08/08/16 22:01:43 TcgaQ+SFO
俺はＪＲ中央線快速電車を大爆破します。
◆爆破予告
来週水曜日 御茶ノ水→神田間にて『中央特快』が大爆破致します。
止めようとしたって無駄です
中央線快速は私が爆破します
あと、中央総武各駅停車についても大爆破致します
83:名無し野電車区
08/08/16 22:04:02 hIDVdVN80
さっきから、首都圏の主要線区のスレにカキコしているバカ
84:名無し野電車区
08/08/16 22:31:29 4Mi/y4z+0
というか
バカじゃすまないだろ。昨今の取り締まり状況から
一族から犯罪人だすことになって
親、親族かわいそうに
85:名無し野電車区
08/08/16 22:57:50 /CbXElXY0
夏だからでは済まされないな
さっさと逮捕されて人生狂わされろ
86:名無し野電車区
08/08/16 22:59:45 FGT0M1Mp0
「中央線っていいな」
ソース：にんげんっていいな
新宿出ていく 中央線
遅れを出した子 一等賞
運行障害 中央線 中央線
いいな いいな 京王線っていいな
快適特急に 準特急 今日も快適に走るんだろな
僕も変えよ 京王線に変えよ 運行障害 中央線
立川着いた 中央線
遅れを出した子 一等賞
青梅線 また逃した また逃した
いいな いいな 西武線っていいな
拝島快速 定刻ダイヤ 今日も順調に走るんだろな
僕も変えよ 西武線に変えよ 運行障害 中央線
87:名無し野電車区
08/08/17 00:39:13 8JvpyW2S0
>>82
え？
ひょっとしてまた犯罪予告？
記念パピ子
普通に逮捕されるよ？！
どうして人生を棒に振るのかな～
まぁ、爆破予告とか、無理に決まってるから、歩行者天国で刃物振り回すよりかはずっと平和的だけどｗ
逮捕されて予想される供述
・目立ちたかった。
・仕事がうまくいかない or 就職できない。
・人生が嫌になった。
・反応を見たかった。
どれ？
88:名無し野電車区
08/08/17 01:01:00 5w9K6EiH0
>>81
ホリデー快速これまさへの布石
89:名無し野電車区
08/08/17 01:34:13 EXG3WFicO
武蔵境って西武ホームに中央下りの出発信号つかないか
空いてるホームに101回送・留置→八王子からDE10到着・連結
→西武ホームに出た中央下り出発に従いそのまま渡り線を通って八王子へ
もっと言うと武蔵境の場内信号も中央上りと西武ホームにならない？
八王子からDE10+101が西武ホームに着→101が回送→DE10返却
武蔵境の場内信号台座に西武ホームの信号を取り付ける余地ってある？
地上時代はご丁寧に踏切8分ぐらい塞いで中線へ入れ換えてたけど
高架に中線なんて作んないんだから西武ホームからそのまま出るしかないのか。
もっと言うとまさか連絡線が電化される可能性ってないよな。
90:名無し野電車区
08/08/17 02:11:40 43c6IAfR0
>>88
ギャンブル快速だろ？
91:名無し野電車区
08/08/17 03:20:34 z0YLQUPg0
>>89
3番線にP地上子でも設置する気かいｗ
普通に3番線を閉鎖するんだろ。
それに、DE10は渡り線に置けそうだし、以前と変わらず武蔵境行きも新秋津行きも同日にやるんじゃ？
92:81
08/08/17 10:52:06 B53UTkGT0
>>89
私が81で書きましたが、線路は引いてあるので、
高架工事が完成したあかつきには
信号が設置されるのではないでしょうか。
93:81
08/08/17 10:54:43 B53UTkGT0
武蔵境駅の計画図がありました。
URLﾘﾝｸ(www.seibu-group.co.jp)
94:名無し野電車区
08/08/17 12:01:30 BEMhNUMeO
>>82
テラバカスｗｗｗ
95:名無し野電車区
08/08/17 13:06:19 H5yzwKvzO
>>82
ばかか貴様？
96:名無し野電車区
08/08/17 16:35:48 xrm87+7CO
犯罪予告ぱぴこ
97:名無し野電車区
08/08/17 17:10:26 LQfIgBqU0
>>93
なるほど対面式2面２線だね。
三鷹、東小金井で退避可能だから、これでいいのかもしれないけど
武蔵境が上り混雑のピークであることを考えると
上りだけでも両面交互可能にしておいたほうが、朝だけじゃなくて
三鷹の緩急振替、合流に支障があるときに
2本蓄えておけるので便利だが、そこまで余裕が無かったんですね。
98:名無し野電車区
08/08/17 17:26:52 wRvalsLx0
ネット犯罪予告で捕まるのは純粋日本人だけ
在日三国人は逮捕されないよ
99:名無し野電車区
08/08/17 17:50:24 VII/E2wUO
かいじで三鷹→新宿ただ乗りする奴たまにいるよね
こういう奴もいるのになんで検札は来ないかな？
100:名無し野電車区
08/08/17 17:57:25 8JvpyW2S0
>>99
かいじって三鷹止まったっけ？
101:名無し野電車区
08/08/17 18:10:22 VCwKk9Kv0
>>100
｢かいじ｣の大半は三鷹に止まる
102:名無し野電車区
08/08/17 19:26:15 43c6IAfR0
東京駅から八王子、高尾への有効列車って2番線から出ることが多いような気がするけど
たまたまかな？
103:名無し野電車区
08/08/17 19:35:49 iJuVc4uQ0
だから三鷹なんかに「かいじ」が停まるのが意味不明
どうせ対新宿輸送は考慮してないんだろう？
ようは武蔵野エリア⇔甲府方面なんだから、「あずさ７号」と「あずさ３４号」の停車だけでいいだろ
>>102
もしそうだったとしたら、スゲーとこに気がついたなｗｗ
104:名無し野電車区
08/08/17 20:20:16 b2Kx3tA4O
只今、２０１系快速東京行きは三鷹を発車。
105:名無し野電車区
08/08/17 20:44:54 43c6IAfR0
>>103
対新宿輸送だけを考えるなら国分寺に止めた方が良いような
小田急の新百合や西武の所沢でも結構需要があるようだから
国分寺でも需要はありそうだけどな
武蔵野エリアということなら特快通過だけどあえて吉祥寺に止めた方が
マシのような
三鷹では通過待ちとしたほうが快速もすぐに発車できるし
106:名無し野電車区
08/08/17 22:24:47 z8vNVZp8O
だから横河
107:名無し野電車区
08/08/17 22:38:59 iJuVc4uQ0
このスレ、やっぱ緩行線の話題が少ないな（まあ地味な路線だしｗｗ）
>>105
国分寺⇔新宿で有料列車の需要があったとしても
中央本線の特急列車はそんな短距離の乗客を相手にしている暇はない。
松本・甲府方面/八王子/立川⇔新宿で精一杯
もちろん「ライナー系」も
三鷹よりは吉祥寺ってのは、ものすごくわかる。
でもあれだろ？吉祥寺には三鷹の代わりはできない（吉祥寺まで一旦上る必要がある）
けど、三鷹には吉祥寺の代わりはつとまる。
立川・八王子の特急停車駅論みたいもんだよ…
108:名無し野電車区
08/08/17 22:45:29 AoXNHXC10
かいじも特快も吉祥寺通過で三鷹停車というのは、
緩急接続に尽きるかな。
特に通勤系の電車だと、緩急させない場合、
輸送力を発揮できない問題が出てくるからね。
109:名無し野電車区
08/08/17 23:08:36 Putv1Pzf0
かいじを三鷹に停めてる事が、JRが複々線をやる気がない証拠。
立川まで複々線になれば、かいじどころか特快も停める必要性はない。
110:名無し野電車区
08/08/17 23:26:57 oLRQjXW40
かいじなんて特快に毛が生えたようなもんだろ
111:名無し野電車区
08/08/17 23:29:40 VBn+whcm0 BE:754656847-2BP(113)
>>82を大爆笑スルー
112:名無し野電車区
08/08/17 23:37:59 XnKweNn2O
三鷹は三鷹地区の拠点駅であり、車両センターもあったりして（以前は車掌区も）社内的に優遇されている気がする。
国分寺については乗降客は多いけど、「あずさ・かいじ」の停車は今後も無いと思う。
特急停車駅になるには何か物足りない。（NEXは停車してるけどね…）
113:名無し野電車区
08/08/17 23:39:14 z0YLQUPg0
>>105
国分寺には新百合、ましては所沢ほどの力などない。
吉祥寺に止めたところで、新宿まで先発する東京行き快速を降りて特急に乗るバカはいない。
そんな当てにならないピンポイントな狙いはせず、全体が中途半端に利用できる形態にしたのが三鷹停車だろ。
>>109
そもそも複々線化したら特快がなくなるんじゃないか？
114:名無し野電車区
08/08/17 23:58:44 Putv1Pzf0
>>112
国分寺は立川までの距離が近いから立川⇒国分寺の検札が難しい。
>>113
新百合はどうか知らんが、西武の乗降者数は、国分寺＞所沢なんだが。
115:名無し野電車区
08/08/18 00:18:12 O55fo1coO
できたら停めたいが枠がないんじゃ戦法でしょ
上り通特が三鷹に止まらない→乗せる余裕がないから
特急が国分寺に止まらない→>>107の理由で余裕がない
そもそも100km超の移動を念頭にした特急がちびちび停まるのもどうかと
116:名無し野電車区
08/08/18 00:40:42 VfmDg+K70
そもそも三鷹や国分寺なんて特急が停まるようタマじゃない
三鷹なんて特快が停まってるだけでありがたいと思えよって感じ
日中～夜に新宿から下り「特快」に乗って、まともな降車が最初にあるのは立川
これは快速にも言えることだが・・・（それだけ立川が人多いってことか？）
117:名無し野電車区
08/08/18 00:46:41 TG88gaUE0
>>116
立川には及ばないだろうが、国分寺もかなり降りていくぞ。
118:名無し野電車区
08/08/18 00:58:34 yzx1f2Ca0
>>114
？何を言ってるんだ？
この場合、参考として必要なのはJR側の利用者数だし、所沢の乗降者数には乗換え人員が入ってないはず。
おまけに絶対数を見たところで路線全体の利用者数が違うので意味がない。
119:名無し野電車区
08/08/18 01:41:49 P2L4PdqgO
>>116
立川は青梅線乗り継ぎの客が結構降りるからな。
120:名無し野電車区
08/08/18 02:35:07 dnD0cRam0
国分寺民だが、国分寺に特急停車は必要ない
成田特急でさえいらないと思ってるのに。
121:名無し野電車区
08/08/18 12:56:30 zj+jx5AG0
>>115
上り通特が三鷹に止まらない→乗せる余裕がないから ×
122:名無し野電車区
08/08/18 13:24:19 6gZJlHljO
>>86
「運行障害 中央線」のフレーズがしつこすぎるので、もう一捻りしてほしいね。
123:名無し野電車区
08/08/18 14:23:30 HE0LySSVO
>>120
成田特急について君は必要無くとも、必要としてる人はたくさん居るみたいだぞ。
国分寺6時13分の快速で通勤してる（10分前くらいにはホームにいる）からよく分かる。
124:名無し野電車区
08/08/18 16:20:21 3aOecRN10
>>122
同意。
1番・2番とも最後の方は確かに変えた方がいいと思う。
と言いっぱなしではなんなので、
1番は｢定期を切り替えて バイバイバイ｣、2番は｢suicaをpasmoに替えて バイバイバイ｣
と変えてみたが…
125:名無し野電車区
08/08/18 21:21:50 H0QuqYIZ0
ご覧よほら はるかに 輝くあの峰を
お聞きよほら 小川は歌いながら 行くよ
山の向こうに何があるのか さあ出かけようよ 夢を探しに
靴ひもをむーすび こころ軽く Ｔrrrrrr
走れジョリィーＴrrrrrrrr
URLﾘﾝｸ(www.oriori.org)
「３番線 ドアーが閉まります ご注意ください。」
126:名無し野電車区
08/08/18 21:24:12 H0QuqYIZ0
山の向こうに何があるのか さあ出かけようよ 夢を探しに
靴ひもをむーすび こころ軽く Ｔrrrrrr
元気を出せ大きな犬がんばれチビのぼく
ふたりは兄弟いつでも どんな時も仲ー間
走れジョリィーＴrrrrrrr
URLﾘﾝｸ(www.oriori.org)
「３番線 ドアーが閉まります ご注意ください。」
127:名無し野電車区
08/08/18 22:07:29 XHLUi/tY0
以外ゴミみたいな劣化替え歌レスをお楽しみください
128:名無し野電車区
08/08/18 22:54:46 TstF+0kg0
>>123
上り（空港行き）はまだしも、下りの高尾行きは特に立川以遠は殆ど
客が乗ってないぞ（高尾到着時には10人も乗ってないんじゃないかってほど
悲惨だ）
それでも高尾では中電を待たせているんだよな。
新宿で打ち切ってあとは中央ライナーとして運行したほうがまだマシかと思うけど
あと、話は変わるがE233の半自動ボタンのところに
あける（緑色）、しめる（赤）のシールはいつの間に付いたんだ？
毎日乗ってるけど今日始めて気づいた
129:名無し野電車区
08/08/18 22:59:59 7Za7fp020
>>82
これ犯罪でしょ？
130:名無し野電車区
08/08/18 23:32:44 mmbUKWlHO
>>128
完全に別列車にするのはどうかと思うが、新宿（もしくは東京）以西で空席になった指定席については
500円で割り当てて中央ライナーを補完出来たらよいな。
131:名無し野電車区
08/08/19 00:00:14 TG88gaUE0
>>125-126
豊田の発メロ変更かと思った。
132:名無し野電車区
08/08/19 00:33:47 gyrik9DX0
今日の中央ライナー７号が前・横ともにホームライナーの表示出してたんだけど
珍しい？
133:名無し野電車区
08/08/19 01:30:29 rLKsqkn70
珍しいんじゃないか
134:名無し野電車区
08/08/19 02:25:44 20MJ7tQBO
部屋にゴキブリが出た。顔の横の同じ高さの出窓にいた。近すぎ
映画の、爆発から間一髪脱出シーンみたいな横っ飛びが俺にもできた。
135:名無し野電車区
