08/08/23 17:02:52 +Ekvkslo0
そろそろ、おすすめ2ちゃんねるに出ている
【再開発】商都・柏(千葉)、駅前商業に陰り--郊外大型店進出やつくばエクスプレス(TX)開通で転機 [07/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
でスレ違いな話を延々続けている馬鹿を引き取っていただけませんかねえ？
おおたか厨もセットで。
141:名無し野電車区
08/08/23 17:15:16 kMqWjE0a0
>>140
ここはおおたか厨の巣ではないのでお断りします。
142:名無し野電車区
08/08/23 17:52:56 NBFsm0zlO
今日は｢まつりつくば｣かな？
これから大勢乗ってくるかな？
区快つくば行。今、青井通過。
143:名無し野電車区
08/08/23 18:21:45 V5xm11PgO
研究学園の市役所が完成すると研究学園駅に快速が停車するらしい？
144:名無し野電車区
08/08/23 18:54:39 ocMflqjj0
>>143
>市役所が完成すると研究学園駅に快速が停車する
「つくば市の願望」「地所のマンションセールスマンの勇み足トーク」
とりあえず、研究学園駅前に買った人は、９割方は信じている・・・
145:名無し野電車区
08/08/23 19:00:21 NBFsm0zlO
新御徒町1742→つくば1832
まつりつくば、良い感じにやってますね。
ステージの前のカクテルの屋台、秀逸だと思います！飲みました。
ストローの形が凝っていて、持ち帰ればよかった。
146:名無し野電車区
08/08/23 19:35:21 YE85wYguO
研究学園は快速とめる前にP&R用の駐車場ふやせ。
火曜日は満車だったと嫁が言ってた。
仕方なく、と●せんのPに(r
快速は駅利用者数がつくばレベル(つくばの半数以上)になるまで止めないでいいよ。
三郷や柏の葉に続く政治停車はもう嫌。
147:名無し野電車区
08/08/23 20:23:08 hX8l6w3s0
研究学園ＳＣは数ある大和系SCの中でも全国に８つしかない大和ハウス工業の直営店。
しかもその中でも最大規模SC。
ロックシティなんかとは格が違うよ。
おそらく将来の増床や改装、リニューアルなどへの金の掛け方も違うだろうね。
すでに店舗面積を１０万㎡まで拡大することを公表している。
148:名無し野電車区
08/08/23 20:28:18 +b6/h8pV0
ＴＸ乗車１日２６万人
つくば―東京・秋葉原間の５８・３キロを結ぶ「つくばエクスプレス」（ＴＸ）は２４日、
運行開始から３周年を迎える。ＴＸを運行する首都圏新都市鉄道によると、
今年度（４～７月）の乗車人員は１日平均で２６万人に迫り、
開業した２００５年度より１０万人以上も増加、２０１０年の目標に掲げる２７万人が射程内に入ってきた。
ただ、駅別の乗車人員は、県内にある計６駅で守谷、つくばを除く４駅は、
全２０駅の中で依然として最低レベルにあり、営業面での課題を残している。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
149:名無し野電車区
08/08/23 20:31:01 +Tbs3l2R0
利根川の壁は厚いよなあ。
150:名無し野電車区
08/08/23 20:50:52 nhq+8F9T0
>>147
>>全国に８つしかない大和ハウス工業の直営店
その１つがココですねw
URLﾘﾝｸ(moriya.acrossmall.jp)
>>ロックシティなんかとは格が違うよ。
確かにw守谷市内でも両SCの違いは際立っていますwwww
こっからはマジの話だが、大和ハウスに荒らされた自治体が近隣にあるのを忘れずに。
更に、まるで研究学園が他より際立っているかのような投稿はﾔﾒﾚ。恥ずかしいぞ。
地域比較を助長するどころか、つくばのイメージが下がる。
お前、区間快速増発厨だろ？
151:名無し野電車区
08/08/23 21:01:21 BgAQIqBO0
>>149
利根川の壁って言うより、本数減の壁でしょ
152:名無し野電車区
08/08/23 21:04:56 hX8l6w3s0
残念でした。
アクロスは大和情報サービスの運営 ロックシティはロック開発
153:名無し野電車区
08/08/23 21:06:31 hX8l6w3s0
これねURLﾘﾝｸ(www.dis-net.jp)
154:名無し野電車区
08/08/23 21:14:38 YdoUF3OH0
>>146
三郷中央はしょうがないとして
柏の葉はそれなりの利用者数ありますが？
浅草や南千住よりかなり多いし、
政治停車とか言うけど、区間快速が通過していたらホームに人が入りきれなくなっている。
柏の葉の区間快速停車は妥当な判断。快速停車はまだしなくていいけど。
因みに、つくば駅の利用者数はそれほど多くありませんよ。
13000人くらい。
流山おおたかの森や南流山は20000人以上(殆どが乗り換え客)居ますから。
つくばはでかい駅とか言っているやつ居るけどな、大してでかくないぞ。
155:名無し野電車区
08/08/23 21:20:45 b+FDzacaO
茨城の過疎４駅って、センパやたなかよりも少ないのか？
156:名無し野電車区
08/08/23 21:21:13 7sEQwom10
ノシ ねぶた帰りですよ～
研究学園で降りる人が多いです。
157:名無し野電車区
08/08/23 21:28:39 nhq+8F9T0
>>152
直営って本社直営？ならお前も間違っているぞwww
URLﾘﾝｸ(www.daiwahouse.co.jp)
直営店を数えてごらん？どう数えれば8個なの？
おいおいwwwwますます研究学園の評判がwwww
茨城同士必死だなと書かれるぞw
謝れとは言わんけど、頼むから喪前はTX沿線の話をするな。
お国自慢板に貼られたらスレが荒れるぞ。
158:名無し野電車区
08/08/23 21:35:05 9/54kImd0
茨城（笑）
159:名無し野電車区
08/08/23 21:37:34 hX8l6w3s0
URLﾘﾝｸ(roicohi.blog90.fc2.com)
直営の商業施設は茨城県つくば市など開業予定を含めて全国８箇所で展開している。
160:名無し野電車区
08/08/23 21:43:52 +Tbs3l2R0
>>141
おおたか厨は無理としても、スレ違いの馬鹿は何とかならんかね？
TXスレ住人の民度を疑われかねない。
161:名無し野電車区
08/08/23 21:45:45 BgAQIqBO0
>>154
乗換通過駅と、住民または目的のある人の利用する駅で比較するのもどうかと
162:名無し野電車区
08/08/23 22:16:00 nhq+8F9T0
>>159
ちょwブログwww
ソースが週間経済？なんじゃそりゃ？
週間東洋経済なら知っているが、計画中を含めれば１８店舗でしょ？
公式サイト数えたんだぞ。喪前のためにorz
あーあ。必死な投稿が続くほど、俺まで恥ずかしいわ。
いい加減TX沿線民の身になれっての。
163:名無し野電車区
08/08/23 22:26:07 hX8l6w3s0
じゃあその調べた１８店舗挙げてみようか
164:名無し野電車区
08/08/23 22:30:45 0G/ONUf40
で、８店舗か１８店舗かがここで決着すると、
TXが便利になったりするのかい？
165:名無し野電車区
08/08/23 23:10:55 WQMS2Q6q0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:971番)
971 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/23(土) 15:33:02 ID:B4GEU2IoO
あやめ死ね
166:名無し野電車区
08/08/23 23:14:05 tvhmFvR90
開業３周年のつくばエクスプレス
ＴＸを運行する首都圏新都市鉄道の高橋伸和社長は22日、開業３周年記念で、秋葉原―つくば間を
特別運行する「こども美術館列車」に乗車。高橋社長は「ＴＸには安全、安心して乗れるという安心感が
一番大きい」との理由を述べ、今後も安全運行に全力を挙げることを強調した。
開業初年度の１日平均乗車人数は想定の13万５０００人に対して15万７００人、２００６年度は30％増
の19万５３００人、07年度は20％増の23万４２００人。今年度も４、６、７月はいずれも25万人を突破した。
高橋社長は３周年に当たり、「開業まで大変お待たせした。沿線の大勢の人がＴＸを愛してくれた。当初、
予想もしなかったくらいだ。今後も愛されるＴＸを目指していきたい」との抱負を述べた。
その上で「これまでの３年間、大きな事故もなかった。これからも安全な鉄道というイメージを決して壊さ
ないよう安全運行に全力を挙げていきたい。最近は異常気象が多いが、ＴＸに対する信頼感を裏切らない
よう全職員が一丸となって点検に取り組んでいる」と気を引き締めた。
首都圏新都市鉄道は10年度に１日平均27万人の乗客確保を目標に掲げている。高橋社長は「今年度の
下半期がどうなるか。今年度の達成は難しいだろうが、来年度か再来年度には達成できるのではないか」
との見通しを語った。
167:名無し野電車区
08/08/23 23:17:16 tvhmFvR90
今秋にはダイヤ改正で４編成24両の新車両を導入し、輸送力増強を図る。これで目標の前倒し達成に
期待を寄せている。さらに混雑緩和に向けて、現在の１編成６両を８両に増やすことも調査研究中だ。
「27万人を突破すれば、今度は30万人や32万人の目標となり、それには８両編成が必要になる。今から
対応を考えなくてはならない」との方針を示した。
利用客の増加に期待が掛かる沿線開発の進展には、「３年目にしてみれば順調に進んでいる」とし、
運行本数が少ない守谷以北の増便については「今秋のダイヤ改正で、もっと便利になるよう検討して
いる」と答えた。
27万人の乗客確保が前提条件となる東京駅延伸については、「20年前の都市交通審議会の答申以来
の悲願。延伸に要する１０００億円の財政確保をどうするか。それと１都３県の考え方の整理が必要で、
現在は国土交通省が中心となって行われている。早く方向付けをしてもらえればありがたい」と話した。
最終更新日時：2008年8月23日(土）22:00 常陽新聞
URLﾘﾝｸ(joyo-net.com)
168:名無し野電車区
08/08/23 23:55:10 WQMS2Q6q0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:28番)
28 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/23(土) 23:30:32 ID:B4GEU2IoO
あやめ死ね
169:名無し野電車区
08/08/23 23:55:33 nhq+8F9T0
>>163
お前は他人の目とかを全く気にしない奴だな。
研究学園のイメージはもちろん、お前自身のイメージを落とした事を心に刻め。
オリエントパーク日和田、ＡＭＵＳＥ（アミューズ）、ＭＵＳＥ（ミュゼ）
ビバリー、竜美丘ガーデンプレイス
ウェルタ宮竹、川越ショッピングセンター、りんくうプレジャータウン
下坂部ショッピングセンター、ラ・ムーショッピングセンター
トリニティモール、キングスタウン、ＡＵＴＯＭＡＬＬ
コマーシャルモール博多、ウエルタ新宮
つくばショッピングセンター（仮称）、フォレオ大阪一里山（仮称）
東札幌ショッピングセンター（仮称）
さあ。いい加減恥ずかしくなっただろ？
明日からはIDが変わる。今日のことは忘れたらどうだ？
170:名無し野電車区
08/08/23 23:57:21 YdoUF3OH0
8両編成化に向けたホーム延伸工事の電子入札について。
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
171:名無し野電車区
08/08/24 01:07:03 2nyzgavC0
守谷～つくばで折返し運転出来るようになってりゃ、もうすこし柔軟にダイヤ組めそうな気もするんだがな・・・
172:名無し野電車区
08/08/24 01:09:15 52NTe2LKO
再来週にはもう秋ですが
ダイヤ改正アナウンスマダー？
173:名無し野電車区
08/08/24 02:17:03 Lezg2QOa0
ド田舎筑波の弱小駅がでしゃばんなks
大体あんなの出来たら土浦イオン、アミアウトレッで
デイズタウン 死亡確定
LALA 守谷のアクロスと同じ運命
キュートww いまでさえ空店鋪がある程度
田舎筑波の研究学園厨は消え失せてくれ
ラッシュ一時間に10本走ってからいばってくれやwww
174:名無し野電車区
08/08/24 05:21:54 Tr0HEdkk0
>>155
今は研究学園はセンパと同じになって、たなかよりは多くなったぞ。
みらい平がたなかを抜くのを狙ってる状況。
175:名無し野電車区
08/08/24 05:31:57 52NTe2LKO
もうたなかは廃駅でいいよ
開発が地元に望まれていないようだし、意味ないだろ
176:名無し野電車区
08/08/24 06:40:33 Rbc49Mxe0
ウエルタ新宮 京阪神不動産
ムーショッピングセンター 大和情報サービス
竜美丘ガーデンプレイス エスエス企画
川越ショッピングセンター 平田シッピングセンター㈱
よく調べようね。
研究学園SCは全国に８つしかない大和ハウス工業直営のSCです。
そしてその中で最も大規模なSC。
三井三菱がやってきて大和が社運をかける街、それが研究学園。
将来の快速停車化は間違いありません。
都心までの所要時間がのびることがないので、他の自治体に迷惑がかからないというのもポイント。
177:名無し野電車区
08/08/24 06:46:46 52NTe2LKO
ウィキの柏の葉カンバスの項目見たら、
区快を政治停車させていることへの後ろめたさはみじんもなく、
むしろ快速が停まらないことに不満げなご様子だった
