強に回して欲しい。
中津川から先は383でないと行けないが、多治見・中津川までの客が占拠してしなのが混むのを緩和するのに使って欲しいな。
中央線スレのはちょっと願望が混じってて全部ホントかどうか眉唾だが。
速い新幹線も安い高速バスもある東海道沿線がなんでも独占しなくていいじゃないか。
420:名無し野電車区
08/09/01 14:23:23 u9/vkaSG0
臨時の期間がどうなるかが問題だな
はっきり言えば、18期間＝ながら運行期間なら無問題
盆、正月のみの運行なら大問題
421:名無し野電車区
08/09/01 14:24:28 qDDNAWEn0
リニア新幹線ができたら、現在の新幹線が現在の在来線扱い
現在の在来線は、３セクへ
422:名無し野電車区
08/09/01 14:25:23 mo+dT4+60
>>415
3500円 高いよ
普通に18きっぷで東京から九州まで行くんだが
423:名無し野電車区
08/09/01 14:26:07 JfAh/od6O
盆、正月、GWの運行で十分だと思うが
424:名無し野電車区
08/09/01 14:26:13 2VL/4KfA0
>>421
そして熱海～三島間廃止
425:名無し野電車区
08/09/01 14:26:36 +M86X6Mw0
>>420
臨時化したら、3年後にはなくなってるよ
今の臨時は本当に限られた日しか走ってないだろ？
だから何が何でも定期化で持ちこたえないといけない
426:名無し野電車区
08/09/01 14:27:15 JfAh/od6O
>>422
18乞食はお引き取りください
427:19乞食
08/09/01 14:27:51 mo+dT4+60
＞426
いやだよ
428:名無し野電車区
08/09/01 14:27:58 +M86X6Mw0
>>315
で、その切符はほしいときに確実に取れるのか？
そこが鉄道とバスとの大きな違いなわけで。
バスは切符が取れなければ絶対乗れないんだぞ？
バスの定員は何人だっけ？
続行はあるの？
そこのところ分かってるの？
429:名無し野電車区
08/09/01 14:31:33 JfAh/od6O
>>428
最終の新幹線か始発の新幹線で行けばいいじゃん
やすいビジホがたくさんある
430:名無し野電車区
08/09/01 14:31:50 G1/+bmId0
全車グリーン指定席
※指定席券発売時にグリーン料金相当額を値引きいたします
とかは？
431:名無し野電車区
08/09/01 14:32:45 RfeeaSIwO
>>430
意味なくね？ｗ
432:名無し野電車区
08/09/01 14:33:52 LD6x2VDtO
>>428
ながらこそ、切符が取れなきゃ乗れないし、シーズンによってはすぐになくなるし、
だからと言って増結もしてくれないわけだが。
433:名無し野電車区
08/09/01 14:37:58 2I8f5FE20
>>431
１８キッパーよけ
434:名無し野電車区
08/09/01 14:38:39 JfAh/od6O
18きっぱーという人種はなぜ、素直に18きっぷ利用者が困るから、
ながらを存続させてほしいと言わないのか？
へんに社会性、公共性という看板を盾にして識者ぶるからタチが悪い
435:名無し野電車区
08/09/01 14:41:04 +pXjPOEd0
313が小田急の車両限界以内だったら、あさぎりの置き換え
だったのにな。
まあ使い道といったら静岡地区のライナーかセントラルライナー
しか無いからなぁ。
436:名無し野電車区
08/09/01 14:41:35 3oxp0RQiO
「急行ながら」にして18を使えないようにして居れば良かったのでは
437:名無し野電車区
08/09/01 14:42:13 Nh7uu+IM0
廃止反対派の大義名分がワープアの格安旅行維持じゃ
世論は反発するよｗ何でも格差持ち出せば指示されると思うなよ
438:名無し野電車区
08/09/01 14:45:10 EMhuR5Zz0
18乞食ざまあｗｗｗｗｗ
ぷらこだも乗れない底辺の価値なぞ皆無ｗｗ
439:名無し野電車区
08/09/01 14:46:29 2VL/4KfA0
>>438
天下の東海道線に草生やすな
440:名無し野電車区
08/09/01 14:47:48 fM214GNFO
かつては過労死寸前と言われた373がレディア並の稼働率となるのか。
441:名無し野電車区
08/09/01 14:50:29 JfAh/od6O
ワープアを自認している椰子は旅行している暇があったら
職業訓練受けるなり、エクセル、ワードの操作を覚えて
職探しの糸口を探るのが先だろ？
ながら愛用のワープアなんていい歳こいて親と同居のパラサイトシングルか？
442:名無し野電車区
08/09/01 14:52:48 fMggK0mnO
愛知県民の自分としては、ながらが臨時→始発が改善→ながらも始発の役目が無くなって大垣着が早くなる→大阪＆北陸方面へのアクセス改善って感じでいいんじゃない!?と思うんだか…そもそも、18期間以外なら金無いやつでも夜行バス使わない!?
443:名無し野電車区
08/09/01 14:54:03 Iq5tgBHlO
しかしながらが臨時になるということは、それに使ってる373が浮くわけだから、その分をどこかに回すことは当然考えてるはず。
となると、今の定期ながらを多客期に走らせようと思うと運用の差し替えとかも必要になって非効率。
となると、もしかすると今の183系の臨時ながらだけが残るのかもしれんね。
444:名無し野電車区
08/09/01 14:59:17 IqUf/Sg3O
朝日新聞の記事によれば、残すのは臨時の方だからビンゴじゃない？
445:名無し野電車区
08/09/01 15:00:59 BJdHahwC0
今週の鉄道路車板祭りスレは、ここになんのか。
先週は富士・はやぶさスレが３冠だったが。
446:名無し野電車区
08/09/01 15:04:41 +M86X6Mw0
>>437
今注目されてるから、それはありなんでない？
それに対中京圏でながらを使ってる人って少なくないからな
反発は必至だろ今回ばかりは…
447:名無し野電車区
08/09/01 15:04:49 t2OEz6m/O
18切符期間のみかならず運行しますってのならありなんだがな
仙台・信州・えちご・ながら・九州・高知・松山
だいたい臨時になったらだんだん縮小していくんだよね
448:名無し野電車区
08/09/01 15:06:11 qDDNAWEn0
>>441
年収９００万で１８きっぷ愛用してますが、なにか？
449:名無し野電車区
08/09/01 15:06:14 znXdgLC50
臨時ながらは、来年は18きっぷ使用可能日ほとんど運転かもしれないが、利用状況がよくなければ(もちろん
天候に恵まれなくても)、次の年から運転日を減らされ、利用者減少、さらに減便、廃止となるだろう。
臨時ちくまetcと同じように…
大阪のものだけど、大阪～東京間だと18きっぷを使わなくてながら利用だと、9000円ほどかかるから、
ドリーム号のほうが安くて乗り換えもないし、ながらを利用することは考えられないわ。
ながらが18きっぷ適用外の日は、大阪まで運転できれば、利用するかもしれん。
450:名無し野電車区
08/09/01 15:06:58 qDDNAWEn0
>>441
年収９００万で１８きっぷ愛用してますが、なにか？
