東京メトロ有楽町線・副都心線 Part54at RAIL
東京メトロ有楽町線・副都心線 Part54 - 暇つぶし2ch350:名無し野電車区
08/08/16 08:54:52 lhuZ2heY0
>全列車各停だった6月13日以前にも、十分に直通効果を発揮していましたが何か?

和光市~池袋間で東武は優等があるのに直通電車は各停のみでは客が転移しない。
ただでさえ都心に遠い東上線からだから余計に時間がかかりすぎる。
むしろ通勤時間帯には千川・要町・東池袋・護国寺・江戸川橋を通過する
「通勤準急」を設定するべき。追い越せないので1分程度しか時短にはならないが、
満員車両での加速減速降車乗車の回数を減らすだけでも通勤がすいぶん楽になる。
私鉄のラッシュ時などそうだけど、ろくに追い越さないくせに律儀に全駅停車
したりしないでしょう。

351:名無し野電車区
08/08/16 08:58:13 lhuZ2heY0
>4年後に渋谷-新宿3丁目の各停4本増やして12本にしますから・・・で終わると思う

そうなんだけど、ただ、東横の特4・急4・普4のみが新3以北に直通するのなら
副都心線の各停が現状ほとんど8両編成である必要は無い。8両編成は各停の半分
だけでよいはず。それをしないのは4年後は副線の各停はすべて東横普通との
直通で、10両になる東横特急と急行は新3以北ですべて急行運転で、新3の
折り返しはラッシュ時のみ使用することを考えているのかもしれない。
なにせ競争は激しくパイの大きい区間なので、金をかけてサービス向上すれば
その分だけJRや東武から客を奪えると考えても不思議ではない。

>同じ理由で、メトロ線内の優等が東武内でも優等になることは無いだろうよ

4年後はじゅうぶん有り得ると思う。スペーシアの新宿乗り入れの例をみても。
横浜方面から川越、森林公園への行楽客を呼び込むことを考えているのでは。
いくら横浜と川越が結ばれると言っても、東上線内全駅停車ではPRしにくい。

352:名無し野電車区
08/08/16 09:19:02 sKqylBh8O
>和光市~池袋間で東武は優等があるのに直通電車は各停のみでは客が転移しない。
ただでさえ都心に遠い東上線からだから余計に時間がかかりすぎる。


それがそうとも言えないんだよね。特に改正前の朝は和光市池袋間は各駅しかない有楽町線の方がはやかった。

今でも準急と通急が同じ時間。
東上から有楽町線もしくは渋谷にいく人で和光市経由で地下鉄に乗らない人は現状でも少ないと思う(俺の予想だが)。

353:名無し野電車区
08/08/16 09:44:05 sKqylBh8O
訂正。今みたら改正前も準急と普通同等だったな。

354:名無し野電車区
08/08/16 11:33:11 M9sUZAjN0
>>347
ひやしおんすい??

355:名無し野電車区
08/08/16 13:05:58 KUaILu850
11時前、目の前を通過する急行が激混みだった。
いつもガラガラなくせに、やっと認知されてきたのか、と思ったら
「振り替え輸送のため、次の電車は混雑しております~」みたいな放送。

な~~~~んだ。

ホームに蚊がいて足、5箇所も刺されちゃった。。。

356:名無し野電車区
08/08/16 13:19:17 q3BMdTA8O
>>355

> ホームに蚊がいて足、5箇所も刺されちゃった。。。

半ズボトしでつか?

357:名無し野電車区
08/08/16 14:19:36 n5Pi2F5wO
文京区をバカにする奴は、東大に入れなくて嫉妬している低学歴
ちなみに豊島区も堂々の都心だ

358:名無し野電車区
08/08/16 14:23:17 n5Pi2F5wO
それに比べて池袋以西は本当に糞
小竹向原とかwww

359:名無し野電車区
08/08/16 14:42:15 ugl6R2bDO
>>354
「毛沢東」を「けざわあずま」と言うのと一緒だなw

360:名無し野電車区
08/08/16 15:41:57 M9sUZAjN0
昨日、小竹で馬鹿な運転整理の実例を見た。
A1602M(17:33発急行渋谷行き)を抑止して、本来なら後発の
A1755S(17:34発各停新木場行き)を先発させた。
そのせいで、A1602Mは渋谷までずっと3分近い遅れ。

遅れて出たA1602Mは、小竹を出てすぐに一番外側の線に出た。
以前に誰かが書いていたが、これなら後発は1分差で新木場方面に行ける。
わざわざA1602Mを抑止して、後発を先に通すなんて意味不明。
これじゃ遅れるわけだよ。

361:名無し野電車区
08/08/16 16:07:16 Pg4qNBiWO
指令の奴は全くやる気ないからしようがないな。

362:名無し野電車区
08/08/16 16:17:33 /u44pPNg0
まだ10スレ前を読んでるが一応貼っとく

金八先生にも出演、俳優金杉太朗さん死去
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

363:名無し野電車区
08/08/16 18:32:20 ugl6R2bDO
>>361
ATO路線だからしょうがない

364:名無し野電車区
08/08/16 20:26:37 bngkENKB0
指令はツーマン優先だろ

365:名無し野電車区
08/08/16 21:49:57 yvXryKbMO
キンタマが痒いんだが、今日は空いている有楽町線の車内でボリボリカイテいい?

366:名無し野電車区
08/08/16 22:01:13 qAsCa/1D0
小竹サウナでやるといい

367:名無し野電車区
08/08/17 00:01:03 QOa1P0jMO
>>365
やっぱり男って気持ち悪い・・・

368:名無し野電車区
08/08/17 00:14:17 y2KCRWGd0
Y線の急行運転決まった?

369:名無し野電車区
08/08/17 00:37:25 3ShlPCKI0
アフォですか?

370:名無し野電車区
08/08/17 02:02:39 y2KCRWGd0
Y線急行を応援するスレ

スレリンク(rail板)l50

371:名無し野電車区
08/08/17 02:07:40 EB29dXW80
>>367
まあ>>367に徹底的に嫌がらせするスレでもあるからなw

372:名無し野電車区
08/08/17 07:39:25 1o47wZG80
>>362
3月に、池袋でホームから落ちたのか・・・

グモにはならなかった様だが。

373:名無し野電車区
08/08/17 08:43:58 QOa1P0jMO
>>371
死ね

374:名無し野電車区
08/08/17 09:46:17 QOa1P0jMO
今朝も有楽町線に乗ったよ
東の方だから田舎者がいなくて快適だった

375:名無し野電車区
08/08/17 10:36:19 seYX0/410
>>374
豊洲、新木場ではコミケ組と遭遇しなかった?

376:名無し野電車区
08/08/17 10:57:52 ymMuJC0Z0
そうか、今週はゴミケか。
んじゃ暇だからヲタどもの喧嘩でも見に行くか。

377:名無し野電車区
08/08/17 10:58:19 8E6aPCQUO
>>371.>>375
餌を与えないで下さい。
>>69をよく読んで下さい。

378:名無し野電車区
08/08/17 11:42:42 lpEfwVBrO
『副都心線のご案内』のスペルが違う件。

開業前に貰ったが、今は直ってんのかな。

URLリンク(imepita.jp)

379:名無し野電車区
08/08/17 12:51:40 CpLJOl+e0
>>378
INFOMATIONじゃなくてINFORMATIONだなw
Rが抜けてるんだ。

380:名無し野電車区
08/08/17 13:09:53 UOJmhddUO
準急急行削減のダイヤ改正マダー!

381:名無し野電車区
08/08/17 13:44:07 JzN1oBN3O
今更な質問だったらすまん。
渋谷から副線乗って池袋下車。
連絡通路を通り丸ノ内線改札をSUICでA出て、
ちょっと用事を済ませ副線改札(旧新線池袋駅の改札)から入場。
小竹で下車したら渋谷からの通し運賃分しか引かれなかった。
後日回数券で同じパターンを試したら、やはり通し分だった。
駅のポスターみると有-副、有-丸乗り換えでないとダメなように読めるのだが…。
詳しい方、教えて下され。。

382:名無し野電車区
08/08/17 14:11:04 lpEfwVBrO
>>381
新線改札・丸ノ内線改札はいずれも副都心・丸ノ内両線の改札として認められてるから、機器が丸ノ内線を降りたか副都心線を降りたか認識することはできない。
小竹で出ても連絡運賃が適用されるポイントは、池袋で副都心線~丸ノ内線の改札外乗り換えが、30分以内なら可能な点(連絡通路を使わなくても良い)。
もし不可なら、新宿三丁目で丸ノ内線に乗り換えて池袋まで来た客(皆無だろうが)が小竹向原へ行けなくなることになるからな。

383:名無し野電車区
08/08/17 14:24:35 JzN1oBN3O
>>382
ありがとうございました。
でも頭が悪くていまひとつ理解できません。
連絡通路があるのに改札外乗り換えって認められるってことですか?
あるいは新線時代に改札外乗り換えしかなかったから特例的に認めてるとか?
もしかして渋谷の副-半改札外乗り換えもOK?

384:名無し野電車区
08/08/17 14:36:00 eXaUoUpQ0
>>378-379
R抜けね。
いかにも「間抜け」な会社の刊行物だなww

385:名無し野電車区
08/08/17 14:41:28 8E6aPCQUO
>>380
早くやってもらいたいな。

話は変わるが、前に小竹で駅の時刻表を貰ったんだよ。
それで西武有楽町線のを見たら、種別が改正前のみたいに「青字・・・快速」じゃなくて「快字・・・西武線内快速運転」っていう表示になっているんだよね。
小竹から西武線だから普通に色分けすれば良いと思うのだが・・・
これって何か理由があるのか?

386:名無し野電車区
08/08/17 15:19:22 wl5Ejj1w0
>>385
メトロ線内でも優等列車がはしるようになった影響かも。
小竹の場合は、和光市方面準急と西武方面準急が走るわけだし。
まぁ、どちらにしてもメトロさんがやることだから。


387:名無し野電車区
08/08/17 16:03:29 cZh5Paww0
>>385
わからないけど、色覚障害者への配慮かもしれんよ。
カラーバリアフリー。
ただ、青字は普通見やすいので、見づらい赤字はそのままなら、この発言は撤回。

388:名無し野電車区
08/08/17 17:11:42 I0bNhdFT0
いやあ。
副都心線の急行は速いなぁ~。
駅をギュンギュン通過するよ。

渋谷出ると、一気に新宿三丁目までノンストップで途中の駅はかなりのスピードで通過する。
新宿三丁目と池袋間は神だな。乗ってて超気持ちいい!!
途中の駅を通過する光景がなんともいえない。
池袋と小竹向原間も駅間短いわりに要町駅と千川駅はかなりスピード出して通過してる。
小竹向原と和光市間も神だな。4駅を一気に通過するのは、乗ってて超気持ちいい!!

さすが日本の中の地下鉄では一番神だな。
副都心線の急行はいつ乗っても飽きない。


389:名無し野電車区
08/08/17 17:19:19 QOa1P0jMO
適当なことを言って私を荒らしだって祭り上げてイジメる(排除する)最低な奴がいるね・・・
なにが楽しいんだか。もっと平和な発想ができないの?

>>374
若干いたけど人数は少なかった
数万人の大行列だってことだし、行く人は多分早朝に行ったと思う
私が有楽町線に乗ってたのは9時前だからね

390:名無し野電車区
08/08/17 17:25:01 QOa1P0jMO
マンセー厨じゃないが>>388に同意
副都心線急行増便大賛成
有楽町線急行断固反対
有楽町線準急は、池袋以東の都会人に迷惑をかけない限りどうでもいい

391:名無し野電車区
08/08/17 17:27:51 QOa1P0jMO
>>389はアンカーミス
>>374じゃなくて>>375だった

392:名無し野電車区
08/08/17 17:28:32 Wa6jmRSQO
副都心線の急行は明治神宮前にも止まれよ
急行が無理なら通勤急行でいいからさ

新規開業区間の利用者を冷遇するな!