まぁ、駅前の摩天楼が完成したら快速も不相応ではなくなるかもしれんが
178:名無し野電車区
08/08/24 09:57:07 oIQDacpV0
つくばエクスプレス開業３周年 進む開発、自治体間で明暗 １日乗客２６万人突破
URLﾘﾝｸ(www.business-i.jp)
179:名無し野電車区
08/08/24 10:20:02 ZrfXUAf20
>>171
今からポイント追加するのって大変なのかな
180:名無し野電車区
08/08/24 10:22:34 KONDJnra0
落雷で守谷駅近くの線路分岐機器が落雷の影響で故障、２１日午後６時から約３０分間、つくばエクスプレス全線で運行中止。
181:名無し野電車区
08/08/24 10:30:06 6vjVz3Oc0
快速停車駅は利用者数ベースだろ。基本は秋葉原～つくば45分のための種別。
停車駅が改変されても、増加することはありえない。
研究学園はつくばを超えないし、柏の葉は守谷を超えない。10年以上たたないとﾀﾞﾒﾎﾟ
それよりも、朝の優等の改変が待避の関係でありそうだ。
>>173
研究学園を必死に持ち上げている>>176はアンチ。叩いたら負け。
三井のLALAがある筑波市民が、大和（藁）のイオン型SCが出来て喜ぶかよJK
むしろ8箇所に絞りたくて涙目の>>176の地域コンプが浮き彫り。早く絞れpgr
>>175
大室地区は未だに呪術的な廃止運動やっているらしい。北部開発断固反対だと（藁）
あの辺が米軍の駐屯地だったのは有名な話だが、大室辺りは古くからの部落だったそうな。
182:名無し野電車区
08/08/24 10:31:49 4a31HmHe0
>>180
>落雷で守谷駅近くの線路分岐機器が落雷の影響で故障
あの辺りに高層マンションを避雷針替わりに建てるべきなのでしょうか？
183:名無し野電車区
08/08/24 11:58:10 nPVwaHoi0
>>177
何も後ろめたいと思う必要は無いと思うが
優等列車を停車させるべきと判断できるだけの利用客が居るのなら、それは停車させることこそ
客商売として誠実な対応というもの
後ろめたいというなら南千住とかだろバカめ
184:名無し野電車区
08/08/24 12:34:04 zM7owCSB0
>>182
>高層マンションを避雷針替わりに建てる
だから、ＴＸ沿線のマンションになんか住みたくない。
185:名無し野電車区
08/08/24 12:46:00 whD1HC2R0
>>今秋にはダイヤ改正で４編成24両の新車両を導入し、輸送力増強を図る。これで目標の前倒し達成に
期待を寄せている。さらに混雑緩和に向けて、現在の１編成６両を８両に増やすことも調査研究中だ。
「27万人を突破すれば、今度は30万人や32万人の目標となり、それには８両編成が必要になる。今から
対応を考えなくてはならない」との方針を示した。
一挙に、JR線内新車甲種でやったように、2編成併結の１２両化してほしいくらいだぞ！
186:名無し野電車区
08/08/24 12:58:37 zM6SkgzQO
>>170
旅客階段増設(浅草駅)
とあるけど、浅草ではなく新御徒町の話じゃないかな？
187:名無し野電車区
08/08/24 12:59:43 j7tKOUrr0
ダイヤ改正、いつ？
188:名無し野電車区
08/08/24 13:16:05 zMZQcHMc0
祝！３周年
早いね～
８両に改造って簡単にできるものなの？
189:名無し野電車区
08/08/24 13:42:25 wKnlaviyO
なぜＪＲ東日本が経営しなかったのだろう
190:名無し野電車区
08/08/24 13:50:31 0qIl7LJJ0
>>189
ここまで客がいると思ってなかったから。
191:名無し野電車区
08/08/24 14:01:56 OinMY1AG0
ＪＲ東日本が経営しなかったから、客が付いたとも言える
192:名無し野電車区
08/08/24 14:06:09 Cv/XFMKx0
>>190
TXの建設費を負担しないといけなかったから。
JRではなく国鉄だったらTXを経営していっただろう。
今にして思えばJR東日本が経営しなくて良かった。
これから黒字路線になるのは間違いないので。
これからは他の鉄道会社に移行するなら東京メトロか都営線に統合されて欲しい。
193:名無し野電車区
08/08/24 14:52:17 EbNgXK060
都営つくば線
194:名無し野電車区
08/08/24 15:00:31 tkMMr5J60
地下鉄は人口密集地の都市部だけで商売しているのが一番。
195:TX利用が多いつくば市吾妻市民
08/08/24 15:04:49 XpLZ0DiQ0
>>193
それはありえないと思うけど
道州制導入とか沿線自治体が財政再建団体化したら
今の首都圏新都市鉄道の資本はどうなるのかな、と考えたことがある。
それ（沿線自治体の財政破綻）こそありえないか。
196:名無し野電車区
08/08/24 15:24:15 /x42TYlF0
>>181
大室の隣の花野井に住んでいますがね、
反対しているのは大室町会だけではないでしょうか、
ほかの東急柏ビレジ自治体、花野井町会、大青田町会※1、東花野井団地町会などは、
反対運動はそれほどしていませんし。
※1大青田町会はTXそのものは賛成だけど区画整理の規模縮小を求めているらしい。
197:名無し野電車区
08/08/24 15:26:55 iEO+7kgj0
不動産関連企業の経営が悪化する中で、あらたにTX沿線で開発する会社なんて出てくるのかね？
198:名無し野電車区
08/08/24 15:28:50 k8RaJNOX0
>>181
呪術的にﾜﾗﾀｗ
でも福田村事件を起こしたあの田中村の村民やその子孫の居住区だからなぁ
199:名無し野電車区
08/08/24 15:46:33 WXYQLSu30
この沿線には忌まわしい事件が多いね。
200:名無し野電車区
08/08/24 16:08:36 LtTYHKFoO
だ、だから家賃安かったのかΣ(ﾟДﾟ;)
201:名無し野電車区
08/08/24 16:24:14 WJXZGL7k0
>>118，123
これらのレスも参考にして考えた私の案（以前出ていたかもしれませんが）は，秋葉原発基準で
日中 ２０分サイクル
００快速つくば
０３普通八潮
０７区快つくば
１３普通守谷（おおたか退避）
です。有効本数も
３本 セント・たなか・つくば平～研究学園
６本 六町・青井・三郷中央・柏の葉・守谷・つくば
９本 八潮・南流山・おおたか
このダイヤ，各駅の利用者数・運転間隔も考慮しており，八潮行も機能するかと思います。
普通が守谷先着しないことから生じるデメリットはいくつかありますが。。
202:名無し野電車区
08/08/24 16:59:26 8OPyoS9d0
>>201
初見。決行イイかもと思って上下合わせてスジひいてみると、守谷普通が
TX-2000運用になっちゃって、TX-1000とTX-2000の運用数が極端に違っちゃうってのが欠点かも。
203:103
08/08/24 17:02:29 sjXlObeE0
>>201
これはセンパが20分毎になっちゃうのが痛い。
>>136
これ好き。オオタカ折り返しも上手い。
>>132
これは有効本数6本になるメリットよりも、区快と快速のスジがつくばで近接するデメリットが大きい。
普通でつくばまで先着するスジでつくばまで行きたくないよね。
「普通つくば」を作るなら、オオタカで快速待避のスジが良いと思う。
204:名無し野電車区
08/08/24 17:10:31 Yu4viAOo0
本当は貸したくないのに、強制的にお金を貸さなくちゃいけない状態になってしまい…
貸した相手が、薬の売人になり 捕まってしまいました…
１０年間は出てこないらしいのですが、もうお金は返って来ないのでしょうか…？ 借用書は書いてもらいましたが、連帯保証人などは居ません。
どうしたら良いのでしょうか…
205:名無し野電車区
08/08/24 18:57:11 EbNgXK060
>>199
あちこちでゴクロｗ
＞727 ：名無し野電車区：2008/08/24(日) 15:47:44 ID:WXYQLSu30
＞>>726
＞要するにこの沿線はそれだけヤクザだということ。
206:名無し野電車区
08/08/24 19:01:32 +R6MJsB/0
成田空港反対闘争が下火になっていった様に、いずれ柏たなか周辺も、落ち着く、
その時こそ、開発のきびしい低湿地々帯と思われている、たなか周辺がプラチナだったことが分かる時。
207:名無し野電車区
08/08/24 19:30:31 v8B0zNzX0
>>186
抹茶氏も同じことを指摘してたが、新御徒町に増設する計画があるのか？
いや、どっかにあるからこそ、あなたも抹茶氏も指摘しているんだろうけど。
>>201
現状より本数が減る駅が出ることは99%ありえないかと。
そのダイヤだと3駅も開業時より減りますな。
日中の八潮行きは眉唾なんだよな。
青井・六町・八潮の3駅だけで乗車率が確保できるのか？
それこそ八潮の優等停車を全廃しても空気輸送の悪感。
208:名無し野電車区
08/08/24 19:43:31 8OPyoS9d0
>>207
＞そのダイヤだと3駅も開業時より減りますな。
３駅って、たなかとセンパと、あとはどこ？
209:名無し野電車区
08/08/24 20:00:20 uv4dku4v0
70F運用表
URLﾘﾝｸ(www.mir.co.jp)
210:名無し野電車区
08/08/24 21:38:53 qe4wZjlt0
南流山から乗り換えなしに東京に行く方法があるんだね。
211:名無し野電車区
08/08/24 21:57:38 0n7dLGK+0
>>207
一つ目は、｢つくばエクスプレス(常磐新線)工事誌｣という759頁ある分厚い本。
図書館の本で返却したのでページ数は失念しました。新御徒町駅の図。
二つ目は、新御徒町駅6号車側から秋葉原方向にトンネル内を眺めた景色。
上下線間の階段となろう場所に、2列の壁(レールと平行な向き)があります。
新御徒町の反対側とか、浅草駅から前後のトンネルを眺めても、
柱があるだけで壁はありません。
ただあの壁の所に階段を造ると、都営のラチ内に上がってしまうので、
連絡改札機の配置を変えたりする必要が出てくると思います。
212:名無し野電車区
08/08/24 22:53:14 HIzv0dDK0
京葉線・武蔵野線か？
JR武蔵野線には京葉線直通列車が存在するため、武蔵野線東京行きに乗車すれば南流山駅から唯一、東京駅まで乗換なしで到達できるが、
ラッシュ時11分～14分間隔、平日データイム24～36分間隔と運転頻度が低くラッシュ時は混雑が集中する傾向がある点と、京葉線経由で
西船橋駅～舞浜駅～新木場駅を大回りするために大都市近郊区間の運賃計算の特例により定期運賃が普通運賃と比べ割高（通勤1か月
19,360円で南流山駅～蒲田駅の最短経路と同額。普通運賃は東京駅まで450円、蒲田駅まで690円）となる点は通勤利用上不都合である。
所要時間は45分～53分と新松戸駅乗り換えの経路とさほど変わらないが、武蔵野線が乗り入れる東京駅京葉地下ホームはJRの他路線に
乗り換えるために、動く歩道付地下通路を約300m歩く必要がある点もマイナス要因である。
213:名無し野電車区
08/08/24 22:59:54 BcM29/aJ0
曲のタイトルと歌っているグループ名を教えてください。
●恐らく６０年代の歌。
●英語の歌でボーカルは男性。
●グループ名の最後に「ズ」が付いていた気がする。
●サビの部分はイ短調だと「ドーシーラシラ
214:名無し野電車区
08/08/24 23:01:19 BcM29/aJ0
曲のタイトルと歌っているグループ名を教えてください。
●恐らく６０年代の歌。
●英語の歌でボーカルは男性。
●グループ名の最後に「ズ」が付いていた気がする。
●サビの部分はイ短調だと「ドーシーラシラ
215:名無し野電車区
08/08/25 00:02:25 7iU+IG7K0
3周年記念切符とかはないの？どんだけー
216:名無し野電車区
08/08/25 10:02:21 gvYVMVeG0
URLﾘﾝｸ(itot1.jp)
217:名無し野電車区
08/08/25 11:52:16 MTvdQn1S0
4周年のパーティーもするの？
218:名無し野電車区
08/08/25 13:22:50 tLiSmy3n0
東京延伸？？？
￣￣￣￣￣￣○￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
O 。
, ─ヽ
＿＿＿＿＿＿＿＿ /,/＼ヾ＼ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|＿＿|＿＿|＿＿|＿ __（（´∀｀＼ ）＜ という夢だったのサ
|＿|＿＿|＿＿|＿＿ ／ノへゝ/''' )ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
||＿＿| | | ＼´-｀） / 丿/
|＿|＿| 从.从从 | ＼__￣￣⊂|丿/
|＿＿|| 从人人从. | /＼＿＿/::::::|||
|＿|＿|／//ヽヾ＼ / ::::::::::::ゝ/||
────(~～ヽ::::::::::::|／ ＝ 完 ＝
219:川島令三支援機構
08/08/25 16:33:12 gvYVMVeG0
独立行政法人 鉄道建設・運輸施設整備支援機構と言う名前は、貧乏くさいからやめろよ。
220:名無し野電車区
08/08/25 20:05:53 IuomV+Ms0
私は二十歳の大学生です。
「大人になりなさい！！」とよく言われます。。
ところで、大人になるっていうのはどういうことなのでしょうか？？
ただ年を食っている大人は大人？？なのでしょうか？
もしお時間
221:名無し野電車区
08/08/25 21:12:33 WSV2RRND0
わたしも今20歳で学生してます
大人になる
広い視野をもって周りが見えること!