扶養家族が３名もいると、金がかかるんじゃあ、ｺﾞﾙｱ！
451:名無し野電車区
08/09/01 15:07:33 eY7XFjax0
>>441
あなたのおっしゃる職業訓練ってどんな訓練のことかしら？
エクセル？ ワード？ そんなの使えて当たり前だろ。どんだけユトリだよ。
それでも働きたくないから問題になってるんだろ。
452:名無し野電車区
08/09/01 15:09:14 lJDilQXNO
廃止はだいたいの奴は覚悟してた事じゃないの？俺は「遂にきたか」と思ったが。
それより今夜雨もなくまともに走れるかが俺には重要。
453:名無し野電車区
08/09/01 15:09:33 PBUtn6kM0
家族計画は自己責任です
親の扶養なら腹をくくれ
454:名無し野電車区
08/09/01 15:13:01 +M86X6Mw0
>>449
今ながら乗ってたやつが全員ドリームに移ったら
切符はとても取りにくくなるんだが
1日辺りどれくらい乗ってたか甘く見てるだろ…
455:名無し野電車区
08/09/01 15:14:10 ILhT+vC8O
格安夜行バスの実態知ったら怖くて乗れん
鉄道会社関連のはそこそこ信頼できる…といってもメガドリーム炎上が数カ月前あったばかりだし
嫌な世の中になったわ
456:名無し野電車区
08/09/01 15:15:57 znXdgLC50
>>441
ワード・エクセルだけでは、20前半でなければ、就職は難しいよ。
>>451
一部の若者を除いて、働きたくないというより、働くところがないのです。そこがつらい。
457:名無し野電車区
08/09/01 15:17:57 ZS8KSe7NO
新幹線に味をしめ、18キッパーを目の敵にしている東海に何言っても無駄だ。新幹線以外は許さんって事だよ。
さらに東海道線の一部を経営分離もしそうだな…
458:名無し野電車区
08/09/01 15:18:23 lJDilQXNO
今日のこのニュースを受けてテレビ局とかが東京駅でキモヲタ狙ってインタビュー敢行、とかありそうだな。
459:名無し野電車区
08/09/01 15:20:15 eY7XFjax0
>>458
定期列車を季節臨時にするだけでそこまでやらんだろ
完全廃止ならやるだろうが
ムーンライト信州が既に季節列車だよね
460:名無し野電車区
08/09/01 15:20:54 o6I/oHMo0
そのとき何か合図決めておかないか
461:名無し野電車区
08/09/01 15:22:47 5qVc4cH50
もう鉄道旅行は無理か・・・
東海さん、印象さらに悪くなりました。
462:名無し野電車区
08/09/01 15:26:09 +M86X6Mw0
>>457
じゃあ市民派政治家や政党に手紙をおくって国会で取り上げてもらうなり、
国土交通省が行政指導をするようなお膳立てを作るしかないんでないかな
ようするに運動するしかないんだよな・・・
今回は赤字だから、ってわけじゃないから勝算はある
463:名無し野電車区
08/09/01 15:26:12 +TcbG2sd0
9両分、全員バスに移ったら、バス何台分必要なんだろ
CO2対策、石油対策、やら運転手過剰労働やらの面からもバスの増発を進めるような施策には
国から一つ言って欲しいものだ
464:名無し野電車区
08/09/01 15:26:45 fMFAX55nO
>>451
俺は電話交換手、タイプライター1級、軽限定(360cc)免許の資格があるから就職には困らない！
465:名無し野電車区
08/09/01 15:27:45 +M86X6Mw0
>>463
525人だから、バス10台
これはそうそうにはでてこないよ、特にバス運転手。
466:名無し野電車区
08/09/01 15:29:02 7LFG6MwG0
>>430
金土日およびゴールデンウィーク、お盆、正月運転
急行ながら、指定席3両、自由席6両ってのはどう？
18キッパーよけになる。
467:名無し野電車区
08/09/01 15:29:50 +M86X6Mw0
>>466
そうなると東海の思う壺じゃない？
廃止の口実つくりになってしまう
468:名無し野電車区
08/09/01 15:30:43 +TcbG2sd0
＞465
サンクス。
上下でバス20台。
JR東海は、ちきゅうに厳しい会社ですね
新幹線移動は環境にいいとか言うてる、環境配慮の会社がどこかにあったような。
469:名無し野電車区
08/09/01 15:32:47 7LFG6MwG0
>>454
1両の定員96人だっけ？
9両だからおよそ900人か。
それを3列シートのバスに振り替えると、バス30台必要だね
470:名無し野電車区
08/09/01 15:33:14 2I8f5FE20
新幹線移動は環境にいい(笑)
聞いてあきれるわ糞倒壊
今度は
「他社より環境性能の良いＪＲバスをご利用ください」ってか？
471:名無し野電車区
08/09/01 15:34:00 VcobQ/aI0
東海は在来線も383系やら
313－5000とかいい車両投入してがんばってるよ
ながらは18きっぷの安い客しか乗らないんでしょ？
仕方ないよ
472:名無し野電車区
08/09/01 15:35:10 +M86X6Mw0
まあ、ぶっちゃけバス10台も突発需要がでたら、
既存の運行では完全に吸収不可能になるわな
今のでもピークは結構カツカツで回して続行無しで涙呑んでもらってるのに
473:名無し野電車区
08/09/01 15:39:20 VcobQ/aI0
さんらいずとかも成功とはいかなかったんだろ？
夜行は消える運命だろ？
飛行機や新幹線があるんだから当然だな
474:名無し野電車区
08/09/01 15:40:32 fMFAX55nO
ながらがなけりゃ旅行しない、って奴も多いだろうからバス増便なんてしないよ。
475:名無し野電車区
08/09/01 15:40:39 +TcbG2sd0
「ながらは18切符無効」としての存続ならJR東海も納得するかもね。
夜行に実質18が使えないように
・有効時間は、午前4：00以降の、当日限りです。（東京・大阪の電車区間では最終まで乗車できます）
とでもするか。
476:名無し野電車区
08/09/01 15:42:36 +M86X6Mw0
ながら乗車がかなりの割合を占めてるはずの１８きっぷ
そのとりぶんに東海が不満を持ってたことは以前からいわれてたからな
東はちゃっかり日付変更ずらすことで希望の増収ははたしたけど
477:名無し野電車区
08/09/01 15:42:53 fMggK0mnO
>>475
それならバス乗るから
478:名無し野電車区
08/09/01 15:43:16 vNNF3Blm0
>>459
わからんぞ「まりも」の例もあるし
479:名無し野電車区
08/09/01 15:43:22 g5fF0RkrO
貨物の夜間運行を敵に廻してる東海が夜行を運転すると説明が付かないからな。
自社の夜行があるから夜中の保線を貨物に押し付けられないしね。
まあ、東海が貨物を嫌ってるのはあくまで都市伝説でしかないが。
480:名無し野電車区
08/09/01 15:46:02 +M86X6Mw0
>>479
けど、これ以上貨物の妨害繰り返すと国が動きかねんが・・・
ながらの臨時化が寝た子をおこさなければいいが
481:名無し野電車区
08/09/01 15:46:56 VcobQ/aI0
記者も貧乏人が使うものだと思ってるだろ?