393:名無し野電車区
08/08/17 17:29:42 /U1knEooO
>>388

きめえw。なにこの厨房。

電車は移動する手段として乗るものだから、ただ用もなく急行に乗ってたいだけならうざいから人が少ない深夜に乗ってくれ。他の人の邪魔だからw

394:名無し野電車区
08/08/17 17:31:21 QOa1P0jMO
新規開業区間だからこそ愚痴るなって思うが何か
もともと何もなかったわけだから、開業してもらっただけでもありがたいだろ
それなのに文句をつけすぎ。人格障害者かよ

395:名無し野電車区
08/08/17 17:34:56 AJ0HjM/g0
ID:QOa1P0jMO=ID:I0bNhdFT0=今日のマンセー厨
携帯とPCで工作乙

396:名無し野電車区
08/08/17 17:43:25 Wa6jmRSQO
>>394
>もともと何もなかったわけだから
北の方は知らんが、家から徒歩10分以内には既に、山手線・千代田線・半蔵門線・銀座線が通っているんだが
お前のような田舎者にはわからんだろうがな

メトロは田舎者を優遇しすぎなんだよ

397:名無し野電車区
08/08/17 18:11:58 /U1knEooO
>>396
>>69とその前後をよく見ろ。
そいつはスルーすべき奴だ。

398:名無し野電車区
08/08/17 18:18:34 B8MEccet0
                      , '´  ̄ ` 、 , '´  ̄ ̄ ` 、 
                     , '´  ̄ ̄ ` 、i r-ー-┬-‐、i 
                      , '´  ̄ ̄ ` 、 |,,_   _,{|
                     i r-ー-┬, '´  ̄ ̄ ` 、゚`lリ
                     | , '´  ̄ ̄ ` 、┬-‐、i  !
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                       ト.i   ,__''_  ! ー .イ `J
                      ⊂ \ ー .イ  ⊂ )
                         ヽ ⊂ )(⌒)|どどどどど…
                         (⌒)|三 `J 
                         三 `J

                     ⊂( ゚д゚;) ⊂( ゚д゚;)  ID:QOa1P0jMO
                       ヽ ⊂ )  ヽ ⊂ ) 
                       (⌒)|  (⌒)| 
                       三 `J   三 `J


399:名無し野電車区
08/08/17 18:50:22 o4oKB7nI0
>>385
俺も見たけど、この時刻表って「有楽町線・副都心線和光市方面」と「西武有楽町線」でページ分けたんだよな。
それに、小竹向原から西武線なんだからいちいち「西武線内~」とか書かなくてもいいと思うが。
できれば見えやすくするために色分けしてもらいたいな。

400:名無し野電車区
08/08/17 19:06:16 lpEfwVBrO
とにかくメトロは、副都心線内の種別を快速・準急にしろ。千川、要町通過も有線と共通なんだし。
独立した形で急行にして意味あんのか。

401:名無し野電車区
08/08/17 19:12:27 UOJmhddUO
地下鉄は南北線や千代田線のように自線内は全駅停車すべき。乗り入れ先はどうでも良いけどな。

402:名無し野電車区
08/08/17 19:44:10 lpEfwVBrO
『副都心線』だから優等があって当然だろ。コンセプトは副都心間輸送なんだし。
渋谷線とか渋池線とか城西線だったら話しは別だが。

403:名無し野電車区
08/08/17 20:00:12 3wTbuiAT0
>>402
じゃあ急行通過駅は全部廃止しましょう。

404:名無し野電車区
08/08/17 20:48:30 HOJUn64W0
有線準急廃止、副線現状維持でいいだろ
流石に急行が無いと副都心線の価値が無い
渋谷まで定期持ってるけど各停だけだったら
多分乗らないもん

小竹以西のやつは毎時2本くらい我慢汁


405:名無し野電車区
08/08/17 20:49:40 tcSU1dd2O
>>390はブタ

406:名無し野電車区
08/08/17 21:17:03 tq227MA/0
ベイリゾートを長瀞と三峰口から出そう。

407:名無し野電車区
08/08/17 22:08:21 d83KbKIG0
>>406
三峰口から何回スイッチバックするん?

408:名無し野電車区
08/08/17 22:52:46 X2wc4vmn0
>>404
小竹以西の問題は通過列車・停車列車の本数というより
ダイヤホールだと、当該区間利用者として思う。
準急廃止、副線現状維持では
12~15分程度のダイヤホールが依然多数残ると思われる。

A線はホールが時刻表上明白なので避けて乗ることもできるが、
B線では時刻表をみても一目でわからないので、
これにあたってしまうと、電車は来れど家に帰り着けないイライラ状態になる。

小竹で西武と枝分かれする上に、
通過列車を設定するからこういうことが生じる。
同じメトロでも、
丸ノ内線は、枝分かれはあるが通過なし。
東西線は、通過はあるが枝分かれなし。
最悪の組み合わせが設定されてるYF共用区間。

急行をオール通勤急行化するか、西武直通全廃か
くらいしないと10分以上のダイヤホールはなくせない
のではなかろうか。
逆に10分以上待たされなければ、通過列車があっても
個人的には不便感はないと思う。

409:408
08/08/17 22:59:42 X2wc4vmn0
>>408の追記ですが、

「急行をオール通勤急行化するか、西武直通全廃か
くらいしないと」
はもちろん、「準急廃止だけでなく、」という意味です。

410:名無し野電車区
08/08/17 23:00:24 QOa1P0jMO
>>396
山手線圏内の私が田舎者だって?
おまえんちがそんなに便利ならそもそも新線が要らないんだなw
大人しくスルーされてろ。私が代わりに快適な急行に乗ってやるからw

>>405
自己紹介乙、ブタ男

411:名無し野電車区
08/08/17 23:23:23 eNH0lem/0
大雑把に総括すると、スレ住民の大勢は、
F線急行は現状維持
Y線準急廃止
コケタ駅冷房化とFY完全接続
[Y]仕様車の全廃
でおK??


412:名無し野電車区
08/08/17 23:36:13 H4GbSCzc0
創価フェミがまた暴れていますねw

413:名無し野電車区
08/08/17 23:40:01 ngef0rMQ0
>>388
副都心線の急行に何度も乗ってるが、正直そんなに早くないぞ。
埼京線で高田馬場付近を通過するときの方がよっぽとカッ飛ばしてる
感があって気持ちいいと思う。

414:名無し野電車区
08/08/17 23:45:37 3zixBYpK0
>>408
西武線直通を全廃なんかしたらそれこそ毎日ダイヤが乱れるよ。
和光市~小竹向原間が複線なのに日中でも22本もの列車を走らせなければならない。
現状でも和光市手前で詰まるのにそんなこと現実にはできない。
解決できるとすれば優等列車を全部西武線直通にすればいい。
和光市~小竹向原間は無理に優等なんて走らせる必要はない。
そもそも和光市から先の東上線方面からは運賃も安いし、
急行・準急なんてなくても地下鉄方面へ行くなら和光市経由で出るでしょ。

415:名無し野電車区
08/08/17 23:57:18 X2wc4vmn0
>>414
西武全廃なんてどうせありえない選択肢だから、
ダイヤホール解消には和光市・小竹間は
各停しかないでしょ?という意味で書いたまでです。
それでも通過厨とか「池袋以西=田舎」厨とか
ヘドロ本体とかは通過ありきなんでしょうよ。
とんだパンドラの箱を開けてくれたもんだ。

優等無くても運賃で東上客を誘引できるという
ご意見には禿同。

>>411
「F線急行は現状維持」だけはまだ大勢はなく、
急行全廃論、明治神宮前停車論、
池・渋間のみ維持論、急行増発論などなど
意見はバラバラという感じではなかろうか。

416:名無し野電車区
08/08/18 00:05:03 KtNLxii30
415の訂正
× 西武全廃 → ○ 西武直通全廃

417:名無し野電車区
08/08/18 00:14:06 gcSRcyay0
>>415
ダイヤホールなんて1日数回しかないんで、そこだけ修正できればいい話だと思う
ダイヤホールがある→小竹~和光市は各停のみ、というのは飛躍しすぎだ

池袋以西の急行通過駅については、今までが恵まれすぎてたと言えるから
急行運転開始に伴って多少不便になるのもいたしかたないのではないか

池袋以西の乗降人員は小竹を除けば35,000人もいかない駅ばかりで、これは江古田より
少ないからね
ということは各停8本/時もあれば充分ということで

418:名無し野電車区
08/08/18 00:25:53 KtNLxii30
はいはい、
ID:gcSRcyay0はメトロマンセー厨
スルー推奨。

419:名無し野電車区
08/08/18 00:26:18 XZD5l/P+O
1日数回っていうが、お前の言うダイヤホールって一体何分以上なんだよ。現ダイヤでいえば俺は9分以上だと思ってるから、日中毎時3回もある。今まで優遇されすぎてたというが、本当にそうか?至って標準レベルだったと思ってたが。

大体メトロ公式の見方で考えれば有楽町と副都心は別路線で接続もしない路線なので、そう考えると今の有楽町線は日中4本しかないぜ?

有楽町線と副都心線は目的地も違うんだから、二つ合わせて前と同等な本数にされても困るんだが…。
接続ちゃんとするならいいが、今のダイヤだと豊島線増やすから中村橋より先を減らすっていってんのと同じだ。有楽町線利用者にとっては特にな。
長文失礼。

420:名無し野電車区
08/08/18 00:54:01 KtNLxii30
東京メトロのデータライブラリー
URLリンク(www.tokyometro.jp)
より、駅別乗降人員数

地下鉄成増 36,030 ダイヤホールあり
(ちなみに東上線成増は63,963)
平和台 35,420 ダイヤホールあり
氷川台 33,090 ダイヤホールあり
地下鉄赤塚 27,660 ダイヤホールあり
(ちなみに東上線下赤塚は21,658)

(以下、比較のための参考
・・・すべて山手線外で地下鉄成増と同様に終端の一つ手前)
南阿佐ヶ谷 21,080 ダイヤホールなし 10本/時
落合 21,380 ダイヤホールなし(快速停車) 12本/時 
志茂 9,638  ダイヤホールなし 10本/時 

421:名無し野電車区
08/08/18 01:04:18 q5I8/lu1O
護国寺マンセー厨、シネ。

422:名無し野電車区
08/08/18 01:07:41 gcSRcyay0
整理してみた

例:氷川台から新木場方面
01新木場行き
05渋谷行き→小竹で3分待ちで接続
10渋谷行き→小竹で6分待ちで接続
20新木場行き
24渋谷行き→後続の列車に乗り継ぐので無効
26新木場行き
31渋谷行き→小竹で1分待ちで準急に接続
40渋谷行き→後続の列車に乗り継ぐので無効
43新木場行き
55渋谷行き→小竹で3分待ちで準急に接続

新木場行きの他に、05、31、55 は使える列車と判断していいだろう
ということは、05~20、31~43、43~55 の3つについて改善をすればいいことになる

まず、05~20 については、10の小竹での接続を改善させれば使える列車になるので、
解消できる
31~43 は、31が26から5分しか離れていないので、これを2分遅れにすればいいだろう
55 は 01 から6分しか離れていないので、2分早めればいいか

という感じで、改善の方法はあると思う

俺はメトロマンせーではないし、現状のダイヤに満足しているわけでもない
ただ、池袋以西の急行廃止というような極論を語る前に、やれることを考えてみるべきでは
ないかと提起しているだけだ

423:名無し野電車区
08/08/18 01:15:26 gcSRcyay0
>>420
丸の内線、東西線(東陽町以西)、南北線は待避設備がないから各停にしてるだけ
比較対象は待避設備のある路線でするべき

東上線、西武池袋線、西武新宿線、田園都市線、東横線は8本/時だし、
京王線、小田急線、京急線は6本/時だ

424:名無し野電車区
08/08/18 01:40:59 XZD5l/P+O
どうしても他線を引き合いにだしたいみたいだけど、じゃあ聞くが、そのなかに、成増みたいに合わせて10万ちかくある駅があんの?赤塚だって合わせりゃ5万近くあるし、氷川台平和台も決して少ないわけじゃない。


小田急だってちょっといけば、区準が各駅の役割してくれるし、京急だって川崎からは毎時12本だ。


正直いってお前はマンセー厨にしか見えない。


埼玉県民が2、3分早く目的地につく>>多数の人が被害にあうダイヤホール
という図式はどう考えてもおかしいんじゃない?むしろ成増も赤塚も客奪えるチャンスじゃん。何故それをしないのか理解に苦しむ。

425:名無し野電車区
08/08/18 01:47:00 KtNLxii30
>>423
それは正しくない。同じ運賃体系(=同じ会社)内で比較すべきだ。
それに、待避設備については
小竹向原のような西武直通やY/Fの枝分かれも
さばかねばならない超多忙な駅を、
純粋な待避設備駅と同列に語るのは設備容量上無理がある。
実際何本も各停が急行・準急に追い抜かれてはいない。

また、列挙された民鉄各線は
枝分かれなしか、枝分かれしても東京23区外。
本数はいずれも枝分かれしてない区間のもの。
本数少なくても10分を上回るダイヤホールは発生してない。

それとB線のダイヤホールも調べてみてはいかがか。

426:名無し野電車区
08/08/18 01:52:01 gcSRcyay0
合わせて、というのは意味がない。あくまでその駅の乗降人員が問題だから

その他の駅というと、用賀6万とか出せばいいのかな

ダイヤホールについては解消の方法を考えればいいわけで、イコール急行廃止
というのは極論だろう、と言ってるだけ

427:名無し野電車区
08/08/18 02:04:16 ZaW1vhbIO
>>423
待避できれば丸線が急行運転?これ以上混雑悪化させるのかよ。

距離もないし乗車時間が少ない路線は急行運転は不要だろ。F線が当てはまるかは別問題だが。

俺はF線の朝ラッシュ10分待ちが耐えられずにJRに戻したがな。

428:名無し野電車区
08/08/18 02:10:34 gcSRcyay0
>>427
ラッシュ時は各停でいいんじゃないか
田園都市線は準急になるし、該当線も通勤急行にしてるしね

429:名無し野電車区
08/08/18 05:29:19 l4dOcyF40
ダイヤホールがないって???