人に気をつかえること!優しくできること!
自分でお金を稼げること!
よく分かんないですけど
難しいですよね～
でも、これからたくさんの
嬉しいこと*むかつくこと*楽しいこと*辛いこととか
を吸収していって、大きくなっていけたら
いんじゃないかなっと思います
222:名無し野電車区
08/08/25 21:21:41 VJFQCL1X0
>だから、ＴＸ沿線のマンションになんか住みたくない。
まだまだ値崩れするしね。
223:名無し野電車区
08/08/25 22:11:08 sCZmQ8Ms0
>>171
配線変える気無いみたいだから厳しいよな。
守谷は八潮みたいな一時的な折り返しに向いている配線とはとても言えない。
緩急接続すらできないのだから。
用地の問題はあったのだろうが編成数を増やしたり８両化や
出入り口などの増設と比べるとそのあたりの投資が消極的な気がしてならない。
224:名無し野電車区
08/08/25 23:04:17 Nn0IdsS00
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:671番)
671 名前： 名無しでGO! [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 07:05:36 ID:ik8LzaCAO
あやめ“死ね”
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:40番)
40 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 12:05:17 ID:zB3HTYBAO
あやめ死ね
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:44番)
44 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 17:26:42 ID:zB3HTYBAO
あやめ来いよwww
さっさと死ね
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:46番)
46 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2008/08/25(月) 19:19:30 ID:zB3HTYBAO
>>45
いいから死ね
225:名無し野電車区
08/08/25 23:20:32 2QudFJ500
あやめとくれば、すいごうも来いよ。
関係ない、失礼しました。
226:名無し野電車区
08/08/26 10:04:18 +gC2xFzA0
ＴＸも雷には弱いね。
227:名無し野電車区
08/08/26 10:18:57 gRetJ4a90
半年くらいしてないなぁ
そういう相手がほしい
いやされたい
228:名無し野電車区
08/08/26 10:27:00 YZxSOPNyO
南千住って状況いるの？
北千住に流れてるような？
229:名無し野電車区
08/08/26 12:05:00 oPEs52Vs0
ダイヤ改正
ｺﾈ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
230:名無し野電車区
08/08/26 12:56:23 WhGHTQsVO
ダイヤ改正（快晴）しないんじゃね？
231:名無し野電車区
08/08/26 14:47:59 8F/5RU1K0
ﾊﾞｶゎぉ前ゃろ
そんな事しかｽﾙ事
なぃんけ？？
可哀相に…誰も
ぉ前みたぃな餓鬼
相手しなぃと思ぅょﾜﾗ
232:名無し野電車区
08/08/26 15:20:00 bTzm5BYs0
>>181
＞快速停車駅は利用者数ベースだろ。基本は秋葉原～つくば45分のための種別。
じゃあ、研究学園の利用者数が（快速停車駅の）南千住を越えたら快速停車でいいかい？
６月時点であと１０００人差に迫ってるから、秋のSCオープンで抜くかもしんない。
233:名無し野電車区
08/08/26 16:43:04 BuHdDwfTO
２５７１００人？
234:川島令三支援機構
08/08/26 17:07:06 Uzhv20su0
東大阪の町工場で作られた「まいど一号」と言う人工衛星が、
つくばに来るらしいが、ご近所の近畿車輛にもTX-2000を作らしてやってくれ。
235:名無し野電車区
08/08/26 17:30:20 WesLOttgO
もう車両を力予定がない
236:名無し野電車区
08/08/26 17:33:14 WesLOttgO
俺の携帯 わけわからん
カ→つくる
237:名無し野電車区
08/08/26 20:17:35 9xB7dtz10
>>234
イランのロケットで発射してもらえ。
238:名無し野電車区
08/08/26 20:20:49 tDpOqe4aO
明日つくばで仕事のために前泊する。んで、今、初めてのるために秋葉原駅にいるが、
３周年とか大々的に書いてあったが、通勤時間の２０時代なのにつくばまで３０ちかく
電車こないのな。
こりゃ茨城にマンションとかありえないわ。
239:名無し野電車区
08/08/26 20:44:58 0TDexRme0
つくばエクスプレスの列車はどこからいれたのか考えると夜も眠れない。
240:名無し野電車区
08/08/26 21:03:24 5CHDbW2x0
>>239
漏れは何度も入れるとこ見たから、眠れる。
241:名無し野電車区
08/08/26 21:44:00 FNQ5UtaS0
>238
大丈夫、秋に増発するから
242:名無し野電車区
08/08/26 21:58:24 QNTsxTR50
しかしウザイなー。
243:名無し野電車区
08/08/26 22:48:41 dsMRqAGB0
だから利根川の壁は分厚いんだよ！ｗ
首都圏近郊のポケット地図にも取手駅周辺がかろうじて載っている程度だしな。
244:名無し野電車区
08/08/27 00:39:29 Uh5CHBn+0
開業当初のダイヤが懐かしいな。
245:名無し野電車区
08/08/27 01:06:35 YF9Uze6E0
SUGEEEEEEE!!!
過去の荒らしがあぼーんされてる！
246:名無し野電車区
08/08/27 03:38:23 Ejv0EWDM0
とは言え全てが消えてる訳ではない。
やっぱ理想はIP晒されてのアク禁だな。
247:名無し野電車区
08/08/27 05:32:22 t+N27cobO
本当だ！やっとだのお
削除人さん大変オツ彼GJ！
248:名無し野電車区
08/08/27 07:45:25 g8ZFiYAOO
今日の0742つくば発区快の車内アナウンス。
「折り返しのご乗車はおやめください。
絶対におやめください。
つくばまでの乗車券をお持ちの方も
一度降車ください。」
かなり強い調子だったが、何かあったのかな。
来週あたりから学生が戻ってきて、修羅場が始まる。
249:名無し野電車区
08/08/27 08:13:09 inKqJepe0
>>248
やっとはっきり言うことにしたか。遅まきながらGJ。
250:名無し野電車区
08/08/27 10:52:23 N+LRlHyXO
>>243
埼玉原人乙
251:名無し野電車区
08/08/27 11:33:33 J3QTxUDC0
座らせておきゃいいのに、いったん降ろす事で並んでた乗客との優先権でトラブル続発だなこりゃ。
252:名無し野電車区
08/08/27 12:13:00 o6m7U6Tt0
主人と浮気疑惑（証拠はありません）のある女性にメールを送りました。
彼女は私と面識もありましたので直接会ってお話したいとお願いしたのですが
当
253:名無し野電車区
08/08/27 12:18:27 C8cMm6G00
守谷が千葉だと思っている奴多すぎw
>>238も>>243も、守谷市民の立場が微妙な投稿すんなww
本当の壁は小貝川。
254:名無し野電車区
08/08/27 12:53:05 Py6mcscU0
今朝の朝日の乗客数26万人記事では、交流4駅も3年前と比べて2.2～2.7倍増えていて高い伸びを示している、と書いているの
に、土曜の読売は同じデータを使って4駅が最下位に名を連ねていることばかり強調して「低迷」と…
交流4駅に今の段階で県外の各駅と肩を並べろとは、往年の日テレの失敗予言報道が当たらなかった事への腹いせか？逆に謝
罪と賠償(ry
そういえば、勝手にダイヤ氏はいろいろ新交通を考案していらっしゃるようだけど、新交通が独自規格による建設・維持コスト高騰
のために世界の趨勢がライトレールに取って代わられた経緯をご存じないとみえる。まぁネタでやっているわけだから問題提起とし
ては結構なことだとは思うが。
255:名無し野電車区
08/08/27 14:00:16 FVne4gqP0
>>254
＞そういえば、（中略）結構なことだとは思うが。
本人だが、できればうちのに書いてくれると嬉しい。
柿岡による制限とか、需要とか、用地から見てライトレールでは無理なだわ、あそこ。
まあ、漏れの通勤用路線を充実してくれれば何だっていいわけだが。（爆
256:名無し野電車区
08/08/27 15:05:16 FVne4gqP0
さらにライトレールについては、すでに有名になったネタサイトがあるし、同じもん書いても面白くあんめぇよ。
257:名無し野電車区
08/08/27 15:06:44 EMlxAozq0
>>251
この場合は駅のホームに並んでいた人優先でおk
終点で降りるのは「降車」だからね。一旦降りて違う電車に乗るのと一緒。
>>253
小貝川は確かに昔の国境だな。下総と常陸の。
258:名無し野電車区
08/08/27 15:50:33 CA6rVmIa0
みらい平よりあっちは、今のままでよし。
駅員も2名で十分。
259:名無し野電車区
08/08/27 17:31:39 l2z1immC0
>257
いやいやその通りだが、折り返しする程の図太い客がそうは考えないだろう。
ドア開いたとたん、少しでもホームに足付けりゃ降車だろうと。
程度の低い話ではあるが、トラブルの種とはそんなものだ。
260:名無し野電車区
08/08/27 18:20:12 WBdIvW7T0
夕方～夜間の秋葉原
朝のつくばとも
いったん締め切り乗車が必要かな。
261:名無し野電車区
08/08/27 19:01:10 FVne4gqP0
>>260
それやるだけの折り返し時間の余裕は無いと思う。あればやった方がいいけど。
262:名無し野電車区
08/08/27 19:48:17 fcEEymyK0
>>248
既に学生は戻って来てるぞ
263:名無し野電車区
08/08/27 19:48:53 rHIyXX1YO
常磐線上野駅のように「整列乗車」を実施すれば何も問題ないのにね
264:名無し野電車区
08/08/27 19:55:27 g8ZFiYAOO
>>259
折り返し客を見てると、
一旦席を立って座席を移動してる妊婦もいる。
締め切りと追い出しは必要だよな。
あと、折り返しの寝たふり客に終点ですよって
声かけてたご婦人がいた。
そいつは別の車両にいっただけだったが。
折り返しへの嫌みで声かけたのかな。
265:名無し野電車区
08/08/27 20:22:00 snOLVwyF0
>>261
常磐線上野の直流電車折り返し時の整列乗車>>263は、
降車確認→閉扉→開扉→乗車開始
までの流れをかなり短時間でこなしてるぞ。見れば分かるが。
これだけ客が増えたんだから、そろそろ旅客サービス向上のために大学生バイトを雇ってホームに配置してもバチは当たらないと思う。
266:名無し野電車区
08/08/27 20:24:15 QWcSs8d50
基本的な話ですが折り返し客のどこがわるいのかな？
「早く」来て並んでいる・・・
「早く」来て乗っている・・・
詰まるところ、おんなじジャン。
文句があるなら、一駅先に「早く」行って
折り返せばいいだけなんじゃないの？
おまけに昼間は折り返ししても問題なしだし。
267:名無し野電車区
08/08/27 20:28:12 0K+jzFECO
>>266
折り返し客のほとんどが、一部無賃乗車してる事も考えてみてほしい
268:名無し野電車区
08/08/27 20:31:08 g8ZFiYAOO
>>266
そう思うならどうぞ折り返し下さい。
常磐線上野駅のみならず他社線でも
コストと手間をかけて整列乗車させている
理由は何だと思いますか。
269:名無し野電車区
08/08/27 20:31:53 zntuLOT80
どの路線とも相互乗り入れがないのに、なぜ標準軌、新刊千波の車両限界
で建設しなかったのか不思議で、夜も眠れない。
270:名無し野電車区
08/08/27 20:38:58 r92LKwht0
>>269
予算節約。
271:名無し野電車区
08/08/27 20:42:54 rHIyXX1YO
常磐線上野駅みたいに「整列乗車」すれば何も問題ないのにね
272:名無し野電車区
08/08/27 20:43:50 zntuLOT80
>>270
完済して津波に、標準軌で作っておけば180km走行もかのだったと思うんだけど。
273:名無し野電車区
08/08/27 21:27:06 tZtW7ZIVO
>ID:zntuLOT80
どんなに妄想しても夏休みは帰ってこないぞ。