08/08/19 12:09:29 ey5bbywQO
八王子市は保健所政令市で、上手くゆけば中核市も目指せる都市だ。
またそれは、大宮、柏、千葉、横浜と同じく地域の鉄道ターミナルになっている。
他の四都市（ターミナル）までは普通・快速列車が通過運転しているけど
中央線方面では立川で通過運転がおわってしまう。
よって大月発着の特快は日野・豊田は通過して、グリーン車を付けるべきだろう。
136:名無し野電車区
08/08/19 12:44:18 ey5bbywQO
更に中野は、都から一般業務拠点に指定されているから
中野に特急かいじ全部とあずさの一部を停車させるべき。
なお、中央・総武線の各駅停車（黄色）は一部を八王子まで延長運転して欲しい。
137:名無し野電車区
08/08/19 12:52:26 ey5bbywQO
成田エクスプレスの中央線区間は現状あまり人が乗っていないし、
さっき案を出したグリーン車を連結した大月発着の特快を成田空港に延長する形で
ウイングエクスプレスに統一して、ホリデー快速ビューやまなしみたいに
グリーン車指定席と普通車指定席を連結した快速として朝と夕方に運転してほしい。
138:名無し野電車区
08/08/19 13:28:09 cEOkRCjH0
>>137
それなら昔の新宿発の115系8連+クモユニによる普通電車を
代わりに現状存在する115系6連にグリーン車を連結させれば
よい。たぶん、需要はないと思うけど
139:名無し野電車区
08/08/19 14:45:19 dLCske5uO
八王子保健所はID:ey5bbywQOを早く駆除して下さいwww
140:名無し野電車区
08/08/19 16:54:49 ey5bbywQO
>>138
それも良いかも。
東京より大月発着の特快にグリーン車がダメなら、
朝晩に115系グリーン車付き八両中電を新宿まで延伸して欲しい。
停車駅は八王子以東は立川、三鷹、新宿でオッケーだろう。
141:名無し野電車区
08/08/19 17:40:13 AWAifNW20
快速死んだ？
142:名無し野電車区
08/08/19 17:40:19 4aDjmUyf0
中央線快速電車にグリーン車を連結すべき
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
143:八高線人 ◆..R7k/Se3w
08/08/19 17:43:49 amv+u0di0
>>141
１７時２８分武蔵境駅で人身事故
144:名無し野電車区
08/08/19 17:49:14 ey5bbywQO
取り敢えず朝の女性専用車両は廃止して、
代わりにグリーン車一両を入れてくれ。
そうすれば朝ラッシュでも耐えられる。
145:名無し野電車区
08/08/19 18:02:35 dceVerbV0
>>135-137
おい、長文連投夏厨！
日野・豊田を通過だと？！ふざけるな。
日野市民としては、もし日野・豊田通過の特快なんてできたら、杉並3駅利用者と同じ様に執拗に反対運動してやるよ。
大月行き下り普通列車が停車するようになったのも、
間違って乗って八王子なんて片田舎まで拉致された客が抗議したからじゃないか？ｗ
146:名無し野電車区
08/08/19 18:08:23 Ys501BXC0
>>135-137
八王子猿乙
猿はロープウェイでも使ってろ。
147:名無し野電車区
08/08/19 18:19:05 20MJ7tQBO
猿はロープまたは架線で十分
148:名無し野電車区
08/08/19 18:23:40 ZMcbBzIRO
人身事故のせいで塾間に合わない＼(^o^)／
149:名無し野電車区
08/08/19 18:26:41 HEY/ZQzR0
>>148
一応言おう。
厨房乙wと。
150:名無し野電車区
08/08/19 18:28:27 dLCske5uO
>>143
ロリコン変態糞コテ親父は入間市金子…
じゃなくてグモスレへ帰れｺﾞﾙｧ
151:名無し野電車区
08/08/19 18:29:01 dceVerbV0
しかし、ラッシュアワー時に1時間以上も止めるとは、
随分迷惑な死に方をしてくれる･･･
152:名無し野電車区
08/08/19 18:32:13 ey5bbywQO
人身事故は糞迷惑だから、樹海行きのグリーン車指定席も連結してほしい。
153:名無し野電車区
08/08/19 19:12:49 CXg+Rk6L0
中央線に新種別「快速特急」登場！
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
154:名無し野電車区
08/08/19 19:18:16 ey5bbywQO
>>153
もちろんグリーン車連結ね
155:名無し野電車区
08/08/19 19:21:25 dLCske5uO
>>154
八王子発富士急線経由青木ヶ原樹海行きノンストップ快速特急なwww
156:名無し野電車区
08/08/19 19:57:13 HH8N1MDJ0
>>154
その列車は天国行きなのだが、緑蟲君。
157:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/19 20:08:03 0bW51AnU0
ここでも緑蟲と瓦斯の不毛な争いが…
158:名無し野電車区
08/08/19 20:30:01 ifymQdGAO
劣頭乙
159:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/19 20:32:44 0bW51AnU0
ヾ(oﾟωﾟo)ﾉﾞ
160:名無し野電車区
08/08/19 21:25:26 j6ww+mJbO
武蔵境でｸﾞﾓ
青梅ライナー3号は43分発車見込みとのこと
161:名無し野電車区
08/08/19 21:45:36 j6ww+mJbO
青梅ライナー3号今さっき 発車。
かいじ121号今到着。とりあえずこれで帰る
162:名無し野電車区
08/08/19 22:18:14 D5RR50WC0
昼過ぎのガラガラ空きの下り電車の冷房温度上げなさい、寒杉
163:名無し野電車区
08/08/19 23:10:47 +lAnOf940
>>82逮捕記念
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
164:名無し野電車区
08/08/20 00:21:06 xIiAwP360
>>145
日野は素通りする中央高速に税金を取ろうとした自治体だぞ
まあ、それでもどちらかにだけ止めれば良いような気もするが
日野と豊田はどんぐりの背比べ状態なんだよな
日野に止めたら豊田が文句を言うし、豊田に止めたら日野が文句を言う
まあ、それでも特快のうち毎時1本を日野、豊田通過の大月行きにする
くらいなら許容範囲かな？とも思えるけど難しいのかな？
165:名無し野電車区
08/08/20 00:28:32 xIiAwP360
あ、一応日野バス停があるか
あそこは結構便利なんだよな。
どうせならスマートインターでも作っても良さそうだけどな
中日本は名古屋が本社だしそういうサービスは悪いんだよな。
関越や東北道には結構スマートインターがあるけど
166:名無し野電車区
08/08/20 00:34:46 TDps7tXt0
>>164
八王子で接続するのが難しいからダイヤに穴空けるだけにしかならない
167:名無し野電車区
08/08/20 00:36:25 TG9h4dnHO
>>165
府中BSには作るらしいよ。
日野BSにも作れば立川に近くなるから、是非やって欲しいんだがな。
168:名無し野電車区
08/08/20 00:42:29 xIiAwP360
>>166
3番線から下り方へ行けるようにするのはそんなに難しいことなのかな？
豊田での通過待ちしている特快、通快を八王子で緩急接続にすればだいぶ良くなると思うけど
>>167
多摩川を渡るときに必ず渋滞するし国立の方が早いんじゃないの？
169:名無し野電車区
08/08/20 01:23:08 L+X6lxdI0
高尾猿うざい
170:名無し野電車区
08/08/20 02:02:56 /rSFOosg0
>>164
>日野は素通りする中央高速に税金を取ろうとした自治体だぞ
あの頃とは市長が変わってるし、
モノレールも日野バイパスも開通して、すっかり事情が変わったんだよ。
ちなみに豊田駅も日野市内だからな？
>まあ、それでも特快のうち毎時1本を日野、豊田通過の大月行きにする
>くらいなら許容範囲かな？とも思えるけど難しいのかな？
なにが「許容範囲かな？」だよ偉そうにｗ
お前なぁ、万人の「俺が使わない駅は通過しろ」という要求を聞いてたらどうなると思ってんだよ？
自家用ヘリでも使えよ低脳。
171:名無し野電車区
08/08/20 03:14:59 +nOt2WrIO
>>164
案を挙げるだけなら誰でもできる、案を実現するための方策も伴に考えよ
172:名無し野電車区
08/08/20 04:09:02 7/NsA9T3O
終電間際によく乗るが、高円寺が一番降車客多いような気がする…
高尾行最終も高円寺・阿佐ヶ谷で結構空くし
173:名無し野電車区
08/08/20 08:14:04 hLsWnoxdO
201形って、まだ走ってるんだね
さっき、拝島を通特で発車してた
174:名無し野電車区
08/08/20 10:47:19 ftsYf9SkO
>>172
丸の内の荻窪終に乗り遅れた連中が、バタバタやってくる時間にちょうど高尾終だからな
175:名無し野電車区
08/08/20 10:52:10 ftsYf9SkO
>>162
そういう乗車率の時は自動的に設定温度があがるようになっている。
よって 君が弱冷房車に行くか、身体を冷房に耐性のあるようにしなさい。自宅にクーラーがないのかね
176:名無し野電車区
08/08/20 11:41:23 B7eymUbmO
中央ライナー5号は混みますか？
177:名無し野電車区
08/08/20 11:54:52 fwA3F4LB0
>>176
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
178:名無し野電車区
08/08/20 11:56:33 AczzJPDd0
>>174
終電の降車数が意外と多いのは武蔵境。国分寺よりも多い。
179:名無し野電車区
08/08/20 12:00:54 ZjBTi7/e0
そういえば１８３系９両とE257系９両って定員数はどれくらい違うの？
少しは増えたんでしょ？
180:名無し野電車区
08/08/20 13:20:32 rDi1rTO8O
>>174
それは納得出来る理由だな。
>>178
終電間際の場合、タクシーの便（駅周辺の道路事情も含めて）も降車人数に大きく影響しそうだよな。
例えば武蔵境の場合、昼間はバスで三鷹・吉祥寺あたりに出る人も、
帰りは武蔵境からタクシーで五日市街道や東八道路に向かうなんて場合も少なくないだろね。
181:名無し野電車区
08/08/20 13:30:32 zUuGWfjT0
E257系9連で558名
183系9連は、モハ2形式が68名。クハ183形が58名。サロ183形が48名
でクハx2+モハx6+サロx1=58X2+68X6+48=572名
182:名無し野電車区
08/08/20 13:51:12 gX3Uu5wBO
外濠の工事、どんどん激しくなってるな。東市ヶ谷駅でも作る気か？ｗ
てか中央線と桜のコラボ、ｵﾜﾀorz
183:名無し野電車区
08/08/20 14:55:50 JuGfzK2C0
>>82タイーホキタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
この記事の爆破予告は、>>82と同じＩＤで同じ時間帯に★高崎線★スレにしたもの
↓
797 ：名無し野電車区：2008/08/16(土) 21:58:23 ID:TcgaQ+SFO
来週火曜日ＪＲ高崎線を爆破します
来週火曜日ＪＲ高崎線を爆破します
来週火曜日ＪＲ高崎線を爆破します
区間は大宮→宮原で大爆発するかもしれません
列車は大宮→宮原もしくは土呂間で大爆発します
184:名無し野電車区
08/08/20 15:05:42 jGYy7ayKO
>>183
ほんとに逮捕かよ（笑）
まじ？ビクーリ。すげー。
言葉にきをつけよっと！
185:183
08/08/20 15:10:35 JuGfzK2C0
念のため
>>183の爆破予告部分は★高崎線★スレの該当カキコの引用ね。
186:名無し野電車区
08/08/20 15:47:24 gX3Uu5wBO
>>184
>>163
187:名無し野電車区
08/08/20 16:27:44 Z0Wv1U1KO
ﾖ231のドア上モニターの時計が狂ってるのはデフォ？
２分遅れてるが、役に立たねえどころか乗り換えなんかではヤバくないか？
電波とかネットとかで自動で合わせりゃ良いのに
ところで、今目の前にホットパンツなお姉さんが立ってて目のやり場に困るｗ
188:名無し野電車区
08/08/20 16:41:38 rP+KWow80
小林麻央の「まお日記」
2008-08-14 20:37:54 今日のお弁当☆
中央線開業100周年記念弁当です☆
中央線は学生時代とてもお世話になりました！！
思い出しながら楽しく食べよ(^_-)-☆
URLﾘﾝｸ(kobayashi-mao.ameblo.jp)
こんなのあるんだ
189:名無し野電車区
08/08/20 18:21:56 YNd5kn/A0
>>187
脳内の車両だよな。
そんなのチラシの裏に書いとけ。
もしE231系について言ってるんなら、どこにモニターがついてて、どこに時計がついてるのか教えて。
190:名無し野電車区
08/08/20 19:33:52 Z0Wv1U1KO
ごめん233だ(^^;
>189
ばーかｗ
191:名無し野電車区
08/08/20 20:00:40 4x5wJsUKO
今乗っている中央快速 昔の赤い電車！
192:名無し野電車区
08/08/20 20:46:13 aNEt2ePT0
201系最強
193:名無し野電車区
08/08/20 21:45:50 YNd5kn/A0
>>190
E233とE231が区別できない屑なんですね。
わかります。
194:名無し野電車区
08/08/20 22:46:37 6KyO/EOp0