8:50 __ 新木場
8:52 __ 渋 谷
8:56 通急 渋 谷
8:59 __ 渋 谷
9:04 __ 渋 谷
9:08 通急 渋 谷
9:10 __ 新木場

20分間、新木場行きが来ないんだが、
ダイヤホールがないとでも??
コケタムカイハラで乗り換えればいいとか言うなよ!
そういう台詞は、ホームに冷房入れてから言ってくれ!
こんなクソダイヤを考えたヤツも許可したヤツも、全員ギロチソにかけるべき!

>>411
スレ住民の大勢はどうかは知らないが、
副都心線なんて廃止しろと思っている人間は少なくないのは事実。
あと宮崎あおいは中国人の慰み者として使ったあとに海にでも捨てちまえ!!

430:名無し野電車区
08/08/18 08:36:11 JrrWIITnO
和光市の朝、下りホームから上りホームに走り、始発に並ぶ奴が多数いる件。
検札した方がいいんじゃないか?

431:名無し野電車区
08/08/18 08:41:11 a7WlZPxwO
朝の和光市方面へ行く通勤急行は急行にしてもよくね?

432:名無し野電車区
08/08/18 08:46:12 LHHY1Nh7O
>>430
東武の駅員が検察かw

433:名無し野電車区
08/08/18 08:47:50 ONuymtbm0
>>429
小竹向原で乗り換えればいい。
それが嫌ならタクシー使いな。
ドアツードアで冷房効いてるぞ。
わがまま言い出したらきりがない。
鉄道は公共交通だ。
社会資本はアンタの駅のためにあるわけじゃない。

434:名無し野電車区
08/08/18 09:09:36 XZD5l/P+O
以下マンセー厨はスルーよろしく

435:名無し野電車区
08/08/18 09:39:19 QY2zgUeQ0
千川か要町でエスカレーター上がれば良いだけじゃん

436:名無し野電車区
08/08/18 10:42:58 JrrWIITnO
マンセー厨はスルーで

437:名無し野電車区
08/08/18 10:48:28 WekkRyJG0
地下鉄成増、地下鉄赤塚なんかもともと駅設置する予定がなかったところに地下鉄がどうしても地上に出れなくて、掘り進んだからできた駅なんだから。
そもそもよく営団は2駅も設置したな。その駅間に1駅で十分だったと思うが。

438:名無し野電車区
08/08/18 11:10:19 X587McNt0
>>434, 436
「朝に20分新木場行きがない、ダイヤホールだ!」という人間に対して
「小竹で乗り換えれば?」
「冷房ないと嫌なら千川か要町を使えば?」
と言うだけでマンセー厨認定かい
俺には >>429 の方がDQNに見えるが

439:名無し野電車区
08/08/18 11:12:23 VedL4HDn0
>>429はいつものコケタ君だよ

440:名無し野電車区
08/08/18 12:45:59 JrrWIITnO
「小竹で乗り換えれば」と言う奴はマンセー厨に決まっている。
ダイヤのバランスが悪いことは明白な事実。
話をそらすな!

441:名無し野電車区
08/08/18 13:28:59 XZD5l/P+O
>>438
タクシーを使え、嫌なら使うななんて暴挙を言うのは奴しかいない。なんだかマンセー厨擁護の奴がたくさんいて笑える。自演か?


バランスが悪いのは事実だし、それくらい批評してもいいんじゃない?

嫌なら使うななんて言ったって何の解決にもならない。
人生疲れたーじゃあ死ねば?
会社ダルいーじゃあやめれば?
っていってんのと同じだろ。

別にこのスレで討論したって、現実がどう変わるわけでもないんだから、文句くらい言わせてくれや。

442:名無し野電車区
08/08/18 13:35:02 VedL4HDn0
>>441
ここはおまえがオナニーする場所じゃないから

443:名無し野電車区
08/08/18 13:36:21 X587McNt0
文句いうなら「コケタムカイハラ」とか「ギロチンにかけるべき」とか言わずに
すればいいんじゃね?変な言葉使うからDQNに見えるんだからさ

ま、ピーク時に新木場行きが来ないのは小竹向原の配線の問題だし、
小竹向原に冷房がないのは、反対してるプロ市民のせいだけどね

444:名無し野電車区
08/08/18 13:46:48 XZD5l/P+O
>>442
にちゃんなんて自己満の場所でしょ?

>>443
それ言ったのは俺じゃないから知らないけど。ま確かに後半は余計だが。

445:名無し野電車区
08/08/18 13:52:08 JrrWIITnO
いずれにしてもマンセー厨はスルーで>>all

446:名無し野電車区
08/08/18 13:57:42 NgFSD/t/0
>>442
貴方はこのスレをどのような場所だと考えているのですか?
>>441
全く同意。なんでマンセー擁護がここに来て急に沸きだしたのか分からないが、
>>429に書いてあるように渋谷行きが5本来るのはさすがにどうかと思うが。



447:名無し野電車区
08/08/18 14:06:56 X587McNt0
>>446
自分に反対する連中はみんなマンセー厨、ID違うけど自演してるに違いない、
とか思ってるから沸いてるように見えるんだよ

そういう人間って、自分の意見は一片も間違っていないとか思ってるんだろうから、
まともな意見で何人かが突っ込んでるだけ、という単純な事実に気づけない

渋谷行きが連続するのは、小竹向原の配線の都合だろうね

448:名無し野電車区
08/08/18 14:08:23 qk+dhQ3fP
下手に新木場行き混ぜるからいけないんだ全部渋谷行きにしてしまえ

449:名無し野電車区
08/08/18 14:13:42 sz8nmMXP0
>>448
同意。
小竹向原の配線の都合上、副都心線が開通したら本数の多い朝ラッシュは
西武線からは有楽町線中心、和光市方面からは副都心線中心になるのは
わかりきっていたことだし。

450:名無し野電車区
08/08/18 14:32:13 QY2zgUeQ0
>>447
多分車両運用の都合だろ
8両だったりホームゲート非対応だったり
面倒極まりないからな

451:名無し野電車区
08/08/18 14:36:58 OweAJCtb0
新線時代は1番線が新線池袋行き、2番線が新木場行きだったら同時発車できたからな。
新木場に行きたい東上線、和光市~氷川台利用客と、渋谷に行きたい西武線利用客にはそれぞれ申し訳ないけど、1番線を渋谷行き、2番線を新木場行きにできる限り固定する方が良いな。
いちいち片方の発車を待って・・・なんて事をやっていたら面倒だからな。

452:名無し野電車区
08/08/18 15:40:34 JrrWIITnO
>>448
もし、それをやったら、
また2500件ぐらいの苦情が殺到すると思うよ。
もっとも俺は、自浄能力のないメトロにはいちいち言わず、
まっすぐ国土交通省に通報するがね。
まともに走るようになったのは、改善命令が出てからじゃんw

453:名無し野電車区
08/08/18 15:47:18 sz8nmMXP0
>>452
もともとの計画ではそうだったんだから無理な直通運転をして
ダイヤを脆弱なものにするより、わかりやすくした方がいいよ。
乗客も最初は戸惑うだろうけど、慣れてくれば今のランダムダイヤより
便利になるはず。
まぁ本数が少なくなる昼はX字乗り入れをやってもいいとは思うけど
朝は絶対に固定するべき。

454:名無し野電車区
08/08/18 16:22:36 KtNLxii30
>>453
個人的には平日朝の固定化は反対しないが、
問題は西武線からの直通だけで
有楽町線の小竹以東の本数をまかないきれないこと。
西武側に現状以上地下直を増やす気があるか。
現状、8時台に西武地下直14本、有線小竹以東22本。
8本は和光市方面から?平面交差よりはマシだろうが。
・・・ってこんなこと以前も議論されて既出じゃないの?

>>452
お上はダイヤ乱れとかはとりあってくれるだろうけど、
ダイヤホールのような運行設計自体の欠陥は放置だろうし。

455:名無し野電車区
08/08/18 16:32:47 sz8nmMXP0
議論なんて必要ないよ。社員らしき人がこう言ってる。

98 :名無し野電車区:2008/07/07(月) 23:33:37 ID:9NeHvMzh0
朝の渋谷行は、次のダイヤ改正でなくなるよ。
今回の混乱でメトロから打診が来た。
朝は小竹のクロス運転は中止。

朝の西武からの渋谷行きを新木場行きに置き換え
その分、和光市方面からの新木場行きを渋谷行きに置き換え。
西武側でまかなえない有楽町線の本数を和光市方面で補う。
副都心線16本→全て和光市方面から
有楽町線24本→西武線から16本、和光市方面から8本
というふうにすればいいだろう。
和光市方面からも有楽町線への列車が8本もあればそんなに不満も出ないだろうし。


456:名無し野電車区
08/08/18 16:40:16 X587McNt0
>>455
ガセに決まってるじゃんw

457:名無し野電車区
08/08/18 18:41:20 ThescrPd0
>>455
妥当なところだな。

458:名無し野電車区
08/08/18 19:13:24 TRd7yuUh0
その和光市方面からの渋谷行きがちゃんと新木場行きに接続するならいいよ

現状のような1、2分差で接続しないなら固定したら不満続出だろうね

固定で困るのはむしろ始発の特権を享受してきた和光市民かも

459:名無し野電車区
08/08/18 20:24:07 bRCafi6E0
要するに千川短路線を早く設置すべきであろうという結論だな。

460:名無し野電車区
08/08/18 21:15:17 wG7i1CGEO
>>455
それがいい

461:名無し野電車区
08/08/18 21:25:11 /mwndZlY0
やっぱりY線とF線は分けるしかないんだよ、すっきりさせてほしい
東上線と池袋線は池袋に出れば便利だから無理に二路線乗り入れる事はないんだよ
東急乗り入れ時までに分けるしかないだろうね。

462:名無し野電車区
08/08/18 22:09:54 gcSRcyay0
急に分離厨が沸いてきたな
過去スレ読んでみりゃ、現実性がないことは分かるよ

463:名無し野電車区
08/08/18 22:14:04 sz8nmMXP0
>>462
朝ラッシュ時のみなら分離した方がいいのは明白だろ!
それに朝のラッシュ時でも1時間に8本も和光市方面から新木場行きが走るんだから
既得権益も侵してはいない。
西武からの副都心線利用者もまだあまりいないだろうし。

464:名無し野電車区
08/08/18 22:30:13 iO8djpiP0
西部からの副都心線利用者もいないが、東部からの利用者もそんなにいねーよ。
がらがらのF、混雑のYが常識になってる。

つまりだ。朝ラッシュ時はF線廃線が1番だ。
Fは全部小竹始発にしてしまえばよい。

465:名無し野電車区
08/08/18 22:31:17 LHHY1Nh7O
2112年9月3日改正より
[副都心線]
2008年6月13日までの
新線池袋行きを渋谷行きに変更
副都心線急行は池袋折り返しにし、東池袋で有楽町線と接続。
[有楽町線]
西武線内優等を有楽町線内準急に。小竹向原で各停と完全接続。

466:名無し野電車区
08/08/18 22:38:26 hnzjGnGI0
>>465
改正まで100年以上かかるのか・・・
長い道のりだね。

467:名無し野電車区
08/08/18 22:43:30 IegrSyyRO
田舎者には文句をつける権利がないと思うが
嫌なら毎日マラソンを走って通勤しろ

468:名無し野電車区
08/08/18 22:50:09 WekkRyJG0
分離とか言ってるやつ、ドコに住んでるんだよ。
本当に有楽町・副都心線使ってるのか?
もし、利用者だとしても西武から有楽町方面に通ってるやつだろ。


469:名無し野電車区
08/08/18 22:54:03 Di8iiRPe0
俺は平和台だが分離賛成!

なぜなら小竹で乗り換えると座れる可能性があるからだ

470:名無し野電車区
08/08/18 22:54:51 IegrSyyRO
というか有楽町線も副都心線も田舎路線との直通を今すぐやめろ
田舎者はこれ以上都会人に迷惑をかけるな!

471:名無し野電車区
08/08/18 22:56:08 gcSRcyay0
>>465
なんでドラえもんの誕生日なんだよw

そういえば、ドラえもんの舞台は練馬区だったな

472:名無し野電車区
08/08/18 22:58:15 IegrSyyRO
>>468
池袋以東だから分離大賛成です
というか池袋以西の田舎者が有楽町線・副都心線に乗ってると思うと気持ち悪いね
まともな有楽町線・副都心線利用者はみんな教養のある都会人だよ

473:名無し野電車区
08/08/18 22:59:55 tMMxjhqL0
護国寺が都会とか言ってるハゲ。志ね。
文京区は街の景観を乱すラブホが沢山あります。
みだらな街、文京。

474:名無し野電車区
08/08/18 23:03:05 WekkRyJG0
田舎、都会とも教養のあるやつはあるし、ないやつはない。
まぁ有楽町線を池袋までにしても、他路線から乗り換えてくるんだから郊外の人も乗ってる。
丸ノ内線だって銀座線だっていろいろな人が乗ってるよ。

475:名無し野電車区
08/08/18 23:04:05 IegrSyyRO
東武とか西武とか田舎者同士が内戦中w
普通の有楽町線・副都心線利用者は池袋以東から乗ってるが何か?
田舎路線はまったく関係ない!
西武沿線か東武沿線から乗るという発想しかできない土人はキモいね本当に

476:名無し野電車区
08/08/18 23:05:41 IegrSyyRO
ハゲだって?
女をハゲと呼ぶのはセクハラ。キモい男は死ね

477:名無し野電車区
08/08/18 23:07:18 WekkRyJG0
>>473
いや、護国寺、文京区はいいトコだと思うよ。
そんな地域をバカにしちゃいけないよ。

478:名無し野電車区
08/08/18 23:09:37 a7WlZPxwO
ダイヤ改正による急行の明治神宮前停車はまだ~?