274:名無し野電車区
08/08/27 22:08:43 qHJNyFo/0
>>266の遠吠えもむなしく、今日もつくばで折り返し乗車禁止放送が流れるのであった。
>>266が2chで暴れて必死になるか、リアルで駅員相手に必死になるかは自由だ～。
275:名無し野電車区
08/08/27 22:09:33 QWcSs8d50
>>268
常磐線上野駅のみならず他社線でも
コストと手間をかけて整列乗車させている
理由は何だと思いますか。
理由がわかりません。考えても正解かどうか確証がもてません。
理由はなに？
私は折り返しをする必要がない（立ちっぱでも
苦にならない距離）のでしませんよ。
276:名無し野電車区
08/08/27 22:15:40 MT4MCOmM0
秋葉原のホーム向かい側の壁が汚くなってきたね。
汚いだけじゃなく、
なんか作業員が蹴ったような足跡や手形までクッキリ付いて汚さ強調してるし。
277:名無し野電車区
08/08/27 23:10:28 8EUhri860
>>253
実際、千葉県だったこともあるよ。守谷は旧印旛県だったから。
278:名無し野電車区
08/08/27 23:14:24 +Xy3uExD0
>>10>>11
'07年 1月 20万5,400人
. 2月 20万0,000人
. 3月 21万6,100人 ※ '06年度 （'06/04/01～'07/03/31） 19万5,300人
. 4月 23万0,900人
. 5月 23万8,900人
. 6月 23万3,500人
. 7月 22万8,400人
. 8月 22万6,700人
. 9月 23万5,700人
10月 23万6,800人
11月 24万1,400人
12月 22万3,700人
'08年 1月 23万8,500人
. 2月 23万3,300人
. 3月 24万2,800人 ※ '07年度 （'07/04/01～'08/03/31） 23万4,200人
. 4月 25万5,100人
. 5月 26万3,100人
. 6月 25万8,700人
. 7月 25万7,700人
279:名無し野電車区
08/08/27 23:21:11 qHJNyFo/0
>>275は釣りですな。
社会不適合ってこういう状況だわ。
集団の中で生きていけず、社会という共同体が理解できない人間。
世の中のルールを理解できず、不満しか言えない。
カルトにでも入信すれば？
280:名無し野電車区
08/08/27 23:24:46 lu6lZVwM0
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ つくばエクスプレスはわしが育てた
.しi r､_） |
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i
281:名無し野電車区
08/08/27 23:25:05 /AadgGG2O
>>276
つか、改札出て左手方の吹き抜け空間にある
巨大な青い筒の上部のホコリがひどい
俺の記憶が確かならここ一年間以上清掃されていない
282:名無し野電車区
08/08/27 23:30:19 g0+Jd5SR0
鉄道会社は切符・定期券を持った乗客と乗車駅から下車駅まで
安全輸送する契約を結んでいることは、あまり知られていない
ですね
乗車券は折り返しに必要な全区間の事前購入は不可能ですよね
仮に折り返し駅までの乗車券を持っていたとしても、清算する
ために一旦下車するのは当然です
ＴＸでは普通あり得ないですが、折り返し駅に向かう途中に、
車内検札があった場合のＴＸ係員の対応が全てを語りますよ
折り返し駅で一旦下車しないと、ＴＸでは折り返し分の運賃を
確定できなくなり、乗車駅・始発駅間の往復運賃をＴＸは回収
不能になりますからね
一方、折り返し全区間の定期券を持参している場合は、どうで
しょうか…
定期券区間の途中から乗車し、改札を出ないでその区間内を自
由に行き来してＯＫか、ＮＧかで、この論戦は答えが出ますね
283:名無し野電車区
08/08/27 23:53:02 MT4MCOmM0
車両と列車の違いは分かるよね。
車両自体は鉄道側の都合でそのまま折り返すけど、
営業列車は番号が変わる事からも分かるとおり
終端駅で一旦営業が終了し、改めて新しい列車として営業するんじゃないの？
終了してる時間が一瞬ってだけで、終了した以上降りるのが常識だとおもうけど。
先着権は当該列車の営業区間終端までのみ有効だと思う。
まあ、それより一旦回送表示出せば明白に権利消滅だから解決すると思うけどね。
284:名無し野電車区
08/08/28 01:00:26 OUfxu2N20
>>283
じゃあ寝過ごした人にも罰則ですか
285:名無し野電車区
08/08/28 01:20:41 +OqnOvGy0
>>284
罰則？
寝過ごして列車を降りた駅で、きちんと精算すれば良いだけ。
ただそれだけなんじゃないのかな。
286:名無し野電車区
08/08/28 01:44:40 iioYkFXY0
そういや寝過ごした人って当たり前のように勝手に反対の列車のってるけど、
本来は気づいて降りた駅で係員に申し出て、許可されないと折り返しに乗っちゃだめなんだよね。
287:名無し野電車区
08/08/28 01:44:53 LS6rJyb60
常磐線上野駅のように「整列乗車」を実施すれば何も問題ないのにね
ＴＸ側の負担も大きいが始発駅の乗客の納得を得るのに必要でしょう
鉄道会社は輸送契約について乗客にもっと啓蒙すべきです
288:名無し野電車区
08/08/28 06:39:55 Cg7H7E740
あい変らず車内に悪臭。
289:名無し野電車区
08/08/28 07:13:53 v9drHIOi0
守谷駅前に医療モール 三菱ＵＦＪリースが来夏開業
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
290:名無し野電車区
08/08/28 07:44:47 XOS8mMjeO
>>275
正解かどうかなんて関係ないから
考えたことを書いてごらんよ。
釣りじゃなければ。
折り返しできるから研究学園に
マンション買ったなんて書き込み
みたことあるが、流石にネタだよな。。
291:名無し野電車区
08/08/28 08:05:27 Bs3/nE9f0
>>290
流石にそれはネタじゃないだろ。
都内通勤者がわざわざ研究学園に家買うメリットが他にあるのか？
292:名無し野電車区
08/08/28 08:28:50 vI/i5AbdO
標準軌だったら車両は何処からどう輸送？？
293:川島令三支援機構
08/08/28 08:51:35 nKXwa3n60
台車変えて、同じく甲種だろう >>292
茨城は、大半が日立の国（常陸の国）
下総、特に下相馬は、東京通勤圏と言うことで、
厳密の意味では、茨城県ではないと、位置づけられている。
（つまり、利根川の線が南に下がっている）
294:名無し野電車区
08/08/28 09:01:54 aevBDo3e0
研究学園の急成長ぶりをみると
折り返し乗車はこれからさらに激増する思う。
快速停車化はすぐにでもやるべき。
295:名無し野電車区
08/08/28 09:20:03 uIwAELbiO
DQN折り返し客の為に、
つくば駅利用者が割りを食うのですね、わかります
296:名無し野電車区
08/08/28 10:47:34 fd8n4Knx0
>>282
事前に明示されていない契約内容については無効だ罠。
そんな面倒なこと言わなくても、TXの施設はMIRが管理運営する施設。
そのMIRがいったん降りろって言ってるんだから、降ろす。面倒なこと言わないで、ただこれだけでおｋ。
よけいなこと逝ってるとDQNにへりくつ言わせるスキを与えるぜ。
理屈的には>>283が受け入れやすいな。
>>293
過去に下総だろうが何だろうが、現在、法律に基づいた手続きで茨城県だって決まっているんだから、
「守谷は厳密な意味で茨城県」。それ以外の何でもない。
297:名無し野電車区
08/08/28 11:00:45 fd8n4Knx0
>>287
＞鉄道会社は輸送契約について乗客にもっと啓蒙すべきです
そんなもんがあるなら、啓蒙とか以前に、客が自由に見れるところに常備しておくべき。
298:名無し野電車区
08/08/28 11:17:43 vDU3LERJ0
>>293
下相馬→北相馬ね。南相馬は我孫子と柏の一部。
299:名無し野電車区
08/08/28 11:28:15 ATVYetaw0
>>296
>厳密な意味で茨城県
文化圏問題もあるし、
守谷が、水戸ではなく、柏や東京により強く関係しているのは事実。
300:名無し野電車区
08/08/28 11:40:53 LN1FHCDd0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
↑ＴＸはインフラ自体は新しいが、将来性は微妙だな
新しいから将来性があるわけじゃないし
国鉄のローカル線も開通から１０年ちょっとで
廃止された路線も幾つかあるし
301:名無し野電車区
08/08/28 12:33:24 M1mpmJ510
この前、招待客だけ乗車のこども美術館列車で客扱い列車を折り返しで団体専用扱いにするために
秋葉原で一旦ドア閉め扱いやってた。
「客追い出し（折り返し数名いた）→車両・ﾎｰﾑﾄﾞｱ閉扉→車両・ﾎｰﾑﾄﾞｱ開扉→団体のみ乗車」
閉扉後、何か手動操作（列番手入力？）してたらしく再開扉まで1・2分かかった。
一旦ドア閉めは技術的には可能だがATO・ﾎｰﾑﾄﾞｱ路線でラッシュ時にやるのはそれ用に
システム変更とかしないと結構きついのかもしれん。
そういえばあの日、八潮で後続の快速退避してたら快速がMHフルで鳴らしながら通過していった。
地上駅でフルMH聞くのすごい久しぶりだったなぁ。子供向けのサービスかな？
302:名無し野電車区
08/08/28 13:31:46 AX2MjWwL0
>>300
wikiで、 「つくば市と全国の年齢別人口分布図（比較）」 を見ると、つくば市は将来性があるね。
残 念 だ な ア ン チ 君
303:名無し野電車区
08/08/28 13:48:55 I0XAfa/20
なんだか、昨日から守谷人必死だなｗ
そんなに茨城であることにコンプレックスがあるなら
そんなとこ住まなきゃよかったのにｗ
304:名無し野電車区
08/08/28 14:09:53 vDU3LERJ0
文章を見る限りでは煽る方も応じる方もTXや守谷には関係がない気がする。
303みたいな人の荒らしだな。
それよりも289の医療モールや折り返し乗車のことの方が重要。
305:名無し野電車区
08/08/28 14:57:00 nO5kAe1c0
>>303
もう宿題は終わった？
306:名無し野電車区
08/08/28 15:15:47 I0XAfa/20
コンプレックス丸出しで「守谷だけは違うんだ～」ってムキなってたのに
痛いところ突かれるととたんに、レッテル張りと必死の話題転換か～
次はお得意の「守谷に嫉妬してるんだ～」かな？ｗ
307:名無し野電車区
08/08/28 15:23:45 cJbC+N560
守谷ってなんか発展しないね。
駅前が特に。
308:名無し野電車区
08/08/28 15:28:59 MhYtSUqZ0
だって茨城だもの
309:名無し野電車区
08/08/28 15:30:30 sYWy7Cx+0
１００円駐車券はいいからダイ改プレスはやく出せよ。
310:名無し野電車区
08/08/28 15:47:15 tg1RNxui0
守谷なんて田舎だからいいのに。
311:名無しさん
08/08/28 16:17:39 QXcUr+4GO
守谷は『ただの田舎』
つくばは『とかいなか』
柏は『旧都会?』
TXの南は『なんちゃって都会』wwwwwwwww
312:名無し野電車区
08/08/28 16:42:20 tg1RNxui0
筑波は地方都市ｗ
柏は都会っぽさと田舎っぽさが程よくブレンドした街
流山はもうちょっと田舎っぽい、でも都心から近い割には緑豊かな街
三郷、八潮、足立区（六町、青井）は首都圏近郊のエアポケットｗ
313:名無し野電車区
08/08/28 16:46:08 DVPZZO/+0
守谷は軽くスイーツ入ってるかもな。
基本的には恐ろしく閑散としていて森林と畑だらけのいかにもタヌキが出てきそうな土地なんだけど、
喫茶店とかお菓子屋さんが点在する。
314:名無し野電車区
08/08/28 17:12:17 aQlvjk7K0
>>312
つくばは学園都市。実際のところは地方都市ともベッドタウンとも違う雰囲気。
>>313
住宅街の中に喫茶店やお菓子屋が点在して、さらに進むと森林と畑だらけのところになる。
市域の真ん中が森林と畑だらけなのではなく、市域の外縁を森、畑で囲まれる感じかな。
315:名無し野電車区
08/08/28 17:42:54 I0XAfa/20
>>313
森林と畑の他に、かなり大規模な造成をしないと住宅地にはできそうもない
一歩間違ったら湿地にでもなりそうな低地の荒地もね
>>314
なんか、○○丘とか○○台とかって住所になった
新規造成分譲地区以外は守谷にあらずってな言いっぷりだな
316:名無し野電車区
08/08/28 19:44:41 uuMZnA6c0
日本語表記の区間快速っておかしいな。
