08/09/04 01:25:49 UcsAEPdy0
>>816
西武ドームに行くときは、川越市以北民だったらそれが一番近い。
826:名無し野電車区
08/09/04 08:14:19 18HdlDfM0
柳瀬川で急病人発生。
827:名無し野電車区
08/09/04 08:53:24 nZtbTx8DO
51093Fと51094Fが下板橋で共に普通で並んでいた。
828:名無し野電車区
08/09/04 09:37:21 0KEv53uW0
>>821-822
メトロがストとかで１日止まってる時に地下鉄直通スジを
東武車で走らせる時のためとかありそうだけど。
829:名無し野電車区
08/09/04 09:41:48 Rz0YLK4XO
それならば成増行きや死期行きを延長運転させるだろ
830:名無し野電車区
08/09/04 10:27:47 Rz0YLK4XO
しまった、延長運転させると折り返し電車のバランスが崩れることを忘れてた
831:名無し野電車区
08/09/04 10:32:47 HdEagXf50
>>816,825
通勤通学利用者が結構いる。通勤で車を使いたいと思っても、真っ直ぐ行ける道路もないし
16号横断や所沢市内の渋滞で時間がかかるので、勤務地にもよるが電車利用の方が確実。
市駅着時刻と本川越発時刻の差が10分以内だと約1000m走が見られる。
832:名無し野電車区
08/09/04 10:38:11 Rz0YLK4XO
今、川越市に50070系の窓が209系みたいな編成を見掛けたのだが…
833:名無し野電車区
08/09/04 10:55:56 nc3cmZyyO
かみふく上り準急人身
834:名無し野電車区
08/09/04 11:03:16 Rz0YLK4XO
人身事故のせいか、窓が209系みたいな50070系も運転見合わせになってる
835:名無し野電車区
08/09/04 11:07:07 Z9hCTb+S0
>>834
それって51075F？
836:名無し野電車区
08/09/04 11:10:55 Rz0YLK4XO
恐らく、51075Fで合ってるけど、上福岡の人身事故は、救出は終了してもうすぐ運転再開の模様。
837:名無し野電車区
08/09/04 11:22:13 Rz0YLK4XO
ようやく運転再開。51075Fの運転もまもなく再開？
838:名無し野電車区
08/09/04 11:32:52 pU5Krxs40
つるがしま保守
839:名無し野電車区
08/09/04 11:34:01 Rz0YLK4XO
また鶴ヶ島か！
840:名無し野電車区
08/09/04 11:45:04 dL40alm7O
やっと運転再開。
841:名無し野電車区
08/09/04 12:10:55 9Bf67HnMO
209みたいな窓の51075Fは試運転中止した模様。川越市下ってった。
842:名無し野電車区
08/09/04 12:50:14 oRBbThd7O
事故ったの11031F?
今川越で池袋方の前面窓が割れたのが走ってきたんだけど
843:名無し野電車区
08/09/04 13:22:15 W9dGJkK+P
また東上人身か
最近は中央より多いんじゃない？
このままだと人身王者を小田急から譲り受ける事になるなｗ
844:名無し野電車区
08/09/04 13:26:20 j/9LwggaO
最近中央、京王方面は人身少ない
代わりに多いのが千葉・埼玉方面
845:名無し野電車区
08/09/04 13:29:21 oW23AraZ0
ほんと、最近多い気がする。
遅れがが出るとその時点で疲れるから
(´･д･`) ﾔﾀﾞ
副都心線が乗り入れた位からじゃね？
846:名無し野電車区
08/09/04 13:30:44 Rz0YLK4XO
西武新宿線は最近冠水で運転見合わせになることが多い。川越近辺で運転見合わせになることが多いのは気のせいか？
847:名無し野電車区
08/09/04 13:47:23 oRBbThd7O
本川越前の東上線潜る所が冠水するんだよ。一時期地下化の話があったけど消えて正解だな
848:名無し野電車区
08/09/04 15:35:47 H4kl97WsO
今後、発車メロディ取り付ける駅はドコだ？先日、野田線に乗ったが北大宮や大宮公園も発車メロディだったので驚いた。
849:名無し野電車区
08/09/04 15:49:33 Rz0YLK4XO
坂戸や東松山とかに設置されそうだが…
一応、TJライナーの停車駅だから付けると思うが…
850:名無し野電車区
08/09/04 16:46:21 lw5puaLKO
東松山はTJでもこっから各駅に停まるからないとおも
851:名無し野電車区