小林麻央が乗ってたのは上智大時代で、新宿～四ッ谷とお茶の水～四ッ谷間。
在学中に親が引っ越したので途中で利用区間が変わった。
195:名無し野電車区
08/08/20 23:12:33 xIiAwP360
>>174
長年の疑問が解決した
高尾終って新宿でるときは激混みでとにかく杉並民主主義人民協和国内で
大半が降りて三鷹過ぎればかなり余裕が出るんだよな
単純に丸ノ内線の最終を10分でも遅くすればだいぶ変わるというわけか
196:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/20 23:14:11 OOB8IKwV0
すぎなみんこくじゃなかったのか⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃
197:名無し野電車区
08/08/20 23:20:20 6ScQm89x0
車内の時間がずれてるのはデフォだな。
どういう方法で時間の取得・補正してるのか分からないけど、
電車を利用する上で時間って重要だし、改善されないもんかね。
198:名無し野電車区
08/08/20 23:22:03 xIiAwP360
>>145
逆だ逆
豊田-八王子間で間隔があいてしまうので日野市民が文句を言って止めたわけだが
立川始発の中電が豊田行きの接続を待って先発するケースが多かったように記憶している
199:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/20 23:26:49 OOB8IKwV0
>>197
あきらめれ。
緊急地震速報のような秒を争う情報でも地デジではタイムラグが生じてしまう。
200:名無し野電車区
08/08/20 23:27:30 xIiAwP360
>>197
時計の表示をやめるってことで改善して来そうだ罠
201:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/20 23:27:59 OOB8IKwV0
>>200
横浜市バスがそれやったな。
202:名無し野電車区
08/08/20 23:55:10 NG3lUr3q0
>>195
高尾終も日によって激混み具合にかなり差があって
ひどい時は着席客のひざの間に人が立ったり、
バランス崩した立ち客が着席客の上に座った体制のまま動けなかったりするよね。
そういう時はだいたい、他線の接続待ちで新宿発車が０：５０過ぎくらいになり
ますます人が集中する。大久保、東中野、中野と駅ごとに乗降にめちゃくちゃ
時間を要して中野発車時は下手すると15分遅れとかになる。
でも、その後はどんどん人が降りて、195に記載されたとおり三鷹過ぎると
やっと一息って感じだね。
203:名無し野電車区
08/08/21 00:02:18 XmpO6IzI0
>>180
一方、国分寺は中央線より西武国分寺線の方が終電が早いから、
終電で降りる人はあまりいないのかもね。
204:名無し野電車区
08/08/21 00:15:35 dV76y/uE0
国分寺での下車客（西武戦乗換えを除く）ってムサコよりも少ないのか？
そんなことは無いと思うけど
いずれにしても高尾終の直前に三鷹行きを挟めばだいぶ変わるだろうね
金曜だけでも総武線からの黄色い電車を引っ張ってきてくれないかな？
205:名無し野電車区
08/08/21 00:37:31 WQ0Q6D2xO
>>203
恋ヶ窪～小川なら、西武の終電後は
西国分寺から府中街道を北上するのがいいからね。
多摩湖線でも駅の西寄りなら西国分寺のほうが速いとこが多いかも。
206:名無し野電車区
08/08/21 00:43:36 +dkXN98X0
夕方の緩行線、最混雑区間は中野⇒高円寺
位置によっては、新宿より中野から乗ってくる客の方が多い
207:名無し野電車区
08/08/21 01:13:48 ijdQFKxnO
信濃町
千駄ヶ谷
大久保
東小金井
日野
廃駅にしろよ
208:利用者
08/08/21 01:30:34 XoOJ/UuhO
>>207
ふざけるな！
209:名無し野電車区
08/08/21 01:36:21 NJpykERGO
東京
市ヶ谷
信濃町
千駄ヶ谷
高円寺
阿佐ヶ谷
西荻窪
東小金井
日野
豊田
西八王子
高尾
超特快の停車駅！
210:名無し野電車区
08/08/21 02:35:41 +dkXN98X0
スーパーあずさ 阿佐ヶ谷行
211:名無し野電車区
08/08/21 07:27:23 od1uwUre0
>>207
東小金井廃止したらポニョが怒るぞ
212:名無し野電車区
08/08/21 07:29:44 KFfwdJXf0
>>207
東小金井廃止したら人面魚が怒るぞ
213:名無し野電車区
08/08/21 08:49:39 jLliukrFP
東小金井なんて猫バス走らせときゃいいんだよ
214:名無し野電車区
08/08/21 09:36:46 WQ0Q6D2xO
中央線の中では利用客少ないとはいえ、一日４～５万人の乗降客がいる駅を廃止なんでアホかと………
215:名無し野電車区
08/08/21 09:38:23 nvSt0TgCO
スレタイがあれだから
216:名無し野電車区
08/08/21 09:52:27 aM62rnDdO
日野は八王子みたいに保健所政令市になるか、せいぜい業務核都市に指定されてから物言えよ。
美しい自然を壊してまで山の上に住宅地造るような市が、中電や特快停車しろとか、新駅造れなんて言わないでほしい。
217:名無し野電車区
08/08/21 10:09:51 aM62rnDdO
よって、大月発着の特快にはグリーン車連結して、日野・豊田は通過希望ね。
218:名無し野電車区
08/08/21 11:01:33 w345io/h0
武蔵小金井に特快停めるべき
219:名無し野電車区
08/08/21 11:42:28 iO83+sMd0
>>210
確か6両停止位置がまだ残ってたはず。
ももずきんでいいから走ってくれ(笑)
220:名無し野電車区
08/08/21 11:43:00 +jGOl7MwO
>>217
だからイラネっての
特急が一時間に二本もありゃ充分。
グリーン車なんて却下
221:名無し野電車区
08/08/21 13:04:09 Vu8m/zhGO
八王子の方が多くの山を切り開いている街だと思うがw
222:名無し野電車区
08/08/21 13:56:49 kz+wlF3tO
中央線快速は、東京～豊田間
中央東線普通列車は豊田折り返し甲府方面
…に分断して欲しい。
あと、八王子の緑蟲は黄色い救急車に乗せておけば充分ｗ
223:名無し野電車区
08/08/21 14:02:04 +dkXN98X0
中央線の駅って、一部駅以外は乗降客８万人以上だからな
224:名無し野電車区
08/08/21 16:28:50 aM62rnDdO
毎時一本大月発着のグリーン車付き特快。
朝夕は快速や通勤特快、通勤快速も大月まで延長。
中電は朝夕は基本立川発着で良いよ。あとは大月発着で。
225:名無し野電車区
08/08/21 17:37:36 CXsTdooI0
>>224
かいじをご利用ください
226:名無し野電車区
08/08/21 18:36:56 aM62rnDdO
何で同じく特急街道の常磐線にグリーン車が付いているんだよ？
227:名無し野電車区
08/08/21 19:08:12 kz+wlF3tO
>>226
なら常磐沿線に引っ越せよ。
そうすれば中央沿線からｱﾌｫ（>>226）が一匹減るからな。
228:名無し野電車区
08/08/21 19:19:00 IJyBrQmGO
国分寺折り返し電車をみてみたいわあ…
229:名無し野電車区
08/08/21 19:52:49 gx0HyJkD0
>>227
中央線と常磐線は何気にそっくりだな。
中央快速＝常磐快速
大月直通＝常磐線（取手以降は「普通」）
青梅直通＝成田線
もっとも、どっちが都会かと言われたら明らかな差があるけどね。
230:名無し野電車区
08/08/21 20:39:17 aM62rnDdO
>>229
だから大月発着の特快にはグリーン車が欲しいって。
アテンダントなんて要らないし、ウイングみたいに簡素なもので十分。
231:名無し野電車区
08/08/21 20:47:48 1Ie3YhPsi
一時間に二本で新宿止まりは微妙だな。四本で東京まで行ってくれると使い出あるんだが
232:名無し野電車区
08/08/21 20:50:01 74OCF8HA0
通勤のお供にどうですか？
ヽ(・∀・)ノ
URLﾘﾝｸ(colopl.dip.jp)
233:名無し野電車区
08/08/21 20:52:24 c+PWC00u0
>>229
明らかな差ってある？
松戸、柏、我孫子らへんは吉祥寺、立川あたりと比べても遜色ないような。
234:名無し野電車区
08/08/21 21:27:36 e+Qj00vG0
>>230
特急乗れよハゲ
235:名無し野電車区
08/08/21 21:42:20 jLliukrFP
新宿>>>（壁）>>>柏>>>>立川>>>>>吉祥寺>>八王子>>北千住
>>>>>>松戸>>中野>>>>>荻窪>>>>>>>日暮里>>国分寺>>>>取手>>>国立>>我孫子
>>>>>金町>>三鷹>>>亀有>>武蔵境
>>>>>綾瀬>>>>>武蔵小金井>>>その他
236:名無し野電車区
08/08/21 21:51:51 jLliukrFP
まぁあっちにグリーン車が付いたのはTXに速達性で負けるからやむなく着席保証を売りにしたかったからだしね。
こっちも京王や中央リニアが頑張ればグリーン車付けるでしょ
237:名無し野電車区
08/08/21 21:55:54 l8RduB24O
そういや拝島快速のおかげで青梅線直通の乗客が劇的に減ったね
238:名無し野電車区
08/08/21 22:15:23 Vu8m/zhGO
青梅線直通客は全然減ってないよ。どっちかというと混んでる。
現状の通勤客が西武線に乗り換えるなんてほとんどない。
>>237にどこをどうみたら激減なのか逆に教えて欲しい。
239:名無し野電車区
08/08/21 22:18:26 yKA+R6zkO
>>229
成田線と一緒にしないでくださいｗｗｗ
by青梅線ユーザー
240:名無し野電車区
08/08/21 22:51:32 +jGOl7MwO
青梅ライナーとか青梅特快って何割くらいが青梅線民なんだ？
朝の青梅ライナーはさすがに青梅や拝島、河辺からのライナー券毎朝満席らしいが
241:名無し野電車区
08/08/21 22:55:47 dV76y/uE0
>>237
次回改正で青梅特快、青梅発着の通特、通快は高尾行きに振り替えだな
242:名無し野電車区
08/08/21 22:59:15 9qKx8fQ/0
>>237
>>241
拝島快速は中央線への乗客を奪うだけのメリットが無い
ってか八王子民乙
243:名無し野電車区
08/08/21 23:02:59 ccKUQzWT0
>>214 >>223
東急東横線基準だったらとんでもないことになりかねないぜｗ
244:名無し野電車区
08/08/21 23:09:34 dV76y/uE0
青梅線は第三セクター青い梅鉄道へ移管キボンヌ
さらに五日市線はIGRいつかいち秋川鉄道へ
運賃は立川-拝島間500円、青梅まで1000円、奥多摩まで3000円
拝島-武蔵五日市間800円程度で
245:名無し野電車区
08/08/21 23:14:09 cXrwSnVa0
八王子猿は青い梅鉄道でうまいこと言った気になってるのが笑える
保健所しか誇れる事がないのかとｗ
246:名無し野電車区
08/08/21 23:31:14 Vu8m/zhGO
なんだタダの八玉子猿か。どおりで低脳で恥ずかしいこと言う奴だと思ったよ。
247:名無し野電車区
08/08/21 23:45:44 WQ0Q6D2xO
>>243
桜木町～横浜のことか？
248:名無し野電車区
08/08/21 23:48:01 WQ0Q6D2xO
>>244
IGRが何の略か調べてきたらどうよ
249:名無し野電車区
08/08/21 23:48:29 ccKUQzWT0
>>247
そう
桜木町って乗降で9万ぐらいいたよな
250:名無し野電車区
08/08/21 23:50:42 Akkf05xt0
>>244
ノックつまんない
251:名無し野電車区
08/08/21 23:50:52 aM62rnDdO
八王子市は保健所政令市だし、さいたま市、千葉市、横浜市、川崎市、柏市と同じ大都市だよo(^∇^o)(o^∇^)o
さいたま市、横浜市、川崎市、千葉市は政令指定都市、柏市は中核市だよﾟ+｡(*′∇｀)｡+ﾟ
252:名無し野電車区
08/08/21 23:51:20 dV76y/uE0
>>243
いわて銀河だが
だからこちらもわざわざ秋川を付けているわけだが
ちゃんとそこまで考えて書いているんだよ
手前のようなバカとは違うんだよ
253:名無し野電車区
08/08/21 23:54:00 WQ0Q6D2xO
>>249
あれの場合は、みなとみらい地区の鉄道整備の絡みあるし、
一応は新高島、みなとみらいで旧駅を補完してるからな。
実質は駅の移転みたいなものだと思うわ。
でも桜木町のままのほうが運賃安くてよかったと思うんだよなぁ………
254:名無し野電車区
08/08/21 23:56:22 cXrwSnVa0
>>252
Iwate galaxyでIGRなのになんでItsukaichi AkigawaでもIGRになるんだよｗｗｗ
てかレスもまともに出来ないなんてマジで猿だなｗ
255:名無し野電車区
08/08/21 23:57:37 WQ0Q6D2xO
>>252
ＩはともかくＧはなんなんだよ。
あんたの自慰かよ。
そもそも３セクにするほど客少なくねぇよｗｗ
便利にする妄想ならいいが、不便にしてどうするよ。
256:名無し野電車区
08/08/22 00:01:55 cXrwSnVa0
>>255
青梅線直通が悔しくて悔しくて仕方ないんだろ
本当に青梅線叩きたいなら寝過ぎなダイヤと買えない君で十分なのにその知恵も無いｗ
257:名無し野電車区
08/08/22 00:03:18 DnA2vZmV0
五日市線なんかただのローカル線じゃねえかよ
客がいるなら日中でも最低立川までは直通してるだろうよ
八高線に毛が生えた程度だぞ
秋川駅前の廃れっぷりを見れば一目瞭然
