08/08/20 13:20:32 rDi1rTO8O
>>174
それは納得出来る理由だな。
>>178
終電間際の場合、タクシーの便（駅周辺の道路事情も含めて）も降車人数に大きく影響しそうだよな。
例えば武蔵境の場合、昼間はバスで三鷹・吉祥寺あたりに出る人も、
帰りは武蔵境からタクシーで五日市街道や東八道路に向かうなんて場合も少なくないだろね。
08/08/20 13:20:32 rDi1rTO8O
>>174
それは納得出来る理由だな。
>>178
終電間際の場合、タクシーの便（駅周辺の道路事情も含めて）も降車人数に大きく影響しそうだよな。
例えば武蔵境の場合、昼間はバスで三鷹・吉祥寺あたりに出る人も、
帰りは武蔵境からタクシーで五日市街道や東八道路に向かうなんて場合も少なくないだろね。