と思っているうち３年もたってしまった。
増発を機会に本来の区間快速を設定すると
守谷以北が助かる。
317:名無し野電車区
08/08/28 20:16:42 RZG8j6oq0
ここも桃花台新交通を同じ運命をたどる悪寒。
318:名無し野電車区
08/08/28 20:23:55 TorZ0XfVO
>>317
今の状態からどう転べばそうなると言うんだ？
319:名無し野電車区
08/08/28 20:43:55 5rihH8DH0
日中のパターンでこんなのできそう。
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－４／ｈ
●●●●●●●●●●●●止－－－－－－－２／ｈ
URLﾘﾝｸ(www.aurora.dti.ne.jp)
320:TX利用が多いつくば市吾妻市民
08/08/28 20:46:42 IMupEnG40
>>318
調子こいて東京駅から更に有明まで延伸とかしたら大赤字で潰れるかもしれません。
有明で思い出したのですが
コミケの来場者は3日で55万人位で
まつりつくばは2日で45万人だって（今年は雨で少なかったかも）。
もうコミケなみの巨大イベントなのですね。
同人誌の屋台とか出ないかなあ。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
大清水公園前の混雑ぶりは、東館と西館の連絡通路みたいだと思う（爆
321:名無し野電車区
08/08/28 21:02:19 Tyj/h47E0
国交省の試案は、成田空港から現在建設中の成田新高速鉄道を活用。
京成高砂駅から都営浅草線、さらに京浜急行線に乗り入れ、羽田空港へ
接続する。総延長は八五・四キロ。
都心部の押上駅～品川駅間では、地下鉄に並行して走る短絡（バイパス）線を
整備するなど改良工事を加える考え。最高時速百六十キロを可能な限り
維持できる路線環境を整え、両空港間の所要時間半減や、両空港から
都心へのアクセス三十分台の実現を目指す。
着工時期は未定だが、工事期間は五年から十年程度を想定している。同省
都市鉄道課では「関係鉄道会社や自治体が多岐にわたっており、利害関係などの
調整も課題となりそうだ」と話している。
これと並行して東京に延伸すれば地下160km/h
運転できるんじゃね？
322:名無し野電車区
08/08/28 21:40:24 6nwDQBxH0
車内の混雑をいいことに、全体重をかけて寄りかかってくる包茎豚がいるこの路線は嫌いだ。
323:名無し野電車区
08/08/28 21:46:04 8bHpOIic0
>>301
社員の書き込みかただなコレ
324:名無し野電車区
08/08/28 21:47:10 u+CfpzxW0
成田新高速のスカイライナーって、成田と都内をノンストップで結ぶだけで
沿線住民にはメリット無いんじゃないの？
成田に行く時も都内に行く時も乗れないんだし
むかし常磐線を利用してた時、柏に止まらない特急ひたちが
メチャメチャ邪魔に思ったことがある
柏に止まるようになっても特急料金高いから利用したこと無いし
とにかく遅れるから、普通電車まで遅れて大きな迷惑
特急って旅行などの大きな荷物持った人や電車に乗りなれてない人たちが
乗り降りするから時間がかかるんだよね
特急電車が走る路線に住むのは精神衛生上よくないよ
TXはノンストップの特急が無いだけでも嬉しい
325:名無し野電車区
08/08/28 21:55:48 cV7YVOsN0
>>315
なぜそうなる？？
駅から降りてすぐに森や畑になるのではなく、住宅街があって、さらに奥に進むと
森や畑になるという意味で言っただけなのだが。別にこれは守谷に限った話ではない。
326:名無し野電車区
08/08/28 21:57:33 Tyj/h47E0
>>324
そうかな～
たまに乗ってみたなと思うんだけどな～
327:319
08/08/28 22:04:58 5rihH8DH0
まちごうた
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●２／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●●●●●●止－－－－－－－２／ｈ
・・・が正解
URLﾘﾝｸ(www.aurora.dti.ne.jp)
328:名無し野電車区
08/08/28 22:27:23 ZCXlILhR0
>>328
>>301の後半は抹茶も触れてますな。
URLﾘﾝｸ(rail.main.jp)
招待客なら誰でも書ける内容じゃ。
>>322に注目。包茎豚の意味を間逆に覚えている素人さんですwww
329:名無し野電車区
08/08/28 22:31:50 O1LwG7a80
列車種別3つでぐだぐだとかおけいはんに笑われるぞ
330:名無し野電車区
08/08/28 22:43:53 ZCXlILhR0
× >>328
○ >>328
331:名無し野電車区
08/08/28 23:06:07 RZG8j6oq0
>>324
総武線なんてw
332:301
08/08/29 02:17:18 XefPurXB0
>>323
当日招待客です。
>>328
まっちゃんも書いてたかｗ
333:名無し野電車区
08/08/29 06:17:32 cVOGHzoZ0
>車内の混雑をいいことに、全体重をかけて寄りかかってくる包茎豚がいるこの路線は嫌いだ。
臭いしね。
334:名無し野電車区
08/08/29 08:12:23 pKwdnLNtO
おいおい幼児だっこしてるおとうさんに代わってやれよ。優先座席の人。
中央線や山手線、関西の鉄道だったら譲られるよ。
常磐線とtxはあんまり優先席機能しないね。
335:名無し野電車区
08/08/29 09:39:16 fplTDq4g0
>>334
それはその人の問題じゃないかな。
TXは他線に比べて優先席が空いていることが多いと思うよ。
常磐線は確かに機能してないと思う・・・
336:名無し野電車区
08/08/29 11:03:56 X0Zgv1f90
また氾濫した小貝川は今や全国ワースト１クラスの洪水王だなｗ
治水三流のｲﾊﾞに住むなんて頭が狂っているとしか言いようが無い罠ｗ
337:名無し野電車区
08/08/29 11:12:39 5Uhy4wSn0
初心者は荒らす前に読めよwwww釣りにもなってねぇぞwwwww
●包茎豚(通称) [嫉妬厨] ★★★
つくばエクスプレス(ＴＸ)スレに常駐する荒らし。（元祖）
ひたすらＴＸ＆つくば市街を揶揄するレスで荒らしまくる。柏厨になりすます事も。
特徴：頻出語句→ゑ糞・餌糞・机・北線・メイド
・基本的に丁寧調
338:名無し野電車区
08/08/29 11:35:06 lw/7KhHP0
>326
ノンストップじゃ途中駅の住民は乗れないよ
339:名無し野電車区
08/08/29 13:02:07 tzc1xrb80
>>336
またっていつのことよ？
340:名無し野電車区
08/08/29 14:54:36 RTe0KxvF0
>>335
もうちょっと経過すると他の路線と同じになるよ。
341:名無し野電車区
08/08/29 19:03:33 Wp8/KFyTO
さっき秋葉原発19時区快到着時に
整列乗車もどきやってた。
降りろ放送しつつ、扉があいても駅員が
待ち客を乗車させずに中の人を出して
から入れようと頑張ってた。
正直グダグダだったが取り組みは評価できる。
朝のつくば駅でもよろしくお願いします。
342:名無し野電車区
08/08/29 21:45:02 dbelqmhP0
↑
なるほどね。つくば駅の朝の折り返し問題はひどいんですなあ。
知らなかったよ。お悔やみ申し上げます。
343:名無し野電車区
08/08/29 21:52:16 rqeTVBVHO
1302の優先席の座席が無残なことに・・・(つД｀)
344:名無し野電車区
08/08/30 00:35:51 P/p3C7De0
秋葉原もつくばもあのホームの狭さじゃ限界があるだろ
345:名無し野電車区
08/08/30 04:57:53 KrL+SMoAO
ダイヤ発表 ﾏﾀﾞ－？
346:名無し野電車区
08/08/30 06:36:28 Vi6t8jwc0
>>345
やはり、９月発表１０月改正では？
347:名無し野電車区
08/08/30 08:41:52 S6Qdmp0e0
天井川、一級河川、洪水ハザード地域、橋のない川、Ｂ地区、．．．
348:名無し野電車区
08/08/30 09:35:40 SBA1SEBr0
>>316
快速を急行に、区快を快速にすれば済んだ話なのにな。
常磐線沿線民は急行だと金とられると思われたからか？
349:名無し野電車区
08/08/30 10:25:42 wU3kKyc90
こども美術の70F
白帯がやたら汚れていてなんだかなー
350:名無し野電車区
08/08/30 11:59:12 u/S2XNG10
>>348
特急と急行でよくない？
快速って特急と急行のある路線が後から用いる印象がある。
351:名無し野電車区
08/08/30 12:29:49 QyiRgCxI0
快特と区間快特でいいだろ？
京急ぽくて。
352:名無し野電車区
08/08/30 12:37:49 fqZKhHwO0
開業時に快速を最上位種別としたのは、後から速達列車を設ける意図があるのでは？
列車番号も快速が3000番台から始まってるし。
353:名無し野電車区
08/08/30 13:37:28 SBA1SEBr0
>>352
でも、更なる速達を設定するとしても
浅草、南千住通過ぐらいしかないんだけどな。
それを急行にして、現在の区快を快速、おおたか以北各駅停車を
区間快速なんかにすれば名前と停車駅がしっくりくる。
354:名無し野電車区
08/08/30 14:45:22 NVt4rTYDO
南流山駅利用者は区間快速に大変迷惑しています。
355:名無し野電車区
08/08/30 15:14:47 l2RXMGD3O
つくば～土浦～茨城空港の支線建設きぼん
356:名無し野電車区
08/08/30 15:52:14 rcZVSyP50
茨城空港なんて不要。
357:名無し野電車区
08/08/30 16:25:12 SNFASt4d0
つくばエクスプレスの東京延伸なんて、いつになるか分からないものを待たなくても、今でも東京行の直通電車が走る南流山は勝ち組。
358:名無し野電車区
08/08/30 16:59:27 TuKlpndz0
快速を準特急、区快を準急にしれ。
359:名無し野電車区
08/08/30 17:01:03 UW+tdDZ30
秋葉原で乗り換えれば言いじゃん
360:名無しさん
08/08/30 18:09:10 uLE7lz7RO
この間、秋葉原駅のヨドバシカメラ口から山手線に乗り換えようとして、疲れた。二度と使うか！こんなカス常磐線！JR東に文句逝ってやる！
361:名無し野電車区
08/08/30 18:09:18 gnyxjusbO
>>357は
外に出た事が無い引きこもり。
362:名無し野電車区
08/08/30 18:20:57 yUUnhg2qO
URLﾘﾝｸ(hinofukin.net) こんな特急が走る案もある
363:名無し野電車区
08/08/30 20:21:45 Jyy8qN5AO
宣伝乙
364:名無し野電車区
08/08/30 20:35:01 MF4ubaojO
>>346
正解
365:名無し野電車区
08/08/30 21:34:19 UnbLUDBI0
>>362
どの写真も傾いていて醜い
366:名無し野電車区
08/08/30 21:46:18 I57u6iUq0
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●３／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－５／ｈ
URLﾘﾝｸ(www.aurora.dti.ne.jp)
・・・が無難なところだろうなぁ。
367:自称社長
08/08/30 22:07:21 uLE7lz7RO
筑波鉄道を復活させようと考えています(結構本気です)。資本金はいくらかかりますか？
ちなみに駅は、つくば(TXつくば接続:地下駅:土浦学園線と中央通間にホーム)→学園春日(病院前)→大学中央→大穂(地下駅)→常陸小田→常陸北條→筑波山口(終点)
真壁方面は検討中･･･
ちなみに、茨城県土地開発公社から『りんりんロード』買収予定。
368:名無し野電車区
08/08/30 23:04:29 Y5Whh5C+O
>>367
事業費=用地費+構造物費+車両費
用地費→幅10ｍ？×線路延長×公示地価(クグって)
構造物費→地下開削駅(Ｂ)１駅160億円、シールドトンネル(Ｂ)1km85億円、
高架駅1駅40億円、高架橋1km25億円
車両費→4編成位？×TX2000一編成の値段(簡単に1両1億円でも良いかも)
これで計算してみて！
369:名無し野電車区
08/08/30 23:06:32 0FTig5vP0
六区に行くのにケチって都営線でいったらサンバカーニバルで偉い目にあった。
帰りは土砂降りだったこともあって素直にＴＸ使用。
370:自称社長
08/08/30 23:11:37 uLE7lz7RO
>>368
ありがとうございます!!