その秋川でさえ沿線では一番栄えているんだから
258:名無し野電車区
08/08/22 00:08:16 DnA2vZmV0
立川で中央特快や通勤快速が青梅行きを待たせてその青梅行きが先発するケースが
非常に多い気がする
さらに青梅行きを先発させたために高尾まで特急から逃げ切れたはずが
豊田で通過待ちのダブルパンチ
259:名無し野電車区
08/08/22 00:09:02 hB/CeDdrO
>>256
本来なら立川での特快⇔快速（各停）で高尾・青梅の各方向の対面乗り換えがきっちり出来るのが望ましいんだよな。
エキュートに流したいとしか思えん。
>>257
中央線や青梅線に比べたら遥かに落ちるが、ローカルでも１日に１万人単位で輸送してりゃ充分だろ。
260:名無し野電車区
08/08/22 00:10:55 hB/CeDdrO
>>258
やはり立川で高尾方面と青梅方面が同時出発出来ないのがネックかね。
261:名無し野電車区
08/08/22 00:11:42 kNggGcU50
>>258
立川以西は中央線にとってどうでもいいんだろ
あと、発射順序入れ替えて先発しても高々3分で、高尾まで逃げ切れないかと
262:名無し野電車区
08/08/22 00:14:10 Sd9q/r5i0
中央線と常磐線は系統は似てるけど、根本的に違うからね。
住むのは田舎かもしれないけど、高崎・東北・常磐はＪＲ東の基幹路線だからな。
鉄道の価値としては、常磐＞中央かな。悔しいけど。
263:名無し野電車区
08/08/22 00:18:25 hB/CeDdrO
>>262
常磐は昔は東北線の補完ルートでもあったからね。
やはり複々線が長いのは大きい。
（昼間の我孫子～取手は遊んでしまってるが）
中央線の場合は複々線短いし、高尾以西は勾配きついし、
カーブも多いし、ハンディ大きいよな。
264:名無し野電車区
08/08/22 00:19:10 tb5pu/tkO
凶悪犯罪の多い八王子はろくな奴が住んでないなｗ
中央線快速電車は豊田で全て折り返ししていただきたい。
265:名無し野電車区
08/08/22 00:34:23 DnA2vZmV0
>>262
中央線も立派な基幹路線ですが
266:名無し野電車区
08/08/22 00:36:15 kNggGcU50
ドサクサに紛れて常磐線持ち上げようとする奴がいるのか
267:名無し野電車区
08/08/22 00:40:08 hB/CeDdrO
>>265
もちろん中央線も基幹だが、小仏峠を越えると一気にしょぼくなるのが悲しい
>>266
常磐も問題点あるけどね。特に緩行なんか。
268:名無し野電車区
08/08/22 00:46:50 Sd9q/r5i0
>>265
中央線も基幹ろせんなんだが、ＪＲにも色々な派閥みたいのがあるらしい。
東北・高崎・常磐・山手は準官営の日本鉄道が作って、中央線は準私鉄の甲武鉄道
が作ったので、資金とかやはり色々工面するのが大変だったらしいよ。だから、
今の状態が放置のまま。あちらは、路線も長いし、複線区間も長いし、東北線に変わって
メインだった頃もあるから。そう言うこと。
269:名無し野電車区
08/08/22 00:53:34 DnA2vZmV0
>>259
対面接続イラネえよ
どうせ東京からの青梅行きなんか立川で中央特快、通勤快速が来てから乗り換えては
99％座れないんだし
国立方に引き上げ線を設けて青梅線の電車は立川発着でも中央線ホームに着くように
すればいいんだろうけどな
270:名無し野電車区
08/08/22 00:58:39 hB/CeDdrO
>>269
立川からの着席需要に応えるならそれもいい手だな。
国立寄りの引き上げ線って10両編成入れたっけ？
271:名無し野電車区
08/08/22 01:27:29 dD+ZAYyd0
>>86
拝島線はどうか知らないけど、池袋線は副都心線へ乗り入れてから、
中央線以上に遅延がすごい。
272:名無し野電車区
08/08/22 01:43:33 5oet7eyI0
新宿０時５１分の武蔵小金井行が、小田急・京王遅れのため、１時ちょうど発に変更
山手到着も待ったため、週末並みの混雑になりました。
273:名無し野電車区
08/08/22 01:46:44 5oet7eyI0
>>233
松戸と吉祥寺を比べるなよｗ
274:名無し野電車区
08/08/22 01:53:35 Os/wQHt+O
常磐は特急だけでなく快速も120km/h以上出しているんだよな。
一方、こちらは特急ですら最高95km/h。三鷹～立川の高架化が完成したら三鷹～八王子を120km/hに上げて欲しい。もちろん特快や快速も。
275:名無し野電車区
08/08/22 02:04:05 t7DBTHiW0
常磐線＝中央線ではない。街並みだって全然違う。
ってことはそれだけ需要にも違いがあるってことでしょ。
常磐にグリーン付けといてなんで中央にグリーン付けないの？
とかいうレスが多いのは本当腹立つ。常磐線なんか比較対象にも
ならない田舎路線だよ。
276:名無し野電車区
08/08/22 02:10:40 5oet7eyI0
阿佐ヶ谷・荻窪あたりが、亀有だろ。ありえんわ
イメージ的に全然違う。
277:名無し野電車区
08/08/22 03:08:50 5oet7eyI0
昭和３６年 朝ラッシュ時の阿佐ヶ谷駅ホーム
URLﾘﾝｸ(www.suginamigaku.org)
この時代の混雑率は２７９％
278:ネ申ﾎｼ ◆h.a9onuV2k
08/08/22 06:26:15 nN07kaEiO
本日75Tに201系
279:名無し野電車区
08/08/22 07:54:05 NuSGp8B80
・・・東京都交通局青梅線・五日市線とか大江戸線の赤字補填美味そうだな
280:名無し野電車区
08/08/22 08:11:02 AqbIU3/qP
この間山手線に現れた猿は八王子猿の化けの皮剥がれた奴なんだろうな
281:名無し野電車区
08/08/22 09:09:04 hB/CeDdrO
>>276
さすがに距離だけで当て嵌めるのは無理あるわな
282:名無し野電車区
08/08/22 10:26:32 Sd9q/r5i0
>>275
高尾まではイメージ的にも路線価でも中央線のほうが上だわな。しかし、それは一般人
の解釈、鉄オタ的には常磐線のほうがスピードも早いし、グリーンとかもついてるし
恵まれてるという感じだな。やはり、海沿いを走るので結構気に入ってる。
283:名無し野電車区
08/08/22 10:49:58 Bd5tXeNc0
>>277
混雑の雰囲気がちょっと前の武蔵境そっくりだね。
この後、阿佐ヶ谷付近は複々線化になったわけだね。
束は隠して発表しないが、武蔵境三鷹の乗車率がそれくらいありそうだから
やはり複々線化必要だな。
284:名無し野電車区
08/08/22 10:58:54 D1hGr63+0
中央線
東神茶四新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
京田水谷宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原津川沢橋月
●●●●●●○○●○●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 快速（○は土休日通過）
●●●●●●━●━●●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 通勤快速
●●●●●●━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 中央特快
＝＝＝＝●━━━●━━●━●●●●●●●●●●●●●● 中央特快（新宿始発）
●●●●●●━━━●━━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 青梅特快
＝＝＝＝●●━━━●━━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ ホリデー快速
●●●●●━━━━━●━●━●━●●●●●●●●● 通勤特快
●━━●━━━━━━━●━●━●＝＝＝＝＝＝＝＝ 中央ライナー
●━━●━━━━━━━●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 青梅ライナー
285:名無し野電車区
08/08/22 11:02:34 D1hGr63+0
追加、中央線特急（一部東京発あり）
新中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高相藤野四梁鳥猿大
宿野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾湖野原津川沢橋月
●━━━●━━━●━●━━━━━● 特急かいじ
●━━━━━━━●━●━━━━━ 特急あずさ
●━━━━━━━━●━━━━━ 特急スーパーあずさ
286:名無し野電車区
08/08/22 12:33:44 hB/CeDdrO
>>283
参考としてこんなの見つけた
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
やはり三鷹直前に山があるな。
287:名無し野電車区
08/08/22 12:50:15 B3VHRsB1O
八王子は大宮とかと並ぶ、
多摩地区の拠点なんだから複々線は八王子まで造ってほしい。
完成したら130km運転実施して、停車駅は今の特快停車駅＋吉祥寺。グリーン車も連結して欲しい。
288:名無し野電車区
08/08/22 13:33:04 2pRD+1bmO
>>287
いいから宿題やれ。
289:名無し野電車区
08/08/22 13:44:01 lICU0sGKO
グリーン車グリーン車言ってる奴らに限って
ただ単に普通グリーン車連結路線というステータスが欲しいだけであって
たとえグリーン車連結が実現したとしてもどーせ乗らないんだろ(･∀･)
290:名無し野電車区
08/08/22 14:34:03 tb5pu/tkO
八王子＝熊谷・小山・土浦・市原・平塚だろwww
291:名無し野電車区
08/08/22 14:40:20 B3VHRsB1O
グリーン車が連結されたら、通勤毎に乗るよw
292:名無し野電車区
08/08/22 15:08:39 2pRD+1bmO
＞通勤毎
非正規雇用ですか、ご苦労様です。
293:名無し野電車区
08/08/22 17:06:57 gSNFqoZW0
526 名前：名無し野電車区 [] 投稿日：2008/08/22(金) 15:11:53 ID:B3VHRsB1O
八王子市は多摩地区を代表する大都市だから、特快は
他線区が近郊大都市まで通過運転しているみたいに日野・豊田は通過して欲しい。
少なくとも八王子市が指定されている「保健所政令市」は特例市よりも権限が多い。
294:名無し野電車区
08/08/22 17:33:07 D8Gm9Gy3O
中央ライナー利用者だがグリーン車なんていらんよ
必ず座れるとも限らんし
295:名無し野電車区
08/08/22 17:34:58 9xcc0iDt0
保健所政令市とかに住んでて、
中央線にＧ車導入って言ってる香具師、
こないだテレビに出て騒がれてたよ。
渋谷駅の東横線の案内看板の上に乗ってた。
すげえ足が速くて感心した。
296:名無し野電車区
08/08/22 18:11:07 Ts/yvWwOO
×G車に乗らない
○G車に乗れない
297:名無し野電車区
08/08/22 19:50:19 B3VHRsB1O
てか、特快は他の四方面でいう中電と同じような感じだから、
特快と快速は運用を分けて全ての特快にグリーン車一両を連結すべきだろう。
ウイングみたいに簡素な設備で料金も廉価な値段ね。
298:名無し野電車区
08/08/22 19:57:48 L2UVPDda0
>>286
中央線の悪さが良く出ているなかなかいいデータだな。
三鷹～立川の混雑振りもわかるし，
9時30分以降では西国分寺～四ツ谷が郊外路線で唯一真っ赤（非常に混んでいると感じる）
ということから、混雑区間の長さ、混雑時間の長さ、昼間の本数の少なさが読み取れる。
混雑率が高いのにソフト面でもハード面でも処置が足りないことが良くわかる。
299:名無し野電車区
08/08/22 21:57:03 B3VHRsB1O
特快＝中電みたい
快速＝Ｅ電みたい
よって、中央線特快や通勤快速には簡易グリーン車を連結すべきだろう。
東京からの行き先も高尾、大月、青梅などがあるんだし。
東海道線や宇都宮線みたいに中距離と言うわけでは無いけど
山手線とかそこらの緩行線みたいに短距離ではない。
300:名無し野電車区
08/08/22 22:21:59 VKru05Ln0
複々線区間が東京駅起点で約25キロしかない中央線が
ある意味特殊な存在だからな。
立川まで複々線になれば特快の運用も変わるのだがな。
301:名無し野電車区
08/08/22 22:40:53 hB/CeDdrO
>>300
そうなんだよな。せめて立川まで複々線だったらな。
法律変わって高架複々線にするのが難しくなったのは痛いな。
302:名無し野電車区
08/08/22 22:41:19 NuSGp8B80
そもそも立川まで複々線なら現行の特快と大差ない停車駅で快速が走るから
そりゃそれより上の種別がより遠方まで行くことになるだろうよ。
303:名無し野電車区
08/08/22 22:44:49 D8Gm9Gy3O
グリーン車なんて実現するはずがないんだから勝手に抜かしとけよw
304:名無し野電車区
08/08/22 22:45:00 n7Uq6jcZ0
ID:B3VHRsB1Oを見てると、八王子猿(保健所大好き)で非正規雇用で緑虫で京急信者なのか
鉄ヲタの悪いところだけを凝縮したような奴だな
305:名無し野電車区
08/08/22 23:12:43 awLZ0l0e0
立川駅利用者だが、今まで耳にしたことがあるのは…（長文でスマナイ）
・高架化工事が始まった当初は、立川まで複々線にするはずだった？
・沿線は地盤が弱く、これ以上最高速度を上げられない。E233来てから95→100km/hへ。
・工事が予定通りに進んでいれば、既に終わっていた。
・国立駅の完成予定図では、上りが2面ホームの上、特快も停車？（要望が多いらしい。）