夜行の列車ってけしてやすいわけじゃないのに
そうおもわれてるんだから
廃止になっても仕方ない
ながらは18期間ならやすいけど
貧乏人が使うイメージになってるって
相当イメージが悪いということだな
482:名無し野電車区
08/09/01 15:48:00 55rHYgr10
素人考えで
JR貨物が客車引いて運行しちゃ駄目なの？
携帯電話で言う所の仮想移動体通信事業者MVNO事業者みたくさ
483:名無し野電車区
08/09/01 15:48:49 fM214GNFO
>>469
なんでちゃっかり３列シート前提なんだよｗ
484:名無し野電車区
08/09/01 15:50:27 Z2Sa0zWXO
>>479
一昨年運転手の居眠りでバックしてきた貨物と銀河が衝突しかけたらしいな。
485:名無し野電車区
08/09/01 15:50:59 o6I/oHMo0
最近若者が共産党に走る傾向があるようだから
ここらで自民党には底辺の若者を
慰撫する施策を期待したいところ
486:名無し野電車区
08/09/01 15:51:58 9oOYF3xA0
「まりも」に限らず「ちくま」「八甲田」「津軽」の例もある
487:名無し野電車区
08/09/01 15:52:33 fMggK0mnO
>>480
中央新幹線は自主財源でとか東海は既に国に喧嘩売ってるだろ。今の国土交通省に大した力が有るとは思えない。
488:名無し野電車区
08/09/01 16:00:21 7LFG6MwG0
>>465
お、525人ですか。
これが全員新幹線に移るとどうなるんだ。
名古屋東京間はのぞみ利用で＠10580円。
全員移ると約555万円の収入増か
全面廃止(臨時も走らせない）して正月、ゴールデンウィーク、お盆の合計30日だけでも
1億6600万円の収入増になるな
489:名無し野電車区
08/09/01 16:01:31 aBZiBCtA0
べつに毎日満席じゃねーだろ。
490:名無し野電車区
08/09/01 16:03:22 QwONQr+f0
GJ、というよりも
やっとか…印象だな
491:名無し野電車区
08/09/01 16:04:06 jbV5t9LR0
７日か８日に上りに乗りたいけれど、無理かな？
492:名無し野電車区
08/09/01 16:06:47 9oOYF3xA0
>>488
既に指定席満席なのに・・・
493:名無し野電車区
08/09/01 16:08:17 7fMEDTavO
倒壊に頼るのはダメだ。
東と西で｢ムーンライトえちぜん｣として上野～長岡経由～敦賀で運行してくれ。
494:名無し野電車区
08/09/01 16:09:11 Jd2s+21L0
まぁ、今日も明日も完売状態だが満席かどうかはわからんわな。
495:名無し野電車区
08/09/01 16:09:17 cMD+QkcmO
しずおかオレンジ鉄道へ向けての布石ですねわかります
496:名無し野電車区
08/09/01 16:10:29 aBZiBCtA0
まだ大学は休み期間だしねえ。平時はがらがらって聞くし。臨時でいいでしょ。
497:名無し野電車区
08/09/01 16:12:06 2I8f5FE20
>>493
乗ってみたい
498:名無し野電車区
08/09/01 16:14:09 cMD+QkcmO
ながらはあまり使わないけど、
東京から出る静岡行きの早朝普通列車は贔屓にしてる。
釣りに行くのに乗り換え無しで便利なんだよね。
499:名無し野電車区
08/09/01 16:16:48 xFsEv8an0
御殿場線を小田急へ譲渡とか現実味を帯びてきそうだな
倒壊の最近の傾向ならやりかねん まぁそのほうがいいけどねｗ
500:名無し野電車区
08/09/01 16:17:28 wai2XFjB0
名古屋 0400
豊 橋 0420
浜 松 0433
静 岡 0454
熱 海 0518
小田原 0526
新横浜 0542
品 川 0553
東 京 0600
こんな始発ひかり号作ってくれたら、定期ながら廃止しても構わない。
501:名無し野電車区
08/09/01 16:17:47 znXdgLC50
上下とも、9日まではサイババで×だった。10日は○。
502:名無し野電車区
08/09/01 16:21:37 JVD4oCzBO
ながら＝貧乏ではなく…風呂に入らない酸っぱいニオイを撒き散らす奴がいるから、そう思われてしまうのでは…？
後はスリ集団とか？
503:名無し野電車区
08/09/01 16:25:54 xFsEv8an0
ムーンライト系だと強行厨もたまに居るからな
達悪い奴だと逆切れして・・
あれは迷惑他ならない
504:名無し野電車区
08/09/01 16:26:57 j8n1ANKRO
おまいら！
佐川がアップを始めますたよ！！
列車番号 │ 51│ 50
───┼─┼─
東京貨物タ│2314│0520
横浜羽沢 │2335│0458
相模貨物 │0000│0434
安治川口 │0526│2309
使用電車はＭ250系！！
ガチムチのお兄ちゃん達がおまいらを手荒くエスコート！
505:名無し野電車区
08/09/01 16:27:35 2YGzNzLFO
じゃあながらはいらないので銀河復活してください
506:名無し野電車区
08/09/01 16:27:54 7LFG6MwG0
>>493
これはどんだけ時間かかるんだ
507:名無し野電車区
08/09/01 16:30:07 7LFG6MwG0
>>495
あるいは、熱海～沼津をＪＲ東、（松田～）沼津～静岡を小田急、豊橋～静岡を名鉄に売却したほうがええんでない？
線路幅も一緒だしさ。
508:名無し野電車区
08/09/01 16:37:04 AaMp1ueI0
その昔、東京～大阪の客車列車（123レだったかな？）が廃止になりそうだったときも、
利用者が反対運動を起こして、電車化のうえ運転区間変更にされたことがあったな。
まあ、これが後の大垣夜行→ムーンライトながらとなるわけだが。
509:名無し野電車区
08/09/01 16:38:33 nonSaqMP0
考えてみりゃ18期間以外は赤字だからな。
18期間だけ毎日運転してくれれば十分。
まぁ廃止フラグが立つが…
流石に倒壊も廃止したら抗議殺到だと思ったのだろう。
510:名無し野電車区
08/09/01 16:39:00 7k7xGDLc0
>>1
ウヤ多発は富士ぶさだろ
511:名無し野電車区
08/09/01 16:40:35 TII2ePOSO
でも、ＪＲ東海と言っても、もう民間企業だしな。
512:名無し野電車区
08/09/01 16:48:15 2Fxvrcce0
火災の来年のダイヤ改正予想
・ながら、富士はやを他社の反対を押し切って廃止
・のぞみ大増発、500系東海道より完全撤退
・倒壊と束曰木の相互直通を強制的に廃止
・元所有機関車を全て除籍
・火災を終身栄誉会長として強制的に認定
513:名無し野電車区
08/09/01 16:48:25 nonSaqMP0
ながら号は全部183系、189系になりそうだな。
老朽化で廃止。日本の夜行の将来はもうお先真っ暗だな。
514:名無し野電車区
08/09/01 16:49:22 JfAh/od6O
>>485
底辺の若者が旅行する余裕なんかないよ
515:名無し野電車区
08/09/01 16:50:24 aBZiBCtA0
いまさらそんなことを言ってもね。もともと夜行なんてニッチなものだし。
516:名無し野電車区
08/09/01 16:53:38 bJvFFu/h0
373どんどん暇になってくいな。
517:名無し野電車区
08/09/01 17:00:55 TII2ePOSO
373はふじかわと伊那路の運用とホームライナーの運用分を除いて、残りは予備車になったりして
518:名無し野電車区
08/09/01 17:01:19 bl8ut2fT0
mixi日記で束はデジタル列車無線装備絡みで373を追い出したがってるって言ってた人がいたけど‥‥
それがマジなら臨時ながらは183化かorz
519:名無し野電車区
08/09/01 17:05:50 DcATYdqFO
>>505
賛成。月に2回使っていたが、今や朝6時の新幹線での移動。これは辛い。
月に2回だが4時半起きはつらい。