08/09/04 18:36:26 XcPriSWg0
11601Fに車内信号あるから東上転属か？という説が流れているが真偽はいかに…
443 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2008/09/04(木) 16:58:32 ID:3LQ3GnksO
11601 車内信号ついてる！！
852:名無し野電車区
08/09/04 19:06:17 cak7BWOi0
>>851
先を見越しただけ。
853:名無し野電車区
08/09/04 19:42:41 O9jh0qj5O
ｲｹ口10両化したんだから転属するんなら4Rも連行しないとﾀﾞﾒだな
まさか30/50の4Rとか…
854:名無し野電車区
08/09/04 19:48:08 JG91CDut0
マンスリーとーぶ９月号のクロスワードクイズに、
「東武東上線で霞ヶ関と若葉の間にある○○○○○駅」
という問題があったのはガイシュツ？
855:名無し野電車区
08/09/04 20:05:11 xL1G265vO
とっくにｶﾞｲｼｭﾂ
856:名無し野電車区
08/09/04 20:14:30 Rz0YLK4XO
今そのクロスワードをやってる漏れって
857:名無し野電車区
08/09/04 21:37:15 LeDBt7ak0
ピカピカの８１１１
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
さすがに今回で最終全検かな・・・
858:名無し野電車区
08/09/04 21:42:16 dvFLs+OiO
LEDじゃないのか(;´Д`)
859:名無し野電車区
08/09/04 21:42:53 LeDBt7ak0
何だかんだ言って
東上線が好きだーーーーーーーーーーーーーーー！！！
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
860:名無し野電車区
08/09/04 21:59:29 O9jh0qj5O
>>857
撮影者昭鐵のﾔｼだろｗ
下板で見かけたｗ
861:名無し野電車区
08/09/04 22:04:46 TX3DhkUu0
いい写真
862:名無し野電車区
08/09/04 22:13:16 SrtcDzk/0
成増止まりの電車はなんで先に引き込み線入れるのか
急行や準急が詰まってノロノロになるのだから後からにすればいいだけなのに
たいしたスピードもださないくせに 何を急ぐのか もっと急行、準急のことを考えろ
863:名無し野電車区
08/09/04 22:17:31 pU5Krxs40
>>862
セロに消してもらおう
864:名無し野電車区
08/09/04 22:21:40 nsnjMRDVO
そういやさ、6/14ダイヤ改正で変わったアナウンス(男と女)じゃあＴＪライナーの接近はいえず下り電車としか言えないのはなぜ？
865:名無し野電車区
08/09/04 22:32:15 B+T+zI/HO
なんか座りたいから準急森林公園行き乗ったんだけど、上福岡・新河岸過ぎたら空気輸送だな…平日とは思えん。
ふじみ野で7分待ちだし…上福岡・新河岸利用の人可哀想
866:名無し野電車区
08/09/04 22:53:27 09OC/Xix0
>>865
18時19時台の下り地下鉄直通が減ったのが痛い。
和光市で「当駅止まり」が３つ並ぶ電光板がつらい。
867:名無し野電車区
08/09/04 23:04:49 LeDBt7ak0
改造11601F
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
やっぱ内装は9000とかと同じですね。
どんどん改造してほしい！
868:名無し野電車区
08/09/04 23:19:35 TrRF5w8q0
それにしても汚い写真だな
869:名無し野電車区
08/09/04 23:32:51 hh16kvnmO
そう言えば9101Fの側面方向幕が全車きれいに整備されてたぞ。
よかったな9101F(´∀`)ノ
870:名無し野電車区
08/09/05 00:35:55 3vx1stZP0
>>851-852 83年製の編成だけ速度計がATCタイプになってるけど、
15・60の表示を埋め込んだだけ。(50000・50090のも同じ)
871:名無し野電車区
08/09/05 00:48:18 Mbw1dCPX0
>>868
汚い写真だなぁ
872:名無し野電車区
08/09/05 00:49:23 gOOPtkhiO
>>864
金要るって勘違いする奴が居るからじゃね？
873:名無し野電車区
08/09/05 02:09:03 ONLAA14YO
>869
えっ？mjd??