479:名無し野電車区
08/08/18 23:19:47 tMMxjhqL0
>>476
セクハラする価値無いだろ。お前なんて・・・

480:名無し野電車区
08/08/18 23:20:42 XZD5l/P+O
まあまあ>>69前後を読んで落ち着きましょうやw

481:名無し野電車区
08/08/18 23:45:47 FMrwLs6qi
やっぱ
西武→新木場
東武→渋谷
にすれば小竹同時発車できるし
今みたいに、どれかが遅延したらFY両方遅延って
ありえなくなる。
先日F渋谷駅見たが、あれで東横線さばけるのかな?
ホーム狭い感じが。。

482:名無し野電車区
08/08/18 23:48:35 gcSRcyay0
>>481
今の西武直通の本数では、有楽町線の本数に全然足らない
ということは、有楽町線は和光市方面にも入れないといけないので、
「どれか遅延したらFY両方遅延」という状態は解消できない

483:名無し野電車区
08/08/18 23:53:23 sz8nmMXP0
>>482
どうしてもその遅延の巻き添えを解消したいなら
西武に受け入れられない分の有楽町線の本数は池袋折り返しにするしかないね。
朝ラッシュ時は16本西武直通、8本池袋発着、
日中は8本西武直通、2本池袋発着みたいな感じで。
これぐらいなら大した影響はないだろう。

484:名無し野電車区
08/08/18 23:55:26 gcSRcyay0
>>483
1本しか引き上げ線がない状態で8本も折り返せるわけなかろう

485:名無し野電車区
08/08/18 23:58:36 XZD5l/P+O
>>483
取りあえず君の利用区間を聞きたいんだが…
別に今だって遅れること少ないんだからこのままでいいじゃん。
ってか西武で人身おきたらどうすんだよ。

486:名無し野電車区
08/08/18 23:59:57 sz8nmMXP0
>>484
8本ぐらいまでなら何とかなるだろ。
どうしてもきついなら半分の4本を池袋から小竹2番線まで回送で送って
小竹始発で運転すればいいし。

487:名無し野電車区
08/08/19 00:01:38 WpGASouv0
>>485
副都心線・東上線には全く影響が出ないよ。
逆に東上線での事故も西武線・有楽町線には影響が出ないので
被害が最小限に留まる。
今のどこか1線だけでも乱れたら大混乱になるのとは違って
輸送障害のリスクが激減する。

488:名無し野電車区
08/08/19 00:06:11 ZAxpCKlUO
>>487
だから西武でおきたらどうすんだっていってんだよ。誰も副都心線の心配なんてしとらんわ。
利用区間も言わないし、どうやら線外民みたいだな。

489:名無し野電車区
08/08/19 00:10:01 WpGASouv0
>>488
利用者じゃない方が客観的な判断ができると思うが。
ここはマンセーとかメトロアンチとか極端な意見しかないし。
それに分離運転に賛成してる人間がいっぱいいるじゃん。
冷静かつ客観的に考えて無理な直通運転を整理して
最小限にするのが一番いい方法だと誰でもわかるよ。
既得権益でガチガチに凍り固まった君のような考え方の人間には
目が曇ってしまって何も見えないかもしれないが。

490:名無し野電車区
08/08/19 00:11:16 WpGASouv0
>>488
西武での人身事故なら今までどおり全本池袋折り返し・小竹まで回送で折り返せばいいだけだろ。
いずれにせよ被害は最小限になる。

491:名無し野電車区
08/08/19 00:13:45 JW861IR2O
IegrSyyRO←こいつアク禁にしろよ。煽りばっかしでまともに議論する気無いから目障りだ

492:名無し野電車区
08/08/19 00:20:20 6EOZnEdU0
手っ取り早いのは副都心線廃線。
2ヶ月位前まではみんな平和に暮らしていた。
疫病神あるいは貧乏神みたいなものだな>副都心線

>>473
護国寺厨はスルーする
そ れ が 、 マ ナ ー

493:名無し野電車区
08/08/19 00:23:18 ZAxpCKlUO
>>489
どうやら君と議論すること自体が時間の無駄だったようだな。
そもそも8両含んでる副都心線で和光市から小竹向原まで16本でさばけるはずがない。積み残しがでる。

一度朝の小竹で和光市からの電車の混雑具合を見てみるといいよ。お前は利用区間も言わないしな。
そもそも俺は今のままでいいっていってんのに、何が曇った目だよ。てめえこそ現実みねえできれいごといってんじゃねえよカス。

494:名無し野電車区
08/08/19 00:25:18 ZAxpCKlUO
あ、失礼。利用者じゃないのねw
じゃあ来ないでくれ。理由はさっき書いた通り。

495:名無し野電車区
08/08/19 00:29:44 WpGASouv0
>>493
だから自分の考えはあくまで朝の和光市方面からは副都心線16本と有楽町線8本で
運転すればいいと思ってる。
池袋折り返しというのはもっと分離を徹底するならということで言ったまでで
ここまでやる必要はないと自分は思う。
それから16本で捌けないというのはどうかな。
以前の朝ラッシュの時刻表を見るとだいたいそれぐらいの本数だったよ。
新線池袋行きも少ないし。

496:名無し野電車区
08/08/19 00:31:39 WpGASouv0
>そもそも俺は今のままでいいっていってんのに

このスレの流れ的には今のダイヤをそのまま受け入れてるのは少数派。
あ、君もメトロマンセーの一味だったのか。
失礼。相手にする必要なかったな、
皆さんNG登録を。

497:名無し野電車区
08/08/19 00:37:35 ZAxpCKlUO
朝ラッシュのダイヤに賛成したらすぐマンセーか。
お前の頭はそれしかないみたいだなw
本当極端なお方で。

副都心線が開通した今、東上からの客は増えてる。8両含んだ16本でまかなえるわけねえだろ、ホント現実知らねえカスだな死ねや。
お前マジムカつくな。

498:名無し野電車区
08/08/19 00:38:59 vkMP6Oeq0
>>493
> 以前の朝ラッシュの時刻表を見るとだいたいそれぐらいの本数だったよ。
> 新線池袋行きも少ないし。
以前がそうだから今もそう、なんて論調、普通にありえないよ
副都心線は何やかんや言われても和光市以南のメトロ利用者を増やしているんだから

499:名無し野電車区
08/08/19 00:40:19 WpGASouv0
ID:ZAxpCKlUO

やっぱり護国寺嬢がいなくなるとマンセーが出てくるんだなw
よく使い分けが上手くできることw
間違えてこのIDで護国寺嬢にうっかりなちゃったりしないかなw

500:名無し野電車区
08/08/19 00:44:41 WpGASouv0
>>498
レスアンカー間違ってない?
ってか
>副都心線は何やかんや言われても和光市以南のメトロ利用者を増やしているんだから
とか君もマンセー厨と同じようなこと言ってるね。
副都心線の利用者の移転がどれほど進んでるのよ。
多くの利用者の証言では急行運転して通過駅を不便にしてまで東上線からの乗客争奪を
目論んだけど、現状では急行・準急より小竹で待ち合わせの各駅停車の方が
混雑しているとう話ではなかったの?

501:名無し野電車区
08/08/19 00:46:10 6EOZnEdU0
>>498
>副都心線は何やかんや言われても和光市以南のメトロ利用者を増やしているんだから

それによる収入増は、今までの有楽町線利用客の犠牲の上に成り立っていることをお忘れなく。
商売のやり方を変え、それによって既存の客に不便が及ぶなら、
既存客の料金を割り引くなり、増収分を還元するなどが商売の常識。
メトロのやり口は本当に悪辣。
ここまで全方面に迷惑をかけた新線は他に例がないな。

502:名無し野電車区
08/08/19 00:48:09 vkMP6Oeq0
>>500
アンカーはミスだね。>>495 だった。

> 副都心線の利用者の移転がどれほど進んでるのよ。
副都心線開通以前の新線池袋利用者と副都心線全体を利用者を比べれば、簡単に分かる話。

503:名無し野電車区
08/08/19 00:49:44 VHYHQGNL0
>>all

ID:WpGASouv0はもう全員スルーしとけ。
こいつには自分に賛同してるやつと反対してるやつ(副都心マンセー)の二つしか脳内にないみたいだ。
議論するだけ無駄だと思う。


504:名無し野電車区
08/08/19 00:49:54 vkMP6Oeq0
誤)副都心線全体を利用者を比べれば、簡単に分かる話。
正)副都心線全体の利用者を比べれば、簡単に分かる話。
なんか小ミスが多くてスマソ

505:名無し野電車区
08/08/19 00:51:41 WpGASouv0
>>501さんのような意見がここでは多数派。
和光市以南の移転が大事とか、現状のダイヤで満足しているとか
乗らざるを得ないから乗れとか、嫌ならタクシーを使えとか
言ってるのはマンセー一味だけ。

506:名無し野電車区
08/08/19 00:53:33 vkMP6Oeq0
>>505
だからと言って、YF完全分離、有楽町線で西武直通できない分は池袋で折り返せ、
というのは暴論だろ

507:名無し野電車区
08/08/19 00:54:16 ZAxpCKlUO
俺は朝ラッシュ時は有楽町12本副都心12本ずつの現状に満足してるだけ。どうしても俺をマンセーにしたいみたいだな。

508:名無し野電車区
08/08/19 00:55:24 96FLU9uLO
>>479
喪男キモい死ね

>>499
脳内妄想厨ワロス

509:名無し野電車区
08/08/19 00:56:15 VHYHQGNL0
>>506-507
スルーしる。俺にはこいつが副都心マンセーに見えて仕方がない。

510:名無し野電車区
08/08/19 00:57:11 Ucb3vA+H0
なんというか最近は平和だし無問題

官庁勤務なおっさんどもも、新宿三丁目経由うめえwwwwwwwwwwwww
って逝ってるし、いーんじゃない

511:名無し野電車区
08/08/19 00:57:55 ZAxpCKlUO
>>509
だな。スレ汚しすまんかった。

512:名無し野電車区
08/08/19 00:59:45 Azp15bus0
メトロと大江戸線は束が買収しろ

513:名無し野電車区
08/08/19 01:03:02 6EOZnEdU0
>>510
>なんというか最近は平和だし無問題

問題大ありですよ。
目を背けないでください。

514:名無し野電車区
08/08/19 01:05:14 WpGASouv0
>>513
だよね。
なんか急にマンセー厨の仲間が増えたような気がする。
ちょっと前までは小竹の蒸し暑さがどうのこうの、糞接続がどうのこうのと
メトロを糾弾するレスばっかだったのに。

515:名無し野電車区
08/08/19 01:05:59 Azp15bus0
>>510
副都心線ごときに三丁目は贅沢。

二丁目でおk。

516:名無し野電車区
08/08/19 01:06:48 VHYHQGNL0
>>513
まあダイヤどおりに動けば、日中の糞ダイヤが目立つからなあ。
12分の穴は何とかして欲しい。新木場方面のを和光市方面のパターンにすれば、
随分ましになるのになんで上下でパターン違うんだろう・・

517:名無し野電車区
08/08/19 01:07:27 Azp15bus0
>>514
某糞ニーみたくゲートキーパーとかw
削除依頼ヲチしてみれば?
俺はまだ見てないがw

518:名無し野電車区
08/08/19 01:10:16 Ucb3vA+H0
おっさんどもは割りと気にしてねーらしい

「F線?wwwダイヤひどくねっすか?www」
「開通直後はこんなもんだろ」

と割とCoolなご回答
どうも最強やら焼身やら新線開通の初期不良は慣れっこっぽい

519:名無し野電車区
08/08/19 01:12:50 Azp15bus0
そんなのcoolのうちにはいらねーだろjkw
団塊とかポスト団塊(しらけ)の過渡期とか初期によくみられるあきらめ志向w

520:名無し野電車区
08/08/19 01:18:03 Ucb3vA+H0
かもしらんなw

だが、今まで池袋経由で霞ヶ関近辺に行くのには、池袋で激押し競饅頭で歩くか
改札から遠い車両に乗ってゆっくり歩いて(次の電車来てるよwwwwwwww)
丸の内に乗り換えて、大回りしながら出勤

三丁目でお乗換え。やヴぇwwwこれ、前より15分くらいはやくね?!