520:名無し野電車区
08/09/01 17:08:34 J6hP5LGt0
特急東海を復活させよう
521:名無し野電車区
08/09/01 17:12:43 7LFG6MwG0
あまった373系で豊橋～熱海間の快速を新設しましょう
指定席もつくれば倒壊の収入増になるでしょ
522:名無し野電車区
08/09/01 17:16:58 pyQ/tJtS0
>>521
あんまり、スピード出ないだろう。
523:名無し野電車区
08/09/01 17:17:05 wzO24KDW0
>>518
それ以前に、373を臨時のために18両も確保するのは現実的ではないな。
524:名無し野電車区
08/09/01 17:18:18 vNNF3Blm0
おはようライナー大垣
停車駅：東京、品川、藤沢、茅ヶ崎、小田原、熱海、沼津以降各駅停車
普通乗車券、定期券、回数券でご乗車できますが、18切符ではご利用いただけません。
別に普通乗車券、ライナー券をお求めください。
525:名無し野電車区
08/09/01 17:19:09 7LFG6MwG0
>>522
そうなの？
近郊型より373系のほうがスピードでないってどういうこと？
526:名無し野電車区
08/09/01 17:28:06 2XhjryAc0
>>525
車両じゃなくて路面の方だよ。
豊橋～熱海は地上設備が100km/h以上対応してない
527:名無し野電車区
08/09/01 17:30:57 3ZaCZBhz0
飯田線沿線にある実家に朝一で帰れる列車が季節化＼(^o^)／
528:名無し野電車区
08/09/01 17:34:06 fMggK0mnO
>>526
110kmだけど…
529:名無し野電車区
08/09/01 17:35:32 a8MpD7vE0
てか今度なくなるのは非18シーズンだろ
なんで18キッパーが叩かれてるのかと
学割使えば普通乗車券利用でも\7,310
今年から学生じゃなくなってあんま鉄しない俺でも学生の頃は非18シーズンも年2～3往復ぐらい使ってたな。
530:名無し野電車区
08/09/01 17:36:49 a8MpD7vE0
ちなみに東京～大阪な
531:名無し野電車区
08/09/01 17:37:38 fMggK0mnO
>>526
因みに…地上設備は対応はしてると思うけど…要は211系と共通運用が組みたいからじゃないの？てか地上設備で対応してないのがあるなら教えて欲しいんですが…
532:名無し野電車区
08/09/01 17:37:47 G8/ypqdO0
ながら定期廃止、そのかわり１８期のみの臨時快速
熱海発豊橋行 07:15-10:00 19:00-21:45
豊橋発熱海行 07:00-09:45 18:30-21:15
っての設定してほしい
533:名無し野電車区
08/09/01 17:40:08 JfAh/od6O
>>521
18乞食らしい発想だな
534:名無し野電車区
08/09/01 17:41:40 nonSaqMP0
ながらまで危機とは…日本の全ての夜行全滅の日も来るかもな。
臨時ながら号は183系か373系6連だろうな。
まぁ廃止したいと思ったが廃止したら批判が殺到だしな、
18期間に毎日運転なら良いが92号、91号並の運転日だと行く日が限定されるな。
なんか悲しいな…
535:名無し野電車区
08/09/01 17:41:43 FqZtpp9m0
みんななんでこんな在来線の話題で必死なのｗｗ
社会人なら年収５００万は最低でもあるだろうから新幹線使うよ
まあ僕も浜松にある某大企業の社員なんだけどねｗ
休みの日は名古屋とか東京に新幹線で買い物によく行くよ
在来線なんて使うのは学生ぐらいでしょｗｗｗｗ社会人なら新幹線できまり！
名古屋の新幹線ホームから在来線ホームを哀れな目で見下すのが日課なんだよねｗｗ
貧乏人どもが目を血走らせて座席を探してるｗｗｗｗ
僕達社会人はそんな低レベルな争いなんてしないで優雅に新幹線で快適な旅さｗ
といってもあっという間の旅だけどねｗ
もちろんリクライニングシートだから疲れた体にはありがたいね
貧乏人たちは１時間以上かけて電車に乗るんだねｗそれに豊橋乗換えもあるしｗｗｗｗ
転換クロスシートをマンセーしてるみたいだけど僕達から見ればそんなのゴミだよｗｗ
狭いしリクライニングしないしｗｗｗ
ロングシートとか転換クロスシートとか低レベルな争いを見てると笑えてくるよｗｗｗ
ああ貧乏人ってかわいそうｗｗでも学生なんでしょみんなは？
536:名無し野電車区
08/09/01 17:43:29 aBZiBCtA0
>>534
コンビニ２４営業廃止とかいう話も出てるくらいだから、夜行廃止も時代の流れ
537:名無し野電車区
08/09/01 17:45:44 V1ZMB5oSO
>>535
俺は厨年18乞食４６４９
まで読んだ
538:名無し野電車区
08/09/01 17:46:39 JfAh/od6O
臨時ながらは束の183系で18期間の金土日運転なら十分
539:名無し野電車区
08/09/01 17:49:16 FLHpLunIO
効果的な苦情の送り先ってどこかな？
540:名無し野電車区
08/09/01 17:51:40 GIsqvZpV0
>>539
国土交通省
541:名無し野電車区
08/09/01 17:54:58 nonSaqMP0
>>537
コピペだぞｗあれｗ
乞食以下の奴だなｗ
しかしまりも号が廃止された途端にまさかながらまで手が出るとは思わなかった…
臨時で今まで通り18期間中は全日走るなら良いが、
結構な乗車がある夜行まで手が出ると鉄道界に激震だな…
JR東海の子供みたいなワガママならまだ良いが、
JR東日本、西日本の寝台特急、急行、ムーンライト系も消える前兆なのか…
なんか最近良いニュースが無いな…これは今年最高のニュースだよ。
542:名無し野電車区
08/09/01 17:56:46 lcuiCfTu0
>>509
俺も18シーズンのみ運転で十分なのだが、それもお盆だけだなんて・・・
しかも快適な朝晩の静岡直通も廃止とは。
18切符で西に旅行する気が無くなってしまう。本当に残念で仕方ない。
543:名無し野電車区
08/09/01 18:04:36 nonSaqMP0
確かにJR東海の気持ちも分かるが…
何故今までより状況が悪化するんだよ…
544:名無し野電車区
08/09/01 18:07:53 YycK6zbv0
東がだんだん東海化してきたなｗ
373嫌がってるとは聞いてたが…
臨時ながらは田町の10連な気がしてきた
545:名無し野電車区
08/09/01 18:09:41 4yFHsILCO
どんなに批判が殺到しようとも、何万件という廃止反対の署名（そんなに集まるとも思えないが。）が来ようとも徹底スルーだろうな。
火災大将軍の権力の前には通用しないw
546:名無し野電車区
08/09/01 18:09:54 nonSaqMP0
東海の巻き添えだろ…
547:名無し野電車区
08/09/01 18:15:37 fMggK0mnO
>>544
今、一部の18期間中は定期と臨時の二本が走ってる事を考えると輸送力としてどうなんだろうか…臨時は二本で、一本は豊橋行き全席自由のE231系だったりして!?車両が足りない気もしますが…
548:名無し野電車区
08/09/01 18:19:18 8WV/d3B/O
急がない旅にはぜひぷらっとこだまをご利用ください
倒壊つあーず
549:名無し野電車区
08/09/01 18:20:40 PbGtxNbT0
１８乞食必死杉
550:名無し野電車区
08/09/01 18:22:48 duO65hVw0
たいして儲かんない列車だったら会社として廃止するのは当然でしょ。
551:名無し野電車区
08/09/01 18:26:01 D493VN/bO
ムーンライトながら号の利用には便利で快適な
オール２階建て車両の２１５系をご利用ください
ＪＲ東
552:名無し野電車区
08/09/01 18:29:40 QZkWStji0
>>544
国鉄型ならともかく、JR型は各社の独自性が強くなっているので、
乗り入れ先では使いにくいのだろうね。
553:名無し野電車区
08/09/01 18:39:20 80JG0f/o0
>>551
ｿﾚﾀﾞ!!