めっちゃ、ズレてましたが‥(笑)
有楽町線の幕がなくなっただけなのかな？
874:名無し野電車区
08/09/05 07:34:07 8G95oVjfO
>>873
逆に緑準急幕が入ってるんじゃないのか？
875:名無し野電車区
08/09/05 07:52:56 1+/qVI5rO
>>865
あの空き方は確かにおいしい。寝たいときはとりあえず急行でふじみ野行ってからよく使ってるよ。
>>869
快速急行入れるついでに幕のカバーのガラス拭いたみたいね。確かに一時期よりは見やすいよね。でも他社ならとっくにLEDに(ry
876:名無し野電車区
08/09/05 09:37:34 n9G5AJNZO
川越の本屋の隣の売店、今日から50000系とTJライナーのBトレが再入荷。まだ買ってない人は急いで買いに行くべし
877:名無し野電車区
08/09/05 12:00:44 FQvjUSNzO
>>871
しゃぶれよ
878:名無し野電車区
08/09/05 13:46:08 0zdNDAY70
>>868>>871
撮影が？
被写体が？
879:名無し野電車区
08/09/05 13:50:36 n9G5AJNZO
51075F、副都心線内での試運転のため、和光市に向かってる。途中から西武の78M（西武4ドアスレ参照）で渋谷へ？
副都心線スレによると、試運転の電車は渋谷を通過するらしい
880:名無し野電車区
08/09/05 14:10:32 zwVqgrXC0
>>875
急行とTJに二本抜きされるんだから空いてて当然だと思うが
881:名無し野電車区
08/09/05 14:16:50 UeA5qvyiO
>>879
壁をぶち抜いて元住吉か。
882:名無し野電車区
08/09/05 14:56:33 Rqs3dFsBO
>>879
渋谷通過kwsk
883:名無し野電車区
08/09/05 16:45:10 n9G5AJNZO
より詳しく調べたら、渋谷では試運転の電車が通過する放送が流れるだけで、壁を突き破ることはないとか
884:名無し野電車区
08/09/05 17:03:31 RMgXG0oZ0
この高校生が偉いのは確かだが、ｳﾃｼも「もうだめだ」と判断しているタイミングで、
線路に入ったのは、どうかな。
間一髪！線路内から救出 古野さんに感謝状 川越署
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)
で、鶴ヶ島なんだな。
885:名無し野電車区
08/09/05 17:12:29 BDciz0mxO
なんという鶴ケ島
886:名無し野電車区
08/09/05 17:13:59 n9G5AJNZO
また鶴ヶ島か！
次回以降のマンスリーとーぶのクロスワードには鶴ヶ島という言葉が出ないといいな
887:名無し野電車区
08/09/05 18:34:12 qBN3/KWS0
ツルガッシーマ
て書くと
ブラビッシーモ
みたいでかっこよくね？
888:名無し野電車区
08/09/05 19:17:03 zwVqgrXC0
>>885-886
おいおい霞ヶ関駅のすぐ北側の踏み切だぞ
889:名無し野電車区
08/09/05 19:48:11 n9G5AJNZO
北側の踏切って、以前人身事故があった踏切じゃなかったっけ？
890:名無し野電車区
08/09/05 20:43:21 UeA5qvyiO
ガストで皆で食べたね。
891:名無し野電車区
08/09/05 20:47:58 YgkKtVAkO
今NACK5で
埼玉県鶴ヶ島の○○さん
って言ってた
892:名無し野電車区
08/09/05 21:24:04 ofMNvS460
あのぉ、越生線って単線ローカル線にもかかわらず4両編成の車内はいつも立ち客がいるほど混雑してるのですけど……。
電車は滅多に来ないのに来た電車はいつも満員って、これが東上事業部のサービスですか？
増発が無理ならせめて車両増やしたれよ。
お隣西武より運賃高いのに西武より座れないってどうよ？
┐('～`；)┌
893:名無し野電車区
08/09/05 21:40:42 n9G5AJNZO
