08/08/09 06:55:13 hrirzNYU0
>>684
それをするなら、西武からのＦ線急行には和光からの“区間急行”を接続させ、
“区間急行”は西武からのＦ線急行の１分後にＦ線各停として発車すればいい。
そうすれば、Ｙ線は優等列車が無くなる。
西武からの急行との接続がない時点で、Ｙ線優等列車には存在価値がない。
>>688
それは京葉線に対して失礼。
京葉線は普通の糞ダイヤ。
こちらは空前絶後・前代未聞の糞ダイヤｗ
08/08/09 06:55:13 hrirzNYU0
>>684
それをするなら、西武からのＦ線急行には和光からの“区間急行”を接続させ、
“区間急行”は西武からのＦ線急行の１分後にＦ線各停として発車すればいい。
そうすれば、Ｙ線は優等列車が無くなる。
西武からの急行との接続がない時点で、Ｙ線優等列車には存在価値がない。
>>688
それは京葉線に対して失礼。
京葉線は普通の糞ダイヤ。
こちらは空前絶後・前代未聞の糞ダイヤｗ