ってG車どうすんだ‥‥？
554:名無し野電車区
08/09/01 18:41:08 T3/sARFAO
じゃあ倒壊の117で
555:名無し野電車区
08/09/01 18:42:48 nonSaqMP0
>>553
リクライニングも無し…しかもボックスで相席。
大垣夜行の再来かよｗ昔の旧型客車夜行であるまいし…
556:名無し野電車区
08/09/01 18:49:06 yKUMmrXE0
>>555
ついでにいうと、二階建で居住性は確実に低下。Ｇ車もな。
557:名無し野電車区
08/09/01 18:49:58 3Pv3Mvq60
>>555
18飽食乙
558:名無し野電車区
08/09/01 18:50:20 nonSaqMP0
しかもチャイムが無い…
559:名無し野電車区
08/09/01 18:50:41 D493VN/bO
１～６号車は指定席
７～１０号車は自由席
グリーン料金は事前購入額に５１０円増額させていただきます
ＪＲ東
560:名無し野電車区
08/09/01 18:51:08 Ry7+0byq0
ながらはトラブル多いんだよ
検札拒否
座席占拠
置き引き
浮浪者
ながらの為だけに深夜早朝開けてる駅の治安問題
561:名無し野電車区
08/09/01 18:51:49 hO0CWadgO
>>535の無邪気さがええわ～
新幹線乗るぐらいで、そんなに優越感がえられるなんて。ｳﾔﾏﾔﾁｲ～～
ながら廃止か、名もない大垣夜行時代はお世話になったよ。373になってからは一度だけ。
廃止は残念だけど、最近は朝イチ用なら車か新幹線で前泊だからね。
562:名無し野電車区
08/09/01 18:52:55 lJDilQXNO
>>557
俺も今まで飽きるほど食った(18を使用した)なあｗ
563:名無し野電車区
08/09/01 18:56:53 +pXjPOEd0
新大阪まで行く最終がせめて22時発ならなぁ。
564:名無し野電車区
08/09/01 19:04:03 kVnE9/pSO
東京名古屋を移動するなら夜行バスのほうが安いし快適だから仕方なくね？
18時期以外はほとんど乗ってないし。
18時期だけの臨時列車にしときゃいいってことだろ。
565:名無し野電車区
08/09/01 19:04:26 qDDNAWEn0
>>453
魔法使いは、どっかいってね
566:名無し野電車区
08/09/01 19:04:35 D6finy/F0
快 速 米 原
－－－－
ながら （熱海から急行）
で、いいよ。
567:名無し野電車区
08/09/01 19:05:21 E4Z9RuBo0
>>560
検札拒否 →強制排除
座席占拠 →強制排除
置き引き →警備強化
浮浪者 →強制排除
ながらの為だけに深夜早朝開けてる駅の治安問題 →停車駅削減
…で、対策できんか？ 臨時化決行するなら、停車駅を思いっきりカットして
熱海～豊橋ノンストップにすれば、途中駅はクローズできるだろうし。
ｳﾃｼは運転停車、ドア扱い無しで交代。
で、不審人物と不正乗車系は全て熱海or小田原で排除。
568:名無し野電車区
08/09/01 19:06:44 Jkx/NxMb0
>>527
夜行バスにしても、その辺は4列シート車しか走ってないもんな
569:名無し野電車区
08/09/01 19:08:37 4BKlZCuuP
夜行バスも8時だしコンサート見て帰れなくなったな。
サンライズだと間に合うか微妙だし。
570:名無し野電車区
08/09/01 19:11:20 nonSaqMP0
なんという展開…
571:名無し野電車区
08/09/01 19:12:42 62p+/YqV0
>>560
廃止したら一番いいと思う。
普通の人は新幹線に乗るから。
夜間も駅をあけないでいいわけだから、
治安問題も解決。
夜行急行が廃止になったんだから、普通の夜行も廃止でいいのでは？
572:名無し野電車区
08/09/01 19:14:34 kVnE9/pSO
>>567
警備強化する費用は？
強制排除するために人員増する費用は？
釣りにしてもバカとしか思えない書き込みでﾜﾛﾀ
夜間の駅開放も去ることながら、駅員がラッチのために起きてなきゃならないってのもあるだろうな。
人件費だけでも臨時化すればかなり削減される。
573:名無し野電車区
08/09/01 19:15:51 UrbU64oz0
それでも18きっぷの安さだけを強調し、デメリットを伝えないマスコミが煽りまくり、
シーズン中の東海道線利用者は増加の一途を辿るのであった。
静岡県民の皆様ご愁傷様です。
非鉄旅行者やジジババに浸透しまくってる18きっぷ自体はそうそう廃止できないだろうしｗ
574:名無し野電車区
08/09/01 19:20:30 50h91d+7O
18乞食乙と言われるの覚悟で書くが…
心にゆとり無い奴多いな
あんなくだらん新幹線乗るなら俺は18きっぷ使う
575:名無し野電車区
08/09/01 19:23:09 o6I/oHMo0
ムーンライトＸＸＸ運行専門会社を設立し
ＪＲの路線を借りて運営するってのはどう？
576:名無し野電車区
08/09/01 19:27:58 3dagbQADO
沿線ジモティーに迷惑かける糞18乞食が涙目のスレはココでつか？w
577:名無し野電車区
08/09/01 19:29:40 E4Z9RuBo0
>>572
今でも鉄道警察が警乗しているからコストアップにはならない。
停車駅削減で、強制排除は小田原or熱海での長時間停車中に行い、終了後発車
とすれば現状のままで人員増強は不要。ただ、スジはイジらねばなるまいね。
「普通列車」としてのMLながらが終了したとしても、夜行の需要がある限り何らかの
形で運転を続けて欲しいものだ。優等化など１８の適用除外、もしくは指定席料金
の変更など、実質値上げの施策はあってもいい。
578:名無し野電車区
08/09/01 19:31:06 znXdgLC50
8000円のときは、高齢者の利用が多かったと聞いたが、11500円でも高齢者は利用が
多いのかな。今年は多いのだろうけど…
579:名無し野電車区
08/09/01 19:32:21 nonSaqMP0
>>577
客が少ないのに急行化とかｗ今まで以上に客が減るだけ。
580:名無し野電車区
08/09/01 19:40:22 qDDNAWEn0
>>571 普通の人は新幹線に乗るから
のらねーよ。いまどき新幹線に乗るのは貴族だろ。
581:名無し野電車区
08/09/01 19:47:21 LUASDlqM0
乞食は移動なんてせずに労働してリャいいんだよ
582:名無し野電車区
08/09/01 19:50:11 LslkFOlB0
ながらを廃止するなら新幹線を24時間走らせろ
583:名無し野電車区
08/09/01 20:00:52 ERRieJm00
走るスラム街
静岡ターンでホームレスも凍えず夜を明かせてたのに今後は、、、
584:葛西
08/09/01 20:01:01 V6yNN2zz0
ムーンライトながらは廃止になりますが、
在来線深夜特急「東海道ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄ」として東京～米原で運行します。
東京発は０：００、上り列車は品川駅終点で5:50着後7:30までは列車でお休みいただけます。
もっともこの列車も利用者が分らないので当面は6両編成での運行になるでしょう。
今の時代は夜東京･新横浜で宿泊しても翌日ののぞみ号に乗れば９時までには関西中心部には入ることができるんですよ
夜行列車なんて時代遅れで労働者を虐める過去の産物です。
みんなも風呂入ってゆっくり布団の上で休んで翌日移動したいでしょう？
585:名無し野電車区
08/09/01 20:03:35 n2mj7AEj0
ここ数年の東海道線夜行のダイヤ悪化や廃止は
在来線のみの駅の省力化活動の一環だろうな。
夜間に駅員を無人化するだけでなく、
深夜の駅舎を閉鎖すれば光熱費削減と不審者の立ち入り防止も図れるし。
新幹線・リニアに注力するので在来線は縮小し、
不採算路線は優先して３セク化されてしまう。
最終的には東海道本線の全夜行を廃止してめでたくENDって訳だ。
問題の多い定期ながらもこれで終わりだね。
586:名無し野電車区
08/09/01 20:11:23 nonSaqMP0
特急化、急行化するとか言うアホが多すぎ。
現実を見ろって…
快速でも赤字なのに…
587:名無し野電車区
08/09/01 20:11:47 ERRieJm00
以前深夜の富士駅降りた時はホームこそ省灯になってたけど
改札はきちんと駅員が居たしああいうのは負担大きいだろうなぁとは思った
588:名無し野電車区
08/09/01 20:17:20 nonSaqMP0
最近、明るい話が全然無いな。
鉄道界以外でも…
589:名無し野電車区
08/09/01 20:20:38 /wD0ejVq0
東海エリアに多い古い駅建物も負の資産でしかないんだろうな…
JR東海としては大がかりな建替えよりこじんまりした小さい駅にしたいとこだろ
590:名無し野電車区
08/09/01 20:21:34 4BKlZCuuP
>>588
阪神タイガース日本一があるぞ。
591:名無し野電車区
08/09/01 20:22:59 eNu54O9e0
今帰ってきてニュース見た
俺ｵﾜﾀｗｗｗｗｗｗｗ
これが決行されると盆正月の休みに
実家帰る頻度も少なくなりそうだな・・・・・・