・更に西国分寺も特快を停めるとか停めないとか…（武蔵野線から乗り換え客が多い為）
こんなもんかなぁ～、ほとんどがウソっぽいが…
あと15両化やG車の声が多いけど、>>286のデータがそれをはっきりと証明してるね。
113、115、415らが走っていた路線を新車に置き換え、さあ次は中央線だ、と動き始めても
沿線は他路線と違って住宅街だらけで、土地も無く、対応しようにも時既に遅しって感じだね。
306:名無し野電車区
08/08/22 23:15:38 n7Uq6jcZ0
国鉄がお役所パワーとお役所マネーで強引にでも作っておけば良かったのかも知れないが
今の時代に複々線工事は梅ヶ丘プロの例は極端にしてもあまりにも金がかかりすぎる
307:名無し野電車区
08/08/22 23:30:28 Bd5tXeNc0
三鷹立川間は鉄道諸施設がいろいろあった関係で
もともと土地に余裕があるし
建設中の高架の南側に線増しすれば、側道がいらないから
かなりやりやすいはずだが
いずれにしても金はかかるが
308:名無し野電車区
08/08/22 23:34:50 cev6uUkF0
>>305
西国に特快が停まる位なら、すでに西船橋に総武快速が停まってるだろうな。
309:名無し野電車区
08/08/22 23:36:51 n7Uq6jcZ0
>>308
西国分寺は止めるだけで良いが西船橋は線路移設、ホーム建設が必要だから同列には語れないかと
310:名無し野電車区
08/08/22 23:42:32 PyREo3iV0
緑蟲ってこんな奴かｗ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
311:名無し野電車区
08/08/22 23:44:54 B3VHRsB1O
おれは正規雇用されてるし京急マンセーじゃないし、かいじ利用者だぞ。
312:名無し野電車区
08/08/23 00:47:39 93b2sB290
国鉄時代は武蔵小金井も複々線後に快速が停まる計画だったが停める計画の無い
国立が杉並をまねして複々線化を阻止したのは有名な話。
それならムサコか国分寺まで作ってほしかった。
中野～三鷹だってまず荻窪まで先に完成させたんだし。
三鷹～立川を一気に完成させることに固執したから複々線ができなかった。
313:名無し野電車区
08/08/23 00:53:43 ME2gnCXo0
>>305
乗り換え客が多いとは言っても大半は立川方面との乗り換え客
新宿からにしてもルート的に見て都区内からの利用は少ないと思われる
（すぐ北に西武が通っているので）
連続停車してまで西国に止める必要なんかねえよ
314:名無し野電車区
08/08/23 00:57:15 p1Ia61550
ノックうざい
315:名無し野電車区
08/08/23 01:03:35 WNEgge8H0
>>312
中央線にはかなり詳しいが、そんな話は一度も聞いたことないな。
ソースをだしてみな。
316:名無し野電車区
08/08/23 01:14:43 Ahls23rG0
三鷹～立川は糞田舎なんだから、複々線化用地なんて簡単に確保できるだろ？
317:名無し野電車区
08/08/23 01:16:32 ME2gnCXo0
三鷹立川で糞田舎だったら青梅線や立川-高尾、さらには高尾以遠はどうなるんだよ？
318:名無し野電車区
08/08/23 01:17:19 6ImXPLaGO
金曜日の中央ライナー9号の需要に驚いたわ
発車5分前くらいになると券売機の列が途切れることがない
満席にはならなかったみたいだけど
319:名無し野電車区
08/08/23 01:17:36 Ahls23rG0
つーか、平日朝１０時台の本数増やしてくれよ
320:名無し野電車区
08/08/23 01:25:07 ME2gnCXo0
それより夕方の快速しかない時間帯を何とかしてくれ
321:名無し野電車区
08/08/23 01:58:35 I9I4vodL0
>>316
浦和or大宮住民乙。確かに浦和とか大宮から見れば三鷹～立川は田舎だな、ある意味。
322:名無し野電車区
08/08/23 02:38:50 m4uBHklo0
>>305
・立川までは複々線化の予定だった
・地盤は比較的固い
・工事が予定通り進まなかったのは沿線自治体の金銭負担で揉めた為
・国立で特快停車は聞いたこと無い
・西国分寺に停める予定もない
ちなみに沿線自治体でお金を出し渋ったのは、
国分寺（土地は確保されてるから協力しないよってこと）か府中（西国分寺～国立間で少しかかる）かって話
323:名無し野電車区
08/08/23 08:37:45 9qOh5ItR0
>>305
地盤が弱いんじゃなくて
高架（三鷹以東）の強度上の問題から
最高速度が頭打ちなんだよ。
324:名無し野電車区
08/08/23 10:25:54 kkLjKnjX0
>>323
そういや昔、高架からコンクリが落ちてきたっけ…
でも、強度の問題だったっけ？島式ホームの入り口のカーブとでなくて
325:名無し野電車区
08/08/23 11:02:20 8A29FdKzO
でもE233なら、三鷹以西の新高架橋はもちろん、
杉並辺りでも快速ホーム潰して線路をまっすぐにすれば120km/h位は出来るだろ？
326:名無し野電車区
08/08/23 11:20:25 eQ4MNot+O
>>325
電車の本数と停車駅多くて、実際は100キロ強がいいとこかもわからないけどね。
それでも今みたく80～90程度で流すよりはいい。
327:名無し野電車区
08/08/23 12:26:37 Da+H6B+N0
中野～立川間は特快より快速の方がスピード出てるな。
328:名無し野電車区
08/08/23 14:08:13 lasQAcKJ0
>>323
それは
昔の重い車両の時代に言われた理由だからな。
231、233のように軽い車両なら、120程度はＯＫだよ。
329:名無し野電車区
08/08/23 14:46:59 j96QHZtP0
休日の杉並三駅の各停ホームに立っていると、
201系時代は快速が通過するたびにホームが揺れたものだけど、
233系になってからほとんど振動しなくなったね。
吉祥寺とかは201系時代の特快の通過でも、
揺れは無かったようだけど、
杉並三駅って最初から存続させないつもりで
テキトーに造られているのかと勝手に妄想したりしてたｗ
330:名無し野電車区
08/08/23 15:56:26 6a46GrZv0
八王子市は保健所政令市なんだから、少なくとも黄色い中央･総武線各駅停車は
早朝・深夜だけでも八王子まで延長するべきだろう。
中核市に指定されれば、自動的に保健所政令市にもなるのだが、
業務の特殊性等からして、それまで経験のない一般市が、中核市としての一般要件を満たしたからといって、
いきなり保健所を運営できるようになるとは考えにくい。
そのためかどうか、ことさらの法令上の規定は見当たらないが、多くの中核市においては、
中核市への移行よりも前に、まず保健所政令市に移行している傾向がみられる。
2007年4月には八王子市が三号市となった。（ウィキペディア（Wikipedia）より）
よって、八王子市は将来中核市になるかもしれない。
今でも多摩地区の中心都市なので、とりあえず大月発着の特快にはグリーン車を連結するべきだろう。
大宮（宇都宮・高崎線）、横浜（東海道・横須賀線、湘南新宿ライン）には
グリーン車付きの普通列車が来ているでしょう？？
331:名無し野電車区
08/08/23 16:15:10 bFy5hLlb0
鉄道雑誌の記事で、閉塞区間が短いせいで最高速度があげられない
(E233統一後も100km/hまで)と読んだことがある。
JR東のATACS(移動閉塞)が実用化されれば120km/h化可能かも?
332:名無し野電車区
08/08/23 16:21:56 8A29FdKzO
200km/hになると超高速鉄道
110km/hでちょっと高速鉄道
っていうイメージだ。
333:名無し野電車区
08/08/23 16:29:07 OzmeH4PI0
>>330
八王子緑蟲乙 ^^ゝ
こんなだから街が衰退してしまうんだよｗ
334:名無し野電車区
08/08/23 16:29:57 2vGffl+5O
個人的メモ
平 821 854 1118立 2020
休 1219 1648青 2235立
武蔵小金井始発でないのに2番を使う列車一覧
20分と50分に近い列車については新宿00と30の特急待避の香りがするが
平日朝8時は1番に入庫が停車中？休日2235は何だろうか
335:名無し野電車区
08/08/23 16:41:00 fdkpMfqJO
>>331
ばかか貴様恥知れ
336:名無し野電車区
08/08/23 16:47:28 j96QHZtP0
>>334
それって全部特急待ちだと思いますよ。
休日2235は成田エクスプレス。
337:名無し野電車区
08/08/23 17:19:01 X78x0nC1O
>>328 >>331
高架化が完成したら三鷹～八王子は120km/hに上がると思う。昇進も当初はスピードアップの予定はなかったが、後から上げたし。
338:名無し野電車区
08/08/23 18:06:45 j96QHZtP0
201系がなくなりスピードアップなどするのは、2010年4月以降かな。
工事がどれくらい遅れるのか、よくわからなかったが、
武蔵野市のホムペによると、東側区間の工事終了は平成21年度末とありますね。
URLﾘﾝｸ(www.city.musashino.lg.jp)
高架に切り替えるのはもう数カ月早いとは思いますが待ち遠しい。
339:名無し野電車区
08/08/23 18:18:27 H7dQxmLA0
三鷹～国分寺の上り線
国分寺～立川の下り線高架に最近架線柱が立ってきた。
もうすぐだな。待ち遠しい。
340:名無し野電車区
08/08/23 18:38:02 oQ/obbMMO
埼京線も利用してるからわかるけど、高架区間って見晴らしが良くて気持ちいいよね。高層マンションの気分が味わえる。人身事故は減るだろうけど、痴漢は増えそう…
341:名無し野電車区
08/08/23 20:39:12 ATjnIL6l0
>多摩地区の中心都市なので、とりあえず大月発着の特快には
まず「中心都市なので」ってのが大間違いなのだが、それより
この人の問題は、前後がつながっていなくとも
「・・・なので」とか「よって」「だから」を使うことだな。
［例］八王子市は保健所政令市なんだから、少なくとも黄色い中央･総武線各駅停車は
早朝・深夜だけでも八王子まで延長するべきだろう。
文意が支離滅裂。・・・国語の宿題は出てないのかな？
342:名無し野電車区
08/08/23 20:40:45 ATjnIL6l0
まともな八王子住民もいるだろうけど、緑蟲だけ見てると、
「八王子って土地は、自分は大したもんでもないのに、
肩書き（人が見向きもしない肩書きでも。）を鼻にかけ、他人を見くだそうとする土地柄」かと
思われてしまう。結果的に、緑蟲のおかげで、
「だから、この街はダメなんだよ」という認識がひろがっていく。
（少なくとも、このスレはそうなった。）
（人が見向きもしない肩書きでも鼻にかけるんだから、これが本当に格を表すような
肩書きだったら大変だ。）
343:名無し野電車区
08/08/23 21:25:43 UVYqYhAy0
八王子より合併で政令指定都市の条件満たした相模湖藤野の相模原市出せよもうｗ
344:名無し野電車区
08/08/23 21:30:16 Lrm8bfLo0
>>342に同意
このスレにはいろんな厨（杉並3駅厨とかムサコ厨とか･･･）が居るが、八王子厨（緑蟲）が最も最低最悪だな。
快速区間の端っこの分際でよく他所を馬鹿にできるもんだ。
物価や地価が沿線髄一の安さだから、格安の建売やマンションに低所得のDQNファミリーが集まってくる。
凶悪犯罪も多いし層化はあるしで･･･。
345:名無し野電車区
08/08/23 21:31:22 DSrCyseDP
大月までの23区除く市ランク
立川>>>武蔵野>>>>>>>八王子
>>相模原>（府中）>国立>>三鷹>>>日野
>>>大月>>>上野原>>>>>>小金井
346:名無し野電車区
08/08/23 21:33:38 lnvRmgjL0
小金井が低い気がするが基準何？
347:名無し野電車区
08/08/23 22:00:36 8A29FdKzO
八王子関係なくしてもグリーン車は欲しいぞ。
三鷹まで行けば各駅があるけど、家が国立だからなぁ。。
348:名無し野電車区
08/08/23 22:04:16 UVYqYhAy0
>>347
立川まで各駅停車伸ばせばいいｗ
349:名無し野電車区
08/08/23 22:05:48 NxJ83ptf0
587 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 14:00:52 ID:WekD05xwO
吉祥寺駅4番線に電車が来た時「キンコーンキンコーンキンコーン！」て音がするけどあれなんなんだろ
589 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 15:08:14 ID:Qp+DtKxh0
>>587
接近表示機 音
URLﾘﾝｸ(hdcam.jp)
画像 （東邦電気工業製）
URLﾘﾝｸ(www.toho-elc.co.jp)
590 ：名無し野電車区：2008/07/11(金) 16:50:38 ID:GSDWbRi9O
>>587
あの音、気持ち悪すぎ。あの音を聞いて線路に転落したり、飛び込んだりした香具師が過去に何人もいそうだ。
350:名無し野電車区
08/08/23 22:11:16 NxJ83ptf0
>>349
訂正
画像 （東邦電気工業製）
URLﾘﾝｸ(www.toho-elc.co.jp)
の、スクロール表示形です。
突然で、すまそ
351:名無し野電車区
08/08/23 22:29:02 DXgcqqFm0
八王子市が中核市になるかどうかは知らんが、中核派役人が多いのは確か。
352:名無し野電車区
08/08/23 22:34:56 P+DWXKuc0
>>344
低所得なのは立川の方じゃないかとじゃないかと…
（中央線沿線の平均所得）
武蔵野＞国立＞国分寺、小金井、三鷹＞日野、八王子＞立川＞青梅沿線
353:名無し野電車区
08/08/23 22:56:42 CLeuK0HB0
>>352
武蔵野ってのは吉祥寺か?