なのが御好評の模様
但し、正常運転時に限る

521:名無し野電車区
08/08/19 01:23:05 u5KrTn7+0
飯田橋⇔銀一
この区間以外はすべて田舎
較べることすら無意味

当然俺も田舎者

522:名無し野電車区
08/08/19 01:27:08 trI8Ke5TO
東横乗り入れダイヤ

URLリンク(hinofukin.net) URLリンク(hinofukin.net)
URLリンク(hinofukin.net)


523:名無し野電車区
08/08/19 01:38:02 Azp15bus0
ID:trI8Ke5TOはチンカスまみれでその臭いで頭がイカれた童貞大平

524:名無し野電車区
08/08/19 02:01:53 nMRd5iND0
                       |  ', ヽ    l::::::/          {  // ヽレ       \
.                       !  ヽ ヽ_,,..-''",,;;;;;;;; ̄'''''ー--,,,,_ ~'- V// /         ヽ
              ,○          ,. -''",,;;;;;_,;;-''",,;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;~i''-,,_レ'  \   _,...._     ヽ
.             / ,-〇      .∠ -─-<,,,,,,;;;;;;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;|     ヒニ._li ;;;T -、 /
           __|_|_        (;;;;;;;;;;;;;;;;;;/ `'''''ー-∠_:;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;l;;;;;;;;;;;l    /__  |!;; /-、_|'´
         /, - 、 rヽ       .\;;;;;;;;;;;/       ,r'`、;;ノ,;;;;;;;;;;;;;l,;;;;;;;;;;;l!    ヽr ニ`ー'- ._|
            | l ・ | |・ |   n      \;::;,'       /   \;;;;;;;;;;;/,;;;;;;;;;;;;l     /     ̄ ̄
.         !ヽ_丿 、_l_ (っ)      `ハ       ,'     `ー-、;;;;;;;;;;;;;;;;;;V  ヽ
            } ト、____ノ |          { \.    !        \;;;;;;;;;;;;;; ト--=j
            | l     |   /         !   `ヽ、 __ゝ         `ー-、;;;;;;;「 ̄
          \\_____,ゝァ′           |       ` ‐-           \;;',
.           r‐`ァーr‐'´.             l        ',              ',
            `ンー一|             !        ',              !

 ̄ ̄フ .   i.    i |    -┼、\  |.  ``  |   | ┼  ヽ  |   
 ヽノ    ̄| ̄.  | |    / |    |      し  .| α     |   
 ノ    __/    / |/ ./  J     ヽ_/    ノ.  |___ノ  ヽ_/

525:名無し野電車区
08/08/19 02:16:18 Azp15bus0
>>524
あそこかじり虫でニコれ

526:名無し野電車区
08/08/19 02:18:32 C0iq2RbgO
>>522 アフィ厨か。
京成スレで叩かれ、最近は他スレで暴れてる。
hinofukinはNGワード推奨。

527:名無し野電車区
08/08/19 02:21:36 vb4w11FY0
>>668
「周りがみんなバカと思っている奴ほどバryの超典型例」
吹いたwww
まぁ、正しいけどな。

528:名無し野電車区
08/08/19 02:23:02 vb4w11FY0
すまん、別のヲチ板と誤爆した。

529:名無し野電車区
08/08/19 02:42:39 vb4w11FY0
何か誤解を生みそうな文章になったな。
ヲチ板も見ているが、そこのスレと誤爆しました。
別にここをヲチスレと間違えてるわけではないです。
何回もすみません。

530:名無し野電車区
08/08/19 07:05:45 jkEmGwnsO
>>527
誤爆と言わずに豊島区かどっかの自己満被害妄想郊外差別独断偏見嬢に言ってやって下さいよ(笑)

マジで納得できるから。
あっ、スルー出来なかったorz吊ってくる

531:名無し野電車区
08/08/19 07:32:07 unc1lrsk0
豊島区と聞いて豊島区民で千川使いの俺ががが

532:名無し野電車区
08/08/19 08:02:17 tZRbHUve0
ダンパ線を使った追い越しをすれば、問題は解決しないか。
但し、以下の条件を厳守することが前提。

・ダンパ線で待避するのはF線各停のみ
・Y線準急とF線急行は完全接続
 但しY線準急は毎時10本のY線各停とは別枠とし、要町・千川には停車
・西武直通のY線準急は意味がないので廃止

これによって、1時間に2本だけ、ダンパ線で抜かれるF線各停が発生するが、
F線各停停車駅-氷川台・平和台・営団赤塚・営団成増相互間利用者以外には、
誰にも迷惑をかけない素晴らしいダイヤとなる。

533:名無し野電車区
08/08/19 09:53:33 iIA0kBCs0
最近、西武方面Y線準急は、小竹でF線から来た各停に接続してる。
一応、準急の意味あったんだな。
まぁその後5分止まりっぱなしってのがアレだけどね。

534:名無し野電車区
08/08/19 10:33:20 WpGASouv0
>>532-533
日中下りの西武線直通の準急は今より1本後にずらせば
ちょうど小竹で待ち時間なく副都心線からの急行に接続できるんだよね。
そうすれば意味がないこともなくなって速達効果も出るし
接続もきちっとできる。
問題は西武線直通が続行することだけど、そこも上手く入れ替えれば
何とかなりそうだと思うけど。

535:名無し野電車区
08/08/19 11:21:41 2z0zJuz6O
護国寺のカッペ女は死んだか?

536:名無し野電車区
08/08/19 11:58:55 96FLU9uLO
>>535
死んだのはおまえだアホ
誰がカッペだって?都会人で東大生の私を馬鹿にしないでよ

537:名無し野電車区
08/08/19 12:01:21 96FLU9uLO
>>521
副都心の池袋も田舎ってか?馬鹿?
池袋以東は都会だ。もちろん文京区もな

538:名無し野電車区
08/08/19 12:02:49 r+LvVzQoO
>>535
餌を与えないで下さい。
>>69の前後をよく読んで下さい。

539:名無し野電車区
08/08/19 12:07:26 nzVfE4A+O
スルー汁!

540:名無し野電車区
08/08/19 13:39:23 sIlo6RVW0
>>536
お前のせいで他の文京区駅利用者まで白い目で見られとんじゃ。
さっさと死にさらせクソ創価フェミ。

541:名無し野電車区
08/08/19 13:49:06 CzuZgO+RO
池袋駅はF線とM線が連絡通路で結ばれて、Y線だけ蚊帳の外だなw

542:名無し野電車区
08/08/19 14:54:13 r+LvVzQoO
>>540
餌を与えないで下さい。
>>69の前後をよく読んで下さい。

543:名無し野電車区
08/08/19 14:54:21 96FLU9uLO
>>540
狂犬乙
私はごく正常な意見を言っているだけだいつも思うが創価フェミってなんだよ

>>541
だから私はメトロを批判しているわけ
姉妹線なのに扱いがひどすぎ、そして不便すぎ

544:名無し野電車区
08/08/19 14:54:49 +gFCfBWBO
>>541
同意
池袋は
・Y線と西武
・F線とM線とJRと東武
この二つに別れるな
「黄色」だから危険物質ってか?ふざけた話だ

545:名無し野電車区
08/08/19 15:00:13 WgPcqz2O0
お知らせします。
有楽町線、副都心線では、6月14日より
>>69により、
すべての駅で護国寺厨はスルーとなっております。
皆様方のご協力をお願いいたしまーす。


    ヨロシクデス
   \===oヘ
 ( ´∀`) V _γ二ヽ_ オネガイシマス
  /( \∨/^]つ  (ω・` )
 | ̄ ̄ ̄ ̄|  |    ( ι),宀、
 |  改 札 |  |    uul⌒l |
 |____|/       |_l_|ノ



546:名無し野電車区
08/08/19 15:15:55 Gyt0uG+/0
むしろこいつはメトロアンチの加担者じゃないかと思うのだが。
見てみろ、メトロアンチがボコされた途端に出てきて一気に流れを掻っ攫ったぞw
わざわざメトロマンセー厨と同一に見られるような行為もわざとらしいし。

547:名無し野電車区
08/08/19 15:23:20 iIA0kBCs0
>>546
いや、だれかが餌を与えたからだろ。

あれ?餌も自分で用意したものってことも・・・。

548:名無し野電車区
08/08/19 15:36:28 96FLU9uLO
くだらない煽りとか脳内妄想はスルー

>>544
そうそう、まさにそう!
有楽町線利用者として本当に腹立たしいんだよね

549:名無し野電車区
08/08/19 16:08:36 +gFCfBWBO
だいたいコケタの配線がふざけてるな
西武~Y線で東武~F線ってか?

朝は東武~Y線のみと決まっているんだよ!!!
西武もF線もコケタに寄ってくるな!!!

550:名無し野電車区
08/08/19 16:10:25 1exeJm7j0
コケタとか言ってる時点で、ただ叩きたいだけに見えるね
嫁イビリするトメみたいだw

551:名無し野電車区
08/08/19 16:12:33 G/aVh9qY0
>>549
コケタ君毎日ご苦労様です

552:名無し野電車区
08/08/19 16:18:28 WpGASouv0
こうやって既得権益が生まれるんだから
成増まで開業した時に小竹折り返しにして
予め有楽町線とは切り離した運行形態にしておけばよかったものを。
メトロの頭の悪さが招いた悲劇だな。
その上、千川短絡線も作るつもりがないらしいし。
いまさら分離などと言っても非常に難しくしてしまっている。

553:名無し野電車区
08/08/19 16:23:31 iIA0kBCs0
そうだな。
いくらメトロでも分離するくらいなら、短絡線をつくるわな。

554:名無し野電車区
08/08/19 16:38:11 1exeJm7j0
>>552
いつ開業するか分からない新線のために、分離運転?
それこそ非難轟々になるに決まってる

頭悪いのはどっちだか

555:名無し野電車区
08/08/19 16:40:34 WpGASouv0
>>554
最初から分離しておけば非難が生まれることはなかったと言ってるんだが。
もともとそういう計画だったのにごちゃ混ぜにした当時の営団が悪いよ。
それに有楽町線の千川・要町開業時にもう新線池袋までは完成してたんだから
そこで折り返せば良かったんだよ。

556:名無し野電車区
08/08/19 16:47:53 WpGASouv0
331 :名無し野電車区:2008/07/17(木) 21:20:06 ID:udY7yVzK0
今日、神保町の某早売り店で買った鉄道ジャーナル9月号74ページより
>西武鉄道は、新宿方面に池袋線の電車を直通させるメリットを感じていなかったため、
>和光市からの電車はすべて新宿方面、練馬からの電車はすべて有楽町方面へ運行することを希望したが、
>西武鉄道の社長と営団の理事が大激論した末に、営団のクロス乗り入れの主張が最終的に採用されることに
>なったという。


当時の西武の社長は先見の明があったな。営団の理事に論破されないで欲しかった。
最初から分離してれば有楽町線沿線が目的地の人が今のように和光市方面に家を買ったりしないで
西武沿線に買うだろうから人の流れも変わっていたし、今のように和光市方面~有楽町線の
流れが主流になることはなかったから、配線と人の流れが一致していたのに。

557:名無し野電車区
08/08/19 16:50:59 nzVfE4A+O
>>555
1983年の時点では、新線は池袋手前までは掘ってあったが、
新線池袋駅の駆体はずっと後の完成。


558:名無し野電車区
08/08/19 16:53:18 1exeJm7j0
>>555
小竹向原以北の人たちは、いつ開業するか分からない新線を夢見て、
小竹向原での乗り換えにいそしんでください

あ、西武直通は本数が確保できなかったんで、その分は池袋折り返しに
しますんで、小竹向原~池袋間は本数少なくて積み残しでるかもしれない
けど、がまんしてね(はぁと)

と開業時に住民に説明しろ、と?

559:名無し野電車区
08/08/19 16:56:31 WpGASouv0
>>558
もともとは13号線区間なんだからそれでいいだろ。
最初は何もなかったんだから地下鉄が開業するというだけで
大きな変化だったんだし、無理に有楽町線につなげる必要はなかっただろ。
氷川台や平和台といったバスしか交通手段のなかった地域から池袋まで
地下鉄で行けるようになるだけでも利便性の向上なわけだし。

560:名無し野電車区
08/08/19 16:59:01 1exeJm7j0
>>559
都市計画は変わるものです
いつまでも「最初はこうだった」とグチグチ言ってるとそれこそ使えない路線だらけになるぞ

561:名無し野電車区
08/08/19 17:02:37 WpGASouv0
>>560
今のごちゃ混ぜになった有楽町線・副都心線の状況こそ
使えない路線の代名詞だと思いますが?
ごちゃ混ぜにしてもきちんとできるのなら利便性に長けているだろうが
現状ではダイヤ上の色々なところに歪みがあって無理があるんだから
いっそ分離した方がいいという意見が出てくるわけでしょ。

562:名無し野電車区
08/08/19 17:04:12 iIA0kBCs0
結局、分離しても車庫等の都合で和光市か新木場まで持っていかないといけないからなあ。
新木場にY線全車両収容する容量ってあるの?