逆に西武は遅すぎる。川越市以北から西武経由で都心へは、池袋までは東上線の+約30分、高田馬場までは東上線+山手線の+15分（快急）とタイムロスが大きい。
平日の朝ラッシュに関しては後者になる場合は1日2本の通急のみになるので、いかに西武の遅さがわかる。
そして、悲惨なことにも、国分寺から川越市以北へ行く場合、西武で行くよりも武蔵野線経由で東上線の方が早く着く事例もある。最大の問題は川越市～本川越だと思う。
894:名無し野電車区
08/09/05 22:42:51 OBIlPpHj0
>>893
だって新宿線(川越鉄道)が目指してたのは元々国分寺で、高田馬場じゃないじゃん。
だから距離的に大きく迂回してるんでしょ。
逆に最初から都心を目指してた東上線が負けたら立つ瀬無い。
もっとも西武は早朝から着席特急出してるし、好きな人は西武利用の人もいるだろうな。
>国分寺から川越市以北へ行く場合、西武で行くよりも武蔵野線経由で東上線の方が早く着く事例もある。
国分寺―中央線→西国分寺―武蔵野線―北朝霞―東上線→川越市ってこと？
895:名無し野電車区
08/09/05 22:59:31 FQvjUSNzO
>>894
表定速度的に考えても西武のほうが遅い
これは池袋線にも言える
896:名無し野電車区
08/09/05 22:59:35 n9G5AJNZO
その経路で合ってる。
けれど川越市以北から都心へ行く時、東上線よりも西武で行った方が先に着くという試しが一度もない。ダイヤが乱れても東上線が先に都心に着く。果たして、西武が勝つことは果たしてあるのだろうか？
897:名無し野電車区
08/09/05 23:03:44 09Lmn1RA0
西武が勝てるわけ無いじゃん。
大回りしてるし、電車はチンタラ走ってるしｗ
898:名無し野電車区
08/09/05 23:15:51 rGGOeatp0
西武がノロい、ＪＲもノロいから東武もノロくできる。
899:名無し野電車区
08/09/05 23:29:33 FQvjUSNzO
｢ノロウィルス｣が感染してますな
900:名無し野電車区
08/09/05 23:38:12 kiSn8xcZO
( ﾟзﾟ)900!!
901:名無し野電車区
08/09/05 23:41:07 kiSn8xcZO
>>877
しゃぶればライナー券を返して頂けるんですね？
902:名無し野電車区
08/09/06 01:07:02 hgUtk1X80
鶴ヶ島荒らしで通報するか
903:名無し野電車区
08/09/06 01:28:08 RFnKA8Pa0
>>894 キロポストの振り方が本川越→国分寺・馬場→東村山だからね。
6時台の本数
東上18(急3・準5・痛3・各1・有5・副1)
西武8(特3・急3・準1・各1) 最強4(痛3・各1)
7時台の本数
東上22(急2・準6・痛4・各1・有5・副4)
西武9(痛2・急2・準4・各1) 最強4(痛4)
痛=痛勤急行・痛勤快速
所要時間・運転本数なら東上優位。
西武は6時台なら特急が3本あるのがアドバンテージかな。
最強は日進まで単線だから運転本数が限られるし、電特区間じゃないから高い･･
904:名無し野電車区
08/09/06 02:44:37 lwxibi4G0
東武池袋もだいぶ乗降人員は減ってきてるがな…
有線スレでも話題になってたが、長年東武池袋が乗降人員で上回ってたが、遂に昨年度に西武池袋を下回った。
逆に西武池袋は上昇傾向という…まぁ副都心線開業したからこれから流れるかもわからんが。
905:名無し野電車区
08/09/06 09:17:18 tzh+455xO
副都心線が開業してからウインズ後楽園へ行くときは和光市で副都心線に乗り換えて池袋で丸ノ内線にした。
池袋の有楽町線と丸ノ内線は離れているが副都心線と丸ノ内線は連絡通路があるから乗り換えは便利。
906:名無し野電車区
08/09/06 09:27:34 m3tqpVdki
俺に越生線の車内を掃除させてくれ…
まじで汚すぎる…
907:名無し野電車区
08/09/06 09:37:19 MBXINt3fO