おそらく武蔵野市住民は中央線にべったりな気がするんだが、
国分寺市の住民って西武線の沿線でもあるイメージがあるんだよ。
354:名無し野電車区
08/08/23 22:57:03 FECTqQ0J0
>>352
国立は足立区と同じ程度だし。
あの低民度は(ry
355:名無し野電車区
08/08/23 22:57:46 ukwP6WvI0
>>343
相模原といっても思いっきり山奥（ｒｙ
356:名無し野電車区
08/08/23 23:43:08 CoBiWH6/0
漏れの予想
Ｅ２３３置換＆三鷹～立川間高架化完了時
東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田王八尾
●―――――●――――――――●―●―●ライナー（※１）
●●●←←←●←←←●←←←←←←←←←←←←●←←●←←●←●通勤特快
●―――――●――――●――●―●●●●●●特快（※２）
●●●――●――●―●―●―●●――●―●●●●●●準特快（※３）
●●●――●――●―●―●―●●●●●●●●●●●●●●快速（休日）
●●●――●――●―●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速（平日）
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
（※１）平日のみ運転。
（※２）主に休日に運転。平日は下り新宿始発のみ運転。
新宿では、平日は快速から始発接続、休日は快速と緩急接続を実施。
（※３）主に平日に運転。休日は早朝のみ運転。
357:名無し野電車区
08/08/24 00:01:08 SQibpbSm0
>>349
元スレ知らんが、アレって逆に飛び込み防止用なんじゃ無かった？
358:名無し野電車区
08/08/24 00:25:52 ozVAKWq40
どんな言い訳しようと、八王子が東京で２番目に市制を施行した事実は
否定しようが無いわけで・・・
カッペが集まって市になった町とは違うんだよな
359:名無し野電車区
08/08/24 00:30:37 kMWAHI100
過去の経緯しかすがる物が無くて現在が見えてない奴って哀れだな
こいつの早い者勝ち理論なら大阪よりも東京よりも京都が上になるんだがｗｗｗ
360:名無し野電車区
08/08/24 00:35:27 ozVAKWq40
うひゃひゃひゃ
５分で反応しやがったｗｗ
なにムキになってんだよ、グリーンにでも乗って落ち着いてこいや
361:名無し野電車区
08/08/24 00:35:29 Z6XdsLpB0
国立市役所（南武線谷保～矢川間の線路沿いにあって、走行中の車内から見える）に
「住民無視の複々線断固阻止」というのぼりが立ってたのって、何年くらい前だっけ？
それとちょっと前には地下でも快速が通過するからって、堀割にする案も市で出たしな。
362:名無し野電車区
08/08/24 00:39:33 4KrZl/SrO
>>358
だから何？
八王子の民度が下がるからやめてくれない
地理の勉強真面目にしたほうがいいよ
もし中央線にグリーン車ついても始発駅以外は座れないよ。
363:名無し野電車区
08/08/24 00:50:15 w3WcfWKT0
>八王子が東京で２番目に市制を施行した事実は 否定しようが無いわけで・・・
今がダメならダメ。そんな事実は、かえって虚しい。
緑蟲のようなのが平均的な市民だったら、
それだけで見込みのない市だということも、否定しようがない。
ま、実際にそんなのが平均だなんて思っていないけどな。
八王子自体に恨みもなければ、
発展がとまっていることに、嫌悪を抱いているわけでもない。
ただ単に、緑蟲はダメだということだな。
>こいつの早い者勝ち理論なら大阪よりも東京よりも京都が上になるんだがｗｗｗ
まあそうだけど、「東京より長岡京」くらいの方が雰囲気出る。
京都は、なんてったって、今も立派だからねえ。
364:名無し野電車区
08/08/24 00:55:42 ZKXDc3Fv0
>>352
路線価（※土地のね）や分譲マンションの販売価格帯を見ると立川の方が明らかに上。
365:名無し野電車区
08/08/24 01:01:03 w3WcfWKT0
実際に、八王子をそんなにダメだと思っている訳じゃないんだが、
どう考えても、今「東京で２番目」な訳はないのに、
「２番目に市制を施行した」ことを、
他の都市より格上なことを強調するために書いてしまう。
そんなことを言わなければ、
それなりの歴史を重ねてきた古い街がそれなりの尊敬を集めることもあるかもしれないのに、
どんどん八王子の顔に泥を塗っているわけだ。
わかってる？
366:名無し野電車区
08/08/24 01:08:51 LhFpsgU90
>>364
全国順位／自治体／平均所得
１２ 武蔵野市 ５０１
１９ 国立市 ４５７
２３ 国分寺市 ４４４
２５ 三鷹市 ４４２
２６ 小金井市 ４４１
７７ 日野市 ３９８
８６ 八王子市 ３９１
１１８ 立川市 ３７９
１５５ 羽村市 ３６８
１６６ 昭島市 ３６５
１７９ あきる野市 ３６３
１８２ 青梅市 ３６３
２４５ 福生市 ３５３
367:名無し野電車区
08/08/24 01:10:34 ozVAKWq40
チョーバカウケｗｗ
緑蟲のフリして書いたらすげえ反応
延々と長文を連投しているヤツもおるしｗｗｗｗアホかｗｗｗｗｗｗｗ
368:名無し野電車区
08/08/24 01:12:50 nGW8X+Ku0
八王子なんて、馬鹿みたいに面積広いのに、人口は杉並区を同じくらいだもんｗ
369:名無し野電車区
08/08/24 01:17:20 kMWAHI100
ID:ozVAKWq40は立場が悪くなったから「緑虫の振りをした」に設定を変更したわけですね
後出しじゃんけん乙ｗ
370:名無し野電車区
08/08/24 01:20:17 xo+H+ESX0
そんな事より杉並3駅を特快停車駅にしろ。
371:名無し野電車区
08/08/24 02:20:43 4KrZl/SrO
緑虫だろうがなかろうが>>367の頭が弱い事実は変わりようがないﾌﾟｯ
世間は甘くないよ。ちゃんと勉強するんだよﾖﾁﾖﾁ
372:名無し野電車区
08/08/24 02:21:59 eZ3iwnW8O
>>369
同感。
緑蟲ID:ozVAKWq40は姑息な奴だわw
人として最低だな。
373:名無し野電車区
08/08/24 02:33:21 Ue8aL6cC0
ここでは総武線ネタは違うのかな？
千葉駅の工事で最終千葉行きが西千葉行きになったようだね。
ちょうど御茶ノ水で高尾行きを待ってて（というか西千葉行きが見たくて
わざわざ寄ったんだが）引き上げていった時にはLED表示は千葉行きのままだったな
自動放送とかどうなったんだろうか？
その最終高尾行き
やはり杉並民主主義人民共和国内での下車が多いね。
今日は結構混んでいて三鷹過ぎても結構立ってる客も多かった
374:名無し野電車区
08/08/24 03:03:06 1d72EYt40
>>334
改正前にこんなに下り特急待避なんてあったっけ？
武蔵小金井の2番は朝の出庫が終わったら全く使わなかった気が
上り特急か特快待避は17時か18時にあるな
375:名無し野電車区
08/08/24 03:25:23 Ue8aL6cC0
>>374
通勤特快の通過待ちが何本かあるはずだが
376:名無し野電車区
08/08/24 04:07:20 nGW8X+Ku0
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
377:名無し野電車区
08/08/24 04:09:49 nGW8X+Ku0
０時１７分豊田行、窓開いてた。
Ｅ２３３で窓開けられてたのは初めて見た。
378:名無し野電車区
08/08/24 11:23:16 yhks40EIO
>>375
下りに…通勤特快は…ry
379:名無し野電車区
08/08/24 13:38:36 Aj6ijH+80
>>358
>カッペが集まって市になった町とは違うんだよな
多摩の市部は殆ど単独市制だよ。合併して市制施行したところは少ない。
というより、八王子合併しすぎ。
380:名無し野電車区
08/08/24 13:51:26 RnFuqskr0
グリーン車を付けるんなら
多すぎるライナーを廃止して、特快や通勤快速に座席指定車を連結した方がマシ。
特快系統だけで毎時４本あるんだし。
それこそ緑蟲がいうＴＪライナーみたいな設備だろう。
381:名無し野電車区
08/08/24 14:11:19 zWYAiGBzO
>>334
平日についてだけですが
821 5M
854 57M
1118 63M
2020 33M
すべて特急待避ですな
382:名無し野電車区
08/08/24 14:17:40 /f0OxLNK0
余所をカッペの寄せ集めとたたいたら八王子が寄せ集めだったでござるの巻
383:名無し野電車区
08/08/24 14:39:32 4DvdHI1i0
八王子より川越の方が大都会だ。
384:名無し野電車区
08/08/24 15:26:05 ArbmvHih0
今は八王子市の高尾駅も元は浅川駅で浅川村（のちに町）に由来だしね。
合併による合併が今の八王子
385:名無し野電車区
08/08/24 16:39:33 LhFpsgU90
>>384
それは八王子市に編入されただけじゃん。
八王子そのものは大正期に単独で市に昇格した。
そのころ、立川はまだ村だった。
386:名無し野電車区
08/08/24 16:52:55 8+87toqQO
絹織物で栄えた街という過去の栄光にすがるしかないもんな。現状は棚上げですかそうですか。
ここ数ヶ月で八王子が叩かれるようになったね。大人しくしてりゃいいのに、緑車関係で変な自己主張するからだよ（｀3´）
387:休日の湘南新宿ライン1230Yは大宮発車後流しウテ
08/08/24 17:25:28 20ytGpEHO
泡踊り開催のため高円寺駅が混むので注意されたい。
388:名無し野電車区
08/08/24 17:49:23 ozVAKWq40
>>384-385
大都市が周辺町村を吸収するのはよくあることだからね
杉並だって東京市に飲み込まれて、でも田舎だったから急行電車は
中野以西各駅停車だったしな
現行の特別快速みたいなもんかのう
389:名無し野電車区
08/08/24 18:11:31 xGNQDDfx0
>>387
しかし今日は雨なので、お客さんは少なそうだ。
>>388
いつの間にか多摩地区の合併計画は消えたね。
当時の急行電車は結構レアな存在だったんじゃない？
汽車・機関車以外の「電車」による通過運転は珍しかったと思う。
今でこそ快速運転は普通の存在だけど。
390:名無し野電車区
08/08/24 18:42:48 ozVAKWq40
>>389
もともと電車は都市圏輸送向けだしなあ
関西だと京阪神間なんて長距離？もやってたけど、中央線のは東京～中野だけ
このときから東京～八王子で急行運転をしていたら、現在の快速線はまた
違う姿になっていただろう
きっとこのスレの理想とするカタチで（G除く）
391:名無し野電車区
08/08/24 18:52:31 zSBaynFe0
何か最近お国板みたいな書き込みが多いが。
このスレで八王子叩きしてるのは立川人だろ？
八王子住人を装って馬鹿な書き込みをして、叩きにもっていこうとしやがって･･･。
たかが15万の弱小都市の癖に生意気なんだよ、立川塵が。
お前等お国板でも八王子批判してるよな？
歴史も何も無い町が粋がるんじゃねーよwwwwwww
392:名無し野電車区