563:名無し野電車区
08/08/19 17:04:25 WmnPsTWM0
練馬との接続がもっと早ければ状況も変わっただろうね

564:名無し野電車区
08/08/19 17:05:59 WpGASouv0
>>563
だね。
プロ市民が憎いわ。

565:名無し野電車区
08/08/19 17:08:16 1exeJm7j0
>>561
そういう妄想の結果が >>483 なんだね
今のダイヤだって改善の余地はいくらでもあるが、それを「分離運転すればすべて解決」
とか言うのは極論

566:名無し野電車区
08/08/19 17:17:03 WpGASouv0
現実的には分離が無理だと言うことはわかってるよ。
日中だったらクロス運転をやっても構わないと思うし。
ただ普通に遅れやすい朝のみX字運転中止ならできるでしょ。
前にも書いたけど
朝の西武からの渋谷行きを新木場行きに置き換え
その分、和光市方面からの新木場行きを渋谷行きに置き換え。
西武側でまかなえない有楽町線の本数を和光市方面で補う。
副都心線16本→全て和光市方面から
有楽町線24本→西武線から16本、和光市方面から8本
というふうにすればいいんだよ。
和光市方面からも有楽町線への列車が8本もあればそんなに不満も出ないだろうし。

567:名無し野電車区
08/08/19 17:25:46 Lq1pAgON0
なんだかんだで、YF混合は上手くやっている方だと思うよ。

確かに、小竹X・8輌編成・女性専用車・ATO・ホームドア・急行運転
をいっぺんに始めなくても、とは思ったけどね。

支障発生時も無難にこなすようになったし、
あとは西武Y線のどこかに渡り線があれば、文句ないけど。

568:名無し野電車区
08/08/19 17:26:51 1exeJm7j0
>>566
それだと「どれか遅れりゃすべて道連れ」状態は変わらない
遅れの原因で平面交差の占める割合なんて微々たるものだしね
(平面交差が原因なら、半蔵門線はなんであんな遅れるんだということ)

そんなことするぐらいなら、現状ぐらいでいいんじゃないか、朝は
どうせピークは半分離状態なんだし

569:名無し野電車区
08/08/19 17:27:38 96FLU9uLO
池袋折り返し大賛成

>>558
田舎者キモい

570:名無し野電車区
08/08/19 17:28:48 WpGASouv0
>>568
平面交差がなくなるだけでも随分違うと思うが。
同時発車ができるし、今みたいに片方がタンパ線で停止することもなくなる。

571:名無し野電車区
08/08/19 17:35:00 1exeJm7j0
>>570
それは平面交差をダイヤに組み込んでおけばいいだけ
そんなところで1分2分稼いだところで、朝のラッシュは別の原因で遅れてるんだから、効果は薄い

それよりは西武から渋谷に乗り換えなしで行ける、和光市から有楽町に乗り換えなしで行ける本数が
減らない、という利便性の向上の方がいいでしょ

572:名無し野電車区
08/08/19 17:39:18 gE3QHzZT0
メトロのホームページ見ていたら のりかえ案内 があることに気づいた。
そこで、小竹向原から練馬を選んでみた
 駅ナンバリンクでえらんだときとセンスがないことに気づくべきだった
時間順で
(1) 小竹向原 -- 西武有楽町線 --> 練馬 5分 140円
(2) 小竹向原 -- 有楽町線 --> 池袋 -- 西武池袋線 --> 練馬 22分 330円
(3) 小竹向原 -- 有楽町線 --> 池袋 -- 西武池袋線 --> 練馬 26分 330円
なるほど、メトロを使わせたいんだとある意味ほほ笑ましく苦笑い
で、次が
(4) 小竹向原 -- X --> 練馬 1時間11分 1970円
え、っとメトロと都営を使っているのか とマニアックなヤツと思いきや X の中身が

小竹向原 -- 有楽町線 --> 池袋 -- 成田エクスプレス --> 新宿-- JR総武線 -->
 東中野 -- 大江戸線 --> 練馬

これが、メトロの体質か... orz

こののりかえ案内は、他にもつっ込みどころ満載のような気がしてきました はぁ~

573:名無し野電車区
08/08/19 18:52:04 gGiGz63G0
乗り換え案内なんて多かれ少なかれそんなもんじゃまいか

574:名無し野電車区
08/08/19 19:22:12 Gyt0uG+/0
>>556
その話、実は裏があってだな…


現在、有楽町線方面には西武と東武がそれぞれ乗り入れる形態になっておりますが、それはスムーズに決まったのですか。

長谷川 営団が西武と東武の間に立って調整してくれました。当時の新宿は重要性が低かったですから、西武は有楽町方面への
乗り入れを熱望しました。一方の東武は一時期、新宿方面への乗り入れで納得しかかった時期もあったようですが、社内調整
の結果、有楽町方面重視の方向性に変わったため、結局、現在のような形になりました。

(鉄道ジャーナルNO.483 2007年1月号「西武有楽町線(8号線)設定の経緯」p.118より一部抜粋)


つまり、今の運転形態を作った「ワルモノ」は君が大嫌いな営団(メトロ)ではなく、東武なんだよね。
残念でしたw

575:名無し野電車区
08/08/19 19:37:57 +5a+1rNf0
営団≠メトロ

576:名無し野電車区
08/08/19 20:15:14 WpGASouv0
あっ、マンセー厨だ!

577:名無し野電車区
08/08/19 20:15:40 vkMP6Oeq0
営団≒メトロ

578:名無し野電車区
08/08/19 20:20:19 vkMP6Oeq0
マンセー厨も痛いが、マンセー認定厨も痛いな

579:名無し野電車区
08/08/19 20:29:33 WpGASouv0
マンセー厨が全て悪い。マンセー厨がいなければ認定厨も出てこない。

580:名無し野電車区
08/08/19 20:31:40 VHYHQGNL0
ID:WpGASouv0はまだこんなことやってたのか。

このスレではどうやらマンセー厨、護国寺厨、極端なアンチ厨(しかも利用者ではなく実態を知らない)は、
スルーすべきみたいだな。ひとつ増えちまった。


581:名無し野電車区
08/08/19 21:06:21 Gyt0uG+/0
>>580
今更になって、何アホなことを言ってるんだかw

前からのさばっていたのが、お前らがとにかくマンセー厨をボコしている間に力をつけて育っていっただけだ。
潔く、今までどおり奴と一緒にメトロを無茶苦茶にブッ叩くがいいよw

582:名無し野電車区
08/08/19 21:10:56 VHYHQGNL0
>>581
冗談だろ。俺はマンセー厨に反応したことは一度もないぜ。

583:名無し野電車区
08/08/19 21:20:29 ALqkYwnL0
お前・・
マンセーなんてもう死語だぜ。


584:名無し野電車区
08/08/19 21:29:21 Gyt0uG+/0
>>582
あぁ、それはすまん。

同じことだけど。逆方向にぶっ飛んだ書き込みを止めようともしなかったからな。
流れが遅いときでも突っ込みどころ満載の発言などごまんとあったが、誰も何も言わないでやがったわw
恨むのなら、多種多様の書き込みに対して見境のなかった自分のバカさを恨みなさいな。
数日前に来たばかりの新参さんならご愁傷様。

585:名無し野電車区
08/08/19 21:50:35 hWXSrvPQi
西武は有楽町線、東武は副都心線。
もうこれでいいよ。

586:名無し野電車区
08/08/19 22:06:28 WpGASouv0
>>585
だよね。

587:名無し野電車区
08/08/19 22:10:20 gE3QHzZT0
>573
ジョルダンでは1つの表示だけ。もちろん西武有楽町のみ。

588:名無し野電車区
08/08/19 22:11:24 CzuZgO+RO
>>585
西武有楽町線に東武副都心線ですね
わかります

589:名無し野電車区
08/08/19 22:12:02 2z0zJuz6O
で、護国寺のブスは死んだか?

590:名無し野電車区
08/08/19 22:16:58 PHn6VwpR0
Googleマップではまだ副都心線は開業してないんだなw

591:名無し野電車区
08/08/19 22:24:44 vb4w11FY0
>>589
だから餌を与えるなと。
>>68 >>69を読もうね。


592:名無し野電車区
08/08/19 22:40:43 u5KrTn7+0
ID赤い奴が何言っても虚しい

593:名無し野電車区
08/08/19 22:59:12 vkMP6Oeq0
そしてまた出てくる分離厨

594:名無し野電車区
08/08/19 23:02:53 iIA0kBCs0
分離したがってるやつは絶対現実を知らない。

595:名無し野電車区
08/08/19 23:05:06 96FLU9uLO
>>589
生きてるよ
おまえの方が早く死にたいみたいだな、臭い男

>>591
IDの赤い奴www

596:名無し野電車区
08/08/19 23:17:15 Zff0haTF0
ここで盛り上がってるのの半分も実際使ってないような

597:名無し野電車区
08/08/19 23:20:50 iIA0kBCs0
現実を知らずなんだかんだ言うのは、メトロ上層部と同等だな。

598:名無し野電車区
08/08/19 23:28:43 2z0zJuz6O
あ、護国寺のブス、明日死んでくんない?

599:名無し野電車区
08/08/19 23:37:38 TYoHa2Rv0
束急副都心線は、ただいま4年間の試運転中です。
安定した運行は4年後までお待ちください。

            美しい時代へ    束急グループ

600:名無し野電車区
08/08/19 23:46:55 Zff0haTF0
副都心線の運行は正常のことが多いよ。数分の遅れは有楽町線。

正常に動いてもダイヤが糞、こけたが暑いと大騒ぎ中←今ここ。

601:名無し野電車区
08/08/20 00:12:17 mNtufVXp0
要は、叩ける対象があるから叩いてるだけ
誰か書いてた嫁イビリという言葉がぴったりだ

602:名無し野電車区
08/08/20 00:29:23 GghywQVTO
東上線北池袋で人身
運転再開したが大幅な遅れ

603:名無し野電車区
08/08/20 00:37:00 4zp3xGPX0
だから、無理にYFを分離しなくても、俺が再三主張している通り、
副都心線を毎時8本にすれば解決するんだって。
それ以外のあらゆる解決方法は、いざ事故とかが起こったときに、
gdgdが避けられない。
無理な本数を詰め込むのはやめて、需要と身の丈にあったダイヤにすべき。
今の副都心線は毎時8本で間に合う程度の需要しかないし、
現状でメトロがマトモに捌ける本数もその程度が限界。

604:名無し野電車区
08/08/20 00:49:58 mNtufVXp0
>>603
どこか事故ったときには副都心線は池袋以北を打ち切ってますが

605:名無し野電車区
08/08/20 00:54:05 lcV/PiGy0
東武の振り替えで西武混むかと思ったら意外と平和で拍子抜け北区

>>603
今のダイヤは東急交えて作ったそうな
ので、渋谷直通後も大きな変更は無いらしいぜ

606:名無し野電車区
08/08/20 00:59:11 n61NMgSa0
>>598
私なら明日も今後もずっと死なないよ
おまえこそ明日死ね

607:名無し野電車区
08/08/20 01:09:43 Yf6/f1fX0
本日のNGID:n61NMgSa0

608:名無し野電車区
08/08/20 01:57:17 iIBFdN3pO
>>607
激しく了解(^^ゞ

609:名無し野電車区
08/08/20 02:06:52 MGHT4W4PO
護国寺のメガネブス、みんなから嫌われているよ。

610:名無し野電車区
08/08/20 02:15:18 5EWC6BoWO
>>601雌車を導入している企業は叩ける時に徹底的に叩くべき。
すぐ調子に乗るから。
雌車が有る限り新宿駅務区の鈴木が痴漢で逮捕された話は蒸し返されます。
ちなみにトカゲの尻尾切りは挑戦カルトのお箱です。

611:名無し野電車区
08/08/20 02:17:17 n61NMgSa0
>>607-609
おまえら揃って明日死ね!

612:名無し野電車区
08/08/20 02:22:45 MGHT4W4PO
お断り致します。

613:名無し野電車区
08/08/20 02:59:01 n61NMgSa0
>>612
おまえが言うな!!

614:名無し野電車区
08/08/20 04:48:45 2GCVDG+J0
>>609
スルーしろ。>>69をよく読め。

615:名無し野電車区
08/08/20 07:17:32 b/aGnuCl0
>>603
これからもずっと、そうやって客に迷惑かける“ひよわな”体制で行くの?
事故があってもより影響の少ない体制を組んだ方がいいんじゃないの?