>>905
東上線から丸の内線の方がラクだろ
908:名無し野電車区
08/09/06 09:45:51 M0xyyhcM0
>>905
俺と同じ！お茶の水に行くときそうしている
>>907
移動に階段を一切使わないのがポイント
年寄りに階段の上り下りは疲れるのよ
909:名無し野電車区
08/09/06 09:47:39 KaHc9Jt2O
>>907
改札通るか否かで気分的に違うと思う。
楽かどうかなんて気分の問題だから
910:名無し野電車区
08/09/06 10:00:23 tzh+455xO
川越から東上線で池袋まで450円。丸ノ内線に乗り換え後楽園まで160円。
川越から東上線で和光市まで300円。和光市から地下鉄で後楽園まで230円。
911:名無し野電車区
08/09/06 10:04:25 NB8hH+o1O
>>905
東上線改札から丸ノ内線改札へは徒歩3秒ですｗ
912:名無し野電車区
08/09/06 10:22:51 j1GA5VzGO
丸の内線に近い中央改札の位置が覚えられないんでしょう、きっと。
913:名無し野電車区
08/09/06 10:24:03 EyuTANuXO
8114Fとか8142Fとか8505Fの錆ｼﾞﾙﾄﾚｲﾝは近々潰すつもりなのだろうか
914:名無し野電車区
08/09/06 10:30:02 MBXINt3fO
>>912
でも改装で以前は丸の内線改札方がメインだったの
山手線方がメインになったしな
副都心線開通でメトロよりJRとの接続を優先してるしなww
915:名無し野電車区
08/09/06 10:58:24 ymJMkMYvP
909結論じゃないのか
916:名無し野電車区
08/09/06 11:29:50 tzh+455xO
>>912改札の位置ぐらい分かるわ。要は運賃が往復160円も違うからだよ。
以前は和光市で有楽町線で飯田橋まで行って、そこから後楽園まで歩いて行ったこともあった。
まあ飯田橋で南北線乗り換えで後楽園のルートもあるけど。
917:名無し野電車区
08/09/06 11:43:17 MBXINt3fO
>>916
それならそうと安いからと言えww
おれは定期で池袋まで行けるし
918:名無し野電車区
08/09/06 13:48:04 I2qTgHNJ0
>>906
どうぞどうぞ
919:名無し野電車区
08/09/06 14:04:31 tzh+455xO
>>917へ>>910に詳細が書いてある。
920:名無し野電車区
08/09/06 15:31:41 OIhMS7MK0
小田急沿線に住む知り合いが、川越以北各停の急行に驚いてたww
921:名無し野電車区
08/09/06 15:40:41 hLl2zvIq0
仕方ないじゃん東武ですから
922:名無し野電車区
08/09/06 16:37:50 o5R9cT5GO
じゃあその知り合いがKQに乗った日には…
923:名無し野電車区
08/09/06 17:05:55 hxlGEi2J0
>>906
許す
地元駅の掲示板に張り紙して
一緒にやるボランティア・有志を募れ
924:名無し野電車区
08/09/06 18:56:27 DJp42BLIO
鶴瀬の接近放送が流れるｽﾋﾟｰｶｰどうにかしてくれｷﾓｺﾜ(´･ω･)ｽ
925:名無し野電車区
08/09/06 20:21:52 2q+c5O/70
次スレタイトルは
【再開発】(東武)東上線Part72【下板橋】
でいいかい？
926:名無し野電車区
08/09/06 20:24:11 l4REQRAC0
自己満ｗｗ
森林公園 朝）5時45分～7時30分
５時～ ７時～
45 準急 池袋 03 準急 池袋
52 TJライナー2号 池袋 06 通急 池袋
54 急行 池袋 13 TJライナー8号 新木場
58 通急 池袋 15 普通 新木場
18 通急 池袋
６時～ 23 普通 （副都心線内通急）渋谷
27 準急 池袋
02 普通 新木場 30 急行 池袋
08 TJライナー4号 池袋 （小川町始発）
10 急行 池袋
14 準急 池袋
18 通急 池袋