371:名無し野電車区
08/08/30 23:31:09 Y5Whh5C+O
>>369
雷門通りが渡れなかったわけね。
銀座線の地下通路、どれとどれが繋がってたかな？
ＣＡＳＡの前の階段が雷門通りを潜れたかな？
372:名無し野電車区
08/08/30 23:43:03 0FTig5vP0
>>371
連絡通路潜って銀座線のホームを歩いて松屋の側には行けますが、
それやると改札口で駅員さんにｺﾞﾙｧとやられます
373:名無し野電車区
08/08/31 00:00:35 Y5Whh5C+O
>>372
そこではなくて、面倒臭いと言われるかもしれないが、
地上に出てから、別の階段でまた地下に潜りなおして、
銀座線の改札のうち、真ん中の、東武連絡でも都営連絡でもない
改札の前を(改札の前まで行かないで引き返すけど)素通りする、
をイメージしていた。
374:373
08/08/31 00:10:17 cyGpqNRHO
>>372
都営線からA4出口で地上に上がって、
銀座線の2番出口で地下に潜って、
銀座線の1番出口か3番出口で再び地上に上がる、
と書けば良かったでしょうか。
でも結局、六区が目的地なら、国際通りまで出てしまいましたか？
375:自称社長
08/08/31 00:15:27 QbPJ37yEO
>>367の続き
車両は3両編成
白地に上下にグリーンのライン(筑波山をイメージしてます)
全線複線
全線電化(交流車)
ただし大穂～常陸小田がＳ字になってしまう。
あと、北条地区の人が拒絶する可能性有り(聞き込み調査より)
理由は『ストロー効果で街が衰退するから』です
でも今のつくバスなんかよりは便利に絶対なる!!!!!!
376:名無し野電車区
08/08/31 00:21:13 Vv3kgOQU0
>>374
蔵前側のＡ２出口から出ました。吾妻橋側の出口は混むし、潜ったり登ったりが
うざいので。サンバに気付いたのは雷門に出てから。
377:名無し野電車区
08/08/31 00:41:10 cyGpqNRHO
>>376
雷門に出てから気づいたなら、国際通りに出る以外は
374の方法しか思い付きませんです。
もっとも、A2出口の時点で気付いてたら、
浅草通りで田原町駅前を右折して(気分的にどうだろう)
国際通りで六区もアリでしたね。極端に遠回りでもないです。
378:名無し野電車区
08/08/31 00:45:59 M1NMSWpP0
>>375
すでに乾いてる北条から何をストローで吸えってんだか。
379:名無し野電車区
08/08/31 01:27:41 cyGpqNRHO
>>375
まず368の根拠は、
｢東京圏の鉄道のあゆみと未来｣(財 運輸政策研究機構)130頁と207頁。
地下開削駅(B)通常工事の金額は、地下開削駅(A)210億円の難工事代価から、
シールドの難工事(A)110億円と、通常(B)85億円の比率で逆算してみた。
つくば駅をTX駅と共用しないで別途建設なのは不経済。
直通した方が、まだ安価。大穂に地下駅も不経済で問題。
380:名無し野電車区
08/08/31 01:29:27 PKkjRHsd0
>>375
何年やるつもり? 赤字は間違いないから、その分も計算に入れておかないと。
381:名無し野電車区
08/08/31 07:00:29 JgtndcvF0
>つくばエクスプレスの東京延伸なんて、いつになるか分からないものを待たなくても、今でも東京行の直通電車が走る南流山は勝ち組。
その意味では、特急つくば号東京行が走っている「つくば」駅も勝ち組だね。
382:名無し野電車区
08/08/31 08:06:42 2ZhzkLf00
土浦延伸はまだですかね？
383:自称社長
08/08/31 08:32:36 QbPJ37yEO
皆様のご意見を拝見しました。･･･
筑波鉄道の復活は、資金力が豊かな方々に託します。
私のみの力では、とても動きそうにありません。
軽率な行為で申し訳ありません。
ただ、この鉄道が乾ききった筑波･北条地区を日光の様な観光地へと変化させ、つくば市北部の交通インフラの改善に繋がってくれればと･･･（泣）
すみませんが話題をつくばエクスプレスに戻して下さい。私は去ります。
384:名無し野電車区
08/08/31 08:32:52 D4O662JE0
審議会答申にも、盛り込まれる事の、可能性すらなかった、土浦延伸は、
口にしない方が、板が荒れなくていいぞ。
385:名無し野電車区
08/08/31 08:52:26 2goFg4Ba0
>>384
板というよりも、土浦の町自体が既に相当に荒れてきている。
駅ビルのＷＩＮＧは全店が撤退した。
386:名無し野電車区
08/08/31 09:09:06 Si8dB8IH0
>>353
浅草通過は無理だと思われ。駅名を浅草にしてしまうぐらいだしTX沿線では
最大の商業地だから資金力も最大、発言力も最大。
387:名無し野電車区
08/08/31 09:53:58 SjYGUCb70
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●２／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●３／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－５／ｈ
－－－－－－－－－－－－－止●●●●●●１／ｈ
URLﾘﾝｸ(www.aurora.dti.ne.jp)
・・・なんてのも成立するなぁ。
388:名無し野電車区
08/08/31 09:59:14 D3EFMaUt0
１参照
■ローカルルール
・延伸ネタは荒れるので、公式に検討されている東京延伸以外は禁止。専用スレで。
ルール遵守でお願いしますね。
389:名無し野電車区
08/08/31 10:00:19 frRGjISV0
>>366
万博が大苦戦しているのにそれは無いだろ。
どう考えてもこの状況下で茨城区間で４本／ｈ以上は絶対条件だろ。
ＴＸと沿線はもはや一体だからな。
390:名無し野電車区
08/08/31 10:36:28 SjYGUCb70
>>389
と思って、>>387にしてみたわけだが。
391:名無し野電車区
08/08/31 13:57:44 ayhZeH150
>>382
かくれんぼ乙
392:名無し野電車区
08/08/31 15:23:16 qckGWVBbO
北総線は、長らく日中３本／ｈでしたよ
しかも、終点印旛日本医大まで行くのはさらにその一部
原野が広がる茨城４駅が何を贅沢言ってるんだと思う
393:名無し野電車区
08/08/31 16:11:53 lLalHTzRO
>>392
つ一体化法
394:名無し野電車区
08/08/31 16:56:37 SjYGUCb70
>>392
その北総の失敗を反面教師にして対策汁ってのが一体化法の趣旨だ罠。
395:名無し野電車区
08/08/31 17:06:07 bYBc7sEYO
>>392
印旛らへんよりは谷田部の方がましだから。
396:名無し野電車区
08/08/31 17:31:51 kndNc9/Z0
>392
「原野が広がる茨城４駅」と言われても
みどりの、万博公園駅、研究学園駅のあるつくば市は
すでに県庁所在地の水戸を抜き茨城県1位の人口になった国際都市
いまや茨城県NO.1の都市といっても過言ではないから
茨城県が力を入れて開発しようとするのは当たり前
その開発に見合った本数にしなければ駄目だと思うよ
北総線の沿線は千葉県で10位にも入らない小都市ばかりだし
千葉県もそんなに力を入れてないんじゃない？
397:名無し野電車区
08/08/31 17:42:50 6l0AV99r0
田舎暮らし需要（一戸建て）URLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
都会派賃貸需要（賃貸）URLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
丸の内通勤ならURLﾘﾝｸ(ranking.goo.ne.jp)
つくばの人気は首都圏でも上位クラス・・・と不動産関係者が冗談っぽく言ってたけど
本当だったんですね
398:名無し野電車区
08/08/31 17:43:26 IX4DyGz20
>>396
>すでに県庁所在地の水戸を抜き茨城県1位の人口になった国際都市
つくば市 平成20年8月1日現在人口：208985人
水戸市 7/1の推計 263,723人
日立市 7/1の推計 195,166人 ＜ーーこれはだいぶ前に抜きました
水戸市の周辺合併のペースには、なかなか追いつけません。
399:名無し野電車区
08/08/31 17:46:03 CwwRthYu0
つくばセンター⇔土浦間のバスは、経由地を問わず、何便/日 所要時間どのくらい 運賃いくら？
400:名無し野電車区
08/08/31 17:47:29 kndNc9/Z0
>398
つくばが水戸を抜いたと聞いたけど
合併したから抜けなかったんだね
>397
つくばの地価は20年前から都内並みと聞いている
401:名無し野電車区
08/08/31 17:50:03 IX4DyGz20
>>397
>つくばの人気は
遠いから、ネットで調べているだけでは？
402:名無し野電車区
08/08/31 17:53:32 SjYGUCb70
>>399
URLﾘﾝｸ(i-bus.web.infoseek.co.jp)
運賃５２０円。所要時間２５分より
403:名無し野電車区
08/08/31 17:55:35 IX4DyGz20
>>399
>つくばセンター⇔土浦間のバスは
ついでにこれも回答：
520円のはず？ 荒川沖～センターが530円？ 逆かも
25分ぐらい（不動産ではバス30分と表示する）、
朝夕も土浦駅の近く以外は渋滞無し
ダイヤはここ
URLﾘﾝｸ(i-bus.web.infoseek.co.jp)
平日日中は時間3本。
404:名無し野電車区
08/08/31 18:45:23 SCyaFxJf0
電車が通っただけでもありがたいのに、まだ贅沢を申すか
405:名無し野電車区
08/08/31 18:46:19 frRGjISV0
万博が大苦戦しているのに見殺しにするわけがない。
どう考えてもこの状況下で茨城区間４本／ｈ以上は絶対不可欠条件だろ。
ＴＸと沿線はもはや一体だからな。
406:名無し野電車区
08/08/31 21:53:47 bYBc7sEYO
>>400
水戸って、今から10年前の俺が中学生の時でさえ、
人口24万いたはずだけど。
つくばは当時16万くらいだった。
いつの間にか20万都市になり、我がつくば市も成長したもんだと思う。
407:名無し野電車区
08/08/31 22:13:34 Ksnjlo/AO
水戸が合併したのはど田舎人口1万ちょいの内原
つくばは人口約3万の茎崎と合併して人口20万にのせた
茎崎>>内原なんだから
合併で人口増やしてるのはつくばだろ
面積も糞広いし
408:名無し野電車区
08/08/31 23:22:17 n9admiGk0
>茎崎>>内原なんだから
そうかな？
ショッピングモールで見る限りは、内原>>つくば、だぜ。
409:名無し野電車区
08/08/31 23:30:30 ZWEKKe9L0
茎崎合併は、研究学園都市ができたころからの既定路線ですから。
410:名無し野電車区
08/08/31 23:33:22 Ksnjlo/AO
いや、俺が言いたいのは人口、人口密度のこと
あれ程の規模になったのは水戸と合併するって決まってたからこそ
イオン以外に何もないし
411:名無し野電車区
08/09/01 00:10:01 WEn/K1qtO
hayakuダイ改正してくんないと朝の区快で俺がしんでしまう
412:名無し野電車区
08/09/01 00:23:32 7mc6kBRL0
朝ラッシュ時の八潮待避復活させれば
パニックになるのか？
利用客住み分け無理か？
413:名無し野電車区
08/09/01 00:38:56 LPTeOyat0
朝ラッシュ分散させるならこれで解決
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●－－●－－●●●●●●●●●●●●●通快
●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－接続用
●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－普通
414:名無し野電車区
08/09/01 06:45:18 HWAsfS3+0
>>413
今回はないだろうが、将来的にそうならざるを得なくなるだろうね。
415:399
08/09/01 07:32:21 VCyzTdVQ0
つくば・土浦間のバスについて、回答いただいたすべての方々に、スペシャル・サンクス。
416:名無し野電車区
08/09/01 08:59:07 1xIZhEGn0
今の種別が変わらない前提なら、
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●●●●－－－－●－●－－●－－－－●４／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●●●●●●４／ｈ
●●●●●－－●●●－●●－●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●●●●●○●●●止－－－－８／ｈ