08/08/24 18:54:39 ITsiT9geP
過去の栄光にすがるって痛いよな
393:名無し野電車区
08/08/24 19:05:39 rADiinCz0
>>386
元から叩かれていたよ
豊田どまりにしろとか青梅線直通にしろって意見は前から多かったし
八王子猿の煽りで青梅線の人が切れて大荒れになったこともある
たまたま線路が通っただけの辺境が粋がるとこうなるんだね
394:名無し野電車区
08/08/24 19:22:52 ITsiT9geP
車内でしつこい程放送してるダーリンは外国人って面白いの？
395:名無し野電車区
08/08/24 19:44:38 cU9iYJ4/O
>>391は高度に八王子民を装う立川民？
それとも単に頭に血が上った八王子民？
396:名無し野電車区
08/08/24 19:50:02 uMkl/r+f0
>>394
あれ良くないね。
白人が強盗したり、日本人女性を強姦したり、幼女の股間を触ったり、もっと真実の動画を流さないと。
熊のプーサンを見て、なんだ熊って良いやつジャンと勘違いして、熊に食われるのとおんなじ。
397:名無し野電車区
08/08/24 20:12:28 Ue8aL6cC0
>>394
毎週月曜日が楽しみなんだけど
それとマナー講座（？）は結構為になるな
いずれにしても嫌なら見なければ良いだけだろ？
398:名無し野電車区
08/08/24 21:19:49 HonXLXdp0
見なければ良いって言ったって、あれほど車内にあるモニタは何かの拍子に必ず目に入ってしまう。
ちょっと前のプロパガンダ垂れ流しより幾分マシになったとは思うが、マナー講座と違ってまったく役にも立たん。
399:名無し野電車区
08/08/24 21:33:56 eZ3iwnW8O
>>395
後者だろ。
緑蟲と言い、>>391と言い、八王子ってこんな奴ばっかなのかと思うwww
400:名無し野電車区
08/08/24 22:27:04 rADiinCz0
>>399
そもそも立川民を疑う>>395自体が八王子猿だろ
401:名無し野電車区
08/08/24 23:59:32 QsucbJKeO
色々言われている割に昼間でも高尾発着の快速や特快がバシバシ走っているのは八王子市の圧力？
束も特急誘導したいなら減便しまくればいいのに
402:名無し野電車区
08/08/25 00:04:31 ynceV8rB0
>>401
京王電鉄
403:名無し野電車区
08/08/25 00:18:41 2nSQCicDO
「ダーリンは外国人」は思想・主義主張の押し付けが随所にある。しかも、夫に日本語を教えてやってるような顔してる癖に、作者自身の日本語力がかなり乏しいｗ
あの番組と「みつを」は即刻止めてもらいたい。
404:名無し野電車区
08/08/25 00:19:16 7orXgE0+0
予想通り「都合が悪くなれば工作員認定」か
うまくいったら自分の手柄、失敗したら工作員をでっち上げるとか姑息なんだよｗｗｗ
405:名無し野電車区
08/08/25 00:25:41 1L0zhDoz0
>>401
目立たない西八王子だって
私鉄での急行停車駅相当の乗降がある。
ある程度の本数あって当たり前。
青梅線だと拝島でさえ西八王子以下。
406:名無し野電車区
08/08/25 00:35:58 +bl4mTna0
青梅線は駅間距離が私鉄並みに短いから分散するんだろうな
その上退避駅も無く線内各駅停車しかないから素直に最寄り駅に
出るんだろう
それでも線内運用も基本全て10連でその上中央線と直通しない（物理的には
可能なんだっけ？）いわゆる青編成まで新車のE233を入れるなど優遇されすぎてる
感は強いが
せめてLCDを千鳥配置にするとか、東海道のようにLEDにするとかの経費削減は
しても良かったんでは？
完全片輸送の青梅線でLCDのCM流したって効果は薄いだろう
407:名無し野電車区
08/08/25 00:38:31 7orXgE0+0
わざわざ別仕様を作る方がコスト増になる予感
408:名無し野電車区
08/08/25 00:52:51 +bl4mTna0
だったら素直に中央快速と完全共通運用にしちゃえば良かったと思うが
ダイヤが乱れても青編成が中央快速運用に付いたことは無いんだよね？
その割には雌車ステッカーにLCDの停車駅案内も中央線東京-立川のところも
きちんと載っているのが・・・
409:名無し野電車区
08/08/25 01:08:50 sa0gmZzz0
>>405
西武と合わせると西八よりは多いよ。
＞（物理的には 可能なんだっけ？）
E233で青編成からＨ編成に変更したのも有ります。
今までは分けてたが、仕様を同じにしたのは、上記のように
運用上の都合で車両数を減らせるし、緊急時も対応しやすいしね。
完全に共通化出来ないのは青梅以西と高尾以西の車両数に差が有るから、
今のところ青編成のまま中央運用は、聞いてないがダイヤ改正後は有るんじゃない
410:名無し野電車区
08/08/25 01:12:12 R6J6powF0
青梅線って方輸送じゃないのでは？
朝の下りとか信じられないくらい混んでると思うけど。
都心に通う人と青梅近辺の工場に通う人と、
5対5くらいなんじゃまいか？
411:名無し野電車区
08/08/25 01:14:40 WGBtfkqOO
来年の白紙改正で、快速は原則立川・青梅発着、八王子には特快しか来ない
という感じになるかもよｗ
412:名無し野電車区
08/08/25 01:34:14 7orXgE0+0
>>411
特急と合わせればめでたく速達列車のみ運転、かつ一部G車連結達成だなｗ
413:名無し野電車区
08/08/25 04:02:48 ebGOS7n50
>>397
> いずれにしても嫌なら見なければ良いだけだろ？
↓これを思い出した
ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
＜ ＞
＜ 嫌なら見るな！ 嫌なら見るな！ ＞
＜ ＞
ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
／￣(Ｓ）~＼
／ ／ ∧ ∧＼ ＼
＼ ＼ (ﾟДﾟ ) / /
＼⌒ ⌒ /
）_人＿ ノ
/ /
∧＿∧ （ ）)
（ ； ）ω ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ￣￣| |
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
414:名無し野電車区
08/08/25 04:19:44 uttneCFf0
グリーン車できても四ツ谷のトンネルで擦りそう。
2階席迫力あるだろうな(まさか平屋じゃなかろう)
高架区間は最高の見晴らしが期待できるが…
と言っても別に中央線にグリーン車いらない。
E257の自由席にでも乗ってろ。
415:名無し野電車区
08/08/25 09:44:54 ajxFj6aU0
>>414
おまえは本当に学がないなぁ～
たまに千葉まで延長運転するビュー山梨はちゃんと通ってるだろが…
でも、グリーン要らないには同感
416:名無し野電車区
08/08/25 12:22:21 2nSQCicDO
みつを、字が汚すぎる。
417:名無し野電車区
08/08/25 12:35:43 gOq7SiYfO
京王管理の券売機が一部更新されてる気配があるけど
高尾と吉祥寺と新宿になんか変化ってあった？
418:名無し野電車区
08/08/25 13:34:14 O2PzRQGH0
やっぱり武蔵境～三鷹より、中野～新宿の方が混んでるよ
なぜか、西荻～高円寺で結構乗ってくる（荻窪以外は降車客皆無だから増える一方）
419:名無し野電車区
08/08/25 14:42:21 rJwhTFtE0
どの時間帯の話だ
420:名無し野電車区
08/08/25 14:47:51 y898wy/S0
みつをは即刻ほんとにやめてほしい、月曜の朝から憂鬱だ
421:名無し野電車区
08/08/25 14:52:36 rJwhTFtE0
スレチ
422:名無し野電車区
08/08/25 16:04:03 CtJseXoB0
>>417
高尾は南口の切符売り場の後ろのスペースで工事してるけど何の工事かはわからない
423:名無し野電車区
08/08/25 17:44:31 2nSQCicDO
>>417
吉祥寺は別に変わってない希ガス。
>>418
禿同。「ダーリンは外国人」と「みつを」は即打ち切りキボン。
424:423
08/08/25 17:46:09 2nSQCicDO
安価間違えた。
418じゃなくて>>420ね。
425:名無し野電車区
08/08/25 17:58:21 o1YlTxX0O
さっき八王子と西八王子の間にある地蔵をふと見たら首が取れてたから、近いうちにこの区間で人身事故あるかもね
426:名無し野電車区
08/08/25 18:36:35 CtJseXoB0
>>425
こないだやったばかりじゃんｗ
427:名無し野電車区
08/08/25 18:54:49 fcz74x3mO
>>423
こないだケト線のE233に初めて乗ったけど、あっちでも「みつを」も「ダーズンは外国人」もやってたわwww
428:名無し野電車区
08/08/25 20:11:25 hZqABJcO0
>>411
来年のダイ改って減便することが確定って言うか大前提なのかよ？
束の大改正って京葉にしても東海道にしても横須賀にしても
到底常識では考えられない位の大改悪だったから、無茶苦茶楽しみなんだがwwwww
まあ一日中空気輸送してる青梅系統の減便はほぼ間違い無いだろうけどなwww
立川塵と青梅猿ざまあwwwwwwwwwwwwwww
立川以西の減便は乗客数やハマ線の状況見ても正直有り得ないから(´ﾟc_,ﾟ` ) ﾌﾟｯ
余りにも非現実的な事ばかり書き込んでると周りから失笑買うぞwwwwwww
>>425
ホント心無い事件だよな。
この辺って今までこういう事件無かったのにな。
この地蔵、一部で立川民が破壊したんじゃないかって噂されてるけど、
このスレの書き込み見てると案外本当かもな。
立川民の歪んだ殺戮性・残虐性・凶暴性が書き込みの一つ一つに滲み出てる！！！
429:名無し野電車区
08/08/25 20:57:19 lovrhbO1O
みんな昔この板に張り付いてた京王のなんたら厨って奴覚えてるか？ここ１年くらい見てないけど…彼も少しは大人になったかな？
430:名無し野電車区
08/08/25 21:00:41 xVu1EUm9O
その代わり１人馬鹿が増えたみたいだけどな。スルーが効果的だな。
431:名無し野電車区
08/08/25 21:11:55 lovrhbO1O
432:名無し野電車区
08/08/25 22:17:52 la5MzAaEO
>>411はほぼ確定事項
>>405-406と>>428の八王子猿は残念だが諦めろ
433:立川猿涙目www
08/08/25 22:24:39 hZqABJcO0
>>432
はいはいわろすわろす
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒( ･ω･)
＼_っ⌒/⌒c
434:名無し野電車区
08/08/25 22:49:14 R6J6powF0
特快が1時間に8本になるとかｗ
435:名無し野電車区
08/08/25 23:01:18 5F+uSdjn0
快速が詐欺なんだから、特快が毎時8本くらいあってはじめて正常だろ
436:名無し野電車区
08/08/25 23:21:54 FGd3GrMLO
>>429
元?