せめて年末くらいでも残しておいてもらえないものか・・・・・
592:名無し野電車区
08/09/01 20:23:04 D6finy/F0
>>567
＞不正乗車系は全て熱海or小田原で排除。
根府川か函南でお願いします。
>>586
快速だから赤字という見方はできないか？
593:名無し野電車区
08/09/01 20:25:21 29DVQp260
【鉄道】大垣夜行「快速ムーンライトながら」毎夜運行を廃止 臨時化へ？ 青春１８きっぷで人気★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
594:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 20:28:36 lng6UPb+0
ながらが臨時化されると聞いて駆けつけますた。
臨時なんかにされたら、漏れの深夜帰宅ができなくなる・・・・orz
595:名無し野電車区
08/09/01 20:30:40 joxBHpqHO
ＪＲ栄えて、日本が滅ぶ
596:名無し野電車区
08/09/01 20:31:38 xh9ZlWGm0
普通乗車券で乗られない（ＧＷですらガラガラ）な列車に存在価値なんてないだろ
597:名無し野電車区
08/09/01 20:33:55 o4LSFUWv0
この夏18きっぷデビュー
漏れの青春は始まったばかりなのに・・・
598:名無し野電車区
08/09/01 20:37:27 eNu54O9e0
あ、超繁忙期は一応残るのか
ちょっと安心した
まあ切符は取りにくくなるだろうけど贅沢言ってられんな・・・・・
18きっぷ以外が廃止はまあ仕方ないとは思うけど
てか新幹線とか高すぎて乗れません＞＜
今まで乗ったの会社の金で2回だけだし
ガチ貧乏ですまん
599:名無し野電車区
08/09/01 20:37:59 /FaH3LdDO
>>449
そういえば、ちくまも臨時になってしばらく経ったらなくなったな。
ながらもこうなるよ。
600:名無し野電車区
08/09/01 20:41:55 38hWxkT70
倒壊の思いっきり文句言ってやる！
601:名無し野電車区
08/09/01 20:44:21 1GYunwtw0
あっても盆暮れしか殆ど乗らないけど無くなると困るんだよなぁ。身勝手な話だけどｗ
結構利便性活用出来てそうな豊橋市民的見地。
始発も終電もかなり早まりそうだな。。。
602:名無し野電車区
08/09/01 20:50:38 c1X/iXFDO
中国みたいに人件費がまだまだ安い国なら
コスト安や夜中でも線路をフル活用の人口流動があるが
日本の夜行なんかメリットより無駄ばっかだもんな
603:名無し野電車区
08/09/01 20:51:47 2XhjryAc0
>>601
それは神奈川も同じだと思うよ。
深夜帯、早朝帯の都市近郊輸送はなんらかの代替立てないとまずいだろうね。。
ながら自体は臨時でも良いし、おそらく東運用の91,92は当面安泰だと思う。
18きっぱーってけど、東の18切符収入はすさまじいからね。
（まあ、その儲けが東海にまったく行かないのが大問題でこのようになってるんだと思うが。。）
604:名無し野電車区
08/09/01 20:51:51 E4Z9RuBo0
>>602
火災乙。
605:名無し野電車区
08/09/01 20:52:19 FLHpLunIO
夜行バスは酔って乗れない人間には致命傷。
助けてくれ。
606:名無し野電車区
08/09/01 20:52:27 nonSaqMP0
残るのはまだ良いが結局廃止に持ってゆくのが目に見えてるのが残念…
昔は良かったな…
607:名無し野電車区
08/09/01 20:54:18 a8MpD7vE0
>>582
確かに。今までより別に高い料金払わされることになるのは一定の理解はするつもりだし。
せめて東京⇔新大阪を22時台(出発)と7時台(到着)に設定していただければもうながら不要。
608:名無し野電車区
08/09/01 20:54:39 8xPgniKJ0
>>594
死ね！全部テメエのせいだ糞高橋
609:名無し野電車区
08/09/01 20:56:18 nonSaqMP0
>>608
それは無いなｗ
610:名無し野電車区
08/09/01 20:57:27 n2mj7AEj0
>>607
沿線住民から起訴されて法外な賠償金払うのが見えてるから
夜行新幹線は無いよ。
611:名無し野電車区
08/09/01 20:58:45 6ukHAhPM0
>>584
あえて言おう！
夜行バスも時代遅れで労働者を虐める過去の産物であるということ！！
612:名無し野電車区
08/09/01 20:59:34 0SSZe6u9O
鉄ヲタ辞めればすべて解決だろ
613:大垣人
08/09/01 21:00:07 EWoCd+DpO
ながら廃止で唯一残念なのは大垣→新大阪でシャトルきっぷ利用時に
米原できっぱー尻目に新幹線に乗り換える快感を味わう回数が減る事かなwww
これはもう病み付きになるよwww珈琲でも啜りながら眺める近江路の車窓は快適だよwww
614:名無し野電車区
08/09/01 21:00:21 wzO24KDW0
>>603
18きっぷの売り上げって、各社に分配されるんじゃなかったっけ？
まあ、東海が一番割を食っていそうだけど。
615:名無し野電車区
08/09/01 21:01:25 LFELv2Sf0
ついに乞食列車が廃止か。銀河が廃止され、富士・はやぶさが廃止予定となれば当然だろう。
これで、１８きっぶの売上が落ち、１８きっぷ廃止となる。
616:名無し野電車区
08/09/01 21:01:49 f2QHWUfH0
18期間のながら用に東海貸与いたします。
つ 103系トップナンバーグループ by JR西日本
617:名無し野電車区
08/09/01 21:02:01 nonSaqMP0
本当に臨時化しても18シーズンだけ毎日運転だよな？
毎日運転じゃないならもう二度と乗らん。
しかし鉄道界に激震が起きたな…一番恐れていた事態だ…
臨時化でも他スレで凄い話題になってるし…抗議もあるだろうな。
618:名無し野電車区
08/09/01 21:02:51 5vr2jeWqO
ムーンライト信州みたいに18シーズンだけ残るか、
北海道夜行みたいに臨時→完全廃止になるか
多分後者か？
619:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:05:01 lng6UPb+0
>>608
青春18きっぷでしか「ながら」を使わない貧乏人没！
貴様等乞食が無駄に使うから沿線民が乗れないではないか。
620:名無し野電車区
08/09/01 21:05:09 qxEcOCE40
ヽ / /⌒＼
／ヽヽ|/⌒＼ii|＼
／ ／ヾゞ//／＼＼|
|／ |;;;;;;|/ハ ＼|
|;;;;/ ／⌒ヽ
|;⊂（ ＾ω＾）⊃ 本スレはこちらだお♪
. |.｛ミ∪ ∪彡
|;;ヾ.,____,ノ
|;;; |
|;;;;;|
|;;;;;|
エリートリーマンなの？チャリンカーなの？皆の人気者シアちゃん
【sia997】ムーンライトながらVer.56【orange_1jp】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
621:名無し野電車区
08/09/01 21:06:11 nonSaqMP0
>>618
後者に決まってる。
しかしこれでまたJR東海の敵視が悪化するだろうな。
廃止になったらマジで大問題になるだろうな。
静岡口の混雑が今まで増えて大垣付近も結構影響があるかもな。
この事態は本当に前代未聞の異常事態と思うぞ。。。
622:名無し野電車区
08/09/01 21:06:21 DbluJCMuO
>>574
友よ！
623:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:06:21 lng6UPb+0
>>617
18シーズン以外に運転したほうが良いかと思われ。
それか18キップでは乗れない列車にするとか・・・・・。
そうなると昼間の普通電車が・・・・orz
624:名無し野電車区
08/09/01 21:08:53 LeyG5xDMO
今夜乗務のレチさんは質問攻めで大変だろうなぁ・・
625:名無し野電車区
08/09/01 21:08:56 nonSaqMP0
何か変な奴に寄生されたが前代未聞の異常事態だから少し多めに見てやる…
ちなみに18シーズン以外はアウト。
626:名無し野電車区
08/09/01 21:09:27 qDDNAWEn0
>>621 テロなんかしゃちゃいかんぞ
627:名無し野電車区
08/09/01 21:09:34 +p3dGpQX0
>613
シャトルきっぷ、多忙期も使えるように＆有効期限 3日にしてくれないと
個人的には使い物にならないんだよな・・・
628:名無し野電車区
08/09/01 21:09:54 8xPgniKJ0
>>619
新幹線ビジホ使えない貧乏神が何が喚くかｗ
だいたい藤沢遠藤在住のネカマ野郎のくせに「ながら」だ？ｗ
笑わせんなクズ死ね！ひやかしで嘘ばっかりつくな！即刻死ね！！
629:名無し野電車区
08/09/01 21:11:23 VcobQ/aI0
18シーズンだけの運転でいいじゃん
18でのるから意味がある電車で
そうじゃなかったらあまり意味ないでしょ?
630:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:11:35 lng6UPb+0
>>628
藤沢遠藤と何ら関係ありませんが何か？
新幹線やながらは実家に帰るときに利用しますが何か？
631:名無し野電車区
08/09/01 21:11:52 dRoUcF5X0
>>594
藤沢遠藤在住高橋タケル＝朝鮮人死ね
632:名無し野電車区
08/09/01 21:11:53 uV8lz+LfO
乞食としては単に東京に行かなくなるだけ。
便利ではあるが旅情のかけらも無い所は避けて新潟野宿にでも切り替える覚悟でも決めるか・・・
633:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:12:20 lng6UPb+0
>>629
つ【新幹線最終に乗れなかった三島・沼津民】
634:名無し野電車区
08/09/01 21:12:37 8TnxITNf0
てめえら！！打倒福田政権に向けて立ち上がろう！！
635:名無し野電車区
08/09/01 21:12:45 8xPgniKJ0
>>623
バカかｗ
閑散期こそガラガラで空気輸送だ
口ばっかり乗ったこと無いのが丸わかりだぞ高橋
636:名無し野電車区
08/09/01 21:13:32 dRoUcF5X0
>>630
(´‐`)ﾉ朝鮮人◆D5pDGDqLvw＝藤沢遠藤在住ですが何か
>>633
都合の良いときだけクズ岡塵になるな死ね。
637:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:14:11 lng6UPb+0
>>635
そこそこの乗車率で途中駅での乗降も多いですが何か？
最近は新幹線ばかりだから、あまり乗らないけど
638:名無し野電車区
08/09/01 21:14:16 1GYunwtw0
>>603
東海のこれは布石なんかなぁ・・・これで利用率悪ければながらも深夜帯も無くなるのでは('A`)
【鉄道】JR東海：午後11時台に臨時列車、名古屋～豊橋間と名古屋～四日市間に…毎週金曜日 [08/08/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
639:名無し野電車区
08/09/01 21:14:35 uV8lz+LfO
ホームライナー浜松とか大垣とかが無くなる事の方が残念。
640:名無し野電車区
08/09/01 21:14:59 8xPgniKJ0
>>630
脳内実家乙
「ゆきえ」で出直して来いや
この自演ネカマ猿がｗｗ
641:名無し野電車区
08/09/01 21:15:06 nonSaqMP0
嫌だなぁ…この雰囲気…
ながら号廃止時は凄い荒れると思うぞ…
642:名無し野電車区
08/09/01 21:15:25 dRoUcF5X0
>>637
(´‐`)ﾉ朝鮮人◆D5pDGDqLvwウソつくな
ハケンプログラマなぞ新幹線に乗れませんが何か。
どうせキセルしているんだろ振り込め詐欺師高橋タケル！
643:名無し野電車区
08/09/01 21:16:00 pyQ/tJtS0
夜は、コンテナ貨物のために線路を空けるのだ。
モーダルシフトだ。
海も、RORO船がシャーシ満載して岸壁使っている。
空は、不採算路線がどんどん撤退しているけどな。
644:名無し野電車区
08/09/01 21:16:04 nonSaqMP0
>>642
コイツは凄いアホだから放置しろ。
645:名無し野電車区
08/09/01 21:17:12 5vr2jeWqO
倒壊は24時間テレビに関わっている時点でゴミ。イオンやトヨタと同類で、上から目線でしか見れない。
646:名無し野電車区
08/09/01 21:17:21 htd4XJfCO
>>641
既に荒れてるように見えてる人がいると思うぞ。
647:名無し野電車区
08/09/01 21:17:31 dRoUcF5X0
>>644
場外乱闘ｽﾏｿ
一応本スレあります。
【600系】◆D5pDGDqLvw被害者の会39【国展前】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
648:名無し野電車区
08/09/01 21:17:43 8xPgniKJ0
>>637
ウソこくな
藤沢乞食のくせに新幹線？（ﾌﾟ
バカも休み休み言え
649:名無し野電車区
08/09/01 21:17:52 pt7uNonC0
苦戦のJR貨物に引き継げばいい
コンテナ1個に50人くらい載せる、でいいんじゃないか
650:名無し野電車区
08/09/01 21:18:32 LFELv2Sf0
１８期間に臨時運転しても、増収につながらない。そこで、急行化する。普通乗車券＋急行券で増収。
今のように、１８乞食に乗られるよりは、乗客が減っても、増収につながるのでは？
また、名古屋付近の始発・最終列車としての機能は、その時間帯に列車を設定すれば、地元民は困らない。
（むしろ、指定券代を払わなくてすむので喜ぶ。）
651:名無し野電車区
08/09/01 21:18:45 eNu54O9e0
>>623
それ乗る人いるの？？
18きっぷ時期以外のながらは見たことないが
到底乗る人がいるとは思えないんだが
俺の金銭感覚がおかしいだけ？
てかJRの普通乗車券って何であんなに高いんだろ
個人的には夜行バスと同じことを
夜行列車でできないものかと思ってるんですが
東京＜＞大阪片道5000円以内で・・・・・
652:名無し野電車区
08/09/01 21:19:06 nonSaqMP0
>>647
紹介しなくても分かるわｗ
俺は奴の巻き添え喰らいIP抜かれた…
653:名無し野電車区
08/09/01 21:19:06 o6I/oHMo0
年に８回は乗っていたのになぁ・・・・
深夜バスにするしかないか
654:清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs
08/09/01 21:19:22 OXbQGT/cO
>>619
18期間外によく利用しますが何か？
まぁ、期間外のあのﾏﾀｰﾘ感が好きだが、そんな期間外でも大垣ダッシュするバカが居るんだよな…orz
655:清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs
08/09/01 21:21:02 OXbQGT/cO
ｸﾓﾊ313-2603◆D5pDGDqLvwに告ぐ！
スレ住人に迷惑かかるから今すぐ貴様の巣に帰れ！
656:名無し野電車区
08/09/01 21:22:44 LFELv2Sf0
>>649
賛成です。１８乞食は人間でなく、荷物と同じ扱いでよい。
657:名無し野電車区
08/09/01 21:23:08 pyQ/tJtS0
>>653
バスはいいぞ。日野セレガ
乗用車でいえば、カムリ
ミニバンでいえば、エスティマ に相当するぞ。
658:名無し野電車区
08/09/01 21:24:25 pyQ/tJtS0
まあ、日野セレガ乗ってしまうと
三菱ふそうのエアロキングのせまっ苦しい二階建て 本当嫌になるぞ。
659:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:24:30 lng6UPb+0
>>656
18乞食に人間扱いする必要など無い。
あと>>654のキチガイも同等に扱っておｋ
660:名無し野電車区
08/09/01 21:25:06 8WV/d3B/O
廃止は当然だな
661:名無し野電車区
08/09/01 21:25:07 5vr2jeWqO
バスは最近車両火災起こしたからな・・ あまりにも安いやつは整備が行き届いてないかも。
662:名無し野電車区
08/09/01 21:26:01 8xPgniKJ0
>>659
乞食もキチガイもオマエだ高橋
663:大垣人
08/09/01 21:26:09 EWoCd+DpO
>>627
割引率が高いから俺は有効2日でOKだね。
盆正月GWは普通に新幹線に乗るよ。割引率の高いきっぷを大垣人に与えてくれた感謝の気持ち…は大袈裟かw
シャトルきっぷと青空フリーパスは東海の神切符と言えますな。
664:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:27:08 lng6UPb+0
>>661
高速バスは3列シートなら席は広々としてるし、
車内の明かりを落とすから快適に寝れてながらより良いぞ～
665:名無し野電車区
08/09/01 21:27:23 s1Y+cXXg0
18期間も現在の91号（下り）、92号（上り）の運行しない日は、
月～木(下り)、火～金（上り）は運行しないだろう(祝日は例外)。
来年の春（3/14改正とすると）下記の予想。
臨時ながら下り(3/13以前は定期ながら）
3/1～15,3/19～22,3/27～29,4/3～5
ながら91号
3/27～29,4/3～5