●●●●●●●●●●●●●●●止－－－－２／ｈ
●●●●●●●○●●●●●●●止－－－－２／ｈ （あるいは八潮始発２）
●停車 ○停車、待避
・・・の２０本／ｈでないか？
417:名無し野電車区
08/09/01 10:35:49 7+i45Gw/0
TX沿線住人に水戸とか内原と言われても名前くらいしか知らん。
常磐線スレでやってくれ。
418:名無し野電車区
08/09/01 13:19:31 1r68vIbx0
お国自慢板行けよ、カスどもめ
419:名無し野電車区
08/09/01 13:25:06 QfF1bFyL0
>>418
417だが何もそこまでは言ってない。宅地開発セットであるからこそのTXだし
沿線の話に汁と言うことだ。
420:名無し野電車区
08/09/01 16:11:44 vkvMcfNTO
>>417
だから俺もTX沿線住民で毎日使ってるがつくばが１番だとか都会ぶってお国自慢するのはやめろと言いたいんだ
まだ田舎で現に水戸にはまだ叶わないんだし
それよりもダイヤ改正だとか開発の話とかふさわしい話題はあるだろ
421:名無し野電車区
08/09/01 16:18:03 Jze4IJbSO
>>408
なんでショッピングモールで見たんだろ（；＾ω＾）
422:名無し野電車区
08/09/01 16:22:17 DFsdF6ER0
自営業の会社に今年の３月３１日から勤めていて、
その会社は社長と奥さんと娘と自分
あと週に一日くらい来る従業員が１人です。
８月２０日
朝、社長に電話で
「考えたいことがあるのでお休みをください。そして明
423:名無し野電車区
08/09/01 18:22:48 jnoNaIY40
今日、何も無かったが、
結局、ダイ改9月1日発表説も消えたのか？
まだ、明日の朝刊発表ってセンも残ってるけど。
オレはダイ改2週間前発表が濃厚と思うので
少なくとも今月中旬以降と踏んだ。
424:名無し野電車区
08/09/01 18:36:19 +DvkRMOU0
過去ログを見たら、前回のダイヤ改正のときは１ヶ月前に新聞発表されていた。
だから、いま何もないということは、９月中の改正はナシ？？
425:名無し野電車区
08/09/01 18:39:43 QfF1bFyL0
>>420
水戸と関連性のないTXのスレに突然水戸の話が出てくる理由も意味不明だし、
TX沿線住人になじみのない水戸とつくばを比較することも、叶う（適うの間違い？）
とか適わないとかその考え自体が意味不明。
水戸はスレのNGワードにしようか。
426:名無し野電車区
08/09/01 19:45:42 1rFtp0Qz0
終電だけは遅くしないで欲しい。
427:名無し野電車区
08/09/01 20:46:09 oNaXD4gf0
2008/09/01(月) ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
大和ハウス工業株式会社は２００８年１０月３１日（金）、茨城県つくば市の
つくばエクスプレス「研究学園駅」前において、北関東最大級の大型複合
商業施設「ｉｉａｓ（イーアス）つくば」をオープン
URLﾘﾝｸ(release.nikkei.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.daiwahouse.co.jp)
428:名無し野電車区
08/09/01 21:14:57 K4UWiQT60
>>427
↓マルチでスレ違いな屑鉄死ね。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板:859番)
429:名無し野電車区
08/09/01 21:20:09 JxV91Oth0
>>428
研究学園駅前の話だけにスレ違いってことはあんめぇよ。
430:名無し野電車区
08/09/01 21:22:32 JxV91Oth0
ああ、柏スレに書くのは確かにスレ違いだ罠。
431:名無し野電車区
08/09/01 21:30:02 QydWSjHc0
そんなことばっかりやってるから鉄オタが基地外扱いされるんだよ…
432:名無し野電車区
08/09/01 21:50:31 880w3VI20
朝ラッシュ分散させるならこれで解決
俺の考えと413は近いな。
只、通快は八潮も通過し、開閉時間短縮でつくば45分を維持する。
秋徒浅南北青六八三南パ森葉た守平の万研つ
●●－－●－－－●●●●●●●●●●●●通快
●●●●●●●●－－－－－－－－－－－－普通（八潮）
●●●●●●●●●●●●●●●－－－－－普通
433:名無し野電車区
08/09/02 00:28:44 q9be1zVRO
大規模エスシーとは、
この不景気なご時世にご苦労なコッテス
434:名無し野電車区
08/09/02 07:29:45 LHF/5Itn0
つくばと水戸は、全然、違うエリアの全く縁も縁（ゆかり）もない都市、比較する必要なんて全くなし。
435:名無し野電車区
08/09/02 08:33:25 VGY/d6wH0
>>434
同意
436:名無し野電車区
08/09/02 08:49:12 tf6iQvJi0
10月に撮り鉄乗り鉄しにいきます
座席の形が心地よい
437:名無し野電車区
08/09/02 09:14:52 +QNINJAc0
>>427
「北関東最大級」ってのが笑えるな
438:名無し野電車区
08/09/02 09:36:04 kvgFnbEh0
>>437
こちらへどぞー
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50x
439:名無し野電車区
08/09/02 10:15:15 tRQTpfE00
鉄オタってアホばっかりやね。
440:名無し野電車区
08/09/02 10:30:44 zKoYralX0
>>439
こちらへどぞー
ｽﾚﾘﾝｸ(estate板)l50x
441:名無し野電車区
08/09/02 12:14:03 p7L0tsjh0
>>440
基地外鉄オタが不動産板にまで侵食してんじゃねえよ。
442:名無し野電車区
08/09/02 12:18:35 TI+8QSfc0
先日カラオケ店で
友人と飲んでいた所
友人の一人がトイレで
潰れてしまったので
空き部屋に
移動させようと
空き部屋の
ソファーに友人ごと
倒れ込んだ瞬間に
偶然その部屋を契約して
入って来た見知らぬ男に
股間を
443:名無し野電車区
08/09/02 12:22:17 TI+8QSfc0
先日カラオケ店で
友人と飲んでいた所
友人の一人がトイレで
潰れてしまったので
空き部屋に
移動させようと
空き部屋の
ソファーに友人ごと
倒れ込んだ瞬間に
偶然その部屋を契約して
入って来た見知らぬ男に
股間を
444:名無し野電車区
08/09/02 15:02:26 jDEWP+H50
>>348
英語表記にすると路線名と重複してややこしいから？とも考えられるが・・・。
445:名無し野電車区
08/09/02 16:21:15 KQRuaAhC0
俺はThinkPadの、しかもB5ノートを外に持ち出しているから、マジ注目される。
スタバで注文するがわざと受け取らず、打ち込みを開始する。字は
「ｋｊｄｓｈｆっｓんｄｋｓｃｌｓｋんｄｓｌｋｌｊｌｋｄｓんｌｄｓｃんｌｓんｃｌｋｄｓんｌ」こんなんでいい。
店員が俺の所にオーダーしたものを届けてくれる。
一瞬目をやり、「ありがとう」とだけ言って、構わず打ち始める。字は
「ｊｈｆｓｈｆでいｗんｈｄｓｌｋんｌしｓｄｓｆｌｋｆｌｓｆｄｌｓｋｓｌｄｆｌｓｆｌｓｆｌｓｆｌｓｆ」こんなで、
スタバの女店員がうっとりする。他の女客もうっとりする。
今度はイヤホンしてエロムービーを観る。
眉一つ動かさず、じっと視線を液晶一点に集中する。
30分も微動だにせず見つめる様子は、まるでデューク東郷だ。
男どもが嫉妬し始める。ケータイいじってる奴が低脳に見えてくる。
そしてトイレに入り、素早くｵﾅﾇｰ。決してウンコと疑われないスピードだ。
トイレから出た俺は、涼しげな満足感の笑みをたたえて、店を出る。
これがオレ流のモバイルライフだ。
446:名無し野電車区
08/09/02 18:29:33 8dtYrq690
今付き合って約三ヶ月の彼女がいますが２週間ほど前に妊娠が発覚しました！（現在６週目ぐらい）彼女の方は産んで結婚したいと言ってくれてます。僕は正直すごい迷
447:名無し野電車区
08/09/02 19:08:56 CPc8eeWN0
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
公示日： 2008/09/02(火)
件名：つくばエクスプレス線、秋葉原駅外７箇所空調設備基本設計
詳細：秋葉原駅の冷房設備増設、南千住駅のホーム排煙設備の増設他およ
び各地下駅のホーム延伸に伴いホームダクトの延伸を設計するものである。
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
448:名無し野電車区
08/09/02 19:57:46 q9be1zVRO
ダイ改アナウンスが先だろｊｋ
449:名無し野電車区
08/09/02 20:10:33 NfzGvb7ZO
>>423
正解
450:名無し野電車区
08/09/02 21:22:54 0Fzbha1F0
所詮は第二常磐線。
451:名無し野電車区
08/09/02 21:37:45 LRUGHgfe0
2351また守谷-みらい平で縦揺れしてるな
452:名無し野電車区
08/09/02 21:46:02 XfYM33170
>>450
常蛮線を補佐し助けるためにつくられたんだから、助蛮線。
453:名無し野電車区
08/09/02 23:34:19 zVKRcEF8O
今度TXで通勤するのですが、朝のラッシュ時は常磐線とどちらが混雑していますか？
454:名無し野電車区
08/09/02 23:43:17 AWz3B8ia0
朝のラッシュ時で一番ストレスがたまるのは、なんと言っても秋葉原駅エスカレータの混雑ですよ。
455:名無し野電車区
08/09/02 23:58:05 zVKRcEF8O
>>454
秋葉原で電車を降りて、地上に出るまで何分ぐらいかかりますか？
456:名無し野電車区
08/09/03 00:11:39 z1mGX5dMO
>>455
454じゃないけど、若者で八分
457:名無し野電車区
08/09/03 00:20:47 hNLdmbHaO
>>456
ありがとう。
そんなにかかるんですか。
8分はひどいですね…じゃあエレベーターも混んでますよね。
458:名無し野電車区
08/09/03 00:30:31 fVSp0f/g0
↑おそくね？
山手線内周りホームからエスカレータ右側歩行基準で、
人ごみに邪魔されない場合、５０歳に近い俺でもＴＸの
ホームまで４～５分で下れる。
問題は混雑時の逆方向だが、８分あれば乗換先のホーム
には十分着けるのが普通だろ？
「８分」は、中年女性が途中息切れしているような…
459:名無し野電車区
08/09/03 00:36:43 NjK3CHWj0
>>457
>8分はひどいですね…じゃあエレベーターも混んでますよね。
エレベータは、現在１本。
ほとんどベビーカー幼児連れ・病人・老人・荷物持ちの人専用です。
来年度から、追加２本の工事をするとの（するための設計の入札、実際の工事は
まだ未決定？）案内が、。。。
>>447
>件名：つくばエクスプレス線、秋葉原駅外７箇所空調設備基本設計
と同じホームページで公告されています。
来年度末には３本かな？
同時に、来年度から、６両ーー＞８両のホーム延長工事が始まります。
数年で混雑緩和？ すぐまた混雑？？
460:名無し野電車区
08/09/03 02:58:20 kgbwpH++0
おれは5号車下車から総武線ホームまで全て高速使用でほぼ5分なんだが
461:名無し野電車区
08/09/03 04:10:56 z1mGX5dMO
>>458
>>460
早歩き＋エスカレーター歩きで五分じゃない？
462:大義名分
08/09/03 07:53:18 KXtBnPxs0
TXは、常磐新線の仮称で、常磐線の混雑緩和も目的の一つに、上げられたが、
要は、守谷や野田市の様に、肋骨線で東京の北東方面で唯一の常磐線に集められて、
東京に行くしかなかった、でも、本来、今のTXなどが、古くからあれば、その時から、常磐線など、
使わなかったはず、つまり、元々、TX沿線の客は、本物（本当の意味）の常磐線の客ではなかった。
>>450 失礼なことを言うものではない！
463:名無し野電車区
08/09/03 08:05:09 cu7XVEs10
>>447
個人的にはこんな工事を期待したいとこだが・・・
・流山おおたかの森に引込み線設置工事
・秋葉原ホーム増設工事
・守谷駅つくば方通過＆退避可能にする工事
464:じじぃ
08/09/03 08:34:28 DwR9wBawO
>>461他
8分あれば、階段のみで山手線のホームまで行ける。
ルートはマッサージ屋経由。
ちなみに俺は40代。
465:名無し野電車区
08/09/03 09:00:56 XXk9RFb30
もう一個ＥＶできないかな？
466:にか
08/09/03 10:30:53 d1cGxrudO
つくばって全てにおいてネーミングセンスゼロだよねwww
･イーアスつくば←はぁ？いい明日以外に何かないの
･ララガーデンつくば←ららぽーとのなりそこないみたいwww