25 TJライナー6号 池袋
27 普通（副都心線内通急） 渋谷
30 準急 池袋
33 通急 池袋
35 普通 新木場
38 急行 池袋
40 普通 （副都心線内通急）渋谷
43 急行 池袋
45 普通 新木場
47 普通（副都心線内通急） 渋谷
49 準急 池袋
53 通急 池袋
57 急行 池袋
59 普通 新木場
927:名無し野電車区
08/09/06 20:33:40 bD58+JUc0
>>925
俺は
【移転再開発】(東武)東上線Part72【下板橋】
でテンプレの準備しているけれど、建てるなら、
建ててください。
まだ早い気もするけどね。
後でgdgdするくらいなら、とっとと建て方が良いかも。
928:名無し野電車区
08/09/06 20:35:41 6sDsX0vNO
>>925
【開かずの踏切】(東武)東上線 Part72【高坂】
が良いと思うお
929:名無し野電車区
08/09/06 20:42:28 85uKUOAcO
板橋区内
激しい雷雨
今からお帰りの方はご注意ください。
930:名無し野電車区
08/09/06 20:44:45 nYQXOgCTO
>>920
ＴＪですから。
931:名無し野電車区
08/09/06 20:51:43 +wJnQgck0
>>929
ふじみ野や川越近辺は遠雷鳴ってるけど、雨は降ってないな。
932:名無し野電車区
08/09/06 20:56:06 85uKUOAcO
和光や朝霞辺りも結構きてるからふじみ野とかももうじき来るかも
933:名無し野電車区
08/09/06 21:51:30 V430ggh3O
東上線の世界観に慣れて他線にいくとけっこう驚かされるよ。
・ある境目からの極端な本数減少(川越市よりも北)
・通勤○○系種別の電車が停まりすぎてる。
・走る電車がボロばかり。
・日中も立ち客がそこそこいてガラガラ。
・池沼率高し
こんなもんかな。ただ俺はJRで育ったから運賃の高さには最初気づかなかったけど。
934:名無し野電車区
08/09/06 22:19:06 BBYNL1zhO
>>923
越生線くらいなら>>906一人で充分ではなかろうか？
935:925でつ
08/09/06 22:53:20 2q+c5O/70
>>927氏
ちと会社から緊急呼び出しくらったんでスレ建て頼む
936:名無し野電車区
08/09/06 22:53:51 Zh6hGW/v0
>>920
23区を出て最初の停車駅である田無から各駅になる西武線急行にそいつを乗せてやりたい。
937:名無し野電車区
08/09/07 00:33:55 UsnaxLUG0
ダイア改正の広告を入れていた部分に早く広告を入れて
くれ～
アクリル板があるから自分の顔が写って不愉快
938:名無し野電車区
08/09/07 01:37:12 tWB0JtyoO
>>920
大阪市内を出て最初の停車駅である豊中から各駅になる阪急宝塚線の急行を(ry
939:名無し野電車区
08/09/07 06:42:29 8kTcHsRDO
>>937
顔を変えればおk
940:名無し野電車区
08/09/07 09:00:04 UlddVHtbO
もしも坂戸の東上線ホームが2面4線になったら急行は霞ヶ関と鶴ヶ島と若葉を通過して、坂戸まで急行運転をするのだろうか？
941:名無し野電車区
08/09/07 09:07:47 /Y8CkEpfO
>>940
そこまで出来るか!?
942:名無し野電車区
08/09/07 10:02:20 GzLJjCDB0
ちょっと早いけど、次スレ建てます。
943:名無し野電車区
08/09/07 10:08:56 GzLJjCDB0
>>941完了。
【移転再開発】(東武)東上線 Part72【下板橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
944:名無し野電車区
08/09/07 10:09:29 8QBYkmXH0
>>943
乙！
945:名無し野電車区
08/09/07 10:11:48 aP+4CtV70
51075F 09Tより営業開始!