臨時ながら上り(3/13以前は定期ながら）
3/1～16,3/20～23,3/28～30,4/4～6
ながら92号
3/28～30,4/4～6
18期間は上りの休前日の送り込みのために下りの木曜日、上りの金曜日を
運行するかもしれないが、今年の春91と92の運行日がそうなってなかったので
上り金曜日の運行はないと思われる。
666:名無し野電車区
08/09/01 21:27:28 6S4a9XFK0
ながら廃止はまあ受け入れるとしても
代わりに、東海に増収になる新幹線利用はしたくないな
ツアーバスはもっといやだし
名古屋－東京の移動の選択肢がもっとあっていいと思うんだが
667:名無し野電車区
08/09/01 21:28:02 pyQ/tJtS0
>>634
おい、福田総理辞任らしいぞ。
記者会見始まるぞ。 NHKみろ！
668:名無し野電車区
08/09/01 21:29:39 29DVQp260
福田辞任ｋｔｋｒ
669:名無し野電車区
08/09/01 21:29:51 FaLzJvb00
>>658
旧型ガーラ＞エアロクイーン＞＞セレガ・セレガーラ＞スペースウィング
異論は認めない
670:名無し野電車区
08/09/01 21:29:56 v5JfcB9V0
>>625
このスレの寄生はあなただったりしてww
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
671:名無し野電車区
08/09/01 21:30:55 n2mj7AEj0
>>633
最終に乗れなければ翌日朝一の在来線に乗ればいいじゃない？
6時台には着けるし
672:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:31:10 lng6UPb+0
ここは実況スレじゃねぇ～ぞタコ
673:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:32:44 lng6UPb+0
>>671
じゃ始発までどう過ごせってんだ？ハゲ
今の漏れん家ならタクでも帰れない距離ではないがｗｗ
674:名無し野電車区
08/09/01 21:34:19 s1Y+cXXg0
>>673
>671 は女じゃ？
675:清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs
08/09/01 21:34:24 OXbQGT/cO
>>672の乞食
これ以上スレ住人に迷惑かけさせるな！
チラ裏
銭取ライナーが気になるな…マジで373化するのか？
676:名無し野電車区
08/09/01 21:34:27 8xPgniKJ0
>>673
藤沢遠藤までタクシーで帰れ！
は？カネが無い？
知るかよ乞食蛆虫ｗｗｗ
677:名無し野電車区
08/09/01 21:34:31 pyQ/tJtS0
沼津だったら、ネットカフェだな。
三島は、どうするんかな？？？
678:名無し野電車区
08/09/01 21:35:15 n2mj7AEj0
>>673
はあ？ネットカフェなんていくらでも有るだろハゲ！！！
お前田舎者ってレベルじゃね～ぞｗｗｗ
679:ｸﾓﾊ313-2603 ◆D5pDGDqLvw
08/09/01 21:36:31 lng6UPb+0
>>678（ネットカフェ生活者）
ネットカフェみたいな乞食宿で泊まれる訳ねぇ～だろ！
680:名無し野電車区
08/09/01 21:36:41 n2mj7AEj0
>>677
実は三島にも駅徒歩圏内にネットカフェがあるのさ。
681:名無し野電車区
08/09/01 21:37:11 5vr2jeWqO
倒壊がながら廃止表明
これぐらいやって欲しい。
682:名無し野電車区
08/09/01 21:38:11 6S4a9XFK0
>>675
車両足りなくない？
同時に伊奈路廃止して、東京－静岡の送り込みをなくして
最大6編成で、今セントラルライナー用何編成だっけ？
683:名無し野電車区
08/09/01 21:38:37 SuewmdTC0
>>661
名古屋～東京を時々移動するけど、もっぱら高速バス。
ただし乗るのはドリームなごやか東名ハイウェイバスだけ。
ツアーバスは絶対乗らない。危なくて仕方ないもん。高速バスなら乗るけどね。
684:名無し野電車区
08/09/01 21:38:42 n2mj7AEj0
>>679
まさか真性乞食に言われるとは思わなかったｗｗ
コジキの分際でウザいぞお前！
685:名無し野電車区
08/09/01 21:38:44 LFELv2Sf0
>>679
だったら、タンボールにくるまって野宿しろ。このルンペン野郎。
686:名無し野電車区
08/09/01 21:38:48 Mk+i9cLnO
阿部サプライズ辞任で成立した福田政権が・・・・
687:名無し野電車区
08/09/01 21:40:14 rXGFQelT0
☆ながらは終了しました☆
☆日本は終了しました☆
688:名無し野電車区
08/09/01 21:40:27 Gh3yh3gSO
次は誰かな？麻生かな？
689:名無し野電車区
08/09/01 21:40:40 HvC92r4Z0
ほとんどが乗り通しなら熱海豊橋間通過すればいいだろ
救済臨全車自由だった時代は通路までびっしりだったから需要はあるはずだし
それと新幹線厨はどれだけひ弱なの！？たかが一晩それもリクライニングシートつきで
690:名無し野電車区
08/09/01 21:43:36 TcQ+Xl4t0
>>666
ＪＲ東海に金が入ってしまうが、ＪＲ東・ＪＲ西両方使わずに東京～名古屋～大阪にいける方法が・・・・
１８乗り潰しがましかな
俺の場合
ＪＪライナーか、ぷらこだＧかな
>>673
安心しなさい。四国のド田舎駅（阿波○田＝夜だから何もなしに等しい）に６時間いたから
俺で大丈夫だから、三島はまだましだろう。
691:名無し野電車区
08/09/01 21:44:10 1GYunwtw0
>>650
ながらのついでとしての運行はアリ（指定券代も入るし）だけど、
単独で始発最終にする程の乗客は見込めない気がする。
名古屋は夜が早いし。の割りにドームは交通不便なんだよなぁ。野球ファン涙目だな・・・。
692:名無し野電車区
08/09/01 21:44:13 6ukHAhPM0
>>683
>ただし乗るのはドリームなごやか東名ハイウェイバスだけ。
その東名ハイウェイバス、何れは「東名昼特急なごや号」に鞍替えするのでは？
693:名無し野電車区
08/09/01 21:45:08 n2mj7AEj0
>>689
新幹線厨とはまた稀な表現をｗｗｗ
ああ、あっちの人ね、帰れ！
694:清瀬の梅園さん ◆cJWb40itfs
08/09/01 21:46:24 OXbQGT/cO
>>682
銭取が何編成あるかはあいにく知らないがorzどっちにしろ余剰となる373の今後が大変気になるところだ。
俺としては料金徴収する癖に設備が貧弱な銭取に充てるかふじかわの増結(または増発)に使って貰いたいわ。
695:名無し野電車区
08/09/01 21:46:41 HvC92r4Z0
俺達だけじゃなくて野球ヲタとかサッカーヲタにも教えてあげたらそいつらも反対するだろうな
新幹線じゃ最後のいいところで帰る羽目になりそうだし
696:名無し野電車区
08/09/01 21:49:30 nonSaqMP0
コテは帰れよｗ
697:名無し野電車区
08/09/01 21:51:16 FLHpLunIO
廃止反対運動は盛り上がるのか？
698:名無し野電車区
08/09/01 21:52:00 LxB0gIfj0
―1929年 アメリカ摩天楼にて―
資本家A（以下A）「10年前我々はこの部屋でアメリカの繁栄を願って乾杯をした。」
資本家B（以下B）「それから今日までアメリカは素晴らしい勢いで繁栄を続けてきた。」
A「自動車でも電化製品でも、造ればいくらでも売れたし、株価はどんどん上がる一方。 しかし最近少し心配になってきた。」
B,資本家C（以下C）「ほう、何がです？」
A「自動車でも電化製品でも新型がどんどん作られているが、最近売れ行きが鈍ってきている。」
C「何でだろう、おかしいな？」
B「わが社の電化製品が売れ残って送り返され倉庫に入りきらない。」
A「街では失業者の数が増えているようですぞ。」
C「農村では農産物の値段が下がって農民が困っている。」
A「株価の値上がりは普通ではない。株価が急落するようなことがあれば大変なことになるだろう。」
B、C「心配要りませんよ。このニューヨークをご覧下さい。続々と高層ビルが
建てられているこの摩天楼こそアメリカの繁栄の象徴です。」
集英社版・学習漫画世界の歴史 第14巻 アメリカとゆれうごく世界－大恐慌の時代－より
アメリカは１９２５年に最低の２５％へ最高所得税率を緩和（金持ち優遇税制）した結果、貧富の差が爆発的に拡大して
中流層が打撃を受け、フーバー政権下の１９２９年にウォール街で株価の大暴落が発生し世界大恐慌へ突入したのであった・・・。