･Q't←なんて読むんだ
･つくばエクスプレス←そのまんまやんwww
･全てに『つくば』って書いてないと気が済まない民族→つくば国際大学、つくば薬科大学、北つくば工業団地
467:名無し野電車区
08/09/03 11:02:36 T0AZLS4S0
>464
マッサージ屋経由は知らない人もいるのか比較的空いてるし
エスカレーターも朝は高速運転で、おススメ
468:名無し野電車区
08/09/03 11:24:47 /fOW47Um0
とても当てたい懸賞があるのですが、
懸賞にはコツがあるのでしょうか？
懸賞の形態としては、
1)商品のパッケージの一部分が応募券となっている
2)一枚のはがきで複数口応
469:名無し野電車区
08/09/03 11:27:40 /fOW47Um0
とても当てたい懸賞があるのですが、
懸賞にはコツがあるのでしょうか？
懸賞の形態としては、
1)商品のパッケージの一部分が応募券となっている
2)一枚のはがきで複数口応
470:名無し野電車区
08/09/03 11:29:30 /fOW47Um0
とても当てたい懸賞があるのですが、
懸賞にはコツがあるのでしょうか？
懸賞の形態としては、
1)商品のパッケージの一部分が応募券となっている
2)一枚のはがきで複数口応
471:名無し野電車区
08/09/03 11:48:41 pGlPjUvx0
>>466
＞･ララガーデンつくば←ららぽーとのなりそこないみたいwww
「みたい」じゃなくて、なりそこないそのものなんだが。運営は「ららぽーと」がやってる。
＞･Q't←なんて読むんだ
「キュート」
＞･全てに『つくば』って書いてないと気が済まない民族→つくば国際大学
文句は土浦の香具師に言ってくれ。
472:名無し野電車区
08/09/03 12:11:01 nWF8x4S50
>>471
ネタにマジレスしなくても。
473:名無し野電車区
08/09/03 12:42:42 7dIHhPLE0
8両対応工事はじめるってことは、TXでもラッシュ時はおしくらまんじゅうになってるのか？
たまに使ってるんだが、ただの一度も遭遇したことないんだけど。
474:名無し野電車区
08/09/03 13:18:20 DlvA8RXb0
>>466
>･イーアスつくば←はぁ？いい明日以外に何かないの
いい明日作ろう研究学園、いい国作ろう鎌倉幕府
475:名無し野電車区
08/09/03 13:30:12 ocfnOC8K0
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アンチ常磐線が柏スレを荒らしているんだが、またおまえらか。
てか、なんで常磐線沿線とは縁がないと口走っているおまえらが何で柏スレ見てんの？
476:名無し野電車区
08/09/03 14:14:17 nWF8x4S50
>>473
朝の上り電車は混むよ。
477:名無し野電車区
08/09/03 14:29:38 IaPtdNs/0
>>476
乗車率何%くらい？
478:名無し野電車区
08/09/03 14:35:45 PblSdwkQ0
120%くらいかなぁ
479:名無し野電車区
08/09/03 14:40:56 pGlPjUvx0
２年前で、朝ラッシュ上り快速、区間快速が１８０％、普通が１５０％って感じの発表だったから、
今はもっと混んでるだろうなぁ。
480:名無し野電車区
08/09/03 14:41:41 IaPtdNs/0
まだまだ快適だね。
車両購入とかホーム延長に積極的に投資してるのはあまり極端に乗車率が上がる前に
先手を打つって感じなのかな？
481:名無し野電車区
08/09/03 15:12:29 hNLdmbHaO
平日朝のラッシュ時は、八潮駅から満員で乗れないなんて言うことはありますか？
482:名無し野電車区
08/09/03 15:43:36 CKxsZoF1O
TX利用者はかしこいよ
八潮客は大人しく各停使うし
北千住につく頃には区快と各停は乗車率同じくらい
一番空いてるのは快速Ww
483:名無し野電車区
08/09/03 15:55:19 OOUTvBL/0
先日、とある中古車販売店〇〇〇ーで契約しました。契約する前に事前に見せてもらってた、車両状態確認書のセールスアピール欄のトップに純正ＨＤＤナビと書かれていて、いい車やな～、欲しいな～と思い、契約したん
484:名無し野電車区
08/09/03 15:56:36 OOUTvBL/0
先日、とある中古車販売店〇〇〇ーで契約しました。契約する前に事前に見せてもらってた、車両状態確認書のセールスアピール欄のトップに純正ＨＤＤナビと書かれていて、いい車やな～、欲しいな～と思い、契約したん
485:名無し野電車区
08/09/03 16:24:30 6dfUuztN0
>>482
それはないな。
おおたかの森の段階では、普通は空気輸送。快速はギュウギュウ。
486:名無し野電車区
08/09/03 16:40:58 mNYhAI0Y0
>>481
八潮ではないが南流山で時々ある。
>>485
空気輸送ってことはないだろ。普通だって守谷で立ち客いるし。
快速や区間快速に比べれば空いてるが、おおたかの森でそれなりに乗る。
487:名無し野電車区
08/09/03 16:41:26 CKxsZoF1O
快速は流山で降りる人が結構多いね
488:名無し野電車区
08/09/03 17:31:30 mSPVQkbx0
みんな自分の乗る車両は、と断れよ。
八潮で朝ラッシュ時に区快は乗れないことも
ありますよ。あと、朝の空気輸送は言いすぎ。
まぁ、乗車率８０%くらいなことは
あるけれど。
南流山普通がすいてることに対する対策は
八潮始発普通を増やして守谷発普通を
激減させればよいのか？
489:名無し野電車区
08/09/03 18:38:52 tn54C9RQO
もう新車も当たり前になったなぁ。今日は出勤も帰宅も新車だ。
490:名無し野電車区
08/09/03 19:15:20 hNLdmbHaO
>>486
>>488
ありがとうごさいます。
今使ってる常磐線は、たまに乗れない事があり次の電車を待つことがあるので、TXはどうなのかなぁて心配でした。あんなに混んでる電車は初めてです。
491:名無し野電車区
08/09/03 21:42:53 f1teUbOS0
TX-2000系の新編成って、弱冷房車のステッカーが英文入りになってんだな。
492:名無し野電車区
08/09/03 22:04:47 CKxsZoF1O
>>490
松戸からなら充分乗れると思うけど・・・
493:名無し野電車区
08/09/03 22:13:56 Wc4frZbi0
>>451
軌道形状と共振してるんだな、きっと。
エアバネの圧力の管理不良じゃね？
494:名無し野電車区
08/09/03 22:37:03 7JhVV+azO
つくばエクスプレスで一番ガラが悪い高校生が多い駅と一番開発が遅れている駅ってどこですか？
495:名無し野電車区
08/09/03 23:17:01 8dp6PyjaO
>>494
北千住かな。
496:名無し野電車区
08/09/03 23:17:11 mTA1CDjX0
aa「つくばエクスプレス利用で都心まで○○分」という不動産広告で計算に入っていないところがたくさんあるので要注意。
497:名無し野電車区
08/09/03 23:17:51 VlmS4zatO
>>494
おおたか厨さん、他のスレみたいにさっそく自演の仕込みですか
ID変えて柏の二駅挙げるつもりなんでしょうけど、いい加減
ここじゃなくブログにぶちまけるなりなんなりして下さい
498:名無し野電車区
08/09/03 23:18:37 7SE5DSDo0
>>494
柏の葉キャンパス駅利用の女子高生は結構かわいい子多いんだが。ｗ
499:名無し野電車区
08/09/03 23:23:38 VlmS4zatO
ＤＱＮな高校生が一番多いのは一応マジレスすると秋葉原
まぁ、おおたか厨のような真性に釣られんよう気をつけるのだけは常に心掛けましょう＜皆さん
500:名無し野電車区
08/09/03 23:27:19 Z2NaFHem0
>>494
柏の葉キャンパスと柏たなかかな。
あそこら辺は反対運動繰り返したり快速停車でゴネたり民度低いよ。
501:名無し野電車区
08/09/03 23:29:02 VlmS4zatO
言われたそばから自作自演って、おおたか厨はもはや確信犯か
502:名無し野電車区
08/09/03 23:34:31 Z2NaFHem0
>>501
柏厨は黙ってろよ。
皆さん、柏の葉キャンパスはDQN高校生が多く、
柏たなかは開発自体が終わってると思いますよね？
503:名無し野電車区
08/09/03 23:38:04 VlmS4zatO
はいはい、更に自作自演の輪を広げるのですね
分かります、おおたか厨様
504:名無し野電車区
08/09/03 23:42:00 IaPtdNs/0
ガラが悪くて脳の開発が遅れている人乙
505:名無し野電車区
08/09/03 23:42:51 IaPtdNs/0
アンカー付け忘れた。>>494な。
506:名無し野電車区
08/09/03 23:43:20 Z2NaFHem0
>>503
黙れ、柏厨。黙れ。
>>504
これだから柏は困るよね。人の話聞けないんだもんｗ
507:名無し野電車区
08/09/03 23:47:16 VlmS4zatO
今日のおおたか厨は、お国板の柏スレでも同時刻に丸分かりな自作自演してる
こっちの常磐線スレでも自作自演
よっぽど暇なんだなおおたか厨
508:名無し野電車区
08/09/03 23:53:10 VlmS4zatO
>>506
505に気付かず早とちりなレスか
本当つくづく恥ずかしい人間だな君は
あーそうそう、人の話を聞けないってのは君の事だよ
いつまでこのスレ荒らせば気が済むのかしらねぇ君は
509:名無し野電車区
08/09/04 00:08:17 e3wLQvuB0
●柏正義感厨 [地域比較誘発厨] ID:VlmS4zatO
●おおたか厨 [お国自慢厨] ID:Z2NaFHem0
二人とも自分が恥を曝していることに気付かないの？
510:名無し野電車区
08/09/04 00:30:51 WdWJK849O
柏・七つの大罪
１、高校生のガラが悪い。特に柏の葉キャンパスのDQNは乗客から苦情が出るほど悪い。
２、ろくな実力もないくせに船橋や所沢を見下す。身の程知らずとはまさにこのこと。
３、周りに何もなかったから発展できたくせに、自分の努力の成果だと勘違いしている
４、東北縦貫線にダイヤ上常磐線は特急以外は東京駅に行けないのに、
高崎、宇都宮線を押し退けて直通させるという知性のない書き込みで顰蹙を買っている。
５、柏に対する批判は全て荒らし扱い。高校生のマナーが悪いと言われても「おおたか虫乙」
６、ミニ戸建て規制、16号にラブホ、風俗の看板をほったらかしにするほどの都市計画の緩さ。なにがキャンパスタウンだw
７、柏駅前のガラの悪さ。散々TXビジネススレで語られてるから今さら説明は要らないよな。
511:名無し野電車区
08/09/04 00:40:05 PS38l4cQ0
>>510
509が理解できないのか
512:名無し野電車区
08/09/04 00:41:06 DKZ83gGnO
↑これ、柏に関係するスレのあちこちに例のおおたか厨とかいう人がマルチコピペしまくってる
悪質な荒らし行為につき通報対象かと
513:名無し野電車区
08/09/04 01:29:31 ACjBDK4T0
お国自慢板が生み出した柏ストーカー富士見公園は今どうしてるんだろうなあ？
514:名無し野電車区
08/09/04 01:30:33 YZWHc1eU0
>>499
マジレスするが秋葉原は普段は結構平和だぞ。あの事件は異例。
こういうとおおたか厨と突っ込まれるかもしれないが、おおたかの森や柏の葉にいる工房は正直どうにかしてほしいわ。
つくばから帰ると「なんでこいつらは・・・」と萎える。つくばの高校生は全体的に大人しくて落ち着いてるよ。
515:名無し野電車区
08/09/04 02:00:05 WdWJK849O
ですよね。
柏の葉と柏たなかは廃駅でいいですよね？
516:名無し野電車区
08/09/04 02:13:20 DKZ83gGnO
>>515
ちょいとそこの、皆からおおたか厨と呼ばれてるマルチコピペ荒らしさん
514に「おおたかの森」と
しっかり書かれているのは完全無視ですか？
517:名無し野電車区
08/09/04 02:13:50 D1lvO3+B0
>>514
> マジレスするが秋葉原は普段は結構平和だぞ。あの事件は異例。
つ オタク狩り
かつては渋谷がDQN少年の巣窟だったわけだが（チーマーなんてのもいたよなあ）、
最近では秋葉原がその座を奪いつつあった。まあカトゥのおかげで警官の巡回の頻度が
上がったので今はもうちょっとましになってるだろうが。
518:名無し野電車区
08/09/04 02:55:21 S23kwY4MO
>>514
つくばみたいな本格的な不良って柏とか流山にはないくない？
住人の話ね。周辺からつくばに集まる人は概して真面目な人が多いけど。
柏からつくばに引越してクラスの半分くらい暴走族でびっくりした。
519:名無し野電車区
08/09/04 03:40:49 pFz+g9OJ0
柏ストーカーの鉄汚多全員死ね 柏ストーカーの鉄汚多全員死ね 柏ストーカーの鉄汚多全員死ね
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