437:名無し野電車区
08/08/25 23:29:15 ebGOS7n50
>>423
ジョアンナ先生帰ってきてください
チェ先生に乗っ取られて一瞬で消えてしまったジョアンナ先生帰ってきてください。
438:名無し野電車区
08/08/25 23:52:19 960eriwf0
既に今年の改正で蹴られたような案を、妄信する奴も否定する奴も、お・バ・カｗ
439:名無し野電車区
08/08/26 00:24:57 Dc1ygqj80
俺はキュートなひなたシェフが楽しみだな。
誰なんだ？結構可愛いよな
440:名無し野電車区
08/08/26 00:27:20 65aWaF8+0
>>439
アレは覚えられるわけ無いレシピと、適当すぎる調理方法に笑う時間ですよね？
441:名無し野電車区
08/08/26 00:31:43 Pb7YNZl1O
>>439
かわいいよな
何の宣伝かよくわからないトレインクリニックは一体何なんだろう
442:名無し野電車区
08/08/26 00:55:45 Dc1ygqj80
>>440
詳しくは携帯で見てねって事じゃないの？
あとは全然エコじゃないナショナルの奴
前に出てた像の糞で紙って・・・
俺ならどんなに安くても絶対に使いたくないな
443:名無し野電車区
08/08/26 00:57:47 65aWaF8+0
>>442
「あなたのご家庭でも作ってみてね！」って、日本語おかしくないか？と思った
松下のエコはエコの為に多大な無駄を発生させてる予感
444:名無し野電車区
08/08/26 01:13:40 vF9tuiFl0
トレインチャンネルで楽しみにしてる動画
日テレ・TBSのニュース
ダーリンは外国人
サッポロビール（西田敏行がうまそうに「この瞬間のために生きてる」ってビールを飲むシーンがたまらん）
相田みつを（出勤・帰宅途中に見ると前向きになれる）
COOK ONE（うまそうなひなたの料理が楽しみ）
嫌いなチャンネル
大人のマナー講座（ワインの飲み方くらいどうでもいいだろうがと言いたくなる）
445:名無し野電車区
08/08/26 01:20:23 65aWaF8+0
ダーリンとみつをは評判悪いなｗ
446:名無し野電車区
08/08/26 01:22:47 l/KZvlf+0
マックの女の子が髪をかきあげるシーンを延々と見ていたい。
みつをは字が汚くて、一度素でかつをと読んでしまって以来、
それでしか読めなくなった。
447:名無し野電車区
08/08/26 01:32:52 Jqu8Nhw+O
橋詰尚子かわいいよ橋詰尚子
448:名無し野電車区
08/08/26 01:34:14 Jqu8Nhw+O
ジョアンナ先生は妄想を掻き立てられるわな
449:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/26 02:11:03 0m1Ij/5b0
妄想を妄想で終わらせられなかった人間が性懲りもなく…
URLﾘﾝｸ(naoyakikuchi.cocolog-nifty.com)<)
450:名無し野電車区
08/08/26 03:02:13 eKWzPKl8O
きしゅつだか、立川→三鷹の複々線化しないのは、用地取得の問題なのか？費用対効果の問題なのか？朝ラッシュ（ムサコあたりから三鷹までの混みっぷり）と鈍速特急だけみれば、投資を回収できるように見えるんだが。京王からもシェア奪えるだろうし。
もちろん、昼のがらがら快速をさしひいてもね。
451:名無し野電車区
08/08/26 04:44:08 BVQl4Sd00
>>450
昔の高架複々線は国鉄の財政難に用地取得の遅れも有り中止
再開も検討されたが、法改正で一部取得の用地は、現高架の側道に転用で高架複々線は断念
現在の計画は地下線だが、工費が掛かり過ぎる為、高架後様子を見てからの判断。
俺も複々線にする価値は有ると思うよ、速度アップはもちろん、バイパス効果とか、
トラブルの度に迂回の私鉄に払う振り替え費用も馬鹿にならないと思うし
JR内で振り替え出来るならその分費用は減るしね。
452:名無し野電車区
08/08/26 06:33:37 +AwcxIm2O
三鷹駅の放送、日本語でおｋだってば。ドアが閉まりますとか自動で流れるのに、わざわざ日本語喋れない駅員が言わなくていいよ。
453:名無し野電車区
08/08/26 07:33:23 H+H0EC1PO
73TはH4
しかし、さっき立川を上がって行った東京行きの表示［73T］だったんだが
これ772Tだよな？まあどうでもいいが
454:名無し野電車区
08/08/26 08:59:06 RbJ+W2D2O
グリーン車一両を連結してスピードアップしろ
455:名無し野電車区
08/08/26 09:05:33 RbJ+W2D2O
中央線は都心～多摩地区を結ぶ大動脈なんだから、他の主要四方面みたいに
120km運転とグリーン車一両を連結して欲しい。
あと、快速杉並３駅完全通過と特快日野・豊田完全通過して欲しい。
456:名無し野電車区
08/08/26 09:34:14 nPMSn2aBO
>>453
201系は列車番号表示ではなく
普段は運行番号表示なので偶数表示はしないッス
457:名無し野電車区
08/08/26 10:07:51 Pb7YNZl1O
>>439
その前のケバい女はなんだろうな
458:名無し野電車区
08/08/26 10:09:00 Pb7YNZl1O
>>444
うまそうなひなたの料理？
ひなたがうまそうなんじゃないの？
459:名無し野電車区
08/08/26 10:14:40 qByGJHDrO
吉祥寺⇒新宿は、ラッシュ時間帯より９時以降の方が混んでるかもですね
杉並４駅でたくさん乗って来ます。
快速の本数よりも、各停の本数が少なすぎるのが原因ですね。
９時台になると、総武線直通は７～１０分間隔になるので。
460:名無し野電車区
08/08/26 10:23:37 FjcHzL5QO
>>459
７分～１０分間隔なら充分だな
461:名無し野電車区
08/08/26 11:06:02 6XQ6pw840
荻窪で人身キタ。
快速・緩行ともに見合わせ。
青梅直通も中止。
462:名無し野電車区
08/08/26 11:06:46 3kL8xGSd0
任天堂は昔のやつは面白かった
あとQUIZ ONEはあんま面白くなかった
463:名無し野電車区
08/08/26 11:35:55 1y8blRMG0
潤工社の女の子がさりげなくかわいくて好き。
464:名無し野電車区
08/08/26 11:36:43 pfMSrLi1O
運行区間は
○中央線快速電車（E233系・201系）東京～豊田間
○中央本線・篠ノ井線普通列車（115系）
豊田～松本間
…にしていただきたい。
465:名無し野電車区
08/08/26 12:17:03 sle+2Ui0P
ダーリンは外国人は即行中止して
新作アニメのPVとか流せよ
466:名無し野電車区
08/08/26 12:18:29 3kL8xGSd0
それは会社に言え
467:名無し野電車区
08/08/26 12:34:22 D7VVOXRI0
ダーリンは外国人は色々な意味で良くない。
ああいうのを流すから、日本の女が毛党の本性に気付かず、米兵の号館事件などが起きる。
パンダも一見可愛いが実は猛獣。それと同じ。
468:名無し野電車区
08/08/26 12:55:40 RbJ+W2D2O
テレビ付ける暇あったら、グリーン車でまったりしてた方が全然マシだね。
よって、中央線にも廉価タイプ指定席グリーン車（300円）を付けるべき。
ちなみに俺は緑虫では無いので念のため。
469:名無し野電車区
08/08/26 13:00:39 eEG6GF7J0
どう見ても緑虫です
470:名無し野電車区
08/08/26 13:08:54 6XQ6pw840
>>465
ダーリンはいらないが、新作アニメのPVはもっといらない。
471:名無し野電車区
08/08/26 13:16:40 c1Y2ob7Y0
占いは星座のほうが良かった。
472:名無し野電車区
08/08/26 13:47:44 1y8blRMG0
血液型とかオカルトだしな。
見てる分には楽しくていいよ。どうせ内容はステレオタイプだし。
473:名無し野電車区
08/08/26 14:00:00 Jqu8Nhw+O
放送大学を流して民度上げてほしい
474:名無し野電車区
08/08/26 14:04:56 6XQ6pw840
NEWS24とかをFMラジオで聞けるようになったらいいのにな。
昔京浜東北線で、あったような気がするが。
475:名無し野電車区
08/08/26 14:13:34 yZVc9Mmv0
ニュースはともかく、株価情報の更新が遅すぎるｗ
476:名無し野電車区
08/08/26 14:39:22 eEG6GF7J0
リアルタイムだと配信の都合で列車によって古いのが混ざるからじゃね？
運行情報みたいに新しい情報が入り次第更新みたいなシステムにはなってないと予想
477:名無し野電車区
08/08/26 14:43:19 6XQ6pw840
>>476
ニュース・株価・天気予報は主要駅で更新してる。
東京とか新宿とか・・・
478:名無し野電車区
08/08/26 16:40:53 j/y9e0420
>>451
関西の民鉄があの輸送量で複々線化して、
低い乗車率で経営が成り立ってるのだから
大丈夫でしょう。
たしかに所要時間大幅短縮で、京王・西武からの乗客増による
増収も期待できるし
朝ラッシュ時でも
八王子→新宿 35分
拝島→新宿 35分？
というのはインパクトでかいよね。
479:名無し野電車区
08/08/26 16:55:12 RbJ+W2D2O
中野駅に、新宿とかにあるような運航情報モニターらしきものが出来てきた。
480:名無し野電車区
08/08/26 18:55:16 Cw8aOHj40
>>468
おまい、うまく緑蟲をまねしたな。
ふつうできないほど、そっくりだよ。たいしたもんだ。
「よって・・・つけるべき」なんて
前後の意味のつながらない言い回し、
当人でなければできないほどそっくり。
481:名無し野電車区
08/08/26 18:57:14 k6pUbJhXO
>>478
それくらいに短縮されるなら高尾や福生あたりに住んでもいいな。
雨量に影響されないなら藤野あたりまで許容範囲。
482:名無し野電車区
08/08/26 19:03:02 Cw8aOHj40
御茶ノ水の西側の各停～快速への渡り線の位置の変更って既出？
要するに、快速～各停への渡りの位置まで移動してそこがシーサスになったみたい。
483:名無し野電車区
08/08/26 19:07:50 Cw8aOHj40
仮に、総武線側から快速に渡る列車があって、快速に若干の遅れがあった場合でも、
その列車が西側に逃げて快速の通過を待ち、
そのあいだに後続の各停が御茶ノ水で客扱いをして、
さらなる遅れの広がりを防止する、ってことかな。
484:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/26 19:11:00 SghAl+ha0
>>482
要するに、緩行線が御茶ノ水折返しをしている時間帯は
下り緩行→下り快速の進路は取れなくなったわけだな。
485:有馬 ◆13wx.ARIMA
08/08/26 19:11:54 SghAl+ha0
>>483
志木方式だな。
>>484の時間帯は快速線もお休みしているから問題ないと。
486:名無し野電車区
08/08/26 19:16:04 Cw8aOHj40
>>484
それは、最近は知らないですけど、一昔前は、
緩行→快速の進路が取れないほど手前で折り返していました。
運転士用のホームも、折り返しのポイントのすぐ手前で、
折り返し中の電車の下に、下り緩行→下り快速のポイントがある感じ。
こないだ見た時は、まだそのポイントは残存。乗務員用ホームは無し。
(つまりたまたま一度通りかかって発見しただけです。)
487:名無し野電車区
08/08/26 19:27:59 GI0gjJaRO
>>455
いくら多摩と東京の都心とを結ぶ大動脈といっても、多摩の昼間の顔は
他の県庁やビジネス街をもつ地方都市未満だから仕方ないの。
488:名無し野電車区
08/08/26 20:01:50 ndl+3Cw50
なんかRbJ+W2D2Oっていつも特快は日野・豊田通過しろとか、
グリーン車つけろとか言ってる八王子厨と同一人物？
どうしても日野・豊田通過させたいのならば八王子まで複々線にしてからにしろよｗ
じゃないとこの2駅の利用者は本数減るだけで救済措置無いだろうが。
489:名無し野電車区
08/08/26 20:37:36 qByGJHDrO
俺は死ぬまで阿佐ヶ谷から引越したくない
490:名無し野電車区
08/08/26 20:45:48 Mmp9PyoB0
>>489
通報しました
491:名無し野電車区
08/08/26 21:03:25 +AwcxIm2O
みつを、字が汚い上に、何が言いたいのか毎回意味不明。あれを有り難がる気持ちが全くわからん。
492:名無し野電車区
08/08/26 21:05:13 viIY1h7d0
だってにんげんなんだもん
493:名無し野電車区
08/08/26 21:05:43 zelfZ9m70
>>488
中央線乗客数（乗換えを含む）が倍以上の西国分寺・国立より本数が多い時点でおかしいんだけどな。
494:名無し野電車区
08/08/26 21:22:57 I9fVT3+50
乗降客数がすべてではない
495:名無し野電車区
08/08/26 21:26:27 k6pUbJhXO
緩急接続とパターンさえしっかりしてれば西八、豊田、日野、立川～三鷹の特快通過駅は
日中毎時８本くらいあれば十分だと思うんだよな。
496:名無し野電車区
08/08/26 21:48:34 7qIbkd770
快速のほとんどを、三鷹or国分寺で特快に乗り継げるようにしたらいいのだが
現在より日中を中心に増やすとか
あとは土休日の快速が通過している杉並3駅を停車させることとか
497:名無し野電車区
08/08/26 21:50:19 7qIbkd770
×現在より日中を中心に増やすとか
○現在のダイヤの中でも、特に日中に接続する便を増やすとか
498:名無し野電車区
08/08/26 21:55:00 I9fVT3+50
>>496
＞あとは土休日の快速が通過している杉並3駅を停車させることとか
言って良いことと悪いことがあるって教わらなかったのか？
499:名無し野電車区
08/08/26 22:18:28 erkNcsdo0
立川時点での乗客の比率が
特快：快速＝２：１くらいなんだから、快速大減便と引き換えに特快増発を
すべきだよな
どうせムサコとかの奴だって三鷹で特快に乗り換えたほうが速いんだから
大歓迎だろ？延々と中野まで各駅停車（しかも三鷹で長時間停車あり）なんて
どう考えてもおかしいもんな
500:名無し野電車区
08/08/26 22:23:55 OV2LfhPR0
>>493
豊田行き立川行きを回送してるだけだから仕方がない