946:名無し野電車区
08/09/07 10:27:33 1jU7x3PkO
もう、入庫しているのだが…
この後は、地上運用にでも入るのか？
947:名無し野電車区
08/09/07 10:44:16 aP+4CtV70
夕方あたりかな? ないかもしれない。
948:名無し野電車区
08/09/07 12:31:30 1jU7x3PkO
久々に51092Fを見掛けた。しばらく運用に入ってなかったらしいけど、何かあったのか？
949:名無し野電車区
08/09/07 12:39:05 Hj7QCPOA0
>>948
>>392-393の車両故障関連と思われ
950:名無し野電車区
08/09/07 13:43:20 9D9aHrChO
昨日の昼過ぎに川越市から下り列車に乗ったんだけど久しぶりにオーバーランしたよ。
鶴が付く駅で3ｍ位。
池袋を3分遅れで出たらしいから取り返そうとしてたのかも。
オーバーランに出くわしたの京急平和島での5ｍオーバー以来だな。
ちなみに罰則あんのかな？
951:名無し野電車区
08/09/07 15:50:40 MoP6iX0fO
51001Fが各停運用に入ってる件。窓も改造されてないし、いったい何やってたんだよ。
952:名無し野電車区
08/09/07 16:11:49 39tK91rSO
若葉民だが本線の豪華さとガラガラさに絶望したッ！
用事があって以北→朝霞台→南越谷→南へというルートで行ったが
新越谷駅構内には冷房装置、そして次々と来る綺麗でガラガラな列車…
東上線でたとえると鶴瀬レベルの小駅にも綺麗すぎるコンコース…。
新越谷からでも余裕で座れるとか何なの？若葉からだと座れないことの方が圧倒的に多いのに…。
953:名無し野電車区
08/09/07 16:13:23 n5Mti7ahO
>>951
夏休み
954:名無し野電車区
08/09/07 16:21:04 Kj+PKttW0
>>952
全否定しろと言わんばかりの文章だな
955:名無し野電車区
08/09/07 16:24:39 c1AA/Y9BO
朝霞台
ゲリラ雷雨
956:名無し野電車区
08/09/07 16:30:13 xYlmIhIh0
若葉民ごときに小駅と呼ばれてしまう鶴瀬・・・
急行停車駅＞準急停車駅の図式をそのまま当てはめてしまうのがいかにもだな。
957:名無し野電車区
08/09/07 16:33:03 IYZws5Lg0
>>952
ヒント：若葉は毎時5本 新越谷は毎時15本
新越谷の利用客数は朝霞台とほぼ同数です。
958:名無し野電車区
08/09/07 16:39:16 Grh3SHFf0
まずは志木～川越市間を複々線化しないと東上はガラガラにはならんな。
若葉で毎時10本確保するとなると準急を川越市から延ばすのだろうが、
若葉から準急で池袋行くなんてダルくてやってられないし。
959:名無し野電車区
08/09/07 18:09:39 PiU2Cn7+O
>>958
昔、16時くらいに森林から１本準急が出ててそれに乗ると川越市で
特急に乗れるウマーなのがあったけど。
あれはよかったなぁ。
今でいう急行～快速急行みたいなもんか。
しかしその時間に６両の普通池袋もあったな。
ふじみ野できる寸前ごろ。
960:名無し野電車区
08/09/07 18:54:06 MoP6iX0fO
>>953
51001Fが夏休みか‥‥なんか納得してしまったｗ
漏れもたまに本線乗るが、新越谷のバブリーな造りを見てると東上とカネのかけ方が違わないか？と思う。
961:名無し野電車区
08/09/07 18:54:57 Grh3SHFf0
じゃあ複々線化した上で現在の急行毎時5本に加えて
森林公園又は小川町発の川越市接続の快速急行2本+準急2本でどうだ。
これくらいすればガラガラになるだろう。
以上以北民の要望でした。
962:名無し野電車区
08/09/07 18:59:51 Grh3SHFf0
複々線化したら和光市＆志木始発の有直副直はすべて川越市発に延長な。
963:名無し野電車区
08/09/07 19:07:36 CDrD/7CmO
今海外からの帰りにライナー使ってるがこういうときにはうってつけだね。
あとは平日2500発ミッドナイトＴＪライナーがあれば完璧。
964:名無し野電車区
08/09/07 19:24:57 724WxvPF0
>>952 本線がすごいのは駅の複々線のさらに脇に通過用の線路が引いてある事
ＪＲや新幹線並みの設備だな、新越谷なんてＪＲより俺たちの方が上だ
と言わんばかりにかなり高いところを走ってるし。
965:名無し野電車区
08/09/07 19:25:30 9PiQs+WAO
>>957
利用客数：若葉駅＞東武動物公園駅
若葉駅：毎時5本
東武動物公園駅：毎時13本
明らかに伊勢崎線系統はサービス過剰
966:名無し野電車区
08/09/07 19:29:53 k35WcQz/O