616:615
08/08/20 07:36:41 b/aGnuCl0
アンカ間違い orz
>>603じゃなくて>>604
スマソ

617:名無し野電車区
08/08/20 10:37:34 IhoItdRFO
>>611
通報しますた。

618:名無し野電車区
08/08/20 10:46:15 /Tie38EM0
日本一古い地下鉄は銀座線。営団地下鉄のQueenは丸の内線だ。
地下鉄のKingは池袋~銀座一丁目間に限っては有楽町線だった。だが、副都心線の開通でダイア改正がありその座を降りた。
KingがKnight程度の電車に格が落ちてしまった。
半蔵門線がKingといってもいいが、それはあくまでも永田町~渋谷間に限っての話。
従って、丸の内線がKing&Queenだ。
なぜか、それは駅の重要性と同時に各駅停車だからだ。都会人のすべての人間に優しい、利便性があるからだ。
茗荷谷、新大塚、その他、同程度の位置づけの駅にすべて止まる。
要町、千川、西早稲田、雑司が谷他を通過する副都心線など都会人は地下鉄とは認めん。
南北線同様に全て各駅停車にせよ。
開業して表のダイアと裏のダイアが存在している地下鉄など未だかつて歴史上存在しとらん。
今回が初めてだ。すでに営団は時刻表を正常ダイアでも崩している。
東上線、西武線の乗客は各線最終の駅で降ろし、地下鉄は各駅停車で折り返し運転せよ。
これが正常なダイアで唯一の副都心線の生き残る道。
営団地下鉄の駅は平和台まで。営団赤塚も営団成増も営団プロパーの駅としては認めん。
小銭を稼ぐために、魂を売って、東上線や西武線の住民に対して売春婦のようになってはいかん。
プライドを持て。


619:名無し野電車区
08/08/20 11:07:34 13Y88GS4O
>>618
営団OB乙

620:名無し野電車区
08/08/20 11:44:15 NW60jRVrO
>>603
ダイヤ乱れ時に副都心線が池袋折り返しになるのは、小竹向原以西がATO非対応のために運転の調整が
しづらいから(ワンマン区間~ツーマン区間の引き継ぎが避けられず、指令の指示が行き渡りにくい)。
小竹までATOに対応はしているものの、肝心の小竹向原に折り返し設備が無いに等しい現状では小竹折り
返しにすることが出来ないため、池袋折り返しにせざるを得ない状況なんだよ。

だから、毎時8本運転にしたとしてもダイヤ乱れ時には池袋折り返しにせざるを得ない状況では、減便の
意味が無い。開業当初の酷いダイヤ乱れの原因は小竹での引き継ぎに手間取り停車時間が伸びたことにも
あったとされる(指令の指示が行き渡りにくかったことは東新宿誤通過の遠因でもある)。この経験を基に
副都心線をダイヤ乱れ時に無理に和光市まで運転させると有楽町線を間引かなければならなくなることと
副都心線の小竹での停車時間が長くならざるを得ないために更なるダイヤ乱れを助長してしまうことから
ダイヤ乱れ時副都心線は池袋折り返しにすることになったのだという。

小竹折り返しになるのは有楽町線に配慮した結果。ただ、いずれは有楽町線もATO・ホームドアになるのは
確実だし(有楽町線ホームの×印がその証拠)、恐らく4年後の東急直通開始までこの対応は続くだろう。

621:名無し野電車区
08/08/20 11:58:26 1lBYbDiAO
私かわ先に脅迫されたのに被害者の私だけを通報か?
ひどすぎる・・・

622:名無し野電車区
08/08/20 12:09:17 LW/XjLmD0
>618
 296のコピペ
もう、やめましょ

623:名無し野電車区
08/08/20 12:29:34 +nOt2WrIO
久々に来たら荒れてるな

>>605
特急が急行になるのかね

624:名無し野電車区
08/08/20 12:59:43 p8/csV5J0
>>621
可哀想に・・・>>598が悪いのにな


625:名無し野電車区
08/08/20 13:09:17 1lBYbDiAO
>>624
わかってくれるのね・・・ありがと

626:名無し野電車区
08/08/20 13:20:06 1lBYbDiAO
はあ・・・たまに山手線に乗ろうかなって思ったら遅延かよ
目の前に電車が急停車。緊急停車の模様
さっさと再開しなさいよ。遅れる・・・

627:名無し野電車区
08/08/20 13:53:37 y11WWHPEO
>>624
自演乙w

628:名無し野電車区
08/08/20 14:31:01 77nNQ0dPO
有楽町線池袋駅のホームに鳩が迷い込んできた

629:名無し野電車区
08/08/20 14:57:29 k03BZt6IO
>>620
ATO対応かどうかなんて、客には関係ない話。
客がATOにしてくれと要望したわけではない。
メトロの都合でATOにしたのだから、ATOを理由に客に不便を押しつけるのはおかしい。

それに、異常時対応の話は置いといても、路線インフラやメトロの運行能力を考えると、
毎時8本ぐらいが限界なのではないか。

630:名無し野電車区
08/08/20 15:04:53 Wq9vDzjF0
>>628
結構見るよね、鳩。
この後どうするんだろうと、他所事ながら心配。

631:名無し野電車区
08/08/20 15:11:49 LW/XjLmD0
>630
猿よりはいいね、渋谷駅に猿出現とはきっとおサレなサルだったのか

632:名無し野電車区
08/08/20 15:14:08 vJZCAQ/oP
じしん

633:名無し野電車区
08/08/20 15:15:18 K9xVeGU40
>>629
結局メトロを貶めたいだけだろ
事故時gdgdの話が論破されたから、「路線インフラや~」とか別の理由を
出してるだけ

素直に言ったらどうだい?
初っ端で色々やらかした、叩きやすい路線ができたから、イビってみたい
だけなんです~ってさ

634:名無し野電車区
08/08/20 15:18:40 7dnoH6PL0
>>632
いくらこの路線でも、この程度の地震なら大丈夫だよ。

635:名無し野電車区
08/08/20 15:29:03 Xt68qdMD0
>>628
朝方は結構いるよ
どうやって帰るのかは不明だけど

>>629
むちゃくちゃな理論だなw
それに異常時対応をしっかりつめてないと
この前みたくなるだけだろ

636:名無し野電車区
08/08/20 16:01:53 LW/XjLmD0
>635
ATOは客には直接は関係がない。

JR酉みたいなトンデモない事故が起こればニュースで取り上げられてはじめて
気がつくこと。

637:名無し野電車区
08/08/20 16:07:05 k03BZt6IO
>>633
工作員乙w

638:名無し野電車区
08/08/20 16:10:27 lcV/PiGy0
ATO、ホムドア含めて上手く運用できてれば悪いもんじゃないけどな
システム的な問題の他、ダメトロ職員、利用者含めて慣れが定着すれば
そう悪いもんじゃあない

639:名無し野電車区
08/08/20 16:15:31 lcV/PiGy0
>>623
ジャーナルとぴくと流し読みしただけだが、将来の運行形態までは書いてなかった
むしろ「どういう種別になるのか楽しみだ」と書いてあったw

640:名無し野電車区
08/08/20 16:18:42 K9xVeGU40
>>637
なんだ、認定厨か

641:名無し野電車区
08/08/20 16:36:03 mTwphZ5O0
なんか、メトロはやることがチグハグなんだよな。
ちゃんと運行できないのなら、あんなに宣伝せずに
ひっそり開業すればここまで叩かれなかっただろうに。
まあ、自業自得ってことか。



642:名無し野電車区
08/08/20 16:40:43 K9xVeGU40
>>641
まぁ、湘新も似たように叩かれまくってたけど、それでも利用者はうなぎのぼりなんだから、
そのうち落ち着くでしょ

643:名無し野電車区
08/08/20 18:02:26 t+9DE0Mb0
昇進はちゃんと段階を踏んでいったからね。

644:名無し野電車区
08/08/20 18:09:35 K9xVeGU40
F線も、東横直通が控えてるし、石神井工事終わったら西武にもバンバン
直通しなきゃいけないから、最初は 12本/h 程度に抑えておいてよかったねー

やっぱ段階的にいかないといけないもんね

645:名無し野電車区
08/08/20 18:13:51 k03BZt6IO
>>620
和光市からATOボタン押して出発して行くのをよく見るが・・・

646:名無し野電車区
08/08/20 18:34:39 kqWY9Elf0
開業から2ヶ月が経過したが、新規開業部分の駅のトイレはまだキレイ?

647:名無し野電車区
08/08/20 18:56:08 SOk3RYZV0
糞がこびり付いてるかもよ。
何しろ「うんち君」が走ってるんだから。

648:名無し野電車区
08/08/20 19:11:13 uLoD9uN+0
          _____
       _| ̄ __⊥__  ̄|_
 ┌i  ̄                     ̄ i┐
  | | -- ──┬!─┬───‐| |
  | | 13S 各停  |      |  和 光 市  | |
  | |───|      |───| |
  | |----|l.x.l|---- |------|------------| |
  | |      ̄..     |      |            | |
  | |            |      |   ヽ=@=/  | |
  | |            |      |   (・∀・)   | | <呼んだ?
  | |------------|------| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  | |---+--------|------|--------+---| |
  | | ? |      | 10112.|      | ? | |
  | |---^ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄^---| |
  | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
  |二二二二二二.┌‐─┐二二二二二二|
  i     i  日   [×.=]   日  i     i
   i     i  =≡===≡=  i     i
    i      ` ┬───┬ ´     i
    \___|_______|___/

649:名無し野電車区
08/08/20 21:31:47 MGHT4W4PO
メガネブスの自演は飽きた。

650:名無し野電車区
08/08/20 22:24:10 rwbjcsbs0
>>643
だよな。新線池袋の延長だけでも良かった。
ATO、ワンマソ、通過運転と慣れないことばっか一気にやるからだな。
まあ、所詮身の程知らずのメトロだからな。

651:名無し野電車区
08/08/20 22:31:17 p8/csV5J0
>>627
624は俺が書いたんだから自演じゃない罠
想像で決め付けない方がいいぞ

しかし副線の8両なんとかならんのかね
せっかく池袋から空いてる副線に乗ってるのに
小竹から混み混みって嫌な感じだぜ・・・

652:名無し野電車区
08/08/20 22:38:40 JgUzp1tk0
とりあえず、俺がいくらダイヤ組んでも今のダイヤより便利になることは無かった


653:名無し野電車区
08/08/20 22:38:50 mNtufVXp0
>>650
その段階を踏んだはずの湘新だが、今の副都心線と同じぐらいの遅延、トラブルを
やらかしているのは、スルーですか?

654:名無し野電車区
08/08/20 23:09:12 iK3mVQfT0
>湘新だが、今の副都心線と同じぐらいの遅延、トラブルを
>やらかしているのは
湘新毎日遅延してたっけ?

トラブルって、東海道線、横須賀線、埼京線、高崎線、宇都宮線に巻き込まれてるだけじゃん。
しかも人身事故とか踏切支障とか。
トトロとは原因が全く違う。

655:名無し野電車区
08/08/20 23:21:12 i0gpc/0j0
池袋の乗車位置に貼ってあった「4列乗車にお願いします」が消えたけど、
混雑が減った証拠?

あと最近の池袋の乗り換え案内がおかしい。
ドアが閉まる頃になって「丸ノ内線はお乗換えです」としか言わない。

656:名無し野電車区
08/08/20 23:34:19 n61NMgSa0
>>627
自演じゃないよ・・・イジメられる私を可哀想って思ってサポートしてくれる人がいても不思議じゃない
自演じゃないのに自演って言われるのは腹立たしいね。あんた>>649と一緒に死んでね

657:名無し野電車区
08/08/20 23:40:56 mNtufVXp0
>>654
> トラブルって、東海道線、横須賀線、埼京線、高崎線、宇都宮線に巻き込まれてるだけじゃん。
こいつら全部あわせて、湘南新宿ラインつーんですが

今だって、西武東武の人身に巻き込まれたら、すぐ「直通やめろ」「分離すれば被害が減る」とか
言ってるくせに、湘新はほかに巻き込まれてもかまわないっつーのか?

それに、毎日遅れるという話なら、半蔵門、東西、千代田のメトロ各線はもちろん、東横、田都、
小田急も似たようなもんなんですが


658:657
08/08/20 23:41:44 mNtufVXp0
>> トラブルって、東海道線、横須賀線、埼京線、高崎線、宇都宮線に巻き込まれてるだけじゃん。
> こいつら全部あわせて、湘南新宿ラインつーんですが

埼京は違うな。訂正

659:名無し野電車区
08/08/20 23:48:06 v86hIY1t0
数分遅延頻発なのは有楽町線だっつうの。
車掌もいるっつうのにどこらへんから遅れ出すわけ?

660:名無し野電車区
08/08/20 23:53:36 vX/fC2I50
護国寺。Y線のゴミ駅。

661:名無し野電車区
08/08/20 23:54:53 iK3mVQfT0
>>657
>それに、毎日遅れるという話なら、半蔵門、東西、千代田のメトロ各線はもちろん、東横、田都、
>小田急も似たようなもんなんですが
藻前が言ったんだろうが・・・・

>>653 >>ID:mNtufVXp0
>その段階を踏んだはずの湘新だが、今の副都心線と同じぐらいの遅延、トラブルを
>やらかしているのは、スルーですか?


662:名無し野電車区
08/08/21 00:22:04 O84t5hA20
湘新だってやらかしてるよ
こんなスレが立ってるぐらいだからね
(というか、F線の星取表スレは、ここが起源)

○●湘南新宿ライン星取表スレ 4●○
スレリンク(rail板)

もっとも、JRの遅延証明の基準は緩いから、F線の星取表よりは
良く見えるけどね

663:名無し野電車区
08/08/21 00:32:20 0Z1OelR20
護国寺は重要な駅
ゴミ駅は池袋以西の各駅や辰巳、桜田門だと思う

664:名無し野電車区
08/08/21 00:33:23 aK3AU1mS0
最近の有線は池袋に入ってくる時点でもう遅れてるの?

665:名無し野電車区
08/08/21 00:33:50 0Z1OelR20
池袋以西のY・F線各駅全廃希望

666:名無し野電車区
08/08/21 00:46:56 FRuROp8T0
今日は和光市から新宿に用があって出かけた。
池袋で山手線に乗ろうとしたんだが、和光市で東上線の準急池袋行きが出てしまって乗り遅れてしまった。
その後、10000系の急行渋谷行きがやって来たのでそれ乗って池袋に行くことにした。
池袋で降りようと思ったが、新宿三丁目へそのまま行くからとりあえず新宿三丁目まで行って下車した。
新宿三丁目降りると目の前が目的地だったから意外と早く着いた。




667:名無し野電車区
08/08/21 00:54:04 PsRr2xoQ0
>>666
PASMOだったの?

668:名無し野電車区
08/08/21 01:02:29 ajp16JW80
こないだまで遅れが無くて毎日平和だったのは、
世間が盆休みですいてたからだったのねん。

盆休み明けて混みだしたらまた毎朝遅延が復活してきた…。

669:名無し野電車区
08/08/21 01:04:14 mc6SyYTj0
学生の夏休みが終わったらまた混雑するだろうな。

670:名無し野電車区
08/08/21 01:07:28 qVQ6Vfy40
新宿三丁目っつーと、新宿から遠いように感じるけど意外と近いよな
都庁方面行くのにはおすすめしないがw

671:名無し野電車区
08/08/21 01:09:30 mc6SyYTj0
>>670
西新宿方面へは丸ノ内線に乗り換えた方がいいと思う。

672:名無し野電車区
08/08/21 01:11:38 aK3AU1mS0
都庁方面もm線で西新宿までいけばよろし。

新宿に用があるといっても都庁、歌舞伎町、高島屋、伊勢丹がすぐそばにあるわけじゃないからね

673:名無し野電車区
08/08/21 01:15:17 O84t5hA20
>>668
遅延遅延って言うけど、「5分程度の遅れ」でかき乱される平和って何なのかなぁ
そんなこと言ってたら、都内の大抵の路線は使えないはずなんだが

674:名無し野電車区
08/08/21 01:16:46 aK3AU1mS0
遅延祭りをあおってるのはユーザーじゃないよ。

675:名無し野電車区
08/08/21 01:18:56 0Z1OelR20
>>673
遅刻魔死ね

676:名無し野電車区
08/08/21 01:19:33 mc6SyYTj0
ってか遅延してるのは有楽町線だと思う。
副都心線も小竹発車の時点では1・2分遅れてることが多いけど、
急行は副都心線内に入るとほとんど遅れを回復して走るよ。

677:名無し野電車区
08/08/21 01:20:27 qVQ6Vfy40
>>673
地方から出てきたゆとり世代に多い希ガス
というのがウチの社内の判断

「今日も5分電車が遅れてよー、遅刻だよ、ふざけんなよ」

そりゃ毎日3分前に出社してるお前が馬鹿なんだろwwww
って事になった

678:名無し野電車区
08/08/21 01:23:07 TIX4DI6z0
10000系Bトレ
みなしゃん買いましたか?
昨日から発売ですよ。



679:名無し野電車区
08/08/21 01:23:42 0Z1OelR20
>>677
責任転嫁しか能のないメトロマンセー厨乙
おまえ、今日中に死ね

680:名無し野電車区
08/08/21 01:26:35 O84t5hA20
>>674
やはりそうか

俺は田都沿線にも東横沿線にも住んだ経験があるが、これぐらいの遅れなら
十分許容範囲だと思ってるからなあ

それを遅延遅延と煽ってるのは、ただ叩きたいだけなんだな

681:名無し野電車区
08/08/21 01:28:43 qVQ6Vfy40
>>679
責任転嫁はお互い様だから、一緒に氏のうぜ^^

682:名無し野電車区
08/08/21 01:29:11 aK3AU1mS0
特に朝ラッシュで毎日定時運行できる23区内の路線の方が少数。
俺も朝は15分前には会社着くような電車を選んでる。

683:名無し野電車区
08/08/21 01:30:15 0Z1OelR20
>>681
キモい・・・!!
おまえが一人で死ね!!
私は死にません。

684:名無し野電車区
08/08/21 01:31:31 0Z1OelR20
>>680>>682
マンセー厨自演乙、さっさと死ね、早く死ね、速やかに死ね!!

685:名無し野電車区
08/08/21 01:34:21 qVQ6Vfy40
15分前出社はいろんな意味で常識だと思ってたんだが、
まあこれも時代の流れですかね

高校の頃、最強通学してたんだが、積み残しや病人発生で頻繁に遅延するわけで
たまーに30分コースとかあるわけよ
先生曰く「60分前に家出ろ」

さすがにそりゃねーわwwwwwと思った

686:名無し野電車区
08/08/21 01:34:21 aK3AU1mS0
死ね死ね団おは。ちみはどういう路線で通勤通学してるのかい?

687:名無し野電車区
08/08/21 01:34:30 ZUqvzj9k0
>>667
えー。ただのゆとり世代ってことにしてくれよ。
自分も地方出身だが、都内の路線なんて、
自称混雑wで遅れるのが前提だと思ってるから、20分ぐらい余裕を見て出社してるし。


688:名無し野電車区
08/08/21 01:35:42 ZUqvzj9k0
まちがえた。667じゃなくて>>677
すまん。

689:名無し野電車区
08/08/21 01:39:17 qVQ6Vfy40
>>688
把握。とはいっても東京なんざ地方民のあつまりだから他意は無い

690:名無し野電車区
08/08/21 01:40:32 aK3AU1mS0
他社乗り換えしないならテキトーな時間に家出ればなんとなく着くって感じだろうけど、
朝ラッシュは何かが起きないことの方が少ないからね。

帰りは、終電しか気にしない。

691:名無し野電車区
08/08/21 01:41:28 FT4c3VpK0
先祖は百姓の成金集団ですねわかります。

692:名無し野電車区
08/08/21 01:42:05 6xAjKlXVO
何で1時回ってから異常なレス数記録してんだよww明日仕事は無いの?

693:名無し野電車区
08/08/21 01:45:26 0Z1OelR20
>>689
生まれも育ちも都会の、生粋の都会人だが何か?

694:名無し野電車区
08/08/21 01:46:42 aK3AU1mS0
俺は明日休み。五輪と代表スレでしょうもない書き込みしながら、ロシア対オランダ開始待ち。

>>692
FYユーザ?

695:名無し野電車区
08/08/21 01:47:14 LbJnxnym0
>>693
頭の悪い都会人だろ。

696:名無し野電車区
08/08/21 01:48:37 0Z1OelR20
>>695
東大生だが?

697:名無し野電車区
08/08/21 01:50:19 qVQ6Vfy40
東大生(笑)
かつて学生証うpできた奴はいない伝説のアレですね、わかります

698:名無し野電車区
08/08/21 01:50:36 ZUqvzj9k0
>>692
いや、自分は明日仕事ー。
明日から盆休が明けるんだが、昼夜逆転しちゃってあまり眠くない……
どうしよう。

699:名無し野電車区
08/08/21 01:51:05 vEVMpsCq0
>>682
やっぱり三田線だね 朝、夕ともほぼ遅れなし
都内で一番正確

700:名無し野電車区
08/08/21 01:51:23 0Z1OelR20
東大生(笑)って・・・
明らかな嫉妬乙www

701:名無し野電車区
08/08/21 01:51:26 aK3AU1mS0
0Z1OelR20と俺が暇人のようだなw

都会人って何区育ちで今住んでる区はどこよ

702:名無し野電車区
08/08/21 01:52:21 0Z1OelR20
身元ばれるから教えてやんない

703:名無し野電車区
08/08/21 01:52:50 qVQ6Vfy40
>>699
高島平専用列車だからなあ
最強できるまでは愛用してたぜ

704:名無し野電車区
08/08/21 01:54:00 aK3AU1mS0
ちなみに俺は中野区生まれの杉並区育ちで現在練馬区民。微妙だろw

区までだったら大丈夫だろ、だめか?

705:名無し野電車区
08/08/21 01:54:42 FT4c3VpK0
>>703
>>691

まあ身元ばらしたらリスペクトしてもいいかなw

706:名無し野電車区
08/08/21 01:55:31 aK3AU1mS0
三田線もさ、目黒線乗り入れてから遅延ってないの。

前、南北線で飯田橋~溜池山王のったけど、3~4分の遅延あたりまえだったよ。

707:名無し野電車区
08/08/21 01:55:50 qVQ6Vfy40
>>704
板橋区生まれの板橋区育ちで現在練馬区民の俺からみても微妙だなwww

708:名無し野電車区
08/08/21 01:58:48 mc6SyYTj0
東西線・半蔵門線なんかもっと遅延してる。

709:名無し野電車区
08/08/21 02:01:16 0Z1OelR20
>>704
全然ダメ。山手線内じゃないと都会とは言えない
練馬とかど田舎だし、中野は都心部から外れてる。

もちろん板橋もダメ。都会人は豊島区の池袋以東や文京区、新宿区、渋谷区、千代田区などの住民だ
むろん、田舎出身者の現在東京在住者(似非都会人)はダメだがな

710:名無し野電車区
08/08/21 02:03:00 aK3AU1mS0
とんねるず世代の俺には板橋は憧れの都会だわw
小学生で成増を「なります」と読めることができたのはひとえに石橋さんのおかげです。

東大生もさ、あんなマンモス大学、○×区に住んでますぐらいじゃ特定されないから、
勇気を振り絞ってカミングアウトしちゃいなよ。


711:名無し野電車区
08/08/21 02:04:41 LbJnxnym0
文京区は田舎の4番打者

712:名無し野電車区
08/08/21 02:06:30 0Z1OelR20
>>708
Shut up you fucking guy!
半蔵門線によく乗ってるが時間には正確だ
Y線よりずっと正確だ。捏造はやめろ。さもなければおまえ、今日か明日に死ぬよ

>>711
文京区は天下の東大が鎮座する神聖なる地域

713:名無し野電車区
08/08/21 02:14:26 A/ED6g9xO
神聖なる地域?
お前文京区民じゃないだろ。
湯島聖堂の周りはラブホばかりだぜ。知ってるか?
神様が居る隣りにラブホ街を作るって区のレベルが低すぎだろ。

714:名無し野電車区
08/08/21 02:17:19 aK3AU1mS0
Shut your fucking mouth up!ってか。

大丈夫。俺ら全員東大OB、OGだから文京区最強は同意。
皇居のある千代田区より神聖とも思ってる。

半蔵門線の朝ラッシュじゃないだろ。

715:名無し野電車区
08/08/21 02:38:13 rxqzyUey0
>>712
その文京区をあなたという存在が汚しているんですね。わかります。

とっとと失せろネカマ創価フェミ。

716:名無し野電車区
08/08/21 02:43:00 aK3AU1mS0
たしかに湯島は不思議なホテル街。
上野や御徒町からも近いし、文京区といってもいろんなとこあるね。

そして都合よくスルーする東大生に対して俺サミシス。
サッカーに集中してくる。ノシ

717:名無し野電車区
08/08/21 05:04:26 24ymSyRV0
和光市の3番線朝霞よりに設置されている
3番線用電光掲示板
URLリンク(rail.uploader.dyndns.org)

副都心線開業時からありましたっけ?
これ付けたなら成増よりにもつけてほしいな・・

718:名無し野電車区
08/08/21 08:00:20 pdi/inx10
昨日の8:42高野台発渋谷行きに始発から
神宮前まで乗ったが、痴漢なんか出よう
ハズもないガラガラ車内なのに
西武もメトロも「最後尾は女性専用車両です」
連呼しまくりでうざすぎ

そういうのは激混みの快速池袋行きとかでやれよw

719:名無し野電車区
08/08/21 08:06:27 9yxVimsC0
定時運転を諦めた
>>673 >>676-677 >>680 >>682 みたいなメトロ職員は気楽だな。
ダイヤが存在する以上、それを守ろうとするのは当たり前。
俺は6月13日までは15分、14日以降は30分の余裕をもって通勤している。
「遅れを気にするのはおかしい」という論調を煽っているやつこそ糞メトロ社員。

720:名無し野電車区
08/08/21 08:13:25 qVQ6Vfy40
おぱようございます

>>719
あーダイヤは守ってね!
ちなみに>>677に出てきた子は京浜東北線通勤な
あそこも遅延常習だからしゃーないが


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