>>960
新越谷が豪華なのは当時の越谷市がカネかけたから。
それから越谷、北越谷もね。
967:名無し野電車区
08/09/07 19:36:22 Px4mDFjxP
本線なんて東上民には全く縁が無いじゃないか
968:名無し野電車区
08/09/07 19:42:55 8kTcHsRDO
>>963
俺も明日旅行帰りに乗る予定(俺は国内だけどw)。
大きい荷物を持ってる時の余裕ある空間はありがたいよね。
ライナーの出る30分前に池袋へ着くんだけど、券まだ残ってるかなぁ。
969:名無し野電車区
08/09/07 20:14:01 qdKxgI9e0
確かに本数多いけど本線の急行系列車（毎時9本）に限れば昼間のガラガラ具合は半端じゃない。
10両で12～15分に１本で十分じゃないかと思うほど。
>>968
余裕です。朝にライナーチケット買ってJR改札内のLONDON PUBで１杯飲むか喫茶店で
コーヒー飲んでからライナー乗るのが最近の小さな楽しみ。
970:名無し野電車区
08/09/07 20:22:51 3EVt6ijH0
>>963 あとは平日2500発ミッドナイトＴＪライナーがあれば完璧。
ミッドナイトアロー川越をご利用ください。
東武バスウエスト 大宮営業事務所
当社の深夜急行バスをご利用ください。
国際興業バス 池袋営業所
971:名無し野電車区
08/09/07 20:23:42 qJzNddxl0
そもそも、東武本線と東上本線を比べるのは間違ってるだろ。編成も車両長も乗り入れ先も違うのに。
東上があっちと同じになるには、地下直運用の優等化しかないね。現状東上線内各停じゃ需要があるのは精々川越市まで。以北の場合は急行に乗った方が早く着くし。
そのためには複々線の延長とメトロ・西武（・等級）との調整と成増～池袋の減収の穴埋め対策が必要だな。
ま、そのまえに５本に増えた日中の急行の乗車率があれじゃどうしようもないが。。。 等級が直通しても精々＋２本だろうね。
972:名無し野電車区
08/09/07 20:29:35 HrRB2oii0
次スレタイトルはどうする？
【51075F】(東武)東上線 Part72【営業運転開始】
973:名無し野電車区
08/09/07 20:42:27 3EVt6ijH0
>>972
>>943
974:名無し野電車区
08/09/07 20:42:58 Kel2fgz3O
東上で挙げた収益で本線に投資するというのが東武のしくみ。
975:名無し野電車区
08/09/07 20:46:00 ppZLvWeF0
もう立ってるよ。
【移転再開発】(東武)東上線 Part72【下板橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
976:名無し野電車区
08/09/07 20:46:50 Kel2fgz3O
だから東上には最低の投資しかせず収益率を高めることが東上の存在意義。一方本線にはふんだんにカネをかける。
977:名無し野電車区
08/09/07 21:19:03 Cz3QIBHni
渋谷で通勤急行川越市行きに乗ると、
川越市までは一番速く着く事が多い気がする。
978:名無し野電車区
08/09/07 21:25:05 bsE4pA120
東武の場合、複々線区間の駅にはカネをかける､という方針では？
東上線だって、和光市～志木の各駅だと、ホームの床がタイル張りに
なっていたり、小さいながらもテナント街が作ってあったり。
979:名無し野電車区
08/09/07 22:06:44 2dK1C50+0
>>952
鶴瀬が小駅？
この駅がいつからあったかを理解してから物を言いなさい
980:名無し野電車区
08/09/07 22:15:35 3hlojTup0
今日も東上線ガラガラ
急行も相変わらず７人がけを６人で使いそれでも立ってる人も数人
準急は並ばなくても座れる 中間駅は真っ暗 屋根もない お客は減る一方だね
981:名無し野電車区
08/09/07 22:40:03 /FrCvb5V0
確かに休日は乗客少ないね。
乗客が地下鉄の方に流れてるのかと思いきや、地下鉄も東上線以上にガラガラ。
東上線沿線って田舎だから結局のところ休日に電車乗る人って少ないんだろーな。
982:名無し野電車区
08/09/07 22:51:29 Grh3SHFf0
埼玉内部に行くほど車社会だからな。
通勤通学で電車使う人に比べれば休日の需要は小さいだろう。
ま、油がこの先もぐんぐん上がってくれば電車も見直されるのでは。
983:名無し野電車区
08/09/07 22:55:22 PvQqRb5j0
その次のスレタイは
【ハッピーロード】(東武)東上線 Part73【大山】
か。
984:名無し野電車区
08/09/07 22:55:36 ZsiSQI+10
でもさ車窓の風景見てると東松山とか武蔵嵐山とか
奥まったところでも住宅がぎっしりたってるよなあ。